Alex Tsentillo,
24-08-2014 21:37
(ссылка)
равные возможности
И чего этим пришельцам надо? Какую книгу ни открой - все про них, все про них... То они ученому мировое открытие сделать мешают, то на спортивной арене каверзу какую учинят, то библиотеку фантастики разорят... Так и суют всюду свой нос, так и суют!
Думаете, фантастика, мол, это все, небылицы? Я тоже так думал, пока сам в переплет не попал.
В день открытия осенней охоты все случилось. Мы на озера Кудряшовские втроем поехали. Добрались хорошо, затемно еще, утром постреливать начали. Чуть где шлепнет по воде, мы туда: "Бах! Бах!" Авось она, родная - крякуша или, на худой конец, чирок. Потом небо посветлело, ветерок потянул. Самое время уткам лететь, а их нет и нет. То ли канонада наша их распугала, то ли из яиц они в этом году так и не вылупились. Не летят, хоть умри! Часов после двенадцати мы с Серегой тренировку устроили. Он пару бутылок пустых из багажника достал, постреляли малость... Николай - тот в березовый лесок подался, - у него бутылку бить рука не поднимается. Верите, всего-то минут двадцать ходил, а принес двух сорок и дятла!
Вечером тушенку на костре разогрели. Сергей ещё разок в багажник слазил, освободили пару "мишеней" от содержимого... Приятели мои быстро уснули. В это время пришелец и появился. Не знаю, телепатический он со мной контакт установил, еще как... Только, что это пришелец, я сразу догадался, потому как зеленоватый он какой-то был, светился изнутри, и ушей у него имелось почему-то штук шесть, не меньше. Посмотрел он на меня и вежливо так спрашивает:
- Простите, - говорит, - если вас не затруднит, будьте так любезны, объясните мне, пожалуйста, цель вашего пребывания в этом месте?
- Пожалуйста, - отвечаю, а сам слова стараюсь подбирать, чтобы контакт первый не омрачить ничем. - Мы с друзьями, - говорю, - выехали поохотиться на уток и прочую водоплавающую дичь.
- Поохотиться? - Вижу, пришелец понять меня хочет, а разума ему не хватает. - Это значит - убить? Вероятно, с целью образования запасов пищевых продуктов?
- Ну что вы, - улыбаюсь, - какой с чирка продукт! Мяса с кулачок, да и то так дробью начинено, что им только крыс травить. А вот этих птиц, на сорок и дятла показываю, - и вовсе не едят. Охота, - объясняю ему, это чисто спортивное мероприятие, благородное, можно сказать, развлечение.
- Спортивное? - переспрашивает пришелец. - Но ведь спорт, насколько я понимаю, подразумевает наличие равных условий для обеих сторон?
- Конечно! - говорю. - Утка имеет возможность улететь, я возможность в нее попасть. Мы оба в абсолютно равных условиях!
Силится пришелец до конца во всем разобраться и не может. Губы покусывает, на "тулку" мою косится. Потом осторожно так спрашивает:
- Извините, но, если я не ошибаюсь, скорость полета утки не превышает семидесяти километров в час, в то время, как скорость, с которой вылетает заряд из дула вашего оружия...
- Ах, вот что вас так смущает, - говорю. - Вы просто забыли, что реакция у утки значительно быстрее, чем у меня! Кроме того, все ее чувства обострены характерной атмосферой спортивного соревнования. Так что, возможности у нас самые что ни на есть равные!
И тут меня понесло!
- Корни спортивной охоты, - говорю, - берут начало в глубокой древности. И всегда охотник представлял добыче свой шанс. Это главный и неизменный закон всех настоящих охотников Земли! Такой шанс имеет любой заяц, любой лось, как в свое время имел его каждый саблезубый тигр, каждый мамонт!
- Мамонт? Это такое хоботное? - говорит пришелец. - Но ведь они, кажется, вымерли?
- Да, - говорю с грустью, - они очень плохо использовали свой шанс... И вы даже не представляете, какая это потеря для всех охотников планеты! Что может быть чище и возвышеннее охоты на мамонта?! Вы посмотрите, что сейчас творится! Медведи в "Красную книгу" записались, волки из разряда хищников переведены в число "санитаров природы". Эх! - Рассказываю я все это, а сам расчувствовался, чуть не плачу.
Смотрю, и пришельца проняло.
- Я, - говорит, - очень рад, что могу утешить вас в вашем горе. Пускай мне будет объявлено взыскание за нарушение правил поведения на чужой планете, но я сделаю все, чтобы вы приняли участие в охоте на мамонта!
И сделал...
Стою я, одетый в плохо выделанную шкуру, в руке у меня вместо верной "тулки" сучковатая дубина, а прямо передо мною - Он. Мамонт. Огромный, размером с автобус, изо рта слоновая кость торчит, а глаза!.. Я такой взгляд только раз в жизни видел - когда меня в трамвае контролер без билета поймал.
В общем, как я на вершине скалы очутился, сам не знаю. А Он не уходит, внизу топчется. Урчит что-то, хрюкает, на хоботе подтянуться пытается. И что ему от меня нужно? Помню, в школе рассказывали, что они травоядными были...
Потом отошел он немного, растительность поедать стал, но в мою сторону то и дело поглядывает. А я сижу... Холодно, дождь моросит. Шкура моя набедренная намокла, липкой стала, противной... Недалеко еще одна скала, под ней пещерка узкая, уютная, на нору похожая. Оттуда-то ему меня не достать! Добежать бы, спрятаться... А боязно, вдруг не добегу! Возможности-то у нас с ним равные...
источник: http://www.litmir.net/br/?b=68688
Думаете, фантастика, мол, это все, небылицы? Я тоже так думал, пока сам в переплет не попал.
В день открытия осенней охоты все случилось. Мы на озера Кудряшовские втроем поехали. Добрались хорошо, затемно еще, утром постреливать начали. Чуть где шлепнет по воде, мы туда: "Бах! Бах!" Авось она, родная - крякуша или, на худой конец, чирок. Потом небо посветлело, ветерок потянул. Самое время уткам лететь, а их нет и нет. То ли канонада наша их распугала, то ли из яиц они в этом году так и не вылупились. Не летят, хоть умри! Часов после двенадцати мы с Серегой тренировку устроили. Он пару бутылок пустых из багажника достал, постреляли малость... Николай - тот в березовый лесок подался, - у него бутылку бить рука не поднимается. Верите, всего-то минут двадцать ходил, а принес двух сорок и дятла!
Вечером тушенку на костре разогрели. Сергей ещё разок в багажник слазил, освободили пару "мишеней" от содержимого... Приятели мои быстро уснули. В это время пришелец и появился. Не знаю, телепатический он со мной контакт установил, еще как... Только, что это пришелец, я сразу догадался, потому как зеленоватый он какой-то был, светился изнутри, и ушей у него имелось почему-то штук шесть, не меньше. Посмотрел он на меня и вежливо так спрашивает:
- Простите, - говорит, - если вас не затруднит, будьте так любезны, объясните мне, пожалуйста, цель вашего пребывания в этом месте?
- Пожалуйста, - отвечаю, а сам слова стараюсь подбирать, чтобы контакт первый не омрачить ничем. - Мы с друзьями, - говорю, - выехали поохотиться на уток и прочую водоплавающую дичь.
- Поохотиться? - Вижу, пришелец понять меня хочет, а разума ему не хватает. - Это значит - убить? Вероятно, с целью образования запасов пищевых продуктов?
- Ну что вы, - улыбаюсь, - какой с чирка продукт! Мяса с кулачок, да и то так дробью начинено, что им только крыс травить. А вот этих птиц, на сорок и дятла показываю, - и вовсе не едят. Охота, - объясняю ему, это чисто спортивное мероприятие, благородное, можно сказать, развлечение.
- Спортивное? - переспрашивает пришелец. - Но ведь спорт, насколько я понимаю, подразумевает наличие равных условий для обеих сторон?
- Конечно! - говорю. - Утка имеет возможность улететь, я возможность в нее попасть. Мы оба в абсолютно равных условиях!
Силится пришелец до конца во всем разобраться и не может. Губы покусывает, на "тулку" мою косится. Потом осторожно так спрашивает:
- Извините, но, если я не ошибаюсь, скорость полета утки не превышает семидесяти километров в час, в то время, как скорость, с которой вылетает заряд из дула вашего оружия...
- Ах, вот что вас так смущает, - говорю. - Вы просто забыли, что реакция у утки значительно быстрее, чем у меня! Кроме того, все ее чувства обострены характерной атмосферой спортивного соревнования. Так что, возможности у нас самые что ни на есть равные!
И тут меня понесло!
- Корни спортивной охоты, - говорю, - берут начало в глубокой древности. И всегда охотник представлял добыче свой шанс. Это главный и неизменный закон всех настоящих охотников Земли! Такой шанс имеет любой заяц, любой лось, как в свое время имел его каждый саблезубый тигр, каждый мамонт!
- Мамонт? Это такое хоботное? - говорит пришелец. - Но ведь они, кажется, вымерли?
- Да, - говорю с грустью, - они очень плохо использовали свой шанс... И вы даже не представляете, какая это потеря для всех охотников планеты! Что может быть чище и возвышеннее охоты на мамонта?! Вы посмотрите, что сейчас творится! Медведи в "Красную книгу" записались, волки из разряда хищников переведены в число "санитаров природы". Эх! - Рассказываю я все это, а сам расчувствовался, чуть не плачу.
Смотрю, и пришельца проняло.
- Я, - говорит, - очень рад, что могу утешить вас в вашем горе. Пускай мне будет объявлено взыскание за нарушение правил поведения на чужой планете, но я сделаю все, чтобы вы приняли участие в охоте на мамонта!
И сделал...
Стою я, одетый в плохо выделанную шкуру, в руке у меня вместо верной "тулки" сучковатая дубина, а прямо передо мною - Он. Мамонт. Огромный, размером с автобус, изо рта слоновая кость торчит, а глаза!.. Я такой взгляд только раз в жизни видел - когда меня в трамвае контролер без билета поймал.
В общем, как я на вершине скалы очутился, сам не знаю. А Он не уходит, внизу топчется. Урчит что-то, хрюкает, на хоботе подтянуться пытается. И что ему от меня нужно? Помню, в школе рассказывали, что они травоядными были...
Потом отошел он немного, растительность поедать стал, но в мою сторону то и дело поглядывает. А я сижу... Холодно, дождь моросит. Шкура моя набедренная намокла, липкой стала, противной... Недалеко еще одна скала, под ней пещерка узкая, уютная, на нору похожая. Оттуда-то ему меня не достать! Добежать бы, спрятаться... А боязно, вдруг не добегу! Возможности-то у нас с ним равные...
источник: http://www.litmir.net/br/?b=68688

Alex Tsentillo,
13-12-2013 19:12
(ссылка)
и вам того же в двойне!
В Нью-Йорке к вам в дверь звонят - и это правило не знает исключений - в тот самый миг, когда вы уютно устроились на диване вкусить заслуженного сна. Настоящий, волевой мужчина в таком случае сказал бы: "Пошли все они к дьяволу! Мой дом - моя крепость, а телеграмму могут подсунуть под дверь..." Но если вы человек вроде Эдельстайна, то есть не слишком волевой, вы заколеблетесь: а вдруг это блондинке из соседней квартиры потребовалась баночка острой приправы? Или какому-нибудь ненормальному продюсеру взбрело в голову поставить фильм по письмам, которые вы отсылали матери в Санта-Монику? А что - ведь ставят же фильмы еще и не по такой галиматье...
Но на сей раз Эдельстайн решил не открывать. Не открывая глаз, он крикнул с дивана:
- Мне ничего не нужно!
- Ошибаетесь,- ответил голос из-за двери.
- Моя квартира битком набита энциклопедиями, щетками, пылесосами и прочей дрянью, которую вы рекламируете. Все, что вы надеетесь мне всучить, у меня уже было. И я все это выбросил.
- Но я вовсе ничего не продаю.- Обладатель голоса не обращал внимания на выпады Эдельстайна.- Я хочу предложить кое-что задаром.
Эдельстайн улыбнулся тонкой, чуть грустной улыбкой коренного ньюйоркца, по опыту знающего, что даже если ему подарят пачку самых натуральных двадцатидолларовых банкнот, рано или поздно придется расплачиваться за них с лихвой.
- Если задаром, то мне тем более не по карману,- отрезал он.
- Но это и впрямь совершенно бесплатно,- не унимался голос.- В том смысле, что вам не придется платить ни сейчас, ни потом.
- Нет,- сказал Эдельстайн, восхищаясь собственной твердостью.
Ответа не последовало.
- Эй!- робко окликнул Эдельстайн.- Если вы еще там, то уйдите, пожалуйста. Я хочу вздремнуть.
- Мой дорогой мистер Эдельстайн!- изрек голос.- Ваш цинизм наивен, а суждения пристрастны.
- Он еще будет читать мне мораль,- сказал Эдельстайн стене.
- Ну ладно,- в голосе появились новые нотки,- забудьте о моем предложении. С какой стати я буду унижаться перед таким грубияном... Прощайте, мистер Эдельстайн!
- Стойте!- поспешно выкрикнул Эдельстайн и тут же проклял себя за простодушие. Сколько раз он попадался из-за своей дурацкой доверчивости! Сколько раз, к примеру, ему доводилось выкладывать 9 долларов 98 центов за идиотский иллюстрированный двухтомник "Истории секса", который, по словам Мановича, закадычного приятеля Эдельстайна, стоил в любой захолустной лавке всего-навсего 2 доллара 98 центов.
Но в голосе было нечто настолько внушающее доверие, что Эдельстайн решил рискнуть. Вновь выругав себя за бесхарактерность, он крикнул:
- Я согласен! Можете войти! Только честно предупреждаю - ничего покупать я не буду.
С этими словами он сполз с дивана и направился к двери. Не дойдя нескольких шагов, замер как вкопанный - в ответ послышалось "спасибо", и прямо сквозь запертую на два замка массивную дубовую дверь в комнату вступил незнакомец.
Смуглый, почти чернокожий, он был облачен в изящный, хотя и несколько старомодный, серый в темную полоску костюм. В руке его был портфель. Сквозь дверь он прошел, словно та была сделана из студня.
- Стойте, что вы делаете?- растерянно пролепетал Эдельстайн и вдруг заметил, что ладони его вспотели, а сердце неприятно колотится.
Странный посетитель остановился в вальяжной позе.
- Простите,- тупо пробормотал Эдельстайн,- что-то на меня нашло... Это, наверно, галлюцинация...
- Продемонстрировать еще раз?- с готовностью предложил незнакомец.
- Нет, черт возьми! Значит, вы и впрямь проникли сквозь дверь? Проклятье!..
Эдельстайн вернулся к дивану и тяжело плюхнулся на него. Незнакомец расположился в кресле напротив.
- Чего вы хотите?- прошептал Эдельстайн.
- Трюк с дверью просто экономит мне время,- пояснил темнокожий гость.- Клиенту легче поверить в правдивость моих слов. Позвольте представиться - Чарльз Ситвелл. Я посланник Сатаны.
Эдельстайн поверил - и глухо застонал. Попытался было прочесть молитву, но в голову лезла та чепуха, которую он еще в детстве произносил над куском хлеба в летнем лагере. Еще он знал "Отче наш"...
- Не волнуйтесь,- мягко сказал Ситвелл.- Ваша бессмертная душа мне не нужна. Такие пустяки нас не интересуют.
- Чем вы это докажете?
- Судите сами - за последние пятьдесят лет в мире было столько войн и революций, что преисподняя переполнена душами грешников. Там буквально негде ступить. Дошло до того, что, если вспыхнет еще одна война, нам придется объявить амнистию мелким грешникам.
- Так вы и впрямь не заберете меня в ад?
- Конечно, черт побери!- с готовностью ответил посланец Сатаны.Уверяю вас, очередь у нас больше, чем на распродаже в универмаге Блюмингдейла!
- Но... Тогда зачем вы пришли?
Ситвелл закинул ногу на ногу и доверительно наклонился к Эдельстайну.
- Дело в том, мистер Эдельстайн, что ад - это своего рода ЮС Стил Компани... Крупная фирма, к тому же почти монополия. Но, как и другие солидные корпорации, пекущиеся о благе потребителя, мы заинтересованы в том, чтобы у людей сложилось о нас хорошее мнение.
- Логично,- согласился Эдельстайн.
- В отличие от Форда мы не можем себе позволить основать фонд и раздавать премии и субсидии. Нас неправильно поймут. По той же причине не строим детские городки и не боремся с загрязнением окружающей среды. Мы не можем даже возвести плотину в Азии, чтобы кто-нибудь не усомнился в наших мотивах.
- Нелегко вам,- посочувствовал Эдельстайн.
- Тем не менее это нас не обескураживает. Время от времени, когда дела идут неплохо, мы по мере сил подбрасываем избранным потенциальным клиентам скромное вознаграждение.
- Клиентам? Так вы считаете меня клиентом?
- Ну, никто не называл вас пока грешником,- возразил Ситвелл.- Я сказал "потенциальным".
- Понятно... А что это за вознаграждение?
- Три желания,- быстро ответил Ситвелл.
- Погодите, дайте разобраться. Если я правильно понял, я могу высказать три любых желания? Без всякой платы и без всяких предварительных условий?
- Условие есть.
- Так я и знал,- горько усмехнулся Эдельстайн.
- Оно очень простое. Чего бы вы ни пожелали себе, ваш злейший враг получит то же самое в двойном размере.
На миг Эдельстайн задумался.
- То есть если я попрошу миллион...
- Ваш злейший враг получит два миллиона.
- А если я пожелаю пневмонию?
- Он сляжет с двусторонней пневмонией.
Эдельстайн поджал губы й покачал головой.
- Конечно, это не мое дело, но не кажется ли вам, что вы, ставя подобные условия, рискуете пробудить в клиенте самые низменные свойства человеческой натуры?
- Мы действительно рискуем, мистер Эдельстайн, но риск этот основан на двух предпосылках и тонком расчете. Условие, которое мы ставим,- это тщательно продуманный психологический способ поддержания гомеостаза с обратной связью.
- Простите, не вполне понимаю...
- Иными словами, оно сдерживает неограниченную в противном случае силу желаний. Ведь чем-то надо их ограничивать, не так ли?
- Представляю. А вторая предпосылка?
- Я полагал, вы и сами догадаетесь.- Губы Ситвелла сложились в подобие улыбки на мгновение обнажив два ряда поразительно белых зубов.- Для нас важно, чтобы клиент не усомнился, что имеет дело с подлинным адским продуктом.
- Ясно,- кивнул Эдельстайн.- В принципе я согласен. Но прошу дать мне время подумать.
- В вашем распоряжении тридцать дней.- Ситвелл встал с кресла. Когда задумаете желание, произнесите его вслух - громко и четко. Остальное - моя забота.
Он направился к двери.
- Минутку,- остановил его Эдельстайн.- У меня еще один вопрос.
- Слушаю,- учтиво промолвил Ситвелл.
- Дело в том, что у меня, к сожалению, нет злейшего врага. Боюсь, у меня вообще нет врагов.
Ситвелл выпучил глаза и дико расхохотался.
- Ну вы и весельчак,- выдавил он потом, утирая слезы розовым платком.- У него нет врагов! А ваш кузен Сеймур, которому вы отказались ссудить пятьсот долларов на приобретение собственной химчистки? Он что, после этого воспылал к вам нежной любовью?
- Про Сеймура я не подумал,- признался Эдельстайн.
- А миссис Абершам, которая плюется при упоминании вашего имени, поскольку вы не взяли в жены ее дочь Марджори? Она же готова глаза вам выцарапать. А Том Кассиди, который спит и видит, как подстережет вас в темном закоулке... Эй, что с вами?
Побледневший Эдельстайн откинулся на спинку дивана, судорожно стиснув пальцы.
- Никогда бы не подумал,- прошептал он.
- Пустяки, заурядная история,- попытался утешить его Ситвелл.- Не расстраивайтесь, полдюжины смертельных врагов - ерунда. Поверьте моему опыту - это гораздо меньше среднестатистической нормы.
- Кто еще?- тяжело пыхтя, спросил Эдельстайн.
- С вашего позволения, я не отвечу.- Ситвелл слегка поклонился. Накалять страсти не в наших интересах.
- Но должен же я знать, кто мой злейший враг!- настаивал Эдельстайн.- Кассиди?
Ситвелл отрицательно помотал головой.
- Кассиди - слегка чокнутый, но совершенно безобидный малый. Он и мухи не тронет, помяните мое слово. Вашего злейшего врага зовут Эдвард Самюэль Манович.
- Вы уверены?- Эдельстайн вытаращил глаза.- Манович мой закадычный друг!
- И ваш злейший враг,- терпеливо повторил Ситвелл.- Обычное дело. До свидания, мистер Эдельстайн. Не прогадайте с желаниями!
- Постойте!- крикнул Эдельстайн. В голове его крутился целый рой вопросов, но от смятения он задал такой:
- Чем объяснить, что ад настолько переполнен?
- Бесконечен лишь рай,- уклончиво ответил Ситвелл.
- Откуда у вас такие сведения?
- Мы их дочерняя фирма,- пояснил гонец Сатаны.- Извините, но у меня нет времени. Удачи вам, мистер Эдельстайн.
Он поклонился, и вышел сквозь запертую дверь.
Полчаса Эдельстайн сидел ошарашенный. Эдвард Манович - его злейший враг?! Это не укладывалось в голове. Нелепость! Наверняка секретные службы ада допустили промашку. Он знает Мановича много лет, видится с ним почти каждый день, играет в шахматы и кункен... Они вместе ходят на прогулки, в кино, раз в неделю ужинают.
Конечно, иногда Мановичу изменяет чувство такта.
Порой он позволяет себе грубые и оскорбительные высказывания.
Случалось, и не единожды, что он поступал откровенно по-хамски.
А бывало... Эдельстайн прервал поток воспоминаний. Чувствовал - еще чуть-чуть, и он просто возненавидит Мановича.
- Но ведь мы друзья,- попытался убедить себя Эдельстайн.- Мы друзья, не так ли?
Впрочем, проверить это нетрудно, сообразил Эдельстайн. Достаточно пожелать миллион долларов. Тогда Манович разбогатеет сразу на два. Ну и что? Стану ли я, миллионер, завидовать еще более богатому другу?
Да! Еще как стану, черт побери! Проклятье! Лучше повеситься, чем позволить этому пройдохе Мановичу разбогатеть за мой счет!
- О, Боже!- воскликнул Эдельстайн.- Всего час назад я был бедным, но беззаботным и жизнерадостным. Теперь у меня на шее три желания и один злейший враг!
Эдельстайн заметил, что его пальцы непроизвольно сжались в кулаки, и сокрушенно покачал головой.
Со следующей недели Эдельстайн взял отпуск и проводил теперь день и ночь за блокнотом. Первое время его одолевали мечты о замках. Обойтись без замка было никак невозможно. С другой стороны, размышлял Эдельстайн, содержание даже средних размеров замка, обнесенного толстой каменной стеной с башенками и бастионами, дело дорогое. Прислуга, отопление... Эдельстайн прикинул, что приличный замок потребует от него тысяч десять в неделю.
А мерзавец Манович станет обладателем двух таких замков... Пока жив Эдельстайн, этому не бывать!
Когда пошла вторая неделя, Эдельстайн вдруг вспомнил, что всю жизнь мечтал путешествовать. Не заказать ли кругосветный круиз? Или махнуть на все лето в Европу? Да что греха таить, его вполне бы устроил двухнедельный отдых на флоридских пляжах.
Но в таком случае (эта мысль сводила его с ума) подлый Манович ухитрится отдохнуть дважды!
Нет! Лучше всю жизнь голодать, чем позволить этому кровопийце наживаться за чужой счет.
Впрочем, лучше ли?
В течение всей последней недели осунувшийся, издерганный, потерявший сон и аппетит Эдельстайн впадал то в гнев, то в апатию. Идиот, говорил он себе, вдруг это просто розыгрыш? Ситвелл проходит сквозь запертые двери что из этого? Может, он иллюзионист? И все эти терзания - впустую?
Неожиданно для себя Эдельстайн вскочил на ноги и визгливо крикнул:
- Хочу двадцать тысяч долларов! Сию же секунду!
Ощутив легкое прикосновение к бедру, Эдельстайн запустил руку в карман, выудил бумажник и обалдело заморгал, увидев заверенный чек на двадцать тысяч.
Отправляясь в банк, он был втайне убежден, что его схватит полиция. Однако кассир как ни в чем не бывало выдал деньги, и Эдельстайн положил их на свой счет.
Выходя из банка, он едва не столкнулся с растерянным и счастливым Мановичем и, поспешно отвернувшись, зашагал прочь, прежде чем гнусный негодяй успел открыть рот. Домой Эдельстайн пришел разбитый, в отвратительном настроении, остаток дня у него сосало под ложечкой.
Кретин! Попросил жалких двадцать тысяч! А подонок
Манович ни за что ни про что заполучил сорок!
Последующие дни Эдельстайн пребывал то в ярости, то в отчаянии. Опять болело под ложечкой - наверняка заработал себе язву на нервной почве. Все чертовски несправедливо! Давно не осталось сомнений, что Манович его злейший враг. Непонятно, почему Эдельстайн сразу не раскусил этого лицемера. От мысли, что Манович обогатится задаром, ныли зубы и хотелось лезть на стенку.
Эдельстайн в смятении мерил шагами комнату. Боль в животе не утихала конечно же, это язва. Чего еще можно было ожидать?
И вдруг его осенило. С блестящими от возбуждения глазами он схватил карандаш и бумагу. Закончив нехитрые вычисления, пришел в восторг - впервые после визита Ситвелла жизнь казалась прекрасной.
Эдельстайн встал и торжественно провозгласил:
- Хочу немедленно получить шестьсот фунтов рубленой цыплячьей печени!
Доставщики стали прибывать спустя пять минут.
Эдельстайн всласть наелся нежного цыплячьего паштета, два фунта положил впрок в холодильник а остальное перепродал доставщикам за полцены, заработав на всей операции семьсот долларов. Кроме того, восьмидесятифунтовый ящик паштета, не замеченный в суматохе, пришлось подарить сторожу. Зато Эдельстайн обхохотался, представляя, как злосчастный Манович в своей крохотной комнатушке по макушку завален рубленой печенью.
Но радость Эдельстайна была недолгой. Оказывается, Манович оставил десять фунтов себе (мерзавец никогда не жаловался на аппетит), пять фунтов подарил молодой вдовушке, на которую давно заглядывался, а остальное продал, заработав более двух тысяч долларов.
"Я величайший болван в мире,- думал Эдельстайн, готовый рвать на себе волосы.- Ради дурацкой секундной прихоти погубил желание стоимостью в сотни миллионов".
Оставалось последнее желание.
Хоть его бы использовать по-умному, мечтал Эдельстайн. Как заказать что-то такое, что ему отчаянно нужно, но что совсем не понравится скотине Мановичу?
Время пронеслось незаметно. В последний день Эдельстайн мрачно осознал, что иссяк полностью. Он перебрал в уме все варианты. Подтвердилось самое страшное подозрение: что бы ему ни нравилось, любил и Манович. Замки, женщин, деньги, машины, путешествия, хорошие вина, музыку и изысканную пищу. Что ни назови - проходимец любил и это.
Вдруг Эдельстайн припомнил: по какой-то нелепой прихоти природы Манович терпеть не мог зубной боли. Но вот беда - сам Эдельстайн тоже ее не выносил...
Настал последний час. Эдельстайн совершенно успокоился, смирившись с неизбежным. Понял, что питать ненависть к Мановичу бесполезно и даже унизительно. Теперь, осознав это, сказал себе Эдельстайн, я смогу пожелать именно то, что мне действительно нужно. Да, Мановичу кое-что перепадет - но ничего не поделаешь.
Эдельстайн встал и торжественно произнес:
- Вот мое последнее желания. Слишком долго я влачил холостяцкое существование. А хочу женщину, на которой смогу жениться. Она должна быть ростом пять футов четыре дюйма, весом около ста пятнадцати фунтов, должна иметь изящную привлекательную фигуру и натуральные светлые волосы. Должна быть умной, практичной, влюбленной в меня, послушной, пылкой, сладострастной и любящей развлечения...
Вдруг в мозгу Эдельстайна что-то щелкнуло. Эврика! Как он раньше не догадался?! Эдельстайн перевел дух и плотоядно ухмыльнулся.
- А главное,- продолжил он,- как бы точнее выразить... Она должна быть пределом мужских возможностей, абсолютным максимумом для меня в... интимном смысле. Понимаете, что я имею в виду, Ситвелл? Воспитание не позволяет мне вдаваться в подробности, но если желаете, то...
Послышался тихий и, как показалось Эдельстайну, обольстительный стук в дверь. Злорадно хихикая про себя, Эдельстайн пошел открывать. Ну и влип же ты, Манович, старый бродяга, подумал он. Такого и злейшему врагу не пожелаешь!
А я пожелал!
Но на сей раз Эдельстайн решил не открывать. Не открывая глаз, он крикнул с дивана:
- Мне ничего не нужно!
- Ошибаетесь,- ответил голос из-за двери.
- Моя квартира битком набита энциклопедиями, щетками, пылесосами и прочей дрянью, которую вы рекламируете. Все, что вы надеетесь мне всучить, у меня уже было. И я все это выбросил.
- Но я вовсе ничего не продаю.- Обладатель голоса не обращал внимания на выпады Эдельстайна.- Я хочу предложить кое-что задаром.
Эдельстайн улыбнулся тонкой, чуть грустной улыбкой коренного ньюйоркца, по опыту знающего, что даже если ему подарят пачку самых натуральных двадцатидолларовых банкнот, рано или поздно придется расплачиваться за них с лихвой.
- Если задаром, то мне тем более не по карману,- отрезал он.
- Но это и впрямь совершенно бесплатно,- не унимался голос.- В том смысле, что вам не придется платить ни сейчас, ни потом.
- Нет,- сказал Эдельстайн, восхищаясь собственной твердостью.
Ответа не последовало.
- Эй!- робко окликнул Эдельстайн.- Если вы еще там, то уйдите, пожалуйста. Я хочу вздремнуть.
- Мой дорогой мистер Эдельстайн!- изрек голос.- Ваш цинизм наивен, а суждения пристрастны.
- Он еще будет читать мне мораль,- сказал Эдельстайн стене.
- Ну ладно,- в голосе появились новые нотки,- забудьте о моем предложении. С какой стати я буду унижаться перед таким грубияном... Прощайте, мистер Эдельстайн!
- Стойте!- поспешно выкрикнул Эдельстайн и тут же проклял себя за простодушие. Сколько раз он попадался из-за своей дурацкой доверчивости! Сколько раз, к примеру, ему доводилось выкладывать 9 долларов 98 центов за идиотский иллюстрированный двухтомник "Истории секса", который, по словам Мановича, закадычного приятеля Эдельстайна, стоил в любой захолустной лавке всего-навсего 2 доллара 98 центов.
Но в голосе было нечто настолько внушающее доверие, что Эдельстайн решил рискнуть. Вновь выругав себя за бесхарактерность, он крикнул:
- Я согласен! Можете войти! Только честно предупреждаю - ничего покупать я не буду.
С этими словами он сполз с дивана и направился к двери. Не дойдя нескольких шагов, замер как вкопанный - в ответ послышалось "спасибо", и прямо сквозь запертую на два замка массивную дубовую дверь в комнату вступил незнакомец.
Смуглый, почти чернокожий, он был облачен в изящный, хотя и несколько старомодный, серый в темную полоску костюм. В руке его был портфель. Сквозь дверь он прошел, словно та была сделана из студня.
- Стойте, что вы делаете?- растерянно пролепетал Эдельстайн и вдруг заметил, что ладони его вспотели, а сердце неприятно колотится.
Странный посетитель остановился в вальяжной позе.
- Простите,- тупо пробормотал Эдельстайн,- что-то на меня нашло... Это, наверно, галлюцинация...
- Продемонстрировать еще раз?- с готовностью предложил незнакомец.
- Нет, черт возьми! Значит, вы и впрямь проникли сквозь дверь? Проклятье!..
Эдельстайн вернулся к дивану и тяжело плюхнулся на него. Незнакомец расположился в кресле напротив.
- Чего вы хотите?- прошептал Эдельстайн.
- Трюк с дверью просто экономит мне время,- пояснил темнокожий гость.- Клиенту легче поверить в правдивость моих слов. Позвольте представиться - Чарльз Ситвелл. Я посланник Сатаны.
Эдельстайн поверил - и глухо застонал. Попытался было прочесть молитву, но в голову лезла та чепуха, которую он еще в детстве произносил над куском хлеба в летнем лагере. Еще он знал "Отче наш"...
- Не волнуйтесь,- мягко сказал Ситвелл.- Ваша бессмертная душа мне не нужна. Такие пустяки нас не интересуют.
- Чем вы это докажете?
- Судите сами - за последние пятьдесят лет в мире было столько войн и революций, что преисподняя переполнена душами грешников. Там буквально негде ступить. Дошло до того, что, если вспыхнет еще одна война, нам придется объявить амнистию мелким грешникам.
- Так вы и впрямь не заберете меня в ад?
- Конечно, черт побери!- с готовностью ответил посланец Сатаны.Уверяю вас, очередь у нас больше, чем на распродаже в универмаге Блюмингдейла!
- Но... Тогда зачем вы пришли?
Ситвелл закинул ногу на ногу и доверительно наклонился к Эдельстайну.
- Дело в том, мистер Эдельстайн, что ад - это своего рода ЮС Стил Компани... Крупная фирма, к тому же почти монополия. Но, как и другие солидные корпорации, пекущиеся о благе потребителя, мы заинтересованы в том, чтобы у людей сложилось о нас хорошее мнение.
- Логично,- согласился Эдельстайн.
- В отличие от Форда мы не можем себе позволить основать фонд и раздавать премии и субсидии. Нас неправильно поймут. По той же причине не строим детские городки и не боремся с загрязнением окружающей среды. Мы не можем даже возвести плотину в Азии, чтобы кто-нибудь не усомнился в наших мотивах.
- Нелегко вам,- посочувствовал Эдельстайн.
- Тем не менее это нас не обескураживает. Время от времени, когда дела идут неплохо, мы по мере сил подбрасываем избранным потенциальным клиентам скромное вознаграждение.
- Клиентам? Так вы считаете меня клиентом?
- Ну, никто не называл вас пока грешником,- возразил Ситвелл.- Я сказал "потенциальным".
- Понятно... А что это за вознаграждение?
- Три желания,- быстро ответил Ситвелл.
- Погодите, дайте разобраться. Если я правильно понял, я могу высказать три любых желания? Без всякой платы и без всяких предварительных условий?
- Условие есть.
- Так я и знал,- горько усмехнулся Эдельстайн.
- Оно очень простое. Чего бы вы ни пожелали себе, ваш злейший враг получит то же самое в двойном размере.
На миг Эдельстайн задумался.
- То есть если я попрошу миллион...
- Ваш злейший враг получит два миллиона.
- А если я пожелаю пневмонию?
- Он сляжет с двусторонней пневмонией.
Эдельстайн поджал губы й покачал головой.
- Конечно, это не мое дело, но не кажется ли вам, что вы, ставя подобные условия, рискуете пробудить в клиенте самые низменные свойства человеческой натуры?
- Мы действительно рискуем, мистер Эдельстайн, но риск этот основан на двух предпосылках и тонком расчете. Условие, которое мы ставим,- это тщательно продуманный психологический способ поддержания гомеостаза с обратной связью.
- Простите, не вполне понимаю...
- Иными словами, оно сдерживает неограниченную в противном случае силу желаний. Ведь чем-то надо их ограничивать, не так ли?
- Представляю. А вторая предпосылка?
- Я полагал, вы и сами догадаетесь.- Губы Ситвелла сложились в подобие улыбки на мгновение обнажив два ряда поразительно белых зубов.- Для нас важно, чтобы клиент не усомнился, что имеет дело с подлинным адским продуктом.
- Ясно,- кивнул Эдельстайн.- В принципе я согласен. Но прошу дать мне время подумать.
- В вашем распоряжении тридцать дней.- Ситвелл встал с кресла. Когда задумаете желание, произнесите его вслух - громко и четко. Остальное - моя забота.
Он направился к двери.
- Минутку,- остановил его Эдельстайн.- У меня еще один вопрос.
- Слушаю,- учтиво промолвил Ситвелл.
- Дело в том, что у меня, к сожалению, нет злейшего врага. Боюсь, у меня вообще нет врагов.
Ситвелл выпучил глаза и дико расхохотался.
- Ну вы и весельчак,- выдавил он потом, утирая слезы розовым платком.- У него нет врагов! А ваш кузен Сеймур, которому вы отказались ссудить пятьсот долларов на приобретение собственной химчистки? Он что, после этого воспылал к вам нежной любовью?
- Про Сеймура я не подумал,- признался Эдельстайн.
- А миссис Абершам, которая плюется при упоминании вашего имени, поскольку вы не взяли в жены ее дочь Марджори? Она же готова глаза вам выцарапать. А Том Кассиди, который спит и видит, как подстережет вас в темном закоулке... Эй, что с вами?
Побледневший Эдельстайн откинулся на спинку дивана, судорожно стиснув пальцы.
- Никогда бы не подумал,- прошептал он.
- Пустяки, заурядная история,- попытался утешить его Ситвелл.- Не расстраивайтесь, полдюжины смертельных врагов - ерунда. Поверьте моему опыту - это гораздо меньше среднестатистической нормы.
- Кто еще?- тяжело пыхтя, спросил Эдельстайн.
- С вашего позволения, я не отвечу.- Ситвелл слегка поклонился. Накалять страсти не в наших интересах.
- Но должен же я знать, кто мой злейший враг!- настаивал Эдельстайн.- Кассиди?
Ситвелл отрицательно помотал головой.
- Кассиди - слегка чокнутый, но совершенно безобидный малый. Он и мухи не тронет, помяните мое слово. Вашего злейшего врага зовут Эдвард Самюэль Манович.
- Вы уверены?- Эдельстайн вытаращил глаза.- Манович мой закадычный друг!
- И ваш злейший враг,- терпеливо повторил Ситвелл.- Обычное дело. До свидания, мистер Эдельстайн. Не прогадайте с желаниями!
- Постойте!- крикнул Эдельстайн. В голове его крутился целый рой вопросов, но от смятения он задал такой:
- Чем объяснить, что ад настолько переполнен?
- Бесконечен лишь рай,- уклончиво ответил Ситвелл.
- Откуда у вас такие сведения?
- Мы их дочерняя фирма,- пояснил гонец Сатаны.- Извините, но у меня нет времени. Удачи вам, мистер Эдельстайн.
Он поклонился, и вышел сквозь запертую дверь.
Полчаса Эдельстайн сидел ошарашенный. Эдвард Манович - его злейший враг?! Это не укладывалось в голове. Нелепость! Наверняка секретные службы ада допустили промашку. Он знает Мановича много лет, видится с ним почти каждый день, играет в шахматы и кункен... Они вместе ходят на прогулки, в кино, раз в неделю ужинают.
Конечно, иногда Мановичу изменяет чувство такта.
Порой он позволяет себе грубые и оскорбительные высказывания.
Случалось, и не единожды, что он поступал откровенно по-хамски.
А бывало... Эдельстайн прервал поток воспоминаний. Чувствовал - еще чуть-чуть, и он просто возненавидит Мановича.
- Но ведь мы друзья,- попытался убедить себя Эдельстайн.- Мы друзья, не так ли?
Впрочем, проверить это нетрудно, сообразил Эдельстайн. Достаточно пожелать миллион долларов. Тогда Манович разбогатеет сразу на два. Ну и что? Стану ли я, миллионер, завидовать еще более богатому другу?
Да! Еще как стану, черт побери! Проклятье! Лучше повеситься, чем позволить этому пройдохе Мановичу разбогатеть за мой счет!
- О, Боже!- воскликнул Эдельстайн.- Всего час назад я был бедным, но беззаботным и жизнерадостным. Теперь у меня на шее три желания и один злейший враг!
Эдельстайн заметил, что его пальцы непроизвольно сжались в кулаки, и сокрушенно покачал головой.
Со следующей недели Эдельстайн взял отпуск и проводил теперь день и ночь за блокнотом. Первое время его одолевали мечты о замках. Обойтись без замка было никак невозможно. С другой стороны, размышлял Эдельстайн, содержание даже средних размеров замка, обнесенного толстой каменной стеной с башенками и бастионами, дело дорогое. Прислуга, отопление... Эдельстайн прикинул, что приличный замок потребует от него тысяч десять в неделю.
А мерзавец Манович станет обладателем двух таких замков... Пока жив Эдельстайн, этому не бывать!
Когда пошла вторая неделя, Эдельстайн вдруг вспомнил, что всю жизнь мечтал путешествовать. Не заказать ли кругосветный круиз? Или махнуть на все лето в Европу? Да что греха таить, его вполне бы устроил двухнедельный отдых на флоридских пляжах.
Но в таком случае (эта мысль сводила его с ума) подлый Манович ухитрится отдохнуть дважды!
Нет! Лучше всю жизнь голодать, чем позволить этому кровопийце наживаться за чужой счет.
Впрочем, лучше ли?
В течение всей последней недели осунувшийся, издерганный, потерявший сон и аппетит Эдельстайн впадал то в гнев, то в апатию. Идиот, говорил он себе, вдруг это просто розыгрыш? Ситвелл проходит сквозь запертые двери что из этого? Может, он иллюзионист? И все эти терзания - впустую?
Неожиданно для себя Эдельстайн вскочил на ноги и визгливо крикнул:
- Хочу двадцать тысяч долларов! Сию же секунду!
Ощутив легкое прикосновение к бедру, Эдельстайн запустил руку в карман, выудил бумажник и обалдело заморгал, увидев заверенный чек на двадцать тысяч.
Отправляясь в банк, он был втайне убежден, что его схватит полиция. Однако кассир как ни в чем не бывало выдал деньги, и Эдельстайн положил их на свой счет.
Выходя из банка, он едва не столкнулся с растерянным и счастливым Мановичем и, поспешно отвернувшись, зашагал прочь, прежде чем гнусный негодяй успел открыть рот. Домой Эдельстайн пришел разбитый, в отвратительном настроении, остаток дня у него сосало под ложечкой.
Кретин! Попросил жалких двадцать тысяч! А подонок
Манович ни за что ни про что заполучил сорок!
Последующие дни Эдельстайн пребывал то в ярости, то в отчаянии. Опять болело под ложечкой - наверняка заработал себе язву на нервной почве. Все чертовски несправедливо! Давно не осталось сомнений, что Манович его злейший враг. Непонятно, почему Эдельстайн сразу не раскусил этого лицемера. От мысли, что Манович обогатится задаром, ныли зубы и хотелось лезть на стенку.
Эдельстайн в смятении мерил шагами комнату. Боль в животе не утихала конечно же, это язва. Чего еще можно было ожидать?
И вдруг его осенило. С блестящими от возбуждения глазами он схватил карандаш и бумагу. Закончив нехитрые вычисления, пришел в восторг - впервые после визита Ситвелла жизнь казалась прекрасной.
Эдельстайн встал и торжественно провозгласил:
- Хочу немедленно получить шестьсот фунтов рубленой цыплячьей печени!
Доставщики стали прибывать спустя пять минут.
Эдельстайн всласть наелся нежного цыплячьего паштета, два фунта положил впрок в холодильник а остальное перепродал доставщикам за полцены, заработав на всей операции семьсот долларов. Кроме того, восьмидесятифунтовый ящик паштета, не замеченный в суматохе, пришлось подарить сторожу. Зато Эдельстайн обхохотался, представляя, как злосчастный Манович в своей крохотной комнатушке по макушку завален рубленой печенью.
Но радость Эдельстайна была недолгой. Оказывается, Манович оставил десять фунтов себе (мерзавец никогда не жаловался на аппетит), пять фунтов подарил молодой вдовушке, на которую давно заглядывался, а остальное продал, заработав более двух тысяч долларов.
"Я величайший болван в мире,- думал Эдельстайн, готовый рвать на себе волосы.- Ради дурацкой секундной прихоти погубил желание стоимостью в сотни миллионов".
Оставалось последнее желание.
Хоть его бы использовать по-умному, мечтал Эдельстайн. Как заказать что-то такое, что ему отчаянно нужно, но что совсем не понравится скотине Мановичу?
Время пронеслось незаметно. В последний день Эдельстайн мрачно осознал, что иссяк полностью. Он перебрал в уме все варианты. Подтвердилось самое страшное подозрение: что бы ему ни нравилось, любил и Манович. Замки, женщин, деньги, машины, путешествия, хорошие вина, музыку и изысканную пищу. Что ни назови - проходимец любил и это.
Вдруг Эдельстайн припомнил: по какой-то нелепой прихоти природы Манович терпеть не мог зубной боли. Но вот беда - сам Эдельстайн тоже ее не выносил...
Настал последний час. Эдельстайн совершенно успокоился, смирившись с неизбежным. Понял, что питать ненависть к Мановичу бесполезно и даже унизительно. Теперь, осознав это, сказал себе Эдельстайн, я смогу пожелать именно то, что мне действительно нужно. Да, Мановичу кое-что перепадет - но ничего не поделаешь.
Эдельстайн встал и торжественно произнес:
- Вот мое последнее желания. Слишком долго я влачил холостяцкое существование. А хочу женщину, на которой смогу жениться. Она должна быть ростом пять футов четыре дюйма, весом около ста пятнадцати фунтов, должна иметь изящную привлекательную фигуру и натуральные светлые волосы. Должна быть умной, практичной, влюбленной в меня, послушной, пылкой, сладострастной и любящей развлечения...
Вдруг в мозгу Эдельстайна что-то щелкнуло. Эврика! Как он раньше не догадался?! Эдельстайн перевел дух и плотоядно ухмыльнулся.
- А главное,- продолжил он,- как бы точнее выразить... Она должна быть пределом мужских возможностей, абсолютным максимумом для меня в... интимном смысле. Понимаете, что я имею в виду, Ситвелл? Воспитание не позволяет мне вдаваться в подробности, но если желаете, то...
Послышался тихий и, как показалось Эдельстайну, обольстительный стук в дверь. Злорадно хихикая про себя, Эдельстайн пошел открывать. Ну и влип же ты, Манович, старый бродяга, подумал он. Такого и злейшему врагу не пожелаешь!
А я пожелал!
Alex Tsentillo,
04-11-2013 19:18
(ссылка)
gjvyb djqye!ПОМНИ БУДЬ ГОТОВ!
Следующие советы получены от бывшего сотрудника ГРУ, скрывающегося под кличкой Енот. К сожалению, все контакты с ним утеряны. Сценарий похожий – гражданская война или война.

…Так или иначе, сценарии могут быть разные. Суть всегда одна: нужно пережить первые недели две, а там «видно будет» (причем это не значит, что нужно две недели сидеть дома). Сценарий «А» вас сильно напрягать не должен, если в Москву перебросят чечей или еще какую каку, то людей для «работы» по ним найдется. Вам в такое лезть не надо. Вот и правило номер один родилось. Не надо никуда лезть, особенно в «драку». Для этого всегда найдутся «отморозки». Ваша задача – это «сохранение трудовых ресурсов», то есть себя.
Что касается двух оставшихся вариантов. В случае с «Б» придется воевать, если хотите, конечно. В случае с «В» – можно уже и не воевать. Родину просрали. Решать будите сами, по обстановке. Можно «смертью храбрых», можно работать и жить дальше, если дадут.
Главное помните, всегда будет примерно три степени «задницы». Локальные бои, полномасштабная война, бесперспективная оккупация с последующим расчленением страны. Я объясняю это для того, чтобы было понимание очень важного момента, о котором обычно при стрессе люди забывают: ваши действия зависят от обстановки. Никакой самодеятельности, только здравый смысл.
Стрельба на улице – это не конец света. Даже если у вас в подъезде пункт первичной обработки раненых, а во дворе расчет 120мм миномета, это еще не значит, что нужно срочно бежать (хотя если миномет, то позицию надо менять, его непременно разнесут вместе с вами).
Да-да, пальба и трупы это еще ничего не значит, как не странно. Несвоевременный маневр «свалить куда подальше» может стоить вам жизни. Не суетитесь, не паникуйте, посмотрите КТО и по КОМУ стреляет, а главное зачем.
Пока мы в городе

Если в ходе событий и беспорядков, вы приняли решение бежать, то постараюсь кратко раскидать ваши шансы. В городе по типу Москвы или СПб шансов выжить очень мало. В городах нет достаточного запаса продовольствия и раздавать его в случае волнений никто не будет. Еда есть только в магазинах и на пищевых базах (про них можете забыть, там войска или бандиты появятся сразу).
Покупать продовольствие имеет смысл в первые сутки, когда еще продают; дальше магазины закроют и персонал начнет все тырить. Если момент с «покупкой» прощелкали, то ружье в руки и идем «приватизировать». Советую подрядить на это дело собой соседа и не одного, во-первых, больше еды унесете, так как вам еще надо, чтобы кто-то прикрывал вас от таких же молодчиков, встретивших вас внутри или на обратном пути; во-вторых, огневая мощь у вас с гладкостволом где-то в районе нуля и лишняя пара стволов не повредит, но помните, если соберете с собой слишком много народа, то вы «групповая цель», и «делить» хабар будет очень грустно (3–4 человека, больше не надо с собой брать).
Разумеется, у вас должны быть запасы воды и еды в квартире. С водой все еще хуже, подвоза не будет. Если вода из крана пропадет – у вас есть бачек унитаза. НЕ СМЕЙТЕ СПУСКАТЬ ЭТУ ВОДУ! Она ничем не отличается от води из под крана, один стояк с холодной водой. А это неделю жить и не тужить (ну, не помереть так это точно). Если будет возможность, то пару канистр в зубы и «потрошить» заправку. ГСМ – это очень важно. Но помните, в квартире его держать нельзя. Пары легко воспламеняемы. Сделайте схрон, лучше на чердаке, в подвале люди будут прятаться от обстрелов.
Убивать вас будут вряд ли. На «мутной воде» никто не тратит боеприпасы на людей без оружия. Разумеется, это не повод ходить в полный рост на прогулку перед сном, но помните, что вы не цель №1. Как показал опыт города Грозного – вполне реально воющие в полную силу мужики, напрочь игнорируют местных, не до них. Разумеется «дурак» всегда может прилететь, особенно в сумерках, но все еще не так плохо.
Помните, что вы не должны располагаться, ни рядом с телецентром, ни с объектом инфраструктуры, и, разумеется, если в квартиру вошли люди с оружием, и «проинформировали» вас, что теперь у них тут пулеметный расчет, то вы говорите им «ОК, располагайтесь», и сваливаете. Никаких «Это моя собственность, я никуда не пойду» – это пуля в лоб сразу, им не до вас, будете мешать – ляжете. Уходите даже если не просят. Так как их противники могут в любую минуту «накрыть» вашу квартиру, причем стрелять будут не камнями из рогаток.
Перед больницей лучше тоже не прыгать. Стороны конфликта будут свозить туда раненых, возможно, будут стараться отвоевать себе это стратегическое здание. Там будет пальба. В случае бомбардировок, кто-нибудь непременно жахнет по больнице, даже не сомневайтесь, тех, кто писал Женевскую конвенцию, обычно, в ГТ нет, от этого ее соблюдение несколько условно. Как в «Пиратах Карибского моря»: «Это не свод законов, скорее, набор правил желательных к исполнению».
Помните, как только начался такой замес, вашей собственности больше нет. И сильно возникать не советую. Убивать нужно, если кто-то тянет руки к вашей еде и воде. Все остальное ерунда. Если вы обменяете автомобиль на автомат в оружейной комнате ближайшего отделения милиции – то вы большой молодец. Даже если вы обменяли новый Мерседес на б/у АКСУ и всего 2–3 магазина, то вы все равно большой молодец. Машина вам больше не нужна. Выехать из города вы не сможете на ней 100%, а вот желание стрельнуть по вам будет очень серьезное. Пока вы в городе не советую надевать камуфлированную одежду, иначе может «прилететь».
Итак, что мы сейчас спрогнозировали. У нас в городе «М» начались уличные бои. Мы приняли решение, в силу обстоятельств или из тактических соображений, остаться в городе (хотя это мысль плохая, почти всегда). Мы знаем, что магазины можно начинать грабить уже на вторые сутки, оружие есть в ближайшей отделе милиции, воды есть немного в бачке унитаза (разживетесь парой бутылок питьевой в магазине – еще лучше), вашей собственности больше нет, человек с оружием всегда прав, там где есть человек с оружием – не должно быть вас, кто одевается как военный – воюет (даже если не хочет), схрон с ГСМ это большой плюс (ГСМ, кстати, может стать валютой соизмеримой по ликвидности с оружием и боеприпасами), к важным объектам не подходим даже близко.
И вот еще что. НИКОГДА НИКУДА НЕ ХОДИТЬ ПРОСТО ТАК, ОСОБЕННО «ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ». В городском бою очень многие вещи делаются «по-тихому», разведывательно-диверсионным методом. Любая разведгруппа, увидев вас, 100%, пойдет вас резать. Это в фильмах показывают пальцем «тихо», и идут дальше. В реальной жизни вас прирежут на месте. Их выживание и выполнение задачи зависит от отсутствия свидетелей. Более того, группа занявшая позицию в городском бою, маневренном, сделает то же самое, если вы «засветите» их позиции и пойдете дальше. Даже пулеметный расчет на перекрестке, который еще только «окопался» не будет питать к вам теплых чувств. Так что если они вас издалека заметили и подзывают пальчиком «поговорить», разворачиваетесь и бежите со всех ног. Ребята могут улыбаться, выглядеть приветливо, подманивать хабаром – подойдете, и все изменится. Местных частенько приходится «отрабатывать», если они попались по пути. Так что вопросов не задаем, лишний раз из своей «раковины» не вылезаем.
Мы решили покинуть город

Теперь мы начинаем сваливать из города. Проблема заключается в следующем: либо город перекрыт, либо в нем идут бои. Если вы, в силу обстоятельств, прозевали момент начала активных боев – это очень плохо, но еще не значит, что вы обречены. Выйти из города можно всегда. Тут, независимо от ситуации, есть два момента. Первый: движение по городу, второй: проход через оцепление. Вокруг крупных населенных пунктов есть кольцевые дороги – это основная проблема.
Мотострелки на коробках за несколько часов, двигаясь по ровному асфальту, возьмут город в кольцо. Если это произошло, то отбросьте сразу все мысли «незаметно проскочить». Любое «непонятное» движение – это, в условиях боев, сразу очередь, и золотое правило «Не вижу – не стреляю» зачастую не работает. На оцепление мы идем добропорядочно сдаваться. Но до этого мы еще не дошли…
Да, вот еще что: В МАШИНУ НЕ САДИТЬСЯ!!! Любой транспорт в городе будет обстрелян 100%.
Итак, у нас с собой есть рюкзак с хабаром нужным для выживания, в идеале, малогабаритное оружие (аксу + пистолет, стандартный ментовской набор), и еще одна небольшая сумка, дублирующая основной рюкзак, только в гораздо более скромных масштабах (например, в рюкзаке у вас еды на три дня, а в сумке еще на один день и т.д.). Сумку ближе к телу, и не снимать. Очень важно взять с собой отдельно, хоть в трусах несите, все ювелирные украшения, что найдете.
Рюкзак накрываете белой простыней и крепите ее на нем. Это нужно для того, чтобы любой вояка, засекший вас (а таких будет много, а городе даже не надейтесь пройти незаметно) видел, что вы ГРАЖДАНСКИЙ и не принял решение «открыть» свою позицию ради вас. Вас сопроводят в прицеле, и вы пойдете дальше. Разумеется, вы не маршем идете по главному проспекту, но не надо обмазавшись грязью, а-ля Шварценеггер – вас выпасут и пристрелят, потому что не поймут кто вы и что вы. Соответственно камуфляжа на вас нет.
Вы гражданский и должны выглядеть как гражданский, с белым рюкзаком, как с белым флагом, иначе пристрелят. Вы всем своим видом должны показывать, что не представляете интереса, вы просто сваливаете. Разумеется, оружие при себе, только не над головой его несете, а прячете. Пистолет в карман (взведенный). Автомат, если разжились – (в идеале аксу), складываете приклад и прячете под куртку. Советую предохранитель на автомате снять сразу, он бывает жесткий, можете растеряться. Патрон в патроннике, разумеется. На груди не должно быть никаких объемных вещей, максимум спрятанный автомат – если придется падать, то вы будите лежать на какой-нибудь сумочке, которая будет поднимать вас над землей, в вас будет легче попасть.
Если к вам идет прямым курсом человек с оружием, останавливаетесь и «без фокусов», на позициях его товарищи. Он, скорее всего, будет потрошить тебя на хабар, хотел бы пристрелить – уже бы пристрелил. Будет отбирать рюкзак – отдаете (мы все равно его отдали бы на выходе из города, на оцеплении), просите оставить вам простыню (на спину накинете) и сумку (маленькую, в которую мы все дублировали в меньшем количестве). Это момент сугубо психологический, мы спокойно отдаем большие вещи и просим оставить нам маленькие, как правило, люди соглашаются, на это наш расчет был с самого начала. Выйти с кучей хабара никто не даст, всем надо.
Говорим, что у нас есть автомат (не достаем и показываем, а спокойно говорим о его наличии) и просим оставить – отберут 100%, но это позволит вам сохранить пистолет (о нем не говорите, если отдадите автомат, вас вряд ли будут шмонать), автомат заметили бы итак, а если вы его сразу сдали, то значит вы «небуйный». Вы, как бы, размениваете свои вещи на свои же. Если не было пистолета, можно было взять гладкоствол в разобранном виде, главное отдать «большое и страшное оружие». Мы исходим из того, что раз вы досидели до оцепления и уличных боев, то вы не просто по ТВ рекламу смотрели, и на базар в ближайшее ОМ уже сходили.
Про скорость передвижения, если вы будите проходить по городу 10–15 километров день, то это отличная скорость. Помните, что вы пойдете не прямо, а будите петлять по микрорайонам, так как будут идти местные бои. Соответственно если по карте от вашего дома до КАДа 10 километров – это не значит, что вы пройдете их за сутки. Идете ДНЕМ. Обычно двигаются ночью, но любой балбес, который в ночи пойдет – 10 из 10 получит пулю. Мы идем днем с белой простыней, мы сдаемся, будем прятаться – будем собирать на себя огонь.
Доходите до оцепления или заградительных кордонов, сбрасываете пистолет, и с высокоподнятыми руками активно голосом демонстрируя, что вы тут, показывая белую тряпку, идете к солдатам. Вы не идете куда попало, вы идете на блок-пост или опорный, если надо пройдите до него с поднятыми руками 200–300 метров. Суть в том, что пост оборудован для «приема» и там солдаты чувствуют себя комфортнее, соответственно желания стрельнуть будет меньше. Вас начинают шмонать. Оружие вы уже скинули, вы «тихий обыватель», к вам выйдет офицер. Скорее всего, какой-нибудь лейтенант, не старше. Это к тому, что особо раболепствовать перед ним не нужно. Предлагаете обменять ценности за «право прохода». Разумеется не при подчиненных. Если все прошло успешно, то вы вышли из города.
По дороге вы 100% потеряете почти весь хабар и все оружие, потратив на смешное расстояние 1–2 дня пути. И ЭТО НОРМАЛЬНО. Город, взятый в кольцо, это огромный лагерь пленных. Отдать можно всю что угодно, лишь бы выйти. Потому что внутри начнется голод и достаточно скоро.
Итак, мы идем осторожно, но не прячемся как «разведчики». Мы одеты как гражданские и у нас на спине белая тряпка (с фронта будет видно, что у вас нет оружия, а вот со спины про оружие будет непонятно, нужно подстраховать). У нас есть маленькая сумка с жизненно необходимым хабаром. Есть ювелирка (золото) как валюта. Оружие, с которым мы не забываем расстаться до того как подойдем к военным на посту (если вас примут с оружием – объяснить, что вы гражданский будет тяжело; вас или запишут или в дезертиры или в переодевшегося врага). Если вы полупустой вышли из города за 1–3 дня, перебираясь из района в район, то это нормально.
Из личного опыта: обычные арахисовые сникерсы очень питательны. 6 двойных сникерсов – это дневная норма по ккал для мужика. Греть еду может и не выйдет (скорее всего). Сникерсы – это конечно не шведский стол, но война идет, не привередничайте в плане еды. Тема со сникерсами честно украдена у чеченов. Они на них воюют. Можно прям по дороге перекусить, очень хорошая тема, с сахаром, глюкоза, настроение поднимает (учитывая, что вы будите в жутком психофизическом состоянии – глюкоза очень кстати).
Главное – это понимать, что ребята с автоматами очень наряжены, по ним стреляют. Дать им повод, пострелять в вас, очень легко. Так что осторожно и не выпендриваться. Морду попроще, на все соглашаться.
Итак, теперь я очень кратко расскажу куда и зачем надо сваливать. Помните, до сего момента мы специально разбирали САМЫЕ ЖЕСТКИЕ СЦЕНАРИИ. Сейчас мы поступим так же. Делаю это специально, «зачем?», думаю, объяснять не надо.
Итак, самый плохой вариант: мы почти без еды и оружия оказались вне города. В идеале каждый из вас должен взять, заранее (сейчас), карту и накидать по карте несколько мест, куда можно отступать. НИКАКИХ ГЕРОЙСТВ! Дайте сойти пене, а там уже будите разбираться, где и чего происходит. Вы должны выбрать места по НАПРАВЛЕНИЮ СТОРОН СВЕТА. Простой пример: СПБ. Оступаться на Запад не придется, скорее всего. На Юг тоже без смысла. Вы будите уходить или на Север, в Карелию, или на Восток в Новгородскую, Тверскую, области. С Москвой, примерно, также, Север (архангельское направление) или Восток (уральский хребет).
Помните: НЕЛЬЗЯ приближаться к военным объектам! Мысль, что «свои русские солдатики», на базе в области, примут и накормят – это глупость. В ЛУЧШЕМ случае офицеры вас пошлют, им не до вас, это не пункт приема беженцев. А вот то, что могут начать бомбардировки объекта – объективная реальность. Так же не стоит забывать следующего момент: сейчас срочку проходят «рядом» с домом. Если начался «замес» лучше даже не представлять, что творится в голове у военных, родные и близкие, которых, могут еще оставаться в городе. Помните – все люди. Военные так же переживают, нервничают и психуют, как и все обычные люди. Но они делают это с оружием в руках. Так что идея, что «солдатики помогут» не самая хорошая.
Вообще, по уму, у вас должен быть «домик в деревне», в котором в подполе есть схрон тушенки, консервов, воды, медикаментов и т.д., куда вы и должны отступать. Чечены так и делали, уходили в деревни и села. Но мы исходим из самых плохих сценариев, так как многие такого недвижимого имущества не имеют.
Итак, мне проще на примере Петербурга. Сейчас по карте прикину. Так, на каждое направление у нас должно быть МИНИМУМ два места. Близко и далекое. Для близкого рекомендую использовать любой туристический кемпинг рядом с небольшим поселением. Если вы раньше были на природе у какого-нибудь озера или речки, например на шашлыках, то туда вполне можно идти. Во-первых, вы будите знать, что вам ждать. Будите понимать о наличии там питьевой воды и продовольствия. Во-вторых, вы знаете место. Это очень сильно поддержит вас психологически. Беженцы – это очень грустная картина, смотреть на них тяжело. Но «стадный» исход беженцев может быть никем не организован, и вы будите сваливать один и без конечной точки где «какой-нибудь» красный крест вас примет. Скорее всего, так и будет, даже не сомневайтесь.
Первые серьезные «благотворители» появились в Чечне уже после первой войны. Два года гражданские были предоставлены сами себе. Итак, у нас есть две точки рядом с городом. Теперь нам нужно две точки для «глубокого» отступления. Если отступать на Север, то я бы предложил Соловецкий монастырь (на острове в Белом Море). Там есть пос. Рабочеостровск, в нем есть паромная переправа. Разумеется, никакой паром ходить уже не будет, но на речном вокзале всегда можно «приватизировать» весельную лодку. Белое море относительно спокойное. Переплыть реально (сложно – но можно, поводов ныть у вас больше нет, так что гребем). На Востоке я бы отступал на Иверский монастырь в Твер.обл. Он тоже находится на небольшом островке посреди озера. Рядом есть пищевые склады и производства (по трассе М10).
Почему монастыри? Их не будут бомбить в первую очередь (это не значит, что на второй очереди список целей не изменится). Да, вот еще что: мысль про христианскую добродетель оставьте сразу. Вас там никто не ждет и рады вам не будут. Вы идете туда реально продаваться в рабство. Будите работать на них, по хозяйству, охранять или еще чего-нибудь – они будут вас подкармливать. Вы идете и говорите сразу: «Я сильный здоровый мужик, я буду делать любую работу для вас, за еду». Про морально нравственную ответственность попов перед мирянами – забудьте сразу, и лучше даже не открывайте рта по этому поводу.
Разумеется, все условно. Можно выбрать другое место. Но главное принцип: вашей собственности больше нет, вы вполне довольны, оказаться в полурабском положении, если вас будут кормить. Кстати отсутствие вашей собственности так же означает, что ее больше нет ни у кого. Любой, кто не может защитить свое имущество с оружием – имуществом не обладает. Это к разговору: как добыть автотранспорт.
Разумеется, никакого общественного транспорта уже не существует. Нам в плюс идет то, что теперь можно сесть в машину. Машину можно «приватизировать» или найти брошенной. Брошенную машину с пустым баком трогать не надо. ГСМ вы уже не достанете, и даже если будете ее толкать, то на заправке вам ничего не светит. Разживетесь машиной – обвешайте ее белыми тряпками, в идеале на крыше красным скотчем делаете «крестик» (это не панацея, бомбят и такой транспорт, но шансов, что забьют на вас больше).
Двигаться надо медленно! 50–60 км/ч. Сделано это по одной простой причине: на трассе могут идти ленточки с военными, если на них быстро ехать, какой-нибудь «Иван» точно стрельнет «на всякий случай». Любые гражданские, которые хотят вас остановить – не котируются – газуйте (они с вами не будут делиться, а вот вас «поделиться» попросят). Если ленточка или отдельная коробка – тормозите на обочине и высовываете, вверх, в окно или приоткрытую дверь, руки. Выходить из машины не надо (выйдете – появится желание прошмонать вас). Спокойно и без нервов сидите и про себя молитесь. «Прожигать» ребят взглядом – не советую, смотрите в пол или вперед.
Если все получилось, то у вас есть крыша над головой, работа, еда и люди, с которыми можно поговорить (это тоже важно). Теперь можно подождать недельку две, посмотреть что происходит, оценить ситуацию в стране и принимать дальше решение.
Сейчас немного цинизма. Если у вас собой обоз из семьи – вы покойник. Если у вас есть семья, то вы должны покинуть город и оказаться на даче (с запасами еды и воды) в первые же секунды, как только люди на улицах начали матюгаться про Великого Пу. Если вы не имеете позиций для отступления и имеете «обоз» – вы ходячая двухсотка, и обоз тоже. Не глупите, приготовьтесь заранее, близких КУДА-ТО НАДО ВЕЗТИ. И у них должно быть продовольствие. Потом делайте что хотите. Хотите – вернитесь и воюйте, хотите – вернитесь и по клубам пока жена «на картошке». Но главное подумайте о них заранее, потом будет поздно. Все что я до сего момента рассказывал – это все для «одиночек», которым нечего терять. Если есть семья – приготовьтесь заранее. Как показала история – семья дороже Родины, на первом этапе как минимум.
Мы решили принять участие в боевых действиях
Дальше я буду рассказывать про кое-какую специфику по БД. Как вести себя, если вы насмотрелись патриотических фильмов и приняли решение «сдохнуть за могилы дедов». Дабы это не превратилось в «виртуальный клуб головорезов» – я буду рассказывать кое-какие специфические мелочи тезисами.
Так, мы начинаем бодаться. Это могло произойти с самого начала или мы предварительно бегали и прятались. Главное понять, что будь вы хоть Рембо, но в одиночку вы ничего не сделаете. Война – это командный вид спорта. Поэтому вам нужно непременно примкнуть к одной из сторон конфликта. Еще раз: воевать одному нельзя! Даже Васю Зайцева кто-то кормил и снабжал боеприпасами, так что без фокусов, коммандосы. Соглашайтесь, добровольцем, на любую самую грязную работу, но в составе ВС. Даже если вас сделают «землеройкой» - это тоже хорошо.
Сразу говорю, любые мысли, чаяния и надежды, что все будет просто и понятно – отбросьте сразу.
– В войсках всегда никто ничего толком не понимает. Большинство офицеров – самодури, а кол-во моральных уродов, которые рвутся воевать, будет зашкаливать. И это нормально (точнее не нормально, а норма). Помните, какой бы вы не были умненький – вы засовываете свои мозги в как можно глубже, и выполняете все, в точности как вам говорят. Даже если это какая-то тупая очевидность – вы НЕ ИМПРОВИЗИРУЕТЕ. Все в соответствии с уставом и приказами. Кто начинает «умничать», как бы логично и разумно это не казалось, то всегда попадает в залет.
– Помните, если «свои» на вас орут – это неплохо. Не надо огрызаться. Плохо когда они по вам стреляют. А бывает и такое, так как разобраться где свои, а где чужие достаточно сложно. Бои идут маневренные и позиции меняются постоянно. Можно уверенно вести несколько часов бой, пока в штабе не сообразят, по радиопереговорам, что вы стреляете в друг друга. Так что бывает и такое. И не надо потом предъявлять «противникам» претензии, им тоже не понравилось.
– Помните оружие всегда на предохранителе. Вы снимаете с его только если начинаете стрелять или идете в «головном дозоре» (но ВЫ там окажетесь вряд ли, командиры не рискнут). Если рядом с вами, на марше, идет оболтус со снятым предохранителем – поправьте его. НЕ ТЯНИТЕ РУКИ К ОРУЖИЮ. Поправьте словами, скажите ему о предохранителе. Если отказывается, то принимайте решение сами: можете сказать сержанту или офицеру, можете забить, как хотите. Но помните, что очень много ребят запаковали в 200 из-за придурков неаккуратно обращающихся с оружием. С другой стороны, боец, которого вы подставите перед командиром, может по вам потом и стрельнуть. Решайте сами. Лучше стойте на своем и прессуйте его самостоятельно, если характер позволяет.
– Оружие НИКОГДА не направлять на своих. Даже в «шутку», даже поставленное на предохранитель, даже с отстегнутым магазином. За такой фокус вас «накажут».
– На АК предохранитель имеет три положения. Собственно, блокировка, автоматический огонь и одиночный. Если вы в панике резко снимете с предохранителя, то наверняка опустите его до упора и поставите, тем самым, в режим одиночного огня. Это сделано, что бы обезумевший от ужаса боец, не просадил магазин за секунду и не остался без патронов. Помните об этом.
– Предохранитель на АК достаточно мерзко лязгает. Если вам нужно снять его тихо, то оттяните его и плавно переведите в нужный режим огня (это, почти всегда, одиночный огонь).
– Перед выходом попрыгайте на месте. Проверьте, что на вас ничего не лязгает и не бренчит. Антабки на оружие лучше заранее перемотать изолентой или бинтом. Патрон в патронник, и на предохранитель.
– Изучите таблицы стрельбы на свое оружие. Пуля летит НЕ ПРЯМО. У нее баллистическая траектория с превышениями и понижениями. Поэтому грамотное определение расстояния до цели и знание таблицы стрельбы – это хорошая возможность попадать быстро, а значит уменьшить время, пока стреляют по вам.
– Ветер влияет на траекторию полета пули. Изучите влияние ветра на ваше оружие ЗАРАНЕЕ, а не походу и на глазок.
– Если вам представилась возможность выбирать оружие – берите такое же (такой же калибр) как и большинство ваших товарищей. На себе много патронов не унести, а кончаются они быстро, особенно в городе, так что если с вами смогут поделиться – это большой плюс. Если вашего товарища убили, не побрезгуйте восполнить свой боекомплект (предварительно получив разрешение от командира).
– Если вы уходите в «автономку», то вы берете на себе 360 патронов (это 12 магазинов) и еще столько же, но в пачках просто кидаете в рюкзак. Сильно сэкономите в весе.
– Помните, что магазины, расположенные на груди и животе – это дополнительная бронезащита.
– Большинство смертей и ранений происходят от осколков. Обычный ватник вполне способен защитить вас от мелких осколков. Повесив поверх еще и разгрузку с магазинами – вы можете считать себя относительно защищенным. Не забудьте поднять ворот.
– Бронежилет – это очень хорошо. Любой. Даже самый бэушный.
– Если вам в броник попала пуля – это еще не значит, что он вас спас. Так как энергия пули, остановленная элементом брони, способна нанести вам чудовищную заброневую травму. Ребра ломает почти всегда. А возможен и разрыв органов. Так что если в вас нет дырки – это еще не повод радоваться. Бывает, что дырка была бы «предпочтительнее».
– Не трогайте гранатометы. Стрелять из них сложно. Оставьте это более опытным товарищам.
– Проведя несколько дней на свежем воздухе, курильщика можно засечь за 70–100 метров. Бросайте курить.
– Если вам что-то послышалось – останавливаете группу и «даете тишину». Слушайте внимательно. Даже если вы будите тормозить группу каждые пять минут, только редкие идиоты будут на вас ругаться.
– Вы никогда, остановившись, не продолжаете стоять. Нужно встать на колено или лечь. Это очень выматывает, но это вопрос выживания всей группы. Если кто-то ленится садиться – заставьте его.
– Пальца на спусковом крючке быть не должно, даже если оружие на предохранителе.
– На маршах, кладете автомат на руки и складываете их на груди крестом. Так легче нести. При этом большой палец провой руки всегда готов снять с предохранителя, а вскинуть оружие достаточно быстро.
– Ремень (автоматный) всегда на шее. Иначе, если попадете в засаду, будет подрыв мины и вы полетите в одну сторону, а ваше оружие в другую, и вы из легкого 300 превращаетесь в 200.
– На посту не спать. Если заснете, пристрелить вас захотят не только враги. В ВОВ за это, как и за потерю оружия, расстреливали официально. Сейчас расстреливают неофициально.
– Пописать можно стоя на коленях, не превращаясь в стоячую ростовую мишень.
– В туалет ходить ТОЛЬКО подвое. Один срет – второй прикрывает. Если никто не хочет в вами идти – терпите.
– Чихать в себя.
– Кто медленно бегает – быстро умирает.
– Эффективность гранат переоценена. Бывали случаи, когда гранаты взорвалась в небольшой комнате, а внутри были только легкие контузии.
– Чеку зубами вырвать нельзя. Только пальцами.
– Если вы проводите зачистку (последние часы вашей жизни), то как в анекдоте: в комнату заходите вдвоем, сначала граната, потом вы.
– Стоя перед дверью и ожидая ваших товарищей, собирающихся для штурма, придержите дверь, чтобы ее было не открыть. Иначе в коридоре увидите или гранату или ствол.
– Гранату закатывать по полу. Не кидать.
– Закатили гранату, взрыв, закатили еще одну, но невзведенную. Пусть опять лезут прятаться.
– Не бегать перед стволом товарища. Вы перекрываете ему возможность стрелять.
– Любая закрытая дверь НЕПРИКОСНОВЕНННА, так как может быть заминирована.
– Ящики не открывать, электронику не включать. Ничего не трогать. Все может быть заминировано. Это важно. Вплоть до того, что нельзя открывать холодильник, даже если очень хочется кушать, и поднимать крышку унитаза.
– В стенах могут быть проломы завешанные тряпками или коврами. Так враг может быстро перебегать из парадной в парадную. Помните это. То, что вы находитесь в крайней квартире, не значит, что из соседней в вам нельзя войти через стену.
– На окна можно вешать сетки от старых советских кроватей. Они хорошо останавливают ВОГи.
– Вы можете слышать мяуканье, например из-за двери стенного шкафа. Мне очень жаль, но животное обречено. Скорее всего, его там заперли вместе с гранатой. Открывать нельзя. Это очень сложный момент, всегда, в таких сложных ситуациях хочется оставаться человеком, но…
– Если вам нужно стрелять из помещения на улицу, то не надо подползать к подоконнику или стоять сбоку от окна. Уйдите вглубь помещения, встанет на табуретку, закрывшись стеной или т.п. И не включайте свет, нельзя, не подсвечивайте себя (я уже не говорю о ВУ).
– Осколки кирпича или бетона, выбитые огнем, имеют свойства лететь на вас. При попадании по глазам… ну вы поняли.
– Из гранатомета стрелять по людям бесполезно. Хотя сейчас, вроде, начали делать фугасно–осколочные снаряды, но, ИМХО, это ересь.
– Долго стрелять не меняя позицию – плохая идея.
– Пригибайтесь.
– Не надо «вычислять снайперов». Не ваша работа, да и знаний вам не хватить. Воюйте дальше, «не обращая» внимания.
– Будьте готовы, морально, «отработать» гражданских, которые засветили вас. В том числе женщин и детей. Если перспектива не радует, то двигайтесь осторожней.
– На АК–74 (экземпляр с хорошей кучностью боя), можно прикрутить прицел ПСО от СВД. На дистанциях 500–600 метров у АК–74 и СВД очень близко сопряжены траектории, прицел встанет идеально. Будите стрелять и переносить огонь, из-за калибра, гораздо быстрее, чем с СВД. Да и тем, кто решит поискать снайпера, вы будите неинтересны.
– Из подствольника стрелять в помещении НЕЛЬЗЯ. У него есть время взвода. Ему нужно пролететь 15–25 метров, прежде чем граната взведется. Соответственно в помещении она просто не сработает.
– Современные гранаты РГО и РГН взрываются В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ от удара. У них ударный взрыватель стоит. а взрыв через промежуток – это срабатывает самоликвидатор (на тот случай если граната упала в рыхлый снег)
– Никто, даже саперы, не занимаются снятием мин и ВУ. Они тупо подрывают их тротиловой шашкой. Не надо умничать и начинать снимать ВУ.
– На растяжки, нормальные воины, ставят секреты, чтобы было не снять по-простому. Так что «перерезать нитку» – плохая идея. Просто пройдите мимо. Это не ваше дело, для этого есть старшие товарищи. Учить делать ВУ и растяжки не буду. Я думаю, вы понимаете, что это сразу статья. Учите первую медпомощь.
– При ранениях бывают венозные и артериальные кровотечения. «Лечатся» они по-разному. Но тут важно другое. В горячке боя времени нет. С венозным кровотечением товарищ будет умирать несколько часов, а с артериальным буквально 10-20 секунд, а дальше потеря сознания и начинается гипоксия. Так что, что бы не париться, быстро накладываете артериалый жрут поверх раны (сейчас интерны начнут возмущать, но такова жизнь, это не гражданка, приходится нарушать) и возвращаетесь в бой. У вашего товарища будет полчаса-час на то, что бы разобраться самому, ну или это сделаете вы, когда освободитесь.
– Жгут всегда под рукой! Ни в сумке, ни в рюкзаке – или намотан на приклад, или в разгрузке под рукой.
– С собой всегда ДВА жгута! Один вы можете отдать раненому товарищу и через минуту получить пулю в бедренную артерию.
– Есть такое понятие как «подавление огнем». Активно поливая врага, зачастую, можно сковать его действия, даже не попадая и не нанося урона живой силе. Особенно вам помогут трассера.
– Помните трассера, помимо того что очень сильно засерают ствол, они еще и выдают вашу позицию. Так что не злоупотребляйте ими. Да и прицельный огонь ими вести сложно.
– Оружие нужно чистить каждый день. Особенно нежно в районе дульного тормоза. Если там будет канавка или ямка, то кучность боя сильно упадет.
– Последние три патрона в магазине, лучше забить трассерами. Чтобы пустой магазин не стал для вас неожиданностью. Более того, если вы оставите один патрон в стволе, то вам останется только подстегнуть новый магазин, то есть скорость перезарядки возрастет.
– Следите за ногами, не ленитесь их мыть. Натрете – и вы уже не воин. – Если видите, что по кому-то можно стрелять, это еще не повод стрелять. Если вас не заметили, узнайте у командира, можно ли ввязываться в бой.
– Если вы кого-то заметили, но вас еще не увидели, не надо резко прыгать в сторону. Периферическое зрение выдаст вас мгновенно. Мягко и плавно, не торопясь, сядьте и спокойно займите позицию. Это будет гораздо менее заметно.
– Помните, досылая патрон патронник затвор нужно отпускать резко, чтоб лязгнул. Иначе «зажует».
Список снаряжения

ДЛЯ ВОЙНЫ! Не для турпохода! Система обозначения: вещи помеченный звездочкой – это вещи, покупка которых является НЕ первостепенной. Я пишу вещи на разные сезоны вперемешку (но это не значит, что все это нужно засунуть в один рюкзак), это все тащить с сбой не надо, разумеется. У вас дома должно быть все. Чтобы вы могли под разные задачи сами менять снаряжение. Сразу оговорюсь, я не фанат «Горки». Я предпочитаю хорошую плотную полевую форму и поверх маскхалат, так что «Горки» в списке не будет.
Тряпки
1. Берцы. Условия при выборе два: чтобы не пропускали воду, и вес. Выбирайте самые легкие.
2. МИНИМУМ пять пар носков (в том числе зимних).
3. Плотные штаны
4. Термобелье
5. Несколько маек, только хлопок
6. Плотная полевая куртка
7. Ремень
8. Маскхалат (и летний и зимний)
9. Флисовая куртка (вместо свитера, она легче, вес очень важен)
10. Зимняя куртка и зимние штаны
11. Зимние сапоги (советую «Хаски с.080» – дешево и сердито)
12. Шапка зимняя (вязаная, не надо ушанку таскать, она тяжелая)
13. Кепка или панама, на лето. Лучше панама из брезента, что бы хоть чуть-чуть держала влагу. В Сплаве такая есть, недорогая.
14. Шарф зимний
15. «Арафатка»
16. Перчатки или варежки на зиму
Снаряжение и экипировка
1. Рюкзак рейдовый на 60 литров
2. Рюкзак штурмовой на 25 литров *
3. Пятиточечник *
4. Спальный мешок
5. Наколенники
6. Брезентовая плащ-палатка
7. Складной коврик
8. Разгрузка *
9. Бронежилет
10. ПНВ *
11. Активные наушники *
12. Баллистический очки *
13. Бронешлем, или, в худшем варианте каска
14. Фляга или гидратор
15. Малая пехотная лопатка
16. Десантная веревка 50м *
17. Котелок с подкотельником
18. Газовая горелка
19. Карабин
20. Компас
21. Паракорд 20 метров
22. Вилка ложка
23. Грим
24. Зеркальце
25. Набор ниток и иголок
26. Спички
27. Набор для чистки оружия
28. Оружейное масло
29. Тальк
30. Стрелковые перчатки
31. Изолента
32. Источники тепла
33. Фонарь
34. Тактический оружейный ремень *
35. Нож
36. Часы со стрелками
37. Карандаш
38. Бумага
39. Армейская рация *
40. Пончо
41. Средство от насекомых (не вонючее)
42. Бинокль *
43. Дальномер *
44. Мультитул *
По медицине
Берете то, что нужно лично вам, под ваши персональные болячки. Плюс: 3 артериальных жгута, 2–3 ИПП, много бинтов, ножницы, шовный материал, обезболивающее (таблетки, если заболят, например, зубы), дезинфицирующее средство. Так же нужен промидол и какие-нибудь ЖЕСТКИЕ антибиотики (но их вы вряд ли купите в аптеке без рецепта). Лишним не будет активированный уголь, а то под нагрузками живот, бывает, ерундой начинает заниматься. Еще советую собрать наборчик в ампулах из кетанова, дексаметазона и кордиамина. Ну и шприц к ним, разумеется. Это противошоковый набор. Не даст вашему сердцу встать из-за того, что мозг обвалил вам давления от боли или кровопотери (а как правило они где-то рядом ходят).
Взято от сюда
http://ibigdan.livejournal.com/13968609.html
не знаю может и баян
Яндекс.Директ

…Так или иначе, сценарии могут быть разные. Суть всегда одна: нужно пережить первые недели две, а там «видно будет» (причем это не значит, что нужно две недели сидеть дома). Сценарий «А» вас сильно напрягать не должен, если в Москву перебросят чечей или еще какую каку, то людей для «работы» по ним найдется. Вам в такое лезть не надо. Вот и правило номер один родилось. Не надо никуда лезть, особенно в «драку». Для этого всегда найдутся «отморозки». Ваша задача – это «сохранение трудовых ресурсов», то есть себя.
Что касается двух оставшихся вариантов. В случае с «Б» придется воевать, если хотите, конечно. В случае с «В» – можно уже и не воевать. Родину просрали. Решать будите сами, по обстановке. Можно «смертью храбрых», можно работать и жить дальше, если дадут.
Главное помните, всегда будет примерно три степени «задницы». Локальные бои, полномасштабная война, бесперспективная оккупация с последующим расчленением страны. Я объясняю это для того, чтобы было понимание очень важного момента, о котором обычно при стрессе люди забывают: ваши действия зависят от обстановки. Никакой самодеятельности, только здравый смысл.
Стрельба на улице – это не конец света. Даже если у вас в подъезде пункт первичной обработки раненых, а во дворе расчет 120мм миномета, это еще не значит, что нужно срочно бежать (хотя если миномет, то позицию надо менять, его непременно разнесут вместе с вами).
Да-да, пальба и трупы это еще ничего не значит, как не странно. Несвоевременный маневр «свалить куда подальше» может стоить вам жизни. Не суетитесь, не паникуйте, посмотрите КТО и по КОМУ стреляет, а главное зачем.
Пока мы в городе

Если в ходе событий и беспорядков, вы приняли решение бежать, то постараюсь кратко раскидать ваши шансы. В городе по типу Москвы или СПб шансов выжить очень мало. В городах нет достаточного запаса продовольствия и раздавать его в случае волнений никто не будет. Еда есть только в магазинах и на пищевых базах (про них можете забыть, там войска или бандиты появятся сразу).
Покупать продовольствие имеет смысл в первые сутки, когда еще продают; дальше магазины закроют и персонал начнет все тырить. Если момент с «покупкой» прощелкали, то ружье в руки и идем «приватизировать». Советую подрядить на это дело собой соседа и не одного, во-первых, больше еды унесете, так как вам еще надо, чтобы кто-то прикрывал вас от таких же молодчиков, встретивших вас внутри или на обратном пути; во-вторых, огневая мощь у вас с гладкостволом где-то в районе нуля и лишняя пара стволов не повредит, но помните, если соберете с собой слишком много народа, то вы «групповая цель», и «делить» хабар будет очень грустно (3–4 человека, больше не надо с собой брать).
Разумеется, у вас должны быть запасы воды и еды в квартире. С водой все еще хуже, подвоза не будет. Если вода из крана пропадет – у вас есть бачек унитаза. НЕ СМЕЙТЕ СПУСКАТЬ ЭТУ ВОДУ! Она ничем не отличается от води из под крана, один стояк с холодной водой. А это неделю жить и не тужить (ну, не помереть так это точно). Если будет возможность, то пару канистр в зубы и «потрошить» заправку. ГСМ – это очень важно. Но помните, в квартире его держать нельзя. Пары легко воспламеняемы. Сделайте схрон, лучше на чердаке, в подвале люди будут прятаться от обстрелов.
Убивать вас будут вряд ли. На «мутной воде» никто не тратит боеприпасы на людей без оружия. Разумеется, это не повод ходить в полный рост на прогулку перед сном, но помните, что вы не цель №1. Как показал опыт города Грозного – вполне реально воющие в полную силу мужики, напрочь игнорируют местных, не до них. Разумеется «дурак» всегда может прилететь, особенно в сумерках, но все еще не так плохо.
Помните, что вы не должны располагаться, ни рядом с телецентром, ни с объектом инфраструктуры, и, разумеется, если в квартиру вошли люди с оружием, и «проинформировали» вас, что теперь у них тут пулеметный расчет, то вы говорите им «ОК, располагайтесь», и сваливаете. Никаких «Это моя собственность, я никуда не пойду» – это пуля в лоб сразу, им не до вас, будете мешать – ляжете. Уходите даже если не просят. Так как их противники могут в любую минуту «накрыть» вашу квартиру, причем стрелять будут не камнями из рогаток.
Перед больницей лучше тоже не прыгать. Стороны конфликта будут свозить туда раненых, возможно, будут стараться отвоевать себе это стратегическое здание. Там будет пальба. В случае бомбардировок, кто-нибудь непременно жахнет по больнице, даже не сомневайтесь, тех, кто писал Женевскую конвенцию, обычно, в ГТ нет, от этого ее соблюдение несколько условно. Как в «Пиратах Карибского моря»: «Это не свод законов, скорее, набор правил желательных к исполнению».
Помните, как только начался такой замес, вашей собственности больше нет. И сильно возникать не советую. Убивать нужно, если кто-то тянет руки к вашей еде и воде. Все остальное ерунда. Если вы обменяете автомобиль на автомат в оружейной комнате ближайшего отделения милиции – то вы большой молодец. Даже если вы обменяли новый Мерседес на б/у АКСУ и всего 2–3 магазина, то вы все равно большой молодец. Машина вам больше не нужна. Выехать из города вы не сможете на ней 100%, а вот желание стрельнуть по вам будет очень серьезное. Пока вы в городе не советую надевать камуфлированную одежду, иначе может «прилететь».
Итак, что мы сейчас спрогнозировали. У нас в городе «М» начались уличные бои. Мы приняли решение, в силу обстоятельств или из тактических соображений, остаться в городе (хотя это мысль плохая, почти всегда). Мы знаем, что магазины можно начинать грабить уже на вторые сутки, оружие есть в ближайшей отделе милиции, воды есть немного в бачке унитаза (разживетесь парой бутылок питьевой в магазине – еще лучше), вашей собственности больше нет, человек с оружием всегда прав, там где есть человек с оружием – не должно быть вас, кто одевается как военный – воюет (даже если не хочет), схрон с ГСМ это большой плюс (ГСМ, кстати, может стать валютой соизмеримой по ликвидности с оружием и боеприпасами), к важным объектам не подходим даже близко.
И вот еще что. НИКОГДА НИКУДА НЕ ХОДИТЬ ПРОСТО ТАК, ОСОБЕННО «ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ». В городском бою очень многие вещи делаются «по-тихому», разведывательно-диверсионным методом. Любая разведгруппа, увидев вас, 100%, пойдет вас резать. Это в фильмах показывают пальцем «тихо», и идут дальше. В реальной жизни вас прирежут на месте. Их выживание и выполнение задачи зависит от отсутствия свидетелей. Более того, группа занявшая позицию в городском бою, маневренном, сделает то же самое, если вы «засветите» их позиции и пойдете дальше. Даже пулеметный расчет на перекрестке, который еще только «окопался» не будет питать к вам теплых чувств. Так что если они вас издалека заметили и подзывают пальчиком «поговорить», разворачиваетесь и бежите со всех ног. Ребята могут улыбаться, выглядеть приветливо, подманивать хабаром – подойдете, и все изменится. Местных частенько приходится «отрабатывать», если они попались по пути. Так что вопросов не задаем, лишний раз из своей «раковины» не вылезаем.
Мы решили покинуть город

Теперь мы начинаем сваливать из города. Проблема заключается в следующем: либо город перекрыт, либо в нем идут бои. Если вы, в силу обстоятельств, прозевали момент начала активных боев – это очень плохо, но еще не значит, что вы обречены. Выйти из города можно всегда. Тут, независимо от ситуации, есть два момента. Первый: движение по городу, второй: проход через оцепление. Вокруг крупных населенных пунктов есть кольцевые дороги – это основная проблема.
Мотострелки на коробках за несколько часов, двигаясь по ровному асфальту, возьмут город в кольцо. Если это произошло, то отбросьте сразу все мысли «незаметно проскочить». Любое «непонятное» движение – это, в условиях боев, сразу очередь, и золотое правило «Не вижу – не стреляю» зачастую не работает. На оцепление мы идем добропорядочно сдаваться. Но до этого мы еще не дошли…
Да, вот еще что: В МАШИНУ НЕ САДИТЬСЯ!!! Любой транспорт в городе будет обстрелян 100%.
Итак, у нас с собой есть рюкзак с хабаром нужным для выживания, в идеале, малогабаритное оружие (аксу + пистолет, стандартный ментовской набор), и еще одна небольшая сумка, дублирующая основной рюкзак, только в гораздо более скромных масштабах (например, в рюкзаке у вас еды на три дня, а в сумке еще на один день и т.д.). Сумку ближе к телу, и не снимать. Очень важно взять с собой отдельно, хоть в трусах несите, все ювелирные украшения, что найдете.
Рюкзак накрываете белой простыней и крепите ее на нем. Это нужно для того, чтобы любой вояка, засекший вас (а таких будет много, а городе даже не надейтесь пройти незаметно) видел, что вы ГРАЖДАНСКИЙ и не принял решение «открыть» свою позицию ради вас. Вас сопроводят в прицеле, и вы пойдете дальше. Разумеется, вы не маршем идете по главному проспекту, но не надо обмазавшись грязью, а-ля Шварценеггер – вас выпасут и пристрелят, потому что не поймут кто вы и что вы. Соответственно камуфляжа на вас нет.
Вы гражданский и должны выглядеть как гражданский, с белым рюкзаком, как с белым флагом, иначе пристрелят. Вы всем своим видом должны показывать, что не представляете интереса, вы просто сваливаете. Разумеется, оружие при себе, только не над головой его несете, а прячете. Пистолет в карман (взведенный). Автомат, если разжились – (в идеале аксу), складываете приклад и прячете под куртку. Советую предохранитель на автомате снять сразу, он бывает жесткий, можете растеряться. Патрон в патроннике, разумеется. На груди не должно быть никаких объемных вещей, максимум спрятанный автомат – если придется падать, то вы будите лежать на какой-нибудь сумочке, которая будет поднимать вас над землей, в вас будет легче попасть.
Если к вам идет прямым курсом человек с оружием, останавливаетесь и «без фокусов», на позициях его товарищи. Он, скорее всего, будет потрошить тебя на хабар, хотел бы пристрелить – уже бы пристрелил. Будет отбирать рюкзак – отдаете (мы все равно его отдали бы на выходе из города, на оцеплении), просите оставить вам простыню (на спину накинете) и сумку (маленькую, в которую мы все дублировали в меньшем количестве). Это момент сугубо психологический, мы спокойно отдаем большие вещи и просим оставить нам маленькие, как правило, люди соглашаются, на это наш расчет был с самого начала. Выйти с кучей хабара никто не даст, всем надо.
Говорим, что у нас есть автомат (не достаем и показываем, а спокойно говорим о его наличии) и просим оставить – отберут 100%, но это позволит вам сохранить пистолет (о нем не говорите, если отдадите автомат, вас вряд ли будут шмонать), автомат заметили бы итак, а если вы его сразу сдали, то значит вы «небуйный». Вы, как бы, размениваете свои вещи на свои же. Если не было пистолета, можно было взять гладкоствол в разобранном виде, главное отдать «большое и страшное оружие». Мы исходим из того, что раз вы досидели до оцепления и уличных боев, то вы не просто по ТВ рекламу смотрели, и на базар в ближайшее ОМ уже сходили.
Про скорость передвижения, если вы будите проходить по городу 10–15 километров день, то это отличная скорость. Помните, что вы пойдете не прямо, а будите петлять по микрорайонам, так как будут идти местные бои. Соответственно если по карте от вашего дома до КАДа 10 километров – это не значит, что вы пройдете их за сутки. Идете ДНЕМ. Обычно двигаются ночью, но любой балбес, который в ночи пойдет – 10 из 10 получит пулю. Мы идем днем с белой простыней, мы сдаемся, будем прятаться – будем собирать на себя огонь.
Доходите до оцепления или заградительных кордонов, сбрасываете пистолет, и с высокоподнятыми руками активно голосом демонстрируя, что вы тут, показывая белую тряпку, идете к солдатам. Вы не идете куда попало, вы идете на блок-пост или опорный, если надо пройдите до него с поднятыми руками 200–300 метров. Суть в том, что пост оборудован для «приема» и там солдаты чувствуют себя комфортнее, соответственно желания стрельнуть будет меньше. Вас начинают шмонать. Оружие вы уже скинули, вы «тихий обыватель», к вам выйдет офицер. Скорее всего, какой-нибудь лейтенант, не старше. Это к тому, что особо раболепствовать перед ним не нужно. Предлагаете обменять ценности за «право прохода». Разумеется не при подчиненных. Если все прошло успешно, то вы вышли из города.
По дороге вы 100% потеряете почти весь хабар и все оружие, потратив на смешное расстояние 1–2 дня пути. И ЭТО НОРМАЛЬНО. Город, взятый в кольцо, это огромный лагерь пленных. Отдать можно всю что угодно, лишь бы выйти. Потому что внутри начнется голод и достаточно скоро.
Итак, мы идем осторожно, но не прячемся как «разведчики». Мы одеты как гражданские и у нас на спине белая тряпка (с фронта будет видно, что у вас нет оружия, а вот со спины про оружие будет непонятно, нужно подстраховать). У нас есть маленькая сумка с жизненно необходимым хабаром. Есть ювелирка (золото) как валюта. Оружие, с которым мы не забываем расстаться до того как подойдем к военным на посту (если вас примут с оружием – объяснить, что вы гражданский будет тяжело; вас или запишут или в дезертиры или в переодевшегося врага). Если вы полупустой вышли из города за 1–3 дня, перебираясь из района в район, то это нормально.
Из личного опыта: обычные арахисовые сникерсы очень питательны. 6 двойных сникерсов – это дневная норма по ккал для мужика. Греть еду может и не выйдет (скорее всего). Сникерсы – это конечно не шведский стол, но война идет, не привередничайте в плане еды. Тема со сникерсами честно украдена у чеченов. Они на них воюют. Можно прям по дороге перекусить, очень хорошая тема, с сахаром, глюкоза, настроение поднимает (учитывая, что вы будите в жутком психофизическом состоянии – глюкоза очень кстати).
Главное – это понимать, что ребята с автоматами очень наряжены, по ним стреляют. Дать им повод, пострелять в вас, очень легко. Так что осторожно и не выпендриваться. Морду попроще, на все соглашаться.
Итак, теперь я очень кратко расскажу куда и зачем надо сваливать. Помните, до сего момента мы специально разбирали САМЫЕ ЖЕСТКИЕ СЦЕНАРИИ. Сейчас мы поступим так же. Делаю это специально, «зачем?», думаю, объяснять не надо.
Итак, самый плохой вариант: мы почти без еды и оружия оказались вне города. В идеале каждый из вас должен взять, заранее (сейчас), карту и накидать по карте несколько мест, куда можно отступать. НИКАКИХ ГЕРОЙСТВ! Дайте сойти пене, а там уже будите разбираться, где и чего происходит. Вы должны выбрать места по НАПРАВЛЕНИЮ СТОРОН СВЕТА. Простой пример: СПБ. Оступаться на Запад не придется, скорее всего. На Юг тоже без смысла. Вы будите уходить или на Север, в Карелию, или на Восток в Новгородскую, Тверскую, области. С Москвой, примерно, также, Север (архангельское направление) или Восток (уральский хребет).
Помните: НЕЛЬЗЯ приближаться к военным объектам! Мысль, что «свои русские солдатики», на базе в области, примут и накормят – это глупость. В ЛУЧШЕМ случае офицеры вас пошлют, им не до вас, это не пункт приема беженцев. А вот то, что могут начать бомбардировки объекта – объективная реальность. Так же не стоит забывать следующего момент: сейчас срочку проходят «рядом» с домом. Если начался «замес» лучше даже не представлять, что творится в голове у военных, родные и близкие, которых, могут еще оставаться в городе. Помните – все люди. Военные так же переживают, нервничают и психуют, как и все обычные люди. Но они делают это с оружием в руках. Так что идея, что «солдатики помогут» не самая хорошая.
Вообще, по уму, у вас должен быть «домик в деревне», в котором в подполе есть схрон тушенки, консервов, воды, медикаментов и т.д., куда вы и должны отступать. Чечены так и делали, уходили в деревни и села. Но мы исходим из самых плохих сценариев, так как многие такого недвижимого имущества не имеют.
Итак, мне проще на примере Петербурга. Сейчас по карте прикину. Так, на каждое направление у нас должно быть МИНИМУМ два места. Близко и далекое. Для близкого рекомендую использовать любой туристический кемпинг рядом с небольшим поселением. Если вы раньше были на природе у какого-нибудь озера или речки, например на шашлыках, то туда вполне можно идти. Во-первых, вы будите знать, что вам ждать. Будите понимать о наличии там питьевой воды и продовольствия. Во-вторых, вы знаете место. Это очень сильно поддержит вас психологически. Беженцы – это очень грустная картина, смотреть на них тяжело. Но «стадный» исход беженцев может быть никем не организован, и вы будите сваливать один и без конечной точки где «какой-нибудь» красный крест вас примет. Скорее всего, так и будет, даже не сомневайтесь.
Первые серьезные «благотворители» появились в Чечне уже после первой войны. Два года гражданские были предоставлены сами себе. Итак, у нас есть две точки рядом с городом. Теперь нам нужно две точки для «глубокого» отступления. Если отступать на Север, то я бы предложил Соловецкий монастырь (на острове в Белом Море). Там есть пос. Рабочеостровск, в нем есть паромная переправа. Разумеется, никакой паром ходить уже не будет, но на речном вокзале всегда можно «приватизировать» весельную лодку. Белое море относительно спокойное. Переплыть реально (сложно – но можно, поводов ныть у вас больше нет, так что гребем). На Востоке я бы отступал на Иверский монастырь в Твер.обл. Он тоже находится на небольшом островке посреди озера. Рядом есть пищевые склады и производства (по трассе М10).
Почему монастыри? Их не будут бомбить в первую очередь (это не значит, что на второй очереди список целей не изменится). Да, вот еще что: мысль про христианскую добродетель оставьте сразу. Вас там никто не ждет и рады вам не будут. Вы идете туда реально продаваться в рабство. Будите работать на них, по хозяйству, охранять или еще чего-нибудь – они будут вас подкармливать. Вы идете и говорите сразу: «Я сильный здоровый мужик, я буду делать любую работу для вас, за еду». Про морально нравственную ответственность попов перед мирянами – забудьте сразу, и лучше даже не открывайте рта по этому поводу.
Разумеется, все условно. Можно выбрать другое место. Но главное принцип: вашей собственности больше нет, вы вполне довольны, оказаться в полурабском положении, если вас будут кормить. Кстати отсутствие вашей собственности так же означает, что ее больше нет ни у кого. Любой, кто не может защитить свое имущество с оружием – имуществом не обладает. Это к разговору: как добыть автотранспорт.
Разумеется, никакого общественного транспорта уже не существует. Нам в плюс идет то, что теперь можно сесть в машину. Машину можно «приватизировать» или найти брошенной. Брошенную машину с пустым баком трогать не надо. ГСМ вы уже не достанете, и даже если будете ее толкать, то на заправке вам ничего не светит. Разживетесь машиной – обвешайте ее белыми тряпками, в идеале на крыше красным скотчем делаете «крестик» (это не панацея, бомбят и такой транспорт, но шансов, что забьют на вас больше).
Двигаться надо медленно! 50–60 км/ч. Сделано это по одной простой причине: на трассе могут идти ленточки с военными, если на них быстро ехать, какой-нибудь «Иван» точно стрельнет «на всякий случай». Любые гражданские, которые хотят вас остановить – не котируются – газуйте (они с вами не будут делиться, а вот вас «поделиться» попросят). Если ленточка или отдельная коробка – тормозите на обочине и высовываете, вверх, в окно или приоткрытую дверь, руки. Выходить из машины не надо (выйдете – появится желание прошмонать вас). Спокойно и без нервов сидите и про себя молитесь. «Прожигать» ребят взглядом – не советую, смотрите в пол или вперед.
Если все получилось, то у вас есть крыша над головой, работа, еда и люди, с которыми можно поговорить (это тоже важно). Теперь можно подождать недельку две, посмотреть что происходит, оценить ситуацию в стране и принимать дальше решение.
Сейчас немного цинизма. Если у вас собой обоз из семьи – вы покойник. Если у вас есть семья, то вы должны покинуть город и оказаться на даче (с запасами еды и воды) в первые же секунды, как только люди на улицах начали матюгаться про Великого Пу. Если вы не имеете позиций для отступления и имеете «обоз» – вы ходячая двухсотка, и обоз тоже. Не глупите, приготовьтесь заранее, близких КУДА-ТО НАДО ВЕЗТИ. И у них должно быть продовольствие. Потом делайте что хотите. Хотите – вернитесь и воюйте, хотите – вернитесь и по клубам пока жена «на картошке». Но главное подумайте о них заранее, потом будет поздно. Все что я до сего момента рассказывал – это все для «одиночек», которым нечего терять. Если есть семья – приготовьтесь заранее. Как показала история – семья дороже Родины, на первом этапе как минимум.
Мы решили принять участие в боевых действиях

Так, мы начинаем бодаться. Это могло произойти с самого начала или мы предварительно бегали и прятались. Главное понять, что будь вы хоть Рембо, но в одиночку вы ничего не сделаете. Война – это командный вид спорта. Поэтому вам нужно непременно примкнуть к одной из сторон конфликта. Еще раз: воевать одному нельзя! Даже Васю Зайцева кто-то кормил и снабжал боеприпасами, так что без фокусов, коммандосы. Соглашайтесь, добровольцем, на любую самую грязную работу, но в составе ВС. Даже если вас сделают «землеройкой» - это тоже хорошо.
Сразу говорю, любые мысли, чаяния и надежды, что все будет просто и понятно – отбросьте сразу.
– В войсках всегда никто ничего толком не понимает. Большинство офицеров – самодури, а кол-во моральных уродов, которые рвутся воевать, будет зашкаливать. И это нормально (точнее не нормально, а норма). Помните, какой бы вы не были умненький – вы засовываете свои мозги в как можно глубже, и выполняете все, в точности как вам говорят. Даже если это какая-то тупая очевидность – вы НЕ ИМПРОВИЗИРУЕТЕ. Все в соответствии с уставом и приказами. Кто начинает «умничать», как бы логично и разумно это не казалось, то всегда попадает в залет.
– Помните, если «свои» на вас орут – это неплохо. Не надо огрызаться. Плохо когда они по вам стреляют. А бывает и такое, так как разобраться где свои, а где чужие достаточно сложно. Бои идут маневренные и позиции меняются постоянно. Можно уверенно вести несколько часов бой, пока в штабе не сообразят, по радиопереговорам, что вы стреляете в друг друга. Так что бывает и такое. И не надо потом предъявлять «противникам» претензии, им тоже не понравилось.
– Помните оружие всегда на предохранителе. Вы снимаете с его только если начинаете стрелять или идете в «головном дозоре» (но ВЫ там окажетесь вряд ли, командиры не рискнут). Если рядом с вами, на марше, идет оболтус со снятым предохранителем – поправьте его. НЕ ТЯНИТЕ РУКИ К ОРУЖИЮ. Поправьте словами, скажите ему о предохранителе. Если отказывается, то принимайте решение сами: можете сказать сержанту или офицеру, можете забить, как хотите. Но помните, что очень много ребят запаковали в 200 из-за придурков неаккуратно обращающихся с оружием. С другой стороны, боец, которого вы подставите перед командиром, может по вам потом и стрельнуть. Решайте сами. Лучше стойте на своем и прессуйте его самостоятельно, если характер позволяет.
– Оружие НИКОГДА не направлять на своих. Даже в «шутку», даже поставленное на предохранитель, даже с отстегнутым магазином. За такой фокус вас «накажут».
– На АК предохранитель имеет три положения. Собственно, блокировка, автоматический огонь и одиночный. Если вы в панике резко снимете с предохранителя, то наверняка опустите его до упора и поставите, тем самым, в режим одиночного огня. Это сделано, что бы обезумевший от ужаса боец, не просадил магазин за секунду и не остался без патронов. Помните об этом.
– Предохранитель на АК достаточно мерзко лязгает. Если вам нужно снять его тихо, то оттяните его и плавно переведите в нужный режим огня (это, почти всегда, одиночный огонь).
– Перед выходом попрыгайте на месте. Проверьте, что на вас ничего не лязгает и не бренчит. Антабки на оружие лучше заранее перемотать изолентой или бинтом. Патрон в патронник, и на предохранитель.
– Изучите таблицы стрельбы на свое оружие. Пуля летит НЕ ПРЯМО. У нее баллистическая траектория с превышениями и понижениями. Поэтому грамотное определение расстояния до цели и знание таблицы стрельбы – это хорошая возможность попадать быстро, а значит уменьшить время, пока стреляют по вам.
– Ветер влияет на траекторию полета пули. Изучите влияние ветра на ваше оружие ЗАРАНЕЕ, а не походу и на глазок.
– Если вам представилась возможность выбирать оружие – берите такое же (такой же калибр) как и большинство ваших товарищей. На себе много патронов не унести, а кончаются они быстро, особенно в городе, так что если с вами смогут поделиться – это большой плюс. Если вашего товарища убили, не побрезгуйте восполнить свой боекомплект (предварительно получив разрешение от командира).
– Если вы уходите в «автономку», то вы берете на себе 360 патронов (это 12 магазинов) и еще столько же, но в пачках просто кидаете в рюкзак. Сильно сэкономите в весе.
– Помните, что магазины, расположенные на груди и животе – это дополнительная бронезащита.
– Большинство смертей и ранений происходят от осколков. Обычный ватник вполне способен защитить вас от мелких осколков. Повесив поверх еще и разгрузку с магазинами – вы можете считать себя относительно защищенным. Не забудьте поднять ворот.
– Бронежилет – это очень хорошо. Любой. Даже самый бэушный.
– Если вам в броник попала пуля – это еще не значит, что он вас спас. Так как энергия пули, остановленная элементом брони, способна нанести вам чудовищную заброневую травму. Ребра ломает почти всегда. А возможен и разрыв органов. Так что если в вас нет дырки – это еще не повод радоваться. Бывает, что дырка была бы «предпочтительнее».
– Не трогайте гранатометы. Стрелять из них сложно. Оставьте это более опытным товарищам.
– Проведя несколько дней на свежем воздухе, курильщика можно засечь за 70–100 метров. Бросайте курить.
– Если вам что-то послышалось – останавливаете группу и «даете тишину». Слушайте внимательно. Даже если вы будите тормозить группу каждые пять минут, только редкие идиоты будут на вас ругаться.
– Вы никогда, остановившись, не продолжаете стоять. Нужно встать на колено или лечь. Это очень выматывает, но это вопрос выживания всей группы. Если кто-то ленится садиться – заставьте его.
– Пальца на спусковом крючке быть не должно, даже если оружие на предохранителе.
– На маршах, кладете автомат на руки и складываете их на груди крестом. Так легче нести. При этом большой палец провой руки всегда готов снять с предохранителя, а вскинуть оружие достаточно быстро.
– Ремень (автоматный) всегда на шее. Иначе, если попадете в засаду, будет подрыв мины и вы полетите в одну сторону, а ваше оружие в другую, и вы из легкого 300 превращаетесь в 200.
– На посту не спать. Если заснете, пристрелить вас захотят не только враги. В ВОВ за это, как и за потерю оружия, расстреливали официально. Сейчас расстреливают неофициально.
– Пописать можно стоя на коленях, не превращаясь в стоячую ростовую мишень.
– В туалет ходить ТОЛЬКО подвое. Один срет – второй прикрывает. Если никто не хочет в вами идти – терпите.
– Чихать в себя.
– Кто медленно бегает – быстро умирает.
– Эффективность гранат переоценена. Бывали случаи, когда гранаты взорвалась в небольшой комнате, а внутри были только легкие контузии.
– Чеку зубами вырвать нельзя. Только пальцами.
– Если вы проводите зачистку (последние часы вашей жизни), то как в анекдоте: в комнату заходите вдвоем, сначала граната, потом вы.
– Стоя перед дверью и ожидая ваших товарищей, собирающихся для штурма, придержите дверь, чтобы ее было не открыть. Иначе в коридоре увидите или гранату или ствол.
– Гранату закатывать по полу. Не кидать.
– Закатили гранату, взрыв, закатили еще одну, но невзведенную. Пусть опять лезут прятаться.
– Не бегать перед стволом товарища. Вы перекрываете ему возможность стрелять.
– Любая закрытая дверь НЕПРИКОСНОВЕНННА, так как может быть заминирована.
– Ящики не открывать, электронику не включать. Ничего не трогать. Все может быть заминировано. Это важно. Вплоть до того, что нельзя открывать холодильник, даже если очень хочется кушать, и поднимать крышку унитаза.
– В стенах могут быть проломы завешанные тряпками или коврами. Так враг может быстро перебегать из парадной в парадную. Помните это. То, что вы находитесь в крайней квартире, не значит, что из соседней в вам нельзя войти через стену.
– На окна можно вешать сетки от старых советских кроватей. Они хорошо останавливают ВОГи.
– Вы можете слышать мяуканье, например из-за двери стенного шкафа. Мне очень жаль, но животное обречено. Скорее всего, его там заперли вместе с гранатой. Открывать нельзя. Это очень сложный момент, всегда, в таких сложных ситуациях хочется оставаться человеком, но…
– Если вам нужно стрелять из помещения на улицу, то не надо подползать к подоконнику или стоять сбоку от окна. Уйдите вглубь помещения, встанет на табуретку, закрывшись стеной или т.п. И не включайте свет, нельзя, не подсвечивайте себя (я уже не говорю о ВУ).
– Осколки кирпича или бетона, выбитые огнем, имеют свойства лететь на вас. При попадании по глазам… ну вы поняли.
– Из гранатомета стрелять по людям бесполезно. Хотя сейчас, вроде, начали делать фугасно–осколочные снаряды, но, ИМХО, это ересь.
– Долго стрелять не меняя позицию – плохая идея.
– Пригибайтесь.
– Не надо «вычислять снайперов». Не ваша работа, да и знаний вам не хватить. Воюйте дальше, «не обращая» внимания.
– Будьте готовы, морально, «отработать» гражданских, которые засветили вас. В том числе женщин и детей. Если перспектива не радует, то двигайтесь осторожней.
– На АК–74 (экземпляр с хорошей кучностью боя), можно прикрутить прицел ПСО от СВД. На дистанциях 500–600 метров у АК–74 и СВД очень близко сопряжены траектории, прицел встанет идеально. Будите стрелять и переносить огонь, из-за калибра, гораздо быстрее, чем с СВД. Да и тем, кто решит поискать снайпера, вы будите неинтересны.
– Из подствольника стрелять в помещении НЕЛЬЗЯ. У него есть время взвода. Ему нужно пролететь 15–25 метров, прежде чем граната взведется. Соответственно в помещении она просто не сработает.
– Современные гранаты РГО и РГН взрываются В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ от удара. У них ударный взрыватель стоит. а взрыв через промежуток – это срабатывает самоликвидатор (на тот случай если граната упала в рыхлый снег)
– Никто, даже саперы, не занимаются снятием мин и ВУ. Они тупо подрывают их тротиловой шашкой. Не надо умничать и начинать снимать ВУ.
– На растяжки, нормальные воины, ставят секреты, чтобы было не снять по-простому. Так что «перерезать нитку» – плохая идея. Просто пройдите мимо. Это не ваше дело, для этого есть старшие товарищи. Учить делать ВУ и растяжки не буду. Я думаю, вы понимаете, что это сразу статья. Учите первую медпомощь.
– При ранениях бывают венозные и артериальные кровотечения. «Лечатся» они по-разному. Но тут важно другое. В горячке боя времени нет. С венозным кровотечением товарищ будет умирать несколько часов, а с артериальным буквально 10-20 секунд, а дальше потеря сознания и начинается гипоксия. Так что, что бы не париться, быстро накладываете артериалый жрут поверх раны (сейчас интерны начнут возмущать, но такова жизнь, это не гражданка, приходится нарушать) и возвращаетесь в бой. У вашего товарища будет полчаса-час на то, что бы разобраться самому, ну или это сделаете вы, когда освободитесь.
– Жгут всегда под рукой! Ни в сумке, ни в рюкзаке – или намотан на приклад, или в разгрузке под рукой.
– С собой всегда ДВА жгута! Один вы можете отдать раненому товарищу и через минуту получить пулю в бедренную артерию.
– Есть такое понятие как «подавление огнем». Активно поливая врага, зачастую, можно сковать его действия, даже не попадая и не нанося урона живой силе. Особенно вам помогут трассера.
– Помните трассера, помимо того что очень сильно засерают ствол, они еще и выдают вашу позицию. Так что не злоупотребляйте ими. Да и прицельный огонь ими вести сложно.
– Оружие нужно чистить каждый день. Особенно нежно в районе дульного тормоза. Если там будет канавка или ямка, то кучность боя сильно упадет.
– Последние три патрона в магазине, лучше забить трассерами. Чтобы пустой магазин не стал для вас неожиданностью. Более того, если вы оставите один патрон в стволе, то вам останется только подстегнуть новый магазин, то есть скорость перезарядки возрастет.
– Следите за ногами, не ленитесь их мыть. Натрете – и вы уже не воин. – Если видите, что по кому-то можно стрелять, это еще не повод стрелять. Если вас не заметили, узнайте у командира, можно ли ввязываться в бой.
– Если вы кого-то заметили, но вас еще не увидели, не надо резко прыгать в сторону. Периферическое зрение выдаст вас мгновенно. Мягко и плавно, не торопясь, сядьте и спокойно займите позицию. Это будет гораздо менее заметно.
– Помните, досылая патрон патронник затвор нужно отпускать резко, чтоб лязгнул. Иначе «зажует».
Список снаряжения

ДЛЯ ВОЙНЫ! Не для турпохода! Система обозначения: вещи помеченный звездочкой – это вещи, покупка которых является НЕ первостепенной. Я пишу вещи на разные сезоны вперемешку (но это не значит, что все это нужно засунуть в один рюкзак), это все тащить с сбой не надо, разумеется. У вас дома должно быть все. Чтобы вы могли под разные задачи сами менять снаряжение. Сразу оговорюсь, я не фанат «Горки». Я предпочитаю хорошую плотную полевую форму и поверх маскхалат, так что «Горки» в списке не будет.
Тряпки
1. Берцы. Условия при выборе два: чтобы не пропускали воду, и вес. Выбирайте самые легкие.
2. МИНИМУМ пять пар носков (в том числе зимних).
3. Плотные штаны
4. Термобелье
5. Несколько маек, только хлопок
6. Плотная полевая куртка
7. Ремень
8. Маскхалат (и летний и зимний)
9. Флисовая куртка (вместо свитера, она легче, вес очень важен)
10. Зимняя куртка и зимние штаны
11. Зимние сапоги (советую «Хаски с.080» – дешево и сердито)
12. Шапка зимняя (вязаная, не надо ушанку таскать, она тяжелая)
13. Кепка или панама, на лето. Лучше панама из брезента, что бы хоть чуть-чуть держала влагу. В Сплаве такая есть, недорогая.
14. Шарф зимний
15. «Арафатка»
16. Перчатки или варежки на зиму
Снаряжение и экипировка
1. Рюкзак рейдовый на 60 литров
2. Рюкзак штурмовой на 25 литров *
3. Пятиточечник *
4. Спальный мешок
5. Наколенники
6. Брезентовая плащ-палатка
7. Складной коврик
8. Разгрузка *
9. Бронежилет
10. ПНВ *
11. Активные наушники *
12. Баллистический очки *
13. Бронешлем, или, в худшем варианте каска
14. Фляга или гидратор
15. Малая пехотная лопатка
16. Десантная веревка 50м *
17. Котелок с подкотельником
18. Газовая горелка
19. Карабин
20. Компас
21. Паракорд 20 метров
22. Вилка ложка
23. Грим
24. Зеркальце
25. Набор ниток и иголок
26. Спички
27. Набор для чистки оружия
28. Оружейное масло
29. Тальк
30. Стрелковые перчатки
31. Изолента
32. Источники тепла
33. Фонарь
34. Тактический оружейный ремень *
35. Нож
36. Часы со стрелками
37. Карандаш
38. Бумага
39. Армейская рация *
40. Пончо
41. Средство от насекомых (не вонючее)
42. Бинокль *
43. Дальномер *
44. Мультитул *
По медицине
Берете то, что нужно лично вам, под ваши персональные болячки. Плюс: 3 артериальных жгута, 2–3 ИПП, много бинтов, ножницы, шовный материал, обезболивающее (таблетки, если заболят, например, зубы), дезинфицирующее средство. Так же нужен промидол и какие-нибудь ЖЕСТКИЕ антибиотики (но их вы вряд ли купите в аптеке без рецепта). Лишним не будет активированный уголь, а то под нагрузками живот, бывает, ерундой начинает заниматься. Еще советую собрать наборчик в ампулах из кетанова, дексаметазона и кордиамина. Ну и шприц к ним, разумеется. Это противошоковый набор. Не даст вашему сердцу встать из-за того, что мозг обвалил вам давления от боли или кровопотери (а как правило они где-то рядом ходят).
Взято от сюда
http://ibigdan.livejournal.com/13968609.html
не знаю может и баян
- Блог пользователя афроукраинец
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.Директ
Alex Tsentillo,
25-09-2013 16:39
(ссылка)
США ГОТОВЯТ ТЕРАКТ ТИПА 9\11?
Долго колебался, куда размещать эту статью в политику или в историю. И решил всё же сюда. Не смотря на то что статья уж больно попахивает бредом и конспирологией, факты изложенные в ней имеют место быть. И на возможную или несостоявшуюся альтернативу будущего, она всё же тянет.
А то что касается возможного повторения событий 9/11? То не думаю что это возможно. Хотя бы потому что появилась эта статья. И, на мой взгляд, закрыла эту возможность. Такие события должны происходить абсолютно неожиданно, иначе виновные будут сразу ясны, и ни на кого вину переложить не получится. Уверен спецслужбы за этим следят.
Недавно прошла очередная годовщина трагической даты – чудовищного теракта 11 сентября, в результате которого исчез один из американских символов – здание Всемирного торгового центра, знаменитые «башни близнецы». Погибло огромное количество людей, были исковерканы тысячи судеб. Но были и другие результаты – американские спецслужбы получили дополнительное финансирование и дополнительные полномочия на войну с «Аль-Каидой».

Больше всех получило Центральное разведывательное управление. Разумеется, Пентагон почувствовал себя слегка обделённым – и мы увидели жесткий кризис на Корейском полуострове, позволивший военным требовать дополнительного финансирования. Тут, совсем некстати, нарисовался и секвестр американского бюджета, который затронул всех силовиков. И как-то вдруг случился новый громкий теракт – взрыв на Бостонском марафоне. Но по поводу этого теракта возникло очень много вопросов – слишком уж топорно он был совершен. Да и ситуация на Корейском полуострове почти нормализовалась, переместившись от военных приготовлений в сферу словесных баталий. Однако секвестр американского бюджета при этом никто не отменял. И тут, как по мановению волшебной палочки, обострилась сирийская проблема – отличный повод для маленькой войны и новых ассигнований.
Но случилась незадача – Москва крайне негативно восприняла эту идею Вашингтона, поставив под сомнение достоверность информации о применении сирийскими правительственными войсками химического оружия. Более того, с российской позицией о недопустимости силового решения сирийской проблемы согласились и некоторые союзники США по НАТО. Ну и что после этого прикажете делать американским силовикам? Деньги-то им нужны по-прежнему.
Как известно, ни за что не платят лучше, чем за свою жизнь, особенно, если ей угрожает опасность. Поэтому если особой опасности нет, её можно создать – как это может быть сделано все мы видели на примере 9/11. И вполне вероятно, что мы вскоре можем увидеть нечто подобное – причём масштабы могут оказаться намного больше.
Дабы не утруждать себя и читателя голословными предположениями, приведём просто набор фактов, которые были собраны и предоставлены американскому порталу CityWatch известной правозащитницей и журналисткой из Лос-Анжелеса Лизой Цедра (Lisa Cerda), членом Tarzana Property Owners Association, вице-президентом Community Rights Foundation of LA.
Элементарный анализ этих данных уже позволяет предположить, что правительство США готовится к тому, что в начале октября в стране возникнет чрезвычайная ситуация, которая потребует мобилизации усилий разных служб. И угрозе может подвергнуться один из штатов так называемого «третьего округа», включающего в себя штаты Вашингтон, Делавэр, Мэриленд, Пенсильвания, Вирджиния и Западная Вирджиния.
Но самое интересное, что факты, свидетельствующие о подготовке к возникновению чрезвычайной ситуации, удивительным образом объединены общими сроками. Впрочем, судите сами:
С конца июля подразделения миротворческих сил ООН проводят учебную подготовку, в рамках которой изучаются образцы американского вооружения, американский английский, а также проводятся учения по ведению боевых действий в условиях крупных городов. Подготовка должна завершиться к концу сентября.
Центр по контролю за заболеваниями к 1 октября заказал поставку в указанные штаты медикаментов (в основном, антибиотиков) на 11 миллионов долларов.
К 1 октября должна быть подготовлена вакцина против нового коронавируса – согласно решению недавнего экстренного заседания Всемирной Организации Здравоохранения (такое срочное совещание до этого собиралось лишь единожды).
С 29 сентября начинается одновременное тестирование GPS и спутников связи. Такие тестирования проводятся регулярно, но никогда не совпадают, поскольку это приведет к утрате возможности контролировать перемещения объектов и ситуацию.
К 28 сентября должны завершиться курсы по обучению всех сотрудников Министерства национальной безопасности США навыкам стрельбы из винтовки АР-15 и дробовика, а также использованию холодного оружия.
К 1 октября Министерство национальной безопасности должно получить 2800 транспортных средств с повышенной противоминной защитой.
К 30 сентября должна быть завершена подготовка сотрудников Национальной Гвардии по сдерживанию массовых беспорядков и оказанию помощи населению при чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях. При этом для подразделений, базирующихся на восточном побережье, учения будут проходить в течение 10 дней (начиная с 26 сентября) в Вирджинии и Делавэре, хотя они должны быть проводиться в Мексиканском заливе.
С 25 сентября по 2 октября ежедневно должна будет тестироваться система оповещения о чрезвычайных ситуациях.
Федеральное агентство по управлению страной в чрезвычайных ситуациях к 1 октября заказало доставку в «третий округ» сухих пайков и грелок на сумму 14,2 млн долларов (отдельно заказано 22 миллиона пакетов с водой). Дополнительно к той же дате сухие пайки и грелки на сумму 13,6 млн долларов должны быть доставлены в Остин.
300 школьных систем в сентябре должны выдать каждому учащемуся «спасательный набор» – запас всего самого необходимого в случае чрезвычайной ситуации на 3 дня.
В период с 28 сентября по 5 ноября всем военнослужащим армии США, находящимся в отпуске, запрещено покидать территорию страны.
Учения службы 911, которые должны были уже начаться, отложены до 27 сентября и будут проводиться на северо-восточном побережье.
О чём всё это может говорить? О том, что ждут какой-то очень крупной катастрофы с очень серьёзными последствиями. Если задуматься и вспомнить о специфике работы спецслужб, вполне можно предположить, что готовится масштабная диверсия – наиболее вероятно, в виде теракта с применением химического или бактериологического оружия. Учитывая нынешнюю геополитическую обстановку, можно также предположить, что в этой диверсии будут обвинены представители правительства Сирии, что сорвёт мирные инициативы России по урегулированию сирийской проблемы и даст основания для начала операции против Сирии силами США и их союзников.
Если же пойти ещё немного дальше и добавить дополнительные факты, можно допустить, что для теракта может использоваться и ядерное оружие. Так, недавно на портале www.storyleak.com была размещена информация о тайном перемещении ядерных боезарядов мощностью до 5 килотонн с базы ВВС США «Дайс», вблизи г. Абилин, штат Техас. Никто не знает, какие именно запасы перевозятся и каким является конечный пункт назначения. Но обращает на себя внимание ещё один факт – возобновившийся внезапно в последнее время интерес Пентагона и ЦРУ к уже практически списанным миномётам для стрельбы тактическим ядерным оружием M388 «Davy Crockett».
Изначально было предположение, что данные ядерные боезаряды могут быть использованы для удара с территории Израиля (без видимого участия США) по предполагаемым складам химического оружия (в том числе подземным), а также бункерам, командным центрам и убежищам правительства Сирии, поскольку возникающая в результате ядерного взрыва высокая температура может обезвредить химическое оружие, а малая мощность боезарядов позволит избежать распространения радиации и больших жертв. Однако последние события в самих США вызывают смутное беспокойство относительно того, не может ли это ядерное оружие быть применено на территории Соединенных Штатов под видом атаки иностранных террористов?
Хочется надеяться, что в ближайшее время мир всё-таки не содрогнется от нового теракта в США и не увидит новой войны. Но если это не произойдёт в ближайшие пару месяцев, это совсем не означает, что этого вообще не произойдёт – такая масштабная подготовка, которую мы видим сейчас, просто так не проводится. Впрочем, учитывая ожидаемые 16 октября заявления ФРС США по поводу новых мер в рамках экономии бюджета, можно гипотетически предположить, что США готовятся к гражданским волнениям и войне со своим народом – ведь полицейские подразделения почему-то оснащаются танками и беспилотными летательными аппаратами. И почему-то уже давно закупается огромное количество пластиковых гробов.
Источник - http://telegrafist.org/2013/09/23/88823/
А то что касается возможного повторения событий 9/11? То не думаю что это возможно. Хотя бы потому что появилась эта статья. И, на мой взгляд, закрыла эту возможность. Такие события должны происходить абсолютно неожиданно, иначе виновные будут сразу ясны, и ни на кого вину переложить не получится. Уверен спецслужбы за этим следят.
Недавно прошла очередная годовщина трагической даты – чудовищного теракта 11 сентября, в результате которого исчез один из американских символов – здание Всемирного торгового центра, знаменитые «башни близнецы». Погибло огромное количество людей, были исковерканы тысячи судеб. Но были и другие результаты – американские спецслужбы получили дополнительное финансирование и дополнительные полномочия на войну с «Аль-Каидой».

Больше всех получило Центральное разведывательное управление. Разумеется, Пентагон почувствовал себя слегка обделённым – и мы увидели жесткий кризис на Корейском полуострове, позволивший военным требовать дополнительного финансирования. Тут, совсем некстати, нарисовался и секвестр американского бюджета, который затронул всех силовиков. И как-то вдруг случился новый громкий теракт – взрыв на Бостонском марафоне. Но по поводу этого теракта возникло очень много вопросов – слишком уж топорно он был совершен. Да и ситуация на Корейском полуострове почти нормализовалась, переместившись от военных приготовлений в сферу словесных баталий. Однако секвестр американского бюджета при этом никто не отменял. И тут, как по мановению волшебной палочки, обострилась сирийская проблема – отличный повод для маленькой войны и новых ассигнований.
Но случилась незадача – Москва крайне негативно восприняла эту идею Вашингтона, поставив под сомнение достоверность информации о применении сирийскими правительственными войсками химического оружия. Более того, с российской позицией о недопустимости силового решения сирийской проблемы согласились и некоторые союзники США по НАТО. Ну и что после этого прикажете делать американским силовикам? Деньги-то им нужны по-прежнему.
Как известно, ни за что не платят лучше, чем за свою жизнь, особенно, если ей угрожает опасность. Поэтому если особой опасности нет, её можно создать – как это может быть сделано все мы видели на примере 9/11. И вполне вероятно, что мы вскоре можем увидеть нечто подобное – причём масштабы могут оказаться намного больше.
Дабы не утруждать себя и читателя голословными предположениями, приведём просто набор фактов, которые были собраны и предоставлены американскому порталу CityWatch известной правозащитницей и журналисткой из Лос-Анжелеса Лизой Цедра (Lisa Cerda), членом Tarzana Property Owners Association, вице-президентом Community Rights Foundation of LA.
Элементарный анализ этих данных уже позволяет предположить, что правительство США готовится к тому, что в начале октября в стране возникнет чрезвычайная ситуация, которая потребует мобилизации усилий разных служб. И угрозе может подвергнуться один из штатов так называемого «третьего округа», включающего в себя штаты Вашингтон, Делавэр, Мэриленд, Пенсильвания, Вирджиния и Западная Вирджиния.
Но самое интересное, что факты, свидетельствующие о подготовке к возникновению чрезвычайной ситуации, удивительным образом объединены общими сроками. Впрочем, судите сами:
С конца июля подразделения миротворческих сил ООН проводят учебную подготовку, в рамках которой изучаются образцы американского вооружения, американский английский, а также проводятся учения по ведению боевых действий в условиях крупных городов. Подготовка должна завершиться к концу сентября.
Центр по контролю за заболеваниями к 1 октября заказал поставку в указанные штаты медикаментов (в основном, антибиотиков) на 11 миллионов долларов.
К 1 октября должна быть подготовлена вакцина против нового коронавируса – согласно решению недавнего экстренного заседания Всемирной Организации Здравоохранения (такое срочное совещание до этого собиралось лишь единожды).
С 29 сентября начинается одновременное тестирование GPS и спутников связи. Такие тестирования проводятся регулярно, но никогда не совпадают, поскольку это приведет к утрате возможности контролировать перемещения объектов и ситуацию.
К 28 сентября должны завершиться курсы по обучению всех сотрудников Министерства национальной безопасности США навыкам стрельбы из винтовки АР-15 и дробовика, а также использованию холодного оружия.
К 1 октября Министерство национальной безопасности должно получить 2800 транспортных средств с повышенной противоминной защитой.
К 30 сентября должна быть завершена подготовка сотрудников Национальной Гвардии по сдерживанию массовых беспорядков и оказанию помощи населению при чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях. При этом для подразделений, базирующихся на восточном побережье, учения будут проходить в течение 10 дней (начиная с 26 сентября) в Вирджинии и Делавэре, хотя они должны быть проводиться в Мексиканском заливе.
С 25 сентября по 2 октября ежедневно должна будет тестироваться система оповещения о чрезвычайных ситуациях.
Федеральное агентство по управлению страной в чрезвычайных ситуациях к 1 октября заказало доставку в «третий округ» сухих пайков и грелок на сумму 14,2 млн долларов (отдельно заказано 22 миллиона пакетов с водой). Дополнительно к той же дате сухие пайки и грелки на сумму 13,6 млн долларов должны быть доставлены в Остин.
300 школьных систем в сентябре должны выдать каждому учащемуся «спасательный набор» – запас всего самого необходимого в случае чрезвычайной ситуации на 3 дня.
В период с 28 сентября по 5 ноября всем военнослужащим армии США, находящимся в отпуске, запрещено покидать территорию страны.
Учения службы 911, которые должны были уже начаться, отложены до 27 сентября и будут проводиться на северо-восточном побережье.
О чём всё это может говорить? О том, что ждут какой-то очень крупной катастрофы с очень серьёзными последствиями. Если задуматься и вспомнить о специфике работы спецслужб, вполне можно предположить, что готовится масштабная диверсия – наиболее вероятно, в виде теракта с применением химического или бактериологического оружия. Учитывая нынешнюю геополитическую обстановку, можно также предположить, что в этой диверсии будут обвинены представители правительства Сирии, что сорвёт мирные инициативы России по урегулированию сирийской проблемы и даст основания для начала операции против Сирии силами США и их союзников.
Если же пойти ещё немного дальше и добавить дополнительные факты, можно допустить, что для теракта может использоваться и ядерное оружие. Так, недавно на портале www.storyleak.com была размещена информация о тайном перемещении ядерных боезарядов мощностью до 5 килотонн с базы ВВС США «Дайс», вблизи г. Абилин, штат Техас. Никто не знает, какие именно запасы перевозятся и каким является конечный пункт назначения. Но обращает на себя внимание ещё один факт – возобновившийся внезапно в последнее время интерес Пентагона и ЦРУ к уже практически списанным миномётам для стрельбы тактическим ядерным оружием M388 «Davy Crockett».
Изначально было предположение, что данные ядерные боезаряды могут быть использованы для удара с территории Израиля (без видимого участия США) по предполагаемым складам химического оружия (в том числе подземным), а также бункерам, командным центрам и убежищам правительства Сирии, поскольку возникающая в результате ядерного взрыва высокая температура может обезвредить химическое оружие, а малая мощность боезарядов позволит избежать распространения радиации и больших жертв. Однако последние события в самих США вызывают смутное беспокойство относительно того, не может ли это ядерное оружие быть применено на территории Соединенных Штатов под видом атаки иностранных террористов?
Хочется надеяться, что в ближайшее время мир всё-таки не содрогнется от нового теракта в США и не увидит новой войны. Но если это не произойдёт в ближайшие пару месяцев, это совсем не означает, что этого вообще не произойдёт – такая масштабная подготовка, которую мы видим сейчас, просто так не проводится. Впрочем, учитывая ожидаемые 16 октября заявления ФРС США по поводу новых мер в рамках экономии бюджета, можно гипотетически предположить, что США готовятся к гражданским волнениям и войне со своим народом – ведь полицейские подразделения почему-то оснащаются танками и беспилотными летательными аппаратами. И почему-то уже давно закупается огромное количество пластиковых гробов.
Источник - http://telegrafist.org/2013/09/23/88823/
Alex Tsentillo,
25-09-2013 16:23
(ссылка)
ЛУЗИТАНИЯ---ПОДЛОСТЬ ИМПЕРИАЛИСТОВ И ДЕМОКРАТИЙ
+
12
-
Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы,поднятой в статье «Американские войны. История подлогов и провокаций».
...Шла первая мировая война. Потеряв надежду добиться господства на море после разгрома английского флота в генеральном сражении, Германия развернула беспощадную борьбу с судоходством противника, рассчитывая вынудить островную империю искать мира на условиях, продиктованных из Берлина. Немецкие подводники топили любые суда, но особенно охотились за крупнотоннажными пассажирскими лайнерами. Дело в том, что каждый из них нетрудно превратить в быстроходный, вместительный войсковой транспорт, а у Великобритании подобных судов было предостаточно. Теперь прервем наш рассказ, чтобы перенестись в конец XIX века.
Тогда английский парламент принял закон, по которому всякое коммерческое судно, рассчитанное на скорость более 17 узлов, следовало проектировать и строить под надзором Адмиралтейства, оставлявшего за собой право использовать его в военное время. В свою очередь, оно обязывалось помогать судоходным компаниям финансами.
В 1907 году «Кьюнард» пополнила свой флот однотипными турбинными пароходами «Лузитания» и «Мавритания», построенными фирмами «Джон Браун» и «Суон Хантер». Адмиралтейство покрыло часть расходов на эти лайнеры с характерным, прямым форштевнем, кормой с большим подзором, длинной низкой надстройкой и четырьмя слегка наклоненными дымовыми трубами, придававшими им изящный, стремительный вид. Требования военных были учтены — скорость полного хода была 24 узла, на верхней палубе имелись фундаменты для 150-мм пушек. Кроме того, «Кьюнард» обязалась не принимать на командные должности иностранцев, а 75% экипажа набирать из британских подданных.
Оба лайнера вошли в историю. «Мавритания» в 1909 году пересекла океан за 4 суток, 10 часов и 51 минуту, завоевав почетную «Голубую ленту Атлантики» и сумев удержать ее в течение 22 лет! А «Лузитания»...
С началом войны Адмиралтейство переменило планы относительно кьюнардовских лайнеров. «Мавритания» сделала несколько рейсов в качестве госпитального судна и встала для лучшей сохранности на прикол. «Лузитания» продолжала трудиться на линии Ливерпуль — Нью-Йорк.
1 мая 1915 года она вышла из американского порта с 1257 пассажирами и 702 моряками. А через несколько дней у юго-западного побережья Ирландии появилась немецкая субмарина, потопившая там два парохода. Вечером 6 мая капитан лайнера У.Тернер узнал из радиограммы, что


капитан «Лузитании» Уильям Томас Тернер (слева) и капитан-лейтенант (нем. Kapitanleutnant) Вальтер Швигер (справа). Швигер командовал подводной лодкой U-20, потопившей 7 мая 1915 года британский трансатлантический лайнер «Лузитания». Погиб 17 сентября, вместе с подводной лодкой U-88, у побережья Дании. Совершил 17 боевых походов, уничтожив 190000 тонн неприятельского тоннажа, и был признан седьмым по результативности подводником кайзеровского флота
Утро 7 мая было туманным, и корабли эскорта потеряли «Лузитанию», однако не известили об этом ее капитана. Выйдя из тумана, тот решил идти в одиночку 18-узловым ходом, прижимаясь к берегу,— надеялись, что немцы не появятся на мелководье.

германская подводная лодка U-20

U-20 на датском побережье в 1916 году. Торпеды взорвались в носовой части, уничтожив корабль
В 14 часов 10 минут с лайнера заметили пенный след торпеды, которая через несколько секунд попала в правый борт, напротив первой дымовой трубы. Через некоторое время лайнер содрогнулся от второго, более мощного взрыва в носовой части, остановился, накренился и через 18 минут пошел на дно. Все произошло так быстро, что шлюпки спустить не успели. Погибло 1198 человек, в том числе немало американцев, что вызвало резкую реакцию Вашингтона, обвинившего Германию в намеренном нарушении правил ведения войны на море — атаке без предупреждения на пассажирское безоружное судно.
Вскоре выдвинули две версии, объяснявшие столь скорое затопление огромного лайнера. Чины британского Адмиралтейства утверждали, что подводная лодка, дождавшись первого взрыва, обошла судно и выпустила вторую торпеду в левый борт, что и вызвало катастрофические разрушения.

Немцы категорически отвергли эти «домыслы», сославшись на записи командира U-20 Швигера в вахтенном журнале:
В ответ англичане признали, что на «Лузитании» действительно было 5 тыс. ящиков с винтовочными патронами. Но поскольку они не могли детонировать, значит, все-таки была вторая торпеда!
В общем, обе стороны остались, что называется, при своих интересах.
Прошло более полувека, и появилась третья версия. Согласно ей старшие чины Адмиралтейства и лично морской министр У.Черчилль намеренно подставили «Лузитанию» под торпеды U-20, чтобы втянуть США в войну на своей стороне. В доказательство приводились весьма серьезные аргументы.

Начнем с того, что Адмиралтейство ничего не предприняло для спасения лайнера, когда стало ясно, что он проходит район, где действуют немецкие подводные лодки. Непонятно, почему «Лузитании» не обеспечили охрану, после того как эскорт потерял ее в тумане. Наконец, в дневнике представителя президента США в Лондоне полковника Э.Хауза нашли многозначительную запись. Вот она:
После первой мировой войны такие попытки предпринимались, но безуспешно — то мешала переменчивая погода, то сказывались большая (почти 100 м) глубина и отсутствие специальной техники. Да и правительство Англии весьма неодобрительно относилось к любым намерениям обследовать «Лузитанию».
Положение изменилось только в апреле 1981 года, когда британская компания «Оушен», специализирующаяся на технике для подводных исследований, решила испытать и проверить возможности «Скорпио» — глубоководного автономного аппарата, оснащенного фото-и телекамерами,— при осмотре покоящегося на дне лайнера. На полученных снимках носовой части «Лузитании» отчетливо виднелась огромная пробоина у левого борта, образовавшаяся, по мнению экспертов, после сильного внутреннего взрыва. Новость переполошила общественность, когда в августе следующего года они передали изображение его стен со... свежими следами работы трехзубного ковша, которым кто-то старательно очищал трюм от содержимого.

глубоководный аппарат «Скорпио» у останков «Лузитании»
По данным станции береговой охраны на мысе Кинсейл, над «Лузитанией» подолгу останавливались спасательный корабль английского военно-морского флота «Риклейм», вступивший в строй в 1948 году, и американское судно аналогичного назначения «Риковери», построенное в период второй мировой войны.
Есть и еще одно немаловажное обстоятельство. Через несколько дней после того, как стали известны результаты обследования погибшего лайнера, в резиденцию компании «Оушен» поступила телетайпограмма из британского министерства обороны с настоятельной рекомендацией прекратить работы на «Лузитании», поскольку их участникам угрожает серьезная опасность. Однако этот нажим лишь подстегнул неофициальных расследователей.
Они подняли судовой колокол — доказательство, что работы проводятся именно на «Лузитании», отдельные детали. Возможно, что вскоре станут наконец известны истинные причины трагедии, которая произошла 7 мая 1915 года у юго-западного побережья Ирландии.
Приложение 1 «Двойной капкан для «Лузитании»»Начнем с того, что версия, выдвинутая чинами Адмиралтейства, явно несостоятельна. По мнению моряков-подводников, в частности, Героя Советского Союза, вице-адмирала Г.И.Щедрина, четырех минут, разделявших оба взрыва, было недостаточно, чтобы U-20 пересекла курс «Лузитании», развернулась и произвела прицельный выстрел. Швигеру было бы куда проще послать вторую торпеду вслед за первой — в правый борт... Правда, английские историки Гибсон и Прендергаст, анализируя потопление германскими субмаринами лайнера «Джустишиа» (32,2 тыс.т), в размерах уступавшего злополучной «Лузитании», подчеркивают — он пошел на дно только после попадания шести торпед. Надо полагать, «кьюнардовский» скороход был выстроен отнюдь не хуже и так быстро не «сдал бы свои позиции»...
Но и это далеко не единственный повод усомниться в безупречности версии Адмиралтейства. В 70-годах выявилось немало новых обстоятельств этой трагедии, в чем большая заслуга английского журналиста К.Симпсона. Они свидетельствуют о неблаговидных делах как государственных служащих, так и частных предпринимателей...
В начале войны кайзеровский флот не проявлял особой активности и англичане решили обойтись без вспомогательных крейсеров, переделанных из фешенебельных лайнеров. Однако это вовсе не означало, что было забыто соглашение с «Кьюнардом». Напротив, его дополнили конфиденциальные беседы главы компании А.Бута с чипами Адмиралтейства, после чего оно реквизировало «Лузитанию» для экстренной связи между Ливерпулем и Нью-Йорком, причем прокладку курса военные взяли на себя. За судовладельцем сохранилось право использовать все пространство в трюмах, не занятое правительственными грузами.
Одновременно Бут согласился посредничать при закупке в США взрывчатых веществ и отправился за океан налаживать связи. Там он встретился с британским военно-морским атташе Г.Гаунтом. Официально тот не имел права заключать договоры с производителями вооружения, и эту деликатную миссию взял на себя Бут, устроив так, что оплата взрывчатки, приобретенной у компании «Дюпон де Немур», шла через счета «Кьюнарда».
Затем возникла проблема вывоза «правительственных грузов» в обход американского нейтралитета. Таможенники США требовали у капитанов манифесты —списки грузов, пассажиров и команды. Эта информация интересовала и разведчиков стран Антанты, и агентов Берлина. Англичане нашли лазейку. Обычно портовые власти давали разрешение на выход из гавани после получения манифеста, но на лайнерах зачастую до последней минуты не знали точного числа пассажиров. Вот англичане и взяли за правило вручать таможенникам предварительный манифест, сопровождая его заявлением, что незаконного груза не будет, а когда пароход был в океане, присылали истинные списки.
В конце апреля 1915 года «Лузитанию» ждал груз первостепенной важности и... архиконтрабандный с точки зрения американских законников. В предварительном манифесте были официально заявлены 1639 слитков меди, 1248 ящиков с 76-мм снарядами, 76 ящиков с дистанционными трубками и 4927 коробок, содержащих по тысяче патронов с взрывателями на гремучей ртути. Однако, кроме них, в носовой трюм загрузили 3800 небольших, тщательно обшитых 40-фунтовых ящиков, принадлежащих американцу А.Фрезеру. Вот только
Утром 1 мая перед отплытием на «Лузитанию» переправили с парохода «Куин Маргарет» еще 70 человек и 200 т груза, в том числе немало боеприпасов. Таможенникам вручили предварительный манифест, занявший всего страницу, а когда «Лузитания» вышла в океан — истинный, уже на 24 листах!
Странно, но факт: именно в тот день газета «Нью-Йорк геральд» рядом с рекламой «Кьюнарда» поместила следующее платное объявление:


декларированная Германией зона подводной войны, февраль 1915. Корабли в этой зоне могли быть обысканы или атакованы (слева) и предупреждение германского посольства (справа)
И другое: накануне рейса многие высокопоставленные пассажиры получили телеграммы с настоятельным советом отказаться от плавания на «Лузитании». Неудивительно, что когда первый помощник капитана вышел встречать пассажиров, он увидел толпу взбудораженных репортеров, показавших ему номер «Нью-Йорк геральд». Однако представитель «Кьюнарда» поспешил успокоить собравшихся:
Утром 5 мая Черчилль готовился к отъезду в Париж, но побывал в Адмиралтействе. Там он со своим постоянным заместителем Дж. Фишером и начальником морского генерального штаба Оливером изучил свежие данные о немецких подводных лодках. Оказалось, что две видели на траверзе Фастет-рок, и если какая-нибудь из них двинется на запад, то непременно встретит «Лузитанию». Оливер предложил усилить охрану лайнера эсминцами, но на этом месте протокол совещания, занесенный в «Военный дневник Адмиралтейства», почему-то обрывается. Что там говорили — остается гадать, но в полдень 5 мая Адмиралтейство вдруг известило командира «Джуно»: его миссия закончена. Почему Тернера не предупредили о том, что его лайнер остался без защиты?

первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль (слева) и адмирал Джеки Фишер (справа)
Кстати, всякий раз, когда у Фастнет-рока замечали немецкие субмарины, туда высылали эсминцы. На этот же раз ограничились лишь предупреждением, но Тернер все равно не имел права менять курс без санкции Адмиралтейства.
На рассвете 7 мая Тернер поднялся на ходовой мостик. Было туманно, видимость не превышала 50 м. Зная, что впереди «Джуно», он снизил ход до 15 узлов и стал сигналить сиреной. К полудню туман рассеялся, крейсера нигде не было видно, и лайнер набрал скорость 18 узлов.
В 12 часов 15 минут Тернеру принесли радиограмму, переданную станцией Королевского флота. Ее прием зафиксировали радисты «Лузитании», но в Адмиралтействе ее копии не оказалось. Как утверждал Тернер на следствии, ему приказали срочно изменить курс на Куинстаун, а это сделало катастрофу неотвратимой. Характерный штрих — адмирал Фишер встретил известие о гибели лайнера спокойно, но пришел в ярость, узнав, что «Джуно» развернулся и пошел спасать терпящих бедствие. Почему?
Консул США в Куинстауне У.Форст собрал 96 свидетельств уцелевших пассажиров «Лузитании», подданных США, и передал их в государственный департамент и в британское министерство торговли. Но они никогда не фигурировали в английских и американских документах. Да и само министерство торговли получило 289 показаний моряков «Лузитании». Ныне отыскали лишь 13, причем все словно писаны под копирку.
А что же Адмиралтейство? Оно поступило просто: наметило Тернера «козлом отпущения» и отдало его под суд. Глава следственной комиссии лорд Мерси получил от высокопоставленного чина Адмиралтейства совет
С поразительной последовательностью министр иностранных дел Великобритании Э.Грей приглашает Хауза, чтобы показать ему редких птиц, и между прочим спрашивает:
2 мая посол США в Лондоне записал:
Во-первых, тогда у США практически не было регулярной армии.
Во-вторых, что более серьезно:





использование трагедии «Лузитании» в пропагандистской войне: слева вербовочный плакат армии США, справа - популярная немецкая почтовая открытка, выпущенная в годовщину потопления лайнера (вверху); медаль, отчеканенная в Германии после гибели «Лузитании» на одной стороне надпись "нет запрещенным товарам", на другой Смерть продает билеты и надпись "бизнес превыше всего" (в середине); британская картина, посвященная гибели «Лузитании» (внизу)
Что же касается
Федор НАДЕЖДИН, историк
Приложение 2 «Эскалация жестокости»После потопления «Лузитании» немцев вновь принялись обвинять в нарушении международных норм ведения войны на море, жестокости по отношению к командам торпедированных судов и пассажирам и даже пиратстве. Между прочим, последнее определение применимо лишь к тем, кто обогащается, занимаясь разбоем на море. Впрочем, оставим эпитеты и напомним о том, что предшествовало трагедии английского лайнера.
Далеко не сразу после начала первой мировой войны, а 6 августа 1914 года в море вышло 10 немецких подводных лодок, командирам которых следовало только наблюдать за передвижениями британского флота. Дело в том, что отношение к субмаринам у немцев и англичан было в лучшем случае снисходительным. Это отчасти подтвердил итог первой вылазки — U-13 пропала без вести, U-15 была протаранена и потоплена со всем экипажем английским крейсером «Бирмингем».
Тогда же британское Адмиралтейство выслало боевые корабли в Северное море, чтобы перехватить суда, шедшие в германские порты. Словом, установили неофициальную блокаду неприятельского побережья.
Спустя месяц подводные лодки впервые громко заявили о себе: 5 сентября U-21 торпедировала и отправила на дно английский легкий крейсер «Патфайндер», а 22 сентября U-9 один за другим потопила три броненосных крейсера общим водоизмещением более 36 тыс. т, вместе с которыми погибло 1135 английских моряков.
2 октября Великобритания объявила всему миру, что ставит мины в Северном море и у входа в пролив Ла-Манш, закрывая тем самым для судоходства акваторию размером в 1365 кв.миль.
20 октября пришла очередь торговым судам. В тот день U-17 остановила близ Норвегии английский пароход «Глитра». Командир лодки Фельдкирхнер действовал строго по нормам призового права— проверил судовые документы и груз, высадил экипаж в шлюпки, велел открыть на «Глитре» кингстоны, а потом ускорил потопление несколькими выстрелами из пушки. Дождавшись, когда «Глитра» затонула, любезно отбуксировал шлюпки поближе к берегу. Все это заняло более 4 часов...
А вот командир U-24, встретив 26 октября у мыса Гри-Нэ французский пароход «Амираль Гангом», не стал тратить времени на формальности, а внезапно выпустил торпеду из подводного положения. На судне, перевозившем беженцев из Бельгии, вспыхнула паника, стоившая жизни 40 пассажирам. Берлин не нашел ничего лучшего, чем отрицать факт атаки торгового судна без положенного предупреждения, но пароход уцелел, и внутри пробоины нашли осколки немецкой торпеды.
5 ноября англичане объявили зоной боевых действий все Северное море.
29 ноября Адмиралтейство предприняло очередной ход, введя в строй первое судно-ловушку «Витториа». Еще не были изобретены глубинная бомба и гидролокатор, вот англичане и принялись высылать навстречу германским субмаринам безобидные с ввду коммерческие суда. Расчет был на то, что подводники, действуя по призовому праву, всплывут и приблизятся к ним для досмотра. Тогда ловушка откроет замаскированные в надстройках пушки, и несколькими выстрелами в упор разделается с джентльменом-противником. А чтобы соблюсти благопристойность (международные законы), она перед первым выстрелом спустит нейтральный и поднимет национальный военный флаг.
В 1914 году немецкие подводники не причинили особого вреда морской торговле неприятеля, потопив (не считая боевых кораблей) суда общим тоннажем всего 3369 р.т. и потеряв пять субмарин.
А в начале 1915 года капитан английского лайнера «Лузитания», возвращаясь из трансатлантического рейса, замаскировался нейтральным — американским флагом.
К этому времени немцы уже знали о судах-ловушках. 30 января та самая U-20 без предупреждения потопила в Ла-Манше три английских парохода, причем один со всей командой. На следующий день Лондон уже официально разрешил своим торговым судам прикрываться нейтральными флагами и начал вооружать их пушками. Увидев их на встреченных судах, подводники уже не думали всплывать для проверки документов и грузов. А 1 февраля произошло то, чего следовало ожидать, — U-20 атаковала английское госпитальное судно «Астуриас». Торпеда прошла мимо, а на протест Лондона немцы заявили, что командир лодки Швигер допустил вполне простительную ошибку, поскольку «Астуриас» не нес положенных госпитальному судну огней.
4 февраля и Берлин предпринял военно-дипломатический демарш.
Этот демарш подействовал на одного из противников: 14 февраля Берлин телеграфировал в свой Адмирал-штаб:
В общем, ситуация вышла из-под контроля, а до 7 мая оставалось менее полутора месяцев...
Игорь АЛЕКСЕЕВ, историк
источник: Валерий КАЛИНИН «Три версии» «Техника-молодежи» 03/1992
Документальный фильм телестудии Роскосмоса об истории воздушных таранов ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияВыбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Телефоны смартфоны! Коммуникаторы, КПК, смартфоны. Продажа и покупка в Саратове!saratov.irr.ru
Большой выбор смартфонов Выбирай в одном месте – на Price.ru, от всех ведущих магазинов России.price.ru
Это будет Вам интересно
Последний пост
... недаром в каждой чайной есть картина "Три богатыря".

Первую Мировую можно было избежать?

ВВС КНДР

Таинственный “Телеграф”
Безопасность движения. Вариативность как средство избежать ДТП.

Жизнь в великой Московии.
Трое из Простофилино
Американцы дерутся за еду
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

новое Опубликовано Serg в ср, 25/09/2013 - 13:53.Подстава англичан с верятностью 99%. Война грязная штука!
С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!

новое Опубликовано СЕЖ в ср, 25/09/2013 - 06:55.Так может отдельный материал - "История провокаций", где будет еще и Южнокорейский Боинг 1983 года
Эмоции надо уметь сдерживать (напоминание)

новое Опубликовано Dilandu Albato в Втр, 24/09/2013 - 23:11.В целом, провокация с "Лузитанией" вполне вероятна с британской стороны. Дело в том, что до войны позиция США была совершенно не ясна: американцы не дружили ни с кем, и откровенно признавали, что если в Европе начнется война и США будут вынуждены в нее вступить, то вступят на стороне тех, кто более им выгоден.
Для англичан даже малая вероятность выступления США на стороне Германии неприемлема. США, как-никак, располагали на тот момент третьим по силе в мире флотом - и у Британии совершенно очевидно не было достаточно сил, чтобы парировать одновременно и германский и американский по разные стороны Атлантики.
Кроме того, в 1914 году США в эксплуатацию Панамский Канал - что изменило стратегический баланс на Тихом и Атлантическом океанах. Если раньше англичане могли надеяться, что их союз с Японией 1902 года будет для американцев сдерживающим фактором (вынуждая их делить силы между океанами), то теперь США могли быстро сосредоточить всю мощь своего флота на любом из театров.
Апофеоз танкофилии - это атака "машины для уничтожения крепостей "Обой"" на 14000-тонный подвижный форт-инерциоид.
http://yuripasholok.livejournal.com/
Отправить комментарийВаше имя:rudiy_dik734
Комментарий: * Источник Форматирование
12
-
Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы,поднятой в статье «Американские войны. История подлогов и провокаций».
«Дальность 700, пеленг 90, носовым №... пли!»— не отрывая глаз от перископа, скомандовал В.Швигер, командир немецкой подводной лодки U-20. Так началась трагедия, которую приравнивали к гибели в 1912 году, после столкновения с айсбергом, английского парохода «Титаник», унесшего на дно Атлантики 1430 человек. Сравнение тем паче оправданно, поскольку речь идет об английском же лайнере «Лузитания».
...Шла первая мировая война. Потеряв надежду добиться господства на море после разгрома английского флота в генеральном сражении, Германия развернула беспощадную борьбу с судоходством противника, рассчитывая вынудить островную империю искать мира на условиях, продиктованных из Берлина. Немецкие подводники топили любые суда, но особенно охотились за крупнотоннажными пассажирскими лайнерами. Дело в том, что каждый из них нетрудно превратить в быстроходный, вместительный войсковой транспорт, а у Великобритании подобных судов было предостаточно. Теперь прервем наш рассказ, чтобы перенестись в конец XIX века.
Тогда английский парламент принял закон, по которому всякое коммерческое судно, рассчитанное на скорость более 17 узлов, следовало проектировать и строить под надзором Адмиралтейства, оставлявшего за собой право использовать его в военное время. В свою очередь, оно обязывалось помогать судоходным компаниям финансами.
В 1907 году «Кьюнард» пополнила свой флот однотипными турбинными пароходами «Лузитания» и «Мавритания», построенными фирмами «Джон Браун» и «Суон Хантер». Адмиралтейство покрыло часть расходов на эти лайнеры с характерным, прямым форштевнем, кормой с большим подзором, длинной низкой надстройкой и четырьмя слегка наклоненными дымовыми трубами, придававшими им изящный, стремительный вид. Требования военных были учтены — скорость полного хода была 24 узла, на верхней палубе имелись фундаменты для 150-мм пушек. Кроме того, «Кьюнард» обязалась не принимать на командные должности иностранцев, а 75% экипажа набирать из британских подданных.
Оба лайнера вошли в историю. «Мавритания» в 1909 году пересекла океан за 4 суток, 10 часов и 51 минуту, завоевав почетную «Голубую ленту Атлантики» и сумев удержать ее в течение 22 лет! А «Лузитания»...
С началом войны Адмиралтейство переменило планы относительно кьюнардовских лайнеров. «Мавритания» сделала несколько рейсов в качестве госпитального судна и встала для лучшей сохранности на прикол. «Лузитания» продолжала трудиться на линии Ливерпуль — Нью-Йорк.
1 мая 1915 года она вышла из американского порта с 1257 пассажирами и 702 моряками. А через несколько дней у юго-западного побережья Ирландии появилась немецкая субмарина, потопившая там два парохода. Вечером 6 мая капитан лайнера У.Тернер узнал из радиограммы, что
«в южных водах Ирландии активизировали свои действия подводные лодки».Никаких рекомендаций Тернер не получил, хотя дирекции компании и Адмиралтейству было известно, что лайнер направляется в этот район. Тернер приказал опустить шлюпки на уровень прогулочной палубы, чтобы в случае чего пассажиры быстро попали в них.
капитан «Лузитании» Уильям Томас Тернер (слева) и капитан-лейтенант (нем. Kapitanleutnant) Вальтер Швигер (справа). Швигер командовал подводной лодкой U-20, потопившей 7 мая 1915 года британский трансатлантический лайнер «Лузитания». Погиб 17 сентября, вместе с подводной лодкой U-88, у побережья Дании. Совершил 17 боевых походов, уничтожив 190000 тонн неприятельского тоннажа, и был признан седьмым по результативности подводником кайзеровского флота
Утро 7 мая было туманным, и корабли эскорта потеряли «Лузитанию», однако не известили об этом ее капитана. Выйдя из тумана, тот решил идти в одиночку 18-узловым ходом, прижимаясь к берегу,— надеялись, что немцы не появятся на мелководье.
германская подводная лодка U-20
U-20 на датском побережье в 1916 году. Торпеды взорвались в носовой части, уничтожив корабль
В 14 часов 10 минут с лайнера заметили пенный след торпеды, которая через несколько секунд попала в правый борт, напротив первой дымовой трубы. Через некоторое время лайнер содрогнулся от второго, более мощного взрыва в носовой части, остановился, накренился и через 18 минут пошел на дно. Все произошло так быстро, что шлюпки спустить не успели. Погибло 1198 человек, в том числе немало американцев, что вызвало резкую реакцию Вашингтона, обвинившего Германию в намеренном нарушении правил ведения войны на море — атаке без предупреждения на пассажирское безоружное судно.
Вскоре выдвинули две версии, объяснявшие столь скорое затопление огромного лайнера. Чины британского Адмиралтейства утверждали, что подводная лодка, дождавшись первого взрыва, обошла судно и выпустила вторую торпеду в левый борт, что и вызвало катастрофические разрушения.
Немцы категорически отвергли эти «домыслы», сославшись на записи командира U-20 Швигера в вахтенном журнале:
«Торпеда попала в правый борт... Была отмечена сильная детонация, в результате взрыва каскад водяных брызг взлетел выше дымовых труб».Потом Швигер добавил:
«Я не мог выпустить вторую торпеду в эту толпу живых людей, пытающихся спастись».По мнению немецких экспертов, второй взрыв был вызван детонацией боеприпасов и взрывчатых веществ, которые незаконно везли на пассажирском судне в воюющую страну.
В ответ англичане признали, что на «Лузитании» действительно было 5 тыс. ящиков с винтовочными патронами. Но поскольку они не могли детонировать, значит, все-таки была вторая торпеда!
В общем, обе стороны остались, что называется, при своих интересах.
Прошло более полувека, и появилась третья версия. Согласно ей старшие чины Адмиралтейства и лично морской министр У.Черчилль намеренно подставили «Лузитанию» под торпеды U-20, чтобы втянуть США в войну на своей стороне. В доказательство приводились весьма серьезные аргументы.
Начнем с того, что Адмиралтейство ничего не предприняло для спасения лайнера, когда стало ясно, что он проходит район, где действуют немецкие подводные лодки. Непонятно, почему «Лузитании» не обеспечили охрану, после того как эскорт потерял ее в тумане. Наконец, в дневнике представителя президента США в Лондоне полковника Э.Хауза нашли многозначительную запись. Вот она:
«Король (Георг V.— В.К.) перебирал какие-то бумаги на письменном столе и вдруг спросил меня:И еще — слишком уж мощным и разрушительным для обычной торпеды был второй взрыв, будто лайнер был заминирован. Закрадывается мысль — уж не подстраховалась ли «команда Уинстона» на тот случай, если подводная лодка U-20 не встретится с лайнером? Впрочем, для того, чтобы проверить все три версии, следовало бы осмотреть погибшее судно.
— Полковник, что, по вашему мнению, предпримет Америка, если немцы потопят «Лузитанию»?»
После первой мировой войны такие попытки предпринимались, но безуспешно — то мешала переменчивая погода, то сказывались большая (почти 100 м) глубина и отсутствие специальной техники. Да и правительство Англии весьма неодобрительно относилось к любым намерениям обследовать «Лузитанию».
Положение изменилось только в апреле 1981 года, когда британская компания «Оушен», специализирующаяся на технике для подводных исследований, решила испытать и проверить возможности «Скорпио» — глубоководного автономного аппарата, оснащенного фото-и телекамерами,— при осмотре покоящегося на дне лайнера. На полученных снимках носовой части «Лузитании» отчетливо виднелась огромная пробоина у левого борта, образовавшаяся, по мнению экспертов, после сильного внутреннего взрыва. Новость переполошила общественность, когда в августе следующего года они передали изображение его стен со... свежими следами работы трехзубного ковша, которым кто-то старательно очищал трюм от содержимого.
глубоководный аппарат «Скорпио» у останков «Лузитании»
По данным станции береговой охраны на мысе Кинсейл, над «Лузитанией» подолгу останавливались спасательный корабль английского военно-морского флота «Риклейм», вступивший в строй в 1948 году, и американское судно аналогичного назначения «Риковери», построенное в период второй мировой войны.
Есть и еще одно немаловажное обстоятельство. Через несколько дней после того, как стали известны результаты обследования погибшего лайнера, в резиденцию компании «Оушен» поступила телетайпограмма из британского министерства обороны с настоятельной рекомендацией прекратить работы на «Лузитании», поскольку их участникам угрожает серьезная опасность. Однако этот нажим лишь подстегнул неофициальных расследователей.
Они подняли судовой колокол — доказательство, что работы проводятся именно на «Лузитании», отдельные детали. Возможно, что вскоре станут наконец известны истинные причины трагедии, которая произошла 7 мая 1915 года у юго-западного побережья Ирландии.
Приложение 1 «Двойной капкан для «Лузитании»»Начнем с того, что версия, выдвинутая чинами Адмиралтейства, явно несостоятельна. По мнению моряков-подводников, в частности, Героя Советского Союза, вице-адмирала Г.И.Щедрина, четырех минут, разделявших оба взрыва, было недостаточно, чтобы U-20 пересекла курс «Лузитании», развернулась и произвела прицельный выстрел. Швигеру было бы куда проще послать вторую торпеду вслед за первой — в правый борт... Правда, английские историки Гибсон и Прендергаст, анализируя потопление германскими субмаринами лайнера «Джустишиа» (32,2 тыс.т), в размерах уступавшего злополучной «Лузитании», подчеркивают — он пошел на дно только после попадания шести торпед. Надо полагать, «кьюнардовский» скороход был выстроен отнюдь не хуже и так быстро не «сдал бы свои позиции»...
Но и это далеко не единственный повод усомниться в безупречности версии Адмиралтейства. В 70-годах выявилось немало новых обстоятельств этой трагедии, в чем большая заслуга английского журналиста К.Симпсона. Они свидетельствуют о неблаговидных делах как государственных служащих, так и частных предпринимателей...
В начале войны кайзеровский флот не проявлял особой активности и англичане решили обойтись без вспомогательных крейсеров, переделанных из фешенебельных лайнеров. Однако это вовсе не означало, что было забыто соглашение с «Кьюнардом». Напротив, его дополнили конфиденциальные беседы главы компании А.Бута с чипами Адмиралтейства, после чего оно реквизировало «Лузитанию» для экстренной связи между Ливерпулем и Нью-Йорком, причем прокладку курса военные взяли на себя. За судовладельцем сохранилось право использовать все пространство в трюмах, не занятое правительственными грузами.
Одновременно Бут согласился посредничать при закупке в США взрывчатых веществ и отправился за океан налаживать связи. Там он встретился с британским военно-морским атташе Г.Гаунтом. Официально тот не имел права заключать договоры с производителями вооружения, и эту деликатную миссию взял на себя Бут, устроив так, что оплата взрывчатки, приобретенной у компании «Дюпон де Немур», шла через счета «Кьюнарда».
Затем возникла проблема вывоза «правительственных грузов» в обход американского нейтралитета. Таможенники США требовали у капитанов манифесты —списки грузов, пассажиров и команды. Эта информация интересовала и разведчиков стран Антанты, и агентов Берлина. Англичане нашли лазейку. Обычно портовые власти давали разрешение на выход из гавани после получения манифеста, но на лайнерах зачастую до последней минуты не знали точного числа пассажиров. Вот англичане и взяли за правило вручать таможенникам предварительный манифест, сопровождая его заявлением, что незаконного груза не будет, а когда пароход был в океане, присылали истинные списки.
В конце апреля 1915 года «Лузитанию» ждал груз первостепенной важности и... архиконтрабандный с точки зрения американских законников. В предварительном манифесте были официально заявлены 1639 слитков меди, 1248 ящиков с 76-мм снарядами, 76 ящиков с дистанционными трубками и 4927 коробок, содержащих по тысяче патронов с взрывателями на гремучей ртути. Однако, кроме них, в носовой трюм загрузили 3800 небольших, тщательно обшитых 40-фунтовых ящиков, принадлежащих американцу А.Фрезеру. Вот только
«изучение списков грузов, вывезенных из Нью-Йоркского порта осенью 1914 года и весной 1915 года, указывает Фрезера как одного из крупнейших предпринимателей Северной Америки, когда на самом деле он был несостоятельным банкротом»,—писал К.Симпсон, не без оснований считая его подставным лицом Гаунта.
Утром 1 мая перед отплытием на «Лузитанию» переправили с парохода «Куин Маргарет» еще 70 человек и 200 т груза, в том числе немало боеприпасов. Таможенникам вручили предварительный манифест, занявший всего страницу, а когда «Лузитания» вышла в океан — истинный, уже на 24 листах!
Странно, но факт: именно в тот день газета «Нью-Йорк геральд» рядом с рекламой «Кьюнарда» поместила следующее платное объявление:
«Путешественникам, которые намерены пересечь Атлантику, мы напоминаем, что Германия и ее союзники находятся в состоянии войны против Англии и ее союзников, что зона военных действий включает воды, прилегающие к Британским островам, что в соответствии с официальным предупреждением имперского правительства Германии суда, идущие под флагом Англии или любого ее союзника, будут уничтожены в этих водах и таким образом пассажиры этих судов, путешествующие в зоне военных действий, подвергают свою жизнь опасности. Имперское посольство Германии в Вашингтоне, 22 апреля 1915 года».
декларированная Германией зона подводной войны, февраль 1915. Корабли в этой зоне могли быть обысканы или атакованы (слева) и предупреждение германского посольства (справа)
И другое: накануне рейса многие высокопоставленные пассажиры получили телеграммы с настоятельным советом отказаться от плавания на «Лузитании». Неудивительно, что когда первый помощник капитана вышел встречать пассажиров, он увидел толпу взбудораженных репортеров, показавших ему номер «Нью-Йорк геральд». Однако представитель «Кьюнарда» поспешил успокоить собравшихся:
«В скорости с «Лузитанией» не может соперничать ни один немецкий корабль».Да и капитана Тернера заверили, что у южного побережья Ирландии, где опасность встречи с немецкими субмаринами особенно велика, лайнер встретит крейсер «Джуно» и доведет до Ливерпуля. Вновь обратимся к Гибсону и Прендергасту. Они описывали, как осенью 1916 года против двух субмарин, замеченных в этих водах, направили 49 эсминцев, 48 миноносцев, 468 вспомогательных судов, однако это не помешало подводникам безнаказанно потопить свыше 30 британских и нейтральных судов. Сравните: 565 кораблей, а тут один-единственный порядком устаревший крейсер!
Утром 5 мая Черчилль готовился к отъезду в Париж, но побывал в Адмиралтействе. Там он со своим постоянным заместителем Дж. Фишером и начальником морского генерального штаба Оливером изучил свежие данные о немецких подводных лодках. Оказалось, что две видели на траверзе Фастет-рок, и если какая-нибудь из них двинется на запад, то непременно встретит «Лузитанию». Оливер предложил усилить охрану лайнера эсминцами, но на этом месте протокол совещания, занесенный в «Военный дневник Адмиралтейства», почему-то обрывается. Что там говорили — остается гадать, но в полдень 5 мая Адмиралтейство вдруг известило командира «Джуно»: его миссия закончена. Почему Тернера не предупредили о том, что его лайнер остался без защиты?
первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль (слева) и адмирал Джеки Фишер (справа)
Кстати, всякий раз, когда у Фастнет-рока замечали немецкие субмарины, туда высылали эсминцы. На этот же раз ограничились лишь предупреждением, но Тернер все равно не имел права менять курс без санкции Адмиралтейства.
На рассвете 7 мая Тернер поднялся на ходовой мостик. Было туманно, видимость не превышала 50 м. Зная, что впереди «Джуно», он снизил ход до 15 узлов и стал сигналить сиреной. К полудню туман рассеялся, крейсера нигде не было видно, и лайнер набрал скорость 18 узлов.
В 12 часов 15 минут Тернеру принесли радиограмму, переданную станцией Королевского флота. Ее прием зафиксировали радисты «Лузитании», но в Адмиралтействе ее копии не оказалось. Как утверждал Тернер на следствии, ему приказали срочно изменить курс на Куинстаун, а это сделало катастрофу неотвратимой. Характерный штрих — адмирал Фишер встретил известие о гибели лайнера спокойно, но пришел в ярость, узнав, что «Джуно» развернулся и пошел спасать терпящих бедствие. Почему?
Консул США в Куинстауне У.Форст собрал 96 свидетельств уцелевших пассажиров «Лузитании», подданных США, и передал их в государственный департамент и в британское министерство торговли. Но они никогда не фигурировали в английских и американских документах. Да и само министерство торговли получило 289 показаний моряков «Лузитании». Ныне отыскали лишь 13, причем все словно писаны под копирку.
А что же Адмиралтейство? Оно поступило просто: наметило Тернера «козлом отпущения» и отдало его под суд. Глава следственной комиссии лорд Мерси получил от высокопоставленного чина Адмиралтейства совет
«по политическим мотивам высказать капитану «Лузитании» суровое порицание».Несмотря на массированное давление, Мерси нашел мужество вынести Тернеру оправдательный приговор, хотя и поддержал версию о том, что лайнер поразили две торпеды. После вынесения приговора Мерси отказался от положенного гонорара, а в кругу семьи назвал процесс
«чертовски грязной историей».А теперь затронем такую деликатную тему, как причастность к этой истории политических и финансовых кругов США. В августе 1914 года их правительство заявило о намерении
«соблюдать абсолютный нейтралитет»в войне, что отнюдь не устраивало промышленников. Не секрет, что они втихомолку продавали оружие и стратегические материалы обеим воюющим сторонам. И когда Германия развернула подводную войну и жертвами ее торпед начали становиться суда под флагом США, то... В марте 1915 года германская субмарина торпедировала английский пароход «Фалаба», при этом погиб пассажир-американец. В США немедленно устроили выступление общественности перед президентом В.Вильсоном с требованием
«занять относительно Германии более жесткую позицию».В те дни в Лондон приехал личный представитель Вильсона полковник Хауз и привез широковещательную доктрину «свободы морям», что как нельзя лучше отвечало чаяниям американских бизнесменов. Британские лидеры быстро разглядели истинную цель его визита, полностью соответствующую их интересам, и сообразили, что тут не помешал бы инцидент, который подстегнул бы США.
С поразительной последовательностью министр иностранных дел Великобритании Э.Грей приглашает Хауза, чтобы показать ему редких птиц, и между прочим спрашивает:
«Что предпримет Америка, если немцы пустят ко дну океанский лайнер с американцами?— ответил президентский посланец.
— Этого будет достаточно, чтобы вовлечь нас в войну,»
2 мая посол США в Лондоне записал:
«Я почти ожидаю такую вещь. Если британское судно с пассажирами-американцами взлетит на воздух, что сделает дядя Сэм?»И через пару дней добавляет:
«Здесь у всех предчувствие, что наиболее ужасные события вскоре произойдут!»Посол не ошибся, но что помешало Вильсону объявить Германии войну сразу после гибели «Лузитании»? Как известно, он ограничился грозными нотами Берлину.
Во-первых, тогда у США практически не было регулярной армии.
Во-вторых, что более серьезно:
«В Соединенных Штатах 30 млн. германо-американцев, 10 млн. австро-американцев и 15 млн. ирлано-американцев, — заявил корреспонденту «Лондон дейли мейл» конгрессмен Г.Фольмер. — На ближайших выборах они составят силу в 50 млн. голосов, более трети всех, имеющих право голоса... Для организации этих выборщиков мой коллега по конгрессу Р.Бартольд пригласил 58 выдающихся американских деятелей собраться 30 января 1915 года в Вашингтоне и образовать новую партию. Ее целью будет добиваться строгого нейтралитета США. Если правительство не пожелает его придерживаться, то мы не задумаемся употребить все усилия на ближайших выборах, чтобы заставить Штаты действовать в направлении, которое выгодно не для Германии, а для них самих. Все германцы в США вполне единодушны в этом отношении. Они так же надежно будут стоять за Германию, как имперские немцы!»Однако на «Лузитании» погибло 124 гражданина США, и заокеанская пресса, даже прогерманская, стала невольным союзником Англии в формировании общественного мнения за вступление в войну. Правда, потребовалось еще несколько нападений немецких субмарин на нейтральные и американские суда, чтобы оно окончательно «созрело»...
использование трагедии «Лузитании» в пропагандистской войне: слева вербовочный плакат армии США, справа - популярная немецкая почтовая открытка, выпущенная в годовщину потопления лайнера (вверху); медаль, отчеканенная в Германии после гибели «Лузитании» на одной стороне надпись "нет запрещенным товарам", на другой Смерть продает билеты и надпись "бизнес превыше всего" (в середине); британская картина, посвященная гибели «Лузитании» (внизу)
Что же касается
«хладнокровной жестокости немецких пиратов»,то 5 мая, за два дня до трагедии «Лузитании», английская субмарина Е-11 потопила в Мраморном море небольшой турецкий пароход «Стамбул», на котором было более 400 беженцев — женщин, стариков и детей. Спаслись немногие. И что же? Цивилизованный мир ничуть не дрогнул, узнав об этом из короткого сообщения под стандартной рубрикой «С театра военных действий».
Федор НАДЕЖДИН, историк
Приложение 2 «Эскалация жестокости»После потопления «Лузитании» немцев вновь принялись обвинять в нарушении международных норм ведения войны на море, жестокости по отношению к командам торпедированных судов и пассажирам и даже пиратстве. Между прочим, последнее определение применимо лишь к тем, кто обогащается, занимаясь разбоем на море. Впрочем, оставим эпитеты и напомним о том, что предшествовало трагедии английского лайнера.
Далеко не сразу после начала первой мировой войны, а 6 августа 1914 года в море вышло 10 немецких подводных лодок, командирам которых следовало только наблюдать за передвижениями британского флота. Дело в том, что отношение к субмаринам у немцев и англичан было в лучшем случае снисходительным. Это отчасти подтвердил итог первой вылазки — U-13 пропала без вести, U-15 была протаранена и потоплена со всем экипажем английским крейсером «Бирмингем».
Тогда же британское Адмиралтейство выслало боевые корабли в Северное море, чтобы перехватить суда, шедшие в германские порты. Словом, установили неофициальную блокаду неприятельского побережья.
Спустя месяц подводные лодки впервые громко заявили о себе: 5 сентября U-21 торпедировала и отправила на дно английский легкий крейсер «Патфайндер», а 22 сентября U-9 один за другим потопила три броненосных крейсера общим водоизмещением более 36 тыс. т, вместе с которыми погибло 1135 английских моряков.
2 октября Великобритания объявила всему миру, что ставит мины в Северном море и у входа в пролив Ла-Манш, закрывая тем самым для судоходства акваторию размером в 1365 кв.миль.
20 октября пришла очередь торговым судам. В тот день U-17 остановила близ Норвегии английский пароход «Глитра». Командир лодки Фельдкирхнер действовал строго по нормам призового права— проверил судовые документы и груз, высадил экипаж в шлюпки, велел открыть на «Глитре» кингстоны, а потом ускорил потопление несколькими выстрелами из пушки. Дождавшись, когда «Глитра» затонула, любезно отбуксировал шлюпки поближе к берегу. Все это заняло более 4 часов...
А вот командир U-24, встретив 26 октября у мыса Гри-Нэ французский пароход «Амираль Гангом», не стал тратить времени на формальности, а внезапно выпустил торпеду из подводного положения. На судне, перевозившем беженцев из Бельгии, вспыхнула паника, стоившая жизни 40 пассажирам. Берлин не нашел ничего лучшего, чем отрицать факт атаки торгового судна без положенного предупреждения, но пароход уцелел, и внутри пробоины нашли осколки немецкой торпеды.
5 ноября англичане объявили зоной боевых действий все Северное море.
«Это была репрессалия в ответ на постановки мин немцами»,— писал позже историк британского флота Х. Вильсон, благоразумно умалчивая об аналогичных действиях своих соотечественников. Естественно, немцы придерживались на этот счет иного мнения.
«В результате объявления Северного моря районом боевых действий свободное движение нейтральных судов здесь стало невозможным, — объяснял адмирал Р.Шеер. — Все суда поэтому вынуждены были направляться в британские порты, где подвергались британскому контролю».И естественно, в первую очередь задерживались продовольственные товары для Германии.
29 ноября Адмиралтейство предприняло очередной ход, введя в строй первое судно-ловушку «Витториа». Еще не были изобретены глубинная бомба и гидролокатор, вот англичане и принялись высылать навстречу германским субмаринам безобидные с ввду коммерческие суда. Расчет был на то, что подводники, действуя по призовому праву, всплывут и приблизятся к ним для досмотра. Тогда ловушка откроет замаскированные в надстройках пушки, и несколькими выстрелами в упор разделается с джентльменом-противником. А чтобы соблюсти благопристойность (международные законы), она перед первым выстрелом спустит нейтральный и поднимет национальный военный флаг.
В 1914 году немецкие подводники не причинили особого вреда морской торговле неприятеля, потопив (не считая боевых кораблей) суда общим тоннажем всего 3369 р.т. и потеряв пять субмарин.
А в начале 1915 года капитан английского лайнера «Лузитания», возвращаясь из трансатлантического рейса, замаскировался нейтральным — американским флагом.
К этому времени немцы уже знали о судах-ловушках. 30 января та самая U-20 без предупреждения потопила в Ла-Манше три английских парохода, причем один со всей командой. На следующий день Лондон уже официально разрешил своим торговым судам прикрываться нейтральными флагами и начал вооружать их пушками. Увидев их на встреченных судах, подводники уже не думали всплывать для проверки документов и грузов. А 1 февраля произошло то, чего следовало ожидать, — U-20 атаковала английское госпитальное судно «Астуриас». Торпеда прошла мимо, а на протест Лондона немцы заявили, что командир лодки Швигер допустил вполне простительную ошибку, поскольку «Астуриас» не нес положенных госпитальному судну огней.
4 февраля и Берлин предпринял военно-дипломатический демарш.
«Воды вокруг Англии и Ирландии, включая весь Английский канал (Ла-Манш.— И.А.), объявляются находящимися в военной зоне, — говорилось в опубликованном документе. — С 18 февраля всякое торговое судно, встреченное в военной зоне, будет уничтожено, и при этом не всегда будет можно устранить опасность, которой подвергаются команда и пассажиры. Нейтральные суда будут также подвергаться опасности в военной зоне, так как ввиду злоупотреблений нейтральным флагом, имеющим место в результате предписаний британского правительства от 31 января...»Правительство США, подталкиваемое наживающимися на поставках предпринимателями, незамедлительно выразило протест Берлину против
«ничем не оправдывающегося нарушения прав нейтральных»,а заодно и Лондону по поводу бесцеремонного использования звездно-полосатого флага.
Этот демарш подействовал на одного из противников: 14 февраля Берлин телеграфировал в свой Адмирал-штаб:
«Высланным в море подводным лодкам отдать по радиотелеграфу приказание не нападать на суда под нейтральным флагом до тех пор, пока точно не установлено, что это — неприятель».Через четыре дня эти инструкции уточнили — подводникам разрешили топить все неприятельские суда, чтобы парализовать британскую морскую торговлю (что называется, «око за око»), но стараться щадить нейтралов и госпитальные. Относительно последних следовала оговорка — щадить, если они не перевозят войска, прикрываясь знаками Красного Креста. Одновременно командирам развязали руки:
«если, несмотря на соблюдение должной осторожности, произойдет ошибка, командир лодки не будет нести ответственности».28 марта командир U-28, остановив английский пароход «Фалаба», по оценке британских историков Гибсона и Прендергаста,
«довел приемы ведения подводной войны до крайних пределов жестокости»— дождавшись, когда пассажиры и команда начнут спускаться в шлюпки, он выпустил по ним торпеду. В результате взрыва и паники погибло 104 человека.
В общем, ситуация вышла из-под контроля, а до 7 мая оставалось менее полутора месяцев...
Игорь АЛЕКСЕЕВ, историк
источник: Валерий КАЛИНИН «Три версии» «Техника-молодежи» 03/1992
Документальный фильм телестудии Роскосмоса об истории воздушных таранов ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияВыбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Это будет Вам интересно
Последний пост
... недаром в каждой чайной есть картина "Три богатыря".

Первую Мировую можно было избежать?

ВВС КНДР

Таинственный “Телеграф”
Безопасность движения. Вариативность как средство избежать ДТП.

Жизнь в великой Московии.
Трое из Простофилино
Американцы дерутся за еду
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

новое Опубликовано Serg в ср, 25/09/2013 - 13:53.Подстава англичан с верятностью 99%. Война грязная штука!
С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!

новое Опубликовано СЕЖ в ср, 25/09/2013 - 06:55.Так может отдельный материал - "История провокаций", где будет еще и Южнокорейский Боинг 1983 года
Эмоции надо уметь сдерживать (напоминание)

новое Опубликовано Dilandu Albato в Втр, 24/09/2013 - 23:11.В целом, провокация с "Лузитанией" вполне вероятна с британской стороны. Дело в том, что до войны позиция США была совершенно не ясна: американцы не дружили ни с кем, и откровенно признавали, что если в Европе начнется война и США будут вынуждены в нее вступить, то вступят на стороне тех, кто более им выгоден.
Для англичан даже малая вероятность выступления США на стороне Германии неприемлема. США, как-никак, располагали на тот момент третьим по силе в мире флотом - и у Британии совершенно очевидно не было достаточно сил, чтобы парировать одновременно и германский и американский по разные стороны Атлантики.
Кроме того, в 1914 году США в эксплуатацию Панамский Канал - что изменило стратегический баланс на Тихом и Атлантическом океанах. Если раньше англичане могли надеяться, что их союз с Японией 1902 года будет для американцев сдерживающим фактором (вынуждая их делить силы между океанами), то теперь США могли быстро сосредоточить всю мощь своего флота на любом из театров.
Апофеоз танкофилии - это атака "машины для уничтожения крепостей "Обой"" на 14000-тонный подвижный форт-инерциоид.
http://yuripasholok.livejournal.com/
Отправить комментарийВаше имя:rudiy_dik734
Комментарий: * Источник Форматирование
Alex Tsentillo,
25-09-2013 16:23
(ссылка)
ЛУЗИТАНИЯ---ПОДЛОСТЬ ИМПЕРИАЛИСТОВ И ДЕМОКРАТИЙ
+
12
-
Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы,поднятой в статье «Американские войны. История подлогов и провокаций».
...Шла первая мировая война. Потеряв надежду добиться господства на море после разгрома английского флота в генеральном сражении, Германия развернула беспощадную борьбу с судоходством противника, рассчитывая вынудить островную империю искать мира на условиях, продиктованных из Берлина. Немецкие подводники топили любые суда, но особенно охотились за крупнотоннажными пассажирскими лайнерами. Дело в том, что каждый из них нетрудно превратить в быстроходный, вместительный войсковой транспорт, а у Великобритании подобных судов было предостаточно. Теперь прервем наш рассказ, чтобы перенестись в конец XIX века.
Тогда английский парламент принял закон, по которому всякое коммерческое судно, рассчитанное на скорость более 17 узлов, следовало проектировать и строить под надзором Адмиралтейства, оставлявшего за собой право использовать его в военное время. В свою очередь, оно обязывалось помогать судоходным компаниям финансами.
В 1907 году «Кьюнард» пополнила свой флот однотипными турбинными пароходами «Лузитания» и «Мавритания», построенными фирмами «Джон Браун» и «Суон Хантер». Адмиралтейство покрыло часть расходов на эти лайнеры с характерным, прямым форштевнем, кормой с большим подзором, длинной низкой надстройкой и четырьмя слегка наклоненными дымовыми трубами, придававшими им изящный, стремительный вид. Требования военных были учтены — скорость полного хода была 24 узла, на верхней палубе имелись фундаменты для 150-мм пушек. Кроме того, «Кьюнард» обязалась не принимать на командные должности иностранцев, а 75% экипажа набирать из британских подданных.
Оба лайнера вошли в историю. «Мавритания» в 1909 году пересекла океан за 4 суток, 10 часов и 51 минуту, завоевав почетную «Голубую ленту Атлантики» и сумев удержать ее в течение 22 лет! А «Лузитания»...
С началом войны Адмиралтейство переменило планы относительно кьюнардовских лайнеров. «Мавритания» сделала несколько рейсов в качестве госпитального судна и встала для лучшей сохранности на прикол. «Лузитания» продолжала трудиться на линии Ливерпуль — Нью-Йорк.
1 мая 1915 года она вышла из американского порта с 1257 пассажирами и 702 моряками. А через несколько дней у юго-западного побережья Ирландии появилась немецкая субмарина, потопившая там два парохода. Вечером 6 мая капитан лайнера У.Тернер узнал из радиограммы, что


капитан «Лузитании» Уильям Томас Тернер (слева) и капитан-лейтенант (нем. Kapitanleutnant) Вальтер Швигер (справа). Швигер командовал подводной лодкой U-20, потопившей 7 мая 1915 года британский трансатлантический лайнер «Лузитания». Погиб 17 сентября, вместе с подводной лодкой U-88, у побережья Дании. Совершил 17 боевых походов, уничтожив 190000 тонн неприятельского тоннажа, и был признан седьмым по результативности подводником кайзеровского флота
Утро 7 мая было туманным, и корабли эскорта потеряли «Лузитанию», однако не известили об этом ее капитана. Выйдя из тумана, тот решил идти в одиночку 18-узловым ходом, прижимаясь к берегу,— надеялись, что немцы не появятся на мелководье.

германская подводная лодка U-20

U-20 на датском побережье в 1916 году. Торпеды взорвались в носовой части, уничтожив корабль
В 14 часов 10 минут с лайнера заметили пенный след торпеды, которая через несколько секунд попала в правый борт, напротив первой дымовой трубы. Через некоторое время лайнер содрогнулся от второго, более мощного взрыва в носовой части, остановился, накренился и через 18 минут пошел на дно. Все произошло так быстро, что шлюпки спустить не успели. Погибло 1198 человек, в том числе немало американцев, что вызвало резкую реакцию Вашингтона, обвинившего Германию в намеренном нарушении правил ведения войны на море — атаке без предупреждения на пассажирское безоружное судно.
Вскоре выдвинули две версии, объяснявшие столь скорое затопление огромного лайнера. Чины британского Адмиралтейства утверждали, что подводная лодка, дождавшись первого взрыва, обошла судно и выпустила вторую торпеду в левый борт, что и вызвало катастрофические разрушения.

Немцы категорически отвергли эти «домыслы», сославшись на записи командира U-20 Швигера в вахтенном журнале:
В ответ англичане признали, что на «Лузитании» действительно было 5 тыс. ящиков с винтовочными патронами. Но поскольку они не могли детонировать, значит, все-таки была вторая торпеда!
В общем, обе стороны остались, что называется, при своих интересах.
Прошло более полувека, и появилась третья версия. Согласно ей старшие чины Адмиралтейства и лично морской министр У.Черчилль намеренно подставили «Лузитанию» под торпеды U-20, чтобы втянуть США в войну на своей стороне. В доказательство приводились весьма серьезные аргументы.

Начнем с того, что Адмиралтейство ничего не предприняло для спасения лайнера, когда стало ясно, что он проходит район, где действуют немецкие подводные лодки. Непонятно, почему «Лузитании» не обеспечили охрану, после того как эскорт потерял ее в тумане. Наконец, в дневнике представителя президента США в Лондоне полковника Э.Хауза нашли многозначительную запись. Вот она:
После первой мировой войны такие попытки предпринимались, но безуспешно — то мешала переменчивая погода, то сказывались большая (почти 100 м) глубина и отсутствие специальной техники. Да и правительство Англии весьма неодобрительно относилось к любым намерениям обследовать «Лузитанию».
Положение изменилось только в апреле 1981 года, когда британская компания «Оушен», специализирующаяся на технике для подводных исследований, решила испытать и проверить возможности «Скорпио» — глубоководного автономного аппарата, оснащенного фото-и телекамерами,— при осмотре покоящегося на дне лайнера. На полученных снимках носовой части «Лузитании» отчетливо виднелась огромная пробоина у левого борта, образовавшаяся, по мнению экспертов, после сильного внутреннего взрыва. Новость переполошила общественность, когда в августе следующего года они передали изображение его стен со... свежими следами работы трехзубного ковша, которым кто-то старательно очищал трюм от содержимого.

глубоководный аппарат «Скорпио» у останков «Лузитании»
По данным станции береговой охраны на мысе Кинсейл, над «Лузитанией» подолгу останавливались спасательный корабль английского военно-морского флота «Риклейм», вступивший в строй в 1948 году, и американское судно аналогичного назначения «Риковери», построенное в период второй мировой войны.
Есть и еще одно немаловажное обстоятельство. Через несколько дней после того, как стали известны результаты обследования погибшего лайнера, в резиденцию компании «Оушен» поступила телетайпограмма из британского министерства обороны с настоятельной рекомендацией прекратить работы на «Лузитании», поскольку их участникам угрожает серьезная опасность. Однако этот нажим лишь подстегнул неофициальных расследователей.
Они подняли судовой колокол — доказательство, что работы проводятся именно на «Лузитании», отдельные детали. Возможно, что вскоре станут наконец известны истинные причины трагедии, которая произошла 7 мая 1915 года у юго-западного побережья Ирландии.
Приложение 1 «Двойной капкан для «Лузитании»»Начнем с того, что версия, выдвинутая чинами Адмиралтейства, явно несостоятельна. По мнению моряков-подводников, в частности, Героя Советского Союза, вице-адмирала Г.И.Щедрина, четырех минут, разделявших оба взрыва, было недостаточно, чтобы U-20 пересекла курс «Лузитании», развернулась и произвела прицельный выстрел. Швигеру было бы куда проще послать вторую торпеду вслед за первой — в правый борт... Правда, английские историки Гибсон и Прендергаст, анализируя потопление германскими субмаринами лайнера «Джустишиа» (32,2 тыс.т), в размерах уступавшего злополучной «Лузитании», подчеркивают — он пошел на дно только после попадания шести торпед. Надо полагать, «кьюнардовский» скороход был выстроен отнюдь не хуже и так быстро не «сдал бы свои позиции»...
Но и это далеко не единственный повод усомниться в безупречности версии Адмиралтейства. В 70-годах выявилось немало новых обстоятельств этой трагедии, в чем большая заслуга английского журналиста К.Симпсона. Они свидетельствуют о неблаговидных делах как государственных служащих, так и частных предпринимателей...
В начале войны кайзеровский флот не проявлял особой активности и англичане решили обойтись без вспомогательных крейсеров, переделанных из фешенебельных лайнеров. Однако это вовсе не означало, что было забыто соглашение с «Кьюнардом». Напротив, его дополнили конфиденциальные беседы главы компании А.Бута с чипами Адмиралтейства, после чего оно реквизировало «Лузитанию» для экстренной связи между Ливерпулем и Нью-Йорком, причем прокладку курса военные взяли на себя. За судовладельцем сохранилось право использовать все пространство в трюмах, не занятое правительственными грузами.
Одновременно Бут согласился посредничать при закупке в США взрывчатых веществ и отправился за океан налаживать связи. Там он встретился с британским военно-морским атташе Г.Гаунтом. Официально тот не имел права заключать договоры с производителями вооружения, и эту деликатную миссию взял на себя Бут, устроив так, что оплата взрывчатки, приобретенной у компании «Дюпон де Немур», шла через счета «Кьюнарда».
Затем возникла проблема вывоза «правительственных грузов» в обход американского нейтралитета. Таможенники США требовали у капитанов манифесты —списки грузов, пассажиров и команды. Эта информация интересовала и разведчиков стран Антанты, и агентов Берлина. Англичане нашли лазейку. Обычно портовые власти давали разрешение на выход из гавани после получения манифеста, но на лайнерах зачастую до последней минуты не знали точного числа пассажиров. Вот англичане и взяли за правило вручать таможенникам предварительный манифест, сопровождая его заявлением, что незаконного груза не будет, а когда пароход был в океане, присылали истинные списки.
В конце апреля 1915 года «Лузитанию» ждал груз первостепенной важности и... архиконтрабандный с точки зрения американских законников. В предварительном манифесте были официально заявлены 1639 слитков меди, 1248 ящиков с 76-мм снарядами, 76 ящиков с дистанционными трубками и 4927 коробок, содержащих по тысяче патронов с взрывателями на гремучей ртути. Однако, кроме них, в носовой трюм загрузили 3800 небольших, тщательно обшитых 40-фунтовых ящиков, принадлежащих американцу А.Фрезеру. Вот только
Утром 1 мая перед отплытием на «Лузитанию» переправили с парохода «Куин Маргарет» еще 70 человек и 200 т груза, в том числе немало боеприпасов. Таможенникам вручили предварительный манифест, занявший всего страницу, а когда «Лузитания» вышла в океан — истинный, уже на 24 листах!
Странно, но факт: именно в тот день газета «Нью-Йорк геральд» рядом с рекламой «Кьюнарда» поместила следующее платное объявление:


декларированная Германией зона подводной войны, февраль 1915. Корабли в этой зоне могли быть обысканы или атакованы (слева) и предупреждение германского посольства (справа)
И другое: накануне рейса многие высокопоставленные пассажиры получили телеграммы с настоятельным советом отказаться от плавания на «Лузитании». Неудивительно, что когда первый помощник капитана вышел встречать пассажиров, он увидел толпу взбудораженных репортеров, показавших ему номер «Нью-Йорк геральд». Однако представитель «Кьюнарда» поспешил успокоить собравшихся:
Утром 5 мая Черчилль готовился к отъезду в Париж, но побывал в Адмиралтействе. Там он со своим постоянным заместителем Дж. Фишером и начальником морского генерального штаба Оливером изучил свежие данные о немецких подводных лодках. Оказалось, что две видели на траверзе Фастет-рок, и если какая-нибудь из них двинется на запад, то непременно встретит «Лузитанию». Оливер предложил усилить охрану лайнера эсминцами, но на этом месте протокол совещания, занесенный в «Военный дневник Адмиралтейства», почему-то обрывается. Что там говорили — остается гадать, но в полдень 5 мая Адмиралтейство вдруг известило командира «Джуно»: его миссия закончена. Почему Тернера не предупредили о том, что его лайнер остался без защиты?

первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль (слева) и адмирал Джеки Фишер (справа)
Кстати, всякий раз, когда у Фастнет-рока замечали немецкие субмарины, туда высылали эсминцы. На этот же раз ограничились лишь предупреждением, но Тернер все равно не имел права менять курс без санкции Адмиралтейства.
На рассвете 7 мая Тернер поднялся на ходовой мостик. Было туманно, видимость не превышала 50 м. Зная, что впереди «Джуно», он снизил ход до 15 узлов и стал сигналить сиреной. К полудню туман рассеялся, крейсера нигде не было видно, и лайнер набрал скорость 18 узлов.
В 12 часов 15 минут Тернеру принесли радиограмму, переданную станцией Королевского флота. Ее прием зафиксировали радисты «Лузитании», но в Адмиралтействе ее копии не оказалось. Как утверждал Тернер на следствии, ему приказали срочно изменить курс на Куинстаун, а это сделало катастрофу неотвратимой. Характерный штрих — адмирал Фишер встретил известие о гибели лайнера спокойно, но пришел в ярость, узнав, что «Джуно» развернулся и пошел спасать терпящих бедствие. Почему?
Консул США в Куинстауне У.Форст собрал 96 свидетельств уцелевших пассажиров «Лузитании», подданных США, и передал их в государственный департамент и в британское министерство торговли. Но они никогда не фигурировали в английских и американских документах. Да и само министерство торговли получило 289 показаний моряков «Лузитании». Ныне отыскали лишь 13, причем все словно писаны под копирку.
А что же Адмиралтейство? Оно поступило просто: наметило Тернера «козлом отпущения» и отдало его под суд. Глава следственной комиссии лорд Мерси получил от высокопоставленного чина Адмиралтейства совет
С поразительной последовательностью министр иностранных дел Великобритании Э.Грей приглашает Хауза, чтобы показать ему редких птиц, и между прочим спрашивает:
2 мая посол США в Лондоне записал:
Во-первых, тогда у США практически не было регулярной армии.
Во-вторых, что более серьезно:





использование трагедии «Лузитании» в пропагандистской войне: слева вербовочный плакат армии США, справа - популярная немецкая почтовая открытка, выпущенная в годовщину потопления лайнера (вверху); медаль, отчеканенная в Германии после гибели «Лузитании» на одной стороне надпись "нет запрещенным товарам", на другой Смерть продает билеты и надпись "бизнес превыше всего" (в середине); британская картина, посвященная гибели «Лузитании» (внизу)
Что же касается
Федор НАДЕЖДИН, историк
Приложение 2 «Эскалация жестокости»После потопления «Лузитании» немцев вновь принялись обвинять в нарушении международных норм ведения войны на море, жестокости по отношению к командам торпедированных судов и пассажирам и даже пиратстве. Между прочим, последнее определение применимо лишь к тем, кто обогащается, занимаясь разбоем на море. Впрочем, оставим эпитеты и напомним о том, что предшествовало трагедии английского лайнера.
Далеко не сразу после начала первой мировой войны, а 6 августа 1914 года в море вышло 10 немецких подводных лодок, командирам которых следовало только наблюдать за передвижениями британского флота. Дело в том, что отношение к субмаринам у немцев и англичан было в лучшем случае снисходительным. Это отчасти подтвердил итог первой вылазки — U-13 пропала без вести, U-15 была протаранена и потоплена со всем экипажем английским крейсером «Бирмингем».
Тогда же британское Адмиралтейство выслало боевые корабли в Северное море, чтобы перехватить суда, шедшие в германские порты. Словом, установили неофициальную блокаду неприятельского побережья.
Спустя месяц подводные лодки впервые громко заявили о себе: 5 сентября U-21 торпедировала и отправила на дно английский легкий крейсер «Патфайндер», а 22 сентября U-9 один за другим потопила три броненосных крейсера общим водоизмещением более 36 тыс. т, вместе с которыми погибло 1135 английских моряков.
2 октября Великобритания объявила всему миру, что ставит мины в Северном море и у входа в пролив Ла-Манш, закрывая тем самым для судоходства акваторию размером в 1365 кв.миль.
20 октября пришла очередь торговым судам. В тот день U-17 остановила близ Норвегии английский пароход «Глитра». Командир лодки Фельдкирхнер действовал строго по нормам призового права— проверил судовые документы и груз, высадил экипаж в шлюпки, велел открыть на «Глитре» кингстоны, а потом ускорил потопление несколькими выстрелами из пушки. Дождавшись, когда «Глитра» затонула, любезно отбуксировал шлюпки поближе к берегу. Все это заняло более 4 часов...
А вот командир U-24, встретив 26 октября у мыса Гри-Нэ французский пароход «Амираль Гангом», не стал тратить времени на формальности, а внезапно выпустил торпеду из подводного положения. На судне, перевозившем беженцев из Бельгии, вспыхнула паника, стоившая жизни 40 пассажирам. Берлин не нашел ничего лучшего, чем отрицать факт атаки торгового судна без положенного предупреждения, но пароход уцелел, и внутри пробоины нашли осколки немецкой торпеды.
5 ноября англичане объявили зоной боевых действий все Северное море.
29 ноября Адмиралтейство предприняло очередной ход, введя в строй первое судно-ловушку «Витториа». Еще не были изобретены глубинная бомба и гидролокатор, вот англичане и принялись высылать навстречу германским субмаринам безобидные с ввду коммерческие суда. Расчет был на то, что подводники, действуя по призовому праву, всплывут и приблизятся к ним для досмотра. Тогда ловушка откроет замаскированные в надстройках пушки, и несколькими выстрелами в упор разделается с джентльменом-противником. А чтобы соблюсти благопристойность (международные законы), она перед первым выстрелом спустит нейтральный и поднимет национальный военный флаг.
В 1914 году немецкие подводники не причинили особого вреда морской торговле неприятеля, потопив (не считая боевых кораблей) суда общим тоннажем всего 3369 р.т. и потеряв пять субмарин.
А в начале 1915 года капитан английского лайнера «Лузитания», возвращаясь из трансатлантического рейса, замаскировался нейтральным — американским флагом.
К этому времени немцы уже знали о судах-ловушках. 30 января та самая U-20 без предупреждения потопила в Ла-Манше три английских парохода, причем один со всей командой. На следующий день Лондон уже официально разрешил своим торговым судам прикрываться нейтральными флагами и начал вооружать их пушками. Увидев их на встреченных судах, подводники уже не думали всплывать для проверки документов и грузов. А 1 февраля произошло то, чего следовало ожидать, — U-20 атаковала английское госпитальное судно «Астуриас». Торпеда прошла мимо, а на протест Лондона немцы заявили, что командир лодки Швигер допустил вполне простительную ошибку, поскольку «Астуриас» не нес положенных госпитальному судну огней.
4 февраля и Берлин предпринял военно-дипломатический демарш.
Этот демарш подействовал на одного из противников: 14 февраля Берлин телеграфировал в свой Адмирал-штаб:
В общем, ситуация вышла из-под контроля, а до 7 мая оставалось менее полутора месяцев...
Игорь АЛЕКСЕЕВ, историк
источник: Валерий КАЛИНИН «Три версии» «Техника-молодежи» 03/1992
Документальный фильм телестудии Роскосмоса об истории воздушных таранов ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияВыбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Телефоны смартфоны! Коммуникаторы, КПК, смартфоны. Продажа и покупка в Саратове!saratov.irr.ru
Большой выбор смартфонов Выбирай в одном месте – на Price.ru, от всех ведущих магазинов России.price.ru
Это будет Вам интересно
Последний пост
... недаром в каждой чайной есть картина "Три богатыря".

Первую Мировую можно было избежать?

ВВС КНДР

Таинственный “Телеграф”
Безопасность движения. Вариативность как средство избежать ДТП.

Жизнь в великой Московии.
Трое из Простофилино
Американцы дерутся за еду
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

новое Опубликовано Serg в ср, 25/09/2013 - 13:53.Подстава англичан с верятностью 99%. Война грязная штука!
С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!

новое Опубликовано СЕЖ в ср, 25/09/2013 - 06:55.Так может отдельный материал - "История провокаций", где будет еще и Южнокорейский Боинг 1983 года
Эмоции надо уметь сдерживать (напоминание)

новое Опубликовано Dilandu Albato в Втр, 24/09/2013 - 23:11.В целом, провокация с "Лузитанией" вполне вероятна с британской стороны. Дело в том, что до войны позиция США была совершенно не ясна: американцы не дружили ни с кем, и откровенно признавали, что если в Европе начнется война и США будут вынуждены в нее вступить, то вступят на стороне тех, кто более им выгоден.
Для англичан даже малая вероятность выступления США на стороне Германии неприемлема. США, как-никак, располагали на тот момент третьим по силе в мире флотом - и у Британии совершенно очевидно не было достаточно сил, чтобы парировать одновременно и германский и американский по разные стороны Атлантики.
Кроме того, в 1914 году США в эксплуатацию Панамский Канал - что изменило стратегический баланс на Тихом и Атлантическом океанах. Если раньше англичане могли надеяться, что их союз с Японией 1902 года будет для американцев сдерживающим фактором (вынуждая их делить силы между океанами), то теперь США могли быстро сосредоточить всю мощь своего флота на любом из театров.
Апофеоз танкофилии - это атака "машины для уничтожения крепостей "Обой"" на 14000-тонный подвижный форт-инерциоид.
http://yuripasholok.livejournal.com/
Отправить комментарийВаше имя:rudiy_dik734
Комментарий: * Источник Форматирование
12
-
Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы,поднятой в статье «Американские войны. История подлогов и провокаций».
«Дальность 700, пеленг 90, носовым №... пли!»— не отрывая глаз от перископа, скомандовал В.Швигер, командир немецкой подводной лодки U-20. Так началась трагедия, которую приравнивали к гибели в 1912 году, после столкновения с айсбергом, английского парохода «Титаник», унесшего на дно Атлантики 1430 человек. Сравнение тем паче оправданно, поскольку речь идет об английском же лайнере «Лузитания».
...Шла первая мировая война. Потеряв надежду добиться господства на море после разгрома английского флота в генеральном сражении, Германия развернула беспощадную борьбу с судоходством противника, рассчитывая вынудить островную империю искать мира на условиях, продиктованных из Берлина. Немецкие подводники топили любые суда, но особенно охотились за крупнотоннажными пассажирскими лайнерами. Дело в том, что каждый из них нетрудно превратить в быстроходный, вместительный войсковой транспорт, а у Великобритании подобных судов было предостаточно. Теперь прервем наш рассказ, чтобы перенестись в конец XIX века.
Тогда английский парламент принял закон, по которому всякое коммерческое судно, рассчитанное на скорость более 17 узлов, следовало проектировать и строить под надзором Адмиралтейства, оставлявшего за собой право использовать его в военное время. В свою очередь, оно обязывалось помогать судоходным компаниям финансами.
В 1907 году «Кьюнард» пополнила свой флот однотипными турбинными пароходами «Лузитания» и «Мавритания», построенными фирмами «Джон Браун» и «Суон Хантер». Адмиралтейство покрыло часть расходов на эти лайнеры с характерным, прямым форштевнем, кормой с большим подзором, длинной низкой надстройкой и четырьмя слегка наклоненными дымовыми трубами, придававшими им изящный, стремительный вид. Требования военных были учтены — скорость полного хода была 24 узла, на верхней палубе имелись фундаменты для 150-мм пушек. Кроме того, «Кьюнард» обязалась не принимать на командные должности иностранцев, а 75% экипажа набирать из британских подданных.
Оба лайнера вошли в историю. «Мавритания» в 1909 году пересекла океан за 4 суток, 10 часов и 51 минуту, завоевав почетную «Голубую ленту Атлантики» и сумев удержать ее в течение 22 лет! А «Лузитания»...
С началом войны Адмиралтейство переменило планы относительно кьюнардовских лайнеров. «Мавритания» сделала несколько рейсов в качестве госпитального судна и встала для лучшей сохранности на прикол. «Лузитания» продолжала трудиться на линии Ливерпуль — Нью-Йорк.
1 мая 1915 года она вышла из американского порта с 1257 пассажирами и 702 моряками. А через несколько дней у юго-западного побережья Ирландии появилась немецкая субмарина, потопившая там два парохода. Вечером 6 мая капитан лайнера У.Тернер узнал из радиограммы, что
«в южных водах Ирландии активизировали свои действия подводные лодки».Никаких рекомендаций Тернер не получил, хотя дирекции компании и Адмиралтейству было известно, что лайнер направляется в этот район. Тернер приказал опустить шлюпки на уровень прогулочной палубы, чтобы в случае чего пассажиры быстро попали в них.
капитан «Лузитании» Уильям Томас Тернер (слева) и капитан-лейтенант (нем. Kapitanleutnant) Вальтер Швигер (справа). Швигер командовал подводной лодкой U-20, потопившей 7 мая 1915 года британский трансатлантический лайнер «Лузитания». Погиб 17 сентября, вместе с подводной лодкой U-88, у побережья Дании. Совершил 17 боевых походов, уничтожив 190000 тонн неприятельского тоннажа, и был признан седьмым по результативности подводником кайзеровского флота
Утро 7 мая было туманным, и корабли эскорта потеряли «Лузитанию», однако не известили об этом ее капитана. Выйдя из тумана, тот решил идти в одиночку 18-узловым ходом, прижимаясь к берегу,— надеялись, что немцы не появятся на мелководье.
германская подводная лодка U-20
U-20 на датском побережье в 1916 году. Торпеды взорвались в носовой части, уничтожив корабль
В 14 часов 10 минут с лайнера заметили пенный след торпеды, которая через несколько секунд попала в правый борт, напротив первой дымовой трубы. Через некоторое время лайнер содрогнулся от второго, более мощного взрыва в носовой части, остановился, накренился и через 18 минут пошел на дно. Все произошло так быстро, что шлюпки спустить не успели. Погибло 1198 человек, в том числе немало американцев, что вызвало резкую реакцию Вашингтона, обвинившего Германию в намеренном нарушении правил ведения войны на море — атаке без предупреждения на пассажирское безоружное судно.
Вскоре выдвинули две версии, объяснявшие столь скорое затопление огромного лайнера. Чины британского Адмиралтейства утверждали, что подводная лодка, дождавшись первого взрыва, обошла судно и выпустила вторую торпеду в левый борт, что и вызвало катастрофические разрушения.
Немцы категорически отвергли эти «домыслы», сославшись на записи командира U-20 Швигера в вахтенном журнале:
«Торпеда попала в правый борт... Была отмечена сильная детонация, в результате взрыва каскад водяных брызг взлетел выше дымовых труб».Потом Швигер добавил:
«Я не мог выпустить вторую торпеду в эту толпу живых людей, пытающихся спастись».По мнению немецких экспертов, второй взрыв был вызван детонацией боеприпасов и взрывчатых веществ, которые незаконно везли на пассажирском судне в воюющую страну.
В ответ англичане признали, что на «Лузитании» действительно было 5 тыс. ящиков с винтовочными патронами. Но поскольку они не могли детонировать, значит, все-таки была вторая торпеда!
В общем, обе стороны остались, что называется, при своих интересах.
Прошло более полувека, и появилась третья версия. Согласно ей старшие чины Адмиралтейства и лично морской министр У.Черчилль намеренно подставили «Лузитанию» под торпеды U-20, чтобы втянуть США в войну на своей стороне. В доказательство приводились весьма серьезные аргументы.
Начнем с того, что Адмиралтейство ничего не предприняло для спасения лайнера, когда стало ясно, что он проходит район, где действуют немецкие подводные лодки. Непонятно, почему «Лузитании» не обеспечили охрану, после того как эскорт потерял ее в тумане. Наконец, в дневнике представителя президента США в Лондоне полковника Э.Хауза нашли многозначительную запись. Вот она:
«Король (Георг V.— В.К.) перебирал какие-то бумаги на письменном столе и вдруг спросил меня:И еще — слишком уж мощным и разрушительным для обычной торпеды был второй взрыв, будто лайнер был заминирован. Закрадывается мысль — уж не подстраховалась ли «команда Уинстона» на тот случай, если подводная лодка U-20 не встретится с лайнером? Впрочем, для того, чтобы проверить все три версии, следовало бы осмотреть погибшее судно.
— Полковник, что, по вашему мнению, предпримет Америка, если немцы потопят «Лузитанию»?»
После первой мировой войны такие попытки предпринимались, но безуспешно — то мешала переменчивая погода, то сказывались большая (почти 100 м) глубина и отсутствие специальной техники. Да и правительство Англии весьма неодобрительно относилось к любым намерениям обследовать «Лузитанию».
Положение изменилось только в апреле 1981 года, когда британская компания «Оушен», специализирующаяся на технике для подводных исследований, решила испытать и проверить возможности «Скорпио» — глубоководного автономного аппарата, оснащенного фото-и телекамерами,— при осмотре покоящегося на дне лайнера. На полученных снимках носовой части «Лузитании» отчетливо виднелась огромная пробоина у левого борта, образовавшаяся, по мнению экспертов, после сильного внутреннего взрыва. Новость переполошила общественность, когда в августе следующего года они передали изображение его стен со... свежими следами работы трехзубного ковша, которым кто-то старательно очищал трюм от содержимого.
глубоководный аппарат «Скорпио» у останков «Лузитании»
По данным станции береговой охраны на мысе Кинсейл, над «Лузитанией» подолгу останавливались спасательный корабль английского военно-морского флота «Риклейм», вступивший в строй в 1948 году, и американское судно аналогичного назначения «Риковери», построенное в период второй мировой войны.
Есть и еще одно немаловажное обстоятельство. Через несколько дней после того, как стали известны результаты обследования погибшего лайнера, в резиденцию компании «Оушен» поступила телетайпограмма из британского министерства обороны с настоятельной рекомендацией прекратить работы на «Лузитании», поскольку их участникам угрожает серьезная опасность. Однако этот нажим лишь подстегнул неофициальных расследователей.
Они подняли судовой колокол — доказательство, что работы проводятся именно на «Лузитании», отдельные детали. Возможно, что вскоре станут наконец известны истинные причины трагедии, которая произошла 7 мая 1915 года у юго-западного побережья Ирландии.
Приложение 1 «Двойной капкан для «Лузитании»»Начнем с того, что версия, выдвинутая чинами Адмиралтейства, явно несостоятельна. По мнению моряков-подводников, в частности, Героя Советского Союза, вице-адмирала Г.И.Щедрина, четырех минут, разделявших оба взрыва, было недостаточно, чтобы U-20 пересекла курс «Лузитании», развернулась и произвела прицельный выстрел. Швигеру было бы куда проще послать вторую торпеду вслед за первой — в правый борт... Правда, английские историки Гибсон и Прендергаст, анализируя потопление германскими субмаринами лайнера «Джустишиа» (32,2 тыс.т), в размерах уступавшего злополучной «Лузитании», подчеркивают — он пошел на дно только после попадания шести торпед. Надо полагать, «кьюнардовский» скороход был выстроен отнюдь не хуже и так быстро не «сдал бы свои позиции»...
Но и это далеко не единственный повод усомниться в безупречности версии Адмиралтейства. В 70-годах выявилось немало новых обстоятельств этой трагедии, в чем большая заслуга английского журналиста К.Симпсона. Они свидетельствуют о неблаговидных делах как государственных служащих, так и частных предпринимателей...
В начале войны кайзеровский флот не проявлял особой активности и англичане решили обойтись без вспомогательных крейсеров, переделанных из фешенебельных лайнеров. Однако это вовсе не означало, что было забыто соглашение с «Кьюнардом». Напротив, его дополнили конфиденциальные беседы главы компании А.Бута с чипами Адмиралтейства, после чего оно реквизировало «Лузитанию» для экстренной связи между Ливерпулем и Нью-Йорком, причем прокладку курса военные взяли на себя. За судовладельцем сохранилось право использовать все пространство в трюмах, не занятое правительственными грузами.
Одновременно Бут согласился посредничать при закупке в США взрывчатых веществ и отправился за океан налаживать связи. Там он встретился с британским военно-морским атташе Г.Гаунтом. Официально тот не имел права заключать договоры с производителями вооружения, и эту деликатную миссию взял на себя Бут, устроив так, что оплата взрывчатки, приобретенной у компании «Дюпон де Немур», шла через счета «Кьюнарда».
Затем возникла проблема вывоза «правительственных грузов» в обход американского нейтралитета. Таможенники США требовали у капитанов манифесты —списки грузов, пассажиров и команды. Эта информация интересовала и разведчиков стран Антанты, и агентов Берлина. Англичане нашли лазейку. Обычно портовые власти давали разрешение на выход из гавани после получения манифеста, но на лайнерах зачастую до последней минуты не знали точного числа пассажиров. Вот англичане и взяли за правило вручать таможенникам предварительный манифест, сопровождая его заявлением, что незаконного груза не будет, а когда пароход был в океане, присылали истинные списки.
В конце апреля 1915 года «Лузитанию» ждал груз первостепенной важности и... архиконтрабандный с точки зрения американских законников. В предварительном манифесте были официально заявлены 1639 слитков меди, 1248 ящиков с 76-мм снарядами, 76 ящиков с дистанционными трубками и 4927 коробок, содержащих по тысяче патронов с взрывателями на гремучей ртути. Однако, кроме них, в носовой трюм загрузили 3800 небольших, тщательно обшитых 40-фунтовых ящиков, принадлежащих американцу А.Фрезеру. Вот только
«изучение списков грузов, вывезенных из Нью-Йоркского порта осенью 1914 года и весной 1915 года, указывает Фрезера как одного из крупнейших предпринимателей Северной Америки, когда на самом деле он был несостоятельным банкротом»,—писал К.Симпсон, не без оснований считая его подставным лицом Гаунта.
Утром 1 мая перед отплытием на «Лузитанию» переправили с парохода «Куин Маргарет» еще 70 человек и 200 т груза, в том числе немало боеприпасов. Таможенникам вручили предварительный манифест, занявший всего страницу, а когда «Лузитания» вышла в океан — истинный, уже на 24 листах!
Странно, но факт: именно в тот день газета «Нью-Йорк геральд» рядом с рекламой «Кьюнарда» поместила следующее платное объявление:
«Путешественникам, которые намерены пересечь Атлантику, мы напоминаем, что Германия и ее союзники находятся в состоянии войны против Англии и ее союзников, что зона военных действий включает воды, прилегающие к Британским островам, что в соответствии с официальным предупреждением имперского правительства Германии суда, идущие под флагом Англии или любого ее союзника, будут уничтожены в этих водах и таким образом пассажиры этих судов, путешествующие в зоне военных действий, подвергают свою жизнь опасности. Имперское посольство Германии в Вашингтоне, 22 апреля 1915 года».
декларированная Германией зона подводной войны, февраль 1915. Корабли в этой зоне могли быть обысканы или атакованы (слева) и предупреждение германского посольства (справа)
И другое: накануне рейса многие высокопоставленные пассажиры получили телеграммы с настоятельным советом отказаться от плавания на «Лузитании». Неудивительно, что когда первый помощник капитана вышел встречать пассажиров, он увидел толпу взбудораженных репортеров, показавших ему номер «Нью-Йорк геральд». Однако представитель «Кьюнарда» поспешил успокоить собравшихся:
«В скорости с «Лузитанией» не может соперничать ни один немецкий корабль».Да и капитана Тернера заверили, что у южного побережья Ирландии, где опасность встречи с немецкими субмаринами особенно велика, лайнер встретит крейсер «Джуно» и доведет до Ливерпуля. Вновь обратимся к Гибсону и Прендергасту. Они описывали, как осенью 1916 года против двух субмарин, замеченных в этих водах, направили 49 эсминцев, 48 миноносцев, 468 вспомогательных судов, однако это не помешало подводникам безнаказанно потопить свыше 30 британских и нейтральных судов. Сравните: 565 кораблей, а тут один-единственный порядком устаревший крейсер!
Утром 5 мая Черчилль готовился к отъезду в Париж, но побывал в Адмиралтействе. Там он со своим постоянным заместителем Дж. Фишером и начальником морского генерального штаба Оливером изучил свежие данные о немецких подводных лодках. Оказалось, что две видели на траверзе Фастет-рок, и если какая-нибудь из них двинется на запад, то непременно встретит «Лузитанию». Оливер предложил усилить охрану лайнера эсминцами, но на этом месте протокол совещания, занесенный в «Военный дневник Адмиралтейства», почему-то обрывается. Что там говорили — остается гадать, но в полдень 5 мая Адмиралтейство вдруг известило командира «Джуно»: его миссия закончена. Почему Тернера не предупредили о том, что его лайнер остался без защиты?
первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль (слева) и адмирал Джеки Фишер (справа)
Кстати, всякий раз, когда у Фастнет-рока замечали немецкие субмарины, туда высылали эсминцы. На этот же раз ограничились лишь предупреждением, но Тернер все равно не имел права менять курс без санкции Адмиралтейства.
На рассвете 7 мая Тернер поднялся на ходовой мостик. Было туманно, видимость не превышала 50 м. Зная, что впереди «Джуно», он снизил ход до 15 узлов и стал сигналить сиреной. К полудню туман рассеялся, крейсера нигде не было видно, и лайнер набрал скорость 18 узлов.
В 12 часов 15 минут Тернеру принесли радиограмму, переданную станцией Королевского флота. Ее прием зафиксировали радисты «Лузитании», но в Адмиралтействе ее копии не оказалось. Как утверждал Тернер на следствии, ему приказали срочно изменить курс на Куинстаун, а это сделало катастрофу неотвратимой. Характерный штрих — адмирал Фишер встретил известие о гибели лайнера спокойно, но пришел в ярость, узнав, что «Джуно» развернулся и пошел спасать терпящих бедствие. Почему?
Консул США в Куинстауне У.Форст собрал 96 свидетельств уцелевших пассажиров «Лузитании», подданных США, и передал их в государственный департамент и в британское министерство торговли. Но они никогда не фигурировали в английских и американских документах. Да и само министерство торговли получило 289 показаний моряков «Лузитании». Ныне отыскали лишь 13, причем все словно писаны под копирку.
А что же Адмиралтейство? Оно поступило просто: наметило Тернера «козлом отпущения» и отдало его под суд. Глава следственной комиссии лорд Мерси получил от высокопоставленного чина Адмиралтейства совет
«по политическим мотивам высказать капитану «Лузитании» суровое порицание».Несмотря на массированное давление, Мерси нашел мужество вынести Тернеру оправдательный приговор, хотя и поддержал версию о том, что лайнер поразили две торпеды. После вынесения приговора Мерси отказался от положенного гонорара, а в кругу семьи назвал процесс
«чертовски грязной историей».А теперь затронем такую деликатную тему, как причастность к этой истории политических и финансовых кругов США. В августе 1914 года их правительство заявило о намерении
«соблюдать абсолютный нейтралитет»в войне, что отнюдь не устраивало промышленников. Не секрет, что они втихомолку продавали оружие и стратегические материалы обеим воюющим сторонам. И когда Германия развернула подводную войну и жертвами ее торпед начали становиться суда под флагом США, то... В марте 1915 года германская субмарина торпедировала английский пароход «Фалаба», при этом погиб пассажир-американец. В США немедленно устроили выступление общественности перед президентом В.Вильсоном с требованием
«занять относительно Германии более жесткую позицию».В те дни в Лондон приехал личный представитель Вильсона полковник Хауз и привез широковещательную доктрину «свободы морям», что как нельзя лучше отвечало чаяниям американских бизнесменов. Британские лидеры быстро разглядели истинную цель его визита, полностью соответствующую их интересам, и сообразили, что тут не помешал бы инцидент, который подстегнул бы США.
С поразительной последовательностью министр иностранных дел Великобритании Э.Грей приглашает Хауза, чтобы показать ему редких птиц, и между прочим спрашивает:
«Что предпримет Америка, если немцы пустят ко дну океанский лайнер с американцами?— ответил президентский посланец.
— Этого будет достаточно, чтобы вовлечь нас в войну,»
2 мая посол США в Лондоне записал:
«Я почти ожидаю такую вещь. Если британское судно с пассажирами-американцами взлетит на воздух, что сделает дядя Сэм?»И через пару дней добавляет:
«Здесь у всех предчувствие, что наиболее ужасные события вскоре произойдут!»Посол не ошибся, но что помешало Вильсону объявить Германии войну сразу после гибели «Лузитании»? Как известно, он ограничился грозными нотами Берлину.
Во-первых, тогда у США практически не было регулярной армии.
Во-вторых, что более серьезно:
«В Соединенных Штатах 30 млн. германо-американцев, 10 млн. австро-американцев и 15 млн. ирлано-американцев, — заявил корреспонденту «Лондон дейли мейл» конгрессмен Г.Фольмер. — На ближайших выборах они составят силу в 50 млн. голосов, более трети всех, имеющих право голоса... Для организации этих выборщиков мой коллега по конгрессу Р.Бартольд пригласил 58 выдающихся американских деятелей собраться 30 января 1915 года в Вашингтоне и образовать новую партию. Ее целью будет добиваться строгого нейтралитета США. Если правительство не пожелает его придерживаться, то мы не задумаемся употребить все усилия на ближайших выборах, чтобы заставить Штаты действовать в направлении, которое выгодно не для Германии, а для них самих. Все германцы в США вполне единодушны в этом отношении. Они так же надежно будут стоять за Германию, как имперские немцы!»Однако на «Лузитании» погибло 124 гражданина США, и заокеанская пресса, даже прогерманская, стала невольным союзником Англии в формировании общественного мнения за вступление в войну. Правда, потребовалось еще несколько нападений немецких субмарин на нейтральные и американские суда, чтобы оно окончательно «созрело»...
использование трагедии «Лузитании» в пропагандистской войне: слева вербовочный плакат армии США, справа - популярная немецкая почтовая открытка, выпущенная в годовщину потопления лайнера (вверху); медаль, отчеканенная в Германии после гибели «Лузитании» на одной стороне надпись "нет запрещенным товарам", на другой Смерть продает билеты и надпись "бизнес превыше всего" (в середине); британская картина, посвященная гибели «Лузитании» (внизу)
Что же касается
«хладнокровной жестокости немецких пиратов»,то 5 мая, за два дня до трагедии «Лузитании», английская субмарина Е-11 потопила в Мраморном море небольшой турецкий пароход «Стамбул», на котором было более 400 беженцев — женщин, стариков и детей. Спаслись немногие. И что же? Цивилизованный мир ничуть не дрогнул, узнав об этом из короткого сообщения под стандартной рубрикой «С театра военных действий».
Федор НАДЕЖДИН, историк
Приложение 2 «Эскалация жестокости»После потопления «Лузитании» немцев вновь принялись обвинять в нарушении международных норм ведения войны на море, жестокости по отношению к командам торпедированных судов и пассажирам и даже пиратстве. Между прочим, последнее определение применимо лишь к тем, кто обогащается, занимаясь разбоем на море. Впрочем, оставим эпитеты и напомним о том, что предшествовало трагедии английского лайнера.
Далеко не сразу после начала первой мировой войны, а 6 августа 1914 года в море вышло 10 немецких подводных лодок, командирам которых следовало только наблюдать за передвижениями британского флота. Дело в том, что отношение к субмаринам у немцев и англичан было в лучшем случае снисходительным. Это отчасти подтвердил итог первой вылазки — U-13 пропала без вести, U-15 была протаранена и потоплена со всем экипажем английским крейсером «Бирмингем».
Тогда же британское Адмиралтейство выслало боевые корабли в Северное море, чтобы перехватить суда, шедшие в германские порты. Словом, установили неофициальную блокаду неприятельского побережья.
Спустя месяц подводные лодки впервые громко заявили о себе: 5 сентября U-21 торпедировала и отправила на дно английский легкий крейсер «Патфайндер», а 22 сентября U-9 один за другим потопила три броненосных крейсера общим водоизмещением более 36 тыс. т, вместе с которыми погибло 1135 английских моряков.
2 октября Великобритания объявила всему миру, что ставит мины в Северном море и у входа в пролив Ла-Манш, закрывая тем самым для судоходства акваторию размером в 1365 кв.миль.
20 октября пришла очередь торговым судам. В тот день U-17 остановила близ Норвегии английский пароход «Глитра». Командир лодки Фельдкирхнер действовал строго по нормам призового права— проверил судовые документы и груз, высадил экипаж в шлюпки, велел открыть на «Глитре» кингстоны, а потом ускорил потопление несколькими выстрелами из пушки. Дождавшись, когда «Глитра» затонула, любезно отбуксировал шлюпки поближе к берегу. Все это заняло более 4 часов...
А вот командир U-24, встретив 26 октября у мыса Гри-Нэ французский пароход «Амираль Гангом», не стал тратить времени на формальности, а внезапно выпустил торпеду из подводного положения. На судне, перевозившем беженцев из Бельгии, вспыхнула паника, стоившая жизни 40 пассажирам. Берлин не нашел ничего лучшего, чем отрицать факт атаки торгового судна без положенного предупреждения, но пароход уцелел, и внутри пробоины нашли осколки немецкой торпеды.
5 ноября англичане объявили зоной боевых действий все Северное море.
«Это была репрессалия в ответ на постановки мин немцами»,— писал позже историк британского флота Х. Вильсон, благоразумно умалчивая об аналогичных действиях своих соотечественников. Естественно, немцы придерживались на этот счет иного мнения.
«В результате объявления Северного моря районом боевых действий свободное движение нейтральных судов здесь стало невозможным, — объяснял адмирал Р.Шеер. — Все суда поэтому вынуждены были направляться в британские порты, где подвергались британскому контролю».И естественно, в первую очередь задерживались продовольственные товары для Германии.
29 ноября Адмиралтейство предприняло очередной ход, введя в строй первое судно-ловушку «Витториа». Еще не были изобретены глубинная бомба и гидролокатор, вот англичане и принялись высылать навстречу германским субмаринам безобидные с ввду коммерческие суда. Расчет был на то, что подводники, действуя по призовому праву, всплывут и приблизятся к ним для досмотра. Тогда ловушка откроет замаскированные в надстройках пушки, и несколькими выстрелами в упор разделается с джентльменом-противником. А чтобы соблюсти благопристойность (международные законы), она перед первым выстрелом спустит нейтральный и поднимет национальный военный флаг.
В 1914 году немецкие подводники не причинили особого вреда морской торговле неприятеля, потопив (не считая боевых кораблей) суда общим тоннажем всего 3369 р.т. и потеряв пять субмарин.
А в начале 1915 года капитан английского лайнера «Лузитания», возвращаясь из трансатлантического рейса, замаскировался нейтральным — американским флагом.
К этому времени немцы уже знали о судах-ловушках. 30 января та самая U-20 без предупреждения потопила в Ла-Манше три английских парохода, причем один со всей командой. На следующий день Лондон уже официально разрешил своим торговым судам прикрываться нейтральными флагами и начал вооружать их пушками. Увидев их на встреченных судах, подводники уже не думали всплывать для проверки документов и грузов. А 1 февраля произошло то, чего следовало ожидать, — U-20 атаковала английское госпитальное судно «Астуриас». Торпеда прошла мимо, а на протест Лондона немцы заявили, что командир лодки Швигер допустил вполне простительную ошибку, поскольку «Астуриас» не нес положенных госпитальному судну огней.
4 февраля и Берлин предпринял военно-дипломатический демарш.
«Воды вокруг Англии и Ирландии, включая весь Английский канал (Ла-Манш.— И.А.), объявляются находящимися в военной зоне, — говорилось в опубликованном документе. — С 18 февраля всякое торговое судно, встреченное в военной зоне, будет уничтожено, и при этом не всегда будет можно устранить опасность, которой подвергаются команда и пассажиры. Нейтральные суда будут также подвергаться опасности в военной зоне, так как ввиду злоупотреблений нейтральным флагом, имеющим место в результате предписаний британского правительства от 31 января...»Правительство США, подталкиваемое наживающимися на поставках предпринимателями, незамедлительно выразило протест Берлину против
«ничем не оправдывающегося нарушения прав нейтральных»,а заодно и Лондону по поводу бесцеремонного использования звездно-полосатого флага.
Этот демарш подействовал на одного из противников: 14 февраля Берлин телеграфировал в свой Адмирал-штаб:
«Высланным в море подводным лодкам отдать по радиотелеграфу приказание не нападать на суда под нейтральным флагом до тех пор, пока точно не установлено, что это — неприятель».Через четыре дня эти инструкции уточнили — подводникам разрешили топить все неприятельские суда, чтобы парализовать британскую морскую торговлю (что называется, «око за око»), но стараться щадить нейтралов и госпитальные. Относительно последних следовала оговорка — щадить, если они не перевозят войска, прикрываясь знаками Красного Креста. Одновременно командирам развязали руки:
«если, несмотря на соблюдение должной осторожности, произойдет ошибка, командир лодки не будет нести ответственности».28 марта командир U-28, остановив английский пароход «Фалаба», по оценке британских историков Гибсона и Прендергаста,
«довел приемы ведения подводной войны до крайних пределов жестокости»— дождавшись, когда пассажиры и команда начнут спускаться в шлюпки, он выпустил по ним торпеду. В результате взрыва и паники погибло 104 человека.
В общем, ситуация вышла из-под контроля, а до 7 мая оставалось менее полутора месяцев...
Игорь АЛЕКСЕЕВ, историк
источник: Валерий КАЛИНИН «Три версии» «Техника-молодежи» 03/1992
Документальный фильм телестудии Роскосмоса об истории воздушных таранов ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияВыбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Это будет Вам интересно
Последний пост
... недаром в каждой чайной есть картина "Три богатыря".

Первую Мировую можно было избежать?

ВВС КНДР

Таинственный “Телеграф”
Безопасность движения. Вариативность как средство избежать ДТП.

Жизнь в великой Московии.
Трое из Простофилино
Американцы дерутся за еду
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

новое Опубликовано Serg в ср, 25/09/2013 - 13:53.Подстава англичан с верятностью 99%. Война грязная штука!
С уважением, Сергей Сыч
Si vis pasem, para bellum...и сало надо перепрятать!

новое Опубликовано СЕЖ в ср, 25/09/2013 - 06:55.Так может отдельный материал - "История провокаций", где будет еще и Южнокорейский Боинг 1983 года
Эмоции надо уметь сдерживать (напоминание)

новое Опубликовано Dilandu Albato в Втр, 24/09/2013 - 23:11.В целом, провокация с "Лузитанией" вполне вероятна с британской стороны. Дело в том, что до войны позиция США была совершенно не ясна: американцы не дружили ни с кем, и откровенно признавали, что если в Европе начнется война и США будут вынуждены в нее вступить, то вступят на стороне тех, кто более им выгоден.
Для англичан даже малая вероятность выступления США на стороне Германии неприемлема. США, как-никак, располагали на тот момент третьим по силе в мире флотом - и у Британии совершенно очевидно не было достаточно сил, чтобы парировать одновременно и германский и американский по разные стороны Атлантики.
Кроме того, в 1914 году США в эксплуатацию Панамский Канал - что изменило стратегический баланс на Тихом и Атлантическом океанах. Если раньше англичане могли надеяться, что их союз с Японией 1902 года будет для американцев сдерживающим фактором (вынуждая их делить силы между океанами), то теперь США могли быстро сосредоточить всю мощь своего флота на любом из театров.
Апофеоз танкофилии - это атака "машины для уничтожения крепостей "Обой"" на 14000-тонный подвижный форт-инерциоид.
http://yuripasholok.livejournal.com/
Отправить комментарийВаше имя:rudiy_dik734
Комментарий: * Источник Форматирование
Alex Tsentillo,
23-09-2013 13:58
(ссылка)
американская ложь"помни мен"
Подлые испанцы взорвали наш корабль. Это — повод к войне», — писала газета New York World в 1898 году. Броненосный крейсер «Мэйн», находившийся неподалеку от берегов Кубы, которая была тогда испанской колонией, разлетелся на куски, погибли 266 человек. В американском обществе поднялась настоящая буря. Страна распевала патриотическую песню «Помни о «Мэйне». И в итоге президент США Уильям Маккинли объявил войну Испанской империи.
Когда в 1910 году крейсер «Мэйн» подняли на поверхность, выяснилось, что в его корпусе нет никаких пробоин от мины.

А значит, взрыв произошёл в результате внутренних причин. Что характерно, в момент взрыва почти все офицеры находились на берегу, погибли же в основном темнокожие матросы, сам корабль был устаревшей модели, и его давно хотели списать в утиль. За несколько дней до взрыва фоторепортёр Фредерик Ремингтон отправил с Кубы телеграмму газетному магнату, владельцу New York Journal Уильяму Хёрсту: «Всё тихо. Никакой войны не предвидится. Я возвращаюсь». И тут же получил ответ: «Оставайся. Обеспечь картинки, а войну я гарантирую». В общем, у историков уже не вызывает сомнений, что взрыв «Мэйна» был провокацией, рассчитанной на то, чтобы втянуть Америку в войну с Испанией, в результате которой под протекторат США перешли Куба и Филиппинские острова.

Такой же провокацией, по мнению многих экспертов, был эпизод с океанским лайнером «Лузитания», утонувшим в результате удара немецкой торпеды. Эпизод, который позволил Соединённым Штатам вступить в Первую мировую войну. Существует версия, что и атака на Пёрл-Харбор была спровоцирована президентом США Франклином Рузвельтом. Американская разведка располагала якобы точными сведениями о движении японской эскадры к тихоокеанской базе США. И лучшие корабли, в том числе мощные американские авианосцы, были выведены в открытое море, на базе остались лишь устаревшие линкоры, построенные во время Первой мировой. «Рузвельт спровоцировал нападение на Пёрл-Харбор, — отмечает американский писатель Гор Видал. — Установив экономическую блокаду и демонстративно поддерживая связи с японскими соперниками, он усилил в Токио партию войны и фактически вынудил японцев нанести удар по военной базе США».


Можно вспомнить также предысторию войны во Вьетнаме. Спектакль, поставленный в Тонкинском заливе, выглядел уж совсем неправдоподобно. Северовьетнамские торпедные катера ни с того ни с сего атакуют американский эсминец «Меддокс», находившийся в нейтральных водах Индийского океана. Причём происходит это в кромешной темноте. Ханой тут же обвиняют в «вероломном нападении», конгресс США принимает так называемую Тонкинскую резолюцию, которая предоставила президенту право вести необъявленную войну против Вьетнама. Позже Линдон Джонсон отмечал: «Очевидно, мы никогда не узнаем, что случилось в Тонкине на самом деле». Зато Тонкинский инцидент стал поводом для страшной войны, в ходе которой целые деревни выжигались напалмом и были убиты 3 миллиона вьетнамцев.
Мало кто сомневается сейчас, что причиной вмешательства США и НАТО в балканские войны 90-х годов также послужили сфабрикованные обвинения. В 1992 году Запад намеревался ввести санкции против Сербии и Черногории. Оставалось найти повод. И вот, по странному стечению обстоятельств, 30 мая на улице Васе Мискина в Сараево происходит взрыв, камеры стоят рядом, всё подготовлено — жертвы засняты, кровь течёт рекой, и на стол собравшимся на заседание Совбеза ООН ложатся материалы расследования, что называется, по свежим следам. В итоге участники заседания единогласно принимают необходимое Западу решение.
А вот, например, что предшествовало операции НАТО «Обдуманная сила», которая была направлена против боснийских сербов, осаждавших Сараево. «В 1994 и 1995 гг. произошли два совершенно одинаковых по своему сценарию взрыва на рынке Маркале, — рассказала «Однако» руководитель Центра по изучению современного балканского кризиса Института славяноведения РАН Елена Гуськова. — После первого взрыва Североатлантический альянс начал бомбить сербские позиции, и мировая общественность восприняла это нормально, никто не протестовал. Тогда, в 95-м году, решили даже не менять декораций: трагедия произошла на том же рынке, боснийских сербов вновь провозгласили ответственными за взрыв, и силы НАТО провели масштабную двухнедельную бомбардировку их позиций». Правда, во втором случае натовцам спутал карты полковник российских миротворческих сил Андрей Демуренко, который выступил перед западными журналистами и аргументированно доказал, что сербы не были причастны к организации взрыва.
Поводом для бомбёжек Сербии в 1999 году стала, как известно, инсценировка массовой резни в косовском селе Рачек. Западные СМИ возмущались «злодейским убийством» мирных жителей, которое было санкционировано «кровавым режимом Милошевича». Но со временем стало очевидно, что это была хорошо спланированная провокация. «Все учёные прекрасно знают (и об этом написано множество книг), — говорит Гуськова, — что в Рачеке не были убиты мирные жители. В деревню были свезены и положены на дороге переодетые в мирные одежды трупы албанских боевиков». К такому выводу пришла, в частности, группа финских патологоанатомов, которые обследовали останки застреленных в Рачеке жителей. На их пальцах были найдены следы пороха, пулевые отверстия — обнаружены в телах, но не в одежде. И, судя по всему, погибли они в бою, а не были убиты выстрелом в голову с близкого расстояния, как сообщалось в западной прессе.
Многие эксперты убеждены, что и теракты 11 сентября, которые послужили поводом для вторжения Соединённых Штатов в Афганистан, были грандиозной провокацией. Американская администрация либо осуществила её сама, либо позволила осуществить террористам «Аль-Каиды», прикормленным США ещё в 80-е годы. Таким образом, атака на небоскрёбы — это современный Пёрл-Харбор. Американские разведчики и генералы не руководили атакой на тихоокеанскую базу США, но много сделали для того, чтобы она произошла. Команда Буша, может быть, и не организовала теракты, но была прекрасно осведомлена о том, что они готовятся, и даже не подумала предотвратить трагедию. Ведь она позволяла неоконам осуществить их грандиозный проект по переустройству Ближнего Востока.
Наконец, причиной войны в Ираке стали сфабрикованные обвинения о наличии у Саддама Хусейна оружия массового поражения. Вспомним госсекретаря США Колина Пауэлла, размахивающего пробиркой с ядовитым веществом на заседании ООН.

Грязная война — грязные средства. Григорий Щедрин, вице-адмирал, Герой Советского Союза
История американских войн — это история подлогов и провокаций. И подготовка к вмешательству в Сирии здесь не исключение. Простая двухходовая комбинация: вначале объявляется, что химическая атака — это «красная черта», которую режиму Асада ни в коем случае не стоит переходить. Затем в селе Гута кто-то применяет отравляющий газ — более тысячи погибших. Буквально через час все мировые СМИ трубят о «чудовищном преступлении Асада» (который прекрасно знает, что Запад ищет повод для вторжения, и вряд ли стал бы подставлять себя под удар). Журналисты вещают с места событий, позабыв, наверное, о том, что отравляющие газы так быстро не рассеиваются. В общем, мистификация в Сирии — это очередной искусственно созданный casus belli. И, как показывает тот же иракский опыт, дипломатические усилия вряд ли заставят американцев свернуть с тропы войны.
Источник: odnako.org/blogs/show_28476/ - 14 сентября 2013
politikus.ru/events/6543-amerikanskie-voyny-istoriya-podlogov-i-provokaciy.html - 16 сентября 2013
warandpeace.ru/ru/commentaries/view/83694/ - 17 сентября 2013
history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/maine.htm
navsource.org/archives/01/maine.htm
zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1984-09--num61



Вам нужна курсовая, например, по Испано-Американской войне, и вы не знаете или у вас нет времени её
Когда в 1910 году крейсер «Мэйн» подняли на поверхность, выяснилось, что в его корпусе нет никаких пробоин от мины.

А значит, взрыв произошёл в результате внутренних причин. Что характерно, в момент взрыва почти все офицеры находились на берегу, погибли же в основном темнокожие матросы, сам корабль был устаревшей модели, и его давно хотели списать в утиль. За несколько дней до взрыва фоторепортёр Фредерик Ремингтон отправил с Кубы телеграмму газетному магнату, владельцу New York Journal Уильяму Хёрсту: «Всё тихо. Никакой войны не предвидится. Я возвращаюсь». И тут же получил ответ: «Оставайся. Обеспечь картинки, а войну я гарантирую». В общем, у историков уже не вызывает сомнений, что взрыв «Мэйна» был провокацией, рассчитанной на то, чтобы втянуть Америку в войну с Испанией, в результате которой под протекторат США перешли Куба и Филиппинские острова.

Такой же провокацией, по мнению многих экспертов, был эпизод с океанским лайнером «Лузитания», утонувшим в результате удара немецкой торпеды. Эпизод, который позволил Соединённым Штатам вступить в Первую мировую войну. Существует версия, что и атака на Пёрл-Харбор была спровоцирована президентом США Франклином Рузвельтом. Американская разведка располагала якобы точными сведениями о движении японской эскадры к тихоокеанской базе США. И лучшие корабли, в том числе мощные американские авианосцы, были выведены в открытое море, на базе остались лишь устаревшие линкоры, построенные во время Первой мировой. «Рузвельт спровоцировал нападение на Пёрл-Харбор, — отмечает американский писатель Гор Видал. — Установив экономическую блокаду и демонстративно поддерживая связи с японскими соперниками, он усилил в Токио партию войны и фактически вынудил японцев нанести удар по военной базе США».


Можно вспомнить также предысторию войны во Вьетнаме. Спектакль, поставленный в Тонкинском заливе, выглядел уж совсем неправдоподобно. Северовьетнамские торпедные катера ни с того ни с сего атакуют американский эсминец «Меддокс», находившийся в нейтральных водах Индийского океана. Причём происходит это в кромешной темноте. Ханой тут же обвиняют в «вероломном нападении», конгресс США принимает так называемую Тонкинскую резолюцию, которая предоставила президенту право вести необъявленную войну против Вьетнама. Позже Линдон Джонсон отмечал: «Очевидно, мы никогда не узнаем, что случилось в Тонкине на самом деле». Зато Тонкинский инцидент стал поводом для страшной войны, в ходе которой целые деревни выжигались напалмом и были убиты 3 миллиона вьетнамцев.
Мало кто сомневается сейчас, что причиной вмешательства США и НАТО в балканские войны 90-х годов также послужили сфабрикованные обвинения. В 1992 году Запад намеревался ввести санкции против Сербии и Черногории. Оставалось найти повод. И вот, по странному стечению обстоятельств, 30 мая на улице Васе Мискина в Сараево происходит взрыв, камеры стоят рядом, всё подготовлено — жертвы засняты, кровь течёт рекой, и на стол собравшимся на заседание Совбеза ООН ложатся материалы расследования, что называется, по свежим следам. В итоге участники заседания единогласно принимают необходимое Западу решение.
А вот, например, что предшествовало операции НАТО «Обдуманная сила», которая была направлена против боснийских сербов, осаждавших Сараево. «В 1994 и 1995 гг. произошли два совершенно одинаковых по своему сценарию взрыва на рынке Маркале, — рассказала «Однако» руководитель Центра по изучению современного балканского кризиса Института славяноведения РАН Елена Гуськова. — После первого взрыва Североатлантический альянс начал бомбить сербские позиции, и мировая общественность восприняла это нормально, никто не протестовал. Тогда, в 95-м году, решили даже не менять декораций: трагедия произошла на том же рынке, боснийских сербов вновь провозгласили ответственными за взрыв, и силы НАТО провели масштабную двухнедельную бомбардировку их позиций». Правда, во втором случае натовцам спутал карты полковник российских миротворческих сил Андрей Демуренко, который выступил перед западными журналистами и аргументированно доказал, что сербы не были причастны к организации взрыва.
Поводом для бомбёжек Сербии в 1999 году стала, как известно, инсценировка массовой резни в косовском селе Рачек. Западные СМИ возмущались «злодейским убийством» мирных жителей, которое было санкционировано «кровавым режимом Милошевича». Но со временем стало очевидно, что это была хорошо спланированная провокация. «Все учёные прекрасно знают (и об этом написано множество книг), — говорит Гуськова, — что в Рачеке не были убиты мирные жители. В деревню были свезены и положены на дороге переодетые в мирные одежды трупы албанских боевиков». К такому выводу пришла, в частности, группа финских патологоанатомов, которые обследовали останки застреленных в Рачеке жителей. На их пальцах были найдены следы пороха, пулевые отверстия — обнаружены в телах, но не в одежде. И, судя по всему, погибли они в бою, а не были убиты выстрелом в голову с близкого расстояния, как сообщалось в западной прессе.
Многие эксперты убеждены, что и теракты 11 сентября, которые послужили поводом для вторжения Соединённых Штатов в Афганистан, были грандиозной провокацией. Американская администрация либо осуществила её сама, либо позволила осуществить террористам «Аль-Каиды», прикормленным США ещё в 80-е годы. Таким образом, атака на небоскрёбы — это современный Пёрл-Харбор. Американские разведчики и генералы не руководили атакой на тихоокеанскую базу США, но много сделали для того, чтобы она произошла. Команда Буша, может быть, и не организовала теракты, но была прекрасно осведомлена о том, что они готовятся, и даже не подумала предотвратить трагедию. Ведь она позволяла неоконам осуществить их грандиозный проект по переустройству Ближнего Востока.
Наконец, причиной войны в Ираке стали сфабрикованные обвинения о наличии у Саддама Хусейна оружия массового поражения. Вспомним госсекретаря США Колина Пауэлла, размахивающего пробиркой с ядовитым веществом на заседании ООН.





Грязная война — грязные средства. Григорий Щедрин, вице-адмирал, Герой Советского Союза
История американских войн — это история подлогов и провокаций. И подготовка к вмешательству в Сирии здесь не исключение. Простая двухходовая комбинация: вначале объявляется, что химическая атака — это «красная черта», которую режиму Асада ни в коем случае не стоит переходить. Затем в селе Гута кто-то применяет отравляющий газ — более тысячи погибших. Буквально через час все мировые СМИ трубят о «чудовищном преступлении Асада» (который прекрасно знает, что Запад ищет повод для вторжения, и вряд ли стал бы подставлять себя под удар). Журналисты вещают с места событий, позабыв, наверное, о том, что отравляющие газы так быстро не рассеиваются. В общем, мистификация в Сирии — это очередной искусственно созданный casus belli. И, как показывает тот же иракский опыт, дипломатические усилия вряд ли заставят американцев свернуть с тропы войны.
Источник: odnako.org/blogs/show_28476/ - 14 сентября 2013
politikus.ru/events/6543-amerikanskie-voyny-istoriya-podlogov-i-provokaciy.html - 16 сентября 2013
warandpeace.ru/ru/commentaries/view/83694/ - 17 сентября 2013
history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/maine.htm
navsource.org/archives/01/maine.htm
zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1984-09--num61



Вам нужна курсовая, например, по Испано-Американской войне, и вы не знаете или у вас нет времени её
Alex Tsentillo,
23-09-2013 13:35
(ссылка)
паровые машины
+
8
-

"Паровые машины.Теория и практика."1922 год 6 издание.
К написанию заметки подвигло желание дать в руки альтернативщикам простой и понятный инструмент расчета девайса. Заодно и вспомнить основные принципы работы паровых машин.
Основные принципы паровой машины , надеюсь понятны. Кому не понятны -причитают в книге
http://openlibrary.org/books/OL23340867M/Steam-engine_theory_and_practice
или википедии. Одноцилиндровые машины достаточно примитивны и хорошо потому описаны. Котел-золотник-цилиндр — атмосфера. Просто и понятно.
%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C%25D0%25B8%2F_%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5%2F%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BB%25D1%258B%2520%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2520%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%2F%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D0%25B5%2520%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%258B.%2520%25D0%25A2%25D0%25B5%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%258F%2520%25D0%25B8%2520%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0_files%2FSteam_engine_in_action.gif&mw=&mh=&sig=071e17281b34080512dbb0310b016836)

Разводить водой не будем — сразу переходим к интересующиму нас вопросу.
Паровым машинам тройного расширения.
(более простые не рассматривал.До первого коммента.Действительно - никто не мешает сделать тотж "Новик" аж на 4х винтах , влепив 4 компаунда. Но одноцилиндровая - все таки на мой взгляд перебор)
Выбрасывать воду в виде пара на море- довольно расточительно. Корабль- не мельница на речке- пресной воды нет (те конечно есть - но её достаточно мало). Можно, конечно, питать котлы заборной водой, но сразу встает вопрос засоления трубок котлов. И придумали оригиальну вещь . Пар из первого цилиндра ( раширившись и совершив какую-то работу) идет во второй цилиндр и делает уже работу там . Опять расширившись он не выбрасывается в атмосферу а идет в холодильник , где конденсируется до состояния воды и идет обратно в котел. Так появились машины двойного расширения. Добавив третий цилиндр- получили машины тройного расширения.
Потом подобный девайс еще усовершенствовали- разделили цилиндр низкого давления на два .

Эту схему,применяли гтам, де один цилиндр низкого давления становился слишком большим при литье. Это также удобно для более действенной балансировки двигателя.
Холодильник.
%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C%25D0%25B8%2F_%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5%2F%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BB%25D1%258B%2520%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2520%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%2F%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D0%25B5%2520%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%258B.%2520%25D0%25A2%25D0%25B5%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%258F%2520%25D0%25B8%2520%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0_files%2Fholodil.PNG&mw=&mh=&sig=6b87db94249436e4e514e2a1c49b3285)

Машины тройного расширения
3 цилиндра

4 цилиндра

6 цилиндров

Расчет скорости корабля в зависимости от мощности.(367 стр - пожалуй самая полезная формула)

V-скорость в узлах, D-водоизмещение, Н- мощность и.л.с, С-константа
Те вполне можно посчитаь нужную мощность ПМ в табличном редакторе и построить очень красивые графики.

Расчет мощности ПМ ( в дюймовой системе).
Имеется общая английская формула для расчета мощности в индикаторных лошадиных силах.( в милиметры пока не перевел - диаметры английских и американских машин в дюймах довольно часто встречаются )
Мутным моментом при расчерте яваляется среднее давление пара в цилиндре . Но если альтернативщик берет за основу какую-то уже рабочую машину- можно посчитать ее даление и уже на основе этой цифры играться с размерами цилиндров, чтоб поднять мощность.
Планы: привести формулы к миллимертам, примеры. Прикинуть формулу массы самой паровой машины в зависимости от числа и размеров цилиндров и мощности.
‹ Альтернативные эсминцы проекта 7-АРТ. СССРЛинейные корабли СССР: истор
8
-

"Паровые машины.Теория и практика."1922 год 6 издание.
К написанию заметки подвигло желание дать в руки альтернативщикам простой и понятный инструмент расчета девайса. Заодно и вспомнить основные принципы работы паровых машин.
Основные принципы паровой машины , надеюсь понятны. Кому не понятны -причитают в книге
http://openlibrary.org/books/OL23340867M/Steam-engine_theory_and_practice
или википедии. Одноцилиндровые машины достаточно примитивны и хорошо потому описаны. Котел-золотник-цилиндр — атмосфера. Просто и понятно.
%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C%25D0%25B8%2F_%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B5%2F%25D0%259C%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B0%25D0%25BB%25D1%258B%2520%25D0%25B4%25D0%25BB%25D1%258F%2520%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%2F%25D0%259F%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D0%25B5%2520%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%258B.%2520%25D0%25A2%25D0%25B5%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%258F%2520%25D0%25B8%2520%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BA%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B0_files%2FSteam_engine_in_action.gif&mw=&mh=&sig=071e17281b34080512dbb0310b016836)

Разводить водой не будем — сразу переходим к интересующиму нас вопросу.
Паровым машинам тройного расширения.
(более простые не рассматривал.До первого коммента.Действительно - никто не мешает сделать тотж "Новик" аж на 4х винтах , влепив 4 компаунда. Но одноцилиндровая - все таки на мой взгляд перебор)
Выбрасывать воду в виде пара на море- довольно расточительно. Корабль- не мельница на речке- пресной воды нет (те конечно есть - но её достаточно мало). Можно, конечно, питать котлы заборной водой, но сразу встает вопрос засоления трубок котлов. И придумали оригиальну вещь . Пар из первого цилиндра ( раширившись и совершив какую-то работу) идет во второй цилиндр и делает уже работу там . Опять расширившись он не выбрасывается в атмосферу а идет в холодильник , где конденсируется до состояния воды и идет обратно в котел. Так появились машины двойного расширения. Добавив третий цилиндр- получили машины тройного расширения.
Потом подобный девайс еще усовершенствовали- разделили цилиндр низкого давления на два .
Эту схему,применяли гтам, де один цилиндр низкого давления становился слишком большим при литье. Это также удобно для более действенной балансировки двигателя.
Холодильник.
Машины тройного расширения
3 цилиндра

4 цилиндра

6 цилиндров

Расчет скорости корабля в зависимости от мощности.(367 стр - пожалуй самая полезная формула)

V-скорость в узлах, D-водоизмещение, Н- мощность и.л.с, С-константа
Те вполне можно посчитаь нужную мощность ПМ в табличном редакторе и построить очень красивые графики.
Расчет мощности ПМ ( в дюймовой системе).
Имеется общая английская формула для расчета мощности в индикаторных лошадиных силах.( в милиметры пока не перевел - диаметры английских и американских машин в дюймах довольно часто встречаются )
Планы: привести формулы к миллимертам, примеры. Прикинуть формулу массы самой паровой машины в зависимости от числа и размеров цилиндров и мощности.
‹ Альтернативные эсминцы проекта 7-АРТ. СССРЛинейные корабли СССР: истор
Alex Tsentillo,
23-09-2013 12:04
(ссылка)
Без заголовка
Недавно на просторах Интернета я наткнулся на американо-канадский журнал «Вторая мировая война». Журнал, похоже, научно-популярный, но дело не в этом. Один из номеров – 05’2009 - привлёк моё внимание главной статьёй, чьё название было вынесено на обложку: «Монголия, 1939 г. Проницательный вступительный акт Сталина. Советская массированная танковая атака повернула японскую агрессию на восток, прямо на Соединённые Штаты» - «Mongolia, 1939. Stalin’s Shrewd Opening Act. A massive Soviet tank attack turned Japan’s aggression east, straight at the United States». Естественно, мимо такого заголовка я пройти не мог. Дальше больше. На следующей странице попался короткий комментарий: «Жестокое, но малоизвестное советско-японское сражение во Внешней Монголии придало форму мировой войне». И наконец, сама статья за авторством Стюарта Д. Голдмэна, открывалась словами: «70 лет назад Внешняя Монголия стала эпицентром масштабной битвы. Её ударные волны прошли через Азию и Европу и определили курс Второй мировой войны».
В итоге, я решил сделать перевод статьи и выложить его на сайт, снабдив его некоторыми комментариями. Как раз в это же время приобрёл книгу Максима Коломийца «Танки на Халхин-Голе. «Необъявленная война» Сталина». М., 2013 г. Там, конечно, информации в разы больше, можно сравнить и численность войск и описание хода боевых операций, но я комментариев решил добавлять по минимуму. Считаю, что в статье самое интересное то, как на Западе оценивают события на Халхин-Голе, их итоги и последствия.
Некоторые уточнения я взял из книги М. Коломийца, цитаты слов Г.К. Жукова - из воспоминаний маршала - Жуков Г.К. Воспоминания и размышления – Сама книга взята с сайта militera.lib.ru. Кстати, похоже, что Стюарт Голдмэн основной пласт информации о событиях на Халхин-Голе взял как раз из воспоминаний Георгия Константиновича. Чертежи японских танков взяты из монографии С. Федосеева «Бронетанковая техника Японии. 1939-1945» - «Бронеколлекция» № 3’95 и журнала "Моделист-Конструктор" № 1'97. Большинство фотографий и описаний к ним - сайт waralbum.ru Надеюсь, ничьи права не нарушил.
Единственное - я так и не смог подобрать адекватный перевод для оригинального названия статьи – «A Long Shadow» - пришлось оставить как есть – «Длинная Тень».
Итак, поехали.
Длинная Тень.
70 лет назад Внешняя Монголия стала эпицентром масштабной битвы. Её ударные волны прошли через Азию и Европу и определили курс Второй мировой войны.
Река Халха протекает с севера на юг близ плоского травяного выступа Монголии, выдающегося примерно на 100 миль (примерно 160 километров) на восток, в Маньчжурию. В 30-е годы японские командующие в Маньчжурии рассматривали реку как государственную границу: Маньчжурия к востоку и Внешняя Монголия – в то время протекторат Советского Союза под названием Монгольская Народная республика – к западу. С монгольской же стороны заявляли, что линия границы должна проходить на 10 миль (около 16 километров)восточнее, близ деревушки Номонган. Точная граница мало что значила для кочевых монголов, веками пересекавших реку со своими стадами в обоих направлениях. Но Квантунская армия, элита японских войск, контролировавшая Маньчжурию, имела на этот счёт свой взгляд.
В апреле 1939 г. майор Масанобу Цудзи (Masanobu Tsuji), известный и даже выдающийся старший офицер оперативного отдела штаба армии, составил набор принципов для борьбы с пограничными стычками, которые постоянно беспокоили опустошённый регион с тех пор как в 1931-32 гг. японцы захватили Маньчжурию и создали здесь государство Маньчжоу-Го. Составленные для того, чтобы больше провоцировать, чем решать подобные споры, принципы Цудзи провозглашали, что там «где границы чётко не определены, командиры могут устанавливать таковые по собственному усмотрению», что в случае вооружённого столкновения армия будет «сражаться до победы, не считаясь с границами» и, наконец, что «допустимо проникать на советскую территорию или завлекать советские войска на территорию Маньчжоу-Го».
В мае, главный ответственный за спорную территорию, генерал-лейтенант Мичиторо Комацубара (Michitoro Komatsubara), командир 23-й дивизии, встретился со своим штабом, чтобы обсудить новые пограничные принципы. В это время он получил сообщение о рейдах монгольской кавалерии через Халху близ Номонгана. В соответствии с новыми приказами, обычно осторожный, педантичный Комацубара составил план решительных действий. Уставший от постоянных стычек и рассчитывавший, что жёсткий ответ заставит Советы отступить, Комацубара, как позже вспоминал один из участников встречи, «за минуту решил уничтожить вторгшиеся монгольские отряды». (Дело могло обстоять следующим образом. «21 мая командир 23-й дивизии Комацубара решил разгромить вторгшиеся на территорию Маньчжурии советско-монгольские части. Утром 27 мая был отдан приказ: в 5:00 28 мая атаковать и уничтожить части противника на правом берегу Халхин-Гола». М. Коломиец. Стр. 32. И хотя Голдмэн ссылается на воспоминания участника штабного совещания, вряд ли такое решение могло приниматься так скоропалительно.)
Это внезапное решение оказалось одним из самых важных для Второй мировой войны.
Вспыхнувший конфликт не был простым пограничным столкновением. Более 100 тысяч человек и сотни танков и самолётов участвовали в четырёхмесячном сражении, известном в Японии как Номонганский инцидент, а в Советском Союзе и в Монголии как бои на реке Халхин-Гол. Два командира, майор Цудзи и генерал Георгий Жуков, сыграли решающие роли во Второй мировой войне. Первый помог Японии встать на путь к Перл-Харбору, второй отразил немецкий блицкриг против России в 1941 г., и в итоге привёл Советский Союз к победе в этой титанической схватке.
Но более поразительно то, что это малоизвестное сражение, которое велось в отдалённой Азии, подготовило основу для нацистского вторжения в Польшу и всего того, что последовало затем. Действительно, наивысшая точка сражения при Номонгане совпала с заключением советско-германского Пакта о ненападении в августе 1939 г., который дал Гитлеру зелёный свет для вторжения в Польшу, положив начало новой мировой войне. Это не было совпадением. Пакт был частью одновременного военного и дипломатического наступления Сталина с целью нейтрализовать германскую угрозу и ошеломить японцев. Пакт уверил Гитлера в том, что ему не придётся сражаться сразу с Британией, Францией и Россией, и он мог чувствовать себя уверенно, нападая на Польшу. Пакт удержал Сталина в стороне от капиталистической войны в Европе; изолировав Японию от Германии, Сталин мог свободно обрушить свою ярость на японцев у Номонгана.
На рассвете 28 мая, генерал Комацубара привёл своё решение в действие. После серии малозначащих столкновений в середине мая, он отправил силы в 2082 человека, под командованием полковника Такемицу Ямагата (Takemitsu Yamagata) разбить монгольских «нарушителей». Отряд Ямагаты состоял из батальона из состава 23-й пехотной дивизии, отряда полковой артиллерии 75-мм. орудий и скорострельных пушек меньшего калибра, а также разведывательного отряда из 220 человек, снабжённых грузовиками и бронеавтомобилями, под командованием подполковника Яозо Азума (Yaozo Azuma).
Ямагата обнаружил, что противник навёл крепкий понтонный мост через реку и занял позиции менее чем в миле (примерно 1,5 километра) к западу от Номонгана. Ямагата решил поймать неприятеля в капкан восточнее реки и уничтожить его. Он приказал отряду Азумы проследовать на юг вдоль левого берега к мосту, перерезав противнику пути отхода. Пехота Ямагаты, при поддержке артиллерии, должна была атаковать в лоб, отбросив неприятеля к реке и ожидающему отряду Азумы. Здесь противник должен был быть зажат между японскими частями и разбит.
Тем не менее, в течение всего конфликта бедой японцев оказалась слабая разведка. Ямагата ошибочно поверил, что предмостная позиция удерживается только монгольскими пограничниками и лёгкой кавалерией – основным видом как монгольских войск, так и войск Маньчжоу-Го в степи. На деле, монгольские подразделения были усилены советской пехотой, сапёрным отрядом, бронеавтомобилями и артиллерией, включавшей в себя самоходные 76-мм. орудия (Имеются в виду СУ-12 на базе ГАЗ-ААА).

Объединённые силы численно достигали 1 тысячи человек.
В то утро главные силы Ямагаты атаковали советские и монгольские подразделения близ Номонгана и отбросили их к мосту. Но наступление Ямагаты было остановлено советской артиллерией и бронетанковыми частями. В это же время, отряд Азумы, достигнув моста, был сильно удивлён, обнаружив, что он на самом деле удерживается советской пехотой при поддержке артиллерии и бронеавтомобилей. Эти бронеавтомобили были боевыми машинами с башней и 45-мм. орудием от среднего танка (Имеются в виду все три типа машин БА – БА-3, БА-6 и БА-10). У Азумы не было артиллерии или других противотанковых средств, и он совершенно не мог выбить советские войска с позиций. Когда удар Ямагаты увяз, Азума обнаружил себя запертым между превосходящими силами противника. Те, кто собрался окружать, сами оказались в окружении.
День подходил к концу, когда советский 149-й сп., недавно прибывший в этот район, был переброшен на грузовиках в зону боевых действий и ударил по отряду Азумы. Ямагата, прижатый в нескольких милях к востоку, не мог помочь ему. Итог был неизбежен: отряд Азумы был уничтожен. Только 4 человека смогли выбраться в ту ночь; остальные, включая Азуму, были убиты или взяты в плен. Это было совершенное несчастье и, по словам записей Квантунской армии, «сожаление съедало сердце генерала Комацубары».
Советский авианалёт 19 июня на японскую тыловую базу примерно в 12 милях (примерно 19 километров 300 метров) от границы, ускорил решение Комацубары и Квантунской армии отплатить за поражение. В штаб-квартире армии Цудзи быстро составляет план более широкого наступления.
Цудзи, который стал примечательной фигурой в японской военной и послевоенной истории, было в это время 37 лет. Несмотря на его не производящий впечатления рост в 5 футов 2 дюйма (155 сантиметров) и круглые очки в чёрной оправе, выделявшиеся на его лице, он был харизматичным лидером, который по заведённому порядку доводил свои взгляды до своих начальников посредством своего сильного характера, интеллекта и крайней самоуверенности. Он мог быть идеалистом и даже героем, но он также мог быть жестоким фанатиком. Он был человеком идей и действия, талантливым составителем планов с богатым воображением, который также старался быть в гуще событий.
Цудзи и его коллеги хотели возложить предстоящую операцию на 7-ю дивизию, одно из лучших подразделений Квантунской армии. 23-я дивизия Комацубары, сформированная только в 1938 году, была молодым подразделением с малым боевым опытом. Самому 52-х летнему Комацубаре, хотя он и был одним из ведущих экспертов по Советскому Союзу в Квантунской армии – он служил военным атташе в Москве и возглавлял советское отделение разведки Квантунской армии – также не хватало боевого опыта.
Генерал Кенкичи Уэда (Kenkichi Ueda), командующий Квантунской армией, утвердил план Цудзи, - с одной поправкой. Он потребовал, чтобы наступление проводила 23-я дивизия. Уэда согласился с оценкой, данной своим штабом 23-й дивизии как «недостаточно готовой к боевым действиям», но напомнил, что район Номонгана был зоной ответственности Комацубары. «Назначить участвовать в операции командира другой дивизии… будет означать потерю доверия к командиру 23-й дивизии. Если бы я был на месте Комацубары - сказал Уэда своему штабу, - я бы покончил самоубийством». Штабные офицеры не смогли переубедить генерала.
План атаки Цудзи предусматривал для усиления 23-й дивизии создание мощного ударного отряда, под командованием генерал-лейтенанта Масаоми Ясуоки (Masaomi Yasuoka), состоявшего из двух танковых полков, моторизованного артиллерийского полка и 26-го пехотного полка из состава 7-й дивизии. С учётом 2-й авиагруппы общая численность сил составляла 15 тысяч человек, 116 орудий, 87 танков и 180 самолётов. Силы противника оценивались в один или два пехотных полка, два небольших бронетанковых отряда и две или три авиаэскадрильи, плюс монгольская кавалерия. Штаб Квантунской армии был уверен, что их силы нападения сокрушат врага «как нож мясника, разделывающий цыплёнка».
Теперь главной заботой было сделать так, чтобы противник не смог догадаться о готовящейся атаке. Поэтому была сокращена дальность воздушной разведки к западу от Халхи, чтобы не встревожить неприятеля. И это была смертельная ошибка. Силы, с которыми японцы вскоре столкнулись, были гораздо более мощными, чем это представлялось ранее. И они возглавлялись новым опасным противником, генералом Георгием Жуковым.
1 июня, дородный, 42-х летний Жуков, в то время заместитель командующего Белорусским военным округом, получил срочный телефонный вызов в Москву. Так как сталинская кровавая чистка офицерского корпуса была свежим воспоминанием, подобный вызов был крайне нежелательным. Но набирающему известность кавалерийскому и танковому командиру не было суждено получить пулю в застенке тайной полиции. (О, да! «Кровавая гэбня»! Как это звучит!) Вместо этого, ему сообщили о недавних боях у Номонгана. Жуков получил инструкции немедленно вылететь туда, оценить обстановку и, если он сочтёт необходимым, взять командование на себя. «Я вас прошу – настаивал заместитель начальника Генерального штаба – как только прибудете на место, разберитесь, что там происходит, и откровенно доложите нам своё мнение».
5 июня Жуков прибыл в Тамцак-Булак, месторасположение штаб-квартиры 57-го АК в Монголии, в 100 милях (примерно 160 километров) к западу от Номонгана. Он быстро пришёл к выводу, что командующий корпусом Н.В. Фекленко и большинство его штаба не владели ситуацией. Только один штабной старший офицер был в зоне боевых действий. Жуков взял этого офицера с собой, отправившись на фронт. Жуков доложил в Москву, что сражение у Номонгана – не простое пограничное столкновение, что японцы вскоре собираются расширить масштабы агрессии, и что 57-й корпус и его командование не способны справиться с ситуацией. Жуков рекомендовал временно приостановить боевые действия, чтобы сохранить предмостной плацдарм, пока не прибудут подкрепления, достаточные для контрнаступления.
Фекленко был быстро освобождён от командования, а Жуков назначен на его место. Жуков получил мощные подкрепления – 36-ю механизированную сд., 7-ю, 8-ю и 9-ю механизированные сбр. (у нас они именовались мотоброневые бригады. М. Коломиец. Стр. 21), 11-ю тбр., подразделение тяжёлых 150-мм. орудий, 8-ю кавдивизию МНР и авиакрыло из более чем 100 самолётов. Все эти силы получили наименование 1-й армейской группы (Точнее, 57-й АК с подкреплениями был преобразован в 1-ю армейскую группу. М. Коломиец. Стр. 40).

Монгольские кавалеристы в ходе боев на Халхин-Голе.
Составленный майором Цудзи план будущего наступления был, по существу, более амбициозной версией плана, применённого полковником Ямагатой 28 мая. Он требовал от главных сил 23-й дивизии захватить на восточном берегу Халхи гряду холмов под название высоты Фуи, расположенные в 11 милях (примерно 17 километров 700 метров) к северу от советского моста. Эти силы должны были затем форсировать Халху и ударить на юг вдоль её правого берега по направлению к тому же мосту. Одновременно, отряд генерала Ясуоки, также сконцентрированный у высот Фуи, наступал на юг вдоль левого берега реки. Комацубара и Ясуока должны были затем зажать противника у моста и разбить его.
Цудзи лично вёл воздушную разведку и обнаружил сосредоточение советской авиации. Он решил, что необходим упреждающий удар. Командование Квантунской армии быстро приняло предложение Цудзи – 27 июня японцы совершили воздушный налёт. Цудзи, с борта одного из бомбардировщиков, насчитал 25 самолётов, уничтоженных на аэродроме, и более 100 машин сбитых при попытке взлететь и принять бой. Даже допуская значительное преувеличение японцами советских потерь, надо признать, что японские лётчики захватили временное превосходство в воздухе.

Японские истребители Накадзима Ki-27 (армейский истребитель тип 97) на аэродроме в районе селения Номонхан во время боев на реке Халхин-Гол. Истребители на фотографии принадлежат к 24-му сентаю (полку) 1-му или 3-му чутаю (эскадрилья). Существует два варианта места, где сделана фотография. Это, либо аэродром Ганчжур в 40 км от реки Халхин-Гол, либо аэродром Алаи в 8 км к северу от озера Узур-Нур.
Успехи Квантунской армии продолжались. В ночь на 1-ое июля 23-я дивизия без боя заняла высоты Фуи. Следующей ночью, Комацубара выиграл блестящий тактический успех. Батальон 71-го полка переправился через Халху и высадился на правом берегу, не встретив сопротивления. Ночью инженеры навели понтонный мост. К рассвету, главные силы 23-й дивизии во главе с Комацубарой и Цудзи, необнаруженными пересекли реку. И хотя понтонный мост не мог выдержать веса танков, пехотинцы смогли переправиться вместе со всей артиллерией (Но мост мог быть возведён и раньше. М. Коломиец. Стр. 44).
Первое подозрение советской стороны о готовящемся крупном японском наступлении появилось, когда в предрассветные часы генерал Ясуока атаковал в южном направлении с высот Фуи на левом берегу. Ночью была гроза и молнии освещали небо, и в это время 87 танков Ясуоки, стреляя из всех орудий, обрушились на 149-й сп. Ошеломлённые защитники моста были рассеяны.
Когда Жуков получил донесение о танковой атаке, он приказал 11-й тб., 7-й механизированной сбр., 24-му механизированному сп. и частям 6-й монгольской кавдивизии идти к холму Баин-Цаган на западном берегу, лежащим напротив высот Фуи. Но пехотинцы Комацубары уже захватили Баин-Цаган и продолжали движение (М. Коломиец упоминает генерал-майора Койчи Кобаяши как командующего ударной группой для форсирования Халхин-Гола. Стр. 44. А вот Голдмэн его не называет). В тусклом свете раннего утра передовые отряды 23-й дивизии, наступавшие на юг от Баин-Цагана, налетели прямо на авангард 11-й тб., шедшей на север. Неожиданное столкновение застало врасплох обе стороны. Советские танки без промедления пошли в атаку, но их развёртывание было затруднено, и японские артиллеристы расстреляли их.
Когда Жуков, наконец, понял, что огромные силы японцев перешли реку и стали угрожать его позициям, он бросил свои оставшиеся подкрепления против пехоты Комацубары, чтобы не дать ей захватить мост. Итогом была серия нескоординированных атак, которые японские пехотинцы при поддержке артиллерии и авиации, смогли отбить, нанеся тяжёлые потери противнику. Японские пехотинцы обнаружили, что бензиновые моторы советских танков и бронеавтомобилей легко поджечь артогнём или ручными бензиновыми бомбами, предшественниками «коктейля Молотова».

Японская пехота на позиции у двух подбитых советских бронеавтомобилей БА-10 в монгольской степи (район реки Халхин-Гол). В правой части фотографии — расчет пулемета Тип 92 калибра 7,7 мм. Видны рукоятки для переноски пулемета. Июль 1939 г.
«Дюжины груд железа, в которые превратились танки, были разбросаны вокруг, а дым от пылающих машин застилал солнце» - вспоминал один из японских пехотинцев. Наступление Комацубары, тем не менее, было остановлено. Советские контратаки вынудили 23-ю дивизию окопаться в рыхлом песке на правом берегу Халхи к югу от Баин-Цагана.
С остановкой наступления, надежды Комацубары были теперь связаны с отрядом Ясуоки. Если Ясуока смог бы захватить мост и соединиться с Комацубарой, наступление всё же могло стать успешным. Правый берег Халхи на 200 футов (6 с небольшим метров) выше левого, и это давало солдатам 23-й дивизии отличный вид на продвижение людей Ясуоки на дальнем берегу. Но это не было вдохновляющим зрелищем.
После первоначального успеха, Ясуока столкнулся с яростным сопротивлением. Японский средний танк «Тип 89» имел высокий профиль и тонкую броню, которую советская скорострельная 45-мм. танковая пушка легко пробивала.

Танк Тип 89 «Ко» («А»)

Танк Тип 89 «Оцу» («Б»)

Танк Тип 94 как итог развития линейки танков "2589".

Инструктаж японских танкистов у танка «Йи-Го» (Тип 89) во время наступления в монгольской степи. На заднем плане виден танк «Чи-Ха» (Тип 97). Фотография иллюстрирует эпизод из боев на реке Халхин-Гол.
Танк Тип 94, доживший до наших дней.
Напротив, короткоствольная, с низким темпом стрельбы, пушка танка «Тип 89» показала почти полную неэффективность против наклонной брони советского танка БТ-7 – предшественника знаменитого Т-34 (Для Голдмэна, похоже, нет разницы между лёгким и средним танком, и, также, похоже, на Западе ничего неизвестно ни о А-20, ни о Т-111). Более подвижные, но ещё хуже забронированные японские лёгкие танки пришлось убрать из авангарда. К концу дня наступление Ясуоки также было остановлено и его солдаты начали окапываться для защиты от бомбардировки.
Японцы теперь обнаружили себя в бедственном положении. Их войска находились на разных берегах реки, разделяемые к тому же сильным противником. 23-я дивизия должна была переправиться обратно как можно скорее. К счастью для японцев, Жуков остановил дерзкую переправу через реку, проводившуюся без прикрытия, и не сразу понял уязвимость позиций Комацубары. Ночью 3 июля Жуков всё ещё думал об отражении противника, а не о его окружении и уничтожении. Это позволило 23-й дивизии ускользнуть в относительную безопасность левого берега.
Обе стороны понесли большие потери, но Квантунская армия не смогла оценить их объективно. Снова главная причина ошибки крылась в плохой работе разведки. Силы противника сильно недооценивались. Возможно, более тревожным для японцев было то обстоятельство, что ошибка разведки была не столько в количестве, сколько в качестве. Советские войска были не только многочисленнее, они были сильнее, чем ожидалось. В то время как японцы имели незначительный численный перевес и тактическую внезапность в самом начале, советская огневая мощь оказывалась решающей. Как Жуков позже отметил: «Главным нашим козырем были бронетанковые соединения». Это был урок, который японцы усваивали неохотно. И если кодекс бусидо, предполагавший духовное превосходство японского воина, не мог превзойти грубую материальную силу, военные перспективы Японии становились мрачными.
Даже если, как казалось сначала, сражение у Номонгана выросло из пограничного столкновения, Сталин создавал дипломатический план, который должен был связать сражение с ещё большим конфликтом – Второй мировой войной.
К лету 1939 г. стало ясно, что Европа скатывается к войне. Гитлер был полон решимости идти на восток, против Польши. Ночным кошмаром Сталина, которого надо было избежать любой ценой, была война на два фронта – против Германии и Японии. Идеалом Сталина была война между капиталистическими странами: фашистско-милитаристские капиталисты (Германия, Италия и Япония) против буржуазно-демократических капиталистов (Британия, Франция и, возможно, Соединённые Штаты). При этом Советский Союз был бы свободен в решении о выступлении на любой стороне, когда капиталисты истощат силы друг друга.
Аннексия Гитлером Чехословакии в марте 1939 г. – в нарушение заключённого за полгода до этого Мюнхенского соглашения – дала Сталину повод рассчитывать на то, на что он надеялся. В ответ на действия Гитлера, Британия и Франция дали обещание начать войну с Германией, если она нападёт на Польшу. Одновременно Англия и Франция открыто стали стремиться включить Москву в антинацистский альянс. Это предложение дало Сталину основание для начала секретных переговоров с Германией. Сталин верно рассчитал, что если Гитлер начнёт войну с Польшей, то он захочет избежать ошибки 1914 г, когда Германии пришлось воевать одновременно с Британией, Францией и Россией. Сталин решил маневрировать, чтобы Англия, Франция и Германия стали соревноваться между собой за соглашение с ним. Выбор же оставался за Сталиным. В то же время, Номонганский конфликт продолжался, и японский элемент мозаики должен был стать частью большого сталинского замысла.
В последующие недели японцы попытались выровнять положение, стянув под Номонган практически всю тяжёлую артиллерию из Маньчжоу-Го. Также была предпринята серия широкомасштабных ночных атак. Но в обоих случаях советские войска подтвердили своё превосходство в мощности орудий и сильных укреплённых линиях.
И советские войска становились всё сильнее. Сталин, продолжая открытые переговоры с Британией и Францией и секретные переговоры с Германией, продолжал усиливать армию под Номонганом. В июле 1-я армейская группа Жукова была усилена 57-й и 82-й сд., 6-й тб., 212-й ВДБр., двумя монгольскими кавдивизиями, а также меньшими пехотными, бронетанковыми и артиллерийскими подразделениями. К середине августа, когда сосредоточение было завершено, Жуков командовал силами в составе 4-х стрелковых дивизий, 2-х кавалерийских дивизий, 216 орудий, 498 танков и бронеавтомобилей и 581 самолёта.
Чтобы доставить эти силы к месту боёв, а также снаряжение и продовольствие, необходимые для широкомасштабного наступления, Забайкальский военный округ собрал парк из более чем 4200 грузовиков, которые доставили около 55 тысяч тонн груза за 400 миль (643 с лишним километра) от ближайшей базы снабжения до зоны боевых действий.
Японская разведка, хоть и слабая, всё же не была слепой. Японцы знали о подкреплениях, идущих на восток по Транссибирской железнодорожной магистрали. Но у них не было представлений об их численности. Кроме того, японцы находились под влиянием идеи, принятой за истину в Императорской армии, что максимальное расстояние для проведения широкомасштабных боевых операций, может быть 125-175 миль(примерно 201-281 километр с половиной) от железнодорожной линии. Расстояние свыше 200 миль (322 километра) считалось логистически невозможным. Квантунская армия имела только 800 грузовиков по всему Маньчжоу-Го, и логистическая операция, подобная советской, была почти невообразимой. Никакого решительного наступления не ожидалось.
7-я дивизия Квантунской армии располагалась близ главной железнодорожной линии и поэтому могла быть переброшена в любую проблемную точку за несколько дней. Некоторые в штабе Квантунской армии хотели развернуть 7-ю дивизию под Номонганом на случай советского наступления, но дивизия была единственным стратегическим резервом армии, и оперативный отдел не спешил вводить её в дело на дальневосточной границе. Вместо этого, под Номонган был отправлен 28-й полк 7-й дивизии и один батальон из отдалённого гарнизона в Мукдене на востоке Маньчжоу-Го. Эти подкрепления, правда, смогли лишь восполнить потери, понесённые силами Комацубары. Когда 1-я армейская группа Жукова была готова к наступлению, действующие под Номонганом японские силы превосходили советские не более чем на одну дивизию.
Жукову требовалась подробная информация о развёртывании Комацубары, но непроницаемая охрана позиций последнего и отсутствие японских перебежчиков, делали задачу затруднительной. В итоге, майор И.М. Ремизов, командир полка, который был в гуще сражения, начиная с 28 мая, успешно проник за линию обороны японцев и добыл нужные Жукову сведения. За это Ремизов был удостоен звания Героя Советского Союза. (Здесь у меня чуть разрыв мозга не случился. Вот что пишет М. Коломиец о бое 8 июля: «В 14:30 от прямого попадания снаряда погиб командир 149-го мотострелкового полка майор И. Ремизов (посмертно ему присвоено звание Героя Советского Союза, а высота, на которой он погиб, с этого времени в документах стала называться «ремизовской»). М. Коломиец. Стр. 63-64. При этом о Ремизове, как об офицере, хорошо поставившем разведку, пишет в своих воспоминаниях Жуков, и именно Жуков говорит о получении майором звания Героя. Единственное, что я смог предположить, так это то, что работу Ремизова как хорошего разведчика, Жуков смог оценить ещё до гибели майора). По сведениям, доставленным Ремизовым, главные силы 23-й дивизии концентрировались в нескольких милях восточнее Халхи. Пехота испытывала недостатки в автотранспорте и танках. Левый и правый фланги держала кавалерия Маньчжоу-Го.
Жуков предложил свой несложный план наступления. Он разделил 1-ую армейскую группу на три отряда. Центральный отряд, под его личным командованием, должен был нанести удар по фронту при максимальной поддержке артиллерии и авиации, и связать главные силы Комацубары. Северный и южный отряды, которым были приданы бронетанковые части, должны были ударить по флангам. Враг оказывался в мешке, и теперь объединившиеся отряды должны были его разгромить.
Чтобы обеспечить неожиданность удара, Жуков и его штаб составили тщательно разработанную программу, призванную ослабить бдительность японцев. Отправлялись фиктивные радио- и телефонные сообщения о постройке оборонительных сооружений, были напечатаны листовки, якобы для солдат, озаглавленные: «Что пехотинец должен знать об обороне». Также были поставлены громкоговорители, каждую ночь передававшие звуки танковых и авиационных моторов. Поначалу, японские войска на переднем крае ошибочно принимали эти звуковые эффекты за начало атаки и открывали огонь, но через несколько дней они привыкли к ночным «серенадам» и теперь старались игнорировать их. В ночь атаки звуки сосредоточения советских войск и подготовки к наступлению не привлекли должного внимания японцев.
19 августа, когда Сталин уже был уверен в подписании соглашения с Гитлером, он дал Жукову разрешение на начало наступления. В 5:45 20 августа, когда германский министр иностранных дел Иоахим фон Риббентроп готовился вылететь в Москву для подписания Пакта о ненападении, 200 советских бомбардировщиков появились над Халхой и начали бомбить японские позиции. Когда бомбардировщики улетели, открыла огонь артиллерия – огневой вал длился 2 часа 45 минут – как раз то время, которое требовалось бомбардировщикам чтобы перевооружиться, дозаправиться и вернуться для второго удара. Затем вся советская артиллерия открыла шквальный 15-минутный огонь по переднему краю японских позиций.
Люди Комацубары сжались в своих окопах под самой мощной бомбардировкой, которой они или любой другой японский отряд когда-либо подвергались. Эффект, физический и психологический, оказался потрясающим. Один из японских офицеров-артиллеристов описывал непрерывные бомбардировки как грохочущие «гонги ада».
В 9 утра советские бронетанковые и стрелковые части перешли в наступление по всей линии фронта. Густой утренний туман у реки скрыл в некоторых местах их выдвижение, позволив подойти к обороняющимся на дистанцию выстрела. Неожиданность удара и беспорядок на японских позициях были так велики, что артиллерия не открывала ответного огня до 10:15. К этому времени японские позиции на некоторых участках уже были прорваны. Тем не менее, японцы стали жестоко сопротивляться, и яростное сражение разгорелось на протяжении 40 миль (свыше 64 километров) по всему фронту.
В первый день сражения усиленная танками южная атакующая группа, под командованием полковника М.И. Потапова, разбила маньчжурскую кавалерию, державшую левый фланг Комацубары, и прошла 8 миль (почти 13 километров). Центральная группа Жукова продвинулась вперёд только на полмили (примерно 800 метров с небольшим), преодолевая яростное сопротивление, но удар по фронту сковал пехоту Комацубары, не дав тому возможность усилить свои фланги.
Северная группа полковника Алексеенко легко прорвала позиции маньчжурской кавалерии на правом фланге, в двух милях (3 километра 200 метров) к северу от высот Фуи. Но сами высоты были естественным опорным пунктом и они стали северной точкой японской обороны. Штаб Квантунской армии не сразу осознал весь размах наступления Жукова и считал, что позиции Комацубары достаточно стабильны. 7-я дивизия осталась в резерве.
В течение 21 и 22 августа южная группа Потапова продвигалась вперёд, сбивая японский левый фланг к центру позиций. Часть сил Потапова была выведена из боя и заняла позиции в 11 милях (свыше 17,5 километров) к востоку от реки, преграждая возможный путь отхода японцев на юг. В центре японцы понемногу сдавали свои позиции. Правый фланг оставался надёжно закрепившимся за ключевые позиции на высотах Фуи, «где противник оказал более серьёзное сопротивление, чем мы предполагали», как потом признавал Жуков.
23 августа командование Квантунской армии стало достаточно встревоженным, чтобы направить 7-ю дивизию к Номонгану. Но приказ был отдан уже слишком поздно. В этот день Комацубара приказал своему 72-му полку и 28-му полку 7-й дивизии контратаковать. Густой утренний туман ухудшил видимость, когда солдаты следующим утром двинулись вперёд. Когда туман рассеялся, 72-й полк обнаружил, что он оказался на направлении мощной советской танковой атаки. Японская пехота была практически уничтожена. Почти каждый ротный и батальонный командир был убит, также как командир полка и большинство его штаба.
С 28-м полком дело обстояло немногим лучше. Интенсивный артиллерийский огонь остановил его в 500 ярдах (45 с лишним метров) от советских позиций. Пехота не могла наступать, но и приказа об отходе не поступало, поэтому японцы окопались. Послевоенные японские военные историки рассказывают, что когда Комацубара получил боевые донесения от обоих своих полков, он «выказал глубокую тревогу», в то время как начальник штаба дивизии «казался смущённым». После захода было приказано отступать, но к этому времени оба полка были уже разбиты.
Примерно в это же время, новости о заключении советско-германского Пакта о ненападении достигли Токио, и надежда Японии на военный союз с Германией рухнула. Японцы поняли, что они остались с Советским Союзом один на один. Армейское командование в Токио, которое стремилось к союзу с Германией, было унижено. Его войска под Номонганом ожидала жестокая судьба.
Северная группа полковника Алексеенко атаковывала японцев на высотах Фуи вот уже 3 дня, но безуспешно. Несмотря на то, что атакующие были сильнее, чем относительно небольшой отряд в 800 человек под командованием подполковника Эиичи Иоки (Eiichi Ioki), удерживавший высоты, укреплённый пункт имел оборонительные укрепления по всему периметру, а колючая проволока перекрывала блиндажи, соединённые траншеями. Японцы наносили тяжёлые потери атакующим.
Раздражённый Жуков вызвал Алексеенко по телефону. Когда последний выразил сомнение в своей возможности штурмовать высоты немедленно, Жуков немедленно освободил его от командования и приказал атаковать его заместителю. Через некоторое время Жуков снова позвонил, и, узнав, что высоты всё ещё не взяты, также освободил от командования второго офицера, и направил одного офицера из своего штаба возглавить штурм.
Жуков также усилил северную группу 212-й ВДБр., артиллерией и подразделением огнемётных танков.
Теперь положение японцев стало безнадёжным. Артиллерия давала 2-3 выстрела в секунду. Небо и земля дрожали, напомнив одному из оборонявшихся непрерывное биение кото – барабанов буддийских монахов. У японцев не осталось артиллерии, поэтому им нечего было противопоставить огнемётным танкам. Один из японских офицеров описал их как «выплёвывающие красные стрелы, подобно змеиным жалам». Подполковник Иоки и 200 оставшихся в живых, большинство из которых были ранены, оставили высоты Фуи без приказа и отступили в восточном направлении, покинув зону боёв.
После взятия высот Фуи, северная группа начала расширять участок прорыва и охватывать весь правый фланг японцев широким движением к востоку и югу от высот в направлении Номонгана. На следующий день, части 11-й тб. северной группы соединились с 8-й тб. южной группы у Номонгана. Стальное кольцо сомкнулось.
Так как японские фланги исчезли, войска под командованием Комацубары, как единое целое, перестали существовать. Японские позиции были прорваны во многих местах, и организованное сопротивление продолжалось только в трёх очагах. Единственная надежда была на помощь, которая сможет прорваться извне через кольцо советского окружения. Но Квантунская армия была сильно разбросана, и достаточного количества грузовиков, чтобы быстро перебросить даже 7-ю дивизию к месту боёв, не хватало. 27 августа 7-я дивизия с северо-востока достигла кольца, которое Жуков создал вокруг войск Комацубары. Однодневный тяжёлый бой показал, что сил для прорыва теперь уже недостаточно. 7-я дивизия отошла.

Солнце палило окружённых японцев, температура поднялась до 100 градусов (Это по Фаренгейту. По Цельсию получается, примерно, 37-38 градусов). Канистры с водой опустели. Утомлённые солдаты с трудом могли разглядеть неприятельские позиции через стекающий пот и марево, висящее над местом боёв. Командир самого отдалённого очага сопротивления, так как его люди не могли достичь реки и наполнить канистры, приказал слить воду из автомобильных радиаторов. Протухшая жидкость из обездвиженных автомобилей стала верным знаком того, что окружённые знали о безнадёжности своего положения.
В течение 27 и 28 августа советские авиация, артиллерия, бронетанковые и стрелковые части беспрестанно атаковывали японские опорные пункты, разбивая их на ещё более мелкие очаги, и постепенно перемалывали их. Окружённые японцы сражались храбро и продолжали наносить тяжёлые потери советской пехоте, но исход сражения был уже ясен. 23-я дивизия и приданные ей соединения были уничтожены. Лишь немногие сдались в плен.
Вскоре после полуночи 30 августа большая часть советской бронетехники отошла для дозаправки, были отведены и те стрелковые части, которые находились в боях 10 дней без перерыва. Генерал Комацубара и около 400 выживших сумели просочиться через советские позиции. Среди них был и майор Цудзи. После четырёх месяцев боёв жертвы с обеих сторон насчитывали 50 тысяч убитыми и ранеными.

Командарм 2-го ранга Г.М. Штерн, маршал Монгольской Народной Республики Х. Чойбалсан и командир корпуса Г.К. Жуков на командном пункте Хамар-Даба. Халхин-Гол, 1939 год.
В последующие дни и годы, события, запущенные в движение при Номонгане, продолжали играть свою роль. Советско-германский Пакт о ненападении предусматривал присоединение Советского Союза к Германии в подчинении и оккупации Польши. Когда немецкий блицкриг 1 сентября обрушился на Польшу, главные силы польской армии были разбиты в течение нескольких дней. Уже 3 сентября Риббентроп призвал Советы вступить в их зону оккупации на востоке Польши. Но советские дивизии, стоявшие на польской границе, 2,5 недели не двигались с места. В это же время у Номонгана продолжались отдельные сухопутные и воздушные бои. Официальное соглашение о прекращении огня вступило в силу 16 сентября. На следующее утро Красная Армия пересекла польскую границу и вошла в страну, которая была открыта перед ней уже несколько дней. Сталин, очевидно, хотел разрешить ситуацию на востоке перед тем, как начать действовать на западе.
Теперь кратко о событиях следующих двух лет. Япония всё ещё воевала в Китае, имевшим огромные стратегические ресурсы. Эмбарго на поставки нефти, наложенное Франклином Рузвельтом на Японию в июле 1941 г., грозило остановить японскую военную машину, а самих японцев поставить на колени. Тем временем, Германия, контролировавшая большую часть Западной и Центральной Европы, вторглась в Советский Союз. За 3 месяца 1941 г. германские войска проникли дальше, чем за 1914-1918 гг. Целые армии были уничтожены или массово сдались в плен. Украина открыта. Ленинград осаждён. Немецкие армии на пути к Москве. Многие эксперты считали крах советского сопротивления делом нескольких недель. Это было время решения для Токио.
Гитлер убеждал Японию присоединиться к нему в войне против Советского Союза: «Отомстите за поражение при Номонгане и захватите советский Дальний Восток. Но сделайте это сейчас. Если вы будете ждать, пока я разобью Сталина, я уже не буду нуждаться в вас». Высшие командующие японской армии поддерживали эту идею, имевшую название «северный курс». Командующие флотом категорически выступали против, предпочитая «южный курс» - захват голландских, французских и британских колоний в Азии. Голландская Ост-Индия (современная Индонезия) была единственно возможным японским источником нефти. Голландские и французские колонии были беззащитны, Британия сражалась за свою жизнь. Единственным настоящим препятствием для южного курса был Тихоокеанский флот Соединённых Штатов. Южный курс означал войну с Соединёнными Штатами.
Эти два направления рассматривались в серии Императорских конференций в Токио во второй половине 1941 г., где и принималось решение. Цудзи, в это время уже подполковник, был ключевой фигурой оперативного отдела в Имперском Генштабе и снова был в центре событий. Старший офицер японского армейского министерства, дававший показания в Токийском трибунале по военным преступлениям, заявил, что Цудзи был «самым решительным и единственным (среди армейских чинов) сторонником войны с Соединёнными Штатами». Решение, конечно же, вело прямиком к нападению на Перл-Харбор и войне на Тихом Океане.
Генерал Ойген Отт, германский посол в Японии, телеграфировал в Берлин следующее разъяснение решения японцев: «В моих докладах я неоднократно указывал, что после событий у Номонгана и ввиду сопротивления России такой армии как германская армия, японские армейские активисты рассматривают участие в войне против Советского Союза слишком рискованным и неблагоприятным».
Когда в Японии приняли решение нанести удар на юге, советский секретный агент в Токио Рихард Зорге дал сигнал в Москву, что Япония не станет нападать на Советский Союз. Только после этого Сталин принял решение о переброске сил с Дальнего Востока на запад. 15 пехотных дивизий, 3 кавалерийские дивизии, 1700 танков и 1500 самолётов были переброшены на советско-германский фронт. Это были те мощные подкрепления, которые под командованием Жукова, переломили ситуацию в битве под Москвой в первую неделю декабря – в это же самое время японцы атаковали Перл-Харбор. Это была самая решающая неделя войны, неделя, которая, в конечном счёте, оказалась роковой для стран Оси.
Жуков добился признания при Номонгане – и приобрёл доверие Сталина, принявшего решение возложить на Жукова верховное командование в конце 1941 г., когда ситуация под Москвой была критической. Жуков вёл Красную Армию от победы к победе всю дорогу до Берлина. Неоднократный Герой Советского Союза пережил Сталина и в 1955 г. был назначен министром обороны.
Судьба главного архитектора японского поражения под Номонганом сложилась иначе. Когда началась война, Цудзи снова был в гуще событий. Он руководил выдающейся Малайско-Сингапурской кампанией – и уничтожением в Сингапуре нескольких тысяч проанглийски настроенных китайцев. На Филиппинах он участвовал в организации Батаанского Марша Смерти. Он участвовал в боях (и проиграл) на Гуадалканале. После капитуляции Японии он скрывался под видом буддийского монаха в Тайланде, чтобы избежать преследований за совершённые военные преступления. Впоследствии он вернулся домой, написал много книг о своих подвигах и был избран в японский парламент, где работал в течение 10 лет. Затем он таинственно исчез в джунглях Лаоса в 1961 г., именно тогда, когда стало увеличиваться американское военное присутствие в Юго-Восточной Азии.
Но не все ключевые фигуры конфликта при Номонгане и дальше продолжили играть роль в мировой истории. Генерал-лейтенант Комацубара был надломлен после Номонгана. Он был освобождён от командования 23-й дивизией в ноябре 1939 г. и был вынужден уйти в отставку в начале следующего года (в январе 1940 г. вновь был возвращён на свой пост. М. Коломиец. Стр. 8). Через 10 месяцев Комацубара умер от рака в возрасте 54 лет. Подполковник Иоки, отступивший без приказа с высот Фуи, всё ещё находился в госпитале, оправляясь от ран, когда получил распоряжение от Квантунской армии покончить самоубийством. Иоки опротестовал приказ как несправедливый, но подчинился и застрелился.
Воздушное противостояние над Кореей (аналитический взгляд) ›
Яндекс.ДиректВсе объявления
В итоге, я решил сделать перевод статьи и выложить его на сайт, снабдив его некоторыми комментариями. Как раз в это же время приобрёл книгу Максима Коломийца «Танки на Халхин-Голе. «Необъявленная война» Сталина». М., 2013 г. Там, конечно, информации в разы больше, можно сравнить и численность войск и описание хода боевых операций, но я комментариев решил добавлять по минимуму. Считаю, что в статье самое интересное то, как на Западе оценивают события на Халхин-Голе, их итоги и последствия.
Некоторые уточнения я взял из книги М. Коломийца, цитаты слов Г.К. Жукова - из воспоминаний маршала - Жуков Г.К. Воспоминания и размышления – Сама книга взята с сайта militera.lib.ru. Кстати, похоже, что Стюарт Голдмэн основной пласт информации о событиях на Халхин-Голе взял как раз из воспоминаний Георгия Константиновича. Чертежи японских танков взяты из монографии С. Федосеева «Бронетанковая техника Японии. 1939-1945» - «Бронеколлекция» № 3’95 и журнала "Моделист-Конструктор" № 1'97. Большинство фотографий и описаний к ним - сайт waralbum.ru Надеюсь, ничьи права не нарушил.
Единственное - я так и не смог подобрать адекватный перевод для оригинального названия статьи – «A Long Shadow» - пришлось оставить как есть – «Длинная Тень».
Итак, поехали.
Длинная Тень.
70 лет назад Внешняя Монголия стала эпицентром масштабной битвы. Её ударные волны прошли через Азию и Европу и определили курс Второй мировой войны.
Река Халха протекает с севера на юг близ плоского травяного выступа Монголии, выдающегося примерно на 100 миль (примерно 160 километров) на восток, в Маньчжурию. В 30-е годы японские командующие в Маньчжурии рассматривали реку как государственную границу: Маньчжурия к востоку и Внешняя Монголия – в то время протекторат Советского Союза под названием Монгольская Народная республика – к западу. С монгольской же стороны заявляли, что линия границы должна проходить на 10 миль (около 16 километров)восточнее, близ деревушки Номонган. Точная граница мало что значила для кочевых монголов, веками пересекавших реку со своими стадами в обоих направлениях. Но Квантунская армия, элита японских войск, контролировавшая Маньчжурию, имела на этот счёт свой взгляд.
В апреле 1939 г. майор Масанобу Цудзи (Masanobu Tsuji), известный и даже выдающийся старший офицер оперативного отдела штаба армии, составил набор принципов для борьбы с пограничными стычками, которые постоянно беспокоили опустошённый регион с тех пор как в 1931-32 гг. японцы захватили Маньчжурию и создали здесь государство Маньчжоу-Го. Составленные для того, чтобы больше провоцировать, чем решать подобные споры, принципы Цудзи провозглашали, что там «где границы чётко не определены, командиры могут устанавливать таковые по собственному усмотрению», что в случае вооружённого столкновения армия будет «сражаться до победы, не считаясь с границами» и, наконец, что «допустимо проникать на советскую территорию или завлекать советские войска на территорию Маньчжоу-Го».
В мае, главный ответственный за спорную территорию, генерал-лейтенант Мичиторо Комацубара (Michitoro Komatsubara), командир 23-й дивизии, встретился со своим штабом, чтобы обсудить новые пограничные принципы. В это время он получил сообщение о рейдах монгольской кавалерии через Халху близ Номонгана. В соответствии с новыми приказами, обычно осторожный, педантичный Комацубара составил план решительных действий. Уставший от постоянных стычек и рассчитывавший, что жёсткий ответ заставит Советы отступить, Комацубара, как позже вспоминал один из участников встречи, «за минуту решил уничтожить вторгшиеся монгольские отряды». (Дело могло обстоять следующим образом. «21 мая командир 23-й дивизии Комацубара решил разгромить вторгшиеся на территорию Маньчжурии советско-монгольские части. Утром 27 мая был отдан приказ: в 5:00 28 мая атаковать и уничтожить части противника на правом берегу Халхин-Гола». М. Коломиец. Стр. 32. И хотя Голдмэн ссылается на воспоминания участника штабного совещания, вряд ли такое решение могло приниматься так скоропалительно.)
Это внезапное решение оказалось одним из самых важных для Второй мировой войны.
Вспыхнувший конфликт не был простым пограничным столкновением. Более 100 тысяч человек и сотни танков и самолётов участвовали в четырёхмесячном сражении, известном в Японии как Номонганский инцидент, а в Советском Союзе и в Монголии как бои на реке Халхин-Гол. Два командира, майор Цудзи и генерал Георгий Жуков, сыграли решающие роли во Второй мировой войне. Первый помог Японии встать на путь к Перл-Харбору, второй отразил немецкий блицкриг против России в 1941 г., и в итоге привёл Советский Союз к победе в этой титанической схватке.
Но более поразительно то, что это малоизвестное сражение, которое велось в отдалённой Азии, подготовило основу для нацистского вторжения в Польшу и всего того, что последовало затем. Действительно, наивысшая точка сражения при Номонгане совпала с заключением советско-германского Пакта о ненападении в августе 1939 г., который дал Гитлеру зелёный свет для вторжения в Польшу, положив начало новой мировой войне. Это не было совпадением. Пакт был частью одновременного военного и дипломатического наступления Сталина с целью нейтрализовать германскую угрозу и ошеломить японцев. Пакт уверил Гитлера в том, что ему не придётся сражаться сразу с Британией, Францией и Россией, и он мог чувствовать себя уверенно, нападая на Польшу. Пакт удержал Сталина в стороне от капиталистической войны в Европе; изолировав Японию от Германии, Сталин мог свободно обрушить свою ярость на японцев у Номонгана.
На рассвете 28 мая, генерал Комацубара привёл своё решение в действие. После серии малозначащих столкновений в середине мая, он отправил силы в 2082 человека, под командованием полковника Такемицу Ямагата (Takemitsu Yamagata) разбить монгольских «нарушителей». Отряд Ямагаты состоял из батальона из состава 23-й пехотной дивизии, отряда полковой артиллерии 75-мм. орудий и скорострельных пушек меньшего калибра, а также разведывательного отряда из 220 человек, снабжённых грузовиками и бронеавтомобилями, под командованием подполковника Яозо Азума (Yaozo Azuma).
Ямагата обнаружил, что противник навёл крепкий понтонный мост через реку и занял позиции менее чем в миле (примерно 1,5 километра) к западу от Номонгана. Ямагата решил поймать неприятеля в капкан восточнее реки и уничтожить его. Он приказал отряду Азумы проследовать на юг вдоль левого берега к мосту, перерезав противнику пути отхода. Пехота Ямагаты, при поддержке артиллерии, должна была атаковать в лоб, отбросив неприятеля к реке и ожидающему отряду Азумы. Здесь противник должен был быть зажат между японскими частями и разбит.
Тем не менее, в течение всего конфликта бедой японцев оказалась слабая разведка. Ямагата ошибочно поверил, что предмостная позиция удерживается только монгольскими пограничниками и лёгкой кавалерией – основным видом как монгольских войск, так и войск Маньчжоу-Го в степи. На деле, монгольские подразделения были усилены советской пехотой, сапёрным отрядом, бронеавтомобилями и артиллерией, включавшей в себя самоходные 76-мм. орудия (Имеются в виду СУ-12 на базе ГАЗ-ААА).

Объединённые силы численно достигали 1 тысячи человек.
В то утро главные силы Ямагаты атаковали советские и монгольские подразделения близ Номонгана и отбросили их к мосту. Но наступление Ямагаты было остановлено советской артиллерией и бронетанковыми частями. В это же время, отряд Азумы, достигнув моста, был сильно удивлён, обнаружив, что он на самом деле удерживается советской пехотой при поддержке артиллерии и бронеавтомобилей. Эти бронеавтомобили были боевыми машинами с башней и 45-мм. орудием от среднего танка (Имеются в виду все три типа машин БА – БА-3, БА-6 и БА-10). У Азумы не было артиллерии или других противотанковых средств, и он совершенно не мог выбить советские войска с позиций. Когда удар Ямагаты увяз, Азума обнаружил себя запертым между превосходящими силами противника. Те, кто собрался окружать, сами оказались в окружении.
День подходил к концу, когда советский 149-й сп., недавно прибывший в этот район, был переброшен на грузовиках в зону боевых действий и ударил по отряду Азумы. Ямагата, прижатый в нескольких милях к востоку, не мог помочь ему. Итог был неизбежен: отряд Азумы был уничтожен. Только 4 человека смогли выбраться в ту ночь; остальные, включая Азуму, были убиты или взяты в плен. Это было совершенное несчастье и, по словам записей Квантунской армии, «сожаление съедало сердце генерала Комацубары».
Советский авианалёт 19 июня на японскую тыловую базу примерно в 12 милях (примерно 19 километров 300 метров) от границы, ускорил решение Комацубары и Квантунской армии отплатить за поражение. В штаб-квартире армии Цудзи быстро составляет план более широкого наступления.
Цудзи, который стал примечательной фигурой в японской военной и послевоенной истории, было в это время 37 лет. Несмотря на его не производящий впечатления рост в 5 футов 2 дюйма (155 сантиметров) и круглые очки в чёрной оправе, выделявшиеся на его лице, он был харизматичным лидером, который по заведённому порядку доводил свои взгляды до своих начальников посредством своего сильного характера, интеллекта и крайней самоуверенности. Он мог быть идеалистом и даже героем, но он также мог быть жестоким фанатиком. Он был человеком идей и действия, талантливым составителем планов с богатым воображением, который также старался быть в гуще событий.
Цудзи и его коллеги хотели возложить предстоящую операцию на 7-ю дивизию, одно из лучших подразделений Квантунской армии. 23-я дивизия Комацубары, сформированная только в 1938 году, была молодым подразделением с малым боевым опытом. Самому 52-х летнему Комацубаре, хотя он и был одним из ведущих экспертов по Советскому Союзу в Квантунской армии – он служил военным атташе в Москве и возглавлял советское отделение разведки Квантунской армии – также не хватало боевого опыта.
Генерал Кенкичи Уэда (Kenkichi Ueda), командующий Квантунской армией, утвердил план Цудзи, - с одной поправкой. Он потребовал, чтобы наступление проводила 23-я дивизия. Уэда согласился с оценкой, данной своим штабом 23-й дивизии как «недостаточно готовой к боевым действиям», но напомнил, что район Номонгана был зоной ответственности Комацубары. «Назначить участвовать в операции командира другой дивизии… будет означать потерю доверия к командиру 23-й дивизии. Если бы я был на месте Комацубары - сказал Уэда своему штабу, - я бы покончил самоубийством». Штабные офицеры не смогли переубедить генерала.
План атаки Цудзи предусматривал для усиления 23-й дивизии создание мощного ударного отряда, под командованием генерал-лейтенанта Масаоми Ясуоки (Masaomi Yasuoka), состоявшего из двух танковых полков, моторизованного артиллерийского полка и 26-го пехотного полка из состава 7-й дивизии. С учётом 2-й авиагруппы общая численность сил составляла 15 тысяч человек, 116 орудий, 87 танков и 180 самолётов. Силы противника оценивались в один или два пехотных полка, два небольших бронетанковых отряда и две или три авиаэскадрильи, плюс монгольская кавалерия. Штаб Квантунской армии был уверен, что их силы нападения сокрушат врага «как нож мясника, разделывающий цыплёнка».
Теперь главной заботой было сделать так, чтобы противник не смог догадаться о готовящейся атаке. Поэтому была сокращена дальность воздушной разведки к западу от Халхи, чтобы не встревожить неприятеля. И это была смертельная ошибка. Силы, с которыми японцы вскоре столкнулись, были гораздо более мощными, чем это представлялось ранее. И они возглавлялись новым опасным противником, генералом Георгием Жуковым.
1 июня, дородный, 42-х летний Жуков, в то время заместитель командующего Белорусским военным округом, получил срочный телефонный вызов в Москву. Так как сталинская кровавая чистка офицерского корпуса была свежим воспоминанием, подобный вызов был крайне нежелательным. Но набирающему известность кавалерийскому и танковому командиру не было суждено получить пулю в застенке тайной полиции. (О, да! «Кровавая гэбня»! Как это звучит!) Вместо этого, ему сообщили о недавних боях у Номонгана. Жуков получил инструкции немедленно вылететь туда, оценить обстановку и, если он сочтёт необходимым, взять командование на себя. «Я вас прошу – настаивал заместитель начальника Генерального штаба – как только прибудете на место, разберитесь, что там происходит, и откровенно доложите нам своё мнение».
5 июня Жуков прибыл в Тамцак-Булак, месторасположение штаб-квартиры 57-го АК в Монголии, в 100 милях (примерно 160 километров) к западу от Номонгана. Он быстро пришёл к выводу, что командующий корпусом Н.В. Фекленко и большинство его штаба не владели ситуацией. Только один штабной старший офицер был в зоне боевых действий. Жуков взял этого офицера с собой, отправившись на фронт. Жуков доложил в Москву, что сражение у Номонгана – не простое пограничное столкновение, что японцы вскоре собираются расширить масштабы агрессии, и что 57-й корпус и его командование не способны справиться с ситуацией. Жуков рекомендовал временно приостановить боевые действия, чтобы сохранить предмостной плацдарм, пока не прибудут подкрепления, достаточные для контрнаступления.
Фекленко был быстро освобождён от командования, а Жуков назначен на его место. Жуков получил мощные подкрепления – 36-ю механизированную сд., 7-ю, 8-ю и 9-ю механизированные сбр. (у нас они именовались мотоброневые бригады. М. Коломиец. Стр. 21), 11-ю тбр., подразделение тяжёлых 150-мм. орудий, 8-ю кавдивизию МНР и авиакрыло из более чем 100 самолётов. Все эти силы получили наименование 1-й армейской группы (Точнее, 57-й АК с подкреплениями был преобразован в 1-ю армейскую группу. М. Коломиец. Стр. 40).

Монгольские кавалеристы в ходе боев на Халхин-Голе.
Составленный майором Цудзи план будущего наступления был, по существу, более амбициозной версией плана, применённого полковником Ямагатой 28 мая. Он требовал от главных сил 23-й дивизии захватить на восточном берегу Халхи гряду холмов под название высоты Фуи, расположенные в 11 милях (примерно 17 километров 700 метров) к северу от советского моста. Эти силы должны были затем форсировать Халху и ударить на юг вдоль её правого берега по направлению к тому же мосту. Одновременно, отряд генерала Ясуоки, также сконцентрированный у высот Фуи, наступал на юг вдоль левого берега реки. Комацубара и Ясуока должны были затем зажать противника у моста и разбить его.
Цудзи лично вёл воздушную разведку и обнаружил сосредоточение советской авиации. Он решил, что необходим упреждающий удар. Командование Квантунской армии быстро приняло предложение Цудзи – 27 июня японцы совершили воздушный налёт. Цудзи, с борта одного из бомбардировщиков, насчитал 25 самолётов, уничтоженных на аэродроме, и более 100 машин сбитых при попытке взлететь и принять бой. Даже допуская значительное преувеличение японцами советских потерь, надо признать, что японские лётчики захватили временное превосходство в воздухе.

Японские истребители Накадзима Ki-27 (армейский истребитель тип 97) на аэродроме в районе селения Номонхан во время боев на реке Халхин-Гол. Истребители на фотографии принадлежат к 24-му сентаю (полку) 1-му или 3-му чутаю (эскадрилья). Существует два варианта места, где сделана фотография. Это, либо аэродром Ганчжур в 40 км от реки Халхин-Гол, либо аэродром Алаи в 8 км к северу от озера Узур-Нур.
Успехи Квантунской армии продолжались. В ночь на 1-ое июля 23-я дивизия без боя заняла высоты Фуи. Следующей ночью, Комацубара выиграл блестящий тактический успех. Батальон 71-го полка переправился через Халху и высадился на правом берегу, не встретив сопротивления. Ночью инженеры навели понтонный мост. К рассвету, главные силы 23-й дивизии во главе с Комацубарой и Цудзи, необнаруженными пересекли реку. И хотя понтонный мост не мог выдержать веса танков, пехотинцы смогли переправиться вместе со всей артиллерией (Но мост мог быть возведён и раньше. М. Коломиец. Стр. 44).
Первое подозрение советской стороны о готовящемся крупном японском наступлении появилось, когда в предрассветные часы генерал Ясуока атаковал в южном направлении с высот Фуи на левом берегу. Ночью была гроза и молнии освещали небо, и в это время 87 танков Ясуоки, стреляя из всех орудий, обрушились на 149-й сп. Ошеломлённые защитники моста были рассеяны.
Когда Жуков получил донесение о танковой атаке, он приказал 11-й тб., 7-й механизированной сбр., 24-му механизированному сп. и частям 6-й монгольской кавдивизии идти к холму Баин-Цаган на западном берегу, лежащим напротив высот Фуи. Но пехотинцы Комацубары уже захватили Баин-Цаган и продолжали движение (М. Коломиец упоминает генерал-майора Койчи Кобаяши как командующего ударной группой для форсирования Халхин-Гола. Стр. 44. А вот Голдмэн его не называет). В тусклом свете раннего утра передовые отряды 23-й дивизии, наступавшие на юг от Баин-Цагана, налетели прямо на авангард 11-й тб., шедшей на север. Неожиданное столкновение застало врасплох обе стороны. Советские танки без промедления пошли в атаку, но их развёртывание было затруднено, и японские артиллеристы расстреляли их.
Когда Жуков, наконец, понял, что огромные силы японцев перешли реку и стали угрожать его позициям, он бросил свои оставшиеся подкрепления против пехоты Комацубары, чтобы не дать ей захватить мост. Итогом была серия нескоординированных атак, которые японские пехотинцы при поддержке артиллерии и авиации, смогли отбить, нанеся тяжёлые потери противнику. Японские пехотинцы обнаружили, что бензиновые моторы советских танков и бронеавтомобилей легко поджечь артогнём или ручными бензиновыми бомбами, предшественниками «коктейля Молотова».

Японская пехота на позиции у двух подбитых советских бронеавтомобилей БА-10 в монгольской степи (район реки Халхин-Гол). В правой части фотографии — расчет пулемета Тип 92 калибра 7,7 мм. Видны рукоятки для переноски пулемета. Июль 1939 г.
«Дюжины груд железа, в которые превратились танки, были разбросаны вокруг, а дым от пылающих машин застилал солнце» - вспоминал один из японских пехотинцев. Наступление Комацубары, тем не менее, было остановлено. Советские контратаки вынудили 23-ю дивизию окопаться в рыхлом песке на правом берегу Халхи к югу от Баин-Цагана.
С остановкой наступления, надежды Комацубары были теперь связаны с отрядом Ясуоки. Если Ясуока смог бы захватить мост и соединиться с Комацубарой, наступление всё же могло стать успешным. Правый берег Халхи на 200 футов (6 с небольшим метров) выше левого, и это давало солдатам 23-й дивизии отличный вид на продвижение людей Ясуоки на дальнем берегу. Но это не было вдохновляющим зрелищем.
После первоначального успеха, Ясуока столкнулся с яростным сопротивлением. Японский средний танк «Тип 89» имел высокий профиль и тонкую броню, которую советская скорострельная 45-мм. танковая пушка легко пробивала.

Танк Тип 89 «Ко» («А»)

Танк Тип 89 «Оцу» («Б»)

Танк Тип 94 как итог развития линейки танков "2589".

Инструктаж японских танкистов у танка «Йи-Го» (Тип 89) во время наступления в монгольской степи. На заднем плане виден танк «Чи-Ха» (Тип 97). Фотография иллюстрирует эпизод из боев на реке Халхин-Гол.

Танк Тип 94, доживший до наших дней.
Напротив, короткоствольная, с низким темпом стрельбы, пушка танка «Тип 89» показала почти полную неэффективность против наклонной брони советского танка БТ-7 – предшественника знаменитого Т-34 (Для Голдмэна, похоже, нет разницы между лёгким и средним танком, и, также, похоже, на Западе ничего неизвестно ни о А-20, ни о Т-111). Более подвижные, но ещё хуже забронированные японские лёгкие танки пришлось убрать из авангарда. К концу дня наступление Ясуоки также было остановлено и его солдаты начали окапываться для защиты от бомбардировки.
Японцы теперь обнаружили себя в бедственном положении. Их войска находились на разных берегах реки, разделяемые к тому же сильным противником. 23-я дивизия должна была переправиться обратно как можно скорее. К счастью для японцев, Жуков остановил дерзкую переправу через реку, проводившуюся без прикрытия, и не сразу понял уязвимость позиций Комацубары. Ночью 3 июля Жуков всё ещё думал об отражении противника, а не о его окружении и уничтожении. Это позволило 23-й дивизии ускользнуть в относительную безопасность левого берега.
Обе стороны понесли большие потери, но Квантунская армия не смогла оценить их объективно. Снова главная причина ошибки крылась в плохой работе разведки. Силы противника сильно недооценивались. Возможно, более тревожным для японцев было то обстоятельство, что ошибка разведки была не столько в количестве, сколько в качестве. Советские войска были не только многочисленнее, они были сильнее, чем ожидалось. В то время как японцы имели незначительный численный перевес и тактическую внезапность в самом начале, советская огневая мощь оказывалась решающей. Как Жуков позже отметил: «Главным нашим козырем были бронетанковые соединения». Это был урок, который японцы усваивали неохотно. И если кодекс бусидо, предполагавший духовное превосходство японского воина, не мог превзойти грубую материальную силу, военные перспективы Японии становились мрачными.
Даже если, как казалось сначала, сражение у Номонгана выросло из пограничного столкновения, Сталин создавал дипломатический план, который должен был связать сражение с ещё большим конфликтом – Второй мировой войной.
К лету 1939 г. стало ясно, что Европа скатывается к войне. Гитлер был полон решимости идти на восток, против Польши. Ночным кошмаром Сталина, которого надо было избежать любой ценой, была война на два фронта – против Германии и Японии. Идеалом Сталина была война между капиталистическими странами: фашистско-милитаристские капиталисты (Германия, Италия и Япония) против буржуазно-демократических капиталистов (Британия, Франция и, возможно, Соединённые Штаты). При этом Советский Союз был бы свободен в решении о выступлении на любой стороне, когда капиталисты истощат силы друг друга.
Аннексия Гитлером Чехословакии в марте 1939 г. – в нарушение заключённого за полгода до этого Мюнхенского соглашения – дала Сталину повод рассчитывать на то, на что он надеялся. В ответ на действия Гитлера, Британия и Франция дали обещание начать войну с Германией, если она нападёт на Польшу. Одновременно Англия и Франция открыто стали стремиться включить Москву в антинацистский альянс. Это предложение дало Сталину основание для начала секретных переговоров с Германией. Сталин верно рассчитал, что если Гитлер начнёт войну с Польшей, то он захочет избежать ошибки 1914 г, когда Германии пришлось воевать одновременно с Британией, Францией и Россией. Сталин решил маневрировать, чтобы Англия, Франция и Германия стали соревноваться между собой за соглашение с ним. Выбор же оставался за Сталиным. В то же время, Номонганский конфликт продолжался, и японский элемент мозаики должен был стать частью большого сталинского замысла.
В последующие недели японцы попытались выровнять положение, стянув под Номонган практически всю тяжёлую артиллерию из Маньчжоу-Го. Также была предпринята серия широкомасштабных ночных атак. Но в обоих случаях советские войска подтвердили своё превосходство в мощности орудий и сильных укреплённых линиях.
И советские войска становились всё сильнее. Сталин, продолжая открытые переговоры с Британией и Францией и секретные переговоры с Германией, продолжал усиливать армию под Номонганом. В июле 1-я армейская группа Жукова была усилена 57-й и 82-й сд., 6-й тб., 212-й ВДБр., двумя монгольскими кавдивизиями, а также меньшими пехотными, бронетанковыми и артиллерийскими подразделениями. К середине августа, когда сосредоточение было завершено, Жуков командовал силами в составе 4-х стрелковых дивизий, 2-х кавалерийских дивизий, 216 орудий, 498 танков и бронеавтомобилей и 581 самолёта.
Чтобы доставить эти силы к месту боёв, а также снаряжение и продовольствие, необходимые для широкомасштабного наступления, Забайкальский военный округ собрал парк из более чем 4200 грузовиков, которые доставили около 55 тысяч тонн груза за 400 миль (643 с лишним километра) от ближайшей базы снабжения до зоны боевых действий.
Японская разведка, хоть и слабая, всё же не была слепой. Японцы знали о подкреплениях, идущих на восток по Транссибирской железнодорожной магистрали. Но у них не было представлений об их численности. Кроме того, японцы находились под влиянием идеи, принятой за истину в Императорской армии, что максимальное расстояние для проведения широкомасштабных боевых операций, может быть 125-175 миль(примерно 201-281 километр с половиной) от железнодорожной линии. Расстояние свыше 200 миль (322 километра) считалось логистически невозможным. Квантунская армия имела только 800 грузовиков по всему Маньчжоу-Го, и логистическая операция, подобная советской, была почти невообразимой. Никакого решительного наступления не ожидалось.
7-я дивизия Квантунской армии располагалась близ главной железнодорожной линии и поэтому могла быть переброшена в любую проблемную точку за несколько дней. Некоторые в штабе Квантунской армии хотели развернуть 7-ю дивизию под Номонганом на случай советского наступления, но дивизия была единственным стратегическим резервом армии, и оперативный отдел не спешил вводить её в дело на дальневосточной границе. Вместо этого, под Номонган был отправлен 28-й полк 7-й дивизии и один батальон из отдалённого гарнизона в Мукдене на востоке Маньчжоу-Го. Эти подкрепления, правда, смогли лишь восполнить потери, понесённые силами Комацубары. Когда 1-я армейская группа Жукова была готова к наступлению, действующие под Номонганом японские силы превосходили советские не более чем на одну дивизию.
Жукову требовалась подробная информация о развёртывании Комацубары, но непроницаемая охрана позиций последнего и отсутствие японских перебежчиков, делали задачу затруднительной. В итоге, майор И.М. Ремизов, командир полка, который был в гуще сражения, начиная с 28 мая, успешно проник за линию обороны японцев и добыл нужные Жукову сведения. За это Ремизов был удостоен звания Героя Советского Союза. (Здесь у меня чуть разрыв мозга не случился. Вот что пишет М. Коломиец о бое 8 июля: «В 14:30 от прямого попадания снаряда погиб командир 149-го мотострелкового полка майор И. Ремизов (посмертно ему присвоено звание Героя Советского Союза, а высота, на которой он погиб, с этого времени в документах стала называться «ремизовской»). М. Коломиец. Стр. 63-64. При этом о Ремизове, как об офицере, хорошо поставившем разведку, пишет в своих воспоминаниях Жуков, и именно Жуков говорит о получении майором звания Героя. Единственное, что я смог предположить, так это то, что работу Ремизова как хорошего разведчика, Жуков смог оценить ещё до гибели майора). По сведениям, доставленным Ремизовым, главные силы 23-й дивизии концентрировались в нескольких милях восточнее Халхи. Пехота испытывала недостатки в автотранспорте и танках. Левый и правый фланги держала кавалерия Маньчжоу-Го.
Жуков предложил свой несложный план наступления. Он разделил 1-ую армейскую группу на три отряда. Центральный отряд, под его личным командованием, должен был нанести удар по фронту при максимальной поддержке артиллерии и авиации, и связать главные силы Комацубары. Северный и южный отряды, которым были приданы бронетанковые части, должны были ударить по флангам. Враг оказывался в мешке, и теперь объединившиеся отряды должны были его разгромить.
Чтобы обеспечить неожиданность удара, Жуков и его штаб составили тщательно разработанную программу, призванную ослабить бдительность японцев. Отправлялись фиктивные радио- и телефонные сообщения о постройке оборонительных сооружений, были напечатаны листовки, якобы для солдат, озаглавленные: «Что пехотинец должен знать об обороне». Также были поставлены громкоговорители, каждую ночь передававшие звуки танковых и авиационных моторов. Поначалу, японские войска на переднем крае ошибочно принимали эти звуковые эффекты за начало атаки и открывали огонь, но через несколько дней они привыкли к ночным «серенадам» и теперь старались игнорировать их. В ночь атаки звуки сосредоточения советских войск и подготовки к наступлению не привлекли должного внимания японцев.
19 августа, когда Сталин уже был уверен в подписании соглашения с Гитлером, он дал Жукову разрешение на начало наступления. В 5:45 20 августа, когда германский министр иностранных дел Иоахим фон Риббентроп готовился вылететь в Москву для подписания Пакта о ненападении, 200 советских бомбардировщиков появились над Халхой и начали бомбить японские позиции. Когда бомбардировщики улетели, открыла огонь артиллерия – огневой вал длился 2 часа 45 минут – как раз то время, которое требовалось бомбардировщикам чтобы перевооружиться, дозаправиться и вернуться для второго удара. Затем вся советская артиллерия открыла шквальный 15-минутный огонь по переднему краю японских позиций.
Люди Комацубары сжались в своих окопах под самой мощной бомбардировкой, которой они или любой другой японский отряд когда-либо подвергались. Эффект, физический и психологический, оказался потрясающим. Один из японских офицеров-артиллеристов описывал непрерывные бомбардировки как грохочущие «гонги ада».
В 9 утра советские бронетанковые и стрелковые части перешли в наступление по всей линии фронта. Густой утренний туман у реки скрыл в некоторых местах их выдвижение, позволив подойти к обороняющимся на дистанцию выстрела. Неожиданность удара и беспорядок на японских позициях были так велики, что артиллерия не открывала ответного огня до 10:15. К этому времени японские позиции на некоторых участках уже были прорваны. Тем не менее, японцы стали жестоко сопротивляться, и яростное сражение разгорелось на протяжении 40 миль (свыше 64 километров) по всему фронту.
В первый день сражения усиленная танками южная атакующая группа, под командованием полковника М.И. Потапова, разбила маньчжурскую кавалерию, державшую левый фланг Комацубары, и прошла 8 миль (почти 13 километров). Центральная группа Жукова продвинулась вперёд только на полмили (примерно 800 метров с небольшим), преодолевая яростное сопротивление, но удар по фронту сковал пехоту Комацубары, не дав тому возможность усилить свои фланги.
Северная группа полковника Алексеенко легко прорвала позиции маньчжурской кавалерии на правом фланге, в двух милях (3 километра 200 метров) к северу от высот Фуи. Но сами высоты были естественным опорным пунктом и они стали северной точкой японской обороны. Штаб Квантунской армии не сразу осознал весь размах наступления Жукова и считал, что позиции Комацубары достаточно стабильны. 7-я дивизия осталась в резерве.
В течение 21 и 22 августа южная группа Потапова продвигалась вперёд, сбивая японский левый фланг к центру позиций. Часть сил Потапова была выведена из боя и заняла позиции в 11 милях (свыше 17,5 километров) к востоку от реки, преграждая возможный путь отхода японцев на юг. В центре японцы понемногу сдавали свои позиции. Правый фланг оставался надёжно закрепившимся за ключевые позиции на высотах Фуи, «где противник оказал более серьёзное сопротивление, чем мы предполагали», как потом признавал Жуков.
23 августа командование Квантунской армии стало достаточно встревоженным, чтобы направить 7-ю дивизию к Номонгану. Но приказ был отдан уже слишком поздно. В этот день Комацубара приказал своему 72-му полку и 28-му полку 7-й дивизии контратаковать. Густой утренний туман ухудшил видимость, когда солдаты следующим утром двинулись вперёд. Когда туман рассеялся, 72-й полк обнаружил, что он оказался на направлении мощной советской танковой атаки. Японская пехота была практически уничтожена. Почти каждый ротный и батальонный командир был убит, также как командир полка и большинство его штаба.
С 28-м полком дело обстояло немногим лучше. Интенсивный артиллерийский огонь остановил его в 500 ярдах (45 с лишним метров) от советских позиций. Пехота не могла наступать, но и приказа об отходе не поступало, поэтому японцы окопались. Послевоенные японские военные историки рассказывают, что когда Комацубара получил боевые донесения от обоих своих полков, он «выказал глубокую тревогу», в то время как начальник штаба дивизии «казался смущённым». После захода было приказано отступать, но к этому времени оба полка были уже разбиты.
Примерно в это же время, новости о заключении советско-германского Пакта о ненападении достигли Токио, и надежда Японии на военный союз с Германией рухнула. Японцы поняли, что они остались с Советским Союзом один на один. Армейское командование в Токио, которое стремилось к союзу с Германией, было унижено. Его войска под Номонганом ожидала жестокая судьба.
Северная группа полковника Алексеенко атаковывала японцев на высотах Фуи вот уже 3 дня, но безуспешно. Несмотря на то, что атакующие были сильнее, чем относительно небольшой отряд в 800 человек под командованием подполковника Эиичи Иоки (Eiichi Ioki), удерживавший высоты, укреплённый пункт имел оборонительные укрепления по всему периметру, а колючая проволока перекрывала блиндажи, соединённые траншеями. Японцы наносили тяжёлые потери атакующим.
Раздражённый Жуков вызвал Алексеенко по телефону. Когда последний выразил сомнение в своей возможности штурмовать высоты немедленно, Жуков немедленно освободил его от командования и приказал атаковать его заместителю. Через некоторое время Жуков снова позвонил, и, узнав, что высоты всё ещё не взяты, также освободил от командования второго офицера, и направил одного офицера из своего штаба возглавить штурм.
Жуков также усилил северную группу 212-й ВДБр., артиллерией и подразделением огнемётных танков.
Теперь положение японцев стало безнадёжным. Артиллерия давала 2-3 выстрела в секунду. Небо и земля дрожали, напомнив одному из оборонявшихся непрерывное биение кото – барабанов буддийских монахов. У японцев не осталось артиллерии, поэтому им нечего было противопоставить огнемётным танкам. Один из японских офицеров описал их как «выплёвывающие красные стрелы, подобно змеиным жалам». Подполковник Иоки и 200 оставшихся в живых, большинство из которых были ранены, оставили высоты Фуи без приказа и отступили в восточном направлении, покинув зону боёв.
После взятия высот Фуи, северная группа начала расширять участок прорыва и охватывать весь правый фланг японцев широким движением к востоку и югу от высот в направлении Номонгана. На следующий день, части 11-й тб. северной группы соединились с 8-й тб. южной группы у Номонгана. Стальное кольцо сомкнулось.
Так как японские фланги исчезли, войска под командованием Комацубары, как единое целое, перестали существовать. Японские позиции были прорваны во многих местах, и организованное сопротивление продолжалось только в трёх очагах. Единственная надежда была на помощь, которая сможет прорваться извне через кольцо советского окружения. Но Квантунская армия была сильно разбросана, и достаточного количества грузовиков, чтобы быстро перебросить даже 7-ю дивизию к месту боёв, не хватало. 27 августа 7-я дивизия с северо-востока достигла кольца, которое Жуков создал вокруг войск Комацубары. Однодневный тяжёлый бой показал, что сил для прорыва теперь уже недостаточно. 7-я дивизия отошла.

Солнце палило окружённых японцев, температура поднялась до 100 градусов (Это по Фаренгейту. По Цельсию получается, примерно, 37-38 градусов). Канистры с водой опустели. Утомлённые солдаты с трудом могли разглядеть неприятельские позиции через стекающий пот и марево, висящее над местом боёв. Командир самого отдалённого очага сопротивления, так как его люди не могли достичь реки и наполнить канистры, приказал слить воду из автомобильных радиаторов. Протухшая жидкость из обездвиженных автомобилей стала верным знаком того, что окружённые знали о безнадёжности своего положения.
В течение 27 и 28 августа советские авиация, артиллерия, бронетанковые и стрелковые части беспрестанно атаковывали японские опорные пункты, разбивая их на ещё более мелкие очаги, и постепенно перемалывали их. Окружённые японцы сражались храбро и продолжали наносить тяжёлые потери советской пехоте, но исход сражения был уже ясен. 23-я дивизия и приданные ей соединения были уничтожены. Лишь немногие сдались в плен.
Вскоре после полуночи 30 августа большая часть советской бронетехники отошла для дозаправки, были отведены и те стрелковые части, которые находились в боях 10 дней без перерыва. Генерал Комацубара и около 400 выживших сумели просочиться через советские позиции. Среди них был и майор Цудзи. После четырёх месяцев боёв жертвы с обеих сторон насчитывали 50 тысяч убитыми и ранеными.

Командарм 2-го ранга Г.М. Штерн, маршал Монгольской Народной Республики Х. Чойбалсан и командир корпуса Г.К. Жуков на командном пункте Хамар-Даба. Халхин-Гол, 1939 год.
В последующие дни и годы, события, запущенные в движение при Номонгане, продолжали играть свою роль. Советско-германский Пакт о ненападении предусматривал присоединение Советского Союза к Германии в подчинении и оккупации Польши. Когда немецкий блицкриг 1 сентября обрушился на Польшу, главные силы польской армии были разбиты в течение нескольких дней. Уже 3 сентября Риббентроп призвал Советы вступить в их зону оккупации на востоке Польши. Но советские дивизии, стоявшие на польской границе, 2,5 недели не двигались с места. В это же время у Номонгана продолжались отдельные сухопутные и воздушные бои. Официальное соглашение о прекращении огня вступило в силу 16 сентября. На следующее утро Красная Армия пересекла польскую границу и вошла в страну, которая была открыта перед ней уже несколько дней. Сталин, очевидно, хотел разрешить ситуацию на востоке перед тем, как начать действовать на западе.
Теперь кратко о событиях следующих двух лет. Япония всё ещё воевала в Китае, имевшим огромные стратегические ресурсы. Эмбарго на поставки нефти, наложенное Франклином Рузвельтом на Японию в июле 1941 г., грозило остановить японскую военную машину, а самих японцев поставить на колени. Тем временем, Германия, контролировавшая большую часть Западной и Центральной Европы, вторглась в Советский Союз. За 3 месяца 1941 г. германские войска проникли дальше, чем за 1914-1918 гг. Целые армии были уничтожены или массово сдались в плен. Украина открыта. Ленинград осаждён. Немецкие армии на пути к Москве. Многие эксперты считали крах советского сопротивления делом нескольких недель. Это было время решения для Токио.
Гитлер убеждал Японию присоединиться к нему в войне против Советского Союза: «Отомстите за поражение при Номонгане и захватите советский Дальний Восток. Но сделайте это сейчас. Если вы будете ждать, пока я разобью Сталина, я уже не буду нуждаться в вас». Высшие командующие японской армии поддерживали эту идею, имевшую название «северный курс». Командующие флотом категорически выступали против, предпочитая «южный курс» - захват голландских, французских и британских колоний в Азии. Голландская Ост-Индия (современная Индонезия) была единственно возможным японским источником нефти. Голландские и французские колонии были беззащитны, Британия сражалась за свою жизнь. Единственным настоящим препятствием для южного курса был Тихоокеанский флот Соединённых Штатов. Южный курс означал войну с Соединёнными Штатами.
Эти два направления рассматривались в серии Императорских конференций в Токио во второй половине 1941 г., где и принималось решение. Цудзи, в это время уже подполковник, был ключевой фигурой оперативного отдела в Имперском Генштабе и снова был в центре событий. Старший офицер японского армейского министерства, дававший показания в Токийском трибунале по военным преступлениям, заявил, что Цудзи был «самым решительным и единственным (среди армейских чинов) сторонником войны с Соединёнными Штатами». Решение, конечно же, вело прямиком к нападению на Перл-Харбор и войне на Тихом Океане.
Генерал Ойген Отт, германский посол в Японии, телеграфировал в Берлин следующее разъяснение решения японцев: «В моих докладах я неоднократно указывал, что после событий у Номонгана и ввиду сопротивления России такой армии как германская армия, японские армейские активисты рассматривают участие в войне против Советского Союза слишком рискованным и неблагоприятным».
Когда в Японии приняли решение нанести удар на юге, советский секретный агент в Токио Рихард Зорге дал сигнал в Москву, что Япония не станет нападать на Советский Союз. Только после этого Сталин принял решение о переброске сил с Дальнего Востока на запад. 15 пехотных дивизий, 3 кавалерийские дивизии, 1700 танков и 1500 самолётов были переброшены на советско-германский фронт. Это были те мощные подкрепления, которые под командованием Жукова, переломили ситуацию в битве под Москвой в первую неделю декабря – в это же самое время японцы атаковали Перл-Харбор. Это была самая решающая неделя войны, неделя, которая, в конечном счёте, оказалась роковой для стран Оси.
Жуков добился признания при Номонгане – и приобрёл доверие Сталина, принявшего решение возложить на Жукова верховное командование в конце 1941 г., когда ситуация под Москвой была критической. Жуков вёл Красную Армию от победы к победе всю дорогу до Берлина. Неоднократный Герой Советского Союза пережил Сталина и в 1955 г. был назначен министром обороны.
Судьба главного архитектора японского поражения под Номонганом сложилась иначе. Когда началась война, Цудзи снова был в гуще событий. Он руководил выдающейся Малайско-Сингапурской кампанией – и уничтожением в Сингапуре нескольких тысяч проанглийски настроенных китайцев. На Филиппинах он участвовал в организации Батаанского Марша Смерти. Он участвовал в боях (и проиграл) на Гуадалканале. После капитуляции Японии он скрывался под видом буддийского монаха в Тайланде, чтобы избежать преследований за совершённые военные преступления. Впоследствии он вернулся домой, написал много книг о своих подвигах и был избран в японский парламент, где работал в течение 10 лет. Затем он таинственно исчез в джунглях Лаоса в 1961 г., именно тогда, когда стало увеличиваться американское военное присутствие в Юго-Восточной Азии.
Но не все ключевые фигуры конфликта при Номонгане и дальше продолжили играть роль в мировой истории. Генерал-лейтенант Комацубара был надломлен после Номонгана. Он был освобождён от командования 23-й дивизией в ноябре 1939 г. и был вынужден уйти в отставку в начале следующего года (в январе 1940 г. вновь был возвращён на свой пост. М. Коломиец. Стр. 8). Через 10 месяцев Комацубара умер от рака в возрасте 54 лет. Подполковник Иоки, отступивший без приказа с высот Фуи, всё ещё находился в госпитале, оправляясь от ран, когда получил распоряжение от Квантунской армии покончить самоубийством. Иоки опротестовал приказ как несправедливый, но подчинился и застрелился.
Воздушное противостояние над Кореей (аналитический взгляд) ›
- Блог пользователя Yuriy8338
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявления
Alex Tsentillo,
13-09-2013 00:19
(ссылка)
fyfkbnbrf
Американская военная историческая литература, посвященная конфликту в Корее, создала следующую картину событий, которая приобрела широкую известность: немногочисленным американским пилотам Ф-86 противостояли полчища МиГов, причем на каждый сбитый "Сэйбр" приходилось 15 советских самолетов. Как и любая пропаганда - к истине это имело, как правило, очень отдаленное отношение. Известно, что в воздухе над "Аллеей МиГов" зачастую безраздельно царили именно советские самолеты. Соотношение их побед к потерям было 2-3 к 1 при численном превосходстве авиации США, летчики которой, отдавая себе отчет, с кем им приходилось иметь дело, и заслуженно наградили своих советских коллег прозвищем "хончо", означающим в своем оригинале "командир" (японск.). Представленная ниже статья повествует о прибытии "красных командиров" в Корею.

Появление в корейском небе МиГов, сконструированных по последнему слову техники, произвело в коридорах высшего командования ВВС США эффект разорвавшейся бомбы. "Высокие чины" справедливо опасались, во-первых, потерять свое превосходство над всей корейской территорией и, во-вторых, быть сброшенными в море за счет массового прибытия китайских войск в Северную Корею из Манчжурии. В зону боевых действий были моментально переброшены самые современные боевые самолеты, которыми располагали американцы: истребители Ф-86А "Сейбр" (4-ое Истребительное авиакрыло) и Ф-84Е "Тандерджет" (27-ое крыло сопровождения). Во время первых боев, произошедших 17, 22 и 24 декабря 1950 года, стороны потеряли три (СССР) и два (США) истребителя: очевидной стала утрата де-факто коммунистами своего изначального преимущества в воздухе.
В течение января-февраля 1951 года активность "Сейбров" на территории "Аллеи МиГов" (условное название, подразумевающее территорию между рекой Ялуцзян, Желтым морем и воображаемой линией, проходящей между городами Пхеньян и Вонсан) была нулевой, т.к. американские авиабазы вблизи Сеула были захвачены китайскими войсками. Ошибочное заявление советских летчиков об одиннадцати своих победах над Ф-86 привело к тому, что советское командование неверно истолковало отсутствие самолетов противника в воздухе (будто противник безмолвно признал свое поражение) и совершило ошибку, отозвав с фронта оба соединения (29-ый гвардейский истребительный авиационный полк (ГИАП) и 177-ой истребительный авиационный полк (ИАП) 50-ой истребительной авиационной дивизии (ИАД). Так, советскую авиацию в ее борьбе с "Сейбрами" на театре боевых действий теперь представляли лишь новички 28-ого и 72-ого ГИАП 151-ой ИАД.
Достоверно известно, что эти полки блестяще перехватили восемнадцать четырехмоторных бомбардировщиков В-29 (98-ое Бомбардировочное крыло, шедших без прикрытия, и нанесли серьезные повреждения девяти из них (три самолета разбились на территории авиабазы Тэгу, совершая экстренную посадку); однако в последующих боях (12 и 17 марта) советские летчики потерпели фиаско, пытаясь перехватить Ф-80С "Шутинг Стар", модель, отнюдь не являвшуюся последним достижением в области военных технологий. В первом бою два МиГа столкнулись друг с другом, преследуя один и тот же Ф-80. Во втором бою единственной победой советской стороны стал таран МиГом лейтенанта Василия Дубровина Ф-80С, пилотируемого также лейтенантом Ховардом Лэндри (оба пилота погибли). После таких событий не удивительно, что в конце марта после вторжения Ф-86 советская сторона не досчиталась трех своих самолетов - сами же американцы не понесли ни единой потери.
Существует несколько причин, объясняющих такой посредственный дебют: дело заключалось, главным образом, в нехватке опыта у молодых летчиков из упомянутых полков. Однако налицо еще и факт послевоенного сокращения расходов на оборону: советские авиаполки, дислоцированные на Дальнем Востоке, осуществляли лишь минимально необходимое количество тренировочных вылетов. Немаловажным фактором, затронувшим, как мы в этом убедимся чуть позже, и более опытные авиачасти, был приказ общаться по радио исключительно на корейском или китайском языках; можно с легкостью представить себе последствия, которые имела данная команда, в особенности во время самого воздушного боя.
Неудачное начало
В то время на китайские аэродромы, находившиеся в тылу (Аньшан и Ляошу) были переброшены два новых полка: 176-ой ГИАП и 196-ой ИАП 324-ой ИАД. В этих подразделениях служили лучшие советские летчики того времени, вдобавок, находившиеся под командованием самого полковника И.Н. Кожедуба - аса "номер один" Великой Отечественной Войны, трижды Героя Советского Союза (высшая советская военная награда). Однако боевой дебют вновь прибывших оставлял, мягко говоря, желать лучшего: 3 апреля "Сейбры" сбили 3 МиГа (176-ой полк); даже одержанная капитаном Иваном Яблоковым победа над "Сейбром", пилотируемым майором Рональдом Ширлоу, была весьма слабым утешением. Американский летчик, в свою очередь, сумел успешно приземлиться неподалеку от деревушки Фениан, несмотря на то, что топливные баки его самолета были пробиты. Как пилот, так и его летательный аппарат (ЛА) были захвачены в плен. Однако самолет был уничтожен в ходе налета Ф-84 "Тандерджет". К слову, ВВС США все еще официально приписывают эту потерю "неполадкам в топливной системе ", в то время как фотопулемет Яблокова не оставляет сомнений в причине этого "сбоя" - ударном шквале 23мм снарядов (!). На следующий день лейтенанту Федору Акимовичу Шебанову удалось взять частичный реванш, сбив второй по счету Ф-86А. Американцы до сих пор не признают потери, понесенные ими в тот день, однако победа Шебанова бесспорна, т.к. группе советских техников под руководством майора В. П. Жученко удалось обнаружить обломки разбившегося "Сейбра" в точности на указанном молодым пилотом месте.
Причина такой незначительности достижений заключалась все в том же приказе, запрещавшим летчикам вести во время боя переговоры на русском языке. Но на этот раз чаша терпения была переполнена и командующие обоих полков (Евгений Пепеляев и А. С. Кошель) предстали перед главнокомандующим советскими воздушными силами в Манчжурии - генералом-лейтенантом Иваном Беловым - и категорически отказались отправлять своих подчиненных в бой до того момента, пока Белов не отменит этот приказ. Белову же, находившемуся на грани принятия решения о смещении с должности обоих смельчаков, пришлось-таки сдаться, когда их протест был поддержан полковником Кожедубом, который, помимо этого, хотел отправить письмо, обосновывающее всю нелепость приказа, Сталину. Его вмешательство сыграло главную роль в решении этого вопроса, и Белов отменил приказ уже на следующий день.
Изменение ставшего привычным хода событий
Сразу же после этого фортуна, наконец, улыбнулась и советским летчикам. 7 апреля 1951 года группа в составе 16-ти бомбардировщиков В-29 (307-ой БК), сопровождаемых 48-ю самолетами "Тандерджет" (27-ое боевое крыло сопровождения (БКС)) и 16-тью Ф-80С (предназначенных для уничтожения китайской ПВО), атаковали мосты над Ялуцзян в Уйцзю всего в нескольких километрах от главного советского аэродрома, располагавшегося в Аньдунге. На их перехват поднялись 30 МиГов 176-ого ГИАП. Несмотря на численное превосходство американцев (за счет самолетов сопровождения) нескольким МиГам с легкостью удалось прорвать оборону из Ф-84, после чего один из бомбардировщиков был сбит капитаном Иваном Сучковым. Его боевой товарищ - лейтенант Борис Александрович Образцов - в свою очередь, сбил один из Ф-80, при этом погиб пилотировавший его пилот Джон Томпсон. В соответствии с данными ВВС США этот самолет пал жертвой китайской ПВО.
10 апреля стал для летчиков 196-ого ИАП выдающимся днем: во время сражения лейтенант Шебанов атаковал Ф-86А N49-1093 и нанес ему настолько серьезные повреждения, что даже несмотря на то, что пилотировавшему его летчику (оставшемуся неизвестным) удалось добраться до Кимпо, самолет - как абсолютно не подлежавший ремонту - был списан. Часом позже капитан Александр Федорович Васько (ветеран Великой Отечественной Войны) и его ведомый Анатолий Гоголев "очистили небо" от еще двух Ф-80С, пилотируемых Робертом Лемке (попал в плен) и Эдвардом Альперном (погиб) соответственно. И, наконец, некоторое время спустя капитан Виктор Александрович Назаркин изрешетил третий по счету "Шутинг Стар", управляемый Дугласом Мэйтсоном, разбившийся всего в двух с половиной километрах от своей базы в Таэгу (пилот погиб). В тот день советская сторона не понесла никаких потерь.
Случай для пробы сил выпал летчикам и 12 апреля 1951 года. В тот день американская авиация нанесла крупномасштабный удар по железнодорожному и обычному мостам, пересекавшим Ялуцзян в районе Уйцзю. В налете участвовали 48 бомбардировщиков В-29А (из 19-ого, 98-ого и 307-ого БК), сопровождаемые 18-тью "Сейбрами" (4-ое Истребительное авиакрыло), 34-мя Ф-84Е (27-ое БКС) и, вдобавок, еще и 24-мя Ф-80С, в задачу которых входило уничтожение ПВО. Против этой воздушной группы, состоявшей из 124 самолетов, советская сторона смогла выставить лишь 44 МиГ-15 из 176-ого и 196-ого полков (отнюдь не 75, как уверяли американские источники того времени). Так, численное соотношение американских и советских самолетов в воздухе составляло практически 3 к 1 соответственно. Однако и Кошель, и Пепеляев прекрасно осознавали, что на их стороне, тем не менее, есть и преимущество: выступая в качестве самолетов сопровождения, ЛА США (в основном, "Сейбры") шли со скоростью, не превышающей скорость неторопливых В-29 - 700 км/ч, и на высоте 7000 метров. Зная это, они дали своим летчикам соответствующие инструкции: дождаться на высоте 10000 метров появления строя американских самолетов и, при появлении оного, на скорости 900 км/ч спикировать с разных направлений на них - будь то бомбардировщики или их сопровождающие ("Сейбры" не обладали ни маневренностью, ни возможностью набрать высоту и остановить МиГи). Таким образом, в 9:37 утра с появлением американских самолетов в воздухе началась самая настоящая фантасмагория: советские летчики перехватили пятую волну бомбардировщиков, группа сопровождения которых была фактически не в состоянии как-либо помешать этому. Менее чем за 10 минут (с 9:37 по 9:44) десять В-29А и три Ф-80С либо упали в море, объятые пламенем, либо удалились восвояси, получив настолько серьезные повреждения, что были вынуждены осуществить экстренную посадку на территории Южной Кореи (в то время как база В-29 находилась на территории острова Окинава в Японии).
Один из "Суперфортресс" (В-29А N42-65369, 93-я бомбардировочная эскадрилья, атакованный Милаушкиным, был вынужден совершить экстренную посадку в Кадене; самолет разбился, а последующий за этим пожар уничтожил его полностью. Жертвой же Крамаренко в действительности был не Ф-84, а Ф-80С N49-1842 (35-ой эскадрильи истребителей бомбардировщиков 8-ого Бомбардировочного крыла), предназначенный для уничтожения ПВО.
Как Крамаренко, так и Милаушкин были из 176-ого ГИАП, который, не понеся ни единой потери, собрал в тот день самый богатый урожай в воздухе: 7 из 10 В-29 и 3 Ф-80С. На счет 196-ого ИАП приходятся три оставшихся бомбардировщика и один потерянный МиГ, сбитый, скорее всего, капитаном Джеймсом Джабарой, пилотировавшим "Сейбр". Результаты того сражения были преувеличены обеими сторонами. Американцы делали все возможное, чтобы уменьшить масштабы своего разгрома - с этой целью они приписали себе еще несколько вымышленных побед: 4 МиГа - якобы сбитых пилотами Ф-86, и 6 - павших жертвами В-29 (повторимся, в тот день реально был сбит лишь один МиГ). Советская же сторона, опьяненная вкусом победы, заявила об уничтожении 12-ти В-29, 4-х Ф-80 и 2-х Ф-86. Уничтожение десятка "Суперфортресс" и трех "Шутинг Стар" и, при этом, всего лишь единственная потеря со своей стороны, бесспорно, являются эпохальным достижением, тем более учитывая как профессионализм противника, так и его численное превосходство. С того самого дня американцы стали отдавать должное своим противникам - и советские летчики получили прозвище "командиры".
Надо сказать, что американцы не ошиблись: число летательных аппаратов (ЛА) США, получивших повреждения или сбитых советской стороной за апрель, составило 25, из них всего 4 Ф-86, в то время как количество сбитых за этот период МиГов - всего лишь 8. Очевидно, что с того времени воздушная борьба приобрела для советских летчиков характер не сданного вовремя экзамена; надо заметить, что в будущем им предстояла, несмотря ни на что, его достойная сдача.
Битва титанов I
После бойни таких масштабов, В-29 на целых полтора месяца прекратили совершать налеты на территорию "Аллеи". На оставшуюся часть апреля и большую часть мая пришлось, в общем, совсем небольшое количество боев в воздухе. Эта передышка закончилась внезапно: 20 мая 1951 года произошла схватка между 28-ю "Сейбрами" (из 334-ой и 336-ой БЭИ) и 30-ю МиГами из 196-го ИАП (отнюдь не 50-ю, как позже утверждали американские источники).
В процессе боя, несмотря на неудачную попытку сбросить топливный бак, капитан Джеймс Джабара принял решения не покидать строй. Во время своей первой атаки Джабара внезапно появился позади МиГа капитана Назаркина и, несмотря на отчаянные попытки последнего уклониться, прошил его самолет несколькими очередями из 12,7мм пулеметов, вынудив, таким образом, советского летчика покинуть свой МиГ. Движимый "инстинктом охотника", Джабара пошел в атаку на второй МиГ, который ему также удалось подбить. Когда итог дуэли был уже практически очевиден, американцу пришлось испытать самое огромное в своей жизни разочарование:
Капитан Джеймс Дж. Джабара: "Внезапно я услышал звук, который, казалось, издавал некий автомат для попкорна, работавший в самой кабине. В воздушном водовороте вокруг я заметил два стрелявших в меня МиГа, причем оба занимали выгодную позицию! Кэмп [Кэмп - ведомый рассказчика. - Примеч. автора] попытался подойти ко мне сбоку, однако был атакован еще одной парой МиГов, поэтому ему стало, мягко говоря, не до меня. Чертовски непростая ситуация!..."
Джабаре, погибшему в автокатастрофе в 1966 году, так и не суждено было узнать, что МиГ, атаковавший его, пилотировал Владимир Алфеев, который, в свою очередь, после боя доложил следующее:
Лейтенант Владимир Алфеев: "...В воздушном бою 20 мая 1951 г. в период времени 15.06-15.50 (16:06-16:50) в районе Тетсузан (сейчас Чхольсан- Прим. авт.) мною сбит один самолет противника типа Ф-86. После 4-х очередей с дистанции 600-300м под ракурсом 0/4 самолет противника, который был с одним подвесным баком, начал падать, плохо управляем..."
Джабара был на грани полного поражения; его спасло лишь то, что ему на помощь пришли два других Ф-86, один из которых пилотировал Рудольф Холи:
Капитан Джеймс Дж. Джабара: "Руку помощи мне протянули два Ф-86, вышедших из боя и поспешивших на выручку. Боже мой, какими красавцами они мне тогда показались!!! Один из МиГов, увидев, что один из Ф-86 уже на пути к нам, ретировался, а вот второй продолжал стрелять в меня. Однако он попал в поле зрения Холли, пилота одного из этих Ф-86, шедших на помощь, который открыл по нему огонь..."
Лейтенант Владимир Алфеев: "...В момент атаки я был атакован самолетом, противника Ф-86, по которому вел огонь мой ведомый старший лейтенант Шебанов, и вышел я из атаки вправо вверх и точного места, падения не наблюдал. "
На самом деле Ф-86 (N49-1318) Джабары так и не разбился - летчику удалось мастерски дотянуть до аэродрома Сувон. Как свидетельствует личный техник пилота, приземляясь, "Сейбр" выглядел настолько поврежденным тяжелыми 37мм и 23мм снарядами, что у него не возникло даже и мысли попытаться отремонтировать его - поэтому самолет немедленно списали.
Это лишь первая на тот день победа советских летчиков; другие Ф-86 были сбиты русскими МиГами, один из которых пилотировал командир 196-ого ИАП, полковник Евгений Георгиевич Пепеляев. Сбитый им "Сейбр" был первым в списке его 19-ти воздушых побед:
Полковник Евгений Пепеляев: "...20 мая в период времени 15.08-15.58 в воздушном бою с группой, Ф-86 я вел огонь по самолету Ф-86 с дальности 500-600м. Во время стрельбы видел попадания снарядов и их разрывы на крыльях и плоскости, после чего самолет из левого крена сделал правый переворот".
Смертоносные 37мм снаряды, выпущенные Пепеляевым, попали не только в правое крыло Ф-86 (N49-1080), пилотируемого капитаном Милтоном Нельсоном, а также и в боекомплект, что стало причиной взрыва и логически вытекающих отсюда последствий, весьма печальных для "Сейбра".
Каким-то чудом Нельсону удалось дотянуть на своем злосчастном самолете до Желтого моря, где он катапультировался. В тот день его участь разделил и капитан Макс Уэйлл, "Сейбр" которого настигли снаряды МиГа-15, пилотируемого Николаем Константиновичем Кирисовым. Уэйлл также добрался до Сувона, однако его самолет был списан фактически сразу же после приземления. Эти инциденты, также как и вмешательство командующего 4-ой истребительной группой, полковника Гленна Иглстона, стали причиной прекращения использования в ВВС США 12,7мм патронов М-23. Их заменили другими - менее взрывоопасными в случае попадания вражеского снаряда.
По иронии судьбы, в то время этот бой был провозглашен значительной воздушной победой ВВС США, в результате которой "Сейбры" якобы сбили три МиГа, не понеся при этом ни единой потери, в то время как на самом деле схватка закончилась со счетом 3:1 в пользу советских пилотов. Помимо этого капитану Джабаре ошибочно приписали две, вместо одной, победы, причем оговаривалось, что это были пятая и шестая по счету победы летчика; при этом его еще и провозгласили "асом номер один Корейской войны" (на самом деле, лишь четыре его победы находят свое подтверждение в советских документах ). Необходимо отметить, что как Алфеев, так и Джабара ныне являются признанными асами, на счету которых 7 и 15 воздушных побед соответственно. Таким образом, это была первая Битва Титанов - асов двух противостоящих друг другу сторон и, бесспорно, это была победа советской стороны.
Неравенство сил
И до, и после 1992 года американские историки всегда делали акцент на том, что в апреле-мае 1951 года на территории Манчжурии было дислоцировано около 200 китайских МиГов (в то время упоминание об этой стране не подразумевало участия Советского Союза в конфликте), против которых они могли выставить лишь 48 Ф-86А: соотношение сил в пользу китайцев было, по их словам, более чем 4 к 1. Эта информация ложна: в Манчжурии на тот момент находились лишь упомянутые советские 176-ой и 196-ой ГИАП, располагавшие всего 62-мя МиГ-15. Если учесть приведенные цифры, элементарные математические расчеты представляют соотношение 4 (СССР) к 3 (США). Реально же, принимая во внимание количество остальных моделей самолетов ООН (истребители Ф-84, Ф-80 и Ф-51, бомбардировщики В-29 и В-26), и продолжая расчеты, получается, что советской стороне противостояли, по меньшей мере, 700 ЛА. Это меняет первоначальное соотношение с 4 к 1 на почти 11 к 1, причем ... в пользу самих же американцев! Такое положение дел породило горький комментарий полковника Кожедуба: "Нас было всего два полка, а против нас - весь империализм!"
"Командиров" становится больше
Просьба Кожедуба о подкреплении дошла до Сталина и в конце мая на тыловые китайские аэродромы прибыла 303-я дивизия, располагавшая, в отличие от дивизии Кожедуба, тремя полками: 17-м и 523-им ИАП, а также 18-ым ГИАП. Очень немаловажным также является и то, что многие из вновь прибывших летчиков были ветеранами ВОВ (например, на счету командира Лобова Георгия Агеевича было 19 сбитых фашистских самолетов), а также и то, что остальные пилоты были настоящими мастерами летного дела - в их мастерстве пилотам ВВС США в скором времени предстояло убедиться на собственном опыте.
Тогда главнокомандующий силами ООН, генерал Риджуэй, отдал приказ начать бомбовую кампанию, известную под названием "Strangle" (Подавление). Ее цель заключалась в парализации китайских и северокорейских линий снабжения путем нанесения ударов по основным северокорейским мостам, железнодорожным путям и пересечениям главных дорог. Само собой разумеется, что к моменту появления американских бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков на "Аллее", элита советской авиации уготовила им горячий прием.
1 июня 1951 года в воздух взмыли десять МиГ-15 18-ого ГИАП, возглавляемых капитаном Антоновым. Их задачей был перехват четырех В-29 и прикрывающих их в таком же количества Ф-86, шедших на железнодорожный мост в Кваксане. Лейтенант Евгений Михайлович Стельмах, замыкавший группу, был единственным советским летчиком, в поле зрения которого попали бомбардировщики, которых он и атаковал, покинув строй. Одновременно он пытался уведомить об этом своих товарищей, но, судя по всему, его радио работало с перебоями, т.к. все МиГи продолжали возвращаться домой. Евгений Стельмах открыл огонь из трех пушек своего МиГа-15бис по одному из "Суперфортрессов" (N44-86327) и пламя охватило самолет, вошедший в свое последнее, неконтролированное пике. Стельмаху также удалось нанести серьезные повреждения еще одному В-29 (N44-86335), который был вынужден совершить экстренную посадку в Тэгу, после чего был списан в силу своей абсолютной непригодности. Видимо полагавший, что его прикроют, советский летчик был внезапно атакован истребителями прикрытия. Самолет Е.М.Стельмаха был сбит капитаном Ричардом Рэнсботтомом, пилотировавшим Ф-86А "Сейбр". Уже через несколько минут советский летчик был вынужден катапультироваться. Самое ужасное, что это произошло над территорией, контролируемой ООН, и сразу после приземления на советского летчика развернулась настоящая охота. Летчику удалось в течение нескольких часов избегать пленения, однако вскоре в его пистолете осталось всего лишь несколько патронов. Осознавая, что если он попадет в плен, то станет известно об участии Советского Союза в конфликте, Стельмах покончил с собой, выстрелив себе в сердце. В результате тело летчика, чье самопожертвование было отмечено на родине посмертным присвоением звания Героя Советского Союза, вернули китайцам.
Несколько позже в тот же день произошел бой между МиГ-15, принадлежавших тому же самому подразделению, и Ф-51Д, сопровождавших гидросамолеты, эвакуировавшие членов экипажа бомбардировщика, сбитого Стельмахом. В результате один из американских самолетов стал жертвой МиГ-15 лейтенанта Льва Кирилловича Щукина:
Лейтенант Л.К. Щукин: "Мы шли от солнца, и "мустанги" отлично наблюдались. Я дал команду второй паре остаться наверху, а сам спикировал. Это была моя первая атака. И немножко рановато открыл огонь: мимо. Второй раз нажимать некогда -- скорость огромная, высоты уже нет. Ручку на себя -- выхожу из атаки, Ведущий второй пары Леша Свентицкий подошел к американцу и так рубанул, что -- "Мустанг" весь аж встрепенулся, стал разворачиваться в сторону моря. Я пошел во вторую атаку -- полупереворотом подошел к нему метров на сто и дал из трех точек. Он прямолинейно упал вниз и скрылся в волнах. Все. А второго ведомого я "сделал" моментально -- зашел в хвост и снял."
Жертвой Щукина стал Ф-51 N44-74614 (67-ая БЭБ 18-ого БКБ), пилотируемый Гарри Муром, который, судя по тому, что советский пилот не видел его покидавшим свой самолет, погиб. Второй Ф-51Д (N44-14930, 2-я южноафриканская эскадрилья) был сбит одним из боевых товарищей Щукина - капитаном Алексеем Калюжным.
Вскоре за этими четырьмя победами последовали новые: Ф-86, сбитый 2 июня капитаном Сергеем Макаровичем Крамаренко (176-ой ГИАП) (любопытный факт: ВВС США подтвердили гибель этого самолета "в результате аварии" три дня спустя; тенденция к оглашению боевых потерь как потерь в результате аварии станет особенно явной в конце войны), а также вторая победа, произошедшая 6 июня, когда лейтенант Щукин сбил Ф-80С N49-737 тремя километрами северо-западнее Сончхона. В этот раз американскому пилоту удалось катапультироваться; позже он был эвакуирован. Все это обошлось для советской стороны без потерь. Однако на очереди были новые, более значимые достижения.
Битва Титанов II
17 июня 1951 года уже с самого раннего утра стал "черным" днем для американской авиации - в 2:00 северокорейский биплан Поликарпов По-2 "посетил" авиабазу в Сувоне, сбросил бомбу, попавшую в Ф-86, серьезно повредившую четыре других "Сейбра", а также нанесшую повреждения меньшей степени тяжести еще четырем (все "Сейбры" были из состава 335-ой БЭИ). Это была первая ночная атака - так называемая "Bed Check Charlie", ответный удар китайцев на "Strangle", который продлился весь остаток войны, причинил противнику ощутимые потери и стал причиной сильной головной боли командующих из ООН.
В 8:50 того же дня 16-ть Ф-86 335-ой БЭИ приняли бой с аналогичным количеством МиГ-15 из 18-ого ГИАП; учитывая, что Щукин сбил один из вражеских самолетов, результаты сражения были для американцев неутешительными.
Лейтенант Л. К. Щукин: "Нас в тот день подняли с задачей отсечь "сейбры" от основной группы, которая готовилась нанести массированный бомбо-штурмовой удар. У нашей эскадрильи была особая специфика -- она сражалась только с истребителями. Бороться с бомбардировщиками и штурмовиками должны были другие. Особого желания драться в тот день не было, хотели покрутиться, не доводя до стрельбы. Но они от боя не уклонились. И мы его приняли. В том бою "сейбров" было больше, чем нас. Вижу -- сзади заходят, уже "клювы" видны -- закрытая пластмассой антенна радиолокационного прицела. Я обернулся -- "клюв" рядом, сноп огня ко мне пошел. Круто пикирую, только успев крикнуть своему ведомому Анатолию Остаповскому: "Остап, держись!" [...] Американец тянулся, тянулся за мной, а потом не выдержал -- "клюнул" вниз. Я кладу самолет на спину -- следом за ним -- и со всех пушек накрыл. Видел, как от плоскости у него отлетел большой шмат обшивки и потянулся белый шлейф."
Необходимо отметить, что Щукину крупно повезло: учитывая то, что Ф-86 превосходил МиГ-15 в пикировании, американец - будь он немного настойчивее - запросто мог доставить советскому летчику немало неприятностей, чего, однако, не произошло. Такой удачный исход предоставил Щукину огромное преимущество и, будучи настоящим охотником по сути своей, советский летчик использовал выпавшую ему возможность и контратаковал. Позднее он наблюдал как его жертва (Ф-86 N49-1335) падала, объятая пламенем, в Желтое море вблизи Сончхона, где и разбилась. Однако несколькими минутами позже фортуна отвернулась и от него - по словам самого летчика:
Лейтенант Л.К. Щукин: "В страшной круговерти Остаповский от меня оторвался, и я пошел домой один. Вдруг слышу -- удар по самолету, как будто камешком, а потом град пуль. Фонарь моментально вдребезги, на приборной доске -- кровь, ручка управления не слушается -- заклинило. Осколок рассек лицо, рана была такая, что я, извиняюсь за подробности, пальцем через нос до языка доставал. Катапультировался, раскрыл парашют. Когда висел, они по мне стреляли -- четыре "сейбра" сделали по два захода..."
Человеком, который застал Щукина врасплох, был капитан Сэмюэл Песакрета. Советскому летчику пришлось провести в госпитале около месяца, таким образом, он вернулся в строй лишь в конце августа. Таким образом, первое в тот день столкновение сторон закончилось ничьей. Однако это было не более чем "апперитивом к главному блюду".
Примерно в 11:25 в небе над Сенсеном состоялась встреча 6-ти МиГ-15 (176-ой ГИАП), возглавляемых Сергеем Крамаренко, и 12-ти Ф-86 (336-ая БЭИ); учитывая численное превосходство противника (2 к 1) советские пилоты, ничтоже сумняшеся, спикировали и атаковали американских истребителей. В суматохе первых секунд боя как советские летчики, так и пилоты "дядюшки Сэма" разошлись, и капитан Крамаренко внезапно обнаружил, что помимо того, что он остался без своих ведомых, его еще и атакуют три "Сейбра". Как вспоминает сам летчик:
Капитан С. М. Крамаренко: "Но вернусь к пикированию. Мне было известно, что "Сейбр" более тяжелый, и поэтому лучше пикирует, чем МиГ. Поэтому долго пикировать было нельзя. Меня догонят и расстреляют. Но тут я увидел прямо перед собой кучевые облака. Мне оставалось только направить свой самолет в одно из них. Вскочив в облако, я резко развернул свой самолет влево на 90 градусов и после выхода из облака вывел самолет из пикирования и начал разворот вправо, т.к. предположил, что ведущий "Сейбров" думает, что МиГ будет пикировать по прямой линии без разворота и полетит прямо. Так и оказалось. Внизу под собой я увидел эту тройку, которая тщетно искала меня внизу. Не теряя ни секунды, я сверху устремился на них. Роли переменились. Теперь атаковывал я.
Но они заметили меня и сразу же разделились: ведущий с левым ведомыма стали разворачиваться со снижением влево, а правый ведомый начал разворот с набором высоты вправо. Видимо, этот маневр был ими заранее отработан. Цель его мне была ясна: это была ловушка. [...]
Правда, их было трое, но меня это тогда не смущало, я верил в свои силы и в свой МиГ. Но мне срочно надо было решить: кого атаковывать. Если нижнюю пару, то правый ведомый сверху сразу же атакует и собьет меня. Поэтому я выбрал именно его. Он был ближе ко мне и шел в правом развороте с набором высоты. Я спикировал, быстро зашел ему в хвост, прицелился и с дистанции примерно 600 метров открыл огонь. Медлить и сближаться ближе было нельзя: сзадли была пара "Сейбров". Снаряды накрыли "Сейбр". Видимо, один снаряд попал в турбину, потому что от самолета пошел сизый дым. "Сейбр" накренился и перешел на снижение, а затем вошел в пикирование."
Командующий 336-ой БЭИ, подполковник Брюс Хинтон (тот самый, который ровно за полгода до этого сбил первый записанный на счет "Сейбра" МиГ), имел честь наблюдать эту атаку:
Подполковник Брюс Хинтон: "17 июня [1951 года] выдался солнечным днем. [...] Я и мой напарник шли на высоте около 25000 футов [9000 метров] над территорией "Аллеи МиГов". Их было огромное количество с обеих сторон, и вскоре я увидел одинокий МиГ, совершавший маневр. Внезапно он вышел из боя и направился к северу. Я начал приближаться, сокращая дистанцию примерно до 1500 футов [500 метров]. Взяв его хвост в свой прицел, я уже был готов уничтожить его.
В тот самый момент, когда я начал жать на гашетку, между мной и МиГом, чья судьба висела на волоске, появился "Сейбр", шедший под углом в 90 градусов относительно меня и ...он был не единственным!... Позади - примерно в 500 футах [165 метров] - шел МиГ, с красным носом и полосами на фюзеляже. Это был "Кэйси Джонс", стрелявший из пушки по "Сейбру"! [...] Пока оба самолета проходили передо мной, я мог видеть и стрелявший МиГ, и попадавшие в "Сейбр" снаряды, а также огонь и искры, отмечавшие на его фюзеляже места попаданий. В воздухе летали обломки Ф-86, причем некоторые их них достигали внушительных размеров. Наше основное правило заключалось в том, что ни один МиГ не стоил такой жертвы, как пилот Ф-86. "Сейбр" уже полыхал вовсю и для того, чтобы попытаться спасти его от гибели, я пожертвовал своей бесспорной победой. Я не имел ни малейшего представления о том, кто пилотировал "Сейбр", однако было очевидно, что у него были очень большие проблемы.
Я повернул настолько быстро, насколько смог и отправился по направлению к ним. Когда я закончил разворачиваться, оба находились примерно на 1000 футов [300 метров] ниже. МиГ, обогнав свою жертву, быстро набрал высоту, меняя направление разворота, и уже возвращался, чтобы завершить начатое. "Сейбр" же шел еле-еле, казалось, что он застыл в ожидании неизбежного."
Капитан С. М. Крамаренко: "Смотреть дальше за его падением было нельзя - посмотрев назад, я увидел, что пара "Сейбров" уже в метрах 500 сзади. Еще немного, и оба "Сейбра" откроют по мне огонь из 12 пулеметов.
И здесь я, видимо, совершил ошибку. Надо было просто увеличить угол набора и уходить вверх, затягивая их на большую высоту, где МиГ имеет преимущество над "Сейбрами". Но к этому выводу я пришел гораздо позднее. Тогда же я снова сделал переворот под "Сейбров" и на пикировании, направив самолет в облако, сделал в нем правый разворот и, выйдя из облака, начал левый боевой разворот. Но "Сейбров" я увидел не внизу, а сзади слева.
Подполковник Брюс Хинтон: "Внезапно МиГ начал разворачиваться по направлению к нам. Он заметил, что я приближаюсь и начал заходить мне в лоб. Он прошел от меня очень близко - всего в 50 футах [16.5 метрах] [...] Я до сих пор задаюсь вопросом: как мы умудрились не столкнуться? В те секунды мы оба собирались использовать все возможное и невозможное, чтобы добиться хоть какого-нибудь преимущества друг над другом. Мы оказались вовлечены в круг Люфтберри, находясь в котором, я все-таки добился одного маленького преимущества, которого, все же было недостаточно для того, чтобы занять позицию, выгодную для выстрела."
Капитан С. М. Крамаренко: "Во второй раз моя уловка не удалась. "Сейбры" обошли облако по сторонам и сразу же последовали за мной. За счет лучшей маневренности они быстро догнали меня и сразу же открыли огонь. Трассы потянулисьо к моему самолету. Мне пришлось снова уходить от трасс переворотом. "Сейбры" за мной, на пикировании догоняют. Снова восходящая косая петля. В верзней части петли "Сейбры", как более маневренные, срезают радиус, догоняют меня и открывают огонь. Трассы снова проходят рядом с моим самолетом. Новый переворот, пикирование. Все повторяется сначала, но с каждым разом "Сейбры" все ближе приближаются ко мне и трассы чуть не задевают самолет. Видимо, наступает конец."
Подполковник Брюс Хинтон: "Я осуществил вертикальный йо-йо [крен и пике в высшей части круга Люфтберри с целью уменьшения радиуса разворота - маневр, который наблюдал капитан Крамаренко] с небольшим снижением скорости для того, чтобы увеличить радиус разворота. Это начало срабатывать, и я начал приближаться. Гравитационные силы маневра были запредельными - чрезмерными для моего напарника, который позже сообщил мне, что чуть было не потерял сознание.
В тот момент я решил дать очередь под углом отклонения. У меня тогда было небольшое преимущество - "Кэйси" шел напротив меня под углом приблизительно в 60-70 градусов. Приближаясь к концу круга, я посмотрел на край своего крыла, рассчитывая на то, что он появится. Когда так и произошло, я выжал все возможное из ручки управления для того, чтобы приподнять нос и прицелиться. Когда он проходил против меня, я нажал спусковой крючок и дал очередь. На следующем заходе я сделал то же самое. В этот раз он должен был лететь по прямой через линию огня шести моих "пятидесяток" [пулеметы 12,7мм / калибра 50]."
Капитан С. М. Крамаренко: "Последний раз бросаю самолет в пикирование, но вместо резкого перевода в набор, начинаю медленно переводить самолет в пологое пикирование. "Сейбры", не ожидав этого, оказались выше, но далеко сзади..."
Подполковник Брюс Хинтон: " Он быстро отреагировал на мою вторую очередь и внезапно спикировал по направлению к Ялуцзян, с легкостью оторвавшись от меня."
Капитан С. М. Крамаренко: " ...и стали преследовать меня. Что делать? Вверх нельзя. "Сейбры" быстро сократят дистанцию и откроют огонь. Продолжаю снижаться на максимально возможной скорости. На высоте примерно 7000 метров (скорость больше 1000 км/ч) началась "валежка": самолет переворачивается, рули не помогают. Выпуском воздушных тормозов несколько уменьшаю скорость.Самолет выпрямляется, но "Сейбры" используют мое уменьшение скорости и приближаются быстро. Но пикировал я в направлении на Ялуцзянскую гидроэхлектростанцию. Это огромное водохранилище. Плотина в 300 метров высоты и электростанция, снабжавшая электроэнергией чуть ли не половину Кореи и весь северо-восточный Китай. Именно она была главным объектом, который мы должны были защищать. Кроме нас ее защищали десятки зенитных орудий, открывавших огонь по любому приближавшемуся к плотине самолету. В душе я надеялся, что зенитчики помогут мне, отобьют преследовавших меня "Сейбров". Но зенитчики приказ об открытии огня по любому самолету выполнили строго, и передо мной возникуло огромное облако разрывов зенитных снарядов . "Сейбры", срезав путь на развороте, вышли бы на дистанцию поражения и сбили бы меня. Моэтому мне показалось самым лучшим погибнуть от своих зениток, но не от пуль "Сейбров", и я направил самолет в самый центр облака. Самолет вскочил в облако и меня от разрывов снарядов сразу же начало бросать из стороны в сторону, вверх и вниз. Зажав ручку, я оцепенел. Впечатление было такое, что вот-вот отвалятся крылья. Но прошло несколько десятков секунд, и вновь засияло солнце. Самолет выскочил из черного облака. Сзади внизу лежало водохранилище с плотиной. Вдали слева были видны уходящие "Сейбры", потерявшие меня в этом облаке и, видиимо, считавшие меня погибшим. Преследовать их мне было уже бесполезно, море было близко, да и не хотелось нового боя, так как слишком я был вымотан дикими перегрузками. [...]
Над аэродромом я сделал пару кругов, сел и, зарулив на стоянку, увидел своих ведомых. [...]
На проявленной фотопленке были отчетливо видны попадания в "Сейбр". Наземная команда сообщила о его падении."
Подполковник Брюс Хинтон: "Я прекратил преследование МиГа и, начав поиски поверженного Ф-86, обнаружил его, едва шедшего на высоте 20000 футов [6700 метров]. Огонь погас, но на фюзеляже были огромные повреждения-полосы, задняя часть самолета была вся изрешечена пулями и пулеметное гнездо, находившееся на его левом боку, полностью исчезло. Пулеметы приняли на себя основную часть силы снаряда и спасли, таким образом, жизнь пилоту. Я попытался связаться с ним, однако его радио было выведено из строя другим снарядом. Наша скорость приближалась к скорости звука (70% от оной): мы выжимали 840 км/ч, постоянно теряя высоту. Я пристроился сбоку от него и, наконец, привлек внимание летчика, знаками показывая ему направляться к Желтому морю и готовиться к катапультированию. Никогда не забуду, что в ответ на это пилот яростно затряс головой - "Нет!". Я был уверен, что он - один из моих новых неопытных лейтенантов, однако мне было непонятно его неподчинение приказу, который мог бы спасти ему жизнь. [...] Я вызвал контрольный пункт К-13 [воздушная база в Кимпо] и проинформировал их, что веду за собой самолет, получивший серьезнейшие повреждения. Они должны были расчистить посадочную полосу и подогнать к ней пожарные машины. Насколько я мог судить, это должно было быть посадкой на самое брюхо, т.к. МиГ вдребезги разбил и управление рычагом приземления.
Летя в одном строю с близким к аварии Ф-86, я так и приблизился к аэродрому, не покидая его. Самолет медленно пристроился над полосой и наконец-то коснулся земли. Сотрясение было таким, что я увидел, как голову летчика мотало из стороны в сторону, пока его самолет катился по полосе. В конце-концов "Сейбр" остановился в конце линии, окруженный огромным облаком пыли.
Я приземлился и остановился сбоку от него. Самолет уже был настоящим металлоломом. Была разрушена не только турбина, до неузнаваемости было искорежено также и управление мощностью. Левая сторона фюзеляжа представляа собой решето, с несколькими огромными дырами, зиявшими вокруг кабины. Лишь приземлившись, до меня, наконец-то, дошло, что летчиком этого "Сейбра" был никто иной, как мой близкий друг Гленн Иглстон."
Полковник Гленн Тодд Иглстон был на тот момент командиром 4-ой ИГ (боевое соединение 4-ого Крыла) - обладателем впечатляющего списка воздушных побед (18) над пилотами Люфтваффе. За полгода до того, как быть сбитым самому, он также сбил два МиГа (одна из этих побед безоговорочно подтверждается данными советских архивов). Подполковник Хинтон моментально понял, что летчик, сбивший такого опытного пилота, как его друг, должен быть выдающимся, и отозвался о нем следующим образом:
Подполковник Брюс Хинтон: "Пилот этого МиГа был мастером, НАСТОЯЩИМ МАСТЕРОМ. Он выжидал, наблюдая сверху за ходом боя между МиГами и "Сейбрами"; было хорошо известно, что эта тактика используема единственным пилотом МиГа, которому мы дали прозвище "КЕЙСИ ДЖОНС". "Кейси" был исключительным пилотом, соответственно он-то уж точно не был китайцем. Последовательность его действий заключалась в молниеносном нанесении удара с высоты, пикировании на любой Ф-86, который отделился от остальных в процессе боя. Очень похоже на тактику, некогда применявшуюся фон Рихтгофеном."
Наверняка капитан Крамаренко почувствовал бы себя польщенным, если бы ему довелось услышать от Хинтона эти, отдающие дань его мастерству, слова (посредством авторов этой статьи отзыв американца все-таки дошел до своего адресата: это произошло год назад). В любом случае бесспорно следующее: Сергей Крамаренко, заслуженный ветеран Великой Отечественной Войны, за плечами которого было две победы над немецкими самолетами, и будущий ас, которому будет засчитано в общей сложности 13 побед над американскими самолетами, поразил Ф-86А N49-1281, пилотируемый американским летчиком - полковником Гленном Иглстоном, на счету которого, в общей сложности, 20 побед во Второй Мировой и Корейской войнах. Не подлежит сомнению, что это была вторая Битва Титанов, закончившаяся новой победой советской стороны.
Убийцы "Сейбров"
На следующий день история повторилась: над рекой Ялуцзян вновь произошел бой между 40-ка МиГ-15 и 32-мя Ф-86. Капитан Серафим Павлович Субботин вел группу из восьми МиГов, когда обнаружил, что находится на отличной для атаки позиции (высота - 12000 метров, расположение - со стороны солнца, что затрудняло возможность обнаружения противником). Тогда он на полном ходу повел свою группу на последний, замыкавший четверку, Ф-86. Взрыв американского самолета в воздухе превратил его самого в мишень для контратаки.
Капитан С. П. Субботин: "Я заметил, что на хвост моему напарнику [Анатолию] Головачеву сели два вражеских самолета. Но объектом огня стал все же мой самолет и они меня зацепили: мотор потерял мощность, кабину наполнил дым... и топливо забрызгало меня с ног до головы. Я едва мог видеть приборную панель и пол. Стало ясно, что если я не покину самолет, то никогда больше не вернусь домой. С огромным трудом я вышел с полосы огня и выпустил аэродинамические тормоза. Скорость быстро снижалась, и в этот самый момент самолет сильно тряхануло сзади. Мысль о том, что это, возможно, взрыв - немало поспособствовала тому, что я катапультировался... У меня было достаточно сил для успешного осуществления прыжка - я лишь ударился лбом, приземлившись.
Вокруг меня были раскиданы обломки двух самолетов и сиденье для катапультирования... Позже мы нашли раскрытый парашют американского летчика, его пистолет и документы. Бедолага выпрыгнул слишком поздно. Это было столкновение в воздухе."
Самолетом, столкнувшимся c МиГом Субботина, был Ф-86 N49-1307, погибшим же летчиком оказался капитан Уильям Крон. Несмотря на то, что Субботин всегда говорил о непреднамеренности своего столкновения с "Сейбром", официальные советские источники утверждали обратное: в соответствии с ними, он сознательно направил свой самолет на американский. По результатам этого боя Серафим Субботин получил звание Героя Советского Союза. Его самолет стал в тот день единственной потерей советской стороны, в то время как ВВС США заявляли о пяти сбитых МиГах (причем потеря самолета Крона в результате столкновения умалчивалась).
19 июня 1951 года четыре Ф-86 "Сейбр" (336-ая БЭИ), возлавляемых подполковником Франсисом Габрески, попытались внезапно атаковать четверку МиГов, однако в процессе охоты роли поменялись: американские самолеты были атакованы другой четверкой МиГов-15бис, которую возглавлял Николай Васильевич Сутягин (17-ый ИАП 303-ей ИАД):
Капитан Н. В. Сутягин: "Утром в 7.45 на прикрытие Аньдунского моста вылетели в составе 10 экипажей. Боевое построение состояло из ударного звена, которое вёл командир полка майор Пулов, затем шло звено прикрытия, под командованием капитана Артемченко, которое находилась справа выше и пара старшего лейтенанта Перепёлкина находилась сзади выше на 1000 метров. Я шёл в звене прикрытия с ведомым старшим лейтенантом Шулёвым. В момент левого разворота в районе Сенсена, я отстал от пары капитана Артемченко на дистанцию 400-500 метров. Развернувшись на 50-60 градусов влево, я заметил, что внизу слева, из-под ведущего звена, заходит нам в "хвост" пара Ф-86. Я подал команду ведомому: "Атакую, прикрой" и левым боевым разворотом, в момент которого выпустил воздушные тормоза и убрал газ, с последующим полупереворотом пошёл за парой Ф-86. На второй "косой петле" мы с ведомым были уже в "хвосте" у "Сейбров", и в верхнем положении я дал две короткие очереди по ведомому "Сейбру". Очереди прошли: одна с недолётом, другая с перелётом. Я тогда решил подойти ближе к противнику. "Сейбры" почувствовав опасность, перешли в пикирование, в надежде уйти от нас на скорости. Мы с ведомым последовали за ними. После выхода из пикирования пара Ф-86 сделала отворот вправо, а затем - влево с набором высоты. За счёт этого отворота уменьшилась дистанция между нами и "Сейбрами" до 200-300 метров. Заметив это, противник сделал переворот. Выпустив тормоза, мы пошли за Ф-86 под углом 70-75 градусов в сторону моря, куда стремились уйти наши преследуемые. Сблизившись до дистанции 150-200 метров, я открыл огонь по ведомому "Сейбру" и сбил его."
Жертвой Сутягина стал напарник Габрески - лейтенант Роберт Лэйер, погибший в кабине своего "Сейбра" в результате попадания снарядов; сам же самолет разбился к югу от Ялуцзян. Плоды победы пожинал также и напарник Сутягина - лейтенант Василий Шулев, т.к. ему удалось изрешетить Ф-86А N49-1171, неизвестному пилоту которого удалось дотянуть до Кимпо, однако самолет получил такие серьезные повреждения, что был списан на металлолом. Потеря двух самолетов за тридцать секунд настолько повлияла на боевой дух оставшихся "Сейбров", что они ретировались, оставив "Аллею МиГов" в полном распоряжении советских летчиков. Лейтенану Лэйеру предстояло стать первой из 21 побед капитана Сутягина, который впоследствии станет советским "асом номер один" войны в Корее (превзойдя, таким образом, главного "корейского" аса США - Джозефа МакКоннелла, на счету которого всего 16 воздушных побед).
В те дни разгромленными в пух и прах оказались не только американские самолеты: 20 июня во время наземной атаки южнокорейцев (с прибрежного острова Симни-до) двумя эскадрильями поршневых истребителей Ф-51Д "Мустанг" (18-ое авиакрыло США) были перехвачены несколько самолетов Ильюшин (Ил-10) и Як-9, пилотируемых неопытными северокорейскими пилотами. Ведущий - лейтенант Джеймс Харрисон - сбил один Як, а его ведомые (как они потом заявляли) - по одному Ил-10 каждый. Положение дел для попавших в серьезную передрягу северокорейских пилотов становилось и вовсе угрожающим, т.к. с авианосца "Принстон" (821-ая Истребительная эскадрилья (ИЭ)) была поднята эскадрилья F4U-4 "Корсар". Однако с внезапным появлением двенадцати МиГ-15бис (176-ого ГИАП) - пиршество завершилось. Половина них схватилась с F4U и, в одно мановение ока, два "Корсара" стали жертвами нового комполка - подполковника Сергея Вишнякова и его ведомого Анатолия Головачева; американские самолеты пилотировали соответственно Ройс Кэррот (погиб) и Джон Муди (спасен).
Лидер оставшейся шестерки МиГов - Константин Шеберстов - разнес в куски один из "Мустангов" (пилот - Ли Харпер - погиб). Несколькими секундами позже его ведомый - капитан Григорий Гесь - сделал то же самое с Ф-51Д Джона Коулмана. Оставшиеся истребители в беспорядке разлетелись. По иронии судьбы, в момент открытия стрельбы Гесь находился от вражеского самолета так близко, что обломками был серьезно поврежден его МиГ-15бис (N0715385). Принимая во внимание сложившуюся ситуацию, с земли ему был дан приказ катапультироваться, однако летчик упрямо отказался покинуть такой дорогой самолет и, используя лишь руль управления и РУД (рукоятку управления двигателем), смог добраться до Андунга, где благополучно приземлился. Позже его самолет был восстановлен, причем в обшивке техники обнаружили обломки американского пулемета. За мужество и спасение самолета летчик был представлен полковником Кожедубом к званию Героя Советского Союза, которое им и было получено 10 октября 1951 года.
22 июня МиГи-15 176-ого ГИАП сорвали атаку Ф-80 (в сопровождении которых шли Ф-86) на северокорейский аэродром Синцзю. В течение этого боя советский летчик Борис Образцов добавил на счет своих побед третью (Ф-86, пилотируемый Ховардом Миллером; захвачен в плен). Необходимо отметить, что в бою одному из американских пилотов - Чарльзу Рейстеру - удалось сбить самолет лейтенанта Анатолия Плиткина.
Два дня спустя настала очередь уже для Ф-80 испытать на собственном опыте мастерство "командиров". Ранним утром (4:25 по пекинскому времени, 5:25 - по сеульскому), весь 523-ий ИАП перехватил две эскадрильи Ф-80 "Шутинг Стар", которые шли без сопровождения "Сейбров" и всего за пять минут летчики сбили четыре Ф-80С. Один из этих самолетов был сбит подполковником Анатолием Карасевым, а оставшиеся три - капитанами Степаном Бахаевым и Михаилом Пономаревым, а также лейтенантом Германом Шаталовым (необходимо отметить, что оставшимся шестерым русским летчикам тоже были записаны победы над американскими самолетами, в то время как на самом деле кроме четырех упомянутых, противник не понес никаких потерь). Пять часов спустя пять МиГ-15 (176-ого ГИАП), возглавляемых Сергеем Вишняковым, обнаружили одинокий Ф-80С, ведущий визуальную разведку над Уйцзю. Встреча с ним стала первой победой заместителя Вишнякова - лейтенанта Николая Гончарова (пилот Ф-80С был захвачен в плен).
В полдень 26 числа 20-ть МиГбис-15 (17-ай ИАП) перехватили группу из четырех В-29, сопровождаемых двенадцатью Ф-86, четырьмя Ф-84 и таким же количеством Ф-80. Смертоносный дуэт Николай Сутягин - Василий Шулев быстро нейтрализовал "Сейбров" сопровождения, сбив каждый по одному Ф-86А (американцы не заявляли о своих потерях в том сражении; обе этих победы подтверждены обломками, обнаруженными китайскими войсками). Помимо этого, лейтенант Г. Т. Фокин нанес серьезные повреждения одному "Суперфортресс". Когда самолеты сопровождения Ф-80 попытались атаковать Фокина, поблизости находился защищавший его ведомый - лейтенант Евгений Агранович, мгновенно сбивший Ф-80С (пилот Боб Лотербэк погиб). К несчастью, боевые товарищи Евгения не смогли прийти к нему на помощь, когда он, в свою очередь, был атакован парой Ф-84Е. Советский пилот разделил судьбу своей недавней жертвы. В целом, советские летчики закончили месяц еще одной победой: 28 июня 523-ий ИАП перехватил строй самолетов противника, состоящий из самолетов ВВС и ВМФ США. Всего за несколько минут лейтенантом Германом Шаталовым были сбиты один АД-4 (55-ая штурмовая эскадрилья ВМФ США) и один из F4U-4, следовавших в сопровождении, а его боевой товарищ лейтенант Н.И.Разорвин нанес серьезные повреждения Ф-51Д, управляемому капитаном Чарльзом Самнером.
Красные командиры побеждают
В целом за июнь месяц советские пилоты МиГ-15 сбили девять Ф-86А, шесть Ф-80С, пять "Мустангов", три "Корсара", два "Суперфортресс" и один "Скайрайдер" - всего 27 нашедших подтверждение воздушых побед против всего шести потерь: соотношение победы/потери составляет 3 к 1. В итоге за период с апреля по июнь "Командиры" вывели из строя 59 ЛА США (Таблица 1) и потеряли 19 МиГов (Таблица 2). Важен факт и того, что менее чем за две недели советские летчики сбили восемь Ф-86 - показатель потерь, немыслимый для ВВС США, чьи офицеры инструктировали своих пилотов вступать в бой с МиГами лишь тогда, когда этому благоприятствовали обстоятельства. В течение июля и августа 1951 года - в зону реки Ялуцзян было отправлено всего несколько самолетов ООН - безмолвное подтверждение того, что "Красные командиры" безраздельно царят над своей "Аллеей".
Д. Зампини выражает свою признательность:
Генерал-майору Сергею Крамаренко за предоставление экземпляра своих мемуаров "В небе двух войн" и его дочери Надежде Маринчук за помощь в переводе на английский язык некоторых эпизодов этой книги.
Сеньору Блас Вильальба - моему преподавателю русского языка, оказавшего неоценимую помощь в переводе многих других эпизодов [книги].
Моему русскому другу Владиславу Архипову, который помог перевести с русского на английский воспоминания других советских ветеранов.
Моему кубинскому другу Рубену Уррибаресу, обеспечившему меня бесценной информацией из своих книг и журналов (в т.ч. за большое количество воспоминаний русских летчиков МиГ-15, сражавшихся в Корее).
Стивену "Куки" Сьюэллу и Джо Бреннану - гражданам США, за предоставление информации; моему американскому другу Тому Блёртону, обеспечившему меня бесценным экземпляром книги "Участие 4-ого боевого крыла истребителей в Корейской войне", а также непосредственно полковнику Брюсу Хинтону, позволившему мне опубликовать точную дату, время и прочую информацию о воздушном сражении 17 июня 1951 года.
Источник: http://artofwar.ru/z/zampini_d_f/text_0450-1.shtmlПримечание:
Корейская война стала, пожалуй, единственным крупным конфликтом, где СССР и НАТО напрямую противостояли друг с другом с оружием в руках. Споры о том, «кто лучше» и «у кого длиннее» будут, очевидно, продолжаться, потому что в России период «гласности любой ценой» закончился, а в США еще и не начинался (полагаю, не стоит останавливаться на степени достоверностидезинформации, почерпнутой «свободных и демократических американских СМИ» и «на Западе, где невозможно долго хранить политические тайны, они неизбежно прорываются в публикации» (А.И. Солженицын)). Учитывая то, что авторов вышеизложенной статьи в прозападно настроенных источниках, как правило, критикуют за «недостоверность» информации (в ряде случаев, признаться, критика может быть обоснованной, как, например в случае с якобы сбитыми в Югославии В-2 Спиритами), я хотел бы обратить внимание на один не слишком часто затрагиваемый аспект проблемы. А именно: каково было соотношение желаемого, возможного и достигнутого всеми сторонами в ходе Корейской войны?
Задача, стоявшая перед пилотами СССР, была проста: защитить переправы через Ялуцзян настолько, насколько это необходимо для обеспечения регулярного снабжения всем необходимым действующих сухопутных частей китайско-корейской армии. Эту задачу истребители СССР в целом выполнили: разрушить переправы американская авиация не смогла. Задача удержания противовоздушного «зонтика» над всей территорией Кореи перед нашими пилотами не ставилась. Соотношение числа побед и потерь сторон в воздухе в этой связи принципиального значения не имело (впрочем, на примере из статьи можно видеть, что часто боевые причины выдавались американскими официальными источниками за технические, что не только не прибавляет чести смелым и опытным американским пилотам, но и незаслуженно бросает тень на американскую технику и техников, ее обслуживавших).
Часто возникает вопрос: могла ли авиация союзников подвергнуть бомбардировке аэродромы базирования советских истребителей? Данный вопрос возник вследствие незнания того, что происходило в небе «той войны незнаменитой»: американцы периодически пробовали бомбить наши аэродромы. Загвоздка состояла в том, что располагались эти аэродромы достаточно далеко от линии сухопутного фронта. А это имело принципиальное значение, так как именно от этого зависело по сути главное для американцев: возможности эвакуации сбитых пилотов. Одно дело, когда тебя сбитого эвакуирует команда на вертушке с мощным оружием, медиком и (на всякий случай) сухими штанами, и совсем другое, когда таковых нет. Поэтому, здраво поразмыслив, американцы решили, что пилотские жизни дороже.
Остается открытым вопрос: могли ли в этом качестве использоваться В-36 (понятно, что речь идет о тех его модификациях, которые имели реактивные двигатели). Этих машин за время войны было выпущено 174 штуки (те, что в бомбардировочном варианте). Ясно, что использование их в Корее всем скопом сразу невозможно (они нужны для обеспечения стратегической безопасности других ТВД). Нужно также заметить, что использование этих машин было довольно рискованным: их реактивные двигатели (как турбореактивные, так и поршневые) не отличались надежностью, а большая масса машин в случае потери скорости сделала бы их довольно легкими целями для советских истребителей. Использование В-45 и В-47 также создавало трудности с обеспечением надежности этих самолетов (подчеркиваю: применительно к эпохе Корейской войны – к сер. 50-х они были решены). Одиночные бомбардировочные рейды эффекта не дадут: по опыту Второй мировой было ясно, что нужны последовательные массированные неоднократные бомбежки. Поэтому довольно быстрый отказ США от попыток бомбить аэродромы с МиГами представляется вполне разумным решением.
Что же касается ВВС США, то следует сказать, что свою задачу они выполнили ровно настолько, насколько это вообще под силу авиации как роду войск. Американская авиация успешно громила отступающих с Пусанского плацдарма северокорейцев (так же, как Люфтваффе – наши колонны в 1941-м, и советские штурмовики – тех же немцев отступающих в 1944-1945 гг.). Однако попытки помешать начавшемуся вскоре контрнаступлению китайцев с помощью авиации ни к чему не привели: американские и южнокорейские войска были отброшены на юг. Предпринятое в марте 1951 г. наступление позволило американцам отбить Сеул, но было остановлено еще одним фланговым ударом китайцев, после чего началась позиционная война по типу Первой Мировой, правда, с не столь массовыми потерями. Это противостояние продолжалось до 1953 г., когда американцы фактически согласились признать право КНДР на существование. Собственно, у американцев выбор был невелик: их сухопутные войска насчитывали в 1950-м всего 17 дивизий (еще три находились в стадии формирования). Продолжение войны с китайско-корейской армией было для США бессмысленно ввиду численного превосходства китайцев и необходимости содержать мощные ВВС и ВМФ, что-таки тоже требовало прорву денег.
Таким образом, можно сделать вывод, что ВВС и ВМФ США при всей их несомненной мощи оказались неспособны влиять на оперативную ситуацию в тех случаях, когда речь идет о крупных массах сухопутных войск. Им оставалось только попытаться сохранить лицо, сочинив сказку о «людских волнах», которыми якобы атаковали китайцы. Подобный даже не столько технический, а, скорее, интеллектуальный, концептуальный упадок сухопутных войск США был, очевидно, следствием как стремления сэкономить на них (с тем, чтобы больше средств осталось на атомные бомбы и бомбардировщики), так и отсутствием того, кто мог бы лоббировать их интересы: Дж. Паттон, этот неисправимый американский нацист, скончался 21 декабря 1945 г., от последствий довольно странной дорожной аварии. С 1946 г. началась демобилизация американской армии; техника прошедшая трудный путь от пляжа Омаха до Эльбы, отправилась на переплавку. После Кореи командование Армии США сделало верные выводы и начало усиливать сухопутные войска как свои, так и союзные.
Таким образом, подводя итог войны в небе Кореи, можно процитировать слова Ф. фон Меллентина: «Никакие воздушные силы, какой бы мощью они ни обладали, не смогут остановить массы русских войск. Западный мир больше всего нуждается в пехоте, полной решимости победить или умереть и готовой отразить своими противотанковыми средствами русское нашествие. Западу также необходимы мощные танковые и механизированные соединения для того, чтобы нанести контрудары и отбросить назад наступающих русских <...> Самым главным фактором является моральное состояние».
Именно в то время когда в Корее полыхала война . В мире начали широкое распространение получать погрузчики. Естественно они были не столь совершенны как, например, погрузчик ПКУ 0 8, но именно тогда были заложены основы развития этого вида техники. Кстати по ссылке выше вы сможете приобрести, упомянутый выше погрузчик и узнать все его технические характеристики.
‹ Картины первой мировой войныГуркхи: последние воины Англии ›
Это будет Вам интересно

Появление в корейском небе МиГов, сконструированных по последнему слову техники, произвело в коридорах высшего командования ВВС США эффект разорвавшейся бомбы. "Высокие чины" справедливо опасались, во-первых, потерять свое превосходство над всей корейской территорией и, во-вторых, быть сброшенными в море за счет массового прибытия китайских войск в Северную Корею из Манчжурии. В зону боевых действий были моментально переброшены самые современные боевые самолеты, которыми располагали американцы: истребители Ф-86А "Сейбр" (4-ое Истребительное авиакрыло) и Ф-84Е "Тандерджет" (27-ое крыло сопровождения). Во время первых боев, произошедших 17, 22 и 24 декабря 1950 года, стороны потеряли три (СССР) и два (США) истребителя: очевидной стала утрата де-факто коммунистами своего изначального преимущества в воздухе.
В течение января-февраля 1951 года активность "Сейбров" на территории "Аллеи МиГов" (условное название, подразумевающее территорию между рекой Ялуцзян, Желтым морем и воображаемой линией, проходящей между городами Пхеньян и Вонсан) была нулевой, т.к. американские авиабазы вблизи Сеула были захвачены китайскими войсками. Ошибочное заявление советских летчиков об одиннадцати своих победах над Ф-86 привело к тому, что советское командование неверно истолковало отсутствие самолетов противника в воздухе (будто противник безмолвно признал свое поражение) и совершило ошибку, отозвав с фронта оба соединения (29-ый гвардейский истребительный авиационный полк (ГИАП) и 177-ой истребительный авиационный полк (ИАП) 50-ой истребительной авиационной дивизии (ИАД). Так, советскую авиацию в ее борьбе с "Сейбрами" на театре боевых действий теперь представляли лишь новички 28-ого и 72-ого ГИАП 151-ой ИАД.
Достоверно известно, что эти полки блестяще перехватили восемнадцать четырехмоторных бомбардировщиков В-29 (98-ое Бомбардировочное крыло, шедших без прикрытия, и нанесли серьезные повреждения девяти из них (три самолета разбились на территории авиабазы Тэгу, совершая экстренную посадку); однако в последующих боях (12 и 17 марта) советские летчики потерпели фиаско, пытаясь перехватить Ф-80С "Шутинг Стар", модель, отнюдь не являвшуюся последним достижением в области военных технологий. В первом бою два МиГа столкнулись друг с другом, преследуя один и тот же Ф-80. Во втором бою единственной победой советской стороны стал таран МиГом лейтенанта Василия Дубровина Ф-80С, пилотируемого также лейтенантом Ховардом Лэндри (оба пилота погибли). После таких событий не удивительно, что в конце марта после вторжения Ф-86 советская сторона не досчиталась трех своих самолетов - сами же американцы не понесли ни единой потери.
Существует несколько причин, объясняющих такой посредственный дебют: дело заключалось, главным образом, в нехватке опыта у молодых летчиков из упомянутых полков. Однако налицо еще и факт послевоенного сокращения расходов на оборону: советские авиаполки, дислоцированные на Дальнем Востоке, осуществляли лишь минимально необходимое количество тренировочных вылетов. Немаловажным фактором, затронувшим, как мы в этом убедимся чуть позже, и более опытные авиачасти, был приказ общаться по радио исключительно на корейском или китайском языках; можно с легкостью представить себе последствия, которые имела данная команда, в особенности во время самого воздушного боя.
Неудачное начало
В то время на китайские аэродромы, находившиеся в тылу (Аньшан и Ляошу) были переброшены два новых полка: 176-ой ГИАП и 196-ой ИАП 324-ой ИАД. В этих подразделениях служили лучшие советские летчики того времени, вдобавок, находившиеся под командованием самого полковника И.Н. Кожедуба - аса "номер один" Великой Отечественной Войны, трижды Героя Советского Союза (высшая советская военная награда). Однако боевой дебют вновь прибывших оставлял, мягко говоря, желать лучшего: 3 апреля "Сейбры" сбили 3 МиГа (176-ой полк); даже одержанная капитаном Иваном Яблоковым победа над "Сейбром", пилотируемым майором Рональдом Ширлоу, была весьма слабым утешением. Американский летчик, в свою очередь, сумел успешно приземлиться неподалеку от деревушки Фениан, несмотря на то, что топливные баки его самолета были пробиты. Как пилот, так и его летательный аппарат (ЛА) были захвачены в плен. Однако самолет был уничтожен в ходе налета Ф-84 "Тандерджет". К слову, ВВС США все еще официально приписывают эту потерю "неполадкам в топливной системе ", в то время как фотопулемет Яблокова не оставляет сомнений в причине этого "сбоя" - ударном шквале 23мм снарядов (!). На следующий день лейтенанту Федору Акимовичу Шебанову удалось взять частичный реванш, сбив второй по счету Ф-86А. Американцы до сих пор не признают потери, понесенные ими в тот день, однако победа Шебанова бесспорна, т.к. группе советских техников под руководством майора В. П. Жученко удалось обнаружить обломки разбившегося "Сейбра" в точности на указанном молодым пилотом месте.
Причина такой незначительности достижений заключалась все в том же приказе, запрещавшим летчикам вести во время боя переговоры на русском языке. Но на этот раз чаша терпения была переполнена и командующие обоих полков (Евгений Пепеляев и А. С. Кошель) предстали перед главнокомандующим советскими воздушными силами в Манчжурии - генералом-лейтенантом Иваном Беловым - и категорически отказались отправлять своих подчиненных в бой до того момента, пока Белов не отменит этот приказ. Белову же, находившемуся на грани принятия решения о смещении с должности обоих смельчаков, пришлось-таки сдаться, когда их протест был поддержан полковником Кожедубом, который, помимо этого, хотел отправить письмо, обосновывающее всю нелепость приказа, Сталину. Его вмешательство сыграло главную роль в решении этого вопроса, и Белов отменил приказ уже на следующий день.
Изменение ставшего привычным хода событий
Сразу же после этого фортуна, наконец, улыбнулась и советским летчикам. 7 апреля 1951 года группа в составе 16-ти бомбардировщиков В-29 (307-ой БК), сопровождаемых 48-ю самолетами "Тандерджет" (27-ое боевое крыло сопровождения (БКС)) и 16-тью Ф-80С (предназначенных для уничтожения китайской ПВО), атаковали мосты над Ялуцзян в Уйцзю всего в нескольких километрах от главного советского аэродрома, располагавшегося в Аньдунге. На их перехват поднялись 30 МиГов 176-ого ГИАП. Несмотря на численное превосходство американцев (за счет самолетов сопровождения) нескольким МиГам с легкостью удалось прорвать оборону из Ф-84, после чего один из бомбардировщиков был сбит капитаном Иваном Сучковым. Его боевой товарищ - лейтенант Борис Александрович Образцов - в свою очередь, сбил один из Ф-80, при этом погиб пилотировавший его пилот Джон Томпсон. В соответствии с данными ВВС США этот самолет пал жертвой китайской ПВО.
10 апреля стал для летчиков 196-ого ИАП выдающимся днем: во время сражения лейтенант Шебанов атаковал Ф-86А N49-1093 и нанес ему настолько серьезные повреждения, что даже несмотря на то, что пилотировавшему его летчику (оставшемуся неизвестным) удалось добраться до Кимпо, самолет - как абсолютно не подлежавший ремонту - был списан. Часом позже капитан Александр Федорович Васько (ветеран Великой Отечественной Войны) и его ведомый Анатолий Гоголев "очистили небо" от еще двух Ф-80С, пилотируемых Робертом Лемке (попал в плен) и Эдвардом Альперном (погиб) соответственно. И, наконец, некоторое время спустя капитан Виктор Александрович Назаркин изрешетил третий по счету "Шутинг Стар", управляемый Дугласом Мэйтсоном, разбившийся всего в двух с половиной километрах от своей базы в Таэгу (пилот погиб). В тот день советская сторона не понесла никаких потерь.
Случай для пробы сил выпал летчикам и 12 апреля 1951 года. В тот день американская авиация нанесла крупномасштабный удар по железнодорожному и обычному мостам, пересекавшим Ялуцзян в районе Уйцзю. В налете участвовали 48 бомбардировщиков В-29А (из 19-ого, 98-ого и 307-ого БК), сопровождаемые 18-тью "Сейбрами" (4-ое Истребительное авиакрыло), 34-мя Ф-84Е (27-ое БКС) и, вдобавок, еще и 24-мя Ф-80С, в задачу которых входило уничтожение ПВО. Против этой воздушной группы, состоявшей из 124 самолетов, советская сторона смогла выставить лишь 44 МиГ-15 из 176-ого и 196-ого полков (отнюдь не 75, как уверяли американские источники того времени). Так, численное соотношение американских и советских самолетов в воздухе составляло практически 3 к 1 соответственно. Однако и Кошель, и Пепеляев прекрасно осознавали, что на их стороне, тем не менее, есть и преимущество: выступая в качестве самолетов сопровождения, ЛА США (в основном, "Сейбры") шли со скоростью, не превышающей скорость неторопливых В-29 - 700 км/ч, и на высоте 7000 метров. Зная это, они дали своим летчикам соответствующие инструкции: дождаться на высоте 10000 метров появления строя американских самолетов и, при появлении оного, на скорости 900 км/ч спикировать с разных направлений на них - будь то бомбардировщики или их сопровождающие ("Сейбры" не обладали ни маневренностью, ни возможностью набрать высоту и остановить МиГи). Таким образом, в 9:37 утра с появлением американских самолетов в воздухе началась самая настоящая фантасмагория: советские летчики перехватили пятую волну бомбардировщиков, группа сопровождения которых была фактически не в состоянии как-либо помешать этому. Менее чем за 10 минут (с 9:37 по 9:44) десять В-29А и три Ф-80С либо упали в море, объятые пламенем, либо удалились восвояси, получив настолько серьезные повреждения, что были вынуждены осуществить экстренную посадку на территории Южной Кореи (в то время как база В-29 находилась на территории острова Окинава в Японии).
Один из "Суперфортресс" (В-29А N42-65369, 93-я бомбардировочная эскадрилья, атакованный Милаушкиным, был вынужден совершить экстренную посадку в Кадене; самолет разбился, а последующий за этим пожар уничтожил его полностью. Жертвой же Крамаренко в действительности был не Ф-84, а Ф-80С N49-1842 (35-ой эскадрильи истребителей бомбардировщиков 8-ого Бомбардировочного крыла), предназначенный для уничтожения ПВО.
Как Крамаренко, так и Милаушкин были из 176-ого ГИАП, который, не понеся ни единой потери, собрал в тот день самый богатый урожай в воздухе: 7 из 10 В-29 и 3 Ф-80С. На счет 196-ого ИАП приходятся три оставшихся бомбардировщика и один потерянный МиГ, сбитый, скорее всего, капитаном Джеймсом Джабарой, пилотировавшим "Сейбр". Результаты того сражения были преувеличены обеими сторонами. Американцы делали все возможное, чтобы уменьшить масштабы своего разгрома - с этой целью они приписали себе еще несколько вымышленных побед: 4 МиГа - якобы сбитых пилотами Ф-86, и 6 - павших жертвами В-29 (повторимся, в тот день реально был сбит лишь один МиГ). Советская же сторона, опьяненная вкусом победы, заявила об уничтожении 12-ти В-29, 4-х Ф-80 и 2-х Ф-86. Уничтожение десятка "Суперфортресс" и трех "Шутинг Стар" и, при этом, всего лишь единственная потеря со своей стороны, бесспорно, являются эпохальным достижением, тем более учитывая как профессионализм противника, так и его численное превосходство. С того самого дня американцы стали отдавать должное своим противникам - и советские летчики получили прозвище "командиры".
Надо сказать, что американцы не ошиблись: число летательных аппаратов (ЛА) США, получивших повреждения или сбитых советской стороной за апрель, составило 25, из них всего 4 Ф-86, в то время как количество сбитых за этот период МиГов - всего лишь 8. Очевидно, что с того времени воздушная борьба приобрела для советских летчиков характер не сданного вовремя экзамена; надо заметить, что в будущем им предстояла, несмотря ни на что, его достойная сдача.
Битва титанов I
После бойни таких масштабов, В-29 на целых полтора месяца прекратили совершать налеты на территорию "Аллеи". На оставшуюся часть апреля и большую часть мая пришлось, в общем, совсем небольшое количество боев в воздухе. Эта передышка закончилась внезапно: 20 мая 1951 года произошла схватка между 28-ю "Сейбрами" (из 334-ой и 336-ой БЭИ) и 30-ю МиГами из 196-го ИАП (отнюдь не 50-ю, как позже утверждали американские источники).
В процессе боя, несмотря на неудачную попытку сбросить топливный бак, капитан Джеймс Джабара принял решения не покидать строй. Во время своей первой атаки Джабара внезапно появился позади МиГа капитана Назаркина и, несмотря на отчаянные попытки последнего уклониться, прошил его самолет несколькими очередями из 12,7мм пулеметов, вынудив, таким образом, советского летчика покинуть свой МиГ. Движимый "инстинктом охотника", Джабара пошел в атаку на второй МиГ, который ему также удалось подбить. Когда итог дуэли был уже практически очевиден, американцу пришлось испытать самое огромное в своей жизни разочарование:
Капитан Джеймс Дж. Джабара: "Внезапно я услышал звук, который, казалось, издавал некий автомат для попкорна, работавший в самой кабине. В воздушном водовороте вокруг я заметил два стрелявших в меня МиГа, причем оба занимали выгодную позицию! Кэмп [Кэмп - ведомый рассказчика. - Примеч. автора] попытался подойти ко мне сбоку, однако был атакован еще одной парой МиГов, поэтому ему стало, мягко говоря, не до меня. Чертовски непростая ситуация!..."
Джабаре, погибшему в автокатастрофе в 1966 году, так и не суждено было узнать, что МиГ, атаковавший его, пилотировал Владимир Алфеев, который, в свою очередь, после боя доложил следующее:
Лейтенант Владимир Алфеев: "...В воздушном бою 20 мая 1951 г. в период времени 15.06-15.50 (16:06-16:50) в районе Тетсузан (сейчас Чхольсан- Прим. авт.) мною сбит один самолет противника типа Ф-86. После 4-х очередей с дистанции 600-300м под ракурсом 0/4 самолет противника, который был с одним подвесным баком, начал падать, плохо управляем..."
Джабара был на грани полного поражения; его спасло лишь то, что ему на помощь пришли два других Ф-86, один из которых пилотировал Рудольф Холи:
Капитан Джеймс Дж. Джабара: "Руку помощи мне протянули два Ф-86, вышедших из боя и поспешивших на выручку. Боже мой, какими красавцами они мне тогда показались!!! Один из МиГов, увидев, что один из Ф-86 уже на пути к нам, ретировался, а вот второй продолжал стрелять в меня. Однако он попал в поле зрения Холли, пилота одного из этих Ф-86, шедших на помощь, который открыл по нему огонь..."
Лейтенант Владимир Алфеев: "...В момент атаки я был атакован самолетом, противника Ф-86, по которому вел огонь мой ведомый старший лейтенант Шебанов, и вышел я из атаки вправо вверх и точного места, падения не наблюдал. "
На самом деле Ф-86 (N49-1318) Джабары так и не разбился - летчику удалось мастерски дотянуть до аэродрома Сувон. Как свидетельствует личный техник пилота, приземляясь, "Сейбр" выглядел настолько поврежденным тяжелыми 37мм и 23мм снарядами, что у него не возникло даже и мысли попытаться отремонтировать его - поэтому самолет немедленно списали.
Это лишь первая на тот день победа советских летчиков; другие Ф-86 были сбиты русскими МиГами, один из которых пилотировал командир 196-ого ИАП, полковник Евгений Георгиевич Пепеляев. Сбитый им "Сейбр" был первым в списке его 19-ти воздушых побед:
Полковник Евгений Пепеляев: "...20 мая в период времени 15.08-15.58 в воздушном бою с группой, Ф-86 я вел огонь по самолету Ф-86 с дальности 500-600м. Во время стрельбы видел попадания снарядов и их разрывы на крыльях и плоскости, после чего самолет из левого крена сделал правый переворот".
Смертоносные 37мм снаряды, выпущенные Пепеляевым, попали не только в правое крыло Ф-86 (N49-1080), пилотируемого капитаном Милтоном Нельсоном, а также и в боекомплект, что стало причиной взрыва и логически вытекающих отсюда последствий, весьма печальных для "Сейбра".
Каким-то чудом Нельсону удалось дотянуть на своем злосчастном самолете до Желтого моря, где он катапультировался. В тот день его участь разделил и капитан Макс Уэйлл, "Сейбр" которого настигли снаряды МиГа-15, пилотируемого Николаем Константиновичем Кирисовым. Уэйлл также добрался до Сувона, однако его самолет был списан фактически сразу же после приземления. Эти инциденты, также как и вмешательство командующего 4-ой истребительной группой, полковника Гленна Иглстона, стали причиной прекращения использования в ВВС США 12,7мм патронов М-23. Их заменили другими - менее взрывоопасными в случае попадания вражеского снаряда.
По иронии судьбы, в то время этот бой был провозглашен значительной воздушной победой ВВС США, в результате которой "Сейбры" якобы сбили три МиГа, не понеся при этом ни единой потери, в то время как на самом деле схватка закончилась со счетом 3:1 в пользу советских пилотов. Помимо этого капитану Джабаре ошибочно приписали две, вместо одной, победы, причем оговаривалось, что это были пятая и шестая по счету победы летчика; при этом его еще и провозгласили "асом номер один Корейской войны" (на самом деле, лишь четыре его победы находят свое подтверждение в советских документах ). Необходимо отметить, что как Алфеев, так и Джабара ныне являются признанными асами, на счету которых 7 и 15 воздушных побед соответственно. Таким образом, это была первая Битва Титанов - асов двух противостоящих друг другу сторон и, бесспорно, это была победа советской стороны.
Неравенство сил
И до, и после 1992 года американские историки всегда делали акцент на том, что в апреле-мае 1951 года на территории Манчжурии было дислоцировано около 200 китайских МиГов (в то время упоминание об этой стране не подразумевало участия Советского Союза в конфликте), против которых они могли выставить лишь 48 Ф-86А: соотношение сил в пользу китайцев было, по их словам, более чем 4 к 1. Эта информация ложна: в Манчжурии на тот момент находились лишь упомянутые советские 176-ой и 196-ой ГИАП, располагавшие всего 62-мя МиГ-15. Если учесть приведенные цифры, элементарные математические расчеты представляют соотношение 4 (СССР) к 3 (США). Реально же, принимая во внимание количество остальных моделей самолетов ООН (истребители Ф-84, Ф-80 и Ф-51, бомбардировщики В-29 и В-26), и продолжая расчеты, получается, что советской стороне противостояли, по меньшей мере, 700 ЛА. Это меняет первоначальное соотношение с 4 к 1 на почти 11 к 1, причем ... в пользу самих же американцев! Такое положение дел породило горький комментарий полковника Кожедуба: "Нас было всего два полка, а против нас - весь империализм!"
"Командиров" становится больше
Просьба Кожедуба о подкреплении дошла до Сталина и в конце мая на тыловые китайские аэродромы прибыла 303-я дивизия, располагавшая, в отличие от дивизии Кожедуба, тремя полками: 17-м и 523-им ИАП, а также 18-ым ГИАП. Очень немаловажным также является и то, что многие из вновь прибывших летчиков были ветеранами ВОВ (например, на счету командира Лобова Георгия Агеевича было 19 сбитых фашистских самолетов), а также и то, что остальные пилоты были настоящими мастерами летного дела - в их мастерстве пилотам ВВС США в скором времени предстояло убедиться на собственном опыте.
Тогда главнокомандующий силами ООН, генерал Риджуэй, отдал приказ начать бомбовую кампанию, известную под названием "Strangle" (Подавление). Ее цель заключалась в парализации китайских и северокорейских линий снабжения путем нанесения ударов по основным северокорейским мостам, железнодорожным путям и пересечениям главных дорог. Само собой разумеется, что к моменту появления американских бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков на "Аллее", элита советской авиации уготовила им горячий прием.
1 июня 1951 года в воздух взмыли десять МиГ-15 18-ого ГИАП, возглавляемых капитаном Антоновым. Их задачей был перехват четырех В-29 и прикрывающих их в таком же количества Ф-86, шедших на железнодорожный мост в Кваксане. Лейтенант Евгений Михайлович Стельмах, замыкавший группу, был единственным советским летчиком, в поле зрения которого попали бомбардировщики, которых он и атаковал, покинув строй. Одновременно он пытался уведомить об этом своих товарищей, но, судя по всему, его радио работало с перебоями, т.к. все МиГи продолжали возвращаться домой. Евгений Стельмах открыл огонь из трех пушек своего МиГа-15бис по одному из "Суперфортрессов" (N44-86327) и пламя охватило самолет, вошедший в свое последнее, неконтролированное пике. Стельмаху также удалось нанести серьезные повреждения еще одному В-29 (N44-86335), который был вынужден совершить экстренную посадку в Тэгу, после чего был списан в силу своей абсолютной непригодности. Видимо полагавший, что его прикроют, советский летчик был внезапно атакован истребителями прикрытия. Самолет Е.М.Стельмаха был сбит капитаном Ричардом Рэнсботтомом, пилотировавшим Ф-86А "Сейбр". Уже через несколько минут советский летчик был вынужден катапультироваться. Самое ужасное, что это произошло над территорией, контролируемой ООН, и сразу после приземления на советского летчика развернулась настоящая охота. Летчику удалось в течение нескольких часов избегать пленения, однако вскоре в его пистолете осталось всего лишь несколько патронов. Осознавая, что если он попадет в плен, то станет известно об участии Советского Союза в конфликте, Стельмах покончил с собой, выстрелив себе в сердце. В результате тело летчика, чье самопожертвование было отмечено на родине посмертным присвоением звания Героя Советского Союза, вернули китайцам.
Несколько позже в тот же день произошел бой между МиГ-15, принадлежавших тому же самому подразделению, и Ф-51Д, сопровождавших гидросамолеты, эвакуировавшие членов экипажа бомбардировщика, сбитого Стельмахом. В результате один из американских самолетов стал жертвой МиГ-15 лейтенанта Льва Кирилловича Щукина:
Лейтенант Л.К. Щукин: "Мы шли от солнца, и "мустанги" отлично наблюдались. Я дал команду второй паре остаться наверху, а сам спикировал. Это была моя первая атака. И немножко рановато открыл огонь: мимо. Второй раз нажимать некогда -- скорость огромная, высоты уже нет. Ручку на себя -- выхожу из атаки, Ведущий второй пары Леша Свентицкий подошел к американцу и так рубанул, что -- "Мустанг" весь аж встрепенулся, стал разворачиваться в сторону моря. Я пошел во вторую атаку -- полупереворотом подошел к нему метров на сто и дал из трех точек. Он прямолинейно упал вниз и скрылся в волнах. Все. А второго ведомого я "сделал" моментально -- зашел в хвост и снял."
Жертвой Щукина стал Ф-51 N44-74614 (67-ая БЭБ 18-ого БКБ), пилотируемый Гарри Муром, который, судя по тому, что советский пилот не видел его покидавшим свой самолет, погиб. Второй Ф-51Д (N44-14930, 2-я южноафриканская эскадрилья) был сбит одним из боевых товарищей Щукина - капитаном Алексеем Калюжным.
Вскоре за этими четырьмя победами последовали новые: Ф-86, сбитый 2 июня капитаном Сергеем Макаровичем Крамаренко (176-ой ГИАП) (любопытный факт: ВВС США подтвердили гибель этого самолета "в результате аварии" три дня спустя; тенденция к оглашению боевых потерь как потерь в результате аварии станет особенно явной в конце войны), а также вторая победа, произошедшая 6 июня, когда лейтенант Щукин сбил Ф-80С N49-737 тремя километрами северо-западнее Сончхона. В этот раз американскому пилоту удалось катапультироваться; позже он был эвакуирован. Все это обошлось для советской стороны без потерь. Однако на очереди были новые, более значимые достижения.
Битва Титанов II
17 июня 1951 года уже с самого раннего утра стал "черным" днем для американской авиации - в 2:00 северокорейский биплан Поликарпов По-2 "посетил" авиабазу в Сувоне, сбросил бомбу, попавшую в Ф-86, серьезно повредившую четыре других "Сейбра", а также нанесшую повреждения меньшей степени тяжести еще четырем (все "Сейбры" были из состава 335-ой БЭИ). Это была первая ночная атака - так называемая "Bed Check Charlie", ответный удар китайцев на "Strangle", который продлился весь остаток войны, причинил противнику ощутимые потери и стал причиной сильной головной боли командующих из ООН.
В 8:50 того же дня 16-ть Ф-86 335-ой БЭИ приняли бой с аналогичным количеством МиГ-15 из 18-ого ГИАП; учитывая, что Щукин сбил один из вражеских самолетов, результаты сражения были для американцев неутешительными.
Лейтенант Л. К. Щукин: "Нас в тот день подняли с задачей отсечь "сейбры" от основной группы, которая готовилась нанести массированный бомбо-штурмовой удар. У нашей эскадрильи была особая специфика -- она сражалась только с истребителями. Бороться с бомбардировщиками и штурмовиками должны были другие. Особого желания драться в тот день не было, хотели покрутиться, не доводя до стрельбы. Но они от боя не уклонились. И мы его приняли. В том бою "сейбров" было больше, чем нас. Вижу -- сзади заходят, уже "клювы" видны -- закрытая пластмассой антенна радиолокационного прицела. Я обернулся -- "клюв" рядом, сноп огня ко мне пошел. Круто пикирую, только успев крикнуть своему ведомому Анатолию Остаповскому: "Остап, держись!" [...] Американец тянулся, тянулся за мной, а потом не выдержал -- "клюнул" вниз. Я кладу самолет на спину -- следом за ним -- и со всех пушек накрыл. Видел, как от плоскости у него отлетел большой шмат обшивки и потянулся белый шлейф."
Необходимо отметить, что Щукину крупно повезло: учитывая то, что Ф-86 превосходил МиГ-15 в пикировании, американец - будь он немного настойчивее - запросто мог доставить советскому летчику немало неприятностей, чего, однако, не произошло. Такой удачный исход предоставил Щукину огромное преимущество и, будучи настоящим охотником по сути своей, советский летчик использовал выпавшую ему возможность и контратаковал. Позднее он наблюдал как его жертва (Ф-86 N49-1335) падала, объятая пламенем, в Желтое море вблизи Сончхона, где и разбилась. Однако несколькими минутами позже фортуна отвернулась и от него - по словам самого летчика:
Лейтенант Л.К. Щукин: "В страшной круговерти Остаповский от меня оторвался, и я пошел домой один. Вдруг слышу -- удар по самолету, как будто камешком, а потом град пуль. Фонарь моментально вдребезги, на приборной доске -- кровь, ручка управления не слушается -- заклинило. Осколок рассек лицо, рана была такая, что я, извиняюсь за подробности, пальцем через нос до языка доставал. Катапультировался, раскрыл парашют. Когда висел, они по мне стреляли -- четыре "сейбра" сделали по два захода..."
Человеком, который застал Щукина врасплох, был капитан Сэмюэл Песакрета. Советскому летчику пришлось провести в госпитале около месяца, таким образом, он вернулся в строй лишь в конце августа. Таким образом, первое в тот день столкновение сторон закончилось ничьей. Однако это было не более чем "апперитивом к главному блюду".
Примерно в 11:25 в небе над Сенсеном состоялась встреча 6-ти МиГ-15 (176-ой ГИАП), возглавляемых Сергеем Крамаренко, и 12-ти Ф-86 (336-ая БЭИ); учитывая численное превосходство противника (2 к 1) советские пилоты, ничтоже сумняшеся, спикировали и атаковали американских истребителей. В суматохе первых секунд боя как советские летчики, так и пилоты "дядюшки Сэма" разошлись, и капитан Крамаренко внезапно обнаружил, что помимо того, что он остался без своих ведомых, его еще и атакуют три "Сейбра". Как вспоминает сам летчик:
Капитан С. М. Крамаренко: "Но вернусь к пикированию. Мне было известно, что "Сейбр" более тяжелый, и поэтому лучше пикирует, чем МиГ. Поэтому долго пикировать было нельзя. Меня догонят и расстреляют. Но тут я увидел прямо перед собой кучевые облака. Мне оставалось только направить свой самолет в одно из них. Вскочив в облако, я резко развернул свой самолет влево на 90 градусов и после выхода из облака вывел самолет из пикирования и начал разворот вправо, т.к. предположил, что ведущий "Сейбров" думает, что МиГ будет пикировать по прямой линии без разворота и полетит прямо. Так и оказалось. Внизу под собой я увидел эту тройку, которая тщетно искала меня внизу. Не теряя ни секунды, я сверху устремился на них. Роли переменились. Теперь атаковывал я.
Но они заметили меня и сразу же разделились: ведущий с левым ведомыма стали разворачиваться со снижением влево, а правый ведомый начал разворот с набором высоты вправо. Видимо, этот маневр был ими заранее отработан. Цель его мне была ясна: это была ловушка. [...]
Правда, их было трое, но меня это тогда не смущало, я верил в свои силы и в свой МиГ. Но мне срочно надо было решить: кого атаковывать. Если нижнюю пару, то правый ведомый сверху сразу же атакует и собьет меня. Поэтому я выбрал именно его. Он был ближе ко мне и шел в правом развороте с набором высоты. Я спикировал, быстро зашел ему в хвост, прицелился и с дистанции примерно 600 метров открыл огонь. Медлить и сближаться ближе было нельзя: сзадли была пара "Сейбров". Снаряды накрыли "Сейбр". Видимо, один снаряд попал в турбину, потому что от самолета пошел сизый дым. "Сейбр" накренился и перешел на снижение, а затем вошел в пикирование."
Командующий 336-ой БЭИ, подполковник Брюс Хинтон (тот самый, который ровно за полгода до этого сбил первый записанный на счет "Сейбра" МиГ), имел честь наблюдать эту атаку:
Подполковник Брюс Хинтон: "17 июня [1951 года] выдался солнечным днем. [...] Я и мой напарник шли на высоте около 25000 футов [9000 метров] над территорией "Аллеи МиГов". Их было огромное количество с обеих сторон, и вскоре я увидел одинокий МиГ, совершавший маневр. Внезапно он вышел из боя и направился к северу. Я начал приближаться, сокращая дистанцию примерно до 1500 футов [500 метров]. Взяв его хвост в свой прицел, я уже был готов уничтожить его.
В тот самый момент, когда я начал жать на гашетку, между мной и МиГом, чья судьба висела на волоске, появился "Сейбр", шедший под углом в 90 градусов относительно меня и ...он был не единственным!... Позади - примерно в 500 футах [165 метров] - шел МиГ, с красным носом и полосами на фюзеляже. Это был "Кэйси Джонс", стрелявший из пушки по "Сейбру"! [...] Пока оба самолета проходили передо мной, я мог видеть и стрелявший МиГ, и попадавшие в "Сейбр" снаряды, а также огонь и искры, отмечавшие на его фюзеляже места попаданий. В воздухе летали обломки Ф-86, причем некоторые их них достигали внушительных размеров. Наше основное правило заключалось в том, что ни один МиГ не стоил такой жертвы, как пилот Ф-86. "Сейбр" уже полыхал вовсю и для того, чтобы попытаться спасти его от гибели, я пожертвовал своей бесспорной победой. Я не имел ни малейшего представления о том, кто пилотировал "Сейбр", однако было очевидно, что у него были очень большие проблемы.
Я повернул настолько быстро, насколько смог и отправился по направлению к ним. Когда я закончил разворачиваться, оба находились примерно на 1000 футов [300 метров] ниже. МиГ, обогнав свою жертву, быстро набрал высоту, меняя направление разворота, и уже возвращался, чтобы завершить начатое. "Сейбр" же шел еле-еле, казалось, что он застыл в ожидании неизбежного."
Капитан С. М. Крамаренко: "Смотреть дальше за его падением было нельзя - посмотрев назад, я увидел, что пара "Сейбров" уже в метрах 500 сзади. Еще немного, и оба "Сейбра" откроют по мне огонь из 12 пулеметов.
И здесь я, видимо, совершил ошибку. Надо было просто увеличить угол набора и уходить вверх, затягивая их на большую высоту, где МиГ имеет преимущество над "Сейбрами". Но к этому выводу я пришел гораздо позднее. Тогда же я снова сделал переворот под "Сейбров" и на пикировании, направив самолет в облако, сделал в нем правый разворот и, выйдя из облака, начал левый боевой разворот. Но "Сейбров" я увидел не внизу, а сзади слева.
Подполковник Брюс Хинтон: "Внезапно МиГ начал разворачиваться по направлению к нам. Он заметил, что я приближаюсь и начал заходить мне в лоб. Он прошел от меня очень близко - всего в 50 футах [16.5 метрах] [...] Я до сих пор задаюсь вопросом: как мы умудрились не столкнуться? В те секунды мы оба собирались использовать все возможное и невозможное, чтобы добиться хоть какого-нибудь преимущества друг над другом. Мы оказались вовлечены в круг Люфтберри, находясь в котором, я все-таки добился одного маленького преимущества, которого, все же было недостаточно для того, чтобы занять позицию, выгодную для выстрела."
Капитан С. М. Крамаренко: "Во второй раз моя уловка не удалась. "Сейбры" обошли облако по сторонам и сразу же последовали за мной. За счет лучшей маневренности они быстро догнали меня и сразу же открыли огонь. Трассы потянулисьо к моему самолету. Мне пришлось снова уходить от трасс переворотом. "Сейбры" за мной, на пикировании догоняют. Снова восходящая косая петля. В верзней части петли "Сейбры", как более маневренные, срезают радиус, догоняют меня и открывают огонь. Трассы снова проходят рядом с моим самолетом. Новый переворот, пикирование. Все повторяется сначала, но с каждым разом "Сейбры" все ближе приближаются ко мне и трассы чуть не задевают самолет. Видимо, наступает конец."
Подполковник Брюс Хинтон: "Я осуществил вертикальный йо-йо [крен и пике в высшей части круга Люфтберри с целью уменьшения радиуса разворота - маневр, который наблюдал капитан Крамаренко] с небольшим снижением скорости для того, чтобы увеличить радиус разворота. Это начало срабатывать, и я начал приближаться. Гравитационные силы маневра были запредельными - чрезмерными для моего напарника, который позже сообщил мне, что чуть было не потерял сознание.
В тот момент я решил дать очередь под углом отклонения. У меня тогда было небольшое преимущество - "Кэйси" шел напротив меня под углом приблизительно в 60-70 градусов. Приближаясь к концу круга, я посмотрел на край своего крыла, рассчитывая на то, что он появится. Когда так и произошло, я выжал все возможное из ручки управления для того, чтобы приподнять нос и прицелиться. Когда он проходил против меня, я нажал спусковой крючок и дал очередь. На следующем заходе я сделал то же самое. В этот раз он должен был лететь по прямой через линию огня шести моих "пятидесяток" [пулеметы 12,7мм / калибра 50]."
Капитан С. М. Крамаренко: "Последний раз бросаю самолет в пикирование, но вместо резкого перевода в набор, начинаю медленно переводить самолет в пологое пикирование. "Сейбры", не ожидав этого, оказались выше, но далеко сзади..."
Подполковник Брюс Хинтон: " Он быстро отреагировал на мою вторую очередь и внезапно спикировал по направлению к Ялуцзян, с легкостью оторвавшись от меня."
Капитан С. М. Крамаренко: " ...и стали преследовать меня. Что делать? Вверх нельзя. "Сейбры" быстро сократят дистанцию и откроют огонь. Продолжаю снижаться на максимально возможной скорости. На высоте примерно 7000 метров (скорость больше 1000 км/ч) началась "валежка": самолет переворачивается, рули не помогают. Выпуском воздушных тормозов несколько уменьшаю скорость.Самолет выпрямляется, но "Сейбры" используют мое уменьшение скорости и приближаются быстро. Но пикировал я в направлении на Ялуцзянскую гидроэхлектростанцию. Это огромное водохранилище. Плотина в 300 метров высоты и электростанция, снабжавшая электроэнергией чуть ли не половину Кореи и весь северо-восточный Китай. Именно она была главным объектом, который мы должны были защищать. Кроме нас ее защищали десятки зенитных орудий, открывавших огонь по любому приближавшемуся к плотине самолету. В душе я надеялся, что зенитчики помогут мне, отобьют преследовавших меня "Сейбров". Но зенитчики приказ об открытии огня по любому самолету выполнили строго, и передо мной возникуло огромное облако разрывов зенитных снарядов . "Сейбры", срезав путь на развороте, вышли бы на дистанцию поражения и сбили бы меня. Моэтому мне показалось самым лучшим погибнуть от своих зениток, но не от пуль "Сейбров", и я направил самолет в самый центр облака. Самолет вскочил в облако и меня от разрывов снарядов сразу же начало бросать из стороны в сторону, вверх и вниз. Зажав ручку, я оцепенел. Впечатление было такое, что вот-вот отвалятся крылья. Но прошло несколько десятков секунд, и вновь засияло солнце. Самолет выскочил из черного облака. Сзади внизу лежало водохранилище с плотиной. Вдали слева были видны уходящие "Сейбры", потерявшие меня в этом облаке и, видиимо, считавшие меня погибшим. Преследовать их мне было уже бесполезно, море было близко, да и не хотелось нового боя, так как слишком я был вымотан дикими перегрузками. [...]
Над аэродромом я сделал пару кругов, сел и, зарулив на стоянку, увидел своих ведомых. [...]
На проявленной фотопленке были отчетливо видны попадания в "Сейбр". Наземная команда сообщила о его падении."
Подполковник Брюс Хинтон: "Я прекратил преследование МиГа и, начав поиски поверженного Ф-86, обнаружил его, едва шедшего на высоте 20000 футов [6700 метров]. Огонь погас, но на фюзеляже были огромные повреждения-полосы, задняя часть самолета была вся изрешечена пулями и пулеметное гнездо, находившееся на его левом боку, полностью исчезло. Пулеметы приняли на себя основную часть силы снаряда и спасли, таким образом, жизнь пилоту. Я попытался связаться с ним, однако его радио было выведено из строя другим снарядом. Наша скорость приближалась к скорости звука (70% от оной): мы выжимали 840 км/ч, постоянно теряя высоту. Я пристроился сбоку от него и, наконец, привлек внимание летчика, знаками показывая ему направляться к Желтому морю и готовиться к катапультированию. Никогда не забуду, что в ответ на это пилот яростно затряс головой - "Нет!". Я был уверен, что он - один из моих новых неопытных лейтенантов, однако мне было непонятно его неподчинение приказу, который мог бы спасти ему жизнь. [...] Я вызвал контрольный пункт К-13 [воздушная база в Кимпо] и проинформировал их, что веду за собой самолет, получивший серьезнейшие повреждения. Они должны были расчистить посадочную полосу и подогнать к ней пожарные машины. Насколько я мог судить, это должно было быть посадкой на самое брюхо, т.к. МиГ вдребезги разбил и управление рычагом приземления.
Летя в одном строю с близким к аварии Ф-86, я так и приблизился к аэродрому, не покидая его. Самолет медленно пристроился над полосой и наконец-то коснулся земли. Сотрясение было таким, что я увидел, как голову летчика мотало из стороны в сторону, пока его самолет катился по полосе. В конце-концов "Сейбр" остановился в конце линии, окруженный огромным облаком пыли.
Я приземлился и остановился сбоку от него. Самолет уже был настоящим металлоломом. Была разрушена не только турбина, до неузнаваемости было искорежено также и управление мощностью. Левая сторона фюзеляжа представляа собой решето, с несколькими огромными дырами, зиявшими вокруг кабины. Лишь приземлившись, до меня, наконец-то, дошло, что летчиком этого "Сейбра" был никто иной, как мой близкий друг Гленн Иглстон."
Полковник Гленн Тодд Иглстон был на тот момент командиром 4-ой ИГ (боевое соединение 4-ого Крыла) - обладателем впечатляющего списка воздушных побед (18) над пилотами Люфтваффе. За полгода до того, как быть сбитым самому, он также сбил два МиГа (одна из этих побед безоговорочно подтверждается данными советских архивов). Подполковник Хинтон моментально понял, что летчик, сбивший такого опытного пилота, как его друг, должен быть выдающимся, и отозвался о нем следующим образом:
Подполковник Брюс Хинтон: "Пилот этого МиГа был мастером, НАСТОЯЩИМ МАСТЕРОМ. Он выжидал, наблюдая сверху за ходом боя между МиГами и "Сейбрами"; было хорошо известно, что эта тактика используема единственным пилотом МиГа, которому мы дали прозвище "КЕЙСИ ДЖОНС". "Кейси" был исключительным пилотом, соответственно он-то уж точно не был китайцем. Последовательность его действий заключалась в молниеносном нанесении удара с высоты, пикировании на любой Ф-86, который отделился от остальных в процессе боя. Очень похоже на тактику, некогда применявшуюся фон Рихтгофеном."
Наверняка капитан Крамаренко почувствовал бы себя польщенным, если бы ему довелось услышать от Хинтона эти, отдающие дань его мастерству, слова (посредством авторов этой статьи отзыв американца все-таки дошел до своего адресата: это произошло год назад). В любом случае бесспорно следующее: Сергей Крамаренко, заслуженный ветеран Великой Отечественной Войны, за плечами которого было две победы над немецкими самолетами, и будущий ас, которому будет засчитано в общей сложности 13 побед над американскими самолетами, поразил Ф-86А N49-1281, пилотируемый американским летчиком - полковником Гленном Иглстоном, на счету которого, в общей сложности, 20 побед во Второй Мировой и Корейской войнах. Не подлежит сомнению, что это была вторая Битва Титанов, закончившаяся новой победой советской стороны.
Убийцы "Сейбров"
На следующий день история повторилась: над рекой Ялуцзян вновь произошел бой между 40-ка МиГ-15 и 32-мя Ф-86. Капитан Серафим Павлович Субботин вел группу из восьми МиГов, когда обнаружил, что находится на отличной для атаки позиции (высота - 12000 метров, расположение - со стороны солнца, что затрудняло возможность обнаружения противником). Тогда он на полном ходу повел свою группу на последний, замыкавший четверку, Ф-86. Взрыв американского самолета в воздухе превратил его самого в мишень для контратаки.
Капитан С. П. Субботин: "Я заметил, что на хвост моему напарнику [Анатолию] Головачеву сели два вражеских самолета. Но объектом огня стал все же мой самолет и они меня зацепили: мотор потерял мощность, кабину наполнил дым... и топливо забрызгало меня с ног до головы. Я едва мог видеть приборную панель и пол. Стало ясно, что если я не покину самолет, то никогда больше не вернусь домой. С огромным трудом я вышел с полосы огня и выпустил аэродинамические тормоза. Скорость быстро снижалась, и в этот самый момент самолет сильно тряхануло сзади. Мысль о том, что это, возможно, взрыв - немало поспособствовала тому, что я катапультировался... У меня было достаточно сил для успешного осуществления прыжка - я лишь ударился лбом, приземлившись.
Вокруг меня были раскиданы обломки двух самолетов и сиденье для катапультирования... Позже мы нашли раскрытый парашют американского летчика, его пистолет и документы. Бедолага выпрыгнул слишком поздно. Это было столкновение в воздухе."
Самолетом, столкнувшимся c МиГом Субботина, был Ф-86 N49-1307, погибшим же летчиком оказался капитан Уильям Крон. Несмотря на то, что Субботин всегда говорил о непреднамеренности своего столкновения с "Сейбром", официальные советские источники утверждали обратное: в соответствии с ними, он сознательно направил свой самолет на американский. По результатам этого боя Серафим Субботин получил звание Героя Советского Союза. Его самолет стал в тот день единственной потерей советской стороны, в то время как ВВС США заявляли о пяти сбитых МиГах (причем потеря самолета Крона в результате столкновения умалчивалась).
19 июня 1951 года четыре Ф-86 "Сейбр" (336-ая БЭИ), возлавляемых подполковником Франсисом Габрески, попытались внезапно атаковать четверку МиГов, однако в процессе охоты роли поменялись: американские самолеты были атакованы другой четверкой МиГов-15бис, которую возглавлял Николай Васильевич Сутягин (17-ый ИАП 303-ей ИАД):
Капитан Н. В. Сутягин: "Утром в 7.45 на прикрытие Аньдунского моста вылетели в составе 10 экипажей. Боевое построение состояло из ударного звена, которое вёл командир полка майор Пулов, затем шло звено прикрытия, под командованием капитана Артемченко, которое находилась справа выше и пара старшего лейтенанта Перепёлкина находилась сзади выше на 1000 метров. Я шёл в звене прикрытия с ведомым старшим лейтенантом Шулёвым. В момент левого разворота в районе Сенсена, я отстал от пары капитана Артемченко на дистанцию 400-500 метров. Развернувшись на 50-60 градусов влево, я заметил, что внизу слева, из-под ведущего звена, заходит нам в "хвост" пара Ф-86. Я подал команду ведомому: "Атакую, прикрой" и левым боевым разворотом, в момент которого выпустил воздушные тормоза и убрал газ, с последующим полупереворотом пошёл за парой Ф-86. На второй "косой петле" мы с ведомым были уже в "хвосте" у "Сейбров", и в верхнем положении я дал две короткие очереди по ведомому "Сейбру". Очереди прошли: одна с недолётом, другая с перелётом. Я тогда решил подойти ближе к противнику. "Сейбры" почувствовав опасность, перешли в пикирование, в надежде уйти от нас на скорости. Мы с ведомым последовали за ними. После выхода из пикирования пара Ф-86 сделала отворот вправо, а затем - влево с набором высоты. За счёт этого отворота уменьшилась дистанция между нами и "Сейбрами" до 200-300 метров. Заметив это, противник сделал переворот. Выпустив тормоза, мы пошли за Ф-86 под углом 70-75 градусов в сторону моря, куда стремились уйти наши преследуемые. Сблизившись до дистанции 150-200 метров, я открыл огонь по ведомому "Сейбру" и сбил его."
Жертвой Сутягина стал напарник Габрески - лейтенант Роберт Лэйер, погибший в кабине своего "Сейбра" в результате попадания снарядов; сам же самолет разбился к югу от Ялуцзян. Плоды победы пожинал также и напарник Сутягина - лейтенант Василий Шулев, т.к. ему удалось изрешетить Ф-86А N49-1171, неизвестному пилоту которого удалось дотянуть до Кимпо, однако самолет получил такие серьезные повреждения, что был списан на металлолом. Потеря двух самолетов за тридцать секунд настолько повлияла на боевой дух оставшихся "Сейбров", что они ретировались, оставив "Аллею МиГов" в полном распоряжении советских летчиков. Лейтенану Лэйеру предстояло стать первой из 21 побед капитана Сутягина, который впоследствии станет советским "асом номер один" войны в Корее (превзойдя, таким образом, главного "корейского" аса США - Джозефа МакКоннелла, на счету которого всего 16 воздушных побед).
В те дни разгромленными в пух и прах оказались не только американские самолеты: 20 июня во время наземной атаки южнокорейцев (с прибрежного острова Симни-до) двумя эскадрильями поршневых истребителей Ф-51Д "Мустанг" (18-ое авиакрыло США) были перехвачены несколько самолетов Ильюшин (Ил-10) и Як-9, пилотируемых неопытными северокорейскими пилотами. Ведущий - лейтенант Джеймс Харрисон - сбил один Як, а его ведомые (как они потом заявляли) - по одному Ил-10 каждый. Положение дел для попавших в серьезную передрягу северокорейских пилотов становилось и вовсе угрожающим, т.к. с авианосца "Принстон" (821-ая Истребительная эскадрилья (ИЭ)) была поднята эскадрилья F4U-4 "Корсар". Однако с внезапным появлением двенадцати МиГ-15бис (176-ого ГИАП) - пиршество завершилось. Половина них схватилась с F4U и, в одно мановение ока, два "Корсара" стали жертвами нового комполка - подполковника Сергея Вишнякова и его ведомого Анатолия Головачева; американские самолеты пилотировали соответственно Ройс Кэррот (погиб) и Джон Муди (спасен).
Лидер оставшейся шестерки МиГов - Константин Шеберстов - разнес в куски один из "Мустангов" (пилот - Ли Харпер - погиб). Несколькими секундами позже его ведомый - капитан Григорий Гесь - сделал то же самое с Ф-51Д Джона Коулмана. Оставшиеся истребители в беспорядке разлетелись. По иронии судьбы, в момент открытия стрельбы Гесь находился от вражеского самолета так близко, что обломками был серьезно поврежден его МиГ-15бис (N0715385). Принимая во внимание сложившуюся ситуацию, с земли ему был дан приказ катапультироваться, однако летчик упрямо отказался покинуть такой дорогой самолет и, используя лишь руль управления и РУД (рукоятку управления двигателем), смог добраться до Андунга, где благополучно приземлился. Позже его самолет был восстановлен, причем в обшивке техники обнаружили обломки американского пулемета. За мужество и спасение самолета летчик был представлен полковником Кожедубом к званию Героя Советского Союза, которое им и было получено 10 октября 1951 года.
22 июня МиГи-15 176-ого ГИАП сорвали атаку Ф-80 (в сопровождении которых шли Ф-86) на северокорейский аэродром Синцзю. В течение этого боя советский летчик Борис Образцов добавил на счет своих побед третью (Ф-86, пилотируемый Ховардом Миллером; захвачен в плен). Необходимо отметить, что в бою одному из американских пилотов - Чарльзу Рейстеру - удалось сбить самолет лейтенанта Анатолия Плиткина.
Два дня спустя настала очередь уже для Ф-80 испытать на собственном опыте мастерство "командиров". Ранним утром (4:25 по пекинскому времени, 5:25 - по сеульскому), весь 523-ий ИАП перехватил две эскадрильи Ф-80 "Шутинг Стар", которые шли без сопровождения "Сейбров" и всего за пять минут летчики сбили четыре Ф-80С. Один из этих самолетов был сбит подполковником Анатолием Карасевым, а оставшиеся три - капитанами Степаном Бахаевым и Михаилом Пономаревым, а также лейтенантом Германом Шаталовым (необходимо отметить, что оставшимся шестерым русским летчикам тоже были записаны победы над американскими самолетами, в то время как на самом деле кроме четырех упомянутых, противник не понес никаких потерь). Пять часов спустя пять МиГ-15 (176-ого ГИАП), возглавляемых Сергеем Вишняковым, обнаружили одинокий Ф-80С, ведущий визуальную разведку над Уйцзю. Встреча с ним стала первой победой заместителя Вишнякова - лейтенанта Николая Гончарова (пилот Ф-80С был захвачен в плен).
В полдень 26 числа 20-ть МиГбис-15 (17-ай ИАП) перехватили группу из четырех В-29, сопровождаемых двенадцатью Ф-86, четырьмя Ф-84 и таким же количеством Ф-80. Смертоносный дуэт Николай Сутягин - Василий Шулев быстро нейтрализовал "Сейбров" сопровождения, сбив каждый по одному Ф-86А (американцы не заявляли о своих потерях в том сражении; обе этих победы подтверждены обломками, обнаруженными китайскими войсками). Помимо этого, лейтенант Г. Т. Фокин нанес серьезные повреждения одному "Суперфортресс". Когда самолеты сопровождения Ф-80 попытались атаковать Фокина, поблизости находился защищавший его ведомый - лейтенант Евгений Агранович, мгновенно сбивший Ф-80С (пилот Боб Лотербэк погиб). К несчастью, боевые товарищи Евгения не смогли прийти к нему на помощь, когда он, в свою очередь, был атакован парой Ф-84Е. Советский пилот разделил судьбу своей недавней жертвы. В целом, советские летчики закончили месяц еще одной победой: 28 июня 523-ий ИАП перехватил строй самолетов противника, состоящий из самолетов ВВС и ВМФ США. Всего за несколько минут лейтенантом Германом Шаталовым были сбиты один АД-4 (55-ая штурмовая эскадрилья ВМФ США) и один из F4U-4, следовавших в сопровождении, а его боевой товарищ лейтенант Н.И.Разорвин нанес серьезные повреждения Ф-51Д, управляемому капитаном Чарльзом Самнером.
Красные командиры побеждают
В целом за июнь месяц советские пилоты МиГ-15 сбили девять Ф-86А, шесть Ф-80С, пять "Мустангов", три "Корсара", два "Суперфортресс" и один "Скайрайдер" - всего 27 нашедших подтверждение воздушых побед против всего шести потерь: соотношение победы/потери составляет 3 к 1. В итоге за период с апреля по июнь "Командиры" вывели из строя 59 ЛА США (Таблица 1) и потеряли 19 МиГов (Таблица 2). Важен факт и того, что менее чем за две недели советские летчики сбили восемь Ф-86 - показатель потерь, немыслимый для ВВС США, чьи офицеры инструктировали своих пилотов вступать в бой с МиГами лишь тогда, когда этому благоприятствовали обстоятельства. В течение июля и августа 1951 года - в зону реки Ялуцзян было отправлено всего несколько самолетов ООН - безмолвное подтверждение того, что "Красные командиры" безраздельно царят над своей "Аллеей".
Авторы: Диего Зампини, Игорь Сейдов.
Д. Зампини выражает свою признательность:
Генерал-майору Сергею Крамаренко за предоставление экземпляра своих мемуаров "В небе двух войн" и его дочери Надежде Маринчук за помощь в переводе на английский язык некоторых эпизодов этой книги.
Сеньору Блас Вильальба - моему преподавателю русского языка, оказавшего неоценимую помощь в переводе многих других эпизодов [книги].
Моему русскому другу Владиславу Архипову, который помог перевести с русского на английский воспоминания других советских ветеранов.
Моему кубинскому другу Рубену Уррибаресу, обеспечившему меня бесценной информацией из своих книг и журналов (в т.ч. за большое количество воспоминаний русских летчиков МиГ-15, сражавшихся в Корее).
Стивену "Куки" Сьюэллу и Джо Бреннану - гражданам США, за предоставление информации; моему американскому другу Тому Блёртону, обеспечившему меня бесценным экземпляром книги "Участие 4-ого боевого крыла истребителей в Корейской войне", а также непосредственно полковнику Брюсу Хинтону, позволившему мне опубликовать точную дату, время и прочую информацию о воздушном сражении 17 июня 1951 года.
Источник: http://artofwar.ru/z/zampini_d_f/text_0450-1.shtmlПримечание:
Корейская война стала, пожалуй, единственным крупным конфликтом, где СССР и НАТО напрямую противостояли друг с другом с оружием в руках. Споры о том, «кто лучше» и «у кого длиннее» будут, очевидно, продолжаться, потому что в России период «гласности любой ценой» закончился, а в США еще и не начинался (полагаю, не стоит останавливаться на степени достоверности
Задача, стоявшая перед пилотами СССР, была проста: защитить переправы через Ялуцзян настолько, насколько это необходимо для обеспечения регулярного снабжения всем необходимым действующих сухопутных частей китайско-корейской армии. Эту задачу истребители СССР в целом выполнили: разрушить переправы американская авиация не смогла. Задача удержания противовоздушного «зонтика» над всей территорией Кореи перед нашими пилотами не ставилась. Соотношение числа побед и потерь сторон в воздухе в этой связи принципиального значения не имело (впрочем, на примере из статьи можно видеть, что часто боевые причины выдавались американскими официальными источниками за технические, что не только не прибавляет чести смелым и опытным американским пилотам, но и незаслуженно бросает тень на американскую технику и техников, ее обслуживавших).
Часто возникает вопрос: могла ли авиация союзников подвергнуть бомбардировке аэродромы базирования советских истребителей? Данный вопрос возник вследствие незнания того, что происходило в небе «той войны незнаменитой»: американцы периодически пробовали бомбить наши аэродромы. Загвоздка состояла в том, что располагались эти аэродромы достаточно далеко от линии сухопутного фронта. А это имело принципиальное значение, так как именно от этого зависело по сути главное для американцев: возможности эвакуации сбитых пилотов. Одно дело, когда тебя сбитого эвакуирует команда на вертушке с мощным оружием, медиком и (на всякий случай) сухими штанами, и совсем другое, когда таковых нет. Поэтому, здраво поразмыслив, американцы решили, что пилотские жизни дороже.
Остается открытым вопрос: могли ли в этом качестве использоваться В-36 (понятно, что речь идет о тех его модификациях, которые имели реактивные двигатели). Этих машин за время войны было выпущено 174 штуки (те, что в бомбардировочном варианте). Ясно, что использование их в Корее всем скопом сразу невозможно (они нужны для обеспечения стратегической безопасности других ТВД). Нужно также заметить, что использование этих машин было довольно рискованным: их реактивные двигатели (как турбореактивные, так и поршневые) не отличались надежностью, а большая масса машин в случае потери скорости сделала бы их довольно легкими целями для советских истребителей. Использование В-45 и В-47 также создавало трудности с обеспечением надежности этих самолетов (подчеркиваю: применительно к эпохе Корейской войны – к сер. 50-х они были решены). Одиночные бомбардировочные рейды эффекта не дадут: по опыту Второй мировой было ясно, что нужны последовательные массированные неоднократные бомбежки. Поэтому довольно быстрый отказ США от попыток бомбить аэродромы с МиГами представляется вполне разумным решением.
Что же касается ВВС США, то следует сказать, что свою задачу они выполнили ровно настолько, насколько это вообще под силу авиации как роду войск. Американская авиация успешно громила отступающих с Пусанского плацдарма северокорейцев (так же, как Люфтваффе – наши колонны в 1941-м, и советские штурмовики – тех же немцев отступающих в 1944-1945 гг.). Однако попытки помешать начавшемуся вскоре контрнаступлению китайцев с помощью авиации ни к чему не привели: американские и южнокорейские войска были отброшены на юг. Предпринятое в марте 1951 г. наступление позволило американцам отбить Сеул, но было остановлено еще одним фланговым ударом китайцев, после чего началась позиционная война по типу Первой Мировой, правда, с не столь массовыми потерями. Это противостояние продолжалось до 1953 г., когда американцы фактически согласились признать право КНДР на существование. Собственно, у американцев выбор был невелик: их сухопутные войска насчитывали в 1950-м всего 17 дивизий (еще три находились в стадии формирования). Продолжение войны с китайско-корейской армией было для США бессмысленно ввиду численного превосходства китайцев и необходимости содержать мощные ВВС и ВМФ, что-таки тоже требовало прорву денег.
Таким образом, можно сделать вывод, что ВВС и ВМФ США при всей их несомненной мощи оказались неспособны влиять на оперативную ситуацию в тех случаях, когда речь идет о крупных массах сухопутных войск. Им оставалось только попытаться сохранить лицо, сочинив сказку о «людских волнах», которыми якобы атаковали китайцы. Подобный даже не столько технический, а, скорее, интеллектуальный, концептуальный упадок сухопутных войск США был, очевидно, следствием как стремления сэкономить на них (с тем, чтобы больше средств осталось на атомные бомбы и бомбардировщики), так и отсутствием того, кто мог бы лоббировать их интересы: Дж. Паттон, этот неисправимый американский нацист, скончался 21 декабря 1945 г., от последствий довольно странной дорожной аварии. С 1946 г. началась демобилизация американской армии; техника прошедшая трудный путь от пляжа Омаха до Эльбы, отправилась на переплавку. После Кореи командование Армии США сделало верные выводы и начало усиливать сухопутные войска как свои, так и союзные.
Таким образом, подводя итог войны в небе Кореи, можно процитировать слова Ф. фон Меллентина: «Никакие воздушные силы, какой бы мощью они ни обладали, не смогут остановить массы русских войск. Западный мир больше всего нуждается в пехоте, полной решимости победить или умереть и готовой отразить своими противотанковыми средствами русское нашествие. Западу также необходимы мощные танковые и механизированные соединения для того, чтобы нанести контрудары и отбросить назад наступающих русских <...> Самым главным фактором является моральное состояние».
Именно в то время когда в Корее полыхала война . В мире начали широкое распространение получать погрузчики. Естественно они были не столь совершенны как, например, погрузчик ПКУ 0 8, но именно тогда были заложены основы развития этого вида техники. Кстати по ссылке выше вы сможете приобрести, упомянутый выше погрузчик и узнать все его технические характеристики.
‹ Картины первой мировой войныГуркхи: последние воины Англии ›
- Блог пользователя Рейхс-маршал
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Это будет Вам интересно
Alex Tsentillo,
27-07-2013 14:35
(ссылка)
cfvjj,jhjyf euhjpf dkfcnb
- В России в три раза больше убийств, чем в США, потому что американцы не уделяют должного внимания борьбе с оружием.

- Преступника можно зацарапать ногтями или укусить. Зачем Вам ещё и оружие?

- Статистика, показывающая высокий уровень убийств, диктует необходимость контроля за оружием, в то же время статистика, показывающая повышение уровня убийств при ужесточении оружейного контроля - "всего лишь статистика".

- Мы должны избавиться от всего огнестрельного оружия, потому что неуравновешенный маньяк может начать убивать в людном месте в любую минуту, а желающие иметь возможность защититься от такого маньяка, - параноики.

- Преступника можно залить газом, зацарапать ключами до смерти. Но если вы в него будете стрелять из пистолета - он разозлится и убьет вас.

- Изнасилованная и задушенная женщина морально выше женщины с дымящимся стволом и мертвым насильником у ее ног.


- Когда сталкиваетесь с насилием - не сопротивляйтесь, отдайте преступникам все что они хотят.

- Психологические центры и медицинские учреждения заполнены профессиональными специалистами по оружию. Прямо как Национальная Стрелковая Ассоциация способна давать столь же адекватные советы по проведению трахеостомии или депрессиям у подростков.
- В качестве консультанта всегда выбирайте профессионала: автоинженера для двигателей внутреннего сгорания, кардиохирурга для консультации о сердечных заболеваниях, а по вопросам оружия обращайтесь к мнению домохозяек, журналистов, чиновников и политиков.
- Примерный семьянин с красавицей женой и машиной в кредите, получая оружие превращается в агрессивное опасное быдло которое всех перестреляет.
- Пистолеты и винтовки не требуются для защиты государства, именно поэтому государства миллионы из них хранят у себя на складах на случай войны.
- Русский народ состоит из стада агрессивных пьяниц-маньяков, которые друг друга перестреляют при первой возможности, но почему-то отказываются это делать при помощи легальных ружей и винтовок.

- Право на оружие – это пережиток прошлого. Колонистам в 18 веке оно, может быть, и было нужно, но в 21 веке это не актуально – нет больше ни угроз суверенитету, ни угроз тирании, ни угроз преступности и не важно, что за последние сто лет уровень убийств на душу населения увеличился в разы.

- Граждане не должны иметь пистолеты, поскольку это не армейские образцы, и для охраны государства не требуются. Граждане не должны иметь штурмовые винтовки. Потому что это армейские образцы.
- "Винтовка рождает власть" - Мао Цзедун. У нас народовластие? Нет, не слышал!
- Абсолютно никак не взаимосвязано то, что все демократические правовые государства имеют у себя широкие гарантии прав граждан на оружие и, то, что все тоталитарные государства начинали с разоружения своего населения.
- Несмотря на периоды ожидания, проверки, экзамены и так далее – сейчас слишком много психов с оружием.
Полвека назад в США можно было купить пулемет с доставкой по почте. Не было проверок, лицензий, периодов ожидания... и массовых стрельб.
- Пьющим русским нельзя доверить право на владение пистолетами, но можно позволить владеть автомобилями, гражданскими правами и ружьями.
- Оружие так сложно в освоении, что без многолетних тренировок вы не сможете пользоваться им правильно. И так просто - что любой может кого-нибудь убить.

- Оружие имеет 4 органа управления. Это слишком сложно. Автомобиль имеет всего 20 - и любой может им пользоваться.

- Япония – страна с низким уровнем убийств и запретами на оружие доказывает, что оружие гражданам России разрешать не нужно. Исландия и Австрия – страны с ещё меньшим уровнем убийств и доступным гражданам оружием – ничего не доказывают.
- Оружие – пережиток варварского общества, именно поэтому в развитых странах его в десятки раз больше, чем в Африке, а самыми вооружёнными народами являются жители Скандинавии, Швейцарии и США.

- Травматическое оружие которым предлагают защищаться на улицах в России - настолько эффективно, что не используется ни в других странах, ни силовыми силовыми ведомствами.

- Если есть дискуссия о том, снижает ли легализация оружия преступность или никак на неё не влияет, значит, это доказывает, что нужно сохранить оружие под запретом.
- Полицейские чиновники в стране с самым высоким уровнем преступности в Евразии – самые авторитетные эксперты по безопасности населения.

- «Слава Богу, сейчас оружие доступно только преступникам» - Н. Усков
- Оружейные лоббисты виноваты в каждом убийстве из легального оружия, а оружейные запретители ни в чём не виноваты, громче надо было полицию звать.
- Оказывая сопротивление преступнику Вы мешаете потом полиции расследовать Ваше убийство.
- Разумеется, женщины столь же равноправны, как и мужчины, но женщина с оружием - это "обезьяна с гранатой", а предложения курсов самообороны с оружием для них это "игра на страхах".

- Оружие у граждан – пережиток эпохи Дикого Запада и не важно, что тогда его на душу населения было в 6 раз меньше чем сейчас.
- В Англии и России начала 20 века, с вдвое меньшим, чем сейчас уровнем убийств, где гражданским оборот оружия не регулировался государством, контроль над оружием может быть и не был актуален, но Англии и России начала 21 века контроль оружия необходим, ведь сейчас, несмотря на все запреты такая высокая преступность!

- Нормальный человек с оружием тут же превращается в одержимого мясника, и столь же легко возвращается в исходное состояние стоит только убрать оружие.
- Оружие провоцирует насилие, именно поэтому так много насилия на оружейных выставках-распродажах. (Подобных случаев не зарегистрировано в мировой истории)
- Россияне не убивают массово друг друга из десятков миллионов единиц оружия с чёрного рынка и легального длинноствольного оружия, но стоит появиться легальным пистолетам и вот тогда-то всё и начнётся!
- Большинство населения за запрет оружия. Так же как оно было за сохранение крепостного права, раскулачивание и сжигание еретиков.

- Большинству людей нельзя доверять. Поэтому надо запретить оружие законом, который все будут соблюдать, потому что им можно доверять.
- Свобода слова подразумевает владение газетами, передатчиками, компьютерами и пишущими машинками, в то время как самозащита оправдывает только использование собственных рук и перцовых баллончиков.
- Московская Хельсинская Группа - хорошая организация, потому что занимается защитой определенных частей Конституции, а организация «Право на оружие» - плохая, потому что занимается защитой других частей Конституции.
- Полиция, действуя в группах, сталкиваясь с преступностью, определенно нуждается в емких магазинах. Но гражданам, попадающим в переделку в одиночку - такая роскошь ни к чему.
,
- Полицейские сверхлюди и владеют особой тайной мастерства в обращении с пистолетами, которого нечего и надеяться достичь частным лицам.
- Увеличение количества оружия на руках у населения означает рост преступности. Снижение преступности в современной России конечно не связано с увеличением числа легальных владельцев оружия, а является исключительной заслугой полиции.

- Я боюсь легально вооружённых граждан, поэтому пусть меня охраняют другие вооружённые граждане.
- Американские психопаты расстреливают из уже легальных в России дробовиков и винтовок людей в зонах, где ношение оружия запрещено? Значит, законопослушным гражданам России нельзя позволить владеть пистолетами!

- Оружие должно быть только в руках государственных профессионалов, например Гестапо.

- «Гражданам оружие не нужно, ведь у меня есть вооружённая охрана» - композитор Илья Пригожин.
- Защищать себя с оружием в руках – эгоистично и аморально, а требовать чтобы это делали другие – нет.
- Человечество от третьей мировой спасла политика разоружения Горбачёва, а не ядерное сдерживание.
- Желающие вооружаться – инфантильные безответственные люди. Не то, что лица, полностью перекладывающие ответственность за собственную безопасность на государство, полицию и везение.
- Ради защиты прав человека на жизнь необходимо лишить прав собственности человека на оружие защищающего его жизнь.
- Ради безопасности детей в доме нельзя хранить смертельно опасное оружие, но нужно хранить смертельно опасные медикаменты.
- Мы за ненасилие, поэтому мы за насильственное нарушение прав частной собственности других людей
- Автомобили используются для комфорта передвижения и ежегодно только в США убивают более 30 тысяч человек. От врачебных ошибок погибает около 100 тысяч человек. Пистолеты используются для защиты жизней и от несчастных случаев с ними гибнет по 800 человек. Однако сравнивать оружие с другими явлениями нельзя, ведь оружие призвано убивать, хотя и делает это много хуже чем авто и врачебные ошибки.

- Если ты выступаешь за легализацию оружия – значит ты продажный лоббист кровавых оружейников, либерал и гуманист. Если ты выступаешь за монопольную привилегию преступников иметь оружие – значит ты патриот и защитник государственных устоев.
- Статистически, просто житель России, включая младенцев и стариков, совершает в три раза чаще уголовные преступления, чем легально вооружённый гражданин. Однако мы всё равно боимся именно последних.
- Наш народ ещё не готов к такой ответственности как ношение пистолетов – сказано в стране, где народ выбирает верховного главнокомандующего с крупнейшим на планете ядерным арсеналом, а юноши с 18 лет носят в обязательной призывной армии автоматы.
- Противники оружия выступают против того чтобы оно попало не в те руки. «Не те руки» - у Вас.
- Потерпевшие сами провоцируют нападение.

На закуску:
Как я провел лето. ›

- Преступника можно зацарапать ногтями или укусить. Зачем Вам ещё и оружие?

- Статистика, показывающая высокий уровень убийств, диктует необходимость контроля за оружием, в то же время статистика, показывающая повышение уровня убийств при ужесточении оружейного контроля - "всего лишь статистика".

- Мы должны избавиться от всего огнестрельного оружия, потому что неуравновешенный маньяк может начать убивать в людном месте в любую минуту, а желающие иметь возможность защититься от такого маньяка, - параноики.

- Преступника можно залить газом, зацарапать ключами до смерти. Но если вы в него будете стрелять из пистолета - он разозлится и убьет вас.

- Изнасилованная и задушенная женщина морально выше женщины с дымящимся стволом и мертвым насильником у ее ног.


- Когда сталкиваетесь с насилием - не сопротивляйтесь, отдайте преступникам все что они хотят.

- Психологические центры и медицинские учреждения заполнены профессиональными специалистами по оружию. Прямо как Национальная Стрелковая Ассоциация способна давать столь же адекватные советы по проведению трахеостомии или депрессиям у подростков.
- В качестве консультанта всегда выбирайте профессионала: автоинженера для двигателей внутреннего сгорания, кардиохирурга для консультации о сердечных заболеваниях, а по вопросам оружия обращайтесь к мнению домохозяек, журналистов, чиновников и политиков.
- Примерный семьянин с красавицей женой и машиной в кредите, получая оружие превращается в агрессивное опасное быдло которое всех перестреляет.
- Пистолеты и винтовки не требуются для защиты государства, именно поэтому государства миллионы из них хранят у себя на складах на случай войны.
- Русский народ состоит из стада агрессивных пьяниц-маньяков, которые друг друга перестреляют при первой возможности, но почему-то отказываются это делать при помощи легальных ружей и винтовок.

- Право на оружие – это пережиток прошлого. Колонистам в 18 веке оно, может быть, и было нужно, но в 21 веке это не актуально – нет больше ни угроз суверенитету, ни угроз тирании, ни угроз преступности и не важно, что за последние сто лет уровень убийств на душу населения увеличился в разы.

- Граждане не должны иметь пистолеты, поскольку это не армейские образцы, и для охраны государства не требуются. Граждане не должны иметь штурмовые винтовки. Потому что это армейские образцы.
- "Винтовка рождает власть" - Мао Цзедун. У нас народовластие? Нет, не слышал!
- Абсолютно никак не взаимосвязано то, что все демократические правовые государства имеют у себя широкие гарантии прав граждан на оружие и, то, что все тоталитарные государства начинали с разоружения своего населения.
- Несмотря на периоды ожидания, проверки, экзамены и так далее – сейчас слишком много психов с оружием.
Полвека назад в США можно было купить пулемет с доставкой по почте. Не было проверок, лицензий, периодов ожидания... и массовых стрельб.
- Пьющим русским нельзя доверить право на владение пистолетами, но можно позволить владеть автомобилями, гражданскими правами и ружьями.
- Оружие так сложно в освоении, что без многолетних тренировок вы не сможете пользоваться им правильно. И так просто - что любой может кого-нибудь убить.

- Оружие имеет 4 органа управления. Это слишком сложно. Автомобиль имеет всего 20 - и любой может им пользоваться.

- Япония – страна с низким уровнем убийств и запретами на оружие доказывает, что оружие гражданам России разрешать не нужно. Исландия и Австрия – страны с ещё меньшим уровнем убийств и доступным гражданам оружием – ничего не доказывают.
- Оружие – пережиток варварского общества, именно поэтому в развитых странах его в десятки раз больше, чем в Африке, а самыми вооружёнными народами являются жители Скандинавии, Швейцарии и США.

- Травматическое оружие которым предлагают защищаться на улицах в России - настолько эффективно, что не используется ни в других странах, ни силовыми силовыми ведомствами.

- Если есть дискуссия о том, снижает ли легализация оружия преступность или никак на неё не влияет, значит, это доказывает, что нужно сохранить оружие под запретом.
- Полицейские чиновники в стране с самым высоким уровнем преступности в Евразии – самые авторитетные эксперты по безопасности населения.

- «Слава Богу, сейчас оружие доступно только преступникам» - Н. Усков
- Оружейные лоббисты виноваты в каждом убийстве из легального оружия, а оружейные запретители ни в чём не виноваты, громче надо было полицию звать.
- Оказывая сопротивление преступнику Вы мешаете потом полиции расследовать Ваше убийство.
- Разумеется, женщины столь же равноправны, как и мужчины, но женщина с оружием - это "обезьяна с гранатой", а предложения курсов самообороны с оружием для них это "игра на страхах".

- Оружие у граждан – пережиток эпохи Дикого Запада и не важно, что тогда его на душу населения было в 6 раз меньше чем сейчас.
- В Англии и России начала 20 века, с вдвое меньшим, чем сейчас уровнем убийств, где гражданским оборот оружия не регулировался государством, контроль над оружием может быть и не был актуален, но Англии и России начала 21 века контроль оружия необходим, ведь сейчас, несмотря на все запреты такая высокая преступность!

- Нормальный человек с оружием тут же превращается в одержимого мясника, и столь же легко возвращается в исходное состояние стоит только убрать оружие.
- Оружие провоцирует насилие, именно поэтому так много насилия на оружейных выставках-распродажах. (Подобных случаев не зарегистрировано в мировой истории)
- Россияне не убивают массово друг друга из десятков миллионов единиц оружия с чёрного рынка и легального длинноствольного оружия, но стоит появиться легальным пистолетам и вот тогда-то всё и начнётся!
- Большинство населения за запрет оружия. Так же как оно было за сохранение крепостного права, раскулачивание и сжигание еретиков.

- Большинству людей нельзя доверять. Поэтому надо запретить оружие законом, который все будут соблюдать, потому что им можно доверять.
- Свобода слова подразумевает владение газетами, передатчиками, компьютерами и пишущими машинками, в то время как самозащита оправдывает только использование собственных рук и перцовых баллончиков.
- Московская Хельсинская Группа - хорошая организация, потому что занимается защитой определенных частей Конституции, а организация «Право на оружие» - плохая, потому что занимается защитой других частей Конституции.
- Полиция, действуя в группах, сталкиваясь с преступностью, определенно нуждается в емких магазинах. Но гражданам, попадающим в переделку в одиночку - такая роскошь ни к чему.

- Полицейские сверхлюди и владеют особой тайной мастерства в обращении с пистолетами, которого нечего и надеяться достичь частным лицам.
- Увеличение количества оружия на руках у населения означает рост преступности. Снижение преступности в современной России конечно не связано с увеличением числа легальных владельцев оружия, а является исключительной заслугой полиции.

- Я боюсь легально вооружённых граждан, поэтому пусть меня охраняют другие вооружённые граждане.
- Американские психопаты расстреливают из уже легальных в России дробовиков и винтовок людей в зонах, где ношение оружия запрещено? Значит, законопослушным гражданам России нельзя позволить владеть пистолетами!

- Оружие должно быть только в руках государственных профессионалов, например Гестапо.

- «Гражданам оружие не нужно, ведь у меня есть вооружённая охрана» - композитор Илья Пригожин.
- Защищать себя с оружием в руках – эгоистично и аморально, а требовать чтобы это делали другие – нет.
- Человечество от третьей мировой спасла политика разоружения Горбачёва, а не ядерное сдерживание.
- Желающие вооружаться – инфантильные безответственные люди. Не то, что лица, полностью перекладывающие ответственность за собственную безопасность на государство, полицию и везение.
- Ради защиты прав человека на жизнь необходимо лишить прав собственности человека на оружие защищающего его жизнь.
- Ради безопасности детей в доме нельзя хранить смертельно опасное оружие, но нужно хранить смертельно опасные медикаменты.
- Мы за ненасилие, поэтому мы за насильственное нарушение прав частной собственности других людей
- Автомобили используются для комфорта передвижения и ежегодно только в США убивают более 30 тысяч человек. От врачебных ошибок погибает около 100 тысяч человек. Пистолеты используются для защиты жизней и от несчастных случаев с ними гибнет по 800 человек. Однако сравнивать оружие с другими явлениями нельзя, ведь оружие призвано убивать, хотя и делает это много хуже чем авто и врачебные ошибки.

- Если ты выступаешь за легализацию оружия – значит ты продажный лоббист кровавых оружейников, либерал и гуманист. Если ты выступаешь за монопольную привилегию преступников иметь оружие – значит ты патриот и защитник государственных устоев.
- Статистически, просто житель России, включая младенцев и стариков, совершает в три раза чаще уголовные преступления, чем легально вооружённый гражданин. Однако мы всё равно боимся именно последних.
- Наш народ ещё не готов к такой ответственности как ношение пистолетов – сказано в стране, где народ выбирает верховного главнокомандующего с крупнейшим на планете ядерным арсеналом, а юноши с 18 лет носят в обязательной призывной армии автоматы.
- Противники оружия выступают против того чтобы оно попало не в те руки. «Не те руки» - у Вас.
- Потерпевшие сами провоцируют нападение.

На закуску:
Как я провел лето. ›
Alex Tsentillo,
06-06-2013 22:05
(ссылка)
разведка доложила точно
На этот текст меня подвигла замечательная фотография из поста yuripasholok "Скелет «Зеро» в раннем младенчестве". Глядя на изящный силовой набор этой машины (пусть в оригинале он и не был таким сверкающим, так как был покрыт антикоррозийной краской) мне первым делом вспомнилась известная всем история о том, что выдающиеся достоинства этого палубного истребителя были, как это часто бывает, прямым продолжением его недостатков, и наоборот. А ещё вспомнилась гораздо менее известная история о «Зеро» и американской военно-морской разведке.

силовой набор А6М
Коротко напомню, что всем известные скоростные и манёвренные характеристики эта машина обрела во многом «благодаря» отсутствию у компании «Мицубиси» мощных, но при этом лёгких и компактных авиадвигателей. Поскольку ставка была изначально сделана на лёгкий и манёвренный истребитель, то от использования достаточно мощного (1075 л.с.) двигателя серии «Кинсей» было решено отказаться из-за его массы и габаритов, поэтому новый истребитель проектировался под более лёгкий двигатель «Дзуйсей-13» мощностью всего 780 л.с., что для 1939 года было, мягко говоря, уже маловато. Компенсировать это одним лишь улучшением аэродинамики было невозможно, так что единственным способом обеспечить заданные флотом лётно-технические характеристики было радикальное уменьшение веса планера новой машины.

Частично это было сделано за счёт использования в силовом наборе алюминий-цинк-магниевого сплава ESDT, так называемого «супер-ультра дюраля», разработанного компанией «Сумитомо Метал», имевшего прочностные характеристики почти в полтора раза выше, чем обычный алюминий-медный дюраль, но и этого оказалось недостаточно. В результате главный конструктор истребителя Хорикоси Дзиро был вынужден волевым решением понизить прочностные нормативы, по которым рассчитывался силовой набор. Везде, где только можно, были сделаны проёмы, уменьшавшие вес несущих элементов. Получившаяся в результате облегченная машина уложилась-таки в требования флота и даже превзошла их после того как заказчики настояли на использовании более мощного двигателя концерна «Накадзима» – «Сакае-12»*, мощностью 940 л.с. – с которым самолёт и был принят на вооружение под названием «Рэй-сики кандзё сэнтоки» (морской истребитель образца 0 (1940) года).


создатель "зеро" Дзиро Хорихоси
Из таблицы ниже хорошо видно насколько радикально (при сравнимых габаритах) новый истребитель отличался по весу от своих «коллег» и основных противников – палубных истребителей флота США начального периода войны. Именно благодаря лёгкому планеру «Зеро» получили удельную мощность, не уступавшую американским истребителям, имевшим гораздо более мощные двигатели. Этот же малый вес обеспечивал им как меньшую инертность, так и меньшую нагрузку на крыло (а значит, и меньшую скорость сваливания), что обеспечивало их выдающиеся скороподъёмность и манёвренность.

Конечно же, за всё надо платить – и в случае «Зеро» этой ценой стала низкая живучесть самолёта, а также единственный пилотажный показатель, в котором японский истребитель по понятным причинам уступал своим американским конкурентам – скорость пикирования. Но чтобы воспользоваться первым недостатком, американским пилотам требовалось для начала хотя бы поймать в прицел вёрткого и приёмистого противника, в то время как вторым они начинали пользоваться почти сразу же (если конечно доживали до того момента, когда понимали, что единственный способ стряхнуть с хвоста карамельного цвета машину с «фрикадельками» на плоскостях – это ручку от себя, полный газ и молиться, чтобы хватило высоты).

выжившие пилоты 221-й истребительной эскадрильи КМП. Они уже знают, как оторваться от «Зеро». Скоро они научатся их сбивать
Отзывы американских пилотов-истребителей, впервые столкнувшихся с А6М, нельзя охарактеризовать иначе, чем «восторженно-панические». Даже на седьмом месяце войны немногие выжившие пилоты 221-й истребительной эскадрильи морской пехоты, вступившие на своих F2A-3 “Buffalo” и F4F-3 “Wildcat” в бой с превосходящими силами японских истребителей, эскортировавших пикировщики и ударники Первого Мобильного соединения во время их авианалёта на атолл Мидуэй, описывали их в следующих выражениях (приведены отрывки из докладных записок, написанных, в основном, в тот же день, 4 июня 1942):

последствия первого знакомства с «Зеро»: Повреждённый в бою и при вынужденной посадке «Грумман» F4F-3 из 221-й эскадрильи с Мидуэя разобран и ждёт отправки на ремонт. Его пилот, капитан КМП Джон Кэйри, лежит в госпитале. Июнь 1942 г.
Нельзя сказать, что американская агентурная разведка в японской метрополии была организована плохо. Потому как её не было вообще. Сейчас в это трудно поверить, но практически единственным каналом, по которому в предвоенный период из Японии в США поступала информация военного и военно-технического характера, были «официальные разведчики», то есть военный и военно-морской атташе при посольстве США в Токио, а также их немногочисленный штат. Анализ открытых источников, официальные посещения военных объектов, обмен информацией с коллегами из других посольств по принципу «ты мне – я тебе», личные контакты с японские военными. А ещё были разовые удачи, вызванные странным поведением самих японских властей, обычно помешанных на секретности всего и вся.
Ещё в 1940 году из Китая доходили слухи о новом японском истребителе, пришедшем на смену «Мицубиси» А5М. Каково же было изумление капитан-лейтенанта Стивена Джерика, помощника по авиации военно-морского атташе США, когда он, посетив в январе 1941 года ежегодный военно-спортивный авиапраздник (где японские флот и армия традиционно мерялись длиной своих стволов и всего прочего), обнаружил этот новейший истребитель флота, что называется, в натуре. И не просто выставленный на всеобщее обозрение (причём с возможностью осмотреть даже кокпит), но и любезно снабжённый табличкой с основными ЛТХ, включая вес, мощность двигателя и скоростные показатели. Дипломат с пилотскими серебрянными «крылышками» на кителе добросовестно переписал все цифры, визуально прикинул габариты самолёта и площадь крыла, оценил вооружение, конструкцию обшивки, приборы в кокпите, а затем ещё и понаблюдал машину в действии, когда она состязалась в небе с армейскими истребителями. После чего отправил в Разведуправление флота США (Office of Naval Intelligence, ONI) подробный отчёт.

капитан-лейтенант Стивен Джерик
Однако ещё большее изумление Стивен Джерика испытал спустя пару месяцев, получив из ONI ответ на свой отчёт. Как он вспоминал впоследствии – первый и последний ответ за всю его службу в Токио. Раздражённое начальство настоятельно рекомендовало капитан-лейтенанту более не присылать в Вашингтон подобного бреда и дезинформации. Американские эксперты по морской авиации в один голос заявили, что машина с таким набором характеристик просто не может существовать в природе (особенно это касалось соотношения габаритов и веса, а также заявленных скорости и дальности полёта). Ещё более абсурдной им показалась сама мысль о том, что «отсталые азиаты», способные в лучшем случае на производство ухудшенных копий устаревших западных самолётов, смогли построить истребитель, превосходящий новейшие машины флота США. Точно так же были впоследствии проигнорированы сообщения о характеристиках A6M, полученные уже из Китая (например, сообщение о том, что почти 6-метровое крыло сбитого «Зеро» было настолько лёгким, что его смогли поднять два человека).
И я нисколько не утрирую насчёт «отсталых азиатов», в официальном ежегодном дайджесте по морской авиации за 1939 год без тени сомнения писалось, что японцами
P.S. Каждый раз, натыкаясь в западных справочниках или статьях по авиации на глубокомысленные рассуждения о том, клоном какого американского самолёта является та или иная советская машина, я невольно вспоминаю тех предвоенных аналитиков из американской и британской разведок. И признáюсь – не без некоторого злорадства :)
* - любопытная деталь, у нас сейчас мало кто помнит, что наши Cу-2 и ДБ-3/Ил-4 летали фактически на тех же двигателях, что и «Зеро» – и «Накадзима NK1C Сакае 12», и отечественные М-85/86/87/88 были развитием одного и того же лицензионного французского двигателя «Gnome-Rhône 14K Mistral Major».
Приложение 1CONFIDENTIAL
A1-1/olgUNITED STATES MARINE CORPS MARINE FIGHTING SQUADRON 221, MARINE AIRCRAFT GROUP 22,
2ND MARINE AIRCRAFT WING, FLEET MARINE FORCE,
c/o FLEET P.O., SAN FRANCISCO, CALIF.6 June, 1942.
From:
To:Subject:
Reference:
Enclosures:
The Commanding Officer.
The Commanding Officer, Marine Aircraft Group 22.Enemy contact, report on.
(a) U.S. Navy Regulations, art 874 (6).
(A) Statement of Capt. Kirk Armistead, USMC.
(B) Statement of Capt. M. E. Carl, USMC.
(C) Statement of Capt. W. C. Humberd, USMC.
(D) Statement of Capt. P. R. White, USMC.
(E) Statement of 2ndLt C. M. Canfield, USMCR.
(F) Statement of 2ndLt R. A. Corry, USMCR.
(G) Statement of 2ndLt C. S. Hughes, USMCR.
(E) Statement of 2ndLt H. Phillips, USMCR.
(I) Statement of 2ndLt J. C. Musselman, USMCR.
(J) Statement of 2ndLt C. M. Kuntz, USMCR.
(K) Statement of 2ndLt W. V. Brooks, USMCR.
(L) Statement of 2ndLt D. D. Irwin, USMCR.
силовой набор А6М
Коротко напомню, что всем известные скоростные и манёвренные характеристики эта машина обрела во многом «благодаря» отсутствию у компании «Мицубиси» мощных, но при этом лёгких и компактных авиадвигателей. Поскольку ставка была изначально сделана на лёгкий и манёвренный истребитель, то от использования достаточно мощного (1075 л.с.) двигателя серии «Кинсей» было решено отказаться из-за его массы и габаритов, поэтому новый истребитель проектировался под более лёгкий двигатель «Дзуйсей-13» мощностью всего 780 л.с., что для 1939 года было, мягко говоря, уже маловато. Компенсировать это одним лишь улучшением аэродинамики было невозможно, так что единственным способом обеспечить заданные флотом лётно-технические характеристики было радикальное уменьшение веса планера новой машины.
Частично это было сделано за счёт использования в силовом наборе алюминий-цинк-магниевого сплава ESDT, так называемого «супер-ультра дюраля», разработанного компанией «Сумитомо Метал», имевшего прочностные характеристики почти в полтора раза выше, чем обычный алюминий-медный дюраль, но и этого оказалось недостаточно. В результате главный конструктор истребителя Хорикоси Дзиро был вынужден волевым решением понизить прочностные нормативы, по которым рассчитывался силовой набор. Везде, где только можно, были сделаны проёмы, уменьшавшие вес несущих элементов. Получившаяся в результате облегченная машина уложилась-таки в требования флота и даже превзошла их после того как заказчики настояли на использовании более мощного двигателя концерна «Накадзима» – «Сакае-12»*, мощностью 940 л.с. – с которым самолёт и был принят на вооружение под названием «Рэй-сики кандзё сэнтоки» (морской истребитель образца 0 (1940) года).
создатель "зеро" Дзиро Хорихоси
Из таблицы ниже хорошо видно насколько радикально (при сравнимых габаритах) новый истребитель отличался по весу от своих «коллег» и основных противников – палубных истребителей флота США начального периода войны. Именно благодаря лёгкому планеру «Зеро» получили удельную мощность, не уступавшую американским истребителям, имевшим гораздо более мощные двигатели. Этот же малый вес обеспечивал им как меньшую инертность, так и меньшую нагрузку на крыло (а значит, и меньшую скорость сваливания), что обеспечивало их выдающиеся скороподъёмность и манёвренность.
Конечно же, за всё надо платить – и в случае «Зеро» этой ценой стала низкая живучесть самолёта, а также единственный пилотажный показатель, в котором японский истребитель по понятным причинам уступал своим американским конкурентам – скорость пикирования. Но чтобы воспользоваться первым недостатком, американским пилотам требовалось для начала хотя бы поймать в прицел вёрткого и приёмистого противника, в то время как вторым они начинали пользоваться почти сразу же (если конечно доживали до того момента, когда понимали, что единственный способ стряхнуть с хвоста карамельного цвета машину с «фрикадельками» на плоскостях – это ручку от себя, полный газ и молиться, чтобы хватило высоты).
выжившие пилоты 221-й истребительной эскадрильи КМП. Они уже знают, как оторваться от «Зеро». Скоро они научатся их сбивать
Отзывы американских пилотов-истребителей, впервые столкнувшихся с А6М, нельзя охарактеризовать иначе, чем «восторженно-панические». Даже на седьмом месяце войны немногие выжившие пилоты 221-й истребительной эскадрильи морской пехоты, вступившие на своих F2A-3 “Buffalo” и F4F-3 “Wildcat” в бой с превосходящими силами японских истребителей, эскортировавших пикировщики и ударники Первого Мобильного соединения во время их авианалёта на атолл Мидуэй, описывали их в следующих выражениях (приведены отрывки из докладных записок, написанных, в основном, в тот же день, 4 июня 1942):
Истребитель "Зеро" исключительно манёвренен и обладает поразительной скороподъёмностью. Он настолько превосходит F2A-3 на вертикалях, что представляется бессмысленным пытаться сделать более одного захода на любую цель. [...] Истребитель "Зеро" превосходит F2A-3 в горизонтальной скорости. Он намного манёвренней F2A-3. Он превосходит F2A-3 по скороподъёмности. Он обладает большей огневой мощью, чем F2A-3.Эти докладные записки (в Приложении 1 они в полном виде) дают много информации к размышлению, но по нашей нынешней теме стóит отметить две вещи: во-первых, американские пилоты – как кадровые, так и резервисты – при первой же встрече уверенно опознают «Зеро» (хотя каждый называет его как бог на душу положит: 00 Fighter, Zero Fighter, Zero Isento Ki Navy Fighter, type 00 ISENTO KI Navy fighter и т.д.) при том, что с опознаванием бомбардировщиков дело обстоит гораздо хуже; во-вторых, пилотажные возможности основного истребителя японского флота были для них полной неожиданностью даже на седьмом месяце войны. Последнее можно отнести ко всему флоту и армии США – возможности «Мицубиси» А6М стали неожиданностью для всех. И это несмотря на то, что командование флота обладало достаточно точными сведениями о «Зеро» уже в начале 1941 г.
В целом, японские самолёты представляются очень уязвимыми от огня .50 пулемётов. Они начинают гореть почти при каждом попадании. Я считаю, что использование зажигательных боеприпасов значительно повысит эффективность атак против японских самолётов.
Капитан Кирк Армистид (ВРИО командира эскадрильи)
F2A-3 не является боевым самолётом. Он по всем параметрам уступает самолётам, c которыми мы сражались. F2A-3 имеет практически ту же скорость, что и пикирующий бомбардировщик "Аити 99". Японский истребитель "Зеро" способен нарезать круги вокруг F2A-3.
Из того, что я видел, я оцениваю максимальную скорость "Зеро" в 450 миль в час.
Я уверен, что каждый командир, отправляющий пилота в бой на F2A-3, может заранее списать его в потери.
Капитан П. Р. Уайт
Я видел два "Брюстера", пытавшихся атаковать вражеские "зеро". Один был сбит, другого спас зенитный огонь, прикрывший его хвост. Оба выглядели как привязанные когда "зеро" делали на них заходы. Я уверен, что будь у нас самолёты хоть вполовину такие же хорошие как "зеро" – мы смогли бы полность остановить этот рейд.
Лейтенант Чарльз Хьюз (наблюдал бой с земли)
По моему мнению истребитель "00" был серьёзно недооценён. Думаю, это один из лучших истребителей этой войны. В то время как F2A-3 (или "Брюстер-тренировочный") должен находится в Майами в качестве учебного самолёта, а не использоваться в качестве боевого истребителя первой линии.
Лейтенант К. М. Кунц
Я уверен, что джапы обладают очень манёвренными и скоростными самолётами в виде их истребителя "00", имеющего в достатке огневой мощи. Они могут развернуться внутри виража "Брюстера".
Лейтенант У. В. Брукс
последствия первого знакомства с «Зеро»: Повреждённый в бою и при вынужденной посадке «Грумман» F4F-3 из 221-й эскадрильи с Мидуэя разобран и ждёт отправки на ремонт. Его пилот, капитан КМП Джон Кэйри, лежит в госпитале. Июнь 1942 г.
Нельзя сказать, что американская агентурная разведка в японской метрополии была организована плохо. Потому как её не было вообще. Сейчас в это трудно поверить, но практически единственным каналом, по которому в предвоенный период из Японии в США поступала информация военного и военно-технического характера, были «официальные разведчики», то есть военный и военно-морской атташе при посольстве США в Токио, а также их немногочисленный штат. Анализ открытых источников, официальные посещения военных объектов, обмен информацией с коллегами из других посольств по принципу «ты мне – я тебе», личные контакты с японские военными. А ещё были разовые удачи, вызванные странным поведением самих японских властей, обычно помешанных на секретности всего и вся.
Ещё в 1940 году из Китая доходили слухи о новом японском истребителе, пришедшем на смену «Мицубиси» А5М. Каково же было изумление капитан-лейтенанта Стивена Джерика, помощника по авиации военно-морского атташе США, когда он, посетив в январе 1941 года ежегодный военно-спортивный авиапраздник (где японские флот и армия традиционно мерялись длиной своих стволов и всего прочего), обнаружил этот новейший истребитель флота, что называется, в натуре. И не просто выставленный на всеобщее обозрение (причём с возможностью осмотреть даже кокпит), но и любезно снабжённый табличкой с основными ЛТХ, включая вес, мощность двигателя и скоростные показатели. Дипломат с пилотскими серебрянными «крылышками» на кителе добросовестно переписал все цифры, визуально прикинул габариты самолёта и площадь крыла, оценил вооружение, конструкцию обшивки, приборы в кокпите, а затем ещё и понаблюдал машину в действии, когда она состязалась в небе с армейскими истребителями. После чего отправил в Разведуправление флота США (Office of Naval Intelligence, ONI) подробный отчёт.
капитан-лейтенант Стивен Джерик
Однако ещё большее изумление Стивен Джерика испытал спустя пару месяцев, получив из ONI ответ на свой отчёт. Как он вспоминал впоследствии – первый и последний ответ за всю его службу в Токио. Раздражённое начальство настоятельно рекомендовало капитан-лейтенанту более не присылать в Вашингтон подобного бреда и дезинформации. Американские эксперты по морской авиации в один голос заявили, что машина с таким набором характеристик просто не может существовать в природе (особенно это касалось соотношения габаритов и веса, а также заявленных скорости и дальности полёта). Ещё более абсурдной им показалась сама мысль о том, что «отсталые азиаты», способные в лучшем случае на производство ухудшенных копий устаревших западных самолётов, смогли построить истребитель, превосходящий новейшие машины флота США. Точно так же были впоследствии проигнорированы сообщения о характеристиках A6M, полученные уже из Китая (например, сообщение о том, что почти 6-метровое крыло сбитого «Зеро» было настолько лёгким, что его смогли поднять два человека).
И я нисколько не утрирую насчёт «отсталых азиатов», в официальном ежегодном дайджесте по морской авиации за 1939 год без тени сомнения писалось, что японцами
«не был самостоятельно спроектирован ни один из самолётов, выпускающихся ими в настоящий момент для нужд вооружённых сил»(при том, что в реальности единственным японским самолётом иностранной разработки был производившийся по лицензии американский «Дуглас» DC-3). Известный популяризатор военно-морской истории (а заодно и соавтор фантаста Спрэга де Капма) Флетчер Прэтт в вышедшей в том же году книге «Морская мощь и современная война» также на полном серьёзе писал о том, что японцы в принципе не могут быть хорошими пилотами просто по физиологическим причинам «свойственным этой расе» как-то: присущая им близорукость и неправильное устройство внутреннего уха, отвечающего за вестибулярный аппарат. Летом 1941 года статью подобного содержания опубликовал и серьёзный профессиональный журнал “Aviation Review”. До Пёрл-Харбора и Кларк-Филд оставалось полгода.
P.S. Каждый раз, натыкаясь в западных справочниках или статьях по авиации на глубокомысленные рассуждения о том, клоном какого американского самолёта является та или иная советская машина, я невольно вспоминаю тех предвоенных аналитиков из американской и британской разведок. И признáюсь – не без некоторого злорадства :)
* - любопытная деталь, у нас сейчас мало кто помнит, что наши Cу-2 и ДБ-3/Ил-4 летали фактически на тех же двигателях, что и «Зеро» – и «Накадзима NK1C Сакае 12», и отечественные М-85/86/87/88 были развитием одного и того же лицензионного французского двигателя «Gnome-Rhône 14K Mistral Major».
Приложение 1CONFIDENTIAL
A1-1/olgUNITED STATES MARINE CORPS MARINE FIGHTING SQUADRON 221, MARINE AIRCRAFT GROUP 22,
2ND MARINE AIRCRAFT WING, FLEET MARINE FORCE,
c/o FLEET P.O., SAN FRANCISCO, CALIF.6 June, 1942.
From:
To:Subject:
Reference:
Enclosures:
The Commanding Officer.
The Commanding Officer, Marine Aircraft Group 22.Enemy contact, report on.
(a) U.S. Navy Regulations, art 874 (6).
(A) Statement of Capt. Kirk Armistead, USMC.
(B) Statement of Capt. M. E. Carl, USMC.
(C) Statement of Capt. W. C. Humberd, USMC.
(D) Statement of Capt. P. R. White, USMC.
(E) Statement of 2ndLt C. M. Canfield, USMCR.
(F) Statement of 2ndLt R. A. Corry, USMCR.
(G) Statement of 2ndLt C. S. Hughes, USMCR.
(E) Statement of 2ndLt H. Phillips, USMCR.
(I) Statement of 2ndLt J. C. Musselman, USMCR.
(J) Statement of 2ndLt C. M. Kuntz, USMCR.
(K) Statement of 2ndLt W. V. Brooks, USMCR.
(L) Statement of 2ndLt D. D. Irwin, USMCR.
Alex Tsentillo,
01-06-2013 22:53
(ссылка)
41
Одним из наиболее загадочных моментов в истории нашей страны является 1941 год. Загадочным не только для нас, но и для солдат, прошедших через этот год. Год парадоксальный. Героизм защитников Брестской крепости, пограничников, летчиков, совершивших несколько воздушных таранов уже в первый день войны, - резко контрастируют со сдачей в плен масс красноармейцев. В чем проблема?

Контрасты 1941 года дают поводы для самых различных толкований случившегося. Одни говорят, что сталинские репрессии лишили армию нормального командного состава. Другие - о том, что советские люди не хотели защищать ненавистный им общественный строй. Третьи - о непреодолимом превосходстве немцев в способности вести боевые действия. Суждений много. И есть известная фраза маршала Конева, не ставшего описывать начальный период войны: «Врать не хочу, а правду все равно написать не позволят».
Понятно, что нечто хотя бы близкое к правде могли написать немногие. Рядовой, майор, полковник и даже строевой генерал видят не много. Картина в целом видна только из высоких штабов. Из штабов фронтов, из Москвы. Но мы опять таки знаем, что штабы фронтов плохо владели ситуацией, соответственно и в Москву поступали неполноценные сведения.
Таким образом, правду не мог рассказать ни Конев, ни Жуков, ни даже Сталин, если бы ему удалось написать мемуары. Даже они не обладали достаточной полнотой информации.
Но правду можно ВЫЧИСЛИТЬ пытливым умом исследователя, который задает правильные вопросы. К сожалению, правильные вопросы мало кто пытается задавать, а большинство правильно поставить вопросы просто не умеет. Некогда Сергей Иванович Вавилов так определил эксперимент: «Эксперимент - это четко поставленный природе вопрос, на который ожидается вполне однозначный ответ: да или нет». Грамотно поставленный вопрос всегда требует ответа в форме ДА или НЕТ. Попробуем к проблеме 1941 года подойти с вопросами именно в такой форме.
Была ли немецкая армия непреодолимо сильнее Красной армии?
Вся логика общих представлений подталкивает к ответу - была. У немцев был опыт нескольких успешных военных кампаний в Европе. У немцев был безупречно отлаженный механизм взаимодействия родов войск. В частности, взаимодействие авиации с сухопутными войсками специально отрабатывалось в течение 2.5 лет в Испании легионом Кондор. Рихтгофен, имевший этот не до конца еще оцененный в литературе для широкого круга читателей опыт, командовал авиацией немцев в полосе нашего Юго-Западного фронта летом 1941 года.
Но есть одно НО. Оказывается ровно те армии, по которым противник нанес удары заведомо превосходящими силами, на которые пришлась вся мощь удара, - именно они как раз и не были разгромлены. Более того, они длительное время успешно воевали, создавая проблемы немецкому наступлению. Это и есть ответ на вопрос.
Давайте набросаем схему. На фронте от Балтийского моря до Карпат немецкое наступление парировали три фронта: Северо-Западный, Западный и Юго-Западный. Начиная с балтийского побережья наши армии были расставлены в следующей последовательности(с севера на юг): 8-ая и 11-ая армии Северо-Западного фронта. Далее 3-я, 10-ая, 4-ая армии Западного фронта, 5-ая, 6-ая, 26-ая и 12-ая армии Юго-Западного фронта. За спиной прикрывавших границу армий Западного фронта в Минском укрепрайоне(УР) располагалась 13-ая армия Западного фронта.
22 июня удар танковых клиньев противника пришелся на 8 и 11 армии, на 4-ую армию и на 5-ую армию. Проследим, что с ними случилось.
В самом тяжелом положении оказалась 8-ая армия, которой пришлось отступать через враждебную Прибалтику. Тем не менее, ее соединения в июле 1941 обнаруживаются в Эстонии. Отступают, занимают оборону, снова отступают. Немцы эту армию бьют, но не сокрушают в первые же дни. По поводу массового пленения войск Красной армии на прибалтийском направлении в мемуарах противника ничего не проскальзывает. А Лиепая, которую несколько дней удерживали бойцы 8-ой армии и краснофлотцы - вполне могла бы претендовать на звание города-героя.
11-ая армия. В первый день войны еще до всех приказов о контрударе ее 11 механизированный корпус, чуть ли не слабейший по составу во всей Красной армии, вооруженный слабенькими Т-26, - атакует наступающих немцев, выбивает их за границу. В атаках последующих двух-трех дней он теряет практически все свои танки. Но именно контратаки танков 11 мехкорпуса 11-ой армии Северо-Западного фронта отмечены в истории войны как сражение под Гродно. В последующем 11-ая армия отступает, пытается вступать в борьбу за удержание городов. Но удерживать их этой армии не удается. Отступление продолжается. Армия теряет связь как со штабом фронта, так и с Москвой. Москва некоторое время не знает, существует ли эта самая 11-ая армия. Но армия существует. И, более менее разобравшись в оперативной обстановке, штаб армии нащупывает слабое место противника - слабо прикрытые фланги движущегося на Псков танкового клина. Обрушивается на эти фланги, перерезает дорогу, на сколько-то дней останавливает наступление противника. В последующем 11-ая армия сохраняется как войсковое объединение. Участвует в зимнем 1941-42 года наступлении Красной Армии.
Таким образом, обе армии Северо-Западного фронта, которые попали под сокрушительной мощи первый удар немцев - этим ударом не были ни сокрушены, ни сломлены. А продолжали бороться. Причем небезуспешно. О какой-либо массовой сдаче в плен солдат этих армий сведений нет. Солдаты не проявляют своего нежелания воевать за Советскую Родину. Офицеры вполне грамотно оценивают возможности ведения боевых действий. Где отступить, чтобы не быть обойденными, где занять оборону, а где нанести опасный контрудар.
4-ая армия Западного фронта. Она попала под удар противника через Брест. Две дивизии этой армии, которым ни командование Белорусского военного округа, ни собственный командарм не дали приказ выйти из города в летние лагеря, - были расстреляны артиллерией немцев прямо в казармах в городе Бресте. Армия, тем не менее, вступила в бои, участвовала в контрударе силами имевшегося у нее механизированного корпуса, отступала, цепляясь за рубежи. Одна из дивизий этой армии, уйдя в Мозырский УР на старой границе, удерживала его в течение месяца. К этой, оставшейся далеко на западе дивизии пробивались разрозненные отряды окруженцев. И сюда же пробился штаб разгромленной 3-ей армии. На основе этого штаба, многочисленных отрядов окруженцев и единственного организованного боевого соединения - дивизии 4-ой армии, была воссоздана 3-я армия. Новая, заменившая исчезнувшую. Впрочем, сама дивизия к тому времени уже перестала быть дивизией 4-ой армии, а была переподчинена 21-ой армии. Но нам важно отследить ее судьбу. Ведь это дивизия из числа тех, которые вступили в бой 22 июня на направлении главного удара. Эта дивизия мало того, что сама уцелела, на ее базе возродилось более крупное войсковое объединение - армия. У которой будет уже долгая военная судьба.
А что с остальной 4-ой армией. Ее история заканчивается 24 июля 1941 года. Но отнюдь не по причине разгрома и пленения. Перед расформированием она ведет наступательные бои с целью помочь выходу из окружения войск 13-ой армии. Безуспешно. Ночью пехота 4-ой армии выбивает противника из городков и поселков, а днем вынуждены отдавать те же городки - в виду наличия у противника танков, артиллерии, авиации. Фронт не движется. Но и пробить брешь для окруженцев не получается. В конце концов имеющиеся к этому времени в составе 4-ой армии четыре дивизии - передаются в состав 13-ой армии, в которой кроме управления армии и управления одного стрелкового корпуса больше ничего нет. А оставшийся без войск штаб 4-ой армии - становится штабом нового Центрального фронта.
Войска армии, принявшей на себя тяжесть самого мощного удара немцев через Брест, оборонявшейся на одной из важнейших магистралей, ведущих к Москве - на Варшавском шоссе,- не просто не были разгромлены и пленены, а вели наступательные бои с целью оказания помощи окруженным войскам. И эти войска стали организованным боевым ядром, вокруг которого были возрождены две армии. А штаб армии стал штабом целого нового фронта. В последующем начальник штаба 4-ой армии Сандалов будет фактически руководить в московском контрнаступлении 20-ой наиболее успешной 20-ой армией (командарма Власова, который в этот период в армии отсутствует - лечится от какой-то болезни), будет участвовать в успешной Погорело-Городищенской операции в августе 1942, в операции «Марс» в ноябре-декабре 1942 года и далее.
5-ая армия Юго-Западного фронта получила удар на стыке с 6-ой армией. И фактически должна была отходить, разворачивая фронт на юг. Мехкорпуса этой армии участвовали в контрударе в районе Новоград-Волынского. На фронте этой армии немцы вынуждены были на неделю остановиться на реке Случь. В последующем, когда прорыв танкового клина противника к Киеву между 5 и 6 армиями стал реальностью, 5-ая армия, фронт которой, обращенный на юг, растянулся на 300 км, - нанесла серию дробящих ударов во фланг киевскому клину, перехватила Киевское шоссе - и тем самым остановила наступление на Киев. Танковая дивизия немцев подошла к Киевскому укрепрайону, который буквально некому было защищать, - и остановилась. Примитивно осталась без снарядов - из-за перехваченных войсками 5-ой армии коммуникаций.
Против 5-ой армии, зацепившейся за Коростенский укрепрайон на старой границе, немцы вынуждены были развернуть 11 дивизий. У них на всем советском фронте было 190 дивизий. Так вот, каждая 1/17 всего вермахта была повернута против единственной 5-ой армии в то самое время, когда на фронт прибывали из глубины страны советские армии с номерами 19, 20, 21,… 37, 38... В течение 35 дней армия нанесла немцам 150 ударов. Войска армии скрытно и быстро маневрировали в припятских лесах, появлялись в неожиданных местах, громили противника, а потом сами ускользали из-под ударов немцев. Успешно действовала и артиллерия. Она тоже скрытно маневрировала и наносила неожиданные весьма чувствительные удары по скоплениям войск противника, по станциям и по колоннам автотранспорта, снабжавшего войска противника. Боеприпасы были. Укрепрайон, за который зацепилась армия, - это не только доты, в сущности потерявшие ценность в условиях маневренной войны. Укрепрайон - это прежде всего склады оружия, боеприпасов, продовольствия, топлива, обмундирования, запчастей. Артиллерия 5-ой армии не испытывала трудностей со снарядами. И следовательно, противнику приходилось весьма туго. Позднее, уже в 1943-44 годах в ходе наступательных операций Красной армии было выявлено, что 2/3 трупов немецких солдат имели следы поражения именно огнем артиллерии. Так ведь это были солдаты в окопах. А артиллерия 5-ой армии, действовавшая по данным разведывательно-диверсионных групп, наносила удары по скоплениям войск.
Соответственно в директивах немецкого командования уничтожение 5-ой армии было поставлено в качестве задачи, равной по значимости взятию Ленинграда, оккупации Донбасса. Именно 5-ая армия, принявшая бой 22 июня, стала причиной т.н. припятского кризиса, вынудившего немцев остановить наступление на Москву и повернуть танковую группу Гудериана на юг - против Киевской группировки. Эта армия наносила дробящие удары по коммуникациям даже тогда, когда немцы начали масштабное наступление против нее - после 5 августа. С самим этим немецким наступлением вышел анекдот. Оно началось 5 августа вместо 4-го по любопытной причине. Разведывательно-диверсионная группа 5-ой армии перехватила пакет с немецкой директивой о начале наступления. Директива не доехала до войск.

Армия не была разгромлена. Она истаяла в боях. Командарм-5 генерал Потапов просил у фронта маршевых пополнений - и практически не получал. А армия продолжала терзать 11 полноценных немецких дивизий неожиданными и успешными ударами, оставаясь на 300-километровом фронте со всего 2400 активными штыками.
Ремарка. Штатный состав немецкой пехотной дивизии составлял 14 тысяч человек. 11 дивизий - это 150 тысяч. А их держит армия, которая по числу активных штыков уступает штатной численности этих войск в 20(!) раз. Переварите эту цифру. В 20 раз уступающая по числу штыков противостоящему противнику армия - ведет наступательные бои, которые становятся головной болью германского генштаба.Итак. Армии, по которым пришлась тяжесть удара германской армии, - разгромлены этим ударом не были. Более того, они продемонстрировали живучесть, активность и умение грамотно отступать, а потом еще и громить многократно превосходящего противника. - Не числом, но умением.
Кроме 5-армии Юго-Западного фронта следует отметить действия уже не целой армии, а правофланговой 99 Краснознаменной дивизии 26 армии под Перемышлем. Эта дивизия успешно боролась с двумя или даже с тремя наступавшими в этом месте немецкими дивизиями. Отбрасывала их за реку Сан. И немцы ничего с ней поделать не могли. Несмотря на мощь удара, несмотря на всю немецкую организованность и на превосходство в воздухе Против других дивизий этой армии наступление в первые дни войны не велось.
На заглавный вопрос параграфа ответили крупные войсковые формирования: армии и дивизии, принявшие на себя тяжесть удара. Ответ НЕТ. Не имел вермахт качественного преимущества над советскими бойцами и командирами.
И после этого ответа парадокс катастрофы 1941 года становится гораздо серьезнее. Если войска, на которые была обрушена мощь немецкого наступления, воевали успешно, то откуда миллионы пленных? Откуда утрата тысяч танков и самолетов, гигантских территорий?
Воевала ли 12-ая армия?
А что с другими армиями? - Теми, по которым удар не наносился. Либо был относительно слабым.
Начнем с самой интересной для прояснения ситуации армии - 12-ой армии генерала Понеделина. Эта армия занимала фронт от польской границы на юге Львовской области, двумя дивизиями 13 стрелкового корпуса прикрывала карпатские перевалы на границе с Венгрией, которая 22 июня в войну не вступила. Далее корпуса этой армии располагались вдоль границы с Румынией до Буковины.
22 июня войска этой армии были подняты по тревоге, получили оружие и боеприпасы - и заняли позиции. При движении войск к боевым позициям они подвергались бомбежкам. Авиация, подчиненная командованию 12-ой армии 22 июня в воздух не поднималась. Ей не отдавали приказ взлетать в воздух, кого-то бомбить или наоборот прикрывать с воздуха собственные войска. Не отдавал приказ командарм и штаб армии. Командир и штаб 13 стрелкового корпуса, части которого как раз и подвергались воздействию авиации противника. Тем не менее, после выхода на позиции войска никем не были атакованы. По данным пограничников трех погранотрядов, охранявших границу южнее Перемышля и далее по Карпатам - до 26 июня включительно попыток наступления противник на этом огромном многосоткилометровом фронте не предпринимал. Ни против 13 стрелкового корпуса, ни против левофланговых дивизий соседней 26 армии.
В Интернете выложены письма с фронта офицера-артиллериста Иноземцева, который 22 июня в составе артиллерийской батареи 192 стрелковой дивизии вышел на позиции, а через два дня они вынуждены были отходить по причине того, что их могут обойти. Так бойцам объяснили. Через 2 дня - это 24 июня. Приказа штаба Юго-Западного фронта на отход 12 армии не было. Приказ штаба корпуса был.
Пограничники, которых сняли с заставы на Верецком перевале приказом штаба стрелкового корпуса, также подтверждают: был письменный приказ.
Есть еще одни воспоминания - офицера железнодорожной бригады, взаимодействовавшей с 13 стрелковым корпусом. Книга «Стальные перегоны». Бригада обслуживала железные дороги на юге Львовской области. Самбор, Стрый, Турка, Дрогобыч, Борислав. Утром 25 июня группа взрывников-железнодорожников прибыла на место расположения штаба 192 стрелковой дивизии получать распоряжения, что взрывать, - и не нашла штаба. Нашла стрелковые части, завершающие уход с ранее занимаемых позиций.

Все сходится. Три подтверждающих друг друга свидетельства оставления 13 стрелковым корпусом 12 армии позиций на границе с Венгрией вечером 24 июня - утром 25 июня. Без минимального давления противника. И без приказа штаба фронта. В боевом донесении 12 армии, которые тоже выложены в Сеть, -
25 июня командарм Понеделин сообщает штабу фронта, что положение войск 13 ск штабу армии неизвестно. На совершенно не тронутом войной фланге Юго-Западного фронта, командарму неизвестно, что творится в его правофланговом корпусе - до которого от штаба армии 2-3 часа езды на машине, с которым есть связь даже по не пострадавшей пока гражданской телефонной сети.
Между тем пограничники заставы, прикрывавшей Верецкий перевал получают разрешение вернуться на заставу. И обнаруживают немцев на дороге, которая спускается с перевала. В мемуарах пограничник описывает, что их застава вышибла немцев с дороги и с перевала. Но сам факт выдвижения немцев по перевалу, с которого пограничники были сняты приказом комкора-13, - наличествует. Причем выдвижения с территории Венгрии, которая к этому времени еще не вступила в войну.
В воспоминаниях железнодорожников между тем есть интересные подробности. Приказы на подрыв сооружений, которые они получали в штабе стрелковой дивизии, были какими-то странными. Вместо важных объектов им приказывали разрушать тупиковые ветки да какую-то малозначительную линию связи. А 25 июня к ним подбежал интендант с просьбой помочь уничтожить армейский склад авиабензина. Устный приказ уничтожить склад ему отдали, но средств уничтожения у него, интенданта, просто нет. А если склад останется врагу, так он сам себе пулю в висок пустит. Железнодорожники, получив от интенданта расписку, данный склад уничтожили. А сколько других войсковых складов при этом было оставлено без шума?

В следующие дни, когда взрывники-железнодорожники уничтожали все, до чего доходили руки, немцы сбрасывали листовки с угрозами расправы - именно за то, что все уничтожали. Немцы, похоже, очень рассчитывали на содержимое складов, которые им тихо оставляли комкор-13 Кириллов и командарм-12 Понеделин.
Но самое интересное дальше. Приказ штаба Юго-Западного фронта на отход 12 и 26 армий поступил. Он был выработан в штабе фронта в 21 час вечером 26 июня. И в последующем был признан необоснованным. По причине того, что войска левофланговых дивизий 26-ой армии и правофлангового 13 ск 12-ой армии не подвергались давлению. Поторопился штаб фронта. Но при этом указал 13-ому стрелковому корпусу ровно те рубежи отхода, на которые корпус отошел по собственному разумению еще 24-25 июня.
Имеем совершенно явный факт измены, к которой причастны
1) комдив-192, отдававший приказы на уничтожение малозначимых объектов, но оставлял не взорванными склады;
2) комкор-13 Кириллов, подписавший приказ о выводе войск с позиций и о снятии пограничников с Верецкого перевала (при этом заставы в горной глуши между перевалами не снимались);
3) командарм-12 Понеделин и его штаб, который 2 дня «не знал» , где войска 13 корпуса; 4) руководство Юго-Западного фронта в составе командующего фронтом Кирпоноса, начальника штаба Пуркаева и члена Военного совета фронта Никишева, без подписи каждого из которых признанный необоснованным приказ от 26 июня - был недействителен.
Дальнейшая судьба 12 армии.
В конце июня она получает приказ штаба фронта на отход к старой государственной границе, постепенно сворачивается к востоку, начиная с 13 стрелкового корпуса. В боевое соприкосновение с противником не входит, кроме отдельных малозначительных стычек арьергардов с мотоциклистами. Авиация этой армии сохраняется. По крайней мере до 17 июля - в отличие от сражавшихся армий, которые к тому времени давно забыли, что такое краснозвездая авиация над головой.
И вот эта 12 армия, порядком измотанная быстрым маршем с Западной Украины, лишившаяся по ходу марша материальной части приданного ей механизированного корпуса, превратившегося в пеший, занимает позиции на старой границе. И только здесь 16-17 июля на нее начинает давить противник. Причем пехотой. Немецкая пехота прорывает Летичевский укрепрайон, про недостаточную вооруженность которого Понеделин докладывает вышестоящему начальству перед самым прорывом. Хотя простоял он этом УР без воздействия противника уже полноценную неделю.
Тот же молоденький офицер-артиллерист Иноземцев из 192 дивизии в письме родным с фронта сообщает, что он, наконец, 9 июля добрался до позиций на старой государственной границе, где они уж точно дадут немцам бой.
Так вот. Прорывают немцы Летичевский УР, причем за оборону на участке прорыва отвечает кто бы Вы думали? - отмеченный нами командир 13 стрелкового корпуса Захаров. Командарм Понеделин на прорыв отвечает грозным боевым приказом об ударе по прорвавшемуся противнику. На следующий день приказ повторяет. Назначает на 7 утра наступление после бомбардировки противника авиацией, выделяет для наступления такие-то соединения. И то самое соединение, которое должно было с 7 утра быть в наступательных боях вблизи границы за десятки километров от штаба армии, - в 17 часов дня наступления Понеделин видит рядышком со своим штабом в Виннице. Это отмечено в документах 12 армии. Т.е. приказ писался для отчета, а войска никуда никто не собирался двигать.

После этого войска 12 армии начинают очень успешно воевать за удержание моста через Южный Буг, по которому армия Понеделина и соседняя 6 армия Музыченко уходят от угрозы окружения из укрепрайонов на старой государственной границе. С изрезанной, заполненной лесистыми балками Подольской возвышенности, из зоны складов имущества, продовольствия, боеприпасов, топлива, оружия, которыми можно воевать не менее месяца (по образу и подобию 5-ой армии), - в голую степь. После ранения Музыченко - две армии оказываются под общим командованием Понеделина. И походными колоннами по голой степи приходят в Уманский котел. Где 7 августа и оказываются плененными. Во главе с Понедельным и с комкором Кирилловым.
Впрочем, не все оказались в плену. Наш знакомый артиллерист Иноземцев в это время оказывается на левобережье Днепра. И письма от него идут родным аж до 1943 года. Не попадают в плен начальник штаба 12 армии и начальник авиации 12 армии. В плену оказываются десятки тысяч солдат, которым не дали повоевать, а буквально привели в плен, т.е. загнали в условия, в которых воевать было безнадежно.
12 армия фактически не воевала. Причем не воевала не потому что солдаты или офицеры не хотели, а потому что ей не давало воевать собственное командование, совершавшее измену. Неопровержимые свидетельства которой мне повезло раскопать и соединить в целостную картину.
Воевали ли мехкорпуса?
Прежде чем разбираться с судьбой прочих армий, зададимся вопросом, а что у нас происходило с танками многочисленных механизированных корпусов.
Что они-то делали? В принципе, из истории нам известно про гигантское танковое сражение на Западной Украине, в котором собственно и были потеряны танки. Но все-таки, раз уж мы выявили странности в поведении целой армии, странности в приказах штаба Юго-Западного фронта, посмотрим, а вдруг и здесь не все гладко. Как мы знаем, 5-ая армия показала себя в высшей степени блестяще. В ее составе были два мехкорпуса 9-ый и 19-ый. Одним из этих корпусов командовал будущий маршал Рокоссовский, всем своим фронтовым путем доказавший и преданность Родине, и умение грамотно воевать. Рокоссовский отмечен и тем, что из поверженной Германии он не привез ничего, кроме собственного чемоданчика. К мародерству не причастен. Поэтому к происходящему в корпусах 5-ой армии присматриваться не будем. Судя по всему, они честно исполнили свой долг, невзирая на трудности и растерянность.
А вот с корпусами, принадлежавшими 6 и 26 армиям разобраться бы надо. Что у нас было во Львовской области? Были 15-ый и 4 мехкорпуса 6-ой армии и был 8 мк, подчиненный 26 армии. 4-ым мехкорпусом.
Первая странность событий, связанных с использованием указанных корпусов заключается в том, что уже в середине дня 22 июня у ведущей серьезные бои в районе Перемышля 26 армии отбирают 8 мк, переподчинят его штабу фронта и направляют подальше как от фронта, так и от собственных баз снабжения и складов запчастей, расположенных в г. Дрогобыч и в г. Стрый. Сначала корпус своим ходом приходит в район Львова, далее его перенаправляют под г. Броды на востоке Львовской области. Он с суточной задержкой против приказа штаба фронта сосредотачивается в районе Броды для наступления в направлении на Берестечко. И наконец 27 июня утром начинает наступать в сторону советской территории. Как отмечено в боевом донесении штаба Юго-Западного фронта от 12 часов дня 27 июня, наступающий 8 мк к этому моменту противника не встретил. В том же направлении во взаимодействии с ним наступает и 15 мк. По советской территории вдаль от границы. И противника перед ними нет.

Между тем разведка фронта еще 25 июня обнаружила накопление механизированных сил противника севернее Перемышля, т.е. севернее прекрасно сражающейся 99 Краснознаменной дивизии, которая била превосходящие силы противника. 26 июня эти механизированные силы прорывают фронт левофланговой дивизии 6-ой армии, далее перерезают железную дорогу Стрый-Львов и оказываются на окраине Львова - на станции Скнилов.
Что здесь не нормального?
Ненормально то, что от основного места дислокации 8 мк в г. Дрогобыч до линии немецкого удара юго-западнее Львова - менее 50 км. Если бы он был на своем месте, он мог бы легко парировать немецкий удар. И тем самым обеспечить открывшийся фланг 26 армии. Т.е. не допустить взятия Львова, действуя при этом в интересах собственной армии. После возникновения прорыва командарму-26 Костенко пришлось пехотой соревноваться в скорости с механизированными силами немцев, обходивших его армию с севера. Ему танки 8 мк были позарез необходимы для прикрытия собственного фланга.

Но корпус увели уже за пару сотен километров на восток Львовской области да еще и дали приказ наступать в сторону Ровенской области. Еще восточнее. Причем реакции штаба Юго-Западного фронта на информацию собственной разведки о сосредоточении механизированных сил противника нет как таковой.
А Львов, который в результате оказался оставлен, - это место сосредоточения гигантских складов всевозможного военного имущества, тех же самых запчастей. Их на территории Львовской области было два базовых складских пункта Львов и Стрый. Причем в самом Львове, который является старым городом, размещать склады неудобно. Во Львове 1970-80-х главным складским центром города была станция Скнилов, которую я уже упомянул. Именно сюда прорвались немцы 26 июня. Не Львов им был нужен, а Скнилов с гигантскими запасами всего и вся для целой 6-ой армии и для двух ее танковых корпусов: 4-го и 15-го.
А где у нас 4-ый мехкорпус будущего героя обороны Киева, будущего создателя РОА Власова? Вы не поверите. На направлении удара немцев из района севернее Перемышля на Скнилов. В лесах юго-западнее Львова. Немцы проходят мимо корпуса Власова так, как будто его не существует. А сам Власов вечером 26 июня получает от штаба фронта приказ на отступление в сторону Тернопольской области. Один из двух мощнейших в Красной армии корпусов с тысячей танков, с лучшей в Красной армии обеспеченностью корпуса автотранспортной техникой - никак не реагирует на прорыв немцев к Скнилову, но не только сам не реагирует! О том, что ему сам бог велел разгромить наступающие немецкие механизированные части - не вспоминает и штаб Юго-Западного фронта, который собственно и назначил Власову место сосредоточения в лесах юго-западнее Львова. Это по собственным документам штаба фронта! Вместо боевого приказа разгромить противника корпусу, который в первые дни войны уже бесполезно намотал на гусеницы танков более 300 км (расходуя при этом моторесурс техники), отдается приказ на новый дальний марш в отрыве от базы запчастей в том самом Львове, который он должен был бы защитить. Ни у штаба фронта, ни у самого Власова не возникает мыслей, что это неправильно.
Есть, правда, один человек, который бьет тревогу. Начальник автобронетанковых сил Юго-Западного фронта генерал-майор Моргунов, который пишет докладные о недопустимости непрерывных маршей механизированных корпусов. Пишет 29 июня о потере уже 30% техники, брошенной по причине поломок и отсутствия у танкистов времени и запчастей для их ремонта. Моргунов требует остановить корпуса, дать им хотя бы осмотреть и отрегулировать технику. Но мехкорпусам останавливаться не дают. И уже 8 июля их выводят в резерв - как лишившиеся боеспособности из-за утраты матчасти. Как мы помним, мехкорпус из состава 12 армии к моменту выхода на старую границу стал пешим - вообще без боев.
К командирам 8 и 15 мехкорпусов претензий нет. Они в конечном итоге добрались до противника, сражение советских мехкорпусов с наступающими немцами под Дубно - было. 8-ой мехкорпус отметился в нем своими действиями. Проблема с несопоставимо более мощным 4-ым мехкорпусом Власова, проблема с командованием 6-ой армии, проблема с командованием фронта.
В конечном итоге мы вынуждены констатировать. Мехкорпуса в основном не воевали. Их лишили возможности действовать там, где они могли изменить ход событий, и загоняли маршами по дорогам до израсходования моторесурса техники. Причем вопреки документированным протестам начальника автобронетанковых сил фронта.
Выполнялись ли директивы Москвы?
Самым первым крупным пленением советских войск знамениты 3 и 10 армии Западного фронта, располагавшиеся в Белостокском выступе. Здесь же в составе 10 армии располагался самый мощный по числу и качеству танков, отлично обеспеченный автотранспортом 6-ой мехкорпус генерала Хацкилевича. Располагались армии в приграничных укрепрайонах, в частности 10-армия опиралась на Осовецкий УР. В 1915 году русские войска в крепости Осовец прославили себя длительной героической обороной. Как бы сама история взывала к удержанию этого места.

Да и главные удары немцев прошли мимо этих армий. Танковая группа Гудериана двигалась через Брест и расположение 4 армии, Танковая группа Гота двигалась через расположение 11 армии на Вильнюс с поворотом на Минск. 25 июня когда 4-ая армия не сумела остановить противника под Слуцком, перехват дороги из Белостоцкого выступа на восток через Барановичи стал реальностью. Ровно в этот день 3 и 10 армии получают РАЗРЕШЕНИЕ командования Западного фронта на выход из укрепрайонов и отступление на восток. Ровно тогда, когда отступать уже поздно. Западнее Минска эти армии, большинство войск которых двигались в походных колоннах, оказываются перехвачены. Подвергаются жесточайшему разгрому авиацией и артиллерией на дорогах в походных колоннах. И именно здесь возникает ситуация первого массового пленения советских войск.
Между тем, до 25 июня были еще 22, 23 и 24 июня. Днем 22 июня из Москвы штабам фронтов была направлена директива № 3, которая предписывала нанести механизированными силами концентрированные удары по противнику на сопредельной территории и овладеть городами Сувалки и Люблин.
До Люблина было приблизительно 80 км от мест расположения 4-го и 15 механизированных корпусов самой сильной 6-ой армии Юго-Западного фронта. Не бог весть что, танки мехкорпусов прогоняли на гораздо большие расстояния в других направлениях. Но все-таки 80 км - и не слишком мало. А вот с Сувалками все намного интересней.
Сувалки - тупиковая станция железной дороги в болотисто-лесистом медвежьем углу северо-востока Польши. Район Сувалок вклинивался территорию СССР севернее Белостокского выступа. И шла к Сувалкам железная дорога, единственная, по которой и можно было снабжать танковый клин Гота. От границы и от мест расположения 3 армии до железной дороги на Сувалки по межозерному дефиле - всего-то 20 км. По дороге от Августова – 26 км. Дальнобойная артиллерия 3 армии имела возможность поддерживать собственные наступающие войска вплоть до перерезания этой железной дороги, не сдвигаясь со своей территории. Обычная артиллерия, не удаляясь от складов, могла обеспечить поддержку наступления до середины этого пути. Необходимые для мощной артиллерийской поддержки наступления снаряды далеко везти не надо. Они здесь же - на складах укрепрайона. А мы помним, что запасы, на которые опиралась 5-ая армия в Коростенском УР были достаточны для более, чем месячной эффективной борьбы с противником.
Удар 3-ей армии при поддержке механизированного корпуса в направлении железной дороги делал положение 3 танковой группы Гота на советской территории безнадежным. Ни топлива, ни снарядов, ни еды.
И этот приказ ударить на Сувалки был. Конкретный приказ с точно указанной целью удара. И даже с четко обозначенным смыслом. Противник, бросивший войска в глубокий прорыв, подставил свои тылы. По которым и надо наносить удар. Это формулировка директивы, не допускающая иных толкований. Войска, бросившие все силы вперед, сами подставили свои тылы под разгром.
Между тем командование Западного фронта во главе с Павловым и начальником штаба Климовских вместо выполнения указаний директивы принимает решение наступать не через границу к железной дороге, находящейся в 20 км, а двигать 6-ой механизированный корпус и кавалерию по своей территории в сторону Гродно, что значительно дальше, причем танки заведомо не могли быть обеспечены на этом маршруте топливом с помощью наличной автозаправочной техники.
Только сразу отметим. То, что написано про удар на Гродно нельзя воспринимать как факт. Так про него написано. Самого удара немцы не зафиксировали. Крупных танковых сил на Белостоцком выступе их разведка не обнаружила. Дорога, заваленная разбитой советской техникой шла не на северо-восток на Гродно. А на восток - к Слониму. Но это очередной вопрос.
Пока что для нас важно, что совершенно реалистичная цель короткого удара - Сувалки, - в результате удара на который танковая группа Гота оставалась на чужой земле без снабжения, - была штабом Западного фронта проигнорирована без обоснования такого игнорирования. Подвижным войскам был отдан приказ двигаться по своей территории. В случае нанесения удара в направлении на железную дорогу к Сувалкам 3-я армия не отрывалась от своей базы снабжения в Осовецком УР, делая при этом безнадежным материальное положение одной из крупнейших наступающих группировок противника. Вместо этого подвижные соединения отправляются путешествовать по своей территории в отрыве от общевойсковой армии, от базы снабжения.
Ошибки бывают. Но не бывает одинаковых ошибок на двух фронтах. Юго-Западный фронт ровно в тот же день, как мы помним, мехкорпуса отправляет наматывать на гусеницы сотни километров. Директиву, предусматривающую удар на Люблин, - игнорирует. Вместо этого организуют удар по своей территории на Берестечко-Дубны. Причем, как было замечено, 27 июня мехкорпус наступает против противника которого не видит. Его просто нет перед ним. Хотя должен был быть минимум сутки. Мехкорпус опоздал с сосредоточением на рубеже атаки на сутки. Больно далеко пришлось тащиться.
Заметим, что в этом решении изменить задачу удара на Юго-Западном фронте участвует прибывший из Москвы Жуков.
Может, директива была настолько очевидной авантюрой, что командующие фронтами и лично начальник Генштаба Жуков посчитали возможным ее игнорировать? Так нет же. Немецкий начальник генштаба Гальдер отметил в своем дневнике, что неудачны действия на юге(мы уже знаем про неуспех превосходящих сил немцев под Перемышлем, где 99-ая краснознаменная дивизия их успешно вышибала с советской территории), надо бы оказать помощь, но как назло ни одной резервной пехотной дивизии нет, а небольшой танковый резерв нельзя направить в помощь по причине отвратительного качества дорог Восточной Польши, которые ко всему прочему забиты обозами.

Резервов у немцев никаких. А все дороги по ту сторону границы забиты обозами, снабжающими брошенные вперед соединения. Советский мехкорпус, пересекший границу не имел бы перед собой никаких способных его остановить сил, - и только давил бы гусеницами, расстреливал бы и захватывал материальные средства, без которых брошенные на советскую территорию немецкие войска оказывались беспомощными. Мы уже знаем, что немецкие танки остановились перед незащищенным тогда советскими войсками Киевом по причине прекращения боевого снабжения из-за ударов 5-ой армии Потапова.
Но директива №3 от 22 июня не была выполнена командованием двух важнейших фронтов - Западного и Юго-Западного, - и начальником Генштаба Красной армии Жуковым, принимавшим решение о контрударе вместе с командованием ЮЗ фронта.
Бросок немцев, очертя голову, вперед - при негодном состоянии дорог в тылу, при отсутствии резервов для прикрытия жизненно важных тыловых коммуникаций, - был с точки зрения военных возможностей только приграничных советских армий - авантюрой. С самого начала.
Но авантюрой он не был. Ибо немцы знали, что им позволена любая глупость. Позволена заговором части генералитета Красной Армии, который не будет исполнять приказы Москвы. Который будет уничтожать боевые возможности собственных войск - например, уничтожением моторесурса танков в бессмысленных многосоткилометровых маршах.
Маленькая ремарка.Моторесурс танка «тигр» составлял всего 60 км. Первое применение танка под Ленинградом во второй половине 1942 года было неудачным потому, что большая часть танков просто не добралась до поля боя со станции разгрузки.
Танки советских механизированных корпусов Юго-Западного фронта в июне- начале июля 1941 года прошли своим ходом 1200-1400 километров. Приказы не оставляли времени на осмотр танка и выяснение факта, что танк остановился из-за раскрутившейся гайки, которую надо было поставить на свое место. Но до этого несколько часов вскрывать люки, копошиться в железе, искать…
Ну а когда «гремящих броней, блестящих блеском стали» корпусов не стало, пришла очередь и пехоты. Ее тоже оторвали от баз снабжения, в походных колоннах вывели на дороги. Где она и была захвачена теперь уже превосходящими по мобильности и по вооружению механизированными соединениями противника.
Но для понимания этого нашим историкам и аналитикам не хватает примитива: признания того, что генералитет двух фронтов грубо нарушил дисциплину - не выполнил прямое указание высшего военного руководства страны - директиву №3. И противник, авантюрно подставлявший свои тылы под естественный, совершенно логичный удар, приказ на который был издан и направлен в штабы фронтов, - знал, что этого удара не будет. Знал, что штабы фронтов не выполнят приказ.

Не бездарно, а исключительно грамотно не выполнят. Отберут 8-ой мехкорпус у честного командарма-26 генерала Костенко, который только из интересов врученной ему под командование армии не позволил бы взять Львов коротким и мощным ударом мехкорпуса по угрожающим его флангу войскам противника. И тогда лесистая Львовская область с двумя крупными складскими центрами во Львове и в Стрыю, опирающаяся на сложнопреодолимые Карпаты с юга, на укрепрайоны по границе, нависающая над путями снабжения немцев через Люблин и по шоссе на Киев, - превращалась бы во вторую занозу масштаба 5-ой армии. Даже при полной изоляции. А то и посущественнее. В Карпатах - не украинские националисты западенщины, - а дружественный русинский народ. За Карпатами - принадлежавшая Венгрии, но исторически связанная со Словакией территория. А словаки - не чехи. Словаки - это Словацкое национальное восстание 1944 года. Словаки - это просьбы о вхождении в СССР в 60-е. Это полковник Людвиг Свобода, командир чехословацкой бригады, бравшей вместе с Красной армией карпатские перевалы в 1944-ом. Союзные немцам словацкие части, в отличие от румын и венгров, на советской территории плохой памяти по себе не оставили.
Но и это не все. Для сведения: на юге Львовской области - нефтеносный район. Румыния обеспечивала добычу 7 млн. тонн нефти в год. Львовская область дала Гитлеру 4 млн. тонн. Каждая третья тонна из той нефти, на которой работали моторы Рейха! Быстрый уход Красной армии из Львовской области не позволил существенно разрушить инфраструктуру региона. - Не успевали. Нефтедобыча была быстро налажена. Ради нефти немцы здесь даже не уничтожали евреев, в руках которых было управление нефтепромыслами.

Короче. Альтернатива катастрофе 1941 была. Реальная. Она не просто была сама по себе как возможность, которую поняли крепкие задним умом потомки. Она была понята и выражена конкретными указаниями, что делать, - в форме сталинской Директивы № 3 от 22 июня 1941 года. В середине первого дня войны был фактически решен вопрос о полном и безусловном разгроме агрессора. «Малой кровью, могучим ударом». Или по меньшей мере - о лишении его возможности вести длительную войну.
И эта уникальная возможность была убита штабами двух главных фронтов - Западного и Юго-Западного. В штабах было много народу. Но в каждом из них были три человека, без подписи каждого из которых ни один приказ штаба не имел законной силы: командующий, начальник штаба, Член Военного Совета. На Юго-Западном фронте начальником штаба был Пуркаев, а членом Военного Совета - Никишев. В период, когда Пуркаев командовал Калининским фронтом возникла проблема голода в армиях фронта. Несколько десятков голодных смертей. Приехала комиссия, Пуркаева отстранили, выяснилось, что продовольствия фронту хватало, но была проблема распределения. После снятия Пуркаева эта проблема рассосалась. Есть такой эпизод.
Директива №3 - зонд, с помощью которого нам удается проникнуть в подноготную катастрофы-1941. Принципы организации армии не допускают невыполнения директивы вышестоящего командования. Даже если тебе кажется, что ты лучше понимаешь обстановку. Даже если ты считаешь решение вышестоящего начальства глупым. Оно - начальство. И, кто знает, может, глупый приказ на самом деле не глуп. Тобой жертвуют во имя замысла, который тебе неизвестен. Люди должны гибнуть, выполняя заведомо неисполнимый приказ потому, что за тысячу километров от них реализуется операция, ради успеха которой и вправду имеет смысл погибать в кажущейся бессмысленной отвлекающей операции. Война - жестока.
На Западном и Юго-Западном фронтах два штаба фронтов одновременно отменили смысл директивы вышестоящего командования, изменили цели и сами направления контрудара. Вопреки воинской дисциплине. Вопреки стратегии, вопреки здравому смыслу. Изменили при этом подчиненность войск. На ЮЗФ вывели 8 мк из подчинения 26-ой армии. На Западном фронте вывели 6 мк 10-ой армии из подчинения этой самой 10-ой армии. И, кстати, тоже загоняли по дорогам Белоруссии. Командир 7-ой танковой дивизии этого корпуса в последующем в рапорте отчитается, что корпус приказами из штаба фронта бросали без ясной цели с направления на направление. Противника, заслуживавшего действий против него корпуса, - они так и не встретили. Но зато 4 раза преодолевали подготовленные немцами на нашей территории противотанковые рубежи. Как видим, почерк хорошо узнается.
Кстати, а гибель в окружении 13-ой армии тоже любопытна. Ее выводят из Минского УР - в район Лиды - приказом штаба фронта. А прибывающие войска Второго Стратегического эшелона примитивно не успевают занять позиции в Минском Уре. Сама 13-я армия отправлена вглубь будущего котла с занимаемых позиций около важного политического и промышленного центра города Минска - в условиях, когда угроза с северного фланга уже есть. В директиве штаба фронта на вывод армии под Лиду прямо говорится об обеспечении от угрозы со стороны Вильнюса. Но армию выводят не на шоссе Вильнюс-Минск, а уводят гораздо западнее - в пространство между базами снабжения укрепрайонов старой и новой государственных границ. В никуда. В леса. Армия гибнет ни за что ни про что. В последующем армия с таким же номером - воссоздается на базе дивизий 4-ой армии вновь.
А на защиту Минска в опустевший укрепрайон бросаются свежеприбывшие войска, которые даже не успевают занять укрепрайон. Танки Гота слишком быстро продвигались через Вильнюс с севера. Советские дивизии с ходу вступали в бой. Ни о каком налаживании взаимодействия с силами укрепрайона, ни о каком нормальном использовании запасов средств на складах УР - речи уже не могло быть.
Ну и совсем мелкий штришок к картине заговора в Красной армии. Среди воспоминаний солдат попалось на глаза свидетельство. Прибыли бойцы на фронт под Полоцк. На окраине какой-то деревни они утром позавтракали. Лейтенант Бардин, которого солдаты знали, построил их без оружия (оружие оставалось в пирамидах) и повел в деревню. Там уже были немцы. Бардин остановил строй и сообщил солдатам, что для них война закончилась. Вот так.
Власов.
В описанных эпизодах прорисовалась фигура генерала Власова, через позиции механизированного корпуса которого немцы прорвались к окраинам Львова. Не особо утруждая себя.
А последний эпизод военной биографии Власова в составе Красной армии - это командование 2-ой ударной армией Волховского фронта. Известно, что армия попала в тяжелое положение, погибла. А Власов сдался. Но почти не известно, что погибла армия по причине невыполнения Власовым приказа Генштаба. В Генштабе осознали, что наступление армии захлебнулось, теперь она оказалась в опасном положении. И приказали Власову отвести армию на безопасные рубежи. Вывод войск было предписано осуществить до 15 мая 1942 года. Власов сослался на плохое состояние дорог, занятость этих дорог кавалерийским соединением. И сообщил дату, когда он сможет начать вывод армии - 23 мая. Немецкое наступление началось 22 мая. Армия оказалась в западне в полном составе.
Если не всмотреться пристально в события первых дней войны под Львовом, то можно было бы считать это роковым стечением обстоятельств, а Власова - человеком, у которого в 1942 году произошел переворот мировоззрения из-за ошибок Сталина, допущенных в первый год войны. Но события под Львовом были. Власов прямо к ним причастен. Обе дороги, по которым немцы могли доехать до Скнилова проходили буквально по краю того леса, где стояла в ожидании приказа 31
танковая дивизия его корпуса. Остальные войска корпуса тоже были не за тридевять земель. Они непосредственно прикрывали направление, по которому и был осуществлен прорыв механизированных сил противника, заняв восточный берег реки Верешица.
Можно определенно делать вывод, что Власов и в 1941 году был важным участником военного заговора. Причем последующая судьба Власова как создателя РОА - сама становится свидетельством сговора с немцами тех, кто руководил штабами по крайней мере двух фронтов и отдельными армиями этих фронтов в 1941 году.
Но понять это можно только внимательно изучив событийные ряды начального периода войны.
И обязательно надо видеть за «играми в солдатики» - важнейший результат этих игр. Войска уводились из районов сосредоточения гигантских материальных запасов на складах в как новой, так и старой государственных границ. Заговорщики лишали Красную армию средств ведения боевых действий, накопленных за несколько лет работы оборонной промышленности.
И наоборот, снабжали противника этими средствами. Бензином, снарядами к оставленным немцам пушкам, авиабомбами, продовольствием, запчастями к технике, которая бросалась из-за мелких поломок, медикаментами, взрывчаткой, проводами, рельсами, шпалами, шинами для автомобилей, фуражом для лошадей. Интересная подробность. Готовясь к войне с СССР немцы сократили заказы на производство боеприпасов. Они определенно знали, что Красная армия в короткие сроки столкнется с нехваткой снарядов.
Вяземский котел.
Я не готов сегодня рассуждать о каждой проблеме 1941 года. Не все посильно. Сложно рассуждать о случившемся под Киевом.
Но удалось многое важное прояснить и по Вяземскому котлу.
Для меня самым удивительным оказался факт размещения десяти дивизий народного ополчения Москвы(ДНО) - строго против направления главных ударов немцев в операции «Тайфун». Пять кадровых армий Резервного фронта посредине. А на очевидных направлениях возможного наступления противника - вдоль основных шоссе - только что при дивизии ополченцев.

Ополченцев ставят на самые опасные направления. Ну просто по логике: среди глухих смоленско-вяземских лесов есть два шоссе. Минское и Варшавское. Ну не по лесам же и болотам пробираться наступающим немцам. - Вдоль дорог. И на обеих дорогах первыми встретили удар операции «Тайфун» 10 дивизий московского народного ополчения. Большинство дивизий народного ополчения прибыли на фронт 20 сентября. Буквально за 10 дней до начала немецкого наступления. И получили участки фронта, удар противника на которых наиболее вероятен.
Обеспеченные сверх головы всем, чего только могло не хватать служивым, 5 армий Резервного фронта, - исчезли в результате операции «Тайфун» - как их и не бывало.

А московские ополченцы - не исчезают. Разгромленная 8-ая ДНО - прорисовывается 16 октября на Бородинском поле . Позже боец этой ДНО Эммануил Козакевич становится автором небезызвестной повести «ЗВЕЗДА», по которой снят одноименный фильм.
Три ДНО южного направления прорыва немцев так или иначе обгоняют немцев - и останавливают их в Наро-Фоминске, под Тарутино, под Белевым.
На северном участке сложнее. 2-ая ДНО ценой больших потерь прорывает кольцо окружения Резервного фронта под селом Богородицкое. И с удивлением обнаруживает, что армии фронта не желают выходить из окружения через готовый, пробитый тысячами отданных жизней проход. Обескровленная 2-ая ДНО в декабре 1941 года была расформирована.
Еще одна московская ДНО после длительного отступления, после выхода из окружений - заняла оборону на Пятницком шоссе между дивизиями Панфилова и Белобородова. Она стала 11-ой гвардейской дивизией. Дивизия Панфилова стала 8-ой гвардейской. Дивизия московского народного ополчения, брошенная в бой без подготовки, - стала 11-ой гвардейской.

А пять - не дивизий, но армий Резервного фронта, особо себя в военном плане не проявили, и при этом обеспечили немцам сотни тысяч пленных. Как такое может быть?
Есть воспоминания комдива 2-ой дивизии народного ополчения о том, что в первый день немецкого наступления ему поступил приказ от командования армии, которой он подчинялся, на отступление. Вслед за этим к нему прибыли офицеры связи из 19-ой армии генерала Лукина - и отдали приказ не отступать, а занять такой-то рубеж обороны - и обеспечить проход через позиции дивизии этой армии. Парадокс ситуации в том, что комдив выполнил именно этот приказ. - Приказ чужого командарма. Почему?
И пробила дивизия коридор из Вяземского котла тоже по приказу Лукина. А вот сдача армии в плен происходила уже после ранения Лукина.
Про саму 19 армию известно, что буквально перед передачей ее под командование Лукина бывший командарм Конев составил длинный список офицеров штаба армии, которых он подозревал в предательстве. И есть мемуары военврача, который наблюдал, как Лукин выстроил около 300 офицеров штаба армии и вызвал добровольцев для командования тремя ротами прорыва. Добровольцев не было. Командиры рот были назначены Лукиным. С задачей прорыва они, тем не менее не справились.
Похоже, что всплыли фрагменты страшной правды начального периода войны. Обширность офицерского заговора была настолько значительной, что честным офицерам и генералам приходилось учитывать его постоянно. И, похоже, пользоваться способами опознавания «своих».
Но это уже другой вопрос. Важный. И чрезвычайно актуальный для сегодняшней России.
Вывод.
Главное в том, что заговор, важнейшие эпизоды которого и почерк реализации которого нами выявлены, - был. Сведения, которые позволили его вычислить, - всплыли. И их удалось охватить взглядом. Выявить в хаосе происходившего противоречия и закономерности.
На грань краха советскую страну поставила не мощь германских дивизий, не непрофессионализм наших солдат и офицеров 1941 года, а именно измена, тщательно подготовленная, продуманная, спланированная. Измена, которая была учтена немцами при выработке совершенно авантюрных, если их судить объективно, планов наступления.
Великая Отечественная война не была дракой русских с немцами или даже русских с европейцами. Врагу помогали русские офицеры и генералы. Она не была столкновением империализма с социализмом. Врагу помогали генералы и офицеры, которых наверх подняла Советская власть. Она не была столкновением профессионализма и глупости. Помогали офицеры и генералы, считавшиеся лучшими, которые по результатам их службы в мирное время - были возведены в элиту Красной Армии. И наоборот, там, где офицеры и генералы Красной армии не предавали, - немецкий военный гений являл собственную беспомощность. 5-ая армия ЮЗФ - ярчайший тому пример. А потом были Тула, Воронеж, Сталинград. Сталинград из истории трудно смыть. Был город-герой Тула, удар на которую приняли рабочие тульских заводов в составе Рабочего полка и туляки же, военизированная охрана заводов, - в составе полка НКВД. В 2010 году парад в Туле не предусмотрен. Не любят Тулу.
И Воронеж тоже не любят. Хотя Воронеж в оборонительной фазе - был вторым Сталинградом.
После вскрытия проблемы измены1941 года вопрос о том, кто с кем воевал, становится гораздо актуальнее, чем это представляется до сих пор. И это вопрос - внутренний. Кто с кем воевал в нашей собственной стране? Воевал так, что воронки от той войны не сравнялись по сей день. А душевные раны - бередят не только ветеранов, но и их внуков? - В отличие от ничуть не менее жестокой по событиям на фронте - первой мировой, которая для России - «забытая». Великая Отечественная оказалась страшнее, но содержательнее
С этим предстоит разбираться. Чтобы не было «конца истории», о котором в последнее время стали слишком часто упоминать.
Предстоит разбираться, чтобы у человека было будущее.
Заключительное замечание.
Предложенная статья учитывает современное состояние умов. Я не стал ее делать наукообразной - со ссылками и цитированиями. И нынешнего читателя отвращает, и при этом все можно найти в Интернете. Все пока легко находится по ключевым словам. На всякий случай (подмен в текстах - а от этого мы не застрахованы) в ближайшее время постараюсь обеспечить статью цитированиями и самими текстами оперативных сводок, боевых приказов, цитатами мемуаров - в отдельных Приложениях.
Но пока спешу - выложить именно те соображения, которые изложил, - и перейти к не менее важным задачам. Их нынче много. Очень много.
И заниматься ими тоже надо срочно - чтобы «конец истории» не наступил.
Автор - Покровский С.Г.
Источники:
http://mr-issue.livejournal.com/20153.html
http://mr-issue.livejournal.com/20270.html
Яндекс.ДиректВсе объявленияEnglish для свободного туризма.Мультимедиа курс Незубрилкин. Быстро научиться говорить и понимать. New!nezubri.net

Контрасты 1941 года дают поводы для самых различных толкований случившегося. Одни говорят, что сталинские репрессии лишили армию нормального командного состава. Другие - о том, что советские люди не хотели защищать ненавистный им общественный строй. Третьи - о непреодолимом превосходстве немцев в способности вести боевые действия. Суждений много. И есть известная фраза маршала Конева, не ставшего описывать начальный период войны: «Врать не хочу, а правду все равно написать не позволят».
Понятно, что нечто хотя бы близкое к правде могли написать немногие. Рядовой, майор, полковник и даже строевой генерал видят не много. Картина в целом видна только из высоких штабов. Из штабов фронтов, из Москвы. Но мы опять таки знаем, что штабы фронтов плохо владели ситуацией, соответственно и в Москву поступали неполноценные сведения.
Таким образом, правду не мог рассказать ни Конев, ни Жуков, ни даже Сталин, если бы ему удалось написать мемуары. Даже они не обладали достаточной полнотой информации.
Но правду можно ВЫЧИСЛИТЬ пытливым умом исследователя, который задает правильные вопросы. К сожалению, правильные вопросы мало кто пытается задавать, а большинство правильно поставить вопросы просто не умеет. Некогда Сергей Иванович Вавилов так определил эксперимент: «Эксперимент - это четко поставленный природе вопрос, на который ожидается вполне однозначный ответ: да или нет». Грамотно поставленный вопрос всегда требует ответа в форме ДА или НЕТ. Попробуем к проблеме 1941 года подойти с вопросами именно в такой форме.
Была ли немецкая армия непреодолимо сильнее Красной армии?
Вся логика общих представлений подталкивает к ответу - была. У немцев был опыт нескольких успешных военных кампаний в Европе. У немцев был безупречно отлаженный механизм взаимодействия родов войск. В частности, взаимодействие авиации с сухопутными войсками специально отрабатывалось в течение 2.5 лет в Испании легионом Кондор. Рихтгофен, имевший этот не до конца еще оцененный в литературе для широкого круга читателей опыт, командовал авиацией немцев в полосе нашего Юго-Западного фронта летом 1941 года.

Давайте набросаем схему. На фронте от Балтийского моря до Карпат немецкое наступление парировали три фронта: Северо-Западный, Западный и Юго-Западный. Начиная с балтийского побережья наши армии были расставлены в следующей последовательности(с севера на юг): 8-ая и 11-ая армии Северо-Западного фронта. Далее 3-я, 10-ая, 4-ая армии Западного фронта, 5-ая, 6-ая, 26-ая и 12-ая армии Юго-Западного фронта. За спиной прикрывавших границу армий Западного фронта в Минском укрепрайоне(УР) располагалась 13-ая армия Западного фронта.
22 июня удар танковых клиньев противника пришелся на 8 и 11 армии, на 4-ую армию и на 5-ую армию. Проследим, что с ними случилось.
В самом тяжелом положении оказалась 8-ая армия, которой пришлось отступать через враждебную Прибалтику. Тем не менее, ее соединения в июле 1941 обнаруживаются в Эстонии. Отступают, занимают оборону, снова отступают. Немцы эту армию бьют, но не сокрушают в первые же дни. По поводу массового пленения войск Красной армии на прибалтийском направлении в мемуарах противника ничего не проскальзывает. А Лиепая, которую несколько дней удерживали бойцы 8-ой армии и краснофлотцы - вполне могла бы претендовать на звание города-героя.

Таким образом, обе армии Северо-Западного фронта, которые попали под сокрушительной мощи первый удар немцев - этим ударом не были ни сокрушены, ни сломлены. А продолжали бороться. Причем небезуспешно. О какой-либо массовой сдаче в плен солдат этих армий сведений нет. Солдаты не проявляют своего нежелания воевать за Советскую Родину. Офицеры вполне грамотно оценивают возможности ведения боевых действий. Где отступить, чтобы не быть обойденными, где занять оборону, а где нанести опасный контрудар.
4-ая армия Западного фронта. Она попала под удар противника через Брест. Две дивизии этой армии, которым ни командование Белорусского военного округа, ни собственный командарм не дали приказ выйти из города в летние лагеря, - были расстреляны артиллерией немцев прямо в казармах в городе Бресте. Армия, тем не менее, вступила в бои, участвовала в контрударе силами имевшегося у нее механизированного корпуса, отступала, цепляясь за рубежи. Одна из дивизий этой армии, уйдя в Мозырский УР на старой границе, удерживала его в течение месяца. К этой, оставшейся далеко на западе дивизии пробивались разрозненные отряды окруженцев. И сюда же пробился штаб разгромленной 3-ей армии. На основе этого штаба, многочисленных отрядов окруженцев и единственного организованного боевого соединения - дивизии 4-ой армии, была воссоздана 3-я армия. Новая, заменившая исчезнувшую. Впрочем, сама дивизия к тому времени уже перестала быть дивизией 4-ой армии, а была переподчинена 21-ой армии. Но нам важно отследить ее судьбу. Ведь это дивизия из числа тех, которые вступили в бой 22 июня на направлении главного удара. Эта дивизия мало того, что сама уцелела, на ее базе возродилось более крупное войсковое объединение - армия. У которой будет уже долгая военная судьба.
А что с остальной 4-ой армией. Ее история заканчивается 24 июля 1941 года. Но отнюдь не по причине разгрома и пленения. Перед расформированием она ведет наступательные бои с целью помочь выходу из окружения войск 13-ой армии. Безуспешно. Ночью пехота 4-ой армии выбивает противника из городков и поселков, а днем вынуждены отдавать те же городки - в виду наличия у противника танков, артиллерии, авиации. Фронт не движется. Но и пробить брешь для окруженцев не получается. В конце концов имеющиеся к этому времени в составе 4-ой армии четыре дивизии - передаются в состав 13-ой армии, в которой кроме управления армии и управления одного стрелкового корпуса больше ничего нет. А оставшийся без войск штаб 4-ой армии - становится штабом нового Центрального фронта.

5-ая армия Юго-Западного фронта получила удар на стыке с 6-ой армией. И фактически должна была отходить, разворачивая фронт на юг. Мехкорпуса этой армии участвовали в контрударе в районе Новоград-Волынского. На фронте этой армии немцы вынуждены были на неделю остановиться на реке Случь. В последующем, когда прорыв танкового клина противника к Киеву между 5 и 6 армиями стал реальностью, 5-ая армия, фронт которой, обращенный на юг, растянулся на 300 км, - нанесла серию дробящих ударов во фланг киевскому клину, перехватила Киевское шоссе - и тем самым остановила наступление на Киев. Танковая дивизия немцев подошла к Киевскому укрепрайону, который буквально некому было защищать, - и остановилась. Примитивно осталась без снарядов - из-за перехваченных войсками 5-ой армии коммуникаций.

Соответственно в директивах немецкого командования уничтожение 5-ой армии было поставлено в качестве задачи, равной по значимости взятию Ленинграда, оккупации Донбасса. Именно 5-ая армия, принявшая бой 22 июня, стала причиной т.н. припятского кризиса, вынудившего немцев остановить наступление на Москву и повернуть танковую группу Гудериана на юг - против Киевской группировки. Эта армия наносила дробящие удары по коммуникациям даже тогда, когда немцы начали масштабное наступление против нее - после 5 августа. С самим этим немецким наступлением вышел анекдот. Оно началось 5 августа вместо 4-го по любопытной причине. Разведывательно-диверсионная группа 5-ой армии перехватила пакет с немецкой директивой о начале наступления. Директива не доехала до войск.

Армия не была разгромлена. Она истаяла в боях. Командарм-5 генерал Потапов просил у фронта маршевых пополнений - и практически не получал. А армия продолжала терзать 11 полноценных немецких дивизий неожиданными и успешными ударами, оставаясь на 300-километровом фронте со всего 2400 активными штыками.
Ремарка. Штатный состав немецкой пехотной дивизии составлял 14 тысяч человек. 11 дивизий - это 150 тысяч. А их держит армия, которая по числу активных штыков уступает штатной численности этих войск в 20(!) раз. Переварите эту цифру. В 20 раз уступающая по числу штыков противостоящему противнику армия - ведет наступательные бои, которые становятся головной болью германского генштаба.Итак. Армии, по которым пришлась тяжесть удара германской армии, - разгромлены этим ударом не были. Более того, они продемонстрировали живучесть, активность и умение грамотно отступать, а потом еще и громить многократно превосходящего противника. - Не числом, но умением.
Кроме 5-армии Юго-Западного фронта следует отметить действия уже не целой армии, а правофланговой 99 Краснознаменной дивизии 26 армии под Перемышлем. Эта дивизия успешно боролась с двумя или даже с тремя наступавшими в этом месте немецкими дивизиями. Отбрасывала их за реку Сан. И немцы ничего с ней поделать не могли. Несмотря на мощь удара, несмотря на всю немецкую организованность и на превосходство в воздухе Против других дивизий этой армии наступление в первые дни войны не велось.
На заглавный вопрос параграфа ответили крупные войсковые формирования: армии и дивизии, принявшие на себя тяжесть удара. Ответ НЕТ. Не имел вермахт качественного преимущества над советскими бойцами и командирами.
И после этого ответа парадокс катастрофы 1941 года становится гораздо серьезнее. Если войска, на которые была обрушена мощь немецкого наступления, воевали успешно, то откуда миллионы пленных? Откуда утрата тысяч танков и самолетов, гигантских территорий?
Воевала ли 12-ая армия?
А что с другими армиями? - Теми, по которым удар не наносился. Либо был относительно слабым.
Начнем с самой интересной для прояснения ситуации армии - 12-ой армии генерала Понеделина. Эта армия занимала фронт от польской границы на юге Львовской области, двумя дивизиями 13 стрелкового корпуса прикрывала карпатские перевалы на границе с Венгрией, которая 22 июня в войну не вступила. Далее корпуса этой армии располагались вдоль границы с Румынией до Буковины.
22 июня войска этой армии были подняты по тревоге, получили оружие и боеприпасы - и заняли позиции. При движении войск к боевым позициям они подвергались бомбежкам. Авиация, подчиненная командованию 12-ой армии 22 июня в воздух не поднималась. Ей не отдавали приказ взлетать в воздух, кого-то бомбить или наоборот прикрывать с воздуха собственные войска. Не отдавал приказ командарм и штаб армии. Командир и штаб 13 стрелкового корпуса, части которого как раз и подвергались воздействию авиации противника. Тем не менее, после выхода на позиции войска никем не были атакованы. По данным пограничников трех погранотрядов, охранявших границу южнее Перемышля и далее по Карпатам - до 26 июня включительно попыток наступления противник на этом огромном многосоткилометровом фронте не предпринимал. Ни против 13 стрелкового корпуса, ни против левофланговых дивизий соседней 26 армии.
В Интернете выложены письма с фронта офицера-артиллериста Иноземцева, который 22 июня в составе артиллерийской батареи 192 стрелковой дивизии вышел на позиции, а через два дня они вынуждены были отходить по причине того, что их могут обойти. Так бойцам объяснили. Через 2 дня - это 24 июня. Приказа штаба Юго-Западного фронта на отход 12 армии не было. Приказ штаба корпуса был.
Пограничники, которых сняли с заставы на Верецком перевале приказом штаба стрелкового корпуса, также подтверждают: был письменный приказ.
Есть еще одни воспоминания - офицера железнодорожной бригады, взаимодействовавшей с 13 стрелковым корпусом. Книга «Стальные перегоны». Бригада обслуживала железные дороги на юге Львовской области. Самбор, Стрый, Турка, Дрогобыч, Борислав. Утром 25 июня группа взрывников-железнодорожников прибыла на место расположения штаба 192 стрелковой дивизии получать распоряжения, что взрывать, - и не нашла штаба. Нашла стрелковые части, завершающие уход с ранее занимаемых позиций.

Все сходится. Три подтверждающих друг друга свидетельства оставления 13 стрелковым корпусом 12 армии позиций на границе с Венгрией вечером 24 июня - утром 25 июня. Без минимального давления противника. И без приказа штаба фронта. В боевом донесении 12 армии, которые тоже выложены в Сеть, -
25 июня командарм Понеделин сообщает штабу фронта, что положение войск 13 ск штабу армии неизвестно. На совершенно не тронутом войной фланге Юго-Западного фронта, командарму неизвестно, что творится в его правофланговом корпусе - до которого от штаба армии 2-3 часа езды на машине, с которым есть связь даже по не пострадавшей пока гражданской телефонной сети.
Между тем пограничники заставы, прикрывавшей Верецкий перевал получают разрешение вернуться на заставу. И обнаруживают немцев на дороге, которая спускается с перевала. В мемуарах пограничник описывает, что их застава вышибла немцев с дороги и с перевала. Но сам факт выдвижения немцев по перевалу, с которого пограничники были сняты приказом комкора-13, - наличествует. Причем выдвижения с территории Венгрии, которая к этому времени еще не вступила в войну.
В воспоминаниях железнодорожников между тем есть интересные подробности. Приказы на подрыв сооружений, которые они получали в штабе стрелковой дивизии, были какими-то странными. Вместо важных объектов им приказывали разрушать тупиковые ветки да какую-то малозначительную линию связи. А 25 июня к ним подбежал интендант с просьбой помочь уничтожить армейский склад авиабензина. Устный приказ уничтожить склад ему отдали, но средств уничтожения у него, интенданта, просто нет. А если склад останется врагу, так он сам себе пулю в висок пустит. Железнодорожники, получив от интенданта расписку, данный склад уничтожили. А сколько других войсковых складов при этом было оставлено без шума?

В следующие дни, когда взрывники-железнодорожники уничтожали все, до чего доходили руки, немцы сбрасывали листовки с угрозами расправы - именно за то, что все уничтожали. Немцы, похоже, очень рассчитывали на содержимое складов, которые им тихо оставляли комкор-13 Кириллов и командарм-12 Понеделин.
Но самое интересное дальше. Приказ штаба Юго-Западного фронта на отход 12 и 26 армий поступил. Он был выработан в штабе фронта в 21 час вечером 26 июня. И в последующем был признан необоснованным. По причине того, что войска левофланговых дивизий 26-ой армии и правофлангового 13 ск 12-ой армии не подвергались давлению. Поторопился штаб фронта. Но при этом указал 13-ому стрелковому корпусу ровно те рубежи отхода, на которые корпус отошел по собственному разумению еще 24-25 июня.
Имеем совершенно явный факт измены, к которой причастны
1) комдив-192, отдававший приказы на уничтожение малозначимых объектов, но оставлял не взорванными склады;
2) комкор-13 Кириллов, подписавший приказ о выводе войск с позиций и о снятии пограничников с Верецкого перевала (при этом заставы в горной глуши между перевалами не снимались);
3) командарм-12 Понеделин и его штаб, который 2 дня «не знал» , где войска 13 корпуса; 4) руководство Юго-Западного фронта в составе командующего фронтом Кирпоноса, начальника штаба Пуркаева и члена Военного совета фронта Никишева, без подписи каждого из которых признанный необоснованным приказ от 26 июня - был недействителен.
Дальнейшая судьба 12 армии.
В конце июня она получает приказ штаба фронта на отход к старой государственной границе, постепенно сворачивается к востоку, начиная с 13 стрелкового корпуса. В боевое соприкосновение с противником не входит, кроме отдельных малозначительных стычек арьергардов с мотоциклистами. Авиация этой армии сохраняется. По крайней мере до 17 июля - в отличие от сражавшихся армий, которые к тому времени давно забыли, что такое краснозвездая авиация над головой.
И вот эта 12 армия, порядком измотанная быстрым маршем с Западной Украины, лишившаяся по ходу марша материальной части приданного ей механизированного корпуса, превратившегося в пеший, занимает позиции на старой границе. И только здесь 16-17 июля на нее начинает давить противник. Причем пехотой. Немецкая пехота прорывает Летичевский укрепрайон, про недостаточную вооруженность которого Понеделин докладывает вышестоящему начальству перед самым прорывом. Хотя простоял он этом УР без воздействия противника уже полноценную неделю.
Тот же молоденький офицер-артиллерист Иноземцев из 192 дивизии в письме родным с фронта сообщает, что он, наконец, 9 июля добрался до позиций на старой государственной границе, где они уж точно дадут немцам бой.
Так вот. Прорывают немцы Летичевский УР, причем за оборону на участке прорыва отвечает кто бы Вы думали? - отмеченный нами командир 13 стрелкового корпуса Захаров. Командарм Понеделин на прорыв отвечает грозным боевым приказом об ударе по прорвавшемуся противнику. На следующий день приказ повторяет. Назначает на 7 утра наступление после бомбардировки противника авиацией, выделяет для наступления такие-то соединения. И то самое соединение, которое должно было с 7 утра быть в наступательных боях вблизи границы за десятки километров от штаба армии, - в 17 часов дня наступления Понеделин видит рядышком со своим штабом в Виннице. Это отмечено в документах 12 армии. Т.е. приказ писался для отчета, а войска никуда никто не собирался двигать.

После этого войска 12 армии начинают очень успешно воевать за удержание моста через Южный Буг, по которому армия Понеделина и соседняя 6 армия Музыченко уходят от угрозы окружения из укрепрайонов на старой государственной границе. С изрезанной, заполненной лесистыми балками Подольской возвышенности, из зоны складов имущества, продовольствия, боеприпасов, топлива, оружия, которыми можно воевать не менее месяца (по образу и подобию 5-ой армии), - в голую степь. После ранения Музыченко - две армии оказываются под общим командованием Понеделина. И походными колоннами по голой степи приходят в Уманский котел. Где 7 августа и оказываются плененными. Во главе с Понедельным и с комкором Кирилловым.
Впрочем, не все оказались в плену. Наш знакомый артиллерист Иноземцев в это время оказывается на левобережье Днепра. И письма от него идут родным аж до 1943 года. Не попадают в плен начальник штаба 12 армии и начальник авиации 12 армии. В плену оказываются десятки тысяч солдат, которым не дали повоевать, а буквально привели в плен, т.е. загнали в условия, в которых воевать было безнадежно.
12 армия фактически не воевала. Причем не воевала не потому что солдаты или офицеры не хотели, а потому что ей не давало воевать собственное командование, совершавшее измену. Неопровержимые свидетельства которой мне повезло раскопать и соединить в целостную картину.
Воевали ли мехкорпуса?
Прежде чем разбираться с судьбой прочих армий, зададимся вопросом, а что у нас происходило с танками многочисленных механизированных корпусов.
Что они-то делали? В принципе, из истории нам известно про гигантское танковое сражение на Западной Украине, в котором собственно и были потеряны танки. Но все-таки, раз уж мы выявили странности в поведении целой армии, странности в приказах штаба Юго-Западного фронта, посмотрим, а вдруг и здесь не все гладко. Как мы знаем, 5-ая армия показала себя в высшей степени блестяще. В ее составе были два мехкорпуса 9-ый и 19-ый. Одним из этих корпусов командовал будущий маршал Рокоссовский, всем своим фронтовым путем доказавший и преданность Родине, и умение грамотно воевать. Рокоссовский отмечен и тем, что из поверженной Германии он не привез ничего, кроме собственного чемоданчика. К мародерству не причастен. Поэтому к происходящему в корпусах 5-ой армии присматриваться не будем. Судя по всему, они честно исполнили свой долг, невзирая на трудности и растерянность.
А вот с корпусами, принадлежавшими 6 и 26 армиям разобраться бы надо. Что у нас было во Львовской области? Были 15-ый и 4 мехкорпуса 6-ой армии и был 8 мк, подчиненный 26 армии. 4-ым мехкорпусом.
Первая странность событий, связанных с использованием указанных корпусов заключается в том, что уже в середине дня 22 июня у ведущей серьезные бои в районе Перемышля 26 армии отбирают 8 мк, переподчинят его штабу фронта и направляют подальше как от фронта, так и от собственных баз снабжения и складов запчастей, расположенных в г. Дрогобыч и в г. Стрый. Сначала корпус своим ходом приходит в район Львова, далее его перенаправляют под г. Броды на востоке Львовской области. Он с суточной задержкой против приказа штаба фронта сосредотачивается в районе Броды для наступления в направлении на Берестечко. И наконец 27 июня утром начинает наступать в сторону советской территории. Как отмечено в боевом донесении штаба Юго-Западного фронта от 12 часов дня 27 июня, наступающий 8 мк к этому моменту противника не встретил. В том же направлении во взаимодействии с ним наступает и 15 мк. По советской территории вдаль от границы. И противника перед ними нет.

Между тем разведка фронта еще 25 июня обнаружила накопление механизированных сил противника севернее Перемышля, т.е. севернее прекрасно сражающейся 99 Краснознаменной дивизии, которая била превосходящие силы противника. 26 июня эти механизированные силы прорывают фронт левофланговой дивизии 6-ой армии, далее перерезают железную дорогу Стрый-Львов и оказываются на окраине Львова - на станции Скнилов.
Что здесь не нормального?
Ненормально то, что от основного места дислокации 8 мк в г. Дрогобыч до линии немецкого удара юго-западнее Львова - менее 50 км. Если бы он был на своем месте, он мог бы легко парировать немецкий удар. И тем самым обеспечить открывшийся фланг 26 армии. Т.е. не допустить взятия Львова, действуя при этом в интересах собственной армии. После возникновения прорыва командарму-26 Костенко пришлось пехотой соревноваться в скорости с механизированными силами немцев, обходивших его армию с севера. Ему танки 8 мк были позарез необходимы для прикрытия собственного фланга.

Но корпус увели уже за пару сотен километров на восток Львовской области да еще и дали приказ наступать в сторону Ровенской области. Еще восточнее. Причем реакции штаба Юго-Западного фронта на информацию собственной разведки о сосредоточении механизированных сил противника нет как таковой.
А Львов, который в результате оказался оставлен, - это место сосредоточения гигантских складов всевозможного военного имущества, тех же самых запчастей. Их на территории Львовской области было два базовых складских пункта Львов и Стрый. Причем в самом Львове, который является старым городом, размещать склады неудобно. Во Львове 1970-80-х главным складским центром города была станция Скнилов, которую я уже упомянул. Именно сюда прорвались немцы 26 июня. Не Львов им был нужен, а Скнилов с гигантскими запасами всего и вся для целой 6-ой армии и для двух ее танковых корпусов: 4-го и 15-го.
А где у нас 4-ый мехкорпус будущего героя обороны Киева, будущего создателя РОА Власова? Вы не поверите. На направлении удара немцев из района севернее Перемышля на Скнилов. В лесах юго-западнее Львова. Немцы проходят мимо корпуса Власова так, как будто его не существует. А сам Власов вечером 26 июня получает от штаба фронта приказ на отступление в сторону Тернопольской области. Один из двух мощнейших в Красной армии корпусов с тысячей танков, с лучшей в Красной армии обеспеченностью корпуса автотранспортной техникой - никак не реагирует на прорыв немцев к Скнилову, но не только сам не реагирует! О том, что ему сам бог велел разгромить наступающие немецкие механизированные части - не вспоминает и штаб Юго-Западного фронта, который собственно и назначил Власову место сосредоточения в лесах юго-западнее Львова. Это по собственным документам штаба фронта! Вместо боевого приказа разгромить противника корпусу, который в первые дни войны уже бесполезно намотал на гусеницы танков более 300 км (расходуя при этом моторесурс техники), отдается приказ на новый дальний марш в отрыве от базы запчастей в том самом Львове, который он должен был бы защитить. Ни у штаба фронта, ни у самого Власова не возникает мыслей, что это неправильно.
Есть, правда, один человек, который бьет тревогу. Начальник автобронетанковых сил Юго-Западного фронта генерал-майор Моргунов, который пишет докладные о недопустимости непрерывных маршей механизированных корпусов. Пишет 29 июня о потере уже 30% техники, брошенной по причине поломок и отсутствия у танкистов времени и запчастей для их ремонта. Моргунов требует остановить корпуса, дать им хотя бы осмотреть и отрегулировать технику. Но мехкорпусам останавливаться не дают. И уже 8 июля их выводят в резерв - как лишившиеся боеспособности из-за утраты матчасти. Как мы помним, мехкорпус из состава 12 армии к моменту выхода на старую границу стал пешим - вообще без боев.

В конечном итоге мы вынуждены констатировать. Мехкорпуса в основном не воевали. Их лишили возможности действовать там, где они могли изменить ход событий, и загоняли маршами по дорогам до израсходования моторесурса техники. Причем вопреки документированным протестам начальника автобронетанковых сил фронта.
Выполнялись ли директивы Москвы?
Самым первым крупным пленением советских войск знамениты 3 и 10 армии Западного фронта, располагавшиеся в Белостокском выступе. Здесь же в составе 10 армии располагался самый мощный по числу и качеству танков, отлично обеспеченный автотранспортом 6-ой мехкорпус генерала Хацкилевича. Располагались армии в приграничных укрепрайонах, в частности 10-армия опиралась на Осовецкий УР. В 1915 году русские войска в крепости Осовец прославили себя длительной героической обороной. Как бы сама история взывала к удержанию этого места.

Да и главные удары немцев прошли мимо этих армий. Танковая группа Гудериана двигалась через Брест и расположение 4 армии, Танковая группа Гота двигалась через расположение 11 армии на Вильнюс с поворотом на Минск. 25 июня когда 4-ая армия не сумела остановить противника под Слуцком, перехват дороги из Белостоцкого выступа на восток через Барановичи стал реальностью. Ровно в этот день 3 и 10 армии получают РАЗРЕШЕНИЕ командования Западного фронта на выход из укрепрайонов и отступление на восток. Ровно тогда, когда отступать уже поздно. Западнее Минска эти армии, большинство войск которых двигались в походных колоннах, оказываются перехвачены. Подвергаются жесточайшему разгрому авиацией и артиллерией на дорогах в походных колоннах. И именно здесь возникает ситуация первого массового пленения советских войск.
Между тем, до 25 июня были еще 22, 23 и 24 июня. Днем 22 июня из Москвы штабам фронтов была направлена директива № 3, которая предписывала нанести механизированными силами концентрированные удары по противнику на сопредельной территории и овладеть городами Сувалки и Люблин.
До Люблина было приблизительно 80 км от мест расположения 4-го и 15 механизированных корпусов самой сильной 6-ой армии Юго-Западного фронта. Не бог весть что, танки мехкорпусов прогоняли на гораздо большие расстояния в других направлениях. Но все-таки 80 км - и не слишком мало. А вот с Сувалками все намного интересней.
Сувалки - тупиковая станция железной дороги в болотисто-лесистом медвежьем углу северо-востока Польши. Район Сувалок вклинивался территорию СССР севернее Белостокского выступа. И шла к Сувалкам железная дорога, единственная, по которой и можно было снабжать танковый клин Гота. От границы и от мест расположения 3 армии до железной дороги на Сувалки по межозерному дефиле - всего-то 20 км. По дороге от Августова – 26 км. Дальнобойная артиллерия 3 армии имела возможность поддерживать собственные наступающие войска вплоть до перерезания этой железной дороги, не сдвигаясь со своей территории. Обычная артиллерия, не удаляясь от складов, могла обеспечить поддержку наступления до середины этого пути. Необходимые для мощной артиллерийской поддержки наступления снаряды далеко везти не надо. Они здесь же - на складах укрепрайона. А мы помним, что запасы, на которые опиралась 5-ая армия в Коростенском УР были достаточны для более, чем месячной эффективной борьбы с противником.
Удар 3-ей армии при поддержке механизированного корпуса в направлении железной дороги делал положение 3 танковой группы Гота на советской территории безнадежным. Ни топлива, ни снарядов, ни еды.
И этот приказ ударить на Сувалки был. Конкретный приказ с точно указанной целью удара. И даже с четко обозначенным смыслом. Противник, бросивший войска в глубокий прорыв, подставил свои тылы. По которым и надо наносить удар. Это формулировка директивы, не допускающая иных толкований. Войска, бросившие все силы вперед, сами подставили свои тылы под разгром.
Между тем командование Западного фронта во главе с Павловым и начальником штаба Климовских вместо выполнения указаний директивы принимает решение наступать не через границу к железной дороге, находящейся в 20 км, а двигать 6-ой механизированный корпус и кавалерию по своей территории в сторону Гродно, что значительно дальше, причем танки заведомо не могли быть обеспечены на этом маршруте топливом с помощью наличной автозаправочной техники.
Только сразу отметим. То, что написано про удар на Гродно нельзя воспринимать как факт. Так про него написано. Самого удара немцы не зафиксировали. Крупных танковых сил на Белостоцком выступе их разведка не обнаружила. Дорога, заваленная разбитой советской техникой шла не на северо-восток на Гродно. А на восток - к Слониму. Но это очередной вопрос.
Пока что для нас важно, что совершенно реалистичная цель короткого удара - Сувалки, - в результате удара на который танковая группа Гота оставалась на чужой земле без снабжения, - была штабом Западного фронта проигнорирована без обоснования такого игнорирования. Подвижным войскам был отдан приказ двигаться по своей территории. В случае нанесения удара в направлении на железную дорогу к Сувалкам 3-я армия не отрывалась от своей базы снабжения в Осовецком УР, делая при этом безнадежным материальное положение одной из крупнейших наступающих группировок противника. Вместо этого подвижные соединения отправляются путешествовать по своей территории в отрыве от общевойсковой армии, от базы снабжения.
Ошибки бывают. Но не бывает одинаковых ошибок на двух фронтах. Юго-Западный фронт ровно в тот же день, как мы помним, мехкорпуса отправляет наматывать на гусеницы сотни километров. Директиву, предусматривающую удар на Люблин, - игнорирует. Вместо этого организуют удар по своей территории на Берестечко-Дубны. Причем, как было замечено, 27 июня мехкорпус наступает против противника которого не видит. Его просто нет перед ним. Хотя должен был быть минимум сутки. Мехкорпус опоздал с сосредоточением на рубеже атаки на сутки. Больно далеко пришлось тащиться.
Заметим, что в этом решении изменить задачу удара на Юго-Западном фронте участвует прибывший из Москвы Жуков.
Может, директива была настолько очевидной авантюрой, что командующие фронтами и лично начальник Генштаба Жуков посчитали возможным ее игнорировать? Так нет же. Немецкий начальник генштаба Гальдер отметил в своем дневнике, что неудачны действия на юге(мы уже знаем про неуспех превосходящих сил немцев под Перемышлем, где 99-ая краснознаменная дивизия их успешно вышибала с советской территории), надо бы оказать помощь, но как назло ни одной резервной пехотной дивизии нет, а небольшой танковый резерв нельзя направить в помощь по причине отвратительного качества дорог Восточной Польши, которые ко всему прочему забиты обозами.

Резервов у немцев никаких. А все дороги по ту сторону границы забиты обозами, снабжающими брошенные вперед соединения. Советский мехкорпус, пересекший границу не имел бы перед собой никаких способных его остановить сил, - и только давил бы гусеницами, расстреливал бы и захватывал материальные средства, без которых брошенные на советскую территорию немецкие войска оказывались беспомощными. Мы уже знаем, что немецкие танки остановились перед незащищенным тогда советскими войсками Киевом по причине прекращения боевого снабжения из-за ударов 5-ой армии Потапова.
Но директива №3 от 22 июня не была выполнена командованием двух важнейших фронтов - Западного и Юго-Западного, - и начальником Генштаба Красной армии Жуковым, принимавшим решение о контрударе вместе с командованием ЮЗ фронта.
Бросок немцев, очертя голову, вперед - при негодном состоянии дорог в тылу, при отсутствии резервов для прикрытия жизненно важных тыловых коммуникаций, - был с точки зрения военных возможностей только приграничных советских армий - авантюрой. С самого начала.
Но авантюрой он не был. Ибо немцы знали, что им позволена любая глупость. Позволена заговором части генералитета Красной Армии, который не будет исполнять приказы Москвы. Который будет уничтожать боевые возможности собственных войск - например, уничтожением моторесурса танков в бессмысленных многосоткилометровых маршах.
Маленькая ремарка.Моторесурс танка «тигр» составлял всего 60 км. Первое применение танка под Ленинградом во второй половине 1942 года было неудачным потому, что большая часть танков просто не добралась до поля боя со станции разгрузки.
Танки советских механизированных корпусов Юго-Западного фронта в июне- начале июля 1941 года прошли своим ходом 1200-1400 километров. Приказы не оставляли времени на осмотр танка и выяснение факта, что танк остановился из-за раскрутившейся гайки, которую надо было поставить на свое место. Но до этого несколько часов вскрывать люки, копошиться в железе, искать…
Ну а когда «гремящих броней, блестящих блеском стали» корпусов не стало, пришла очередь и пехоты. Ее тоже оторвали от баз снабжения, в походных колоннах вывели на дороги. Где она и была захвачена теперь уже превосходящими по мобильности и по вооружению механизированными соединениями противника.
Но для понимания этого нашим историкам и аналитикам не хватает примитива: признания того, что генералитет двух фронтов грубо нарушил дисциплину - не выполнил прямое указание высшего военного руководства страны - директиву №3. И противник, авантюрно подставлявший свои тылы под естественный, совершенно логичный удар, приказ на который был издан и направлен в штабы фронтов, - знал, что этого удара не будет. Знал, что штабы фронтов не выполнят приказ.

Не бездарно, а исключительно грамотно не выполнят. Отберут 8-ой мехкорпус у честного командарма-26 генерала Костенко, который только из интересов врученной ему под командование армии не позволил бы взять Львов коротким и мощным ударом мехкорпуса по угрожающим его флангу войскам противника. И тогда лесистая Львовская область с двумя крупными складскими центрами во Львове и в Стрыю, опирающаяся на сложнопреодолимые Карпаты с юга, на укрепрайоны по границе, нависающая над путями снабжения немцев через Люблин и по шоссе на Киев, - превращалась бы во вторую занозу масштаба 5-ой армии. Даже при полной изоляции. А то и посущественнее. В Карпатах - не украинские националисты западенщины, - а дружественный русинский народ. За Карпатами - принадлежавшая Венгрии, но исторически связанная со Словакией территория. А словаки - не чехи. Словаки - это Словацкое национальное восстание 1944 года. Словаки - это просьбы о вхождении в СССР в 60-е. Это полковник Людвиг Свобода, командир чехословацкой бригады, бравшей вместе с Красной армией карпатские перевалы в 1944-ом. Союзные немцам словацкие части, в отличие от румын и венгров, на советской территории плохой памяти по себе не оставили.
Но и это не все. Для сведения: на юге Львовской области - нефтеносный район. Румыния обеспечивала добычу 7 млн. тонн нефти в год. Львовская область дала Гитлеру 4 млн. тонн. Каждая третья тонна из той нефти, на которой работали моторы Рейха! Быстрый уход Красной армии из Львовской области не позволил существенно разрушить инфраструктуру региона. - Не успевали. Нефтедобыча была быстро налажена. Ради нефти немцы здесь даже не уничтожали евреев, в руках которых было управление нефтепромыслами.

Короче. Альтернатива катастрофе 1941 была. Реальная. Она не просто была сама по себе как возможность, которую поняли крепкие задним умом потомки. Она была понята и выражена конкретными указаниями, что делать, - в форме сталинской Директивы № 3 от 22 июня 1941 года. В середине первого дня войны был фактически решен вопрос о полном и безусловном разгроме агрессора. «Малой кровью, могучим ударом». Или по меньшей мере - о лишении его возможности вести длительную войну.
И эта уникальная возможность была убита штабами двух главных фронтов - Западного и Юго-Западного. В штабах было много народу. Но в каждом из них были три человека, без подписи каждого из которых ни один приказ штаба не имел законной силы: командующий, начальник штаба, Член Военного Совета. На Юго-Западном фронте начальником штаба был Пуркаев, а членом Военного Совета - Никишев. В период, когда Пуркаев командовал Калининским фронтом возникла проблема голода в армиях фронта. Несколько десятков голодных смертей. Приехала комиссия, Пуркаева отстранили, выяснилось, что продовольствия фронту хватало, но была проблема распределения. После снятия Пуркаева эта проблема рассосалась. Есть такой эпизод.
Директива №3 - зонд, с помощью которого нам удается проникнуть в подноготную катастрофы-1941. Принципы организации армии не допускают невыполнения директивы вышестоящего командования. Даже если тебе кажется, что ты лучше понимаешь обстановку. Даже если ты считаешь решение вышестоящего начальства глупым. Оно - начальство. И, кто знает, может, глупый приказ на самом деле не глуп. Тобой жертвуют во имя замысла, который тебе неизвестен. Люди должны гибнуть, выполняя заведомо неисполнимый приказ потому, что за тысячу километров от них реализуется операция, ради успеха которой и вправду имеет смысл погибать в кажущейся бессмысленной отвлекающей операции. Война - жестока.
На Западном и Юго-Западном фронтах два штаба фронтов одновременно отменили смысл директивы вышестоящего командования, изменили цели и сами направления контрудара. Вопреки воинской дисциплине. Вопреки стратегии, вопреки здравому смыслу. Изменили при этом подчиненность войск. На ЮЗФ вывели 8 мк из подчинения 26-ой армии. На Западном фронте вывели 6 мк 10-ой армии из подчинения этой самой 10-ой армии. И, кстати, тоже загоняли по дорогам Белоруссии. Командир 7-ой танковой дивизии этого корпуса в последующем в рапорте отчитается, что корпус приказами из штаба фронта бросали без ясной цели с направления на направление. Противника, заслуживавшего действий против него корпуса, - они так и не встретили. Но зато 4 раза преодолевали подготовленные немцами на нашей территории противотанковые рубежи. Как видим, почерк хорошо узнается.
Кстати, а гибель в окружении 13-ой армии тоже любопытна. Ее выводят из Минского УР - в район Лиды - приказом штаба фронта. А прибывающие войска Второго Стратегического эшелона примитивно не успевают занять позиции в Минском Уре. Сама 13-я армия отправлена вглубь будущего котла с занимаемых позиций около важного политического и промышленного центра города Минска - в условиях, когда угроза с северного фланга уже есть. В директиве штаба фронта на вывод армии под Лиду прямо говорится об обеспечении от угрозы со стороны Вильнюса. Но армию выводят не на шоссе Вильнюс-Минск, а уводят гораздо западнее - в пространство между базами снабжения укрепрайонов старой и новой государственных границ. В никуда. В леса. Армия гибнет ни за что ни про что. В последующем армия с таким же номером - воссоздается на базе дивизий 4-ой армии вновь.
А на защиту Минска в опустевший укрепрайон бросаются свежеприбывшие войска, которые даже не успевают занять укрепрайон. Танки Гота слишком быстро продвигались через Вильнюс с севера. Советские дивизии с ходу вступали в бой. Ни о каком налаживании взаимодействия с силами укрепрайона, ни о каком нормальном использовании запасов средств на складах УР - речи уже не могло быть.
Ну и совсем мелкий штришок к картине заговора в Красной армии. Среди воспоминаний солдат попалось на глаза свидетельство. Прибыли бойцы на фронт под Полоцк. На окраине какой-то деревни они утром позавтракали. Лейтенант Бардин, которого солдаты знали, построил их без оружия (оружие оставалось в пирамидах) и повел в деревню. Там уже были немцы. Бардин остановил строй и сообщил солдатам, что для них война закончилась. Вот так.
Власов.
В описанных эпизодах прорисовалась фигура генерала Власова, через позиции механизированного корпуса которого немцы прорвались к окраинам Львова. Не особо утруждая себя.
А последний эпизод военной биографии Власова в составе Красной армии - это командование 2-ой ударной армией Волховского фронта. Известно, что армия попала в тяжелое положение, погибла. А Власов сдался. Но почти не известно, что погибла армия по причине невыполнения Власовым приказа Генштаба. В Генштабе осознали, что наступление армии захлебнулось, теперь она оказалась в опасном положении. И приказали Власову отвести армию на безопасные рубежи. Вывод войск было предписано осуществить до 15 мая 1942 года. Власов сослался на плохое состояние дорог, занятость этих дорог кавалерийским соединением. И сообщил дату, когда он сможет начать вывод армии - 23 мая. Немецкое наступление началось 22 мая. Армия оказалась в западне в полном составе.
Если не всмотреться пристально в события первых дней войны под Львовом, то можно было бы считать это роковым стечением обстоятельств, а Власова - человеком, у которого в 1942 году произошел переворот мировоззрения из-за ошибок Сталина, допущенных в первый год войны. Но события под Львовом были. Власов прямо к ним причастен. Обе дороги, по которым немцы могли доехать до Скнилова проходили буквально по краю того леса, где стояла в ожидании приказа 31

Можно определенно делать вывод, что Власов и в 1941 году был важным участником военного заговора. Причем последующая судьба Власова как создателя РОА - сама становится свидетельством сговора с немцами тех, кто руководил штабами по крайней мере двух фронтов и отдельными армиями этих фронтов в 1941 году.
Но понять это можно только внимательно изучив событийные ряды начального периода войны.
И обязательно надо видеть за «играми в солдатики» - важнейший результат этих игр. Войска уводились из районов сосредоточения гигантских материальных запасов на складах в как новой, так и старой государственных границ. Заговорщики лишали Красную армию средств ведения боевых действий, накопленных за несколько лет работы оборонной промышленности.
И наоборот, снабжали противника этими средствами. Бензином, снарядами к оставленным немцам пушкам, авиабомбами, продовольствием, запчастями к технике, которая бросалась из-за мелких поломок, медикаментами, взрывчаткой, проводами, рельсами, шпалами, шинами для автомобилей, фуражом для лошадей. Интересная подробность. Готовясь к войне с СССР немцы сократили заказы на производство боеприпасов. Они определенно знали, что Красная армия в короткие сроки столкнется с нехваткой снарядов.
Вяземский котел.
Я не готов сегодня рассуждать о каждой проблеме 1941 года. Не все посильно. Сложно рассуждать о случившемся под Киевом.
Но удалось многое важное прояснить и по Вяземскому котлу.
Для меня самым удивительным оказался факт размещения десяти дивизий народного ополчения Москвы(ДНО) - строго против направления главных ударов немцев в операции «Тайфун». Пять кадровых армий Резервного фронта посредине. А на очевидных направлениях возможного наступления противника - вдоль основных шоссе - только что при дивизии ополченцев.

Ополченцев ставят на самые опасные направления. Ну просто по логике: среди глухих смоленско-вяземских лесов есть два шоссе. Минское и Варшавское. Ну не по лесам же и болотам пробираться наступающим немцам. - Вдоль дорог. И на обеих дорогах первыми встретили удар операции «Тайфун» 10 дивизий московского народного ополчения. Большинство дивизий народного ополчения прибыли на фронт 20 сентября. Буквально за 10 дней до начала немецкого наступления. И получили участки фронта, удар противника на которых наиболее вероятен.
Обеспеченные сверх головы всем, чего только могло не хватать служивым, 5 армий Резервного фронта, - исчезли в результате операции «Тайфун» - как их и не бывало.

А московские ополченцы - не исчезают. Разгромленная 8-ая ДНО - прорисовывается 16 октября на Бородинском поле . Позже боец этой ДНО Эммануил Козакевич становится автором небезызвестной повести «ЗВЕЗДА», по которой снят одноименный фильм.
Три ДНО южного направления прорыва немцев так или иначе обгоняют немцев - и останавливают их в Наро-Фоминске, под Тарутино, под Белевым.
На северном участке сложнее. 2-ая ДНО ценой больших потерь прорывает кольцо окружения Резервного фронта под селом Богородицкое. И с удивлением обнаруживает, что армии фронта не желают выходить из окружения через готовый, пробитый тысячами отданных жизней проход. Обескровленная 2-ая ДНО в декабре 1941 года была расформирована.
Еще одна московская ДНО после длительного отступления, после выхода из окружений - заняла оборону на Пятницком шоссе между дивизиями Панфилова и Белобородова. Она стала 11-ой гвардейской дивизией. Дивизия Панфилова стала 8-ой гвардейской. Дивизия московского народного ополчения, брошенная в бой без подготовки, - стала 11-ой гвардейской.

А пять - не дивизий, но армий Резервного фронта, особо себя в военном плане не проявили, и при этом обеспечили немцам сотни тысяч пленных. Как такое может быть?
Есть воспоминания комдива 2-ой дивизии народного ополчения о том, что в первый день немецкого наступления ему поступил приказ от командования армии, которой он подчинялся, на отступление. Вслед за этим к нему прибыли офицеры связи из 19-ой армии генерала Лукина - и отдали приказ не отступать, а занять такой-то рубеж обороны - и обеспечить проход через позиции дивизии этой армии. Парадокс ситуации в том, что комдив выполнил именно этот приказ. - Приказ чужого командарма. Почему?
И пробила дивизия коридор из Вяземского котла тоже по приказу Лукина. А вот сдача армии в плен происходила уже после ранения Лукина.
Про саму 19 армию известно, что буквально перед передачей ее под командование Лукина бывший командарм Конев составил длинный список офицеров штаба армии, которых он подозревал в предательстве. И есть мемуары военврача, который наблюдал, как Лукин выстроил около 300 офицеров штаба армии и вызвал добровольцев для командования тремя ротами прорыва. Добровольцев не было. Командиры рот были назначены Лукиным. С задачей прорыва они, тем не менее не справились.
Похоже, что всплыли фрагменты страшной правды начального периода войны. Обширность офицерского заговора была настолько значительной, что честным офицерам и генералам приходилось учитывать его постоянно. И, похоже, пользоваться способами опознавания «своих».
Но это уже другой вопрос. Важный. И чрезвычайно актуальный для сегодняшней России.
Вывод.
Главное в том, что заговор, важнейшие эпизоды которого и почерк реализации которого нами выявлены, - был. Сведения, которые позволили его вычислить, - всплыли. И их удалось охватить взглядом. Выявить в хаосе происходившего противоречия и закономерности.
На грань краха советскую страну поставила не мощь германских дивизий, не непрофессионализм наших солдат и офицеров 1941 года, а именно измена, тщательно подготовленная, продуманная, спланированная. Измена, которая была учтена немцами при выработке совершенно авантюрных, если их судить объективно, планов наступления.
Великая Отечественная война не была дракой русских с немцами или даже русских с европейцами. Врагу помогали русские офицеры и генералы. Она не была столкновением империализма с социализмом. Врагу помогали генералы и офицеры, которых наверх подняла Советская власть. Она не была столкновением профессионализма и глупости. Помогали офицеры и генералы, считавшиеся лучшими, которые по результатам их службы в мирное время - были возведены в элиту Красной Армии. И наоборот, там, где офицеры и генералы Красной армии не предавали, - немецкий военный гений являл собственную беспомощность. 5-ая армия ЮЗФ - ярчайший тому пример. А потом были Тула, Воронеж, Сталинград. Сталинград из истории трудно смыть. Был город-герой Тула, удар на которую приняли рабочие тульских заводов в составе Рабочего полка и туляки же, военизированная охрана заводов, - в составе полка НКВД. В 2010 году парад в Туле не предусмотрен. Не любят Тулу.
И Воронеж тоже не любят. Хотя Воронеж в оборонительной фазе - был вторым Сталинградом.
После вскрытия проблемы измены1941 года вопрос о том, кто с кем воевал, становится гораздо актуальнее, чем это представляется до сих пор. И это вопрос - внутренний. Кто с кем воевал в нашей собственной стране? Воевал так, что воронки от той войны не сравнялись по сей день. А душевные раны - бередят не только ветеранов, но и их внуков? - В отличие от ничуть не менее жестокой по событиям на фронте - первой мировой, которая для России - «забытая». Великая Отечественная оказалась страшнее, но содержательнее
С этим предстоит разбираться. Чтобы не было «конца истории», о котором в последнее время стали слишком часто упоминать.
Предстоит разбираться, чтобы у человека было будущее.
Заключительное замечание.
Предложенная статья учитывает современное состояние умов. Я не стал ее делать наукообразной - со ссылками и цитированиями. И нынешнего читателя отвращает, и при этом все можно найти в Интернете. Все пока легко находится по ключевым словам. На всякий случай (подмен в текстах - а от этого мы не застрахованы) в ближайшее время постараюсь обеспечить статью цитированиями и самими текстами оперативных сводок, боевых приказов, цитатами мемуаров - в отдельных Приложениях.
Но пока спешу - выложить именно те соображения, которые изложил, - и перейти к не менее важным задачам. Их нынче много. Очень много.
И заниматься ими тоже надо срочно - чтобы «конец истории» не наступил.
Автор - Покровский С.Г.
Источники:
http://mr-issue.livejournal.com/20153.html
http://mr-issue.livejournal.com/20270.html
- Блог пользователя boroda
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявленияEnglish для свободного туризма.Мультимедиа курс Незубрилкин. Быстро научиться говорить и понимать. New!nezubri.net
Метки: 41 год
Alex Tsentillo,
07-05-2013 22:02
(ссылка)
снайпер
Во всех армиях мира всегда ценились хорошо подготовленные снайперы, но особенно значение снайперов возросло в годы Второй мировой войны. Итоги этой войны показали, что самыми подготовленными и результативными в своем подавляющем большинстве оказались снайперы Красной Армии. Советские бойцы-снайперы по многим параметрам заметно превосходили снайперов германского Вермахта и не только их. И это было не удивительно, оказывается Советский Союз был чуть ли не единственной страной в мире, где обучение стрелковому делу было поставлено на поток, им практически были охвачены широкие слои населения всей, страны, обучали граждан стрелковому делу еще в мирное время, в рамках допризывной подготовки, старшее поколение, наверное, еще помнит знак «Ворошиловский стрелок». Высокое качество этой подготовки вскоре было проверено войной, в ходе которой советские снайпера показали все свое мастерство, это мастерство подтверждают так называемые снайперские «смертные списки» из которых видно что только одна первая десятка советских снайперов уничтожила (по подтвержденным данным) 4200 солдат и офицеров, а первая двадцатка – 7400, у немцев таких десяток и двадцаток не было.
Не смотря на тяжелейшие поражения первых месяцев войны, подготовка лучших стрелков в частях и соединениях передовой линии фронта продолжалась ускоренными темпами и не останавливалась ни на минуту. Обучение снайперов кроме этого велось в запасных учебных частях и на краткосрочных курсах непосредственно в боевых порядках войск.
Однако военное командование понимало всю необходимость централизованной подготовки "сверхметких стрелков". Еще 18 сентября 1941 года вышло постановление о всеобщем обязательном военном обучении граждан СССР, которое дало возможность организовать военную подготовку населения без отрыва от производства. Программа обучения была рассчитана на 110 часов.
Кроме других военных специальностей (пулеметчик, минометчик, связист), учеба шла и по линии снайпинга. Все же готовить снайперов в такие сжатые сроки было крайне трудно, поэтому вскоре было принято решение открыть специальные "школы отличных стрелков снайперской подготовки" (ШОССП) при военных округах. Обучение шло в течение 3-4 месяцев уже с отрывом от производства.
Один только Московский военный округ имел три таких школы. В качестве преподавателей привлекались инструкторы по снайпингу ОСОАВИАХИМа, который, как и в мирное время, продолжал готовить снайперские кадры в своих школах. Кроме того, было решено организовать централизованную подготовку снайперов высокой квалификации с инструкторскими навыками. Для этого 20 марта 1942 года в Вешняках под Москвой была создана школа инструкторов-снайперов.

Курсанты школы советских снайперов на практических занятиях. На фото обращает на себя внимание то, что почти все будущие снайперы обучаются стрелять с примкнутыми штыками, а снайперские прицелы установлены только на СВТ-40
У наших противников германцев тоже были специальные снайперские школы, однако столь широкого охвата и столь серьезного подхода в вопросах подготовки снайперов у немцев не было и они оказались в снайперском деле далеко позади за РККА.
Во время Второй мировой войны снайперскому делу много внимания уделялось и в войсках антигитлеровской коалиции, однако результаты у англо-американских снайперов были значительно скромнее нежели у русских, немцев и финнов. Наиболее подготовленные снайпера среди союзников были в основном у англичан, американские снайперы в основном отличились в боях с японцами на Тихом океане.
Тяжелым и опасным был снайперский труд, часами, а то и сутками приходилось бойцам лежать в снегу или болоте, в постоянном напряжении и внимании, экипировка советского снайпера периода Великой Отечественной войны была довольно скупой. Помимо оптического прицела для ведения наблюдения за целями они имели разнообразные полевые бинокли (чаще 6– и 8-кратные) и окопные перископы ТР и ТР-8. Для самозащиты в ближнем бою снайпер часто брал с собой на задание несколько ручных гранат, пистолет и нож. Если в засаду шла снайперская группа, то вооружение дополнялось еще и пистолетом-пулеметом ППШ или ППС. Всю войну и после нее, вплоть до принятия на вооружение СВД (в 1963 году), штатной снайперской винтовкой в нашей армии оставалась винтовка обр. 1891/30 гг. с прицелом ПУ.
Всего с 1941 по 1945 год в СССР было произведено 53195 снайперских винтовок образца 1891/30 гг. и 48992 снайперских винтовок СВТ для военного времени это довольно большая цифра, однако если посмотреть на реальное количество подготовленных за это же время кадровых снайперов и сделать поправку на естественную убыль оружия в ходе военных действий, то становится ясно, что все фронтовые "сверхметкие стрелки" просто не могли быть обеспечены специальным снайперским оружием.
К середине 1942 года советские снайперы активно работали на всех фронтах Великой Отечественной войны, ими против германских войск был развязан самый настоящий снайперский террор, моральное воздействие на вражеских солдат нашими снайперами оказывалось огромное и
это понятно почему, так как солдат противника наши снайпера отстреливали фактически ежедневно и чуть ли не ежеминутно.

Снайперы РККА занимают позицию
Самым известным советским снайпером, безусловно, является Герой Сталинграда Василий Зайцев, уничтоживший 242 немецких солдата и офицера, в том числе руководителя берлинской снайперской школы майора Конингса. Всего же группа Зайцева за четыре месяца боев уничтожила 1126 военнослужащих противника. Соратниками Зайцева по оружию были Николай Ильин, имевший на своем счету 496 немцев, Петр Гончаров – 380, Виктор Медведев – 342. Следует отметить, что главная заслуга Зайцева – не столько в его личном боевом счете, сколько в том, что он стал ключевой фигурой в развертывании снайперского движения среди руин Сталинграда, естественно на группу Зайцева работал и весь тогдашний советский агитпроп, поэтому он нам всем и знаком.
А главным рекордсменом по уничтожению вражеских солдат согласно «смертного списка» являлся Михаил Ильич Сурков снайпер (4 с.д.), на его счету было записано 702 убитых солдата и офицера противника, далее по количеству уничтоженных вражеских солдат в первой десятке идут:
- Владимир Гаврилович Салбиев (71 ГвСД и 95 ГвСД) – 601чел.
- Василий Шалвович Квачантирадзе (259 с.п.) -534 чел.
- Ахат Абдулхакович Ахметьянов (260 СП) -502 чел.
- Иван Михайлович Сидоренко (1122 с.п.) - 500 чел. + 1 танк, 3 тягача
- Николай Яковлевич Ильин (50 Гв.с.п.) – 494 чел.
- Иван Николаевич Кульбертинов (23 отд.лыж.бр. ; 7 Гв.возд.-дес.п.) 487 чел.
- Владимир Николаевич Пчелинцев (11 с.бр.) 456 чел.(в т.ч. 14 снайперов)
- Николай Евдокимович Казюк- 446 чл.
- Петр Алексеевич Гончаров (44 Гв.с.п.)- 441чел.
А всего насчитывается 17 советских снайперов, у которых счет уничтоженных вражеских солдат превышает 400 человек. Свыше 300 уничтоженных солдат противника записаны на счет 25 советских снайперов, 36 советских снайперов уничтожили более 200 солдат врага.
Лучшими из вражеских снайперов считаются: финский снайпер Симо Хайха- пятый в общем списке, на его счету свыше 500 убитых солдат противника, из снайперов Вермахта самые результативные это двадцать седьмой в общем списке Матиас Хетзенауэр, на его счету 345 чел. убитых солдат противника и Сепп Аллерберг на его счету 257 чел. .
По мнению некоторых исследователей, реальные счета многих советских снайперов на самом деле больше, чем подтвержденные, так например, Федор Охлопков снайпер 259 с.п., по некоторым данным, всего уничтожил более 1000(!) немцев, используя при этом также и пулемет, однако на официальном боевом счету у него записано только 429 уничтоженных солдат врага, вероятно обстановка на поле боя не всегда давала возможность считать свои результаты более точнее.
В дневниках и письмах, найденных у убитых солдат и офицеров вермахта, встречаются такие фразы: "Русский снайпер – это что-то очень ужасное, от него не скроешься нигде! В траншеях нельзя поднять голову. Малейшая неосторожность – и сразу получишь пулю между глаз… Снайперы русских часами лежат на одном месте в засаде и берут на мушку всякого, кто покажется. Только в темноте можно чувствовать себя в безопасности". Но оказывается и в темноте немцы тоже не могли себя чувствовать в безопасности, так снайпер 1-го Гв.артполка, Иван Калашников (в артиллерии оказывается тоже были свои снайпера) из 350 уничтоженных солдат, 45чел. уничтожил – ночью, поистине кошачье зрение было у этого стрелка!
К 1943 году среди советских снайперов было уже более 1000 женщин, за время войны им было засчитано более 12000 убитых фашистов, лучшая из женщин снайперов считается Людмила Михайловна Павлюченко, снайпер 54 с.п., за время войны она сумела уничтожить 309 солдат противника из них 36 были сами снайперами.
Герой Советского Союза, снайпер 25-й Чапаевской дивизии Людмила Михайловна Павличенко (1916—1974). Уничтожила свыше 300 фашистских солдат и офицеров.
Принятый РККА в 1942 году "Боевой устав пехоты" так определил круг боевых задач, решаемых снайперами на фронте: "Уничтожение снайперов, офицеров, наблюдателей, орудийных и пулеметных расчетов (особенно фланкирующих и кинжальных), экипажей остановившихся танков, низко летящих самолетов противника и вообще всех важных, появляющихся на короткое время и быстро исчезающих целей… Снайпер должен также уметь показать трассирующей пулей и другими способами пехоте, артиллерии, минометам и противотанковым ружьям важные цели, не уязвимые пулей: танки, ДОТ (ДЗОТ), орудия".
И советские снайпера четко выполняли все эти предписанные им задачи, так снайпер, морской пехотинец Рубахо Филипп Яковлевич (393 отд.бат.мор.пех.) уничтожил 346 вражеских солдат, 1 танк и вывел из строя гарнизоны 8-ми ДЗОТов противника, снайпер 849 с.п. Иван Абдулов уничтожил 298 германских солдат, из них 5 чел. были сами снайперами, плюс к этому отважный боец уничтожил гранатами еще и два танка противника. Снайпер 283 Гв.с.п. Анатолий Козленков помимо уничтоженных им 194 чел. вражеских солдат, подбил 2 танка гранатами, и уничтожил 3 БТР немцев и таких примеров множество, наши снайпера умудрялись подбивать даже германские самолеты, так известно, что снайпер 82-й стрелковой дивизии Михаил Лысов в октябре 1941 года из автоматической винтовки со снайперским прицелом сбил пикировщик Ю-87. Данных о числе убитых им пехотинцев, к сожалению, не имеются, а снайпер 796-й стрелковой дивизии старшина Антонов Василий Антонович в июле 1942 под Воронежем 4-мя выстрелами из винтовки сбил двухмоторный бомбер Ю-88! Данных о числе убитых им пехотинцев так же нет.
Гибли от огня советских снайперов даже гитлеровские генералы, так на счету у снайпера Семена Номоконова в числе 367-ти уничтоженных им немецких солдат и офицеров, один был в чине генерала Вермахта. На счет снайпера 14 с.п. войск НКВД Евгения Николаева также записан германский генерал.
Были даже снайпера специально предназначенные для борьбы с вражескими снайперами, так снайпер 81Гв.с.п. Василий Голосов всего уничтожил 422 чел. вражеских солдат из них 70 чел. сами были снайперами.
Особая практика использования снайперов бытовала в это время в войсках НКВД. После тренировок и специальной подготовки "сверхметкие стрелки" выезжали на боевую стажировку в действующую армию. Такие снайперские команды обычно насчитывали от 20 до 40 человек, срок командировки – от 10 дней до месяца. Таким образом, значительная часть личного состава не только получала специальную подготовку, но и проходила обкатку в реальных условиях передовой. Например, в 23-й дивизии войск НКВД по охране железных дорог за годы войны подготовлено 7283 снайперов.
В докладной записке "О боевой деятельности снайперов войск НКВД СССР по охране важных предприятий промышленности за период с 1 октября 1942 г. по 31 декабря 1943 г." говорится: "…Части войск за истекший период прошли практику в боевых порядках действующей Красной Армии, причем некоторые из них по 2-3 раза. В результате боевой работы снайперами войск уничтожено 39745 вражеских солдат и офицеров. Кроме того, сбит самолет противника и уничтожено 10 стереотруб и перископов. Потери наших снайперов: убито 68 человек, ранено 112 человек".
Всего за годы войны в общей сложности было обучено 428335 отличных снайперов, это огромная цифра, ни в одной армии мира не было такой массовой подготовки снайперов, которые существенно усилили боевые порядки стрелковых частей. Помимо этого, в учебных формированиях центрального подчинения было подготовлено 9534 снайпера высокой квалификации.
Особо хочется вспомнить и отметить генерал-лейтенанта Г.Ф.Морозова это именно он внес большой вклад в организацию централизованной подготовки снайперских кадров, это он, возглавляя один из отделов Генерального штаба, всю войну накапливал и анализировал боевой опыт советских снайперов.
Всего за годы войны 87 снайперов стали Героями Советского Союза, а 39 – полными кавалерами ордена Славы.
http://mil-history.livejournal.com/991010.html
‹ К вопросу о перегрузке броненосцев в русско-японскую. «Mikasa».К вопросу о меткости стрельбы в русско-японскую войну. Часть V. ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияБеспилотник для весеннего периода Идеальный беспилотник для частого использования в сложных условияхhastcopter.narod2.ru
ножи Златоуст ножи от производителя. доставка по РФ почтой (без предоплаты).shopknifes.ru
Модели Одежды и Обуви на Lamoda! Модели Одежды и Обуви! Скидки до 60%! Закажи с бесплатной доставкой по РФ!Адрес и телефон lamoda.ru
Это будет Вам интересно
Солдаты легиона СС "Свободная аравия"
Ундервуд «Очень хочется в Советский Союз»

Не смотря на тяжелейшие поражения первых месяцев войны, подготовка лучших стрелков в частях и соединениях передовой линии фронта продолжалась ускоренными темпами и не останавливалась ни на минуту. Обучение снайперов кроме этого велось в запасных учебных частях и на краткосрочных курсах непосредственно в боевых порядках войск.
Однако военное командование понимало всю необходимость централизованной подготовки "сверхметких стрелков". Еще 18 сентября 1941 года вышло постановление о всеобщем обязательном военном обучении граждан СССР, которое дало возможность организовать военную подготовку населения без отрыва от производства. Программа обучения была рассчитана на 110 часов.
Кроме других военных специальностей (пулеметчик, минометчик, связист), учеба шла и по линии снайпинга. Все же готовить снайперов в такие сжатые сроки было крайне трудно, поэтому вскоре было принято решение открыть специальные "школы отличных стрелков снайперской подготовки" (ШОССП) при военных округах. Обучение шло в течение 3-4 месяцев уже с отрывом от производства.
Один только Московский военный округ имел три таких школы. В качестве преподавателей привлекались инструкторы по снайпингу ОСОАВИАХИМа, который, как и в мирное время, продолжал готовить снайперские кадры в своих школах. Кроме того, было решено организовать централизованную подготовку снайперов высокой квалификации с инструкторскими навыками. Для этого 20 марта 1942 года в Вешняках под Москвой была создана школа инструкторов-снайперов.

Курсанты школы советских снайперов на практических занятиях. На фото обращает на себя внимание то, что почти все будущие снайперы обучаются стрелять с примкнутыми штыками, а снайперские прицелы установлены только на СВТ-40
У наших противников германцев тоже были специальные снайперские школы, однако столь широкого охвата и столь серьезного подхода в вопросах подготовки снайперов у немцев не было и они оказались в снайперском деле далеко позади за РККА.
Во время Второй мировой войны снайперскому делу много внимания уделялось и в войсках антигитлеровской коалиции, однако результаты у англо-американских снайперов были значительно скромнее нежели у русских, немцев и финнов. Наиболее подготовленные снайпера среди союзников были в основном у англичан, американские снайперы в основном отличились в боях с японцами на Тихом океане.
Тяжелым и опасным был снайперский труд, часами, а то и сутками приходилось бойцам лежать в снегу или болоте, в постоянном напряжении и внимании, экипировка советского снайпера периода Великой Отечественной войны была довольно скупой. Помимо оптического прицела для ведения наблюдения за целями они имели разнообразные полевые бинокли (чаще 6– и 8-кратные) и окопные перископы ТР и ТР-8. Для самозащиты в ближнем бою снайпер часто брал с собой на задание несколько ручных гранат, пистолет и нож. Если в засаду шла снайперская группа, то вооружение дополнялось еще и пистолетом-пулеметом ППШ или ППС. Всю войну и после нее, вплоть до принятия на вооружение СВД (в 1963 году), штатной снайперской винтовкой в нашей армии оставалась винтовка обр. 1891/30 гг. с прицелом ПУ.
Всего с 1941 по 1945 год в СССР было произведено 53195 снайперских винтовок образца 1891/30 гг. и 48992 снайперских винтовок СВТ для военного времени это довольно большая цифра, однако если посмотреть на реальное количество подготовленных за это же время кадровых снайперов и сделать поправку на естественную убыль оружия в ходе военных действий, то становится ясно, что все фронтовые "сверхметкие стрелки" просто не могли быть обеспечены специальным снайперским оружием.
К середине 1942 года советские снайперы активно работали на всех фронтах Великой Отечественной войны, ими против германских войск был развязан самый настоящий снайперский террор, моральное воздействие на вражеских солдат нашими снайперами оказывалось огромное и
это понятно почему, так как солдат противника наши снайпера отстреливали фактически ежедневно и чуть ли не ежеминутно.

Снайперы РККА занимают позицию
Самым известным советским снайпером, безусловно, является Герой Сталинграда Василий Зайцев, уничтоживший 242 немецких солдата и офицера, в том числе руководителя берлинской снайперской школы майора Конингса. Всего же группа Зайцева за четыре месяца боев уничтожила 1126 военнослужащих противника. Соратниками Зайцева по оружию были Николай Ильин, имевший на своем счету 496 немцев, Петр Гончаров – 380, Виктор Медведев – 342. Следует отметить, что главная заслуга Зайцева – не столько в его личном боевом счете, сколько в том, что он стал ключевой фигурой в развертывании снайперского движения среди руин Сталинграда, естественно на группу Зайцева работал и весь тогдашний советский агитпроп, поэтому он нам всем и знаком.
А главным рекордсменом по уничтожению вражеских солдат согласно «смертного списка» являлся Михаил Ильич Сурков снайпер (4 с.д.), на его счету было записано 702 убитых солдата и офицера противника, далее по количеству уничтоженных вражеских солдат в первой десятке идут:
- Владимир Гаврилович Салбиев (71 ГвСД и 95 ГвСД) – 601чел.
- Василий Шалвович Квачантирадзе (259 с.п.) -534 чел.
- Ахат Абдулхакович Ахметьянов (260 СП) -502 чел.
- Иван Михайлович Сидоренко (1122 с.п.) - 500 чел. + 1 танк, 3 тягача
- Николай Яковлевич Ильин (50 Гв.с.п.) – 494 чел.
- Иван Николаевич Кульбертинов (23 отд.лыж.бр. ; 7 Гв.возд.-дес.п.) 487 чел.
- Владимир Николаевич Пчелинцев (11 с.бр.) 456 чел.(в т.ч. 14 снайперов)
- Николай Евдокимович Казюк- 446 чл.
- Петр Алексеевич Гончаров (44 Гв.с.п.)- 441чел.
А всего насчитывается 17 советских снайперов, у которых счет уничтоженных вражеских солдат превышает 400 человек. Свыше 300 уничтоженных солдат противника записаны на счет 25 советских снайперов, 36 советских снайперов уничтожили более 200 солдат врага.
Лучшими из вражеских снайперов считаются: финский снайпер Симо Хайха- пятый в общем списке, на его счету свыше 500 убитых солдат противника, из снайперов Вермахта самые результативные это двадцать седьмой в общем списке Матиас Хетзенауэр, на его счету 345 чел. убитых солдат противника и Сепп Аллерберг на его счету 257 чел. .
По мнению некоторых исследователей, реальные счета многих советских снайперов на самом деле больше, чем подтвержденные, так например, Федор Охлопков снайпер 259 с.п., по некоторым данным, всего уничтожил более 1000(!) немцев, используя при этом также и пулемет, однако на официальном боевом счету у него записано только 429 уничтоженных солдат врага, вероятно обстановка на поле боя не всегда давала возможность считать свои результаты более точнее.
В дневниках и письмах, найденных у убитых солдат и офицеров вермахта, встречаются такие фразы: "Русский снайпер – это что-то очень ужасное, от него не скроешься нигде! В траншеях нельзя поднять голову. Малейшая неосторожность – и сразу получишь пулю между глаз… Снайперы русских часами лежат на одном месте в засаде и берут на мушку всякого, кто покажется. Только в темноте можно чувствовать себя в безопасности". Но оказывается и в темноте немцы тоже не могли себя чувствовать в безопасности, так снайпер 1-го Гв.артполка, Иван Калашников (в артиллерии оказывается тоже были свои снайпера) из 350 уничтоженных солдат, 45чел. уничтожил – ночью, поистине кошачье зрение было у этого стрелка!
К 1943 году среди советских снайперов было уже более 1000 женщин, за время войны им было засчитано более 12000 убитых фашистов, лучшая из женщин снайперов считается Людмила Михайловна Павлюченко, снайпер 54 с.п., за время войны она сумела уничтожить 309 солдат противника из них 36 были сами снайперами.

Принятый РККА в 1942 году "Боевой устав пехоты" так определил круг боевых задач, решаемых снайперами на фронте: "Уничтожение снайперов, офицеров, наблюдателей, орудийных и пулеметных расчетов (особенно фланкирующих и кинжальных), экипажей остановившихся танков, низко летящих самолетов противника и вообще всех важных, появляющихся на короткое время и быстро исчезающих целей… Снайпер должен также уметь показать трассирующей пулей и другими способами пехоте, артиллерии, минометам и противотанковым ружьям важные цели, не уязвимые пулей: танки, ДОТ (ДЗОТ), орудия".
И советские снайпера четко выполняли все эти предписанные им задачи, так снайпер, морской пехотинец Рубахо Филипп Яковлевич (393 отд.бат.мор.пех.) уничтожил 346 вражеских солдат, 1 танк и вывел из строя гарнизоны 8-ми ДЗОТов противника, снайпер 849 с.п. Иван Абдулов уничтожил 298 германских солдат, из них 5 чел. были сами снайперами, плюс к этому отважный боец уничтожил гранатами еще и два танка противника. Снайпер 283 Гв.с.п. Анатолий Козленков помимо уничтоженных им 194 чел. вражеских солдат, подбил 2 танка гранатами, и уничтожил 3 БТР немцев и таких примеров множество, наши снайпера умудрялись подбивать даже германские самолеты, так известно, что снайпер 82-й стрелковой дивизии Михаил Лысов в октябре 1941 года из автоматической винтовки со снайперским прицелом сбил пикировщик Ю-87. Данных о числе убитых им пехотинцев, к сожалению, не имеются, а снайпер 796-й стрелковой дивизии старшина Антонов Василий Антонович в июле 1942 под Воронежем 4-мя выстрелами из винтовки сбил двухмоторный бомбер Ю-88! Данных о числе убитых им пехотинцев так же нет.
Гибли от огня советских снайперов даже гитлеровские генералы, так на счету у снайпера Семена Номоконова в числе 367-ти уничтоженных им немецких солдат и офицеров, один был в чине генерала Вермахта. На счет снайпера 14 с.п. войск НКВД Евгения Николаева также записан германский генерал.
Были даже снайпера специально предназначенные для борьбы с вражескими снайперами, так снайпер 81Гв.с.п. Василий Голосов всего уничтожил 422 чел. вражеских солдат из них 70 чел. сами были снайперами.
Особая практика использования снайперов бытовала в это время в войсках НКВД. После тренировок и специальной подготовки "сверхметкие стрелки" выезжали на боевую стажировку в действующую армию. Такие снайперские команды обычно насчитывали от 20 до 40 человек, срок командировки – от 10 дней до месяца. Таким образом, значительная часть личного состава не только получала специальную подготовку, но и проходила обкатку в реальных условиях передовой. Например, в 23-й дивизии войск НКВД по охране железных дорог за годы войны подготовлено 7283 снайперов.
В докладной записке "О боевой деятельности снайперов войск НКВД СССР по охране важных предприятий промышленности за период с 1 октября 1942 г. по 31 декабря 1943 г." говорится: "…Части войск за истекший период прошли практику в боевых порядках действующей Красной Армии, причем некоторые из них по 2-3 раза. В результате боевой работы снайперами войск уничтожено 39745 вражеских солдат и офицеров. Кроме того, сбит самолет противника и уничтожено 10 стереотруб и перископов. Потери наших снайперов: убито 68 человек, ранено 112 человек".
Всего за годы войны в общей сложности было обучено 428335 отличных снайперов, это огромная цифра, ни в одной армии мира не было такой массовой подготовки снайперов, которые существенно усилили боевые порядки стрелковых частей. Помимо этого, в учебных формированиях центрального подчинения было подготовлено 9534 снайпера высокой квалификации.
Особо хочется вспомнить и отметить генерал-лейтенанта Г.Ф.Морозова это именно он внес большой вклад в организацию централизованной подготовки снайперских кадров, это он, возглавляя один из отделов Генерального штаба, всю войну накапливал и анализировал боевой опыт советских снайперов.
Всего за годы войны 87 снайперов стали Героями Советского Союза, а 39 – полными кавалерами ордена Славы.
http://mil-history.livejournal.com/991010.html
‹ К вопросу о перегрузке броненосцев в русско-японскую. «Mikasa».К вопросу о меткости стрельбы в русско-японскую войну. Часть V. ›
- Блог пользователя Leopold
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявленияБеспилотник для весеннего периода Идеальный беспилотник для частого использования в сложных условияхhastcopter.narod2.ru
Это будет Вам интересно

Солдаты легиона СС "Свободная аравия"
Ундервуд «Очень хочется в Советский Союз»
Alex Tsentillo,
26-04-2013 21:31
(ссылка)
продолжение
Осенью 1923 г., в связи с обострением социально-политической обстановки в Германии, в область немцев Поволжья и в некоторые другие регионы компактного проживания российских немцев поступили указания ЦК РКП(б), которые предписывали местным партийным органам развернуть самую широкую пропаганду и агитацию «среди всех слоёв населения» по вопросу «о возможности справедливой войны в поддержку германского пролетариата». То есть ставилась задача подготовки общественного мнения к возможной отправке в Германию «добровольцев» из российских немцев, которым бы пришлось помогать местным коммунистам осуществлять «социалистическую революцию» в Германии. Фактор «грядущей революции» в Германии сыграл ведущую роль в решении преобразовать область немцев Поволжья в автономную республику. В октябре-ноябре 1923 г. руководство немецкой автономии подготовило и направило в ЦК РКП(б) докладную записку с обоснованием необходимости преобразования автономной области немцев Поволжья в Автономную Советскую Социалистическую Республику немцев Поволжья. Выдвигалось несколько причин необходимости такого шага, все они, так или иначе, связывались с престижем немецкой автономии за рубежом.
Первое правительство АССР немцев Поволжья. 1924 г.

Москва сочла доводы руководства области немцев Поволжья убедительными. 13 декабря 1923 г. Политбюро ЦК РКП(б) постановило «реорганизовать» автономную область немцев Поволжья в автономную республику в составе РСФСР. Автономная Советская Социалистическая Республика немцев Поволжья была провозглашена 6 января 1924 г. в первый же день работы XI областного съезда Советов, который тут же объявил себя I съездом Советов АССР немцев Поволжья.
Председатель ЦИК АССР немцев Поволжья И.Шваб

В целях усиления за рубежом пропагандистского эффекта от провозглашения АССР немцев Поволжья, по согласованию с центральными партийными и советскими органами СССР, ЦИК и Совнарком немецкой республики подготовили и 5 апреля 1924 г. издали совместное постановление «Об амнистии в связи с образованием АССР НП». Этим документом освобождались от наказания рабочие и крестьяне – «участники политического бандитизма на территории АССР НП», лица, совершившие мелкие уголовные преступления. Одновременно разрешалось возвращение домой эмигрантов. Амнистия не распространялась на «активных врагов советской власти».
Делегаты 6 конгресса Коминтерна выступают в Покровске

Политические соображения недвусмысленно лежали и в основе закрытого постановления Политбюро ЦК ВКП(б) от 27 августа 1925 года по республике немцев Поволжья. Немецкой автономии на Волге предоставлялось право иметь своего представителя в Торгпредстве СССР в Берлине, осуществлять все экспортно-импортные операции непосредственно своими представителями. Существовавшему в АССР НП Немецко-Волжскому банку сельскохозяйственного кредита («Немволбанку») предоставлялась определённая свобода действий за рубежом, прежде всего в Германии, доходы от концессии, образованной в АССР НП передавались непосредственно в её бюджет. В условиях осуществлявшейся тогда в СССР жёсткой монополии государства на внешнеэкономическую деятельность предоставленные Немреспублике права выглядели беспрецедентными. Делалось это, как прямо говорилось в постановлении, учитывая «политическое значение Немреспублики». В этих же целях было признано необходимым «ускорить оформление Конституции Немреспублики», проводить уже упоминавшуюся амнистию эмигрантов, усилить Республику немцев Поволжья кадрами немецкой национальности, поручить обкому ВКП(б) АССР НП «обслуживание» немецкого населения всего СССР. Подчёркивалась необходимость усиления культурных связей Немреспублики с Германией и разрешался «выезд ответственных работников Немреспублики в Германию для ознакомления с её жизнью и достижениями».
Председатель Совнаркома АССР НП В.Курц

К концу 1920-х гг., в связи с общим «закручиванием гаек» в советском обществе, вся зарубежная деятельность Республики немцев Поволжья была свёрнута. В ноябре 1922 г. представителями немецких национальных организаций ряда регионов была предпринята попытка провести Всероссийский съезд немецких колонистов. Цель съезда: выработать общую позицию и действия по сохранению своей этничности, меры по сохранению традиционной системы хозяйствования, национальной культуры. Однако секретариат ЦК РКП(б) запретил проведение съезда. Его организаторы подверглись преследованиям. Отделу пропаганды и агитации ЦК РКП(б) было поручено усилить агитационно-пропагандистскую работу в среде немецких крестьян и добиться ослабления влияния существующих немецких национальных объединений.
В АССР немцев Поволжья начало политики «коренизации» было положено спустя несколько месяцев после её преобразования из области в республику. 19 мая 1924 г. 2-я сессия ЦИК АССР НП приняла «Инструкцию по введению национального языка в АССР НП».
АССР немцев Поволжья в 1920-е гг. Политико-административная карта

Инструкция вводилась «в целях приспособления аппарата АССР НП к быту населения и привлечения последнего к активному строительству и в целях популярности и доступности населению декретов и кодексов, издаваемых советской властью». Как показала практика, реализовать задуманную политику «коренизации» в Немреспублике и немецких районах, не говоря уж о сельсоветах, оказалось делом весьма сложным, а подчас и нереальным. Причём наибольшее противодействие политике «коренизации» оказывалось в верхних эшелонах местного управленческого аппарата. В целом в АССР немцев Поволжья политика «коренизации», наряду с хозяйственно-политическими мероприятиями и, прежде всего, хлебозаготовками, с политикой усиления командно-административных методов управления во всех сферах общественной жизни, к концу 1920-х гг. привела к определённому ухудшению межнациональных отношений. На бытовом уровне значительно вырос русский национализм, явившийся своеобразной реакцией русского населения на проводившиеся в Немреспублике кампании.
Переход к новой экономической политике, сопровождавшийся отходом от жёсткого централизованного управления и предоставлением предприятиям и крестьянам определённой экономической самостоятельности, развитием мелкой частной собственности, различных форм кооперации, позволил экономике воспрянуть. В 1922 - 1923 гг. наметилась очень робкая, едва заметная тенденция хозяйственного подъёма.
Ощутимый вклад в развитие экономики автономной области внесло сотрудничество с поволжско-немецкой эмиграцией в Германии и Америке. В 1922 г. заметную благотворительную помощь немцам Поволжья оказала эмигрантская организация "Хильфсверк". Примерно в то же время создаётся русско-германское общество "Виртшафтсштелле дер Волгадойчен". Создавшие его предприниматели - поволжско-немецкие эмигранты - поставили перед собой цель с помощью взаимовыгодных торговых операций с автономной областью оказать содействие в подъёме её экономики. В соответствии с заключённым договором область должна была отправлять в Германию сельскохозяйственное сырьё (кожу, щетину, шерсть, табак и т.п.), получая взамен сельскохозяйственную технику, инвентарь и другие материальные средства, необходимые для восстановления разрушенного хозяйства. В Берлине организовывалось представительство автономной области, которое возглавил А. Шнейдер.
Председатель СНК СССР А. И. Рыков во время посещения столицы АССР Немцев Поволжья г. Покровска в сентябре 1924 г.

Немволбанк получил от Советского правительства в концессию 100 тыс. десятин государственных земель на территории немецкой автономии. Их Немволбанк намеревался сдавать в субконцессию иностранным предпринимателям и фирмам, чтобы доходы от последней использовать для погашения процентов по займу. Однако сдать в субконцессию удалось лишь 20 тыс. десятин Германско-Русскому Аграрному Товариществу («ДРУАГ»), возглавлявшемуся германским предпринимателем фон Рейнбабеном. На сданных в субконцессию землях было организовано зерно-животноводческое хозяйство, в котором работали местные крестьяне. Остальные концессионные земли постепенно были сданы в аренду местным зажиточным крестьянам на очень выгодных для банка условиях.
Начавшееся в 1923 г. оздоровление экономики немецкой автономии и её основы - сельского хозяйства было очень хрупким и неустойчивым. Этому способствовала государственная политика сбора сельхозналогов, как и во времена продразвёрстки приводившая практически к полному выкачиванию продовольствия у крестьян. Потому-то очередная сильная засуха 1924 г. вновь до основания потрясла всё народное хозяйство немецкой автономии. Напуганное недавним массовым голодом и боясь его повторения, руководство СССР предприняло определённые меры по оказанию продовольственной помощи голодающим районам, в том числе и немецкой автономии. Однако «классовый подход» к её распределению и запреты в отношении частной благотворительной помощи из-за рубежа привели в ряде кантонов и сёл к повторению голода.
Красный Кут. 1927. Животноводческая выставка

Наряду с зерновым хозяйством в Республике немцев Поволжья в нэповский период шёл процесс восстановления животноводства, также основательно подорванного в начале 1920-х годов. Если в 1914 г. на территории будущей АССР НП насчитывалось 898 тыс. голов различного скота, то в 1923 г. - 330, 7 тыс., однако к 1927 г. поголовье скота вновь выросло и достигло 916 тыс. голов. По темпам роста поголовья скота АССР НП намного опережала соседнюю Саратовскую губернию (в 1927 г. по сравнению с 1923 г. рост поголовья скота составил соответственно 296 % и 190 %).
Одновременно с жёсткими санкциями, препятствовавшими свободному развитию зажиточных хозяйств, в АССР немцев Поволжья проводилась политика всяческого поощрения экономического развития бедняцких хозяйств. Организовывались комитеты крестьянской общественной взаимопомощи, существовал специальный «фонд бедноты», составлявшийся из средств центра и отчислений местного бюджета, бедняцким хозяйствам предоставлялись большие льготы, они получали львиную долю семенной ссуды государства, им доставались лучшие земли в ходе проведения «классового землеустройства». И, тем не менее, огромная помощь государства бедняцкой части населения не давала желаемого эффекта. Бедняцкие хозяйства, как и их объединения, не смогли стать сколько-нибудь серьёзной производительной силой, способной давать товарную продукцию.
Члены немецкого кооператива в Крыму на заготовке сена

Многие бедняцкие хозяйства, получив хорошие земли вблизи сёл, не осваивали их, а стали сдавать в аренду зажиточной части села. Например, так поступила крестьянская группа «Зюйдланд» из села Шафгаузен. В среднем по АССР немцев Поволжья в 1927 г. сдали в аренду свои земельные участки полностью или частично – 32,7 % общего числа крестьянских хозяйств. Сложилась парадоксальная ситуация. Если не считать земель, сдававшихся в аренду Немволбанком, то в АССР НП основными сдатчиками земли в аренду стали крестьяне-бедняки, а основными арендаторами – богатеющие крестьяне.
Хлебная торговля в немецком кооперативе

Важным фактором классовой политики ВКП(б) в немецкой деревне стала так называемая «тракторизация». Трактора в сельское хозяйство Немреспублики поступали по двум каналам. Главным из них являлись централизованные государственные поставки. Из политических соображений центр одаривал Немреспублику более щедро, чем другие районы страны. Поэтому к концу 1920-х гг. по насыщенности тракторами АССР немцев Поволжья занимала первое место в СССР.
Колония меннонитов. Сбор колхозников на полевые работы.1927 г.

Кроме централизованных поставок, трактора приобретались за границей Немволбанком. Обком ВКП(б) строго следил за тем, чтобы трактора не попадали к зажиточным крестьянам, и если такое случалось, не останавливался перед изъятием тракторов у их владельцев-«кулаков».Большую роль в сельскохозяйственном развитии Республики немцев Поволжья в годы нэпа играла кооперация.
Ударница свиноводческой фермы колхоза «Рот фронт» Амалия Вирт дает корм свиньям.1932 г.

Вся сельскохозяйственная кооперация объединялась в единый Союз сельскохозяйственной кооперации Немреспублики (Немсельскосоюз), структурными элементами которого являлись 7 специальных организационно оформленных видов сельхозкооперации: кредитная, хлебная, снабженческая, молочная, животноводческая, колхозная, семеноводческая. К концу 1928 г. системой сельхозкооперации было охвачено 45,3 тыс. крестьянских хозяйств или 43,7 % всех крестьянских хозяйств АССР НП. Колхозы и производственные сельскохозяйственные объединения включали в себя 10,2 % всех крестьянских хозяйств. По своему характеру 511 коллективных объединений представляли собой: 2 коммуны, 80 сельхозартелей, 219 товариществ по совместной обработке земли, 210 машинных и мелиоративных товариществ. Как видим, подавляющее большинство колхозов представляли собой «низшие» формы производственного объединения крестьян.
Племенные свиноматки совхоза Немсельтреста

В АССР немцев Поволжья имелись и такие субъекты социалистического хозяйствования», как совхозы. К 1928 г. их насчитывалось 5. Совхозы приносили определённую прибыль, которая год от года хоть и незначительно, но возрастала.
Еще больших успехов достигли немцы Закавказья. Как и повсюду в СССР нэп способствовал быстрому восстановлению крестьянских хозяйств. Приспосабливаясь к новому режиму частные немецкие хозяйства объединялись в кооперативы. В частности в Грузии и Азербайджане немецкие виноделы объединились в два крупных кооператива «Конкордия» (в Еленендорфе) и «Унион» (в Екатериненфельде), которые, благодаря успешной хозяйственной деятельности не только развивали производство, но и обеспечивали поддержку школ и интернатов, выдавали стипендии учащимся. Число торговых точек этих кооперативов в различных районах СССР достигало 160.
Если в экономике СССР в 1920-е годы имела место некоторая либерализация, то политическая система советского общества, сформированная в годы гражданской войны и представлявшая собой жёстко-авторитарный режим, развивалась в сторону дальнейшего ужесточения. Формально вся полнота власти в стране принадлежала Советам. Однако, реальная жизнь и деятельность Советов всех уровней в 1920-е годы наглядно свидетельствует о том, что даже те немногие права, которые им были даны Конституцией, на практике оказывались фикцией.
Колхозники колхоза «Рот-фронт» поддерживают постановление правительства о хлебозаготовках. 1929 г.

Советы всё больше и больше становились придатками коммунистических партийных организаций и их органов, перед ними стояли главным образом две задачи: во-первых, оформлять «в советском порядке» все решения соответствующих партийных органов, т. е. придавать им законный государственный характер, и, во-вторых, организовывать выполнение партийных решений, опираясь на свои закреплённые законом права.
Немецкая крестьянка. 1927 г.

В подтверждение сказанного обратимся к материалам 10-й конференции ВКП(б) Республики немцев Поволжья (апрель 1924 г.). Она отмечала в качестве важнейших задач советских органов АССР НП посевную и уборочную кампании, сбор единого сельскохозяйственного налога, семенной и других ссуд, прочие хозяйственные мероприятия. Спустя 4 года в августе 1028 г. на 16-й республиканской партконференции прозвучала характеристика деятельности Советов, почти идентичная вышеприведённой: «… проведение кампаний по хлебозаготовкам, создание местного семфонда, самообложение и сбор различных задолженностей…».
М.И.Калинин и В.А.Курц

Аналогичная ситуация имела место и во всех немецких районах вне зависимости от их регионального расположения. Такая роль Советов, особенно местных, не способствовала укреплению их авторитета и влияния. Подтверждением тому служит низкий процент участия населения в советских выборах. Даже к концу 1920-х гг. в Немреспублике в выборах местных Советов принимало участие менее половины избирателей, имевших право голоса.
Колхозный праздник. АССР НП. 1929 г.

Вместе с тем, к концу 1920-х гг. наметилась чёткая тенденция постепенного роста активности избирателей всех категорий. Это объясняется, с одной стороны, страхом за возможные последствия неявки на выборы, так как по мере завершения нэповского периода избирательные кампании принимали всё более антидемократический агрессивный характер. Так, например, на выборах 1927 г. в ряде мест компактного проживания немцев лиц, не желавших являться на избирательные участки для голосования, объявляли «вредными для соввласти элементами» и пытались «выселить на Соловки».
Пионерский отряд № 4 с. Варенбург, АССР НП. Конец 1920-х гг.

Серьёзное место в работе партийных организаций отводилось руководству комсомолом. Так, в комсомольской организации АССР немцев Поволжья в апреле 1928 г. работало 176 членов и 257 кандидатов в члены ВКП(б).
Участники заседания выездной сессии ЦИК Республики немцев Поволжья.с. Золотое, АССР НП. 1925 г.

Комсомольская организация Немреспублики росла значительно более быстрыми темпами, чем партийная. Если в апреле 1924 г. насчитывалось 1882 члена и 324 кандидата в члены Коммунистического союза молодёжи, то к апрелю 1928 г. комсомольская организация АССР НП насчитывала уже 4303 комсомольца и 245 кандидатов в комсомольцы. Представительство немецкой молодёжти составляло примерно третью часть. Количество девушек за 4 года возросло с 23 % до 27,5 %., причём главным образом за счёт вступления в ряды ВЛКСМ девушек немецкой национальности. По удельному весу девушек в комсомоле коммунистическая молодёжная организация Немреспублики занимала одно из первых мест в СССР.
Участники комсомольской конференции в Марксштадте.1927 г.

Большинство «добровольных» обществ в 1920-е гг., хотя и имели свои ячейки в среде немецкого населения, однако работали вяло, формально, авторитетом не пользовались, особенно такие как «Безбожник», «МОПР». В то же время немецкую молодёжь привлекали военно-технические кружки Осоавиахима. Такие кружки, в частности, активно работали в столице АССР НП – Покровске, в Марксштадте, Бальцере, порой они успешно функционировали даже в административных центрах ряда кантонов и немецких районов.
Работники почты села Зельман.1927 г.

26 апреля 1928 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение о создании Нижне-Волжского края. В его состав включались Астраханская, Саратовская, Сталинградская, часть Самарской губернии, Калмыцкая автономная область и АССР немцев Поволжья. Сами губернии упразднялись и на их территории создавались 9 округов. Немреспублика и Калмыцкая область оставались самостоятельными единицами. Высшее руководство АССР НП (Ф. Густи, В. Курц, И. Шваб и др.) поддерживало идею вхождения республики в Нижне-Волжский край, надеясь, что оно поможет быстрому усилению экономической мощи немецкой автономии, однако население, в том числе и многие партийно-советские функционеры встретили решение Политбюро с тревогой. Существовал широкий разброс мнений: от полной поддержки до почти полного несогласия с этим решением. Противники принятого решения не без оснований опасались, что вхождение в Нижне-Волжский край приведёт к частичной или даже полной потере республикой своей автономии.
Участники расширенного пленума Бальцерского кантисполкома.14-16 мая 1928 г.

Культурная политика властей в 1920-е гг., как в целом, так и по отношению к немецкому населению носила противоречивый характер. С одной стороны – некоторый «нейтралитет» и «либерализм» по отношению к развитию тех или иных элементов культуры (если, конечно, они не были враждебными марксизму по своему содержанию), с другой – всё большее ужесточение цензуры, партийного контроля, репрессий за любые попытки «протащить чуждую идеологию». Из-за острейших проблем в экономической, социальной и политической сферах духовная сфера жизни немцев в 1920-е гг. оставалась на заднем плане и постоянно ощущала на себе дефицит внимания.
На 1 января 1924 г. школьная сеть Немреспублики насчитывала 357 учебных заведений различного типа, в том числе школ I ступени (т. е. начальных) – 331, школ-семилеток – 13, школ-девятилеток – 3. К концу 1928 г. в АССР НП имелось школ I ступени – 374, школ-семилеток – 17 (немецких – 9, русских – 8), школ-девятилеток – 5 (немецких – 3, русских – 2).
Группа учащихся Марксштадтского педучилища. 1925 г.

Учащиеся и преподаватели педагогического техникума в Марксштадте. 1928 г.

Несмотря на то, что к этому времени Немреспублика по уровню грамотности населения занимала второе место в РСФСР, уступая только Ленинградской области, в сфере образования явно наметилась угрожающая тенденция быстрого снижения грамотности немецких детей школьного возраста в сравнении с дореволюционным периодом.
Школьная фотография с. Красный Яр. Фото 1928/29 г.

Выпускники Московской немецкой школы № 37.1929 г.

За годы нэпа положение с грамотностью немецких детей на Волге не только не улучшилось, оно продолжало ухудшаться. Главной причиной, не позволявшей изменить ситуацию в лучшую сторону, был колоссальный дефицит учительских кадров, учебной литературы, школьных помещений. Многие старые учителя, не принявшие революцию, были изгнаны, репрессированы, эмигрировали. Другие, наоборот, «ушедшие в революцию», впоследствии «осели» на партийной, советской, хозяйственной работе. Немало учителей в голодные годы, чтобы спасти себя и свои семьи, вынуждены были сменить специальность, поскольку в социальном плане учителя оказались одними из самых незащищённых..
Участники совещания учителей. Гальбштадт. Омский округ Западносибирского края. 20-е годы. ОГИК

1-я конференция учителей Красноярской школы крестьянской молодёжи. с. Красный Яр. 19 июля 1928 г.

Выпускники Красноярской школы крестьянской молодёжи.с. Красный Яр. 1 июля 1928 г.

Даже в более поздние годы они постоянно ущемлялись. Им выплачивалась низкая заработная плата, при распределении материальных благ они почти всегда были в числе последних. На недопустимое положение сельского учительства в Немреспублике обратил внимание секретарь ЦК ВКП(б) А. Бубнов, направив 12 декабря 1925 г. письмо в обком ВКП(б) АССР НП с резкой критикой последнего за «политические ошибки в отношении к учительству».
Центральные издательства СССР немецкой литературы почти не выпускали. Маломощное книжное издательство в Покровске было загружено выпуском учебников и общественно-политической литературы, которой, несмотря на стеснённость в финансах, всегда отдавался приоритет.
Немки-колонистки на досуге сидят на завалинке, чинят одежду, одна из женщин читает книгу, девочка за прялкой.1927-1928 г.

В 1926 г. в Москве стала выходить центральная газета для немцев СССР – „Unsere Bauernzeitung“ «Наша крестьянская газета». Она ориентировалась на немецкое крестьянство, и её век оказался очень коротким. В том же году вместо неё начала издаваться новая центральная газета для немцев, которая так и называлась – „Deutsche Zentral-Zeitung“ «Немецкая центральная газета».
Говоря о духовной жизни немецкого населения СССР, нельзя не отметить тот факт, что её важнейшей составляющей в 1920-е гг. оставались религия и церковь, особенно в сельской местности. Вот такие антирелигиозные кампании, репрессивные акты и постоянное третирование церкви и священнослужителей, осуществляемое в те времена советской властью. Объективности ради следует отметить, что в указанные годы антирелигиозные кампании проводились вяло, крайне примитивно и потому особого эффекта не приносили. Создававшиеся в немецких сёлах «из-под палки» организации «Союза воинствующих безбожников» были мёртворождёнными и потому практически не действовали. В частности, руководство АССР НП отмечало их «полную бездеятельность» по республике.
Выход женщин из церкви в селе Куккус. 1927.

отсюда, отсюда и оттуда
‹ Бостонскому теракту посвящается. Фильм Джульетто Кьезы 9/11 . Смотреть онлайнИспытано в СССР. Бомбардировщик В-25 «Митчелл» ›
Яндекс.ДиректВсе объявленияКредиты до 3 000 000 руб от 10,5% Заполни онлайн заявку на кредит. Большой выбор предложений банков. Сейчасkreditdam.ru
DUTY FREE – тестер бесплатно! Распродажа любимых ароматов. 100% качество. Доставка по всей России!dutyfree‑shop.ru Сталин. ТрудыВышел в свет первый том многотомника. Архивные материалы. 1895-1904 гг.Адрес и телефон prometej.info
Это будет Вам интересно
Секретная война в Сирии. Хроника сирийской кампании 1941 года
За полтора года до начала Войны. Советские авиаконструкторы о немецком опыте

США vs Китай: точки расставлены

Жертвоприношение на Красной площади или дамоклов меч Мавзолея
Сегодня, но давно: развилки (19-е августа)
Улюю Черкечех - якутская Долина Смерти. Часть вторая. Ворох гипотез.
Запоздалый рывок «пуалю». Часть 3. Война у порога
"Подвиг "Варяга"". Окончание. Бой у Чемульпо. Выводы.

Работники напрокат
Первое правительство АССР немцев Поволжья. 1924 г.

Москва сочла доводы руководства области немцев Поволжья убедительными. 13 декабря 1923 г. Политбюро ЦК РКП(б) постановило «реорганизовать» автономную область немцев Поволжья в автономную республику в составе РСФСР. Автономная Советская Социалистическая Республика немцев Поволжья была провозглашена 6 января 1924 г. в первый же день работы XI областного съезда Советов, который тут же объявил себя I съездом Советов АССР немцев Поволжья.
Председатель ЦИК АССР немцев Поволжья И.Шваб

В целях усиления за рубежом пропагандистского эффекта от провозглашения АССР немцев Поволжья, по согласованию с центральными партийными и советскими органами СССР, ЦИК и Совнарком немецкой республики подготовили и 5 апреля 1924 г. издали совместное постановление «Об амнистии в связи с образованием АССР НП». Этим документом освобождались от наказания рабочие и крестьяне – «участники политического бандитизма на территории АССР НП», лица, совершившие мелкие уголовные преступления. Одновременно разрешалось возвращение домой эмигрантов. Амнистия не распространялась на «активных врагов советской власти».
Делегаты 6 конгресса Коминтерна выступают в Покровске

Политические соображения недвусмысленно лежали и в основе закрытого постановления Политбюро ЦК ВКП(б) от 27 августа 1925 года по республике немцев Поволжья. Немецкой автономии на Волге предоставлялось право иметь своего представителя в Торгпредстве СССР в Берлине, осуществлять все экспортно-импортные операции непосредственно своими представителями. Существовавшему в АССР НП Немецко-Волжскому банку сельскохозяйственного кредита («Немволбанку») предоставлялась определённая свобода действий за рубежом, прежде всего в Германии, доходы от концессии, образованной в АССР НП передавались непосредственно в её бюджет. В условиях осуществлявшейся тогда в СССР жёсткой монополии государства на внешнеэкономическую деятельность предоставленные Немреспублике права выглядели беспрецедентными. Делалось это, как прямо говорилось в постановлении, учитывая «политическое значение Немреспублики». В этих же целях было признано необходимым «ускорить оформление Конституции Немреспублики», проводить уже упоминавшуюся амнистию эмигрантов, усилить Республику немцев Поволжья кадрами немецкой национальности, поручить обкому ВКП(б) АССР НП «обслуживание» немецкого населения всего СССР. Подчёркивалась необходимость усиления культурных связей Немреспублики с Германией и разрешался «выезд ответственных работников Немреспублики в Германию для ознакомления с её жизнью и достижениями».
Председатель Совнаркома АССР НП В.Курц

К концу 1920-х гг., в связи с общим «закручиванием гаек» в советском обществе, вся зарубежная деятельность Республики немцев Поволжья была свёрнута. В ноябре 1922 г. представителями немецких национальных организаций ряда регионов была предпринята попытка провести Всероссийский съезд немецких колонистов. Цель съезда: выработать общую позицию и действия по сохранению своей этничности, меры по сохранению традиционной системы хозяйствования, национальной культуры. Однако секретариат ЦК РКП(б) запретил проведение съезда. Его организаторы подверглись преследованиям. Отделу пропаганды и агитации ЦК РКП(б) было поручено усилить агитационно-пропагандистскую работу в среде немецких крестьян и добиться ослабления влияния существующих немецких национальных объединений.
В АССР немцев Поволжья начало политики «коренизации» было положено спустя несколько месяцев после её преобразования из области в республику. 19 мая 1924 г. 2-я сессия ЦИК АССР НП приняла «Инструкцию по введению национального языка в АССР НП».
АССР немцев Поволжья в 1920-е гг. Политико-административная карта

Инструкция вводилась «в целях приспособления аппарата АССР НП к быту населения и привлечения последнего к активному строительству и в целях популярности и доступности населению декретов и кодексов, издаваемых советской властью». Как показала практика, реализовать задуманную политику «коренизации» в Немреспублике и немецких районах, не говоря уж о сельсоветах, оказалось делом весьма сложным, а подчас и нереальным. Причём наибольшее противодействие политике «коренизации» оказывалось в верхних эшелонах местного управленческого аппарата. В целом в АССР немцев Поволжья политика «коренизации», наряду с хозяйственно-политическими мероприятиями и, прежде всего, хлебозаготовками, с политикой усиления командно-административных методов управления во всех сферах общественной жизни, к концу 1920-х гг. привела к определённому ухудшению межнациональных отношений. На бытовом уровне значительно вырос русский национализм, явившийся своеобразной реакцией русского населения на проводившиеся в Немреспублике кампании.
Переход к новой экономической политике, сопровождавшийся отходом от жёсткого централизованного управления и предоставлением предприятиям и крестьянам определённой экономической самостоятельности, развитием мелкой частной собственности, различных форм кооперации, позволил экономике воспрянуть. В 1922 - 1923 гг. наметилась очень робкая, едва заметная тенденция хозяйственного подъёма.
Ощутимый вклад в развитие экономики автономной области внесло сотрудничество с поволжско-немецкой эмиграцией в Германии и Америке. В 1922 г. заметную благотворительную помощь немцам Поволжья оказала эмигрантская организация "Хильфсверк". Примерно в то же время создаётся русско-германское общество "Виртшафтсштелле дер Волгадойчен". Создавшие его предприниматели - поволжско-немецкие эмигранты - поставили перед собой цель с помощью взаимовыгодных торговых операций с автономной областью оказать содействие в подъёме её экономики. В соответствии с заключённым договором область должна была отправлять в Германию сельскохозяйственное сырьё (кожу, щетину, шерсть, табак и т.п.), получая взамен сельскохозяйственную технику, инвентарь и другие материальные средства, необходимые для восстановления разрушенного хозяйства. В Берлине организовывалось представительство автономной области, которое возглавил А. Шнейдер.
Председатель СНК СССР А. И. Рыков во время посещения столицы АССР Немцев Поволжья г. Покровска в сентябре 1924 г.
Немволбанк получил от Советского правительства в концессию 100 тыс. десятин государственных земель на территории немецкой автономии. Их Немволбанк намеревался сдавать в субконцессию иностранным предпринимателям и фирмам, чтобы доходы от последней использовать для погашения процентов по займу. Однако сдать в субконцессию удалось лишь 20 тыс. десятин Германско-Русскому Аграрному Товариществу («ДРУАГ»), возглавлявшемуся германским предпринимателем фон Рейнбабеном. На сданных в субконцессию землях было организовано зерно-животноводческое хозяйство, в котором работали местные крестьяне. Остальные концессионные земли постепенно были сданы в аренду местным зажиточным крестьянам на очень выгодных для банка условиях.
Начавшееся в 1923 г. оздоровление экономики немецкой автономии и её основы - сельского хозяйства было очень хрупким и неустойчивым. Этому способствовала государственная политика сбора сельхозналогов, как и во времена продразвёрстки приводившая практически к полному выкачиванию продовольствия у крестьян. Потому-то очередная сильная засуха 1924 г. вновь до основания потрясла всё народное хозяйство немецкой автономии. Напуганное недавним массовым голодом и боясь его повторения, руководство СССР предприняло определённые меры по оказанию продовольственной помощи голодающим районам, в том числе и немецкой автономии. Однако «классовый подход» к её распределению и запреты в отношении частной благотворительной помощи из-за рубежа привели в ряде кантонов и сёл к повторению голода.
Красный Кут. 1927. Животноводческая выставка

Наряду с зерновым хозяйством в Республике немцев Поволжья в нэповский период шёл процесс восстановления животноводства, также основательно подорванного в начале 1920-х годов. Если в 1914 г. на территории будущей АССР НП насчитывалось 898 тыс. голов различного скота, то в 1923 г. - 330, 7 тыс., однако к 1927 г. поголовье скота вновь выросло и достигло 916 тыс. голов. По темпам роста поголовья скота АССР НП намного опережала соседнюю Саратовскую губернию (в 1927 г. по сравнению с 1923 г. рост поголовья скота составил соответственно 296 % и 190 %).
Одновременно с жёсткими санкциями, препятствовавшими свободному развитию зажиточных хозяйств, в АССР немцев Поволжья проводилась политика всяческого поощрения экономического развития бедняцких хозяйств. Организовывались комитеты крестьянской общественной взаимопомощи, существовал специальный «фонд бедноты», составлявшийся из средств центра и отчислений местного бюджета, бедняцким хозяйствам предоставлялись большие льготы, они получали львиную долю семенной ссуды государства, им доставались лучшие земли в ходе проведения «классового землеустройства». И, тем не менее, огромная помощь государства бедняцкой части населения не давала желаемого эффекта. Бедняцкие хозяйства, как и их объединения, не смогли стать сколько-нибудь серьёзной производительной силой, способной давать товарную продукцию.
Члены немецкого кооператива в Крыму на заготовке сена

Многие бедняцкие хозяйства, получив хорошие земли вблизи сёл, не осваивали их, а стали сдавать в аренду зажиточной части села. Например, так поступила крестьянская группа «Зюйдланд» из села Шафгаузен. В среднем по АССР немцев Поволжья в 1927 г. сдали в аренду свои земельные участки полностью или частично – 32,7 % общего числа крестьянских хозяйств. Сложилась парадоксальная ситуация. Если не считать земель, сдававшихся в аренду Немволбанком, то в АССР НП основными сдатчиками земли в аренду стали крестьяне-бедняки, а основными арендаторами – богатеющие крестьяне.
Хлебная торговля в немецком кооперативе

Важным фактором классовой политики ВКП(б) в немецкой деревне стала так называемая «тракторизация». Трактора в сельское хозяйство Немреспублики поступали по двум каналам. Главным из них являлись централизованные государственные поставки. Из политических соображений центр одаривал Немреспублику более щедро, чем другие районы страны. Поэтому к концу 1920-х гг. по насыщенности тракторами АССР немцев Поволжья занимала первое место в СССР.
Колония меннонитов. Сбор колхозников на полевые работы.1927 г.

Кроме централизованных поставок, трактора приобретались за границей Немволбанком. Обком ВКП(б) строго следил за тем, чтобы трактора не попадали к зажиточным крестьянам, и если такое случалось, не останавливался перед изъятием тракторов у их владельцев-«кулаков».Большую роль в сельскохозяйственном развитии Республики немцев Поволжья в годы нэпа играла кооперация.
Ударница свиноводческой фермы колхоза «Рот фронт» Амалия Вирт дает корм свиньям.1932 г.

Вся сельскохозяйственная кооперация объединялась в единый Союз сельскохозяйственной кооперации Немреспублики (Немсельскосоюз), структурными элементами которого являлись 7 специальных организационно оформленных видов сельхозкооперации: кредитная, хлебная, снабженческая, молочная, животноводческая, колхозная, семеноводческая. К концу 1928 г. системой сельхозкооперации было охвачено 45,3 тыс. крестьянских хозяйств или 43,7 % всех крестьянских хозяйств АССР НП. Колхозы и производственные сельскохозяйственные объединения включали в себя 10,2 % всех крестьянских хозяйств. По своему характеру 511 коллективных объединений представляли собой: 2 коммуны, 80 сельхозартелей, 219 товариществ по совместной обработке земли, 210 машинных и мелиоративных товариществ. Как видим, подавляющее большинство колхозов представляли собой «низшие» формы производственного объединения крестьян.
Племенные свиноматки совхоза Немсельтреста

В АССР немцев Поволжья имелись и такие субъекты социалистического хозяйствования», как совхозы. К 1928 г. их насчитывалось 5. Совхозы приносили определённую прибыль, которая год от года хоть и незначительно, но возрастала.
Еще больших успехов достигли немцы Закавказья. Как и повсюду в СССР нэп способствовал быстрому восстановлению крестьянских хозяйств. Приспосабливаясь к новому режиму частные немецкие хозяйства объединялись в кооперативы. В частности в Грузии и Азербайджане немецкие виноделы объединились в два крупных кооператива «Конкордия» (в Еленендорфе) и «Унион» (в Екатериненфельде), которые, благодаря успешной хозяйственной деятельности не только развивали производство, но и обеспечивали поддержку школ и интернатов, выдавали стипендии учащимся. Число торговых точек этих кооперативов в различных районах СССР достигало 160.
Если в экономике СССР в 1920-е годы имела место некоторая либерализация, то политическая система советского общества, сформированная в годы гражданской войны и представлявшая собой жёстко-авторитарный режим, развивалась в сторону дальнейшего ужесточения. Формально вся полнота власти в стране принадлежала Советам. Однако, реальная жизнь и деятельность Советов всех уровней в 1920-е годы наглядно свидетельствует о том, что даже те немногие права, которые им были даны Конституцией, на практике оказывались фикцией.
Колхозники колхоза «Рот-фронт» поддерживают постановление правительства о хлебозаготовках. 1929 г.

Советы всё больше и больше становились придатками коммунистических партийных организаций и их органов, перед ними стояли главным образом две задачи: во-первых, оформлять «в советском порядке» все решения соответствующих партийных органов, т. е. придавать им законный государственный характер, и, во-вторых, организовывать выполнение партийных решений, опираясь на свои закреплённые законом права.
Немецкая крестьянка. 1927 г.

В подтверждение сказанного обратимся к материалам 10-й конференции ВКП(б) Республики немцев Поволжья (апрель 1924 г.). Она отмечала в качестве важнейших задач советских органов АССР НП посевную и уборочную кампании, сбор единого сельскохозяйственного налога, семенной и других ссуд, прочие хозяйственные мероприятия. Спустя 4 года в августе 1028 г. на 16-й республиканской партконференции прозвучала характеристика деятельности Советов, почти идентичная вышеприведённой: «… проведение кампаний по хлебозаготовкам, создание местного семфонда, самообложение и сбор различных задолженностей…».
М.И.Калинин и В.А.Курц

Аналогичная ситуация имела место и во всех немецких районах вне зависимости от их регионального расположения. Такая роль Советов, особенно местных, не способствовала укреплению их авторитета и влияния. Подтверждением тому служит низкий процент участия населения в советских выборах. Даже к концу 1920-х гг. в Немреспублике в выборах местных Советов принимало участие менее половины избирателей, имевших право голоса.
Колхозный праздник. АССР НП. 1929 г.

Вместе с тем, к концу 1920-х гг. наметилась чёткая тенденция постепенного роста активности избирателей всех категорий. Это объясняется, с одной стороны, страхом за возможные последствия неявки на выборы, так как по мере завершения нэповского периода избирательные кампании принимали всё более антидемократический агрессивный характер. Так, например, на выборах 1927 г. в ряде мест компактного проживания немцев лиц, не желавших являться на избирательные участки для голосования, объявляли «вредными для соввласти элементами» и пытались «выселить на Соловки».
Пионерский отряд № 4 с. Варенбург, АССР НП. Конец 1920-х гг.

Серьёзное место в работе партийных организаций отводилось руководству комсомолом. Так, в комсомольской организации АССР немцев Поволжья в апреле 1928 г. работало 176 членов и 257 кандидатов в члены ВКП(б).
Участники заседания выездной сессии ЦИК Республики немцев Поволжья.с. Золотое, АССР НП. 1925 г.

Комсомольская организация Немреспублики росла значительно более быстрыми темпами, чем партийная. Если в апреле 1924 г. насчитывалось 1882 члена и 324 кандидата в члены Коммунистического союза молодёжи, то к апрелю 1928 г. комсомольская организация АССР НП насчитывала уже 4303 комсомольца и 245 кандидатов в комсомольцы. Представительство немецкой молодёжти составляло примерно третью часть. Количество девушек за 4 года возросло с 23 % до 27,5 %., причём главным образом за счёт вступления в ряды ВЛКСМ девушек немецкой национальности. По удельному весу девушек в комсомоле коммунистическая молодёжная организация Немреспублики занимала одно из первых мест в СССР.
Участники комсомольской конференции в Марксштадте.1927 г.

Большинство «добровольных» обществ в 1920-е гг., хотя и имели свои ячейки в среде немецкого населения, однако работали вяло, формально, авторитетом не пользовались, особенно такие как «Безбожник», «МОПР». В то же время немецкую молодёжь привлекали военно-технические кружки Осоавиахима. Такие кружки, в частности, активно работали в столице АССР НП – Покровске, в Марксштадте, Бальцере, порой они успешно функционировали даже в административных центрах ряда кантонов и немецких районов.
Работники почты села Зельман.1927 г.

26 апреля 1928 г. Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение о создании Нижне-Волжского края. В его состав включались Астраханская, Саратовская, Сталинградская, часть Самарской губернии, Калмыцкая автономная область и АССР немцев Поволжья. Сами губернии упразднялись и на их территории создавались 9 округов. Немреспублика и Калмыцкая область оставались самостоятельными единицами. Высшее руководство АССР НП (Ф. Густи, В. Курц, И. Шваб и др.) поддерживало идею вхождения республики в Нижне-Волжский край, надеясь, что оно поможет быстрому усилению экономической мощи немецкой автономии, однако население, в том числе и многие партийно-советские функционеры встретили решение Политбюро с тревогой. Существовал широкий разброс мнений: от полной поддержки до почти полного несогласия с этим решением. Противники принятого решения не без оснований опасались, что вхождение в Нижне-Волжский край приведёт к частичной или даже полной потере республикой своей автономии.
Участники расширенного пленума Бальцерского кантисполкома.14-16 мая 1928 г.

Культурная политика властей в 1920-е гг., как в целом, так и по отношению к немецкому населению носила противоречивый характер. С одной стороны – некоторый «нейтралитет» и «либерализм» по отношению к развитию тех или иных элементов культуры (если, конечно, они не были враждебными марксизму по своему содержанию), с другой – всё большее ужесточение цензуры, партийного контроля, репрессий за любые попытки «протащить чуждую идеологию». Из-за острейших проблем в экономической, социальной и политической сферах духовная сфера жизни немцев в 1920-е гг. оставалась на заднем плане и постоянно ощущала на себе дефицит внимания.
На 1 января 1924 г. школьная сеть Немреспублики насчитывала 357 учебных заведений различного типа, в том числе школ I ступени (т. е. начальных) – 331, школ-семилеток – 13, школ-девятилеток – 3. К концу 1928 г. в АССР НП имелось школ I ступени – 374, школ-семилеток – 17 (немецких – 9, русских – 8), школ-девятилеток – 5 (немецких – 3, русских – 2).
Группа учащихся Марксштадтского педучилища. 1925 г.

Учащиеся и преподаватели педагогического техникума в Марксштадте. 1928 г.

Несмотря на то, что к этому времени Немреспублика по уровню грамотности населения занимала второе место в РСФСР, уступая только Ленинградской области, в сфере образования явно наметилась угрожающая тенденция быстрого снижения грамотности немецких детей школьного возраста в сравнении с дореволюционным периодом.
Школьная фотография с. Красный Яр. Фото 1928/29 г.

Выпускники Московской немецкой школы № 37.1929 г.

За годы нэпа положение с грамотностью немецких детей на Волге не только не улучшилось, оно продолжало ухудшаться. Главной причиной, не позволявшей изменить ситуацию в лучшую сторону, был колоссальный дефицит учительских кадров, учебной литературы, школьных помещений. Многие старые учителя, не принявшие революцию, были изгнаны, репрессированы, эмигрировали. Другие, наоборот, «ушедшие в революцию», впоследствии «осели» на партийной, советской, хозяйственной работе. Немало учителей в голодные годы, чтобы спасти себя и свои семьи, вынуждены были сменить специальность, поскольку в социальном плане учителя оказались одними из самых незащищённых..
Участники совещания учителей. Гальбштадт. Омский округ Западносибирского края. 20-е годы. ОГИК

1-я конференция учителей Красноярской школы крестьянской молодёжи. с. Красный Яр. 19 июля 1928 г.

Выпускники Красноярской школы крестьянской молодёжи.с. Красный Яр. 1 июля 1928 г.

Даже в более поздние годы они постоянно ущемлялись. Им выплачивалась низкая заработная плата, при распределении материальных благ они почти всегда были в числе последних. На недопустимое положение сельского учительства в Немреспублике обратил внимание секретарь ЦК ВКП(б) А. Бубнов, направив 12 декабря 1925 г. письмо в обком ВКП(б) АССР НП с резкой критикой последнего за «политические ошибки в отношении к учительству».
Центральные издательства СССР немецкой литературы почти не выпускали. Маломощное книжное издательство в Покровске было загружено выпуском учебников и общественно-политической литературы, которой, несмотря на стеснённость в финансах, всегда отдавался приоритет.
Немки-колонистки на досуге сидят на завалинке, чинят одежду, одна из женщин читает книгу, девочка за прялкой.1927-1928 г.

В 1926 г. в Москве стала выходить центральная газета для немцев СССР – „Unsere Bauernzeitung“ «Наша крестьянская газета». Она ориентировалась на немецкое крестьянство, и её век оказался очень коротким. В том же году вместо неё начала издаваться новая центральная газета для немцев, которая так и называлась – „Deutsche Zentral-Zeitung“ «Немецкая центральная газета».
Говоря о духовной жизни немецкого населения СССР, нельзя не отметить тот факт, что её важнейшей составляющей в 1920-е гг. оставались религия и церковь, особенно в сельской местности. Вот такие антирелигиозные кампании, репрессивные акты и постоянное третирование церкви и священнослужителей, осуществляемое в те времена советской властью. Объективности ради следует отметить, что в указанные годы антирелигиозные кампании проводились вяло, крайне примитивно и потому особого эффекта не приносили. Создававшиеся в немецких сёлах «из-под палки» организации «Союза воинствующих безбожников» были мёртворождёнными и потому практически не действовали. В частности, руководство АССР НП отмечало их «полную бездеятельность» по республике.
Выход женщин из церкви в селе Куккус. 1927.

отсюда, отсюда и оттуда
‹ Бостонскому теракту посвящается. Фильм Джульетто Кьезы 9/11 . Смотреть онлайнИспытано в СССР. Бомбардировщик В-25 «Митчелл» ›
- Блог пользователя Affidavit Donda
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявленияКредиты до 3 000 000 руб от 10,5% Заполни онлайн заявку на кредит. Большой выбор предложений банков. Сейчасkreditdam.ru
Это будет Вам интересно
Секретная война в Сирии. Хроника сирийской кампании 1941 года
За полтора года до начала Войны. Советские авиаконструкторы о немецком опыте

США vs Китай: точки расставлены

Жертвоприношение на Красной площади или дамоклов меч Мавзолея
Сегодня, но давно: развилки (19-е августа)
Улюю Черкечех - якутская Долина Смерти. Часть вторая. Ворох гипотез.
Запоздалый рывок «пуалю». Часть 3. Война у порога
"Подвиг "Варяга"". Окончание. Бой у Чемульпо. Выводы.
Работники напрокат
Alex Tsentillo,
26-04-2013 20:42
(ссылка)
история немецкой республики в поволжье
Особо широкий размах антинемецкая истерия приобрела в 1915 году после тяжёлых поражений русских войск на российско-германском фронте и потери Россией значительной части своих западных территорий (Польши, части Прибалтики, Западной Белоруссии и др.).
Москва.28.05.1915. Манифестация на Тверской, превратившаяся в погром

Разжигание антинемецких настроений приводило и к конкретным враждебным акциям в отношении немцев-россиян. Так, 27 мая 1915 г. в Москве произошел антинемецкий погром. Было разгромлено 759 торговых заведений и квартир, причинен ущерб в размере 29 млн. руб. золотом, 3 немца было убито и 40 ранено. В Петербурге громили квартиры и конторы учреждений, принадлежавших немцам. Новейшее оборудование в типографии издательства И. Н. Кнебеля, позволявшее издавать книги на высочайшем художественном и полиграфическом уровне, было сброшено со второго этажа на улицу и разбито. Пострадали мастерские художников, особенно Я. Я. Вебера, у которого были похищены все произведения. Погромы прошли в Нижнем Новгороде, Астрахани, Одессе, Екатеринославе и некоторых других городах. В сельской местности нередкими стали самовольные захваты, грабежи и поджоги собственности колонистов. Психологическое давление, моральный, а порой и физический, террор заставлял многих немцев, в том числе и занимавших высокое положение в обществе, менять свои фамилии на русские. Так, военный губернатор Семиреченской области М. Фельдбаум сменил свою фамилию на русскую – Соколово-Соколинский.
Военный губернатор Семиреченской области М. Фельдбаум

Тысячи немецких селений в Поволжье, Причерноморье и в других регионах России получили русские названия. Столица страны Санкт-Петербург стала Петроградом. Председатель Совета Министров И. Горемыкин 10 октября 1914 г. направил Верховному Главнокомандующему русской армии великому князю Николаю Николаевичу секретную телеграмму, в которой предложил ряд мер по решению «немецкого вопроса» в тылу русских войск. Эти меры касались и немцев – российских подданных. Исходя из этих предложений, начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал Н. Янушкевич дал указание главному начальнику Киевского военного округа генералу Троцкому: «Надо всю немецкую пакость уволить и без нежностей – наоборот, гнать их как скот».
Начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал Н. Янушкевич

В Государственной думе нашлось немало порядочных людей, выступивших на защиту немецких колонистов, а заодно и подлинных интересов России. Депутат А. Суханов заявил: «Теперь необходимая борьба со всяким засильем превращается в насилие над нацией. Скромные труженики немецкие колонисты, не причинившие вреда России, преследуются»
Много раз в защиту немецкого населения России в Думе выступал лидер кадетов П. Милюков. Он называл политику правительства по отношению к колонистам несправедливостью и насилием над правом собственности. Против дискриминации по национальному признаку выступила значительная часть членов комиссии Госдумы, которой было поручено рассмотреть законопроекты о немецком засилье. Большую разъяснительную работу в Думе проводили депутаты-немцы, и, прежде всего, профессор К. Линдеман.
К. Линдеман.

В поддержку российских немцев в печати выступил и ряд известных деятелей культуры, например, писатель В. Г. Короленко, с присущим ему талантом раскрывавший вклад немецких граждан в процветание России.
Антинемецкая истерия высмеивалась в журнале «Сатирикон».

В приграничных регионах проживало до 600 тыс. колонистов, которых военное руководство, а с его подачи и пресса, рассматривали как потенциальных шпионов и «бойцов германской армии». Отчасти военные оправдывали такую точку зрения действием в Германии законов о двойном гражданстве и большим числом уклонявшихся от призыва в армию в мирное время (в 1909 г. – 22,5 %, в основном меннониты, которым их вера запрещала держать в руках оружие).
Главком Русской армии Великий князь Николай Николаевич

В июле-августе 1914 г. военное руководство и МВД выработали порядок депортации – «в вагонах Ш класса за собственный счёт под стражей, причём в местах, назначенных для их жительства, они должны довольствоваться в смысле жизненных удобств лишь самым необходимым». Первые выселения немцев из прифронтовой зоны начало проводить с сентября-октября 1914 года командование Двинского военного округа (с территории Царства Польского). Депортация российских немцев нашла полную поддержку в лице Главнокомандующего русской армией великого князя Николая Николаевича. Несмотря на некоторые возражения правительства, с его санкции депортация не только не была приостановлена, но получила дальнейшее развитие. С 7 ноября 1914 г. по приказу главнокомандующего армиями Северо-Западного фронта генерала от инфантерии Н. Рузского началось выселение немцев из Лифляндии, Курляндии и Риги, 30 ноября - из Сувалкской губернии. 19 июня 1915 года главнокомандующий армиями Юго-Западного фронта генерал от артиллерии Н. Иванов приказал главному начальнику Киевского военного округа взять среди немецкого населения в колониях заложников, главным образом из учителей и пасторов, заключить их до конца войны в тюрьмы (пропорция заложников: 1 на 1000 человек немецкого населения), реквизировать у колонистов все продукты за исключением продовольствия до нового урожая, а в немецких колониях поселить беженцев. За отказ немцев сдать хлеб, фураж или принять беженцев заложники подлежали смертной казни. Это – редчайший в истории пример, когда заложники брались от населения своего же государства. О своём приказе генерал Н. Иванов проинформировал начальника штаба Верховного Главнокомандующего генерала Н. Янушкевича и министра внутренних дел Н. Маклакова
Генерал от артиллерии Н.И.Иванов

К осени 1915 г. многие военные руководители, столкнувшись с трудностями в осуществлении депортации колонистов (производить эти акции приходилось исключительно при помощи войск, нередко сжигавших и грабивших не только колонии, но даже и малые города), старались унять ими же самими поднятую антинемецкую волну. «Производившееся в августе и сентябре выселение мирного населения и последовавшая затем перевозка его вглубь Империи совершенно расстроила железнодорожный транспорт… Это расстройство до сего времени отражается на подвозе снабжения армиям… Настоятельно прошу воздержать войсковых начальников от подъема населения с места», - телеграфировал 4 декабря 1915 г. начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал от инфантерии М. Алексеев главнокомандующим Северным, Западным и Юго-Западным фронтами.
Начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал от инфантерии М. Алексеев

Царившая в стране антинемецкая истерия, подозрительность, глубоко пустившие корни в российском руководстве и военном командовании, привели к тому, что практически все немцы-призывники подвергались унизительной дискриминации. Уже с конца 1914 г. их прекратили посылать на западные фронты. Тех же, кто попал туда ранее, изымали и организованным порядком направляли на Кавказский фронт. Всего в течение 1914 - 1915 гг. с западных фронтов на Кавказский - было переправлено свыше 17 тыс. немцев-военнослужащих.
Фотография с фронта. Личный архив А.Германа

Основная масса немцев на Кавказском фронте проходила службу в запасных и ополченческих бригадах, а также в ополченческих рабочих ротах, находившихся в распоряжении Начальника военных сообщений и окружного интенданта.
В феврале 1917 власть перешла к Временному правительству. 18 марта 1917 г. в Одессе состоялось первое собрание представителей немецкого населения города, на котором было обсуждено положение с правами немцев. После дискуссии был создан Временный организационный комитнет (ВОК), куда вошли хорошо известные в регионе деятели Л. Рейхерт (председатель), О. Вальтер, Е. Краузе, Ф. Мерц, В. Райзих, Г. Таубергер, Я. Флеммер. (Позднее ВОК стал называться Южнорусским Центральным Комитетом). Комитет разослал в немецкие поселения специальное Обращение с целью подготовки и созыва Всероссийского конгресса представителей немецкого населения. Внутри ВОК были созданы секции: организационная, политическая, аграрная, народного образования. 28 марта состоялось второе общее собрание немцев Одессы. Если первое собрание принимало свои решения осторожно, опасаясь возможных репрессий, то на сей раз делегаты были решительней. Они провозгласили создание Всероссийского союза русских немцев. Предполагалось создание 17 региональных комитетов, комитетов в уездах, которые должны были объединить всё немецкое население России. Члены организации должны были уплачивать членские взносы. Во главе Всероссийского союза предусматривался Центральный Комитет с местопребыванием в Одессе.
Другим центром, претендовавшим на руководство национальным движением немцев России, стала Москва. Здесь, как и в Одессе, ещё в марте 1917 г. была предпринята попытка создать всероссийскую организацию немецких граждан. Профессор К. Линдеман и некоторые другие немцы-депутаты Государственной думы пригласили на конгресс в Москву представителей различных регионов компактного поселения немцев. Конгресс проходил с 20 по 22 апреля 1917 г. в помещении церкви св. Михаила. В нем приняли участие 86 представителей немецких колоний Саратовской, Самарской, Ставропольской, Тифлисской, Елизаветпольской, Бакинской, Таврической, Екатеринославской, Херсонской, Волынской, Харьковской, Лифляндской, Петроградской губерний, Кубанской и Войска Донского областей. Для представительства интересов немцев во Временном правительстве был создан Комитет из трёх членов Государственной думы: К. Линдемана, Я. Проппа и А. Робертуса. Комитет должен был работать в Петрограде (Позднее он стал называться Главным комитетом).
Яков Филиппович Пропп

Семья Проппов. В центре сидят родители: Яков Филиппович и Анна Фёдоровна.Слева от матери сидит её дочь от первого брака Отилия с сыном, у её ног сидит её дочь Магда. За спиной Анны Фёдоровны - сын Якова Филипповича от первого брака;между родителями стоит их дочь Элла; справа от отца сидит их старшая дочь Евгения и её муж; за спиной у отца - их старший сын Роберт; у ног родителей сидят Альма и Владимир.
Петербург. 1902 г

12 мая на совещании представителей московских немцев, под предводительством К. Линдемана, был образован постоянно действующий орган – Московский союз русских граждан немецкой национальности. Для определения его статуса и выработки программы была создана специальная организационная комиссия. В середине августа 1917 г. в Москве прошла ещё одна встреча представителей регионов с немецким населением. Она получила название «Конгресс представителей немецких областей поселения и поселян-собственников».
Третий крупный центр автономистского движения немцев сложился в Поволжье, в Саратове. В отличие от первых двух, он не претендовал на всероссийский масштаб и чётко заявил о своих чисто региональных интересах – интересах защиты прав поволжских немцев. Ещё в начале февраля 1917 г., как только стало известно о распространении «ликвидационных» законов на немцев Поволжья, состоялось собрание представителей поволжских немцев, на котором был избран Распорядительный комитет из наиболее известных и уважаемых граждан ( Ф. Шмидт, К. Юстус, Г. Шельгорн, Г. Клинг, Я. Шмидт, А. Зейферт, В. Шевалье, И. Борель). Комитету было поручено предпринять меры по защите прав и интересов поволжских немцев, в том числе подготовить и созвать съезд представителей волостей с немецким населением. На основе Распорядительного комитета 4 апреля 1917 г. в Саратове был образован Временный комитет (ВК) немцев – поселян-собственников Самарской и Саратовской губерний. В новый комитет вошли предприниматели, духовенство, учителя.
1-й конгресс 334-х полномочных представителей немецких поселян-собственников всех волостей Саратовской и Самарской губерний, Сарепты, немецких диаспор Саратова, Самары, Камышина, Царицына, Вольска, Астрахани и ряда других городов Поволжья состоялся 25 – 27 апреля 1917 года.
Место проведения 1 конгресса немцев Поволжья

Конгресс постановил издавать газету „Saratower deutsche Volkszeitung“ («Саратовская немецкая народная газета»). Её редактором стал широко известный и авторитетный деятель немецкого национального движения на Волге пастор И. Шлейнинг . Пробный номер газеты вышел 1 июня, а регулярно она стала выходить с 1 июля 1917 года
Иоганнес Шлёйнинг

26 октября 1917 года в Петрограде большевики свергли Временное правительство и установили свою власть, используя в качестве опоры Советы, созданные самодеятельным творчеством народных масс. Первые документы новой большевистской власти в России, в частности, «Декларация прав народов России», произвели впечатление на немецкое население, прежде всего на интеллигенцию, породив определённые ожидания и положив начало второму этапу автономистского движения (февраль – октябрь 1918 года). Новый этап ограничивался, главным образом, Поволжьем, преследовал цель создания территориальной автономии и с апреля 1918 года протекал под руководством большевиков.
Зимой 1917 – 1918 гг. немецкие колонии Поволжья, как, впрочем, и русские села региона, стали объектом массового террора со стороны различного рода вооруженных отрядов, сформированных новой властью для установления своего полного господства. Факты насилия над местным населением вынуждены были признать даже сами руководители местных Советов Саратовского Поволжья. Так, в приказе Совнаркома «социалистической трудовой коммуны» Николаевского уезда Самарской губернии, где едва ли не каждое второе село было немецким, прямо говорилось, что «в ряды Красной Армии, Красной гвардии и даже некоторых совдепов, по-видимому, проникли разного рода паразиты трудящихся – хулиганствующие и уголовные элементы… Со всех сторон несутся жалобы, при проверке вполне подтверждающиеся, что некоторые красноармейцы, красногвардейцы и даже представители совдепов устраивают над гражданами различные насилия, произволы, учиняют истязания их плетьми, наносят побои, злоупотребляют оружием и т. д. И даже мародерствуют, самовольно отбирая у населения насильственным путем разное имущество…».
В этих условиях 24 – 28 февраля 1918 г. в колонии Варенбург (Привальное) прошёл съезд депутатов-немцев Новоузенского и Николаевского уездных земских собраний Самарской губернии. На него было приглашено как руководство «Немцев Поволжья», так и представители ЦК и Саратовской организации Союза немцев-социалистов. опираясь на «Декларацию прав народов России», разработал «Проект национального объединения всех немцев Поволжья в автономную немецкую республику Поволжья в составе Российского федеративного государства». То есть в Варенбурге впервые был поставлен вопрос о национально-территориальной автономии немцев Поволжья. Для реализации этого проекта была избрана Временная центральная администрация немецких колоний Поволжья во главе с Административным советом, в который вошли М. Кизнер (председатель), К. Брюггеман, И. Гросс, Д. Ойрих и Д. Тиссен. Совету поручили ходатайствовать перед Советским правительством о предоставлении немцам Поволжья автономии, направив с этой целью в Москву делегацию. В состав делегации были избраны М. Кизнер, И. Гросс и социалист А. Эмих.
Адам Германович Эмих

Эрнст Васильевич Рейтер

Александр Фёдорович Моор

Изначально национально-территориальная автономия немцев Поволжья виделась в форме «Федерации Среднего Поволжья». Эта автономия предполагалась лишь на уровне национальных уездов в Саратовской и Самарской губерниях. Между немецкими уездами должны были осуществляться отношения федерации, но дальше них автономия не распространялась, так как сами уезды административно подчинялись губерниям, в состав которых входили. Такое решение, в частности, принял 1-й съезд Советов немецких колоний Поволжья, проходивший в Саратове 30 июня - 1 июля 1918 года. Кроме того, съезд рассмотрел земельный вопрос, проблемы национального образования. Своим решением съезд превратил Поволжский комиссариат по немецким делам в свой исполнительный орган.
Саратов. Здание Народной аудитории (на втором плане). В нем проходил 1 съезд Советов немецких колоний Поволжья

В условиях напряжённых отношений с Германией Советское правительство и Поволжский комиссариат по немецким делам всё более склонялись к мысли опасные «германские поползновения» можно нейтрализовать, создав в Поволжье единое немецкое автономное образование на «трудовой основе», т. е. с властью большевистского образца. Г. Кениг, являвшийся представителем Поволжского комиссариата в Наркомате национальностей, вернувшись из Москвы, так изложил точку зрения центра по этому вопросу: «Советское правительство торопится…, чтобы немцы скорее взяли бы дело в свои руки, дабы не попасть под германское ярмо».
Генрих Генрихович Кениг

В результате, 17 октября вопрос был рассмотрен на заседании Совнаркома РСФСР, а 19 октября 1918 года Председателем Совнаркома РСФСР В. Ульяновым (Лениным) был подписан Декрет о создании Области немцев Поволжья. Эту автономную область ещё называли Трудовой коммуной, тем самым подчёркивая, что власть в немецкой автономии принадлежит трудящимся.
Заседание Совнаркома РСФСР 17 октября 1918 г. Принятие решения о создании Области немцев Поволжья

Поскольку к автономной области отошли лишь немецкие сёла с их земельными наделами, её территория приобрела клочкообразный вид со множеством анклавов, находившихся в соседних губерниях. До мая 1919 г. руководство Области немцев Поволжья находилось в Саратове, затем переехало в Екатериненштадт (с июня 1919 г. - Марксштадт), который стал первым административным центром немецкой автономии на Волге.
Марксштадт (до 1919 - Екатериненштадт)




В 1918 – 1920 гг. значительное число поволжских немцев было призвано в ряды Красной Армии и участвовало в боевых действиях на фронтах, однако большинство колонистов с большим нежеланием отрывались от крестьянского труда и при первой же возможности пытались покинуть воинские части и вернуться домой. Дезертирство среди поволжских немцев, служивших в Красной Армии имело весьма широкий размах. Так, 4 января 1919 г. исполком областного Совета получил письмо командования отдельной стрелковой бригады 5 армии Восточного фронта, в котором сообщалось о массовом дезертирстве среди немцев-колонистов. Причём отмечалось, что есть «злостные, убегавшие уже по несколько раз». В письме говорилось о сложностях в работе с красноармейцами-немцами, совершенно не знавшими русского языка, и предлагалось отправить в бригаду «более надёжное пополнение». Полученное исполкомом через год с лишним письмо начальника штаба войск Донской области от 11 марта 1920 г. почти дословно повторяло первое письмо: «Среди мобилизованных немцев наблюдается громадное дезертирство. При наличии небольшого кадра обучающих, а также ввиду незнания большинством немцев русского языка принимаемые меры существенных результатов не дают…».
Командование Екатериненштадтского полка

Ещё летом 1918 г. началось создание добровольческих красногвардейских отрядов. На их основе в июле 1918 г. Екатериненштадтским уездным исполкомом был сформирован Екатериненштадтский добровольческий полк. В ноябре-декабре 1918 он был переформирован и переименован в 1-й Екатериненштадтский коммунистический немецкий полк, отправившийся на фронт в конце декабря 1918 г. Полк участвовал в тяжёлых боях под Харьковом, в Донбассе, в составе войск Красной Армией под напором войск А. Деникина отступил на север, под Тулу. Здесь в ходе ожесточённых сражений полк потерял практически весь свой личный состав (в живых осталось около ста человек) и потому в октябре 1919 г. был расформирован.
«Военный коммунизм», сложившийся приблизительно к началу 1919 г. представлял собой попытку сверхбыстрого перехода к коммунизму с помощью чрезвычайных средств, частично позаимствованных у «империалистических» стран, прежде всего Германии, периода первой мировой войны. Он был порождён не только утопической верой в коммунизм и мировую революцию, но и логикой предшествующего развития Советской России. «Военный коммунизм» не делал каких-либо специальных различий между отдельными нациями и народами, населявшими Россию. Под его маховик попадали представители всех национальностей, кому доводилось проживать в 1919 – 1921 гг. на территориях, подконтрольных большевикам. Среди них были и немцы. Наибольший урон от «военного коммунизма» понесли немцы Поволжья, поскольку они находились под контролем большевистского режима в течение всего периода гражданской войны.Составной частью военно-коммунистической политики стала национализация крупной, средней и затем даже части мелкой промышленности, что больно ударило по немцам – предпринимателям и кустарям, особенно в Поволжье и других внутренних районах страны, т. к. в западных губерниях значительная часть крупной немецкой частной собственности была национализирована ещё в годы первой мировой войны. Непрерывное «выкачивание» из немецких сёл Поволжья, Урала, Сибири, Северного Кавказа, и Украины (с весны 1920) зерна, мяса, других видов продовольствия, сопровождалось вопиющими злоупотреблениями, массовыми репрессиями в отношении крестьян, выражавших недовольство. Репрессии санкционировались сверху. Показательными являются действия вооружённого рабочего продовольственного отряда из Тулы, действовавшего на территории Области немцев Поволжья в зимние месяцы 1920 – 1921 гг. В это время там уже почти полностью были изъяты все запасы продовольствия и явно ощущались первые признаки голода. Тем не менее, отряд отыскивал зерно и другие продукты. Какими методами это делалось, можно понять из слов командира отряда Попова: «Конфискаций у нас было мало, мы больше применяли арестов, ибо были такого мнения, что невыгодно разорять крестьянские хозяйства. И путём применения арестов достигли больших успехов, нежели конфискациями». Действия Тульского отряда сопровождались многочисленными фактами издевательства и мародёрства. Так, например, расследовавшая эти действия комиссия ВЦИК РСФСР доказала случаи порки крестьян, избиения беременных женщин и т. п. Сам Попов признал факт, когда в целях запугивания 90 арестованных крестьян были подвергнуты фиктивному расстрелу (им завязывали глаза, ставили их к стенке и стреляли поверх головы). «Мера принесла известный результат»,- заявил Попов.
Жертвы голода в Марксштадте 1920

Была введена всеобщая трудовая повинность, осуществлена милитаризация труда рабочих, создавались Трудовые армии. Наряду с военной мобилизацией, немцы, особенно на селе, подвергались массовым трудовым мобилизациям. В 1919 – 1920 гг. в Области немцев Поволжья было создано несколько трудовых бригад, военно-строительных дружин, сельскохозяйственных батальонов, которые работали на строительстве железной дороги Александров Гай – Эмба, перевозили гужем нефть от месторождений у г. Гурьева до пристаней Волги, создавали инфраструктуру в полосе действия красных армий и фронтов. Летом и осенью 1920 г. в Области немцев Поволжья только для перевозки собранного по продразвёрстке хлеба к пристаням и железнодорожным станциям было мобилизовано и трудилось 7,5 тыс. крестьян с лошадьми и подводами. Мобилизованные крестьяне трудились на лесоразработках в пойме Волги, на земляных и др. работах.
Перевозка жертв голода на кладбище. Марксштадт. 1922

С апреля 1919 г. начинается создание лагерей принудительного труда («концентрационных лагерей»), куда передавались рабочие, крестьяне, служащие за «нарушение трудовой дисциплины» и «контрреволюционную деятельность». В Области немцев Поволжья такой лагерь был создан в окрестностях г. Марксштадта. В 1920 г. число заключённых в нём достигало 5 тыс. человек. Причём в лагере содержались не только сами «виновники», но и их семьи, в том числе дети. Все эти меры проводились на фоне стремительного падения и до того низкого уровня жизни городского и сельского населения.
Результатом опыта стал хронический голод в городах и полное обнищание деревни, вылившееся в конце концов в небывалый по масштабам распространения и тотальный по характеру охвата населения голод 1921 – 1922 гг. О его неизбежности было ясно уже зимой 1920 - 1921, когда у крестьян было изъяты все запасы, в том числе и семенное зерно.
Ф.Нансен в Марксштадте. 1921 г. Справа от него - А.Моор.

Весной 1921 в большинстве немецких сел Поволжья, Украины, Крыма, Северного Кавказа, Урала (так же как и в русских, украинских и др. сёлах) сеять было нечего. Слабая надежда на то, что выручить смогут озимые, была похоронена засухой, обрушившейся на многие регионы страны.
В Поволжье эпицентром голода стала Область немцев Поволжья. Голод, начавшийся здесь в конце 1920 г. достиг своего пика зимой 1921 – 1922 гг. Голодало практически всё население автономии (96,8 %). По приблизительным подсчетам, вымерла почти четверть населения немецкой области (свыше 100 тыс. чел.). Область посещали, одна за другой, различные комиссии из центра, они фиксировали бедственное положение, однако эффективной помощи голодающим не оказывалось.
Беспризорники Марксштадта. 1921

В Украине и Крыму голод начался осенью 1921 г., когда практически весь собранный урожай был вывезен за пределы региона. В январе 1922 г. в Донецкой, Екатеринославской и Одесской губерниях голодало 50 %, в Запорожской и Николаевской губерниях - 80 % населения немецких колоний. Считая положение в немецких колониях более благополучным, чем в других сёлах, местные власти отказывали им в помощи. К марту 1922 г. в Пришибской волости умерли от голода 3770 чел., в Екатеринославской губернии - свыше 500 чел. в Запорожской губернии - свыше 400 чел.
Новороссийск. Американский пароход с грузом зерна для голодающих Поволжья

Здесь, как и в Поволжье, значительную помощь голодающим немцам оказали зарубежные благотворительные организации, прежде всего меннонитские, среди них «Комиссия помощи российским меннонитам» (Нидерланды, т. н. Голландская меннонитская помощь - ГМП - на сумму 240 тыс. золотых гульденов), «Меннонитский центральный комитет» (США, т. н. Американская меннонитская помощь - АМП - на сумму 371,1 тыс. долларов), «Центральный комитет помощи» (Канада - на сумму 57 тыс. долларов), "Южногерманская меннонитская организация" (Германия). Большую помощь оказала католическая церковь Швейцарии, Германии и др. Германский рейхстаг выделил на восстановление колонистских хозяйств 100 млн. марок.
Квитанция американского общества помощи голодающим RELIEF (1922 г.)


Вся германская помощь осуществлялась под эгидой Красного Креста. через посредничество коммерческой фирмы «Петер Вестен». Зарубежная помощь украинским немцам оказывалась с мая 1922 г. по август 1923 г. и в значительной степени обеспечила выживание немецкого населения на Украине.
отсюда, отсюда и оттуда
Яндекс.ДиректВсе объявления
На Марсе следы ядерной войны На Марсе следы ядерной войны... Горячие новости наesoreiter.ru
DUTY FREE – тестер бесплатно! Распродажа любимых ароматов. 100% качество. Доставка по всей России!dutyfree‑shop.ru Не можете выучить немецкий? Узнайте об эффективной методике. Кратчайшие сроки. Гарантия результата!deutsch.rusoul.biz
Это будет Вам интересно
История республики немцев Поволжья

История республики немцев Поволжья. Часть 2
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

Опубликовано NF в Пнд, 22/04/2013 - 00:27.Коллеги.
Вам случайно не кажется что один невероятно пылкий и одарённый не по годам вьюнош вновь очень напрашивается на бан?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 20/04/2013 - 13:51.Вот антиресный ныне "пОтриот" пошел! И про Россию и про СССР пишет только плохое, причем в основном вымыслы из перестроечных комиксов, но таки такой "пОтреот" ...


Опубликовано Affidavit Donda в сб, 20/04/2013 - 13:57.Наброс засчитан.

Опубликовано hotel в сб, 20/04/2013 - 00:51.Вообще человек любой национальности приемлем на территории любого другого не своего национального государства на постоянной основе только в том случае, если он намере
Москва.28.05.1915. Манифестация на Тверской, превратившаяся в погром

Разжигание антинемецких настроений приводило и к конкретным враждебным акциям в отношении немцев-россиян. Так, 27 мая 1915 г. в Москве произошел антинемецкий погром. Было разгромлено 759 торговых заведений и квартир, причинен ущерб в размере 29 млн. руб. золотом, 3 немца было убито и 40 ранено. В Петербурге громили квартиры и конторы учреждений, принадлежавших немцам. Новейшее оборудование в типографии издательства И. Н. Кнебеля, позволявшее издавать книги на высочайшем художественном и полиграфическом уровне, было сброшено со второго этажа на улицу и разбито. Пострадали мастерские художников, особенно Я. Я. Вебера, у которого были похищены все произведения. Погромы прошли в Нижнем Новгороде, Астрахани, Одессе, Екатеринославе и некоторых других городах. В сельской местности нередкими стали самовольные захваты, грабежи и поджоги собственности колонистов. Психологическое давление, моральный, а порой и физический, террор заставлял многих немцев, в том числе и занимавших высокое положение в обществе, менять свои фамилии на русские. Так, военный губернатор Семиреченской области М. Фельдбаум сменил свою фамилию на русскую – Соколово-Соколинский.
Военный губернатор Семиреченской области М. Фельдбаум

Тысячи немецких селений в Поволжье, Причерноморье и в других регионах России получили русские названия. Столица страны Санкт-Петербург стала Петроградом. Председатель Совета Министров И. Горемыкин 10 октября 1914 г. направил Верховному Главнокомандующему русской армии великому князю Николаю Николаевичу секретную телеграмму, в которой предложил ряд мер по решению «немецкого вопроса» в тылу русских войск. Эти меры касались и немцев – российских подданных. Исходя из этих предложений, начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал Н. Янушкевич дал указание главному начальнику Киевского военного округа генералу Троцкому: «Надо всю немецкую пакость уволить и без нежностей – наоборот, гнать их как скот».
Начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал Н. Янушкевич

В Государственной думе нашлось немало порядочных людей, выступивших на защиту немецких колонистов, а заодно и подлинных интересов России. Депутат А. Суханов заявил: «Теперь необходимая борьба со всяким засильем превращается в насилие над нацией. Скромные труженики немецкие колонисты, не причинившие вреда России, преследуются»
Много раз в защиту немецкого населения России в Думе выступал лидер кадетов П. Милюков. Он называл политику правительства по отношению к колонистам несправедливостью и насилием над правом собственности. Против дискриминации по национальному признаку выступила значительная часть членов комиссии Госдумы, которой было поручено рассмотреть законопроекты о немецком засилье. Большую разъяснительную работу в Думе проводили депутаты-немцы, и, прежде всего, профессор К. Линдеман.
К. Линдеман.

В поддержку российских немцев в печати выступил и ряд известных деятелей культуры, например, писатель В. Г. Короленко, с присущим ему талантом раскрывавший вклад немецких граждан в процветание России.
Антинемецкая истерия высмеивалась в журнале «Сатирикон».

В приграничных регионах проживало до 600 тыс. колонистов, которых военное руководство, а с его подачи и пресса, рассматривали как потенциальных шпионов и «бойцов германской армии». Отчасти военные оправдывали такую точку зрения действием в Германии законов о двойном гражданстве и большим числом уклонявшихся от призыва в армию в мирное время (в 1909 г. – 22,5 %, в основном меннониты, которым их вера запрещала держать в руках оружие).
Главком Русской армии Великий князь Николай Николаевич

В июле-августе 1914 г. военное руководство и МВД выработали порядок депортации – «в вагонах Ш класса за собственный счёт под стражей, причём в местах, назначенных для их жительства, они должны довольствоваться в смысле жизненных удобств лишь самым необходимым». Первые выселения немцев из прифронтовой зоны начало проводить с сентября-октября 1914 года командование Двинского военного округа (с территории Царства Польского). Депортация российских немцев нашла полную поддержку в лице Главнокомандующего русской армией великого князя Николая Николаевича. Несмотря на некоторые возражения правительства, с его санкции депортация не только не была приостановлена, но получила дальнейшее развитие. С 7 ноября 1914 г. по приказу главнокомандующего армиями Северо-Западного фронта генерала от инфантерии Н. Рузского началось выселение немцев из Лифляндии, Курляндии и Риги, 30 ноября - из Сувалкской губернии. 19 июня 1915 года главнокомандующий армиями Юго-Западного фронта генерал от артиллерии Н. Иванов приказал главному начальнику Киевского военного округа взять среди немецкого населения в колониях заложников, главным образом из учителей и пасторов, заключить их до конца войны в тюрьмы (пропорция заложников: 1 на 1000 человек немецкого населения), реквизировать у колонистов все продукты за исключением продовольствия до нового урожая, а в немецких колониях поселить беженцев. За отказ немцев сдать хлеб, фураж или принять беженцев заложники подлежали смертной казни. Это – редчайший в истории пример, когда заложники брались от населения своего же государства. О своём приказе генерал Н. Иванов проинформировал начальника штаба Верховного Главнокомандующего генерала Н. Янушкевича и министра внутренних дел Н. Маклакова
Генерал от артиллерии Н.И.Иванов

К осени 1915 г. многие военные руководители, столкнувшись с трудностями в осуществлении депортации колонистов (производить эти акции приходилось исключительно при помощи войск, нередко сжигавших и грабивших не только колонии, но даже и малые города), старались унять ими же самими поднятую антинемецкую волну. «Производившееся в августе и сентябре выселение мирного населения и последовавшая затем перевозка его вглубь Империи совершенно расстроила железнодорожный транспорт… Это расстройство до сего времени отражается на подвозе снабжения армиям… Настоятельно прошу воздержать войсковых начальников от подъема населения с места», - телеграфировал 4 декабря 1915 г. начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал от инфантерии М. Алексеев главнокомандующим Северным, Западным и Юго-Западным фронтами.
Начальник штаба Верховного Главнокомандующего генерал от инфантерии М. Алексеев

Царившая в стране антинемецкая истерия, подозрительность, глубоко пустившие корни в российском руководстве и военном командовании, привели к тому, что практически все немцы-призывники подвергались унизительной дискриминации. Уже с конца 1914 г. их прекратили посылать на западные фронты. Тех же, кто попал туда ранее, изымали и организованным порядком направляли на Кавказский фронт. Всего в течение 1914 - 1915 гг. с западных фронтов на Кавказский - было переправлено свыше 17 тыс. немцев-военнослужащих.
Фотография с фронта. Личный архив А.Германа

Основная масса немцев на Кавказском фронте проходила службу в запасных и ополченческих бригадах, а также в ополченческих рабочих ротах, находившихся в распоряжении Начальника военных сообщений и окружного интенданта.
В феврале 1917 власть перешла к Временному правительству. 18 марта 1917 г. в Одессе состоялось первое собрание представителей немецкого населения города, на котором было обсуждено положение с правами немцев. После дискуссии был создан Временный организационный комитнет (ВОК), куда вошли хорошо известные в регионе деятели Л. Рейхерт (председатель), О. Вальтер, Е. Краузе, Ф. Мерц, В. Райзих, Г. Таубергер, Я. Флеммер. (Позднее ВОК стал называться Южнорусским Центральным Комитетом). Комитет разослал в немецкие поселения специальное Обращение с целью подготовки и созыва Всероссийского конгресса представителей немецкого населения. Внутри ВОК были созданы секции: организационная, политическая, аграрная, народного образования. 28 марта состоялось второе общее собрание немцев Одессы. Если первое собрание принимало свои решения осторожно, опасаясь возможных репрессий, то на сей раз делегаты были решительней. Они провозгласили создание Всероссийского союза русских немцев. Предполагалось создание 17 региональных комитетов, комитетов в уездах, которые должны были объединить всё немецкое население России. Члены организации должны были уплачивать членские взносы. Во главе Всероссийского союза предусматривался Центральный Комитет с местопребыванием в Одессе.
Другим центром, претендовавшим на руководство национальным движением немцев России, стала Москва. Здесь, как и в Одессе, ещё в марте 1917 г. была предпринята попытка создать всероссийскую организацию немецких граждан. Профессор К. Линдеман и некоторые другие немцы-депутаты Государственной думы пригласили на конгресс в Москву представителей различных регионов компактного поселения немцев. Конгресс проходил с 20 по 22 апреля 1917 г. в помещении церкви св. Михаила. В нем приняли участие 86 представителей немецких колоний Саратовской, Самарской, Ставропольской, Тифлисской, Елизаветпольской, Бакинской, Таврической, Екатеринославской, Херсонской, Волынской, Харьковской, Лифляндской, Петроградской губерний, Кубанской и Войска Донского областей. Для представительства интересов немцев во Временном правительстве был создан Комитет из трёх членов Государственной думы: К. Линдемана, Я. Проппа и А. Робертуса. Комитет должен был работать в Петрограде (Позднее он стал называться Главным комитетом).
Яков Филиппович Пропп

Семья Проппов. В центре сидят родители: Яков Филиппович и Анна Фёдоровна.Слева от матери сидит её дочь от первого брака Отилия с сыном, у её ног сидит её дочь Магда. За спиной Анны Фёдоровны - сын Якова Филипповича от первого брака;между родителями стоит их дочь Элла; справа от отца сидит их старшая дочь Евгения и её муж; за спиной у отца - их старший сын Роберт; у ног родителей сидят Альма и Владимир.
Петербург. 1902 г

12 мая на совещании представителей московских немцев, под предводительством К. Линдемана, был образован постоянно действующий орган – Московский союз русских граждан немецкой национальности. Для определения его статуса и выработки программы была создана специальная организационная комиссия. В середине августа 1917 г. в Москве прошла ещё одна встреча представителей регионов с немецким населением. Она получила название «Конгресс представителей немецких областей поселения и поселян-собственников».
Третий крупный центр автономистского движения немцев сложился в Поволжье, в Саратове. В отличие от первых двух, он не претендовал на всероссийский масштаб и чётко заявил о своих чисто региональных интересах – интересах защиты прав поволжских немцев. Ещё в начале февраля 1917 г., как только стало известно о распространении «ликвидационных» законов на немцев Поволжья, состоялось собрание представителей поволжских немцев, на котором был избран Распорядительный комитет из наиболее известных и уважаемых граждан ( Ф. Шмидт, К. Юстус, Г. Шельгорн, Г. Клинг, Я. Шмидт, А. Зейферт, В. Шевалье, И. Борель). Комитету было поручено предпринять меры по защите прав и интересов поволжских немцев, в том числе подготовить и созвать съезд представителей волостей с немецким населением. На основе Распорядительного комитета 4 апреля 1917 г. в Саратове был образован Временный комитет (ВК) немцев – поселян-собственников Самарской и Саратовской губерний. В новый комитет вошли предприниматели, духовенство, учителя.
1-й конгресс 334-х полномочных представителей немецких поселян-собственников всех волостей Саратовской и Самарской губерний, Сарепты, немецких диаспор Саратова, Самары, Камышина, Царицына, Вольска, Астрахани и ряда других городов Поволжья состоялся 25 – 27 апреля 1917 года.
Место проведения 1 конгресса немцев Поволжья

Конгресс постановил издавать газету „Saratower deutsche Volkszeitung“ («Саратовская немецкая народная газета»). Её редактором стал широко известный и авторитетный деятель немецкого национального движения на Волге пастор И. Шлейнинг . Пробный номер газеты вышел 1 июня, а регулярно она стала выходить с 1 июля 1917 года
Иоганнес Шлёйнинг

26 октября 1917 года в Петрограде большевики свергли Временное правительство и установили свою власть, используя в качестве опоры Советы, созданные самодеятельным творчеством народных масс. Первые документы новой большевистской власти в России, в частности, «Декларация прав народов России», произвели впечатление на немецкое население, прежде всего на интеллигенцию, породив определённые ожидания и положив начало второму этапу автономистского движения (февраль – октябрь 1918 года). Новый этап ограничивался, главным образом, Поволжьем, преследовал цель создания территориальной автономии и с апреля 1918 года протекал под руководством большевиков.
Зимой 1917 – 1918 гг. немецкие колонии Поволжья, как, впрочем, и русские села региона, стали объектом массового террора со стороны различного рода вооруженных отрядов, сформированных новой властью для установления своего полного господства. Факты насилия над местным населением вынуждены были признать даже сами руководители местных Советов Саратовского Поволжья. Так, в приказе Совнаркома «социалистической трудовой коммуны» Николаевского уезда Самарской губернии, где едва ли не каждое второе село было немецким, прямо говорилось, что «в ряды Красной Армии, Красной гвардии и даже некоторых совдепов, по-видимому, проникли разного рода паразиты трудящихся – хулиганствующие и уголовные элементы… Со всех сторон несутся жалобы, при проверке вполне подтверждающиеся, что некоторые красноармейцы, красногвардейцы и даже представители совдепов устраивают над гражданами различные насилия, произволы, учиняют истязания их плетьми, наносят побои, злоупотребляют оружием и т. д. И даже мародерствуют, самовольно отбирая у населения насильственным путем разное имущество…».
В этих условиях 24 – 28 февраля 1918 г. в колонии Варенбург (Привальное) прошёл съезд депутатов-немцев Новоузенского и Николаевского уездных земских собраний Самарской губернии. На него было приглашено как руководство «Немцев Поволжья», так и представители ЦК и Саратовской организации Союза немцев-социалистов. опираясь на «Декларацию прав народов России», разработал «Проект национального объединения всех немцев Поволжья в автономную немецкую республику Поволжья в составе Российского федеративного государства». То есть в Варенбурге впервые был поставлен вопрос о национально-территориальной автономии немцев Поволжья. Для реализации этого проекта была избрана Временная центральная администрация немецких колоний Поволжья во главе с Административным советом, в который вошли М. Кизнер (председатель), К. Брюггеман, И. Гросс, Д. Ойрих и Д. Тиссен. Совету поручили ходатайствовать перед Советским правительством о предоставлении немцам Поволжья автономии, направив с этой целью в Москву делегацию. В состав делегации были избраны М. Кизнер, И. Гросс и социалист А. Эмих.
Адам Германович Эмих

Эрнст Васильевич Рейтер

Александр Фёдорович Моор

Изначально национально-территориальная автономия немцев Поволжья виделась в форме «Федерации Среднего Поволжья». Эта автономия предполагалась лишь на уровне национальных уездов в Саратовской и Самарской губерниях. Между немецкими уездами должны были осуществляться отношения федерации, но дальше них автономия не распространялась, так как сами уезды административно подчинялись губерниям, в состав которых входили. Такое решение, в частности, принял 1-й съезд Советов немецких колоний Поволжья, проходивший в Саратове 30 июня - 1 июля 1918 года. Кроме того, съезд рассмотрел земельный вопрос, проблемы национального образования. Своим решением съезд превратил Поволжский комиссариат по немецким делам в свой исполнительный орган.
Саратов. Здание Народной аудитории (на втором плане). В нем проходил 1 съезд Советов немецких колоний Поволжья

В условиях напряжённых отношений с Германией Советское правительство и Поволжский комиссариат по немецким делам всё более склонялись к мысли опасные «германские поползновения» можно нейтрализовать, создав в Поволжье единое немецкое автономное образование на «трудовой основе», т. е. с властью большевистского образца. Г. Кениг, являвшийся представителем Поволжского комиссариата в Наркомате национальностей, вернувшись из Москвы, так изложил точку зрения центра по этому вопросу: «Советское правительство торопится…, чтобы немцы скорее взяли бы дело в свои руки, дабы не попасть под германское ярмо».
Генрих Генрихович Кениг

В результате, 17 октября вопрос был рассмотрен на заседании Совнаркома РСФСР, а 19 октября 1918 года Председателем Совнаркома РСФСР В. Ульяновым (Лениным) был подписан Декрет о создании Области немцев Поволжья. Эту автономную область ещё называли Трудовой коммуной, тем самым подчёркивая, что власть в немецкой автономии принадлежит трудящимся.
Заседание Совнаркома РСФСР 17 октября 1918 г. Принятие решения о создании Области немцев Поволжья

Поскольку к автономной области отошли лишь немецкие сёла с их земельными наделами, её территория приобрела клочкообразный вид со множеством анклавов, находившихся в соседних губерниях. До мая 1919 г. руководство Области немцев Поволжья находилось в Саратове, затем переехало в Екатериненштадт (с июня 1919 г. - Марксштадт), который стал первым административным центром немецкой автономии на Волге.
Марксштадт (до 1919 - Екатериненштадт)




В 1918 – 1920 гг. значительное число поволжских немцев было призвано в ряды Красной Армии и участвовало в боевых действиях на фронтах, однако большинство колонистов с большим нежеланием отрывались от крестьянского труда и при первой же возможности пытались покинуть воинские части и вернуться домой. Дезертирство среди поволжских немцев, служивших в Красной Армии имело весьма широкий размах. Так, 4 января 1919 г. исполком областного Совета получил письмо командования отдельной стрелковой бригады 5 армии Восточного фронта, в котором сообщалось о массовом дезертирстве среди немцев-колонистов. Причём отмечалось, что есть «злостные, убегавшие уже по несколько раз». В письме говорилось о сложностях в работе с красноармейцами-немцами, совершенно не знавшими русского языка, и предлагалось отправить в бригаду «более надёжное пополнение». Полученное исполкомом через год с лишним письмо начальника штаба войск Донской области от 11 марта 1920 г. почти дословно повторяло первое письмо: «Среди мобилизованных немцев наблюдается громадное дезертирство. При наличии небольшого кадра обучающих, а также ввиду незнания большинством немцев русского языка принимаемые меры существенных результатов не дают…».
Командование Екатериненштадтского полка

Ещё летом 1918 г. началось создание добровольческих красногвардейских отрядов. На их основе в июле 1918 г. Екатериненштадтским уездным исполкомом был сформирован Екатериненштадтский добровольческий полк. В ноябре-декабре 1918 он был переформирован и переименован в 1-й Екатериненштадтский коммунистический немецкий полк, отправившийся на фронт в конце декабря 1918 г. Полк участвовал в тяжёлых боях под Харьковом, в Донбассе, в составе войск Красной Армией под напором войск А. Деникина отступил на север, под Тулу. Здесь в ходе ожесточённых сражений полк потерял практически весь свой личный состав (в живых осталось около ста человек) и потому в октябре 1919 г. был расформирован.
«Военный коммунизм», сложившийся приблизительно к началу 1919 г. представлял собой попытку сверхбыстрого перехода к коммунизму с помощью чрезвычайных средств, частично позаимствованных у «империалистических» стран, прежде всего Германии, периода первой мировой войны. Он был порождён не только утопической верой в коммунизм и мировую революцию, но и логикой предшествующего развития Советской России. «Военный коммунизм» не делал каких-либо специальных различий между отдельными нациями и народами, населявшими Россию. Под его маховик попадали представители всех национальностей, кому доводилось проживать в 1919 – 1921 гг. на территориях, подконтрольных большевикам. Среди них были и немцы. Наибольший урон от «военного коммунизма» понесли немцы Поволжья, поскольку они находились под контролем большевистского режима в течение всего периода гражданской войны.Составной частью военно-коммунистической политики стала национализация крупной, средней и затем даже части мелкой промышленности, что больно ударило по немцам – предпринимателям и кустарям, особенно в Поволжье и других внутренних районах страны, т. к. в западных губерниях значительная часть крупной немецкой частной собственности была национализирована ещё в годы первой мировой войны. Непрерывное «выкачивание» из немецких сёл Поволжья, Урала, Сибири, Северного Кавказа, и Украины (с весны 1920) зерна, мяса, других видов продовольствия, сопровождалось вопиющими злоупотреблениями, массовыми репрессиями в отношении крестьян, выражавших недовольство. Репрессии санкционировались сверху. Показательными являются действия вооружённого рабочего продовольственного отряда из Тулы, действовавшего на территории Области немцев Поволжья в зимние месяцы 1920 – 1921 гг. В это время там уже почти полностью были изъяты все запасы продовольствия и явно ощущались первые признаки голода. Тем не менее, отряд отыскивал зерно и другие продукты. Какими методами это делалось, можно понять из слов командира отряда Попова: «Конфискаций у нас было мало, мы больше применяли арестов, ибо были такого мнения, что невыгодно разорять крестьянские хозяйства. И путём применения арестов достигли больших успехов, нежели конфискациями». Действия Тульского отряда сопровождались многочисленными фактами издевательства и мародёрства. Так, например, расследовавшая эти действия комиссия ВЦИК РСФСР доказала случаи порки крестьян, избиения беременных женщин и т. п. Сам Попов признал факт, когда в целях запугивания 90 арестованных крестьян были подвергнуты фиктивному расстрелу (им завязывали глаза, ставили их к стенке и стреляли поверх головы). «Мера принесла известный результат»,- заявил Попов.
Жертвы голода в Марксштадте 1920

Была введена всеобщая трудовая повинность, осуществлена милитаризация труда рабочих, создавались Трудовые армии. Наряду с военной мобилизацией, немцы, особенно на селе, подвергались массовым трудовым мобилизациям. В 1919 – 1920 гг. в Области немцев Поволжья было создано несколько трудовых бригад, военно-строительных дружин, сельскохозяйственных батальонов, которые работали на строительстве железной дороги Александров Гай – Эмба, перевозили гужем нефть от месторождений у г. Гурьева до пристаней Волги, создавали инфраструктуру в полосе действия красных армий и фронтов. Летом и осенью 1920 г. в Области немцев Поволжья только для перевозки собранного по продразвёрстке хлеба к пристаням и железнодорожным станциям было мобилизовано и трудилось 7,5 тыс. крестьян с лошадьми и подводами. Мобилизованные крестьяне трудились на лесоразработках в пойме Волги, на земляных и др. работах.
Перевозка жертв голода на кладбище. Марксштадт. 1922

С апреля 1919 г. начинается создание лагерей принудительного труда («концентрационных лагерей»), куда передавались рабочие, крестьяне, служащие за «нарушение трудовой дисциплины» и «контрреволюционную деятельность». В Области немцев Поволжья такой лагерь был создан в окрестностях г. Марксштадта. В 1920 г. число заключённых в нём достигало 5 тыс. человек. Причём в лагере содержались не только сами «виновники», но и их семьи, в том числе дети. Все эти меры проводились на фоне стремительного падения и до того низкого уровня жизни городского и сельского населения.
Результатом опыта стал хронический голод в городах и полное обнищание деревни, вылившееся в конце концов в небывалый по масштабам распространения и тотальный по характеру охвата населения голод 1921 – 1922 гг. О его неизбежности было ясно уже зимой 1920 - 1921, когда у крестьян было изъяты все запасы, в том числе и семенное зерно.
Ф.Нансен в Марксштадте. 1921 г. Справа от него - А.Моор.

Весной 1921 в большинстве немецких сел Поволжья, Украины, Крыма, Северного Кавказа, Урала (так же как и в русских, украинских и др. сёлах) сеять было нечего. Слабая надежда на то, что выручить смогут озимые, была похоронена засухой, обрушившейся на многие регионы страны.
В Поволжье эпицентром голода стала Область немцев Поволжья. Голод, начавшийся здесь в конце 1920 г. достиг своего пика зимой 1921 – 1922 гг. Голодало практически всё население автономии (96,8 %). По приблизительным подсчетам, вымерла почти четверть населения немецкой области (свыше 100 тыс. чел.). Область посещали, одна за другой, различные комиссии из центра, они фиксировали бедственное положение, однако эффективной помощи голодающим не оказывалось.
Беспризорники Марксштадта. 1921

В Украине и Крыму голод начался осенью 1921 г., когда практически весь собранный урожай был вывезен за пределы региона. В январе 1922 г. в Донецкой, Екатеринославской и Одесской губерниях голодало 50 %, в Запорожской и Николаевской губерниях - 80 % населения немецких колоний. Считая положение в немецких колониях более благополучным, чем в других сёлах, местные власти отказывали им в помощи. К марту 1922 г. в Пришибской волости умерли от голода 3770 чел., в Екатеринославской губернии - свыше 500 чел. в Запорожской губернии - свыше 400 чел.
Новороссийск. Американский пароход с грузом зерна для голодающих Поволжья

Здесь, как и в Поволжье, значительную помощь голодающим немцам оказали зарубежные благотворительные организации, прежде всего меннонитские, среди них «Комиссия помощи российским меннонитам» (Нидерланды, т. н. Голландская меннонитская помощь - ГМП - на сумму 240 тыс. золотых гульденов), «Меннонитский центральный комитет» (США, т. н. Американская меннонитская помощь - АМП - на сумму 371,1 тыс. долларов), «Центральный комитет помощи» (Канада - на сумму 57 тыс. долларов), "Южногерманская меннонитская организация" (Германия). Большую помощь оказала католическая церковь Швейцарии, Германии и др. Германский рейхстаг выделил на восстановление колонистских хозяйств 100 млн. марок.
Квитанция американского общества помощи голодающим RELIEF (1922 г.)


Вся германская помощь осуществлялась под эгидой Красного Креста. через посредничество коммерческой фирмы «Петер Вестен». Зарубежная помощь украинским немцам оказывалась с мая 1922 г. по август 1923 г. и в значительной степени обеспечила выживание немецкого населения на Украине.
отсюда, отсюда и оттуда
- Блог пользователя Affidavit Donda
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявления
Это будет Вам интересно
История республики немцев Поволжья

История республики немцев Поволжья. Часть 2
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

Опубликовано NF в Пнд, 22/04/2013 - 00:27.Коллеги.
Вам случайно не кажется что один невероятно пылкий и одарённый не по годам вьюнош вновь очень напрашивается на бан?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 20/04/2013 - 13:51.Вот антиресный ныне "пОтриот" пошел! И про Россию и про СССР пишет только плохое, причем в основном вымыслы из перестроечных комиксов, но таки такой "пОтреот" ...

- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Affidavit Donda в сб, 20/04/2013 - 13:57.Наброс засчитан.

- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано hotel в сб, 20/04/2013 - 00:51.Вообще человек любой национальности приемлем на территории любого другого не своего национального государства на постоянной основе только в том случае, если он намере
Alex Tsentillo,
26-04-2013 18:24
(ссылка)
анатомия ненависти или почему ненавидят православную церковь?
В этом материале мы попробуем разобраться, почему некоторые люди ругают православную Церковь и за что они ее ненавидят. Но вначале нужно определиться с самим кругом проблемы, то есть понять, какие проблемы Церкви — реальные, какие — выдуманные и где граница между справедливым и ложным представлением о современной церковной жизни.
СЛАБОСТИ ЛЮДЕЙ ЦЕРКВИ
Есть довольно простые законы человеческого восприятия реальности, которые вам объяснит любой грамотный психолог. Они заключаются в том, что чем у человека больше зависимостей, страстей, тем его восприятие реальности дальше от трезвого, объективного. И соответственно, наоборот. Отсюда следует, что православные люди смотрят на вещи гораздо более трезво, чем нецерковные. Поскольку церковные люди (в общей массе) успешно борются со своими зависимостями, страстями, а нецерковные люди (опять-таки в среднем) безудержно предаются различным страстям и зависимостям — алкоголь, наркотики, курение, интернет-зависимость, ТВ-зависимость, игровая зависимость, любовная зависимость, разврат и так далее.
Так вот, будучи людьми сравнительно внутренне свободными (от зависимостей) и трезвыми, мы прекрасно отдаем себе отчет обо всех недостатках, нестроениях, которые имеют место в Церкви.
Во-первых, мы видим, как много плохого в нас самих, рядовых прихожанах и не совсем рядовых церковных деятелях — публицистах, проповедниках и пр. Нам не хватает главных христианских качеств — любви и смирения. Нередко мы видим, что какой-то нецерковный человек подает многим из нас пример мирного и доброго отношения, а порой даже самоотверженности.
Во-вторых, мы понимаем, что среди священников и епископов есть недобросовестные и корыстолюбивые. (Епископы — это значит, архиереи, от епископа до патриарха).
И, несмотря на это, мы уверены, что наша православная Церковь — святая. Почему? Потому, что мы — зомби?
Да нет же, как раз потому, что мы — относительно трезвые люди, имеющие возможность видеть суть вещей.
Что касается первого: идея о том, что все прихожане Церкви должны быть безгрешными ангелами, может придти только в очень грешную голову. Только человек, который никогда не смотрел в зеркало и не пробовал бороться со своими собственными грехами, может думать, что стать святым при желании можно достаточно быстро. Попробуйте сами отказаться хоть от одной дурной привычки — например, привычки осуждать или привычки злословить или смотреть ТВ, если вы его смотрите, — и вы увидите, как это трудно. Для тех, кто не обладает подсобными орудиями Церкви, — практически невозможно.
Кто дал вам право требовать от других людей той святости, к которой вы сами не сделали и маленького шага? Даже Христос не требует от нас святости, Он лишь призывает к ней и дает путь к ней.
Евангелие и Церковь никогда и никому не обещали мгновенного исцеления от слабостей. Они дают нам все необходимое, чтобы мы увидели себя такими, какие мы есть, со всеми своими недостатками, и постепенно преодолевали свои пороки, продвигаясь вперёд по пути к любви. Недостаточно один раз в жизни, в момент крещения, решить стать хорошим. Выбор между добром и злом каждый из нас делает сотни раз в день. Причастность к Церкви не лишает нас свободы выбирать между слабостью и силой, мы остаемся совершенно свободными людьми. И поэтому, естественно, каждый добивается в своей личной, индивидуальной борьбе бòльших или меньших успехов в зависимости от свойственных нам интеллекта, воли, решимости и других качеств. Кто-то может, будучи членом Церкви, даже деградировать. Борьба с грехом — это настоящая война с абсолютно реальным и очень сильным противником, в существование которого, вы, впрочем, не верите, но это ваша проблема, не наша. Так или иначе, в любой войне есть победители, есть пленники, есть раненые и погибшие. То же самое и в духовной войне.
Мы, православные христиане, очень часто сравниваем свою Церковь с больницей. Мы, люди больные грехом, приходим сюда, чтобы исцелиться. В отличие от обычной больницы, здесь гораздо больше зависит от нас, пациентов. Но, как и в больнице, здесь одни выздоравливают, а другие умирают. Но так или иначе, здоровых здесь нет — все больные.
И вот представьте, заходит в эту больницу один хромой, горбатый, вонючий и сопливый и начинает тыкать в больных пальцем и зажимать нос от вони их ран: «Фу, да у него же туберкулез! Посмотрите, какая мерзость — нога в гипсе! А у этого вообще инсульт, он под себя ходит! Да они все больные тут!» Конечно больные, это же больница!
Спросите, а где же те, кто выздоровел абсолютно, на 100%? Абсолютное здоровье — это цель, к которой мы только стремимся. И тот, кто подошел к этой цели очень близко, обычно либо сам становится врачом, либо оканчивает земной путь, на котором много радости, но много и страданий, и переходит туда, где страданий уже нет, а радости неизмеримо больше.
При этом вы совершенно напрасно считаете себя здоровым. Здоровым считает себя только тот, кто никогда не был у врача. Это хорошо известная закономерность: чем хуже человек живет, тем лучшего он о себе мнения. Причина этого в том, что от грехов черствеет совесть и теряется трезвое восприятие реальности. Поэтому нередко случается, что приходит в храм на первую в жизни исповедь старуха 75 лет, у которой за плечами одних только абортов штук 10-15, и не может вспомнить ни одного греха.
Может, все еще непонятно — зачем тогда Церковь, если и внутри ее и вне ее все больные? Очень просто. Важен вектор изменений. Человек от рождения может быть очень хорошим, но если он живет вне Церкви, то в большинстве случаев он с течением жизни деградирует, как жиреет тело человека, который не занимается спортом. И наоборот, человек от рождения может нести в себе груз многих пороков, но, трудясь над собой в Церкви, с течением времени он в значительной степени преодолевает эти пороки, обретает любовь. И если сравнить первого и второго человека в конце жизни, никогда не подумаешь, что начинали свою жизнь эти люди совершенно по-другому.
А поверхностный наблюдатель сравнивает этих двоих, скажем, в 30 лет и делает вывод, что люди в Церкви ничем не лучше, а может, даже и хуже, чем обычные атеисты.
Для нас, церковных людей, это все очевидно как дважды два, потому что все это мы видим на примере своей жизни. Мы видим множество своих недостатков. Они открываются нам постепенно, это как раскопки древнего города. Мы боремся с ними и видим, как это трудно. Мы видим, как мы слабы, как ненадежны. Два шага вперед, шаг назад. Но с течением времени мы убеждаемся, что определенный путь вперед все-таки пройден. Злобы, обиды, ропота, ненависти в сердце стало куда меньше. А терпимости, любви — больше. И даже лицо стало добрее. У очень многих православных людей, кто не вел в детстве церковной жизни, лица в зрелом и пожилом возрасте становятся светлее и красивее, чем в молодости.
Получается, падая сами и давая в этом себе отчет, мы уже не удивляемся тому, что падают наши братья и сестры радом с нами. А что тут, действительно, странного?
Более того, скажу тем, кто думает, что вот раньше Церковь была хорошая, а сейчас испортилась. Нынешнее состояние церковных людей в среднем гораздо лучше, чем, скажем, в XIX веке. Да, количественно в XIX веке в России было больше церковных людей, но качество, интенсивность их духовной жизни была ниже. В то время люди исповедовались и причащались всего лишь раз в год, и из духовных книг читали только Евангелие, другие книги не были изданы или были мало доступны. Сейчас же церковные люди причащаются раз в месяц и чаще (это принципиальный момент), и очень многие читают книги святых отцов, глубоко понимая законы духовной жизни, ведут очень внимательную и правильную работу над собой.
Второе, насчет корыстолюбия священников и архиереев.
Во-первых, даже благодать священства или епископства не отнимает у человека свободы ошибаться, не избавляет от необходимости постоянной, неустанной борьбы, той самой войны с грехом, которую ведут все христиане. Поэтому в слабостях и падениях священников и епископов для нас тоже нет ничего удивительного. На любой войне ранят и убивают не только рядовых, но и офицеров.
Представьте себе: 1943 год, Великая Отечественная, линия фронта. Немецкий снайпер убивает нашего полковника. И тут какой-то русский солдат решает: раз даже полковника убили, значит, и война наша неправедная, и армия наша слабая; значит, правда на стороне немцев. И перебегает на сторону немцев.
Как можно назвать такого солдата? Наверно, он не только дезертир, но и просто дурак. Однако многие ненавистники Церкви, считающие себя умными, рассуждают на уровне этого солдата.
Во-вторых, мы-то знаем священников не по блогам, а лично. (Я, например, за 15 лет в Церкви и множество поездок познакомился с 30-40 священниками.) И мы, воцерковленные люди, знаем, какие они в подавляющем большинстве своем хорошие люди. Да, не святые. Но все-таки успех практики христианской жизни в личностях священников — налицо. В них есть та любовь, душевная сила и красота, к которой мы все стремимся. И кстати, то, о чем я говорил выше, — внешняя красота, благообразие, как следствие красоты душевной, тоже проявляется в них более чем очевидно.
В-третьих, мы знаем место священников и архиереев в Церкви. У людей, наслушавшихся клеветы на Церковь, складывается ощущение, что, мол, Церковь — это церковное начальство. А прихожане типа рабов, которые работают для обогащения этого начальства. Ну, это, мягко выражаясь, выдумки. У нас самих совершенно другое понимание.
Священники, по моему личному ощущению — это наши слуги. Недаром роль священников и архиереев определяется как «служители Церкви». Так оно и есть. Мы хотим — что-то жертвуем на Церковь, не хотим или не имеем — не жертвуем. И независимо от этого священник проводит для нас церковную службу, принимает у нас исповедь, причащает. А как он оплачивает электричество, ремонт храма, хор и другие нужды, если мы ничего не жертвуем, — это его трудности. Он же наш слуга, мы не обязаны этим интересоваться. Если у нас нет средств, священник обязан бесплатно совершить для нас и те обряды и таинства, за которые обычно священнику жертвуют деньги — крещение, венчание, отпевание.
Но что самое удивительное, священник — это не какой-то мучимый нами унылый раб. Это такой слуга, который горячо предан нам, хотя мы для этого ничего не сделали. Не случайно многие люди (которые впервые приходят в храм) боятся попросить священника о беседе. Они не понимают, с какой стати этот чужой человек должен уделять им полчаса-час своего времени, как они смогут ему отплатить. Они испытывают неловкость, потому что не встречали подлинного бескорыстия за пределами храма, да еще и, быть может, слышали бредни про «ЗАО РПЦ».
Но в большинстве случаев оказывается, что, если священник не обещал отдать это время кому-то еще, он беседует с этими незнакомыми людьми и проявляет большое участие к их жизни, их горестям. Не говоря уже о случае, когда к нему обращается известный ему прихожанин его храма. Он знает его имя, помнит обстоятельства его жизни, молится за него.
Для атеистов это должно выглядеть либо сказкой, либо каким-то коварством, либо безумием. На самом деле, если вникнуть в суть, тут нет ничего нелогичного, неестественного. Если обычный человек отвечает перед Богом за свою душу и отчасти за души своих детей, то священник отвечает еще и за души своих прихожан. И большинство молодых мужчин, выбирающих для себя стезю священства, сознательно идёт служить Богу и людям. А силы откуда? Настоящее доброе дело обязательно дает силы, радость и еще бòльшую любовь. Так что, помогая прихожанам в их духовной жизни как слуга, священник испытывает и радость за них, и удовлетворение от добросовестного исполнения своего долга.
Поэтому очень часто, когда стоит выбор: уделить время своей семье или кому-то из прихожан, священник выбирает второе. Ведь работа священника — это не работа, а служение.
Что касается архиереев, их мы знаем меньше. Но поскольку архиереи — начальники и организаторы работы священников, значит, и они наши служители.
К чему я это все? Атеистам представляется, что архиереи и священники — это Церковь, а прихожане — работают на Церковь. И поэтому недостатки архиереев и священников — недостатки Церкви. На самом деле, все наоборот. Церковь — это все миллионы прихожан и тысячи священников, но священники и архиереи — это лишь наши слуги, служители Церкви и Бога.
Мы называем нашу Церковь Святой, потому что во главе ее Христос; ее учение — Евангелие — истинно, и весь строй церковной жизни, учение святых отцов Церкви помогают нам идти к святости, что подтверждено жизнями тысяч православных христиан, которые стали святыми.
Чем отличается здоровая, честная критика церковной жизни от клеветы? Наверно, тем, что честный критик не желает зла. Он хотел бы увидеть проблему объективно и помочь ее разрешить с помощью своей критики. А клеветник, злопыхатель — это тот, кого не интересует правда, и его слова в адрес Церкви имеют целью ее уничтожение, либо гибель тех людей, которые могли бы спастись с ее помощью.
Нападки злопыхателей чаще всего абсолютно бессодержательны. Они вне всякого смысла бросают бредовые фразы, не содержащие никакой информации, которую можно было бы всерьез рассмотреть и опровергнуть, но облепляющие сознание читающих, как дёготь — ворота, типа «ЗАО РПЦ», «ага, "сестра" патриарха», «жирные, корыстные попы», «Церковь — часть государства», «попы на мерсах» и так далее. Честные критики приводят хотя бы некое подобие фактов и связные рассуждения.
Эта статья адресована тем нецерковным людям, которые хотели бы быть честными, не быть злопыхателями и клеветниками. Которые хотели бы созидать, а не разрушать. В первую очередь статья адресована русским, потому что эта тема наиболее касается их. Ведь от судьбы Русской Православной Церкви зависит, быть русским и России или нет. Ничего другого, что бы делало русских русскими, сплачивало их и делало сильными, у русских не осталось. Да, впрочем, никогда и не было.
Я думаю, что среди тех русских, кто ругает Церковь, много людей неравнодушных, у которых болит душа за состояние Родины, за народ. Именно такими, неравнодушными, людьми мне хотелось бы быть услышанным. Для меня такие люди даже более интересны, чем «биомасса», которая думает только о своем материальном благополучии и удовольствиях, хотя при этом нередко указывает в анкетах себя православной, носит крестик на груди, но не посещает храм.
Итак, давайте рассмотрим причины того, почему некоторые люди плохо говорят о православной Церкви.
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИЧИНЫ
Психологические причины нелюбви некоторых людей к Церкви — это, скажем так, причины вынужденные и чисто внутренние. Ничего плохого такому человеку Церковь не сделала, но есть некоторые моменты в жизни и в душе человека, которые буквально берут в плен его сознание и вынуждают его в обход здравого смысла (который как бы отключается в этот момент) ненавидеть Церковь и ее членов.
Причина первая. Кризис доверия
В наше время человек сталкивается с таким количеством лжи, какого, наверно, не было в истории человечества еще никогда. Промывка мозгов стала профессией огромного количества людей. Миллионы журналистов, пиарщиков, блоггеров и интернет-наемников борются за наше сознание и подсознание, чтобы внушить нам позитивное или негативное отношение к тем или иным людям, явлениям, объединениям. Главы государств и политики теперь сплошь являются не самыми яркими и достойными личностями, как это бывало в прошлом, а пустословами, которые занимаются исключительно самопиаром. Спортсмены и люди искусства, которые всегда были примером и вели человечество к идеалам мужества и добра, теперь очень легко переходят в категорию политиков, то есть подлецов и лжецов. Найти в колоссальном потоке информации, который обрушивается на нас, хорошего человека или достойное объединение людей так же трудно, как алмаз в песке подмосковной реки. Все, за что ни возьмись, рассыпается и оказывается вовсе не тем, чем казалось в первый момент.
Естественно, все это воспитывает в нас недоверие. Это адекватная защита психики от безумия, психика стремится сохранить стабильную систему координат. А какая будет система координат, если принять за добро то добро, которое на поверку оказывается злом? Поэтому недоверие — совершенно нормальная реакция на агрессивную информационную среду. Ничему не доверять на слово, все проверять — самая здоровая в психологическом отношении позиция.
Но, к сожалению, оснований для психологического и психического здоровья в современном обществе очень мало. Число психологически «не сохранных», как выражаются психологи, и психически больных людей растет с ужасающей скоростью. И поэтому не удивительно, что очень многие люди не задерживаются на этой золотой середине, а уходят в другую крайность — крайность отрицания и осуждения всего и всех, без попыток разобраться и исследовать явления. «Все плохо, все плохие» — таково жизненное кредо этих унылых людей. И чем более светлым кажется внешне какое-то явление, тем более необходимо для них увидеть его черным. Ведь если белое и на самом деле окажется белым, это в корне разрушит их представление о мире! А каждая система стремится к стабильности. Поэтому такие люди с жадностью хватаются за любую какашку, швыряемую в православную Церковь, подносят ее к лицу, вдыхают вонь и с удовлетворением говорят: «Я так и думал!»
Причина вторая. Сладость злословия
Люди, пострадавшие от первой причины, могут даже ничего плохого и не говорить, а только молча отчаиваться в своем сумрачном внутреннем мире. А есть люди, для которых злословие всего и вся или почти всего превратилось в страсть. Это особенно заметно во всех массовых блогах в интернете, которые, наверно, более чем на 50% заполнены руганью и осуждением, так что даже некоторые из самих блогеров восклицают: «Люди! Почему вы такие злые?». Жутковато бывает смотреть на то, как практически любое сообщение на общественно-политическую тему вызывает вакханалию почти сплошной злобы длиной в сотни постов.
У злословия я вижу две причины, внешнюю и внутреннюю. Внешняя причина та, что наше общество и власть, действительно, находятся в ужасающем состоянии, в состоянии разложения, самоуничтожения и порабощения внешними враждебными силами. Это видят все, и всех неравнодушных людей это очень огорчает. Но некоторые люди поверили в то, что Церковь является чуть ли не частью государства. Хотя на самом деле, Церковь — явление совершенно другого рода. И дипломатический паритет патриархии и власти — это всего лишь необходимое условие выживания Церкви. Но те, кто не понимают этого, ненавидят Церковь заодно с чиновниками-коррупционерами.
Однако это лишь внешнее, повод. Внутренняя причина в том, что у очень многих людей присутствует комплекс неполноценности. Конструктивные люди идут по пути преодоления своих комплексов. Деструктивные пытаются утолить свою внутреннюю боль за счет того, чтобы увидеть неполноценным все вокруг, особенно то, что кажется гармоничным. Если все высокое вокруг сделать низким, глядишь, сам окажешься на высоте? Да, злословие — это болезнь закомплексованных людей.
Причина третья. Страсти, зависимости.
Главная из психологических причин того, что часть людей не любит Церковь, даже как-то побаивается ее — это страсти и грехи. Страсть (на психологическом языке — зависимость, на бытовом — дурная привычка) — это нездоровое, чрезмерное пристрастие к чему-то, а грех — поступок, вызванный этой страстью. Мера здорового и нездорового проста. Когда человек ставит что-либо выше любви — это уже чрезмерно, это уже страсть. Например, страсть корыстолюбия — это когда человек любит деньги больше, чем людей, а вытекающий из него грех — кража или взятка. Блудная страсть — это когда человек ставит секс выше любви, а грех блуда — это измена жене или добрачная интимная связь.
Психологи говорят, что «структура сознания определяется структурой деятельности». Проще говоря, мы подстраиваем свое мировоззрение под то, как живем («бытие определяет сознание»). Например, профессиональный вор действительно верит в то, что имеет моральное право лишать богатых людей собственности. А преступник, который длительное время сидит в тюрьме, часто усваивает воровской закон, по которому он имеет право использовать в сексуальном плане гомосексуалистов и других ничтожных в его глазах людей, но сам при этом гомосексуалистом в своём мнении не является.
Соответственно, все наши грехи деформируют наши мироощущение и мировоззрение так, чтобы оправдать эти грехи. Поэтому естественно, что чем сильнее у человека страсти, чем больше грехов, тем труднее ему поверить в то, во что верит Церковь. Недаром все святые отцы православия четко говорят: причина неверия — грех.
Это очень просто и понятно. Допустим, человек живет в сожительстве. У него есть выбор. Первый вариант — поверить в Бога, принять учение Церкви — и либо мучиться от сознания своего греха, либо разорвать привычную связь и налаженный быт. Второй вариант — поверить, что с Церковью что-то не так, значит, и учение ее не много стоит, — и ничего не менять. Естественно, что второе гораздо легче. А большинство людей выбирает самые легкие пути.
Чем более злокачественные и сильные страсти у человека, тем более вероятно встретить его в рядах клевещущих на Церковь. Так, например, одними из самых ярых противников Церкви являются гомосексуалисты. Об этом нельзя не сказать, потому что эта прослойка выдает на горà весьма значительную долю общей массы антицерковных помоев. Гомосексуализм совершенно определенно порицается в Библии, будучи определяем как страсть и грех. А опыт троллинга по защите своей мнимой нормальности у гомосексуалистов огромный. В России они уже успешно теснят нормальных людей, обвиняя их в изобретенной ими же «гомофобии», а в безумном «цивилизованном мире» дотроллились до того, что там уже не только разрешены гомосексуальные «браки», а в 2012 году в Дании даже законодательно обязали протестантских священников венчать эти чудовищные браки. Как вам это понравится: государство обязывает по идее отделенное от него религиозное сообщество кощунствовать над своими же священнодействиями? Так что знайте, чьи сплетни вы передаете, когда ругаете Церковь, и кто поддакивает вам, когда вы это делаете.
* * *
У внимательного читателя может возникнуть вопрос: если деятельность определяет сознание, то как же наше сознание может измениться к лучшему? Как страстный человек может стать добрым? Закомплексованный — уверенным в себе? Унылый пессимист — радостным оптимистом?
Если считать, что мы всего лишь потомки обезьян, живущие по законам эволюции, то есть по законам джунглей, то, наверно, никак. Для изменений нет предпосылок.
Но мы люди, в нас есть что-то, имеющее нематериальную природу, что-то божественное. И это божественное мешает нам быть удовлетворенными только лишь на основании того, что мы одеты и сыты, или даже очень богаты. По законам эволюции с нами все в порядке, нам ничего не угрожает. А по законам человеческой души очень даже не в порядке. Есть неудовлетворенная потребность в бескорыстии, в любви, в добре, в том, чтобы быть совершенными внутренне. И когда это божественное достучится до человека, он может захотеть узнать мировоззрение, которое противоречит его нынешней жизни. А узнав, может захотеть принять его. И тогда он вступает на трудный, но радостный путь насилия над своими страстями. Теперь уже не его страсти являются для него основой действий, а то мировоззрение, которое он принял душой, и которому теперь ужè стремится соответствовать жизнью…
К чему эта неожиданная проповедь? К тому, что если вы обнаружили у себя одну из перечисленных выше причин, это не значит, что эта причина будет в вас всегда. Вы можете измениться.
Вот тем, о ком мы будем говорить дальше, измениться куда труднее.
ВРАГИ И ИХ НАЕМНИКИ
У Русской Православной Церкви есть и вполне сознательные противники, враги, сознательно стремящиеся максимально ослабить ее в своих корыстных целях, как они их понимают. И когда эти враги пишут в блогах, они вовсе не представляются, кто они есть, пишут на русском языке, подписываются Иванами и Петрами. И настоящие Иваны и Степаны принимают их за своих.
Сатанисты
Почему сатанисты ненавидят Божию Церковь, наверно, говорить не нужно: именно потому, что она Божия, а не «ЗАО РПЦ».
Из множества различных сатанистских течений в России и на Украине самым массовым является неоязычество (одна из его разновидностей — родноверие). Ненависть к Богу и добровольное подчинение сатане так же безумны, как ненависть сына к любящей матери. И вызывает еще большее безумие. Все, кто общался с неоязычниками, знают, насколько эти люди неспособны к логическому мышлению, полностью отрицают историческую науку и лингвистику, доверяя лишь бредовым сочинениям своих идеологов вроде Трехлебова и его последователей. Второстепенная часть верований неоязычников заключается в почитании «языческих богов», то есть — в православном понимании — демонов. Основная же часть их веры заключается в ненависти к Православию.
У ученых волосы дыбом встают от разбора неоязыческих сочинений, и мы не будем вдаваться в перечисление этих нелепостей. Существенно то, что неоязычники довольно многочисленны, очень активны в интернете, и за их ностальгическим обликом русоволосых юношей и девушек в русских холщовых рубашках прячется совершенно нерусская черная ненависть к Православию, доходящая порой до гораздо более опасных и жестоких действий, чем клевета в блогах.
Вот одна из типичных неоязыческих картинок, выражающая их мечтания:

Одним из рупоров неоязычества, кстати, стал некогда хороший юморист Михаил Задорнов, который ввиду своей необразованности чрезвычайно вдохновился лингвистической стороной неоязыческих книжонок и даже на своих концертах стал промывать мозги слушателям бреднями про «славь-явь-правь» и т.д. (кто слышал, тот понимает, о чем я).
Иудеи
Современные иудеи ненавидят православных потому, что православные признают Христа тем мессией, ожиданием которого проникнут весь «Ветхий завет». А сами иудеи, отвергнув Иисуса, ждут другого мессию, который больше подходит их чаяниям, и который, по мнению православных авторов, окажется на самом деле не кем иным как антихристом. (Есть еще так называемые «мессианские евреи» — евреи, которые признают Христа мессией, но число таких незначительно и они не играют существенной роли.) А это для иудеев заноза почище, чем отрицание холокоста.
Среди иудеев очень много людей умных, богатых, изобретательных, продвинутых в IT-технологиях, прекрасно владеющих русским языком, поэтому они ведут тайную войну с русским Православием на всех фронтах. Кстати, и в неоязычестве первую скрипку играют именно евреи, спрятавшиеся за славянскими кличками — Лев Прозоров (он же Озар Ворон), Александр Хиневич (он же Патер Дий, он же Хур Дыев) — и «выносящие мозг» русским глупцам и невеждам. С чисто еврейской изощренностью заправилы неоязычества подогревают ненависть своих адептов к Православию на основе того, что якобы христианство — вера не русская, а «жидовская».
Геополитические противники
В январе 2012 года петербургский священник Константин Пархоменко написал в своем блоге о разговоре со знакомым офицером ФСБ, по словам которого «в Россию поступили большие деньги для оплаты заказных статей, дискредитирующих Русскую Православную Церковь, епископат и особенно Патриарха Кирилла». По намеку офицера стало понятно, что деньги поступили из США.
И довольно скоро стало очевидно, что эти деньги действительно работают. Как черт из табакерки, в первые же месяцы 2012 года возникли истории про часы патриарха, квартиру патриарха, Pussy Riot, полилась небывало мощным потоком грязь в русскоязычных блогах в адрес Церкви и ее представителей — и вот уже полгода продолжается эта вакханалия, не утихая.
Если все это искренне, где все эти люди были раньше? Да, всегда было много людей, которые ругали Церковь по перечисленным выше причинам. Но почему число статей в продажных газетках и чисто враждебных комментариев в блогах вдруг мгновенно удесятерилось? Что, люди вдруг стали такими безумными, что забыли о том, какой ущерб лично им наносят их реальные враги — воровская власть и прикормленные ею олигархи, которые грабят их, кавказские бандиты и мафиози, которые убивают их на улицах, — и, вдруг, как по мановению волшебной палочки, распознали своего главного врага в лице Русской Православной Церкви, которая удочеряет, усыновляет младенцев-отказников этих ругателей, бесплатно излечивает их детей от алкоголизма и наркомании, утешает в смерти близких и других горестных ситуациях?
Трудно поверить в такую дезориентацию. Это действительно деньги, и действительно большие. Но зачем это нужно американцам?
Есть вещи, которые нормальному человеку действительно трудно понять. Зачем Гитлеру было завоевывать Европу? Зачем Европе нужно было бомбить Сербию или устраивать хаос в Ливии? Зачем американцам везде совать нос своей армии, превращаясь в террористическую державу, нарушившую множество международных норм? Но независимо от того, вполне ли мы понимаем мотивы уличных хулиганов или международных террористов, какие-то мотивы у них есть. У США есть какие-то мотивы желать России деградации и распада. Разоружение России и развал российской армии проводятся американцами очень успешно через господ Путина и Сердюкова. Но зачем же им компрометировать нашу Церковь?
Очень грустно, что приходится объяснять вещи, которые для каждого русского должны быть понятны как дважды два. Но, увы, мы не знаем свою историю. Не понимаем, как совершается подвиг…
Православие — это то, что сделало славянские племена русским народом. Народом действительно великим, народом-победителем, который не столько силой оружия, сколько силой своей веры и добра привлек к себе многие народы и приобрел огромную территорию. Который — единственный из народов Европы — сумел остановить и Наполеона, и Гитлера.
И агент Германии Ленин, и идеологи Гитлера, и госсекретарь США Генри Киссинджер прекрасно понимали, что русский народ силен духом, и чтобы победить и поработить его, надо сломить именно дух его. А для этого нужно тем или иным способом лишить русский народ Православия.
Почему же этого не понимают многие из теперешних русских? Да потому, что люди постепенно перестают быть людьми. Если человек озабочен только потреблением, ему и в голову не придет задуматься о том, мог бы он совершить подвиг, умереть за Родину или другого человека, или нет. И, задумавшись, понять, чего ему не хватает для подвига.
Развратник — не патриот. Взяточник — не воин. Наркоман вообще ни на что не годен. Чтобы совершить подвиг, нужны вера и любовь. Вера в бессмертие и любовь к другим людям. А и то, и другое в русских всегда воспитывало Православие — религия любви. Русский человек, русский воин всегда и был самым терпеливым и храбрым только потому, что был православным.
Другая вера давала храбрость другим народам. Турецким янычарам никак нельзя отказать в храбрости. Но храбрость русских, соединенная с добром, становилась такой силой, какую не могла пересилить никакая другая сила. Много ли таких случаев знает история, когда один народ, без всяких геополитических интересов сражался за другие народы? А русские, ведомые православным царем, вступили в войну с турками только ради освобождения братских балканских народов (болгаров, румын и сербов) и победили турецкую армию, которая состояла далеко не из слабаков. В русско-турецкой войне 1877-1878 гг. погибло около 250 тысяч русских солдат, но никто не говорил тогда, как говорят сейчас: «За что воюем? За что умирают наши мужья и сыновья?». Было понятие праведной войны, потому что было понятие о праведности. Сохранилось много воспоминаний о той войне, почитайте.
И гордые народы Северного Кавказа были покорены не столько силой русских, сколько их храбростью и добротой. Сильному и доброму подчиниться — не позор. А теперь русские потеряли то, что имели. И поэтому те же кавказцы относятся теперь к русским совсем по-другому, чем раньше.
Дело не только в воинских подвигах. Нас уничтожат и без войны. Чем слабее будет Русская Православная Церковь, тем больше будет абортов (то есть убийств), тем меньше будет семей и рожденных детей, тем больше будет пьянства, наркомании, подлости и трусости. Русский народ очень быстро сократится и численно и качественно. Нужно быть слепым, чтобы не видеть, как этот процесс распространяется уже сейчас, словно огонь по лесу, молниеносно пожирая русских.
Будет сильная Православная Церковь — будет сильная Россия. Не будет сильной Церкви — территорией бывшей России будут владеть другие народы. Оплевывание РПЦ в продажных газетках и блогах — экономически эффективный путь достижения этой цели: борзописцы (скорее всего, это те же самые иудеи и гомосексуалисты) и компьютерные боты стòят куда меньше, чем ракеты.
Кроме США и Европы, нашими геополитическими противниками являются Китай и мусульманские народы — от Кавказа до Средней Азии. И те, и другие хотят, чтобы эта земля принадлежала им, и успешно продвигаются к своей цели — первые с востока, вторые с запада и юга. Но китайцы пока не замечены в столь откровенной информационной войне с Русской Православной Церковью. А мусульмане еще только начинают гадить в колодец, из которого пьют. Так, в июле 2012 года в ЖЖ прославился один восточный человек, которого зачем-то пригласили фотографировать день рождения директора объединения «Софрино» Пархаева, каковое объединение выпускает огромное количество различной церковной утвари. Ничего компрометирующего Церковь он не снял (камеру-то лгать не заставишь), но хамскими комментариями к каждому фото создал необходимую ему атмосферу. В Европе мусульмане очень активны в борьбе с христианством, не приходится сомневаться, что очень скоро это ждет и нас.
КАКОВЫ ШАНСЫ НА УСПЕХ АНТИЦЕРКОВНОЙ ПРОПАГАНДЫ?
Если почитать комментарии к топовым сообщениям в LiveJournal.com и на некоторых других популярных площадках, складывается впечатление, что на десять, а то и двадцать ярых клеветников приходится всего один защитник Церкви. Можно ли сказать, что это соотношение — 20:1 — отражает реальное соотношение сил в обществе?
Конечно, нет.
Во-первых, число интернет-площадок, на которых врагами России проплачена активность клеветников, хотя и велико, но ограничено. Во-вторых, качество аудитории этих площадок очень низкое. Там очень высока доля интернет-зависимых людей, то есть людей с низким коэффициентом общественно-полезного действия. Образно говоря, это не те люди, которые оставят после себя великие добрые или злые дела, а те люди, которые оставят после себя сто килограммов виртуальной морковки, выращенной в сетевой игре «Ферма». И не так уж важно, за кого они были, пока растили свою морковку. Виртуальные люди, виртуальная жизнь, виртуальные убеждения.
Православные люди, во-первых, ценят время своей единственной земной жизни, им есть чем заняться в реальности, поэтому они реже зависают в интернет-пространстве, а во-вторых, они, как правило, понимают бессмысленность споров с клеветниками. Ну как можно всерьез обсуждать походя бросаемую фразу без всякой аргументации и смысла: «ЗАО РПЦ»? Грязь на воротах нельзя опровергнуть, ее можно только смыть. Но интернет так устроен, что там ее смыть нельзя, особенно при большом количестве оплаченных троллей. Наоборот, чем больше смоешь — тем больше намажут.
В реальности многое не так, как в интернете. Что-то в вагонах метро никто не ходит с антицерковными плакатами или разговорами. Во-первых, в реальности возразят, и убедительно. И, к тому же, будет четко видно, кто умнее и лучше понимает тему. Ведь православные читают книги. Во-вторых, там видно лицо. И того, кто против Церкви, и того, кто за. А лицо о многом говорит.
Главное препятствие глубокому проникновению яда в умы людей — их совесть. Человек может услышать и принять к сведению, запомнить любую ложь. Но потом случается какая-то драма в жизни — расставание, смерть близкого человека, авария, тяжелая болезнь. И человек ищет помощи, ищет ответа на свои вопросы. А душа-то у человека — христианка! Нигде, кроме Православия, человек не найдет полного утешения своей боли, полного ответа на свои вопросы. Дело куда убедительнее слов — и человек на практике убеждается в святости Православной Церкви и пустоте клеветы.
И все-таки нельзя полностью исключить возможность того, что усилиями платных и добровольных помощников врагов России зараза недоверия к Церкви распространится на миллионы пользователей интернета. Больно уж хорошо возделана почва для этих посевов. Культ потребительства, культ потакания страстям, который насаждается в нашей стране вот уже более 20 лет, породил огромное количество людей, порабощенных различными зависимостями. Это настолько благодатная почва для антицерковной клеветы, что всходы и плоды ненависти к Церкви непременно будут.
НУЖНА ЛИ ТЕБЕ ПРАВДА?
Жизнь — не развлечение, не игра. И чем ближе ее конец, чем очевиднее, что это серьезная штука и становится все обиднее за потерянное время, за потерянного себя. Отношение к Церкви — это не праздный, не периферийный аспект жизни для любого русского человека. Многие из нас относятся к околоцерковной шумихе как к одному из развлечений. Это как толстопузые болельщики с пивом сидят у телевизора, смотрят футбол и ругаются на стройных, мускулистых футболистов, что те медленно бегают и неточно бьют по воротам. Так люди, никогда не жившие духовной жизнью, судят о духовной жизни церковных людей.
А если бы этот толстопузый сам хоть иногда играл в футбол, он бы понимал, что не так просто долго бегать и точно забивать, меньше бы ругался на профессионалов. Так же и с Церковью — посмотри на себя, хотя бы немного позаботься о духовной гигиене своей жизни — и на Церковь посмотришь по-другому. Хотя бы начнешь понимать, что это такое, для чего она нужна и насколько успешно с этим справляется.
Если ты русский, заинтересуйся вопросом, что значит — русский, почитай историю. Узнай побольше о том, кто такие были и как жили Александр Невский, князь Довмонт Псковский, Дмитрий Донской, Федор Ушаков, Ослябя и Пересвет, Серафим Саровский. Может, расхочется оплевывать то, что сделало твоих дедов русскими, а твою страну — некогда великой.
Пойми, что без Русской Православной Церкви, ты — никто, сирота. Все живые, боеспособные народы помнят, кто они и чем отличаются от других — и евреи, и мусульманские народы. А ты теперь человек без роду и племени. Потребитель, который оставит после себя только мусор и новых потребителей, производителей мусора. Ты никому не нужен — даже самому себе, потому что ты все равно не поймешь, как использовать свою свободу, свою жизнь себе на пользу, а не во вред. Ни Родины у тебя нет, потому что ты оплевал то, что создало Родину русских, ни достойной цели в жизни, ни любви. Потому что без Бога любви и радости не бывает, а без Церкви нельзя придти к Богу.
Написал Yеs"s
3 дня назад, обновлено 3 дня назад
+4 В избранное Пожаловаться Просмотров: 160 Следить
← Предыдущая тема Все темы Следующая тема →
Комментарии:
георгий2
3 дня назад
Браво. То речь не мальчика но мужа... Только вот в Путина я лично пока верю как в желающего добра России, надо понимать что и он не свободен в своих решениях, над ним тоже "люди в черном" есть и денюжки наши все у ниииииих... Ес, что то я потерял тему где мы обсуждали является ли грешник членом Церкви, есть новый комментарий некуда вставить, подскажите будьте добры. Правильно ли я понял что Петю в квадрате и его черного клона Вы забанили? Что то не слышно давно ээээ не пахнет так сказать.
Ответить
Yеs"s
позавчера
место для нового комментария есть всегда, а комментарии "Пети", он же "Бродяга" - обычный троллинг.
В настоящее время им вместе, или поодиночке, предоставлена исключительная и эксклюзивная возможность размышления над словами и смыслом Священного Писания.
Ответить
георгий2
позавчера
Я уже перестал удивляться Вашей способности уходить от прямого ответа. Если я пишу: "потерял тему где мы обсуждали..." то расчитываю получить или название темы или ссылку а не ответ в стиле: "да, адрес знаю..." По поводу Пети Вы вообще меня пугаете... где именно он будет изучать Слово? В отдалённых местах или не очень?
Ответить
Yеs"s
позавчера
СЛАБОСТИ ЛЮДЕЙ ЦЕРКВИ
Есть довольно простые законы человеческого восприятия реальности, которые вам объяснит любой грамотный психолог. Они заключаются в том, что чем у человека больше зависимостей, страстей, тем его восприятие реальности дальше от трезвого, объективного. И соответственно, наоборот. Отсюда следует, что православные люди смотрят на вещи гораздо более трезво, чем нецерковные. Поскольку церковные люди (в общей массе) успешно борются со своими зависимостями, страстями, а нецерковные люди (опять-таки в среднем) безудержно предаются различным страстям и зависимостям — алкоголь, наркотики, курение, интернет-зависимость, ТВ-зависимость, игровая зависимость, любовная зависимость, разврат и так далее.
Так вот, будучи людьми сравнительно внутренне свободными (от зависимостей) и трезвыми, мы прекрасно отдаем себе отчет обо всех недостатках, нестроениях, которые имеют место в Церкви.
Во-первых, мы видим, как много плохого в нас самих, рядовых прихожанах и не совсем рядовых церковных деятелях — публицистах, проповедниках и пр. Нам не хватает главных христианских качеств — любви и смирения. Нередко мы видим, что какой-то нецерковный человек подает многим из нас пример мирного и доброго отношения, а порой даже самоотверженности.
Во-вторых, мы понимаем, что среди священников и епископов есть недобросовестные и корыстолюбивые. (Епископы — это значит, архиереи, от епископа до патриарха).
И, несмотря на это, мы уверены, что наша православная Церковь — святая. Почему? Потому, что мы — зомби?
Да нет же, как раз потому, что мы — относительно трезвые люди, имеющие возможность видеть суть вещей.
Что касается первого: идея о том, что все прихожане Церкви должны быть безгрешными ангелами, может придти только в очень грешную голову. Только человек, который никогда не смотрел в зеркало и не пробовал бороться со своими собственными грехами, может думать, что стать святым при желании можно достаточно быстро. Попробуйте сами отказаться хоть от одной дурной привычки — например, привычки осуждать или привычки злословить или смотреть ТВ, если вы его смотрите, — и вы увидите, как это трудно. Для тех, кто не обладает подсобными орудиями Церкви, — практически невозможно.
Кто дал вам право требовать от других людей той святости, к которой вы сами не сделали и маленького шага? Даже Христос не требует от нас святости, Он лишь призывает к ней и дает путь к ней.
Евангелие и Церковь никогда и никому не обещали мгновенного исцеления от слабостей. Они дают нам все необходимое, чтобы мы увидели себя такими, какие мы есть, со всеми своими недостатками, и постепенно преодолевали свои пороки, продвигаясь вперёд по пути к любви. Недостаточно один раз в жизни, в момент крещения, решить стать хорошим. Выбор между добром и злом каждый из нас делает сотни раз в день. Причастность к Церкви не лишает нас свободы выбирать между слабостью и силой, мы остаемся совершенно свободными людьми. И поэтому, естественно, каждый добивается в своей личной, индивидуальной борьбе бòльших или меньших успехов в зависимости от свойственных нам интеллекта, воли, решимости и других качеств. Кто-то может, будучи членом Церкви, даже деградировать. Борьба с грехом — это настоящая война с абсолютно реальным и очень сильным противником, в существование которого, вы, впрочем, не верите, но это ваша проблема, не наша. Так или иначе, в любой войне есть победители, есть пленники, есть раненые и погибшие. То же самое и в духовной войне.
Мы, православные христиане, очень часто сравниваем свою Церковь с больницей. Мы, люди больные грехом, приходим сюда, чтобы исцелиться. В отличие от обычной больницы, здесь гораздо больше зависит от нас, пациентов. Но, как и в больнице, здесь одни выздоравливают, а другие умирают. Но так или иначе, здоровых здесь нет — все больные.
И вот представьте, заходит в эту больницу один хромой, горбатый, вонючий и сопливый и начинает тыкать в больных пальцем и зажимать нос от вони их ран: «Фу, да у него же туберкулез! Посмотрите, какая мерзость — нога в гипсе! А у этого вообще инсульт, он под себя ходит! Да они все больные тут!» Конечно больные, это же больница!
Спросите, а где же те, кто выздоровел абсолютно, на 100%? Абсолютное здоровье — это цель, к которой мы только стремимся. И тот, кто подошел к этой цели очень близко, обычно либо сам становится врачом, либо оканчивает земной путь, на котором много радости, но много и страданий, и переходит туда, где страданий уже нет, а радости неизмеримо больше.
При этом вы совершенно напрасно считаете себя здоровым. Здоровым считает себя только тот, кто никогда не был у врача. Это хорошо известная закономерность: чем хуже человек живет, тем лучшего он о себе мнения. Причина этого в том, что от грехов черствеет совесть и теряется трезвое восприятие реальности. Поэтому нередко случается, что приходит в храм на первую в жизни исповедь старуха 75 лет, у которой за плечами одних только абортов штук 10-15, и не может вспомнить ни одного греха.
Может, все еще непонятно — зачем тогда Церковь, если и внутри ее и вне ее все больные? Очень просто. Важен вектор изменений. Человек от рождения может быть очень хорошим, но если он живет вне Церкви, то в большинстве случаев он с течением жизни деградирует, как жиреет тело человека, который не занимается спортом. И наоборот, человек от рождения может нести в себе груз многих пороков, но, трудясь над собой в Церкви, с течением времени он в значительной степени преодолевает эти пороки, обретает любовь. И если сравнить первого и второго человека в конце жизни, никогда не подумаешь, что начинали свою жизнь эти люди совершенно по-другому.
А поверхностный наблюдатель сравнивает этих двоих, скажем, в 30 лет и делает вывод, что люди в Церкви ничем не лучше, а может, даже и хуже, чем обычные атеисты.
Для нас, церковных людей, это все очевидно как дважды два, потому что все это мы видим на примере своей жизни. Мы видим множество своих недостатков. Они открываются нам постепенно, это как раскопки древнего города. Мы боремся с ними и видим, как это трудно. Мы видим, как мы слабы, как ненадежны. Два шага вперед, шаг назад. Но с течением времени мы убеждаемся, что определенный путь вперед все-таки пройден. Злобы, обиды, ропота, ненависти в сердце стало куда меньше. А терпимости, любви — больше. И даже лицо стало добрее. У очень многих православных людей, кто не вел в детстве церковной жизни, лица в зрелом и пожилом возрасте становятся светлее и красивее, чем в молодости.
Получается, падая сами и давая в этом себе отчет, мы уже не удивляемся тому, что падают наши братья и сестры радом с нами. А что тут, действительно, странного?
Более того, скажу тем, кто думает, что вот раньше Церковь была хорошая, а сейчас испортилась. Нынешнее состояние церковных людей в среднем гораздо лучше, чем, скажем, в XIX веке. Да, количественно в XIX веке в России было больше церковных людей, но качество, интенсивность их духовной жизни была ниже. В то время люди исповедовались и причащались всего лишь раз в год, и из духовных книг читали только Евангелие, другие книги не были изданы или были мало доступны. Сейчас же церковные люди причащаются раз в месяц и чаще (это принципиальный момент), и очень многие читают книги святых отцов, глубоко понимая законы духовной жизни, ведут очень внимательную и правильную работу над собой.
Второе, насчет корыстолюбия священников и архиереев.
Во-первых, даже благодать священства или епископства не отнимает у человека свободы ошибаться, не избавляет от необходимости постоянной, неустанной борьбы, той самой войны с грехом, которую ведут все христиане. Поэтому в слабостях и падениях священников и епископов для нас тоже нет ничего удивительного. На любой войне ранят и убивают не только рядовых, но и офицеров.
Представьте себе: 1943 год, Великая Отечественная, линия фронта. Немецкий снайпер убивает нашего полковника. И тут какой-то русский солдат решает: раз даже полковника убили, значит, и война наша неправедная, и армия наша слабая; значит, правда на стороне немцев. И перебегает на сторону немцев.
Как можно назвать такого солдата? Наверно, он не только дезертир, но и просто дурак. Однако многие ненавистники Церкви, считающие себя умными, рассуждают на уровне этого солдата.
Во-вторых, мы-то знаем священников не по блогам, а лично. (Я, например, за 15 лет в Церкви и множество поездок познакомился с 30-40 священниками.) И мы, воцерковленные люди, знаем, какие они в подавляющем большинстве своем хорошие люди. Да, не святые. Но все-таки успех практики христианской жизни в личностях священников — налицо. В них есть та любовь, душевная сила и красота, к которой мы все стремимся. И кстати, то, о чем я говорил выше, — внешняя красота, благообразие, как следствие красоты душевной, тоже проявляется в них более чем очевидно.
В-третьих, мы знаем место священников и архиереев в Церкви. У людей, наслушавшихся клеветы на Церковь, складывается ощущение, что, мол, Церковь — это церковное начальство. А прихожане типа рабов, которые работают для обогащения этого начальства. Ну, это, мягко выражаясь, выдумки. У нас самих совершенно другое понимание.
Священники, по моему личному ощущению — это наши слуги. Недаром роль священников и архиереев определяется как «служители Церкви». Так оно и есть. Мы хотим — что-то жертвуем на Церковь, не хотим или не имеем — не жертвуем. И независимо от этого священник проводит для нас церковную службу, принимает у нас исповедь, причащает. А как он оплачивает электричество, ремонт храма, хор и другие нужды, если мы ничего не жертвуем, — это его трудности. Он же наш слуга, мы не обязаны этим интересоваться. Если у нас нет средств, священник обязан бесплатно совершить для нас и те обряды и таинства, за которые обычно священнику жертвуют деньги — крещение, венчание, отпевание.
Но что самое удивительное, священник — это не какой-то мучимый нами унылый раб. Это такой слуга, который горячо предан нам, хотя мы для этого ничего не сделали. Не случайно многие люди (которые впервые приходят в храм) боятся попросить священника о беседе. Они не понимают, с какой стати этот чужой человек должен уделять им полчаса-час своего времени, как они смогут ему отплатить. Они испытывают неловкость, потому что не встречали подлинного бескорыстия за пределами храма, да еще и, быть может, слышали бредни про «ЗАО РПЦ».
Но в большинстве случаев оказывается, что, если священник не обещал отдать это время кому-то еще, он беседует с этими незнакомыми людьми и проявляет большое участие к их жизни, их горестям. Не говоря уже о случае, когда к нему обращается известный ему прихожанин его храма. Он знает его имя, помнит обстоятельства его жизни, молится за него.
Для атеистов это должно выглядеть либо сказкой, либо каким-то коварством, либо безумием. На самом деле, если вникнуть в суть, тут нет ничего нелогичного, неестественного. Если обычный человек отвечает перед Богом за свою душу и отчасти за души своих детей, то священник отвечает еще и за души своих прихожан. И большинство молодых мужчин, выбирающих для себя стезю священства, сознательно идёт служить Богу и людям. А силы откуда? Настоящее доброе дело обязательно дает силы, радость и еще бòльшую любовь. Так что, помогая прихожанам в их духовной жизни как слуга, священник испытывает и радость за них, и удовлетворение от добросовестного исполнения своего долга.
Поэтому очень часто, когда стоит выбор: уделить время своей семье или кому-то из прихожан, священник выбирает второе. Ведь работа священника — это не работа, а служение.
Что касается архиереев, их мы знаем меньше. Но поскольку архиереи — начальники и организаторы работы священников, значит, и они наши служители.
К чему я это все? Атеистам представляется, что архиереи и священники — это Церковь, а прихожане — работают на Церковь. И поэтому недостатки архиереев и священников — недостатки Церкви. На самом деле, все наоборот. Церковь — это все миллионы прихожан и тысячи священников, но священники и архиереи — это лишь наши слуги, служители Церкви и Бога.
Мы называем нашу Церковь Святой, потому что во главе ее Христос; ее учение — Евангелие — истинно, и весь строй церковной жизни, учение святых отцов Церкви помогают нам идти к святости, что подтверждено жизнями тысяч православных христиан, которые стали святыми.
Чем отличается здоровая, честная критика церковной жизни от клеветы? Наверно, тем, что честный критик не желает зла. Он хотел бы увидеть проблему объективно и помочь ее разрешить с помощью своей критики. А клеветник, злопыхатель — это тот, кого не интересует правда, и его слова в адрес Церкви имеют целью ее уничтожение, либо гибель тех людей, которые могли бы спастись с ее помощью.
Нападки злопыхателей чаще всего абсолютно бессодержательны. Они вне всякого смысла бросают бредовые фразы, не содержащие никакой информации, которую можно было бы всерьез рассмотреть и опровергнуть, но облепляющие сознание читающих, как дёготь — ворота, типа «ЗАО РПЦ», «ага, "сестра" патриарха», «жирные, корыстные попы», «Церковь — часть государства», «попы на мерсах» и так далее. Честные критики приводят хотя бы некое подобие фактов и связные рассуждения.
Эта статья адресована тем нецерковным людям, которые хотели бы быть честными, не быть злопыхателями и клеветниками. Которые хотели бы созидать, а не разрушать. В первую очередь статья адресована русским, потому что эта тема наиболее касается их. Ведь от судьбы Русской Православной Церкви зависит, быть русским и России или нет. Ничего другого, что бы делало русских русскими, сплачивало их и делало сильными, у русских не осталось. Да, впрочем, никогда и не было.
Я думаю, что среди тех русских, кто ругает Церковь, много людей неравнодушных, у которых болит душа за состояние Родины, за народ. Именно такими, неравнодушными, людьми мне хотелось бы быть услышанным. Для меня такие люди даже более интересны, чем «биомасса», которая думает только о своем материальном благополучии и удовольствиях, хотя при этом нередко указывает в анкетах себя православной, носит крестик на груди, но не посещает храм.
Итак, давайте рассмотрим причины того, почему некоторые люди плохо говорят о православной Церкви.
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИЧИНЫ
Психологические причины нелюбви некоторых людей к Церкви — это, скажем так, причины вынужденные и чисто внутренние. Ничего плохого такому человеку Церковь не сделала, но есть некоторые моменты в жизни и в душе человека, которые буквально берут в плен его сознание и вынуждают его в обход здравого смысла (который как бы отключается в этот момент) ненавидеть Церковь и ее членов.
Причина первая. Кризис доверия
В наше время человек сталкивается с таким количеством лжи, какого, наверно, не было в истории человечества еще никогда. Промывка мозгов стала профессией огромного количества людей. Миллионы журналистов, пиарщиков, блоггеров и интернет-наемников борются за наше сознание и подсознание, чтобы внушить нам позитивное или негативное отношение к тем или иным людям, явлениям, объединениям. Главы государств и политики теперь сплошь являются не самыми яркими и достойными личностями, как это бывало в прошлом, а пустословами, которые занимаются исключительно самопиаром. Спортсмены и люди искусства, которые всегда были примером и вели человечество к идеалам мужества и добра, теперь очень легко переходят в категорию политиков, то есть подлецов и лжецов. Найти в колоссальном потоке информации, который обрушивается на нас, хорошего человека или достойное объединение людей так же трудно, как алмаз в песке подмосковной реки. Все, за что ни возьмись, рассыпается и оказывается вовсе не тем, чем казалось в первый момент.
Естественно, все это воспитывает в нас недоверие. Это адекватная защита психики от безумия, психика стремится сохранить стабильную систему координат. А какая будет система координат, если принять за добро то добро, которое на поверку оказывается злом? Поэтому недоверие — совершенно нормальная реакция на агрессивную информационную среду. Ничему не доверять на слово, все проверять — самая здоровая в психологическом отношении позиция.
Но, к сожалению, оснований для психологического и психического здоровья в современном обществе очень мало. Число психологически «не сохранных», как выражаются психологи, и психически больных людей растет с ужасающей скоростью. И поэтому не удивительно, что очень многие люди не задерживаются на этой золотой середине, а уходят в другую крайность — крайность отрицания и осуждения всего и всех, без попыток разобраться и исследовать явления. «Все плохо, все плохие» — таково жизненное кредо этих унылых людей. И чем более светлым кажется внешне какое-то явление, тем более необходимо для них увидеть его черным. Ведь если белое и на самом деле окажется белым, это в корне разрушит их представление о мире! А каждая система стремится к стабильности. Поэтому такие люди с жадностью хватаются за любую какашку, швыряемую в православную Церковь, подносят ее к лицу, вдыхают вонь и с удовлетворением говорят: «Я так и думал!»
Причина вторая. Сладость злословия
Люди, пострадавшие от первой причины, могут даже ничего плохого и не говорить, а только молча отчаиваться в своем сумрачном внутреннем мире. А есть люди, для которых злословие всего и вся или почти всего превратилось в страсть. Это особенно заметно во всех массовых блогах в интернете, которые, наверно, более чем на 50% заполнены руганью и осуждением, так что даже некоторые из самих блогеров восклицают: «Люди! Почему вы такие злые?». Жутковато бывает смотреть на то, как практически любое сообщение на общественно-политическую тему вызывает вакханалию почти сплошной злобы длиной в сотни постов.
У злословия я вижу две причины, внешнюю и внутреннюю. Внешняя причина та, что наше общество и власть, действительно, находятся в ужасающем состоянии, в состоянии разложения, самоуничтожения и порабощения внешними враждебными силами. Это видят все, и всех неравнодушных людей это очень огорчает. Но некоторые люди поверили в то, что Церковь является чуть ли не частью государства. Хотя на самом деле, Церковь — явление совершенно другого рода. И дипломатический паритет патриархии и власти — это всего лишь необходимое условие выживания Церкви. Но те, кто не понимают этого, ненавидят Церковь заодно с чиновниками-коррупционерами.
Однако это лишь внешнее, повод. Внутренняя причина в том, что у очень многих людей присутствует комплекс неполноценности. Конструктивные люди идут по пути преодоления своих комплексов. Деструктивные пытаются утолить свою внутреннюю боль за счет того, чтобы увидеть неполноценным все вокруг, особенно то, что кажется гармоничным. Если все высокое вокруг сделать низким, глядишь, сам окажешься на высоте? Да, злословие — это болезнь закомплексованных людей.
Причина третья. Страсти, зависимости.
Главная из психологических причин того, что часть людей не любит Церковь, даже как-то побаивается ее — это страсти и грехи. Страсть (на психологическом языке — зависимость, на бытовом — дурная привычка) — это нездоровое, чрезмерное пристрастие к чему-то, а грех — поступок, вызванный этой страстью. Мера здорового и нездорового проста. Когда человек ставит что-либо выше любви — это уже чрезмерно, это уже страсть. Например, страсть корыстолюбия — это когда человек любит деньги больше, чем людей, а вытекающий из него грех — кража или взятка. Блудная страсть — это когда человек ставит секс выше любви, а грех блуда — это измена жене или добрачная интимная связь.
Психологи говорят, что «структура сознания определяется структурой деятельности». Проще говоря, мы подстраиваем свое мировоззрение под то, как живем («бытие определяет сознание»). Например, профессиональный вор действительно верит в то, что имеет моральное право лишать богатых людей собственности. А преступник, который длительное время сидит в тюрьме, часто усваивает воровской закон, по которому он имеет право использовать в сексуальном плане гомосексуалистов и других ничтожных в его глазах людей, но сам при этом гомосексуалистом в своём мнении не является.
Соответственно, все наши грехи деформируют наши мироощущение и мировоззрение так, чтобы оправдать эти грехи. Поэтому естественно, что чем сильнее у человека страсти, чем больше грехов, тем труднее ему поверить в то, во что верит Церковь. Недаром все святые отцы православия четко говорят: причина неверия — грех.
Это очень просто и понятно. Допустим, человек живет в сожительстве. У него есть выбор. Первый вариант — поверить в Бога, принять учение Церкви — и либо мучиться от сознания своего греха, либо разорвать привычную связь и налаженный быт. Второй вариант — поверить, что с Церковью что-то не так, значит, и учение ее не много стоит, — и ничего не менять. Естественно, что второе гораздо легче. А большинство людей выбирает самые легкие пути.
Чем более злокачественные и сильные страсти у человека, тем более вероятно встретить его в рядах клевещущих на Церковь. Так, например, одними из самых ярых противников Церкви являются гомосексуалисты. Об этом нельзя не сказать, потому что эта прослойка выдает на горà весьма значительную долю общей массы антицерковных помоев. Гомосексуализм совершенно определенно порицается в Библии, будучи определяем как страсть и грех. А опыт троллинга по защите своей мнимой нормальности у гомосексуалистов огромный. В России они уже успешно теснят нормальных людей, обвиняя их в изобретенной ими же «гомофобии», а в безумном «цивилизованном мире» дотроллились до того, что там уже не только разрешены гомосексуальные «браки», а в 2012 году в Дании даже законодательно обязали протестантских священников венчать эти чудовищные браки. Как вам это понравится: государство обязывает по идее отделенное от него религиозное сообщество кощунствовать над своими же священнодействиями? Так что знайте, чьи сплетни вы передаете, когда ругаете Церковь, и кто поддакивает вам, когда вы это делаете.
* * *
У внимательного читателя может возникнуть вопрос: если деятельность определяет сознание, то как же наше сознание может измениться к лучшему? Как страстный человек может стать добрым? Закомплексованный — уверенным в себе? Унылый пессимист — радостным оптимистом?
Если считать, что мы всего лишь потомки обезьян, живущие по законам эволюции, то есть по законам джунглей, то, наверно, никак. Для изменений нет предпосылок.
Но мы люди, в нас есть что-то, имеющее нематериальную природу, что-то божественное. И это божественное мешает нам быть удовлетворенными только лишь на основании того, что мы одеты и сыты, или даже очень богаты. По законам эволюции с нами все в порядке, нам ничего не угрожает. А по законам человеческой души очень даже не в порядке. Есть неудовлетворенная потребность в бескорыстии, в любви, в добре, в том, чтобы быть совершенными внутренне. И когда это божественное достучится до человека, он может захотеть узнать мировоззрение, которое противоречит его нынешней жизни. А узнав, может захотеть принять его. И тогда он вступает на трудный, но радостный путь насилия над своими страстями. Теперь уже не его страсти являются для него основой действий, а то мировоззрение, которое он принял душой, и которому теперь ужè стремится соответствовать жизнью…
К чему эта неожиданная проповедь? К тому, что если вы обнаружили у себя одну из перечисленных выше причин, это не значит, что эта причина будет в вас всегда. Вы можете измениться.
Вот тем, о ком мы будем говорить дальше, измениться куда труднее.
ВРАГИ И ИХ НАЕМНИКИ
У Русской Православной Церкви есть и вполне сознательные противники, враги, сознательно стремящиеся максимально ослабить ее в своих корыстных целях, как они их понимают. И когда эти враги пишут в блогах, они вовсе не представляются, кто они есть, пишут на русском языке, подписываются Иванами и Петрами. И настоящие Иваны и Степаны принимают их за своих.
Сатанисты
Почему сатанисты ненавидят Божию Церковь, наверно, говорить не нужно: именно потому, что она Божия, а не «ЗАО РПЦ».
Из множества различных сатанистских течений в России и на Украине самым массовым является неоязычество (одна из его разновидностей — родноверие). Ненависть к Богу и добровольное подчинение сатане так же безумны, как ненависть сына к любящей матери. И вызывает еще большее безумие. Все, кто общался с неоязычниками, знают, насколько эти люди неспособны к логическому мышлению, полностью отрицают историческую науку и лингвистику, доверяя лишь бредовым сочинениям своих идеологов вроде Трехлебова и его последователей. Второстепенная часть верований неоязычников заключается в почитании «языческих богов», то есть — в православном понимании — демонов. Основная же часть их веры заключается в ненависти к Православию.
У ученых волосы дыбом встают от разбора неоязыческих сочинений, и мы не будем вдаваться в перечисление этих нелепостей. Существенно то, что неоязычники довольно многочисленны, очень активны в интернете, и за их ностальгическим обликом русоволосых юношей и девушек в русских холщовых рубашках прячется совершенно нерусская черная ненависть к Православию, доходящая порой до гораздо более опасных и жестоких действий, чем клевета в блогах.
Вот одна из типичных неоязыческих картинок, выражающая их мечтания:

Одним из рупоров неоязычества, кстати, стал некогда хороший юморист Михаил Задорнов, который ввиду своей необразованности чрезвычайно вдохновился лингвистической стороной неоязыческих книжонок и даже на своих концертах стал промывать мозги слушателям бреднями про «славь-явь-правь» и т.д. (кто слышал, тот понимает, о чем я).
Иудеи
Современные иудеи ненавидят православных потому, что православные признают Христа тем мессией, ожиданием которого проникнут весь «Ветхий завет». А сами иудеи, отвергнув Иисуса, ждут другого мессию, который больше подходит их чаяниям, и который, по мнению православных авторов, окажется на самом деле не кем иным как антихристом. (Есть еще так называемые «мессианские евреи» — евреи, которые признают Христа мессией, но число таких незначительно и они не играют существенной роли.) А это для иудеев заноза почище, чем отрицание холокоста.
Среди иудеев очень много людей умных, богатых, изобретательных, продвинутых в IT-технологиях, прекрасно владеющих русским языком, поэтому они ведут тайную войну с русским Православием на всех фронтах. Кстати, и в неоязычестве первую скрипку играют именно евреи, спрятавшиеся за славянскими кличками — Лев Прозоров (он же Озар Ворон), Александр Хиневич (он же Патер Дий, он же Хур Дыев) — и «выносящие мозг» русским глупцам и невеждам. С чисто еврейской изощренностью заправилы неоязычества подогревают ненависть своих адептов к Православию на основе того, что якобы христианство — вера не русская, а «жидовская».
Геополитические противники
В январе 2012 года петербургский священник Константин Пархоменко написал в своем блоге о разговоре со знакомым офицером ФСБ, по словам которого «в Россию поступили большие деньги для оплаты заказных статей, дискредитирующих Русскую Православную Церковь, епископат и особенно Патриарха Кирилла». По намеку офицера стало понятно, что деньги поступили из США.
И довольно скоро стало очевидно, что эти деньги действительно работают. Как черт из табакерки, в первые же месяцы 2012 года возникли истории про часы патриарха, квартиру патриарха, Pussy Riot, полилась небывало мощным потоком грязь в русскоязычных блогах в адрес Церкви и ее представителей — и вот уже полгода продолжается эта вакханалия, не утихая.
Если все это искренне, где все эти люди были раньше? Да, всегда было много людей, которые ругали Церковь по перечисленным выше причинам. Но почему число статей в продажных газетках и чисто враждебных комментариев в блогах вдруг мгновенно удесятерилось? Что, люди вдруг стали такими безумными, что забыли о том, какой ущерб лично им наносят их реальные враги — воровская власть и прикормленные ею олигархи, которые грабят их, кавказские бандиты и мафиози, которые убивают их на улицах, — и, вдруг, как по мановению волшебной палочки, распознали своего главного врага в лице Русской Православной Церкви, которая удочеряет, усыновляет младенцев-отказников этих ругателей, бесплатно излечивает их детей от алкоголизма и наркомании, утешает в смерти близких и других горестных ситуациях?
Трудно поверить в такую дезориентацию. Это действительно деньги, и действительно большие. Но зачем это нужно американцам?
Есть вещи, которые нормальному человеку действительно трудно понять. Зачем Гитлеру было завоевывать Европу? Зачем Европе нужно было бомбить Сербию или устраивать хаос в Ливии? Зачем американцам везде совать нос своей армии, превращаясь в террористическую державу, нарушившую множество международных норм? Но независимо от того, вполне ли мы понимаем мотивы уличных хулиганов или международных террористов, какие-то мотивы у них есть. У США есть какие-то мотивы желать России деградации и распада. Разоружение России и развал российской армии проводятся американцами очень успешно через господ Путина и Сердюкова. Но зачем же им компрометировать нашу Церковь?
Очень грустно, что приходится объяснять вещи, которые для каждого русского должны быть понятны как дважды два. Но, увы, мы не знаем свою историю. Не понимаем, как совершается подвиг…
Православие — это то, что сделало славянские племена русским народом. Народом действительно великим, народом-победителем, который не столько силой оружия, сколько силой своей веры и добра привлек к себе многие народы и приобрел огромную территорию. Который — единственный из народов Европы — сумел остановить и Наполеона, и Гитлера.
И агент Германии Ленин, и идеологи Гитлера, и госсекретарь США Генри Киссинджер прекрасно понимали, что русский народ силен духом, и чтобы победить и поработить его, надо сломить именно дух его. А для этого нужно тем или иным способом лишить русский народ Православия.
Почему же этого не понимают многие из теперешних русских? Да потому, что люди постепенно перестают быть людьми. Если человек озабочен только потреблением, ему и в голову не придет задуматься о том, мог бы он совершить подвиг, умереть за Родину или другого человека, или нет. И, задумавшись, понять, чего ему не хватает для подвига.
Развратник — не патриот. Взяточник — не воин. Наркоман вообще ни на что не годен. Чтобы совершить подвиг, нужны вера и любовь. Вера в бессмертие и любовь к другим людям. А и то, и другое в русских всегда воспитывало Православие — религия любви. Русский человек, русский воин всегда и был самым терпеливым и храбрым только потому, что был православным.
Другая вера давала храбрость другим народам. Турецким янычарам никак нельзя отказать в храбрости. Но храбрость русских, соединенная с добром, становилась такой силой, какую не могла пересилить никакая другая сила. Много ли таких случаев знает история, когда один народ, без всяких геополитических интересов сражался за другие народы? А русские, ведомые православным царем, вступили в войну с турками только ради освобождения братских балканских народов (болгаров, румын и сербов) и победили турецкую армию, которая состояла далеко не из слабаков. В русско-турецкой войне 1877-1878 гг. погибло около 250 тысяч русских солдат, но никто не говорил тогда, как говорят сейчас: «За что воюем? За что умирают наши мужья и сыновья?». Было понятие праведной войны, потому что было понятие о праведности. Сохранилось много воспоминаний о той войне, почитайте.
И гордые народы Северного Кавказа были покорены не столько силой русских, сколько их храбростью и добротой. Сильному и доброму подчиниться — не позор. А теперь русские потеряли то, что имели. И поэтому те же кавказцы относятся теперь к русским совсем по-другому, чем раньше.
Дело не только в воинских подвигах. Нас уничтожат и без войны. Чем слабее будет Русская Православная Церковь, тем больше будет абортов (то есть убийств), тем меньше будет семей и рожденных детей, тем больше будет пьянства, наркомании, подлости и трусости. Русский народ очень быстро сократится и численно и качественно. Нужно быть слепым, чтобы не видеть, как этот процесс распространяется уже сейчас, словно огонь по лесу, молниеносно пожирая русских.
Будет сильная Православная Церковь — будет сильная Россия. Не будет сильной Церкви — территорией бывшей России будут владеть другие народы. Оплевывание РПЦ в продажных газетках и блогах — экономически эффективный путь достижения этой цели: борзописцы (скорее всего, это те же самые иудеи и гомосексуалисты) и компьютерные боты стòят куда меньше, чем ракеты.
Кроме США и Европы, нашими геополитическими противниками являются Китай и мусульманские народы — от Кавказа до Средней Азии. И те, и другие хотят, чтобы эта земля принадлежала им, и успешно продвигаются к своей цели — первые с востока, вторые с запада и юга. Но китайцы пока не замечены в столь откровенной информационной войне с Русской Православной Церковью. А мусульмане еще только начинают гадить в колодец, из которого пьют. Так, в июле 2012 года в ЖЖ прославился один восточный человек, которого зачем-то пригласили фотографировать день рождения директора объединения «Софрино» Пархаева, каковое объединение выпускает огромное количество различной церковной утвари. Ничего компрометирующего Церковь он не снял (камеру-то лгать не заставишь), но хамскими комментариями к каждому фото создал необходимую ему атмосферу. В Европе мусульмане очень активны в борьбе с христианством, не приходится сомневаться, что очень скоро это ждет и нас.
КАКОВЫ ШАНСЫ НА УСПЕХ АНТИЦЕРКОВНОЙ ПРОПАГАНДЫ?
Если почитать комментарии к топовым сообщениям в LiveJournal.com и на некоторых других популярных площадках, складывается впечатление, что на десять, а то и двадцать ярых клеветников приходится всего один защитник Церкви. Можно ли сказать, что это соотношение — 20:1 — отражает реальное соотношение сил в обществе?
Конечно, нет.
Во-первых, число интернет-площадок, на которых врагами России проплачена активность клеветников, хотя и велико, но ограничено. Во-вторых, качество аудитории этих площадок очень низкое. Там очень высока доля интернет-зависимых людей, то есть людей с низким коэффициентом общественно-полезного действия. Образно говоря, это не те люди, которые оставят после себя великие добрые или злые дела, а те люди, которые оставят после себя сто килограммов виртуальной морковки, выращенной в сетевой игре «Ферма». И не так уж важно, за кого они были, пока растили свою морковку. Виртуальные люди, виртуальная жизнь, виртуальные убеждения.
Православные люди, во-первых, ценят время своей единственной земной жизни, им есть чем заняться в реальности, поэтому они реже зависают в интернет-пространстве, а во-вторых, они, как правило, понимают бессмысленность споров с клеветниками. Ну как можно всерьез обсуждать походя бросаемую фразу без всякой аргументации и смысла: «ЗАО РПЦ»? Грязь на воротах нельзя опровергнуть, ее можно только смыть. Но интернет так устроен, что там ее смыть нельзя, особенно при большом количестве оплаченных троллей. Наоборот, чем больше смоешь — тем больше намажут.
В реальности многое не так, как в интернете. Что-то в вагонах метро никто не ходит с антицерковными плакатами или разговорами. Во-первых, в реальности возразят, и убедительно. И, к тому же, будет четко видно, кто умнее и лучше понимает тему. Ведь православные читают книги. Во-вторых, там видно лицо. И того, кто против Церкви, и того, кто за. А лицо о многом говорит.
Главное препятствие глубокому проникновению яда в умы людей — их совесть. Человек может услышать и принять к сведению, запомнить любую ложь. Но потом случается какая-то драма в жизни — расставание, смерть близкого человека, авария, тяжелая болезнь. И человек ищет помощи, ищет ответа на свои вопросы. А душа-то у человека — христианка! Нигде, кроме Православия, человек не найдет полного утешения своей боли, полного ответа на свои вопросы. Дело куда убедительнее слов — и человек на практике убеждается в святости Православной Церкви и пустоте клеветы.
И все-таки нельзя полностью исключить возможность того, что усилиями платных и добровольных помощников врагов России зараза недоверия к Церкви распространится на миллионы пользователей интернета. Больно уж хорошо возделана почва для этих посевов. Культ потребительства, культ потакания страстям, который насаждается в нашей стране вот уже более 20 лет, породил огромное количество людей, порабощенных различными зависимостями. Это настолько благодатная почва для антицерковной клеветы, что всходы и плоды ненависти к Церкви непременно будут.
НУЖНА ЛИ ТЕБЕ ПРАВДА?
Жизнь — не развлечение, не игра. И чем ближе ее конец, чем очевиднее, что это серьезная штука и становится все обиднее за потерянное время, за потерянного себя. Отношение к Церкви — это не праздный, не периферийный аспект жизни для любого русского человека. Многие из нас относятся к околоцерковной шумихе как к одному из развлечений. Это как толстопузые болельщики с пивом сидят у телевизора, смотрят футбол и ругаются на стройных, мускулистых футболистов, что те медленно бегают и неточно бьют по воротам. Так люди, никогда не жившие духовной жизнью, судят о духовной жизни церковных людей.
А если бы этот толстопузый сам хоть иногда играл в футбол, он бы понимал, что не так просто долго бегать и точно забивать, меньше бы ругался на профессионалов. Так же и с Церковью — посмотри на себя, хотя бы немного позаботься о духовной гигиене своей жизни — и на Церковь посмотришь по-другому. Хотя бы начнешь понимать, что это такое, для чего она нужна и насколько успешно с этим справляется.
Если ты русский, заинтересуйся вопросом, что значит — русский, почитай историю. Узнай побольше о том, кто такие были и как жили Александр Невский, князь Довмонт Псковский, Дмитрий Донской, Федор Ушаков, Ослябя и Пересвет, Серафим Саровский. Может, расхочется оплевывать то, что сделало твоих дедов русскими, а твою страну — некогда великой.
Пойми, что без Русской Православной Церкви, ты — никто, сирота. Все живые, боеспособные народы помнят, кто они и чем отличаются от других — и евреи, и мусульманские народы. А ты теперь человек без роду и племени. Потребитель, который оставит после себя только мусор и новых потребителей, производителей мусора. Ты никому не нужен — даже самому себе, потому что ты все равно не поймешь, как использовать свою свободу, свою жизнь себе на пользу, а не во вред. Ни Родины у тебя нет, потому что ты оплевал то, что создало Родину русских, ни достойной цели в жизни, ни любви. Потому что без Бога любви и радости не бывает, а без Церкви нельзя придти к Богу.
Написал Yеs"s
3 дня назад, обновлено 3 дня назад
+4 В избранное Пожаловаться Просмотров: 160 Следить
← Предыдущая тема Все темы Следующая тема →
Комментарии:

3 дня назад
Браво. То речь не мальчика но мужа... Только вот в Путина я лично пока верю как в желающего добра России, надо понимать что и он не свободен в своих решениях, над ним тоже "люди в черном" есть и денюжки наши все у ниииииих... Ес, что то я потерял тему где мы обсуждали является ли грешник членом Церкви, есть новый комментарий некуда вставить, подскажите будьте добры. Правильно ли я понял что Петю в квадрате и его черного клона Вы забанили? Что то не слышно давно ээээ не пахнет так сказать.
Ответить

позавчера
место для нового комментария есть всегда, а комментарии "Пети", он же "Бродяга" - обычный троллинг.
В настоящее время им вместе, или поодиночке, предоставлена исключительная и эксклюзивная возможность размышления над словами и смыслом Священного Писания.
Ответить

позавчера
Я уже перестал удивляться Вашей способности уходить от прямого ответа. Если я пишу: "потерял тему где мы обсуждали..." то расчитываю получить или название темы или ссылку а не ответ в стиле: "да, адрес знаю..." По поводу Пети Вы вообще меня пугаете... где именно он будет изучать Слово? В отдалённых местах или не очень?
Ответить

позавчера
Alex Tsentillo,
06-04-2013 22:46
(ссылка)
к вопросу о демократии и разбое
Переходя к современной российской ситуации. У нас не было возможности снаряжать "пиратские эскадры", не было налаженной системы перекачки ресурсов из колоний (как и самих колоний) и вот вам результат: демократия у нас именно та, которая создана элитой для ограбления народа.
В качестве преамбулы пара слов о самом термине демократия. В исходном смысле это разумеется власть народа. Но ведь и термин демагог переводится дословно как народный вождь. Сразу сказу, что выяснение вопроса о возможности существования в природе так называемой "истинной" демократии не является целью данной статьи. Лично я не вижу у народа реальных рычагов, используя которые он мог бы серьезно влиять на политические решения. Даже в варианте прямой демократии в небольшой группе обычно возникают серьезные проблемы. Прямая демократия в достаточно большой группе людей (например, в античном полисе) уже большей частью является фикцией. А когда речь заходит о представительской демократии, да еще в варианте с теневой истинной властью и марионеточными "публичными" политиками, то и вовсе. То есть демократия это такая форма правления, при которой власть создает у народа иллюзию, что он якобы влияет на принимаемые властью решения, а на самом деле (посредством манипуляции массовым сознанием) вертит им как хочет. Еще Аристотель уверенно причислил демократию к "испорченным" разновидностям государственного устройства, да и Платон сказал в ее адрес много нехорошего. Другой вопрос, а зачем власти вообще нужна эта самая демократия? Попробуем разобраться в этом вопросе на примере государств, которые принято относить к демократическим.
В качестве предтечи европейской демократии обычно называют древнюю Элладу и ее знаменитые Афины. Философ и культуролог М.К. Петров в своей книге "Пираты Эгейского моря и личность" объясняет "греческое чудо" происхождением античных полисов от шаек средиземноморских пиратов. Мол, именно в этой среде и сформировался специфический тип личности, который и дал возможность "отклониться" от форм традиционных обществ и положил начало европейской культуре.
У английской демократии тоже легко отыскать пиратские корни. В свое время пиратский промысел стал в Англии чуть ли не ведущей отраслью национальной экономики. Даже тамошние короли не стеснялись на собственные деньги снаряжать пиратские эскадры.
Что же касается США, то, к примеру, У. Берроуз считал, что данная страна обязана своими демократическими устоями нравам и обычаям карибских флибустьеров.
Еще одна цитадель ранней европейской демократии - Голландия. Пиратствовать они начали еще раньше англичан и тоже поставили это дело на широкую ногу.
Из старых европейских демократий только Швейцария стоит особняком. Моря и пиратов у нее не было. Впрочем, для формирования "соответствующего типа личности" видимо хватило и массового наемничества, которым эта страна промышляла довольно долгое время. А колониальные захваты с успехом заменила продвинутая банковская система.
Да что далеко ходить. Если заходит речь о российских демократических традициях, то первым делом называют Новгородскую Республику и казачью вольницу. А ведь наша "Северная Демократия" была довольно хищненьким государственным образованием. От лихих набегов ее ушкуйников (по сути, те же пираты) страдали многие и многие. Когда московские цари прищемили, наконец, хвост новгородской вольнице, то вздохнули с большим облегчением и народы российского севера и жители Поволжья.
А о казаках многое могли бы рассказать жители Крыма, Валахии, Грузии и других турецких владений, куда они под настроение заплывали. При всей полезности казачества для российского государства, которую я не собираюсь отрицать, в свое время это были сущие разбойники. И их отличие от обычных бандитов не больше чем у капера (имеющего выданный государством патент на захват кораблей противника) от вольного пирата. В том смысле, что они грабили не всех подряд, а выборочно.
То есть демократия возникает там, где необходимо в течение длительного времени привычно делить награбленное и при этом не передраться между собой и не поставить соответственно под угрозу непрерывность процесса грабежа. Самыми демократическими человеческими объединениями по праву могут считаться пиратские братства и шайки разбойников. Тут тебе и прямая демократия, и выборы руководства и четкое внутреннее законодательство. Кстати, если обратить внимание на общественные стереотипы поведения, к примеру, группы шимпанзе, то единственная в данном обществе демократическая процедура это дележ совместной охотничьей добычи. Возможно, оттуда все и пошло.
Не спорю, грабежом занимались не только демократии. Но таким государствам как показывает историческая практика, грабеж впрок не пошел. Взять, к примеру, Испанию, обчистившую в свое время южную Америку. Золота они оттуда вывезли много, но спустили его (с точки зрения капиталовложений) совершенно бездарно. Нет, чтобы начать у себя капитализм развивать, так вместо этого обогатили, чуть ли не всю Европу. Видно совсем не тот "тип личности" сложился во времена Реконкисты. Освобождение родины от захватчиков это вам не пиратство. На такой базе демократии не построишь.
Впрочем, бывают варианты демократии и похуже. Речь идет о странах, в которых элита организовала демократию только для себя. Как легко догадаться, объектом грабежа в данном случае становится собственный народ. Вольности польской шляхты очень дорого обходились тамошним холопам. Вольности российского дворянства закономерно привели к ужесточению крепостного права, расширению рекрутских наборов и другим, малоприятным для народа вещам.
источник: http://samlib.ru/h/hodow_a/...
Дитя войны из России ›
Яндекс.ДиректВсе объявления
Интернет-магазин Связной Телефоны, ноутбуки и другая техника в Интернет-магазине Связной!svyaznoy.ru Обвал цен в магазине LAMODA. −50% Брендовая Одежда и Обувь 2013. Начало Распродаж! Доставка Бесплатно. Успей!Адрес и телефон pixel.everesttech.net
Смартфоны в Интернет-магазине КомпьюМаркет. Супер-цены, доставка, самовывоз.Адрес и телефон compmarket.ru
Это будет Вам интересно
Альтернативное стрелковое оружие Первой Мировой Войны.

Сирийцы создали новую защиту для своих Т-72

Дьявольское пламя
Ундервуд «Очень хочется в Советский Союз»
БП наступил
К вопросу о звёздах и их именах
«Что делать, когда придут русские. Руководство по выживанию»
интересная теория
Бронемашина с усиленной противоминной защитой БМ09(4х4)/010(6х6) «Гарант»
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

Опубликовано Из майкудука. в сб, 06/04/2013 - 17:41.Всё это имело место быть, ещё добавим скандинавов ходящих в вики и новгородских республиканцев отправлявшихся в вояжи на ушкуях, и можно сделать вывод подобный автору, если забыть кое что. Например мусульманских пиратов, пиратов франции времён обсалютизма, знаменитых китайских пиратов, ну и так далее. Демократией в их странах вроде бы не пахло.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 05:21.Пиратство - это плохо. Гораздо лучше когда власть - баскаки собственного народа. И никаких колоний не надо - всё рядом, грабь сколько угодно, а всем возмутившимся - руби головы невозбранно.

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 11:59.
putnik-ost пишет:
Пиратство - это плохо. Гораздо лучше когда власть - баскаки собственного народа. И никаких колоний не надо - всё рядом, грабь сколько угодно, а всем возмутившимся - руби головы невозбранно.
В каждом слове сквозит зависть и неизбывная тоска, что не удалось попасть в эту власть!
Отсюда и преклонение перед забугорными грабителями.

Опубликовано Adamov в пт, 05/04/2013 - 19:00.И каким-то чудом именно эта модель стала в цивилизацинном плане доминирующей. С чего бы это, если дело только в грабеже?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 11:57.
Adamov пишет:
И каким-то чудом именно эта модель стала в цивилизацинном плане доминирующей. С чего бы это, если дело только в грабеже?
Какой-то вы странный коллега! Я уже год вам объясняю, а вы или не в состоянии понять или делаете вид.:
".... И еще это свидетельствует о том, что в Европе нет никакого пиетета по отношению к частной собственности. Как и нет самой частной собственности в ее классическом понимании. Хотя немало еще наших наивных граждан продолжают свято верить в миф о неприкосновенности частной собственности на Западе, как краеугольном камне, на котором якобы стоит успешная и эффективная европейская экономика. На самом деле, обычный грабеж гораздо эффективнее."
http://oko-planet.su/finances/financescrisis/173638-obychnyy-grabezh-gor...

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 16:39.Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 17:28.
Adamov пишет:
Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.
ну почему простой?https://www.youtube.com/wat...
— Это потому что он черный?

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:11.В этом с позволения сказать откровении описаны события с первой мировой и дальше. До первой мировой было так - "сильными были европа и россия", как одно и то же. И как будто ничего в технике, науке и искусстве не было. Не канает такое объяснение.

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 20:31.
Adamov пишет:
В этом с позволения сказать откровении описаны события с первой мировой и дальше. До первой мировой было так - "сильными были европа и россия", как одно и то же. И как будто ничего в технике, науке и искусстве не было. Не канает такое объяснение.
почему не канает?можно конечно и более ранний вариант рассотреть,Англию например,одну из старейших демократий.
— Это потому что он черный?

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:41.Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 20:52.
Adamov пишет:
Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.
для развития нужны деньги,вы считаете в Росии не было талантливых людей,были,но для доведения любой идеи до ума нужны средства которые проще получить грабежом,а нам не кого грабить было,да еще правители наши на запад постоянно смотрели,так же как и вы,нет бы путное перенимали,а то постоянно разную гадость в Россию тащили.
— Это потому что он черный?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 20:46.
Adamov пишет:
Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.
Вам же объяснили, британией правили купцы, при грабеже у них всегда был рисковый капитал, а потому они могли себе позволить рисковать деньгами и оплачивать науку. В германии правили юнкера,то бишь землевладельцы, денег лишних у них не было. но там был сумрачный гений, который понимал, что для хорошего оружия нужны инженеры и вкладывал деньги в них из налогов

Опубликовано st.matros в сб, 06/04/2013 - 21:12.Коллеги, простите что вмешиваюсь в ваш междусобойчик. Есть у меня мысль. Преимущество Европы заключалось в одной вещи, МАЙОРАТ. Если коротко это правило по которому все имущество достается старшему наследнику. А поскольку детей тогда рожали много во всех классах, и родители любят детей, может и по разному, но тоже всех., появилась необходимость их куда то пристраивать. Причем так что бы не потерять чести. Одним из выходов было дать отпрыску образование, что бы он сам мог прокормить себя. Я не склонен преувеличивать значение средневековой европейской науки. По сути это было еще тем зоопарком. от схоластики до алхимии. Но, в какойто момент, количество перешло в качество.
Вот как то так.

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:53.То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 21:12.
Adamov пишет:
То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.
Безусловно! Вы посмотрите на историю России - это бесконечные войны за ... выход на рынки сбыта продукции. Возьмите Балтику, Ганза, которая предпочитала брать в России дешевое сырье и сама торговать. Потом ее сменили Швеция, Голландия, Британия ...
Черное море - османская империя. Численность населения в самой Росссии была небольшой, поэтому внутренний рынок мизерный, неспобный дать ту самую "свободную деньгу", вот и развивалось образование и наука при монастырях. А что такое монастырь - это консерватизм. Теперь понятно отличие Российского Пути от забугорного? Там науки и технологии - это производная от войны и насилия. В России - это духовная стезя! А где духовность, там и ... АСКЕЗА!

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 21:06.
Adamov пишет:
То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.
не просто избыточный,а практически дармовой
— Это потому что он черный?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 17:20.
Adamov пишет:
Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.
Почему много? "Цена" награбленного меньше заработанного, поэтому есть больше возможности "выбрасывать на ветер", вкладывая в рисковые проекты. Есть хорошая поговорка на этот счет "Не до жиру ..."

Опубликовано Fonzeppelin в пт, 05/04/2013 - 16:36.Ох, опять нудное морализаторство от коллеги Барбароссы... Если бы в нем была еще доля логики...

Опубликовано barbarossa в пт, 05/04/2013 - 16:34.Реально человек управляет только тем, что он сам имеет, да и то с внешними или внутренними ограничениями. Капиталист-заводом, землевладелец-землей, т.е. своим "заводом" .Чем управляет пролетарий? Своими руками, и своим временем.Но уже голод и холод ограничивают его управление, заставляя,вынуждая его постоянно искать еду и кров.Всякие " вольности" , как дворян, так и чиновников ведут к ухудшению нравов, и привилегии одних писанные или традиционные , становятся губительны уже для всех.Демократия возможна только в тех государствах, в которых большинство населения имеет не только свои руки и свое время. Т.е. в обществе собственников. В последнее время во всех "демократических" странах происходит ускоренный процесс пролетаризации населения. Масс-медиа, компьютеры,вся "современная" культура, приводят к "атомизации" населения, т.е. к разобщению, разъединению людей, утрате ими социальных и личных связей и переходе на виртуальные суррогаты естественных чувств и связей скрепляющих и образующих всякое человеческое сообщество .Этот процесс усугубляется постоянно возрастающим наполнении всякого общества не смешивающимися с ним,не входящими в его сообщество чуждыми ему этнокультурными элементами.По сути, это похоже на постоянный рост поголовья "домашних животных"которых ,граждане этого традиционного государства уже не могут , не только "забивать на мясо", ни ,даже стричь т.к. они на это не имеют законных прав.Что-то вроде традиционной в российском сельском хозяйстве "коровы-навозницы",не дающей ничего, кроме навоза , и мычания .Вы это можете назвать Демократией ?

Опубликовано byakin в пт, 05/04/2013 - 15:59.коллега tnozhnin
указывайте источник

Опубликовано tnozhnin в пт, 05/04/2013 - 18:37.
byakin пишет:
коллега tnozhnin
указывайте источник
Самиздат,а если точнее http://samlib.ru/h/hodow_a/aaa-1.shtml
— Это потому что он черный?

Опубликовано Fonzeppelin в пт, 05/04/2013 - 15:28.Уж не знаю, насколько Берроуз идет за источник...

Опубликовано tnozhnin в пт, 05/04/2013 - 18:40.
Fonzeppelin пишет:
Уж не знаю, насколько Берроуз идет за источник...
а чем он хуже любых других источников?или вы думаете,что ссылка на политика лучше?
— Это потому что он черный?

Опубликовано СЕЖ в пт, 05/04/2013 - 15:11.-
Вывод прекрасный. Раз не грабили, значит нет демократии. Вот вам и "отбеливание преступников" - раз они совершают преступления, значит это хорошо потом.
Что-то кроме Испании, развалились (сократились) и другие страны. В смысле Бельгия, Португалия, Франция, Англия уже не те, когда они колониями обладали. Сокращение территории, сокращение кореного местного населения и замещение мигрантами. Очень сильный скачок с 1913 до 2013 года.
Имя пользователя: *
Пароль: *
«
Апрель
»
ПВСЧПСВ1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Меню
На правах рекламы
fservice.com.ua - Натяжные потолки в Днепропетровске и Киеве от компании FullService. Монтаж не займет много времени и будет произведен без грязи и пыли.
fservice.com.ua
Яндекс.ДиректВсе объявления
Интернет-магазин Евросеть!Вся мобильная электроника! Бесплатная доставка!euroset.ru
Мобильные телефоны выгодно!Купить/продать телефон в Саратове? Доска бесплатных объявлений AVITOavito.ru
Выбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Новые пользователи
Обратная связь | © 2009 - 2013 «Альтернативная история»
Копирование авторских материалов с сайта разрешено только при наличии активной ссылки на источник

Последние комментарии
Все комментарии
Активные обсуждения форума
В качестве преамбулы пара слов о самом термине демократия. В исходном смысле это разумеется власть народа. Но ведь и термин демагог переводится дословно как народный вождь. Сразу сказу, что выяснение вопроса о возможности существования в природе так называемой "истинной" демократии не является целью данной статьи. Лично я не вижу у народа реальных рычагов, используя которые он мог бы серьезно влиять на политические решения. Даже в варианте прямой демократии в небольшой группе обычно возникают серьезные проблемы. Прямая демократия в достаточно большой группе людей (например, в античном полисе) уже большей частью является фикцией. А когда речь заходит о представительской демократии, да еще в варианте с теневой истинной властью и марионеточными "публичными" политиками, то и вовсе. То есть демократия это такая форма правления, при которой власть создает у народа иллюзию, что он якобы влияет на принимаемые властью решения, а на самом деле (посредством манипуляции массовым сознанием) вертит им как хочет. Еще Аристотель уверенно причислил демократию к "испорченным" разновидностям государственного устройства, да и Платон сказал в ее адрес много нехорошего. Другой вопрос, а зачем власти вообще нужна эта самая демократия? Попробуем разобраться в этом вопросе на примере государств, которые принято относить к демократическим.
В качестве предтечи европейской демократии обычно называют древнюю Элладу и ее знаменитые Афины. Философ и культуролог М.К. Петров в своей книге "Пираты Эгейского моря и личность" объясняет "греческое чудо" происхождением античных полисов от шаек средиземноморских пиратов. Мол, именно в этой среде и сформировался специфический тип личности, который и дал возможность "отклониться" от форм традиционных обществ и положил начало европейской культуре.
У английской демократии тоже легко отыскать пиратские корни. В свое время пиратский промысел стал в Англии чуть ли не ведущей отраслью национальной экономики. Даже тамошние короли не стеснялись на собственные деньги снаряжать пиратские эскадры.
Что же касается США, то, к примеру, У. Берроуз считал, что данная страна обязана своими демократическими устоями нравам и обычаям карибских флибустьеров.
Еще одна цитадель ранней европейской демократии - Голландия. Пиратствовать они начали еще раньше англичан и тоже поставили это дело на широкую ногу.
Из старых европейских демократий только Швейцария стоит особняком. Моря и пиратов у нее не было. Впрочем, для формирования "соответствующего типа личности" видимо хватило и массового наемничества, которым эта страна промышляла довольно долгое время. А колониальные захваты с успехом заменила продвинутая банковская система.
Да что далеко ходить. Если заходит речь о российских демократических традициях, то первым делом называют Новгородскую Республику и казачью вольницу. А ведь наша "Северная Демократия" была довольно хищненьким государственным образованием. От лихих набегов ее ушкуйников (по сути, те же пираты) страдали многие и многие. Когда московские цари прищемили, наконец, хвост новгородской вольнице, то вздохнули с большим облегчением и народы российского севера и жители Поволжья.
А о казаках многое могли бы рассказать жители Крыма, Валахии, Грузии и других турецких владений, куда они под настроение заплывали. При всей полезности казачества для российского государства, которую я не собираюсь отрицать, в свое время это были сущие разбойники. И их отличие от обычных бандитов не больше чем у капера (имеющего выданный государством патент на захват кораблей противника) от вольного пирата. В том смысле, что они грабили не всех подряд, а выборочно.
То есть демократия возникает там, где необходимо в течение длительного времени привычно делить награбленное и при этом не передраться между собой и не поставить соответственно под угрозу непрерывность процесса грабежа. Самыми демократическими человеческими объединениями по праву могут считаться пиратские братства и шайки разбойников. Тут тебе и прямая демократия, и выборы руководства и четкое внутреннее законодательство. Кстати, если обратить внимание на общественные стереотипы поведения, к примеру, группы шимпанзе, то единственная в данном обществе демократическая процедура это дележ совместной охотничьей добычи. Возможно, оттуда все и пошло.
Не спорю, грабежом занимались не только демократии. Но таким государствам как показывает историческая практика, грабеж впрок не пошел. Взять, к примеру, Испанию, обчистившую в свое время южную Америку. Золота они оттуда вывезли много, но спустили его (с точки зрения капиталовложений) совершенно бездарно. Нет, чтобы начать у себя капитализм развивать, так вместо этого обогатили, чуть ли не всю Европу. Видно совсем не тот "тип личности" сложился во времена Реконкисты. Освобождение родины от захватчиков это вам не пиратство. На такой базе демократии не построишь.
Впрочем, бывают варианты демократии и похуже. Речь идет о странах, в которых элита организовала демократию только для себя. Как легко догадаться, объектом грабежа в данном случае становится собственный народ. Вольности польской шляхты очень дорого обходились тамошним холопам. Вольности российского дворянства закономерно привели к ужесточению крепостного права, расширению рекрутских наборов и другим, малоприятным для народа вещам.
источник: http://samlib.ru/h/hodow_a/...
Дитя войны из России ›
- Блог пользователя tnozhnin
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Яндекс.ДиректВсе объявления
Это будет Вам интересно

Альтернативное стрелковое оружие Первой Мировой Войны.

Сирийцы создали новую защиту для своих Т-72
Дьявольское пламя
Ундервуд «Очень хочется в Советский Союз»
БП наступил
К вопросу о звёздах и их именах
«Что делать, когда придут русские. Руководство по выживанию»
интересная теория
Бронемашина с усиленной противоминной защитой БМ09(4х4)/010(6х6) «Гарант»
Настройки просмотра комментариевПлоский список - свёрнутыйПлоский список - развёрнутыйДревовидный - свёрнутыйДревовидный - развёрнутый
По дате - сначала новыеПо дате - сначала старые
10 комментариев на страницу30 комментариев на страницу50 комментариев на страницу70 комментариев на страницу90 комментариев на страницу150 комментариев на страницу200 комментариев на страницу250 комментариев на страницу300 комментариев на страницу
Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".

Опубликовано Из майкудука. в сб, 06/04/2013 - 17:41.Всё это имело место быть, ещё добавим скандинавов ходящих в вики и новгородских республиканцев отправлявшихся в вояжи на ушкуях, и можно сделать вывод подобный автору, если забыть кое что. Например мусульманских пиратов, пиратов франции времён обсалютизма, знаменитых китайских пиратов, ну и так далее. Демократией в их странах вроде бы не пахло.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 05:21.Пиратство - это плохо. Гораздо лучше когда власть - баскаки собственного народа. И никаких колоний не надо - всё рядом, грабь сколько угодно, а всем возмутившимся - руби головы невозбранно.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 11:59.
putnik-ost пишет:
Пиратство - это плохо. Гораздо лучше когда власть - баскаки собственного народа. И никаких колоний не надо - всё рядом, грабь сколько угодно, а всем возмутившимся - руби головы невозбранно.
В каждом слове сквозит зависть и неизбывная тоска, что не удалось попасть в эту власть!

- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Adamov в пт, 05/04/2013 - 19:00.И каким-то чудом именно эта модель стала в цивилизацинном плане доминирующей. С чего бы это, если дело только в грабеже?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 11:57.
Adamov пишет:
И каким-то чудом именно эта модель стала в цивилизацинном плане доминирующей. С чего бы это, если дело только в грабеже?
Какой-то вы странный коллега! Я уже год вам объясняю, а вы или не в состоянии понять или делаете вид.:
".... И еще это свидетельствует о том, что в Европе нет никакого пиетета по отношению к частной собственности. Как и нет самой частной собственности в ее классическом понимании. Хотя немало еще наших наивных граждан продолжают свято верить в миф о неприкосновенности частной собственности на Западе, как краеугольном камне, на котором якобы стоит успешная и эффективная европейская экономика. На самом деле, обычный грабеж гораздо эффективнее."
http://oko-planet.su/finances/financescrisis/173638-obychnyy-grabezh-gor...
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 16:39.Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 17:28.
Adamov пишет:
Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.
ну почему простой?https://www.youtube.com/wat...
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:11.В этом с позволения сказать откровении описаны события с первой мировой и дальше. До первой мировой было так - "сильными были европа и россия", как одно и то же. И как будто ничего в технике, науке и искусстве не было. Не канает такое объяснение.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 20:31.
Adamov пишет:
В этом с позволения сказать откровении описаны события с первой мировой и дальше. До первой мировой было так - "сильными были европа и россия", как одно и то же. И как будто ничего в технике, науке и искусстве не было. Не канает такое объяснение.
почему не канает?можно конечно и более ранний вариант рассотреть,Англию например,одну из старейших демократий.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:41.Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 20:52.
Adamov пишет:
Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.
для развития нужны деньги,вы считаете в Росии не было талантливых людей,были,но для доведения любой идеи до ума нужны средства которые проще получить грабежом,а нам не кого грабить было,да еще правители наши на запад постоянно смотрели,так же как и вы,нет бы путное перенимали,а то постоянно разную гадость в Россию тащили.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 20:46.
Adamov пишет:
Можно рассмотреть любое явление. Меня интересует наука и материальное производство. Америка могла сманить к себе специалистов. А англия и германия до пмв откуда инженеров брали? Откуда взялись эйлер и кориолис во времена наполеоновских войн? Не из африки же вывезли и не из индии.
Вам же объяснили, британией правили купцы, при грабеже у них всегда был рисковый капитал, а потому они могли себе позволить рисковать деньгами и оплачивать науку. В германии правили юнкера,то бишь землевладельцы, денег лишних у них не было. но там был сумрачный гений, который понимал, что для хорошего оружия нужны инженеры и вкладывал деньги в них из налогов
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано st.matros в сб, 06/04/2013 - 21:12.Коллеги, простите что вмешиваюсь в ваш междусобойчик. Есть у меня мысль. Преимущество Европы заключалось в одной вещи, МАЙОРАТ. Если коротко это правило по которому все имущество достается старшему наследнику. А поскольку детей тогда рожали много во всех классах, и родители любят детей, может и по разному, но тоже всех., появилась необходимость их куда то пристраивать. Причем так что бы не потерять чести. Одним из выходов было дать отпрыску образование, что бы он сам мог прокормить себя. Я не склонен преувеличивать значение средневековой европейской науки. По сути это было еще тем зоопарком. от схоластики до алхимии. Но, в какойто момент, количество перешло в качество.
Вот как то так.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Adamov в сб, 06/04/2013 - 20:53.То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 21:12.
Adamov пишет:
То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.
Безусловно! Вы посмотрите на историю России - это бесконечные войны за ... выход на рынки сбыта продукции. Возьмите Балтику, Ганза, которая предпочитала брать в России дешевое сырье и сама торговать. Потом ее сменили Швеция, Голландия, Британия ...
Черное море - османская империя. Численность населения в самой Росссии была небольшой, поэтому внутренний рынок мизерный, неспобный дать ту самую "свободную деньгу", вот и развивалось образование и наука при монастырях. А что такое монастырь - это консерватизм. Теперь понятно отличие Российского Пути от забугорного? Там науки и технологии - это производная от войны и насилия. В России - это духовная стезя! А где духовность, там и ... АСКЕЗА!
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в сб, 06/04/2013 - 21:06.
Adamov пишет:
То есть вот причина - избыточный ресурс. Грабеж - один из вариантов, но не единственный. А самое плохое выходит - этого ресурса не иметь.
не просто избыточный,а практически дармовой
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 17:20.
Adamov пишет:
Я имею в виду исторически, "всю сумму". Слишком много достижений для простого грабежа.
Почему много? "Цена" награбленного меньше заработанного, поэтому есть больше возможности "выбрасывать на ветер", вкладывая в рисковые проекты. Есть хорошая поговорка на этот счет "Не до жиру ..."
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Fonzeppelin в пт, 05/04/2013 - 16:36.Ох, опять нудное морализаторство от коллеги Барбароссы... Если бы в нем была еще доля логики...
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано barbarossa в пт, 05/04/2013 - 16:34.Реально человек управляет только тем, что он сам имеет, да и то с внешними или внутренними ограничениями. Капиталист-заводом, землевладелец-землей, т.е. своим "заводом" .Чем управляет пролетарий? Своими руками, и своим временем.Но уже голод и холод ограничивают его управление, заставляя,вынуждая его постоянно искать еду и кров.Всякие " вольности" , как дворян, так и чиновников ведут к ухудшению нравов, и привилегии одних писанные или традиционные , становятся губительны уже для всех.Демократия возможна только в тех государствах, в которых большинство населения имеет не только свои руки и свое время. Т.е. в обществе собственников. В последнее время во всех "демократических" странах происходит ускоренный процесс пролетаризации населения. Масс-медиа, компьютеры,вся "современная" культура, приводят к "атомизации" населения, т.е. к разобщению, разъединению людей, утрате ими социальных и личных связей и переходе на виртуальные суррогаты естественных чувств и связей скрепляющих и образующих всякое человеческое сообщество .Этот процесс усугубляется постоянно возрастающим наполнении всякого общества не смешивающимися с ним,не входящими в его сообщество чуждыми ему этнокультурными элементами.По сути, это похоже на постоянный рост поголовья "домашних животных"которых ,граждане этого традиционного государства уже не могут , не только "забивать на мясо", ни ,даже стричь т.к. они на это не имеют законных прав.Что-то вроде традиционной в российском сельском хозяйстве "коровы-навозницы",не дающей ничего, кроме навоза , и мычания .Вы это можете назвать Демократией ?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано byakin в пт, 05/04/2013 - 15:59.коллега tnozhnin
указывайте источник
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в пт, 05/04/2013 - 18:37.
byakin пишет:
коллега tnozhnin
указывайте источник
Самиздат,а если точнее http://samlib.ru/h/hodow_a/aaa-1.shtml
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано Fonzeppelin в пт, 05/04/2013 - 15:28.Уж не знаю, насколько Берроуз идет за источник...
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано tnozhnin в пт, 05/04/2013 - 18:40.
Fonzeppelin пишет:
Уж не знаю, насколько Берроуз идет за источник...
а чем он хуже любых других источников?или вы думаете,что ссылка на политика лучше?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
— Это потому что он черный?

Опубликовано СЕЖ в пт, 05/04/2013 - 15:11.-
Вывод прекрасный. Раз не грабили, значит нет демократии. Вот вам и "отбеливание преступников" - раз они совершают преступления, значит это хорошо потом.
Что-то кроме Испании, развалились (сократились) и другие страны. В смысле Бельгия, Португалия, Франция, Англия уже не те, когда они колониями обладали. Сокращение территории, сокращение кореного местного населения и замещение мигрантами. Очень сильный скачок с 1913 до 2013 года.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Имя пользователя: *
Пароль: *
«
Апрель
»
ПВСЧПСВ1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Меню
- Альтернативная История (художественная литература этого жанра) (734)
- Альтернативная История - варианты развилок (405)
- Альтернативная авиация (188)
- Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было (361)
- Альтернативное танкостроение (239)
- Альтернативы Второй Мировой (137)
- Альтернативы Магнума (12)
- Альтернативы будущего (250)
- Войны будущего (343)
- Вооружения будущего (206)
- Загадки истории далёкого прошлого (260)
- Книги по военной истории (159)
- Книги по истории Великой Отечественной Войны (47)
- Книги по истории авиации (188)
- Книги по истории танков (132)
- Книги по истрии древности (32)
- Корабли - будущего (146)
- Литература по истории артиллерии (21)
- Литература по истории флота (156)
- МЦМ - миры царя Михаила (16)
- Македонская Америка (27)
- Малоизвестные проекты танков (26)
- Не реализованные проекты кораблей (92)
- Не реализованные проекты танков других стран (66)
- Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР (164)
- Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений (121)
- Нереализованные и малоизвестные проекты гражданской наземной техники (96)
- Нереализованные проекты самолётов. (530)
- Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии. (45)
- Новая хронология (157)
- Самолёты настоящего и будущего (120)
- Спорная история (675)
- Стрелковое оружие прошлого настоящего и будущего (86)
- Танки настоящего и будущего (151)
На правах рекламы
fservice.com.ua - Натяжные потолки в Днепропетровске и Киеве от компании FullService. Монтаж не займет много времени и будет произведен без грязи и пыли.
fservice.com.ua
Яндекс.ДиректВсе объявления
Новые пользователи
Обратная связь | © 2009 - 2013 «Альтернативная история»
Копирование авторских материалов с сайта разрешено только при наличии активной ссылки на источник
Последние комментарии
Но простите, к власти пришло Вадим Петров 1 мин. 45 сек. назад
Потрясающе красивая "птица" ilyasan 4 мин. 33 сек. назад
1) Каким макаром, учитывая Вадим Петров 8 мин. 22 сек. назад
Рассмотрим подробно фигню Fonzeppelin 13 мин. 39 сек. назад
Коллеги модераторы! Большая к waldemaar08 14 мин. назад
С зенитчиками получается ещё Из майкудука. 17 мин. 22 сек.назад
Собственно вся комбинация с Fonzeppelin 17 мин. 48 сек. назад
Adamov пишет: То есть вот Вадим Петров 19 мин. 20 сек. назад
Все комментарии
Активные обсуждения форума
- Конго и его подземные богатства
- Испытано в СССР. Второе дыхание «Каталины»
- 01.09.1941.Несостоявшийся урок для Гитлера
- Ещё раз о победах Э. Хартманна.
- Андрей Ходов «Демократия и пиратство»
- ПЛ проекта П2. Первый подводный ракетоносец СССР. 1949г.
- Дитя войны из России
- Альтернативный авианосец
Alex Tsentillo,
06-04-2013 22:42
(ссылка)
комментарии
Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 19:58.Некоторые коллеги вероятно неспособны понять простую вещь, а потому переходят в область эмоций. Германия делала ставку на хорошую и технологически сложную технику и ее неоднократный ремонт. СССР сделал ставку на упрощенную технологию, которая позволяла выпускать техники больше. В результате СССР имел большее количество небоевых потерь, но массовый выпуск техники, обошелся дешевле и позволил разгромить Германию. Попытка на основании больших потерь техники утверждать, что РККА воевала хуже - глупость и полное неонимание сути происходившего. СССР победил и тем самым доказал, что его выбор был верным.

Опубликовано 20624 в сб, 06/04/2013 - 19:57.

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 19:18.Потери самолётов немецкой стороной рассмотрены в книге Корнюхина Г. В. "Воздушная война над СССР. 1941", ООО "Издательский дом "Вече", 2008. Там приведена таблица расчётов потерь немецкой авиации без учёта учебных машин.
Таблица 18:
Годы войны194019411942194319441945Количество произведённых в Германии самолётов10247124011540924807405937539То же без учёта учебных самолётов8377112801433122533369007221Количество самолётов на начало следующего года4471 (30.9.40)5178 (31.12.41)6107 (30.3.43)6642 (30.4.44)8365 (1.2.45)1000*Теоретическая убыль80561057313402219983517714586Потери в боях с союзниками по их (союзников) данным8056130021006650170505700Теоретические потери на «Восточном фронте»-92731130215348181278886Потери на «Восточном фронте» по советским данным**-42001155015200175004400То же по современным российским источникам***-2213434839404525***** Количество самолётов сданных после капитуляции
** По справочнику "Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. в цифрах"
*** Попытка подсчёта по "выжимкам" из документов генерал-квартирмейстера люфтваффе, выполненная Р. Ларинцевым и А. Заболотским.
**** За 1945 год бумаг генерал-квартирмейстера найти не удалось, видимо устал готовить пропагандистские опусы. Вряд ли генерал-квартирмейстер бросил свою работу и уехал отдыхать, скорее он бросил второстепенную работу, которую ему поручило министерство пропаганды.
Из таблицы 18 видно, что современные представления о немецких потерях в авиации совершенно не соответствуют действительности. Также видно, что советские данные существенно расходятся с теоретически вычисленными значениями только в 1945 и 1941 годах. В 1945 году расхождения получаются оттого, что половина немецкой авиации отказалась летать, и была брошена немцами на аэродромах. В 1941 году расхождения образовалось от плохо поставленного советской стороной учёта сбитых немецких самолётов в первые два-три месяца войны. А в послевоенную историю оценочные цифры времён войны, озвученные Совинформбюро, внести постеснялись. Таким образом, отчётливо видно 62 936 уничтоженных советской стороной немецких самолётов. Боевые потери советских ВВС составили за войну 43 100 боевых машин. Однако небоевые потери боевых машин советских ВВС практически такие же, как и боевые. Здесь опять видна разница в качестве техники и отношении к ней. Эта разница вполне сознавалась советским руководством, конкурировать с объединённой Европой в объёмах выпуска военной продукции СССР мог только при условии совершенно другого взгляда на качество, характер и применение этой продукции. Советские машины, особенно истребители, очень быстро изнашивались в условиях военного времени. Тем не менее, фанерно-полотняные самолёты с ресурсом двигателей на несколько полётов, успешно противостояли цельнодюралевой авиации с двигателями немецкого качества.
http://www.poteryww2.narod.ru/glava11.html

Опубликовано Fonzeppelin в сб, 06/04/2013 - 15:15.
Т.е. попросту все дело в том, что в США на пилота-аса приходилось столько же в среднем вылетов, сколько и на среднего пилота. В то время как в Германии, Японии и даже в СССР, на асов приходилась БОЛЬШАЯ боевая нагрузка.
Естественно, в такой ситуации американские летчики-асы не могли обзавестись эффектным счетом! Зато США и Британия в любой момент могли выставить армаду средних пилотов, которые были ЛУЧШЕ чем средние пилоты противника!

Опубликовано Fonzeppelin в сб, 06/04/2013 - 14:26.

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 14:30.англичане и американцы вообще никогда не ориентировались на асов
Наши тоже, и тем не мнее.

Опубликовано Слащёв в сб, 06/04/2013 - 10:59.Повторюсь, победные списки асов Люфтваффе, особенно на Восточном фронте, требуют такого же пересчета, какой американцы сделали японцам. Насмотревшись на трёхзначные цифры побед японских пилотов, и убедившись, что их собственные потери гораздо меньше, американцы потребовали пересмотреть эти цифры. По очень простой методике. Брали в конкретном воздушном сражении или на конкретном участке японские данные о победах в воздухе и делили на свои потери от вражеской авиации в этих боях. Получался коофициент приписок. Японским пилотам и делили их заявленные данные на этот коофициент. Все цифры пришли в норму. Самый результативный японец сбил "всего" 87 самолётов (Нисидзава), а не 202. Этого не было сделано в отношении немцев, и в отношении японцев на Халкин-голе. Вот и получается маразм, когда два японских пилота Хиромити Синохара (58 побед) и Кэндзи Симада (40) приписали себе больше половины из 209 потерянных там советских самолётов. Пересмотр достижений японцев и немцев относительно советских потерь был не сделан по политическим причинам - иначе вклад Союзников в дело Победы выгляд бы ещё меньше.
Можно оспорить результативность немцев на Востоке арифметическим способом. Берём книгу Спика "Асы Люфтваффе", в которой свыше 200 асов, сбивших больше Кожедуба, и начинаем считать их победы на Восточном фронте. Эрих Хартман - 345, Герхард Баркхорн - 301, Гюнтер Ралль - 271, Киттель - 267, Новотны - 255 и т д. Уверяю, едва только до двухсотого дойдёте, вам станет ясно, что все их послужные списки -полная туфта. И куда денете "победы" остальных почти 5000 немецких пилотов , кто "сбил" в диапазоне от 5 до 60 самолётов? ( В конце примечания книги Толивера "Лучший ас Второй мировой" вот этого изданияhttp://kotenikkote.files.wordpress.com/2010/06/img512.jpg после списка примерно 900 "сбивших" более 30 самолётов пилотов есть сноска, где указывается, что пилотов "сбивших" 5 и более самолётов было около 5 тысяч) А потом, куда денете ещё "победы" тысяч, кто сбил менее 5? Сколько всего пилотов истребителей на Восточном фронте было -неизвестно, известно только что в истребительной авиации Германии воевало около 28 000 человек:
"....Out of some 28,000 men who actually flew combat with the Luftwaffe Fighter Forces during WWII, somewhere between 1100 and 1300 survived the war.."
http://www.military.com/Content/MoreContent1/?file=dday_0033p2
И гибли, судя по географии гибели экспертов, на Восточном и Западном фронтах поровну они.
Результат воздушной войны для Германии на Востоке плачевен. Немцы начали войну с СССР, имея соотношение на один немецкий самолет четыре устаревших и сырых советских , заявили о великих победах на Восточном фронте в воздухе - и довоевались до 20-кратного превосходства советского врага в небе. Вот примерчик приписок из отчёта начальника штаба 6-го воздушного флота Фридриха Клесса в книге Стивена Ньютона "Курская битва. Немецкий взгляд": "..За время описываемых здесь боёв 1-я авиационная дивизия совершила 37421 боевой вылет, сбив при этом 1733 вражеских самолёта, 1671 из которых был уничтожен немецкими истребителями. Потери немецкой стороны насчитывали 64 самолёта..." Нашему авиатору Драбкин в интервью назвал подобные цифры, так тот издевательски спросил, куда немцы подевались месяца два после Курска до Днепра. А ведь все эти их "победы", с которыми они довоевались до разгрома, пошли к ним в послужные списки.
Собрать бы всех Хартманнов, сложить все их победы на Восточном фронте, и разделить полученную сумму на реально потерянные в воздушных боях самолёты врага. Потом каждому Хартману разделить результат на это число. Тогда приблизительно узнаем, сколько каждый сбил. Ну с пилотами остальных стран тоже так.

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 14:27.Можно ещё и такой пример привести, за 4 июня 1944 г. Ве Bell P-39 Airacobra в районе Ясс. Хартманн заявил - 6, Биркнер - 3, Вольфрум - 2, по одной Вестер, Шалль, Рёш, Грейссингер, Лаутербах, Мюллер, Фойгт. Итого 18 штук. А в потерях значится одна Bell P-39 Airacobra из 16 ГвИАП и ещё одна Bell P-39 Airacobra из 104 ГвИАП. Итого - две реально потерянных против 18 заявленных и затем официально засчитанных машины.
Однако, Из 158 побед Ханса-Йоахима Марсейля данными союзников было подтверждено 120, были случаи, когда сведениями англичан подтверждалось 100 % заявленных и потом засчитанных немцами побед.
с пилотами остальных стран тоже так
Возьмём, к примеру, лучшего истребителя RAF Мармадюка Т. Пэттла, на счету которого числилась 51 победа - итальянские и немецкие архивы подтверждают лишь 23 его победы. Вообще, асы союзников были ощутимо менее результативны, чем немецкие, японские или советские, летая, при этом, на отличных самолётах.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 06:39.Уничтожение за пять минут нескольких пилотов ГИАП в 1944г - 100% клюква. Гвардейцы-истребители были опытными, выскоквалифицированными пилотами, подразделения отличались хорошей слётанностью, машины находились в хорошем состоянии. Но не взирая на привранные победы Хартмана, боевые потери ВВВС РККА всё равно были в несколько раз больше, чем потери Luftwaffe. - общие потери боевых ( не считая учебные, транспортные и пр.) самолетов за время войны составили 88,3 тыс. единиц (см. "Гриф секретности снят" под ред. Кривошеева, изд. 1993 г., стр. 360 - боевые потери Luftwaffe на Восточном Фронте по германским архивным данным оцениваются около 10.5 -11 тыс самолётов http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/germloss/germloss.html (извините гиперссыль не удаляется)

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 10:33.putnik-ost, а что же Вы с нашей стороны показали общие потери, в которых из 88 300 самолётов 43 100, т. е. больше половины, потеряно по небоевым причинам, а у немцев только боевые потери показали ? Лукавите, коллега, немцам подыгрываете.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:49.Коллега Земляк, в источниках - полный разброд и шатание по теме, но даже при учёте потерь в 43 100 самолётов против 11 тыс в Luftwaffe, соотношение получается 4:1.
Тем не менее, 3:1 или 4: 1 выглядят более реально нежели 8:1 или 1:1. В первом случае советские ВВС вообще не могли бы выполнять боевые задачи - уровень потерь просто не позволил бы создать сколько-нибудь слётанные и управляемые подразделения, во втором случае - учитывая постоянное численно превосходство ВВС РККА гитлеровцы не имели ни малейшего шанса захватить и особенно удерживать господство в воздухе до лета 1943г.
Однако в реальной истории Luftwaffe действительно захватило в первые дни войны господство в воздухе и действительно удерживало его до лета 1943г. Возможно некоторым коллегам признание этого факта представляется преступным сговором с мировым империализмом, увы помочь ничем не могу.

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 18:06.
земляк пишет:
putnik-ost, а что же Вы с нашей стороны показали общие потери, в которых из 88 300 самолётов 43 100, т. е. больше половины, потеряно по небоевым причинам, а у немцев только боевые потери показали ? Лукавите, коллега, немцам подыгрываете.
уважаемый коллега земляк
в свое время я выкладывал на сайт цикл статей "превосходство относительных величин"
http://alternathistory.org.ua/taxonomy/tsikl-statei-prevoskhodstvo-otnos...
в ее частях есть интересные моменты, которые просто укладываются в обсуждение ветки:

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:08.В период же после начала советского контрнаступления и до 31 декабря 1941 г. количество самолётов потерянных от всех причин на Восточном фронте возросло до 357713, т. с. ещё на 1485 машин. - 357713 - возможно это опечатка?
В начальной стадии наступления (1941г) участвовало не менее 2770 самолетов из 4300, составлявших первую линию люфтваффе. Если учесть потери в 3.5 тыс самолётов от общей численности приблизительно в 5 000 машин, то получиться что Люфтваффе потеряли 70% своей авиации. В этом случае восстановить численность к весне 1942г было бы черезвычайно сложно, практически невозможно. Следовательно к началу наступления Второй Ударной армии а затем и Харьковской операции ВВС РККА должны были бы полностью захватить господство в воздухе. В действительности ситуация была совершенно иной.

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 19:02.

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 19:10.
Вадим Петров пишет:
Большая разница потерянных самолетов определяется в том числе и принятой немцами системы ремонта поврежденной техники. Иногда условно от самолета оставался один заводской шильдик, была полная замена двигателя, плоскойстей и прочих агрегатов, но самолет все равно числился как боевая единица, хотя фактчески из ремонтных комплектов можно было собрать два-три самолета.
уважаемый коллега вадим
помнится кто-то из коллег выкладывал на сайт ссылку на исторический факт - сбитый мессер, повреждения которого оценили в 25%.
сбили его в ноябре 1941-го на временно окуппированной территоррии. немцы находились в той местности и в мае 1942-го, мессер эвакуировать его не стали, но и официально сбитым не считали. видимо повреждения были незначительными ;-))

Опубликовано Из майкудука. в сб, 06/04/2013 - 15:53.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:19.С зенитчиками получается ещё сожнее - были флотские, были армейские, были зенитчики Luftwaffe. Кроме того, было несколько фронтовых сухопутных дивизий Luftwaffe, отличавшихся слабой подготовкой и недостаточным вооружением и закономерно понёсших значительные потери, также в Luftwaffe входили части егрей-парашютистов. Потери этих соединений часто зачисляют в число потерь Luftwaffe.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 18:43.в разных источниках приводятся совершенно различные цифры потерь
Если со стороны ВВС Красной армии на советско-германском фронте в боевых действиях участвовало 129 400 самолетов, которые произвели 3,8 млн самолето-вылетов (29 в среднем на один самолет), то со стороны ВВС Германии — 48 450, которые произвели 1,8 млн самолето-вылетов (37 в среднем на самолет).
За годы войны на советско-германском фронте соотношение потерь самолетов составило 1 к 1,15. Если боевые потери ВВС КА составили 46 100, а не боевые — 60 300, то ВВС Германии на советско-германском фронте потеряли 52 850 самолетов, а всего с 1941 г. — 85 650 самолетов на Восточном и Западном фронтах.
Боевые безвозвратные потери советских и немецких
истребителей на советско-германском фронте в 1941–1945 гг.
Год
Боевые безвозвратные потери
Соотношение
советских35
немецких (данные расчетные)
1941
5100
780
6,54 : 1
1942
4400
780
5,64 : 1
1943
5600
650
8,62 : 1
1944
4100
750
5,47 : 1
1945
1500
300
5,0 : 1
Всего за войну
20 700
3260
6,35 : 1

Опубликовано Сагаре в сб, 06/04/2013 - 08:27.

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 08:46.Дело Геббельса живёт и побеждает
- Вы, Сагре с утра уже морковки покушали?

Опубликовано Сагаре в сб, 06/04/2013 - 08:52.Почему причиной вашей анальной боли, вы полагаете меня, а не собственную, провалившуюся попытку клеветы на советские ВВС?

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 05:59.+++++++++++ за статью и за то, что нашего полку прибыло

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 10:12.Спасибо, уважаемый byakin, я старался, в "перестройку" все уши прожужжали этим Хартманном, а журналист одной центральной газеты даже к старику Кожедубу ходил и Хартманном попрекал. Пилот он, конечно, незаурядный, но не более.
Пришло в голову, что если сравнивать И. Кожедуба и Э. Хартманна по немецким критериям, то наш как ни крути, круче выходит. Диалог следователя и Хартманна на допросе из книги Констебля и Толивера "Эрих ласково улыбнулся, как школьный учитель, вдалбливающий премудрости математики бестолковому студенту. «Да. Но я сбивал только русские самолеты и всего несколько американских машин. На Западном Фронте пилот по имени Марсель сбил 150 британских самолетов. В наших ВВС один британский самолет приравнивается к 3 русским. Так что лучшим истребителем является Марсель, а не я»".
Эрих реально сбил максимум 80 советских самолётов, делим на три - получаем 27 английских (эквивалентных немецким) самолёта. Кожедуб имеет 62 официальных победы, из них немецкими данными подтверждается 50.
Имя пользователя: *
Пароль: *
«
Апрель
»
ПВСЧПСВ1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Меню
На правах рекламы
fservice.com.ua - Натяжные потолки в Днепропетровске и Киеве от компании FullService. Монтаж не займет много времени и будет произведен без грязи и пыли.
fservice.com.ua
Яндекс.ДиректВсе объявления
Смартфоныв Интернет-магазине КомпьюМаркет. Супер-цены, доставка, самовывоз.Адрес и телефон compmarket.ru
Выбирайте смартфон Xperia от SONYОткрой для себя высокие технологии в смартфонах Xperia от Sony. Отличайся!sonymobile.com
Мобильные телефоны и смартфоныот 1390 руб. вместо 3970 руб. Скидка 65% по купону на Бубигатор.руbubigator.ru
Новые пользователи
Обратная связь | © 2009 - 2013 «Альтернативная история»
Копирование авторских материалов с сайта разрешено только при наличии активной ссылки на источник

Последние комментарии
Все комментарии
Активные обсуждения
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано 20624 в сб, 06/04/2013 - 19:57.
Один из русских историков, защищающих Хартманна, М. Зефиров, в книге «Асы Люфтваффе» описал «охоту дня»Особое омерзение вызывает этот сосун-лизун, за гранты пишущий от нашего имени.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 19:18.Потери самолётов немецкой стороной рассмотрены в книге Корнюхина Г. В. "Воздушная война над СССР. 1941", ООО "Издательский дом "Вече", 2008. Там приведена таблица расчётов потерь немецкой авиации без учёта учебных машин.
Таблица 18:
Годы войны194019411942194319441945Количество произведённых в Германии самолётов10247124011540924807405937539То же без учёта учебных самолётов8377112801433122533369007221Количество самолётов на начало следующего года4471 (30.9.40)5178 (31.12.41)6107 (30.3.43)6642 (30.4.44)8365 (1.2.45)1000*Теоретическая убыль80561057313402219983517714586Потери в боях с союзниками по их (союзников) данным8056130021006650170505700Теоретические потери на «Восточном фронте»-92731130215348181278886Потери на «Восточном фронте» по советским данным**-42001155015200175004400То же по современным российским источникам***-2213434839404525***** Количество самолётов сданных после капитуляции
** По справочнику "Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. в цифрах"
*** Попытка подсчёта по "выжимкам" из документов генерал-квартирмейстера люфтваффе, выполненная Р. Ларинцевым и А. Заболотским.
**** За 1945 год бумаг генерал-квартирмейстера найти не удалось, видимо устал готовить пропагандистские опусы. Вряд ли генерал-квартирмейстер бросил свою работу и уехал отдыхать, скорее он бросил второстепенную работу, которую ему поручило министерство пропаганды.
Из таблицы 18 видно, что современные представления о немецких потерях в авиации совершенно не соответствуют действительности. Также видно, что советские данные существенно расходятся с теоретически вычисленными значениями только в 1945 и 1941 годах. В 1945 году расхождения получаются оттого, что половина немецкой авиации отказалась летать, и была брошена немцами на аэродромах. В 1941 году расхождения образовалось от плохо поставленного советской стороной учёта сбитых немецких самолётов в первые два-три месяца войны. А в послевоенную историю оценочные цифры времён войны, озвученные Совинформбюро, внести постеснялись. Таким образом, отчётливо видно 62 936 уничтоженных советской стороной немецких самолётов. Боевые потери советских ВВС составили за войну 43 100 боевых машин. Однако небоевые потери боевых машин советских ВВС практически такие же, как и боевые. Здесь опять видна разница в качестве техники и отношении к ней. Эта разница вполне сознавалась советским руководством, конкурировать с объединённой Европой в объёмах выпуска военной продукции СССР мог только при условии совершенно другого взгляда на качество, характер и применение этой продукции. Советские машины, особенно истребители, очень быстро изнашивались в условиях военного времени. Тем не менее, фанерно-полотняные самолёты с ресурсом двигателей на несколько полётов, успешно противостояли цельнодюралевой авиации с двигателями немецкого качества.
http://www.poteryww2.narod.ru/glava11.html
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Fonzeppelin в сб, 06/04/2013 - 15:15.
Наши тоже, и тем не мнее.Э, нет. :) В СССР существовали т.н. гвардейские авиаполки, использовавшиеся как стратегический авиационный резерв. Конечно, это не германо-японская система, но и не американо-британская.
Т.е. попросту все дело в том, что в США на пилота-аса приходилось столько же в среднем вылетов, сколько и на среднего пилота. В то время как в Германии, Японии и даже в СССР, на асов приходилась БОЛЬШАЯ боевая нагрузка.
Естественно, в такой ситуации американские летчики-асы не могли обзавестись эффектным счетом! Зато США и Британия в любой момент могли выставить армаду средних пилотов, которые были ЛУЧШЕ чем средние пилоты противника!
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Fonzeppelin в сб, 06/04/2013 - 14:26.
Вообще, асы союзников были ощутимо менее результативны, чем немецкие, японские или советские.А англичане и американцы вообще никогда не ориентировались на асов. Они готовили отличных средних пилотов в огромных количествах. В результате чего, ВВС Германии и Японии постоянно отставали по количеству: а когда обстоятельства вынудили немцев отказаться от тщательной и медленной подготовки пилотов, то тут и выяснилось, что немецкий пилот "ускоренной" подготовки безнадежно уступает американскому.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 14:30.англичане и американцы вообще никогда не ориентировались на асов
Наши тоже, и тем не мнее.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Слащёв в сб, 06/04/2013 - 10:59.Повторюсь, победные списки асов Люфтваффе, особенно на Восточном фронте, требуют такого же пересчета, какой американцы сделали японцам. Насмотревшись на трёхзначные цифры побед японских пилотов, и убедившись, что их собственные потери гораздо меньше, американцы потребовали пересмотреть эти цифры. По очень простой методике. Брали в конкретном воздушном сражении или на конкретном участке японские данные о победах в воздухе и делили на свои потери от вражеской авиации в этих боях. Получался коофициент приписок. Японским пилотам и делили их заявленные данные на этот коофициент. Все цифры пришли в норму. Самый результативный японец сбил "всего" 87 самолётов (Нисидзава), а не 202. Этого не было сделано в отношении немцев, и в отношении японцев на Халкин-голе. Вот и получается маразм, когда два японских пилота Хиромити Синохара (58 побед) и Кэндзи Симада (40) приписали себе больше половины из 209 потерянных там советских самолётов. Пересмотр достижений японцев и немцев относительно советских потерь был не сделан по политическим причинам - иначе вклад Союзников в дело Победы выгляд бы ещё меньше.
Можно оспорить результативность немцев на Востоке арифметическим способом. Берём книгу Спика "Асы Люфтваффе", в которой свыше 200 асов, сбивших больше Кожедуба, и начинаем считать их победы на Восточном фронте. Эрих Хартман - 345, Герхард Баркхорн - 301, Гюнтер Ралль - 271, Киттель - 267, Новотны - 255 и т д. Уверяю, едва только до двухсотого дойдёте, вам станет ясно, что все их послужные списки -полная туфта. И куда денете "победы" остальных почти 5000 немецких пилотов , кто "сбил" в диапазоне от 5 до 60 самолётов? ( В конце примечания книги Толивера "Лучший ас Второй мировой" вот этого изданияhttp://kotenikkote.files.wordpress.com/2010/06/img512.jpg после списка примерно 900 "сбивших" более 30 самолётов пилотов есть сноска, где указывается, что пилотов "сбивших" 5 и более самолётов было около 5 тысяч) А потом, куда денете ещё "победы" тысяч, кто сбил менее 5? Сколько всего пилотов истребителей на Восточном фронте было -неизвестно, известно только что в истребительной авиации Германии воевало около 28 000 человек:
"....Out of some 28,000 men who actually flew combat with the Luftwaffe Fighter Forces during WWII, somewhere between 1100 and 1300 survived the war.."
http://www.military.com/Content/MoreContent1/?file=dday_0033p2
И гибли, судя по географии гибели экспертов, на Восточном и Западном фронтах поровну они.
Результат воздушной войны для Германии на Востоке плачевен. Немцы начали войну с СССР, имея соотношение на один немецкий самолет четыре устаревших и сырых советских , заявили о великих победах на Восточном фронте в воздухе - и довоевались до 20-кратного превосходства советского врага в небе. Вот примерчик приписок из отчёта начальника штаба 6-го воздушного флота Фридриха Клесса в книге Стивена Ньютона "Курская битва. Немецкий взгляд": "..За время описываемых здесь боёв 1-я авиационная дивизия совершила 37421 боевой вылет, сбив при этом 1733 вражеских самолёта, 1671 из которых был уничтожен немецкими истребителями. Потери немецкой стороны насчитывали 64 самолёта..." Нашему авиатору Драбкин в интервью назвал подобные цифры, так тот издевательски спросил, куда немцы подевались месяца два после Курска до Днепра. А ведь все эти их "победы", с которыми они довоевались до разгрома, пошли к ним в послужные списки.
Собрать бы всех Хартманнов, сложить все их победы на Восточном фронте, и разделить полученную сумму на реально потерянные в воздушных боях самолёты врага. Потом каждому Хартману разделить результат на это число. Тогда приблизительно узнаем, сколько каждый сбил. Ну с пилотами остальных стран тоже так.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 14:27.Можно ещё и такой пример привести, за 4 июня 1944 г. Ве Bell P-39 Airacobra в районе Ясс. Хартманн заявил - 6, Биркнер - 3, Вольфрум - 2, по одной Вестер, Шалль, Рёш, Грейссингер, Лаутербах, Мюллер, Фойгт. Итого 18 штук. А в потерях значится одна Bell P-39 Airacobra из 16 ГвИАП и ещё одна Bell P-39 Airacobra из 104 ГвИАП. Итого - две реально потерянных против 18 заявленных и затем официально засчитанных машины.
Однако, Из 158 побед Ханса-Йоахима Марсейля данными союзников было подтверждено 120, были случаи, когда сведениями англичан подтверждалось 100 % заявленных и потом засчитанных немцами побед.
с пилотами остальных стран тоже так
Возьмём, к примеру, лучшего истребителя RAF Мармадюка Т. Пэттла, на счету которого числилась 51 победа - итальянские и немецкие архивы подтверждают лишь 23 его победы. Вообще, асы союзников были ощутимо менее результативны, чем немецкие, японские или советские, летая, при этом, на отличных самолётах.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 06:39.Уничтожение за пять минут нескольких пилотов ГИАП в 1944г - 100% клюква. Гвардейцы-истребители были опытными, выскоквалифицированными пилотами, подразделения отличались хорошей слётанностью, машины находились в хорошем состоянии. Но не взирая на привранные победы Хартмана, боевые потери ВВВС РККА всё равно были в несколько раз больше, чем потери Luftwaffe. - общие потери боевых ( не считая учебные, транспортные и пр.) самолетов за время войны составили 88,3 тыс. единиц (см. "Гриф секретности снят" под ред. Кривошеева, изд. 1993 г., стр. 360 - боевые потери Luftwaffe на Восточном Фронте по германским архивным данным оцениваются около 10.5 -11 тыс самолётов http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/germloss/germloss.html (извините гиперссыль не удаляется)
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 10:33.putnik-ost, а что же Вы с нашей стороны показали общие потери, в которых из 88 300 самолётов 43 100, т. е. больше половины, потеряно по небоевым причинам, а у немцев только боевые потери показали ? Лукавите, коллега, немцам подыгрываете.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:49.Коллега Земляк, в источниках - полный разброд и шатание по теме, но даже при учёте потерь в 43 100 самолётов против 11 тыс в Luftwaffe, соотношение получается 4:1.
Тем не менее, 3:1 или 4: 1 выглядят более реально нежели 8:1 или 1:1. В первом случае советские ВВС вообще не могли бы выполнять боевые задачи - уровень потерь просто не позволил бы создать сколько-нибудь слётанные и управляемые подразделения, во втором случае - учитывая постоянное численно превосходство ВВС РККА гитлеровцы не имели ни малейшего шанса захватить и особенно удерживать господство в воздухе до лета 1943г.
Однако в реальной истории Luftwaffe действительно захватило в первые дни войны господство в воздухе и действительно удерживало его до лета 1943г. Возможно некоторым коллегам признание этого факта представляется преступным сговором с мировым империализмом, увы помочь ничем не могу.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 18:06.
земляк пишет:
putnik-ost, а что же Вы с нашей стороны показали общие потери, в которых из 88 300 самолётов 43 100, т. е. больше половины, потеряно по небоевым причинам, а у немцев только боевые потери показали ? Лукавите, коллега, немцам подыгрываете.
уважаемый коллега земляк
в свое время я выкладывал на сайт цикл статей "превосходство относительных величин"
http://alternathistory.org.ua/taxonomy/tsikl-statei-prevoskhodstvo-otnos...
в ее частях есть интересные моменты, которые просто укладываются в обсуждение ветки:
Немало вопросов вызывает анализ наших и немецких потерь, проведённый А.Заболотным и Р.Ларинцовым в статье «Полет по кругу»12. Почему они сравнивают потери немцев на Восточном фронте и наши ОБЩИЕ потери? А в какую колонку записать 21.373 самолетов, потерянных в летных школах в Германии? Для точного подсчета надо или увеличить число немецких потерь, или из 60.300 наших небоевых потерь удалить все самолеты, разбившиеся вне фронта — в летных школах, ЗАПах, на перегоночных трассах, заводских аэродромах и аэродромах полевых ремонтных мастерских. Совершенно непонятно, откуда взята авторами указанной работы информация о том, что за период с 22 июня 1941 г. по 3 января 1942 г. немцы потеряли на Восточном фронте всего 2213 самолётов, из которых 1173 были потеряны по боевым причинам. В известной работе германского историка Олафа Грёлера «Geschichte des Luftkriegs» на c.318 указано, что за период с 22 июня по 6 декабря 1941 г. немцы потеряли 2092 самолётов безвозвратно, а ещё 1361 был повреждён. В период же после начала советского контрнаступления и до 31 декабря 1941 г. количество самолётов потерянных от всех причин на Восточном фронте возросло до 357713, т. с. ещё на 1485 машин. При этом надо понимать, что большая часть из них была брошена на оставленных аэродромах из полученных ранее повреждений, отказов техники и нехватки ГСМ.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:08.В период же после начала советского контрнаступления и до 31 декабря 1941 г. количество самолётов потерянных от всех причин на Восточном фронте возросло до 357713, т. с. ещё на 1485 машин. - 357713 - возможно это опечатка?
В начальной стадии наступления (1941г) участвовало не менее 2770 самолетов из 4300, составлявших первую линию люфтваффе. Если учесть потери в 3.5 тыс самолётов от общей численности приблизительно в 5 000 машин, то получиться что Люфтваффе потеряли 70% своей авиации. В этом случае восстановить численность к весне 1942г было бы черезвычайно сложно, практически невозможно. Следовательно к началу наступления Второй Ударной армии а затем и Харьковской операции ВВС РККА должны были бы полностью захватить господство в воздухе. В действительности ситуация была совершенно иной.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Вадим Петров в сб, 06/04/2013 - 19:02.
В известной работе германского историка Олафа Грёлера «Geschichte des Luftkriegs» на c.318 указано, что за период с 22 июня по 6 декабря 1941 г. немцы потеряли 2092 самолётов безвозвратно, ...Большая разница потерянных самолетов определяется в том числе и принятой немцами системы ремонта поврежденной техники. Иногда условно от самолета оставался один заводской шильдик, была полная замена двигателя, плоскойстей и прочих агрегатов, но самолет все равно числился как боевая единица, хотя фактчески из ремонтных комплектов можно было собрать два-три самолета.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 19:10.
Вадим Петров пишет:
Большая разница потерянных самолетов определяется в том числе и принятой немцами системы ремонта поврежденной техники. Иногда условно от самолета оставался один заводской шильдик, была полная замена двигателя, плоскойстей и прочих агрегатов, но самолет все равно числился как боевая единица, хотя фактчески из ремонтных комплектов можно было собрать два-три самолета.
уважаемый коллега вадим
помнится кто-то из коллег выкладывал на сайт ссылку на исторический факт - сбитый мессер, повреждения которого оценили в 25%.
сбили его в ноябре 1941-го на временно окуппированной территоррии. немцы находились в той местности и в мае 1942-го, мессер эвакуировать его не стали, но и официально сбитым не считали. видимо повреждения были незначительными ;-))
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Из майкудука. в сб, 06/04/2013 - 15:53.
что же Вы с нашей стороны показали общие потери, в которых из 88 300 самолётов 43 100, т. е. больше половины, потеряно по небоевым причинам,Из оставшихся 43 100 сбитых самолётов ещё немалая доля зенитчиков, как сухопутных так и флотских, уж зенитками немцы были насыщенны по полной праграмме, да ещё какими.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 19:19.С зенитчиками получается ещё сожнее - были флотские, были армейские, были зенитчики Luftwaffe. Кроме того, было несколько фронтовых сухопутных дивизий Luftwaffe, отличавшихся слабой подготовкой и недостаточным вооружением и закономерно понёсших значительные потери, также в Luftwaffe входили части егрей-парашютистов. Потери этих соединений часто зачисляют в число потерь Luftwaffe.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 18:43.в разных источниках приводятся совершенно различные цифры потерь
Если со стороны ВВС Красной армии на советско-германском фронте в боевых действиях участвовало 129 400 самолетов, которые произвели 3,8 млн самолето-вылетов (29 в среднем на один самолет), то со стороны ВВС Германии — 48 450, которые произвели 1,8 млн самолето-вылетов (37 в среднем на самолет).
За годы войны на советско-германском фронте соотношение потерь самолетов составило 1 к 1,15. Если боевые потери ВВС КА составили 46 100, а не боевые — 60 300, то ВВС Германии на советско-германском фронте потеряли 52 850 самолетов, а всего с 1941 г. — 85 650 самолетов на Восточном и Западном фронтах.
Боевые безвозвратные потери советских и немецких
истребителей на советско-германском фронте в 1941–1945 гг.
Год
Боевые безвозвратные потери
Соотношение
советских35
немецких (данные расчетные)
1941
5100
780
6,54 : 1
1942
4400
780
5,64 : 1
1943
5600
650
8,62 : 1
1944
4100
750
5,47 : 1
1945
1500
300
5,0 : 1
Всего за войну
20 700
3260
6,35 : 1
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Сагаре в сб, 06/04/2013 - 08:27.
Но не взирая на привранные победы Хартмана, боевые потери ВВВС РККА всё равно были в несколько раз больше, чем потери Luftwaffe
-общие потери ВВВС РККА боевых ( не считая учебные, транспортные и пр.) самолетов за время войны составили 88,3 тыс. единицДело Геббельса живёт и побеждает
- боевые потери Luftwaffe на Восточном Фронте по германским архивным даннымоцениваются около 10.5 -11 тыс самолётов
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано putnik-ost в сб, 06/04/2013 - 08:46.Дело Геббельса живёт и побеждает
- Вы, Сагре с утра уже морковки покушали?
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано Сагаре в сб, 06/04/2013 - 08:52.Почему причиной вашей анальной боли, вы полагаете меня, а не собственную, провалившуюся попытку клеветы на советские ВВС?

- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано byakin в сб, 06/04/2013 - 05:59.+++++++++++ за статью и за то, что нашего полку прибыло
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь

Опубликовано земляк в сб, 06/04/2013 - 10:12.Спасибо, уважаемый byakin, я старался, в "перестройку" все уши прожужжали этим Хартманном, а журналист одной центральной газеты даже к старику Кожедубу ходил и Хартманном попрекал. Пилот он, конечно, незаурядный, но не более.
Пришло в голову, что если сравнивать И. Кожедуба и Э. Хартманна по немецким критериям, то наш как ни крути, круче выходит. Диалог следователя и Хартманна на допросе из книги Констебля и Толивера "Эрих ласково улыбнулся, как школьный учитель, вдалбливающий премудрости математики бестолковому студенту. «Да. Но я сбивал только русские самолеты и всего несколько американских машин. На Западном Фронте пилот по имени Марсель сбил 150 британских самолетов. В наших ВВС один британский самолет приравнивается к 3 русским. Так что лучшим истребителем является Марсель, а не я»".
Эрих реально сбил максимум 80 советских самолётов, делим на три - получаем 27 английских (эквивалентных немецким) самолёта. Кожедуб имеет 62 официальных победы, из них немецкими данными подтверждается 50.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
Имя пользователя: *
Пароль: *
«
Апрель
»
ПВСЧПСВ1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Меню
- Альтернативная История (художественная литература этого жанра) (734)
- Альтернативная История - варианты развилок (405)
- Альтернативная авиация (188)
- Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было (361)
- Альтернативное танкостроение (239)
- Альтернативы Второй Мировой (136)
- Альтернативы Магнума (12)
- Альтернативы будущего (250)
- Войны будущего (343)
- Вооружения будущего (206)
- Загадки истории далёкого прошлого (260)
- Книги по военной истории (159)
- Книги по истории Великой Отечественной Войны (47)
- Книги по истории авиации (188)
- Книги по истории танков (132)
- Книги по истрии древности (32)
- Корабли - будущего (146)
- Литература по истории артиллерии (21)
- Литература по истории флота (156)
- МЦМ - миры царя Михаила (16)
- Македонская Америка (27)
- Малоизвестные проекты танков (26)
- Не реализованные проекты кораблей (92)
- Не реализованные проекты танков других стран (66)
- Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР (164)
- Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений (121)
- Нереализованные и малоизвестные проекты гражданской наземной техники (96)
- Нереализованные проекты самолётов. (530)
- Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии. (45)
- Новая хронология (157)
- Самолёты настоящего и будущего (120)
- Спорная история (675)
- Стрелковое оружие прошлого настоящего и будущего (86)
- Танки настоящего и будущего (151)
На правах рекламы
fservice.com.ua - Натяжные потолки в Днепропетровске и Киеве от компании FullService. Монтаж не займет много времени и будет произведен без грязи и пыли.
fservice.com.ua
Яндекс.ДиректВсе объявления
Новые пользователи
Обратная связь | © 2009 - 2013 «Альтернативная история»
Копирование авторских материалов с сайта разрешено только при наличии активной ссылки на источник
Последние комментарии
Э-ээ, на картинке карапь blacktiger63 51 сек. назад
Коллега Сухов! в данном русле waldemaar08 2 мин. 50 сек. назад
Ни как нет коллега, ракеты Serg 4 мин. 34 сек. назад
))) чисто теориоритический Serg 13 мин. 51 сек. назад
В этом с позволения сказать Adamov 17 мин. 48 сек. назад
Некоторые коллеги вероятно Вадим Петров 30 мин. 42 сек. назад
Один из русских историков, 20624 31 мин. 56 сек. назад
Т.е. большевиков к власти Вадим Петров 38 мин. 9 сек. назад
Все комментарии
Активные обсуждения
Alex Tsentillo,
06-04-2013 22:16
(ссылка)
асы удвасы
На протяжении нескольких лет русские историки оспаривали 352 воздушных победы, одержанных Эрихом Хартманном (Erich Hartmann). На основании анализа советских архивов в этой полемике Дмитрием Хазановым поставлена точка.
Немец Эрих Хартманн, титулованный ас с наибольшим количеством воздушных побед, в ходе 825 вылетов принял участие в 1 404 боях, одержав 352 победы. Эти цифры из его официальной биографии поражают воображение людей, знакомых с историей воздушных боёв. Многочисленны хвалебные эпитеты, распространяемые в адрес этого первоклассного истребителя в различных публикациях, главным образом западных. Как утверждается, его тактика состояла в том, чтобы гарантированно одерживать победу стремительной атакой, вызывающей у русских, с которыми он боролся, ужас и страх перед полётами.
Зададимся вопросом, в какой степени это соответствует действительности ? Как известно, начало боёв на советско-германском фронте («Восточном фронте» у немцев) с первых часов было отмечено огромными людскими и материальными потерями в авиации Красной армии. Об этом свидетельствуют как германские архивы, так и многочисленные документы, статьи и книги, появившиеся в России за последнее десятилетие. Подробный анализ событий этого периода не является целью данной статьи. Просто констатируем, что сообщения о потерях, основанные на документах обеих противоборствующих сторон, не были благоприятными для Советского Союза. На каждый уничтоженный немецкий самолёт приходилось три-четыре, а порой и десять самолётов с советской стороны.
В числе прочего, это также является следствием и того, что немалое число побед было добавлено в списки немецких асов, наиболее способные и удачливые из них одержали от 25 до 30 побед за период с 22 июня 1941 г. и до начала сентября того же года.
Был ли он сверходарённым пилотом ?
Высокая эффективность многочисленных германских асов объясняется как высокими качествами Luftwaffe, так и неустранёнными дефектами их противника, советских ВВС. Немцы были хорошо обучены, имели отличное управление и были обогащены боевым опытом, приобретённым на Западе. Немалую роль играли наиболее блестящие пилоты, поднимавшие своими победами настроение своих боевых товарищей. Наконец, характеристики основного немецкого истребителя Bf l09 F, превосходящего наиболее современные МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1. Уровень руководства ВВС РККА, осуществлявшегося нередко в частном порядке на самом высоком уровне, был недостаточен. Всё вместе это привело к катастрофическим результатам, вылившихся в высокие потери первых дней войны. Но всё это не объясняет результатов Э. Хартманна, война для него началась не в то время, когда Luftwaffe господствовали в воздухе, а во второй части войны, когда события приобрели уже другой оборот.
Германские армии заняли оборонительные позиции на всех фронтах, советская промышленность, преодолев огромные трудности, наращивала темпы производства самолётов, в том числе новейших Як-9 и Ла-5, способных встретиться лицом к лицу с «мессершмиттами» с повысившимися шансами на успех. У бомбардировщиков Пе-2 и штурмовиков Ил-2 отныне было намного больше возможностей уцелеть, чем у морально устаревших СБ начала войны.
Имел место феномен ?
Эрих Хартманн, страстный любитель воздушного пилотажа, был сыном знаменитой планеристки Элизабет Хартманн (Elisabeth Hartmann). Запоздалое прибытие его на фронт объясняется молодостью - на момент начала войны в Европе ему было 17 лет. В ранней юности быстро овладел планером, затем повышал уровень лётного искусства уже на самолётах Luftwaffe. Мимоходом отметим, что в начале войны обучение в них было уже менее углублённым, чем в мирное время, но всё же достаточным. Помогавшие достичь Эриху высокого уровня, отмечали Хартманна, видя в нём будущего хорошего истребителя. За штурвал Bf 109 он сел, когда праздновал своё двадцатилетие. 20 августа 1942 г. он получил назначение в резервную истребительную группу «Восток».
Там инструкторы, знающие местную специфику, знакомили новых пилотов с нюансами борьбы против советской авиации, в неформальной обстановке объясняли новичкам особенности боя с советскими самолётами, указывали на расположение брони и расположение вооружения, разъясняли сильные и слабые стороны противника. После двух месяцев подготовки, 10 октября, будущий ас был направлен на южную оконечность фронта, в 52-ю истребительную эскадру (Jagdgeschwader 52 (далее JG 52)), где суждено было состояться всей его блестящей карьере. Худой и невысокий, Эрих казался моложе своих лет, за что получил прозвище «Bubi» («малыш»)
Запрет на полёты после первого же боя.
Осенью 1942 г. JG 52 по числу побед была чемпионом среди немецких истребительных эскадр. Её командующий, майор Д. Храбак (D. Hrabak), направил молодого лейтенанта в 7 Staffel, в составе которого он сделал первые свои вылеты над Кавказом, будучи ведомым оберфельдфебель Э. Россманн (E. Rossmann). По традиции Luftwaffe, новоприбывшие становились ведомыми пилотов, уже одержавших победу. Майор фон Бонин (von Bonnin), командир III./JG 52, не стал нарушать этот обычай, будучи уверенным, что Россманн многое сможет преподать новоприбывшему. Инициативой тогда владели немцы, нанёсшие той осенью немалые потери советской 4-й Воздушной армии, действовавшей в этом секторе. Именно этому соединению принадлежали ЛаГГ-3, которые 14 октября 1942 г. находились в воздухе, когда Хартманн поднялся в воздух в третий раз. Вот как описывал он эту встречу. «Я увидел патруль из двух тёмно-зелёных самолётов, примерно в 3 000 м. и немного выше нас. И не думая снижаться, я сразу нажал на газ, чтобы перехватить их, моментально забыв о присутствии моего ведущего и моей миссии прикрывать его. Сближение было быстрым, я открыл огонь с 1 000 метров по ближайшему самолёту, израсходовав все боеприпасы, в то время как противник следовал своей дорогой без видимого для себя ущерба. Я сблизился с ними до такой степени, что противник не умещался в моём видоискателе. Мне нужно было свернуть, признав свою ошибку. И вдруг я услышал обрадовавший меня голос Россманна по радио «Поверни направо, я тебя прикрою». Я немного помедлил, осуществляя маневры, когда двигатель моего самолёта несколько раз громко «кашлянул». В течение следующих пяти минут он продолжал «стрелять», потом раздался звук, похожий на взрыв петарды и наступила гнетущая тишина. Сумев с грехом пополам перевалить через Эльбрус, я увидел дорогу под собой. Земля быстро приближалась, и я оказался на «брюхе». Подбежавшие пехотинцы помогли мне уничтожить наиболее важные приборы и указали дорогу к нашей базе Солдатская (по дороге на Терек, на северо-восток от Нальчика).
Вечер был посвящён анализу вылета.
Командир III./JG 52 фон Бонин имел серьёзные претензии к Хартманну. Последний потерял своего ведомого, и, вместо того, чтобы прикрывать его, в одиночку бросился в атаку. Поднимаясь, он прошёл сквозь облако, что дезориентировало его, наконец, он повредил самолёт. Одним словом, карьера начиналась плохо. Хартманн был заключён под стражу на три дня и получил запрет на срок свыше двух недель. Таким образом, несмотря на благоприятное для немцев положение, его первый бой завершился провалом. Молодой пилот попросил разрешения вернуться к боевым действиям, чтобы как можно быстрее реабилитироваться. Во время его 191 вылета, 5 ноября 1942 г., он оказался над главным каналом Кавказа, недалеко от посёлка Дигор. Хартманн там повредил штурмовик Ил-2, нанеся последнему повреждения, вынудившие его осуществить вынужденную посадку. Таким образом, вылет был ознаменован первой победой, но этот бой закончился для немца потерей второго Bf 109 G-2, разрушившегося во время вынужденной посадки.
Женатый молодой человек с задатками.
Все эти неудачи были вызваны избытком пыла и отсутствием опыта. Но задатки, имевшиеся у него в начале карьеры, позволили выпутаться нашему герою из этих перипетий без особых последствий. В дальнейшем Хартманн более не совершал серьёзных ошибок. Согласно Р. Толиверу и Т. Констеблю, авторов «Асы-истребители Германии 1939-1945» «Показательно, что немецкие молодые пилоты тысячами исчезали во время своих первых боев, не достигнув ни одной победы. Так, прибывший в то же время в 7./ JG 52 лейтенант Р. Мертшат (R. Mertschat) исчез уже 11 ноября, и никто тогда не знал о том, что с ним случилось».
Начальник патруля после 110 вылетов.
По признанию самого Хартманна, Храбак, фон Бонин и Россманн сыграли важную роль в становлении будущего истребителя. Первые два помогли ему использовать теоретические познания на практике. «Чтобы выжить в России и стать эффективным истребителем» - повторял командир новичкам, «нужно постоянно улучшать свою тактику. Очевидно, что вы должны действовать агрессивно, но вы ничего не достигните, если агрессивность не будет сочетаться с умом и осторожностью».
Россманн научил своего ведомого многочисленным приёмам, подчёркивая, что атаковать нужно только тогда, когда имеется твёрдое убеждение, что успех обеспечен. Оберфельдфебель, владевший ценным опытом, летал с новоприбывшими в их первых вылетах, делая всё, чтобы защитить их, надеясь при этом что со временем они смогут развить свои способности. На поле боя рефлексы приобретаются быстро, и в 1943 г., после 110 вылетов и восьми побед, лейтенант Хартманн становится командиром патруля.
У него был уровень пилотов, обладавших наилучшими результатами по эскадре – обер-лейтенанта Цвернеманн (Zwernemann), обер-фельдфебелей Глиславски (Grislawski) и Фризе (Friese), фельдфебелей Толля (Toll) и Даммерса (Dammers). Полюбив «свободную охоту», он постепенно разрабатывает собственную тактику, чтобы сбивать наверняка. «Увидеть первым, оценить положение, принять решение, решительно атаковать и уходить». Он пришёл к пониманию, что не следует давать себе ввязываться в затяжные бои, сбивать противника необходимо как можно быстрее, маневрируя в вертикальной плоскости. Участие Хартманна в Курской битве составило значительную часть его боевой карьеры. В течение 45 дней, с 5 июля по 19 августа, он осуществил 112 вылетов, увеличив при этом число официальных побед с 17 до 88. Операция «Цитадель», хотя и была тщательно подготовлена, потерпела неудачу. Советские армии не только сумели нейтрализовать стремительное немецкое наступление, но и перешли на юге и в центре в наступление, несмотря на огромные потери на земле и в воздухе. III. / JG 52, в составе которой сражался Хартманн, вела ожесточённые бои в секторах Белгород Орловский и Донец. Наиболее удачными днями для молодого аса оказались 7 июля и 7 августа, когда в четырёх ежедневных вылетах он сумел сбивать по семь советских самолётов за раз.
От вылета к вылету его стрельба становится точнее. Техника Хартманна заключалась в том, чтобы оттягивать момент открытия огня до максимального сближения с противником, сосредотачивая его затем на наиболее уязвимых местах. Неожиданность он считал важнейшим фактором достижения победы. «Пилот, который первым увидел противника, уже наполовину выиграл» - любил повторять ас.
Почти каждый вылет – победа…
В ходе ожесточённых боёв Хартманн потерял многих боевых друзей, а 20 августа его личный победный список едва не был закрыт навсегда. При атаке штурмовика Ил-2, на западе от Миллерово, двигатель его «мессершмитта» был сильно повреждён. Советские архивы говорят о сорока воздушных боях в тот день. В течение одного из них лейтенант Ф. Евдокимов из 232-го штурмового авиационного полка, находясь над целью, был атакован 109-м. Он вступил в бой и открыл шквальный огонь. Немецкий истребитель задымил и стал терять высоту, сделав вынужденную посадку ни линиях 2-й гвардейской армии. Все «ильюшины» возвратились на свою базу, хотя многие были повреждены.
Побег из плена.
Хартманн был схвачен, но оставался в плену лишь несколько часов. Он сумел симулировать ранение, и, усыпив бдительность сторожей, убегает, воспользовавшись неразберихой, вызванной атакой Ju-87 Stuka. Отдавая должное хладнокровию и мужеству, необходимо также констатировать неизменность его удачи, ведь на линии фронта он мог быть схвачен советскими пехотинцами. Однако, обе победы, заявленные Хартманном утром 20 августа (6:08 и 06:10) не нашли подтверждения в советских архивах.
Невероятные успехи его товарищей.
Вернувшись в часть, Хартманн узнаёт, что многие из его боевых друзей погибли или считаются пропавшими без вести. Так, «покровитель» молодого аса, оберфельдфебель Россманн, 9 июля 1943 пытавшийся вывести на своём самолёте совершившего вынужденную посадку за линией фронта лейтенанта З. Зейлера (Siegfried Seyler), был тяжело ранен и попал в плен. В Германию он возвратился только спустя шесть лет. Хартманн был назначен командиром Staffel 9./ JG 52, что лично для него означало ещё более жаркие бои. Почти каждый его вылет в секторе левого берега Днепра был отмечен сбитым советским самолётом. Список увеличивался быстро, сбитая 20 сентября 1943 г. Bell P-39 Airacobra стала его сотой победой. В этот день немецкие наблюдатели отметили падение ЛаГГ-3, в то время как на самом деле советская сторона потеряла один Як-7 из 288-го истребительного авиационного полка 17-ой воздушной Армии. Несмотря на противоречие, «победа» Хартманна была засчитана ! В этот период успехи Хартманна были поставлены под сомнение его однополчанином Ф. Облесер (F. Obleser). Этот очень молодой и честолюбивый офицер был почти на год моложе Хартманна. Он прибыл на фронт в 8./JG 52 три месяца спустя после Хартманна, одержав первую победу 28 марта 1943 г.
В царившей атмосфере соперничества между эскадрильями, эскадрами и отдельными пилотами Облесер считал, что он боролся с большевиками не намного меньше, чем Хартманн. Во время Курской битвы ему поручили командование эскадрильей, но список его побед был короче, чем список побед его заочного соперника, перевалившего за сотню. Согласно книге «Holt Hartmann vont Himmel», конфликт был исчерпан следующим образом. Хартманн уговорил командира эскадры Г. Ралля (Gunther Rail), заменившего фон Бонина в начале Курской битвы, временно назначить Oблесера его ведомым. Последний подтвердил, что Хартманн действительно сбил Ла-5 и Bell P-39 Airacobra в двух вылетах 29 сентября в районе Запорожья, и позже уже не ставил под сомнение правдивость отчётов Хартманна. Интересно заметить, что вскоре после этого эпизода список побед Хартманна увеличился в течение первой недели октября на 10 побед, и к концу этого месяца этот молодой пилот одержал уже 80 побед, за что 23 марта 1944 г. был награждён Рыцарским крестом Железного креста.
На этот момент Хартманн одержал 202 засчитанных ему победы. Согласно походного журнала JG 52, 7. Staffel вместе с эскадрильей венгерских военно-воздушных сил была передислоцирована из Умани в Калиновку, а затем, несколькими днями позже, в Проскуров. Между 2 и 7 марта эти соединения одержали 15 побед, из них 10 за два дня. Хартманн был награждён фюрером Дубовыми Листьями вместе с оберлейтенантом В. Крупински (W. Krupinsky). Согласно немецким архивам, после короткого отпуска Хартманн продолжил боевые действия в небе Крыма, затем в районе Ясс, потом в Белоруссии и на юге Варшавы.
До недавнего времени удивительные успехи Хартманна являлись предметом многочисленных дебатов в русской печати. Критики, сомневавшиеся в «серийных победах», обращали внимание на отсутствие лётных книжек «эксперта» и невозможность подтвердить победу кадрами фотопулемёта. С другой стороны, апологеты Хартманна опирались на документы судебного процесса, имевшего место в 1949 г. в СССР. По их мнению, обвинительный приговор, в котором фигурируют 345 уничтоженных советских самолётов, является косвенным подтверждением побед. Следователи МВД никак не могли обманывать или ошибаться в таком серьёзном деле.
Советских архивы призваны на помощь.
Существует лишь один способ закрыть дебаты – проверить, как и в случае с другими асами, подтверждаются ли победы «эксперта» советскими архивами, другими словами, соответствуют ли заявленные Хартманном победы советским потерям. К сожалению, найти ответ не так просто, поскольку излюбленная тактика Хартманна заключалась в том, чтобы сбивать одинокие самолёты, вдалеке от линии фронта, когда их пилоты меньше всего ожидали нападения. В таких случая сбитый самолёт учитывался в советских реестрах не как «сбитый в бою», а как «не вернувшийся с боевого задания». Кроме того, если лётчики оставались в живых, они обычно не могли привести подробности того, как именно были сбиты. Тем не менее, если невозможно подтвердить или опровергнуть одну за другой победы наиболее результативного германского аса, после изучения документов мы всё же можем сделать несколько заключений.
Таким образом, 29 мая 1944 г. три Ла-5 (фигурирующие в отчёте как «ЛаГГ-7»), были добавлены в список его побед, якобы уничтоженных в районе румынского аэродрома Роман. Действительно, в тот день самолёты 5-й воздушной армии атаковали, без использования фактора внезапности, большие военно-воздушные базы Роман и Куши. В ходе последующих боёв наземная зенитная артиллерия и истребители сбили четыре штурмовика Ил-2, но все «лавочкины» 302-й истребительной авиационной дивизии, осуществлявшие прикрытие штурмовиков, возвратились на базу. 5-я воздушная армия в тот день не понесла потерь в истребителях Ла-5, несмотря на очень красочный отчёт ведомого Хартманна, оберфельдфебеля Ф. Блессина (F. Blessin), сообщавшего, как один из советских истребителей «содрогался под прямыми попаданиями, а затем, оставляя шлейф жирного дыма, устремился к земле».
Противоречия в датах и типах самолётов.
Один из русских историков, защищающих Хартманна, М. Зефиров, в книге «Асы Люфтваффе» описал «охоту дня». «4 июля, в районе Бобруйска, Хартманн заметил три Ил-2, занятых атаками расположений немецкой артиллерии. Они спокойно разворачивались на минимальной высоте, совершенно забыв о возможной опасности. Спикировав, Хартманн оказался сзади и немного ниже штурмовика. Он не открывает огонь, пока не приблизился на 50 метров. После короткого залпа первый Ил-2 разваливается в воздухе. Вскоре, после резкого броска, второй противник оказывается в видоискателе. Снова залп почти в упор, и Ил-2, объятый пламенем, устремляется к земле. Третий заход, и третий противник сбит. Три столба дыма указывают на места, где упали три «ильюшина», превращённые в утиль. Это были его 248-я, 249-я и 250-я победы. Хартманн оказался четвёртым пилотом Luftwaffe, достигшим этой цифры». Однако, если мы справимся по немецким архивам, то окажется, что 250-я победа Хартманна была засчитана 4 июня 1944 г., месяцем ранее. В это время боевое соединение Хартманна базировалось в Румынии и сражалось с пилотами 5-й воздушной армии генерала Горюнова. В журнале боевых действий 5-й воздушной армии за июнь 1944 г. (этот документ хранится в центральном архиве министерства обороны Российской федерации, отдел № 32/папка № 4 999/документ № 159/стр. 68) указано, что соединение из 12 Ил-2, ведомых лейтенантом Фроловым, с высоты 900 метров атаковало расположения немецкой артиллерии на севере Ясс. После первого прохода над целью, они были перехвачены двумя парами вражеских истребителей. Командующий 2-го штурмового авиационного корпуса генерал В. В. Степичев наблюдал с наблюдательного пункта 27-й общевойсковой армии за действиями самолётов, когда при появлении вражеских истребителей штурмовики сразу встали в оборонительный круг и, отбивая атаки «мессершмиттов» и «фоке-вульфов», стали смещаться на свою территорию. Пилоты «ильюшиных» отбили пять заходов немецких самолётов, понеся при этом единственную потерю - повреждённый Ил-2 сделал вынужденную посадку. Контрнаступление германо-румынских армий в конце мая – начале июня 1944 г. представляет собой большой интерес, поскольку сухопутные силы противника пользовались активной поддержкой Luftwaffe. Сконцентрировав значительные военно-воздушные силы и используя фактор неожиданности, немецкое командование сумело перехватить инициативу в небе. Советские потери за 30 и 31 мая, вызванные, главным образом, действиями немецких истребителей, доходят до 70 самолётов.
Несколько дней спустя командование 5-й воздушной армии сумело восстановить порядок и дисциплину, вследствие чего потери в её рядах ощутимо сократились. Усиленные многоярусные патрули на различных высотах сделали миссию немецких «экспертов» гораздо более деликатной. В немецких архивах за этот период находим указания на то, что «мессершмитты», осуществлявшие от трёх до пяти вылетов в день, занимались «очисткой неба», сопровождением смешанных групп Ju 87 и Fw 190 (менее многочисленные Hs 129 атаковали в одиночку) и «свободной охотой». Всё это время Хартманн занимается исключительно «свободной охотой», и с 3 по 6 июня заявляет об уничтожении 12 Bell P-39 Airacobra и восьми Ла-5 (не упоминая при этом о штурмовике !). Ас указывал, что с успехом использовал кучевые облака, многочисленные в это время года, для того чтобы скрываться в них и атаковывать противника на малых и средних высотах. Однако, сопоставляя советские архивы и отчёты Хартманна о его вылетах со второй половины дня (обычно после 15:00, в период наибольшей облачности), можно сделать вывод, что в течение этих четырёх дней он одержал максимум шесть побед из этих 23, включающих и три штурмовика. Также констатируем, что Хартманн указал на уничтожение ЛаГГ, в то время как речь шла о Bell P-39 Airacobra.
Загадочные «сбитые» самолёты.
Во время вылета вечером 4 июля, четвёртого за день, уже заявивший о пяти с утра победах Хартманн и его ведомый фельдфебель Биркнер (H. J. Birkner), «выныривая» из облака, пытались захватить врасплох советские самолёты, когда сами были перехвачены двумя советскими истребителями. Речь идёт о майоре Б. Б. Глинка и лейтенанте Н. Л. Трофимове из 16-го гвардейского истребительного авиаполка (ГвИАП), атаковавших оба «мессершимитта» сверху. Вовремя предупреждённый ведомым, Хартманн сумел избежать предназначавшегося ему залпа, и, форсируя мотор, вышел из боя. В результате этого короткого столкновения советская сторона заявила о победе, а Хартманн о двух (которые были ему авансированы), в то время как все главные действующие лица возвратились на свои базы здоровыми и невредимыми.
Репортаж немецкого военного корреспондента Эккерта (G. Eckert) о 300-й победе Хартманна. 24 августа 1944 г. в районе Сандомира можно процитировать в качестве отличного примера пропаганды доктора Геббельса. Событие описано следующим образом : «Все присутствовавшие собрались вокруг радио и его двух разнесённых динамиков, ибо событие это могло случиться с минуты на минуту. Оператор нервничал, опасаясь пропустить сообщение о 300-й победе, одержанной немецким лётчиком».
15:50 Земля Хартманну : «Вражеские истребители приближаются к Сандомиру !»
16:00 Хартманн : «Я сбил его !»
16:03 Хартманн : «Я сбил его !»
16:06 Земля Хартманну : «Следите за сектором над вами, «кобра» справа от вас»
16:09 Хартманн : «Отлично ! Я собираюсь уделать и его». Затем, одну минуту спустя - «Я сбил его !».
16:10 Ведомый Хартманну : «Мои поздравления по поводу Вашего 300-го !».
На фоне восторженного энтузиазма немцев события продолжают развиваться. Ещё дважды Хартманн сообщил, что советский самолёт только что взорвался в воздухе, таким образом, к вечеру он сбил одиннадцать вражеских самолётов». Все они были засчитаны.
Если верить этому репортажу, Bell P-39 Airacobra из 4-й воздушной армии (именно они, согласно советским архивам, патрулировали тогда над Вислой в районе Сандомира ) взлетели в тот день для того, чтобы служить мишенями немецкому асу. На самом деле противники, противостоявшие 24 августа 1944 г. Хартманну, были известными и опытными пилотами 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, вызванными полковником А. И. Покрышкиным (эта дивизия входила в 4-ю воздушную армию), и её командир за несколько дней до этого получил свою третью Золотую Звезду Героя Советского Союза.
Если уже сам стиль немецкого репортажа позволяет допустить, что успехи аса были сильно преувеличены, то реальность превосходит всё, что только можно было предположить. Обратившись к журналу боевых действий 4-й воздушной армии, мы можем убедиться в том, что эти пилоты – из армии С. А. Красовского, прикрывавшие части 1-го Украинского фронта в районе плацдарма на левом берегу Вислы, причём 9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия являлась частью этого войскового соединения. Страница 29 вышеуказанного документа позволяет утверждать, что ни один самолёт не был сбит в воздушном бою 24 августа 1944 г., также ни одна машина не была отнесёна к категории «не вернувшихся из боевого вылета». Следовательно, с высокой степенью достоверности мы можем утверждать, что описанный ранее эпизод, также как и предыдущие восемь «побед» Hartmann 24 августа 1944 г., были ложными.
Нацистский режим нуждался в героях.
Согласно немецких источников, часто ссылающихся на воспоминания ведомого Хартманна оберфельдфебеля К. Унгера (K. Unger), выдающийся «эксперт» 23 и 24 августа 1944 г. сбил девятнадцать самолётов. В документах 4-й воздушной армии (Центральный архив министерства обороны Российской Федерации отдел № 302/папка № 44 196/документ № 91) сказано, что советские потери за эти два дня составили одиннадцать самолётов. Два сбиты вражескими истребителями, один пропал без вести, один уничтожен германской сухопутной артиллерией и семь были сбиты наземной зенитной артиллерией противника. Следовательно, на счету Хартманна могли оказаться только биплан По-2 208-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии (но Хартманн не претендовал на победу над несчастным бипланом), и Bell P-39 Airacobra из 7-й авиационной дивизии. Как бы там ни было, немецкий ас не добился тех выдающихся результатов, о которых сообщается. Необходимо также иметь в виду и другой важный пункт. В конце августа 1944 г. ценой отчаянных усилий немцы сумели остановить советское наступление и стабилизировать положение в центре советско-германского фронта. Всё же, летом многие немецкие части, входившие в группы армий «Центр», исчезли в «мешках», и это было одной из наибольших катастроф, постигнувших Wehrmacht за всю его историю.
Благодаря превосходству в воздухе, которому Luftwaffe уже не могло противиться, Красная армия по большей части одерживала победы на Висле. От вида соединений советских штурмовиков и бомбардировщиков, сопровождавшихся истребителями, у одних контратакующих немцев опускались руки, другие же, будучи ничем не обескуражены, истребили «орды азиатов» в большом количестве. Таким образом, нацистский режим злоупотреблял образом асов Luftwaffe, делая из них «сверхлюдей», великодушно награждая при этом за «победы».
Тем не менее, имеются случаи, когда победы Хартманна, частично, во всяком случае, могут быть подтверждены данными советских архивов. Так, можно с уверенностью утверждать, что 24 октября 1943 г. он сбил героя Советского Союза лейтенанта Сытова из 5-го гвардейского истребительного авиационного полка (ГвИАП). Советский ас, имевший 24 личных и шесть коллективных побед, был сбит в ходе воздушного боя в районе Запорожья, где он отделился от своего подразделения и позже не вернулся на аэродром. Эта потеря мучительно отозвалась в полку, где в одном из его документов лётчик характеризовался следующим образом : «не имевший равных по энергичности атак и точности ударов». Никто из однополчан не видел, при каких обстоятельствах был сбит его самолёт. С другой стороны, согласно немецким отчётам, Хартманн в тот день сбил «ЛаГГ-5» во время своего 357-го вылета, одержав 133-ю победу.
В ходе ожесточённых боёв за Днепр лейтенант Сытов был не единственной потерей 5-го ГвИАП. В конце 1943 г., в ходе вылета в районе Апостолово, из вылета не вернулся самый результативный пилот. Лейтенант П. Т. Калсин, имевший 16 побед, 12 декабря продемонстрировал мастерство и самоотверженность, приземлившись за линией фронта рядом с подбитым Ла-5 капитана Г. А. Баевского и благополучно вернувшись с ним на свой аэродром. Неделей позже, в сложных метеорологических условиях самолёт Калсина потерял контакт со своим соединением и больше его никто не видел. Весьма вероятно, что он пал жертвой Хартманна, патрулировавшего в районе Никополь-Апостолово. Немецкий ас сделал заявки на три победы над Ла-5, в то же время штаб-квартира 17-й воздушной армии 20 декабря признала потерю двух «лавочкиных».
По ошибке он сбивал самолёты из своего же лагеря.
Сергей, сын знаменитого конструктора И. Сикорского, работая в Западной Германии после войны, познакомился с Хартманном. К 1970 г. их отношения превратились в искреннюю дружбу, и выдающийся ас рассказал своему другу, коммерческому директору предприятия, носившего его имя, о войне, жестокости обращения с ним в СССР и несправедливостях судьбы, жертвой которых он стал. Вот один из эпизодов, о которых рассказал сам Хартманн и переданный автору этих строк Сергеем Сикорским : «Наиболее опытные пилоты иногда были вынуждены вылетать в «свободную охоту» в отвратительных метеорологических условиях. Умение ориентироваться при минимальных ориентирах часто степного пейзажа вкупе с моей машиной были тем, что позволяло мне вернуться. Но дважды в недобрый час (один из этих случаев произошёл осенью 1943 г. в районе Днепра) мои глаза меня подвели, я атаковал и сбил самолёты, германские кресты на крыльях которых различил только во время их падения. Разумеется, в то время я никому ни о чём не сказал, вокруг этих ошибок было…».
Отличная слаженность с ведомыми на «свободной охоте».
Высокий уровень обучения пилотов JG 52 был залогом достижения результатов вроде полученных Хартманном. Успехи эскадры на ниве «свободной охоты» объясняются по большей части хорошей сплочённостью её ведущих с ведомыми и отличной координацией их действий. Доказывает это следующий пример. Когда в конце войны у Хартманна ведомым был майор Г. Капито (G. Kapito), недавно переведённый из бомбардировочной авиации и не завершивший до конца своё переобучение на истребителя, патруль их рассыпался с первых же виражей. 1 марта 1945 г. майор отстал и, попав под огонь «аэрокобры», вынужден был покинуть свой самолёт на парашюте. Но советский самолёт сам в свою очередь был атакован Хартманном и загорелся. Позже Капито рассказывал, что он во время падения видел сбитого противника, на фюзеляже которого было 25 звёзд. Сбитый «мессершмитт» оказался его 26-й и последней победой. Чешский историк Колевски, основываясь на воспоминаниях механика из I./JG 52, которой Хартманн командовал начиная с февраля 1945 г., пришёл к выводу, что «жертвой», сбитой 1 марта, оказался капитан С. И. Лазарев из 728-го истребительного авиационного полка 256-й истребительной авиационной дивизии. Неподалёку от Бреслау немцы обнаружили обломки сбитого «Яка» (а не «аэрокобры», как ошибочно идентифицировал самолёт Хартманн) с красным коком винта и тремя рядами звёзд. Согласно советским официальным документам, на момент своей гибели Лазарев имел 22 личных победы и три коллективных.
Молодые советские лётчики были лёгкой «добычей».
Большей частью «жертвами» немецких асов были недостаточно подготовленные молодые советские пилоты. Увеличение численности советской авиации во второй половине войны обусловило необходимость отправки на фронт тысяч лётчиков, в то время как страна не располагала необходимыми средствами для обеспечения им приемлемого обучения. Даже имея в своём распоряжении современные и хорошо вооружённые самолёты, «новички» рисковали быть сбитыми в кратчайшие сроки. Немецкие асы вроде Хартманна знали это очень хорошо, и потому старались сосредотачиваться именно на таком типе «добычи», дабы, без особого риска решив их судьбу, быстро затем удалиться.
Когда потребности возрастали, а именно во время крупных наступательных операций, ВВС Красной армии вынуждены были бросать в бой неопытных резервистов и курсантов, находившихся на стадии обучения, и нередко оказывавшихся, в итоге, лёгкой добычей Luftwaffe. К тому же, многие советские самолёты даже в конце войны были лишены радио. Часто лишь командир соединения имел в своём распоряжении приёмопередатчик, остальные пилоты имели лишь приёмник. Отсутствие радиосвязи создавало значительные затруднения, вынуждая пилотов группироваться в небольшие группы.
Истребительная авиация почти не допускалась к боям.
Кроме того, советская истребительная авиация, даже на заключительном этапе войны, редко выполняла задачи наступательного характера. Большую часть времени её роль сводилась к прикрытию с воздуха определённого участка фронта и сопровождению атакующих частей. Во время таких вылетов пилотам не разрешалось покидать свои соединения, даже ради преследования противника, задача их была в удержании противника на расстоянии от наземных сил. «Сталинским соколам» очень редко разрешались «свободная охота» на маршрутах полётов германской авиации и атаки аэродромов Luftwaffe. Это значило, что, несмотря на количественное меньшинство, немецкая авиация редко попадала в безвыходные ситуации, а немецкие асы имели возможность пользоваться всеми выпадающими им шансами. Здесь мы должны отдать должное его способности Хартманна быстро оценивать ситуацию и атаковать только тогда, когда это было выгодно.
На один сбитый самолёт - пять заявок на победу.
Будучи хорошим истребителем, Хартманн прекрасно знал, как извлекать выгоду из некоторых закоснелых методов советской авиации, и как любой хороший истребитель, он не действовал по шаблону. Тем не менее, Хартманн уделял немало внимания заботе о собственной безопасности. Среди его побед фигурирует мало бомбардировщиков, таких как Пе-2 или Douglas A-20G Boston, и почти нет двухместных штурмовиков Ил-2. Это может быть объяснено его нежеланием рисковать, так как атакуемый самолёт оборонялся одним или даже несколькими пулемётами, что могло повлечь за собой неприятные последствия для истребителя ещё до выхода на благоприятную позицию для стрельбы.
Анализ избирательного количества боёв «эксперта» в конце войны показывает, что большинство его «побед» не подтверждается советскими архивами. В некоторых случаях после того, как действительно был сбит вражеский самолёт, Хартманн делал заявку на троих и даже на пятерых «большевиков на земле». Таким образом, реальные успехи его могут быть оценены в 70-80 советских сбитых самолётов (численный состав почти двух полков !), что довольно много. В ходе боёв сам Хартманн потерял в результате воздействия противника или лётных происшествий 10-12 «мессершмитта».
Достоверность рапортов Хартманна оказалась ниже, чем в среднем у немецких лётчиков-истребителей. Это может быть объяснено трудностью и даже невозможностью узнать реальную судьбу самолёта, подвергшегося атаке над советскими тылами, где часто появлялся Хартманн (а другие «эксперты» следовали его примеру). В таких случаях подтверждение победы сводилось к вероятным свидетельствам коллег.
Факт, что достоверность докладов немцев в 1941-1942 г. г. была выше, чем в 1944-1945 г. г., когда Хартманн одержал большую часть своих побед. Например, из 33 сбитых на Восточном фронте В. Мёльдерсом (Werner Mölders) советских самолётов лишь около 20 может быть подтверждено советскими архивами. В то же время к концу войны германская пропаганда нуждалась в лучших людях, «сверхчеловеках», способных остановить волны «большевиков». Молодой «эксперт» Хартманн, безусловно, умелый пилот, был официально возведён в ранг неуязвимого героя. Публикация во время «холодной войны» нескольких книг, посвящённых его службе, также помогла отполировать его образ «белокурого рыцаря», без страха и упрёка противостоявшего «красной угрозе». Анализ советских архивов также позволяет отрицать, что он удосужился особого внимания со стороны советских специальных служб. Слух, согласно которому голова Хартманна, якобы прозванного «зелёным дьяволом Украины», была оценёна в сто тысяч рублей, не подтверждается советскими архивами.
Легенда о «чёрном тюльпане».
Немцы утверждают, что с того момента, когда на носу его «мессершмитта» были нарисованы чёрные полосы, наподобие лепестков тюльпана, результаты его сильно понизились. Будто бы из-за того, что советские службы радиоперехвата быстро определили, что самолётом с «чёрным тюльпаном» управлял Хартманн, советское командование всякий раз при его появлении отдавало приказ своим пилотам покинуть поле боя. На самом деле это абсолютно невозможно доказать. Напротив, есть свидетельства, что сами немцы передавали своим экипажам «Achtung, аchtung, Pokryshkin ist in der luft !».Если сведения, что советская разведка при перемещении самолётов Luftwaffe почти не интересовались их пилотами. Имя Хартманна ничего не говорило советским штабам, и некоторые из них узнали о нём лишь во второй половине 1944 г., проанализировав протоколы допросов пилотов JG 52, попавших в их руки.
Наконец, необходимо подчеркнуть, что сами пилоты Luftwaffe не считали, что Хартманна можно поставить в один ряд с В. Мёльдерсом или А. Галландом (Adolf Galland), хотя официально он и одержал больше побед. Советская сторона также не ставит его на одну высоту с А. Покрышкиным, одним из тактиков советской авиации. Наконец, несмотря на свой престиж, Хартманн никогда не занимал высокий пост в немецкой воздушной иерархии как во время, так и после второй мировой войны. Только в июле 1944 г., через 20 месяцев после его прибытия на фронт, ему был дан чин обер-лейтенанта, майором он стал накануне капитуляции Рейха. В Bundesluftwaffe, где у Хартманна была репутация неконтролируемого и «политически некорректного», он с трудом добрался до звания полковника.
Споры историков.
Если все историки сходятся во мнении, что если количество подтверждённых побед (289 у Хартманна на27 августа 1944 г.) на самом деле соответствует реальному числу потерь у противника, что означает, в свою очередь, что Восточный фронт предоставил лучшим немецким истребителям идеальные условия для достижения успеха в течение по крайней мере двух лет, то они при этом расходятся в выводах, которые можно из этого сделать.
Стоит добавить, что многие немецкие историки упрекают своих русских коллег в том, что те движутся в обратном направлении, пытаясь приуменьшить, насколько это возможно, истинные масштабы достижений «экспертов», дабы возвысить успехи советских асов, до сих пор дискредитируемых ещё со времён «холодной войны», как это подчёркивает Д. Хазанов.
P. S.
После выхода номера журнала со статьёй, некая немецкая организация историков авиации подала на редакцию в суд за публикацию якобы недостоверных и клеветнических материалов. На суде ответчиком были предъявлены документы, упоминаемые в статье, а также некоторые другие из советских архивов, переведённые на два языка, и судебное заседание на этом было прекращено.
Приложения.
1) Список побед Э. Хартманна из книги Рэймонда Ф. Толивер и Тревора Дж. Констебля «Эрих Хартманн — белокурый рыцарь рейха».







2) Оригинал статьи.













P. P. S.
Просьба указывать на возможные ошибки, поскольку были сложности с переводом некоторых терминов.
Немец Эрих Хартманн, титулованный ас с наибольшим количеством воздушных побед, в ходе 825 вылетов принял участие в 1 404 боях, одержав 352 победы. Эти цифры из его официальной биографии поражают воображение людей, знакомых с историей воздушных боёв. Многочисленны хвалебные эпитеты, распространяемые в адрес этого первоклассного истребителя в различных публикациях, главным образом западных. Как утверждается, его тактика состояла в том, чтобы гарантированно одерживать победу стремительной атакой, вызывающей у русских, с которыми он боролся, ужас и страх перед полётами.
Зададимся вопросом, в какой степени это соответствует действительности ? Как известно, начало боёв на советско-германском фронте («Восточном фронте» у немцев) с первых часов было отмечено огромными людскими и материальными потерями в авиации Красной армии. Об этом свидетельствуют как германские архивы, так и многочисленные документы, статьи и книги, появившиеся в России за последнее десятилетие. Подробный анализ событий этого периода не является целью данной статьи. Просто констатируем, что сообщения о потерях, основанные на документах обеих противоборствующих сторон, не были благоприятными для Советского Союза. На каждый уничтоженный немецкий самолёт приходилось три-четыре, а порой и десять самолётов с советской стороны.
В числе прочего, это также является следствием и того, что немалое число побед было добавлено в списки немецких асов, наиболее способные и удачливые из них одержали от 25 до 30 побед за период с 22 июня 1941 г. и до начала сентября того же года.
Был ли он сверходарённым пилотом ?
Высокая эффективность многочисленных германских асов объясняется как высокими качествами Luftwaffe, так и неустранёнными дефектами их противника, советских ВВС. Немцы были хорошо обучены, имели отличное управление и были обогащены боевым опытом, приобретённым на Западе. Немалую роль играли наиболее блестящие пилоты, поднимавшие своими победами настроение своих боевых товарищей. Наконец, характеристики основного немецкого истребителя Bf l09 F, превосходящего наиболее современные МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1. Уровень руководства ВВС РККА, осуществлявшегося нередко в частном порядке на самом высоком уровне, был недостаточен. Всё вместе это привело к катастрофическим результатам, вылившихся в высокие потери первых дней войны. Но всё это не объясняет результатов Э. Хартманна, война для него началась не в то время, когда Luftwaffe господствовали в воздухе, а во второй части войны, когда события приобрели уже другой оборот.
Германские армии заняли оборонительные позиции на всех фронтах, советская промышленность, преодолев огромные трудности, наращивала темпы производства самолётов, в том числе новейших Як-9 и Ла-5, способных встретиться лицом к лицу с «мессершмиттами» с повысившимися шансами на успех. У бомбардировщиков Пе-2 и штурмовиков Ил-2 отныне было намного больше возможностей уцелеть, чем у морально устаревших СБ начала войны.
Имел место феномен ?
Эрих Хартманн, страстный любитель воздушного пилотажа, был сыном знаменитой планеристки Элизабет Хартманн (Elisabeth Hartmann). Запоздалое прибытие его на фронт объясняется молодостью - на момент начала войны в Европе ему было 17 лет. В ранней юности быстро овладел планером, затем повышал уровень лётного искусства уже на самолётах Luftwaffe. Мимоходом отметим, что в начале войны обучение в них было уже менее углублённым, чем в мирное время, но всё же достаточным. Помогавшие достичь Эриху высокого уровня, отмечали Хартманна, видя в нём будущего хорошего истребителя. За штурвал Bf 109 он сел, когда праздновал своё двадцатилетие. 20 августа 1942 г. он получил назначение в резервную истребительную группу «Восток».
Там инструкторы, знающие местную специфику, знакомили новых пилотов с нюансами борьбы против советской авиации, в неформальной обстановке объясняли новичкам особенности боя с советскими самолётами, указывали на расположение брони и расположение вооружения, разъясняли сильные и слабые стороны противника. После двух месяцев подготовки, 10 октября, будущий ас был направлен на южную оконечность фронта, в 52-ю истребительную эскадру (Jagdgeschwader 52 (далее JG 52)), где суждено было состояться всей его блестящей карьере. Худой и невысокий, Эрих казался моложе своих лет, за что получил прозвище «Bubi» («малыш»)
Запрет на полёты после первого же боя.
Осенью 1942 г. JG 52 по числу побед была чемпионом среди немецких истребительных эскадр. Её командующий, майор Д. Храбак (D. Hrabak), направил молодого лейтенанта в 7 Staffel, в составе которого он сделал первые свои вылеты над Кавказом, будучи ведомым оберфельдфебель Э. Россманн (E. Rossmann). По традиции Luftwaffe, новоприбывшие становились ведомыми пилотов, уже одержавших победу. Майор фон Бонин (von Bonnin), командир III./JG 52, не стал нарушать этот обычай, будучи уверенным, что Россманн многое сможет преподать новоприбывшему. Инициативой тогда владели немцы, нанёсшие той осенью немалые потери советской 4-й Воздушной армии, действовавшей в этом секторе. Именно этому соединению принадлежали ЛаГГ-3, которые 14 октября 1942 г. находились в воздухе, когда Хартманн поднялся в воздух в третий раз. Вот как описывал он эту встречу. «Я увидел патруль из двух тёмно-зелёных самолётов, примерно в 3 000 м. и немного выше нас. И не думая снижаться, я сразу нажал на газ, чтобы перехватить их, моментально забыв о присутствии моего ведущего и моей миссии прикрывать его. Сближение было быстрым, я открыл огонь с 1 000 метров по ближайшему самолёту, израсходовав все боеприпасы, в то время как противник следовал своей дорогой без видимого для себя ущерба. Я сблизился с ними до такой степени, что противник не умещался в моём видоискателе. Мне нужно было свернуть, признав свою ошибку. И вдруг я услышал обрадовавший меня голос Россманна по радио «Поверни направо, я тебя прикрою». Я немного помедлил, осуществляя маневры, когда двигатель моего самолёта несколько раз громко «кашлянул». В течение следующих пяти минут он продолжал «стрелять», потом раздался звук, похожий на взрыв петарды и наступила гнетущая тишина. Сумев с грехом пополам перевалить через Эльбрус, я увидел дорогу под собой. Земля быстро приближалась, и я оказался на «брюхе». Подбежавшие пехотинцы помогли мне уничтожить наиболее важные приборы и указали дорогу к нашей базе Солдатская (по дороге на Терек, на северо-восток от Нальчика).
Вечер был посвящён анализу вылета.
Командир III./JG 52 фон Бонин имел серьёзные претензии к Хартманну. Последний потерял своего ведомого, и, вместо того, чтобы прикрывать его, в одиночку бросился в атаку. Поднимаясь, он прошёл сквозь облако, что дезориентировало его, наконец, он повредил самолёт. Одним словом, карьера начиналась плохо. Хартманн был заключён под стражу на три дня и получил запрет на срок свыше двух недель. Таким образом, несмотря на благоприятное для немцев положение, его первый бой завершился провалом. Молодой пилот попросил разрешения вернуться к боевым действиям, чтобы как можно быстрее реабилитироваться. Во время его 191 вылета, 5 ноября 1942 г., он оказался над главным каналом Кавказа, недалеко от посёлка Дигор. Хартманн там повредил штурмовик Ил-2, нанеся последнему повреждения, вынудившие его осуществить вынужденную посадку. Таким образом, вылет был ознаменован первой победой, но этот бой закончился для немца потерей второго Bf 109 G-2, разрушившегося во время вынужденной посадки.
Женатый молодой человек с задатками.
Все эти неудачи были вызваны избытком пыла и отсутствием опыта. Но задатки, имевшиеся у него в начале карьеры, позволили выпутаться нашему герою из этих перипетий без особых последствий. В дальнейшем Хартманн более не совершал серьёзных ошибок. Согласно Р. Толиверу и Т. Констеблю, авторов «Асы-истребители Германии 1939-1945» «Показательно, что немецкие молодые пилоты тысячами исчезали во время своих первых боев, не достигнув ни одной победы. Так, прибывший в то же время в 7./ JG 52 лейтенант Р. Мертшат (R. Mertschat) исчез уже 11 ноября, и никто тогда не знал о том, что с ним случилось».
Начальник патруля после 110 вылетов.
По признанию самого Хартманна, Храбак, фон Бонин и Россманн сыграли важную роль в становлении будущего истребителя. Первые два помогли ему использовать теоретические познания на практике. «Чтобы выжить в России и стать эффективным истребителем» - повторял командир новичкам, «нужно постоянно улучшать свою тактику. Очевидно, что вы должны действовать агрессивно, но вы ничего не достигните, если агрессивность не будет сочетаться с умом и осторожностью».
Россманн научил своего ведомого многочисленным приёмам, подчёркивая, что атаковать нужно только тогда, когда имеется твёрдое убеждение, что успех обеспечен. Оберфельдфебель, владевший ценным опытом, летал с новоприбывшими в их первых вылетах, делая всё, чтобы защитить их, надеясь при этом что со временем они смогут развить свои способности. На поле боя рефлексы приобретаются быстро, и в 1943 г., после 110 вылетов и восьми побед, лейтенант Хартманн становится командиром патруля.
У него был уровень пилотов, обладавших наилучшими результатами по эскадре – обер-лейтенанта Цвернеманн (Zwernemann), обер-фельдфебелей Глиславски (Grislawski) и Фризе (Friese), фельдфебелей Толля (Toll) и Даммерса (Dammers). Полюбив «свободную охоту», он постепенно разрабатывает собственную тактику, чтобы сбивать наверняка. «Увидеть первым, оценить положение, принять решение, решительно атаковать и уходить». Он пришёл к пониманию, что не следует давать себе ввязываться в затяжные бои, сбивать противника необходимо как можно быстрее, маневрируя в вертикальной плоскости. Участие Хартманна в Курской битве составило значительную часть его боевой карьеры. В течение 45 дней, с 5 июля по 19 августа, он осуществил 112 вылетов, увеличив при этом число официальных побед с 17 до 88. Операция «Цитадель», хотя и была тщательно подготовлена, потерпела неудачу. Советские армии не только сумели нейтрализовать стремительное немецкое наступление, но и перешли на юге и в центре в наступление, несмотря на огромные потери на земле и в воздухе. III. / JG 52, в составе которой сражался Хартманн, вела ожесточённые бои в секторах Белгород Орловский и Донец. Наиболее удачными днями для молодого аса оказались 7 июля и 7 августа, когда в четырёх ежедневных вылетах он сумел сбивать по семь советских самолётов за раз.
От вылета к вылету его стрельба становится точнее. Техника Хартманна заключалась в том, чтобы оттягивать момент открытия огня до максимального сближения с противником, сосредотачивая его затем на наиболее уязвимых местах. Неожиданность он считал важнейшим фактором достижения победы. «Пилот, который первым увидел противника, уже наполовину выиграл» - любил повторять ас.
Почти каждый вылет – победа…
В ходе ожесточённых боёв Хартманн потерял многих боевых друзей, а 20 августа его личный победный список едва не был закрыт навсегда. При атаке штурмовика Ил-2, на западе от Миллерово, двигатель его «мессершмитта» был сильно повреждён. Советские архивы говорят о сорока воздушных боях в тот день. В течение одного из них лейтенант Ф. Евдокимов из 232-го штурмового авиационного полка, находясь над целью, был атакован 109-м. Он вступил в бой и открыл шквальный огонь. Немецкий истребитель задымил и стал терять высоту, сделав вынужденную посадку ни линиях 2-й гвардейской армии. Все «ильюшины» возвратились на свою базу, хотя многие были повреждены.
Побег из плена.
Хартманн был схвачен, но оставался в плену лишь несколько часов. Он сумел симулировать ранение, и, усыпив бдительность сторожей, убегает, воспользовавшись неразберихой, вызванной атакой Ju-87 Stuka. Отдавая должное хладнокровию и мужеству, необходимо также констатировать неизменность его удачи, ведь на линии фронта он мог быть схвачен советскими пехотинцами. Однако, обе победы, заявленные Хартманном утром 20 августа (6:08 и 06:10) не нашли подтверждения в советских архивах.
Невероятные успехи его товарищей.
Вернувшись в часть, Хартманн узнаёт, что многие из его боевых друзей погибли или считаются пропавшими без вести. Так, «покровитель» молодого аса, оберфельдфебель Россманн, 9 июля 1943 пытавшийся вывести на своём самолёте совершившего вынужденную посадку за линией фронта лейтенанта З. Зейлера (Siegfried Seyler), был тяжело ранен и попал в плен. В Германию он возвратился только спустя шесть лет. Хартманн был назначен командиром Staffel 9./ JG 52, что лично для него означало ещё более жаркие бои. Почти каждый его вылет в секторе левого берега Днепра был отмечен сбитым советским самолётом. Список увеличивался быстро, сбитая 20 сентября 1943 г. Bell P-39 Airacobra стала его сотой победой. В этот день немецкие наблюдатели отметили падение ЛаГГ-3, в то время как на самом деле советская сторона потеряла один Як-7 из 288-го истребительного авиационного полка 17-ой воздушной Армии. Несмотря на противоречие, «победа» Хартманна была засчитана ! В этот период успехи Хартманна были поставлены под сомнение его однополчанином Ф. Облесер (F. Obleser). Этот очень молодой и честолюбивый офицер был почти на год моложе Хартманна. Он прибыл на фронт в 8./JG 52 три месяца спустя после Хартманна, одержав первую победу 28 марта 1943 г.
В царившей атмосфере соперничества между эскадрильями, эскадрами и отдельными пилотами Облесер считал, что он боролся с большевиками не намного меньше, чем Хартманн. Во время Курской битвы ему поручили командование эскадрильей, но список его побед был короче, чем список побед его заочного соперника, перевалившего за сотню. Согласно книге «Holt Hartmann vont Himmel», конфликт был исчерпан следующим образом. Хартманн уговорил командира эскадры Г. Ралля (Gunther Rail), заменившего фон Бонина в начале Курской битвы, временно назначить Oблесера его ведомым. Последний подтвердил, что Хартманн действительно сбил Ла-5 и Bell P-39 Airacobra в двух вылетах 29 сентября в районе Запорожья, и позже уже не ставил под сомнение правдивость отчётов Хартманна. Интересно заметить, что вскоре после этого эпизода список побед Хартманна увеличился в течение первой недели октября на 10 побед, и к концу этого месяца этот молодой пилот одержал уже 80 побед, за что 23 марта 1944 г. был награждён Рыцарским крестом Железного креста.
На этот момент Хартманн одержал 202 засчитанных ему победы. Согласно походного журнала JG 52, 7. Staffel вместе с эскадрильей венгерских военно-воздушных сил была передислоцирована из Умани в Калиновку, а затем, несколькими днями позже, в Проскуров. Между 2 и 7 марта эти соединения одержали 15 побед, из них 10 за два дня. Хартманн был награждён фюрером Дубовыми Листьями вместе с оберлейтенантом В. Крупински (W. Krupinsky). Согласно немецким архивам, после короткого отпуска Хартманн продолжил боевые действия в небе Крыма, затем в районе Ясс, потом в Белоруссии и на юге Варшавы.
До недавнего времени удивительные успехи Хартманна являлись предметом многочисленных дебатов в русской печати. Критики, сомневавшиеся в «серийных победах», обращали внимание на отсутствие лётных книжек «эксперта» и невозможность подтвердить победу кадрами фотопулемёта. С другой стороны, апологеты Хартманна опирались на документы судебного процесса, имевшего место в 1949 г. в СССР. По их мнению, обвинительный приговор, в котором фигурируют 345 уничтоженных советских самолётов, является косвенным подтверждением побед. Следователи МВД никак не могли обманывать или ошибаться в таком серьёзном деле.
Советских архивы призваны на помощь.
Существует лишь один способ закрыть дебаты – проверить, как и в случае с другими асами, подтверждаются ли победы «эксперта» советскими архивами, другими словами, соответствуют ли заявленные Хартманном победы советским потерям. К сожалению, найти ответ не так просто, поскольку излюбленная тактика Хартманна заключалась в том, чтобы сбивать одинокие самолёты, вдалеке от линии фронта, когда их пилоты меньше всего ожидали нападения. В таких случая сбитый самолёт учитывался в советских реестрах не как «сбитый в бою», а как «не вернувшийся с боевого задания». Кроме того, если лётчики оставались в живых, они обычно не могли привести подробности того, как именно были сбиты. Тем не менее, если невозможно подтвердить или опровергнуть одну за другой победы наиболее результативного германского аса, после изучения документов мы всё же можем сделать несколько заключений.
Таким образом, 29 мая 1944 г. три Ла-5 (фигурирующие в отчёте как «ЛаГГ-7»), были добавлены в список его побед, якобы уничтоженных в районе румынского аэродрома Роман. Действительно, в тот день самолёты 5-й воздушной армии атаковали, без использования фактора внезапности, большие военно-воздушные базы Роман и Куши. В ходе последующих боёв наземная зенитная артиллерия и истребители сбили четыре штурмовика Ил-2, но все «лавочкины» 302-й истребительной авиационной дивизии, осуществлявшие прикрытие штурмовиков, возвратились на базу. 5-я воздушная армия в тот день не понесла потерь в истребителях Ла-5, несмотря на очень красочный отчёт ведомого Хартманна, оберфельдфебеля Ф. Блессина (F. Blessin), сообщавшего, как один из советских истребителей «содрогался под прямыми попаданиями, а затем, оставляя шлейф жирного дыма, устремился к земле».
Противоречия в датах и типах самолётов.
Один из русских историков, защищающих Хартманна, М. Зефиров, в книге «Асы Люфтваффе» описал «охоту дня». «4 июля, в районе Бобруйска, Хартманн заметил три Ил-2, занятых атаками расположений немецкой артиллерии. Они спокойно разворачивались на минимальной высоте, совершенно забыв о возможной опасности. Спикировав, Хартманн оказался сзади и немного ниже штурмовика. Он не открывает огонь, пока не приблизился на 50 метров. После короткого залпа первый Ил-2 разваливается в воздухе. Вскоре, после резкого броска, второй противник оказывается в видоискателе. Снова залп почти в упор, и Ил-2, объятый пламенем, устремляется к земле. Третий заход, и третий противник сбит. Три столба дыма указывают на места, где упали три «ильюшина», превращённые в утиль. Это были его 248-я, 249-я и 250-я победы. Хартманн оказался четвёртым пилотом Luftwaffe, достигшим этой цифры». Однако, если мы справимся по немецким архивам, то окажется, что 250-я победа Хартманна была засчитана 4 июня 1944 г., месяцем ранее. В это время боевое соединение Хартманна базировалось в Румынии и сражалось с пилотами 5-й воздушной армии генерала Горюнова. В журнале боевых действий 5-й воздушной армии за июнь 1944 г. (этот документ хранится в центральном архиве министерства обороны Российской федерации, отдел № 32/папка № 4 999/документ № 159/стр. 68) указано, что соединение из 12 Ил-2, ведомых лейтенантом Фроловым, с высоты 900 метров атаковало расположения немецкой артиллерии на севере Ясс. После первого прохода над целью, они были перехвачены двумя парами вражеских истребителей. Командующий 2-го штурмового авиационного корпуса генерал В. В. Степичев наблюдал с наблюдательного пункта 27-й общевойсковой армии за действиями самолётов, когда при появлении вражеских истребителей штурмовики сразу встали в оборонительный круг и, отбивая атаки «мессершмиттов» и «фоке-вульфов», стали смещаться на свою территорию. Пилоты «ильюшиных» отбили пять заходов немецких самолётов, понеся при этом единственную потерю - повреждённый Ил-2 сделал вынужденную посадку. Контрнаступление германо-румынских армий в конце мая – начале июня 1944 г. представляет собой большой интерес, поскольку сухопутные силы противника пользовались активной поддержкой Luftwaffe. Сконцентрировав значительные военно-воздушные силы и используя фактор неожиданности, немецкое командование сумело перехватить инициативу в небе. Советские потери за 30 и 31 мая, вызванные, главным образом, действиями немецких истребителей, доходят до 70 самолётов.
Несколько дней спустя командование 5-й воздушной армии сумело восстановить порядок и дисциплину, вследствие чего потери в её рядах ощутимо сократились. Усиленные многоярусные патрули на различных высотах сделали миссию немецких «экспертов» гораздо более деликатной. В немецких архивах за этот период находим указания на то, что «мессершмитты», осуществлявшие от трёх до пяти вылетов в день, занимались «очисткой неба», сопровождением смешанных групп Ju 87 и Fw 190 (менее многочисленные Hs 129 атаковали в одиночку) и «свободной охотой». Всё это время Хартманн занимается исключительно «свободной охотой», и с 3 по 6 июня заявляет об уничтожении 12 Bell P-39 Airacobra и восьми Ла-5 (не упоминая при этом о штурмовике !). Ас указывал, что с успехом использовал кучевые облака, многочисленные в это время года, для того чтобы скрываться в них и атаковывать противника на малых и средних высотах. Однако, сопоставляя советские архивы и отчёты Хартманна о его вылетах со второй половины дня (обычно после 15:00, в период наибольшей облачности), можно сделать вывод, что в течение этих четырёх дней он одержал максимум шесть побед из этих 23, включающих и три штурмовика. Также констатируем, что Хартманн указал на уничтожение ЛаГГ, в то время как речь шла о Bell P-39 Airacobra.
Загадочные «сбитые» самолёты.
Во время вылета вечером 4 июля, четвёртого за день, уже заявивший о пяти с утра победах Хартманн и его ведомый фельдфебель Биркнер (H. J. Birkner), «выныривая» из облака, пытались захватить врасплох советские самолёты, когда сами были перехвачены двумя советскими истребителями. Речь идёт о майоре Б. Б. Глинка и лейтенанте Н. Л. Трофимове из 16-го гвардейского истребительного авиаполка (ГвИАП), атаковавших оба «мессершимитта» сверху. Вовремя предупреждённый ведомым, Хартманн сумел избежать предназначавшегося ему залпа, и, форсируя мотор, вышел из боя. В результате этого короткого столкновения советская сторона заявила о победе, а Хартманн о двух (которые были ему авансированы), в то время как все главные действующие лица возвратились на свои базы здоровыми и невредимыми.
Репортаж немецкого военного корреспондента Эккерта (G. Eckert) о 300-й победе Хартманна. 24 августа 1944 г. в районе Сандомира можно процитировать в качестве отличного примера пропаганды доктора Геббельса. Событие описано следующим образом : «Все присутствовавшие собрались вокруг радио и его двух разнесённых динамиков, ибо событие это могло случиться с минуты на минуту. Оператор нервничал, опасаясь пропустить сообщение о 300-й победе, одержанной немецким лётчиком».
15:50 Земля Хартманну : «Вражеские истребители приближаются к Сандомиру !»
16:00 Хартманн : «Я сбил его !»
16:03 Хартманн : «Я сбил его !»
16:06 Земля Хартманну : «Следите за сектором над вами, «кобра» справа от вас»
16:09 Хартманн : «Отлично ! Я собираюсь уделать и его». Затем, одну минуту спустя - «Я сбил его !».
16:10 Ведомый Хартманну : «Мои поздравления по поводу Вашего 300-го !».
На фоне восторженного энтузиазма немцев события продолжают развиваться. Ещё дважды Хартманн сообщил, что советский самолёт только что взорвался в воздухе, таким образом, к вечеру он сбил одиннадцать вражеских самолётов». Все они были засчитаны.
Если верить этому репортажу, Bell P-39 Airacobra из 4-й воздушной армии (именно они, согласно советским архивам, патрулировали тогда над Вислой в районе Сандомира ) взлетели в тот день для того, чтобы служить мишенями немецкому асу. На самом деле противники, противостоявшие 24 августа 1944 г. Хартманну, были известными и опытными пилотами 9-й гвардейской истребительной авиационной дивизии, вызванными полковником А. И. Покрышкиным (эта дивизия входила в 4-ю воздушную армию), и её командир за несколько дней до этого получил свою третью Золотую Звезду Героя Советского Союза.
Если уже сам стиль немецкого репортажа позволяет допустить, что успехи аса были сильно преувеличены, то реальность превосходит всё, что только можно было предположить. Обратившись к журналу боевых действий 4-й воздушной армии, мы можем убедиться в том, что эти пилоты – из армии С. А. Красовского, прикрывавшие части 1-го Украинского фронта в районе плацдарма на левом берегу Вислы, причём 9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия являлась частью этого войскового соединения. Страница 29 вышеуказанного документа позволяет утверждать, что ни один самолёт не был сбит в воздушном бою 24 августа 1944 г., также ни одна машина не была отнесёна к категории «не вернувшихся из боевого вылета». Следовательно, с высокой степенью достоверности мы можем утверждать, что описанный ранее эпизод, также как и предыдущие восемь «побед» Hartmann 24 августа 1944 г., были ложными.
Нацистский режим нуждался в героях.
Согласно немецких источников, часто ссылающихся на воспоминания ведомого Хартманна оберфельдфебеля К. Унгера (K. Unger), выдающийся «эксперт» 23 и 24 августа 1944 г. сбил девятнадцать самолётов. В документах 4-й воздушной армии (Центральный архив министерства обороны Российской Федерации отдел № 302/папка № 44 196/документ № 91) сказано, что советские потери за эти два дня составили одиннадцать самолётов. Два сбиты вражескими истребителями, один пропал без вести, один уничтожен германской сухопутной артиллерией и семь были сбиты наземной зенитной артиллерией противника. Следовательно, на счету Хартманна могли оказаться только биплан По-2 208-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии (но Хартманн не претендовал на победу над несчастным бипланом), и Bell P-39 Airacobra из 7-й авиационной дивизии. Как бы там ни было, немецкий ас не добился тех выдающихся результатов, о которых сообщается. Необходимо также иметь в виду и другой важный пункт. В конце августа 1944 г. ценой отчаянных усилий немцы сумели остановить советское наступление и стабилизировать положение в центре советско-германского фронта. Всё же, летом многие немецкие части, входившие в группы армий «Центр», исчезли в «мешках», и это было одной из наибольших катастроф, постигнувших Wehrmacht за всю его историю.
Благодаря превосходству в воздухе, которому Luftwaffe уже не могло противиться, Красная армия по большей части одерживала победы на Висле. От вида соединений советских штурмовиков и бомбардировщиков, сопровождавшихся истребителями, у одних контратакующих немцев опускались руки, другие же, будучи ничем не обескуражены, истребили «орды азиатов» в большом количестве. Таким образом, нацистский режим злоупотреблял образом асов Luftwaffe, делая из них «сверхлюдей», великодушно награждая при этом за «победы».
Тем не менее, имеются случаи, когда победы Хартманна, частично, во всяком случае, могут быть подтверждены данными советских архивов. Так, можно с уверенностью утверждать, что 24 октября 1943 г. он сбил героя Советского Союза лейтенанта Сытова из 5-го гвардейского истребительного авиационного полка (ГвИАП). Советский ас, имевший 24 личных и шесть коллективных побед, был сбит в ходе воздушного боя в районе Запорожья, где он отделился от своего подразделения и позже не вернулся на аэродром. Эта потеря мучительно отозвалась в полку, где в одном из его документов лётчик характеризовался следующим образом : «не имевший равных по энергичности атак и точности ударов». Никто из однополчан не видел, при каких обстоятельствах был сбит его самолёт. С другой стороны, согласно немецким отчётам, Хартманн в тот день сбил «ЛаГГ-5» во время своего 357-го вылета, одержав 133-ю победу.
В ходе ожесточённых боёв за Днепр лейтенант Сытов был не единственной потерей 5-го ГвИАП. В конце 1943 г., в ходе вылета в районе Апостолово, из вылета не вернулся самый результативный пилот. Лейтенант П. Т. Калсин, имевший 16 побед, 12 декабря продемонстрировал мастерство и самоотверженность, приземлившись за линией фронта рядом с подбитым Ла-5 капитана Г. А. Баевского и благополучно вернувшись с ним на свой аэродром. Неделей позже, в сложных метеорологических условиях самолёт Калсина потерял контакт со своим соединением и больше его никто не видел. Весьма вероятно, что он пал жертвой Хартманна, патрулировавшего в районе Никополь-Апостолово. Немецкий ас сделал заявки на три победы над Ла-5, в то же время штаб-квартира 17-й воздушной армии 20 декабря признала потерю двух «лавочкиных».
По ошибке он сбивал самолёты из своего же лагеря.
Сергей, сын знаменитого конструктора И. Сикорского, работая в Западной Германии после войны, познакомился с Хартманном. К 1970 г. их отношения превратились в искреннюю дружбу, и выдающийся ас рассказал своему другу, коммерческому директору предприятия, носившего его имя, о войне, жестокости обращения с ним в СССР и несправедливостях судьбы, жертвой которых он стал. Вот один из эпизодов, о которых рассказал сам Хартманн и переданный автору этих строк Сергеем Сикорским : «Наиболее опытные пилоты иногда были вынуждены вылетать в «свободную охоту» в отвратительных метеорологических условиях. Умение ориентироваться при минимальных ориентирах часто степного пейзажа вкупе с моей машиной были тем, что позволяло мне вернуться. Но дважды в недобрый час (один из этих случаев произошёл осенью 1943 г. в районе Днепра) мои глаза меня подвели, я атаковал и сбил самолёты, германские кресты на крыльях которых различил только во время их падения. Разумеется, в то время я никому ни о чём не сказал, вокруг этих ошибок было…».
Отличная слаженность с ведомыми на «свободной охоте».
Высокий уровень обучения пилотов JG 52 был залогом достижения результатов вроде полученных Хартманном. Успехи эскадры на ниве «свободной охоты» объясняются по большей части хорошей сплочённостью её ведущих с ведомыми и отличной координацией их действий. Доказывает это следующий пример. Когда в конце войны у Хартманна ведомым был майор Г. Капито (G. Kapito), недавно переведённый из бомбардировочной авиации и не завершивший до конца своё переобучение на истребителя, патруль их рассыпался с первых же виражей. 1 марта 1945 г. майор отстал и, попав под огонь «аэрокобры», вынужден был покинуть свой самолёт на парашюте. Но советский самолёт сам в свою очередь был атакован Хартманном и загорелся. Позже Капито рассказывал, что он во время падения видел сбитого противника, на фюзеляже которого было 25 звёзд. Сбитый «мессершмитт» оказался его 26-й и последней победой. Чешский историк Колевски, основываясь на воспоминаниях механика из I./JG 52, которой Хартманн командовал начиная с февраля 1945 г., пришёл к выводу, что «жертвой», сбитой 1 марта, оказался капитан С. И. Лазарев из 728-го истребительного авиационного полка 256-й истребительной авиационной дивизии. Неподалёку от Бреслау немцы обнаружили обломки сбитого «Яка» (а не «аэрокобры», как ошибочно идентифицировал самолёт Хартманн) с красным коком винта и тремя рядами звёзд. Согласно советским официальным документам, на момент своей гибели Лазарев имел 22 личных победы и три коллективных.
Молодые советские лётчики были лёгкой «добычей».
Большей частью «жертвами» немецких асов были недостаточно подготовленные молодые советские пилоты. Увеличение численности советской авиации во второй половине войны обусловило необходимость отправки на фронт тысяч лётчиков, в то время как страна не располагала необходимыми средствами для обеспечения им приемлемого обучения. Даже имея в своём распоряжении современные и хорошо вооружённые самолёты, «новички» рисковали быть сбитыми в кратчайшие сроки. Немецкие асы вроде Хартманна знали это очень хорошо, и потому старались сосредотачиваться именно на таком типе «добычи», дабы, без особого риска решив их судьбу, быстро затем удалиться.
Когда потребности возрастали, а именно во время крупных наступательных операций, ВВС Красной армии вынуждены были бросать в бой неопытных резервистов и курсантов, находившихся на стадии обучения, и нередко оказывавшихся, в итоге, лёгкой добычей Luftwaffe. К тому же, многие советские самолёты даже в конце войны были лишены радио. Часто лишь командир соединения имел в своём распоряжении приёмопередатчик, остальные пилоты имели лишь приёмник. Отсутствие радиосвязи создавало значительные затруднения, вынуждая пилотов группироваться в небольшие группы.
Истребительная авиация почти не допускалась к боям.
Кроме того, советская истребительная авиация, даже на заключительном этапе войны, редко выполняла задачи наступательного характера. Большую часть времени её роль сводилась к прикрытию с воздуха определённого участка фронта и сопровождению атакующих частей. Во время таких вылетов пилотам не разрешалось покидать свои соединения, даже ради преследования противника, задача их была в удержании противника на расстоянии от наземных сил. «Сталинским соколам» очень редко разрешались «свободная охота» на маршрутах полётов германской авиации и атаки аэродромов Luftwaffe. Это значило, что, несмотря на количественное меньшинство, немецкая авиация редко попадала в безвыходные ситуации, а немецкие асы имели возможность пользоваться всеми выпадающими им шансами. Здесь мы должны отдать должное его способности Хартманна быстро оценивать ситуацию и атаковать только тогда, когда это было выгодно.
На один сбитый самолёт - пять заявок на победу.
Будучи хорошим истребителем, Хартманн прекрасно знал, как извлекать выгоду из некоторых закоснелых методов советской авиации, и как любой хороший истребитель, он не действовал по шаблону. Тем не менее, Хартманн уделял немало внимания заботе о собственной безопасности. Среди его побед фигурирует мало бомбардировщиков, таких как Пе-2 или Douglas A-20G Boston, и почти нет двухместных штурмовиков Ил-2. Это может быть объяснено его нежеланием рисковать, так как атакуемый самолёт оборонялся одним или даже несколькими пулемётами, что могло повлечь за собой неприятные последствия для истребителя ещё до выхода на благоприятную позицию для стрельбы.
Анализ избирательного количества боёв «эксперта» в конце войны показывает, что большинство его «побед» не подтверждается советскими архивами. В некоторых случаях после того, как действительно был сбит вражеский самолёт, Хартманн делал заявку на троих и даже на пятерых «большевиков на земле». Таким образом, реальные успехи его могут быть оценены в 70-80 советских сбитых самолётов (численный состав почти двух полков !), что довольно много. В ходе боёв сам Хартманн потерял в результате воздействия противника или лётных происшествий 10-12 «мессершмитта».
Достоверность рапортов Хартманна оказалась ниже, чем в среднем у немецких лётчиков-истребителей. Это может быть объяснено трудностью и даже невозможностью узнать реальную судьбу самолёта, подвергшегося атаке над советскими тылами, где часто появлялся Хартманн (а другие «эксперты» следовали его примеру). В таких случаях подтверждение победы сводилось к вероятным свидетельствам коллег.
Факт, что достоверность докладов немцев в 1941-1942 г. г. была выше, чем в 1944-1945 г. г., когда Хартманн одержал большую часть своих побед. Например, из 33 сбитых на Восточном фронте В. Мёльдерсом (Werner Mölders) советских самолётов лишь около 20 может быть подтверждено советскими архивами. В то же время к концу войны германская пропаганда нуждалась в лучших людях, «сверхчеловеках», способных остановить волны «большевиков». Молодой «эксперт» Хартманн, безусловно, умелый пилот, был официально возведён в ранг неуязвимого героя. Публикация во время «холодной войны» нескольких книг, посвящённых его службе, также помогла отполировать его образ «белокурого рыцаря», без страха и упрёка противостоявшего «красной угрозе». Анализ советских архивов также позволяет отрицать, что он удосужился особого внимания со стороны советских специальных служб. Слух, согласно которому голова Хартманна, якобы прозванного «зелёным дьяволом Украины», была оценёна в сто тысяч рублей, не подтверждается советскими архивами.
Легенда о «чёрном тюльпане».
Немцы утверждают, что с того момента, когда на носу его «мессершмитта» были нарисованы чёрные полосы, наподобие лепестков тюльпана, результаты его сильно понизились. Будто бы из-за того, что советские службы радиоперехвата быстро определили, что самолётом с «чёрным тюльпаном» управлял Хартманн, советское командование всякий раз при его появлении отдавало приказ своим пилотам покинуть поле боя. На самом деле это абсолютно невозможно доказать. Напротив, есть свидетельства, что сами немцы передавали своим экипажам «Achtung, аchtung, Pokryshkin ist in der luft !».Если сведения, что советская разведка при перемещении самолётов Luftwaffe почти не интересовались их пилотами. Имя Хартманна ничего не говорило советским штабам, и некоторые из них узнали о нём лишь во второй половине 1944 г., проанализировав протоколы допросов пилотов JG 52, попавших в их руки.
Наконец, необходимо подчеркнуть, что сами пилоты Luftwaffe не считали, что Хартманна можно поставить в один ряд с В. Мёльдерсом или А. Галландом (Adolf Galland), хотя официально он и одержал больше побед. Советская сторона также не ставит его на одну высоту с А. Покрышкиным, одним из тактиков советской авиации. Наконец, несмотря на свой престиж, Хартманн никогда не занимал высокий пост в немецкой воздушной иерархии как во время, так и после второй мировой войны. Только в июле 1944 г., через 20 месяцев после его прибытия на фронт, ему был дан чин обер-лейтенанта, майором он стал накануне капитуляции Рейха. В Bundesluftwaffe, где у Хартманна была репутация неконтролируемого и «политически некорректного», он с трудом добрался до звания полковника.
Споры историков.
Если все историки сходятся во мнении, что если количество подтверждённых побед (289 у Хартманна на27 августа 1944 г.) на самом деле соответствует реальному числу потерь у противника, что означает, в свою очередь, что Восточный фронт предоставил лучшим немецким истребителям идеальные условия для достижения успеха в течение по крайней мере двух лет, то они при этом расходятся в выводах, которые можно из этого сделать.
Стоит добавить, что многие немецкие историки упрекают своих русских коллег в том, что те движутся в обратном направлении, пытаясь приуменьшить, насколько это возможно, истинные масштабы достижений «экспертов», дабы возвысить успехи советских асов, до сих пор дискредитируемых ещё со времён «холодной войны», как это подчёркивает Д. Хазанов.
P. S.
После выхода номера журнала со статьёй, некая немецкая организация историков авиации подала на редакцию в суд за публикацию якобы недостоверных и клеветнических материалов. На суде ответчиком были предъявлены документы, упоминаемые в статье, а также некоторые другие из советских архивов, переведённые на два языка, и судебное заседание на этом было прекращено.
Приложения.
1) Список побед Э. Хартманна из книги Рэймонда Ф. Толивер и Тревора Дж. Констебля «Эрих Хартманн — белокурый рыцарь рейха».







2) Оригинал статьи.













P. P. S.
Просьба указывать на возможные ошибки, поскольку были сложности с переводом некоторых терминов.
Alex Tsentillo,
28-03-2013 21:36
(ссылка)
полезно интересно
Белосалик (380руб) и Акридерм СК (40руб)
Бепантен (250руб) и Декспантенол (100руб)
Бетасерк(600руб) и Бетагистин (250руб)
Быструмгель (180руб) и Кетопрофен (60руб)
Вольтарен (300руб) и Диклофенак (40руб)
Гастрозол (120руб) и Омепразол (50руб)
Детралекс (580руб) и Венарус (300руб)
Дифлюкан (400руб) и Флуконазол (30руб)
Длянос (100руб) и Риностоп(30руб)
Зантак (280руб) и Ранитидин (30руб)
Зиртек (220руб) и Цетиринакс (80руб)
Зовиракс (240руб) и Ацикловир (40руб)
Иммунал (200руб) и Эхинацеи экстракт (50руб)
Имодиум (300руб) и Лоперамид (20 руб)
Йодомарин (220руб) и Калия йодид (100руб)
Кавинтон (580руб) и Винпоцетин(200руб)
Кларитин (180руб) и Лорагексал (60руб)
Клацид (600руб) и Кларитромицин (180руб)
Лазолван (320руб) и Амброксол (20руб)
Ламизил (400руб) и Тербинафин (100руб)
Лиотон-1000 (350руб) и Гепарин-акригель 1000 (120руб)
Ломилан (150руб) и Лорагексал (50руб)
Максидекс (120руб) и Дексаметазон (40руб)
Мезим(300руб) и Панкреатин (30руб)
Мидриацил (360руб) и Тропикамид (120руб)
Мирамистин (200руб) и Хлоргексидин (10руб)
Мовалис (410руб) и Мелоксикам (80руб)
Нейромультивит (250руб) и Пентовит (50руб)
Но-шпа (150руб) и Дротаверина гидрохлорид (30руб)
Нормодипин (620руб) и Амлодипин (40руб)
Нурофен (120руб) и Ибупрофен (10руб)
Омез (180руб) и Омепразол (50руб)
Панадол(50руб) и Парацетамол (5руб)
Панангин (140руб) и Аспаркам (10руб)
Пантогам (350руб) и Пантокальцин (230руб)
Ринонорм (50руб) и Риностоп (20руб)
Сумамед (450руб) и Азитромицин (90руб)
Трентал(200руб) и Пентоксифиллин (50руб)
Трихопол (90руб) и Метронидазол (10руб)
Троксевазин (220руб) и Троксерутин (110руб)
Ультоп (270руб) и Омепразол (50руб)
Фастум-гель (250руб) и Кетопрофен (70руб)
Финлепсин (280руб) и Карбамазепин (50руб)
Флюкостат (200руб) и Флуконазол (20руб)
Фурамаг (380руб) и Фурагин (40руб)
Хемомицин (300руб) и Азитромицин (100руб)
Энап (150руб) и Эналаприл (70руб)
Эрсефурил (400руб) и Фуразолидон (40руб).Свернуть

Бепантен (250руб) и Декспантенол (100руб)
Бетасерк(600руб) и Бетагистин (250руб)
Быструмгель (180руб) и Кетопрофен (60руб)
Вольтарен (300руб) и Диклофенак (40руб)
Гастрозол (120руб) и Омепразол (50руб)
Детралекс (580руб) и Венарус (300руб)
Дифлюкан (400руб) и Флуконазол (30руб)
Длянос (100руб) и Риностоп(30руб)
Зантак (280руб) и Ранитидин (30руб)
Зиртек (220руб) и Цетиринакс (80руб)
Зовиракс (240руб) и Ацикловир (40руб)
Иммунал (200руб) и Эхинацеи экстракт (50руб)
Имодиум (300руб) и Лоперамид (20 руб)
Йодомарин (220руб) и Калия йодид (100руб)
Кавинтон (580руб) и Винпоцетин(200руб)
Кларитин (180руб) и Лорагексал (60руб)
Клацид (600руб) и Кларитромицин (180руб)
Лазолван (320руб) и Амброксол (20руб)
Ламизил (400руб) и Тербинафин (100руб)
Лиотон-1000 (350руб) и Гепарин-акригель 1000 (120руб)
Ломилан (150руб) и Лорагексал (50руб)
Максидекс (120руб) и Дексаметазон (40руб)
Мезим(300руб) и Панкреатин (30руб)
Мидриацил (360руб) и Тропикамид (120руб)
Мирамистин (200руб) и Хлоргексидин (10руб)
Мовалис (410руб) и Мелоксикам (80руб)
Нейромультивит (250руб) и Пентовит (50руб)
Но-шпа (150руб) и Дротаверина гидрохлорид (30руб)
Нормодипин (620руб) и Амлодипин (40руб)
Нурофен (120руб) и Ибупрофен (10руб)
Омез (180руб) и Омепразол (50руб)
Панадол(50руб) и Парацетамол (5руб)
Панангин (140руб) и Аспаркам (10руб)
Пантогам (350руб) и Пантокальцин (230руб)
Ринонорм (50руб) и Риностоп (20руб)
Сумамед (450руб) и Азитромицин (90руб)
Трентал(200руб) и Пентоксифиллин (50руб)
Трихопол (90руб) и Метронидазол (10руб)
Троксевазин (220руб) и Троксерутин (110руб)
Ультоп (270руб) и Омепразол (50руб)
Фастум-гель (250руб) и Кетопрофен (70руб)
Финлепсин (280руб) и Карбамазепин (50руб)
Флюкостат (200руб) и Флуконазол (20руб)
Фурамаг (380руб) и Фурагин (40руб)
Хемомицин (300руб) и Азитромицин (100руб)
Энап (150руб) и Эналаприл (70руб)
Эрсефурил (400руб) и Фуразолидон (40руб).Свернуть

Alex Tsentillo,
20-03-2013 23:01
(ссылка)
Без заголовка
Лучшими летчиками-асами Второй Мировой войны считаются немцы, и именно те из немецких летчиков, кто воевал у нас, на Восточном фронте и сбивал наши самолеты. Причем цифры умопомрачительные. Если 15 наших лучших асов сбили за войну от 41 до 62 немецких самолета, то 15 немецких асов - от 203 до 352 советских самолета. Надо сказать, что у советских историков эти цифры всегда вызывали сомнения...
Недавно купил книгу, ..."Энциклопедию военного искусства. Военные летчики. Асы Второй Мировой войны"... издана она в Минске,.
Советские историки уже давно писали, что "сбитые" немецкими асами наши самолеты, на самом деле являются самолетами по которым немцы всего лишь стреляли. В момент стрельбы их фотографировали. И кадры фотокинопулемета, установленного на немецких истребителях, фиксировали факт стрельбы, а не реального уничтожения.
Без сомнения, именно поэтому, в "Энциклопедии..." особенно старательно внушается мысль, что немцы не могли в этом вопросе соврать. Оказывается, на каждый "сбитый" самолет немцы, помимо фотографий, сделанных фотопулеметом, должны были представить и анкету из 21 пункта. И в пункте 9 требовалось подтверждение свидетелей о том, что самолет сбит. Ну разве в таких условиях немцы могут соврать?
А тут дело обстоит так. У американцев и англичан самолет противника, сбитый в групповом бою, вероятнее всего делился, потому что у их асов есть дробные результаты, скажем - 6,5 побед.
У нас такой самолет записывался отдельно всем участникам боя и в список личных побед не входил.
А у немцев он обязательно отдавался кому-то из участников боя. Немецкие истребители летали парами и, понятно, что в их менталитете уже было заложено, что сегодня я подтверждаю сбитый самолет тебе, а завтра - ты мне. То есть со свидетелями у немцев не должно было быть проблем. Единственным препятствием против приписок должна была служить лень летчика по заполнению 21 пункта анкеты. Но они не ленились. Анкеты на сбитие советских летчиков писали беспощадно.
Для примера немецкого трудолюбия приведу цитату из "Энциклопедии ...", чтобы показать заодно и ее уровень:
"6 ноября 1943 года во время 17-минутного боя над озером Ладога Рудорффер объявил о подбитых им 13 советских машинах. Это был, естественно, один из самых больших успехов в истребительной авиации и одновременно один из наиболее противоречивых боев. Апологеты (м.б. - критики? - Ю.М.) Рудорффера указывают на тот факт, что на сегодняшний день нет документов, подтверждающих этот успех. С другой стороны, неизвестно, как Рудорфферу хватило амуниции (м.б. - боеприпасов? - Ю.М.) и каким образом подтверждены эти успехи. В конечном счете, это дело можно подтвердить только наземными документами о потерях советских авиационных частей (если они в действительности существуют). (Для этого надо, чтобы он их действительно сбил - Ю.М.).
Между тем, за этот подвиг трудяга Рудорффер, набивший мозоли от авторучки, попал в книгу рекордов Гиннеса, хотя там по праву должен был бы значиться другой летчик.
6 июля 1943 г. гвардии старший лейтенант А.К. Горовец, в одиночку напав на охраняемый строй немецких пикирующих бомбардировщиков Ju-87, сбил 9 шт. Анкеты на них он не заполнял, когда у него кончились боеприпасы, его расстреляла шестерка, прикрывавших бомбардировщики, "Мессершмитов". А 9 упавших "Юнкерсов" подтвердили наземные войска. ...
...Награды могут быть разными, но у них обязательно есть общая цель - они должны стимулировать подвиги. Без этой цели они просто побрякушки и нет смысла их учреждать. Для осуществления цели наград должен осуществляться их главный принцип - за равный подвиг. Уничтожьте этот принцип при награждении, и награда обесценится.
Скажем, в СССР высшей наградой считался Орден Ленина. Но так как он давался и заслужившей его доярке, и секретарю обкома к дню рождения, то в армии предпочитали его не иметь и стремились получить, казалось бы, более низкую награду - Орден Боевого Красного Знамени.
Немцы тех лет были прирожденными военными. Можно сказать, что они любили войну и, соответственно, они очень точно понимали что такое награда и зачем она. Основной их боевой наградой был Железный Крест разных рангов. Сначала давался Крест второй степени, затем - первой, после этого на шею вешался Рыцарский Крест. Затем к нему добавлялись Дубовые Листья, далее - Мечи и в конце - Бриллианты. И, разумеется, исходя из принципа равенства подвигов для награждения, Кресты давали за примерно равные заслуги.
Но что касается летчиков-истребителей, то эти равные заслуги численно сильно отличались от того на каком фронте воевал летчик. Этих фронтов было три. Первый - территория собственно Германии, окружавшие ее оккупированные страны и Англия, над которой тоже велись воздушные бои. (Западный фронт). Второй - юг Италии, Греции и Северная Африка (Южный фронт). Третий - СССР (Восточный фронт).
Для того, чтобы заслужить Рыцарский Крест на Западном фронте немецкий летчик должен был одержать около 40 побед в воздухе. Скажем, кавалер всех наград, включая Бриллианты, провоевавший до своей гибели исключительно на Западном фронте, Х.Лент (всего 113 побед) получил Рыцарский Крест за 16 сбитых самолетов (польских и английских). Г.Ябс (50 побед) получил эту же награду за 19 сбитых французских и английских самолета. Г. Голлоб (152 победы) - за 42 "победы". Ф. Мюллер, сбивший до 9 мая 1945 г. 30 самолетов, был награжден Рыцарским Крестом в июле 1944 г. В это же время на Восточном фронте В. Батц (237 побед) получает Рыцарский Крест за 101 заполненную анкету.
Не менее разительна численная разница и для более высоких наград. На Западном фронте Х. Лент получает Дубовые Листья к Рыцарскому Кресту за 60 побед, Г. Ябс, сбивший за всю войну 50 самолетов Дубовые Листья получает уже в марте 1944 г. А на Восточном фронте Э. Хартманн (352 победы) получает Дубовые Листья лишь после 200 "сбитых" самолетов, В.Новотны (258 побед) - после 190, Г.Баркхорн (301 победа) - после 175.
Бриллианты к Рыцарскому Кресту на Западном фронте получают после 80-100 побед (В. Мельдерс, А. Галланд, Х. Лент), а на Восточном - после 250-300 побед (В. Новотны, Э. Хартманн).
Это дикое и очевидное несоответствие демократы поясняют изящно - дескать, советские летчики были настолько хуже английских, а их самолеты настолько несовершенны, что сбитие их мало ценилось. Но эту мысль, так понятную демократам, следовало бы подтвердить фактами. Однако этого никто не делает, так как факты говорят совершенно о другом.
Английские и французские летчики воевали в полтора раза больше по времени, чем советские. Кроме этого, до конца 1941 г., наши летчики не вели индивидуальных подсчетов, а самолеты, сбитые в свалке групповых боев, никому на личный счет не записывались. Поэтому, если бы английские и французские летчики были не то что лучше, а хотя бы не сильно хуже советских, то их лучшие летчики-истребители имели бы на личном счету гораздо больше побед, чем лучшие советские летчики. Но реально дело выглядит так.
Лучший английский ас - полковник Д. Джонсон - совершил за войну 515 боевых вылетов, но сбил всего 38 немецких самолетов. Лучший французский ас - лейтенант (подполковник в английских ВВС) П.Клостерман - совершил за войну 432 боевых вылета и сбил всего 33 немецких самолета. А Иван Никитич Кожедуб, летая исключительно на советских самолетах, совершив с 1943 г. всего 330 боевых вылетов, сбил 62 немецких самолета. В Королевских воздушных силах Великобритании всего 3 летчика сбили по 32 самолета и более. А в советских ВВС таких 39. Да и куда занести скажем А.Ф. Клубова, который лично сбил 31 самолет, но в групповых боях - еще 19? Или Л.Л.Шестакова, у которого на личном счету "всего" 29 немецких самолетов, но в групповых боях - 45? Даже если всего лишь треть из этих 45 сбита им лично, то и тогда Л.Л.Шестаков, занимающий 52-е место в списке советских асов, как летчик-истребитель превосходит самого лучшего английского аса.
Издательство "Восточный фронт" выпустило сборник "Советские асы" анонимного автора... Но и он, сквозь зубы, вынужден все же писать, к примеру, следующее: "Бой с реактивным Ме-262 был не самым тяжелым боем за карьеру Кожедуба. Больше всего ему пришлось попотеть в конце лета 1944 года, когда на участке 3-го Прибалтийского фронта вдруг появилась добровольческая группа асов Люфтваффе под командованием майора Вильха (130 сбитых самолетов). Эта группа успела так насолить противнику, что для ее нейтрализации в состав 14-й Воздушной Армии ввели эскадрилью из 176-го ГвИАП под командованием Кожедуба. Прибывшие летчики быстро разобрались с немцами и за несколько дней боев сбили 12 самолетов противника ценой двух Ла-7. Кожедуб, как сообщалось, лично сбил Вильха, хотя кто в действительности стал добычей советского аса точно не известно".
Англичане и американцы нещадно бомбили Германию, немцы постоянно маневрировали авиацией, стараясь прикрыть свои города. По их данным, они иногда оставляли на Восточном фронте не более 400 истребителей. И тем не менее на Западном и Южном фронтах в первую половину войны они теряли треть своей авиации, а две трети - на Восточном. Это что - оттого, что наши летчики и самолеты были хуже английских?
Дурость подобных высказываний подтверждается еще и таким фактом. В начале войны немцам противостояли уже устаревшие бомбардировщики ТБ-3, СБ, штурмовик и разведчик Р-Зет, переделанный из цельнодеревянного пассажирского самолета, истребители И-16 и И-153 и главное - малоопытные летчики. Через год немцев уже встречали вполне современные истребители Як, Ла, ЛаГГ, МиГ. Бомбили их скоростной пикирующий бомбардировщик Пе-2 и штурмовик Ил-2. (О последнем немецкие летчики-истребители говорили, что его сбить все равно, что ежа в задницу укусить. Немецкого аса О. Киттеля (267 побед) успокоил навечно именно Ил-2).
А штурмовик Ил-2 и его модификация Ил-10 к концу войны стали не только самыми распространенными бомбардировщиками советских ВВС, но и самыми массовыми самолетами войны. По идее Ил-2 был главной целью немецких истребителей. Тем не менее, из каждых трех потерянных штурмовиков два были сбиты огнем немецкой зенитной артиллерии и лишь один приходился на долю немецких асов. А те из наших летчиков-штурмовиков, кто совершил более 75 вылетов на штурмовку (за что полагалось звание Героя) и не погиб, как правило, имеют на своем счету и до 6 сбитых немецких истребителей.
Казалось бы, что по этой причине именно в начале войны немецкое командование должно было давать награды за большее количество сбитых советских самолетов, а к концу - за меньшее, поскольку с ходом войны стало труднее сбивать советские самолеты. А на самом деле все наоборот! На Восточном фронте именно в начале войны Дубовые Листья к Рыцарскому Кресту давались летчику за 40 сбитых самолетов, но уже в 1942 г. - за 100, в 1943 - за 120, а к концу 1943 - за 190. Это как понять?
Интересно так же посмотреть сколько самолетов сбивал один и тот же немецкий летчик, но на разных фронтах.
Вот немецкий ас Вальтер Новотны, считался в люфтваффе любимцем... Начал воевать на Восточном фронте и к февралю 1944 г. заполнил анкеты на 255 сбитых советских самолета. В феврале переведен на Западный фронт, да еще и в полк реактивных истребителей. За 8 месяцев не сбил ни одного самолета противника! А 8 ноября навсегда сбили его. Правда считается, что в этом последнем бою он "поразил" 3 американских бомбардировщика. Но от этого "поразил" веет чем-то "посмертным".
Герман Граф в люфтваффе с 1938 г., но до начала войны с СССР не сбил ни одного польского или английского самолета. Переведен на Восточный фронт в августе 1941 г. и тут до конца 1942 г. "сбивает" наши самолеты пачками, заполнив анкеты на 202 штуки (за 17 месяцев). С января 1943 г. - во Франции, и здесь до конца войны, за 29 месяцев, он сбивает всего лишь 10 самолетов. Почувствуйте разницу Востока и Запада: у нас сбивал более 10 самолетов в месяц, а на Западе - 10 самолетов за 29 месяцев!
Гюнтер Ралль. Начал бои в мае 1940 г. во Франции и сбил на Западном фронте до конца 1941 г. 4 самолета. С конца 1941 г. и до апреля 1944 г. (за 28 месяцев) "сбивает" на Восточном фронте 275 самолетов. С апреля 1944 г. по май 1945 г. на Западном фронте сбивает всего 2 самолета.
Такое впечатление, что для асов Восточного фронта Западный фронт был чем-то вроде Бермудского треугольника. Легко сбивая самолеты в СССР, они оказывались неспособными защитить небо родной Германии, воюя с, казалось бы, более слабыми летчиками союзников. В чем тут дело?
По-моему, ответ ясен. Все дело в том, что с целью пропаганды, на Восточном фронте немецким летчикам разрешались приписки. Причем не на какие-нибудь 10-20%, а в несколько раз. А чтобы их Дубовые Листья с Мечами не называли на Западе Салатом с Ложкой и Вилкой, количество "сбитых" самолетов, необходимое для награды на Востоке, все время повышалось, как по отношению к сбиваемым самолетам на Западе, так и просто по мере оценки командованием величины приписок. Коэффициент приписок можно оценить. В середине войны в боях на Кубани наша авиация в воздушных боях, от огня наземного противника и по другим причинам потеряла 750 самолетов (из них 296 истребителей). А немецкие асы в это время заполнили акты на сбитые ими на Кубани 2280 наших самолетов. Поэтому мы не ошибемся, если цифры "блестящих" побед немецких летчиков на Восточном фронте будем делить на числа от трех до шести - ведь это и немецкое командование делало, когда их награждало.
А на Западе с приписками дело обстояло не просто. Представьте, что упомянутый Рудорффер объявил бы, что он за 17 минут сбил 13 английских самолетов над Берлином, а Геббельс объявил бы об этом по радио. Его бы высмеяли как немцы, так и англичане в радиопередачах на Германию. На Западе прямо приписывать было нельзя. Там поступали по другому.
В популярном издательстве "Восточный фронт" вышла и другая брошюра, судя по стилю, того же автора - "Асы люфтваффе". В ней, соответственно, трогательно восхваляются непобедимые немецкие летчики.
Но вот взгляд цепляется за фразу: "В отличие от RAF (королевские воздушные силы), немцы говорили, что они не сбивают самолеты, а одерживают победы". Стоп - говорю сам себе. А зачем это нужно было немцам? Зачем они подменяли (если подменяли) понятие "сбить", понятием "победить"? Далее анонимный автор пытается внушить, что эти два понятия тождественны: "Чтобы одержать победу, мало было просто сбить самолет, необходимо было предоставить подтверждение очевидца ..." и т.д. Что за глупость? Зачем сам факт уничтожения самолета путать с процедурой установления этого факта? Вообще-то, если бы этот автор не сфокусировал внимание на этом вопросе, то я бы по наивности и считал, что "сбить" - это "победить". Но раз он очень хочет, чтобы я так думал, то значит дело обстоит не так. Начинаю разбираться по другим источникам и ... еще раз восхищаюсь способностью немцев к военной организации, любви их к военному делу.
Мало того, что они раньше наших маршалов поняли, что современная война будет очень подвижна, но, при этом, главное в будущих подвижных армиях будет не то, что сразу бросается в глаза - не танки, самолеты и т.д., - а связь, связь и еще раз связь.
Мало того, что они отказались от бросающейся в глаза идеи, что сухопутные войска надо насытить авиацией. Они создали авиацию отдельно от сухопутных войск и насыщали ею только ту часть сухопутных войск, которая вела бой и действительно нуждалась в авиации. И благодаря этому обходились относительно меньшим числом самолетов.
Мало того, что они поняли, что авиация это не самолеты, а летчики и свою авиацию начали строить не с боевых, а с учебных самолетов. В 1934 г. они начали строительство своих военно-воздушных сил с того, что запланировали к концу 1935 г. иметь 1863 боевых при 1760 тренировочных (для первоначального обучения) самолетов. И к марту 1935 г. имели 584 боевых и 1304 тренировочных. В результате их летчики вступали в бой, имея сотни часов учебно-тренировочного полета. Их ас В. Батц (237 побед) вступил в бой, имея 5240 часов учебного налета. А наш ас Г.У. Дольников (15+1) налетал в летной школе 34,5 часа, из них 11 часов самостоятельно и целых 5 часов на боевой машине.
Но немцы и очень точно стимулировали летчиков, летавших на очень тяжелом для них по авиационной опасности Западном фронте.
Что тут надо понять. У нас, в СССР и России, в гражданской среде (а возможно и в военной) неправильно расставлены акценты почета. Непомерно большие куски славы отваливаются летчикам-истребителям. Между тем главная сила авиации, ее основная сила - это бомбардировщики. Ради бомбардировщиков и существует авиация. И, кстати, именно летчикам-бомбардировщикам требуется самое большое мужество в бою. Во время Великой Отечественной войны средняя живучесть летчика-истребителя была 64 боевых вылетов, бомбардировщика - 48, штурмовика - 11 и летчика торпедоносной авиации - 3,8. Поднимаясь в воздух, для сопровождения штурмовика Ил-2, летчик-истребитель имел шансов вернуться из боя в 6 раз больше, чем сопровождаемый им летчик-штурмовик, а о торпедоносцах и говорить не приходится.
Очевидец мне как-то рассказывал, что из 200 человек выпуска одной из школ бортовых авиационных стрелков, летавших на бомбардировщиках, с войны вернулся всего один стрелок и тот без ног. Даже по мнению летчиков, профессия бортового стрелка была самой опасной профессией на войне.
А у нас у всех на слуху летчики-истребители, только среди них есть Трижды Герои Советского Союза. У немцев все было наоборот. Самым почетным летчиком фашистской Германии был пилот пикирующего бомбардировщика Ju-87 Ганс Рудель. Через 9 месяцев после того, как ему выдали все награды Рейха, лично для него все эти награды были исполнены в золотом варианте. Такой награды не имел больше никто.
Немцы очень точно понимали, что главная задача истребителей - не сбитие самолетов как таковое. Их главная задача - дать точно отбомбиться своим бомбардировщикам и не дать вражеским бомбардировщикам точно отбомбиться по своим целям.
Да, конечно, если истребитель сбил вражеский бомбардировщик на подходе к цели, то он выполнил задачу очень чисто. Но если просто не дал бомбардировщикам точно сбросить на цель бомбы и пусть при этом не сбил ни единого - то тоже выполнил задачу.
А вот если погнался за истребителем сопровождения и сбил его, а бомбардировщики в это время точно отбомбившись, уничтожили завод по производству бензина, железнодорожную станцию, забитую войсками и т.д., то истребитель не выполнил своей задачи, даже записав на личный счет еще один сбитый самолет.
Таким образом, личный счет сбитых самолетов стимулирует выполнение главной задачи истребительной авиации лишь отчасти, а иногда просто препятствует ее исполнению. Ведь даже в воспоминаниях наших летчиков описываются случаи, когда истребитель, бросив атаковать бомбящие немецкие самолеты, гнался за легкой добычей - подбитым самолетом, чтобы записать его себе в счет.
И немцы, упростив личным счетом подсчет заслуг летчиков на Восточном фронте, на Западном фронте вели сложный подсчет отличий летчика-истребителя для представления его к награде.
Для получения Рыцарского Креста, к примеру, летчик должен был не сбить 40 самолетов, а одержать 40 "побед", а фактически - набрать 40 баллов.
А эти баллы начислялись так: за сбитие одномоторного самолета - 1 балл; двухмоторного - 2; четырехмоторного - 3 балла. Как видите, немцы стимулировали уничтожение прежде всего бомбардировщиков. Но ...
В строю английских или американских бомбардировщиков, состоящем из сотен машин, можно было, конечно, сбить несколько крайних. Но остальные все равно точно сбросили бы бомбы на цель. А можно было ворваться в строй и, не утруждая себя надежным поражением, поджечь хотя бы по одному мотору у как можно большего количества машин. Эти самолеты начнут отставать, начнут сбрасывать бомбы, облегчая себя, строй развалится и точного бомбометания не получится.
Поэтому за подбитый двухмоторный самолет немецкому летчику-истребителю полагался 1 балл, а за четырехмоторный - 2 балла. Кстати, за уничтожение уже поврежденного четырехмоторного самолета давался всего 1 балл, то есть, вдвое меньше чем за его повреждение. В сумме - 3 балла, как и полагается за этот тип самолета, сам же сбитый самолет записывался на лицевой счет кому-нибудь одному.
Эта система, надо сказать, действительно стимулировала немецких летчиков-истребителей не к сбитию самолетов, а к тому, чтобы не дать бомбардировщикам произвести точное бомбометание по немецким городам и заводам. В 1942 г. англичане вывезли своими бомбардировщиками в Германию 48000 т бомб, немцы в том году произвели 36804 единицы тяжелых орудий, танков, самолетов. В 1943 г. англичане и американцы вывезли уже 207600 т бомб, а немцы произвели 71693 единицы тяжелого оружия. В 1944 г. союзники вывезли 915000 т бомб, а немцы произвели 105258 единицы тяжелого оружия. На производство оружия немцами, бомбардировки союзников особого впечатления не производили.
Но нам следует понимать, что число "сбитых самолетов" у немецких асов западного фронта - это число набранных ими баллов. Реальное же число действительно сбитых самолетов существенно ниже. Что, впрочем, вряд ли унижает заслуги летчиков. А само превращение этих баллов в сбитые самолеты - это извращение пропаганды, причем уже сегодняшнего дня. Во время войны немцы на Западном фронте никому мозги не пудрили, они не писали, что "сбили", они писали - "победили".
Для того, чтобы понять истину (если это возможно) из пропагандистских материалов, нужно не только уметь сравнивать факты, но и уметь читать в тексте то, что не написано. То есть, о чем объективный автор не смог бы не написать.
Мы знаем, что на Западном фронте немецких летчиков награждали не за сбитые самолеты, а за набранные баллы. И объективный автор, давая биографические справки на асов Западного фронта, просто обязан был бы указать сколько те сбили самолетов и сколько набрали баллов. Но в упоминаемой "Энциклопедии ...", и в "Асах ...", а также в другой аналогичной литературе, все поклонники люфтваффе о баллах молчат. Это молчание прямо кричит, что баллы - это и есть "победы", и они же - "сбитые самолеты".
Рассматривая биографии летчиков-истребителей Западного фронта можно оценить количество сбитых самолетов в количестве "побед".
Я уже писал, что для награждения Рыцарским Крестом требовалось 40 "побед". А упомянутые мной выше летчики Западного фронта Х. Лент и Г. Ябс получили эти Кресты, сбив 16 и 19 самолетов. Это действительно самолеты, а не баллы, поскольку в биографиях даны их марки. Скажем Х.Лент со 2 сентября до награждения Рыцарским Крестом сбил 2 польских самолета (истребитель PZPP.11 и бомбардировщик "Лось"), затем 2 английских "Веллингтона", 2 норвежских истребителя "Gloster Gladiator", летающую лодку "Sunderland", двух "Гладиаторов", затем еще 2 "Веллингтона" и еще 5 самолетов о которых известно, что 2 были четырехмоторными бомбардировщиками "Стирлинг". То есть, 40 баллов или 40 "побед" реально означали 16-19 сбитых самолета. Отсюда, для того, чтобы узнать сколько же самолетов реально сбили немецкие асы на Западном фронте, нужно число их "побед" делить на 2-2,5.
Но Лент получил Бриллианты к Рыцарскому Кресту за 100 "побед", а лучший ас "всех времен и народов", воевавший на Восточном фронте Э.Хартманн - за 300 заполненных анкет. Между этими цифрами коэффициент - 3. Поэтому, чтобы оценить реальное число самолетов, сбитых Э. Хартманном, его 352 анкеты следует разделить на 3 и на 2-2,5, то есть на 6-7,5. Поскольку, все же, наши бомбардировщики в подавляющем большинстве были не четырех-, а двухмоторными, то остановимся на коэффициенте 6. Получится, что реально Э. Хартманн сбил около 60 наших самолетов. Это хотя и много, но, ... попробуем найти ей другое подтверждение.
Э. Хартманн (352 "победы"), Г. Баркхорн (301), Г. Ралль (275), Г. Граф (212), Х. Линферт (203) служили в одной авиаэскадре JG 52, в которой по штату было около 100 самолетов.
В битве над Прутом эта эскадра нанесла потери нашим авиационным соединениям и тогда для ее усмирения была переброшена 9 гвардейская авиадивизия А.И.Покрышкина (тоже около 100 самолетов). После этих боев Х.Линнерт жаловался "что никогда раньше не сталкивался с таким сильным и требовательным противником". Был сбит второй ас этой эскадры Г.Баркхорн (301 победа).
Выше я уже цитировал как эскадрилья И.Н. Кожедуба разобралась с эскадрильей немецких асов с соотношением потерь 6:1 в нашу пользу.
Так вот что характерно. Немцы знали о полках и соединениях наших асов, но никогда не посылали своих асов "разобраться" с нашими. Более того, широко известен немецкий сигнал "Внимание! В воздухе Покрышкин", предупреждавший своих летчиков о появлении в воздухе истребителя с цифрой "100" на борту и о необходимости побыстрее убраться из этого района. Да, наших новичков немецкие асы били охотно, но вступать в бой с нашими асами не спешили. А ведь у Покрышкина в списке "всего" 59 сбитых самолета, а не 352, как у Хартманна.
Кстати, о сбитиях. Покрышкина сбивали всего лишь 2 раза в самом начале войны. Кожедуба в первых боях подбили. И все. А Хартманна сбивали 4 раза, причем даже брали в плен, но он, хитрец, притворившись раненым, сбежал. Баркхорна - 9 раз, Г.Берра (221 победа) - 18 раз, Рудорффера из книги рекордов Гиннеса - 18 раз. (Я уже не помню где читал, но один из двух последних имел в люфтваффе кличку "парашютист"). Можно сказать, что немцев сбивали больше потому, что они провели больше боев. Не похоже. У Баркхорна одно сбитие приходится примерно на 123 боя, у Рудорффера - одно на 17 боев. А у Кожедуба ни одного за все его 120 боев. У Хартманна один прыжок с парашютом на 200 боев, но все равно - как его сравнить с отсутствием прыжков у Кожедуба?
Кроме этого, наши летчики были в основном трудягами - защищали свои бомбардировщики и сбивали немецкие. А все лучшие асы Германии на Восточном фронте были в основном охотниками - нападали на наши самолеты тогда, когда была надежда на успех.
Вот эти обстоятельства - то, что немецкие асы не стремились к боям с нашими асами и то, что даже имея инициативу в бою с нашими рядовыми летчиками, они были нещадно биты - являются косвенным подтверждением того, что их объявленные победы следует уменьшить в 6-7 раз, чтобы получить число реально сбитых ими самолетов.
Как видите, в статистике немецких "побед" очень много пропагандистской "липы" и разумнее всего поставить на ней крест. Рыцарский. С Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами.
Меня могут спросить - а почему ты веришь нашей статистике? Может и ее надо сокращать на 6? Отвечу - сокращать ее уже некуда. Без нас сократили. К примеру, Покрышкин считал, что сбил 70 самолетов, но ему считают, все же только 59. Это не то, что у немцев. Не было у нас привычки посмертно приписывать кому-либо тройку "пораженных" самолетов.
Но дело не в обычаях. СССР был чрезвычайно обюрокраченной страной, а у бюрократической системы есть особенности. В принципе можно, а иногда и требуется, обманывать как угодно и кого угодно, но не начальство. В газетах, на собраниях - ври сколько хочешь. Но если обманул начальство и, особенно, с целью личных благ (допустим - сохранения кресла, получения премии и т.д.), то должен радоваться, если тебя всего-навсего снимут с должности. Поскольку в УК СССР до последних дней была статья о приписках, а при Сталине она еще и действовала в сочетании с изменой.
Главный маршал авиации, Дважды Герой Советского Союза А.А. Новиков, чтобы помочь своему родственнику, наркому авиапромышленности СССР, генерал-полковнику, Герою Социалистического Труда А.И. Шахурину справиться с выполнением месячных планов постройки боевых самолетов, заставлял авиационных военпредов во время войны принимать негодные самолеты, т.е. они приписывали негодные самолеты к годным. Ни война, ни Победа этого не списали. В 1946 г. все вскрылось и оба за это сели. Не помогли ни звания, ни звезды. Дважды Герой свои 6 лет отсидел "от звонка до звонка". И ему еще повезло.
Потому что секретарю ЦК ВКП(б), герою обороны Ленинграда А.А. Кузнецову и Заместителю Председателя Совета Министров СССР, председателю Госплана СССР Н.А. Вознесенскому совсем не повезло - их за приписки расстреляли.
Вы скажете - ну приписали летчику сомнительную победу - где же здесь корыстный интерес? Дело в том, что за сбитый одномоторный самолет платили 1000 руб., а за двухмоторный - 2000. И как бы во имя славы и пропаганды не хотелось добавить в списки пару-тройку сбитых самолетов, но ни командиры полков, ни начфины, ни ревизоры рисковать своими должностями не посмели бы. Кому было охота с винтовкой наперевес и с криком "ура" брать высотки в штрафном батальоне?
В приграничных боях 1941 г. 8-й механизированный корпус потерял всю свою технику. Остатки корпуса должны были выходить по немецким тылам к своим пешком 650 км. С учетом раненых, оружия и боеприпасов ничего лишнего взять с собой не могли. Командовавший на тот момент остатками корпуса его комиссар Н.К. Попель зарыл все штабные и партийные документы, но мешок с деньгами из кассы корпуса к своим вынес. Попель понимал, что ему будет легче объяснить пропажу секретных документов, чем то, куда он дел деньги.
Летчик-истребитель Василий Сталин за войну из старшего лейтенанта стал генерал-лейтенантом, но сбитых самолетов у него числилось всего 3. Все могли для него сделать, всем могли угодить, кроме этого. Вы же сами понимаете, что если бы в ВВС СССР существовали приписки сбитых самолетов (не в Совинформбюро - там их приписывали беспощадно), то уж Василию приписали их хотя бы для того, чтобы сделать его асом (в начале войны 5, а потом 10 сбитых самолетов).
Недавно купил книгу, ..."Энциклопедию военного искусства. Военные летчики. Асы Второй Мировой войны"... издана она в Минске,.
Советские историки уже давно писали, что "сбитые" немецкими асами наши самолеты, на самом деле являются самолетами по которым немцы всего лишь стреляли. В момент стрельбы их фотографировали. И кадры фотокинопулемета, установленного на немецких истребителях, фиксировали факт стрельбы, а не реального уничтожения.
Без сомнения, именно поэтому, в "Энциклопедии..." особенно старательно внушается мысль, что немцы не могли в этом вопросе соврать. Оказывается, на каждый "сбитый" самолет немцы, помимо фотографий, сделанных фотопулеметом, должны были представить и анкету из 21 пункта. И в пункте 9 требовалось подтверждение свидетелей о том, что самолет сбит. Ну разве в таких условиях немцы могут соврать?
А тут дело обстоит так. У американцев и англичан самолет противника, сбитый в групповом бою, вероятнее всего делился, потому что у их асов есть дробные результаты, скажем - 6,5 побед.
У нас такой самолет записывался отдельно всем участникам боя и в список личных побед не входил.
А у немцев он обязательно отдавался кому-то из участников боя. Немецкие истребители летали парами и, понятно, что в их менталитете уже было заложено, что сегодня я подтверждаю сбитый самолет тебе, а завтра - ты мне. То есть со свидетелями у немцев не должно было быть проблем. Единственным препятствием против приписок должна была служить лень летчика по заполнению 21 пункта анкеты. Но они не ленились. Анкеты на сбитие советских летчиков писали беспощадно.
Для примера немецкого трудолюбия приведу цитату из "Энциклопедии ...", чтобы показать заодно и ее уровень:
"6 ноября 1943 года во время 17-минутного боя над озером Ладога Рудорффер объявил о подбитых им 13 советских машинах. Это был, естественно, один из самых больших успехов в истребительной авиации и одновременно один из наиболее противоречивых боев. Апологеты (м.б. - критики? - Ю.М.) Рудорффера указывают на тот факт, что на сегодняшний день нет документов, подтверждающих этот успех. С другой стороны, неизвестно, как Рудорфферу хватило амуниции (м.б. - боеприпасов? - Ю.М.) и каким образом подтверждены эти успехи. В конечном счете, это дело можно подтвердить только наземными документами о потерях советских авиационных частей (если они в действительности существуют). (Для этого надо, чтобы он их действительно сбил - Ю.М.).
Между тем, за этот подвиг трудяга Рудорффер, набивший мозоли от авторучки, попал в книгу рекордов Гиннеса, хотя там по праву должен был бы значиться другой летчик.
6 июля 1943 г. гвардии старший лейтенант А.К. Горовец, в одиночку напав на охраняемый строй немецких пикирующих бомбардировщиков Ju-87, сбил 9 шт. Анкеты на них он не заполнял, когда у него кончились боеприпасы, его расстреляла шестерка, прикрывавших бомбардировщики, "Мессершмитов". А 9 упавших "Юнкерсов" подтвердили наземные войска. ...
Награды
...Награды могут быть разными, но у них обязательно есть общая цель - они должны стимулировать подвиги. Без этой цели они просто побрякушки и нет смысла их учреждать. Для осуществления цели наград должен осуществляться их главный принцип - за равный подвиг. Уничтожьте этот принцип при награждении, и награда обесценится.
Скажем, в СССР высшей наградой считался Орден Ленина. Но так как он давался и заслужившей его доярке, и секретарю обкома к дню рождения, то в армии предпочитали его не иметь и стремились получить, казалось бы, более низкую награду - Орден Боевого Красного Знамени.
Немцы тех лет были прирожденными военными. Можно сказать, что они любили войну и, соответственно, они очень точно понимали что такое награда и зачем она. Основной их боевой наградой был Железный Крест разных рангов. Сначала давался Крест второй степени, затем - первой, после этого на шею вешался Рыцарский Крест. Затем к нему добавлялись Дубовые Листья, далее - Мечи и в конце - Бриллианты. И, разумеется, исходя из принципа равенства подвигов для награждения, Кресты давали за примерно равные заслуги.
Но что касается летчиков-истребителей, то эти равные заслуги численно сильно отличались от того на каком фронте воевал летчик. Этих фронтов было три. Первый - территория собственно Германии, окружавшие ее оккупированные страны и Англия, над которой тоже велись воздушные бои. (Западный фронт). Второй - юг Италии, Греции и Северная Африка (Южный фронт). Третий - СССР (Восточный фронт).
Интересные особенности
Для того, чтобы заслужить Рыцарский Крест на Западном фронте немецкий летчик должен был одержать около 40 побед в воздухе. Скажем, кавалер всех наград, включая Бриллианты, провоевавший до своей гибели исключительно на Западном фронте, Х.Лент (всего 113 побед) получил Рыцарский Крест за 16 сбитых самолетов (польских и английских). Г.Ябс (50 побед) получил эту же награду за 19 сбитых французских и английских самолета. Г. Голлоб (152 победы) - за 42 "победы". Ф. Мюллер, сбивший до 9 мая 1945 г. 30 самолетов, был награжден Рыцарским Крестом в июле 1944 г. В это же время на Восточном фронте В. Батц (237 побед) получает Рыцарский Крест за 101 заполненную анкету.
Не менее разительна численная разница и для более высоких наград. На Западном фронте Х. Лент получает Дубовые Листья к Рыцарскому Кресту за 60 побед, Г. Ябс, сбивший за всю войну 50 самолетов Дубовые Листья получает уже в марте 1944 г. А на Восточном фронте Э. Хартманн (352 победы) получает Дубовые Листья лишь после 200 "сбитых" самолетов, В.Новотны (258 побед) - после 190, Г.Баркхорн (301 победа) - после 175.
Бриллианты к Рыцарскому Кресту на Западном фронте получают после 80-100 побед (В. Мельдерс, А. Галланд, Х. Лент), а на Восточном - после 250-300 побед (В. Новотны, Э. Хартманн).
Эти плохие советские летчики
Это дикое и очевидное несоответствие демократы поясняют изящно - дескать, советские летчики были настолько хуже английских, а их самолеты настолько несовершенны, что сбитие их мало ценилось. Но эту мысль, так понятную демократам, следовало бы подтвердить фактами. Однако этого никто не делает, так как факты говорят совершенно о другом.
Английские и французские летчики воевали в полтора раза больше по времени, чем советские. Кроме этого, до конца 1941 г., наши летчики не вели индивидуальных подсчетов, а самолеты, сбитые в свалке групповых боев, никому на личный счет не записывались. Поэтому, если бы английские и французские летчики были не то что лучше, а хотя бы не сильно хуже советских, то их лучшие летчики-истребители имели бы на личном счету гораздо больше побед, чем лучшие советские летчики. Но реально дело выглядит так.
Лучший английский ас - полковник Д. Джонсон - совершил за войну 515 боевых вылетов, но сбил всего 38 немецких самолетов. Лучший французский ас - лейтенант (подполковник в английских ВВС) П.Клостерман - совершил за войну 432 боевых вылета и сбил всего 33 немецких самолета. А Иван Никитич Кожедуб, летая исключительно на советских самолетах, совершив с 1943 г. всего 330 боевых вылетов, сбил 62 немецких самолета. В Королевских воздушных силах Великобритании всего 3 летчика сбили по 32 самолета и более. А в советских ВВС таких 39. Да и куда занести скажем А.Ф. Клубова, который лично сбил 31 самолет, но в групповых боях - еще 19? Или Л.Л.Шестакова, у которого на личном счету "всего" 29 немецких самолетов, но в групповых боях - 45? Даже если всего лишь треть из этих 45 сбита им лично, то и тогда Л.Л.Шестаков, занимающий 52-е место в списке советских асов, как летчик-истребитель превосходит самого лучшего английского аса.
А кто же их бил?
Издательство "Восточный фронт" выпустило сборник "Советские асы" анонимного автора... Но и он, сквозь зубы, вынужден все же писать, к примеру, следующее: "Бой с реактивным Ме-262 был не самым тяжелым боем за карьеру Кожедуба. Больше всего ему пришлось попотеть в конце лета 1944 года, когда на участке 3-го Прибалтийского фронта вдруг появилась добровольческая группа асов Люфтваффе под командованием майора Вильха (130 сбитых самолетов). Эта группа успела так насолить противнику, что для ее нейтрализации в состав 14-й Воздушной Армии ввели эскадрилью из 176-го ГвИАП под командованием Кожедуба. Прибывшие летчики быстро разобрались с немцами и за несколько дней боев сбили 12 самолетов противника ценой двух Ла-7. Кожедуб, как сообщалось, лично сбил Вильха, хотя кто в действительности стал добычей советского аса точно не известно".
Англичане и американцы нещадно бомбили Германию, немцы постоянно маневрировали авиацией, стараясь прикрыть свои города. По их данным, они иногда оставляли на Восточном фронте не более 400 истребителей. И тем не менее на Западном и Южном фронтах в первую половину войны они теряли треть своей авиации, а две трети - на Восточном. Это что - оттого, что наши летчики и самолеты были хуже английских?
Дурость подобных высказываний подтверждается еще и таким фактом. В начале войны немцам противостояли уже устаревшие бомбардировщики ТБ-3, СБ, штурмовик и разведчик Р-Зет, переделанный из цельнодеревянного пассажирского самолета, истребители И-16 и И-153 и главное - малоопытные летчики. Через год немцев уже встречали вполне современные истребители Як, Ла, ЛаГГ, МиГ. Бомбили их скоростной пикирующий бомбардировщик Пе-2 и штурмовик Ил-2. (О последнем немецкие летчики-истребители говорили, что его сбить все равно, что ежа в задницу укусить. Немецкого аса О. Киттеля (267 побед) успокоил навечно именно Ил-2).
А штурмовик Ил-2 и его модификация Ил-10 к концу войны стали не только самыми распространенными бомбардировщиками советских ВВС, но и самыми массовыми самолетами войны. По идее Ил-2 был главной целью немецких истребителей. Тем не менее, из каждых трех потерянных штурмовиков два были сбиты огнем немецкой зенитной артиллерии и лишь один приходился на долю немецких асов. А те из наших летчиков-штурмовиков, кто совершил более 75 вылетов на штурмовку (за что полагалось звание Героя) и не погиб, как правило, имеют на своем счету и до 6 сбитых немецких истребителей.
Казалось бы, что по этой причине именно в начале войны немецкое командование должно было давать награды за большее количество сбитых советских самолетов, а к концу - за меньшее, поскольку с ходом войны стало труднее сбивать советские самолеты. А на самом деле все наоборот! На Восточном фронте именно в начале войны Дубовые Листья к Рыцарскому Кресту давались летчику за 40 сбитых самолетов, но уже в 1942 г. - за 100, в 1943 - за 120, а к концу 1943 - за 190. Это как понять?
Бермудский треугольник
Интересно так же посмотреть сколько самолетов сбивал один и тот же немецкий летчик, но на разных фронтах.
Вот немецкий ас Вальтер Новотны, считался в люфтваффе любимцем... Начал воевать на Восточном фронте и к февралю 1944 г. заполнил анкеты на 255 сбитых советских самолета. В феврале переведен на Западный фронт, да еще и в полк реактивных истребителей. За 8 месяцев не сбил ни одного самолета противника! А 8 ноября навсегда сбили его. Правда считается, что в этом последнем бою он "поразил" 3 американских бомбардировщика. Но от этого "поразил" веет чем-то "посмертным".
Герман Граф в люфтваффе с 1938 г., но до начала войны с СССР не сбил ни одного польского или английского самолета. Переведен на Восточный фронт в августе 1941 г. и тут до конца 1942 г. "сбивает" наши самолеты пачками, заполнив анкеты на 202 штуки (за 17 месяцев). С января 1943 г. - во Франции, и здесь до конца войны, за 29 месяцев, он сбивает всего лишь 10 самолетов. Почувствуйте разницу Востока и Запада: у нас сбивал более 10 самолетов в месяц, а на Западе - 10 самолетов за 29 месяцев!
Гюнтер Ралль. Начал бои в мае 1940 г. во Франции и сбил на Западном фронте до конца 1941 г. 4 самолета. С конца 1941 г. и до апреля 1944 г. (за 28 месяцев) "сбивает" на Восточном фронте 275 самолетов. С апреля 1944 г. по май 1945 г. на Западном фронте сбивает всего 2 самолета.
Такое впечатление, что для асов Восточного фронта Западный фронт был чем-то вроде Бермудского треугольника. Легко сбивая самолеты в СССР, они оказывались неспособными защитить небо родной Германии, воюя с, казалось бы, более слабыми летчиками союзников. В чем тут дело?
Пять пишу, один в уме.
По-моему, ответ ясен. Все дело в том, что с целью пропаганды, на Восточном фронте немецким летчикам разрешались приписки. Причем не на какие-нибудь 10-20%, а в несколько раз. А чтобы их Дубовые Листья с Мечами не называли на Западе Салатом с Ложкой и Вилкой, количество "сбитых" самолетов, необходимое для награды на Востоке, все время повышалось, как по отношению к сбиваемым самолетам на Западе, так и просто по мере оценки командованием величины приписок. Коэффициент приписок можно оценить. В середине войны в боях на Кубани наша авиация в воздушных боях, от огня наземного противника и по другим причинам потеряла 750 самолетов (из них 296 истребителей). А немецкие асы в это время заполнили акты на сбитые ими на Кубани 2280 наших самолетов. Поэтому мы не ошибемся, если цифры "блестящих" побед немецких летчиков на Восточном фронте будем делить на числа от трех до шести - ведь это и немецкое командование делало, когда их награждало.
А на Западе с приписками дело обстояло не просто. Представьте, что упомянутый Рудорффер объявил бы, что он за 17 минут сбил 13 английских самолетов над Берлином, а Геббельс объявил бы об этом по радио. Его бы высмеяли как немцы, так и англичане в радиопередачах на Германию. На Западе прямо приписывать было нельзя. Там поступали по другому.
Сбивать или побеждать?
В популярном издательстве "Восточный фронт" вышла и другая брошюра, судя по стилю, того же автора - "Асы люфтваффе". В ней, соответственно, трогательно восхваляются непобедимые немецкие летчики.
Но вот взгляд цепляется за фразу: "В отличие от RAF (королевские воздушные силы), немцы говорили, что они не сбивают самолеты, а одерживают победы". Стоп - говорю сам себе. А зачем это нужно было немцам? Зачем они подменяли (если подменяли) понятие "сбить", понятием "победить"? Далее анонимный автор пытается внушить, что эти два понятия тождественны: "Чтобы одержать победу, мало было просто сбить самолет, необходимо было предоставить подтверждение очевидца ..." и т.д. Что за глупость? Зачем сам факт уничтожения самолета путать с процедурой установления этого факта? Вообще-то, если бы этот автор не сфокусировал внимание на этом вопросе, то я бы по наивности и считал, что "сбить" - это "победить". Но раз он очень хочет, чтобы я так думал, то значит дело обстоит не так. Начинаю разбираться по другим источникам и ... еще раз восхищаюсь способностью немцев к военной организации, любви их к военному делу.
Мало того, что они раньше наших маршалов поняли, что современная война будет очень подвижна, но, при этом, главное в будущих подвижных армиях будет не то, что сразу бросается в глаза - не танки, самолеты и т.д., - а связь, связь и еще раз связь.
Мало того, что они отказались от бросающейся в глаза идеи, что сухопутные войска надо насытить авиацией. Они создали авиацию отдельно от сухопутных войск и насыщали ею только ту часть сухопутных войск, которая вела бой и действительно нуждалась в авиации. И благодаря этому обходились относительно меньшим числом самолетов.
Мало того, что они поняли, что авиация это не самолеты, а летчики и свою авиацию начали строить не с боевых, а с учебных самолетов. В 1934 г. они начали строительство своих военно-воздушных сил с того, что запланировали к концу 1935 г. иметь 1863 боевых при 1760 тренировочных (для первоначального обучения) самолетов. И к марту 1935 г. имели 584 боевых и 1304 тренировочных. В результате их летчики вступали в бой, имея сотни часов учебно-тренировочного полета. Их ас В. Батц (237 побед) вступил в бой, имея 5240 часов учебного налета. А наш ас Г.У. Дольников (15+1) налетал в летной школе 34,5 часа, из них 11 часов самостоятельно и целых 5 часов на боевой машине.
Но немцы и очень точно стимулировали летчиков, летавших на очень тяжелом для них по авиационной опасности Западном фронте.
Что тут надо понять. У нас, в СССР и России, в гражданской среде (а возможно и в военной) неправильно расставлены акценты почета. Непомерно большие куски славы отваливаются летчикам-истребителям. Между тем главная сила авиации, ее основная сила - это бомбардировщики. Ради бомбардировщиков и существует авиация. И, кстати, именно летчикам-бомбардировщикам требуется самое большое мужество в бою. Во время Великой Отечественной войны средняя живучесть летчика-истребителя была 64 боевых вылетов, бомбардировщика - 48, штурмовика - 11 и летчика торпедоносной авиации - 3,8. Поднимаясь в воздух, для сопровождения штурмовика Ил-2, летчик-истребитель имел шансов вернуться из боя в 6 раз больше, чем сопровождаемый им летчик-штурмовик, а о торпедоносцах и говорить не приходится.
Очевидец мне как-то рассказывал, что из 200 человек выпуска одной из школ бортовых авиационных стрелков, летавших на бомбардировщиках, с войны вернулся всего один стрелок и тот без ног. Даже по мнению летчиков, профессия бортового стрелка была самой опасной профессией на войне.
А у нас у всех на слуху летчики-истребители, только среди них есть Трижды Герои Советского Союза. У немцев все было наоборот. Самым почетным летчиком фашистской Германии был пилот пикирующего бомбардировщика Ju-87 Ганс Рудель. Через 9 месяцев после того, как ему выдали все награды Рейха, лично для него все эти награды были исполнены в золотом варианте. Такой награды не имел больше никто.
Немцы очень точно понимали, что главная задача истребителей - не сбитие самолетов как таковое. Их главная задача - дать точно отбомбиться своим бомбардировщикам и не дать вражеским бомбардировщикам точно отбомбиться по своим целям.
Да, конечно, если истребитель сбил вражеский бомбардировщик на подходе к цели, то он выполнил задачу очень чисто. Но если просто не дал бомбардировщикам точно сбросить на цель бомбы и пусть при этом не сбил ни единого - то тоже выполнил задачу.
А вот если погнался за истребителем сопровождения и сбил его, а бомбардировщики в это время точно отбомбившись, уничтожили завод по производству бензина, железнодорожную станцию, забитую войсками и т.д., то истребитель не выполнил своей задачи, даже записав на личный счет еще один сбитый самолет.
Таким образом, личный счет сбитых самолетов стимулирует выполнение главной задачи истребительной авиации лишь отчасти, а иногда просто препятствует ее исполнению. Ведь даже в воспоминаниях наших летчиков описываются случаи, когда истребитель, бросив атаковать бомбящие немецкие самолеты, гнался за легкой добычей - подбитым самолетом, чтобы записать его себе в счет.
И немцы, упростив личным счетом подсчет заслуг летчиков на Восточном фронте, на Западном фронте вели сложный подсчет отличий летчика-истребителя для представления его к награде.
Для получения Рыцарского Креста, к примеру, летчик должен был не сбить 40 самолетов, а одержать 40 "побед", а фактически - набрать 40 баллов.
А эти баллы начислялись так: за сбитие одномоторного самолета - 1 балл; двухмоторного - 2; четырехмоторного - 3 балла. Как видите, немцы стимулировали уничтожение прежде всего бомбардировщиков. Но ...
В строю английских или американских бомбардировщиков, состоящем из сотен машин, можно было, конечно, сбить несколько крайних. Но остальные все равно точно сбросили бы бомбы на цель. А можно было ворваться в строй и, не утруждая себя надежным поражением, поджечь хотя бы по одному мотору у как можно большего количества машин. Эти самолеты начнут отставать, начнут сбрасывать бомбы, облегчая себя, строй развалится и точного бомбометания не получится.
Поэтому за подбитый двухмоторный самолет немецкому летчику-истребителю полагался 1 балл, а за четырехмоторный - 2 балла. Кстати, за уничтожение уже поврежденного четырехмоторного самолета давался всего 1 балл, то есть, вдвое меньше чем за его повреждение. В сумме - 3 балла, как и полагается за этот тип самолета, сам же сбитый самолет записывался на лицевой счет кому-нибудь одному.
Эта система, надо сказать, действительно стимулировала немецких летчиков-истребителей не к сбитию самолетов, а к тому, чтобы не дать бомбардировщикам произвести точное бомбометание по немецким городам и заводам. В 1942 г. англичане вывезли своими бомбардировщиками в Германию 48000 т бомб, немцы в том году произвели 36804 единицы тяжелых орудий, танков, самолетов. В 1943 г. англичане и американцы вывезли уже 207600 т бомб, а немцы произвели 71693 единицы тяжелого оружия. В 1944 г. союзники вывезли 915000 т бомб, а немцы произвели 105258 единицы тяжелого оружия. На производство оружия немцами, бомбардировки союзников особого впечатления не производили.
Но нам следует понимать, что число "сбитых самолетов" у немецких асов западного фронта - это число набранных ими баллов. Реальное же число действительно сбитых самолетов существенно ниже. Что, впрочем, вряд ли унижает заслуги летчиков. А само превращение этих баллов в сбитые самолеты - это извращение пропаганды, причем уже сегодняшнего дня. Во время войны немцы на Западном фронте никому мозги не пудрили, они не писали, что "сбили", они писали - "победили".
Реальность
Для того, чтобы понять истину (если это возможно) из пропагандистских материалов, нужно не только уметь сравнивать факты, но и уметь читать в тексте то, что не написано. То есть, о чем объективный автор не смог бы не написать.
Мы знаем, что на Западном фронте немецких летчиков награждали не за сбитые самолеты, а за набранные баллы. И объективный автор, давая биографические справки на асов Западного фронта, просто обязан был бы указать сколько те сбили самолетов и сколько набрали баллов. Но в упоминаемой "Энциклопедии ...", и в "Асах ...", а также в другой аналогичной литературе, все поклонники люфтваффе о баллах молчат. Это молчание прямо кричит, что баллы - это и есть "победы", и они же - "сбитые самолеты".
Рассматривая биографии летчиков-истребителей Западного фронта можно оценить количество сбитых самолетов в количестве "побед".
Я уже писал, что для награждения Рыцарским Крестом требовалось 40 "побед". А упомянутые мной выше летчики Западного фронта Х. Лент и Г. Ябс получили эти Кресты, сбив 16 и 19 самолетов. Это действительно самолеты, а не баллы, поскольку в биографиях даны их марки. Скажем Х.Лент со 2 сентября до награждения Рыцарским Крестом сбил 2 польских самолета (истребитель PZPP.11 и бомбардировщик "Лось"), затем 2 английских "Веллингтона", 2 норвежских истребителя "Gloster Gladiator", летающую лодку "Sunderland", двух "Гладиаторов", затем еще 2 "Веллингтона" и еще 5 самолетов о которых известно, что 2 были четырехмоторными бомбардировщиками "Стирлинг". То есть, 40 баллов или 40 "побед" реально означали 16-19 сбитых самолета. Отсюда, для того, чтобы узнать сколько же самолетов реально сбили немецкие асы на Западном фронте, нужно число их "побед" делить на 2-2,5.
Но Лент получил Бриллианты к Рыцарскому Кресту за 100 "побед", а лучший ас "всех времен и народов", воевавший на Восточном фронте Э.Хартманн - за 300 заполненных анкет. Между этими цифрами коэффициент - 3. Поэтому, чтобы оценить реальное число самолетов, сбитых Э. Хартманном, его 352 анкеты следует разделить на 3 и на 2-2,5, то есть на 6-7,5. Поскольку, все же, наши бомбардировщики в подавляющем большинстве были не четырех-, а двухмоторными, то остановимся на коэффициенте 6. Получится, что реально Э. Хартманн сбил около 60 наших самолетов. Это хотя и много, но, ... попробуем найти ей другое подтверждение.
Э. Хартманн (352 "победы"), Г. Баркхорн (301), Г. Ралль (275), Г. Граф (212), Х. Линферт (203) служили в одной авиаэскадре JG 52, в которой по штату было около 100 самолетов.
В битве над Прутом эта эскадра нанесла потери нашим авиационным соединениям и тогда для ее усмирения была переброшена 9 гвардейская авиадивизия А.И.Покрышкина (тоже около 100 самолетов). После этих боев Х.Линнерт жаловался "что никогда раньше не сталкивался с таким сильным и требовательным противником". Был сбит второй ас этой эскадры Г.Баркхорн (301 победа).
Выше я уже цитировал как эскадрилья И.Н. Кожедуба разобралась с эскадрильей немецких асов с соотношением потерь 6:1 в нашу пользу.
Так вот что характерно. Немцы знали о полках и соединениях наших асов, но никогда не посылали своих асов "разобраться" с нашими. Более того, широко известен немецкий сигнал "Внимание! В воздухе Покрышкин", предупреждавший своих летчиков о появлении в воздухе истребителя с цифрой "100" на борту и о необходимости побыстрее убраться из этого района. Да, наших новичков немецкие асы били охотно, но вступать в бой с нашими асами не спешили. А ведь у Покрышкина в списке "всего" 59 сбитых самолета, а не 352, как у Хартманна.
Кстати, о сбитиях. Покрышкина сбивали всего лишь 2 раза в самом начале войны. Кожедуба в первых боях подбили. И все. А Хартманна сбивали 4 раза, причем даже брали в плен, но он, хитрец, притворившись раненым, сбежал. Баркхорна - 9 раз, Г.Берра (221 победа) - 18 раз, Рудорффера из книги рекордов Гиннеса - 18 раз. (Я уже не помню где читал, но один из двух последних имел в люфтваффе кличку "парашютист"). Можно сказать, что немцев сбивали больше потому, что они провели больше боев. Не похоже. У Баркхорна одно сбитие приходится примерно на 123 боя, у Рудорффера - одно на 17 боев. А у Кожедуба ни одного за все его 120 боев. У Хартманна один прыжок с парашютом на 200 боев, но все равно - как его сравнить с отсутствием прыжков у Кожедуба?
Кроме этого, наши летчики были в основном трудягами - защищали свои бомбардировщики и сбивали немецкие. А все лучшие асы Германии на Восточном фронте были в основном охотниками - нападали на наши самолеты тогда, когда была надежда на успех.
Вот эти обстоятельства - то, что немецкие асы не стремились к боям с нашими асами и то, что даже имея инициативу в бою с нашими рядовыми летчиками, они были нещадно биты - являются косвенным подтверждением того, что их объявленные победы следует уменьшить в 6-7 раз, чтобы получить число реально сбитых ими самолетов.
Как видите, в статистике немецких "побед" очень много пропагандистской "липы" и разумнее всего поставить на ней крест. Рыцарский. С Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами.
Контроль
Меня могут спросить - а почему ты веришь нашей статистике? Может и ее надо сокращать на 6? Отвечу - сокращать ее уже некуда. Без нас сократили. К примеру, Покрышкин считал, что сбил 70 самолетов, но ему считают, все же только 59. Это не то, что у немцев. Не было у нас привычки посмертно приписывать кому-либо тройку "пораженных" самолетов.
Но дело не в обычаях. СССР был чрезвычайно обюрокраченной страной, а у бюрократической системы есть особенности. В принципе можно, а иногда и требуется, обманывать как угодно и кого угодно, но не начальство. В газетах, на собраниях - ври сколько хочешь. Но если обманул начальство и, особенно, с целью личных благ (допустим - сохранения кресла, получения премии и т.д.), то должен радоваться, если тебя всего-навсего снимут с должности. Поскольку в УК СССР до последних дней была статья о приписках, а при Сталине она еще и действовала в сочетании с изменой.
Главный маршал авиации, Дважды Герой Советского Союза А.А. Новиков, чтобы помочь своему родственнику, наркому авиапромышленности СССР, генерал-полковнику, Герою Социалистического Труда А.И. Шахурину справиться с выполнением месячных планов постройки боевых самолетов, заставлял авиационных военпредов во время войны принимать негодные самолеты, т.е. они приписывали негодные самолеты к годным. Ни война, ни Победа этого не списали. В 1946 г. все вскрылось и оба за это сели. Не помогли ни звания, ни звезды. Дважды Герой свои 6 лет отсидел "от звонка до звонка". И ему еще повезло.
Потому что секретарю ЦК ВКП(б), герою обороны Ленинграда А.А. Кузнецову и Заместителю Председателя Совета Министров СССР, председателю Госплана СССР Н.А. Вознесенскому совсем не повезло - их за приписки расстреляли.
Вы скажете - ну приписали летчику сомнительную победу - где же здесь корыстный интерес? Дело в том, что за сбитый одномоторный самолет платили 1000 руб., а за двухмоторный - 2000. И как бы во имя славы и пропаганды не хотелось добавить в списки пару-тройку сбитых самолетов, но ни командиры полков, ни начфины, ни ревизоры рисковать своими должностями не посмели бы. Кому было охота с винтовкой наперевес и с криком "ура" брать высотки в штрафном батальоне?
В приграничных боях 1941 г. 8-й механизированный корпус потерял всю свою технику. Остатки корпуса должны были выходить по немецким тылам к своим пешком 650 км. С учетом раненых, оружия и боеприпасов ничего лишнего взять с собой не могли. Командовавший на тот момент остатками корпуса его комиссар Н.К. Попель зарыл все штабные и партийные документы, но мешок с деньгами из кассы корпуса к своим вынес. Попель понимал, что ему будет легче объяснить пропажу секретных документов, чем то, куда он дел деньги.
Летчик-истребитель Василий Сталин за войну из старшего лейтенанта стал генерал-лейтенантом, но сбитых самолетов у него числилось всего 3. Все могли для него сделать, всем могли угодить, кроме этого. Вы же сами понимаете, что если бы в ВВС СССР существовали приписки сбитых самолетов (не в Совинформбюро - там их приписывали беспощадно), то уж Василию приписали их хотя бы для того, чтобы сделать его асом (в начале войны 5, а потом 10 сбитых самолетов).
Печатается с сокращенями.
©Air Pages
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу