Да Господином Кузьменко сделано много. Но зачем приписывать ему то, что было сделано до него? Скромнее нужно быть!

Честно говоря я его не знаю лично,судить строго не буду,но для малой авиации ничего не сделано за последние 20 лет.Вся заслуга всех конструкторов основана была и замешана на Советских дрожжах.
Надо помнить и знать,что величие страны и его лучших умов должна базироваться не на громких названиях и размером территориии,а изобретениями и способностью доказывать высоким чинам в кремле полезности изобретения.
Вот так я комментирую.

Среди большого объёма сделанного отмечена и модернизация двигателя Д30КП-2 в двигатель Д30КП"Бурлак"- проведение и завершение работ по созданию двигателя "БД-80"(!!!"ДБ-80"!!!) энтузиастов Бондарева В.Ф.,Дерунова П.Ф...Желаю М.Л.Кузменко доброго здоровья,успехов на новом поприще.

Великий конструктор времён демократии. Конструктор не спроектировавший ни одного двигателя... Завод сейчас пикирует, в частности и из-за заслуг Кузьменко. Делать нечего, продавать нечего. Победителей не судят, побеждённых казнят. Какие уж тут коментарии?

Что касется Д30 Кп "Бурлак" , то он отличается от старой версии модернизированного двигателя в первую очередь вентилятором. На Бурлаке стоит вентилятор как на Sam-146, практически с таким же профилем лопатки, но примерно он на 20% больше по диаметру и направление вращения противоположное относительно Sam-146.