Откройте свой Мир!

Бабья гора - памятник природы на реке Нерль Клязьминская

Бабья Гора
Замечательный Памятник Природы на реке Нерль Клязьминская.

В целом ряде областей центральной России есть места с названием "Бабья гора".

Например, Бабья гора есть в городе Смоленске у реки Днепр, в Брянской области, в Нижегородской области на реке Ветлуге. В Ярославской области целых две Бабьи горы.

Каменные бабы ставились древними народами на курганах и возвышенностях.

Мы отправимся К Бабьей горе на реке Нерли.


[ Читать далее... → ]
Необычное путешествие в пространстве и времени.

Источник: http://www.strannik-sergey.ru/2016/2/2016-06-25-Babya_Gora/2016-06-25-Babya_Gora.html

Если посмотреть на трубы химических заводов, ТЭЦ, выхлопные трубы автомобилей, то везде 
увидим, что из них вылетают отходы производства, загрязняющие атмосферу. КПД двигателей 
внутреннего сгорания (ДВС) составляет 25 – 30 %. Это значит, что 70 -75 % энергии двигателей 
улетает в отходы. КПД  ТЭЦ составляет 30 – 40 %, а 60 – 70 % идут в отходы. А если отходы 
превратить в доходы?
 
    Используя установку разложения воды на водород и кислород по патенту RU2142905 можно из 
небольшой части мятого пара с ТЭЦ получить большое количество водорода и использовать 
его как топливо в двигателях. Водород сгорает в цилиндрах ДВС, а горение это процесс 
окисления, поэтому выхлопные газы будут водяные пары.
Выхлопными газами ДВС нагревается мятый пар в стартере установки до температуры 500 – 
550 °С и далее газы или водяные пары поступают в градирню ТЭЦ для конденсации и 
повторного использования.                                                                                                         Данная система не является вечным двигателем.  По закону сохранения энергии  полная энергия замкнутой системы, которая не отдает своей энергии и не получает энергии извне, остается неизменной. В нашем случае система не является замкнутой:  в систему извне добавляется энергия высокого напряжения, при разложении водяного пара водород используется как топливо, а кислород выбрасывается в атмосферу. При сгорании водорода в цилиндрах двигателя небольшая часть выхлопных газов (водяных паров) улетает в атмосферу. Вода периодически добавляется  в систему в виде “мятого пара”.
    Преимуществом данной системы является использование практически бесплатного топлива в
виде водорода, выброс в атмосферу не вредных газов, а кислорода, повторное использование 
водяных паров в виде топлива.
    МиниТЭЦ или ДВС с электрогенератором выпускаются мощностью  десятки и даже сотни 
мегаватт. Установив вблизи ТЭЦ несколько таких блоков можно вырабатывать дополнительную
электроэнергию, продавать ее и пополнять городской бюджет ежегодно. При внедрении новой 
системы обязательно выявится  “ноу хау”. В связи с этим можно будет дополнительно 
вырабатывать большое количество электроэнергии  и продавать ее за рубеж, пополняя 
бюджет страны. Запасы нефти в стране можно временно зарезервировать, пока ее цена не 
возрастет в десятки или сотни раз. Вместо электроэнергии можно продавать новые системы 
вместе с  “ноу хау” или  без  “ноу хау”.
    При подтверждении стабильной работы системы можно будет наращивать дополнительные 
мощности выработки электроэнергии в стране, заменяя мощности ГЭС,  постепенно сливая 
воду с водохранилищ и вводя реки в их естественные русла. При введении рек в естественные 
русла улучшится экология всей Земли, поэтому средства на эту операцию должны вносить все 
мировые государства.
 
    Подробнее написано в моей книге, которую можно открыть, набрав в Google:  
РАЗМЫШЛЕНИЯ ИНЖЕНЕРА АДАМОВА

Грабовой Григорий
Петрович Числа для успешного бизнеса (печатная)


http://www.ggrig.com/?a_aid...


 


 

В Премиум магазине стартовали продажи первого в игре представителя польского флота, премиум эсминца Blyskawica. Время знакомиться с новобранцем!

http://www.youtube.com/watc...

Blyskawica (польск. «молния») — корабль с поистине героической биографией. Эсминец не только уцелел в годы Второй мировой, но и в течение последующих двадцати лет оставался одним из лучших представителей польского флота. Только в 1975 году Blyskawica стал заслуженным ветераном в отставке, а ещё через год — кораблём-музеем. По сей день любой желающий может подняться на его борт, а теперь ещё и испытать его потенциал в самом настоящем корабельном сражении!

В лице польского эсминца флот World of Warships получил быстрый артиллерийский корабль с большой огневой мощью и перспективным торпедным и зенитным вооружением. В его характеристиках нет показателя, который можно было бы назвать откровенным недостатком. Напротив, Blyskawica сочетает в себе сильные стороны «одноклассников» разных наций, что впечатляет.