SFmsx msxovich,
31-03-2009 08:25
(ссылка)
НЕТ БГ!
В "застойные" советские времена был лозунг НЕТ ВОЙНЕ!!.В сторону конечно запада.
В наше мирное КПКшное время всегда найдутся лозунги применительные к железу и софту ,что крутятся и скрипят в коробочках западных производителей.
И к нашей теме это звучит как
-НЕТ БАТАРЕЙНОМУ ГЛЮКУ
Если с работой софта и ОС на Псионах особых нареканий нет, то конструктивы и задумки инженеров родивших Рево и Мако изумляют своим, как совершенством, так и заделами на светлое будущее.
а именно прекрасные дизайнерские ходы во внешнем виде и конструкции корпуса КПК. И удручающие недоделки или отсутствие функций в другом.
Итак начнем смотреть откуда ноги ростут.
А ростут они из 5мх. Этот большой брат имеет все что нужно было на тот момент времени процветания разумных по габаритам карманных компьютером.
Сменные батареи тип АА.
Карта памяти формата СF.
Подсветку экрана.
Все разумно и функционально.
В конструктивном решении Мако Рево машинка получилась приятной по габаритам, но ограничение в использование сменных батарей или использования более емких Li-Ion акуммуляторов привело к исчезновению энергоемких решений таких как подсветка экрана и сменных носителей памяти (хотя применительно к ним просто нехватило места для установки разъема).
Все мытарства и решения проблемы батарейного глюка можно ознакомится (если возникнет такое желания в статьях на сайте MYPSION .RU)
Что удалось переделать и существует в АЛЬФА версии.
Возможность на бегу аккуратно сменить аккумуляторы или батарейки. По времени эту процедуру можно растянуть на 1-5Мин. Далее память "очищается".
Что изменилось к лучшему или осталось также в сравнение с обычным конструктивом
Обычный Рево -"Версия Альфа Рево
1.Зарядка от внешнего БП
Процедура зарядки и контроль, работающий по датчику температуры и софтверным методом (ограничение заряда по времени*) остались те же самые, тоесть все прелести и опрелости, придуманные в Псионе остались.Заряжать при первой установки аккумуляторов обязательно(пресловутая колебровка- но уже не реальной емкости батарей ,а виртуальной шкалы с процентами ).
2.Контроль разряда в процентном соотношении.
Разряд аккумулятора в Рево осуществился от начала колебровки, от первого заряд - разряда и с последующим отсчетом расхода емкости батарее исходя из 700мА. Тоесть в режиме выкачивания из акумма по 26мА (в штатном режиме) составлял 8-12 часов. К этому примешивались еще какие-то факторы железного и доп. совтварного характера.
В итоге больше 700мА акуммуляторы ставить не целесообразно (если только про запас для падении емкости в процессе эксплуатации). А также система оставляла "запас" емкости аккумуляторов для хранения информации примерно 15-40% емкости.
Пришлось избавится от назойливого контроля .В итоге можно Ставить акуммы любой емкости и выкачивать все полностью. Оставляя на резерв 10-15% емкости акуммуляторов для подпитки в режиме бэкапа памяти.
Такое "зверство" привело к "замораживанию" индикатора батареи в районе 65-99%.
Поэтому отслеживания реальной емкости и заряда батарей невозможно. Но если написать программу или использовать тот же ЧасДис то можно высчитывать расход батарей исходя из анализатора потребления тока. Но из опыта, доп. комплект запасных батареек в кармане с лихвой решает эту проблему.
Смена батареек решена обычным подсмотренным у другой техники способом. Но с меньшим по размерам окном выброса\заправки батарей.
При этом они не вываливаются даже при сильном ударе.
<
Внути батареи подпружинены со стороны минуса и утыкаются в пластину с положительным контактом.
В связи с тем что нет времяни заниматся дальнейшими доработками данного проекта ,выкладываю фотопособие по переделке Revo Mako.как говорится- как есть
1.Установить акуммуляторы подсоединить PSION к штатному БП.
2.Сделать "хард" ресет.Двумя кнопка.
3.После 1-15мин индикатор уровня заряда установиться в 85-100% .Затем можно менять аккумуляторы.
Как правило зарядка от БП доходит до 80% или 100%
далее идет разряд и счетчик досчитав "быстрым " манером до 65% далее ползет очень медленно.
Иногда прийдется бодрить подключая внешний бп.
Полезные мануалы http://www.megaupload.com/?...
http://igorkov.org/revo/psi...
В наше мирное КПКшное время всегда найдутся лозунги применительные к железу и софту ,что крутятся и скрипят в коробочках западных производителей.
И к нашей теме это звучит как
-НЕТ БАТАРЕЙНОМУ ГЛЮКУ
Если с работой софта и ОС на Псионах особых нареканий нет, то конструктивы и задумки инженеров родивших Рево и Мако изумляют своим, как совершенством, так и заделами на светлое будущее.
а именно прекрасные дизайнерские ходы во внешнем виде и конструкции корпуса КПК. И удручающие недоделки или отсутствие функций в другом.
Итак начнем смотреть откуда ноги ростут.
А ростут они из 5мх. Этот большой брат имеет все что нужно было на тот момент времени процветания разумных по габаритам карманных компьютером.
Сменные батареи тип АА.
Карта памяти формата СF.
Подсветку экрана.
Все разумно и функционально.
В конструктивном решении Мако Рево машинка получилась приятной по габаритам, но ограничение в использование сменных батарей или использования более емких Li-Ion акуммуляторов привело к исчезновению энергоемких решений таких как подсветка экрана и сменных носителей памяти (хотя применительно к ним просто нехватило места для установки разъема).
Все мытарства и решения проблемы батарейного глюка можно ознакомится (если возникнет такое желания в статьях на сайте MYPSION .RU)
Что удалось переделать и существует в АЛЬФА версии.
Возможность на бегу аккуратно сменить аккумуляторы или батарейки. По времени эту процедуру можно растянуть на 1-5Мин. Далее память "очищается".
Что изменилось к лучшему или осталось также в сравнение с обычным конструктивом
Обычный Рево -"Версия Альфа Рево
1.Зарядка от внешнего БП
Процедура зарядки и контроль, работающий по датчику температуры и софтверным методом (ограничение заряда по времени*) остались те же самые, тоесть все прелести и опрелости, придуманные в Псионе остались.Заряжать при первой установки аккумуляторов обязательно(пресловутая колебровка- но уже не реальной емкости батарей ,а виртуальной шкалы с процентами ).
2.Контроль разряда в процентном соотношении.
Разряд аккумулятора в Рево осуществился от начала колебровки, от первого заряд - разряда и с последующим отсчетом расхода емкости батарее исходя из 700мА. Тоесть в режиме выкачивания из акумма по 26мА (в штатном режиме) составлял 8-12 часов. К этому примешивались еще какие-то факторы железного и доп. совтварного характера.
В итоге больше 700мА акуммуляторы ставить не целесообразно (если только про запас для падении емкости в процессе эксплуатации). А также система оставляла "запас" емкости аккумуляторов для хранения информации примерно 15-40% емкости.
Пришлось избавится от назойливого контроля .В итоге можно Ставить акуммы любой емкости и выкачивать все полностью. Оставляя на резерв 10-15% емкости акуммуляторов для подпитки в режиме бэкапа памяти.
Такое "зверство" привело к "замораживанию" индикатора батареи в районе 65-99%.
Поэтому отслеживания реальной емкости и заряда батарей невозможно. Но если написать программу или использовать тот же ЧасДис то можно высчитывать расход батарей исходя из анализатора потребления тока. Но из опыта, доп. комплект запасных батареек в кармане с лихвой решает эту проблему.
Смена батареек решена обычным подсмотренным у другой техники способом. Но с меньшим по размерам окном выброса\заправки батарей.
При этом они не вываливаются даже при сильном ударе.
<
Внути батареи подпружинены со стороны минуса и утыкаются в пластину с положительным контактом.
В связи с тем что нет времяни заниматся дальнейшими доработками данного проекта ,выкладываю фотопособие по переделке Revo Mako.как говорится- как есть
1.Установить акуммуляторы подсоединить PSION к штатному БП.
2.Сделать "хард" ресет.Двумя кнопка.
3.После 1-15мин индикатор уровня заряда установиться в 85-100% .Затем можно менять аккумуляторы.
Как правило зарядка от БП доходит до 80% или 100%
далее идет разряд и счетчик досчитав "быстрым " манером до 65% далее ползет очень медленно.
Иногда прийдется бодрить подключая внешний бп.
Полезные мануалы http://www.megaupload.com/?...
http://igorkov.org/revo/psi...
SFmsx msxovich,
31-03-2009 10:03
(ссылка)
Архи
Чтобы труды давние не пропали (особенно актуально будет "подправленный" Эльбрус), выкладываю архивы, в них все что надо из програмья (основа) для этих машинок.
Кратко что есть в архивах
1.диск Piloware http://narod2.yandex.ru/dis...
2.Эмулятор для Windows
3.Последняя версия PsiWin 2.3.3 + русификатор
4.Нужное ПО для C-PEN
5.ROM для 5MX PRO англ.немец.
6.Проги для GPS,ИК Windows,описания схемы и т.д.
Небольшой архив с нужными прогами для псиона
http://narod2.yandex.ru/dis...
ВНИМАНИЕ! В данной версии Эльбруса (для 5MX) не работает визуальное переключение "языков".
И универсально руссЫфицированны
Этакий реаниматор.Для Revo\Mako программы сжаты для экономии памяти.
http://narod2.yandex.ru/dis...
Папка SYSTEM копируется на диск С: на 5(нужно прошивать микросхему идентификатора) 5 MXсерии
Revo и Mako синхрятся
Архивы "привязанных" под конкретный ID версий Эльбруса
для 5й и 5МХ
полный архив http://narod2.yandex.ru/dis...
Обновляемый архив http://yadi.sk/d/zicOtTXh3KqEe
Архив с сайта http://www.tobidog.com/
http://yadi.sk/d/-rawM-nQSswZo
--------------------------------------------------
Линух на Псионе
http://www.ajwells.uklinux....
Много полезной информации и дороботок http://igorkov.org/revo/psi...
http://www.pscience5.net/ps...
http://psion.info/GJ5/downl...
Кратко что есть в архивах
1.диск Piloware http://narod2.yandex.ru/dis...
2.Эмулятор для Windows
3.Последняя версия PsiWin 2.3.3 + русификатор
4.Нужное ПО для C-PEN
5.ROM для 5MX PRO англ.немец.
6.Проги для GPS,ИК Windows,описания схемы и т.д.
Небольшой архив с нужными прогами для псиона
http://narod2.yandex.ru/dis...
ВНИМАНИЕ! В данной версии Эльбруса (для 5MX) не работает визуальное переключение "языков".
И универсально руссЫфицированны
Этакий реаниматор.Для Revo\Mako программы сжаты для экономии памяти.
http://narod2.yandex.ru/dis...
Папка SYSTEM копируется на диск С: на 5(нужно прошивать микросхему идентификатора) 5 MXсерии
Revo и Mako синхрятся
Архивы "привязанных" под конкретный ID версий Эльбруса
для 5й и 5МХ
полный архив http://narod2.yandex.ru/dis...
Обновляемый архив http://yadi.sk/d/zicOtTXh3KqEe
Архив с сайта http://www.tobidog.com/
http://yadi.sk/d/-rawM-nQSswZo
--------------------------------------------------
Линух на Псионе
http://www.ajwells.uklinux....
Много полезной информации и дороботок http://igorkov.org/revo/psi...
http://www.pscience5.net/ps...
http://psion.info/GJ5/downl...
SFmsx msxovich,
30-03-2009 15:23
(ссылка)
Без заголовка
Почитать о этой модели Псиона можно тут.
http://mypsion.ru/library.p...
У меня как у бывшего пользователя ,особых вопросов нет Мако и Revo лучшие наладоники с отличной ОС и удобной клавиатурою и тд и тп
http://mypsion.ru/library.p...
У меня как у бывшего пользователя ,особых вопросов нет Мако и Revo лучшие наладоники с отличной ОС и удобной клавиатурою и тд и тп
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
