Имею на руках все документы, подтверждающие это!!!

С целью совершенствования деятельности подразделений ГИБДД,
осуществляющими контроль и надзор за соблюдением установленных правил
участниками дорожного движения был издан административный 185 регламент
ГИБДД. Данный документ призван обозначить права и обязанности сотрудника
ГИБДД и его регламентированное поведение с водителями и пешеходами.
Ранее контролировал работу ГИБДД документ «Наставления по работе ДПС». По сути новый 185 регламент ГИБДД можно считать «работой над ошибками», однако стоит учитывать, что этот документ стал полноценным нормативным актом подробно регламентирующим работу сотрудников ДПС. Конечно «недостатки» в новом 185 регламенте ГИБДД присутствуют, но и прогресс очевиден, что не может не радовать,
появилось несколько очевидных положительных моментов и для водителей.

Прошлое «наставление» и настоящий 185 регламент ГИБДД.

185 приказ ГИБДД содержит основу
прошлого «наставления», но конструктивные изменения имеются. Особенно в
ведомственном документе № 185 четко обозначены детали поведения
инспектора при телефонном и личном общении с водителем или пешеходом при
составлении процессуального документа.

Коротко о главном с учетом современных реалий:

1. Консультация для граждан. Обозначены четкие требования по оформлению информационных стендов и сайтов, должна быть представлена исчерпывающая информация о нормативных актах, контактных данных, порядок для получения консультаций и информация, конкретизирующая порядок по обжалованию действий. Отдельное внимание  в 185 регламенте ГИБДД уделено телефонному общению: сотрудник должен представиться (как и вы), обозначить наименование органа и в силу своей компетенции ответить на заданный вопрос или переадресовать его более сведущему коллеге.
2. Взаимодействие с участником дорожного движения. Здесь 185 регламент ГИБДД внес не мало изменений:

• - сотрудник обращается к вам на «Вы»
• - не обязан отдавать честь
• - конкретизировано в 185 регламенте ГИБДД, в отличии от «наставления», формальное поведение сотрудника ДПС: излагать требования в понятной и убедительной форме, проявлять спокойствие, выдержку, быть объективным и тактичным.
• - теперь сотрудник для особо нервных водителей должен предоставить время, чтобы они могли успокоиться.
• - при неповиновении нарушителя  законному распоряжению сотрудника его могут привлечь к административной ответственности.
• - предъявленное удостоверение не являются ограничителем для полномочий сотрудников ДПС. Актуальный вопрос — как эта норма воплощается в реальности?

3. Разрешено использование видео- и
звукозаписывающей аппаратуры обеим сторонам, за    исключением случаев
предусмотренных законом.

4. Передача материального вознаграждения, денег или документов — в этом пункте в 185 приказе ГИБДД ничего нового не добавилось.

5. Проведение административных
процедур это исполнение государственных функций. С введением нового 185
регламента ГИБДД любое законное действие сотрудника ДПС это и есть
административная процедура. Таким образом, при исполнении сотрудник
должен иметь служебное удостоверение, быть облаченным в служебную форму и
иметь нагрудный знак. Действия сотрудников не должны быть направлены на
«потянуть время» и оформление документов осуществляется на месте.


Яндекс.ДиректВсе объявленияВторичное жилье Видное Свежие предложения на рынке вторичного жилья Видное. mirkvartir.ru 

6. Контроль за движением. 185 регламент ГИБДД
определяет обязанности ДПС по наблюдению за проезжей частью с
использованием технических средств: средств контроля за скоростным
режимом, видеонаблюдения и других подобных устройств. Появился новый
пункт — осуществление контроля за движением в скрытой форме, это значит
что сотрудники, ведущие видео- и фото съемку могут разместиться на
автомобиле в местах, где видимость ограничена рельефом местности,
поворотами и дорожным оснащением. Помимо этого разрешается оборудовать
автомобиль средствами, ведущими запись в автоматическом режиме  с
открытым багажником. Уточняется: сотрудники ДПС передвигаясь на машине,
не имеющей цветографической схемы, не могут составлять протокол об
административном правонарушении.

7. 185 регламент ГИБДД запрещает
сотрудникам останавливать транспорт, где знаком запрещена остановка, но
при этом имеются исключения.

8. Сотрудник может предложить водителю покинуть свое авто только:

• - для устранения технической неисправности
• - если у водителя есть признаки опьянения
• - для проведения досмотра и личного осмотра.

9. 185 регламент ГИБДД
четко определяет причину остановки транспортного средства, поэтому
водителям рекомендуется изучить и знать все возможные причины остановки
сотрудником ДПС.

Административный регламент ГИБДД действует,
а имеются ли очевидные плюсы для водителя от того что сейчас действия
сотрудников ДПС регламентируются нормативным актом? Имеются!

Плюсы для водителя, которые дает 185 регламент ГИБДД:

• Четкое знание регламента позволит не тратить лишние «нервы» для общения с сотрудником ДПС.
• Предоставление полной информации по телефону на ваш вопрос сократит время на поиски ответа через посещение приемных.
• Нет необходимости каждый раз усаживаться в автомобиль сотрудников ДПС, а значит, минимален риск «что предложат все решить мирным путем».
• Четко указаны моменты, позволяющие провести досмотр вашего автомобиля.
• При назревании конфликта водитель может позвонить по телефону, который обязан дать инспектор его руководству.
• Задержали транспортное средство за городом? Теперь сотрудники ДПС должны содействовать в проезде водителя и пассажиров до ближайшего населенного пункта.
• При выявлении поддельных документов самостоятельно инспектор не может составить протокол.
• Разрешено ведение аудио- и видеозаписи, что позволяет водителю лучше себя защитить.
• После освидетельствования на опьянение, в случае отрицательного результата инспектор обязан подвезти водителя до его авто.
• Автомобилю угрожает эвакуация за нарушение только в ваше отсутствие! Если вы успели вернуться к нему до того момента, когда эвакуатор начал движение, инспектор ДПС обязан вернуть вам транспортное средство.
• Если сотрудник ГИБДД обнаружил на вашем авто видимые неисправности, то он вправе провести его полный технический осмотр, что позволяет действительно увеличить безопасность на дорогах, как самого хозяина транспортного средства, так и других водителей.
• 185 регламент ГИБДД теперь запрещает сотруднику ДПС отстранять водителя от управления транспортным средством и снимать государственные регистрационные знаки, если не составлен протокол об административном правонарушении.

185 регламент ГИБДД имеет и свои минусы для водителя:

• Агрессивное поведение может «сыграть против» водителя, если использовано звуко- или видеозаписывающие устройство.
• Разрешено «наблюдение из-за кустов» — наличие новых штрафных санкций.
• По 185 регламенту ГИБДД разрешено использовать радары, алкотесторы.
• Освидетельствование на алкогольное опьянение проводится непосредственно на месте.
• Инспектор ГИБДД вправе составить административный протокол, если им будут выявлены технические неисправности авто, но допустимый уровень этих технических неисправностей нигде не регламентирован и этим опытные водители всегда могут воспользоваться.
• 185 регламент ГИБДД разрешает инспекторам ДПС по прямому приказу начальства в рамках проводимых спецопераций тормозить любой автомобиль и проверять его техническое состояние на соответствие установленным нормам (тонировка, чистота выхлопа и т.п.).
• При небольших неисправностях транспортного средства (например, не горит одна из фар) инспектор ГИБДД вправе предложить водителю прекратить дальнейшее движение, хотя правила ПДД допускают движение авто до места ремонта или станции техобслуживания.

Вывод: знание и соблюдение 185
регламента ГИБДД, своих прав, правил дорожного движения помогают
водителям и сотрудникам ДПС корректно выстраивать отношения при общении
друг с другом. Наличие неточных формулировок данного регламента можно
трактовать в свою пользу, как водителю, так инспектору

Изменения в ПДД с 01.01.2013, поправки к КоАП РФ
Как будут ужесточены санкции для всех водителей (поправки к КоАП РФ)

Дальше очень много букфф

— 12.3 ч. 1. Езда без документов на право управления автомобилем или без регистрационных документов: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.3 ч. 2. Езда без полиса ОСАГО: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

Что ждет сбежавших водителей

Срок заключения для скрывшихся с места ДТП предлагают увеличить вдвое…

— 12.3 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, у которого нет
документов на управление машиной: 3 тыс. руб. (сейчас 100 руб. или
предупреждение).

— 12.4 ч. 1. Установка на передней части машины световых приборов с
огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного
цвета: для граждан — 3 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. с
конфискацией).

— 12.4 ч. 2. Установка на автомобили без соответствующего разрешения
устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов: для
граждан — 5 тыс. руб. с конфискацией (сейчас 2,5 тыс. руб. с
конфискацией).

— 12.4 ч. 3. Незаконное нанесение на наружные поверхности автомобиля
цветографических схем оперативных служб или легкового такси: 5 тыс. руб.
(сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12,5 ч. 1. Управление автомобилем при наличии неисправностей, при
которых запрещено эксплуатировать машину: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.5 ч. 2. Управление автомобилем с заведомо неисправными тормозами,
рулевым управлением или сцепным устройством: 500 руб. (сейчас 300–500
руб.).

— 12.6. Езда с непристегнутым ремнем безопасности либо на мотоцикле без шлема: 1 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.7 ч. 1. Управление автомобилем гражданином, не имеющим водительских прав: 5–15 тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

Новые штрафы за нарушение ПДД

С 1 июля 2012 года штрафы для водителей резко повышаются — согласно
поправкам в КоАП, плата за некоторые нарушения вырастет в 30 раз…

— 12.7 ч. 2. Управление автомобилем гражданином, который уже был лишен
прав: штраф 30 тыс. руб. (сейчас арест или штраф до 5 тыс. руб. для
беременных женщин, военных). Для тех, кто был лишен за пьяную езду, или
за отказ от медосвидетельствования, наказание более жесткое (см. ниже).

— 12.7 ч. 3. Передача управления автомобилем лицу, заведомо не имеющему
права управления транспортным средством или лишенному такого права: 30
тыс. руб. (сейчас 2,5 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 5. Превышение скорости на величину более 80 км/ч: 5 тыс. руб. с лишением прав на срок до полугода.

— 12.9 новая ч. 6. Повторное превышение скорости на величину 40–60 км/ч:
двойной штраф, назначенный за первый раз (2–3 тыс. руб.).

— 12.9 новая ч. 7. Повторное превышение скорости на величину выше 60 км/ч: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на год.

— 12.10 ч. 1. Проезд ж/д переезда на красный свет или при закрывающемся
шлагбауме: 1 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 500 руб. или лишение
прав).

— 12.10 ч 2. Нарушение других правил переезда через ж/д переезд (гл. 15 ПДД): 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 1. Движение по автомагистрали на транспортном средстве,
которое конструктивно не может ехать быстрее 40 км/ч: 1 тыс. руб.
(сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной
максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб.
(сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 3. Разворот или въезд на автомобиле в технологические разрывы
раздельной полосы автомагистрали или движение задним ходом по
автомагистрали: 2,5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.12 новая ч. 3. Повторный проезд на красный свет: 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

— 12.14. Нарушение правил маневрирования (гл. 8 ПДД): 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или
разметкой проезжей части дороги: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16 новая ч. 3 (прим.). Повторная езда во встречном направлении по
дороге с односторонним движением: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на
срок один год.

— 12.17 ч. 1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному
транспортному средству или автомобилю с включенными спецсигналами: 500
руб. (сейчас 100–300 руб.).

— 12.18. Отказ уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и другим
участникам дорожного движения (за исключением водителей), пользующихся
преимуществом в движении согласно ПДД: 1 тыс. руб. (сейчас 800–1 тыс.
руб.)

— 12.19 ч. 1. Нарушение правил остановки и стоянки (за исключением
стоянки под запрещающим знаком и с созданием помех движения другим
авто): 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами,
звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной
остановки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.21. Нарушение правил перевозки грузов или правил буксировки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.23 ч. 2. Перевозка людей вне кабины автомобиля, трактора, в
прицепе, в кузове грузового мотоцикла и других запрещенных ПДД местах: 1
тыс. руб. (сейчас 500–700 руб.).

«Единая Россия» объявила промилле вне закона

Партия приняла решение не возвращать в законодательство минимальный
порог содержания алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе для водителей…

— 12.23 новая ч. 3. Перевозка детей без детских кресел: 3 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.24 ч. 2. нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или среднего
вреда здоровью: 5 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 2,5 тыс. руб. или
лишение).

— 12.25 ч. 1. Невыполнение требований предоставить автомобиль полицейскому: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.25 ч. 2. Невыполнение требование полицейского об остановке автомобиля: 500–800 руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.37 ч. 1. Управление автомобилем в период использования, не
предусмотренный полисом ОСАГО либо с нарушением условий управления
машиной, прописанных в страховке: 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.37 ч. 2. Невыполнение обязанности водителя по страхованию автогражданской ответственности: 800 руб. (сейчас 500–800 руб.).

Балльная система штрафов

Вводится новая статья КоАП РФ 12.38 «Систематическое нарушение ПДД».
Работает она следующим образом: за каждые 100 руб. штрафов, наложенных
на водителя, ему начисляется один балл. Если он набирает 200 баллов в
течение года, совершив при этом более трех нарушений, то водитель
лишается прав на год. Фиксация и учет административных правонарушений
для работы балльной системы будет производиться в порядке, установленном
правительством РФ

Как будут ужесточены санкции для пьяных водителей

Поправки к КоАП РФ:

— 12.7 новый п. 2 (прим.). Управление автомобилем водителем, не имеющим
прав, который ранее был лишен удостоверения за вождение в пьяном виде
или за отказ пройти медосвидетельствование: штраф 50 тыс. руб. с
административным арестом или обязательные работы на срок от 100 до 200
часов.

— 12.8 ч. 1. Управление автомобилем в нетрезвом виде: штраф 50 тыс. руб.
и лишение прав на три года (сейчас только лишение прав на срок до двух
лет).

— 12.8 новая ч. 1 (прим.). Управление автомобилем в состоянии опьянения,
которое наступило в результате употребления наркотических средств,
психотропных веществ: 50 тыс. руб. и лишение прав на пять лет.

— 12.8 ч. 2. Передача управление автомобилем лицу, которое находится в
состоянии опьянения: 50 тыс. руб. или лишение прав на три года (сейчас
лишение прав на два года).

— 12.26. Отказ пройти медосвидетельствование на состояние опьянения: 50
тыс. руб. или лишение прав на пять лет (сейчас лишение прав на 1,5–2
года)

Поправки к Уголовному кодексу РФ:

— Ст. 47: предлагается разрешить по решению суда пожизненно лишать права
занимать определенные должности (например, на госслужбе) водителей,
которые в пьяном виде спровоцировали ДТП, в котором погибло два или
более человек.

— Ст. 264: в случае если в результате аварии пострадавшим был нанесен
тяжкий вред здоровью, то виновный водитель лишается свободы на срок до
трех лет (сейчас до двух), а прав — на срок до пяти лет (сейчас до
трех). Если же в ДТП погибли люди, то в качестве одного из видов
наказания вводится лишение права на срок до пяти лет (сейчас до трех).

— Вводится новая ст. 264 (прим.) «Нарушение ПДД, совершенное в состоянии
опьянения». Для таких случаев исключается такой вид наказания, как
принудительные работы.

Согласно этой статье:

если в результате ДТП пострадавшему нанесен средний вред здоровью, то
виновный водитель наказывается лишением свободы на срок до трех лет с
лишением водительских прав на срок до десяти лет;

Как упростят жизнь автомобилистам

Госдума одобрила поправки в закон о техосмотре, упрощающие процедуру
получения талона государственного технического осмотра и оформление
полисов ОСАГО…

если в результате ДТП нанесен тяжкий вред здоровью, то виновный водитель
наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением
водительских прав до десяти лет;

если в результате ДТП погиб человек, то водитель лишается свободы на
срок от пяти до десяти лет (сейчас до семи лет) и лишается водительских
прав на срок от 10 до 20 лет (сейчас до трех);

если в результате ДТП погибло два или более человека, то водитель
лишается свободы на срок от 8 до 15 лет (сейчас до девяти лет), а прав —
пожизненно (сейчас до трех лет).

— Новая ст. 265 (прим.) предусматривает отдельное наказание за повторное
управление автомобилем в пьяном виде и повторный отказ от
медосвидетельствования. Санкция — принудительные работы на срок до
одного года с лишением водительских прав на срок до десяти лет либо
лишение свободы на срок до трех лет с лишением права управлять
автомобилем на срок до десяти лет.

Отметим, что нарушение считается повторным, если оно было совершенно в
течение срока, когда водитель считается подвергнутым наказанию. Исходя
из предлагаемой редакции ст. 4.6 КоАП РФ, этот срок начинается с
момента, как постановление о назначении наказание вступило в силу. При
этом сначала это постановление должно быть исполнено (например, водитель
уплатит штраф либо истечет срок лишения права), и после этого должен
пройти еще год. На практике это означает следующее: водителя, к примеру,
лишают прав на два года, но подвергнутым наказанию он считается еще год
по истечении этого срока. Если за эти три года он совершит нарушения
повторно, то это будет расценено как уголовное преступление.

Как будут смягчены наказания для водителей

— 12.15: за выезд на трамвайные пути встречного направления для объезда
препятствия предлагается штраф 1–1,5 тыс. руб. (сейчас — лишение прав).

— 12.15: за выезд на полосу встречного движения вводится альтернативное
наказание в виде штрафа в 5 тыс. руб. (сейчас только лишение прав). Но
за повторный выезд на встречку санкции усиливаются — вводится штраф в 10
тыс. руб. с лишением водительского удостоверения.

— 12.27 новая ст. 2 (прим.): оставление водителем места ДТП, если в
результате аварии нет пострадавших, а водитель до прибытия полицейского
оставил другим участникам ДТП данные страховки и контактные телефоны:
штраф 5 тыс. руб. или лишение прав. Сейчас за оставление места аварии
без всяких оговорок лишают прав или сажают под административный арест.

— 12.9 ч. 1 ликвидируется: скорость считается превышенной начиная с величины 20 км/ч.

Штрафы для тех, кто не ездит на машине, но является участником дорожного движения (поправки к КоАП РФ)

— 12.29 ч. 1. Нарушение ПДД пешеходом или пассажиром автомобиля: 500 руб. (сейчас 200 руб.).

— 12.29 ч. 2. Нарушение ПДД водителем мопеда, велосипедистом, возчиком: 800 руб. (сейчас 200 руб.).

— 12.29 ч. 3. Управление мопедом или велосипедом в состоянии опьянения: 3–5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.30. Нарушение ПДД пешеходом или другим участником движения,
создавшее помехи движению автомобилей: 1 тыс. руб. (сейчас 300 руб.).

Юридические процессуальные изменения к КоАП РФ

— Поправка к ст. 3.3 КоАП РФ позволяет использовать лишение права и
административный арест в виде дополнительного наказания. Сейчас кодекс
не разрешает, к примеру, лишить прав и оштрафовать одновременно, с
принятием законопроекта «Единой Россией» это будет дозволено.

— Поправка к ст. 3,5 КоАП РФ разрешает в качестве исключения
использовать штраф для граждан в размере 50 тыс. руб. для ряда статей
(например, за вождение без прав и в пьяном виде). Сейчас это разрешено
только в случае осуществления предпринимательской деятельности в области
транспорта без лицензии.

— Еще одна поправка к той же ст. 3,5 устанавливает, что размер штрафа за
нарушение ПДД не может быть меньше 500 руб. Сейчас действует общее
ограничение по всему кодексу — не менее 100 руб.

— Поправка к ст. 3.8 разрешает лишать водительского удостоверения на
срок до пяти лет. Сейчас максимальный срок — три года. В той же статье
расширяется возможность лишать прав инвалидов.

— В ст. 4,3 будет разъяснено: если водитель, будучи еще подвергнутым
наказанию за правонарушение, совершил такое же нарушение повторно, то
это считается отягчающим обстоятельством.

— В ст. 32,6 «Порядок исполнения постановления о лишении специального
права» уточняется, что по истечении срока лишения права удостоверение
возвращается ему только по проверке знаний ПДД. Если же наказание было
назначено за вождение в пьяном виде и отказ от медосвидетельствования,
то водитель должен будет еще пройти и проверку у врача, чтобы
подтвердить способность управлять машиной. Порядок всех этих проверок
будет установлен правительством РФ.

 Дорогие друзья, от имени администрации сообщества поздравляем Вас с
наступившим Новым Годом! Желаем Вам и Вашим близким в новом 2013 году
крепкого здоровья, семейного счастья, успехов и удач, исполнения всего
задуманного и самого наилучшего! Светлого и теплого Вам праздника!

P.S. У Вас есть возможность поздравить родных и близких с праздниками на весь мир. Для этого вам нужно стать участником сообщества и написать Ваше поздравление в гостевой книге нашего сообщества ViD-LineDC++!

Уважаемые участники сообщества ViD-LineDC++ и просто зашедшие!
Приближается 2013 год и подходит к концу 2012, в котором мы уже пережили
"Конец света"))) с чем Вас и поздравляю!!! Так же приятно сообщить Вам,
что наш контент (хаб ViD-LineDC++) - НАЧАЛ СВОЮ РАБОТУ. Контент
доступен всем пользователям. ViD-LineDC++ работает без регистрации через СМС и без регистрации через Email !!! При подключении к контенту предусмотрена простейшая регистрация (Вы вводите и запоминаете
ник и пароль) только для того, чтобы Вас не мог никто скомпрометировать
(чтобы никто не смог зайти под Вашим ником). Мы приготовили нового
клиента, чтоб Вам было проще установить связь с контентом. Клиента вы
можете скачать по ссылке, в "Гостевой книге", на главной странице нашего
сообщества. Таким образом у Вас появилась возможность поздравить друг
друга и всех окружающих с наступающими праздниками в общем чате. Будем
рады видеть Вас! Приятного времяпрепровождения!!!
P.S. Да, чуть не забыл предупредить, клиент настроен на 2 контента - большой "PRIME-HUB" и малый ViD-LineDC++. Переключиться между контентами не просто, а очень просто.
В клиенте под окошком общего чата будет две вкладки с названиями
контентов. Кликнув по вкладке, Вы переключаетесь на данный контент. В
общем чате "PRIME-HUB" постоянно 24/7 работает викторина "Угадайка" -
электронный кроссворд.

Подозреваемый во взятках замглавы ГИБДД Рязанской обл. арестован за давление на следствие



Фото ИТАР-ТАСС
Фото ИТАР-ТАСС

В Рязани суд заключил под стражу заместителя начальника
регионального управления ГИБДД Валерия Вышинского, подозреваемого в
получении взяток. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ
Следственного комитета РФ, при этом суд принял во внимание, что имеются
достаточные данные, указывающие на то, что В.Вышинский, находясь на
свободе, оказывал давление на свидетелей, а также хотел скрыться от
следствия за границей.


Накануне сообщалось, что против главы УГИБДД УМВД РФ по Рязанской
области Александра Алфосова и его заместителя В.Вышинского,
подозреваемых во взятках, возбуждено еще два новых уголовных
производства.


А.Алфосову было предъявлено новое обвинение по ч.2 ст.290 УК РФ
(получение взятки в значительном размере). По версии следствия, с ноября
по март 2012г. А.Алфосов получил от руководителя строительной фирмы 127
тыс. руб. за выделение служебных автомобилей сопровождения при
перевозке крупногабаритного груза к месту строительства.


Против В.Вышинского возбудили дело ч.3 ст.290 УК РФ (получение взятки за
незаконное бездействие, в значительном размере). По версии следствия, в
январе 2012г. В.Вышинский получил от одного из предпринимателей взятку в
размере 100 тыс. рубл. за непривлечение его к административной
ответственности за установленные ранее рекламные конструкции, не
соответствующие вновь принятым стандартам.


Ранее против А.Алфосова было возбуждено дело по ч.3 ст.30, п.п."б,в" ч.5
ст.290 УК РФ (покушение на получение взятки, совершенное с
вымогательством взятки, в крупном размере), против В.Вышинского — по
п.п. "а,б,в" ч.5 ст.290 УК РФ (получение взятки группой лиц по
предварительному сговору, совершенное с вымогательством, в крупном
размере). Как установлено следствием, А.Алфосов и В.Вышинский требовали
от подчиненных деньги, которые они должны были собирать с граждан за
сдачу экзаменов на право управления транспортными средствами.


В настоящее время А.Алфосов по решению суда уже заключен под стражу. Расследование уголовных дел продолжается.

P.S. Если Вам приходилось давать взятки ГИБДД, просим Вас поделиться
"ОПЫТОМ":)
                                                                                                                                                                                 АиФ 20 апреля 2012г.


                                                                                                                                 
                                                                                                                                                                          &nbs p;                                              

1. Водитель должен помнить, что, выехав из гаража, он уже создал аварийную ситуацию.

2. Водитель должен помнить, что на дороге он - слабое звено.

3. Водитель должен помнить, что он - ЧМО (человек материально обязанный).

4. Водитель должен везти деньги для сотрудника ГАИ со скоростью не менее 60 км/ч.

5. Увидев позади себя машину с проблесковыми маячками, водитель обязан прижать машину вправо, остановиться, а сам выйти и лечь на асфальт лицом вниз, вытянув в правой руке не помеченную сторублевую купюру и повторяя "Виноват, исправлюсь!". И не поднимать головы, пока не затихнет звук отъехавшей машины.

6. В случае, если сотрудник ГАИ не остановил водителя, водитель должен сам остановиться и спросить, что случилось, почему не остановили?

7. Или еще лучше: заметив инспектора ГАИ, водитель должен сам, без напоминаний нарушить какое-либо правило - превысить скорость, остановиться или повернуть, где не положено.

8. Выйдя из машины, водитель должен подойти четким строевым шагом к инспектору ГАИ, приложить руку к кошельку и отрапортовать: "Иван Иванов. Стаж-4 года. Hарушение скоростного режима. От 50 до 200 рублей".

9. Водитель должен иметь с собой бутерброды, термос с горячим чаем и смену теплого белья на случай, если остановивший его работник ГАИ замерз и проголодался.

10. При разговоре с сотрудником ГАИ водитель должен обращаться к сержантам - "Товарищ офицер!", к офицерам - "Товарищ генерал!".

11. Замечания сотрудника ГАИ следует выслушивать, стоя на коленях.

12. Водитель не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора ГАИ.

13. Если сотруднику ГАИ не к чему придраться, водитель должен достать фляжку и выпить коньячку, после чего заплатить по прейскуранту.

14. Отвлекать инспектора во время пересчета денег КАТЕГОРИЧЕСКИ ВОСПРЕЩАЕТСЯ!!!

15. В исключительных случаях разрешается оплатить штраф сережками, кольцами, другими украшениями.

16. В случае, если у сотрудника ГАИ имеются дети, разрешается оплатить штраф куклами Барби, вкладышами покемонов или конструкторами "Лего", предварительно объяснив инспектору ГАИ, как с ними играть.

17. В случае, если сотрудников ГАИ двое и больше, штраф увеличивается вдвое и более. В этом случае водитель не должен ставить сотрудников ГАИ в неудобное положение, вручая одну купюру на двоих и более.

18. Инспекторы не обязаны искать, где разменять деньги!!! Впрочем, водитель может быть отпущен, если приведет к инспектору трех и более нарушителей.

Снова заработал наш хаб. Только теперь у него изменился адрес на dchub://94.143.44.20 без регистрации за смс. Добро пожаловать! Сейчас хаб доступен НЕ только для пользователей Виднета. Мы работаем со всеми провайдерами!!!

Выясняются все новые нюансы по поводу нового техосмотра.
И сейчас речь пойдет о сроках его прохождения. Недолго пришлось
радоваться некоторым автовладельцам мораторию на техосмотр: для
некоторых он закончится прямо в 2011 году. Это связано с тем, что срок
прохождения техосмотра зависит от срока действия полиса ОСАГО.

Когда нужно проходить техосмотр зависит от срока ОСАГО
Если полис ОСАГО заканчивается в этом году, то без прохождения техосмотра
продлить полис будет нельзя. Поэтому все автовладельцы, у кого срок
договора «автогражданки» – 2011 год, несмотря на продление сроков ТО,
вынуждены буду проходить техосмотр уже в этом году. У кого срок полиса ОСАГО
– 2012 год, разделятся на «везунчиков» и «не очень». Владельцам
автомобилей, у которых срок действия полиса ОСАГО истекает раньше, чем
срок талона ТО, не повезло – техосмотр придется проходить раньше.

А вот те, у кого договор «автогражданки» закачивается позже, чем
истекает срок талона ТО, могут спокойно ездить до окончания действия
полиса ОСАГО – с нового года сотрудники ГИБДД талоны проверять уже не
будут. В общем, прохождение техосмотра теперь зависит от срока действия
полиса ОСАГО, который имеет больший приоритет, чем срок талона ТО.

Гда проходить техосмотр? Перспективы техосмотра 2012
Однако, вопрос, где именно проходить этот самый техосмотр, остается
открытым: новые пункты еще не открываются, и сколько их будет, и смогут
ли они справиться с нагрузкой, пока не понятно. Старые же пункты ТО,
которые могут работать до 2014 и у которых и стоимость пока прежняя, и в
будущем, вероятнее, будет меньше, чем у новых, – начали потихоньку
закрываться, т.к. поток клиентов заметно иссяк.

Страховщики заявляют, что процедура ТО в соответствии с новым законом
запущена в предполагаемые сроки не будет. Заместитель председателя комитета РСА по европротоколу А.Меренков считает, что запустить новый порядок прохождения ТО,
скорее всего, к началу 2012 году не успеют. А т.к. разъяснений властей
можно ожидать только после президентских выборов, и для предотвращения
массового наплыва владельцев транспортных средств в пункты ТО и
страховые компании, сроки запуска механизма прохождения нового техосмотра придется отодвинуть как минимум на полгода.

В таком варианте, те автовладельцы, у кого срок действия талона
техосмотра заканчивается в первой половине 2012 года оказываются в
неопределенной ситуации. Значит, мораторий придется продлевать еще, и
должен будет появиться новый указ. Но в свете того, что для продления
полиса ОСАГО все равно нужно проходить техосмотр, толку от подобного
моратория для водителей будет мало: ведь полис ОСАГО действует год, а
значит за полтора года моратория все так или иначе должны его продлить,
а, значит, и пройти процедуру техосмотра. Разве что страховые компании тоже установят свой мораторий на требование талона техосмотра для заключения договора ОСАГО, но такое развитие событий представляется маловероятным.

Клиент ViD-LineDC++  настроен на хаб (сервер) на платформе провайдера Видное.НЕТ. Хаб доступен НЕ только для пользователей Виднета, в связи с этим мы добились хороших скоростей скачивания ( min - 1,5 Мб/с ; max - 8,5 Мб/с). Таким образом, вы получаете доступ к скоростному и абсолютно бесплатному контенту, на котором вы можете скачивать фильмы, игры, софт, музыку и одновременно общаться в чате или в личном чате (один на один с оппонентом). Приятного времяпрепровождения !!!

И снова о наболевшем. Буквально перед первомайскими праздниками я столкнулся с медицинским обслуживанием Видновчан. Скажу прямо - картина сложилась неутешительная. Начну по порядку....
В начале 3 декады апреля у меня разболелся желудок. Я перелопатил весь инет по поводу болей в желудке и у меня возникло подозрение на язву. После 2 бессонных ночей (от голодных болей) я решил пройти в поликлинику. Кстати, у пациентов появляются боли через 1-1,5 часа после
еды, голодные боли, иногда ночные боли в области желудка  пока снова не поешь. Придя к врачу с острой болью, я объяснил про свои болячки. На что мне было предложено, пройти гастроскопию. Я не мешкая согласился, но пройти гастроскопию бесплатно (по записи) я могу лишь в конце июня.  На что я врачу выпулил, что умру от боли задолго до гастроскопии. И тут врач сказала мне, что я могу сделать платную гастроскопию т.е. за 800р. (официальная оплата через кассу поликлиники) запись и очередь куда-то сразу испарились и я могу сделать гастроскопию мгновенно. Всё это несмотря на то, что полис мед. страхования был при мне.
К слову сказать, я заплатил за медицинское страхование 2009 года порядка 7000р. А в 2010 году эта сумма увеличена вдвое.
Если среди 1100 участников сообщества присутствуют врачи, было бы интересно услышать их комментарии.

Здравствуйте. Хочу написать о наболевшем, а точнее - о ЖКХ нашего города Видное.
На днях столкнулся с такой проблемой: у меня потёк полотенцесушитель в ванной комнате и я решил позвонить в управляющую компанию (ЖКХ на Проспекте) по поводу ремонта. Первый звонок был в диспетчерскую, где разговор со мной начали очень грубо. Мой вопрос заключался в следующем - ЗА ЧЕЙ СЧЁТ произойдёт ремонт? Дело в том, что полотенцесушитель входит в систему горячего водоснабжения, а за это мы исправно платим. После того, как всё это  я объяснил диспетчеру, его голос и тон разговора изменились в разы (появилось ощущение, что я разговаривал до этого с другим человеком) и в очень мягкой форме мне было предложено позвонить начальнику ЖКХ - Хамзату Шервонеевичу (про то, что южане в городе стали почти коренными жителями я промолчу). В оконцовке, выслушав мою проблему, Хамзат Шервонеевич пояснил: Платить придётся мне (собственнику). Правда я так и не понял - почему и за что мы ежемесячно платим квартплату, ведь в оплату входят услуги горячего водоснабжения.
Может кто нибудь объяснит мне всё это? Заранее благодарю!

DC++ – это клиент для сети Direct Connect («прямое соединение»), который используется для поиска и обмена музыкой, фильмами, программами и вообще любой информацией. Используя DC++, можно не только очень быстро отыскать нужные файлы, но и найти для себя что-то новое по интересующей теме.
Что это?
Нагляднее всего будет сравнить DC++ с чатом. Точно так же пользователи подключаются к комнатам, которые здесь называются хабами (hub). В хабах можно общаться в общем чате или обмениваться личными сообщениями с пользователями, словом, все как обычно. Только на хаб люди приходят не только за общением, а за тем, чтобы делиться своими файлами и скачивать что-то новое. То есть всегда есть возможность посмотреть, что вам может предложить тот или иной пользователь. И если вы найдете что-то интересное, вы можете это незамедлительно загрузить.
Если же вы ищете что-то конкретное, например, определенную песню или фильм, можно воспользоваться поиском, который будет произведен у всех пользователей, находящихся на хабе.
Особенности.
Direct Connect – не единственная сеть для обмена файлами, поэтому стоит рассмотреть, чем же она отличается от других подобных сетей.
1. Четкое деление сети на хабы. То есть поиск у всех пользователей, подключенных к сети, невозможен. Недостаток это или преимущество, решать вам. С одной стороны, деление уменьшает количество пользователей, доступных для поиска, но с другой – обеспечивает подбор файлов именно по определенной теме, то есть способствует повышению качества.
2. Определенные требования, предъявляемые к пользователям. Требования касаются как размера, так и качества файлов. Например, если вы заходите на хаб, посвященный документальным фильмам, у вас должно быть определенное количество фильмов, причем чаще всего упорядоченных определенным образом. Это, конечно, требует некоторого времени, но зато найти информацию становится гораздо проще.
3. Чат. Это действительно значительное удобство – зайдя на хаб, можно узнать мнение пользователей о том или ином файле, прежде чем его загружать, спросить совета или просто пообщаться с людьми, разделяющими ваши интересы.
4. Возможность просмотра списков файлов отдельных пользователей. Вряд ли это можно назвать преимуществом, но, исследуя списки файлов, всегда можно найти что-нибудь новое и интересное для себя.

Вы знали раньше о существовании DC++? Если Вы уже являетесь пользователем сети Direct Connect, интересно услышать Ваше мнение о DC.