Vladislav Tsygankov
was last seen 26 June at 08:12
30 лет
/
Ростов-на-Дону, Россия
попов василий
Unsubscribe from irrelevant news
To unsubscribe from another user's news, click the settings icon in this post and select the necessary option.
Все
Guestbook
More
Vladislav Tsygankov
installed a game
1 December 2017 at 16:18
app-install.html
Клуб Слотов - Игровые Автоматы
Играть
Лучшие слоты, большие выигрыши, подарки, турниры, задания, достижения, акции, купоны, поздравления и это не все!
Мы рады пригласить Вас в Клуб Слотов!
782 328
Vladislav Tsygankov
понравилось
9 December 2014 at 15:09
обычный индеец!бензин жрёт как огненую воду!!!!!!!!!!!!!!
9 December 2014 at 20:27
Нравится
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:20
12 comments
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:20
community-post.html
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:20
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:19
4 comments
Если бы не обочники, ваще не знаю на ком бы стресс снимал!
3 December 2014 at 18:52
НравитсяВот ничего дурного не сделал воде бы,но не нравится мне этот актёр!
17 February 2015 at 11:22
Нравится
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:19
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:18
4 comments
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 19:15
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 15:38
community-post.html
Устройство прямоточного глушителя
Любителям “горячей” езды постоянно не хватает мощности. Они стараются выжать из своего движка почти все, и каждая лишняя “лошаденка” для них на вес золота. Когда возможности тюнинга двигателя и ходовой исчерпаны, наступает очередь выпускной системы.
Размеры трубы и конструкция глушителей в серийном автомобиле вполне соответствуют количеству отработанных газов, вырабатываемых двигателем в единицу времени. Но как только обычный движок превратился в “сердце” агрессивного “зверя” (будь то увеличение рабочего объема или замена распредвала на спортивный), сразу ув...
Любителям “горячей” езды постоянно не хватает мощности. Они стараются выжать из своего движка почти все, и каждая лишняя “лошаденка” для них на вес золота. Когда возможности тюнинга двигателя и ходовой исчерпаны, наступает очередь выпускной системы.
Размеры трубы и конструкция глушителей в серийном автомобиле вполне соответствуют количеству отработанных газов, вырабатываемых двигателем в единицу времени. Но как только обычный движок превратился в “сердце” агрессивного “зверя” (будь то увеличение рабочего объема или замена распредвала на спортивный), сразу ув...
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 15:38
Vladislav Tsygankov
понравилось
3 December 2014 at 15:37
community-post.html
Uploading
Error loading page. Retry in 15 seconds.
Error loading page. Retry in 5 seconds.
Error loading page. Retry in 5 seconds.