А Глазунов,
02-05-2013 16:20
(ссылка)
Слепые слухачи
Блокадный Ленинград спасали слепые слухачи
Незрячие военнослужащие различали марки фашистских самолетов на расстоянии нескольких десятков километров
[ Читать далее... → ]
А Глазунов,
02-05-2013 16:13
(ссылка)
Без заголовка
Воспоминания о блокадном огороде
Весной 1942 года весь блокадный Ленинград принялся выращивать овощи. В огороды превратились сады, скверы, бульвары, набережные и откосы каналов. Покрылись грядками и Марсово поле, и Летний сад, и Висячий сад Эрмитажа, газоны вокруг памятников и пустыри между разбомбленными домами. В каждой горстке земли и в каждом ростке была жизнь, спасительная для изголодавшихся ленинградцев.
[ Читать далее... → ]
Весной 1942 года весь блокадный Ленинград принялся выращивать овощи. В огороды превратились сады, скверы, бульвары, набережные и откосы каналов. Покрылись грядками и Марсово поле, и Летний сад, и Висячий сад Эрмитажа, газоны вокруг памятников и пустыри между разбомбленными домами. В каждой горстке земли и в каждом ростке была жизнь, спасительная для изголодавшихся ленинградцев.
[ Читать далее... → ]
А Глазунов,
02-05-2013 15:52
(ссылка)
Отделения общества Жителей Блокадного Ленинграда
Отделения СПбОО
Район Руководитель отделения Адрес офиса Время и дни приема Номер телефона
Адмиралтейский Филиппенкова Роза Федоровна пр. Римского-Корсакова, д. 3
Василеостровский Нилова Евгения Михайловна 12 линия ВО, д. 7 Вторник с 14:00 до 17:00; четверг с 12:00 до 15:00 321-79-65 р.
[ Читать далее... → ]
Район Руководитель отделения Адрес офиса Время и дни приема Номер телефона
Адмиралтейский Филиппенкова Роза Федоровна пр. Римского-Корсакова, д. 3
Василеостровский Нилова Евгения Михайловна 12 линия ВО, д. 7 Вторник с 14:00 до 17:00; четверг с 12:00 до 15:00 321-79-65 р.
[ Читать далее... → ]
А Глазунов,
02-05-2013 15:44
(ссылка)
Блокада языком цифр
Блокада языком цифр
Зимой 1941 года в городе находилось 2 миллиона 544 тысячи человек (в том числе 400 тысяч детей). В пригородных районах находилось 343 тысячи человек.
К середине августа 1941 года были сформированы подразделения МПВО, насчитывавшие в своих рядах 362 тысячи человек. Было сформировано 10 дивизий народного ополчения, 7 из которых стали кадровыми.
За зиму 1941-1942 гг. и весну 1942 года на фронт ушло свыше 100 тысяч ленинградцев.
Дорога Жизни:
1941-1942 гг. – ледовая дорога работала 152 дня (за это время из города было эвакуировано 550 тысяч ленинградцев); навигация 1942 года – эвакуировано 540 тысяч человек; 1942-1943 гг. – ледовая дорога работала 101 день (эвакуировано 89 тысяч человек). Всего за период блокады из города были эвакуированы 1,3 миллиона человек.
Наличие основных продуктов питания на 12 сентября 1941 года:
Хлебное зерно и мука – 35 суток;
Крупа и макароны – на 30 суток;
Мясо и мясопродукты – на 33 дня;
Жиры – 45 суток;
Сахар и кондитерские изделия – на 60 суток.
Нормы выдачи хлеба с 18 июля по конец сентября 1941 года:
рабочим – 800 граммов;
служащим – 600 граммов;
иждивенцам и детям – 400 граммов.
Нормы выдачи хлеба с 1 октября по 13 ноября 1941 года:
рабочим – 400 граммов;
служащим – 200 граммов;
иждивенцам и детям – 200 граммов.
Нормы выдачи хлеба с 20 ноября по 25 декабря 1941 года:
рабочим – 250 граммов,
служащим и членам их семей – 125 граммов;
личному составу военизированной охраны, пожарных команд, истребительных отрядов, ремесленных училищ и школ ФЗО, находившемуся на котловом довольствии – 300 грамм.
Такие нормы привели к резкому скачку смертности от голода – за декабрь 1941 года умерло около 50 тысяч человек.
В конце декабря 1941 года нормы выдачи хлеба были повышены до 350 граммов рабочим и до 200 граммов остальным жителям города (при этом до 60% хлеба составляли практически несъедобные примеси, добавлявшиеся вместо муки). Все остальные продукты почти перестали выдаваться.
В феврале 1942 года нормы выдачи хлеба составили:
рабочим – 500 граммов;
служащим – 400 граммов;
иждивенцам и детям – 300 граммов.
Число жертв голода стремительно росло − каждый день умирало более 4000 человек. Были дни, когда умирало 6−7 тысяч человек. Мужчин умирало больше, чем женщин (на каждые 100 смертей приходилось примерно 63 мужчины и 37 женщин). К концу войны женщины составляли основную часть городского населения.
В январе-феврале 1942 года в городе умирали ежемесячно примерно 130 000 человек, в марте умерло 100 000 человек, в мае − 50 000 человек, в июле − 25 000 человек, в сентябре − 7000 человек.
В первые месяцы блокады на улицах Ленинграда было установлено 1500 громкоговорителей.
В июне 1941 года в городе было 600 тысяч радиоточек, около 90 тысяч радиоприемников индивидуального и коллективного пользования, на предприятиях имелось 48 радиоузлов с 11 853 радиоточками.
Средняя температура в декабре 1941 года составляла минус 12-15 градусов, иногда опускаясь до минус 20 градусов. В январе среднемесячная температура составила минус 19 градусов. В течение 8 январских дней термометр показывал минус 30 градусов и ниже.
В сентябре-декабре 1941 года фашистская артиллерия выпустила по Ленинграду свыше 30 тысяч снарядов.
Осенью 1941 года на предприятиях города было изготовлено 39 реактивных минометных установок, на базе которых на Ленинградском фронте был сформирован реактивный минометный полк. Во втором полугодии 1941 года предприятия произвели 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов, свыше 5 тыс. полковых и противотанковых пушек, около 10 тыс. минометов, свыше 3 млн. снарядов и мин, более 80 тыс. реактивных снарядов и бомб.
В 1942 году:
32 000 женщин и девушек служили медицинскими сестрами,
600 000 детей и подростков постоянно работали на оборонительных сооружениях.
Они выкопали 700 километров противотанковых рвов – одними лопатами и кирками.
Они возвели 300 километров лесных завалов и построили 5000 блиндажей.
В 1942 году промышленность Ленинграда отправила на фронт 60 танков, 692 орудия, более 150 минометов и 2800 пулеметов, около 35 тысяч автоматов, до 1,7 млн. снарядов и мин.
90 минут, пока 9 августа 1942 года звучала по радио «Седьмая Ленинградская симфония» Дмитрия Шостаковича, были минутами полного затишья: не стреляла ни одна вражеская батарея, не прорвался к городу ни один немецкий самолет.
С 4 сентября по 30 ноября 1942 года врагом было сделано 272 обстрела общей продолжительностью 430 часов. В этот же период немецкая авиация совершила около 100 налетов.
В сентябре 1942 года из 2712 фашистских самолетов, участвовавших в налетах, прорваться в город удалось лишь 480, при этом 272 самолета были сбиты.
17 августа 1943 года произошел самый длительный обстрел за все годы блокады, продолжительностью 13 час. 14 мин. В городе разорвалось более 2000 снарядов. За июль 1943 года средняя ежедневная продолжительность обстрелов составила 9 час. 14 мин.
19 сентября 1943 года произошла самая тяжелая бомбардировка города – было сброшено 528 фугасных и 2 870 зажигательных бомб.
К концу 1943 года трудящиеся города частично или полностью ввели в действие 212 заводов и фабрик, выпускавших более 400 видов военной продукции.
К зиме 1943-44 годов 99 процентов жилых домов имели уже действующий водопровод. Было отремонтировано 350 тысяч квадратных метров уличных магистралей, на 12 маршрутах стали курсировать 500 трамвайных вагонов.
В январе 1944 года по городу было выпущено 1 482 снаряда. Из 881 дня блокады город подвергался варварским обстрелам 611 дней. На 1 квадратный километр городской территории пришлось в среднем 480 снарядов.
В 1944-1945 гг. ленинградцы проработали на стройках свыше 50 млн. часов, было введено в строй две трети разрушенного врагом жилого фонда.
В 1945 году в возрождающемся Ленинграде вновь пошли рейсовые автобусы, их было 116, и все из 1-го автобусного парка.
За время блокады:
от голода умерло по официальным данным – 641 тысяча горожан, по подсчётам историков – не менее 800 тысяч;
погибло от бомбёжек и обстрелов – около 17 тысяч жителей;
ранено около 34 тысяч жителей;
ленинградские доноры сдали 144 тысячи литров крови для спасения раненых;
фашисты выпустили по городу 150 тысяч тяжелых артиллеристских снарядов;
были повреждены 30 тысяч промышленных зданий, цехов и участков, из строя выведено 840 промышленных предприятий, разрушено 44 километра водопроводных труб и 75 километров канализационной сети, 500 школ, 170 лечебных учреждений;
полностью уничтожена 8-я ГЭС, мощность которой составляла 200 тысяч киловатт;
было разрушено и сожжено 3 тысячи 174 здания, повреждено 7 тысяч 143 здания, 9 тысяч деревянных домов разобрано на топливо, – город лишился свыше 5 млн. кв. м. жилой площади;
пострадали 187 из 210 зданий, находившихся на государственном учете как памятники архитектуры, практически были уничтожены пригородные дворцы-музеи (за исключением Ораниенбаума).
http://www.leningradpobeda....
Зимой 1941 года в городе находилось 2 миллиона 544 тысячи человек (в том числе 400 тысяч детей). В пригородных районах находилось 343 тысячи человек.
К середине августа 1941 года были сформированы подразделения МПВО, насчитывавшие в своих рядах 362 тысячи человек. Было сформировано 10 дивизий народного ополчения, 7 из которых стали кадровыми.
За зиму 1941-1942 гг. и весну 1942 года на фронт ушло свыше 100 тысяч ленинградцев.
Дорога Жизни:
1941-1942 гг. – ледовая дорога работала 152 дня (за это время из города было эвакуировано 550 тысяч ленинградцев); навигация 1942 года – эвакуировано 540 тысяч человек; 1942-1943 гг. – ледовая дорога работала 101 день (эвакуировано 89 тысяч человек). Всего за период блокады из города были эвакуированы 1,3 миллиона человек.
Наличие основных продуктов питания на 12 сентября 1941 года:
Хлебное зерно и мука – 35 суток;
Крупа и макароны – на 30 суток;
Мясо и мясопродукты – на 33 дня;
Жиры – 45 суток;
Сахар и кондитерские изделия – на 60 суток.
Нормы выдачи хлеба с 18 июля по конец сентября 1941 года:
рабочим – 800 граммов;
служащим – 600 граммов;
иждивенцам и детям – 400 граммов.
Нормы выдачи хлеба с 1 октября по 13 ноября 1941 года:
рабочим – 400 граммов;
служащим – 200 граммов;
иждивенцам и детям – 200 граммов.
Нормы выдачи хлеба с 20 ноября по 25 декабря 1941 года:
рабочим – 250 граммов,
служащим и членам их семей – 125 граммов;
личному составу военизированной охраны, пожарных команд, истребительных отрядов, ремесленных училищ и школ ФЗО, находившемуся на котловом довольствии – 300 грамм.
Такие нормы привели к резкому скачку смертности от голода – за декабрь 1941 года умерло около 50 тысяч человек.
В конце декабря 1941 года нормы выдачи хлеба были повышены до 350 граммов рабочим и до 200 граммов остальным жителям города (при этом до 60% хлеба составляли практически несъедобные примеси, добавлявшиеся вместо муки). Все остальные продукты почти перестали выдаваться.
В феврале 1942 года нормы выдачи хлеба составили:
рабочим – 500 граммов;
служащим – 400 граммов;
иждивенцам и детям – 300 граммов.
Число жертв голода стремительно росло − каждый день умирало более 4000 человек. Были дни, когда умирало 6−7 тысяч человек. Мужчин умирало больше, чем женщин (на каждые 100 смертей приходилось примерно 63 мужчины и 37 женщин). К концу войны женщины составляли основную часть городского населения.
В январе-феврале 1942 года в городе умирали ежемесячно примерно 130 000 человек, в марте умерло 100 000 человек, в мае − 50 000 человек, в июле − 25 000 человек, в сентябре − 7000 человек.
В первые месяцы блокады на улицах Ленинграда было установлено 1500 громкоговорителей.
В июне 1941 года в городе было 600 тысяч радиоточек, около 90 тысяч радиоприемников индивидуального и коллективного пользования, на предприятиях имелось 48 радиоузлов с 11 853 радиоточками.
Средняя температура в декабре 1941 года составляла минус 12-15 градусов, иногда опускаясь до минус 20 градусов. В январе среднемесячная температура составила минус 19 градусов. В течение 8 январских дней термометр показывал минус 30 градусов и ниже.
В сентябре-декабре 1941 года фашистская артиллерия выпустила по Ленинграду свыше 30 тысяч снарядов.
Осенью 1941 года на предприятиях города было изготовлено 39 реактивных минометных установок, на базе которых на Ленинградском фронте был сформирован реактивный минометный полк. Во втором полугодии 1941 года предприятия произвели 713 танков, 480 бронемашин, 58 бронепоездов, свыше 5 тыс. полковых и противотанковых пушек, около 10 тыс. минометов, свыше 3 млн. снарядов и мин, более 80 тыс. реактивных снарядов и бомб.
В 1942 году:
32 000 женщин и девушек служили медицинскими сестрами,
600 000 детей и подростков постоянно работали на оборонительных сооружениях.
Они выкопали 700 километров противотанковых рвов – одними лопатами и кирками.
Они возвели 300 километров лесных завалов и построили 5000 блиндажей.
В 1942 году промышленность Ленинграда отправила на фронт 60 танков, 692 орудия, более 150 минометов и 2800 пулеметов, около 35 тысяч автоматов, до 1,7 млн. снарядов и мин.
90 минут, пока 9 августа 1942 года звучала по радио «Седьмая Ленинградская симфония» Дмитрия Шостаковича, были минутами полного затишья: не стреляла ни одна вражеская батарея, не прорвался к городу ни один немецкий самолет.
С 4 сентября по 30 ноября 1942 года врагом было сделано 272 обстрела общей продолжительностью 430 часов. В этот же период немецкая авиация совершила около 100 налетов.
В сентябре 1942 года из 2712 фашистских самолетов, участвовавших в налетах, прорваться в город удалось лишь 480, при этом 272 самолета были сбиты.
17 августа 1943 года произошел самый длительный обстрел за все годы блокады, продолжительностью 13 час. 14 мин. В городе разорвалось более 2000 снарядов. За июль 1943 года средняя ежедневная продолжительность обстрелов составила 9 час. 14 мин.
19 сентября 1943 года произошла самая тяжелая бомбардировка города – было сброшено 528 фугасных и 2 870 зажигательных бомб.
К концу 1943 года трудящиеся города частично или полностью ввели в действие 212 заводов и фабрик, выпускавших более 400 видов военной продукции.
К зиме 1943-44 годов 99 процентов жилых домов имели уже действующий водопровод. Было отремонтировано 350 тысяч квадратных метров уличных магистралей, на 12 маршрутах стали курсировать 500 трамвайных вагонов.
В январе 1944 года по городу было выпущено 1 482 снаряда. Из 881 дня блокады город подвергался варварским обстрелам 611 дней. На 1 квадратный километр городской территории пришлось в среднем 480 снарядов.
В 1944-1945 гг. ленинградцы проработали на стройках свыше 50 млн. часов, было введено в строй две трети разрушенного врагом жилого фонда.
В 1945 году в возрождающемся Ленинграде вновь пошли рейсовые автобусы, их было 116, и все из 1-го автобусного парка.
За время блокады:
от голода умерло по официальным данным – 641 тысяча горожан, по подсчётам историков – не менее 800 тысяч;
погибло от бомбёжек и обстрелов – около 17 тысяч жителей;
ранено около 34 тысяч жителей;
ленинградские доноры сдали 144 тысячи литров крови для спасения раненых;
фашисты выпустили по городу 150 тысяч тяжелых артиллеристских снарядов;
были повреждены 30 тысяч промышленных зданий, цехов и участков, из строя выведено 840 промышленных предприятий, разрушено 44 километра водопроводных труб и 75 километров канализационной сети, 500 школ, 170 лечебных учреждений;
полностью уничтожена 8-я ГЭС, мощность которой составляла 200 тысяч киловатт;
было разрушено и сожжено 3 тысячи 174 здания, повреждено 7 тысяч 143 здания, 9 тысяч деревянных домов разобрано на топливо, – город лишился свыше 5 млн. кв. м. жилой площади;
пострадали 187 из 210 зданий, находившихся на государственном учете как памятники архитектуры, практически были уничтожены пригородные дворцы-музеи (за исключением Ораниенбаума).
http://www.leningradpobeda....
А Глазунов,
01-05-2013 12:56
(ссылка)
Тайны Обводного канала
Тайны Санкт-Петербурга. Обводный канал
Обводной канал. Кому как, а мне он всегда нравился своей мрачной, пугающей аурой. ДА, почему нравился? До сих привлекает меня это странное место в Питере. Каждый день приезжая на работу я видела Обводной выходя из электрички на Балтийском вокзале или на, тогда еще работающем, Варшавском. В любую, даже самую солнечную и жаркую погоду, Обводной выглядит мрачно.
При постройке Обводного в его функции вкладывали защиту при наводнениях, но в него же сливали и нечистоты. До революции его назвали Новой Канавой (по аналогии с каналом Грибоедова, который звали просто Канава). Вода в Обводном всегда зеленоватая, мутная, нечистая. Ну, конечно — столько мусора туда сливается. Но славится канал не этим. Обводный, а точнее Боровской мост через него, это место самоубийц.
До 17 года 20 века жандармы и полицейские всегда особое внимание обращали на это место — уж слишком часто люди без видимых причин сигали через перила в воду. Спасали мало кого, а те кого удавалось вытащить, говорили, что сами не понимают зачем решили утопиться. Либо рассказывали, что их кто просто толкал и тащил к перилам.
Очередной пик самоубийств пришел на 1923 года.Именно тогда стали прокладывать теплотрассу по берегу Обводного, во время работ наткнулись на древнее капище. Плиты, покрытые надписями, выложенные в круг камни, скелеты. Вызванный профессор Гвоздицкий, просил начать исследования древнего капища, но ему сказали что нет смысла в этом. Это пережитки прошлого, которые никому не нужны. Единственно, что смог сделать профессор это зарисовать капище и переписать символы, представлявшие собой смесь древнееврейского и латыни. С момента разрушения капища Обводный начал жить своей страшной жизнью. За один 1923 год в Обводном с Боровского моста кинулись в воду 89 человек. Спасли одного — члена РКПБ, лично знакомого с Лениным товарища.
Прыгнув с воплем через перила, он удачно приземлился на мелководье, и сидел там с отбитой попой, пока его не вытащили пожарные. Занимался им психиатр Ефимсон. Член РКПБ не смог объяснить причин своего поступка. А вот психиатр заинтересовался Боровским мостом.
В 1924 году самойбийства прекратились, но начались через 10 лет — в 1933. В этом году 28 ОМ зафиксировано 107 случаев суицидов. Ефимсон говорил, что с ужасом ждет 1943 года. Психиатр общался с профессором Гвоздицким, и тот очень сожалел, что не настоял на изучении капища и дал его разрушить.
1943 год прошел в страдающем городе без фиксации суицидов — они были, но на них не обращали внимания. Слишком тяжелый год — война, блокада, голод.
И так каждые 10 лет Обводный, место от Боровского до виадука требует к себе людей. В советское время даже ставили пикеты милиции на мосту, чтобы успевать останавливать самоубийц. Последние данные были обнародованы за 1993 год. Обводный принял к себе 303 человека! А вот за 2003 вы информации не найдете — ее не рассекречивают. Скоро новый год — 2013 вступит в свои права — что будет на страшном Боровском мосту? Сколько людей покинет этот мир, утонув в мутных водах Обводного канала?..
• Ноябрь 11, 2012, Author: Оборотень
http://sapiski-oborotny.ru/...
А Глазунов,
01-05-2013 11:56
(ссылка)
Тайны Обводного канала
Происхождение Санкт-Петербурга
http://art.ioso.ru/wiki/ind...
"Я сам был удивлен неким фактам. Например, бытует мнение, что Питер был построен на пустынном берегу. «На берегу пустынных волн»,- как сказал поэт. Но это не так. Еще задолго до начала строительства Санкт-Петербурга, на его месте располагалось множество всевозможных поселений. Это археологический, научный факт. И число этих поселений доходило почти до пятидесяти, представляете? До города Петра там жили русские, шведы и многие другие народы. Но это ни в коей мере не умаляет заслугу Петра Первого. Еще одна интересная, но малоизвестная ошибочка. Все думают, что Санкт–Петербург назван в честь его основателя, то есть Петра Великого. Снова неверно. Санкт–Петербург, в переводе с голландского означает другое. Санкт – Петербург - это значит «Крепость Святого Петра». А Петр Первый не был причислен к святым. А к этому тогда относились очень строго. И, опять же, величие творения Петра Первого, ничуть от этого не страдает".
==============
Тайны подводного канала в Петербурге.
Участок Обводного канала от Боровского моста до устья реки Волковки в Петербурге издавна считался местом нехорошим, даже проклятым. А началось все зимой 1923 года. Во время прокладки теплотрассы рабочие глубоко под землей наткнулись на некое каменное сооружение - гранитные плиты, расположенные в виде круга. Поверхность их была испещрена непонятными надписями и знаками, а под центральной плитой обнаружились истлевшие человеческие кости.
Прибывший на место находки археолог был потрясен. После беглого осмотра он вынес приговор: находка уникальна, поскольку является прекрасно сохранившимся капищем, или захоронением, относящимся к Х1-Х11 векам и имеющим, скорее всего, скандинавское происхождение.
Но судьба уникальной находки оказалась печальной. Ломовые извозчики отвезли гранитные плиты в камнерезную артель, где из них напилили поребрики для мостовых Лиговского проспекта. Человеческие останки сложили в несколько мешков и вывезли на свалку.
Это место можно назвать и самым любимым для питерских самоубийц. Пик самоубийств пришелся на осень 1923 года. Милиция была вынуждена выставить на мостах и виадуке посты, чтобы всеми мерами препятствовать попыткам граждан преждевременно свести счеты с жизнью. Тем не менее, в том году воды Обводного канала навсегда сомкнулись над головами 89 человек. Спасти удалось лишь одного. Им оказался товарищ уважаемый - член РСДРП с 1903 года, лично знакомый с В.И. Лениным. Масса достоинств, однако, не помешала ему средь бела дня с диким воплем прыгнуть в Обводный канал с Боровского моста. Ему повезло - вместо глубины он угодил на мелководье, где и сидел с отбитыми ягодицами, пока его не вытащили пожарные.
С неудавшимся самоубийцей занимался психиатр Ефимсон.
С 1924 года самоубийства на Обводном резко прекратились. Так продолжалось до начала 30-х. В 1933 году канал вновь захлестнула эпидемия суицида и опять на том же участке - от Боровского моста до железнодорожного виадука. 107 случаев самоубийств было запротоколировано 28-м отделением милиции, на территории которого находился этот участок.
http://art.ioso.ru/wiki/ind...
"Я сам был удивлен неким фактам. Например, бытует мнение, что Питер был построен на пустынном берегу. «На берегу пустынных волн»,- как сказал поэт. Но это не так. Еще задолго до начала строительства Санкт-Петербурга, на его месте располагалось множество всевозможных поселений. Это археологический, научный факт. И число этих поселений доходило почти до пятидесяти, представляете? До города Петра там жили русские, шведы и многие другие народы. Но это ни в коей мере не умаляет заслугу Петра Первого. Еще одна интересная, но малоизвестная ошибочка. Все думают, что Санкт–Петербург назван в честь его основателя, то есть Петра Великого. Снова неверно. Санкт–Петербург, в переводе с голландского означает другое. Санкт – Петербург - это значит «Крепость Святого Петра». А Петр Первый не был причислен к святым. А к этому тогда относились очень строго. И, опять же, величие творения Петра Первого, ничуть от этого не страдает".
==============
Тайны подводного канала в Петербурге.
Участок Обводного канала от Боровского моста до устья реки Волковки в Петербурге издавна считался местом нехорошим, даже проклятым. А началось все зимой 1923 года. Во время прокладки теплотрассы рабочие глубоко под землей наткнулись на некое каменное сооружение - гранитные плиты, расположенные в виде круга. Поверхность их была испещрена непонятными надписями и знаками, а под центральной плитой обнаружились истлевшие человеческие кости.
Прибывший на место находки археолог был потрясен. После беглого осмотра он вынес приговор: находка уникальна, поскольку является прекрасно сохранившимся капищем, или захоронением, относящимся к Х1-Х11 векам и имеющим, скорее всего, скандинавское происхождение.
Но судьба уникальной находки оказалась печальной. Ломовые извозчики отвезли гранитные плиты в камнерезную артель, где из них напилили поребрики для мостовых Лиговского проспекта. Человеческие останки сложили в несколько мешков и вывезли на свалку.
Это место можно назвать и самым любимым для питерских самоубийц. Пик самоубийств пришелся на осень 1923 года. Милиция была вынуждена выставить на мостах и виадуке посты, чтобы всеми мерами препятствовать попыткам граждан преждевременно свести счеты с жизнью. Тем не менее, в том году воды Обводного канала навсегда сомкнулись над головами 89 человек. Спасти удалось лишь одного. Им оказался товарищ уважаемый - член РСДРП с 1903 года, лично знакомый с В.И. Лениным. Масса достоинств, однако, не помешала ему средь бела дня с диким воплем прыгнуть в Обводный канал с Боровского моста. Ему повезло - вместо глубины он угодил на мелководье, где и сидел с отбитыми ягодицами, пока его не вытащили пожарные.
С неудавшимся самоубийцей занимался психиатр Ефимсон.
С 1924 года самоубийства на Обводном резко прекратились. Так продолжалось до начала 30-х. В 1933 году канал вновь захлестнула эпидемия суицида и опять на том же участке - от Боровского моста до железнодорожного виадука. 107 случаев самоубийств было запротоколировано 28-м отделением милиции, на территории которого находился этот участок.
А Глазунов,
01-05-2013 11:41
(ссылка)
Михайловский замок
Михайловский замок
Михайловский замок - одно из самых таинственных мест Петербурга. Он был построен по приказу императора Павла Первого, но Павел прожил в этом замке всего 40 дней, так как был убит собственными сподвижниками в своей спальне. В течение всей своей жизни Павел боялся покушений, и именно поэтому, отказавшись жить в официальной резиденции Российских монархов, Зимнем Дворце, хотел построить собственный, “безопасный” дворец, окруженный глубокими рвами. Однако это не помогло. После смерти Павла замок превратился в заброшенное и мрачное место, в котором до сих пор посетители видят странные тени и становятся свидетелями необъяснимых явлений.
Одна из легенд Михайловского замка по-своему объясняет его необычный, несвойственный для Петербургской архитектуры цвет. По преданию, однажды Павел присутствовал на балу, где была и его будущая фаворитка - Анна Лопухина. Во время одного из танцев она обронила перчатку, и Павел, как истинный рыцарь, наклонился, чтобы поднять ее. Рассмотрев перчатку поближе, он удивился ее странному красно кирпичному цвету. Этот оттенок так понравился Императору, что он тут же отправил перчатку архитектору Михайловского замка и приказал взять ее цвет за образец.
Замок не принес Павлу ни мира, ни счастья. Согласно преданиям, Император предчувствовал свою судьбу, и в последний вечер, выходя из-за стола после ужина, прошептал: “Чему быть, того не миновать”.
После смерти Павла замок был заброшен: члены императорской семьи не желали жить в нем. До сегодняшнего дня Михайловский замок остается одним из самых загадочных мест в Петербурге, привлекая посетителей, которые надеются проникнуть в тайны этого места.
Михайловский замок - одно из самых таинственных мест Петербурга. Он был построен по приказу императора Павла Первого, но Павел прожил в этом замке всего 40 дней, так как был убит собственными сподвижниками в своей спальне. В течение всей своей жизни Павел боялся покушений, и именно поэтому, отказавшись жить в официальной резиденции Российских монархов, Зимнем Дворце, хотел построить собственный, “безопасный” дворец, окруженный глубокими рвами. Однако это не помогло. После смерти Павла замок превратился в заброшенное и мрачное место, в котором до сих пор посетители видят странные тени и становятся свидетелями необъяснимых явлений.
Одна из легенд Михайловского замка по-своему объясняет его необычный, несвойственный для Петербургской архитектуры цвет. По преданию, однажды Павел присутствовал на балу, где была и его будущая фаворитка - Анна Лопухина. Во время одного из танцев она обронила перчатку, и Павел, как истинный рыцарь, наклонился, чтобы поднять ее. Рассмотрев перчатку поближе, он удивился ее странному красно кирпичному цвету. Этот оттенок так понравился Императору, что он тут же отправил перчатку архитектору Михайловского замка и приказал взять ее цвет за образец.
Замок не принес Павлу ни мира, ни счастья. Согласно преданиям, Император предчувствовал свою судьбу, и в последний вечер, выходя из-за стола после ужина, прошептал: “Чему быть, того не миновать”.
После смерти Павла замок был заброшен: члены императорской семьи не желали жить в нем. До сегодняшнего дня Михайловский замок остается одним из самых загадочных мест в Петербурге, привлекая посетителей, которые надеются проникнуть в тайны этого места.
А Глазунов,
01-05-2013 11:17
(ссылка)
Исстребительные отряды
Истребительные батальоны 1941
Энциклопедия Санкт-Петербург онлайн история города Санкт-Петербурга
Истребительные батальоны 1941 : Истребительные батальоны, создавались по постановлению СНК СССР от 24 июня 1941 «О мероприятиях по борьбе с парашютными десантами и диверсантами в прифронтовой полосе» и «Об охране предприятий и учреждений и создании истребительных батальонов». Предназначались для борьбы с воздушными десантами противника, обеспечения порядка в районах, охраны заводов и фабрик. Комплектовались добровольцами из партийного, комсомольского и профсоюзного актива и трудящихся, не подлежавших первоочередному призыву в армию. Руководство деятельностью И. б. осуществляло Управление НКВД по Ленинградской области. Командирами назначались оперативные работники органов НКВД или начальники районных отделений милиции, руководящие партийные и советские работники. К 5 июля 1941 в районах и городах Ленинградской области были сформированы и вооружены 79 И. б. (17 тыс. человек), в Ленинграде и его пригородах в июле действовало около 90 И. б. (19 тыс. человек). В их рядах находилось свыше 10 тыс. коммунистов. С приближением фронта к Ленинграду большинство И. б. было использовано для пополнения частей Советской Армии или влилось в народное ополчение. Личный состав участвовал в боях с врагом на дальних и ближних подступах к Ленинграду.
Лит.: Биленко С. В., На охране тыла страны. Истребительные батальоны и полки в Великой Отечественной войне. 1941-1945, М., 1988.
Русский Антиф,
27-04-2013 17:31
(ссылка)
Об обезьянах
В 1941 году на Тихий океан пришла Вторая мировая война. Острова на которых до этого спокойно сидели папуасы и жрали кокосы, стали военными базами, стратегическими объектами и аэродромами. На некоторых островах произошли не слабые сражения, на других было тихо, но сейчас нас интересует не это. Война внесла огромные изменения в жизнь местных дикарей. Они с потрясением осознали, что кроме кокосов и кораллов в мире есть куча куда более интересных предметов. Количество груза (по английски груз — карго) доставляемого для снабжения войск было огромно. Какая-то его часть попала и к аборигенам. Не суть важно, что именно там им большее всего понравилось, но вся их жизнь раскололась на два этапа. До груза и после.
Но вот война кончилась. Американцы ушли. Казалось, что все вернулось на круги свои. Никто больше не привозил на острова груз. Самолеты не садились на посадочные полосы, не сбрасывали парашюты. Остатки военных сооружений гнили в тропиках. Но жизнь местных жителей уже не могла вернуться к старому. Они настолько привыкли к всевозможным полезным вещицам доставляемым белыми людьми, что жизнь без них казалась им не жизнью, а существованием. Впрочем, они не стали предаваться унынию, и попытались добыть эти все эти ценные ништяки самостоятельно. Не глупее же они белых?
Человек отличается от обезьяны способностью к обучению. Если необходимо достичь определенного результата, то нужно посмотреть что для этого делают другие и сделать то же самое. Папуасы внимательно изучили что делали американцы и начали повторять. Они отремонтировали, насколько смогли, взлетно-посадочные полосы. Сделали из бамбука подобие винтовок. Поставили часовых, там где это делали американцы. Начали регулярно ходить строем с импровизированными бамбуковыми ружьями и всячески копировать поведение пришельцев.
Они ожидали что в результате всего этого к ним с неба с парашютами начнут падать грузы, а на аэродромы садиться самолеты. Но этого почему-то не происходило. Дикари задумались, и решили, что они плохо копируют действия американцев. Они сшили подобия военных мундиров, посадили в радиорубки «радиста» с деревянными наушниками и тд и тп. Но груз все на равно не падал. Они проанализировали происходящее и начали еще строже подражать белым людям.
Длилось это не день, и не два, и не неделю. На некоторых островах Океании это продолжается и до сих пор. Все происходящее имеет научное название — Карго-культ.
Конечно, за это время, немало людей поняло, что толку не будет и бросило это занятие. Кто-то побывал в большом мире, кто-то посмотрел телевизор и понял ошибочность этих действий. Но какая-то часть дикарей с упорством обезьян ходит строем и ждет, что на них прольется счастье. Время от времени, на острова выносятся волнами какие-либо вещи. Иногда на них все-таки попадают самолеты и это дает надежду что если правильно маршировать, то успех будет достигнут.
Надо сказать, что им не раз пытались объяснить, что ничего просто так с неба не падает. Все эти вещи изготавливают на фабриках и заводах. А весь военный антураж, связанный с появлением их на островах, достаточно случаен и не имеет отношения к делу. Но для большинства аборигенов это вещи сложные, не понятные и невозможные. В конце-концов никто из них ни разу не видел завода или фабрики, и вообще туманно представляет, что это такое может быть. А вот форму, маршировку, символику, военную дисциплину и тд все видели в реальности. Так и маршируют.
Впрочем, нельзя сказать, что сами дикари не задумывались, а откуда все это реально берется? И ответ нашелся. Вполне на уровне их понимания. Все это идет с того света! Причем, очевидно, что на том свете рулят их предки, которые и позаботились о своих потомках, послав их весь груз. Но белые сумели это перехватить, и сами всем пользуются, а достойным людям (аборигенам) достаются лишь крохи. Если бы среди них оказались более продвинутые товарищи, то они наверное включили бы в эту теорию жидо-массонов, но таковых, видимо, не нашлось.
Подобные культы можно обнаружить не только в Полинезии. Например, где-то в джунглях Амазонки бегают индейцы с деревянными макетами кассетных аудиоплейеров и ждут, что оттуда раздадутся слова Высших Сил. В Северной Америки известен более сложный культа данного типа, в котором индейцы стремятся достичь совершенства в особом танце, ожидая, что после этого к ним сама-собой проложится железная дорога.
У читателя может сложиться впечатление, что Карго-культ — явление свойственное только примитивным людям, живущим в джунглях. Но проблема гораздо серьезнее. И в «цивилизованном» мире существует немало ситуаций, когда люди, как обезьяны, копируют лишь внешние элементы какой-либо деятельности. Знаменитый нобелевских лауреат по физике, как-то заявил, что подобный карго-культ существует даже среди ученых. Они ставят «эксперименты», пишут диссертации, однако никакой реальной научной ценности в этом нет. Существуют карго-культы и политике. О них и будет речь.
Можно было бы описать карго-культы среди либералов, левых, демократов и проч. и проч. и проч. Но для нас наиболее актуальны карго-культы, которыми болеют люди, называющие себя националистами. Опишем один из самых распространенных вариантов.
Многие «тру-НС» в надежде понять секрет успеха обращаются к опыту одного из самых знаменитых политиков первой половины 20 века, которого они считают самым успешным. Хотя кончил он плохо.
Изучив деятельность его организации они обнаруживают следующие заметные особенности. У него было Национал-социалистическая партия, у них была свастика, они зиговали, они часто ходили строем, они носили форму, и у них были штурмовики, охранные отряды и непререкаемый фюрер и вождь.
Изучив секрет успеха они начинают действовать. Создают национал-социалистическую партию или организацию, выбирают соответствующую эмблему, находят фюрера, начинают ходить строем, зиговать, враждовать с «левыми», и тд и тп. Проходит время, но к власти они почему-то не приходят. Они задумываются, более внимательно изучают эпоху, и начинают действовать еще более «правильно». Но успеха как не было, так и нет. Любой кто интересовался националистическим движением, может припомнить движения похожие на вышеописанные.
Если у читателей есть желание, они могут самостоятельно разобрать подобную ситуацию в применении к некоторым национал-монархическим организациям. Это будет не так явно и смешно, но принципы те же.
Если в применении к папуасам, существовании карго-культа может быть хоть как-то оправдано реальным отсутствием информации и у них и необходимого жизненного опыта, то в данном случае, у адептов нет и этого оправдания. Информации сейчас полно, и все учились в школе (или учатся). И если уж они в данной ситуации не смогли отличить зерна от плевел, то значит их уровень развития обычно ниже чем средний по папуасам. Что самое интересное, именно эти люди, чаще всего считают себя самыми истинными нордическим арийцами, превосходящими всех остальных.
По своему опыту, автор знает, что необходимо дать дополнительные разъяснения. Возьмем, к примеру, автомобиль. Поскольку нам, хотя бы примерно, известно его устройство мы можем сразу сказать, что если поломать двигатель, ходовую часть и систему управления, то автомобиль, скорее всего, не поедет. Если же содрать внутреннюю обшивку, разломать сидения, наделать вмятин, срезать крышу, перекрасить и тд и тп, то это может вообще никак не сказаться на его рабочих качествах. Это для нас очевидно, в случае, если мы хотя бы немного понимаем его устройство и принципы работы. Если же этот автомобиль показать дикарю, ничего не понимающему в технике, и даже научить его немного рулить и заводить машину, то он не сможет определить, что в ней существенно, а что нет. Он ничего не будет знать о двигателей, и даже не побеспокоиться, если мотор вообще вытащат, а вот даже изменение окраски может ему показаться катастрофой, после которой машина вряд ли поедет. И все это потому, что он видит лишь внешние обводы, которые могут быть совершенно случайными.
Если этот дикарь при обучении будет наблюдать за водителем, то он заметит, что при заводе автомобиля, тот поворачивает ключ и выжимает сцепление. Не надо большого ума, чтобы повторить это действие. Но предположим, что водитель у которого учиться дикарь имеет привычку одновременно с поворотом ключа всегда открывать окно, то дикарь в будущем всегда будет при запуске машины синхронно с поворотом ключа вращать ручку опускания стекла. И если ему предложить завести машину, повернув ключ без одновременного опускания стекла, он отнесется к этому так, как если бы на предложили завести двигатель не трогая ключ, а только опустив стекло. Пример с автомобилем пришел автору в голову после того, как один из «тру-НС» написал, что отказаться от привычной старой символики почитания одного «вождя» - это все равно, что навредить двигателю в машине. Главный вывод той статьи был в том, что рано или поздно, у русских пропадет ненависть к свастике и фюреру и тогда-то наступит время НС. Ну что можно сказать? С ним все ясно.
Наука считает карго-культы проявлением магического мышления, свойственного примитивным племенам и маленьким детям.
Автор не надеется, что эта статья подействует не приверженцев данного явления. Она написана для тех, кто столкнулся с ним и не может понять, как вообще такое возможно. Думаю, после этой статьи им многое станет понятно. Все вышеописанное мне приходилось рассказывать много раз. Чтобы не тратить каждый раз сил, я решил описать все в одном месте и в будущем только давать ссылку.
PS. Автор хотел в финале сделать демотиватор, на одной половине которого был бы Акопян с его фразой: «Нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет». А на другой половине, какие-нибудь зигующие граждане, с надписью типа: «Нужно обязательно зигануть. Потому что если не зигануть, то победы национализма не произойдет». Но потом решил, что это будет уже слишком.
http://bigfrol.livejournal....
Но вот война кончилась. Американцы ушли. Казалось, что все вернулось на круги свои. Никто больше не привозил на острова груз. Самолеты не садились на посадочные полосы, не сбрасывали парашюты. Остатки военных сооружений гнили в тропиках. Но жизнь местных жителей уже не могла вернуться к старому. Они настолько привыкли к всевозможным полезным вещицам доставляемым белыми людьми, что жизнь без них казалась им не жизнью, а существованием. Впрочем, они не стали предаваться унынию, и попытались добыть эти все эти ценные ништяки самостоятельно. Не глупее же они белых?
Человек отличается от обезьяны способностью к обучению. Если необходимо достичь определенного результата, то нужно посмотреть что для этого делают другие и сделать то же самое. Папуасы внимательно изучили что делали американцы и начали повторять. Они отремонтировали, насколько смогли, взлетно-посадочные полосы. Сделали из бамбука подобие винтовок. Поставили часовых, там где это делали американцы. Начали регулярно ходить строем с импровизированными бамбуковыми ружьями и всячески копировать поведение пришельцев.
Они ожидали что в результате всего этого к ним с неба с парашютами начнут падать грузы, а на аэродромы садиться самолеты. Но этого почему-то не происходило. Дикари задумались, и решили, что они плохо копируют действия американцев. Они сшили подобия военных мундиров, посадили в радиорубки «радиста» с деревянными наушниками и тд и тп. Но груз все на равно не падал. Они проанализировали происходящее и начали еще строже подражать белым людям.
Длилось это не день, и не два, и не неделю. На некоторых островах Океании это продолжается и до сих пор. Все происходящее имеет научное название — Карго-культ.
Конечно, за это время, немало людей поняло, что толку не будет и бросило это занятие. Кто-то побывал в большом мире, кто-то посмотрел телевизор и понял ошибочность этих действий. Но какая-то часть дикарей с упорством обезьян ходит строем и ждет, что на них прольется счастье. Время от времени, на острова выносятся волнами какие-либо вещи. Иногда на них все-таки попадают самолеты и это дает надежду что если правильно маршировать, то успех будет достигнут.
Надо сказать, что им не раз пытались объяснить, что ничего просто так с неба не падает. Все эти вещи изготавливают на фабриках и заводах. А весь военный антураж, связанный с появлением их на островах, достаточно случаен и не имеет отношения к делу. Но для большинства аборигенов это вещи сложные, не понятные и невозможные. В конце-концов никто из них ни разу не видел завода или фабрики, и вообще туманно представляет, что это такое может быть. А вот форму, маршировку, символику, военную дисциплину и тд все видели в реальности. Так и маршируют.
Впрочем, нельзя сказать, что сами дикари не задумывались, а откуда все это реально берется? И ответ нашелся. Вполне на уровне их понимания. Все это идет с того света! Причем, очевидно, что на том свете рулят их предки, которые и позаботились о своих потомках, послав их весь груз. Но белые сумели это перехватить, и сами всем пользуются, а достойным людям (аборигенам) достаются лишь крохи. Если бы среди них оказались более продвинутые товарищи, то они наверное включили бы в эту теорию жидо-массонов, но таковых, видимо, не нашлось.
Подобные культы можно обнаружить не только в Полинезии. Например, где-то в джунглях Амазонки бегают индейцы с деревянными макетами кассетных аудиоплейеров и ждут, что оттуда раздадутся слова Высших Сил. В Северной Америки известен более сложный культа данного типа, в котором индейцы стремятся достичь совершенства в особом танце, ожидая, что после этого к ним сама-собой проложится железная дорога.
У читателя может сложиться впечатление, что Карго-культ — явление свойственное только примитивным людям, живущим в джунглях. Но проблема гораздо серьезнее. И в «цивилизованном» мире существует немало ситуаций, когда люди, как обезьяны, копируют лишь внешние элементы какой-либо деятельности. Знаменитый нобелевских лауреат по физике, как-то заявил, что подобный карго-культ существует даже среди ученых. Они ставят «эксперименты», пишут диссертации, однако никакой реальной научной ценности в этом нет. Существуют карго-культы и политике. О них и будет речь.
Можно было бы описать карго-культы среди либералов, левых, демократов и проч. и проч. и проч. Но для нас наиболее актуальны карго-культы, которыми болеют люди, называющие себя националистами. Опишем один из самых распространенных вариантов.
Многие «тру-НС» в надежде понять секрет успеха обращаются к опыту одного из самых знаменитых политиков первой половины 20 века, которого они считают самым успешным. Хотя кончил он плохо.
Изучив деятельность его организации они обнаруживают следующие заметные особенности. У него было Национал-социалистическая партия, у них была свастика, они зиговали, они часто ходили строем, они носили форму, и у них были штурмовики, охранные отряды и непререкаемый фюрер и вождь.
Изучив секрет успеха они начинают действовать. Создают национал-социалистическую партию или организацию, выбирают соответствующую эмблему, находят фюрера, начинают ходить строем, зиговать, враждовать с «левыми», и тд и тп. Проходит время, но к власти они почему-то не приходят. Они задумываются, более внимательно изучают эпоху, и начинают действовать еще более «правильно». Но успеха как не было, так и нет. Любой кто интересовался националистическим движением, может припомнить движения похожие на вышеописанные.
Если у читателей есть желание, они могут самостоятельно разобрать подобную ситуацию в применении к некоторым национал-монархическим организациям. Это будет не так явно и смешно, но принципы те же.
Если в применении к папуасам, существовании карго-культа может быть хоть как-то оправдано реальным отсутствием информации и у них и необходимого жизненного опыта, то в данном случае, у адептов нет и этого оправдания. Информации сейчас полно, и все учились в школе (или учатся). И если уж они в данной ситуации не смогли отличить зерна от плевел, то значит их уровень развития обычно ниже чем средний по папуасам. Что самое интересное, именно эти люди, чаще всего считают себя самыми истинными нордическим арийцами, превосходящими всех остальных.
По своему опыту, автор знает, что необходимо дать дополнительные разъяснения. Возьмем, к примеру, автомобиль. Поскольку нам, хотя бы примерно, известно его устройство мы можем сразу сказать, что если поломать двигатель, ходовую часть и систему управления, то автомобиль, скорее всего, не поедет. Если же содрать внутреннюю обшивку, разломать сидения, наделать вмятин, срезать крышу, перекрасить и тд и тп, то это может вообще никак не сказаться на его рабочих качествах. Это для нас очевидно, в случае, если мы хотя бы немного понимаем его устройство и принципы работы. Если же этот автомобиль показать дикарю, ничего не понимающему в технике, и даже научить его немного рулить и заводить машину, то он не сможет определить, что в ней существенно, а что нет. Он ничего не будет знать о двигателей, и даже не побеспокоиться, если мотор вообще вытащат, а вот даже изменение окраски может ему показаться катастрофой, после которой машина вряд ли поедет. И все это потому, что он видит лишь внешние обводы, которые могут быть совершенно случайными.
Если этот дикарь при обучении будет наблюдать за водителем, то он заметит, что при заводе автомобиля, тот поворачивает ключ и выжимает сцепление. Не надо большого ума, чтобы повторить это действие. Но предположим, что водитель у которого учиться дикарь имеет привычку одновременно с поворотом ключа всегда открывать окно, то дикарь в будущем всегда будет при запуске машины синхронно с поворотом ключа вращать ручку опускания стекла. И если ему предложить завести машину, повернув ключ без одновременного опускания стекла, он отнесется к этому так, как если бы на предложили завести двигатель не трогая ключ, а только опустив стекло. Пример с автомобилем пришел автору в голову после того, как один из «тру-НС» написал, что отказаться от привычной старой символики почитания одного «вождя» - это все равно, что навредить двигателю в машине. Главный вывод той статьи был в том, что рано или поздно, у русских пропадет ненависть к свастике и фюреру и тогда-то наступит время НС. Ну что можно сказать? С ним все ясно.
Наука считает карго-культы проявлением магического мышления, свойственного примитивным племенам и маленьким детям.
Автор не надеется, что эта статья подействует не приверженцев данного явления. Она написана для тех, кто столкнулся с ним и не может понять, как вообще такое возможно. Думаю, после этой статьи им многое станет понятно. Все вышеописанное мне приходилось рассказывать много раз. Чтобы не тратить каждый раз сил, я решил описать все в одном месте и в будущем только давать ссылку.
PS. Автор хотел в финале сделать демотиватор, на одной половине которого был бы Акопян с его фразой: «Нужно обязательно дунуть. Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет». А на другой половине, какие-нибудь зигующие граждане, с надписью типа: «Нужно обязательно зигануть. Потому что если не зигануть, то победы национализма не произойдет». Но потом решил, что это будет уже слишком.
http://bigfrol.livejournal....
А Глазунов,
07-09-2012 01:54
(ссылка)
Гробовщики и пирожники Криминальная обстановка в Ленинграде
http://www.ng.ru/style/2001...
Гробовщики и пирожники
Криминальная обстановка в блокадном Ленинграде
[ Читать далее... → ]
Гробовщики и пирожники
Криминальная обстановка в блокадном Ленинграде
[ Читать далее... → ]
А Глазунов,
07-09-2012 01:35
(ссылка)
Убийства и бандитизм в блокадном Ленинграде
Перепечатка
http://harding1989.livejour...
Убийства и бандитизм в блокадном Ленинграде
История блокады содержит немало трагических страниц. [ Читать далее... → ]
http://harding1989.livejour...
Убийства и бандитизм в блокадном Ленинграде
История блокады содержит немало трагических страниц. [ Читать далее... → ]
А Глазунов,
14-07-2012 17:44
(ссылка)
Подземные тайны Петербурга
http://drugoypiter.ru/under...
Подземные тайны Петербурга
Обычно, когда речь идет о подземном городе, на ум сразу же приходят таинственные подземелья, окутанные мифами и легендами. [ Читать далее... → ]
Подземные тайны Петербурга
Обычно, когда речь идет о подземном городе, на ум сразу же приходят таинственные подземелья, окутанные мифами и легендами. [ Читать далее... → ]
А Глазунов,
02-07-2012 17:10
(ссылка)
Где череп князя Владимира Великого
Анатолий Глазунов (Блокадник)
Где череп князя Владимира Великого?
Давным-давно как-то я прочитал, что, когда вскрыли гробницу князя Владимира, [ Читать далее... → ]
Где череп князя Владимира Великого?
Давным-давно как-то я прочитал, что, когда вскрыли гробницу князя Владимира, [ Читать далее... → ]
А Глазунов,
08-05-2012 14:27
(ссылка)
При глашение на сайт ЗА РАВНОПРАВИЕ РУССКОГО НАРОДА
Мне задан вопрос: почему мало пишут сюда о БЛОКАДЕ ПЕТЕРБУРГА?
Да потому что блокадники сокращаются в количестве. ПОМИРАЮТ.
Они уже не очень способны писать даже воспоминания.
А людей способных давать правдивые аналитические материал ныне в России очень мало.
Город Петербург заполнен обывателями.
И больше сил мы тратим на сайт "ЗА РАВНОПРАВИЕ РУССКОГО НАРОДА", куда и приглашаем мыслящих посетителей из Петербурга.
Адрес: http://17m.forum24.ru/
-------------------------------
Приглашение на сайт ЗА ПРАВДУ И ПРАВО
http://www.pravda-pravo.ru/...
Здесь также есть темы войны.
Да потому что блокадники сокращаются в количестве. ПОМИРАЮТ.
Они уже не очень способны писать даже воспоминания.
А людей способных давать правдивые аналитические материал ныне в России очень мало.
Город Петербург заполнен обывателями.
И больше сил мы тратим на сайт "ЗА РАВНОПРАВИЕ РУССКОГО НАРОДА", куда и приглашаем мыслящих посетителей из Петербурга.
Адрес: http://17m.forum24.ru/
-------------------------------
Приглашение на сайт ЗА ПРАВДУ И ПРАВО
http://www.pravda-pravo.ru/...
Здесь также есть темы войны.
А Глазунов,
01-03-2012 02:22
(ссылка)
Голод и забастовки в Петрограде в 1917 - 1921
Перепечатка статьи о голоде и забастовках в Петрограде при диктаторе-жидовине Зиновьеве
http://www.apn-spb.ru/publi...
Председатель Зиновьев: от Петрограда до Ленинграда.
Нашему герою очень не повезло в истории.[ Читать далее... → ]
http://www.apn-spb.ru/publi...
Председатель Зиновьев: от Петрограда до Ленинграда.
Нашему герою очень не повезло в истории.[ Читать далее... → ]
Русский Антиф,
10-02-2012 20:39
(ссылка)
Кургинян - фашист или нет?
Пишет kommari (kommari)
2012-02-10 09:39:00
и кто там у нас разжигает противостояние?
revolutionar
2012-02-10 08:39 am UTC Комментарий изменен: 08:40 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
Вообще, риторика Кургиняна и его адептов больше похожа на лозунги правых деятелей, нежели левых. Почему его "левым" кличут? Видимо, по причине незнания идеологии "новых правых" и подобных идеологов вне эрефии.
Ответить Развернуть
kammerer1
2012-02-10 08:48 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
Разновидность фашизма?
Ответить Развернуть
kommari
2012-02-10 08:53 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
элементы фашизма там есть безусловно
прежде всего - демагогия, при этом крайняя
http://kommari.livejournal....
2012-02-10 09:39:00
и кто там у нас разжигает противостояние?
revolutionar
2012-02-10 08:39 am UTC Комментарий изменен: 08:40 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
Вообще, риторика Кургиняна и его адептов больше похожа на лозунги правых деятелей, нежели левых. Почему его "левым" кличут? Видимо, по причине незнания идеологии "новых правых" и подобных идеологов вне эрефии.
Ответить Развернуть
kammerer1
2012-02-10 08:48 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
Разновидность фашизма?
Ответить Развернуть
kommari
2012-02-10 08:53 am UTC Выбрать ссылка Свернуть Отслеживать
элементы фашизма там есть безусловно
прежде всего - демагогия, при этом крайняя
http://kommari.livejournal....
Песня "Ленинград".
Песня
«Ленинград»
Столица Великого Октября,
Город блокады кровавой,
Народом он прозван недаром не зря
Символом стойкости, мужества, трудовой славы!
А что сейчас в Ленинграде творится!
Враг- буржуй безнаказанно себя в нём ведёт,
Бандитов да педофилии столицей
Фашист город Ленина зовёт!
Здесь в 17-ом рабочий на Дворцовую шёл
И власть капитала там победил,
Великий Ленин пролетариат к победе привёл,
Залп Авроры о начале коммунизма известил!
А в 2000-ых буржуй совсем распоясался,
Пролетариат за людей не считает,
Узел капитала на шее России завязался,
Памятник Ленину в Ленинграде взрывают!
Город выдержал блокады испытание суровое,
В те дни рабочий от голода у станка умирал,
Исполняя Родине данное слово
Солдат Ленинград отстоял!
А ныне фашист по городу Ленина бродит,
Днём по улицам беспрепятственно,
По могилам защитников Родины ходит,
Творит злодеяния безнаказанно!
«Ленинград»
Столица Великого Октября,
Город блокады кровавой,
Народом он прозван недаром не зря
Символом стойкости, мужества, трудовой славы!
А что сейчас в Ленинграде творится!
Враг- буржуй безнаказанно себя в нём ведёт,
Бандитов да педофилии столицей
Фашист город Ленина зовёт!
Здесь в 17-ом рабочий на Дворцовую шёл
И власть капитала там победил,
Великий Ленин пролетариат к победе привёл,
Залп Авроры о начале коммунизма известил!
А в 2000-ых буржуй совсем распоясался,
Пролетариат за людей не считает,
Узел капитала на шее России завязался,
Памятник Ленину в Ленинграде взрывают!
Город выдержал блокады испытание суровое,
В те дни рабочий от голода у станка умирал,
Исполняя Родине данное слово
Солдат Ленинград отстоял!
А ныне фашист по городу Ленина бродит,
Днём по улицам беспрепятственно,
По могилам защитников Родины ходит,
Творит злодеяния безнаказанно!
А Глазунов,
14-01-2012 20:03
(ссылка)
В Петербурге судят блокадника по 282
В Петербурге судят по 282 известного хирурга, писателя и ученого Виноградова . [ Читать далее... → ]ie
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
