Вы не можете комментировать, т.к. не авторизованы.
|
|
Минна Биккина
18-09-2013 16:43 (ссылка)
И плавкраны строили посолиднее
И воды было больше..
как-то зашла в Музей трудовой славы завода.. Строил моторы для СУ..
Двухэтажный мотор, а рядом стоит на металлическом подносике современное изделие - набор чайников..
P.S. У вас теперь можно хотя бы полюбоваться чистой водной гладью..
как-то зашла в Музей трудовой славы завода.. Строил моторы для СУ..
Двухэтажный мотор, а рядом стоит на металлическом подносике современное изделие - набор чайников..
P.S. У вас теперь можно хотя бы полюбоваться чистой водной гладью..
Комментарии запрещены
Yuliya Stasenko
21-09-2013 06:18 (ссылка)
Мы после первого курса проходили на Морзаводе практику в лакокрасочном цеху . Помню мое дикое возмущение , что нам пришлось весь месяц опускать в черный лак ножки для диванов ! ( Как же так - мы же корабелы , а нас так унижают !!!)
Комментарии запрещены
