Откройте свой Мир!

от Марка 15:34 " В девятом часу возопил Иисус громким голосом: Элои! Элои! ламма савахфани? --что значит: Боже Мой! Боже Мой! для чего Ты Меня оставил?" Если Иисус - Бог, то к кому он тогда обращается?

от Марка 16:19 Итак Господь(по гречески "кириос" "господин"), после беседования с ними, вознесся на небо и воссел одесную (по правую сторону) Бога". - Отсюда я делаю вывод, что Иисус - не Бог. Здесь не написано: "одесную Отца" здесь именно написано: "одесную Бога"!!

Почему же Иисуса называют "сын Божий"
Сынами Божьими был назван еврейский народ:
"И в негодовании пренебрег сынов Своих и дочерей Своих"(Второзаконие 32:19)
Но сыны божьи по Библии - это не просто еврейский народ - сыны божии по Библии - это праведные люди.
Такой вывод мы можем сделать из стиха: "но они развратились пред ним - они не дети Его по порокам своим":(Второзаконие 32:5) Тоесть развратные люди не являются детьми Божьими по пятикнижью Моисея. Иисус был праведным человеком, поэтому его и называли "сыном Божьим".
Иисус же предрекает, что сынами божьими будут названы миротворцы(творящие мир).(Евангелие от Матфея 5:9)
А Отец - это обращение не только Иисуса. И в пятикнижье Моисея мы находим: "Не он ли Отец твой - усвоил тебя, создал тебя и устроил тебя" (Второзаконие 32:6)

Когда же Иисус увидел, что обращение "сын Божий" может привести к обожествлению, он стал называть себя "Сын Человеческий"

И в заключение хочется сказать словами Иисуса:
"Господу Богу твоему поклоняйся и Ему одному служи" (Евангелие от Луки 4:8)
"Ибо и Сын Человеческий не для того пришел, чтобы Ему служили, но чтобы послужить"(Евангелие от Марка 10:45)



Тимур Джумагалиев


Источник:http://blogs.mail.ru/mail/timjum/1B90D80CA4A1868D.html

СУРА 68 ЧАСТЬ ВТОРАЯ

(34) Истинно, набожным у Господа блаженные сады.
(35) Поступим ли Мы с Подчиненными как с теми, что грешны?
(36) Что с вами и каково суждение?
(37) Или у вас писание, а в нём учение
(38) Что вам, поистине, любое предпочтение?
(39) Или у вас Наши клятвы вплоть до Дня Предстояния о том, что вам – плод вашего суждения?
(40) Спроси их, кем будут клятвы подтверждены?
(41) Или у них – святые? Пускай же приведут своих святых, если правдивы они.
(42) В тот день, когда откроются все тайны, и призовут земной поклон вершить, они не смогут сделать преклонение –
(43) Опущены их взоры и их постиг позор, а ведь могли они пасть ниц, (когда спустилось повеление).
(44) Оставь Меня с теми, кто ложью считает этот рассказ – когда они не будут знать, их жизнь постигнет завершение –
(45) Я дам отсрочку им, ведь замыслы Мои прочны.
(46) Или ты просишь награды и у них от платы отягощение?
(47) Или, быть может, пишут они тайное откровение?
(48) Ты дотерпи! Господь решит! Не будь подобен спутнику кита. Вот он воззвал, когда его постигло заточение.
(49) И если б не Господня милость, то был бы выброшен он на пустырь, его постигло б унижение.
(50) Избрал его Господь и сделал человеком правоты.
(51) А те, кто отвергает, своими взорами тебя готовы опрокинуть, и, слушая Упоминание, говорят: «Его коснулось бесов проникновение»
(52) Но это - не что иное, как Упоминание для народов, (ниспосланное с Божьей высоты).


Тимур Джумагалиев - ответственный за перевод.


Источник: http://blogs.mail.ru/mail/timjum/62F437EA42AA03A5.html

Кто-то взломал почту и удалил предыдущий ролик "Альфа и Омега - знамения Аллаха", поэтому видео было загружено заново. Это видео дополнено сведениями из древнейшей Библии, названной "Синайским кодексом".
Смотрите, удивляйтесь, делитесь с другими!


Для тех, у кого медленный интернет лучше выключить высокое разрешение внизу плеера для более быстрой загрузки видео, еще можно нажать на паузу, чтобы ролик загрузился полностью.

СУРА 68 ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

(1) Нун-буква. И записью и тем, что пишут клятва!
(2) Не ты охвачен бесом по милости Господней (необъятной)!
(3) И не иссякнет для тебя награда (и как она приятна)!
(4) Великим нравом обладаешь ты.
(5) Ты увидишь и они, (и станет понятно),
(6) В ком из вас безумие (было вероятно).
(7) Истинно Господь твой знает сбившихся, и знает идущих по Его пути.
(8) И тем, кто не поверил, не поддавайся ты.
(9) Они бы хотели, чтоб ты не противился, и они бы отнеслись халатно.
(10) И не поддавайся ничтожному, чьи клятвы пусты,
(11) Клеветнику, разносящему сплетни (для вражды),
(12) Препятствующему Добру, беззаконнику, тому, чьи поступки дурны,
(13) Тому, чьи действия грубы, а после этого низки,
(14) Хоть у него сторонники, а карманы деньгами полны.
(15) Когда ему читают знаки Наши, он говорит: «Благодаря сказаниям древних они сочинены»
(16)Мы поставим ему клеймо на рыло его (за слова, адекватно).
(17)Мы испытали их, подобно испытанию владельцев сада, когда те поклялись, что утром соберут плоды,
(18) Не захотев воздать хвалу, (что было б благодатно).
(19) Когда же спали - налетел на сад от Господа тайфун (внезапно).
(20) Наутро сад стал землею пустоты.
(21) И утром звали, (не зная постигшей беды):
(22) «Ступайте на участок, если хотите собрать плоды»
(23) Они отправились, шепча между собой (отвратно):
(24) «Пускай сегодня не входит к вам туда достигший бедноты».
(25) И стали сердиться они.
(26) Когда ж увидели свой сад, сказали: «Ведь, что мы сбились - (нам понятно).
(27) Напротив! Мы лишены плодов - (невероятно)!»
(28) Лучший средь них промолвил: "Что Бога восхвалить должны - не я ли говорил вам внятно?"
(29) Они сказали: "Господу хвала! Деяния наши злом омрачены".
(30) И стали упрек бросать друг другу (безрезультатно).
(31) Они сказали: "Горе нам! Произвол вершили мы.
(32) Возможно, Господь наш заменит сад лучшим, чем он. Ведь с просьбой к Господу мы возвращаемся обратно".
(33) Таково страдание. Страдание ж Последнего мира больше, если б знали они (знатно)!


Тимур Джумагалиев - ответственный за перевод.

Обсуждение здесь:
http://blogs.mail.ru/mail/timjum/369691C599B070A7.html

Прошу вас, комментируйте на странице ролика!!!Перейти

 Внешне З00С действительно хорош. Огромный хромированный радиатор, мощная корма и узкая линия остекления - он напоминает одновременно автомобили из комиксов и наиболее хищные модели "ревущих шестидесятых". Дизайнерской команде Chrysler / Крайслер есть чем гордиться. Они очень удачно воплотили в современных формах классическое наследие автомобильного дизайна Америки. Чего стоит хромированная полоса на внутренней обивке дверей, которая перетекает в рукоятку открывания двери. Ведь ничего нового не придумали, но как изящно!
На DaimlerChrysler / Даймлер Крайслер справедливо гордятся флагманским двигателем - легендарным могучим HEMI объемом 5,7 л. Считается, что именно на него придется половина всех продаж. Да, разгон и динамика впечатляют, но как он жрет бензин! Стрелка падает буквально на глазах, и бак мы опустошили всего за несколько часов. А где же хваленое умение HEMI отключать четыре из восьми цилиндров в тот момент, когда "автомобилю не требуется максимальная мощность" (цитата из пресс-релиза)? Или он переходит в режим спячки только в затяжных пробках? А все остальное время пыхтит всеми восемью горшками?

 В общем, наш выбор - это Chrysler 300С / Крайслер 300С с вполне самодостаточным двигателем 3,5 л. Конечно, он уступает в динамике 5,7-литровому: разгон до "сотни" на таком "Крайслере" занимает целых 8,5 с против 6,3. Но если вы в состоянии осмысленно прожить эти 2,2 с - покупайте HEMI, отговаривать не будем. Но останемся при твердом мнении, что большинству вполне достаточно двигателя меньшего объема и сболее скромным аппетитом. А вот самого слабого мотора - объемом 2,7 л Chrysler 300С / Крайслер 300С откровенно не хватает, несмотря на все 193 "лошади". Даже такой табун не в состоянии тащить на себе почти две тонны массы - это если с двумя пассажирами. Не помогает даже перевод коробки в ручной режим - обгонять грузовики откровенно страшно.

Однако рулится Chrysler / Крайслер изумительно - даром что "классика". Несмотря на свой вес, "трехсотый" уверенно вваливает в довольно сомнительные повороты без малейших поползновений выскользнуть наружу, на волю. Имеющийся на борту трэкшн-контроль ведет себя вполне по-человечески. То есть с пониманием относится с драйверской слабости притопить на полную там, где логичнее передвигаться более степенно. Вмешательство электроники ощущается в самый последний момент, когда водитель слишком откровенно игнорирует научные труды сэра Исаака Ньютона.

Но вот слишком горячих драйверов можем расстроить - отключения система трэкшн-контроля не любит. Это выяснилось при попытке исполнить перед женской частью нашего экипажа эффектный полицейский разворот на все 360 градусов. Chrysler / Крайслер послушно "сорвал" багажник и начал закручиваться вокруг оси - но только на 180 градусов. После этого желтый предупреждающий треугольник на панели нахально погас, и "трэкшн" недрогнувшей рукой придушил обороты.

Мы пробовали его обмануть, но электронные мозги крепче наших - их неукачивает. В отличие от нас, простых смертных. Но 3,5-литровый Chrysler 300С / Крайслер 300С нам все равно понравился.