Отписывайтесь от событий, которые не интересны
Чтобы отписаться от новостей другого пользователя, щелкните на значке настроек в этом событии и выберите нужный пункт.
Доброфлот
community-post.html
Сколько же времени потеряно из-за непогоды... ливни, ветер... но мы делаем всё, чтобы открыть причальную стенку для гостей. Первый выход в эту навигацию после обслуживания и рейдового маневрового катера и аварийно-спасательного водолазного бота. В неимоверно гимнастических позах готовим сухой док к ремонту и обслуживанию катеров и яхт.
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
На Балтике, для красоты морей
Вы выстроили этот флот особый,
И каждый здесь среди ветров страстей,
Так нужен Родине и каждый здесь так дорог.
Так поздравим сегодня ребят,
Пожелаем попутного бриза
И поднимем бокалы свои
За служителей славной Отчизны!
https://dobroflot.org/
Вы выстроили этот флот особый,
И каждый здесь среди ветров страстей,
Так нужен Родине и каждый здесь так дорог.
Так поздравим сегодня ребят,
Пожелаем попутного бриза
И поднимем бокалы свои
За служителей славной Отчизны!
https://dobroflot.org/
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
3:311Один день в яхт-клубе ДОБРОФЛОТ 2016. One day in the yacht club DOBROFLOT 2016Save to my page
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
Выпуск 1
Посмотрите на глобус. Необозримые водные пространства занимают более двух третей поверхности земного шара. Неудивительно, что человек в самые отдаленные времена стремился преодолеть водные преграды. Первыми средствами для этого были, по всей вероятности, примитивные плоты, которые существовали уже в каменном веке. История судостроения и судоходства насчитывает около 8 тысяч лет, что соответствует эпохе неолита (около 8—3 тысячелетий до н. э.). Именно этот возраст приписывают артефакту, найденному в заливе Фев-оф-Форт в Шотландии. С течением времени и с дальнейшим развитием производите more…
Посмотрите на глобус. Необозримые водные пространства занимают более двух третей поверхности земного шара. Неудивительно, что человек в самые отдаленные времена стремился преодолеть водные преграды. Первыми средствами для этого были, по всей вероятности, примитивные плоты, которые существовали уже в каменном веке. История судостроения и судоходства насчитывает около 8 тысяч лет, что соответствует эпохе неолита (около 8—3 тысячелетий до н. э.). Именно этот возраст приписывают артефакту, найденному в заливе Фев-оф-Форт в Шотландии. С течением времени и с дальнейшим развитием производите more…
Доброфлот
community-post.html
Выпуск 2
В Византийском государстве, возникшем после распада Римской империи (IV век), также был сильный флот, который состоял в основном из дромонов — судов с двумя ярусами весел, двумя мачтами и вооруженных катапультой. Они несли сначала четырехугольные (прямые), а позднее — латинские паруса. По типу этих судов был создан североевропейский дромон. Независимо от эволюции судоходства в Средиземном море развивались мореплавание и судостроение в Северной Европе, где в VII—XI веках господствовали смелые и воинственные викинги. Свои большие ладьи они называли дракарами или драконами. more…
В Византийском государстве, возникшем после распада Римской империи (IV век), также был сильный флот, который состоял в основном из дромонов — судов с двумя ярусами весел, двумя мачтами и вооруженных катапультой. Они несли сначала четырехугольные (прямые), а позднее — латинские паруса. По типу этих судов был создан североевропейский дромон. Независимо от эволюции судоходства в Средиземном море развивались мореплавание и судостроение в Северной Европе, где в VII—XI веках господствовали смелые и воинственные викинги. Свои большие ладьи они называли дракарами или драконами. more…
Доброфлот
community-post.html
Выпуск 3
В развитии мирового судостроения, равно как и мореплавания, выдающуюся роль сыграли наши предки восточные славяне, издревле селившиеся по берегам больших рек. Древнейшим средством для преодоления водных пространств славянам служила лодья (ладья). Центром древнерусского судостроения был Киев, а в начале XII века становится Новгород. Суда новгородцев были более совершенными, чем суда киевлян, имели специальные помещения для экипажей («чердаки») и богато украшались резьбой. Стремление к освоению новых земель, врожденная предприимчивость и промысловая деятельность привели новгородцев на п more…
В развитии мирового судостроения, равно как и мореплавания, выдающуюся роль сыграли наши предки восточные славяне, издревле селившиеся по берегам больших рек. Древнейшим средством для преодоления водных пространств славянам служила лодья (ладья). Центром древнерусского судостроения был Киев, а в начале XII века становится Новгород. Суда новгородцев были более совершенными, чем суда киевлян, имели специальные помещения для экипажей («чердаки») и богато украшались резьбой. Стремление к освоению новых земель, врожденная предприимчивость и промысловая деятельность привели новгородцев на п more…
Доброфлот
community-post.html
Выпуск 4
С XVI века в течение последующих трехсот лет на всех морских торговых путях, бравших начало в портах Балтийского и Северного морей, безраздельно господствовал когг — типичное транспортное судно Ганзы. Он был не хуже, но и не лучше нефа. В начале XV века стали строить двухмачтовые когги. Дальнейшее развитие мирового судостроения ознаменовалось переходом в середине XV века к трехмачтовым судам. Впервые такой тип судна появился на севере Европы в 1475 году. Его фок- и бизань-мачты позаимствованы у средиземноморских венецианских судов. Первым трехмачтовым судном, зашедшим в Балтийское мор more…
С XVI века в течение последующих трехсот лет на всех морских торговых путях, бравших начало в портах Балтийского и Северного морей, безраздельно господствовал когг — типичное транспортное судно Ганзы. Он был не хуже, но и не лучше нефа. В начале XV века стали строить двухмачтовые когги. Дальнейшее развитие мирового судостроения ознаменовалось переходом в середине XV века к трехмачтовым судам. Впервые такой тип судна появился на севере Европы в 1475 году. Его фок- и бизань-мачты позаимствованы у средиземноморских венецианских судов. Первым трехмачтовым судном, зашедшим в Балтийское мор more…
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
Дорогие участники! Наше мероприятие Пасхальный парусный крестный ход не состоится в связи с непредсказуемой погодой, все кто хотел присоединиться к нашему походу, не огорчайтесь у нас есть для вас много новых интересных мероприятий.
Следите за новостями на нашем сайте https://dobroflot.org/calen... а так же о новых мероприятиях вы сможете узнать в нашей группе https://my.mail.ru/communit...
Следите за новостями на нашем сайте https://dobroflot.org/cal
Доброфлот
18 April 2016 at 12:16
- edited
community-post.html
Недавно нашел на сайте увлекательную информацию о жизни старых вещей и решил с вами ею поделиться. А именно, хочу рассказать, вернее, показать вам интересные дома из кораблей и постройки в форме кораблей, которые поразят воображение каждого, кто их увидит.
Так, старые суда, которые не пригодны для морских путешествий, переделывают в необычные дома. Подобным образом ветхим кораблям дают вторую жизнь, а не отправляют их на кладбище для судов.
https://dobroflot.org/
Так, старые суда, которые не пригодны для морских путешествий, переделывают в необычные дома. Подобным образом ветхим кораблям дают вторую жизнь, а не отправляют их на кладбище для судов.
https://dobroflot.org/
View all
Доброфлот
29 March 2016 at 18:03
- edited
community-post.html
https://dobroflot.org/
Крейсер «Аврора», пришвартованный в Санкт-Петербурге на вечную стоянку - это не оригинальный корабль, а его реплика, так как при реконструкции 1984 года было заменено более 50 процентов корпуса и надстроек корабля.
#вечеринка #домашняя #катер #квадроцикл #корабли #кухня #лодока #отдых #природа #прокат #путешествие #река #снаряжение #турбаза #туризм #яхты
Крейсер «Аврора», пришвартованный в Санкт-Петербурге на вечную стоянку - это не оригинальный корабль, а его реплика, так как при реконструкции 1984 года было заменено более 50 процентов корпуса и надстроек корабля.
#вечеринка #домашняя #катер #квадроцикл #корабли #кухня #лодока #отдых #природа #прокат #путешествие #река #снаряжение #турбаза #туризм #яхты
Доброфлот
community-post.html
https://dobroflot.org/
Почему судовой колокол назвали рындой?
Изначально слово «рында» появилось для обозначения оруженосца-телохранителя царя в походах. В значении судового колокола слово «рында» стало употребляться позднее. Это произошло в результате русификации английской корабельной команды «ring the bell», что дословно означает «звони в колокол», но моряки преобразовали выражение в «рынду бей», в
результате и появилось слово «рында».
Почему судовой колокол назвали рындой?
Изначально слово «рында» появилось для обозначения оруженосца-телохранителя царя в походах. В значении судового колокола слово «рында» стало употребляться позднее. Это произошло в результате русификации английской корабельной команды «ring the bell», что дословно означает «звони в колокол», но моряки преобразовали выражение в «рынду бей», в
результате и появилось слово «рында».
Доброфлот
community-post.html
https://dobroflot.org/
В самом конце восьмого века нашей эры в Северной Европе было сделано техническое изобретение, которое на несколько веков определило ход европейской истории: на большие гребные суда поставили мачту с большим парусом. Весла, правда, тоже остались. А вот под парусом корабли приобрели большую скорость и прекрасные мореходные качества. Доски, из которых состояла обшивка таких кораблей, не пилили (пил тогда для этого не было), а раскалывали бревна вдоль с помощью клиньев, и таким образом получали очень прочные и пластичные борта ладей, которые на море «подстраивались» под волн more…
В самом конце восьмого века нашей эры в Северной Европе было сделано техническое изобретение, которое на несколько веков определило ход европейской истории: на большие гребные суда поставили мачту с большим парусом. Весла, правда, тоже остались. А вот под парусом корабли приобрели большую скорость и прекрасные мореходные качества. Доски, из которых состояла обшивка таких кораблей, не пилили (пил тогда для этого не было), а раскалывали бревна вдоль с помощью клиньев, и таким образом получали очень прочные и пластичные борта ладей, которые на море «подстраивались» под волн more…
Доброфлот
community-post.html
https://dobroflot.org/
Английский архитектор и дизайнер Джонатан Швинг (Jonathan Schwinge) представил концепт необычной яхты, больше похожей на инопланетный корабль в виде пирамиды.
Плавательное средство движется за счет торпеды и водных крыльев находящихся под корпусом яхты. С помощью этого принципа Tetrahedron имеет два основных режима скорости. На медленной скорости движется как обычная лодка, при высокой, яхта понимается из воды и выглядит как летающий объект.
Английский архитектор и дизайнер Джонатан Швинг (Jonathan Schwinge) представил концепт необычной яхты, больше похожей на инопланетный корабль в виде пирамиды.
Плавательное средство движется за счет торпеды и водных крыльев находящихся под корпусом яхты. С помощью этого принципа Tetrahedron имеет два основных режима скорости. На медленной скорости движется как обычная лодка, при высокой, яхта понимается из воды и выглядит как летающий объект.
Доброфлот
22 March 2016 at 13:06
- edited
community-post.html
https://dobroflot.org/
Петербургский кот Матрос
Этот пушистый зверь ходит в рейсы из Северной столицы в Москву на теплоходе.
Скромный парень-морячок в клешах индиго,
Он ходил в Игарку, в Рио, в Нагасаки,
Угощал портовых кошек терпким ромом,
Кошки плавились, смотрели и вздыхали...
Это все про него, про петербургскую знаменитость - кота Матроса. Вот уже шесть лет он несет вахту на теплоходе. Из Петербурга в Москву и обратно - такая его кошачья жизнь.
Говорят, у моряка в каждом порту по жене. Но, как выяснилось, его все эти глупости не интересуют. more…
Петербургский кот Матрос
Этот пушистый зверь ходит в рейсы из Северной столицы в Москву на теплоходе.
Скромный парень-морячок в клешах индиго,
Он ходил в Игарку, в Рио, в Нагасаки,
Угощал портовых кошек терпким ромом,
Кошки плавились, смотрели и вздыхали...
Это все про него, про петербургскую знаменитость - кота Матроса. Вот уже шесть лет он несет вахту на теплоходе. Из Петербурга в Москву и обратно - такая его кошачья жизнь.
Говорят, у моряка в каждом порту по жене. Но, как выяснилось, его все эти глупости не интересуют. more…
View all
Доброфлот
community-post.html
Цены на аренду яхты "ЛЭС-31":
Цена аренды яхты в час: 1500 рублей/час, каждый последующий меньше на 100 рублей
Цена аренды яхты в сутки: 8000 рублей/сутки
Сделать заказ можно уже сейчас, пройдя по ссылке:
https://dobroflot.org/proka...
Цена аренды яхты в час: 1500 рублей/час, каждый последующий меньше на 100 рублей
Цена аренды яхты в сутки: 8000 рублей/сутки
Сделать заказ можно уже сейчас, пройдя по ссылке:
https://dobroflot.org/pro
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
Доброфлот
community-post.html
Ошибка загрузки страницы. Повторная попытка через 5 сек.
