Вы не можете комментировать, т.к. не авторизованы.
|
|
Виктор Иванин
25-10-2011 19:53 (ссылка)
Re: Подводные лодки - поколение за поколением
Интересно, Олег, статью Вы писали сами? Где это Вы у немцев в 1944г. видели лодку XXVI серии, якобы изображенная на рисунке. На рисунке по всей видимости, хотя и не точно, изображена так называемая "электрическая лодка" XXI серии, была еще серия XXIII, но иа совсем "малюточка". Вас ввели в заблуждение, а Вы вводите в заблуждение других.
Комментарии запрещены
10 комментариев
Свернуть
Виктор Иванин
25-10-2011 19:53 (ссылка)
Re: Подводные лодки - поколение за поколением
Интересно, Олег, статью Вы писали сами? Где это Вы у немцев в 1944г. видели лодку XXVI серии, якобы изображенная на рисунке. На рисунке по всей видимости, хотя и не точно, изображена так называемая "электрическая лодка" XXI серии, была еще серия XXIII, но иа совсем "малюточка". Вас ввели в заблуждение, а Вы вводите в заблуждение других.
Комментарии запрещены
П. Б.
27-10-2011 18:25 (ссылка)
Re: Подводные лодки - поколение за поколением
Серия XXVI вариант W представляла собой среднетоннажную дизель-электрическую подводную лодку, снабженную парогазовой турбинной установкой (ПГТУ) конструкции профессора Гельмута Вальтера. ПГТУ, работавшая на разложении высоко-концентрированной перекиси водорода H2O2, позволяла ПЛ развивать большую (до 25 узлов) подводную скорость, необходимую для выхода в атаку или отрыва от противолодочных сил противника после залпа.
Размеры, м
длина \ ширина
56,2 \ 5,45
http://ostkrieg.far.ru/fram...
Размеры, м
длина \ ширина
56,2 \ 5,45
http://ostkrieg.far.ru/fram...
Комментарии запрещены
