Откройте свой Мир!

Центр Медиации и Миротворчества "Альтернатива" в рамках проекта «Юридическая консультация» при поддержке Управления общественного развития города Алматы проводит серию бесплатных онлайн-консультаций на платформе ZOOM. Приглашаем вас на запланированную конференцию: Zoom.

Тема: Бесплатные юридические консультации
Время: 28 сен 2020 10:00 по времени Алматы

Подключиться к конференции Zoom
https://us04web.zoom.us/j/6...

Идентификатор конференции: 693 100 2128
Код доступа: aZi57h

Консультация осуществляется ведущими юристами Казахстана. Каждый желающий может получить бесплатную помощь по различным правовым вопросам:
1. КСК, ЖКХ
2. Защита права собственности
3. Ипотечное кредитование
4. Социальная защита
5. Обеспечение исполнения обязательств (залог, задаток, долговые обязательства и т.д.)
6. Сделки с имуществом (купля-продажа, мена, дарение и т.д.)
7. Арендные отношения
8. Вопросы страхования
9. Возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью гражданина
10. Возмещение морального вреда
11. Вопросы опеки и попечительства
12. Вопросы трудового законодательства
13. Семейные отношения (расторжение брака, раздел имущества, алиментные отношения, определение места жительства детей и т.д.)
14. Выплата пособий (АСП, 42500 тенге и т.д.)
И многие другие

Задать дополнительные вопросы и предложить тему онлайн-консультаций можно по телефонам в г. Алматы:
+7 (727) 292-42-74, 293-09-47, 8-777-359-43-73

Наш адрес:
г. Алматы, ул. Шевченко, д. 111, офис 3

Закончилась история, позабавившая этим летом тагильчан. Один из городских автолюбителей поразил всех широкой палитрой своих талантов. Гонщика, бегуна и мастера оправданий суд приговорил к штрафу.
Напоминаем, на рассвете 11 июля водитель автомобиля ВАЗ 2110 по собственной вине попал в ДТП въехав в темно-синею Toyota. Не имея никакого желания отвечать за содеянное, водитель вспомнил свои навыки из серии игр Grand Theft Auto, решив просто уехать с места ДТП.
Он мчался по дороге, пока на свою беду не вылетел с кольцевой дороги на развязке улиц Серова и Циолковского сломав там три секции ограждения и чуть не угодив в речку. Тут у водителя проснулся ещё один талант. Он показал себя как превосходный спринтер. Бросив автомобиль, который было уже не вытащить без посторонней помощи, бросился наутёк. Падая, но поднимаясь.
Добравшись до дома своим ходом, «герой» устал, но не потерял креативности. Его следующим шагом стало создание для себя алиби и обращение в полицию с заявлением об угоне.
В отделe полиции №16 в легенду мужчины не поверили. Его ложь не выдержала проверки, и вот, 29-летний мужчина из талантливого гонщика, бегуна и сказочника превращается в обычного обвиняемого, которого суд признал виновным в оставлении места ДТП и ложном доносе. 
Его неубедительное алиби стоило ему 30 тысяч рублей штрафа. Пришлось ответить и по ст. 12.27 ч. 2 КоАП РФ (оставление места ДТП).
Мы призываем читателей быть честными перед собой и окружающими, недобросовестное поведение рано или поздно приводит к подобным последствиям.

© «tagilcity.ru» #новости@ilovent
http://www.youtube.com/watc...

Центр Медиации и
Миротворчества «Альтернатива» (далее ЦМиМ «Альтернатива»)
при финансовой поддержке Управления
внутренней политики города Алматы реализует социальный проект по разъяснению
законодательства  «О жилищных
отношениях», «Получение жилищной помощи»


 В связи с работой общественной приемной
приглашаем Вас на бесплатный семинар на тему «Жилищное законодательство.
Получение жилищной и адресной помощи»


 


Обучение проводит Президент ЦМиМ
«Альтернатива»,  профессиональный
тренер-медиатор, практикующий юрист Данилина Анна Викторовна.


 


ПРИГЛАШЕННЫЙ СПИКЕР: Мухаметова Гульнара
Солтановна, руководитель отдела социальных программ КГУ «Управление занятости и
социальных программ г. Алматы»


 


Темы семинара:


-
Как получить жилищную помощь?


-
Кому полагается жилищная помощь?


-
Что такое адресная социальная помощь и как ее получить?


-
Имеют ли право пенсионеры на льготы при оплате коммунальных услуг на жилье?


-
Какие документы необходимы для получения жилищной помощи?


-
Могут ли рассчитывать получатели жилищной помощи на получение компенсации за
капитальный ремонт дома?


-
Как начисляется жилищная помощь (в каком размере она выплачивается)?


 


Стоимость обучения – бесплатно.


 


По окончании курса выдается сертификат.  Обучение проводится на русском языке.


 


Тренинг состоятся  09 июля
2015 года с 16.00 до 19.00 часов по адресу: 
г.Алматы, ул. Шевченко, д. 111 


 


Предварительная запись обязательна.


Количество мест ограничено.


Дополнительная информация о семинаре по телефонам: 8(727)
292-42-74, 293-09-47, 8-777-359-43-73.


 


Эл.почта: alternativa_mediation@mail.ru


 


 


Президент ОО «Центр Медиации
и Миротворчества «Альтернатива»


Данилина Анна Викторовна 

ПРИТЧА



С вечера поссорились супруги,
Говорили много резких слов.
Сгоряча не поняли друг друга,
Напрочь позабыли про любовь.
Утром мужу на работу рано,
А на сердце — горечи печать.
За ночь глупость ссоры осознал он,
Подошел жену поцеловать.
Не спала, но все же притворилась,
Отвернула в сторону лицо.
В глубине обида затаилась,
Как удав, свернувшийся кольцом.
Дверь закрыл — ни слова на прощанье,
Со двора на окна посмотрел…
Если б они знали, если б знали,
Что ушел из дома насовсем.
А жена привычными делами,
Как всегда, своими занялась:
Детское бельишко постирала,
Борщ сварила, в доме прибралась.
Чистый пол, помытая посуда,
И с работы скоро муж придет.
— Я с ним разговаривать не буду,
Пусть прощенья просит, пусть поймет.
Гордость в сердце вздыбилась высоко:
— Первою к нему не подойду!
По ролям разыгрывалась ссора
В воспаленном дьяволом мозгу.
Шесть пробило, семь и пол — восьмого…
Неподвижна дверь, молчит порог.
И в тревоге что — то сердце ноет,
Где же задержаться так он мог?
Вдруг какой — то крик и суматоха,
Чей — то голос, плачущий навзрыд,
И соседский мальчуган Алеха
Крикнул запыхавшись: " В шахте взрыв!»
Взрыв. Совсем коротенькое слово,
Сердце будто в клочья порвало.
Нет, она к такому не готова!
Может, жив он, может, повезло.
И в слезах по улице бежала,
Вспоминая с болью прошлый день,
Как в обиде злилась и кричала,
Застилала разум злобы тень.
Заведенной куклой повторяла:
— Мой родной, о только бы не ты.
Я б к твоим ногам сейчас упала,
Прошептав короткое «ПРОСТИ».
Им бы знать вчера, что будет завтра,
По-другому все могло бы быть.
Смерть, как вор, приходит, так внезапно,
Не оставив шанса долюбить.
Прогремит неумолимо грозно
Приговор. Его не изменить.
Исправлять ошибки слишком поздно,
С этой болью ей придется жить.
Люди, будьте к ближним своим мягче,
Относитесь с нежностью, добром
И не обижайте, а иначе
Можно горько каяться потом…



Здравствуйте наши дорогие друзья.



В жизни часто случается, что любящие люди в порыве ссоры могут наговорить много обидного и злого друг другу. Эта ссора может перерасти в расставание. И каждый считает, что он прав и не должен первым просить прощение. Обида и гордость не позволяют сказать простое, но очень важное слово «ПРОСТИ». Согласитесь, знакомая каждому история. Каждый человек хотя бы раз в жизни испытал это чувство. В детстве и юности мы обижаемся на родителей, в зрелом возрасте мы ссоримся с любимым человеком, а в старости нас перестают понимать дети и внуки, зачастую обижая нас и обижаясь без причины.



Сегодня каждый из нас может научить говорить «ПРОСТИ» и получать от этого удовольствия. Можно научиться слышать друг друга, прислушиваться к мнению близких людей и жить в гармонии с собой и своими любимыми. Разве плохо, когда в семье царит спокойствие, мир, любовь и доброта?



ОО «Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива» приглашает Вас пройти обучение на нашем семинаре «Особенности семейной медиации».



Медиация – процедура урегулирования спора (конфликта) между сторонами при содействии медиатора (медиаторов) в целях достижения ими взаимоприемлемого решения, реализуемая по добровольному согласию сторон.



В рамках семинара Вы узнаете:

1. Особенности разрешения споров (конфликтов) возникающих из семейных правоотношений.

2. Методы разрешения конфликта.

3. Психотехника конфликтного взаимодействия.

4. Психофизические особенности человеческого восприятия.

5. Работа с возражениями.



Семинар состоится 14,15 февраля в г. Алматы и включает в себя 16 академических часов.



Стоимость обучения – 79 990 тенге.

Количество мест ограничено.



Подайте заявку по телефонам +7 (727) 292 42 74, 293 09 47.

Напишите нам наe-mail: alternativa_mediation@mail.ru, dtp-yurist@mail.ru.

Заключите договор и оплатите стоимость участия в семинаре.



Слушателям, прошедшим обучение, выдается сертификат.



С уважением,



Президент ОО «Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива»

профессиональный тренер-медиатор, бизнес-тренер

Данилина Анна Викторовна


Тел. +7 /727/ 2924274, 2930947, +7 / 777 / 3594373

г. Алматы, ул. Шевченко, д. 111, оф. 3

Уважаемые друзья, коллеги и все желающие!
Украинский Центр Медиации при Киево-Могилянской Бизнес Школе, «Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива» города Алматы и «Центр Обучения Медиации, Права, Дополнительного Образования и Психологии «Бiтiмгер» города Тараз приглашает Вас на тренинг СЕМЕЙНАЯ МЕДИАЦИЯ. БАЗОВЫЙ КУРС.
Особенности проведения медиации в сфере семейных отношений
Программа направлена на отработку участниками навыков эффективного семейного медиатора
УЧАСТНИКИ
Не выдвигается никаких других условий для участников, кроме их желания активно учиться в группе с помощью ролевых игр и интерактивных заданий. Не выдвигается никаких специальных требований в отношении углубленного знания законодательства или уровня профессионального опыта.
Количество участников: группа до 18 человек.
В группе, в которой ≤ 12 человек возможно осуществлять качественную обратную связь и коучинг по применению навыков во время симуляций кейсов (двумя тренерами-медиаторами), в группе от 13 до 18 человек акцент в рефлексии после симуляций смещается в общие дебрифы.
ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ:
• Дать участникам более широкое видение в отношении возможных способов решения семейных конфликтов
• Отработать алгоритм и навыки эффективного разрешения семейных споров с помощью процедуры медиации, учитывая потребности детей и семьи, как целостной системы
• Ознакомить с послемедиационным сопровождением разрешенного конфликта
• Создать условия для индивидуальной подготовки медиаторов и эффективного развития коммуникативных компетенций участников
ФОРМАТ ПРОВЕДЕННЯ
Около 70% времени всего тренинга – отработка практических навыков, которая проходит в формате ролевых игр, работы в малых группах и практических упражнений.
Особое внимание будет уделяться индивидуальной обратной связи при обучении и коучинг-сессиям с целью анализа полученного участниками опыта. Планируется обсуждение конкретных ситуационных упражнений в малых группах для отработки навыков.
Программа направлена на отработку участниками навыков эффективного семейного медиатора, который:
• Умеет создавать благоприятную для медиации атмосферу
• Способствует общению и взаимодействию сторон
• Владеет навыками ведения процесса
• Устанавливает и поддерживает эффективную рабочую структуру медиации
• Руководит процессом и этапами медиации
• В совершенстве владеет навыками работы с содержанием договоренностей
• Помогает сторонам нарабатывать решения и двигаться к урегулированию спора
• Является движущей силой переговоров и способствует их продвижению через активное взаимодействие со сторонами
КРАТКИЙ ПЛАН РАБОТЫ по дням:
1 день
Психология семейного конфликта и особенности семейной медиации. Изучение этапов семейной медиации и отработка каждого этапа, включая предварительную работу с детьми и родителями. Компетенции семейного медиатора. Влияние третьих лиц в семейных конфликтах.
2 день
Пошаговые соглашения, гарантии, обоюдные обязательства. Преодоление трудностей в процессе семейной медиации. Выходы из тупиковых ситуаций. Роли детей и их потребности при разводе. Работа с вопросами воспитания, содержания, проживания, порядка встреч детей с родителями в бракоразводных процессах.
3 день
Работа с эмоциями сторон в процессе медиации. Финансовый блок в бракоразводных конфликтах: раздел имущества и вопросы финансового содержания. Отработка навыков эффективного разрешения семейных конфликтов, учитывая интересы детей и семьи в целом. Подведение итогов тренинга.
ТРЕНЕРЫ: медиаторы, аккредитованные в СEDR (UK)
Ольга ШЕПЕЛЬ, магистр международного международного менеджмента, психолог-психоаналитик. Заместитель руководителя и тренер Украинского Центра Медиации при Киево-Могилянской Бизнес Школе.
Татьяна БИЛЫК, директор Центра семейной медиации «Метида», степень MBA, магистр экономических наук, магистр психологических наук. Тренер Украинского Центра Медиации при Киево-Могилянской Бизнес Школе.
СЕРТИФИКАЦИЯ
После успешного прохождения программы участники получают сертификат Украинского Центра Медиации.
Планируемый график обучения:
Модуль для начинающих 19 – 21 ноября 2014 года (1 группа - 30 часов);
Модуль для профессионализации 22-24 ноября 2014 года (1 группа - 30 часов);
Тренеры: Татьяна Билык, Ольга Шепель, Анна Данилина, Мария Ян.
Место проведения: г. Алматы.
Для участия требуется предварительная запись.
Вы можете отправить Вашу заявку по электронной почте : dtp-yurist@mail.ru, alternativa_mediation@mail.ru и yan-mariya@mail.ru
А так же связаться с нами по телефонам в Алматы: 292 42 74, 293 09 47.

 


Организаторы:


-      
ОО
«Общенационально движение «Казахстан – 2050»


При поддержке:


-  АО «ФНБ «Самрук-Казына»


 


Проект направлен на широкую информационную компанию
среди различных категорий населения города Алматы на повышение роли и мобилизации
местного сообщества в воспитании здорового, образованного критически мыслящего
подрастающего поколения.


На протяжении месяца ( с 15 июля по 11 августа 2014
года) жители указанных дворов нашего города принимали активное участие в различных
спортивных мероприятиях (футбол, волейбол, баскетбол, бадминтон, спортивные
эстафеты и т.д.), для них были проведены мастер-классы по оригами и по легкой
атлетике, конкурс рисунков «Моя семья» и «Двор моей мечты», конкурс настольных
игр (футбол, хоккей, шашки, шахматы), конкурс талантов, на котором дети и
взрослые показали свои способности в знании стихов, песен и танцев,
присутствовали любители мототранспорта (байкеры), которые провели
разъяснительную работу по ПДД РК, а также были проведены встречи со знаменитыми
и успешными людьми города Алматы.


 


На закрытии проекта мы подведем итоги прошедшего
месяца, наградим самых активных почетными грамотами, проведем фото и видео
съемку мероприятия. В закрытии проекта также примут участие успешные и знаменитые
люди нашего города.


 


Телефон  для справок:


8-777-359-43-73 – координатор Данилина Анна,


8-777-153-59-94 – координатор Ян Мария.


Ссылки на проведенные мероприятия:


https://vk.com/dtp_yurist?w=wall56755395_153%2Fall


https://twitter.com/DTPYurist/statuses/489323015281573888


http://www.odnoklassniki.ru/profile/534155212929/statuses/62706052079745


http://my.mail.ru/mail/dtp-yurist/multipost/62120000708B8005.html


https://www.facebook.com/dtp.yurist/posts/685265208208581


https://www.facebook.com/mariya.yan/posts/615247455256093


http://bnews.kz/ru/news/post/216846/


http://i-news.kz/news/2014/07/14/7630374-v_almaty_zavtra_startuet_respublikanskii.html


https://vk.com/dtp_yurist?w=wall56755395_152%2Fall


https://twitter.com/DTPYurist/statuses/489321457080881152


http://www.odnoklassniki.ru/profile/534155212929/statuses/62706049589377


http://my.mail.ru/mail/dtp-yurist/multipost/63120000708B8005.html


https://www.facebook.com/dtp.yurist/posts/685260711542364


https://www.facebook.com/mariya.yan/posts/615249358589236


 


 


 


 


 

Проект "В счастливых семьях наша сила" продолжается. Участниками очередных мероприятий, которые прошли 28,30 июля, 01 и 05 августа стали не только жители нашего двора, но и жители приехавшие из других районов Алматы, все участники мероприятия остались очень довольны проведенными мероприятиями и готовы участвовать во всех последующих днях проекта со своими семьями. Дети и взрослые играли в настольные игры, участвовали в спортивных состязаниях по футболу и волейболу, играли в конкурсе "Повтори" и "Таланты". Также была проведена встреча с активными байкерами города Алматы, которые дали подробное разъяснение правил дорожного движения РК, рассказали как нельзя себя вести на проезжей части и какие могут быть последствия от игр на дороге. Дети двора задавали много вопросов о мототранспорте, спец одежде и о поведении на дороге.

БЕСПЛАТНО

Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива»
приглашает посетить открытый семинар на тему
«Введение в медиацию»

Нас часто спрашивают наши коллеги: В чем будет польза для нашей компании от прохождения сотрудниками юридического департамента или другими работниками курса обучения медиации?
Есть сразу несколько причин, по которым любой человек, прошедший курс обучения медиации, значительно повышает свои профессиональные способности. Наш курс имеет сугубо практическую направленность, в него включено не только изучение базовых теоретических основ медиации, но также тренинги и деловые игры. Эти интерактивные методы обучения позволяют развить коммуникативные способности, выработать навыки управления конфликтной ситуацией и результативного ведения переговоров. Навыки, приобретенные в процессе обучения, незаменимы в ходе ведения деловых переговоров, при общении с клиентами, партнерами по бизнесу и коллегами, при выстраивании отношений по управлению персоналом, при разрешении различных видов споров и конфликтов, неизбежно возникающих в процессе работы любого предприятия – на уровне менеджеров, между акционерами, с контрагентами, в трудовых спорах.
Наши коллеги, которые уже прошли обучение, говорят о том, что полученные знания и навыки оказались очень полезны и применимы в процессе «обычной» профессиональной деятельности.

В программу семинара входит:
1. Медиация как альтернативный способ разрешения споров. Что это? Отличие от суда.
2. Медиатор и его функции. Кто это? Как стать медиатором.

Объём программы — 2 часа.

Преподаватели: сертифицированные тренеры, имеющие большой опыт преподавания курса профессиональной медиации.

Место проведения: г. Алматы, ул. Шевченко, д. 111, оф. 3

Открытый семинар состоится
15 мая 2014 года с 18.30 до 20.30 часов по адресу:
Алматы, ул. Шевченко, д. 111, оф. 3
(между улиц Шарипова и Досмухамедова).

Запись на семинар производится путем направления Заявки по адресу электронной почты:alternativa_mediation@mail.ru.

Торопитесь – количество место ограничено.

Тел. +7 (727) 292-42-74, 293-09-47

Я участвую в конкурсе и мне очень нужен твой голос. Вот ссылка http://konkurs.zakon.kz/461... . Тема очень интересная для водителей.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ МАССАЖ- ЭТО: • восстановление и нормализация работы
организма после физических нагрузок и занятий спортом; стройная и
красивая фигура • повышение работоспособности; • укрепление суставов и
связок; • снятие утомления и эмоционального напряжения. ВЫЕЗД В ЛЮБОЙ
РАЙОН АЛМАТЫ. ТЕЛ. 87772432117, 87014796182. АРКАДИЙ. Диплом,
сертификаты, свидетельство. Опыт работы более 10 лет.

ОО «Центр Медиации и Миротворчества
«Альтернатива»

050000 г. Алматы, ул. Шевченко, 111
тел.: 8 (727) 2924274; 2930947
«__» _________ 2014 г.

E-mail: alternative_mediation@mail.ru



«Избегайте судиться. Убедите вашего соперника прийти к компромиссу.
Обратите его внимание на то, что номинальная победа в суде - это часто реальное поражение в расходах и трате времени».

Авраам Линкольн

Уважаемые коллеги!

Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива» выражает свое почтение, желает процветания вашему бизнесу и приглашает пройти семинар-тренинг по медиации.

Медиа́ция — одна из технологий альтернативного урегулирования споров с участием третьей нейтральной, беспристрастной, не заинтересованной в данном конфликте стороны — медиатора, который помогает сторонам выработать определённое соглашение по спору, при этом стороны полностью контролируют процесс принятия решения по урегулированию спора и условия его разрешения.

Роль медиатора отличается от роли советника, консультанта, психолога или юриста. Нижеприведенный список не исчерпывающ, но указывает на важные различия между работой медиаторов и консультантов.

· Медиатор ориентирован на достижение чётких соглашений между участниками спора о том, как они будут решать конкретные вопросы. Консультант больше нацелен на то, чтобы стороны конфликта лучше осознали своё поведение.
· Медиатор сосредоточен на том, как люди хотели бы видеть будущее, а не на подробном анализе прошедших событий. Консультант может счесть необходимым исследовать прошлое, подробно выявить происхождение и закономерности убеждений и поведения человека.
· Медиатор контролирует процесс, но не стремится влиять на участников или результат. Советник часто имеет некоторое намерение повлиять на стороны в принятии решений или рассмотрении части вопросов.
· Медиатор, как правило, организует переговоры между сторонами лицом к лицу, и лично присутствует при этом. Советнику не обязательно видеть обе стороны одновременно.
· Медиатор обязан быть нейтральным. Консультант может помогать более активно, если это потребуется.
· Медиация требует от обеих сторон готовности к переговорам. Консультанты могут работать с одной из сторон, даже если вторая сторона не готова или не желает этого.


На основании изложенного, с целью профилактики и разрешения конфликтов в обществе, улучшения качества работы Вашими специалистами, предлагаем Вам:

1. Провести обучение Ваших сотрудников по программе подготовки профессиональных медиаторов в Центре Медиации и Миротворчестве «Альтернатива».

2. По окончанию обучения, слушателям выдается Сертификат и удостоверение профессионального медиатора и они автоматически становятся членами Центра Медиации и Миротворчества «Альтернатива».

3. Медиаторы включаются в Реестр Ассоциации Центра Медиации и Миротворчества «Альтернатива» и аккредитуются в Судах.

4. Медиатор имеет право проводить свою деятельность на всей территории Республики Казахстан.

В настоящее время медиация успешно развивается в различных сферах деятельности и показала свою востребованность в обществе. Вы можете облегчить и улучшить качество работы Вашими специалистами.

Документы, необходимые для обучения:
1. Копия удостоверения личности или паспорта гражданина Республики Казахстан;
2. Копия диплома о высшем образовании (нотариально засвидетельствованную копию в случае непредставления оригинала диплома для сверки);
3. Справка об отсутствии судимости, выданная по месту жительства лица не ранее, чем за месяц до ее представления в Центр Медиации, с указанием сведений по всей республике.
4. Медицинские справки из наркологического и психиатрического диспансеров, выданные по месту жительства лица не ранее, чем за месяц до их представления в Центр Медиации
5. Квитанция об оплате за обучение

Центром Медиации и Миротворчества «Альтернатива» проводятся программы обучения, имеющие международный стандарт и одобренные не только международными экспертами, но и соответствуют утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан «3» июля 2011 года № 770 «Правила прохождения обучения по программе подготовке медиаторов».

Ближайший семинар-тренинг состоится 20-24 февраля 2014 года.

Заявки на обучение принимаются до 16 февраля 2014 года по адресам alternative_mediation@mail.ru, dtp-yurist@mail.ru.

Благодарим Вас за сотрудничество!

С уважением,

Президент ОО «Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива»

Профессиональный медиатор

Чернышов В.В.

Тренер-медиатор
Данилина Анна

ОО «Центр Медиации и Миротворчества «Альтернатива» проводит набор слушателей для обучения
по программе «Общий курс медиации»
Обучение завершается сдачей экзамена и выдачей Сертификата. Сертификат подтверждает право осуществлять деятельность медиатора на профессиональной основе.
«Общий курс медиации» включает 50 часов, из них:

• Теоретические – 16 часов

• Практические – 34 часов.
Обучение по программе «Общий курс медиации» позволяет освоить новую специальность профессионального медиатора; узнать о преимуществах процедуры медиации и методах ее применения; расширить свой профессиональный инструментарий, дополнив его новыми знаниями и навыками в области урегулирования споров; улучшить свои коммуникативные способности и навыки ведения переговоров.
Программа курса предназначена для адвокатов, юристов, менеджеров и других специалистов, которые по роду своей деятельности сталкиваются с необходимостью распознавать, предотвращать и разрешать конфликтные ситуации, в том числе, возникающие в экономических и других гражданско-правовых, трудовых и семейных спорах.
Преподаватели курса: сертифицированные тренеры, имеющие большой опыт преподавания курса профессиональной медиации.
Количество слушателей в группе – не более 10-12 человек.
Форма обучения – очная.
Стоимость обучения: 120 000 тенге.
Место проведения: г. Алматы, ул. Шевченко, д. 111, оф. 3
Дополнительные справки по тел. 292-42-74, 293-09-47 или e-mail: alternative_mediation@mail.ru
Оплату можно произвести за наличный и безналичный расчет.
Обучение по программе «Общий курс медиации» состоится
с 16 по 20 октября 2013 года (включительно) с 10 до 19 часов по адресу:
Алматы, ул. Шевченко, д. 111, оф. 3
(между улиц Шарипова и Досмухамедова).
Запись на обучение производится путем направления Заявки (образец прилагается) до 04 октября 2013 г. (включительно) по адресу электронной почты: alternativa_mediation@mail.ru. Оплата производится до 07 октября 2013 г.
Все вопросы и предложения, связанные с обучением, можно направлять по адресу электронной почты: alternativa_mediation@mail.ru
либо по телефону 292-42-74, 293-09-47

СТАРТ ПРОГРАММЫ СОСТОИТСЯ 20 ИЮЛЯ!!!


Международный автоклуб рекомендует всем своим участникам приобретать
автомобили марки «Toyota» и объявил о начале, масштабного стартапа
клубной программы «TOYOTA AUTOCENTER» по приобретению своего автомобиля.

Программа TOYOTA AUTOCENTR позволяет каждому
стать«Менеджером on line» клуба и всего за три простых шага получить $70
000 по плану вознаграждения на приобретение своего автомобиля, и от $15
000 за каждого нового привлеченного менеджера.
Наша цель —
иметь миллионы менеджеров заинтересованных в продвижении нашего бренда и
приобретении своего автомобиля. Мы подготовили всё для Вашего лёгкого
продвижения.
Узнайте больше по ссылке http://toyota-autocenter.com/?mgr=ALEX7777777 пройдите регистрацию и получите все бонусы от этого.


А Вы после регистрации вместо моей ссылки ALEX7777777поставьте свою.


РЕГИСТРАЦИЯ БЕСПЛАТНО. РЕГИСТРИРУЕМСЯ. ДЕНЕГ НЕ ПРОСЯТ.


За каждого приглашённого НАЧИСЛЯЮТ 50$


Всё только начинается!

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)В Алматы на пересечении проспекта Сейфуллина и улицы Кабанбай батыра перевернулся бензовоз, сообщает информационная служба Zakon.kz.

По предварительной информации бензовоз врезался в машины и перевернулся в арык. В результате разлился бензин, и произошло возгорание. Затем бензовоз взорвался.

Как сообщают очевидцы, огонь перекинулся на прилегающую территорию, дома и машины.

Район оцеплен полицейскими. Проводится эвакуация жителей.

Сведений о пострадавших пока нет.

Корреспондент портала Zakon.kz в данный момент на месте происшествия и позже появится более точная и подробная информация.

По последним данным, водитель бензовоза погиб.



Фото Нуркен Халыкберген

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Фото Мауленовой Лолиты

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Фото Титан

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Фото и Видео: maniac_kz

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Видео - Rustem Karymov

Фото Тимур

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Видео - Казахское информационное Агентство

Видео MrForce84

YouTube.com - DalaS IDaho



YouTube.com - DenPictures

Фото: Ольга Иванцова

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

Сильный пожар в центре Алматы: перевернулся и взорвался бензовоз (фото)

http://incident.zakon.kz/pa...

Сегодня день молодежи. Всех с праздником. А на сколько лет ты себя чувствуешь?

Сайт «ВКонтакте» хотят заблокировать.

В реестр запрещенных сайтов внесли домен соц.сети «ВКонтакте» .

На специализированном сайте проинформировали, что доменное имя vk.com внесли в реестре в соответствии с решением Роскомнадзора от 24 мая.

Как сообщают пользователи из нескольких регионов, в том числе из Санкт-Петербурга, ресурс в данный момент недоступен.

Как пишут на портале забайкальский провайдер «Байкал-ТТК» на своей странице «ВКонтакте», социальная сеть перестанет открываться у всех абонентов. «Это очень печально».


http://life24.kz/technology...

Nissan выехал на «встречку» и врезался в стену магазина в Алматы
Thu, 30 May 2013 13:10:00

В Алматы водитель автомашины Nissan выехал па полосу встречного движение и врезался в стену магазина.

В среду в Алматы на пересечении улиц Бокейханова и Уйгурской, водитель автомашины Nissan объезжая «пробку», выскочил на полосу встречного движения, после чего потерял управление и врезался в стену магазина.

Как рассказали очевидцы, на перекрестке Бокейханова и Уйгурской образовалась пробка, водитель автомашины Nissan по полосе встречного движения решил объехать затор, но внезапно образовавшийся препятствие нарушило планы водителя. Он попытался обрулить его, но не справился с управлением и врезался в стену магазина.

К счастью в результате ДТП ни кто не пострадал. Водитель отделался лишь несколькими ссадинами и легким испугом.

После совершения ДТП водитель выбрался из автомобиля и попытался скрыться. Мужчина вел себя агрессивно, а по приезду сотрудников дорожной полиции скрутил и спрятал госномера автомобиля.

Фото: Today.kz http://life24.kz/incident/2...

14.05.2013 года в Карасайском районном суде Алматинской области состоялся "круглый стол" на тему: применение медиации в гражданском и уголовном судопроизводстве с участием судей специализированного межрайонного суда по делам несовершеннолетних Карасайского района Алматинской области, судей гражданского суда Карасайского районного суда Алматинской области, представителей прокуратуры Карасайского района Алматинской области, представителей Юридической компании "ДТП-Юрист", профессиональных медиаторов и тренеров-медиаторов. В рамках "круглого стола" обсуждались вопросы применения Закона РК "О медиации" по гражданским, уголовным делам и делам с участием несовершеннолетних. Подводя итого участники решили провести дополнительный "круглый стол" по вопросам применения медиации по семейным и ювенальным делам с привлечением органов опеки и попечительства, Департамента образования, инспекции по делам несовершеннолетних, представителей школ и других государственных и негосударственных организаций.

В Алматы переименуют 50 улиц

14 апреля, 2013

Сейчас в Алматы около 2000 улиц. С получением независимости было переименовано 158, новые названия получили 458.
С присоединением областных территорий к городу, названия 165 улиц повторяются. Около 50 наименований, таких как: Ленина, Комсомол, Пионер, Коммунар и др. требуют изменений, так как исторически утеряли свою значимость.
Эти улицы, в соответствии с законом, будут постепенно переименовываться, сообщили корреспонденту Total.kz в Управлении по развитию языков, архивов и документации Алматы.
Там также напомнили, что за грамматические ошибки в публичной информации будут штрафовать. 24 апреля вступает в силу Закон Республики Казахстан "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам ономастики".
Нарушение требований по размещению реквизитов и визуальной информации влечет предупреждение, в повторном случае – штраф.
По информации начальника Управления Мамая Ахетова, данные действия, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на должностных лиц, являющихся субъектами малого предпринимательства или некоммерческими организациями - в размере десяти, на юридических лиц, являющихся субъектами среднего предпринимательства - в размере двадцати, на юридических лиц, являющихся субъектами крупного предпринимательства - в размере пятидесяти месячных расчетных показателей.

Источник: Total.kz

Алматинским ветеранам ВОВ вдвое увеличили пособие

16 апреля, 2013

Сегодня в Алматы депутаты городского маслихата утвердили размер материальной помощи для ветеранов войны, участников боевых действий в Афганистане и вдов погибших.

Отметим, что в этом году, руководством города вдвое увеличен размер единовременной выплаты, передает корреспондент BNews.kz со ссылкой на управление занятости и социальных программ Алматы.
Специальную премию к 9 мая получат около 6000 тысяч алматинцев. Ветераны и инвалиды Великой Отечественной - по 75 тысяч тенге, афганцы и вдовы - по 30 тысяч. Всего, из средств местного бюджета было выделено 232 миллиона тенге.
"Этот вопрос был рассмотрен в начале года, было внесено предложение по 40 тысяч тенге. Теперь, рассмотрев на сессии, наши депутаты внесли предложение увеличить объем этих пособий", - рассказали в управления занятости и социальных программ Алматы.
Напомним, что 9 мая казахстанцы празднуют 68-ю годовщину победы советской армии в Великой Отечественной войне.

Источник: BNews. Бизнес сейчас

На трассе "Астана-Костанай" образовалась пробка длиною в десятки километров

16 апреля, 2013

На автотрассе "Астана-Костанай" образовалась автомобильная пробка длиною в десятки километров, водители стоят в заторе уже два дня. Об этом корреспонденту BNews.kz сообщили автомобилисты.

Источник фото: title-publishing.org
"Мы стоим здесь уже вторые сутки. У нас закончились вода и продукты. Настоящую причину простоя нам никто объяснить не может. Грузовые машины выстроились в ряд на протяжении нескольких десятков километров. На 204 км стоят наши ребята, мы находимся на 154 км, переговариваемся по рации. Позвонили в службу 112, нам объяснили, что расчищают дорогу. Это все что нам сообщили", - рассказал по телефону водитель грузовика Александр.
На сайте ДЧС Костанайской области говорится, что с 15.04.2013 г. на дороге республиканского значения "Костанай-Аулиеколь-Сурган" до границы Акмолинской области в связи с ухудшением погодных условий, образованием снежных переметов, гололеда затруднено движение автотранспортных средств, образовалось скопление автомашин.
"На месте работают дорожная служба от филиала РГП "Казахавтодор" - 2 большегрузных самосвала "КамАЗ", снегоуборочная техника, трактора, автогрейдеры. Спасатели Северного РАОСО МЧС РК производят эвакуацию людей с последующим вывозом в ближайший населенный пункт, поселок Октябрьский Карасуского района, и расселяют их по гостиницам", - говорится в сообщении.
Между тем, автомобилисты отмечают, что на участке дороги, где образовалась пробка, снег уже давно растаял. Тем не менее, по словам Александра, машины за сутки продвинулись лишь на 100 м, когда люди смогут попасть домой не знает никто.

Источник: BNews. Бизнес сейчас

Нарушающим ПДД дорожным полицейским объявили войну

15 апреля, 2013

В Жамбылской области растет количество ДТП, совершаемых самими полицейскими, сообщили в отделе организационно-профилактической работы и контроля управления дорожной полиции ДВД области.

Фото: Казинформ
"Несмотря на неоднократные указания ДВД о принятии исчерпывающих мер по профилактике и предупреждению дорожно-транспортных происшествий, совершаемых сотрудниками органов внутренних дел, ситуация с дисциплиной на дорогах области по-прежнему остается крайне неблагополучной", - говорится в сообщении правоохранительного ведомства.

С начала 2013 года к административной ответственности привлечено 92 сотрудника ОВД, допустивших нарушения ПДД (за весь 2012 год - 160). Четверо полицейских управляли автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения, 14 - без документов, 37 - проигнорировали ремень безопасности. Кроме того, сотрудники полиции позволяют себе использовать транспортные средства с тонированными стеклами и без госномеров.
В последнее время в регионе участились случаи грубого нарушения Правил дорожного движения, приводящие к ДТП по вине полицейских. "Лица, призванные пресекать нарушения, сами проявляют недисциплинированность, дискредитируя правоохранительные органы. Только за три месяца этого года с участием сотрудников ОВД допущено три ДТП. По вине полицейского совершено одно ДТП, в котором пять человек погибли и двое получили ранения. Сотрудники полиции, призванные обеспечивать безопасность граждан, иногда сами являются угрозой для их жизни", - комментируют в управлении дорожной полиции.
В связи с этим в регионе с 5 апреля по 5 мая 2013 года проводится месячник "Безопасности дорожного движения".
На основе анализа ДТП и нарушений, совершенных сотрудниками ОВД, разрабатывается комплекс мер, направленных на повышение дисциплины среди личного состава. Проводятся рейдовые мероприятия по выявлению нарушений ПДД, совершаемых полицейскими, с привлечением служб дорожной полиции, собственной безопасности и кадровой работы.
В целях создания в обществе "нулевой терпимости" каждый факт нарушения ПДД, допущенный сотрудником органов внутренних дел, будет освещен в средствах массовой информации с указанием принятых мер дисциплинарного воздействия к виновным и их руководителям, заверили в дорожной полиции.
Уважаемые пользователи NUR.KZ! Присылайте на адрес editor@nur.kz фото или видео, фиксирующие нарушения ПДД дорожными полицейскими!
Самые активные получат призы от редакции сайта.

Источник: ИА "Казинформ"

http://news.nur.kz/258686.html

Ужесточить требования к водителям автобусов предлагает комитет дорожной полиции Казахстана

1/4
13:50 15/04/2013
АСТАНА, 15 апр - ИА Новости-Казахстан. Ввести законодательный запрет на осуществление автобусами и микроавтобусами нерегулярных перевозок пассажиров и багажа в ночное время в междугородном, межобластном, межрайонном и международном сообщениях предлагает Комитет дорожной полиции МВД Казахстана, сообщила пресс-служба комитета.


"В частности, законопроектом «О дорожном движении», который в настоящее время находится на рассмотрении в Мажилисе, предлагается установить запрет на осуществление автобусами и микроавтобусами нерегулярных перевозок пассажиров и багажа в ночное время (с 23 до 06 часов утра) в междугородном, межобластном, межрайонном и международном сообщениях", - говорится в сообщении.

По информации пресс-службы комитета, чаще всего дорожно-транспортные происшествия с тяжкими последствиями совершаются на дорогах международного и республиканского значения в ночное время с участием транспортных средств, занятых грузопассажирскими перевозками.

"В 2012 году каждое четвертое ДТП на дорогах республики зарегистрировано в ночное время. В результате таких ДТП свыше тысячи человек погибло и еще порядка 4,3 тысяч ", - говорится в сообщении.

Кроме того, законопроектом предусматривается увеличение возраста водителей на получение права управления транспортными средствами, предназначенными для перевозки пасса-жиров, имеющими более восьми мест для сидения, помимо сиденья водителя - до 23 лет (в настоящее время водительское удостоверение категории «Д» можно получить с 21 года), при этом необходимо будет иметь стаж работы водителем 5 лет.

Ожидается, что это позволит сократить число фактов допуска неопытных водителей к управлению данной категорией транспортных средств, что будет способствовать обеспечению безопасности дорожного движения и снижению аварийности на пассажирском транспорте

Предлагается также определить сроки обязательного медицинского переосвидетельствования водителей транспортных средств, выполняющих перевозки пассажиров, опасных грузов – через каждые три года, а достигших пятидесятилетнего возраста – ежегодно.

С начала 2013 года по вине водителей автобусов на дорогах страны зарегистрировано 75 дорожно-транспортных происшествий, в которых восемь человек погибло и 120 – получили травмы различной степени тяжести.

http://newskaz.ru/incidents...

Подросток погиб, попав под колеса мотоцикла, в Алматинской области

1/2
17:39 15/04/2013
ТАЛДЫКОРГАН, 15 апр – ИА Новости-Казахстан. В селе Бакалы Сарканского района Алматинской области под колеса мотоцикла «HUASHA» попал 11-летний мальчик, который скончался по дороге в больницу, сообщила в понедельник пресс-служба департамента внутренних дел региона.

«Ребенок экстренно был доставлен в центральную районную больницу, но полученные травмы оказались несовместимы с жизнью. Что именно стало причиной трагического ДТП, однозначно утверждать пока нельзя. Картина прояснится после проведения автотехнической экспертизы. Проверяется версия превышения скоростного режима мотоциклистом или отсутствие определенного опыта и навыков езды», - прокомментировали факт в областной полиции.

В отношении 27-летнего мотоциклиста, совершившего наезд со смертельным исходом, возбуждено уголовное производство по статье 296 УК РК (Нарушение правил дорожного движения).

В целом за выходные дни на территории области зарегистрировано еще одно ДТП с участием несовершеннолетнего. В Талдыкоргане при столкновении автомашины «Дайхатсу» и мопеда марки «Peda» множественные телесные повреждения получил 15-летний подросток, управлявший скутером.

http://newskaz.ru/incidents...

Охота на пьяных водителей объявлена в Алматы»
Дата: сегодня в 17:13 · Категория: Новости авто



С 12 по 14 апреля 2013 года сотрудники Управления дорожной полиции (УДП) Алматы проведут отработку по выявлению водителей, управляющих транспортным средством в нетрезвом виде, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на департамент внутренних дел (ДВД) Алматы.

Как сообщается, в ходе отработки будут применены автопатрулирование, патрулирование в пешем порядке и гласный/негласный надзор патрулирования. "Для участия в мероприятии задействован весь личный состав УДП, включая сотрудников аппаратного управления и районных отделов дорожной полиции", - сообщили в пресс-службе ДВД.

Кроме того, к отработке привлечены медицинские работники наркодиспансера, которые на месте будут проводить тесты на алкоголь и делать медицинское освидетельствование. Как отметили в ДВД, в проведении отработки примут участие также общественные организации. В их число войдут Совет ветеранов, общественные наблюдатели и СМИ.

http://i-news.kz/news/2013/...

В минувший четверг в Караганде мотоциклист, уходивший от преследования дорожной полиции, столкнулся с полицейским спецавтомобилем, сообщает Аuto.lafa.kz со ссылкой на пресс-службу УДП ДВД Карагандинской области.


Мотоциклист нарушил правила, проехав перекресток 15 магистрали и улицы Попова на красный свет. Когда дорожные полицейские потребовали остановиться, он не подчинился законным требованиям и продолжил движение. К тому же, пассажирка мотоциклиста была без защитного шлема, а на самом транспортном средстве отсутствовали государственные номера.


Экипаж дорожной полиции начал преследовать мотоциклиста, который, продолжая проезжать на запрещающие сигналы светофора, пытался уйти от погони.


«Экипаж, находившийся на автодороге Караганда-Темиртау, выехал навстречу данному мотоциклисту и выставил машину на перекрестке. Водитель мотоцикла, подъезжая к перекрестку и не обращая внимания на запрещающий сигнал светофора, обогнал пассажирский автобус и на полном ходу совершил лобовое столкновение с патрульной автомашиной», - сообщили в полиции.


Полицейский автомобиль стоял на проезжей части, но внутри его никого не было, так как экипаж находился на улице. После столкновения водителю потребовалась медицинская помощь. Известно, что мотоцикл не был зарегистрирован в органах внутренних дел, а имел просроченные транзитные номера. Проводится расследование.

http://i-news.kz/news/2013/...

Через три года треть алматинцев пересядет на общественный транспорт


Транспортная проблема Алматы в последние годы достигла небывалых масштабов. Город разрастается, количество жителей (и не только) увеличивается постоянно. А с ними растет и число машин на городских улицах. Задача для городских властей очевидна – проблему необходимо срочно решать.

Сказать, что власти города ничего не делают, было бы неверным. Дороги ремонтируются, строятся объездные дороги и дорожные развязки. Однако все это – точечные меры, позволяющие решить лишь локальные проблемы с разгрузкой той или иной улицы.

Комплексное решение предусматривается программой развития транспортной инфраструктуры Алматы, рассчитанной до 2016 года. За пять лет в эту программу будет вложено 89 372 миллионов тенге, причем 80 244 миллиона – это инвестиции.

Программа предусматривает развитие дорожной инфраструктуры. Однако здесь приходится учитывать градостроительные особенности южной столицы, которые позволяют формировать ограниченное количество транспортных коридоров. В числе потенциальных «направлений» рассматривается возможность расширения проспектов Абая и Райымбека, улиц Бекмаханова, Толе би, Тимирязева, Момышулы. Так, на проспекте Райымбека предполагается строительство транспортных развязок и обособленной полосы для общественного транспорта, улицу Толе би «пробьют» в западном и восточном направлениях до границ города, построят транспортные развязки.

Однако главный приоритет в программе отдается общественному транспорту. Власти Алматы поставили перед собой весьма амбициозную задачу – довести к 2016 году объем перевозимых общественным транспортом пассажиров и грузов до 33%. С учетом того, что сегодня три четверти перемещений граждан по городу осуществляется на легковых автомобилях, задача кажется едва ли не фантастической.

Тем не менее, основной акцент в программе ставится именно на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта общего пользования, и обновление подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования. Для скептиков заметим: этот способ – по сути, единственное решение транспортных проблем. Причем это не ноу-хау алматинских чиновников, а мировая практика большинства стран. Ведь главная транспортная проблема крупных городов – это то, что инфраструктурное развитие, особенно на застроенных или имеющих историческую, ландшафтную и иную ценность территориях, имеет ограниченные возможности. Можно, конечно, вводить жесткие ограничения: например, закрыв въезд для легкового автотранспорта в определенные районы города, ввести специальные разрешения или вовсе запретить въезд иногородним авто. Однако это сопряжено с целым рядом проблем – начиная от создания альтернативных маршрутов (в случае ограничений на въезд), до нарушений конституционных прав граждан. Поэтому все больше мировых столиц делают ставку именно на общественный транспорт, который обладает высокими провозными возможностями при умеренном и, самое главное, хорошо регулируемом воздействии на транспортную инфраструктуру.

В условиях Казахстана общественный транспорт сегодня фактически приходится воссоздавать заново. Если в советское время эта сфера полностью находилась в ведении местных властей и датировалась за счет бюджетных субсидий, то с распадом Союза и развитием кризиса переходного периода пассажирские перевозки общего пользования лишились какой-либо поддержки и буквально за несколько лет пришли в полный упадок. Объемы перевозок сократились более чем в два раза, а качество предоставляемых населению услуг не выдерживало никакой критики. Было принято решение запустить на этот рынок частный сектор, однако во многом это лишь добавило проблем. К обслуживанию регулярных маршрутов, наряду со специализированными предприятиями, зачастую допускались непрофильные организации, частные компании и индивидуальные лица. В результате предоставленной свободы предпринимательской деятельности и особенностей налогообложения в сфере малого бизнеса возник, с одной стороны практически неконтролируемый рост числа перевозчиков и автобусов, и потеря ранее существовавших автобусных парков с их материально-техническими базами с другой стороны. Наряду с этим, ограниченные финансовые возможности частного сектора вызвали изменение структуры парка транспортных средств в пользу маломестного и не комфортабельного подвижного состава. Не предназначенные для массовых перевозок пассажиров маломестные автобусы, низкая квалификация вновь сформировавшихся перевозчиков, административная, технологическая и финансовая непрозрачность их деятельности, а также отсутствие действенного контроля рынка пассажирских перевозок привели к снижению качества предоставляемых услуг и усилению негативного воздействия на транспортную ситуацию.

Это положение дел городские власти начали менять. Начиная с 2005 года, акиматом Алматы принимаются меры по улучшению ситуации в секторе городских автобусных перевозок. Так, к 2012 году количество перевозчиков, обслуживающих городские маршруты, удалось сократить до 22 (против 46 в 2005 году). В перспективе планируется довести их число до 5 компаний. Теперь это стали более крупные и финансово более устойчивые компании. Количество автобусов, задействованных в перевозках, уменьшилось до 1445 единиц, при этом с городских маршрутов были выведены практически все микроавтобусы, а количество автобусов большой вместимости возросло до 67% (от общего числа).

Тем не менее, улучшение ситуации все еще остро необходимо. Причем, помимо собственно обновления автобусного парка, требуется и совершенствование инфраструктуры - остановок, автостанций и автовокзалов, конечных остановок и разворотных площадок.

Сейчас акимат планирует создать в городе институт единого оператора (общественного транспорта) с обеспечением скоординированного развития различных подсистем (метро, LRT, городской электротранспорт, автобусные перевозки) пассажирского транспорта общего пользования. Работа в этом направлении уже начата: изучается международный опыт, привлекаются зарубежные консультанты. Рассматривается и возможность привлечения в качестве управляющей иностранной компании, зарекомендовавшей себя надежным оператором городских пассажирских перевозок. Обновление подвижного состава уже ведется - с привлечением республиканского и местного бюджетов, а также частного, в том числе иностранного капитала. Всего планируется закупить 1000 автобусов и 2000 такси, в том числе 400 автобусов и 500 такси работающих на компримированном природном газе.

Помимо этого, акимат намерен, создавая муниципальные транспортные предприятия, развивать в этом секторе и государственно-частное партнерство, привлекая на этот рынок надежные и прозрачные частные компании. Будет совершенствоваться и система оплаты за проезд (зональные, единые и т.п. проездные билеты), при этом приоритет отдается системам с безналичным расчетом.

Свое развитие получит и легкорельсовый транспорт, и конечно, алматинский метрополитен. Уже разработано технико-экономическое обоснование для проектирования и строительства второй очереди первой линии метрополитена от станции Алатау до ул. Ауэзова в пос. Калкаман и от станции Райымбек до железнодорожного вокзала Алматы I. Легкорельсовый транспорт соединит спальные районы города с центром, обеспечит перевозками Алатауский район города, пригородные перевозки в восточном, северном и западном направлении. А для пассажиров из пригорода планируется провести интеграцию городского общественного транспорта с железнодорожными перевозками (Проще говоря, согласовать время и маршруты, чтобы удобно было и пассажирам, и компаниям-перевозчикам).

В результате этой работы все районы города должны быть охвачены автобусными маршрутами, а все пригородные, международные и междугородние автобусные сообщения будут обеспечены автостанциями и вокзалами. И, если все эти меры будут реализованы в полном объеме, возможно, тогда граждане и сами оценят преимущества общественного транспорта перед личным автомобилем.

Источник: Информационная служба ZAKON.KZ

Психологи разделили водителей на несколько категорий по отношению к ремню безопасности


Дорожные полицейские, как впрочем, и опытные водители советуют не пренебрегать ремнями безопасности при поездках на автомобилях. Вместе с тем, как показал опрос, проведенный Комитетом дорожной полиции МВД на своем официальном сайте, не все водители так считают. Об этом сообщила Ирина Лукьянина, пресс-секретарь Комитета дорожной полиции МВД.

В опросе приняли участие более 1 200 человек Большинство водителей (83%) отметили, что при управлении автотранспортом всегда пользуются ремнями безопасности. Мнения остальных проголосовавших распределились следующим образом: 55 человек (4%) считают необходимым пристегиваться только в случае, когда они выезжают за пределы населенного пункта, т.е. на загородних дорогах, 73 (6%) респондентов признаются, что пользуются ремнем безопасности только тогда, когда видят сотрудников дорожной полиции, 23 человека (3%) - редко используют ремень безопасности при управлении автотранспортом, а 62 водителя (5%) сообщили, что вообще не считают нужным пристегиваться.

По мнению психологов, водителей можно разделить на несколько категорий по отношению к ремню безопасности.

Заблуждающиеся

Такие водители боятся того, что если их автомобиль в результате происшествия загорится, то они, пристегнутые ремнями безопасности, не смогут спастись. Этот довод кажется убедительным только на первый взгляд. На самом деле в загоревшемся автомобиле обычно погибнет лишь тот, кто от удара потерял сознание. А пожар, как правило, возникает при серьезных дорожных происшествиях, когда вероятность получить тяжелую травму особенно велика. Вот тут-то ремень безопасности и увеличивает шансы водителя остаться в здравом уме, а значит, иметь возможность самостоятельно выбраться из автомобиля. Посмотрите на профессиональных гонщиков. Ни один из них не ездит без ремня. А они хорошо знают, что такое горящий автомобиль.

Любители полетов

Речь о тех, кто полагает, что вылетевшему под действием инерционных сил из автомобиля куда лучше, чем тому, кто останется в нем. Безусловно, эта мысль не лишена поэтического очарования: когда еще человек подобно снаряду сможет пролететь несколько метров, не затрачивая при этом никаких мускульных усилий? Но кончается этот полет, как правило, очень трагично. Водитель может оказаться под колесами своего автомобиля, погибнуть от удара о столб, дерево, стену. По результатам многочисленных исследований можно с уверенностью сказать, что, находясь в автомобиле, водитель имеет шанс остаться в живых в 10 раз больший, чем «катапультировавшись» из него. И это не случайно. Корпус автомобиля представляет собой своеобразную защитную оболочку для водителя, и отказываться от нее добровольно нет никакого смысла. То же самое относится и к случаю опрокидывания автомобиля. Лучше представлять собой единое целое с автомобилем, катящимся со склона, чем быть выброшенным из него.

Фантазеры

Они считают себя настолько сильными, что готовы обуздать даже кинетическую энергию, которой обладает движущийся автомобиль. «Мне не нужен ремень безопасности потому, что я очень силен и в случае столкновения просто обопрусь руками о руль», -так с подкупающей простотой аргументируют они свой вызов могучим силам природы. Но как бы нас не хотели убедить в возможности такого чуда, в жизни оно, к сожалению, не происходит. А происходит следующее. Уже при наезде со скоростью 25 км/ ч на твердое препятствие тело человека, сидящего в автомобиле, выбрасывается вперед с силой, в пять раз превышающей его собственный вес. При скорости 50 км/ч речь идет уже об усилии в тонну. Интересно, какой ваш личный рекорд в жиме штанги лежа?

Неверующие

Эти обычно не пользуются ремнем безопасности при движении по загородным дорогам. Просто не верят, что при скорости более 60 км/ч ремень может чем-то помочь. Действительно, наиболее эффективен ремень при меньших скоростях. Однако даже при скорости 80 км/ч гибель водителя, не пренебрегающего ремнем безопасности, очень редка. Кроме того, в большинстве случаев мы успеваем уменьшить скорость перед столкновением.

Незнающие

«Я езжу только в городе, с невысокой скоростью, и поэтому мне не нужен ремень безопасности», - утверждает такой водитель. Он недооценивает возможные последствия столкновения, считая скорость движения в городе незначительной. Так ли это? Рискнет ли он спрыгнуть с четвертого этажа на асфальт? Если ответит «нет», то сообщаем, что последствия этого поступка соответствуют для водителя тяжести столкновения при скорости 50 км/ч без ремня безопасности. Если ответит «да», то тут никакие доводы не помогут. Прыгайте, пожалуйста.

Супероптимисты

«Мы опытные водители, не нарушаем Правил дорожного движения, не создаем критических ситуаций. Нам нечего бояться», - говорят они. Да, но не надо забывать, что попасть в происшествие можно и не по своей вине. Опытный водитель способен предвидеть опасность заранее и избежать ее, но не всегда. Поэтому все хорошо в меру и оптимизм тоже.

Привередливые

Они вообще не против ремня, но никак не могут к нему привыкнуть. Что ж, чтобы привыкнуть, например, к новым ботинкам, их надо поносить какое-то время, испытывая при этом некоторое неудобство, вызванное часто не недостатками самой обуви, а именно привыканием к ней. Зато привыкнув, мы уже не хотим расставаться с ней, пока не отвалится подошва. Так и с ремнем безопасности. Попробуйте.

Борцы за свободу

«Не позволю давать мне какие-либо указания и ограничивать мне свободу!» - это заявление принадлежит представителям следующей группы водителей, не желающих «связывать» свою свободу ремнем безопасности. Но к чему стремится такой водитель? Отстегнув ремень безопасности, он получает несколько большую свободу в движениях, но его жизнь становится зависимой от случайных обстоятельств. Равноценна ли такая замена?

Эгоисты

Есть и такая категория людей, считающая, что никого не касается, пользуются они ремнем безопасности или нет, так как пострадать может их собственное тело. Но, во-первых, даже самое плохое тело не достойно того, чтобы с ним так обращались. А во-вторых, когда в автомобиле находятся несколько человек, то они могут получить серьезные ранения или погибнуть из-за того, что их бросает друг на друга в момент столкновения.

Кроме того, водитель, пользующийся ремнем безопасности, имеет возможность значительно дольше сохранять контроль за управлением автомобилем, так как его тело не так сильно бросает из стороны в сторону, что довольно часто бывает в критических ситуациях, и тем самым спасти жизнь своим пассажирам. Если вы равнодушны к себе, то подумайте о других.

В заключение о тех, кто просто испытывает необъяснимое чувство антипатии к ремню безопасности. С чувством спорить значительно сложнее, чем с разумом. Но давайте попробуем разобраться, чем же может быть вызвана такая неприязнь.

Мужественность, уверенность в себе, ловкость, хладнокровие, мастерство ценятся всегда и везде. Но, бывает понимают эти качества своеобразно. Например, отказ от ремней безопасности некоторые расценивают как проявление мужественности и хладнокровия. «Настоящий мужчина не нуждается в страховке», - говорят они. Этой красивой фразой с успехом мог бы воспользоваться какой-нибудь супермен из боевика в стиле Бельмондо. Но это в кино. А в жизни? А в жизни можно выделить два вида отношений к опасности. Первый не замечать ее или убедить себя в том, что она мала или существует только для других. Такое отношение аналогично поведению страуса, который при появлении опасности просто зарывает голову в песок.

Другой тип отношения к опасности характерен для действительно мужественного человека. Он реально и хладнокровно оценивает опасность и принимает все зависящее от него, чтобы выйти победителем. Но он хорошо понимает, что его судьба не всегда зависит только от него самого. Могут быть непредвиденные случаи, и к ним надо быть готовым. Именно такими случаями для водителя может быть внезапное появление автомобиля на его полосе движения или отказ тормозов. Лучший способ заранее подготовиться к таким опасностям - это воспользоваться ремнем безопасности.

Доверьтесь этому простому и надежному устройству, оно вам поможет в тяжелую минуту.

Источник: Информационная служба ZAKON.KZ

В Актау 8-летний ребенок выпрыгнул из горящей квартиры на 4 этаже (фото)


Возгорание трехкомнатной квартиры произошло в 39 доме 13 микрорайона. Языки пламени из окон увидели жители близстоящих домов и вызвали службу пожаротушения.

Пока пожарные ехали на вызов, проезжавшие мимо горящей квартиры сотрудники спецподразделения «Арлан» Владимир Качаненка и Асхат Аманов, заметили на балконе ребёнка, перевесившегося через перила.

- Мы по своим делам ехали мимо. Увидели ребёнка и, естественно, не смогли не помочь. Хватило пары минут, чтобы оценить ситуацию. Сначала мы хотели залезть по балконам, но было слишком высоко, и дым валил чёрный. Поэтому попросили у соседей плед. К нам присоединились еще 7 проходивших мужчин, которые помогли плед натянуть. Мальчик оказался смелым, меньше минуты он сомневался, а затем прыгнул с четвёртого этажа. Мы его поймали. Падение было мягким, травм ребенок не получил, - рассказывает Владимир Качаненка.

Спасенный мальчик рассказал, что в горящей квартире осталась его младшая сестренка. Владимир и Асхат попытались проникнуть внутрь, но из-за сильного задымления, сделать это оказалось невозможным. К этому моменту на место происшествия прибыла бригада службы пожаротушения.

- Еще по дороге на пожар, по рации мы получили сообщение, что в квартире находится маленький ребёнок. Поэтому сразу же по прибытию установили автолестницу в окно 4 этажа. Я проник в квартиру- задымление было настолько сильным, что видимость была практически нулевая. На полу в зале я обнаружил девочку без сознания, но пульс прощупывался. Мы незамедлительно передали ребенка бригаде Центра медицинских катастроф, - рассказал Геннадий Старцев, капитан специализированной пожарной части г. Актау.

В настоящее время оба ребёнка вместе с мамой, которая на момент пожара была на работе, находятся в Мангистауской областной больнице.

- У мальчика, который выпрыгнул с окна, никаких телесных повреждений нет. Ребенок находится в состоянии шока, возможно, ему потребуется помощь психолога. Девочка доставлена в отделение в крайне тяжёлом состоянии — у нее сильное отравление угарным газом. Сейчас она находится в состоянии комы и подключена к аппарату искусственного дыхания, но из критического состояния мы ее вывели. Наши прогнозы относительно ее дальнейшего самочувствия благоприятные, - рассказал Бауыржан Мусаханов, заведующий отделением реанимации детской областной больницы.

Помощь психолога, по мнению врачей, может понадобиться и маме детей. С ней случилась истерика, когда она прибежала и узнала, что сын выпрыгнул с окна, а дочка еще в квартире.

В настоящее время на месте пожара работает доследственная группа. Причины возгорания выясняются. Общая площадь пожара составила 15 квадратных метров — сгорела спальня и балкон.

На предпоследнем фото Владимир Качаненка и Асхат Аманов. На последнем фото Геннадий Старцев


Источник: Сайт газеты «Лада»

http://incident.zakon.kz/45...

25 апреля 2013 года в г.Алматы Компания «ДТП-Юрист» проводит эксклюзивный семинар, не имеющий аналогов в информационном пространстве

Знаете ли Вы, что 3% водителей нарушают Правила Дорожного Движения, когда сотрудник ДПС сигналом жезла останавливает транспортное средство?

• Как правильно реагировать на сигналы сотрудников ДПС ?
• Где заканчиваются полномочия сотрудников ДПС и как выявить ненастоящего инспектора?
• Что делать, если Вы его выявили?
• Без вины виноват ? Как не попасть «под раздачу»?
• Сотрудник ДПС тоже не всегда прав: как объяснить это самому сотруднику?

Мы готовы дать Вам ответы на эти и любые другие каверзные вопросы и ситуации на дороге, с которыми все водители сталкиваются каждый день:
«Как общаться с сотрудником ДПС, или как не стать «лохом»!»

Семинар проводится Директором Компании «ДТП-Юрист»
Данилиной Анной Викторовной,
при участии лучших специалистов Компании «ДТП-Юрист»


Записаться на участие в семинаре необходимо заблаговременно по указанным контактам:
Тел.: 328-06-54, 260-59-76, 292-42-74, 293-09-47,
Тел.:8-777-359-43-73, 8-777-493-44-94,
E-mail: dtp-yurist@mail.ru

Мы ждем Вас!

Вечером 4 апреля рядом с торговым домом «Технодом» загорелся Фольксваген Пассат, сообщает информационная служба Zakon.kz.
ЧП произошло в 19.00 часов по улице Уалиханова (угол улицы Сатпаева).
Пожар был локализован менее чем за 15 минут с момента возгорания. Однако машина за считанные минуты сгорела до «голого» металла.
По предварительной версии причиной возгорания стало замыкание в электропроводке авто.
 



















Источник: Информационная служба ZAKON.KZ

Гражданин Узбекистана на угнанной автомашине совершил ДТП со смертельным исходом - ДВД Алматинской области
 http://incident.zakon.kz/4550199-grazhdanin-uzbekistana-na-ugnannojj.html

Подданный Узбекистана, на днях приехавший в Алматы в поисках заработка, остановился у знакомых в ущелье «Алмаарасан». А накануне мужчина посягнул на автомобиль гостеприимного приятеля и угнал его. В качестве попутчика Азиз взял еще одного друга, приезжего из Южно-Казахстанской области, сообщает пресс-служба ДВД Алматинской области.
«Это серьезное дорожно-транспортное происшествие произошло около восьми часов вечера. Следуя по дороге ущелья на авто марки «Мицубиси Шариот», гражданин А., не справившись с рулевым управлением, допустил столкновение с бетонным ограждением, после чего транспортное средство опрокинулось. В результате сильной аварии пассажир «Мицубиси», 16-летний гражданин Т., скончался на месте происшествия. Травмы, полученные им, оказались смертельными, и молодой человек умер еще до приезда врачей. Между тем, в срочной медицинской помощи нуждался сам гражданин А., спровоцировавший эту трагедию. Своими необдуманными действиями, заключавшиеся в совершении преступления и нарушении сразу ряда правил дорожного движениями, злоумышленник поставил под удар человеческую жизнь. Он был госпитализирован в ближайшую районную больницу», - сообщил начальник Каменского отдела полиции при Карасайском РУВД ДВД Алматинской области Максат Буланбаев.
По факту дорожно-транспортного происшествия, повлекшего смерть человека, в полиции возбуждено уголовное дело (статья 296 ч.1 УК РК). Кроме того, Азизу предстоит ответить перед законом и за неправомерное завладение чужим транспортным средством, что также является уголовно-наказуемым деянием.


Информация с сайта zakon.kz

Бюро расследований. Серия «Детский кошмар»
 
Сотни казахстанских детей становятся игрушками в руках похотливых отцов, пьяных соседей и безжалостных бродяг. Мир охватила волна педофилии.
Кастрировать или лечить? Уже много лет этот спорный вопрос обсуждается в кабинетах разного уровня. Однако решения до сих пор нет. До каких пор закон будет щадить насильников и убийц детей?
Подробности самых кошмарных трагедий и первое за 27 лет интервью серийного педофила смотрите в проекте «Бюро расследований».
 
 
 
 
 
 









информация взята на сайте zakon.kz

В воинской части в Караганде погиб солдатОн был ранен в головуВ Караганде в воинской части 5451 Внутренних войск МВД покончил с собой военнослужащий.
ЧП произошло в ночь на пятницу, сообщили агентству «Интерфакс-Казахстан» в военной прокуратуре Карагандинского гарнизона.
«Солдат Ринат Акмулдинов, призванный осенью из Павлодара, застрелился во время несения караульной службы. Ранение было в голову», — сказал собеседник.
По факту суицида проводится доследственная проверка.
«Расследование поручено военно-следственному управлению Карагандинского гарнизона», — уточнили в военной прокуратуре.

Взамен долгожданных бесплатных квартир, за которыми алматинцы стояли в очереди 30 лет, они получили арендное жилье



В Алматы  без крыши над головой могут остаться сразу несколько многодетных семей. В сложившейся ситуации обвиняют местных чиновников. По мнению горожан, они их просто обманули. Взамен долгожданных бесплатных квартир, за которыми алматинцы стояли в очереди 30 лет, они получили арендное жилье. Без права приватизации и сроком всего на один год. От такого государственного подарка, семьи отказываются и через суд требуют достойное жилье, передает Седьмой канал.
Много лет Валентина Субботина и пятеро ее детей ютятся в маленьких комнатах этого барака. Притом что у женщины есть квартира на другом конце города. 25 лет она ждала своей очереди на получение государственного жилья. Два года назад, наконец, дождалась. Но тут же отказалась от 3-комнатных апартаментов. Валентина уверена, что чиновники ее обманули: вместо бесплатных квадратных метров ей выдали арендное жилье всего на год.
«Я имею сына-инвалида, который тоже имеет право на жилье. Да, были нарушены мои конституционные права как многодетной матери, которая вырастила 2 раза по двойне. И меня упрекают тем, что я шантажирую своими детьми. Прошу то, что мне положено по закону», — рассказывает многодетная мать Валентина Субботина.
То, что положено по закону, многодетная мать получила, сообщили нам в управлении жилья. Последние три года в Алматы всем очередникам выдают исключительно арендное жилье. На сегодня его получили 650 семей. И в скором времени они смогут приватизировать квартиры. Как только в Астане определятся с правилами этой процедуры.
«Ее не обманули. Если есть право на приватизацию, то это право будет реализовано. Вы оформляйте  документы все, собирайте справки. Если поступает постановление, будет оно завтра, значит с завтрашнего дня начнем приватизацию. Просто немного надо подождать», — сказала начальник отдела Управления жилья и жилищной инспекции Алматы Елена Гаврина.
Ждать придется и Гульнаре Зарипбаевой. Тяжелобольная мать троих детей работать не может. Пенсия дочери-инвалида уходит на ее лечение. У Зарипбаевых скопился долг за аренду квартиры в 150 тысяч тенге. Было бы жилье бесплатным, то таких финансовых проблем у семьи не было бы, жалуется Гульнара. Она рассказывает, что чиновники заставили ее подписать договор аренды.
«Подписывайте или вообще ничего не получите. Давление страшное было. 30 лет отстоять, жить в таких условиях, печку топить. Извините. Мы с таким рвением пришли, и я взяла подписала», — вспоминает мать троих детей Гульнара Зарипбаева.
Теперь Гульнару через суд пытаются выписать из комнаты, доставшейся ей в наследство от отца. Женщина опасается, если она проиграет дело, то может вовсе оказаться с детьми на улице. Ведь на новое жилье, говорит, у нее фактически нет никаких прав. Обещаниям чиновников ни Гульнара, ни  Валентина не верят.  На данный момент арендное жилье от государства самое дешевое в городе. Всего 60 тенге за один квадратный метр. Но даже такая цена не устраивает недовольных женщин. Сейчас они намерены через суд заставить  чиновников безвозмездно выдать им квартиры.