Привет!!! Тут через своих знакомых откопал интересную тему, покупка квартиры или машины в любом регионе мира через сетевую компанию, я конечно влез, начальная сумма просто смешная 15000 руб, но при упорной работе можно за год сделать квартиру. Если интересно быстренько пишите, это все только начинается, я сообщу куда выйти как зарегистрироваться.

Спорткар BMW M1 был выпушен компанией BMW в 1978 году, производство продолжалось до 1981 года. Автомобиль появился на свет после того, как в конце 70-х годов руководство BMW и Lamborghini заключили контракт, согласно которому BMW должно было спроектировать и построить новый автомобиль, на котором можно участвовать в спортивных соревнованиях.

Какие-то ребята решили бороться со взятками на дорогах по-своему: устроили "рейтинг" гаишников, которые берут взятки :)
и предлагают всем автолюбителям добавлять взяточников в базу данных. Вот их сайт www.nalapy.ru

Компания Suzuki всегда держалась на автомобильном рынке особняком,
хотя и была серьезным игроком на поле японских компактных автомобилей.
На сегодня ее самым успешным продуктом на автомобильном рынке является
компактный SX4. Теперь она пытается захватить территорию
Camry/Accord/Fusion. Давайте посмотрим, на что надеется Suzuki и что
ожидать он нового 2010 Suzuki Kizashi.



Компания Global Insight опубликовала прогноз, в котором сказано, что
в течение следующих двух лет американский авторынок будет восстановлен
на 45%. Аналитики ожидают, что большая часть этого количества попадет
на сегмент рынка небольших автомобилей, в котором и конкурирует
компания. Suzuki стала вторым японским производителем, который получает
неплохую прибыль на этом рынке. Автомобиль Suzuki Wagon R вот уже
четыре года является самым продаваемым автомобилем в Японии.

Теперь компания надеется на успех SX4 и хочет стать более
«амбициозным» брендом. Они хотят заполучить более молодую аудиторию
потребителей, которая «путешествует налегке и живет полной жизнью», а
рекламное видео, которое они показали в качестве доказательства,
создало впечатление, что Suzuki хочет превратиться в Subaru. Пока что
компания работает с ликвидационной стоимостью после 36 месяцев подъема
уровня доходов с 34 до 48% в период между 2005 и 2009 годами.

Следующий крупный шаг для компании Suzuki — это седан Kizashi,
который перенес компанию в сферу индустрии, которая стала для многих
сюрпризом. Отчасти компания хочет сделать так, чтобы имидж ее
автомобилей достиг уровня ее мотоциклов. То есть стал более спортивным.
Kizashi был полностью спроектирован и разработан в «домашних условиях»
компании. Его название означает «грядет что-то потрясающее», и именно
на это надеется компания.



Вице-президент отдела маркетинга Джин Браун сообщил, что миру не
нужно еще одно «бездушное транспортное средство», ему нужно что-то с
качеством европейского седана и ценностью Suzuki. Во время презентации
было показано видео, в котором говорилось, что роскошные автомобили
теперь не только для богатых стариков (учитывая, что средний возраст
покупателей Lexus составил 55 лет).

Стив Юнан, директор отдела продуктов компании, предоставил краткую
сводку информации о Kizashi. Среди автомобилей, на которые компания
смотрит, как на главных конкурентов, были Acura TSX, Volkswagen Passat
и Alfa Romeo 159 — это определенно более высокий уровень, чем тот, на
который ранее нацеливалась Suzuki. А это значит, хорошее рулевое
управление, «покладистость» и отличный внешний вид при сохранении
великолепного качества. За этот год мы видели немало снимков Kizashi на
трассе Нюрбургринг, так что, хотелось бы надеяться, что в реальности
автомобиль отвечает всем возложенным на него ожиданиям.

Под капотом мы обнаружили четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4
литра с изменяемыми фазами газораспределения. Автомобиль поставляется
либо с механической шестиступенчатой коробки передач, либо с
бесступенчатой, последняя идет со стандартным механизмом переключения
передач в виде подрулевых клавиш. Kizashi обладает контролем
стабильности и восемью стандартными подушками безопасности, к тому же,
автомобиль прошел тест «защита головы». Нам сказали, что контроль
стабильности был оптимизирован так, чтобы сделать автомобиль более
динамичным и при этом не казаться слишком навязчивым. Полный привод,
интегрированный с контролем стабильности, будет опциональным
дополнением.



Suzuki также работает над гибридной версией Kizashi, о которой будет
объявлено после того, как будет выпущена «газовая модель». В планах
компании так же выпуск версии с двигателем V6.

Kizashi имеет 270-сантиметровую колесную базу, длину 464,82 см и
ширину 182,88 см, что делает ее меньше других прототипов класса вроде
Toyota Camry и Honda Accord. Окончательные цифры мощности и расход
топлива будут известны ближе к дате выпуска автомобиля этой осенью,
однако, скорее всего, они будут составлять где-то 180-200 лошадиных сил
и 7,7 литров на 100 км, соответственно.

В салоне Kizashi стандартные спортивные сиденья и определенно
высококачественный «интерьер». Дизайн прост, тщательно продуман и
отлично подойдет тем, кто привык к автомобилям премиум-класса. Несмотря
на все это Suzuki планирует сделать Kizashi не дороже типичных моделей
вроде Camry и Mazda6. А это значит, где-то в районе 10-20 тыс. долларов.



Станет ли Kizashi хитом от Suzuki? Трудно сказать, ведь новому
седану придется тягаться с уже укрепившимися на рынке моделями,
настоящими действующими чемпионами, которые предлагают покупателям
«премиум-класс по смешной цене».

Будем надеяться, что компания Suzuki придумает какую-нибудь изюминку
для Kizashi, благодаря которой автомобиль будет выделяться на рынке,
иначе эта японская модель так и останется на краю самого
«густонаселенного» конкурентами сегмента авторынка.

Институт
изучения дорожной безопасности IIHS в США провел краш-тесты и оценил
пассивную безопасность 19 новых легковых автомобилей, которые будут
представлены на американском рынке в 2010 году.

Как сообщает Automotive News, тесты оценивались по 27 критериям, и лучше всех себя показали машины Subaru, Volkswagen и Volvo.

Subaru Forester оказался в числе самых безопасных
внедорожников, куда также вошли Volvo XC 60, XC 90 и Volkswagen Tiguan.
Среди седанов оказались два Subaru – Legacy и Outback, два Volkswagen –
Getta и Passat, а также Volvo C30. Среди небольших автомобилей были
представлены Subaru Impreza и Volkswagen Golf.

Традиционно в рейтингах оказались автомобили Mercedes и Audi, а вот Toyota впервые в эти списки не попала.

На международном автосалоне в Женеве состоялся дебют «внедорожной» версии хэтчбека Subaru Impreza XV.

Новинка получила новую решетку радиатора, другой передний бампер,
расширенные колесные арки, рейлинги на крыше, задний спойлер, а также
накладки из неокрашенного пластика на пороги и арки.

Габаритная длина и ширина псевдокроссовера Subaru Impreza XV немного
увеличилась – один и три миллиметра – до 4,43 и 1,77 метра
соответственно. Дорожный просвет в сравнении с хэтчбеком не изменился и
составляет 155 миллиметров.

В Европе псевдокроссовер будет доступен с двухлитровыми
турбированными оппозитниками – бензиновым и дизельным. Мощность каждого
из них составляет 150 «лошадей», максимальный крутящий момент у
дизеля – 350 Нм, а у бензинового мотора – 196 Нм. Агрегаты способны
работать в паре с пяти- и шестиступенчатыми «механиками», а также
четырехскоростным «автоматом».

Вслед за седаном Nissan Skyline начался выпуск автомобиля купе -
Nissan Skyline Coupe. Автомобиль купе Nissan Skyline Coupe имеет
стильный и престижный вид. По сравнению с седаном автомобиль Nissan
Skyline Coupe увеличился в длине (4655 мм) и в ширине (1820 мм), а по
высоте уменьшился (1390 мм). Колесная база осталась прежняя(2850 мм).

Автомобиль Nissan Skyline Coupe имеет 6-цилиндровый двигатель
объемом 3,7 литра. Коробка передач может быть автоматическая
5-ступенчатая или механическая 6-ступенчатая.

Автомобиль Nissan Skyline Coupe оснащен системой VDC ( Vehicle
Dinamic Control ), которая обеспечивает динамическую стабилизацию
автомобиля.

Лицо автомобиля определяет его характер. Есть две комплектации
автомобиля Nissan Skyline Coupe – базовая комплектация и спортивная. В
спортивной комплектации автомобиля Nissan Skyline Coupe уже три
воздухозаборных отверстий под передним бампером, а не два как в базовой
комплектации. Автомобиль
Nissan Skyline Coupe споривного класса отличается увеличенным диаметром
колес до девятнадцати дюймов, своеобразной подвеской, переделанной на
спортивный лад, имеется подруливающее устройство задних колес. На
передних колесах четырех-поршневые тормоза, а на задних колесах –
двух-поршневые с оппозитным расположением цилиндров.

Салон автомобиля Nissan Skyline Coupe выполнен довольно хорошо и
удобно в функциональном плане. Дисплей расположен по середине, над
средней консолью. Салон автомобиля стал достаточно просторным, хоть
высота и опустилась на пять миллиметров, но в то же время сиденья тоже
опустились на семнадцать миллиметров.

Главное достоинство автомобиля Nissan Skyline Coupe - это его
двигатель новой серии VQ37VHR. Работа этого двигателя заключается в
том, что количество рабочей смеси, которая подается в цилиндры, зависит
от впускных клапанов самого цилиндра, от их закрытия и открытия.
Особенность такого двигателя – это в первую очередь экономия топлива, а
во вторую – ограниченный выброс в атмосферу выхлопных газов. Объем
двигателя составляет 3,7 литров, мощность – 333 л.с.

Автомобиль Nissan Qashqai ( Dualis ) относится к классу SUV . Этот автомобиль успешно продается на Европейском рынке, а на японском рынке он продается под названием Nissan Dualis.
Автомобиль Nissan Dualis имеет английскую сборку и соответствует европейским стандартам и традициям.
Автомобиль Nissan X-Trail является аналогом автомобиля Nissan Dualis , разница заключается в том, что X-Trail собирался для плохих дорог, а Dualis предназначен только для хороших дорог. Nissan Dualis и X-Trail выполнены на одной платформе, такая же платформа используется в автомобилях Nissan Rogue и Renault Coreos. Автомобили Nissan X-Trail и Nissan Dualis имеют одинаковую систему полного привода, выполненную по схеме All Mode 4 Х 4. Автомобиль Nissan X-Trail, японской сборки, стоит дороже автомобиля Nissan Dualis , который собирался в Англии и был привезен в Японию.
Nissan Dualis оснащен 2-х литровым двигателем, который работает в паре с бесступенчатым вариатором. Европейская версия этого автомобиля, которая называется Nissan Qashqai, оснащена бензиновым двигателем 1,6 литров, но также имеются дизельные турбированные модификации с рабочими объемом в 1,5 или 2 литра.
Внешний вид автомобиля Nissan Dualis очень схож с внешним видом автомобиля Nissan Murano. Оба автомобиля имеют изысканный для этого класса машин SUV дизайн. Салон автомобиля Nissan Dualis украшает закругленный рычаг управления трансмиссией, а также своеобразная форма сердцевины руля. Сиденья автомобиля очень удобны, выполнены из качественного и приятного материала. Багажник автомобиля Nissan Dualis очень вместительный и удобный благодаря тому, что днище расположено не высоко от земли, и сам багажник достаточно глубокий.
Салон автомобиля Nissan Dualis обладает высокой звукоизоляцией. При езде на средней скорости не слышно шума двигателя, и даже не замечается дорожный шум.
При езде на высокой скорости подвеска автомобиля Nissan Dualis поглощает все удары, а салон остается неподвижным. Электрический усилитель руля помогает плавно управлять автомобилем, Nissan Dualis превосходно держится при маневрировании. Благодаря наличию полноприводной системы All Mode 4 Х 4 автомобиль Nissan Dualis прекрасно себя чувствует на грязной и неровной дороге. Система All Mode 4 Х 4 имеет два режима – это режим 4 WD Auto , предназначенный для езды по бездорожью, и режим 2 WD – для асфальтированной дороги. Автомобиль Nissan Dualis имеет отличную проходимость благодаря тому, что дорожный просвет машины составляет больше двухсот миллиметров.
    

Здесь вы можете написать какая вам марка авто больше нравиться.