Красной Армии

(немцы бережно эвакуировали найденную башню,и надеются поднять корпус танка)

[ Читать далее... → ]

Село Тарановка под Харьковом фигурирует во многих трудах о Великой Отечественной. Здесь в 1943 году совершили героический подвиг гвардейцы-широнинцы. 25 бойцов пять суток держали железнодорожный переезд, отбиваясь от танковых колонн немцев, 20 солдат погибли, но при этом уничтожили 30 вражеских танков и бронемашин.

[ Читать далее... → ]

По просьбе Марксыча, делаю перепост своих статей из ЖЖ Шушпанцер о мытарствах немецких конструкторов тяжелых танков. Упоминания о публикации нижеперечисленных машин в сообществе, тоже относится к Шушпанцеру

[ Читать далее... → ]

...между прочим:


[ Читать далее... → ]

[ Читать далее... → ]

Рылся у себя в картинках, наткнулся на сабжевые фото (под катом)
Обратил внимание на танк, который на фото прикрыт Т-55м (на следующем фото вид спереди). При последнем посещении музея, я его не замечал, или не обращал внимания, увлеченный "реликтовыми динозаврами" ИС и ИСУ :) По-ходу, это Т-70, но так ли это?
[ Читать далее... → ]

Советская 76 мм противотанковая пушка ЗИС-3, шасси чешского танка Шкода Т-38(t). Какой же стране принадлежала такая сборная солянка? А машина эта производилась в Румынии и состояла на вооружении её армии.



 
Читать дальше.
 

Во время Великой Отечественной Войны самоходки с передним расположением боевого отделения, такие как СУ-100 или ИСУ-152, получили широкое распространение во всех воюющих армиях. Выгода понятна – без глубокой переделки на танковую базу можно было установить более мощное орудие, которое не могло влезть в башню. Но и недостатки так же очевидны. Далеко выпирающее вперёд орудие сильно ухудшало проходимость, оно могло банально воткнуться в холм или склон противотанкового рва. Но этот недостаток с лихвой компенсировался предыдущим достоинством. Этот недостаток можно было устранить, разместив боевое отделение сзади, но тогда нужно было переносить двигатель вперёд и вообще достаточно глубоко переделывать танковую базу. Но война закончилась, и казалось, время подобных машин прошло. Однако же нет.
В 1954 году на базе послевоенного танка Т-54 была сделана, пожалуй, последняя Советская машина подобной компоновки. Итак, представляю СУ-122-54.


Читать дальше.
 

Как известно, после войны у СССР осталось огромный парк танков Т-34. Машина для нашей армии не годилась, так как к этому моменту была изрядно устаревшей, и поэтому их в большом количестве, и за частую, безвозмездно, раздавали дружественным режимам по всему миру. А вот в этих странах на базе нашей легендарной машины и родилось, целое семейство всевозможных видов бронетехники. Об одном из таких образцов я рассказывал в своей статье «Танк Т-34-100 с пушкой БС-3». А в этой, попытаюсь сделать обзор, из тех машин, которые удалось найти в сети.
Итак первая модификация танк Т-34-122 с пушкой Д-30. Таких вариантов модернизации нашёл два:
1. Сирийский с закрытой башней:



Читать дальше

У этого танка и так было много модификаций, пожалуй больше чем у какого ни будь другого танка Второй Мировой Войны, но было ещё и не мало не пошедших в серию вариантов.Многие читали мою первую статью о нереализованных вариантах модернизации Pz.Kpfw. IV, вот насобирал в сети ещё несколько вариантов. Итак, первый. Pz.Kpfw -IV c пушкой 75 мм KwK 42 L/48 на базе Pz.Kpfw -IV Ausf D.





Читать дальше

Е-25 Ягуар задумывался не только как машина истребитель танков, но и как разведчик. Его планировали производить на фирме Argus которая распологалась в Карлсруэ под руководством д-ра Германа Klaue самоходка изначально разрабатывалась похожей на Hetzer . Опыт фирмы Argus в производстве бронетехники до сих пор ограничивался производством Lenkbremsen для тигров, на ней в основном производились авиационные двигатели.



Читать дальше 

В различных книгах и телепередачах мне постоянно встречалась оценка Пантеры как одного из лучших танков Второй Мировой. А в передаче на канале «Нэшинел Джиографик», его вообще назвали абсолютно лучшим, танком - опередившим своё время.


Тяжелый танк PzKpfw V «Panther» Ausf D (SdKfz 171).


Читать дальше

В ходе обсуждения статьи "Если бы не было Т-34, каким бы мог стать Т-28." возникло много споров о техническом оснащении и боевом применении Т-28. Для тех кто хочет углубить свои знания в этом вопросе, выкладываю вот эту книгу.


Читать аннотацию и скачать.

Если у вас спросить про танк «Леопард». Какая у вас будет ассоциация? Безусловно, почти у всех будет ассоциация с основным танком Бундесвера. Уже более 50 лет танки с таким названием стоят на вооружении Германии. Но оказывается и в годы Второй Мировой германия имела Леопард, но он гораздо менее известен чем его современный потомок. Вот о нём я сейчас и расскажу.



Читать дальше

Известно, что перед знаменитым Т-34 основным средним танком Красной Армии был Т-28. На протяжении всего его существования существовали различные проекты по его модернизации. Но затем появился Т-34 и все работы были прекращены, Т-34 был на порядок лучше своего предшественника.



Но мы так же знаем, с каким трудом Т-34 пробивал себе дорогу в нашу армию, и сколько препятствий он встретил на пути в серию. Да что там говорить, не будь зимнего пробега во главе с самим конструктором Кошкиным (кстати, в итоге стоившего ему жизни), и личного распоряжения Сталина, вполне возможно, что наша б армия осталась без этой выдающейся машины. А что бы тогда было вместо Т-34? Этот вопрос не является темой этого поста, его я подыму, когда ни будь в будущем. В этом посте подыму тему, что вместо Т-34 в СССР таки были доведены до конца проекты по Т-28, и наш основной средний танк продолжил своё развитие именно как продолжение модернизации этой машины.

Читать дальше

Продолжаю серию статей о нереализованной германской бронетанковой технике. На очереди у меня танки серии Е-50/75. Которые должны были стать самыми массовыми в будущей германской армии.


Читать дальше

В комментариях к статье «Переиграем Курскую дугу» возникла мысль, что немцам не нужно было гнаться за дорогими и медленно производимыми танками Пантера и Тигр. А до конца использовать потенциал проверенного и массово производимого танка Т-IV. Так же говорилось что у Германии был вариант совместить достоинства Пантеры в огневой мощи с достоинствами Т-IV в массовости. Действительно такой вариант был и он так и не был реализован. Это Т-IV с башней от Пантеры Шмальтурм.



Читать дальше

Итак, коллеги, представляю чисто АИ танк, разработанный немецкими любителями бронетанковой техники.
Он является отражением того, каким бы было развитие танков в Германии, не проиграй Германия к 1945 году. Он также является как бы "недостающим звеном" между немецкими танками до 1945 года и реальными боевыми машинами после 1955 года и до наших дней. Проект этого АИ танка оказался настолько удачным и признанным всеми знатоками бронетанковой техники, что в Германии производятся модели этой машины, что для АИ техники является беспрецедентным случаем.


Читать дальше

В конце войны в Германии была создана целая россыпь проектов, которые так и не были доведены до конца. Представляю ещё один малоизвестный проект – танка Лев. Эта машина упоминалась мной в статья про Маус и Е-100.



Читать дальше

В ходе обсуждения статьи Немецкий "Сухопутный крейсер" Р-1000 Ratte (Крыса), возник вопрос, были ли у немцев танки на подобии наших Т-35 или Т-100. Я ответил что были и пообещал что подготовлю статью о них. Вот выполняю обещание.



Читать дальше

Статей про немецкий сухопутный крейсер Крыса (вероятно послуживший основой серии миниатюр «Железный капут») в сети довольно много. В этой статье попытаюсь обобщить, то что написано о ней в различных источниках.
Так как у меня блог посвящён альтернативной истории, то хочу всем обсуждающим предложить придумать, если такие конечно были, условия при которых такие машины б массово строились и широко применялись всеми воюющими сторонами.


В мире, вероятно, никогда не будет танков, по своим масштабам сходным с сверхтанком Крыса. Что характерно, немцы даже не относятся к нему как танку: они назвали его "Сухопутный Крейсер ". Танк Крыса был настолько велик, его размеры были больше сходны с военным кораблём, чем танком. Вооружения, установленное на нём, как правило, устанавливается на тяжелых крейсерах, таких как Шарнхорст и Гнейзенау, а зениток было достаточно для отражения нападения волны бомбардировщиков.


Читать дальше

В своей статье про Маус я упоминал что у него был конкурент. Это танк Е-100. Расскажу о нём по подробней.



Читать дальше

Мой интернет-друг по форуму ФАИ, коллега agnez , давече побывал в Израильском танковом музее, и выложил фото от туда. Так же он мне любезно предложил воспользоваться ими на своём блоге. Фотки Меркав я уже использовал в статье про Меркаву Мк-4. А вот ради этих фото решил создать отдельный пост.

На фото изображён Т-34-100, захваченный Изрильской армией в ходе войн с Египтом. Что же это за машина?

Читать дальше 

Итак, коллеги , представляю ещё одну статью посвящённую малоизвестной бронетанковой технике Третьего Рейха. Статья набрана в различных западных источниках и переведена при помоща автопереводчика Гугл.
Безусловно, почти все из вас знают о знаменитом немецком танке Пантера. Некоторые историки бронетанковой техники, считают его, даже лучшим таком Второй Мировой Войны. Но в Германии, разрабатывалось и следующее поколение этой машины - Пантера II, и даже Пантера III.


Читать дальше

В журнале Armor за март-апрель 1990 года капитан James M. Warford в своей статье «Стратегический сюрприз» сделал такие выводы о значении принятия на вооружение Советской армии танков Т-64:
Сегодня мы можем предположить, какой удар мог бы нанести Т-64 войскам НАТО. Как только танк стал известен на Западе, он вызвал крах программ развития противотанкового вооружения. Так не могло продолжаться более нескольких лет, и Т-64 изменил облик с оснащением реактивной бронёй в 1984 году. Экипажи танков НАТО имели бы дело с новым образцом секретного оружия, так как Т-64 стал сюрпризом, подобно танку Т-34/76 во Второй мировой войне. Танкистам НАТО пришлось бы вести против него бой на худших танках с мрачным результатом. Случай Т-34/76 - это не только создание нового танка для Советской армии, но и создание принципиально нового танка. Второй раз это произошло с танком Т-64.




Читать аннотацию и скачать

Его экипаж погиб, пытаясь прорвать вражеское кольцо в районе Невского
пятачка. Немцы били по нему прямой наводкой из зенитных установок, а
теперь он станет частью экспозиции музея "Прорыва блокады Ленинграда".
Фашисты называли его "Призраком", потому что в зимнее время для
противника танк становился практически невидимым. К 65-й годовщине
прорыва блокады Ленинграда, реставраторы преподнесли городу необычный
подарок - единственный сохранившийся экземпляр КВ-1.

(видеоподробности)