Откройте свой Мир!

29 - 30 июня 2018 года в
Вышневолоцком районе Тверской области будет дан старт программам Консорциума
«VA-Велисток" научной конференцией «Вышний Волочек – малая водная столица
Руси, центр развития водного туризма» и праздничными мероприятиями. В рамках
реализации Общественного многофункционального инфраструктурного делового
проекта - экосоциума  «Великий Исток» ее организаторы: Администрация города Вышний Волочек, Консорциум «VA-Велисток», Агентство социальной безопасности, Гильдия автомобильных журналистов откроют начальный этап воплощения философии «Единства» через развитие туризма на базе исторических водных путей на необъятных, неповторимых и удивительных просторах
России.  Развитие территорий будет осуществляться под девизом «Образование через культуру, культура через образование».

Главным событием конференции станет Презентация туристического маршрута «Русская Голландия» - «В. Волочек – Амстердам» с обустройством стоянок (причалов, автостоянок, кемпингов) в виде
сел с этно- культурной программой), а также партнеров проекта, формирующих и реализующих комплексные целевые программы импортозамещения РФ в идеологии государственного строительства, развитии основ гражданского общества в рамках территориальных общин регионов, на базе культурных родовых традиций народов и народностей России, планово-договорных основ разработки и реализации Программ жизнеобеспечения регионов.

В качестве спикеров по основным вопросам конференции выступят главы администраций Тверской области, депутаты местной Думы и Законодательного Собрания Тверской области, ведущие историки,
специалисты в области туризма, журналисты, общественные деятели, представители бизнеса. 


Для представления проекта в Администрации Президента, Губернаторам,  в Правительстве, в профильных Министерствах, мэрам городов, а также в Посольствах Европейских стран будет выпущен сборник докладов и выступлений участников конференции и снят презентационный фильм.


Продолжится празднование россыпью мероприятий, на которых гостям и потенциальным инвесторам (всего на празднование соберется более чем 5000 гостей и жителей района) организаторы
представят туристические возможности Вышневолоцкого района, привлекательность города, перспективы развития отрасли.


В их числе межрегиональный культурно- туристский  фестиваль «Вышневолоцкие волны» в состав участников которого уже вошли представители около 10 субъектов Российской Федерации: Тверской, Московской, Новгородской областей, Республики Бурятия и др.


Вышний Волочек

Событийное мероприятие посвящен о 315- ой годовщине Вышневолоцкой водной системы и 340-летию со дня рождения ее основателя, М.И. Сердюкова и проводится в Вышневолоцком районе впервые. В первый день будут организованы обзорные автобусные и пешеходные экскурсии по
городу, гости получат возможность посетить вечернюю развлекательную программу «Город, открытый для друзей».


Фестиваль должен привлечь внимания потенциальных туристов к городу Вышний Волочек, развитию туризма в г. Вышний Волочек и Тверской области в целом, а также повысить уровень информированности участников по вопросам роли г. Вышний Волочек и Вышневолоцкой водной системы в истории Российского государства.  В дальнейшем, за счет расширения увеличения партнеров проекта "Великий Исток" и создания новой туристической инфраструктуры он станет центром притяжения и зарубежных участников.  

Фестиваль вобрал в себя  познавательные и развлекательные компоненты,
привлекающие внимание, как ценителей русской культуры и истории, так и
любителей театрализованных представлений, русского народного творчества,
самобытной русской кухни. 

Дальше гостей праздника ждет
калейдоскоп разнообразных впечатлений и возможность увидеть концертную
театрализованную программу, выступления участников всероссийских соревнований
по гребле на байдарках и каноэ «Русская Венеция», выставки музея, дегустация
оригинального «царского» рыбника по-вышневолоцки, участие в награждении
победителей конкурса на лучший рецепт рыбника, игровые мероприятия для детей,
конкурсные программы для гостей всех возрастов, и многое другое. Будут работать
арт- площадки и сувенирные лавки. В завершении праздника все желающие смогут
полюбоваться шоу водных фонариков.

Мероприятия как первого, так и второго будут широко освещаться средствами массовой информации.

Рекомендуемые  для осмотра гостями достопримечательности:    Вышневолоцкая
водная система, Вышневолоцкий краеведческий музей, Вышневолоцкий театр драмы, Богоявленский собор, памятники архитектуры и культуры и др. Все достопримечательности находятся в
черте города, большая часть - в пешеходной доступности друг от друга.

Программа событийный мероприятий
праздника будет проходить  в городе  Вышний Волочек, занимающем удобное
месторасположение на карте России, с удобной транспортной доступностью для
путешествующих как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.
Дополнительного транспорта для выезда за пределы города не потребуется.

Напоминаем, что в октябре 2017 года «Великий Исток» вошел в число приоритетных проектов и был одобрен Комитетом по устойчивому развитию реального сектора экономики и инвестиционной
деятельности МТПП (пилотная площадка для российских предпринимателей в рамках
подписанного 21 ноября 2016 года Меморандума о сотрудничестве с Финансово-банковской Ассоциацией Евроазиатского сотрудничества).  Через новые инструменты и механизмы продвижения
бизнеса на Евразийские рынки, открытый Консорциум «VA–Велисток» получил
уникальную возможность - выстраивать сотрудничество с властью, обществом,
бизнесом, СМИ, участвовать в развитии региональных отношений с субъектами
малого и среднего предпринимательства, а также партнерами и инвесторами единой семьи "Большая Евразия". 


На необходимость развития инициатив, подобных проекту "Великий Исток" обратил внимание и
Президент России. Формулируя общий взгляд на решение национальных проблем,
Путин фактически предложил вернуться к истокам и вспомнить о том, что
исторически Россия сложилась как "полиэтническая цивилизация, скрепленная
русским культурным ядром". В основе этого феномена, существенно
отличающегося и от американского "плавильного котла", и от
национальных государств Европы, лежало гражданское и межнациональное согласие,
основанное на взаимном уважении национальных и религиозных особенностей и
традиций сообщает utro.ru. "Хорошие возможности для наращивания связей
между странами «пятёрки» имеются в таких областях, как атомная энергетика,
возобновляемые энергоисточники, экология, медицина, космос, туризм, спорт.
Сейчас эти направления взаимодействия в рамках Евразэс практически не охвачены,
но интерес к ним довольно высок – и со стороны бизнеса, и со стороны населения.
Поэтому, как представляется, нам стоило бы вплотную заняться данными темами в
многостороннем, союзном формате" - подчеркнул Владимир Путин.

22 июня 2015 г.  состоится пресс-конференция по случаю уникального события -закладки камня «Парка Героев» в рамках проекта  «Перекличка поколений», который раскинется на территориях Москвы, Московской и Калужской областей! 
Организаторы мероприятия: Правительство г. Москвы, Правительство Московской области, Правительство Калужской области, Российская Ассоциация Героев, Фонд «Перекличка Поколений», Центр инвестиционных программ «Русской Православной церкви», Гильдия автомобильных журналистов, Агентство Социальной Безопасности.  
Актуальность мероприятия: Впервые в России создан проект, инициированный обычными людьми, поддержанный народом и властью и в беспрецедентно короткие сроки (2 месяца!), начавший свою реализацию на народные деньги – строительство «Парка Героев». Уникальность объекта еще и в том, что в реализации идеи смогут принять жители всех бывших Республик СССР, а сам он будет спроектирован в виде карты СССР. Скачать газету с подробностями о "Парке Героев" здесь https://yadi.sk/d/B1yntyJKhJFpG
Подробности

Пси — разгруз или как спрятать автомобиль «в кокон» прямо под носом у инспектора?В июле прошел очередной вебинар наших экспертов. Правда, собрал он в основном журналистов, участников Конкурса «Дорога для жизни».
Но это не помешало и другим участникам получить «из первых рук» записи мероприятия. Эксперты онлайн-марафона «Дорога — наша жизнь» Ольга Неделина, Сергей Крюков — психолог, Елена Варнавская — (юридическая помощь) подготовили для Вас эти записи, скачать которые можно на компьютер, пройдя бесплатную регистрацию на марафон.
Сегодня редкая семья не имеет автомобиля, а то и двух. За последние десятилетия железный конь окончательно перешел из разряда «роскошь» в разряд «средство передвижения». Но вместе с тем увеличилось и число стрессов, которые получают водители. Кроме ставших привычными стрессов от встреч с представителями правопорядка и аварийных ситуаций, нынешний водитель испытывает и стрессы, связанные с пробками. И если изначально стресс способствовал выживаю каждого конкретного человека, то сегодня, в значительно ускорившемся мире, он зачастую только усугубляет опасности, которым подвергается водитель.
Так какие же стрессы угрожают безопасности человека за рулем?
Стресс от общения со службами правопорядка;
Стресс, возникающий из-за стояния в пробках;
Стресс из-за аварийной ситуации;
Стресс, возникающий из-за пассажиров. Далее подробности на сайте марафона

"остановиться"? Мы уверены, что если имеем многолетний водительский стаж, то «освежать» знания ПДД уже не обязательно. Однако, это не так. Юрист круглосуточной службы «Амулекс» Владимир Александров уверен, что правила часто «толком не знает никто», включая инспекторов ДПС. И чтобы защититься от произвола на дорогах, их необходимо помнить автомобилистам.Далее на сайт марафона marafonauto.ru

Хотите получить доступ к тайным знаниям как дорожные проблемы конвертировать в доход, а поездки сделать комфортными и безопасными?
Стартовал Бесплатный онлайн - марафон "Дорога - наша жизнь". Новая система контроля уровня личной безопасности. Проверка по трем параметрам!
Секрет "Жизни без опасности" Оцени свою дорогу!
Оцени свою безопасность!
В рамках марафона известнейшие эксперты проводят мастер-классы  и делятся своим бесценным опытом,
удивительными знаниями со всеми участниками марафона, стремящимися к позитивным
переменам на дорогах и в жизни.
За
10 дней марафона и шесть месяцев практики участникам марафона Бесплатно
поэтапно открывают секрет, какие 3
шага нужно сделать, чтобы точно знать, как взять всю ответственность за жизнь на себя и повысить уровень своей безопасности,
как предвидеть опасную
ситуацию, избегать катастрофы или спасаться в экстремальных ситуациях, как
научиться извлекать из любой сложной ситуации на дороге выгоду и
зарабатывать, вместо того, чтобы ругать
дорожников или платить взятки гаишникам, как оказываться в нужное время в
нужном месте и получать то, что нужно, как в опасной ситуации принимать
наибольшее количество правильных решений и получать ту ситуацию, которая
обеспечит Вам безопасность и максимальную пользу , как обрести сверхчувственное состояния духа,
спокойствие, уверенность и программировать
свои поездки на автопилоте "дороги успеха" и прочие.

Пройдя регистрацию на http://marafonauto.ru,
получая материалы, видео и аудио- записи экспертов, мастер-классы, тренинги по
всему спектру вопросов, каждый желающий получает возможность изучать их в
свободное время и именно по той ключевой проблеме, которая актуально на данный
момент лично для него.

В рамках марафона объявлен Конкурс «Дорога
для жизни» работ журналистов, и «Общественных инспекторов» (народных
журналистов). Завершится  Марафон в декабре 2013 года  подведением итогов Конкурса собранных
работ, задача которого, собирать весь успешный опыт (публикации, фото, видео
материалы) и представлять его общественности по номинациям Конкурса. Далее

Приглашаем к участию журналистов, редакции (информационная
поддержка) со своими материалами, выступлениями, предложениями.

Оцени свою дорогу! Оцени свою безопасность! 25
мая 2013 года на сайте http://marafonauto.ru
стартовал Бесплатный онлайн – марафон «Дорога – наша жизнь!» и Конкурс журналистских
работ «Дорога для жизни».


Проект создан Гильдией автомобильных журналистов.
По итогам более чем десятилетней информационно-коммуникационной работы и анализа
дорожных ситуаций, была разработана концепция «Новой системы контроля уровня
личной безопасности»  на основе предварительной
оценки ситуации и проверки ее по трем параметрам.


 


В рамках марафона известнейшие эксперты
проводят мастер-классы  и делятся своим бесценным опытом,
удивительными знаниями со всеми участниками марафона, стремящимися к позитивным
переменам на дорогах и в жизни.


 


За 10 дней марафона и шесть месяцев практики участникам
марафона Бесплатно поэтапно открывают секрет,
какие 3 шага нужно сделать, чтобы точно знать, как взять всю ответственность за жизнь на себя и
повысить уровень своей безопасности, как предвидеть опасную ситуацию, избегать катастрофы или спасаться
в экстремальных ситуациях, как научиться извлекать из любой сложной ситуации на
дороге выгоду и зарабатывать, вместо того, чтобы ругать дорожников или платить взятки гаишникам, как оказываться в
нужное время в нужном месте и получать то, что нужно, как в опасной
ситуации принимать наибольшее количество правильных решений и получать ту
ситуацию, которая обеспечит Вам безопасность и максимальную пользу , как
обрести сверхчувственное состояния духа,
спокойствие, уверенность и программировать
свои поездки на автопилоте "дороги успеха" и прочие.


 


Пройдя
регистрацию на http://marafonauto.ru, получая
материалы, видео и аудио- записи экспертов, мастер-классы, тренинги по всему
спектру вопросов, каждый желающий получает возможность изучать их в свободное
время и именно по той ключевой проблеме, которая актуально на данный момент
лично для него.


 


В рамках
марафона объявлен Конкурс «Дорога для жизни» работ журналистов, и «Общественных
инспекторов» (народных журналистов). Завершится  Марафон в декабре 2013 года  подведением итогов Конкурса собранных
работ, задача которого, собирать весь успешный опыт (публикации, фото, видео
материалы) и представлять его общественности по номинациям Конкурса.


 


Приглашаем к участию журналистов, редакции
(информационная поддержка) со своими материалами, выступлениями, предложениями.
Просим разместить информацию или баннер марафона на Вашем ресурсе.


 


Аккредитация:
Аккредитация журналистов
происходит на сайте http://marafonauto.ru
в форме Регистрации на марафон, представления работ на Конкурс или выступления
перед участниками в качестве эксперта. Тел. 8-925517-9962, почта autoguild@mail.ru

Авто АЛЕА представила модели JAGUAR XF и JAGUAR XJ с интуитивной системой 
полного привода.


16 и 17 февраля в дилерском центре Авто АЛЕА состоялись Дни Открытых Дверей,
в рамках которых все желающие смогли испытать новые возможности интуитивной
системы полного привода, приняв участие в полноценном городском тест-драйве
моделей JAGUAR ХF и JAGUAR XJ под руководством инструкторов школы вождения
JAGUAR EXPERIENCE. 

Специально для этой встречи Авто АЛЕА в партнёрстве с журналом GEO
подготовила фотовыставку «Дикие и полноприводные». Экспозиция фотографий
демонстрировала диких кошек в естественной среде обитания, раскрывающей их
природную мощь и энергию! Эти мгновения, зафиксированные объективами
профессиональных фотографов, символически визуализировали возможности полного
привода JAGUAR в условиях сурового российского климата, который отныне не помеха
динамичным JAGUAR ХF и JAGUAR XJ!
 

Отдохнуть после знакомства с новинкой гости Авто АЛЕА смогли в уютной
атмосфере автосалона, где их ждало акустическое выступление группы Sherlock
Blonde, авторский сет закусок, согревающее чаепитие от Newby и ароматный кофе
Squesito. Каждый участник тест-драйва в подарок получил дизайнерские тетради и
планеры от партнера мероприятия Art-Blanc. Благородные британские корни и техническое совершенство автомобилей JAGUAR затмили любые параллели сравнений, отменили любые компромиссы: полноприводные
JAGUAR позволяют жить на полную мощь, а это значит – не отказывать себе в
поездках и не ограничивать маршруты перемещений. JAGUAR AWD открыл в Авто АЛЕА свое живое сердце и продемонстрировал боевой характер!  


За подробной информацией, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компании Авто
АЛЕА по телефону: +7 (495) 99-555-66. 

Когда я планировала свой бюджет по заработку в интернете, тогда я еще не знала о новых продуктах Инфобизнеса, позволяющих зарабатывать 100% комиссии от продаж. Это удивительно! Но люди, которых я лично знаю, создали блоги за 2-3 недели и начали реально зарабатывать хорошие деньги. Как они этого добились? Стали гуру Инфобизнеса, получив в руки профессиональные инструменты, помогающие сделать всего три правильных шага. Чтобы понять, какие именно это шаги, двум парням понадобились годы, силы, время…А теперь это готовая система, способная приносить деньги уже завтра -более 15 000$ в месяц!

Справа от статьи, которую Вы читаете, на сайте размещено несколько баннеров. Не поленитесь, пройдите по ним и посмотрите бесплатное видео о том, как двое безработных сумели создать систему зарабатывания денег на блогах. Поверьте, это поучительная история.

А лучше, подпишитесь на рассылку. И Вы получите пошаговую инструкцию прямо к себе на почту! Подробности

В компании АРТЕКС прошли Дни Открытых Дверей, посвященные премьере Нового Range Rover.

Самый совершенный и самый молодой представитель семейства Range Rover наконец-то предстал перед взорами публики. 22 и 23 декабря компания АРТЕКС, официальный дилер Land Rover, презентовала в своем салоне долгожданный New Range Rover. фото

На протяжении последних 40 лет этот легендарный внедорожник не устает удивлять и радовать миллионы поклонников. Он заставляет сердца биться быстрее, и отменяет любые компромиссы в том, что касается комфорта и управляемости. Он безоговорочно завоевал мужскую аудиторию по всему миру. Объяснить секрет его успеха невозможно на словах – поэтому компания АРТЕКС предложила своим клиентам почувствовать это в реальности, превратив дилерский центр в площадку для игр. На протяжении всего week-end’a гости изучали новые для себя игры и игрушки, самой желанной из которых оставался, безусловно, New Range Rover.
Подробности http://www.dorogajizni.com/...

Канун праздников – лучшее время для теплых встреч. 22 и 23 декабря компания Авто АЛЕА организовала

День открытых дверей, чтобы представить нового члена семьи Range Rover – легендарный внедорожник четвертого поколения, который по праву можно назвать самым ожидаемым автомобилем года. фото

За свою 40-летнюю историю Range Rover успел стать экспонатом Лувра и личным транспортным средством королевы Елизаветы II. Авто АЛЕА предоставила шанс прикоснуться к истории знаменитой марки. Специально для мероприятия были воссозданы первые две модели Range Rover, которые сделали надежность и безупречное качество настоящими фамильными ценностями бренда. Каждое поколение Range Rover становилось все совершеннее – но в них по-прежнему угадывается фирменный благородный стиль.
Подробности http://www.dorogajizni.com/...

Каким бы ни был наступающий год, одно можно сказать с уверенностью уже сейчас –
он пройдет для Вас
под знаком Honda! В автосалоне «ХОНДА Отрадное» Вас ждут невероятно выгодные
условия покупки, о которых раньше можно было только мечтать!Специально для Вас
мы не стали ограничивать действие акции знаковой датой 31 декабря. Вы успеете
выбрать самый желанный подарок для себя и для своих близких. Выбрать автомобиль
и взвесить все за против Вы сможете во время каникул, когда в запасе у Вас будет
достаточно времени. До 20 января 2013 года условия покупки автомобиля Honda
будут как никогда привлекательными!Ваше преимущество составит до 270 000 рублей.
Кроме того, в нашем автосалоне Вы сможете протестировать Honda Pilot и новый
Honda CR-V в реальных условиях бездорожья – для этого на территории автосалона
установлена целая полоса препятствий. Подробности http://www.dorogajizni.com/...


Фото 

С 1 ноября парковка на улицах Петровка, Каретный ряд и прилегающих к ним улицах станет платной.
Пилотный проект призван протестировать технические, нормативные и организационные процессы функционирования платных парковок в столице. 
Предварительные сроки реализации пилотного проекта - с 1 ноября 2012 года по 28 февраля 2013 года. Реализация проекта должна стать первым этапом в ряде мер, предпринимаемых городскими властями по созданию Московского парковочного пространства.
Всего в зоне пилота будет оборудовано порядка 500 парковочных мест, оснащенных  паркоматами, датчиками свободного места, а также электронными табло с информацией о наличии мест на улицах, входящих в зону проекта. При въезде в тестовую зону будут установлены информационные щиты с информацией о порядке работы парковок, а также инструкцией по оплате. 
Стоимость парковки составит 50 рублей в час, от оплаты будут освобождены инвалиды, а также экстренные оперативные службы (скорая помощь, полиция, МЧС, аварийные службы). Специальные условия будут действовать в отношении жителей (резидентов) зоны пилотного проекта: они получат право бесплатной парковки одного транспортного средства с 20.00 до 08.00. Этим правом смогут воспользоваться резиденты, подавшие заявку на получение электронного
разрешения. (Заявку можно подать в МФЦ и через московский портал госуслуг).
В отношении всех остальных автомобилистов будут действовать общие правила оплаты. После размещения транспортного средства на парковочном месте водитель должен произвести оплату любым удобным ему способом. Среди них: мобильный платеж с использованием смс, платеж
банковской или предоплатной картой через терминал оплаты, платеж с использованием мобильных приложений.  
В настоящее время идет активная подготовка инфраструктуры проекта. Так, разметка парковочных мест в зоне пилота появится уже к 1 октября, в пределах Бульварного кольца -  к началу 2013 года. 
Дополнительную информацию все желающие смогут получить на портале http://www.parking.mos.ru
Зона проведения пилотного проекта
1. Успенский переулок
2. Страстной бульвар от дома 7 до дома 15 (включительно)
3. Страстной бульвар от дома 8А до дома 16/27 (включительно)
4. Петровский переулок
5. Столешников переулок от дома 5 до дома 13/15 (включительно)
6. Дмитровский переулок
7. Кузнецкий мост от дома 2/6 до дома 6 (включительно)
8. Копьевский переулок
9. Улица Каретный ряд
10. Улица Петровка
11. Лихов переулок
12. Большой Каретный переулок
13. Малый Каретный переулок
14. Среднее Каретный переулок
15. Колобовский 1-й
16. Колобовский 2-й
17. Колобовский 3-й
18. Петровский бульвар  
19. Крапивенский переулок
20. Рахмановский переулок
21. Петровские линии
пресс-центр Гильдии автомобильных журналистов

Участие в теле- радио- передачах, особенно в прямых эфирах, позволили Гильдии выявлять наиболее горячие точки общественной и транспортной безопасности. Это не только прорехи в нашем законодательстве, коррупция в органах власти, продажность некоторых чиновников и судей и наличие "оборотней в погонах" на трассах. Не только вечно "зеленые" темы "дураков, дорог", плохого автосервиса ...Но и, вызывающие общественный резонанс, проблемы потребительского аудита, нарушения прав автомобилистов дилерами, страховщиками, поставщиками автотоваров и услуг.... Журналисты, как и автомобилисты точно хотят знать : "ЧТО ДЕЛАТЬ?".
- если тебя обвиняют в нарушении, которого ты не совершал; - если тебе не заплатила страховая компания;
- если ты напоролся на "хамство" продавцов или, хуже того, если тебе попалась машина, которая совсем не соответствует заявленным (рекламным) требованиям;
-если на автосервисе тебе выставили сумму обслуживания "за воздух", а вместо аргументов, ты услышал в ответ: "Нет денег, ходи пешком!";
И таких "если" набирается очень много. И правда. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Журналисты, имея информацию "непосредственно с дороги" о ДТП, курьезных случаях общения с представителями ГИБДД и дорожниками, взялись за изменение ситуации информационными методами: стали собирать международный опыт и учиться отвечать на все "ЧТО ДЕЛАТЬ".
Хотите получить рекомендации Гильдии автомобильных журналистов "непосредственно с дороги" - алгоритм действий, если Вас незаконно останавливает сотрудник ГИБДД, при аварии, повреждении авто из-за ямы на дороге, когда нужна помощь пострадавшим, возникла проблема на автосервисе или просто о покупке нового авто? Становитесь подписчиком рассылки наших автоновостей.
Да и еще. Мы приготовили Вам целый сундук подарков. Теперь в Вашем распоряжении мощные инструменты , благодаря которым Вы сможете защищать свои права и контролировать уровень своей безопасности и поведение на дорогах других участников движения. Это специально подготовленные материалы, оформленные в PDF файлы, которые, распечатав, легко превратить в книжечки-инструкции. В них пошагово и четко прописан алгоритм Ваших действий на дороге: - Что делать, если Вас останавливает сотрудник ГИБДД?
-Причины» остановки Вашего авто сотрудником ГИБДД.
-Авария из-за ямы на дороге – обязательные шаги.
-Пошаговый план действий при ДТП.
-Гороскоп автонесовместимости и многое другое теперь совершенно бесплатно и легко попадет в Ваш бардачок, поддерживая моральный дух и защищая Вас от сюрпризов на дороге.
 
Чтобы получить подарок, вставьте в окне браузера ссылку http://www.dorogajizni.com/index.php?option=com_content&task=view&id=8216&Itemid=92 и закажите бесплатно подарок!

Компания АРТЕКС официальный дилер Jaguar и Land Rover, стала генеральным спонсором ежегодного фестиваля «Одинцовские цветы», который прошел 01 сентября 2012 года в г. Одинцово.
Осень приходит на смену легкому и изящному лету, когда впереди только ленты дорог, залитые полуденным солнцем и теплый ветер, путающийся в волосах во время загородных поездок… Но ведь начало осени – это самая яркая палитра цветов и настроений! Компания АРТЕКС разделила этот калейдоскоп цветных эмоций со всеми поклонниками брендов Jaguar и Land Rover, став генеральным спонсором ежегодного фестиваля «Одинцовские цветы», который прошел 01 сентября 2012 года в г. Одинцово.

      
Помимо великолепия цветов во всем их разнообразии, на фестивале был представлен весь модельный ряд Land Rover, а также автомобили Jaguar XF и Jaguar XJ. Такое соседство необычно лишь на первый взгляд. Современную жизнь уже невозможно представить без автомобиля. Сегодня, согласно данным аналитического агентства «Автостат», у каждого четвертого россиянина есть машина, что, безусловно, сказывается на состоянии окружающей среды.

Модельный ряд Land Rover оснащается семейством двигателей V8, в которое входят три модели: новый LR-V8 с нагнетателем, новый атмосферный LR-V8 и уже получивший всеобщее признание дизельный LR-TDV8. При возросшей мощности и крутящем моменте эти двигатели демонстрируют исключительные показатели топливной экономичности и значительно уменьшают выбросы CO2 в атмосферу. Разработчики Jaguar оснащают последние модели XJ и XF с дизельными и бензиновыми моторами интеллектуальной системой «стоп-старт»*, призванной обеспечить дополнительное сокращение вредных выбросов, экономию топлива, а значит, помочь поддержать хрупкую экологическую систему мегаполиса в равновесии.
Новые конструктивные решения двигателей никак не влияют на ходовые и динамические характеристики Jaguar и Land Rover. В этом лично убедились участники тест-драйва АРТЕКС, которых помимо увлекательной трассы, ждали приятные флористические комплименты.
Также в рамках фестиваля, приуроченному к 55-летию города Одинцово, гостей ожидали:
Тест-драйв всего модельного ряда автомобилей Jaguar Land Rover;
Мастер-классы по составлению цветочных композиций;
Мастер-классы по кулинарному искусству;
Вкуснейшая дегустация салатов;
Флористический конкурс «Цветочный витамин»;
Выставка конкурсных работ;
Дефиле моделей на центральной сцене Дня Города;
Торжественное награждение победителей и участников Фестиваля.
* Интеллектуальная система «стоп-старт» установлена в двух вариантах двигателей Jaguar – новом трехлитровом и пятилитровом суперчардж. Данная система будет представлена на российском рынке в автомобилях нового модельного года.
Пресс-служба компании АРТЕКС

Компания "Авто АЛЕА" открыла новый дилерский центр Jaguar Land Rover в  Москве.
17 августа 2012 года состоялась пресс-конференция, посвященная этому событию. В пресс-конференции

      
 
приняли участие: Франк Виттеман, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия; Алексей Иванов, руководитель отдела продаж Jaguar Land Rover компании "Авто АЛЕА"; Владимир Шутов, Генеральный директор компании "Авто АЛЕА"; Никита Евстафьев, Генеральный управляющий "АЛЕА Групп".
Франк Виттеман, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия сообщил присутствующим журналистам, что теперь, благодаря новому дилерскому центру, клиенты Ягуаров и Лэнд Роверов  забудут о длительных сроках ожидания обслуживания машин  и обратил внимание всех  на то, что  автоцентр Авто АЛЕА" - один из самых больших в России".
Никита Евстафьев, Генеральный управляющий "АЛЕА Групп"  также заметил, что работать с продуктами Jaguar Land Rover особенно приятно из- за изумительного качества автомобилей и особой категории  изысканных покупателей.

В демонстрационном зале салона площадью 1200 кв.м был представлен весь модельный рял Jaguar и Land Rover, доступный российским покупателям: флагман модельного ряда - автомобиль представительского класса Jaguar XJ, лучший седан бизнес-класса Jaguar XF, спорт купе Jaguar XK, а также  все модельный ряд великолепных английских внедорожников - флагман модельного ряда - роскошный Range Rover, мощный Range Rover Sport, премиальный городской внедорожник Range Rover Evoque4, практичный Freelander 2 и легендарный Defender.

Автоцентр построен в строгом соответствии с требованиями производителя и оснащен современным оборудованием, позволяющим производить любые работы на уровне мировых стандартов. Сервисная зона автоцентра занимает 1460 кв. м, и включает 23 поста обслуживания и диагностическую линию, что позволяет максимально соответствовать требованиям клиентов.
Журналистам показали святая святых любого автоцентра "зону обслуживания автомобилей", являющуюся частью программы "Стратегия ускорения", которая включает в себя три 3 основных направления: "Отличный продукт", "Отличный Сервис", "Отличный персонал". Важнейшими стратегическими задачами программы являются увеличение дилерских мощностей и качественное развитие партнеров, а ее ключевыми составляющими - клиентоориентированность и высокий уровень удовлетворенности клиентов.

Особым шиком и удобством для клиентов является  объединенный архитектурный план, благодаря которому любой желающий  теперь сможет в одном помещении рассмотривать сразу все предложения центра - новые авто и  автомобили с пробегом.  А учитывая то, что доходы от продажи подержанных авто часто превышают доходы от новинок, новведение представляется весьма актуальным.
После окончания пресс-конференции состоялся тест-драйв, на котором все желающие смогли попробовать себя за рулем топовых моделей Jaguar и Land Rover.
пресс-центр Гильдии автомобильных журналистов

«АвтоВАЗ» открыл для себя новый канал продвижения брендов Kalina, Largus и Priora. Он начал лицензировать производство детских игрушек под своими торговыми марками


Подробности

Четвертый автомобильный фестиваль «Energy Drive-2012», посвященный 67-й годовщине Победы в

 


 
Великой
Отечественной войне, в котором приняли участие автолюбители России и
Абхазии, стартовал 27 апреля автопробегом «Москва – Новый Афон».

    
Примечательно,
что в этом году программа фестиваля дополнилась торжественными
проводами участников автопробега из подмосковного Дмитрова, напутствиями
жителей  города воинской славы,  а также парадом техники  Московского
музея ретро-автомобилей. Первым в колонне поехал знаменитый военный
«Газик», за ним послевоенная «Победа», далее – другие ретро-автомобили
отечественного и зарубежного производства.
    
Участники
автопробега, проделав путь в полторы тысячи километров, прибыли в Новый
Афон  вечером следующего дня. Вскоре в Абхазию так же приехали команды
автомобилистов из Чеченской Республики, Республики Ингушетия,
Кабардино-Балкарии.
 


 

 
 


 
Утром
29 апреля из городов Гагра и Ткуарчал  одновременно выехали в столицу
Абхазии -  Сухуми две автоколонны с флагами Абхазии, России, Чеченской
Республики, Республики Ингушетии, Кабардино-Балкарии.
 


 

 
    В
полдень  в Сухуми состоялось торжественное возложение цветов
участниками автопробега к мемориальному комплексу Парка Славы, где
похоронены защитники Абхазии, погибшие в грузино-абхазской войне (1992 –
1993 гг.). После чего объединенная колонна автомобилей двинулась к
Памятнику воинам-освободителям 1941 – 1945 гг., где также прошло
возложение цветов и воздание почестей солдатам Великой Победы.
   
Заключительным
этапом программы автофестиваля этот день стало посещение Дома-интерната
для престарелых и инвалидов, где участники «Energy Drive-2012»
поздравили с наступающим праздником ветеранов, вручили им подарки.
 
     

 

 
Директор Дома-интерната Анна Кварчия поблагодарила гостей за оказанную поддержку и внимание проживающим здесь пожилым людям.
 
  
По её словам, в приюте живут и проходят лечение девятнадцать человек, и
для того, чтобы обеспечить должный уход за ними, требуется немало
средств и медикаментов. Очень хорошо, что участники автофестиваля
привезли сюда кухонную утварь и другие необходимые вещи, в том числе и
лекарства.
«Для нас очень важно, чтобы этот автофестиваль
запомнился не только его участникам, но и тем, с кем нельзя терять
связь. Пожилые люди больше всех нуждаются в поддержке», - сказал один из
организаторов фестиваля Михаил Юдичев.
    


Ветераны искренне благодарили автомобилистов за внимание и оказанную поддержку, в том числе и моральную. 
А
на следующий день на центральной площади в Новом Афоне  участники
автопробега собрались на главные соревнования фестиваля. И хотя гонки на
автомобилях в этом году провести не представилось возможным, другие
части программы автофестиваля прошли на славу.
 

 

Представляя свои уникальные ретро и тюнинговые автомобили, автолюбители
из Москвы, Абхазии, Чечни, Ингушетии, Кабардино-Балкарии по очереди
выезжали к зрителям на своих машинах и подробно рассказывали об их
возможностях.  Большой интерес вызвала программа авто-звук, где шла
особенно упорная борьба между командами, но закончившаяся в дальнейшем
общепримирительной лезгинкой.  Бури восторга зрителей  вызвали 
мастерски проведенные автовладельцами в завершение выставки
показательные ДРАИФ-ШОУ.
   

 
Члены
жюри, автомобильные журналисты высоко оценили многие образцы
автомобилей, отметив, что мероприятия автофестиваля способствует
развитию автомобильного спорта, туризма и направлены на дальнейшее 
укрепление  международного сотрудничества, сближение русского и
абхазского народов.
После проведения автовыставки состоялось награждение победителей в четырех номинациях.  
Так,
крестьянин из абхазского села Уарча Вячеслав Капба, смастеривший
многофункциональное авто из подручных материалов, стал победителем в
номинации «Лучший Hand Made».
В числе 26 представленных автомобилей были тюнингованные в Японии, английские «Кадиллак» и «Ягуар», французский «Рено» и др.
В конкурсе на авто-звук и лучший тюнинг победителями стали участники из Ингушетии.
В номинации «За волю к победе» победил владелец «Волги» Данил Отырба из Абхазии.
Безопасность
участников автофестиваля и многочисленных зрителей обеспечивали местное
отделение милиции, ГАИ и городская медицинская служба.
Участники
автопробега в свою очередь выразили благодарность доброжелательному и
приветливому абхазскому народу, организаторам автофестиваля «Energy
Drive-2012» – Посольству Республики Абхазия в Российской Федерации,
Министерству спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации,
Всероссийскому обществу автомобильного туризма «ВКАТ-АВТО», Российской
Гильдии автомобильных журналистов,  Музею Ретро-автомобилей города
Москвы.  
         
       

Алексей Шадрин, газета "Транспорт России", авторы фото Шадрин Алексей, Неделина Ольга, Чавыкин Дмитрий

Каждый год члены Клуба Гильдии автомобильных журналистов, члены Гильдии автомобильных журналистов и простые автомобилисты свободные от расписания самолётов и поездов, вольные в поездках на наших автомобилях, приезжают в Республику Абхазия в начале мая и открывают курортный сезон!
Абхазия – поистине райский уголок! Живописная природа, ласковое море, красивые горы.
Там организаторы и автомобилисты проводят автофестиваль ENERGY DRIVE. Мероприятия автофестиваля включают:
- гонки drag-racing, 
- выставку тюнинг и ретро автомобилей,
- drift-show,
- дискотека с лучшими ди-джеями Москвы,
- конкурсы и ещё многое другое!
Всё это заряжает хорошим настроением, адреналином от захватывающих дух гонок, закомит с новыми людьми.
Добро пожаловать!

Очень удобная возможность зарабатывать, просто занимаясь любимым делом: ведя блог, размещая интересные новости в сообществах или просто рекомендуя отличный механизм для заработка в интернете http://fupu.ru/8777/

Предлагаем вашему вниманию фотографии с предварительного показа автошоу «Los Angeles Auto Show-2011», состоявшегося 16 ноября 2011 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Автошоу открывается в эту пятницу и продлится до 27 ноября 2011 года
Все фото

Жан-Пьер Жозетт, генеральный директор Центра инноваций.
Сейчас идет большая подготовительная работа»
Жан-Пьер Жозетт занимает должность генерального директора Центра инноваций Goodyear в Люксембурге — одной из самых современных площадок по разработке, созданию и оценке шин в мире. Под его руководством трудятся более 900 высококвалифицированных инженеров, научных работников и испытателей шин.
За год до вступления в силу законодательства, требующего обязательного указания на маркировке информации о трех ключевых показателях шин, которое затронет свыше миллиона шин в Европе, Жан-Пьер Жозетт рассказывает о деталях нововведения и о той работе, которая сейчас проводится в Goodyear Dunlop.
Стало ли введение подобных норм в Европе ожидаемым для вас?
Как член Европейской ассоциации производителей шин и резинотехнических изделий (ETRMA), компания Goodyear Dunlop с самого начала участвовала в разработке европейского законодательства о маркировке шин. Мы консультировали законодателей по вопросам важности шин в обеспечении экологической безопасности и безопасности транспортных средств, ведь шины могут снижать потребление топлива и выбросы углекислого газа, а также играют огромную роль в безопасности на дороге, что, на мой взгляд, является самым важным. Так, правильный выбор шин позволяет значительно сократить тормозной путь. С момента объявления о новом законодательстве ЕС мы проводили обучающую работу внутри компании с тем, чтобы все понимали смысл нововведения и возможные последствия. Теперь мы планируем объяснять детали новых нормативных документов автопроизводителям, дилерам и другим деловым партнерам.
Одобряете ли вы введение маркировка шин в ЕС? Подробности

В Челябинске начат серийный выпуск гусеничного модуля "Метелица". С его помощью любой легковой автомобиль без существенного изменения собственной конструкции переоборудуется в супер-вездеход. При этом у автомобиля остаётся обычное рулевое управление и привычный уровень комфорта пассажиров. Расход топлива немного больше, чем при обычной езде, а надёжность конструкции модуля проверена испытаниями в самых суровых условиях. Широкие гусеницы «Метелицы» имеют давление на грунт сравнимое с давлением лыжника, поэтому она легко преодолевает снежный покров любой глубины, болото и даже может плавать, снабжённая надувными понтонами. При этом в тундре, к примеру, снегоболотоход не портит тонкого почвенного слоя.
Гусеничный модуль «Метелица» - это новая философия жизни: на своей машине проеду везде, где захочу. Новинка предназначена в первую очередь для регионов, в которых построить дорожную сеть в принципе невозможно да и не имеет смысла. Это освоение обширных арктических территорий, патрулирование границ, охота и рыбалка, экстремальные виды спорта и т.д.
Заказ по предоплате 100 %, по дилерскому договору при продаже нескольких модулей один можно получить бесплатно.
Видео в Интернете по ссылке:
http://video.mail.ru/mail/m...

Согласно результатам исследований, проведенных британскими учеными из Лондонского института
Гигиены и Тропической медицины, автомобильные выхлопные газы являются одним из факторов, увеличивающих риск инфаркта миокарда.

Ученые исследовали анамнезы почти 80 000 пациентов, перенесших сердечный приступ, соотнося их с данными о загрязнении воздуха на момент инфаркта. Результаты показали явную зависимость частоты инфарктов от уровня загрязненности вдыхаемого человеком воздуха. Причем, как вычислили ученые, риск сохраняется на протяжении еще примерно 6 часов после прекращения воздействия выхлопных газов на человеческий организм. После этого опасность снижается до обычного уровня. далее

По словам руководства ГИБДД, одной из главных причин высокой смертности на дорогах является плохая подготовка водителей. Да и в СССР требования к выпускникам автошкол тоже были куда выше нынешних, российских. Власти давно хотят реформировать систему подготовки водителей и выдачи прав, но дальше разговоров дело пока не идет.
Новый глава Госавтоинспекции России Виктор Нилов недавно заявил, что необходимо возродить советскую систему подготовки шоферов. Правда, с серьезными изменениями. Во-первых, Нилов предлагает учесть европейский опыт - в Германии, например, в законе о дорожном движении прописано, сколько и на какой дороге должен отъездить ученик, прежде чем сдавать экзамен. Во-вторых, наш главный гаишник убежден, что пора сместить акценты в сторону безопасности дорожного движения и обучать именно безаварийному вождению, а не бездумно вдалбливать в головы учеников правила. Далее

21 октября 2011 г. на базе МОУ СОШ № 20 г. Новомосковск Тульской области состоялся праздник «Азбука Безопасности» для учащихся 3-х классов десяти школ.
Организаторы праздника:

- Депутат Фракции «Единая Россия» Тульской Городской Думы IV созыва, Региональный Координатор проекта «Безопасные дороги» Всероссийской Политической Партии «Единая Россия» Олег Николаевич Воеводин

- Тульская Городская Молодежная Общественная Организация «Юные Инспектора Дорожного Движения» (ТГМОО «ЮИДД»)

Праздник открылся торжественной линейкой, на которой все участники вышли с красочными баннерами: «Фликеры спасут Вашу Жизнь!», «Дорога не для игр!», «Будь умным пешеходом!», «Дорога пешехода – тротуар!», «От порога до порога – Безопасная Дорога!», «Внимание! Ребёнок на дороге!», «Светофор – твой друг!» с символикой Партии «Единая Россия». Далее

фото мероприятия

Многие общественные организации США планируют участвовать в общенациональной акции против
вождения в нетрезвом виде, которая будет проводиться с 19 августа по 11 сентября. В том числе, планируется организовать специальные патрули и контрольные пункты трезвости, особенно в ночные часы. Подобные мероприятия в США помогли снизить смертность в ДТП с участием пьяных водителей на 50% с 1980 года, хотя в последние годы показатель упорно не снижается — ежегодно по вине алкоголя в авариях гибнут 11 тысяч человек, это треть от общего числа жертв на дороге.

В США допустимая концентрация алкоголя в крови для взрослого за рулем составляет не более 0,08% (соответствует 0,8 г/л, или 0,8 промилле). Для автомобилистов в возрасте до 21 года любое содержание алкоголя в крови полностью под запретом.

Многие эксперты считают это ограничение недостаточно жестким, поскольку скорость реакции падает даже при вдвое меньшей концентрации алкоголя. Кроме того, в других странах запрет намного жестче: 0,02% в Китае, 0,03% в большинстве штатов Индии и 0,05% — в большинстве стран Европы. В России, как известно, с подачи президента Дмитрия Медведева действует правило нулевой толерантности к содержанию алкоголя в крови водителя.

Между тем, как пишет газета The Wall Street Journal, воздействие алкоголя на организм является сугубо индивидуальной особенностью и зависит от целого комплекса факторов. Далее

ООО «БалтАвтоТрейд-М», официальный дилер BMW, принял участие в качестве партнера в ежегодном фестивале пива.
«Октоберфест на Рублевке» организовал ФГУП «Рублево-Успенский лечебно-оздоровительный комплекс» Управления делами Президента Российской Федерации.

Праздник состоялся 24 сентября 2011 года на летней площадке пансионата «Петрово-Дальнее». Около 300 гостей стали его гостями. ООО «БалтАвтоТрейд-М» организовал тест-драйв автомобилей BMW для участников фестиваля. Были представлены следующие модели:

BMW 1 серии

BMW X1 (две комплектации)

BMW 528i

BMW X5

Тест-драйв пользовался популярностью, поток желающих протестировать автомобили закончился только к концу праздника. 35 человек смогли пройти тест-драйв автомобилей BMW.

Гостями праздника стали также сотрудники ООО «БалтАвтоТрейд-М». Многие пришли со своими семьями, друзьями. Для детей был организован специальный уголок, где они находились под присмотром опытных аниматоров. Развлекательная программа продолжалась весь день. Кульминацией праздника стало награждение победителей лотереи от ООО «БалтАвтоТрейд-М» ценными призами.

Генеральный директор ФГУП «Рублево-Успенский лечебно-оздоровительный комплекс» Урюпин А.А. отметил: «Мы очень рады партнерству с БалтАвтоТрейд-М. Баварские автомобили наилучшим образом подходят к баварскому празднику Октоберфест. Присутствие марки BMW стало украшением нашего фестиваля. Мы надеемся на продолжение нашего сотрудничества в будущем». Подробности



Все фото

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России предлагает вернуться к обсуждению идеи введения ценовой конкуренции между страховщиками путем установления тарифного «коридора» в ОСАГО, поскольку на практике в настоящее время страховщики пытаются незаконно конкурировать между собой, предлагая различные подарки и скидки. «В целях развития конкуренции на рынке ОСАГО ФАС подготовила предложения о законодательном закреплении предельных страховых тарифов, что позволит страховщикам самостоятельно снижать страховую премию по договорам страхования, исходя из финансового положения компании. Целесообразно законодательно закрепить предельные страховые тарифы: минимальные страховые тарифы на уровне минимальных размеров нетто-ставок, утвержденных правительством РФ, а максимальные — на уровне трехкратного размера минимальных страховых тарифов», — отмечается в ежегодном докладе о состоянии конкуренции в РФ, представленном в правительство.
Пакет поправок к закону об ОСАГО был подготовлен Минфином РФ и внесен в правительство с разногласиями. В частности, исходное предложение антимонопольщиков сводилось к некоторой свободе действий страховых компаний за счет оперирования внутри позиции по расходам на ведение дел (РВД) в ОСАГО (расходы на ведение дел в ОСАГО составляют 20% от цены полиса), а также в пределах выплаты комиссионных вознаграждений посредникам (10% от цены полиса). По замыслу ФАС новация должна была повысить конкуренцию на рынке ОСАГО.
Минфин планирует вынести на обсуждение предложение о ценовом коридоре в ОСАГО этой осенью, сообщил на прошлой неделе заместитель министра финансов Алексей Саватюгин журналистам.
А.Саватюгин признал правильным решение о государственном регулировании тарифа в ОСАГО на первом этапе действия закона (вступил в силу с середины 2003 года). Вместе с тем он считает, что к настоящему моменту страховщики накопили достаточный опыт практики ведения операций по ОСАГО и объемную статистику по этому виду страхования. Все это позволяет ставить вопрос о внедрении более гибких подходов в тарифной политике. Далее

Быстросъёмный гусеничный модуль "Метелица" сделает из Вашего автомобиля супер-вездеход, который идёт по снегу, по болоту и даже плавает! Еду, куда хочу. Это новая философия личного транспорта. Разные модели модулей под разными машинами в моём видео


http://video.mail.ru/mail/metelica.ne/_myvideo/4.html

Звезду "сумеречной" саги Киову Гордона, сыгравшего оборотня Эмбри Колла, арестовали за нетрезвое вождение.

Дело было в понедельник, 8 августа, и данный арест добавился к другим правонарушениям 21-летнего актера: подозрении в хранении наркотиков и продаже алкоголя несовершеннолетним.

Как сообщает пресса, Кийова ехал на прослушивание, когда его замела полиция. Парня выпустили под залог в тысячу долларов, и теперь он ждет судебного заседания, которое состоится 18 августа.

Что характерно, эта оплошность не помешает пока что карьере Киовы, по слухам, продюсеры готовы дать парню еще один шанс и снова ждут его на кастинг. http://perfectnews.my1.ru/

Новая модель шины в линейке Eagle F1 также поставляется на первичную комплектацию Компания Goodyear сообщает о том, что последняя модель шин Eagle F1 Asymmetric 2 была выбрана компанией Mercedes-Benz для установки на эксклюзивное четырехдверное купе класса CLS.
В процессе разработки этой флагманской шины компания Goodyear сотрудничала с ведущими автопроизводителями. Выбор шин для модели Mercedes-Benz CLS стал первым из тридцати проектов по установке новых Eagle F1 Asymmetric 2 в качестве заводских шин.

Шины будут поставляться для новых купе Mercedes-Benz в типоразмере 255/40R18. Решение было принято спустя несколько недель после международного запуска Eagle F1 Asymmetric 2. Модель CLS была выбрана для демонстрации возможности шины на сложной трассе «Монтебланко» в Испании.

«Установка новых шин на модели Mercedes продолжило добрую традицию серии Goodyear Eagle F1, – сказал Ксавье Фрепон (Xavier Fraipont), директор по технологиям потребительских шин. – Предыдущие шины семейства F1 Asymmetric были установлены на такие автомобили, как Ferrari California и Porsche Cayman, Boxster и Panamera, Mercedes-Benz E-Class и Audi A7 и A8. Выбор новых шин на первичную комплектацию для последней динамичной модели Mercedes-Benz сразу после выхода шины подтверждает эффективность и качество новой модели Eagle F1 Asymmetric 2».http://www.dorogajizni.com/...

Покупая автомобиль, любой человек задумывается о страховке. ОСАГО – это обязательная для всех
повинность, а вот полис КАСКО можно как купить, так и обойтись без него. Если владельцы новых автомобилей, как правило, приобретают полис КАСКО, то хозяева подержанных машин выбирают второй путь, так как считают это слишком дорогим удовольствием.

И далеко не все знают, что есть способы, позволяющие сэкономить и не отказываться от добровольного страхования. Четыре главных составляющих цены мы и рассмотрим ниже.

Водитель

Три показателя, которые влияют на конечную стоимость КАСКО, касаются непосредственно водителя автомобиля.http://www.dorogajizni.com/...

БалтАвтоТрейд-М выступил партнером ярмарки «Водный Базар» в подмосковной Дубне


Ярмарка яхт и водных средств WATERBAZAAR 2011’, прошедшая с 8 по 10 июля 2011 в яхт-клубе FORDEWIND ABSOLUTE RESULT RESORT ДУБНА уникальна в своем роде. Впервые бот-шоу прошло не в близкой к Москве акватории, а в 120 км от Москвы на Волге и Иваньковском водохранилище - это и определило формат мероприятия. Экспозиция яхт до 24 метров, крупных водоизмещающих судов, разнообразный спектр катеров для рыбалки и спорта сделали ярмарку зрелищным и коммерчески успешным мероприятием яхтенного сезона этого года. Отличительной особенностью WATERBAZAAR 2011’ стала возможность превратить тест-драйв техники в настоящее водное путешествие, прогулку по Волге. Гости и посетители смогли не просто осмотреть предлагаемые модели, но совершить с их владельцами многочасовые путешествия вдоль живописных берегов великой русской реки. Рабочая часть ярмарки прошла в атмосфере активного общения в офисах сделок и переговорных, специально организованных на территории клуба, а так же на выставленных образцах яхт и катеров.

Развлекательная часть выставки предлагала массу зрелищных и интересных моментов. Фирменная уха из рыболовных трофеев, выловленных ранним субботним утром участниками выставки, копченные сом и окунь, приправленные гостеприимством встречающей стороны, не оставляли равнодушных. Гастрономические угощения на свежем воздухе задали атмосферу праздника на весь день и до самого вечера.

В вечернее время деловая атмосфера сменилась на пляжно-курортную. Музыкальные коллективы различных жанров развлекали гостей и участников ежедневно на открытом воздухе после рабочих часов выставки. Разнообразием гастрономических предложений от ресторана клуба остались довольны даже самые взыскательные гости и истинные гурманы. Ощущение летнего отпускного настроения не отпускало гостей ни на минуту, но при этом, деловые встречи и переговоры по покупке и продаже яхт продолжались далеко за полночь!

В прошедшем мероприятии сочетались три формата - выставочный, торговый и развлекательный, что делает его отличным от подобных на рынке, но при этом сохраняя его главную особенность - это настоящий водный базар на большой воде с большим путешествием.

ООО «БалтАвтоТрейд-М» стал партнером «Водного базара». Гостям была предоставлена возможность участия в тест-драйве на автомобилях BMW X5M и X6M. Сочетание качеств надежного кроссовера и спортивного характера автомобилей BMW как нельзя лучше соответствовало характеру мероприятия и самих гостей ярмарки яхт и катеров. Подробности http://www.dorogajizni.com/...

фото мероприятия http://foto.mail.ru/communi...

Начиная с марта 2001 г. два специально построенных дирижабля Goodyear – «Дух Безопасности-1» и «Дух
Безопасности-2» – побывают в 20 европейских странах, ознаменовав новую главу в стремлении компании повышать безопасность вождения с помощью инноваций. Жители России впервые смогут увидеть воочию легендарный символ Goodyear в августе текущего года.




К прилету в нашу страну дирижабля Goodyear мы собрали некоторые интересные факты из истории и технических характеристик этих знаменитых воздушных судов.

Компания Goodyear начала производить оболочки для дирижаблей в 1911 г.
В 1964 г. один из дирижаблей Goodyear появился в начале фильма «бондианы» – «Голдфингер» с Шоном Коннери. Фильм 1976 г. «Черное воскресенье» с Робертом Шоу в главной роли рассказывает о попытке теракта во время кубка по американскому футболу Super Bowl в Майами, штат Флорида. В съемках фильма были задействованы три дирижабля Goodyear.

79 лет назад с помощью дирижабля Goodyear «Волонтер» местная радиостанция смогла наблюдать за летними Олимпийскими играми 1932 г. в Лос-Анджелесе с высоты птичьего полета.

В европейском «Туре безопасности» Goodyear примут участие два дирижабля – «Дух безопасности-1» и «Дух безопасности-2».

Оба летательных аппарата представляют собой модель Lightship A-60+ – двухдвигательный мягкий дирижабль, наполненный гелием – инертным газом легче воздуха, который не является воспламеняющимся или взрывоопасным газом. Для поднятия в воздух им потребуется 1925.5 куб. метров гелия. Корпус дирижабля сделан из высокопрочной газонепроницаемой ткани и оснащен системой внутреннего освещения.

Дирижабль Lightship – очень подвижное воздушное судно с хорошими показателями продолжительности и дальности полета. Максимальное расстояние, которое могут покрыть дирижабли Goodyear на скорости 65 км/ч, – 1000 км. Максимальная высота, на которую может подняться каждый «Дух безопасности», – чуть более трех километров.
фото на http://foto.mail.ru/communi...

Подробности на http://www.dorogajizni.com/...

Рязанский 46-й Всероссийский автокросс, посвященный 66-й годовщине Победы собрал в Семено-Оленинском за три дня около 50 000 зрителей.

Организовали мероприятие Федерация автомотоспорта Рязанской области при поддержке областного правительства и Российской Автомобильной Федерации.

Словно разноцветными гроздьями винограда осыпали зрительские панамки и кепки холмики, горки и возвышенности, создав вокруг трассы живое "кольцо". Еще бы! В программе соревнований проходили любимые рязанцами и окрестностными жителями состязания в семи классах спортивных автомобилей — от легковушек до мощных грузовиков ЗИЛ-130.



Основные этапы официальных российских соревнований включали, как обычно:

— класс грузовиков ЗИЛ-130 — чемпионат России, первый этап;

— класс грузовиков ГАЗ-51 и 52 — Кубок России, второй этап;

— класс грузовиков ГАЗ-53 — Кубок России, третий этап;

— класс полноприводных машин — Кубок России, четвёртый этап;

— класс легковых машин Д2-классика — Всероссийские соревнования Европейской зоны, второй этап.



Но самой представительной все же стала группа Т1-2500 (УАЗ), собравшая более 25 спортсменов из 16 регионов России. В числе спортсменов именитые – мастера спорта Петр Дрофичев (Москва), Владимир Худяков (Санкт-Петербург), Вадим Новиков (Ульяновск), мастер спорта Алексей Жевакин (Рязанская область) и спортсмены клуба УВД. Согласно регламенту соревнований с 6 мая по 8 мая на трассе у села Семёно-Оленинское после технического осмотра автомобилей, медицинского и административного контроля прошли свободные тренировки, завершившиеся торжественным открытием соревнований, контрольными и финальными заездами.



Всероссийский автокросс, посвящённый Великой Победе, стал традиционно вторым этапом чемпионата Рязанской области.



В числе обладателей первых специальных призов автокросса, врученных победителям квалификационных заездов в каждом из семи дивизионов спортивных машин, как всегда оказались рязанцы — Андрей Савин (грузовики ГАЗ-51 и 52) и Алексей Козлов (легковушки Д2-Н).



Отличное зрелище, добродушные лица. Участники — спорстмены и зрители, одна большая дружная семья, сослуживцы, соседи.



И даже при самом отвратительном настроении, у любого присутствующего оно поднималось от такого зрелища моментально. Чудные образцы "советской техники", смешные тюнингованные шедевры российского автопрома, палатки и пикники на природе, оживленный визг восторженных детей свидетельствовали сами за себя: "Народ любит автоспорт. Народ хочет в нем участвовать и делает это с удовольствием". Ведь среди заядлых участников не только молодежь, но и "юноши" 60 и 70-летнего возраста, способные дать фору любому изнеженному зарубежному автогонщику.

"Бывают у нас тут такие периодически — автомэтры из зарубежья. Но куда им по нашим трассам, да на наших машинах после Европейского комфорта! Остаются всегда далеко в хвосте", - делились гордые участники.



"Почему же так мало представителей СМИ?" — удивилась я, услышав знакомое "не тот журналист нынче пошел, не тот". А в ответ журналисткий хор: "Политика редакций диктует свои правила и форматы. Рекламу на бортах запрещено снимать, обзорные фото с рекламой тоже нельзя. Организаторы мероприятий обычно звонят за день и хотят, чтобы их "информационно поддержали", порой не предоставляя даже надлежаще подготовленных материалов.

"Денег нет на СМИ. Да раньше и участников было намного больше, — сетует бессменный организатор мероприятий с 25 летним стажем, Президент РРОО ФАМС, заместитель Председателья Оргкомитета соревнований Колесник Николай Иванович, — Отношение власти было также другое. Помощь шла отовсюду. А сейчас все свелось к голой коммерции. За каждый шаг приходится платить. Спортсменам не на что содержать и ремонтировать автомобили. Денег на дорогу и бензин тоже нет. Вот и не в состоянии достойные ребята приехать на соревнования. А ведь они наши будущие защитники. Оплот армии, так сказать."

Например, чтобы привезти команду спортсменов из Подмосковься в какие только инстанции не сбегал тележурналист Андрей Мамченко. Денег нашел лишь на троих участников — 20.000 рублей. В ДОСААФ обещали помочь, но "спустив бумаги вниз по инстанции", в итоге отказали. "Заниматься негде, помещений, нет, поддержки от государства никакой. А на свою зарплату автоспорт содержать не реально," — заводятся спортсмены на мой вопрос "Как дела?"

"Организация ДОСААФ нашей стране нужна, она воспитывает современного человека, который любит свою страну, в то же время она дает возможность вытащить с улицы значительное количество детей, неблагополучных подростков и молодежи," — взывает к обществу Президент Дмитрий Медведев с сайта организации.

"Мы должны готовить и отправлять в части таких специалистов, которые бы с ходу и уверенно вписались в новый облик реформируемой армии. Чем лучше мы будем работать, тем меньше головной боли будет у командиров," — поделился с корреспондентом "Комсомольской правды" Председатель Центрального совета ДОСААФ России генерал-полковник Сергей Маев.

И на вопросы о коррупции, да разворованном имуществе добавил: "В свое время в ДОСААФ были люди, которые выставляли нашу организацию в роли поручителя в различных финансовых сделках. Как правило, они были мошенническими. Количество таких сделок очень велико. Наши дельцы за полученные деньги «закладывали» фактически недвижимость. А потом рассчитывались ею... Например, группа лиц регионального отделения ДОСААФ в Москве довела свою организацию фактически до состояния банкротства. Арбитражный суд столицы вынес решение о взыскании с этой структуры более 80 миллионов рублей. А поскольку таких денег в оборонном обществе нет, суд постановил вернуть долг нашей недвижимостью. Это типичная схема работы мошенников. Циничное разграбление шло с 1994 года. Так вот, на тот момент у нас было 16 000 объектов недвижимости! Сейчас их осталось всего 6,5 тысяч. 70 процентов от нас "ушло".

Администрация президента буквально на следующий день после указания Медведева написала обращение к главам субъектов Федерации, чтобы они приступили к изучению вопросов имущества ДОСААФ. И принимали все меры к его возврату. Очень большую помощь оказывает нам и Генеральная прокуратура. И в том, что мы сумели вернуть за последний год 150 объектов, есть и ее заслуга"

Из отобранных десяти тысяч зданий удалось вернуть лишь 150!!! И никто не понес наказания, хотя имена и фамилии активных участников разбазаривания госимущества всем давно известны.

Видимо, все это негативно сказывается и на настроении Организаторов спортивных мероприятий. Обращаюсь к бессменному "волонтеру" мероприятия заместителю председателья Оргкомитета Пчелинцеву Олегу Алексеевичу с просьбой предоставить план размещения участников мероприятия, спонсоров, дыбы в следующий раз, оказывая помощь спортсменам, понимать чем завлечь бизнес. Ведь Олег Алексеевич известен активным участием в проведении автокросса, у него вся семья трудится здесь, не покладая рук: жена, дети, внуки задействованы в судействе, работе со спонсорами, подготовке трассы, приеме и размещении участников. И натыкаюсь на агрессивное: "Не дам. План мероприятия моя собственность и секретный документ".

Ясно, что после такого "приема", желание чем-то помогать отпадает автоматически. Тем более, что не совсем ясно, почему вдруг секретным становится то, что могло бы стать стать частью PR-акции самого мероприятия, лечь в основу спонсорского пакета. Что это? Непонимание самой сути рекламного процесса, сопровождающего любое массовое действо, ответственность за безопасность автогонок или что-то иное? Сразу не разберешь. Но проехав сотни киломметров, чтобы поддержать наших подмосковных спорстменов да и Организаторов, вдруг понимаешь, что не стоит лезть в чужой монастырь... да и помогать, судя по всему, надо только тем, кто тебя об этом просит конкретно...

Так мы решили создать свою команду автоспортсменов. Ведь, автоспорту всегда требовалась информационная поддержка. Сколько себя помню, сетования автогонщиков из года в год примерно одинаковые: "Мы такие патриотичные, автоспорт на свои деньги поднимаем. А СМИ нас плохо освещают". Ну или показывают не так, как хотелось бы, а то еще "о, ужас, денег за съемки просят". При этом на просьбу "предоставить спонсорский пакет" не все в состоянии отреагировать адекватно. Хотя "правильные" спонсорские пакеты (в этом уверены все автоспортсмены или устроители зрелищ) у них есть... Только вот спонсоры, все "сплошь безответственные или жадные". И выходит: государству (судя по финансированию) автоспорт не нужен, журналисты "рвачи", спонсоры "жлобы".

Но сколько бы мы ни пытались помогать автоспорту, сколько ни составляли профессиональных спонсорских материалов, сколько ни вытягивали имиджевую составляющую автогонщиков, благодарности ни разу не дождались. Да и о какой благодарности может идти речь, если в итоге все просто хотят денег... Замкнутый круг какой-то получается...

Тем не менее, соревнования проходят, собирая толпы поклонников, РАФ-овский календарь мероприятий "живее всех живых". Только вот спортсменов от бога все меньше и меньше... Финансовый кризис опять виноват?

И все же. Зачем нам своя спортивная команда?

Как то на одной крутой тусовке я услышала, беседу бизнесменов:

— У меня своя теплица.

— А я племенных жеребцов прикупил.

— А у меня своя команда автогонщиков, — сообщил третий, мгновенно переключив внимание присутствующих на тему автогонок.

Своя команда автоспортсменов это не только круто, классно и интересно. Но и очень дорого...

Хотя нам ведь все равно приходится этим заниматься.

Так или иначе мы вынуждены поддерживать всех, кто обращается: разрабатывать правильные документы, собирать СМИ, искать спонсоров.

Потому что от этого "наркотика" сложно избавиться.

И потом, коль все равно душа тянется к автоспорту, то пора, наконец, кого-то выбрать и "растить" до известности и славы...

Сложный выбор

Главная проблема — деньги. Ведь автоспортсмены не менее других подвержены заболеванию, под названием "деньгомания". Стоит им появиться, начинаются дележ и ссоры. Не до спорта, одним словом.

Но мы, кажется, уже придумали, как выйти из положения. Нашли активистов в рядах самих же журналистов.

И решили создать команду клуба автомобильных журналистов.

Зная по опыту, что хорошие идеи (если кому-то показалось, что они денежные), обычно воруются, надеемся, что и наш почин станет поводом для плагиата.

Значит, есть шанс, что к автоспорту потянутся заинтересованные структуры, вкладывая финансирование. За автогонщиков начнут бороться, предлагая различные форматы поддержки, для молодежи построят картодромы, автодромы...

Во всяком случае, покидая мероприятие в честь Дня Великой Победы, так хотелось в это поверить.

Ольга Неделина,blog.autonews.ru