Откройте свой Мир!

Всем по новому Alpine CDE-190R

Отмечая полувековой юбилей первого полета в космос,
компания Audi выпустила лимитированную серию спорткара RS5 Zero G.
«Космические» машины доступны только на российском рынке и все будет
продано не более 50 экземпляров.







В
техническом плане никаких новшеств: 450-сильный атмосферник 4,2 V8 и
роботизированная КП с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» занимает 4,5
с. Разве что ограничитель максимальной скорости сместился с отметки 250
на 280 км/ч. Хотя в космическом масштабе подобные динамические
характеристики явно маловаты. Например, на выход на первую космическую
скорость - 7,9 км/с (28 440 км/ч) ракета затрачивает 526 секунд, таким
образом, среднее ускорение по ходу набора высоты составляет около 1,5g.
Если принять, что ускорение остается постоянным по ходу всего полета, то
до 100 км/ч ракета разгонится менее чем за 2 с, а максималку Audi RS5 -
достигнет за 5,2 с.
Зато
по земным меркам RS5 по-прежнему весьма быстр и способен составить
достойную конкуренцию Porsche и другим именитым суперкарам. При этом
цена на Zero G, по меркам премиум-класса, весьма умеренной – от 4 150
000 рублей, а обычный RS5 можно и вовсе купить за 3 681 900 р. Для
сравнения, базовый 345-сильный Porsche 911 стоит от 4,7 млн рублей, а
близкий к Audi по мощности и динамике 911 Carrera GTS обойдется в 5,7
млн.

В ночь с 27 на 28 мая (с пятницы на субботу) в Тушино на кольцевой
трассе «Мегафон-Ринг» состоится Праздник массового автоспорта.
В
рамках Праздника проводятся следующие соревнования:Спринт по
«кольцевой» трассе длиной 2 км; Для первых 6-и Участников в каждой
зачётной группе по итогам Спринта – БЕСПЛАТНО Синхронные гонки, по
результатам которых определяются
победители в Высшей лиге. Среди остальных участников по итогам Спринта
разыгрываются места в Первой лиге. Схема трассы:



На трассе планируется электронный хронометраж.
Также в программе Праздника планируется:
- «Файер-шоу» – танцы с огнём девушек в бикини;
-Пиротехнические и световые спецэффекты;
-Музыкальное оформление, возможно выступление рок-групп – «живой звук»;
-Буфет (пиво, глинтвейн, шашлык, закуски и бесплатный чай);

Цена одной попытки в Спринте: 1 «разгонный» + 1 «боевой» круг = 500 рублей;

Начало соревнований в пятницу, 27 мая в 20.00. Окончание Спринта
ориентировочно в 23.00, после чего состоятся Синхронные гонки в Высшей
лиге, а затем – награждение победителей.
Данное
мероприятие экспериментальное, если всё пройдёт хорошо, то будет
решаться вопрос о проведении подобных соревнований каждую неделю
и объединении их в качестве Этапов в единую Серию ночных гонок.
По мере подготовки мероприятия информация будет уточняться. Следите за нашим сайтом! Вопросы будет возможно обсудить на форуме http://rallysprint.3bb.ru/ в разделе «Реклама». sprint-drive.ru/index.php?newsid=79

У клуба Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер - специализированный медицинский центр СТЕЛС. Профильные специалисты, квалифицированные врачи-эксперты, в совершенстве владеющие системой медосвидетельствования водителей, будут теперь помогать членам клуба оперативно решать возникающие проблемы.

Позвонив по горячей линии 8 (495) 661 - 4637 (добавочный 6) любой автомобилист сможет получить информацию о том, где оперативно пройти медосвидетельствование и проконсультироваться по всем вопросам, связанным со здоровьем. Учитывая цели и задачи деятельности Гильдии автомобильных журналистов, участие такого специализированного медицинского центра во Всероссийском журналистском проекте «Дорога - наша жизнь», ставшем интегративной средой обмена информацией о комплексе мер общественных и государственных структур, направленных на максимальное сохранение жизни и здоровья граждан России, весьма актуально.



Какие вопросы чаще всего задают автомобилисты диспетчерам? Наш пресс-секретарь Костяная Елена подготовила небольшое интервью с представителем Центра Ушаковой Тамарой

Е.К. - Как у Вас проходят медосмотр и сколько на это требуется времени?

У.Т. - Оперативно, 20-30 минут.

Е.К. - На какой срок выдается документ?

У.Т. - Сроки прохождения медосмотра таковы: владельцы транспортных средств проходят медкомиссию 1 раз в три года до 50 лет у женщин и до 55 лет у мужчин. Далее женщины и мужчины до 60 лет 1 раз в два года а, а после 60 лет независимо от пола – ежегодно . Сроки медосвидетельствования могут быть сокращены по решению медицинской комиссии , но не более чем до 1 года. На меньший срок справка не выдается. Показанием к сокращению срока переосвидетельствования могут быть самые разные заболевания.

Е.К. -При проведении медицинской водительской комиссии практически все боятся врача-офтальмолога. Почему?
У.Т. - Наверное, потому, что требования, предъявляемые к водителям, довольно высоки.Наибольшее количество отказов в получении справок дает врач-офтальмолог, который руководствуется определенными показателями остроты зрения и цветоощущения при допуске к различным категориям вождения. Статистика утверждает, что людей, управляющих транспортными средствами в линзах или очках, на дорогах 25-30 процентов.

При близорукости или дальнозоркости допускается коррекция до восьми диоптрий с помощью линз или очков. При астигматизме, при котором для ношения нужны цилиндрические стекла или линзы, допускаемая коррекция составляет не более трех диоптрий. Острота зрения для водителя легкового автотранспорта при такой коррекции или без нее составляет не менее 0,6 на лучший, не менее 0,2 на худший глаз с переосвидетельствованием через год. Для водителей-профессионалов категорий А,В,С,Д,Е допустимые параметры выше: острота зрения менее 0,2 на худший, не менее 0,8 на лучший глаз,коррекция не допускается. Водители, у которых один глаз либо не видит вовсе, либо его острота ниже 0,2, допускаются к управлению только легкового транспорта без права найма на работу - при условии высокой остроты зрения второго глаза.

Е.К. - С какими медицинскими противопоказаниями нельзя садиться за руль?

У.Т. - Минздравсоцразвития России подготовило к внесению в Госдуму законопроект, который расширит перечень заболеваний, запрещающих управлять автомобилем, «Мы предлагаем дополнить действующий Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» отдельной статьей 23.1. В ней будут определены общие и дополнительные медицинские противопоказания, при которых гражданину Российской Федерации запрещается управлять транспортными средствами», - цитирует пресс-служба слова директора департамента организации медицинской помощи и развития здравоохранения Ольги Кривонос.

Всего в перечень предлагается добавить более трех десятков болезней, в том числе синдром апное (остановки дыхания) во сне, эпилепсию, психические заболевания, гипертонию III стадии, аневризм сердца, тяжелые формы варикоза и ревматизма, алкоголизм, токсикоманию и наркоманию.

Кроме того, если медкомиссия обнаружит у водителя медицинское противопоказания к вождению автомобилем, то это станет основанием для прекращения действия водительских прав. Законопроектом предполагается установить срок лишения права на управление автомобилем - до отмены медицинских противопоказаний или до подтверждения о прохождении медицинского освидетельствования органом, исполняющим постановления о лишении прав.

Для членов клуба - владельцев карт - скидка 10 % Подробности на http://my.mail.ru/community... или на http://www.dorogajizni.com

что лучше купить , ниссан скайлайн или тойоту селику???

Или зачем нужна электрохимическая защита?
Типичная ситуация: ржавчины на машине с каждым месяцем все больше. Красить?
Трудоемко, если самому или очень дорого, если у хорошего автомаляра
(порой, дешевле купить новую машину). К дешевому маляру обращаться тоже невыгодно,
максимум через полгода краска, наложенная поверх ржавчины, а то и прямо на грязь все равно отвалится.
Попробуем электрохимическую защиту, тем более что сосед расхваливает. Покупаем (делаем сами),
подключаем и бежим на следующее утро смотреть: стала машина выглядеть, как новая или нет?
Увы, чуда не случилось, вся ржавчина на месте. Новая краска не наросла на поврежденных местах.
Та же картина и через месяц и через год.
Значит, все рассказы о чудодейственности защиты обман?
А кто сказал, что краска должна восстановиться или из ржавчины снова
образуется металл? Защита не маляр, не сварщик и не волшебник. Она всего лишь
защищает автомобиль от дальнейшей коррозии. Посмотрим, как она это делает.
Два одинаковых автомобиля в соседних гаражах. Одного года выпуска,
примерно одинаково эксплуатируются. На одном сразу после покупки установлена
защита, на другом – и так сойдет. Машины эксплуатируются практически ежедневно,
моются от случая к случаю. Камни и песок с дороги регулярно повреждают
лакокрасочное покрытие. Грязная (соленая) вода (электролит) из луж превращают
металл в ржавчину. Но машина с защитой уже через полгода эксплуатации выглядит
более новой, на ней меньше заметна ржавчина.
Прошло еще 2 года. На незащищенной машине местами начинает вздуваться
краска. Откуда эта напасть?
Новенький автомобильчик выехал на дорогу. Свежая блестящая краска радует
глаз, но дорога не ровное полотно. Кузов испытывает вибрации. В краске
образуются незаметные глазу микротрещины. Перепады температур увеличивают
скорость роста трещин. Через эти трещины к металлу кузова поступает влажный
воздух и вода. Металл начинает ржаветь. Через некоторое время ржавчины
образуется так много, что она начинает поднимать краску, вспучивается. Как
правило, на этом месте под краской уже не металл, а дырка (если счистить
остатки краски с ржавчиной).
А как там автомобиль с защитой? В тех местах, где краска облупилась,
виден металл темного цвета. Вспученных мест (дырок) нет. Как вариант особой
нелюбви к автомобилю: на местах с облупившейся краской видна ржавчина. Почему?
Методы электрохимической защиты не останавливают коррозию полностью, на
100%, но значительно замедляют (http://elektropoleznosti.na...
) её. Другими словами, какое-то незначительное количество ржавчины все равно
образуется. Но эта ржавчина легко смывается, когда мы ухаживаем за автомобилем
(регулярно моем его). Напротив, если автомобиль совсем не мыть и практически не
ездить слой ржавчины неизбежно будет увеличиваться и станет заметен.
Так нужна ли электрохимическая защита или сразу поедем к маляру? А
давайте спросим у маляра, какую машину ему легче будет подготовить к покраске?
Ту, что вся в ржавых дырках или ту, на которой краска местами облупилась, но
ржавчины практически нет? И насколько велика окажется разница в стоимости
покраски этих машин?
А если не красить, а сразу на рынок: продаем старую, покупаем новую? Как
Вы думаете, насколько дешевле окажется прогнившая до дыр машина, по сравнению с
целой, пусть и не свежеокрашенной? Но зато Вы с гордостью сможете сказать:
краска заводская, нигде не подкрашивалась, оцените, какой хороший был уход за
этой машиной! Вероятно, Вы продадите эту машину несколько дороже, чем машину с
ржавыми дырками. В результате сможете купить новую, более качественную и
дорогую. И, конечно же, сразу возникнет желание установить на новой машине
устройство электрохимической защиты, не дожидаясь образования ржавых дырок. Тем
более что защита защищает от ржавления металл, но не сможет защитить те места,
где металла уже не осталось.

Приглашаю к сотрудничеству для организации серийного производства и продажи устройств электрохимической защиты. Подробное описание здесь: http://elektropoleznosti.na...
Думаю, что эти безусловно полезные устройства должны производиться и применяться прежде всего в России, а не только в Канаде, США и Австралии, где они производятся и продаются сегодня. Разные у нас дороги и условия эксплуатации автомобилей. Да и машины разные. Предлагаемые устройства защиты сконструированы для наших условий и дорог, отличаются большей эффективностью и меньшей стоимостью (особенно при серийном производстве) по сравнению с западными аналогами.

Закон был отправлен на доработку. И вот стало известно, как же его доработали. Базовые ставки действительно решили не повышать. Они остались на прежнем уровне. Но при этом региональным властям разрешили поднимать базовые тарифы не в 5 раз как раньше, а сразу в 10 раз. http://www.dorogajizni.com/...

Есть ли какой-то общий телефон, по которому можно позвонить в любое время и попросить о помощи? На вопросы радиостанции «Комсомольская правда» (97,2 FM в среду, 11 ноября, в 16:05) отвечали гости программы: президент Гильдии автомобильных журналистов и Агентства социальной безопасности Ольга Михайловна НЕДЕЛИНА, генеральный директор клуба Гильдии автомобильных журналистов Дмитрий Борисович ЧАВЫКИН, независимый автомобильный журналист Михаил БОГОРАЗ и корреспондент приложения «Автомобили» газеты «Комсомольская правда» и сайта KP-AVTO.RU Никита АФАНАСЬЕВ. http://www.dorogajizni.com/...

Однако некоторые депутаты против этой идеи, так как она нарушает право россиян на свободное передвижение, охраняемое Конституцией России. http://www.dorogajizni.com/...

В Москве в Международном Нефтегазовом Клубе в Гостином дворе Гильдия автомобильных журналистов отметила свое десятилетие и презентовала Школу безопасного вождения своего Клуба, с которой сотрудничают лучшие авто-мотогонщики страны. Фотографии юбилея на http://my.mail.ru/community...
Материалы о мероприятии в Гостином дворе (Нефтегазовом клуб)на http://www.dorogajizni.com/...

«28» октября 2009г. в Международном Нефтегазовом Клубе в Гостином дворе Гильдия автомобильных журналистов отметила свое десятилетие. Будем признательны за поздравления и поддержку. Фотографии юбилея на http://my.mail.ru/community...
Материалы о мероприятии в Гостином дворе (Нефтегазовый клуб) на http://www.dorogajizni.com/...

Всем привет!!! Вот тут размещено обращение к президенту по поводу повышения транспортных налогов и пошлин на ввоз! ИМХО, но ни один автовладелец не должен оставаться в стороне от этого!
http://www.autofed.ru/?page_id=176

Мы заняли первое место!!! заводской тюнинг иномарки!

Мы заняли первое место !!! заводской тюнинг иномарки!!!!

Поделитесь мнением у кого было такое авто

Привет всем!)))
Вот, решил выложить несколько полезных сцылочек на полезные сайты.
Если кому есть что добавить, то не стесняйтесь!!!
Я думаю будет полезно поделиться ссылками, все когда-то искали запчисти и мануалы...
 
1) www.auto-tune.narod.ru (много всего о тюнинге...)
2) http://autoknigi.ru/ (книги об автобизнесе.)
3) http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/2512595.html (Мануалы по ремонту авто, бесплатно)
4) http://carssoft.com/downloads.php?type=2&page=3 (Мануалы по ремонту авто. Рекомендую!!!)
5) http://www.teksma.ru/uglerodnye-materialy/  (продажа карбона!)
6) http://www.carbon-info.ru/catalog/13/57 (Карбон и не только!)
7) http://www.lit-company.com/modules.php?file=glav (обвесы на ВАЗ, доставка в регионы)
8) http://autocarpet.ru/shop/index.php?categoryID=79&PHPSESSID=03f8b68f8ce24f47b5eb9024f81d7b27 (Автокарпет.)
9) http://autocarpet.ru/shop/index.php?categoryID=79&PHPSESSID=03f8b68f8ce24f47b5eb9024f81d7b27 (Винилы!!! С дотавкой.)
 
Ну, у меня вроде все, добавляйте! Давайте делиться, братцы!!!! ))))

Спецпредложение 10 февраля - 10 марта
Цена комплектов на 35% ниже!
Комплект 1 Для создания высококачественной, законченной аудиосистемы: AR 6.2 + PA 85.4 + H-12RS 
Комплект 2Для дополнения штатной аудиосистемы: PA 650.1 + H-12RS
Комплект 3Для построения аудиосистемы среднего уровня: ARX 52 + ARX 693
 
Цена и описание: http://www.audiokit.narod.ru  


 

 

L1711 (Slik) Цена: 3080р. (14")
 
Верона (КРАМЗ) Цена 2521р. (14'')
 

Весь асортимент товара можно найти на сайте:
http://sibdiski.ru/