Чего в жизни не встретишь! Вот  «В контакте»  нашли совершенно умопомрачительную фотографию без объяснений. Захотелось ее рассмотреть. Сразу скажем, что антенна установлена человеком с определенными наклонностями, фрезовой круг выбран не случайно. Это как предупреждение:  "Меня своими советами не тревожь!"  Если серьезно, то можно догадаться, что фреза является имитацией магнитного основания или дополнительной подстилающей поверхностью для антенны. Смысл применения которых, «заземлить» сигнал, т.е. прижать его к Земле.   http://antenna27mhz.spb.ru/...

  Утилизация автомобиля  



В наше время стрессов и  скоростей очень важно иметь возможность
разрядки. Иногда так и хочется кого-то стукнуть, но  постоянное
сдерживание приводит к разввитию комплексов неполноценности. И вот,
предствительница финского сельского хозяйства, которую , видимо
совершенно достали ее коровы, нашла выход: она стал их резать, а потом
 варить ........................из металла.

 Таким способом был найден нетолько выход  для эмоций, но и
решена проблема платной утилизации старых автомобилей. Я думаю соседи
очень довольны,  бесплатно свозя на ее пастбище свои старые тачки.


Приглашаю воспользоваться таком  оригинальным  способом
утилизации старых авто и релакцации не только женщин, но и сильный пол.

http://speedyprofit.ru/?p=714

Как бороться с проблемами автомобильнй радиостанции?

В начале 2011 года на рынке появилась новая линейка радиостанций пятисотой серии Megajet MJ-500,550,555. По началу, все были в восторге сочетанием функциональности, дизайна и компактности так необходимой для легковых автомобилей. Но, «распробовав» новый продукт, мы стали продавать эти модели с большими оговорками. Хотя, этот ряд имеет огромные плюсы, недостатки были и остаются существенными:

* · низкая надежность разъемов RJ-45,
* · плохая работа шумоподавления,
* · модуляция среднего качества,
* оосутствие фильтра по питанию.

На данный момент существуют несколько вариантов доработки (модернизации) этих радиостанций. читать далее http://antenna27mhz.spb.ru/...

К нам часто обращаются с вопросом: "Существуют ли радиостанции, совмещенные с магнитолой в одном корпусе?"

Да, такие радиостанции существуют, но они оказались невостребованными! В конце 70-х подобными радиостанциями оснащались американские легковые автомобили Линкольн и Кадилак, которые работали на одну антенну. На тот момент и стоили они очень дорого, и делались под заказ под конкретного клиента/машины. Где-то в 90-е появилось еще несколько моделей: Yosan XRM-27A, Alan-318 и т.д. Эти радиостанции также выпускались ограниченными партиями и имели сомнительные характеристики. Когда мы попробовали их продавать, то вся партия вернулась по гарантии и была заменена на другие модели (без магнитолы)..... читать далее http://antenna27.ru/24.01.1...

     Недавно довелось
устанавливать радиостанцию в грузовой автомобиль. Ничего особенного,
обычная установка:  все установили, настроили, проверили, как обычно. И,
только когда начали собирать инструмент, увидели "чудо-систему
безопасности" для защиты салона и его содержимого от воровства,
установленную на этот автомобиль.. ..





    Когда
спросили водителя, почему он это сделал,  тот ответил, что по
статистике чаще вскрывают пассажирскую дверь ( возможно  т.к. она не
видна с дороги проезжающим машинам?) и чтобы ее блокировать, он
установил "не электронное устройство", которое не поддается вскрытию
отмычками, фомками, а в  особенности -  электронными считывателями.
Поковырявшись с замком, вор  или будет спугнут или пойдет искать машину с
более простым способом открывания, т.к. в цейтноте догадаться, что
дверь просто заперта изнутри - не всякий сообразит.



    

    
Установленная  охранная система «щеколда» обеспечивает самую надежную
защиту от проникновения во внутрь салона автомобиля. Если конечно не
брать в расчет проникновение при разбивании стекла. 
http://antenna27.ru/16.01.1...

 
       Наконец-то, после многочисленных звонков руководству Роскомнадзора удалось добиться  информации от  нашего (Северо-Западного) Роскомнадзора подтверждения об отмене регистрации РЭС 27 МГц.  Хотя, то как это сделано, вызывает возмущение!
      На сайте Роскомнадзора  на 10-м уровне вложений нам указали страницу, где выложен  в свободном доступе этот документ без даты вступления в силу, хотя, как они говорят,  пользуются им уже  с 01.11.11!  читать далее  http://antenna27mhz.spb.ru/registr.html

Тем, кто ищет синее ведерко

для протестной акции: появилась  автомобильная АНТЕННА в виде ведерка,  только черного цвета, но можно и покрасить. Никто не придерется, что это груз, незакрепленный на крыше. Т.к.это магнитная антеннам МУРЕНА 27 МГц российского производства с документами и сертификатами! Только надо ездить с зарегистрированной рацией, чтобы с этой стороны не придрались.
http://antenna27.ru/mag.htm

Вот тебе, бабушка, и Юрьев день - эта поговорка родилась на Руси в далеко не лучшие времена. История повторяется снова и снова - теперь техосмотр по новым правилам - плптить будем больше...причем будут платить те, кто небогат и не может позволить себе новую машину. Социальный подход налицо... 

Учимся разговаривать с ГИБДД
 

Кто не испытывает досаду, а то и страх, когда полосатая палка указывает нам место у обочины. Мимо несутся машины, а ты беззащитно жмешься как на  жертвенном столе  перед шаманом и не знаешь, куда воткнет нож!
 

Пора учиться разговаривать на равных.  Практические рекомендации   о том, что делать:
·       если Вас остановили за превышение скорости? За тонировку? За непристегнутый ремень безопасности?

·       В каких случаях Ваш автомобиль могут забрать на штрафстоянку?

·       В каких случаях инспектор имеет право снять номера?

 

• Научиться отстаивать свои права в любых, даже самых спорных ситуациях.
• Мгновенно оценивая ситуацию, на корню пресекать все попытки «докопаться», оштрафовать или «стрясти бабло» за те правонарушения, которых Вы не совершали.
• На откровенную наглость инспекторов отвечать спокойно, точно и убедительно.
• Будучи за рулем, не беспокоиться о деньгах и о том, хватит ли их на откуп при встрече с инспекторами ГИБДД.
• В диалоге с новыми полицейскими больше не оправдываться, а уверенно отстаивать свою точку зрения, опираясь на знание законов и правил.
• Перестать быть обычным участником дорожного движения, обреченным платить при каждом взмахе жезла, всегда и по любому поводу.

 


 

Друзья! Мы, автомобилисты, испытывем постоянно давление с самых разных сторон. Это нас хотят обязать платить повышенный транспортный налог! Это нам не дают возможность приобретать хорошие безопасные автомобили, повышая таможенные пошлины! Если мы сами не будем защищать наши права, то кто их защитит?
Хотелось бы услышать о реальной автопроблеме с которой Вы столкнулись в Вашем регионе?

Машина - не роскошь! Это общеизвестно! А сейчас все автовладельцы ощущают давление на свои права. Мы не можем нормально ездить по дорогам России!