Отписывайтесь от событий, которые не интересны
Чтобы отписаться от новостей другого пользователя, щелкните на значке настроек в этом событии и выберите нужный пункт.
Лебёдки для бездорожья.
community-post.html
Для Сузуки Джимни решил сделать компактную версию Тунгстена. Изначально не думал такое городить ибо не видел смысла. Можно ведь взять готовый (или сделать) короткий "4х4". Но тут возникла мысль, что лебёдка то будет не съёмная (в основном "коротыши" идут на съёмные площадки), то есть постоянно стоять в бампере и тут полноценная герметичность уже не будет лишней. Ране можно было такое сделатаь из серии "Х" или "Е" — но они громоздкие по боковинам и соответственно плюсы короткой компактной лебёдки утрачивались. А тут всё тоже, самое почти в размерах обычных боковин....
Лебёдки для бездорожья.
community-post.html
Всегда считал смитибилт голимым ноунеймом, но типа брендированный. После статьи Tungsten — убийца Warn'а пошли вопросы про новый Смиттибилд второго поколения Х2О. Глянул я на неё и решил таки псмотреть по внимательнее.
Итак Smittybilt Gen2 X2O 10.000. Тут явно прослеживается влияние Варн Зеон. Да и на кого как не на Варн ориентироваться китайским дизайнерам. Впрочем Смитибилт типа американский бренд как и Тунгстен. Так что дизайн, да и некоторы технические моменты может быть и американцы рисовали. Похожих на Зеон лебёдок уже много на китайских промышленных сайтах. Называется это "симметричный...
Итак Smittybilt Gen2 X2O 10.000. Тут явно прослеживается влияние Варн Зеон. Да и на кого как не на Варн ориентироваться китайским дизайнерам. Впрочем Смитибилт типа американский бренд как и Тунгстен. Так что дизайн, да и некоторы технические моменты может быть и американцы рисовали. Похожих на Зеон лебёдок уже много на китайских промышленных сайтах. Называется это "симметричный...
Ошибка загрузки страницы. Повторная попытка через 5 сек.