Профсоюз перевозчиков
Междугородние и международные перевозки грузов, дальнобойщики , перевозчики , диспетчера , грузоотправители, дороги,грузы
Отписывайтесь от событий, которые не интересны
Чтобы отписаться от новостей другого пользователя, щелкните на значке настроек в этом событии и выберите нужный пункт.
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
Челябинские дорожники при проведении работ на федеральной трассе М-5 «Урал» использовали вместо щебня самоцвет - змеевик.
По данным издания «Smartnews», стоимость щебня, который необходимо использовать для отсыпки дорог, в Челябинской области составляет 400 рублей за тонну. Камень змеевик, или серпентин, стоит не менее 3 тыс. рублей за тонну.
По данным издания «Smartnews», стоимость щебня, который необходимо использовать для отсыпки дорог, в Челябинской области составляет 400 рублей за тонну. Камень змеевик, или серпентин, стоит не менее 3 тыс. рублей за тонну.
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
КамАЗ-5490 действительно новый, поскольку впервые за 40 лет, в течение которых, с периодическими доводками, кардинально изменилась не только внешность, но и техническая начинка.
Грузовик получил просторную и комфортабельную кабину с кондиционером, подогревом сидений и двухъярусной кроватью, полностью модифицированное шасси, а также совершенно новый силовой агрегат с отдачей 428 лошадиных сил.
Грузовик получил просторную и комфортабельную кабину с кондиционером, подогревом сидений и двухъярусной кроватью, полностью модифицированное шасси, а также совершенно новый силовой агрегат с отдачей 428 лошадиных сил.
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
Если 80% автомобильных перевозчиков работают без ИП или ООО, то это значит они:
- не платят налоги;
- не создают легальных рабочих мест;
- не несут никакой ответственности;
- порядочным грузоперевозчикам тяжело конкурировать с нелегалами, вследствие чего они либо сами уходят в «тень», либо вообще уходят с рынка;
- нелегалы «убивают» отрасль демпингом за счет «серых» схем ухода от налогов.
- не платят налоги;
- не создают легальных рабочих мест;
- не несут никакой ответственности;
- порядочным грузоперевозчикам тяжело конкурировать с нелегалами, вследствие чего они либо сами уходят в «тень», либо вообще уходят с рынка;
- нелегалы «убивают» отрасль демпингом за счет «серых» схем ухода от налогов.
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
После вступления в силу постановления 272, запрещающего проезд грузового автомобиля под знак 3.4 в Санкт-Петербурге, появились предложения покупки бесплатных пропусков. По словам грузоперевозчиков, запрашиваемая максимальная сумма составляет порядка 16 тысяч рублей в год – и это только с одной машины. Если взять среднее количество машин – 40.000 транспортных средств и умножить на ту сумму, то получится сумма в 640.000.000 рублей в год. Эти средства идут не на развитие дорог и прочее, а в чьи-то карманы…
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
За прошлый год в на ремонт и строительство российских дорог было потрачено около 650 млрд.
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
В истории с платой с грузовиков по дорогам России произошло то, чего все умные люди ожидали с самого начала - одна из госструктур заявила о желании самолично собирать деньги с дальнобойщиков. Мол, нечего всяких частников допускать к трепетному процессу взыскания фактически еще одного налога с населения
Профсоюз перевозчиков
community-post.html
Более половины заправляемого на АЗС Москвы бензина не соответствует ГОСТу
Ошибка загрузки страницы. Повторная попытка через 5 сек.