Откройте свой Мир!

Не так давно замена «галогенок» на ксеноновые лампы была настоящей головной болью. Эта задача подразумевала не только значительное количество времени и нервов, но и немалые деньги. Однако благодаря новому поколению ксеноновых фар удалось оставить такие проблемы далеко позади.

Не так давно замена «галогенок» на ксеноновые лампы была настоящей головной болью. Эта задача подразумевала не только значительное количество времени и нервов, но и немалые деньги. Однако благодаря новому поколению ксеноновых фар удалось оставить такие проблемы далеко позади. Сейчас можно купить ксеноновые фары, цоколь которых рассчитан на Н1, Н4, Н7, НВ4, то есть, самые распространенные лампы. Так что достаточно просто поменять саму лампу на ксеноновую и установить возле фары блок розжига (балласт). Детальную информацию об установке ксенона своими руками вы найдете в публикации «Как поставить ксенон самостоятельно», а сейчас речь пойдет о выборе ксенона для своего автомобиля.

Главное отличие ламп разных автомобилей — это их цоколь. Чтобы определить, какой цоколь у ламп вашего авто, лучше всего обратиться к профессионалам из автосервиса, который обслуживает ваш автомобиль. Если возникнут сомнения, то там смогут осмотреть лампу и сказать точную информацию. Однако если вы имеете достаточные знания и открывать капот — привычное дело, то вы без труда справитесь с такой задачей самостоятельно. Цоколь своей лампы вы можете сравнить с приведенными ниже. Также можно узнать цоколь лампы автомобиля по его документации.

Выбираем ксенон H4
Одними из самых распространенных являются лампы так называемого старого образца — H4. Наиболее часто при выборе ксенона H4 останавливаются на следующих вариантах:
Биксенон H4. Режимы дальнего и ближнего света работают с помощью передвижения колбы либо за счет движения шторки.
D2R или D2S через переходник. D2R подходит для рефлекторной оптики, а D2S — для линзованой. Такое разделение подходит лишь для тех фар, что специально разработаны под ксеноновые лампы. Предпочтительнее ксенон H4 D2S: у него выше световая температура, ярче свечение и более светлый луч света.
Корейские ксеноновые лампы с готовым цоколем H4.

Дальнее и ближнее ксеноновое освещение вы получите лишь установив биксенон, остальные варианты вынуждают пожертвовать дальним светом, в исключениях — ближним.

Что такое цветовая температура ксеноновых ламп
Яркость света ксеноновых ламп и его цвет зависят от цветовой температуры. Цветовая температура ксеноновых фар берет отсчет от 4050К, при этом фары светят желтым цветом. Уже при 4300К желтый оттенок почти незаметен. Так, ксеноновые фары, которые дают свет, максимально похожий на солнечный, имеют температуру около 5000-5500К. Такие ксеноновые лампы светят чистым белым цветом, они являются самыми щадящими для глаз водителя и лучше всего «пронзают» дождь, туман и другие осадки. При температуре 6000-7000К ксеноновые фары светят голубоватым цветом и с повышением температуры цвет становится все более насыщенным, переходя в синий (8000К), а затем и в фиолетовый (ближе к 18000К).

Диаграмма зависимости светового потока (яркости) лампы от цветовой температуры ксенона

Несмотря на то, что ксеноновые фары с голубоватым свечением имеют более высокую стоимость и хуже справляются с плохой погодой, многие предпочитают именно их. И соглашаются терпеть неудобства (ведь голубые и синие ксеноновые лампы практически ничем не лучше галогеновых) и переплачивать ради придания более выразительного образа своему авто.

Ксенон 50 W и 35 W
Также различают ксенон 50 W и 35 W. Первый вариант ксеноновых фар теряет такое достоинство как экономичность: потребляет столько же энергии, как и «галогенки», зато сила света достигает 4200 люмен. В таких комплектах ксенона имеются специальные балласты и лампы, которые рассчитаны на более высокую мощность. Ксенон 35 W имеет силу света лишь 3200 люмен, зато является более экономичным.

Псевдоксенон
Увеличивающаяся популярность на ксеноновые лампы обусловила появление на авторынке так называемого псевдоксенона. Псевдоксеноном называют обычные галогеновые лампы накаливания, колбы которых покрыты специальным составом, придающим свету синий оттенок. Ничего общего кроме голубизны у этих ламп с газоразрядными ксеноновыми нет. Покуда ксеноновые фары светят бело-голубым или просто белым светом, максимально приближенным к солнечному, свет псевдоксенона является смесью голубого и желтого.

Поэтому нужно быть на чеку, покупая ксеноновые лампы, ведь многие производители называют псевдоксенон настоящими газоразрядными фарами. Однако часто голубоватый свет «галогенок» лишь ухудшает и без того не самые лучшие показатели. Часто на прилавках можно заметить галогеновые лампы увеличенной мощности потребления с целью произвести впечатление на неискушенного покупателя. А купив такой псевдоксенон, вы увидите, что большая часть энергии уходит не в свет, а в тепло из-за слишком низкого КПД. Следует учитывать, что комплект настоящих ксеноновых ламп должен иметь лампу специального блока управления.

Все необходимое для установки ксенона будет иметься в купленном вами комплекте. Стандартно в комплекте ксеноновых фар должно находиться:
Все необходимое для установки ксенона будет иметься в купленном вами комплекте. Стандартно в комплекте ксеноновых фар должно находиться:
Предохранители (20А) — 2 шт.
Скобы для крепления блоков розжига — 2 шт.
Ксеноновые лампы — 2 шт.
Блок розжига (балласт) — 2 шт.
Провода для подключения ксеноновых фар.
Инструкция по установке.

Перед тем, как начать установку ксенона на свой автомобиль, советуем вам внимательно прочитать эту инструкцию, а также отключить зажим «+» аккумулятора. Проследите, чтобы при установке ксеноновых фар у вас были чистые руки: не замасленные и не влажные. Постарайтесь не прикасаться к колбе ксеноновой лампы, а если уж коснулись, придется обезжиривать, лучше всего — с помощью мягкой ткани и спирта. Выбранное для установки место желательно также обезжирить. И будьте аккуратны — при включении ксеноновые лампы дают импульс более 20 000 Вольт.

Шаг 1. Устанавливаем балласт — блок управления ксеноновых фар HID

Лучше всего устанавливать балласт ксенона в наименее подверженных нагреву и самых защищенных местах, при этом нужно проследить, чтобы провода к лампам не шли внатяжку. Желательно устанавливать блок розжига подальше от двигателя и области двигающихся элементов. С помощью монтажного набора на плоской поверхности закрепляем балласт. Для этого нужно просверлить отверстие диаметром примерно 3 мм и зафиксировать монтажную скобу саморезами, проверьте, жестко ли зафиксирован балласт к поверхности. Теперь укладываем жгут проводов и фиксируем его стяжками.

Шаг 2. Установка HID ламп

Снимаем с автомобиля фары из их посадочных мест, отсоединив провода питания, потом с них снимаем защитную крышку лампы, подлежащей замене (ближнего или дальнего света, либо — обеих). Для того, чтобы через защитную крышку лампы провести провода, идущие к балласту, придется просверлить в ней отверстие диаметром примерно 23 мм. В отверстии должно быть зафиксировано водонепроницаемое резиновое кольцо, которое есть на проводе лампы. Обезжирьте колбу лампы, потом установите ее в посадочное место (где раньше были старые лампы), зафиксируйте. Ставим на место защитную крышку фары.

Шаг 3. Завершающие детали

Теперь — последние действия в установке ксенона. Соединяем провода ксеноновых ламп с балластом, коннекторы на проводах подскажут вам правильные соединения, также в помощь будет приведенная схема коммутации.

Снова подсоединяем зажим «+» аккумулятора. Теперь проверяем, что получилось при установке ксенона: заводим двигатель авто и включаем фары. Помните, что цветовая температура ксеноновых ламп может отличаться от заявленной в пределах 500К. Также советуем проверить надежность розжига ксеноновых ламп: с интервалом в 5 секунд несколько раз включить и выключить фары. Теперь осталось лишь правильно отрегулировать фары.

Когда автомобиль на большой скорости входит в поворот, то возникающие при этом силы начинают действовать на его кузов, вызывая его деформацию и в том числе ухудшая управляемость. Для устранения данной проблемы, применяют растяжки.



Растяжки, по-иному их называют распорки, является одним из основных элементов тюнинг подвески. Их применение улучшает управляемость автомобилем, но при этом возникает опасность деформации обоих стоек при боковом ударе. Также установка растяжки добавляет новый очаг коррозии на кузове автомобиля.

Как правило, растяжки устанавливают на передние стойки автомобиля. Растяжка для автомобиля это не просто труба и два уха, это заранее просчитанная инженерами конструкция. Причем ее расчет производится уникально для каждой отдельной марки.



Для производства этого элемента применяет несколько материалов, и как правило это алюминий, сталь или карбон. Различаются растяжки регулируемые и нерегулируемые. Также модели распорок могут оснащаться различными опорными площадками. Таким образом, для одной модели автомобиля существует несколько модификаций распорок.

Многие специалисты из области тюнинга советуют первоначально выбирать распорку из алюминия и без возможности регулировки. Такие элементы изготавливаются в основном под определенную модификацию автомобиля, с точностью до года выпуска. И ошибиться в выборе такого элемента будет довольно проблематично.

При установке распорки, на некоторых моделях автомобилей (к ним в основном относятся продукция конвейера ВАЗа) приходится демонтировать обе стойки автомобиля. При установке некоторых моделей растяжек, возможно, придутся просверливать дополнительные отверстия для крепления в опорной чашке стойки.

Но игра стоит свеч. После установки растяжки автомобиль становится абсолютно другим. Одна и та же модель, проходя элемент «змейка», до и после установки кардинально отличается по управляемости. Автомобиль становится очень чувствителен, и «поймать» его становится очень просто.



Если перед вами при выборе растяжки на автомобиль встанет вопрос, какую модификацию подобрать, то лучше обратиться к специалистам, которые подберут необходимую модель.

Уважаемые Друзья!

Хочу поделиться с Вами  своими соображениями на сверхактуальную, на мой
взгляд, тему которая, прямо и косвенно, беспокоит всех нас. Так как, так или
иначе, почти ежедневно, мы сталкиваемся с тем, что мы не так уж и надёжно
защищены нашим родным государством на деле и в нашем увлечении быстрой ездой на авто и мото, особенно, а не на бесконечных заверениях везде и
всюду...

Так, наверняка и нередко, Вы сталкиваетесь с откровенно нерадивыми сотрудниками ГИБДД и ДПС на дорогах...

Как часто при встрече с Гаишниками Вы вместо документов сразу достаёте свой бумажник?

Общеизвестна каждому и не понаслышке, практика, что блюстители порядка сами его
нарушают в целях своей финансовой наживы. И при этом мы зачастую
оказываемся в роли унижаемой жертвы .

Нередко инспектора хамят, применяют грубую силу, а порой даже угрожают, итогом
таких встреч, как правило, становиться выплата взяток, испорченные
нервы и зря потраченное время.

Обычный человек не в силах противостоять такому правовому беспределу.
А, ведь, согласитесь, всё это происходит из-за незнания нами закона, своих прав и свобод...

Складывается ощущение что ?оборотни в погонах? всесильны на дорогах и непобедимы!
Но так ли это на самом деле?

Ещё пару месяцев назад ответ был бы не однозначен, но сегодня есть
УНИКАЛЬНОЕ решение, за что  огромное спасибо отдельным людям из нас!
За что?  Смотрите сами:
http://stop-gibdd.com/bbm/go/mayama/p/1

http://mayama.msk.ru/

MAYAMA

это круто,так прёт адреналин повышается в крови,ощущение свободы,лёгкости и спокойствия. Всё хочется придавить на педаль более-это как наркотик.

Друзья зацените наше видео
смотрим здесь http://video.mail.ru/list/m...
Все кто остался неравнодушен присоединяйтесь к нам!!!
Даешь неформальный байкслет под Черноголовкой!))))

всем привет! ребята, заходите на мой мир и слушайте мою музыку! очень рекомендую! и кого не сломает, пишите мне отзывы и комменты! жду с нетерпением!

Люди здравствуйте!
Что-то редко вы заходите сюда, ну да ладно.......
год назат я увидел опель тигра, сразу "загорелся" и через год (спасибо братанам) купил его. Решил проверить скорость, так как по паспорту за 200 км, и вот на 180 стуканул движок. Теперь хожу пешком, ломает как наркомана.

Скажите честно, случайность или это - опель,,,, просто не любит скорость?
И еще, делать сам хочу, что думаете?

Приглашаю Вас в бизнес с новым продуктом, необходимый всему, что работает на бензине. дизтопливе и мазуте. Био-катализатор топлива BPI экономит тоgливо до 30%. очищает топливную систему от нагара и вредных примесей, снижает уровень вредных веществ в атмосферу. Все сертификаты и результаты испытаний на сайте: www(тчк)moscowdiger(тчк)mybpi(тчк)ru Рынок огромен от транспорта, теплостанций до ... газонокосилок. Удачи Вам!

Приглашаю Вас в бизнес с новым продуктом, необходимый всему, что работает на бензине. дизтопливе и мазуте. Био-катализатор топлива BPI экономит тоgливо до 30%. очищает топливную систему от нагара и вредных примесей, снижает уровень вредных веществ в атмосферу. Все сертификаты и результаты испытаний на сайте: www(тчк)moscowdiger(тчк)mybpi(тчк)ru Рынок огромен от транспорта, теплостанций до ... газонокосилок. Удачи Вам!

Я на русском, если не возражаете... По городу предпочитаю(по улочкам-закоулочкам) типа Битлз, Криденс.
На трассе(шоссе) особенно когда еду на работу, так это широкий спектр, но РОК: Дип Пёпл(самая любимая команда), Аки/Даки(ЭйСи/ДиСи), Рони Джеймс Дио, Ковердэйл, Юрай Хип, Лэд Зепеллин. Это основные команды. Езжу на Паджерике. Меня просто прёт от рока на мощной машинке. Но езжу очень акуратно. Не лихач и не отморозок, без подрезок и выебона. Просто прусь и всё! Ну а вы, дорогие любители рока! От чего вы прётесь?

.

Привет всем! У нас месяц назад случилась неприятность - в лобовик попал камушек. Значения этому мы не придали, так как ничего сначала не было. Зато потом... Простояв ночь на улице, образовалась трещина, см 15-20... Она идет с водительской стороны с самого верха - 1-1,5 см сверху вниз под углом к середине стекла. То есть обзору она никак не мешает, но упорно растет (((. Прошел уже, наверное, месяц или недели 3. Трещина стала еще больше - около 35 см. Что с ней можно еще сделать? И реально ли очистить ее от грязи и заделать? Есть ли риск, что после проведения операции по остановке, она и дальше поползет вплоть до потери стекла??? Заранее всем спасибо!

доброго времени суток. пришло время мне переделывать свой авто. хотелось бы услышать обьективную критику относительно внешнего вида

Саня,Поздравляю Тебя с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!Желаю Тебе:Счастья,Здоровья,больше Денег,Удачи,Любви иПобольше Радостныхх Дней вТвоей жизни!!!!И ЧтоБы Тачку Себе Клевую Преобрел,какую пожелаешь!!!Извини,что не в Срок!!!НеБыло такой возможнсти!!!Но лучше Поздно,чем никогда!!!С Днем Рождения Тебя Братко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 werewolf666
 
 www.fuck.ru

всем привет я Киса696. Вожу мото а именно сузуки RF 400, называю ласково сукой.
Хочется купить себе кавасаки нинзя. не знаю куда деть это чувство. А как всегда есть маленькая загвоздочка, он дорогой.
Что делать?