Друзья!
 
Сделаем наше сообщество ЛИДЕРОМ!!!

Компания BMW планирует представить на сентябрьском моторшоу во Франкфурте серийные версии экспериментальных гибридов 7-Series и X6 ActiveHybrid, которые были впервые показаны в 2007 и 2008 году на выставках в Париже и Франкфурте соответственно. Об этом сообщает сетевое издание Carscoop.
Оба автомобиля станут оснащаться гибридной силовой установкой, включающей в себя 407-сильный 4,4-литровый бензиновый V8 с двумя турбонагнетателями, электромотор мощностью 20 лошадиных сил и литий-ионные аккумуляторы, которые будут расположены в багажнике.
Машины смогут передвигаться как с использованием обычного мотора, так и исключительно на электротяге. Запас хода новинок пока не сообщается.
Ожидается, что гибридные BMW 7-Series и X6 будут на 10-15 процентов экономичнее, чем автомобили, оснащенные традиционным двигателем аналогичной мощности.
На моторшоу во Франкфурте компания BMW также намерена представить экологически чистый спорткар, хэтчбек 5-Series GT и кроссовер X1.

Журнал Forbes назвал свою "десятку" автомобилей, изменивших мир, от сербской Zastava до американского Ford Mustang. "Эти машины поменяли как привычки и стиль жизни людей, так и долгосрочную стратегию автопроизводителей. Иногда они даже меняли правительства", - пишет издание.

Сербская "малышка" Zastava перевернула американский рынок в середине 80-х годов, с невероятной розничной ценой 3,99 тысячи долларов. Суперкомпактная машина шла нарасхват, поскольку качество явно превосходило цену. Санкции ООН, введенные против Сербии в 1992 году, поставили крест на продвижении Zastava на мировые рынки, для которых это стало наказанием не меньшим, чем режим тогдашнего сербского лидера Слободана Милошевича.

Автомобилем, представившим возможности нового тысячелетия, стала, по версии Forbes, гибрид Toyota Prius, покорившая рынок США в прошлом году с объемом продаж свыше 155 тысяч авто. Prius стал первым ответом автоиндустрии на новую "зеленую" экологическую и политическую повестку нового века. "Без всяких опасений можно сказать, что Prius стал автомобилем, изменившим ту автоиндустрию, какую мы знали", - считает Forbes.

У каждого времени были свои автомобили-иконы, как Porsche 911 или Volkswagen Beetle, которые формировали стилистику индустрии на протяжении десятилетий. Создание Beetle, этого "народного автомобиля", началось под непосредственным покровительством Адольфа Гитлера в 1938 года, но судьба его была гораздо более долгой. Эту машину сняли с конвейера лишь в 2003 году.

Совсем иной путь проделал восточно-германский "народный автомобиль" Trabant, который по всем статьям проигрывал своим капиталистическим братьям. Forbes полагает, что проигранная конкуренция на авторынке, как и в целом на потребительском рынке, была мощной причиной падения Берлинской стены и всего социалистического лагеря.

Американский Ford Mustang не свергал правительства, но буквально ошеломил покупателей, когда его впервые представили на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке в 1964 году. Всего за год в США было продано полмиллиона этих мощных внедорожников. Современная модификация Mustang остается востребованной на депрессивном авторынке США - только в мае было продано 8,812 тысячи этих автомобилей.

Свой след в истории оставили Jeep Cherokee и Dodge Caravan, также вошедшие в топ-10. Хотя, вероятно, они будут вытеснены более мелкими конкурентами, такими, как индийская Tata Nano или электрогибрид Fisker Karma, полагают эксперты Forbes.

Марки советского и российского производства в рейтинге не фигурируют.

Дизайн седана BMW E46Дизайн, который ни с чем нельзя спутать. Плавные изгибы передних фар, высоко расположенные индикаторы и фары дальнего света элегантной формы - вот неповторимые черты седана 3 серии. Внешний облик автомобиля отличается плавными линиями, снижая значимость горизонтальных линий и повышая динамические характеристики седана на трассе. А внутренняя отделка и обивка салона, вместе с внутренним оборудованием делают новый седан 3 серии идеально приспособленным к водителю за его рулем.
Мощное превосходство системы Powerdome открывает энергию и мощь, присущие седану 3 серии.
Бамперы, широкая панель радиатора и встроенные противотуманные фары создают удивительное сочетание мощи и неповторимости автомобиля на дороге.
Поверхности стали больше, а горизонтальных линий - меньше; индикаторы теперь расположены выше, а задние фары создают ощущение увеличения автомобиля в размерах и придают ему еще большую мощь.
Усовершенствованная и элегантная отделка внутренних частей алюминием придает салону дополнительное ощущение стильности.
Двигатели седана BMW E46Что может сравниться с упоением от вождения автомобиля, идеально сочетающего в себе максимальную мощь и послушность? Новый седан BMW 3 серии предлагает Вам ощутить, насколько это завораживает. Новые усовершенствованные бензиновые двигатели седанов 3 серии изменят само понятие вождения.
На новой модели 318i установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic. Усовершенствованный двигатель обеспечивает непревзойденные технические характеристики и отличается низким потреблением топлива.
Секрет работы простого шестицилиндрового двигателя - в системе Double-VANOS: даже при меньших оборотах шестицилиндровый двигатель остается максимально послушным, экономичным и мощным.
Ходовая часть седана BMW E46Это - безусловно сенсация. Ходовая часть седана BMW 3 серии обеспечивает стабильность, послушность и уверенность вождения, непревзойденные в этом классе. Новая ходовая часть имеет дополнительное преимущество: Секвентальную Ручную Коробку Передач (SMG). А система трансмиссии, дополнительно установленная в моделях 325i и 330i и основанная на трансмиссии болидов класса Формула-1, свидетельствует о еще более быстром и точном переключении передач. Это поистине непревзойденное удовольствие от вождения.
При снеге и обледенении. Система автоматической стабилизации (ASC) имеет функции Автоматического Дифференциального Торможения (ADB) для получения дополнительной тяги.
На крутых поворотах и виражах. Система Динамической Стабилизации (DSC) и встроенный режим тяги системы ADB обеспечивают хорошее сцепление автомобиля с дорогой даже на пересеченной местности.
На подъёмах и спусках. Система Управления Подъемом (HDC), оснащенная функцией автоматической регулировки скорости, и установленная на седане BMW 3 серии, гарантирует подъем на крутые вершины без проблем.

Безопасность седана BMW E46При ДТП перед боковыми стеклами открываются воздушные подушки ITS, защищающие голову, а подача тока к электрическим частям автомобиля прекращается - вот всего лишь два примера всеобъемлющего понятия безопасности нового седана BMW 3 серии. Начиная с системы Управления Подъемом для полноприводных автомобилей, и заканчивая автоматической системой управления передними фарами и двойными ксеноновыми фарами (устанавливается на всех автомобилях) - безопасность - это главный приоритет.
Активная безопасность. Лучше галогеновых фар - фары седана BMW 3 серии усовершенствованы: теперь это двойные ксеноновые фары, подходящие для фар ближнего света.
Система автоматического управления светом передних фар поставляется только с датчиком дождя; она отслеживает интенсивность света и включает фары при плохой видимости.
DBS. В критической ситуации система Управления Динамическим Торможением снижает риск ДТП.
 PDS. Незаметная, но чрезвычайно полезная система Дистанционного Контроля Препятствий, встроенная в задние протекторы, сообщает Вам обо всех приближающихся препятствиях.

В Интернете появилось первое официальное изображение новой Alpina B7 Bi-Turbo. Новейшее предложение Alpina на базе новой баварской «семерки» будет представлено на автошоу в Женеве уже на этой неделе.
Дизайн B7 отмечен фирменным передним спойлером Alpina и многоспицевыми колесными дисками.
В качестве основы взят модифицированный 4,4-литровый двигатель BMW с двойным турбонаддувом, который теперь развивает 507 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Как результат – разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды и максимальная скорость 280 км/ч.
Пока никакой другой технической информации не сообщается, но традиционно ожидается доработка подвески и тормозной системы.

Компания BMW представила бронированный внедорожник X5 Security Plus, который получил защиту по европейскому стандарту VR6 и способен уберечь пассажиров от выстрелов из револьверов калибра .44 Magnum и автоматов Калашникова (АК-47). Как говорится в официальном пресс-релизе, такой уровень защиты обеспечен за счет применения специальной высокопрочной стали, 22-миллиметровых пуленепробиваемых стекол с поликарбонатным покрытием и полной герметизации всех швов кузова.
В связи с тем, что бронированный BMW X5 стал намного тяжелее базовой модификации, специалистам компании пришлось усилить подвеску и модернизировать тормозные механизмы. Кроме того, автомобиль получил коммуникационную систему, позволяющую пассажирам общаться с находящимися снаружи людьми не выходя из машины, видеокамеры заднего и бокового обзора, а также специальные покрышки, которые при полной потере воздуха способны проехать 150 километров при максимальной скорости 80 километров в час.
Новинка оснащена 4,8-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 355 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час бронированный внедорожник способен разогнаться за 8,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 километров в час.
Стоимость бронированного BMW X5 пока не сообщается.

У внедорожников Porsche Cayenne и Mercedes ML63 AMG скоро появится серьезный конкурент – новый BMW X5 M. Автомобиль без камуфляжа был снят во время тестов на заснеженной трассе.
BMW X5 M оборудован двигателем V8 объемом 4,4 л, который выдает около 500 "лошадей". До сотни машина разгоняется примерно за 5 секунд. Долгожданный "заряженный" SUV поступит на рынки в этом году.
Новинка получит не только обновленный дизайн, необычный для предыдущих X5 – большие передние воздухозаборники, четырехугольные выхлопные трубы и прочее. Улучшения коснутся также технической стороны, в частности, подвески и тормозной системы.
В Европе BMW X5 M будет стоить около $90 тысяч.