Ольга Гордийчук,
06-11-2010 13:27
(ссылка)
про Челябинск
Небольшое лирическое вступление:
Уважаемые жители славного города Челябинска, если Вы вдруг это прочитаете - не обижайтесь, это всего лишь прикол!!! на самом деле больше про суровую российскую действительность.
# Челябинские мужики настолько суровые, что не пьют кофе, а жрут его ложкой из банки
# Челябинские наркоманы настолько суровые, что вместо уколов ставят себе капельницу
# Челябинские блондинки настолько суровые, что они знают решение теоремы Ферма
# Челябинкие админы насколько суровые, что общаются и качают порнуху по телеграфу
# Челябинские женщины настолько суровы что плачут не 3% раствором соли а просто солью.
# Челябинские програмисты настолько суровы что взламывают Сервер Microsoft на калькуляторах
# Челябинские коммунисты настолько суровые, что отмечают День рождения Ленина каждый день!
# Челябинские хоккеисты настолько суровые, что играют ломами
# Челябинские школьники настолько суровые, что не курят на переменах, они жуют сигареты прямо на уроках
# Челябинские террористы настолько суровые, что взрывают себя дома, от нетерпения
# Челябинское пиво настолько сурово, что превышает по крепости медицинский спирт
# Челябинские сантехники настолько суровы, что пьют из унитаза
# Челябинские раки настолько суровые, что когда их варят, остаются зелеными
# Челябинские дятлы настолько суровы, что выдолбили 2 станции метро
# Челябинские мужики настолько суровы, что вытираются наждачной бумагой
# Челябинские мужики настолько суровые, что прибивают к деревьям не скворечники, а собачьи будки
# Челябинские геймеры настока суровые, что устраивают сетевые побоища на 8-ми битных приставках
# Челябинские киллеры настолько суровы, что делают 10 контрольных выстрелов
# Челябинские мужчины настолько суровы, что бреются фрезерными станками
# Челябинские комбайнеры настолько суровые, что косят лес
# Челябинские космонавты настолько суровы, что выходят в открытый космос поссать
# Челябинские бабки настолько суровы, что им в автобусе уступает место даже водитель
# Челябинское быдло настолько суровое, что покупает семечки ведрами
# Челябинская порнуха настолько сурова, что ее запретили в Германии
# Челябинские медсестры настолько суровы, что хуй их знает, сестры это или братья
# Челябинские доярки настолько суровы, что челябинские быки прячутся в лесах
# Челябинские гаишники настолько суровы, что остановили кортеж президента
# Челябинские дизайнеры настолько суровы, что рисуют в MS Paint
# Челябинские парикмахеры настолько суровы, что к ним ходят в шлемах
# Челябинская трава настолько суровая, что на ха-ха пробивает даже соседа за стеной
# Челябинская водка настолька сурова, что ее запретили в 190 странах мира как ядерное оружие
# Челябинские налогоплательщики настолько суровые, что в налоговой стоит автомат, выдающий деньги
# Челябинские мужики настолько суровы, что вместо вентилятора пользуются турбиной от самолета
# Челябиснкие эмо настолько суровы что бьют гопников. Бьют и плачут.
# Челябинские флюгеры настолько суровы, что указывают направление ветру
# Челябинские сатанисты настолько суровы, что Сатана боится приходить на их вызовы
# Челябинские студенты настолько суровы, что защищают диплом не приходя на защиту.
# Челябинские металлурги настолько суровы что подкуривают прямо от мартеновской печи
# Челябинские фанаты настолько суровы, что обыграли сборную Японии по карате
# Челябинские студенты настолько суровые, что военком сам от них бегает
# Челябинские конфеты настолько суровы, что их запивают водкой
# Челябинский цирк настолько суровый что в него продают билеты не на вход а на выход
# Челябинский попкорн настолько суровый что из него строят фундамент
# Челябинские мужики настолько суровые, что вместо сотовых телефонов носят таксофонные аппараты
# Челябинские курильщики настолько суровые, что вместо обычных сигарет они курят трубы на заводе ЧТЗ
# Челябинские садоводы настолько суровы, что сажают на своих участках один только чеснок
# Челябинские суровые нитки настолько суровы, что их используют вместо тросов.
# Челябинские мониторы настолько суровы, что выдерживают прямое попадание кирпича.
# Челябинские женщины настолько суровы, что их боятся даже суровые челябинские мужики.
# Челябинские мужики настолько суровы, что ходят в баню пачкаться
# Челябинские крематории настолько суровы, что их трубы курят те, кто бросил курить трубы ЧТЗ
Уважаемые жители славного города Челябинска, если Вы вдруг это прочитаете - не обижайтесь, это всего лишь прикол!!! на самом деле больше про суровую российскую действительность.
# Челябинские мужики настолько суровые, что не пьют кофе, а жрут его ложкой из банки
# Челябинские наркоманы настолько суровые, что вместо уколов ставят себе капельницу
# Челябинские блондинки настолько суровые, что они знают решение теоремы Ферма
# Челябинкие админы насколько суровые, что общаются и качают порнуху по телеграфу
# Челябинские женщины настолько суровы что плачут не 3% раствором соли а просто солью.
# Челябинские програмисты настолько суровы что взламывают Сервер Microsoft на калькуляторах
# Челябинские коммунисты настолько суровые, что отмечают День рождения Ленина каждый день!
# Челябинские хоккеисты настолько суровые, что играют ломами
# Челябинские школьники настолько суровые, что не курят на переменах, они жуют сигареты прямо на уроках
# Челябинские террористы настолько суровые, что взрывают себя дома, от нетерпения
# Челябинское пиво настолько сурово, что превышает по крепости медицинский спирт
# Челябинские сантехники настолько суровы, что пьют из унитаза
# Челябинские раки настолько суровые, что когда их варят, остаются зелеными
# Челябинские дятлы настолько суровы, что выдолбили 2 станции метро
# Челябинские мужики настолько суровы, что вытираются наждачной бумагой
# Челябинские мужики настолько суровые, что прибивают к деревьям не скворечники, а собачьи будки
# Челябинские геймеры настока суровые, что устраивают сетевые побоища на 8-ми битных приставках
# Челябинские киллеры настолько суровы, что делают 10 контрольных выстрелов
# Челябинские мужчины настолько суровы, что бреются фрезерными станками
# Челябинские комбайнеры настолько суровые, что косят лес
# Челябинские космонавты настолько суровы, что выходят в открытый космос поссать
# Челябинские бабки настолько суровы, что им в автобусе уступает место даже водитель
# Челябинское быдло настолько суровое, что покупает семечки ведрами
# Челябинская порнуха настолько сурова, что ее запретили в Германии
# Челябинские медсестры настолько суровы, что хуй их знает, сестры это или братья
# Челябинские доярки настолько суровы, что челябинские быки прячутся в лесах
# Челябинские гаишники настолько суровы, что остановили кортеж президента
# Челябинские дизайнеры настолько суровы, что рисуют в MS Paint
# Челябинские парикмахеры настолько суровы, что к ним ходят в шлемах
# Челябинская трава настолько суровая, что на ха-ха пробивает даже соседа за стеной
# Челябинская водка настолька сурова, что ее запретили в 190 странах мира как ядерное оружие
# Челябинские налогоплательщики настолько суровые, что в налоговой стоит автомат, выдающий деньги
# Челябинские мужики настолько суровы, что вместо вентилятора пользуются турбиной от самолета
# Челябиснкие эмо настолько суровы что бьют гопников. Бьют и плачут.
# Челябинские флюгеры настолько суровы, что указывают направление ветру
# Челябинские сатанисты настолько суровы, что Сатана боится приходить на их вызовы
# Челябинские студенты настолько суровы, что защищают диплом не приходя на защиту.
# Челябинские металлурги настолько суровы что подкуривают прямо от мартеновской печи
# Челябинские фанаты настолько суровы, что обыграли сборную Японии по карате
# Челябинские студенты настолько суровые, что военком сам от них бегает
# Челябинские конфеты настолько суровы, что их запивают водкой
# Челябинский цирк настолько суровый что в него продают билеты не на вход а на выход
# Челябинский попкорн настолько суровый что из него строят фундамент
# Челябинские мужики настолько суровые, что вместо сотовых телефонов носят таксофонные аппараты
# Челябинские курильщики настолько суровые, что вместо обычных сигарет они курят трубы на заводе ЧТЗ
# Челябинские садоводы настолько суровы, что сажают на своих участках один только чеснок
# Челябинские суровые нитки настолько суровы, что их используют вместо тросов.
# Челябинские мониторы настолько суровы, что выдерживают прямое попадание кирпича.
# Челябинские женщины настолько суровы, что их боятся даже суровые челябинские мужики.
# Челябинские мужики настолько суровы, что ходят в баню пачкаться
# Челябинские крематории настолько суровы, что их трубы курят те, кто бросил курить трубы ЧТЗ
Железнодорожный сленг.
· Аварийки - занятия с сотрудниками метро
по выходу из случаев неисправности
· Автоматчик - работник вагонного депо,
занимающийся пробой тормозов
· Аквариум - электровоз ЧС4
· Апполон - см. Союз-Апполон
· Бабуины - локомотивные бригады депо
Бабаево
· Барьер - устройство заграждения переезда
· Башкировоз - поезд 675/676 Уфа-Сибай
· Башмарь, башмач, башмачник -
регулировщик скорости движения вагонов (при разборке)
· Баранка - полный оборот состава метро на
линии
· Барыга - поезд Челябинск - Чита (номер
300-какой-то)
· Бассейн - Живорыбный вагон
· Бегунок
1. железнодорожный диспетчер в Морском порту
С.-Пб.
2. до введения системы ЭКСПРЕСС - бланк формы
ЛУ-73 со сведениями о наличии свободных мест и выходах на промежуточных между
ЛБК станциях
3. электровоз ВЛ11, работающий на Харьковской и
Люботинской вывозках
· Безжопая Татьянка - паровоз серии Т
(танковый, т.е. без тендера), использовался в депо для маневров с холодными
локомотивами (постановка на поворотный круг, загонка в стойло, и т. д.)
· Бекер, бекера - домкраты для подъемки
вагонов
· Белая кость - транзитники
· Бечева - пломбировочная проволока (в
настоящее время в связи с переходом на запорно-пломбировочные устройства не
применяется)
· Бешеные - так называют скорые проходящие
поезда в муромском отделении ГорькЖД
· Бис - электровоз Вл-8, работающий только
внутри Бакинского узла
· Бичевоз - тепловоз с одним-двумя
пассажирскими вагонами для перевозки пассажиров, рабочих, так наз. бичей и др.
на короткие расстояния (в основном там, где нет электротяги)
· Бобик (он же малец) -
локомотивный тормоз
· Боинг
1. тепловоз 2ТЭ116 (он же "динозавр"),
2ТЭ10М или 2ТЭ10У
2. американский локомотив серии C-36
· Большие гонки - нагон опоздания на
максимальной скорости (в метро)
· Босиком - следование резервом на
одиночном локомотиве
· Бочина - боковое повреждение подвижного
состава (например, на стрелочных переводах)
· Бочка - цистерна
1. Светлая бочка - цистерна под
бензин
2. Тёмная бочка - цистерна под
мазут, сырую нефть
3. Темнить бочку - залить нефть или
мазут в светлую бочку (после опорожнения такую цистерну надо пропаривать)
· Бросание поездов - оставление составов
на промежуточных станциях и перегонах без локомотивов. Соответственно брошенный
поезд - состав на перегоне или ж.д. станции, от которого временно (от
нескольких часов до нескольких суток) отцепили локомотив и закрепили башмаками
· Бугай - тепловоз 2ТЭ10М
· Буханка - электровоз ВЛ23 или ВЛ8
· Бэх - представитель транспортной милиции
В-Г Наверх
· Вазелин - рельсосмазочный поезд (локомотив)
· Вагонники - работники вагонного
хозяйства
· Василь - проводник с грузом алкоголя
· Веер - пути, примыкающие к поворотному
кругу в веерном депо
· Веерное депо - депо подковообразной
формы с лучеобразным расположекнием ремонтных стойл. Для заезда на ремонтные
стойла депо имеет поворотный круг
· Велосипед - Путейская дрезина
· Вертолет - пластмассовая прокладка,
повторяющая профиль рельса, часть изостыка
· Вертушка
1. кольцевой маршрут из любых вагонов
2. состав из нескольких платформ, катающийся
между двумя станциями на разных берегах одной реки, в тех местах где нет
автомобильного моста, а паром по каким-то причинам (ледоход, ледостав) не
работает. На платформы, соответственно, грузятся автомобили.
· Верхонка - рабочая рукавица
· Веселый - почтово-багажный поезд
· Весёлые старты - перебегание безбилетных
пассажиров в уже проверенный вагон
· Весло - рукоятка контроллера на ВЛ11,
ВЛ11М, ВЛ10, ВЛ10У
· Весовщик - приемщик поездов на пункте
коммерческого осмотра (устаревшее, но на Украине применяется до сих пор)
· Вечный гибрид - двухсекционный тепловоз
составленный из секций разных локомотивов по причине списания одиночных секций
(2ТЭ10В 4407А/4277А как раз такой)
· Вешалка - контроллер электровоза ЧС2Т
· Вилка - реверсивная рукоятка
· Вильгельм - электровоз ВЛ-8
· Висеть на хвосте - метод выживания в
больших гонках; необходимо следовать за впереди идущим составом с минимальным
интервалом
· Влагалище - влагомаслоотделитель на
локомотиве
· Владик - электровоз ВЛ
· Внезапник - ревизор пассажирских поездов
· Ворошиловоградка - тепловоз 2ТЭ10В.
· Восьминогая бочка - восьмиосная цистерна
г.п. 120-125 тонн
· Вспороть стрелку - взрезать стрелку;
также перья (стрелки) повыдергивать
· Выводка - груженые вагоны, вытягиваемые
на станционные пути для дальнейшего формирования поезда
· Выло - электровоз серии ВЛ-80, прозван
за завывание мотор-вентиляторов охлаждения, которое слышно на километры.
· Выродок - вагон, предназначенный для
отправки на ремонт
· Вытащить (из-под горы) - переставить
состав из сортировочного парка в парк приема (приемо-отправочный)
· Вытяжка - вытяжной путь
· Гаврило - проводник вагона с алкоголем
(он же василь)
· Ганнибал - тепловоз 2ТЭ10Л (ТЧ Кривой
Рог)
· Генерал - паровоз П-36 (за
"лампасы", красные полосы, по бокам)
· Гибрид - двухсекционный тепловоз
составленный из секций разных локомотивов (например 2ТЭ10В 4407А/4277А); обычно
гибриды составляются временно, пока "больные" секции ремонтируются
· Гибридить - производить перецепку
секций, создавая гибрид
· Главнюк - главный кондуктор
· Глаза - буферные фонари
· Гонялка - Локомотив на
маневренно-вывозной работе
· Гоп-топ - парк отстоя и формирования
пассажирских поездов
· Горбатый - поезд с негабаритным грузом
· Горбуша - то же, что и лягушка, но
применяется на стрелках
· Горит участок - светится участок на
пульте-табло ДСП или ДНЦ, показывая либо истинную, либо ложную занятость. Чаще
всего о горении участков говорят при ложной их занятости
· Горочный - горочный локомотив
· Гравицапа - путевая машина
· Громила - тепловоз 2ТЭ116
· Грузовики - работники грузового
хозяйства
Д-З Наверх
· Дать петуха - применить экстренное
торможение в метро (пятое положение крана машиниста 334)
· Дать шунта - Интенсивно разгоняться,
используя позиции ослабления возбуждения
· Двигать нa гору - надвигать состав на
сортировочную горку
· Движок, движенец - работник службы
движения
· Двойная Машка - Тепловоз 2М62
· Делать пункт - выполнять часть
технического обслуживания локомотива (как правило, это сводится к протирке от
пыли, грязи и ГСМ части кузова, экипажа или кабины)
· Дёрнуть за хвост - открыть концевой кран
последнего вагона поезда для продувки тормозной магистрали поезда
· Десятка - двухместное купе проводников
· Динозавр - см. "боинг"
· Длинномерка - состав из специальных
платформ для перевозки и погрузки-выгрузки рельсовых плетей
· Доить тормоза - Отпускать тормоз вагона
вручную, дергая за отросток у воздухораспределителя
· Дракон, он же Змей-Горыныч - платформа
со смонтированной на ней авиационной турбиной и остатками МАЗа с цистерной для
очистки путей и стрелок от снега и льда
· Душманы - дети и подростки на ж. д.
путях
· Дупло - метродепо
· Дыра - депо
· Дядя Ваня - то же, что и Василь
· Езда по помойкам - работа на узле
· Ежик – Метровагон Еж
· Жаба - грязный, подменный тепловоз без
условий к существованию
· Железяки - железнодорожные
приемосдатчики в Морском порту С.-Пб.
· Желторотики - путейцы
· Желтуха - сигнальный жилет путейца (он
же "канарейка")
· Жоксы - многожильные кабели и разьемы
низковольтных межсекционных соединений на всех типах локомотивов/МВПС.
· Жуланчики - путейцы
· Загонка - электричка, следующая обкаткой
без пассажиров
· Задёрнуть (вагон) - маневровый тепловоз
с одним-двумя вагонами останавливается на некотором расстоянии от стрелки,
затем отцепляется от вагонов и резко выезжает вперед на путь за предельный
столбик, при этом вагон начинает катится за ним. В это время ДСП должен успеть
перевести стрелку, чтобы вагон попал на другой путь
· Закуска - приспособление из одной или
двух деревянных чурок для предотвращения ухода вагонов там, где по каким-то
причинам по ТРА не требуется закрепления башмаками, а вагоны тем не менее
катятся
· Замесить манёвры - произвести маневровую
работу
· Задавить машину - предотвратить
боксование локомотивным тормозом (запрещено ПТЭ)
· Закатать пятаки (лапти) - езда на
тормозах с песком с целью заровнять (уменьшить в размерах) ползуны. Если
перестараться, то кончается проворотом бандажа и разбором в депо
· Закидка - дверная накладка крытого
вагона
· Закрыться - сбросить позиции контроллера
· Заливные - вагоны с колесными парами на
подшипниках скольжения. Букса заливается осевой смазкой.
· Заломить рога - сломать пантограф
· Заносить хвосты - возить по несколько
вагонов на короткие расстояния
· Запуск - ошибочное направление вагонов с
сортировочной горки на пути сортировочного парка
· Засылка - электропоезд, следующий из
депо под посадку и обратно в депо без пассажиров
· Затянуться - уменьшить скорость поезда.
Или сознательно, когда попросит диспетчер или ДСП, или по неопытности, на
подъеме
· Зелёнка - бланк письменнного разрешения на отправления поезда
формы ДУ-52 или ДУ-54 (печатается на бланке зелёного цвета)
И-Л Наверх
· Изостык - изолированный стык рельсов, часть путевой сигнализации
· Император - оператор при ДСП (ДСЦ)
· Инкубатор - бригадный дом
· Кайзер - электровоз ВЛ60к
· Канарейка - сигнальный жилет путейца (он
же "желтуха")
· Кантач - электромонтажник по контактной
сети
· Карточка (пучинная карточка) - временная
подкладка под шпалу, обычно из фанеры, реже из доски
· Квартальный - квартальный объезд
руководством отделения дороги или железной дороги своих владений на мотрисе или
дрезине (выполняется раз в квартал)
· Квитанция (справка о фиктивности) -
справка о тормозах ф. ВУ-45
· Келок - электровоз приписки ТЧ Красный
Лиман
· Кенгуру - поезд 35/36
С.-Петербург-Хельсинки, отражает ощущения при переезде избалованными финнами
границы России: после трех часов ровной езды поезд начинает прыгать :-)
· Керосинка - тепловоз
· Кинуть палку - переключить на увеличение
тяги контроллер машиниста на одну позицию
· Китай(ка) - вторично использованное
постельное белье
· Кишки - шланги для заливки масла,
топлива
· Кнут - Поездной диспетчер
· Кобыла - локомотив, поданный под
пассажирский состав (проводники ВЧ-8 Окт.ж.д.)
· Коза - приспособление для разгонки
стыков в виде перевернутого отрезка рельса (1-3 м) с ручками (напоминает
старинное стенобитное орудие)
· Козёл - неправильно распущенный на горке
вагон. Вытаскивается тепловозом, при этом составитель старательно показывает
рога оператору горки
· Козодои - машинисты депо Тайга
· Колхозники - локомотивные бригады на
тепловозах ЧМЭ3
· Кондуит - межвагонное соединение в
рефрижераторной секции
· Контра - контролёр-ревизор в пригородном
поезде
· Конь - прибор безопасности КОН
· Корова - 8-осная цистерна (ст.
Полтава-Южная)
· Кочерга - рукоятка контроллера на новых
метровагонах (81 - 717.5М)
· Кошара - высоковольтная камера на
электровозе
· Крановой - машинист крана на ж.д.
станции
· Красная шапочка - дежурный по станции (в
метро)
· Красноголовики - работники слyжбы
движения (фyражки с красным околышем)
· Кривой путь - боковой путь станции
· Крокодил - тепловоз 3ТЭ10М (потому что
длинный и зеленый), а также электрическая перемычка в обход защиты, а также
электровозы ВЛ85 и ВЛ15 (так их называют на Красноярской и В.-Сибирской ж.д.).
· Кроты - работники метро
· Крысы, крысы бегают - темные прогары в
паровозной топке
· Крытье - крытые вагоны
· Кукушка - паровоз серии К
· Кулонщики, контактники - работники
службы энергоснабжения
· Купак - купейный вагон
· Лампадка - так называют локомотивный
прожектор в Муромском отделении Горьковской железной дороги
· Лапа - она же машка (гвоздодер)
· Ласточка - тепловоз ТЭ3
· Лебедянка - паровоз серии Л
· Лентяйка - рукоятка для помощи при
запуске дизеля на ЧМЭ-3
· Литл-ключ - ключ для регулировки
тормозных тяг локомотива
· Локомотивщики - работники локомотивного
хозяйства
· Лохматка - название паровозов серии О
всех индексов , бытовавшее среди деповчан Московской ж/д в 50-х/60-х гг.
· Лохматый - почтово-багажный поезд
· Луганка - тепловоз 2ТЭ10Л
· Лушка - квитанция формы ЛУ, в которой
указывается расход постельного белья во время рейса
· Лыжа - устаревшее название полоза
токоприемника
· Лыска - дефект на колесе, сточенная при
торможении площадка
· Людмила - тепловоз ТЭ-109, как его
называли в ГДР
· Лягушка
1. приспособление для заезда обратно сошедшей с
рельса колесной пары
2. соединительный набалдашник шланга тормозной
магистрали
М-О Наверх
· Мазуто - экипировщик
· Мальчик, малыш, стопик - локомотивный
тормоз
· Мама-Папа (Папа-Мама) - в советское
время название не существующего сейчас поезда Одесса-Ростов
· Мамоны - локомотивные бригады грузового
движения в Московской области
· Маневровый - маневровый локомотив
· Марамой - пассажир
· Мартышка - Метровагон Ем
· Маруся
1.
см. Машка
2. название паровозов серии Мр
· Маршрут
1. маршрут отправления или приема на станцию
(т.е. последовательность участков путей и стрелочных переводов)
2. состав, сформированный на одной станции и
следующий на другую станцию без изменений (без отцепок и прицепок)
3. маршрут машиниста, документ в который
локомотивная бригада пишет данные о себе, локомотиве, расходе топлива или
электроэнергии, данные о составе, время проследования по станциям и т.д.
· Масленка - рельсосмазыватель РСМ на базе
АС4
· Масложопые - презрительная кличка для
тепловозников (применяется в основном машинистами электропоездов)
· Матюгальник - радиостанция
· Махнуть (станцию или светофор) -
проехать без высадки пассажиров или без остановки на красный свет (метро)
· Машина заплясала - началось боксование
· Машинищенствовать - работать машинистом
· Машка, муха - Тепловоз М62; он же Маруся
· Машка - путейский гвоздодер для вытаскивания
костылей из шпал; он же лапа
· Медведь - проводник вагона со спиртным
· Мерило - вагон-путеизмеритель
· Метельник - путеочиститель
· Мехпятерка - рефрижераторная секция из
5-ти вагонов
· Мешки - главные резервуары на
электровозах ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ10, ВЛ10У
· Модерон - двухколесная путейская тележка
· Молокан - см. бичевоз
· Мотаня - поезд на небольшие расстояния,
но с остановками на каждом разьезде
· Мужик - дикторский голос, объявляющий
станции в электропоездах и в метро
· Муся - ласковое название машины, за
которой закреплена бригада
· Муха - рабочий поезд из 2-3 классных
вагонов с маневровым локомотивом
· Мухомор - оператор (из-за красной
фуражки)
· Нагон - сокращение времени опоздания
(для пассажирских и пригородных поездов)
· Наездники
1. просто машинисты
2. машинисты, которые не умеют обращатся с
машиной
3. машинисты, которые приходят на неприписанные
к ним (к бригаде) локомотив, ведут его до пункта Б и бросают, при этом не
проявляя должного внимания к машине
4. бригада ТЧ Люботин, работающая на тепловозах
ТЭП70
· Налив - маршрут с цистернами, есть
"светлый" и "темный" или "черный" (как и
"бочки")
· Нaпруга - напряжение в контактной сети
· Наступить на светофор - занять головой
поезда, притом одной-двумя колпарами, либо не освободить хвостом поезда (тоже
самым концом) блок-участок, в результате чего замыкаются рельсовые цепи и
автоблокировка показывает занятость данного участка
· Недовагон - полувагон
· Немцы - локомотивные бригады ТЧ Купянск
· Нора - тоннель метро
· Обгоняться - перецеплять локомотив с
одной стороны поезда на другую
· Обезьяна - путевой рабочий
· Облизать пупок - Перевалить переломный
профиль на минимальной скорости в целях экономии электроэнергии
· Обух - работник ОБЭП (ранее ОБХСС) на
транспорте
· Объезд - переодические проверки
"Н" и "НОД" своих участков
· Овечка - Паровоз серии Ов
· Оглобли - пантограф (ТЧ Кривой Рог)
· Огрызок - короткий и лёгкий поезд
· Окурок - зачуханный пригородный поезд из
2 вагонов на западном БАМе
· Олень - электропоезд серии Ср, ходивший
в Донбассе (депо Славянск)
· Опарыш - электропоезд ЭМ-2 (машинисты
ТЧ-8 СПб-Гл.)
· Осаживать - производить движение вперёд
вагонами (чаще всего при манёврах)
· Острые колёса - колёсные пары, имеющие
остроконечный накат
· Отдоить вагоны - отпустить тормоза
вагонов вручную клапаном воздухораспределителя
· Оттаскивать - действие, обратное надвигу
на сортировочную горку
· Отцепать - 1) отцеплять локомотив от
состава или другого локомотива; 2) отставлять локомотив из эксплуатации для
производства планового ремонта
П-Р Наверх
· Палка - 1 кВт-ч сожжённой электроэнергии
· Памперсы - стеклоткань, подкладываемая
под балласт железнодорожного пути для улучшения водоотвода
· Перегруз - перегруженный сверх нормы
вагон, отправляемый с отдельным локомотивом
· Передача - состав, передаваемый из одной
системы сортировочной станции в другую (из четной в нечетную и наоборот)
· Перемычка - Электропоезд
· Переноска - см. Удав
· Переходная - накладка на стык для
перехода с одного типоразмера рельса на другой (с Р-50 на Р-65, например)
· Першинг - Электровоз серии ЧС-8
· Пехота (снегири) - путейцы
· Пилот - подменная локомотивная бригада,
выезжающая на перегон для отправления "брошенного" поезда
· Писюн - шток тормозного цилиндра
· Пищалка (гадость) - АЛСH
· Площадка - Железнодрожная платформа
(подвижной состав)
· Плуг - пульт управления машиниста (из
лексики ТЧ-9 Дарница)
· Повалка - сход вагонов на ж.д.станции
при маневрах.
· Погонялка - телеграмма или указание из
вышестоящего подразделения, выпускаемая для контроля за исполнением других
телеграмм или указаний
· Поднимать (поезд) - процесс, обратный
бросанию
· Поймать резака - Заказать
вспомогательный локомотив
· Подвагонники - вагонники-ремонтники ВРП
· Подкидыш - поезд, воспринимаемый по
размерам как "дефектный" (локомотив плюс 1 - 4 вагона или очень короткая
электричка / дизель) и используемый на "маргинальных" линиях (см.
Тарзан)
· Подковать - Натереть ползyны на колесе
(стереть колеса вследствие юза колеса по рельсy)
· Подпалить провод - выдать факел огня из
глушителя (на ходу для провода не опасно, для бригады - тем более)
· Подрыватель - короткий отрезок лапы с
предохранительной стальной полосой для "подрывания" вросших в шпалу
костылей. По нему бьют кувалдой, пока костыль не "подорвется", после
чего его вынимают лапой
· Поезд на участках - отображение на
пульте-табло ДСП или ДСЦ нахождения поезда на участках приближения и удаления к
станции
· Поехать пузырём - резервом
· Ползун - дефект поверстности катания
колеса
· Положить закуску - использовать вместо
башмака досочку либо ещё что-нибудь
· Полосатик - составы метро, состоящие из
вагонов 81-714 и 81-717 (они же "номерные")
· Поморы - локомотивные бригады, которые
таскают электрички тепловозами по Большой Приморке (Зеленогорск-Выборг под
Санкт-Петербургом, в обход главного хода)
· Помогало - помощник машиниста
· Помазок - рельсосмазывающий локомотив
· Поперечка - предупреждение (на Киевском
отделении)
· Попугай - электропоезд "повышенной
комфортности"
· Портянка - предупреждение с большим
количеством ограничений скорости
· Поставить палку - поставить позицию
контроллера
· Посудо-хозяйственный - Почтово-багажный
поезд
· Пределы: в пределах - нахождение поезда
между двумя предельными столбиками или изолирующими стыками, ограничивающими
приемо-отправочный путь станции
· Проводить поезд
1. обязанность всех дежурных по станциям,
переездам, путевых обходчиков, любых людей работающих на пути. Работник должен
стоять лицом к поезду со свернутыми флажками (при наличии предупреждения на
участке - с развернутым желтым) и осматривать поезд на предмет возгорания,
волочащихся деталей и т.п. Ну а машинист или помощник, в зависимости от того с
какой стороны провожающий, должен посматривать на него до полного прохода
поезда - не подаст ли сигнал остановки
2. используется также ревизорами (НФП, НФУ, НФПНФ).
Смысл сводится к следующему. Ревизоры не садятся в поезд, как положено, а по
платформе делают отметку в рейсовом журнале (а иногда и нет) и получают от
начальника поезда на лапу (за провозимых зайцев и т.п. криминал)
· Протаскивать - медленно продвигать поезд
вперед по приемо-отправочному пути по прибытии его на станцию с целью уборки
его хвостовой части за предельный столбик или изолирующий стык, иначе говоря,
умещение поезда в пределах
· Пряха - пригородный или местный поезд с
локомотивом (не электричка)
· Пустить медведя - быстро набрать позиции
на тепловозе, как результат облако дыма и сажи из выхлопной трубы (медведь)
· Путейцы - работники хозяйства пути
· Путемер - он же мерило
· Пылесос - тепловоз ТЭП70
· Пятаки (лапти) - ползуны в зависимости
от размеров
· Работа по семьдесят второму (адресу) -
ограничение работы ряда станций по приему в свой адрес грузов (разрешается
отправлять грузы на эти станции только в адрес тех получателей, которые
объявлены порядковым номером в так называемом 72 адресе - телеграмме, имеющей в
свою очередь контрольный номер)
· Разборка -
1. роспуск вагонов с горки (реже - расстановка
по фронтам выгрузки)
2. порожний состав, приходящий для разборки по
подъездным путям
· Разгон стыков - работы по обеспечению
зазора между рельсами в изолирующих стыках
· Райка - электровоз ВЛ23 (на Донецкой
дороге)
· Растянуться - остановиться с поездом на
тяжёлом участке (подъём, перелом профиля) из-за поломки или неумения вести
поезд
· Резак - Резервный локомотив
· Рефы - рефрижераторщики, бригады
рефрижераторных секций
· Рисовать палки - чертить график
исполненного движения поездов
· Рога - Токоприемники
· Рогатка - специализированная
платформа-лесовоз со стойками
· Рогатый - электровоз
· Руль - Баранка ручного тормоза, а также
контроллер в М62, 2М62
С-Т Наверх
· Сарай - крытый вагон-автомобилевоз
· Сарай загадок - электровоз ЧС7
· Свалиться - сойти с рельсов
· Сват - то же, что и Василь
· Светило (фонарь) - прожектор
· Селектор - селекторное совещание между
руководителями различных рангов
· Селекторный - селекторный механик связи
· Серго - паровоз серии СО
· Сетка - вагон-автомобилевоз (он же сарай)
· Сказать солнцу "Да!" - уйти в
отпуск (метро)
· Скобарь - поезд Москва - Псков
· Сковородка - сигнальный диск оператора
· Скот - пассажиры-дачники
· Скотовоз - пригородный поезд из классных
вагонов
· Скотосбрасыватель - устаревшее название путеочистителя
локомотива
· Слепак - безбилетный пасажир
· Снегири - путейские рабочие в оранжевых
жилетах
· Снегогрызка - снегоуборочная машина СМ-2
· Снегодрака - работа со снегоуборочной
машиной
· Снегодуй - снегоуборочная машина СДПМ
· Собака - то же, что и тяга
· Сопли - электрические провода для
выкатывания тепловоза c канавы депо
· Сорвать петлю - применить экстренное
торможение (метро)
· Сортировка - сортировочная станция
· Сосиски, сардельки - Пусковые резисторы
типа КФ (круглые такие)
· Сосок - суженная часть бункера
вагона-хоппера
· Составила - составитель поездов
· Специалка - ключ лок. бригад на МВПС, а
также проводников (трехгранка в увеличенном варианте)
· Союз-Апполон - электровоз ВЛ11 или ВЛ80
плюс еще одна секция, работающие по СМЕТ
· Сплотка - несколько локомотивов,
сцепленных вместе и следующих по перегону
· Спустить сплотку - отправить сплотку из
депо в депо
· Стайка - локомотивное депо
· Стать на песке - при остановке поезда
или одиночного локомотива путем подачи песка на рельсы и остановки на этом
песке потерять электрический контакт с рельсами (рельсовые цепи разомкнутся и
будет показана свободность участка пути). Категорически запрещено вставать на
песке, однако иногда применяется по просьбам дежурных по станциям
· Старпом - начальник смены на внеклассных
станциях
· Столыпинский вагон - Вагон для перевозки
зеков
· Сторонить - пускать локомотив по боковым
путям станции (как правило, для оборота)
· Стоять под окном - стоять на разъезде
или станции во время технологического перерыва в движении (окна) для ремонта
путей, контактной сети, и т. д.
· Стоять по неприему - состояние ж. д.
станций, узлов, отделений дорог и железных дорог, при котором по каким-либо
причинам поезда не принимаются на территории этих подразделений. Как правило,
стояние по неприему приводит к бросанию поездов.
· Стрекоза - Электропоезд ЭД4М
· Стрелять - проверять положение пути во
время выправки с целью определения неровностей в обоих плоскостях
· Стяжка - стальная полоса (арматура) с
захватами и гайкой для стягивания рельсов в местах, где колея разошлась очень
сильно (больше 1540 мм).
Очень часто ставиться в местах где от шпал ничего не осталось, а заменять их,
по разным причинам, нет возможности.
· Сундук, ящик - контейнер
· Сундук с шумом - электровоз серии ВЛ11
· Супертяжеловес - Локомотив, следующий
резервом (без состава)
· Суфляж - (он же "тещин язык")
приспособление в виде тонкого узкого стального листа с рукояткой для сплошной
подъемки пути на 5-50 мм
· Сухарь - порожний полувагон
· Сушка - паровоз серии Су
· Тазик
1. электропоезд ЭР2 до номера 1028 (круглая
кабина)
2. тепловоз ТЭМ
· Тарзан
1. (обычно 4-х - 6-ти-вагонная) электричка на
БОК (Большом Окружном Кольце) Московской ж. д. (по крайней мере так она
называется на участке Икша - Кубинка); разновидность "подкидыша";
2. паровоз ТЭ
· Таракан - мотовоз метро
· Тереза - паровоз серии ТЕ
· Теремок - электровоз серии ЧС-2Т или
ЧС4-Т
· Тётя - оператор по отправлению
(относится только к женщинам)
· Техники - локомотивные бригады ТЧ
Лозовая.
· Толкач - подталкивающий локомотив
· Толчки (маневры толчками) - когда группа
хвостовых вагонов предварительно отцепляется от локомотива и оставшихся
вагонов, затем машинисту дается команда: Назад!, локомотив делает ускорение, и
затем дается команда: Остановка!, и вагоны (с хвоста) по инерции катятся на
пути, а локомотив с оставшимися вагонов может двигаться вперед, и производить
"толчки" на другие пути
· Трактор - маневровый локомотив
· Тракторист - машинист тепловоза
· Трамвай - электричка; вагон
пассажирского поезда, в котором на каждой станции меняются пассажиры
· Трактор - тепловоз
· Трехгранка - вагонный ключ
· Три с половиной колеса - тепловозы серии
ТГМ23
· Тройбан - так называли тепловоз ТЭ-3 в
депо Узловая
· Тройник - трехсекционный локомотив,
например, 3ТЭ10М или 3ВЛ80С
· Труба - тоннель метро
· Туалетная бумага - вагоны с листовым
железом, скрученным в рулоны
· Тупейцы - путейцы
· Турбик - турбокомпрессор
· Тушка - узкоколейный тепловоз ТУ2
· Тушканы - пассажиры
· Тяга - электричка
· Тягун - затяжной подъем
У-Я Наверх
· Угол - вагонопоток, передаваемый из одной системы сорт. станции в
другую посредством передач (от 1-2 до 8-10 за смену)
· Уголёк - поезд, гружёный углём (Сев.
ж.д.)
· Удав
1. передвижной кабель для подачи высокого
напряжения на состав
2.
см. Крокодил
· Удочка - передвижной кабель для подачи
высокого напряжения на состав (в метродепо)
· Узкий парк - станционный парк с путями и
стрелками колеи 1435 мм
· Узкий локомотив - маневровый или
диспетчерский локомотив, оборудованный тележками колеи 1435 мм, буферами и
винтовыми сцепками
· Умная Машка - Тепловоз серии М62У
· Управа - управление железной дороги
· Установка - проходной светофор на
перегоне
· Утюг - раньше электровоз ВЛ23, а теперь
ВЛ10, ВЛ11; он же - электропоезд
· Ухо - часть запорного устройства двери
крытого вагона
· Ученик - пригородный поезд Петровский
Завод - Хилок из двух вагонов, ведомый старым и обшарпанным ВЛ60
· Ушастый (заяц) - безбилетный пассажир
· Фазан - фазорасщепитель на электровозах
ВЛ80С
· Фантом - Электровоз серии ЧС-8
· Фантомас - два электровоза ЧС2 (спарка);
также тепловозы 2ТЭ10Л и 2ТЭ116
· Федя - паровоз серии ФД
· Фейерверк - дымный выхлоп с искрами и
пламенем (на тепловозе)
· Финики - Финские железные дороги (на
Окт. ж.д.)
· Фитинговые (фитинги) - фитинговые
вагоны-платформы для перевозки контейнеров и колесной техники
· Хабарик - поезд 183/184, а позже 43/44
Москва-Хабаровск; название употреблялось на Сев. ж. д., особенно на костромском
перегоне; устарело с лета 2001
· Хомуты - машинисты ныне закрытого депо
Болотное
· Хоронить стрелку - отмечать окончание
работ по замене старого стрелочного перевода на новый
· Храбрец - противоюз (метро)
· Цельносоставный (поезд) - состав, не
подлежащий разборке на станции
· Циркуляр - циркулярный приказ поездного
диспетчера или энергодиспетчера
· Циркулировать - давать циркуляр
· Чебурашка - Электровоз ЧС2
· Чекварить - выправлять (рихтовать) путь
с помощью чекварок
· Чекварка - ручной рихтовщик
· Чемодан
1. контейнеровоз
2. электропоезд ЭР2 после номера 1028 (с
квадратной кабиной)
· Червонец - тепловоз 2ТЭ10 первой серии
· Четвёртый шунт - в электровозах вешают
крокодил в обход счётчика электроэнергии
· Чекуха - календарный штемпель на
перевозочных документах
· Челленджер
1. американский тепловоз C36-7i
2. электровоз ЧС7
3. сцеп 2ВЛ23-133 в депо Тула
· Чемодан - тепловоз 2ТЭ10М или 2ТЭ10У
· Червяк - электропоезд
· Череп
1. электровоз ВЛ8
2. электропоезд "Экспресс" ЭД4МК на
Киевском направлении
· Чех - Электровоз серии ЧС
· Чмо, чмуха, чмоня - Тепловоз серии ЧМЭ
· Шаверма - сбитый человек
· Шайтан-арба - спущеный с горки вагон, маневровый
локомотив ЧМЭ3 (ст. Мууга)
· Шакал - машинист-инструктор
· Шарик - ленд-лизовский паровоз серии Ша
· Шарманка - чемодан/дипломат/портфель и
т.п., с которыми ТЧМ и ТЧПМ ездят в поездки; также ящик для инструментов у
осмотрщиков вагонов
· Шоколадка - так называют проводники
купейные вагоны немецкой постройки за их коричневую облицовку
· Шпунтик - электропоезд
"Спутник"
· Штаны, посадить на "штаны" -
на стрелке, когда 1-я тележка подвижного состава идет по направлению прямого
пути, 2-я на бок (или наоборот)
· Штопать - производить подбивку шпал
· Шурик - ленд-лизовский паровоз серии Шу
· Щука - паровоз серии Щ
· Элка - паровоз серии Л
· Эшак - паровоз серии Эш
· Юбка - нижняя часть кузова локомотива
· Язва - вагон метро типа "Яуза" . Яшка - проводник с грузом алкоголя в бутылках
по выходу из случаев неисправности
· Автоматчик - работник вагонного депо,
занимающийся пробой тормозов
· Аквариум - электровоз ЧС4
· Апполон - см. Союз-Апполон
· Бабуины - локомотивные бригады депо
Бабаево
· Барьер - устройство заграждения переезда
· Башкировоз - поезд 675/676 Уфа-Сибай
· Башмарь, башмач, башмачник -
регулировщик скорости движения вагонов (при разборке)
· Баранка - полный оборот состава метро на
линии
· Барыга - поезд Челябинск - Чита (номер
300-какой-то)
· Бассейн - Живорыбный вагон
· Бегунок
1. железнодорожный диспетчер в Морском порту
С.-Пб.
2. до введения системы ЭКСПРЕСС - бланк формы
ЛУ-73 со сведениями о наличии свободных мест и выходах на промежуточных между
ЛБК станциях
3. электровоз ВЛ11, работающий на Харьковской и
Люботинской вывозках
· Безжопая Татьянка - паровоз серии Т
(танковый, т.е. без тендера), использовался в депо для маневров с холодными
локомотивами (постановка на поворотный круг, загонка в стойло, и т. д.)
· Бекер, бекера - домкраты для подъемки
вагонов
· Белая кость - транзитники
· Бечева - пломбировочная проволока (в
настоящее время в связи с переходом на запорно-пломбировочные устройства не
применяется)
· Бешеные - так называют скорые проходящие
поезда в муромском отделении ГорькЖД
· Бис - электровоз Вл-8, работающий только
внутри Бакинского узла
· Бичевоз - тепловоз с одним-двумя
пассажирскими вагонами для перевозки пассажиров, рабочих, так наз. бичей и др.
на короткие расстояния (в основном там, где нет электротяги)
· Бобик (он же малец) -
локомотивный тормоз
· Боинг
1. тепловоз 2ТЭ116 (он же "динозавр"),
2ТЭ10М или 2ТЭ10У
2. американский локомотив серии C-36
· Большие гонки - нагон опоздания на
максимальной скорости (в метро)
· Босиком - следование резервом на
одиночном локомотиве
· Бочина - боковое повреждение подвижного
состава (например, на стрелочных переводах)
· Бочка - цистерна
1. Светлая бочка - цистерна под
бензин
2. Тёмная бочка - цистерна под
мазут, сырую нефть
3. Темнить бочку - залить нефть или
мазут в светлую бочку (после опорожнения такую цистерну надо пропаривать)
· Бросание поездов - оставление составов
на промежуточных станциях и перегонах без локомотивов. Соответственно брошенный
поезд - состав на перегоне или ж.д. станции, от которого временно (от
нескольких часов до нескольких суток) отцепили локомотив и закрепили башмаками
· Бугай - тепловоз 2ТЭ10М
· Буханка - электровоз ВЛ23 или ВЛ8
· Бэх - представитель транспортной милиции
В-Г Наверх
· Вазелин - рельсосмазочный поезд (локомотив)
· Вагонники - работники вагонного
хозяйства
· Василь - проводник с грузом алкоголя
· Веер - пути, примыкающие к поворотному
кругу в веерном депо
· Веерное депо - депо подковообразной
формы с лучеобразным расположекнием ремонтных стойл. Для заезда на ремонтные
стойла депо имеет поворотный круг
· Велосипед - Путейская дрезина
· Вертолет - пластмассовая прокладка,
повторяющая профиль рельса, часть изостыка
· Вертушка
1. кольцевой маршрут из любых вагонов
2. состав из нескольких платформ, катающийся
между двумя станциями на разных берегах одной реки, в тех местах где нет
автомобильного моста, а паром по каким-то причинам (ледоход, ледостав) не
работает. На платформы, соответственно, грузятся автомобили.
· Верхонка - рабочая рукавица
· Веселый - почтово-багажный поезд
· Весёлые старты - перебегание безбилетных
пассажиров в уже проверенный вагон
· Весло - рукоятка контроллера на ВЛ11,
ВЛ11М, ВЛ10, ВЛ10У
· Весовщик - приемщик поездов на пункте
коммерческого осмотра (устаревшее, но на Украине применяется до сих пор)
· Вечный гибрид - двухсекционный тепловоз
составленный из секций разных локомотивов по причине списания одиночных секций
(2ТЭ10В 4407А/4277А как раз такой)
· Вешалка - контроллер электровоза ЧС2Т
· Вилка - реверсивная рукоятка
· Вильгельм - электровоз ВЛ-8
· Висеть на хвосте - метод выживания в
больших гонках; необходимо следовать за впереди идущим составом с минимальным
интервалом
· Влагалище - влагомаслоотделитель на
локомотиве
· Владик - электровоз ВЛ
· Внезапник - ревизор пассажирских поездов
· Ворошиловоградка - тепловоз 2ТЭ10В.
· Восьминогая бочка - восьмиосная цистерна
г.п. 120-125 тонн
· Вспороть стрелку - взрезать стрелку;
также перья (стрелки) повыдергивать
· Выводка - груженые вагоны, вытягиваемые
на станционные пути для дальнейшего формирования поезда
· Выло - электровоз серии ВЛ-80, прозван
за завывание мотор-вентиляторов охлаждения, которое слышно на километры.
· Выродок - вагон, предназначенный для
отправки на ремонт
· Вытащить (из-под горы) - переставить
состав из сортировочного парка в парк приема (приемо-отправочный)
· Вытяжка - вытяжной путь
· Гаврило - проводник вагона с алкоголем
(он же василь)
· Ганнибал - тепловоз 2ТЭ10Л (ТЧ Кривой
Рог)
· Генерал - паровоз П-36 (за
"лампасы", красные полосы, по бокам)
· Гибрид - двухсекционный тепловоз
составленный из секций разных локомотивов (например 2ТЭ10В 4407А/4277А); обычно
гибриды составляются временно, пока "больные" секции ремонтируются
· Гибридить - производить перецепку
секций, создавая гибрид
· Главнюк - главный кондуктор
· Глаза - буферные фонари
· Гонялка - Локомотив на
маневренно-вывозной работе
· Гоп-топ - парк отстоя и формирования
пассажирских поездов
· Горбатый - поезд с негабаритным грузом
· Горбуша - то же, что и лягушка, но
применяется на стрелках
· Горит участок - светится участок на
пульте-табло ДСП или ДНЦ, показывая либо истинную, либо ложную занятость. Чаще
всего о горении участков говорят при ложной их занятости
· Горочный - горочный локомотив
· Гравицапа - путевая машина
· Громила - тепловоз 2ТЭ116
· Грузовики - работники грузового
хозяйства
Д-З Наверх
· Дать петуха - применить экстренное
торможение в метро (пятое положение крана машиниста 334)
· Дать шунта - Интенсивно разгоняться,
используя позиции ослабления возбуждения
· Двигать нa гору - надвигать состав на
сортировочную горку
· Движок, движенец - работник службы
движения
· Двойная Машка - Тепловоз 2М62
· Делать пункт - выполнять часть
технического обслуживания локомотива (как правило, это сводится к протирке от
пыли, грязи и ГСМ части кузова, экипажа или кабины)
· Дёрнуть за хвост - открыть концевой кран
последнего вагона поезда для продувки тормозной магистрали поезда
· Десятка - двухместное купе проводников
· Динозавр - см. "боинг"
· Длинномерка - состав из специальных
платформ для перевозки и погрузки-выгрузки рельсовых плетей
· Доить тормоза - Отпускать тормоз вагона
вручную, дергая за отросток у воздухораспределителя
· Дракон, он же Змей-Горыныч - платформа
со смонтированной на ней авиационной турбиной и остатками МАЗа с цистерной для
очистки путей и стрелок от снега и льда
· Душманы - дети и подростки на ж. д.
путях
· Дупло - метродепо
· Дыра - депо
· Дядя Ваня - то же, что и Василь
· Езда по помойкам - работа на узле
· Ежик – Метровагон Еж
· Жаба - грязный, подменный тепловоз без
условий к существованию
· Железяки - железнодорожные
приемосдатчики в Морском порту С.-Пб.
· Желторотики - путейцы
· Желтуха - сигнальный жилет путейца (он
же "канарейка")
· Жоксы - многожильные кабели и разьемы
низковольтных межсекционных соединений на всех типах локомотивов/МВПС.
· Жуланчики - путейцы
· Загонка - электричка, следующая обкаткой
без пассажиров
· Задёрнуть (вагон) - маневровый тепловоз
с одним-двумя вагонами останавливается на некотором расстоянии от стрелки,
затем отцепляется от вагонов и резко выезжает вперед на путь за предельный
столбик, при этом вагон начинает катится за ним. В это время ДСП должен успеть
перевести стрелку, чтобы вагон попал на другой путь
· Закуска - приспособление из одной или
двух деревянных чурок для предотвращения ухода вагонов там, где по каким-то
причинам по ТРА не требуется закрепления башмаками, а вагоны тем не менее
катятся
· Замесить манёвры - произвести маневровую
работу
· Задавить машину - предотвратить
боксование локомотивным тормозом (запрещено ПТЭ)
· Закатать пятаки (лапти) - езда на
тормозах с песком с целью заровнять (уменьшить в размерах) ползуны. Если
перестараться, то кончается проворотом бандажа и разбором в депо
· Закидка - дверная накладка крытого
вагона
· Закрыться - сбросить позиции контроллера
· Заливные - вагоны с колесными парами на
подшипниках скольжения. Букса заливается осевой смазкой.
· Заломить рога - сломать пантограф
· Заносить хвосты - возить по несколько
вагонов на короткие расстояния
· Запуск - ошибочное направление вагонов с
сортировочной горки на пути сортировочного парка
· Засылка - электропоезд, следующий из
депо под посадку и обратно в депо без пассажиров
· Затянуться - уменьшить скорость поезда.
Или сознательно, когда попросит диспетчер или ДСП, или по неопытности, на
подъеме
· Зелёнка - бланк письменнного разрешения на отправления поезда
формы ДУ-52 или ДУ-54 (печатается на бланке зелёного цвета)
И-Л Наверх
· Изостык - изолированный стык рельсов, часть путевой сигнализации
· Император - оператор при ДСП (ДСЦ)
· Инкубатор - бригадный дом
· Кайзер - электровоз ВЛ60к
· Канарейка - сигнальный жилет путейца (он
же "желтуха")
· Кантач - электромонтажник по контактной
сети
· Карточка (пучинная карточка) - временная
подкладка под шпалу, обычно из фанеры, реже из доски
· Квартальный - квартальный объезд
руководством отделения дороги или железной дороги своих владений на мотрисе или
дрезине (выполняется раз в квартал)
· Квитанция (справка о фиктивности) -
справка о тормозах ф. ВУ-45
· Келок - электровоз приписки ТЧ Красный
Лиман
· Кенгуру - поезд 35/36
С.-Петербург-Хельсинки, отражает ощущения при переезде избалованными финнами
границы России: после трех часов ровной езды поезд начинает прыгать :-)
· Керосинка - тепловоз
· Кинуть палку - переключить на увеличение
тяги контроллер машиниста на одну позицию
· Китай(ка) - вторично использованное
постельное белье
· Кишки - шланги для заливки масла,
топлива
· Кнут - Поездной диспетчер
· Кобыла - локомотив, поданный под
пассажирский состав (проводники ВЧ-8 Окт.ж.д.)
· Коза - приспособление для разгонки
стыков в виде перевернутого отрезка рельса (1-3 м) с ручками (напоминает
старинное стенобитное орудие)
· Козёл - неправильно распущенный на горке
вагон. Вытаскивается тепловозом, при этом составитель старательно показывает
рога оператору горки
· Козодои - машинисты депо Тайга
· Колхозники - локомотивные бригады на
тепловозах ЧМЭ3
· Кондуит - межвагонное соединение в
рефрижераторной секции
· Контра - контролёр-ревизор в пригородном
поезде
· Конь - прибор безопасности КОН
· Корова - 8-осная цистерна (ст.
Полтава-Южная)
· Кочерга - рукоятка контроллера на новых
метровагонах (81 - 717.5М)
· Кошара - высоковольтная камера на
электровозе
· Крановой - машинист крана на ж.д.
станции
· Красная шапочка - дежурный по станции (в
метро)
· Красноголовики - работники слyжбы
движения (фyражки с красным околышем)
· Кривой путь - боковой путь станции
· Крокодил - тепловоз 3ТЭ10М (потому что
длинный и зеленый), а также электрическая перемычка в обход защиты, а также
электровозы ВЛ85 и ВЛ15 (так их называют на Красноярской и В.-Сибирской ж.д.).
· Кроты - работники метро
· Крысы, крысы бегают - темные прогары в
паровозной топке
· Крытье - крытые вагоны
· Кукушка - паровоз серии К
· Кулонщики, контактники - работники
службы энергоснабжения
· Купак - купейный вагон
· Лампадка - так называют локомотивный
прожектор в Муромском отделении Горьковской железной дороги
· Лапа - она же машка (гвоздодер)
· Ласточка - тепловоз ТЭ3
· Лебедянка - паровоз серии Л
· Лентяйка - рукоятка для помощи при
запуске дизеля на ЧМЭ-3
· Литл-ключ - ключ для регулировки
тормозных тяг локомотива
· Локомотивщики - работники локомотивного
хозяйства
· Лохматка - название паровозов серии О
всех индексов , бытовавшее среди деповчан Московской ж/д в 50-х/60-х гг.
· Лохматый - почтово-багажный поезд
· Луганка - тепловоз 2ТЭ10Л
· Лушка - квитанция формы ЛУ, в которой
указывается расход постельного белья во время рейса
· Лыжа - устаревшее название полоза
токоприемника
· Лыска - дефект на колесе, сточенная при
торможении площадка
· Людмила - тепловоз ТЭ-109, как его
называли в ГДР
· Лягушка
1. приспособление для заезда обратно сошедшей с
рельса колесной пары
2. соединительный набалдашник шланга тормозной
магистрали
М-О Наверх
· Мазуто - экипировщик
· Мальчик, малыш, стопик - локомотивный
тормоз
· Мама-Папа (Папа-Мама) - в советское
время название не существующего сейчас поезда Одесса-Ростов
· Мамоны - локомотивные бригады грузового
движения в Московской области
· Маневровый - маневровый локомотив
· Марамой - пассажир
· Мартышка - Метровагон Ем
· Маруся
1.
см. Машка
2. название паровозов серии Мр
· Маршрут
1. маршрут отправления или приема на станцию
(т.е. последовательность участков путей и стрелочных переводов)
2. состав, сформированный на одной станции и
следующий на другую станцию без изменений (без отцепок и прицепок)
3. маршрут машиниста, документ в который
локомотивная бригада пишет данные о себе, локомотиве, расходе топлива или
электроэнергии, данные о составе, время проследования по станциям и т.д.
· Масленка - рельсосмазыватель РСМ на базе
АС4
· Масложопые - презрительная кличка для
тепловозников (применяется в основном машинистами электропоездов)
· Матюгальник - радиостанция
· Махнуть (станцию или светофор) -
проехать без высадки пассажиров или без остановки на красный свет (метро)
· Машина заплясала - началось боксование
· Машинищенствовать - работать машинистом
· Машка, муха - Тепловоз М62; он же Маруся
· Машка - путейский гвоздодер для вытаскивания
костылей из шпал; он же лапа
· Медведь - проводник вагона со спиртным
· Мерило - вагон-путеизмеритель
· Метельник - путеочиститель
· Мехпятерка - рефрижераторная секция из
5-ти вагонов
· Мешки - главные резервуары на
электровозах ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ10, ВЛ10У
· Модерон - двухколесная путейская тележка
· Молокан - см. бичевоз
· Мотаня - поезд на небольшие расстояния,
но с остановками на каждом разьезде
· Мужик - дикторский голос, объявляющий
станции в электропоездах и в метро
· Муся - ласковое название машины, за
которой закреплена бригада
· Муха - рабочий поезд из 2-3 классных
вагонов с маневровым локомотивом
· Мухомор - оператор (из-за красной
фуражки)
· Нагон - сокращение времени опоздания
(для пассажирских и пригородных поездов)
· Наездники
1. просто машинисты
2. машинисты, которые не умеют обращатся с
машиной
3. машинисты, которые приходят на неприписанные
к ним (к бригаде) локомотив, ведут его до пункта Б и бросают, при этом не
проявляя должного внимания к машине
4. бригада ТЧ Люботин, работающая на тепловозах
ТЭП70
· Налив - маршрут с цистернами, есть
"светлый" и "темный" или "черный" (как и
"бочки")
· Нaпруга - напряжение в контактной сети
· Наступить на светофор - занять головой
поезда, притом одной-двумя колпарами, либо не освободить хвостом поезда (тоже
самым концом) блок-участок, в результате чего замыкаются рельсовые цепи и
автоблокировка показывает занятость данного участка
· Недовагон - полувагон
· Немцы - локомотивные бригады ТЧ Купянск
· Нора - тоннель метро
· Обгоняться - перецеплять локомотив с
одной стороны поезда на другую
· Обезьяна - путевой рабочий
· Облизать пупок - Перевалить переломный
профиль на минимальной скорости в целях экономии электроэнергии
· Обух - работник ОБЭП (ранее ОБХСС) на
транспорте
· Объезд - переодические проверки
"Н" и "НОД" своих участков
· Овечка - Паровоз серии Ов
· Оглобли - пантограф (ТЧ Кривой Рог)
· Огрызок - короткий и лёгкий поезд
· Окурок - зачуханный пригородный поезд из
2 вагонов на западном БАМе
· Олень - электропоезд серии Ср, ходивший
в Донбассе (депо Славянск)
· Опарыш - электропоезд ЭМ-2 (машинисты
ТЧ-8 СПб-Гл.)
· Осаживать - производить движение вперёд
вагонами (чаще всего при манёврах)
· Острые колёса - колёсные пары, имеющие
остроконечный накат
· Отдоить вагоны - отпустить тормоза
вагонов вручную клапаном воздухораспределителя
· Оттаскивать - действие, обратное надвигу
на сортировочную горку
· Отцепать - 1) отцеплять локомотив от
состава или другого локомотива; 2) отставлять локомотив из эксплуатации для
производства планового ремонта
П-Р Наверх
· Палка - 1 кВт-ч сожжённой электроэнергии
· Памперсы - стеклоткань, подкладываемая
под балласт железнодорожного пути для улучшения водоотвода
· Перегруз - перегруженный сверх нормы
вагон, отправляемый с отдельным локомотивом
· Передача - состав, передаваемый из одной
системы сортировочной станции в другую (из четной в нечетную и наоборот)
· Перемычка - Электропоезд
· Переноска - см. Удав
· Переходная - накладка на стык для
перехода с одного типоразмера рельса на другой (с Р-50 на Р-65, например)
· Першинг - Электровоз серии ЧС-8
· Пехота (снегири) - путейцы
· Пилот - подменная локомотивная бригада,
выезжающая на перегон для отправления "брошенного" поезда
· Писюн - шток тормозного цилиндра
· Пищалка (гадость) - АЛСH
· Площадка - Железнодрожная платформа
(подвижной состав)
· Плуг - пульт управления машиниста (из
лексики ТЧ-9 Дарница)
· Повалка - сход вагонов на ж.д.станции
при маневрах.
· Погонялка - телеграмма или указание из
вышестоящего подразделения, выпускаемая для контроля за исполнением других
телеграмм или указаний
· Поднимать (поезд) - процесс, обратный
бросанию
· Поймать резака - Заказать
вспомогательный локомотив
· Подвагонники - вагонники-ремонтники ВРП
· Подкидыш - поезд, воспринимаемый по
размерам как "дефектный" (локомотив плюс 1 - 4 вагона или очень короткая
электричка / дизель) и используемый на "маргинальных" линиях (см.
Тарзан)
· Подковать - Натереть ползyны на колесе
(стереть колеса вследствие юза колеса по рельсy)
· Подпалить провод - выдать факел огня из
глушителя (на ходу для провода не опасно, для бригады - тем более)
· Подрыватель - короткий отрезок лапы с
предохранительной стальной полосой для "подрывания" вросших в шпалу
костылей. По нему бьют кувалдой, пока костыль не "подорвется", после
чего его вынимают лапой
· Поезд на участках - отображение на
пульте-табло ДСП или ДСЦ нахождения поезда на участках приближения и удаления к
станции
· Поехать пузырём - резервом
· Ползун - дефект поверстности катания
колеса
· Положить закуску - использовать вместо
башмака досочку либо ещё что-нибудь
· Полосатик - составы метро, состоящие из
вагонов 81-714 и 81-717 (они же "номерные")
· Поморы - локомотивные бригады, которые
таскают электрички тепловозами по Большой Приморке (Зеленогорск-Выборг под
Санкт-Петербургом, в обход главного хода)
· Помогало - помощник машиниста
· Помазок - рельсосмазывающий локомотив
· Поперечка - предупреждение (на Киевском
отделении)
· Попугай - электропоезд "повышенной
комфортности"
· Портянка - предупреждение с большим
количеством ограничений скорости
· Поставить палку - поставить позицию
контроллера
· Посудо-хозяйственный - Почтово-багажный
поезд
· Пределы: в пределах - нахождение поезда
между двумя предельными столбиками или изолирующими стыками, ограничивающими
приемо-отправочный путь станции
· Проводить поезд
1. обязанность всех дежурных по станциям,
переездам, путевых обходчиков, любых людей работающих на пути. Работник должен
стоять лицом к поезду со свернутыми флажками (при наличии предупреждения на
участке - с развернутым желтым) и осматривать поезд на предмет возгорания,
волочащихся деталей и т.п. Ну а машинист или помощник, в зависимости от того с
какой стороны провожающий, должен посматривать на него до полного прохода
поезда - не подаст ли сигнал остановки
2. используется также ревизорами (НФП, НФУ, НФПНФ).
Смысл сводится к следующему. Ревизоры не садятся в поезд, как положено, а по
платформе делают отметку в рейсовом журнале (а иногда и нет) и получают от
начальника поезда на лапу (за провозимых зайцев и т.п. криминал)
· Протаскивать - медленно продвигать поезд
вперед по приемо-отправочному пути по прибытии его на станцию с целью уборки
его хвостовой части за предельный столбик или изолирующий стык, иначе говоря,
умещение поезда в пределах
· Пряха - пригородный или местный поезд с
локомотивом (не электричка)
· Пустить медведя - быстро набрать позиции
на тепловозе, как результат облако дыма и сажи из выхлопной трубы (медведь)
· Путейцы - работники хозяйства пути
· Путемер - он же мерило
· Пылесос - тепловоз ТЭП70
· Пятаки (лапти) - ползуны в зависимости
от размеров
· Работа по семьдесят второму (адресу) -
ограничение работы ряда станций по приему в свой адрес грузов (разрешается
отправлять грузы на эти станции только в адрес тех получателей, которые
объявлены порядковым номером в так называемом 72 адресе - телеграмме, имеющей в
свою очередь контрольный номер)
· Разборка -
1. роспуск вагонов с горки (реже - расстановка
по фронтам выгрузки)
2. порожний состав, приходящий для разборки по
подъездным путям
· Разгон стыков - работы по обеспечению
зазора между рельсами в изолирующих стыках
· Райка - электровоз ВЛ23 (на Донецкой
дороге)
· Растянуться - остановиться с поездом на
тяжёлом участке (подъём, перелом профиля) из-за поломки или неумения вести
поезд
· Резак - Резервный локомотив
· Рефы - рефрижераторщики, бригады
рефрижераторных секций
· Рисовать палки - чертить график
исполненного движения поездов
· Рога - Токоприемники
· Рогатка - специализированная
платформа-лесовоз со стойками
· Рогатый - электровоз
· Руль - Баранка ручного тормоза, а также
контроллер в М62, 2М62
С-Т Наверх
· Сарай - крытый вагон-автомобилевоз
· Сарай загадок - электровоз ЧС7
· Свалиться - сойти с рельсов
· Сват - то же, что и Василь
· Светило (фонарь) - прожектор
· Селектор - селекторное совещание между
руководителями различных рангов
· Селекторный - селекторный механик связи
· Серго - паровоз серии СО
· Сетка - вагон-автомобилевоз (он же сарай)
· Сказать солнцу "Да!" - уйти в
отпуск (метро)
· Скобарь - поезд Москва - Псков
· Сковородка - сигнальный диск оператора
· Скот - пассажиры-дачники
· Скотовоз - пригородный поезд из классных
вагонов
· Скотосбрасыватель - устаревшее название путеочистителя
локомотива
· Слепак - безбилетный пасажир
· Снегири - путейские рабочие в оранжевых
жилетах
· Снегогрызка - снегоуборочная машина СМ-2
· Снегодрака - работа со снегоуборочной
машиной
· Снегодуй - снегоуборочная машина СДПМ
· Собака - то же, что и тяга
· Сопли - электрические провода для
выкатывания тепловоза c канавы депо
· Сорвать петлю - применить экстренное
торможение (метро)
· Сортировка - сортировочная станция
· Сосиски, сардельки - Пусковые резисторы
типа КФ (круглые такие)
· Сосок - суженная часть бункера
вагона-хоппера
· Составила - составитель поездов
· Специалка - ключ лок. бригад на МВПС, а
также проводников (трехгранка в увеличенном варианте)
· Союз-Апполон - электровоз ВЛ11 или ВЛ80
плюс еще одна секция, работающие по СМЕТ
· Сплотка - несколько локомотивов,
сцепленных вместе и следующих по перегону
· Спустить сплотку - отправить сплотку из
депо в депо
· Стайка - локомотивное депо
· Стать на песке - при остановке поезда
или одиночного локомотива путем подачи песка на рельсы и остановки на этом
песке потерять электрический контакт с рельсами (рельсовые цепи разомкнутся и
будет показана свободность участка пути). Категорически запрещено вставать на
песке, однако иногда применяется по просьбам дежурных по станциям
· Старпом - начальник смены на внеклассных
станциях
· Столыпинский вагон - Вагон для перевозки
зеков
· Сторонить - пускать локомотив по боковым
путям станции (как правило, для оборота)
· Стоять под окном - стоять на разъезде
или станции во время технологического перерыва в движении (окна) для ремонта
путей, контактной сети, и т. д.
· Стоять по неприему - состояние ж. д.
станций, узлов, отделений дорог и железных дорог, при котором по каким-либо
причинам поезда не принимаются на территории этих подразделений. Как правило,
стояние по неприему приводит к бросанию поездов.
· Стрекоза - Электропоезд ЭД4М
· Стрелять - проверять положение пути во
время выправки с целью определения неровностей в обоих плоскостях
· Стяжка - стальная полоса (арматура) с
захватами и гайкой для стягивания рельсов в местах, где колея разошлась очень
сильно (больше 1540 мм).
Очень часто ставиться в местах где от шпал ничего не осталось, а заменять их,
по разным причинам, нет возможности.
· Сундук, ящик - контейнер
· Сундук с шумом - электровоз серии ВЛ11
· Супертяжеловес - Локомотив, следующий
резервом (без состава)
· Суфляж - (он же "тещин язык")
приспособление в виде тонкого узкого стального листа с рукояткой для сплошной
подъемки пути на 5-50 мм
· Сухарь - порожний полувагон
· Сушка - паровоз серии Су
· Тазик
1. электропоезд ЭР2 до номера 1028 (круглая
кабина)
2. тепловоз ТЭМ
· Тарзан
1. (обычно 4-х - 6-ти-вагонная) электричка на
БОК (Большом Окружном Кольце) Московской ж. д. (по крайней мере так она
называется на участке Икша - Кубинка); разновидность "подкидыша";
2. паровоз ТЭ
· Таракан - мотовоз метро
· Тереза - паровоз серии ТЕ
· Теремок - электровоз серии ЧС-2Т или
ЧС4-Т
· Тётя - оператор по отправлению
(относится только к женщинам)
· Техники - локомотивные бригады ТЧ
Лозовая.
· Толкач - подталкивающий локомотив
· Толчки (маневры толчками) - когда группа
хвостовых вагонов предварительно отцепляется от локомотива и оставшихся
вагонов, затем машинисту дается команда: Назад!, локомотив делает ускорение, и
затем дается команда: Остановка!, и вагоны (с хвоста) по инерции катятся на
пути, а локомотив с оставшимися вагонов может двигаться вперед, и производить
"толчки" на другие пути
· Трактор - маневровый локомотив
· Тракторист - машинист тепловоза
· Трамвай - электричка; вагон
пассажирского поезда, в котором на каждой станции меняются пассажиры
· Трактор - тепловоз
· Трехгранка - вагонный ключ
· Три с половиной колеса - тепловозы серии
ТГМ23
· Тройбан - так называли тепловоз ТЭ-3 в
депо Узловая
· Тройник - трехсекционный локомотив,
например, 3ТЭ10М или 3ВЛ80С
· Труба - тоннель метро
· Туалетная бумага - вагоны с листовым
железом, скрученным в рулоны
· Тупейцы - путейцы
· Турбик - турбокомпрессор
· Тушка - узкоколейный тепловоз ТУ2
· Тушканы - пассажиры
· Тяга - электричка
· Тягун - затяжной подъем
У-Я Наверх
· Угол - вагонопоток, передаваемый из одной системы сорт. станции в
другую посредством передач (от 1-2 до 8-10 за смену)
· Уголёк - поезд, гружёный углём (Сев.
ж.д.)
· Удав
1. передвижной кабель для подачи высокого
напряжения на состав
2.
см. Крокодил
· Удочка - передвижной кабель для подачи
высокого напряжения на состав (в метродепо)
· Узкий парк - станционный парк с путями и
стрелками колеи 1435 мм
· Узкий локомотив - маневровый или
диспетчерский локомотив, оборудованный тележками колеи 1435 мм, буферами и
винтовыми сцепками
· Умная Машка - Тепловоз серии М62У
· Управа - управление железной дороги
· Установка - проходной светофор на
перегоне
· Утюг - раньше электровоз ВЛ23, а теперь
ВЛ10, ВЛ11; он же - электропоезд
· Ухо - часть запорного устройства двери
крытого вагона
· Ученик - пригородный поезд Петровский
Завод - Хилок из двух вагонов, ведомый старым и обшарпанным ВЛ60
· Ушастый (заяц) - безбилетный пассажир
· Фазан - фазорасщепитель на электровозах
ВЛ80С
· Фантом - Электровоз серии ЧС-8
· Фантомас - два электровоза ЧС2 (спарка);
также тепловозы 2ТЭ10Л и 2ТЭ116
· Федя - паровоз серии ФД
· Фейерверк - дымный выхлоп с искрами и
пламенем (на тепловозе)
· Финики - Финские железные дороги (на
Окт. ж.д.)
· Фитинговые (фитинги) - фитинговые
вагоны-платформы для перевозки контейнеров и колесной техники
· Хабарик - поезд 183/184, а позже 43/44
Москва-Хабаровск; название употреблялось на Сев. ж. д., особенно на костромском
перегоне; устарело с лета 2001
· Хомуты - машинисты ныне закрытого депо
Болотное
· Хоронить стрелку - отмечать окончание
работ по замене старого стрелочного перевода на новый
· Храбрец - противоюз (метро)
· Цельносоставный (поезд) - состав, не
подлежащий разборке на станции
· Циркуляр - циркулярный приказ поездного
диспетчера или энергодиспетчера
· Циркулировать - давать циркуляр
· Чебурашка - Электровоз ЧС2
· Чекварить - выправлять (рихтовать) путь
с помощью чекварок
· Чекварка - ручной рихтовщик
· Чемодан
1. контейнеровоз
2. электропоезд ЭР2 после номера 1028 (с
квадратной кабиной)
· Червонец - тепловоз 2ТЭ10 первой серии
· Четвёртый шунт - в электровозах вешают
крокодил в обход счётчика электроэнергии
· Чекуха - календарный штемпель на
перевозочных документах
· Челленджер
1. американский тепловоз C36-7i
2. электровоз ЧС7
3. сцеп 2ВЛ23-133 в депо Тула
· Чемодан - тепловоз 2ТЭ10М или 2ТЭ10У
· Червяк - электропоезд
· Череп
1. электровоз ВЛ8
2. электропоезд "Экспресс" ЭД4МК на
Киевском направлении
· Чех - Электровоз серии ЧС
· Чмо, чмуха, чмоня - Тепловоз серии ЧМЭ
· Шаверма - сбитый человек
· Шайтан-арба - спущеный с горки вагон, маневровый
локомотив ЧМЭ3 (ст. Мууга)
· Шакал - машинист-инструктор
· Шарик - ленд-лизовский паровоз серии Ша
· Шарманка - чемодан/дипломат/портфель и
т.п., с которыми ТЧМ и ТЧПМ ездят в поездки; также ящик для инструментов у
осмотрщиков вагонов
· Шоколадка - так называют проводники
купейные вагоны немецкой постройки за их коричневую облицовку
· Шпунтик - электропоезд
"Спутник"
· Штаны, посадить на "штаны" -
на стрелке, когда 1-я тележка подвижного состава идет по направлению прямого
пути, 2-я на бок (или наоборот)
· Штопать - производить подбивку шпал
· Шурик - ленд-лизовский паровоз серии Шу
· Щука - паровоз серии Щ
· Элка - паровоз серии Л
· Эшак - паровоз серии Эш
· Юбка - нижняя часть кузова локомотива
· Язва - вагон метро типа "Яуза" . Яшка - проводник с грузом алкоголя в бутылках
настроение: Боевое
хочется: Мечта: Стать машинистом 1-го калсса.
слушаю: Железнодорожную музыку.
ПОЕЗДА-ПРИЗРАКИ И ПРИЗРАКИ В ПОЕЗДАХ .
Привидения и призраки бывают разные.Пальму первенства по появлениям держат призрачные люди - умирающие, умершие и
живые. Далее идут призрачные животные - домашние, дикие или вообще
аномальные. Не остаются в стороне и изделия рук человеческих - дома,
автомобили, самолеты и даже танки. Но, оказывается, существуют и
поезда-призраки - составы, не обозначенные ни в одном расписании и не
признающие сами никаких расписаний. Они целенаправленно куда-то стремятся, и
остановить их невозможно...
Начнем,
пожалуй, с трагической истории, случившейся с Петером Краузе 17 июня 1997
года. К тому времени он уже 15 лет водил товарные составы по одной из
захолустных немецких железнодорожных веток. И вот, с некоторых пор, подъезжая
к небольшой станции, он стал видеть около полотна домик, откуда каждый раз
при приближении поезда выходил седовласый старик с желтым платком на шее и
шел прямо по рельсам. Естественно, Краузе, опасаясь задавить человека,
задействовал аварийное торможение, но старик каждый раз куда-то исчезал.
Помощник Петера каждый раз удивлялся - никакого старика он не видел. Эти
видения регулярно повторялись на протяжении полутора лет. На машиниста уже
начали косо посматривать, и поэтому тот, доведенный до ручки, наконец решил
обратиться к психиатру.
пожалуй, с трагической истории, случившейся с Петером Краузе 17 июня 1997
года. К тому времени он уже 15 лет водил товарные составы по одной из
захолустных немецких железнодорожных веток. И вот, с некоторых пор, подъезжая
к небольшой станции, он стал видеть около полотна домик, откуда каждый раз
при приближении поезда выходил седовласый старик с желтым платком на шее и
шел прямо по рельсам. Естественно, Краузе, опасаясь задавить человека,
задействовал аварийное торможение, но старик каждый раз куда-то исчезал.
Помощник Петера каждый раз удивлялся - никакого старика он не видел. Эти
видения регулярно повторялись на протяжении полутора лет. На машиниста уже
начали косо посматривать, и поэтому тот, доведенный до ручки, наконец решил
обратиться к психиатру.
Врач
обследовал пациента и нашел его вполне психически здоровым. Впрочем, он
посоветовал сменить место работы - то есть перейти на другую ветку. Краузе
последовал совету и начал работать на другом направлении. Старик его не
беспокоил - вплоть до 17 июня...
обследовал пациента и нашел его вполне психически здоровым. Впрочем, он
посоветовал сменить место работы - то есть перейти на другую ветку. Краузе
последовал совету и начал работать на другом направлении. Старик его не
беспокоил - вплоть до 17 июня...
Как
рассказал потом помощник машиниста в том рейсе, Петер спокойно проезжал в то
утро мимо очередной станции по пути следования. Вдруг сразу после станции
около путей показался уже знакомый домик, из которого на пути неверной
походкой вышел старик с желтым платком и двинулся по шпалам навстречу
тепловозу. Но Краузе, словно загипнотизированный, скорость снижать не
собирался. Тогда помощник крикнул: "Стой!". Петер медленно повернулся
к нему.
рассказал потом помощник машиниста в том рейсе, Петер спокойно проезжал в то
утро мимо очередной станции по пути следования. Вдруг сразу после станции
около путей показался уже знакомый домик, из которого на пути неверной
походкой вышел старик с желтым платком и двинулся по шпалам навстречу
тепловозу. Но Краузе, словно загипнотизированный, скорость снижать не
собирался. Тогда помощник крикнул: "Стой!". Петер медленно повернулся
к нему.
"Человек
на рельсах!" - еще раз крикнул помощник. "Где?" - спокойно
спросил Краузе. "Господи! Там, впереди, с желтым платком на шее!" -
ответил помощник. В ответ Петер расхохотался: "А, тот самый! Сколько раз
я его уже переезжал, а он все оставался жив!" В следующую секунду
послышался глухой звук удара человеческого тела об отбойник тепловоза, и
помощник сам дернул рычаг тормоза...
на рельсах!" - еще раз крикнул помощник. "Где?" - спокойно
спросил Краузе. "Господи! Там, впереди, с желтым платком на шее!" -
ответил помощник. В ответ Петер расхохотался: "А, тот самый! Сколько раз
я его уже переезжал, а он все оставался жив!" В следующую секунду
послышался глухой звук удара человеческого тела об отбойник тепловоза, и
помощник сам дернул рычаг тормоза...
Когда
состав остановился, машинистам предстало ужасное зрелище: на железнодорожном
полотне лежали фрагменты тела несчастного. Весь передок тепловоза был
забрызган кровью. Увидев, что он натворил, Петер упал без чувств...
состав остановился, машинистам предстало ужасное зрелище: на железнодорожном
полотне лежали фрагменты тела несчастного. Весь передок тепловоза был
забрызган кровью. Увидев, что он натворил, Петер упал без чувств...
Помощник
затащил его к себе в кабину и двинулся вперед, к следующей станции. Там он
передал бесчувственного машиниста полицейским. Вскоре суд обвинил Краузе в
предумышленном убийстве и направил отбывать срок в тюрьму в Шварцвальде.
Врач, который консультировал Петера до трагического случая, долго ходил по
судебным инстанциям, доказывая, что тот невиновен. И пересмотр дела не
заставил себя ждал - Краузе освободили из тюрьмы и... перевели в
психиатрическую лечебницу.
затащил его к себе в кабину и двинулся вперед, к следующей станции. Там он
передал бесчувственного машиниста полицейским. Вскоре суд обвинил Краузе в
предумышленном убийстве и направил отбывать срок в тюрьму в Шварцвальде.
Врач, который консультировал Петера до трагического случая, долго ходил по
судебным инстанциям, доказывая, что тот невиновен. И пересмотр дела не
заставил себя ждал - Краузе освободили из тюрьмы и... перевели в
психиатрическую лечебницу.
Иногда
призраки людей встречаются в самих поездах. Например, британский полковник
Эварт однажды при переезде из Кэрлайза в Лондон заперся в своем купе и
задремал. Вскоре он проснулся от странного ощущения и заметил, что на полке
напротив сидит женщина в черном. Ее лицо было покрыто густой вуалью, и она не
отрываясь смотрела вниз. Эварт вежливо поздоровался, но женщина не
отреагировала на звук человеческого голоса. В ответ она начала покачиваться и
напевать, как поют колыбельную. Однако ребенка на ее руках не было...
призраки людей встречаются в самих поездах. Например, британский полковник
Эварт однажды при переезде из Кэрлайза в Лондон заперся в своем купе и
задремал. Вскоре он проснулся от странного ощущения и заметил, что на полке
напротив сидит женщина в черном. Ее лицо было покрыто густой вуалью, и она не
отрываясь смотрела вниз. Эварт вежливо поздоровался, но женщина не
отреагировала на звук человеческого голоса. В ответ она начала покачиваться и
напевать, как поют колыбельную. Однако ребенка на ее руках не было...
В этот
момент поезд резко затормозил, и на полковника сверху рухнул его собственный
увесистый чемодан. От удара Эварт на некоторое время потерял сознание. Придя
в себя, он вышел узнать у проводника, что же было причиной столь резкого
торможения. Проводник успокоил полковника, сказав, что не случилось ничего
страшного и что они скоро поедут дальше.
момент поезд резко затормозил, и на полковника сверху рухнул его собственный
увесистый чемодан. От удара Эварт на некоторое время потерял сознание. Придя
в себя, он вышел узнать у проводника, что же было причиной столь резкого
торможения. Проводник успокоил полковника, сказав, что не случилось ничего
страшного и что они скоро поедут дальше.
Вернувшись
в купе, полковник, к своему удивлению, женщины в черном не обнаружил. После
недолгих расспросов соседей оказалось, что ее вообще никто не видел. И лишь
затем Эварт вспомнил, что, ложась спать, он запер купе изнутри, так что никто
и не мог войти в него извне...
в купе, полковник, к своему удивлению, женщины в черном не обнаружил. После
недолгих расспросов соседей оказалось, что ее вообще никто не видел. И лишь
затем Эварт вспомнил, что, ложась спать, он запер купе изнутри, так что никто
и не мог войти в него извне...
Впоследствии
полковник узнал, что на данном маршруте время от времени появляется призрак
женщины в черном. Однажды, когда она ехала вместе со своим возлюбленным, тот
далеко высунулся из окна идущего поезда, и проводом ему отрезало голову. Тело
без головы упало женщине на колени. Когда состав прибыл в Лондон, работники
железной дороги обнаружили женщину, держащую тело возлюбленного на коленях и
тихо певшую колыбельную. После этого случая она сошла с ума, а через
несколько месяцев умерла и, судя по всему, превратилась в призрака.
полковник узнал, что на данном маршруте время от времени появляется призрак
женщины в черном. Однажды, когда она ехала вместе со своим возлюбленным, тот
далеко высунулся из окна идущего поезда, и проводом ему отрезало голову. Тело
без головы упало женщине на колени. Когда состав прибыл в Лондон, работники
железной дороги обнаружили женщину, держащую тело возлюбленного на коленях и
тихо певшую колыбельную. После этого случая она сошла с ума, а через
несколько месяцев умерла и, судя по всему, превратилась в призрака.
14
июля 1995 года прапорщик Антон Филиппович Гнатюк, командир радиолокационного
взвода одной из частей ПВО Украины, возвращался из отпуска в Полтаву через
Киев. Билет ему удалось достать только на утренний поезд, так как денег на
гостиницу не было, а поспать в тепле все-таки хотелось, Гнатюк отправился в
парк отстоя пассажирских поездов, намереваясь договориться с проводниками. Но
те один за другим отказывали Антону в ночлеге. Добравшись почти до конца
парка и почти потеряв надежду на здоровый сон, Гнатюк увидел в самом конце
пассажирский состав явно довоенной постройки. "Наверное,
кинореквизит", - подумал он и направился к вагонам.
июля 1995 года прапорщик Антон Филиппович Гнатюк, командир радиолокационного
взвода одной из частей ПВО Украины, возвращался из отпуска в Полтаву через
Киев. Билет ему удалось достать только на утренний поезд, так как денег на
гостиницу не было, а поспать в тепле все-таки хотелось, Гнатюк отправился в
парк отстоя пассажирских поездов, намереваясь договориться с проводниками. Но
те один за другим отказывали Антону в ночлеге. Добравшись почти до конца
парка и почти потеряв надежду на здоровый сон, Гнатюк увидел в самом конце
пассажирский состав явно довоенной постройки. "Наверное,
кинореквизит", - подумал он и направился к вагонам.
Состав
встретил его мёртвой тишиной. Как только офицер взялся за ручку вагонной
двери, сквозь тело как будто прошел мощный электрический разряд... Потеряв
сознание, Гнатюк рухнул на насыпь. Наткнувшись вскоре на него работники
железной дороги вызвали "скорую", которая доставила пострадавшего в
больницу (позже работники недоумевали - как Гнатюк мог на пустом месте
получить удар током - ведь поезд-призрак сразу после этого события исчез).
Врачи зафиксировали последствия сильной электротравмы, как будто Гнатюк
схватился рукой за оголенный провод высокого напряжения...
встретил его мёртвой тишиной. Как только офицер взялся за ручку вагонной
двери, сквозь тело как будто прошел мощный электрический разряд... Потеряв
сознание, Гнатюк рухнул на насыпь. Наткнувшись вскоре на него работники
железной дороги вызвали "скорую", которая доставила пострадавшего в
больницу (позже работники недоумевали - как Гнатюк мог на пустом месте
получить удар током - ведь поезд-призрак сразу после этого события исчез).
Врачи зафиксировали последствия сильной электротравмы, как будто Гнатюк
схватился рукой за оголенный провод высокого напряжения...
Вот
ещё несколько случаев наблюдения поездов-призраков. В 1986 году на узловой
развязке возле станции Солнцево Киевской железной дороги машинист пригородной
электрички внезапно увидел перед собой последний вагон какого-то состава
старинного поезда, неизвестно как возникшего на путях.
ещё несколько случаев наблюдения поездов-призраков. В 1986 году на узловой
развязке возле станции Солнцево Киевской железной дороги машинист пригородной
электрички внезапно увидел перед собой последний вагон какого-то состава
старинного поезда, неизвестно как возникшего на путях.
Включив
тормоза, машинист тут же сообщил об этом в диспетчерский пункт. Столкновения
удалось избежать, а поезд-призрак через несколько минут исчез...
тормоза, машинист тут же сообщил об этом в диспетчерский пункт. Столкновения
удалось избежать, а поезд-призрак через несколько минут исчез...
Крайне
загадочное событие произошло в 1929 году на железнодорожном вокзале в Цюрихе.
К платформе, от которой несколько минут назад отошёл экспресс
"Европа-люкс", подошёл состав из нескольких синих длинных вагонов и
роскошного красно-чёрного паровоза, давшего громкий гудок. Дежурный по
станции и машинист некоторое время с нескрываемым удивлением смотрели друг на
друга - дежурный недоумевал, что это за поезд и откуда он здесь взялся,
машинист - что это за станция и откуда она здесь взялась.
загадочное событие произошло в 1929 году на железнодорожном вокзале в Цюрихе.
К платформе, от которой несколько минут назад отошёл экспресс
"Европа-люкс", подошёл состав из нескольких синих длинных вагонов и
роскошного красно-чёрного паровоза, давшего громкий гудок. Дежурный по
станции и машинист некоторое время с нескрываемым удивлением смотрели друг на
друга - дежурный недоумевал, что это за поезд и откуда он здесь взялся,
машинист - что это за станция и откуда она здесь взялась.
Наконец
локомотив, испуская клубы дыма и пара, тронулся, быстро набрал ход и вскоре
исчез из виду. Дежурный поспешил оповестить станции по пути следования
неизвестного поезда о его прибытии, но, как оказалось, до ближайшей станции
состав не дошел - казалось, он растворился в воздухе...
локомотив, испуская клубы дыма и пара, тронулся, быстро набрал ход и вскоре
исчез из виду. Дежурный поспешил оповестить станции по пути следования
неизвестного поезда о его прибытии, но, как оказалось, до ближайшей станции
состав не дошел - казалось, он растворился в воздухе...
В шоке
был и машинист товарного состава, 2 февраля 2002 года приближающегося к
станции Плавни-Пассажирская (Украина). Внезапно в каких-то пятидесяти метрах
возник... состав явно довоенной постройки - паровоз и шесть-семь вагонов!
Когда столкновение казалось неизбежным, состав так же таинственно исчез...
был и машинист товарного состава, 2 февраля 2002 года приближающегося к
станции Плавни-Пассажирская (Украина). Внезапно в каких-то пятидесяти метрах
возник... состав явно довоенной постройки - паровоз и шесть-семь вагонов!
Когда столкновение казалось неизбежным, состав так же таинственно исчез...
В
общем, нелишне будет вспомнить ещё раз емкую фразу на станционном плакате: "Железная дорога - зона повышенной
опасности". Будьте осторожны...
общем, нелишне будет вспомнить ещё раз емкую фразу на станционном плакате: "Железная дорога - зона повышенной
опасности". Будьте осторожны...
настроение: Бодрое
хочется: Мечта: стать машинистом 1-го класса
слушаю: Железнодорожную музыку.
Ольга Гордийчук,
30-10-2010 18:11
(ссылка)
что вас привело на железную дорогу?
Уважаемые коллеги! предлагаю написать такое сочинение на свободную тему, объем не ограничивается!!!
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу