Уникальный и единственный сервис карт для мотоциклистов MotoMaps.ru предоставляет навигационную карту, которая станет полезной для всех любителей мотоциклов. Необходимость её в том, чтобы сделать ваш поиск объектов легче и удобнее, а путь передвижения к выбранному месту более доступным и понятным. Поездка не должна превращаться в изнурительные поиски мотомагазина, соответвующей услуги или байк шоу из-за того, что вам неизвестно их место расположения. Узнать обо всём необходимом можно из мотокарты, в том числе, где могут оказать помощь при поломке. MotoMaps позаботится о вашей ориентированности в своём или чужом городе и не даст заблудиться на многочисленных дорогах. Одним из главных плюсов является то, что вы сами сможете отредактировать или добавить любой объект, дорогу или тропинку на карте, это позволит отобразить на карте даже избушку лесника в тайге. Удачи на дорогах с MotoMaps.ru.

Друзья добавляйте объекты на карту, от этого зависит % полезности сервиса.

Перепост приветствуется.

Поздравляю Мото братьев и сестер с наступающим новым годом, а за ним и новым сезоном.
А в подарок эта поздравительная открытка http://2011.мотосообщество.рф/
Не забудьте поздравить друзей ;) 

У вас всегда находится что-то между ног

Чтобы что-то между ног у вас работало, вам нужен бензин, а
не виагра

Дорожные знаки воспринимаются вами как разноцветные
треугольники, квадратики, кружочки и не более

Вы не знаете, что такое запаска, буксировочный трос,
городские пробки, семечки в салоне, мешок картошки в
багажнике

Если ваша теща все-таки согласится прокатиться с вами, вы
можете ее потерять… в прямом смысле этого слова
Тонировка на лобовом стекле скрывает не вас от окружающих, а
окружающих от вас

При ДТП вы обращаетесь не к жестянщикам, а в швейные
мастерские

Для вас понятие “разложиться” не приятное место расположения
на пляже, а неожиданное месторасположение на дороге

Нежелание переодеваться навсегда закрыло для вас двери
ресторанов, театров, консерваторий и прочих филармоний

Катаясь на байках, вы реально экономите на разговорах по
сотовому

Один раз купив жене шубу, вы обеспечиваете себе целое лето,
бесконтрольного перемещения по стране

Лететь на юг на самолете вы считаете опасным и поэтому
предпочитаете путешествовать безопасно

В отличие от автомобилистов, проезжая 1600 за сутки, вы
зарабатываете себе ни геморрой, а железную задницу

Вы начинаете говорить о футболе, женщинах и рыбалке, когда
поговорить уже не о чем

Предлогом прокатиться является поездка по чужим делам, а
иногда и по своим

При занятии сексом на заднем сиденье вам приходится держать
не только женщину, но и равновесие

Есть один минус. Раньше вы мечтали стать байкером, а сейчас
вы живете без мечты!

Едут на мотоцыкле 3 чувака, 2 нормальных, а посередине заика.
Заика говорит: - Б-б-б-б-б...
Тот,что за рулем:- Что быстрее?!
Заика:- Б-б-б-б-б...
За рулем:- Что еще быстрее?!?
Заика:- Б-б-б-б-б...За рулем: - Куда еще быстрее?!?!?
Заика: - Б-б-б-орю сдуло!!!

Хочешь быть ближе к Богу? ОБГОНИ
МЕНЯ...
Четыре колеса возят тело, два колеса возят душу...

Байкерство, не увлечение, а образ
жизни и состояние души!!!!!!!!!!

Несутся два байкера на одном мотоцикле.И вдруг откуда не возьмись мент на дорогу выскакивает, палкой машет , чтоб остановились.
А им по фигу, Проезжают мимо и орут:
- Ты че, сдурел?
Нас и так двое! ТРЕТЬЕГО НЕ БЕРЕМ!



Едут два байкера по трассе 120 на Урале. За рулем бывалый, а пассажиром новенький.
Новенький: Может помедленее поедем, вдруг колесо отвалится? Бывалый: Не ссы, в гараже новое лежит!



Наконец увидел свет русский римэйк известного американского фильма "Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо".
Теперь фильм называется "Урал-Вояж и пастух Беломор"

Надпись на спине у байкера "Если ты сейчас это читаешь, значит моя сука свалилась с мотоцикла"

- Все твои машины стоят на улице потому что гараж забит мотоциклами и
запчастями к ним;

- У тебя есть коллекция воздушных фильтров из которых к мотоциклу, имеющемуся у
тебя в настоящий момент подходит только один;

- Все твои рубашки - футболки с какой-нибудь надписью;

- Ты уверен что "одеться" означает одеть совершенно новые футболку и
джинсы;

- Все твои штаны испачканы смазкой для цепи;

- У тебя мото-обувь стоит в каждом углу а обычную надо еще поискать;

- У тебя три набора инструментов - метрический, дюймовый и еще эти прикольные
английские штучки;

- По воскресеньям ты катаешься а не смотришь спортивные передачи;

- Когда твой мотоцикл издает какой-либо необычный звук ты не глядя знаешь что
это;

- Ты даже не вздрагиваешь, если во время поездки в тебя врезается какая-нибудь
муха;

- Ты можешь определить марку мотоцикла по звуку выхлопа;

- Ты хотел бы однажды найти свой первый мотоцикл и восстановить его;

- Твой мотоцикл стоит больше твоей машины;

- Бока твоих покрышек изношены больше чем середина;

- Ты знаешь как и когда использовать свой передний тормоз;

- Ты моешь детали в старом бензине, несмотря на то, что это также безопасно как
сортировать живых гремучих змей;

- У твоего нового мотоцикла почти нет оригинальных деталей, в отличие от твоего
мотоцикла старой модели.

Ручка газа – это не гашетка
пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

Обязанности участников колонны: дистанция, сигналы, подаваемые рукой, сбор колонны.



                                        Начало движения.



Положение на проезжей части. Маневрирование. Заправка. Проезд перекрестков и ЖД переездов.

    
                                       1.1. Обязанности Ведущего колонны:



1.1.1. Ведущий колонны обязан быть опытным мотоциклистом, умеющим анализировать и прогнозировать развитие дорожных ситуаций.

1.1.2. Ведущий обязан соблюдать (соотносить свои действия) ПДД.

1.1.3. Ведущий обязан вовремя и внятно показывать сигналы по колонне.

1.1.4. Ведущий обязан при маневрировании (начале движения, остановке, перестроении, обгоне) сообщать о своем решении Замыкающим.

1.1.5. Ведущему запрещается начинать движения без разрешения замыкающего.

Кодекс чести байкера
Кодекс собирательный, он взят из разных клубов и тусовок, это наиболее часто применяемые понятия.
У каждого байкера и клуба, свой кодекс

Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остаётся байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.

- Ваш
мотоцикл не расстраивается, когда вы забываете его день рождения.

- Вы не должны разговаривать с вашим мотоциклом после того, как покатаетесь на
нем.

- Ваш мотоцикл не сходит с ума, когда вы игнорируете его в течение месяца или
больше.

- Мотоциклы не становятся ревнивыми, если вы приходите домой со смазкой под
вашими ногтями.

- Мотоциклы не храпят.

- Ваш мотоцикл не будет будить вас в 3 часа ночи и спрашивать, любите ли вы
его.

- Ваш мотоцикл не будет оставлять вас ради другого байкера.

- Вы не должны платить алименты бывшему мотоциклу.

- Если вы обругали ваш мотоцикл, вы не должны принести извинения прежде, чем
сможете ехать на нем снова.

- Если ваш мотоцикл выглядит не лучшим образом, вы можете покрасить его или
поставить всякие прибамбасы.

- Если ваш мотоцикл начинает развинчиваться, вы можете затянуть гайки.

- Если ваш мотоцикл слишком жестк, вы можете ослабить пружины подвески.

- Если ваш мотоцикл слишком мягок, вы можете поставить другие амортизаторы.

- Если ваш мотоцикл слишком много шумит, вы можете купить глушитель.

- Если ваш мотоцикл дымит, вы можете это устранить.

- Нет ничего страшного, если вы привязываетесь к своему мотоциклу.

- Мотоциклы всегда испытывают желание ехать.

- Мотоциклы не заботятся относительно того, на скольких других мотоциклах вы
ездили.

- Мотоциклы не заботятся относительно того, сколько других мотоциклов вы
имеете.

- Мотоциклы не заботятся, являетесь ли вы домой поздно.

- Мотоциклы не становятся беременными.

- Мотоциклы не имеют родителей.

- Мотоциклы не оскорбляют вас, если вы плохой водетель.

- Мотоциклы не возражают, если вы смотрите на другие мотоциклы или если вы
покупаете журналы про мотоциклы.

- Мотоциклы не скулят, если кое-что действительно неисправно.

- Мотоциклы хранятся дольше.

- При поездке вы и ваш мотоцикл оба прибываете в одно и то же время.

- Вы можете толкать ваш мотоцикл, чтобы завести его.

- Вы можете ездить на мотоцикле так долго как вы этого хотите, и при этом
ничего себе не натрете.

- Вы можете ездить на мотоцикле в любое время месяца.

- Вы можете использовать ваш мотоцикл совместно с вашими друзьями.

- Вы не можете подхватить болезнь от мотоцикла, который вы не очень хорошо
знаете.

- Вы не должны ревновать к парню, который прокатился на вашем мотоцикле.

- Вы не должны убеждать ваш мотоцикл, что вы - мотоциклист и что вы думаете,
что все мотоциклы одинаковы.

- Вы не должны принимать душ перед поездкой на вашем мотоцикле.

- Вы должны купить новую цепочку или ремень для вашего мотоцикла только тогда,
когда старая ДЕЙСТВИТЕЛЬНО изношена.

- Ваш мотоцикл никогда не хочет провести ночь с другими мотоциклами.

- Ваши родители не поддерживают отношений с вашим старым мотоциклом после того,
как Вы от него избавитесь.

- Ваш мотоцикл не заботится о том, что вы одели, когда вы куда-то собираетесь.

- Болячки, которые вы получаете от мотоциклов, проходят без болезненных уколов
пенициллина.

- Никто не имеет проблем с хранением частей мотоцикла в своем гараже.

- Разборка мотоцикла - скорее удовольствие, чем потребность.

- Мотоциклы всегда звучат хорошо.

- Никто вас не осудит, если вы будете менять мотоцикл каждый месяц.

- Ваш мотоцикл никогда вам не будет изменять если ему уделять хоть немного
внимания.

- Перед тем, как покататься, вы можете смело есть чеснок, лук, пить пиво и так
далее.

Тест: Опытный ли вы
мотоциклист


 


1. где находятся приборы
управления на мотоцикле?


а) на руле


б) не знаю, пользуюсь ими не
задумываясь


в) какие ещё нах приборы -
это чё, самолёт?


 


2. нужно ли соблюдать правила
дорожного движения?


а) сначала бы их надо изучить



б) сначала бы их надо
вспомнить


в) можна, если эти дурацкие
правила не мешают мне ехать как хочеца.


 


3. хватает ли вам мощности
вашего мотоцикла?


а) конечно, такое стадо
лошадей-то!


б) иногда пытаюсь включить
шестую передачу…


в) для меня мотоцикл любой
мощности - как детский виласипед.


 


4. знаете ли вы ответ на
вопрос "про-три-сколько"?


а) что это за вопрос?


б) мгновенно называю
макс.скорость, расход топлива и цену своего мотоцикла.


в) не раздумывая посылаю всех
с таким вопросом несуразным.


 


5. сколько километров вы
накатали на мотоцикле?


а) уже несколько сотен,
сейчас гляну на одометре.


б) несколько десятков тысяч


в) раз 7 вокруг земного шара
- или туда и обратно до Луны.


 


6. часто ли вам мешают другие
участники движения?


а) да, машины носятся как
угорелые на улицах


б) не чаще, чем светофоры и
столбы.


в) вокруг одни мутанты,
пастоянна отламываю зеркала таким уродам!


 


7. какой самый лучший
мотоцикл?


а) Ямаха


б) Хонда


в) Канешна мой, ёптть


 


а - 1 балл


б - 2 балла


в - 3 балла


 


0-7 баллов


Вы опытный мотоциклист. Хотя
Вы ещё имеете возможность бросить это дурацкое занятие, и заняться чем-нибудь
полезным.


Например выполнить домашнее
задание по арифметике, а не читать серьёзные тесты для взрослых дядек.


7-17 баллов


Вы очень опытный мотоциклист.
Вам уже практически некуда совершенствоваться и осталось только наслаждаться
ездой на Вашем


прекрасном мотоцикле по
интересным извилистым дорогам. Удивительно, что Вы сейчас не катаетесь, а
читаете какие-то тесты.


17-21 баллов


Даже если половина
отвеченного правда - вы афигенска опытный мотоциклист. Все Вам завидуют и
слушают открыв рот про Ваши


приключения. Крута катацца на мотоцыкле - это конечно, не мешки
ворочать, но надож и совесть иметь.

Скоро выложу схему и фотки

можно ли пить за рулём????