Депутаты Госдумы РФ решили, что пора навести порядок и на улицах российских городов и в Уголовном кодексе России. Угонщиков, которые взяли чужое транспортное средство «просто покататься», отправят в тюрьму на 5 лет. Чтобы понять, о чем идет речь, мы решили опубликовать в нашей статье ту самую главу Уголовного кодекса, которую депутаты намерены усовершенствовать.

Статья 166. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

1. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон) - наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до трех лет.
2. То же деяние, совершенное:
а) группой лиц по предварительному сговору;
б) неоднократно;
в) с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, - наказывается лишением свободы на срок от трех до семи лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо причинившие крупный ущерб, - наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет.
4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, - наказываются лишением свободы на срок от шести до двенадцати лет.

Что здесь важно понять. Сегодня, пойманный воришка автомобиля, может спокойно заявить, что взял автомобиль развлечься. И, как правило, его наказывают очень мягко. Максимум, что ему грозит – это лишение свободы до 3-х лет. Но даже такое наказание применяется крайне редко.

Теперь депутаты намерены прописать в законе четкое наказание за желание покататься на чужом автомобиле – минимальный срок лишения свободы должен составить 5 лет. Причем предлагается убрать из статьи 166 спасительную лазейку угонщиков: фразу «без цели хищения». То есть заявление «просто покататься» больше не прокатит.

Максимальное же наказание по этой статье может составить 15 лет, вместо существующих сегодня 12 лет. Это как раз тот случай, когда в отношении автовладельца было применено насилие опасное для жизни и здоровья. Причем минимальный срок лишения свободы в этой части поднимут с 6 до 7 лет.
Кстати, не нужно думать, что разбойные нападения на автомобилистов с целью завладения дорогой иномаркой совершаются сплошь и рядом. По словам заместителя начальника отдела розыска УГИБДД ГУВД по Московской области Игоря Агапкина, чаще всего кражи транспортных средств происходят с неохраняемых стоянок – 70 процентов. Из гаражей – 17 процентов.

С охраняемых территорий машины практически не угоняют – один процент. Причем именно в этот один процент входят случаи, и когда на владельца транспортно средства совершается разбойное нападение, и угоны автомобиля с применением эвакуатора. Так что эпизоды с применением насилия в отношении водителя можно считать именно редчайшим явлением, несмотря на стремление отдельных СМИ убедить общественность в обратном.

Любопытно, что в конце февраля Верховный суд России также высказался на тему угонов. Теперь даже если у вас похитили брелок и угнали машину, страховая компания обязана выплатить пострадавшему компенсацию, даже если в договоре КАСКО прописано обратное.

Наконец-то государство ответственнее подходит к защите имущества граждан. Вот бы еще и сами владельцы автотранспорта тщательнее относились к выбору противоугонных комплексов.