Акварель, большое вам спасибо за информацию. Я попробовала, правда без подсолнечного масла, и это помогло. Но вот другой компостер по-прежнему капризничал и я решила попробовать ещё мелкой наждачной бумагой воспользоваться вместо фольги. И он заработал, теперь есть шанс вернуть их в работу. Остальные "больные" у меня на работе и теперь их ждёт лечение. Ещё раз огромное спасибо.

Спасибо вам Акеварель, у меня тоже некоторые дыроколы с характером, буду их воспитывать!

Девочки! Много лет занимаюсь ремонтом швейных машин у знакомых и везде одна и та же ошибка, когда спрашиваю, чем смазывали - ответ ошеломляющий - растительным маслом, а чем ещё? Техника его не любит. У меня вам очень ценный совет из советского прошлого (пишу большими буквами) НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ РАСТИТЕЛЬНОЕ МАСЛО В ТАКИХ ИНСТРУМЕНТАХ ДЛЯ СМАЗЫВАНИЯ - ТОЛЬКО МАШИННОЕ! Оно достаточно дешевое, чтобы иметь его дома и храниться может десятилетиями в темном месте. А растительное масло может заскорузнуть, так как из него испаряется влага и оно высыхает, а машинное масло только плёнка истончается и периодически просто надо подмазывать им, обычно раз в год хватает. Остатки любого машинного масла убираются обычной туалетной бумагой или столовой бумажной салфеткой, можете вытереть практически насухо, результат всё равно останется - все механизмы будут легко скользить.
Про наждачную бумагу - это очень экономичный, беспроигрышный и простой вариант. Им я пользовалась тоже ещё в советские времена, когда мастерскую по заточке было не найти. Все ножницы, дыроколы, и ножи для резьбы по дереву точились именно ей. Надо располагать её шершавой стороной к ножу и резать инструментом от 3 до 7 раз. Лучше брать нулёвку, либо что меньше нулёвки, спросить можно в канцелярских магазинах, или где продают всё для художников. Хорошо если кому-то помогла.

Автору этого МК тоже говорили про подсолнечное масло, цитирую ее ответ: "действительно, использовать растительное масло для смазки швейных машин нельзя. оно затвердевает и вызывает тяжелый ход машины. Но там это основной процесс в работы механизмов. Здесь же мы его используем чтобы заточить и облегчить ход дырокола, когда он уже «залип». После заточки масло удаляется".
Поэтому я не стала вносить никакие изменения в текст. Действительно. смазали - практически сразу убрали (иначе не избежать жирных пятен). А вот насчет машинного масла в дыроколах вообще ничего сказать не могу...

Ну о-о- чень важно!!! Спасибо!

Спасибо за советы.Я часто смазываю дыроколы маслом,особенно большие бардюрные. Они все время карпизничают и жуют бумагу,завтра попробую смазать как положено и подточить ,может верну их к жизни.....)))) Спасибо большое еще раз.

Спасибо огромное за совет,но у меня еще такая беда,бордюрный дырокол завис или запал не знаю как назвать.проглядела кто- то из детей (работаю в школе)что-то сделал или пружина запала,не знаю что делать,разбирала чисто...?????помогите!!!!!!Пожалуйста.