Под сенью деревьев,
в лесу, на пригорке,
спокойно вы спите,
кругом тишина.
Так тихо, что слышно,
как в сжавшемся горле,
душа поднимается,боли полна.
Поднялась, - и вышла
наружу рыданьем,
бессильным, никчёмным,
уже не вдохнуть,
не выдохнуть тоже,
напрасны страданья.
Ах, если б всё заново,
если б вернуть!
Ничем не унять эту боль,
не смириться,
привыкнуть, понять до сих пор не могу.
Вы спите,
вам что-то хорошее снится,
и мы перед вами
в извечном долгу.
(стихи прислал Егор Каморин)


(оригинал видео взят здесь http://mmb-avia.narod.ru/in... )

...а далее-с чего всё начиналось....


""



Когда проезжаешь по трассе Мариуполь-Славяногорск, то в районе 202км у кромки посадки в глубине поля замечаешь устремленный в небо памятный знак.Выделяясь на фоне деревьев,он всегда притягивает к себе взгляд,но отсутствие дороги и удаленность от проезжей части не дает вот так,с ходу, узнать его предназначение.
Только свернув с трассы и проехав километр по грунтовке, а потом прошагав по полю почти столько же пешком, можно добраться до него и прочесть на постаменте,что в 1989 году на том месте при исполнении служебных обязанностей погибли четыре летчика:
Карпенко Г.В.,Логунов В.И., Семенов Н.П. и Вязников С.И.

К сожалению, время и происки охотников за цветным металлом очень сильно изменили первоначальный вид памятника, и сейчас он нуждается или в ремонте, или в полной замене...Что же именно ждет его, зависит от многих факторов, прежде всего - от финансов, так как для косметического ремонта (побелка,покраска) нужно не так уж и много, всего лишь дождаться хорошей погоды и отыскать пару-тройку помощников, а вот для кардинальной реконструкции........

Из письма на авиа-форум :".... Мне часто приходится проезжать 202-й километр трассы Мариуполь-Донецк, и каждый раз моё внимание привлекал обелиск у посадки в глубине поля...
Предположила, что это-памятник со времен Великой Отечественной(сама с помощью чужих,но неравнодушных,людей нашла могилу погибшего в ВОВ дедушки)...Решила подъехать туда, сфотографировать и выложить фото в Интернет, вдруг кого-то из имеющего там списка ищут. В Google посмотрела карту этого участка, было похоже, что там есть дорога, но когда реально доехала до посадки, то оказалось, что вдоль неё-только пешком....
Дошли с сыном и дочерью до обелиска...Увидели крыло...Надпись на табличке:
"14 февраля 1989 года здесь трагически погибли при исполнении служебных обязанностей гвардии полковник Логунов В.И.,гвардии майор Семенов Н.П.,гвардии капитан Карпенко Г.В. и гвардии ст.лейтенант Вязников С.И."....
Самому младшему на тот момент было всего 27лет...Как-то не по себе стало от этой арифметики...
Мой сын родился в апреле того, 1989 года, сейчас ему 20 лет...Недалеко и до 27...Страшно терять таких молодых ребят...
А Геннадий Владимирович вообще погиб в свой День Рождения...Жутко...

Но, как бы ни было, а дети задали мне вопрос, знаю ли я, что же тогда случилось с самолетом?
Решила отыскать в Интернете хоть какую-то информацию, то тщетно....
Не могли бы вы помочь?......."


Далее - подробная (и оперативно изменяющаяся) информация обо всем,что связано с ремонтом.

ЛЁТЧИКИ, которые рассказывают, советуют и помогают:
1.Егор Каморин
2.Игорь Киселев
3.Виктор Савченко
4.Сергей Тимашев
5.Николай Шперов
6.Сергей Богородченко
7.Антон Бобко
8.Михаил Диденко

ХРОНИКА событий,связанных с ремонтом:

2009 год
август-сделала фото памятника
-"перерыла" Интернет в поисках хоть какой-то информации о случившемся
сентябрь -с помощью Каморина Егора и Киселева Игоря нашла страницу "Полтава-Шайковка"
на авиа-форуме и выложила там свою информацию о памятнике
октябрь - Савченко Виктор сообщает координаты нач.штаба Мариупольского авиационного полка Бобко
Антона Петровича
ноябрь - съездили с Бобко А.П. в село Новоалексеевка, на полях которого находится памятник,
встреча с головой сельсовета Будко Н.И. почти безрезультатна(может помочь людьми,
но не деньгами)

2010 год
январь -найдена фирма,которая изготавливает памятники из натурального камня
февраль - образцы памятников производства этой фирмы можно увидеть в г.Бердянске
ул.Шаумяна дом 6 или в г.Мариуполе напротив магазина ОБИ
в районе АС-2 пункт приемки "Памятники"


ФОРМА и оформление ПАМЯТНОГО ЗНАКА:
-в виде крыла (стелла из светло-серого гранита высотой 1,8м)
-авиационная эмблема(пропеллер с крыльями)
-лавровая ветвь
-силуэт ТУ-22
-информация о погибших
-памятная надпись(возможно в стихах)


апрель - летчиками России и Украины (незначительная часть) собраны деньги....
памятник будет изготовлен в Полтаве...
вместо светло-серого будет использоваться черный камень...

май - Возможно, памятник изменит свое местоположение, и в будущем к нему будет
удобнее добираться.Сейчас рассматриваются варианты.

1 - здесь сейчас находится памятник.Дороги для подъезда нет,идти приходится по кромке поля.
2 - первоначально предполагаемое место переноса памятника в границах поля.Можно доехать по грунтовке.
3 - посадка у асфальтовой дороги, ведущей в Новоалексеевку.В 1989г осколки самолета были разбросаны почти по прямой линии от "3" до "1".









июнь- В связи с тем, что находящаяся вокруг Новоалексеевки земля в свое время была поделена на паи и роздана сельчанам, всё, что находится в поле, может являться причиной для спора или необоснованных претензий в том, что из чьей-то "личной" земли забирается какая-то часть под установку памятника......
Чтобы не допустить подобного, с председателем был оговорен вариант расположения памятного знака в границах села....

8 июня - оформлен заказ на изготовление.....

10 июля - начата закладка фундамента под памятник..Планы: нужно закончить его за неделю!
Хоть бы погода не подвела, а то что-то дожди зачастили......
24 июля - фундамент готов.Нужно дождаться памятник и уложить вокруг него плитку