Откройте свой Мир!

         В начале 1944 года Советские Вооруженные Силы, прочно удерживая стратегическую инициативу, последовательно предпринимали крупные наступательные операции, в результате которых одна за другой терпели поражение группировки немецко-фашистских войск. Война отступала на запад.
         Стремясь удержать Правобережную Украину и Крым, противник сосредоточил на южном крыле советско-германского фронта 105 дивизий и 2 бригады, входившие в состав групп армий «Юг» и «А». Здесь находилось 76 процентов его танковых и 41 процент пехотных дивизий. Но еще большими силами располагало на этом направлении советское командование. В освобождении Правобережной Украины и Крыма участвовали войска всех четырех Украинских фронтов и Отдельной Приморской армии (84 процента танковых и 41 процент стрелковых соединений)
        В январе-феврале 1944 г. войска Украинских фронтов разгромили главные силы группы армий «Юг» и освободили большую часть Правобережной Украины. Был ликвидирован плацдарм гитлеровцев в районе Никополя, на правом и левом берегах Днепра, откуда фашистское командование рассчитывало деблокировать свои войска в Крыму. В марте войска 1, 2 и 3-го Украинских фронтов перешли в наступление на фронте 1100 км — от Луцка до устья Днепра. 6 марта 3-й Украинский фронт нанес удар по немецкой группировке армий «А» в районе междуречья Ингулец, Южный Буг. К 15 марта противник с большими потерями отошел на Южный Буг, а к 22 марта советские войска форсировали реку и заняли важные плацдармы на ее правом берегу.
      В период 26 марта — 14 апреля войска 3-го и 2-го Украинских фронтов провели Одесскую наступательную операцию, в которой частью своих сил участвовал Черноморский флот (командующий вице-адмирал Ф. С. Октябрьский).
      Для усиления помощи сухопутным войскам, сражавшимся на Черноморском побережье, значительная часть авиации флота перебазировалась на освобожденные от врага аэродромы Северной Таврии — Скадовск, Сокологорное, Искровка. В марте-апреле двумя группами из Фальшивого Геленджика в Скадовск были перебазированы 15 торпедных катеров 2-й Новороссийской бригады. Переход первой группы возглавлял командир бригады капитан 2 ранга Виктора Трофимовича Проценко, второй — командир 2-го дивизиона капитан 3 ранга А. П. Тууль.


     По расчетам специалистов переход далеко превосходил  рамки установленных норм  плавания торпедных катеров по  расстоянию хода, по навигационным условиям, по времени пребывания в море, по длитедьности напряженного, изматывающего даже для организма натренированного службой на судах такого класса. 
     Тяжелым был переход торпедных катеров. Он потребовал от всех его участников большого мужества и выносливости. Командиры катеров стояли день и ночь у штурвалов, радисты не снимали наушников,  мотористы не отходили от рукояток управления механизмами, боцманы коченели на ветру в тумане и морской пыли возле пулеметных турелей. Катера должны были пройти в свежую погоду, вокруг берегов, зан hятых противником, нафаршированных минами черноморских вод свыше 450 миль, что втрое превышало автономность их плавания. Шли катера без своего главного оружия - торпед, вместо их серебристо- коричневых, смазанных солидолом тел  в торпедных желобах были установлены куцые контейнеры для принятого на борт сверх  всякой меры горючего. По мере расхода бензина контейнеры заполнялись забортной водой, что бы образовавшиеся пары бензина не стали причиной взрыва при попадании в них пуль и осколков при ввесьма возможном при переходе боестолкновении. Моторы катеров никогда до этого не испытывали подобной нагрузки. Рулевые, мотористы, радисты и другие специалисты 26 часов бессменно несли вахту у боевых механизмов. Катера мчались против зыби и их серые корпуса почти не различались в брызгах и пене штормящего моря.
     За траверзой Феодосии в пределах самой опасной зоны, которую предстояло пройти ночью на катере  лейтенанта Гиршева лопнул штуртрос, потеряв урпавление  катер как волчок, поднимая бурун, завертелся на месте.  По команде Проценко катера группы застопорили машины. Отправлять катер обратно, ожидать
всем устранения повреждения – значит ставить операцию на грань провала. Проценко через  радиста передает команду для лейтенанта Гиршева подготовить катер к затоплению и распределяет его команду по остальным катерам группы. Жестокая целесообразность  заставляет принять такое решение, хоть и дорог для него катер и как боевая единица и как память о людях, прославившихся на нем за месяцы боев на Керченском плацдарме. Однако радист принял и передал командиру группы встречную просьбу лейтенана Гиршева принявшего с командой решение проводить ремонт рулевого устройства катера своими силами на ходу. Лейтенант рапортовал о том, что идея принадлежит боцману, главстаршине Эстрину. Пока чинят штуртрос обеими рулями через закрепленные на них бросальные концы будут управлять командир катера и боцман, стоя по бортам катера, а старшина Хабаров будет управлять газом и корректировать их обоих.    
    Через четверть часа группа продолжила свой стремительный ночной бег, фигуры двух стоящих по бортам в морской пене моряков слились с силуэтом катера. Всю ночь длился ремонт штуртроса  и ночь напролет лейтенант Гиршев и главный старшина Эстрин ежесекундно рискуя быть смытыми водой за скользкий борт сжимали в коченеющих руках бросальные концы, эаменяющие штуртрос. Стояли мокрые на ледяном ветру одиннадцать часов с багровыми лицами и воспаленными от соленых брызг глазами. Только по окончании ремонта скрылись они с кормы в ходовую рубку, откуда радист передал, что ремонт закончен и рулевое управление действует безотказно. Поход закончился, а все, кто участвовал в нем получили награду -
спали сутки там, где сон свалил их,  кто на палубе катера, кто на досках причала назначения.



 
       Во время перехода первой группы , начатом в ночь с 6 на 7 марта  1944года  не дошел до новой базы катер № 24 под командованием  30-летнего лейтенанта В. И. Игошина, коммуниста с 1938 года,  выпускника 1940 года КУПК ТОФ (  курсы ускоренной подготовки командиров и политработников тихоокеанского флота). За бои на  Керченском плацдарме его грудь украшал орден Красной Звезды. Поиски  катера не дали никаких результатов, его исчезновение готовились  причислить к многочисленным загадкам Черного Моря
       Судьба катера и его боевого, закаленного в боях экипажа стала известна лишь после  освобождения Ак-Мечети  (Черноморское) и  Евпатории, когда сюда прибыл  с освободителями чудом оставшийся  в живых и разыскивающий своих боевых товарищей ,  боцман  команды катера, старшина 2статьи  коммунист Андрианов Иван Федорович    
       Оказалось, что в районе Херсонесского маяка на «двадцать четвертом» скисли моторы и он , потеряв ход отстал от общего строя. Остальные катера группы ушли вперед. Пока командир отделения мотористов старшина 2 статьи Агафонов Василий Яковлевич с товарищами устраняли повреждение, катер в тумане отнесло коварным тарханкутским течением.  После устранения неисправностей командир повел его полным ходом, чтобы догнать ушедшую вперед группу. Однако лейтенант Игошин не смог сориентироваться в тумане и уже 7 марта  на рассвете  из тумана показался берег. Ошибка оказалась роковой! Сбавив ход катер медленно зашел в бухту Ак-Мечеть, занятую гитлеровцами. Сигнальщик начал флажками  семафорить на берег, однако, сориентировавшись в обстановке, командир дал команду на разворот и обстрел стоящих во
внутренней  бухте пяти БДБ (быстроходных десантных барж) под флагами с ненавистной свастикой на кормовых штоках, немейких сторожевых кораблей. Боевую команду расчет отработал  моментально привычно и четко, по берегу, баржам, катерам противника заработали два крупнокалиберных пулемета «двадцать
четвертого».
       Появление торпедного катера, заходящегов бухту под советским военно-морским флагом было полной
неожиданностью для фашистов. Откуда в их понимании «глубоком тылу» мог появиться советский торпедный катер? Однако решительные действия  советских моряков быстро развеяли все сомнения, враги опомнились,
зачастили  выстрелы дальнобойных орудий их береговой батареи расположенной на местесовременной базы отдыха «Мрия». Вслед  нашему ТК-24 застучали пулеметы  фашистских БДБ, катеров. Вода бухты буквально вскипела  от разрывов снарядов и пулеметных очередей крупнокалибарных пулеметов. Катер, зигзагами начал уходить из бухты,  стремясь войти в полосу поднимающегося над морем тумана
         Фашистский снаряд c береговой батареи попал в машинное отделение. Катер потерял ход и,  получив тяжелые повреждения стал  тонуть. От разрыва снаряда на своих боевых постах получили тяжелые ранения командир отделения мотористов 27-летний  коммунист старшина 2 статьи Агафонов Василий Яковлевич и 22-х летний моторист краснофлотец Стариков Иван Степанович. От полученных ранений Стариков
скончался. Преодолев контузию командир катера лейтенант Игошин Василий Иванович успел сбросить за борт портфель с секретной документацией, картами, переговорными таблицами. К потрфелю еще перед началом похода традиционно был привязан тяжелый груз для уничтожения  документов в морской пучине в
случае возникновения критической  ситуации. Командир катера, коммунист Игошин дал команду членам экипажа покинуть катер, оставшись на палубе тонущего катера вместе  со старшим радистом  старшиной 1 статьи Сергей Данилович  Ованесовым. Подхватив раненого Агафонова с двух сторон ,  боцман старшина 2 статьи Андрианов Иван Федорович и старшина команды мотористов главстаршина Рассказов  Сергей Романович  прыгнули в  воду. Одновременно на палубе прозвучало два выстрела. Это предпочли смерть позорному плену их боевые друзья.


       В боевом донесении о безвозвратных потерях и секретном приказе УКОС ВМФ №0211 от 11.08.1944 г
сказано: « ...Командир ТКА-24 2  Новороссийской бригады торпедных катеров Черноморского Флота лейтенант Игошин Василий Иванович при попытке взятия в плен его катера предпочел застрелиться, чем сдаться в позорный плен...» .  Моряки до конца выполнили свой долг и священные слова Устава РККА и ВМФ: « ... ничто, даже угроза смерти не может заставить  военнослужащего сдаться в плен.»
       В то же время встречным курсом в бухту заходила фашистская БДБ в  сопровождении трех сторожевых
катеров.  Они то и захватили еле держащихся на воде советских моряков.




          Уж очень необходимо было для них разгадать загадку появления в тихой Ак-Мечетьской бухте советского торпедного  катера. Ведь именно из этой бухты считался самым коротким и  безопасным путь отхода фашистских войск, эвакуации раненых, перевозки техники, боезапаса, горюче смазочных материалов из Румынских портов Сулины и Констанцы для окупационных войск. Именно по этой причине так нежелательны были для них скоротечные, грозно жалящие атаки советских торпедоносцев. Начались пытки,
советские моряки мужественно хранили молчание. Их поддерживали воспоминания о геройской смерти их боевых товарищей. Гитлеровцы понимали всю важность показаний советских моряков, двое из захваченных в плен,  боцман старшина 2 статьи Андрианов Иван Федорович и старшина команды мотористов главстаршина
Рассказов Сергей Романович уже в наступивший полдень были отправлены для допросов в Симферополь. Тяжелораненого старшину 2-й статьи Василия Агафонова оставили в Ак-Мечети. Когда Агафонов  пришел в себя, его стали допрашивать, применяя самые изощренные методы. Гитлеровцы стремились выведать, откуда и куда шел советский торпедный катер, не было ли с ним других кораблей. Много часов подряд терзали изверги советского моряка, применяя самые  изощренные пытки. Но стойкий моряк молчал. Он умер смертью героя, не выдав врагу военной тайны.


       Безжизненное тело Василия Агафонова 8 марта фашисты сбросили в  ров на окраине Ак-Мечети. Под
покровом наступившей ночи, рискуя  жизнью местные жители Илья Скрипник и Мифодий  Кукол перетащили тело моряка и похоронили в районе Новосельского кладбища. После освобождения поселка моряка торжественно  перезахоронили  в конце одной из улиц у моря , которой присвоили фамилию
героя. В 70-х годах состоялось торжественное перезахоронение воина в созданный Сквер Героев в
центре Черноморска.  Подвиг старшины 2-й статьи Василия Яковлевича Агафонова не забыт.  Катерник посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени и зачислен навечно в списки личного состава одной из частей Краснознаменного Черноморского флота.  Обэтом жителям Черноморска после войны доложил заехавший в гости бывший командир 2-го дивизиона капитан 2 ранга А. П. Тууль.
      В застенках гестапо в Симферополе погиб Старшина команды мотористов главстаршина Рассказов Сергей Романович.  Место захоронения моряка -черноморца пока установить не удалось.

        Получила похоронку на сына в г Сызрань и мать старшины 2 статьи  Андрианова Ивана Федоровича. Но здесь произошла ошибка, чудом выживший у извергов Андрианов был освобожден  быстро наступающими советскими войсками, прошел проверку в органах СМЕРШ и продолжил громить врага в родной части. После войны трудился на  железнодорожной станции в родной Сызрани.
       Это только маленький эпизод Великой отечественной войны 1941- 1945 годов,  раскрывший свой трагический смысл в сухих архивных документах, мемуарной литературе, свидетелями  которых стали жители маленького поселка на берегу Прекрасной Гавани


 


                                                                       


 


Сегодня неожиданно для всех утром в совете ветеранов появилось два пожилых человека. Женщина представилась- Лазаренко Лидия ИвановнаЮ, дочерь командира торпедного катера ТК-024 Игошина В.И. Спутником оказался ее муж- Лазаренко Вячеслав Ефремович. Вместе они прожили долгих 50 лет!
Затем был долгий рассказ: выход в море к месту гибели торпедного катера ТК-024 и традиционное возложение венка на морские волны. Потом с ними прошли в музей "Калос Лимен"
Фоторепортаж в комментариях.



Готовим вот такой документ накануне празднования 70-летия Победы кажется вполне уместным:  



                                                         Председателю Черноморского райсовета
                                                         МИХАЙЛОВСКОМУ А.Д
                                                         _______________________
                                                         пгт Черноморское, ул. Кирова, 16
                                                         
                                                        От ЛЕВКОВА Николая Ивановича, 
                                                         заместителя председателя Черноморского    
                                                         поселкового совета ветеранов, ветерана ВС,
                                                         проживающего по адресу: пгт Черноморское,
                                                         хххххххххххххххххххххххххххххх
                                                         тел.моб. + 7 978 ххх хх хх

                                     Уважаемый Алексей Дмитриевич!
                                                               
     Семьдесят лет назад, 8 апреля началось общее массированное наступление советских войск на  позиции немецко – фашистских  войскам, оккупировавших  крымский полуостров. 14 апреля 1944 года воинами 262-го полка (командир-гвардии майор В.С. Поплавский) 87-й гвардейской стрелковой дивизии 2-й гвардейской армии 4-го Украинского фронта была освобождена  Ак-Мечеть (ныне пос Черноморское).  
        А за месяц до этого радостного события, как  предвестник победной весны жители Ак-Мечети, после 9 сотен дней ненавистной оккупации впервые увидели как бесстрашно бьют врага  моряки Черноморского флота.
           Жители поселка, знают о подвиге и чтят память старшины 2-й статьи Василия Яковлевича  Агафонова, моряка с принявшего неравный бой и подбитого 7 марта 1944 года в Ак-Мечетской бухте торпедного катера 1-го дивизиона 2-й Новороссийской бригады торпедных катеров Черноморского Флота ТК №024 . Могила Агафонова находится в Сквере Героев, а его фамилией названа одна из улиц поселка В том неравном бою погиб моторист краснофлотец Стариков Иван Степанович, получили ранения различной степени тяжести ст-на 1 статьи Ованесов Сергей Данилович, ст-ны 2 ст. Агафонов  Василий Яковлевич и Андрианов Иван Федорович, глав. ст-на Рассказов Сергей Романович.  
           Как записано в донесении о безвозвратных потерях ЧФ:- «Не желая сдаваться в позорный плен, предпочел застрелиться»  на тонущем катере командир торпедного катера коммунист лейтенант Игошин  Василий Иванович. 
           Работа по увековечению памяти экипажа героического торпедоносца, поиск родственников моряков позволили раскрыть историю торпедного катера, его  погибшего командира. В карточке лейтенанта записана жена- Игошина Лукерья Ф., проживающая по адресу полевой почты №51345-А. Часть с таким номером дислоцировалась во время войны на Тихоокеанском флоте, откуда в 1943 году была переведена на Черноморский флот и бригада торпедных катеров, в которой проходил службу лейтенант Игошин. 
           11 сентября прошлого года из Новосибирска в Черноморский поселковый совет ветеранов прибыли пожилые мужчина и женщина. Лазаренко Лидия Ивановна представилась дочерью лейтенанта Игошина, ее сопровождал муж - Лазаренко Вячеслав Ефремович. Приехали они за тысячи километров, с целью посещения места гибели героического экипажа торпедного катера.  
        Дочь лейтенанта, Лидия Ивановна рассказала, что родилась она 22 марта 1941 года. Ее отец - Игошин Василий Иванович, мать- Игошина ( дев. Каркедым) Лукерья Федотовна, проживали до войны в п. Козьмино Приморского края, где дислоцировалась воинская часть отца. Отец, до поступления в Высшее военно-морское училище два года служил в пехоте. Уходя на фронт, сказал:  «Или грудь в крестах, или голова в кустах !». А еще отец со своим другом лейтенантом Литовченко Иваном Игнатьевичем, тоже командиром торпедника  договорились, если что-то случиться с одним из них - не бросать семью другого в беде. Похоронка, пришедшая летом 1945, известила о том, что погиб отец в Крыму в бухте Ак-Мечеть 7 марта 1944 года.  Его друг выполнил обещание и как мог после войны поддерживал семью Игошина, а в 1946, после Победы, году женился на матери. В том же году по службе они вместе переезжают в Порт-Артур, через пять лет серьезно заболевает мать, их переводят обратно во Владивосток, где в 1952 году от онкологии мать умирает, а дочь  Мгошина удочеряет отчим - Иван Игнатьевич. Военная служба занимает много времени, отчим по-отечески заботиться о сироте, но нужна и женская ласка и он через год повторно женится, его по-службе переводят в Севастополь в часть, в которой служил ее отец. В этой части их семейную историю знали сослуживцы  отца, но никогда о нем не говорили с девочкой, видимо щадя детскую психику. 
         В 17 лет двоюродная сестра подарила Лидии книгу Евгения Юнге - военного корреспондента «Норма поведения» 1952 года издания из которой она узнала подробности гибели экипажа торпедного катера и своего отца. Тогда у дочери появилось много вопросов, но отвечать на них было некому, она решила, что обязательно побывает всей семьей  на месте, где погиб отец. Отчим в 1956 году умирает в Севастополе и мачеха, Галина Андреевна  с тремя детьми уезжают во Владивосток. Время было тяжелое, но ее приемные родители смогли воспитать и сберечь теплые чувства к ее родителям, сохранили самые дорогие ей фотографии отца – лейтенанта Василия Иванович  Игошина, а самое главное-память о нем. 
      В Черноморском совете ветеранов дочь морского офицера узнала, что не зря она приехала в Крым, что здесь гордиться ее отцом. Результаты поисковой работы черноморцев раскрыли то, что скрыло неумолимое время. Архивные документы в сухих, лаконичных строках оперативных сводок и боевых донесений, пожелтевших наградных листах  четко прорисовывается образ героического экипажа и его боевого командира. 
       Свидетельствует аградной лист на старшину моториста ТКА №24 1-го дивизиона 2-й Новороссийской бригады ТКА [торпедных катеров] ЧФ, главного старшину Рассказова Сергея Романовича, 1912 года рождения, русского, в РККА с 1934г.,  награжденного медалью «За отвагу», 
       « При подготовке к операции тов. Рассказов приложил максимум энергии и внимания группы движения ТКА в бою. В самой операции при высадке десанта на Крымскую землю в ночь с 9 на 10 января 1944 года тов. Рассказов проявил себя стойким преданным бойцом Военно-Морского Флота. Несмотря на тяжлые штормовые условия, 6-7 баллов он, ежеминутно обливался ледяной водой в течении 11 часов вверенные ему механизмы работали безотказно. После того, как от сильных ударов вышло ряд механизмов из строя тов. Рассказов немедленно устранял неисправности, не сбавляя хода ТКА, чем облегчил выполнение поставленной задачи. Оставшиеся мотоботы и тендера  с десантными войсками были найдены  и вовремя направлены к точке развертывания и места высадки. При высадке десанта в порт Керчь с 22 на 23 января 1944 года тов. Рассказов, несмотря на то, что моторы частично выходили из строя и могли бы привести к срыву выполнения бовой задачи, тов. Рассказов приложил максимум знания, находчивости и стойкости , сумел обеспечить бесперебойную работу моторов, немедля устраняя все неполадки в ходе самой операции. В момент, когда катер попал под шквальный артиллерийско-минометный огонь, когда разорвавшейся бомбой в 30 метрах по левому борту, вышло из строя освещение, тов. Рассказов спокойно и уверенно продолжал выполнение боевой задачи без наличия освещения, одновременно заставил своих подчиненных работать еще уверенней.
     Маневрируя под огнем противника, ТКА получил ряд пробоин по левому и правому борту, но благодаря энергичным мерам, принятым со стороны тов. Рассказова, заделка их продолжалась на ходу, без выхода ТКА из боя.
     За стойкость и мужество, проявленные в борьбе с немецкими захватчиками, тов. Рассказов удостоин правительственной награды медалью «За отвагу".
      Следующий найденный наградной лист  на радиста старшего ТКА №24  старшину 1 ст. Ованесова Сергея Даниловича, 1908 года рождения, армянина, беспартийного, в РККА с 1941 года по мобилизации. Описания подвига гласит:
    «Участник выполнения боевой операции по высадке десанта на Крымскую землю в районе Керчь-Еникальского пролива проявил себя стойким и мужественным бойцом. Несмотря на исключительно тяжелые и сложные метеорологические условия: шторм до 5-6 баллов, ветер до 7 баллов  он не прекращал держать связь с Командным постом, флагманским торпедным катером №54. Все приказания командования были приняты без единого искажения и своевременно, несмотря на то, что тов. Ованесову неоднократно приходилось выходить наверх, для устранения повреждения ввода антены, подвергшейся облединению. В сложных метеорологических условиях, когда казалось, связь совершенно невозможна, тов. Ованесов имеемые повреждения радиостанции быстро устранял, вводил радиостанцию в действие, не прерывая связь ТКА с флагманом. В Керченской операции тов. Ованесов под ураганным огнем противника вел наблюдение за обстановкой, докладывая командиру и подавая боцману боеприпас.  Своим хладнокровием и мужеством он вдохновлял личный состав на боевые подвиги. Когда боцман перешел к носовому пулемету, тов Ованесов занял его место, наблюдая и четко докладывая об изменении обстановки, способствуя правильному маневрированию торпедного катера под ураганным артиллерийско-минометным огнем противника. Торпедный катер вышел из боя с минимальнвми повреждениями без потерь в личном составе.
    За отличное обеспечение боевого задания, обеспечение работы связи, за мужество и стойкость в борьбе с немецкими захватчиками, удостоин правительственной награды медалью «За боевые заслуги». Приказ о награждении подписан командиром бригады ТКА капитаном 2 ранга Проценко 6 февраля 1944 года за месяц до гибели экипажа.
    И еще один, самый интересный наградной лист, с подробным описанием всех мелочей боя, написанный очевидцем, видимо, рукой самого командира торпедного катера ТКА №24 лейтенантом Игошиным В.И. на  катерного боцмана ТКА №24 старшину 2 ст. Андриянова Ивана Федоровича, 1918 г.р., русского, члена ВЛКСМ, в РККА с 1939 года. 
     «Участвовал в  выполнении боевой задачи по высадке десанта на Крымский п/о в ночь с 9 на 10 января 1944 года. В трудных для плавания ТКА метеорологических и навигационных условиях- шторм 6-7 баллов, ветер-8 баллов, минные поля тов. Андрианов в продолжении 11 часов беспрерывно подвергался заливанию ледяной водой  и несмотря на это он ни на мгновенье не покинул боевого поста, напрягая при этом усилия, четко и ясно докладывая об изменении боевой обстановки, давая полную возможность командиру точно ориентироваться в обстановке. А когда требовалось по ходу выполнения боевой задачи находить десантные средства-угоняемые штормом в море, то тов. Андрианов проявил находчивость и стойкость- в ночной темноте  замечал их первым, направляя их к точке развертывания, а затем к месту выгрузки. В Керченской десантной операции с 22 на 23 января 1944 года несмотря на противодействие арт. и минометного огня противника тов. Андрианов не прекращал держать связь с флагманским кораблем и все приказания принимались без единого искажения. Когда в точке развертывания противник начал освещать тендера с десантом – САБАми для ведения по ним арт огня и бомбового воздействия то тов. Андрианов метким пулеметным огнем сбил три САБа, дав этим самым  пройти тендерам незамеченными к месту высадки. Когда кормовой пулемет вышел из строя, тов. Андрианов  мгновенно переходит на носовой пулемет, не прекращая ведение огня по вражеским огневым точкам. В ходе выполнения операции катер попал под ураганный  арт. и минометный огонь с берега с дистанции 100-150 mt. И несмотря на то что ТКА получил ряд прямых попаданий в корпус, трассы проходили над головой, по корме и носу- все же тов. Андрианов проявил мужество и спокойствие – метким пулеметным огнем продолжал разить пулеметные точки на берегу, заставив часть из них совершенно замолчать. 
    За обеспечение выполнения боевой задачи по высадке десанта на Крымский п/о и в район б. Керчь за проявоенное мужество и отвагу в борьбе с немецкими захватчиками тов. Анлрианов достоин правительственной награды медалью «За отвагу» 
            Представление подписанокомандиром дивизиона ТКА капитаном 3 ранга Местниковым 5 февраля 1944 г.
            Не составляет труда представить себе боевую обстановку в зимнем стреляющем и бурлящем море в момент выполнения десантной операции. Ведь кроме везения здесь как никогда важны знания, умение и железная воля командира руководить подчиненными в бою, стойкость и решимость выполнить поставленную командованием боевую задачу и не только одержать победу, но и сохранить личный состав. Именно таким решительным, смелым и дерзким командиром предстает перед  нам сейчас лейтенант Игошин Василий Иванович. Под стать ему и умело сколоченный и закаленный командиром  в боях экипаж торпедного катера №24.
         Ранним утром,7 марта 1944, море буквально вскипело от разрывов снарядов немецкой береговой батареи и пуль крупнокалиберных пулеметов, которые  с берега и вражеских БДК обстреливали смелый советский катер, как вспоминали старожилы- свидетели тех событий.  Бой был неравный, к нему подключились и заходящие в Ак-Мечетскую бухту два немецких сторожевых катера. «Погиб в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. 7.III.1944 при попытке противника взять его в плен при гибели катера застрелился, предпочитая смерть позорному плену» - записано в книге донесений. Командир катера   исполнил в бою свой воинский долг до конца, выполнив святые для него слова Устава. «Военнослужащий должен с достоинством нести высокое звание гражданина СССР, дорожить честью и боевой славой Вооруженных Сил СССР, своей части и честью своего воинского звания... Он обязан до конца выполнять в бою свой воинский долг перед Советской Родиной. Ничто, в том числе и угроза смерти, не должно заставить военнослужащего Вооруженных Сил СССР сдаться в плен.»- гласит статья 3 Устава ВС СССР.
В полдень 11 сентября 2013 года гости черноморцев вышли в море и по давней морской традиции возложили венок  с надписью «Команде ТК №24 от дочери и зятя командира» на спокойные волны Черного моря, возложили цветы к памятнику  воинов, погибшим в годы ВОВ в Сквере Героев. Посетили залы Черноморского историко-археологического музея заповедника «Калос Лимен» и передали в его фонды такие дорогие для них шесть довоенных и военных фотографий командира и групповые фото военно-морских экипажей. Гости поняли, что ценные семейные реликвии займут достойное место в экспозициях музея, помогут раскрыть с новой силой накал борьбы советского народа в годы войны за господство на Черном море, приближение победного 45-го.  
         Не о грехе а высокой силе духа, смелости и решимости, готовности отдать жизнь за защиту своей Родины, о ратной доблести  свидетельствует поступок молодого морского офицера. Так расценил действия лейтенанта настоятель храма «Святых и праведных Захария и Елисаветы»  пгт Черноморское преподобный митрофорный Отец Вячеслав.     
         «Имена героев-черноморцев, занесенных в Книгу Памяти Республики Крым всегда поминаются на заупокойных богослужениях в храме «Святых и праведных Захария и Елисаветы».  Призываю Божие благословение на ваши труды во благо нашего Отечества» - добавил священник.
На состоявшемся в сентябре 2013 года заседании поселкового совета ветеранов, рассмотрев представленные материалы поисковой работы, члены совета единогласно
подтвердили решение о строительстве в Черноморском мемориала «Защитникам Черноморских рубежей 1941-1944 гг» - памятника 302–вум найденным в результате поисковой работы воинам-черноморцам погибшим при защите побережья Тарханкута в составе экипажей 4-х подводных лодок, сторожевого и торпедного катеров, в т.ч. 23 летчикам ЧФ, погибших защищая небо полуострова Тарханкут и разящих на морских переходах фашистские конвои, личному составу береговых и зенитных батарей ЧФ,  экипажам катеров дивизиона охраны водного ГБ ЧФ района Ак-Мечеть .  
           
            Особо, на голосование, был вынесен  и единогласно поддержан всеми членами совета ветеранов, особенно участниками боевых действий вопрос ходатайства перед руководством Республики и командованием Вооруженных Сил РФ о награждении к 70-летию Великой Победы командира торпедного катера ТКА №24 1-го дивизиона 2-й Новороссийской бригады ТКА  ЧФ лейтенанта Игошина Василия Ивановича, 1914 г.р. кандидата в члены ВКПб с 1938 г. русского, за личную смелость, отвагу и мужество, героически погибшего в бою с немецко-фашистскими захватчиками 7.03.1944 года, исключенного из списков части приказом УКОС ВМФ № 085 от 5.04.1944, орденом Отечественной войны 1 степени (посмертно).

Дочь лейтенанта Игошина Василия Ивановича Лазаренко Лидия Ивановна ныне проживает с семьей – мужем Лазаренко Вячеславом Ефремовичем по адресу: 
630556 Россия, НСО, пос. Кольцово, ул. хххххххх  д хх  
В 2013  году дружные супруги отметили золотую свадьбу- 50 лет жизни в любви и согласии. В их большой и дружной семье свято чтят память погибшего отца, деда и прадеда две замужние дочери –Татьяна 1964 гр и Ольга, 1972 г.р., четыре внука: Артем, Илюша, Арсений и Ярослав. 
 
Уверены, награда достойно увековечит память и военно-морскую доблесть их мужественного героического родственника! 

                              С уважением, майор в отставке                               Н. Левков
20 ноября 2014 г.