Всероссийский
военно-полевой лагерь "В зоне особого внимания". Зимняя смена:  со 2-го
по 9-е января (ежегодно) Место проведения сборов:   Рязанское Высшее
Воздушно-Десантное Командное Училище (РВВДКУ)  Занятия ведут действующие
офицеры ВДВ - преподаватели училища. Стоимость путевки - 10000р. (есть
льготы). По результатам сборов выдаются документы установленного
государственного образца для предоставления в военкомат. Организатором
лагеря является Некомерческое Партнерство "Союз Десантных Клубов"
(структурное подразделение Союза Десантников России) В программе сборов:
 Физическая подготовка  Тактико-специальная подготовка
 Воздушно-десантная подготовка  Огневая подготовка Строевая подготовка
 Медицинская подготовка  История России, история ВДВ  

Отчет по летним сборам 2012 http://www.youtube.com/watch?v=or24ggTAbUQ&feature=plcp

мы в контакте: http://vk.com/club12149367

Дополнительную информацию можно получить по телефону  8-963-609-53-30 ,  8-926-014-03-81 , e-mail: vdvchim@mail.ru  генеральный директор  НП "Союз Десантных Клубов"  Виноградова Татьяна Михайловна

Продам фотографию с летчиками (черно-белый групповой фотопортрет, до 1945 г) - 250 руб.



Если вы заинтересованы в приобретении, пишите на e-mail: daffyman@mail.ru или стучитесь в icq: 631203598

[ Читать далее... → ]

Зашол у нас тут как-то, с кумом, спор о роли танковых соединений во времена великой отечественной. И как токо добрались мы с ним до японской кампании так к стыду своему обнаружили полное невежество в обсуждаемом вопросе. Если общий ход боевых действий скажем у озера Хасани и или при форсировании Большого Хинганского перевала нам как людям к истории неравнодушным извесны, то в знании матчачти бронетанковых сил армии Японии мы обнаружили у себя зияющую дыру.
В связи с чем вопрос знатокам:
Кото может поделится инфой по ТТХ и внешнему виду японской бронтехники первой половины двадцатого века. А также о тактике которую применяли японские танковые войска.
Зарание спасибо за ответы.

Контактная информация: тел.в Москве 602-45-05; 761-51-28, E-mail: safonov.vg@mail.ru
www.margelov.org
Всем добрый день!
Спешу сообщить, что 7 августа, будет заезд на 4-ю смену в Оборонно-Спортивный Оздоровительный Лагерь ВДВ "Сельцы" (это под Рязанью).
Занятия с детьми и подростками будут проводить курсанты и офицеры Рязанского дважды Краснознаменного Высшего Воздушно-Десантного Командного Училища им.В.Ф.Маргелова на территории учебного центра училища.
С воспитанниками будут проводиться занятия по тактике, строевой и физической подготовке, совершаться марши различной протяженности, проводиться занятия на вододроме, стрельбы из автоматов, снайперских винтовок, пистолетов и пулеметов, занятия по парашютно-десантной подготовке с выполнением учебных прыжков с парашютной вышки и тренажера Ил-76.
Изюменкой 4-го сезона, станет возможность практически каждому воспитаннику совершить по ТРИ ПАРАШЮТНЫХ ПРЫЖКА С САМОЛЕТА АН-2 !!! (естественно при желании самого воспитанника, согласия его родителей, медицинском допуске, и конечно-же при усвоении воспитанником курса десантной подготовки).
на моей страничке создано сообщество, в котором размещена часть фотографий с 1-й и 2-й смен. ссылка на сообщество
http://my.mail.ru/community...
Обращаю внимание - до заезда остается совсем немного времени... Поэтому решать вопросы по участию Ваших детей в профильной смене, нужно поскорее. Всем заинтересовавшимся, могу выслать все необходимые для заполнения бланки и другие документы.

Честно скажу, что мой сын был на 2-й смене, после чего попросил оставить его на 3-ю смену, и сейчас мечтает остаться на 4-ю!!! Это, конечно, не бесплатно, но оно того стоит... Ребенок окунется в армейскую атмосферу, почуствует себя взрослым, освоит для себя много нового и интересного...
Прикрепляю небольшой видеоролик о парашютных прыжках, совершенных моим ребенком - наверняка Ваш сын или дочь не откажется получить подобные ощущения...

Российская общественная организация образовательных программ
военно-патриотического воспитания имени генерала армии Героя Советского Союза Василия Филипповича Маргелова при поддержке Командования Воздушно-десантных войск России
представляет
Оборонно-спортивный оздоровительный лагерь
Воздушно-десантных войск «Сельцы» ОСОЛ ВДВ «Сельцы» проводиться в учебном центре Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища им. В.Ф. Маргелова. Лагерь организован в 4-е смены (продолжительность смены 21 день) (03.06-23.06; 25.06-15.07; 17.07-06.08; 08.08-28.08) В программе ОСОЛ:
-боевые стрельбы (автомат, пулемет, снайперская винтовка, пистолет);
-парашютная подготовка и прыжки на тренажерах и с вышки;
-спортивные и военно-тактические игры на комплексах центра;
-экскурсии в музей ВДВ (г.Рязань),в музей-усадьбу Сергея Есенина
и в Свято Иоанно Богословский монастырь.

Контактная информация: тел.в Москве 602-45-05; 761-51-28, E-mail: safonov.vg@mail.ru
www.margelov.org

Сегодня 15-летие начала Контртеррористической операции на Северном Кавказе

http://www.vesti.ru/doc.html?id=313148&cid=7 - продолжение развала армии .

Список лётных училищ , когда-либо готовивших военных лётчиков :

Армавирское ВВАУЛ. 01.12.1940 — ныне филиал Краснодарского ВВАУЛ; 
Батайская военная школа пилотов. Закрыта; 
Балашовское ВВАУЛ (1940 -Балашовская военная школа пилотов). сентябрь 1939 — 01.09.2002; 
Барнаульское ВВАУЛ.  18.08.1966 — (? Закрывают ? ); 
Бердичевская военная школа пилотов. Закрыта; 
Бирмская военно-авиационная школа  – г. Ленинск-Кузнецкий. Закрыта; 
Богайская военная школа пилотов. Закрыта; 
Борисовская военная школа пилотов; 
Борисоглебское ВВАУЛ (1940 — Борисоглебская военная школа пилотов). Декабрь 1922 — наши дни как филиал Краснодарского ВВАУЛ; 
Военная школа пилотов 1 КА. Закрыта. 
Волочанская военная школа пилотов. Закрыта; 
Вольская объединенная военная школа летчиков и авиатех­ников. Закрыта; 
Ворошиловградская военная школа пилотов. Закрыта; 
Гатчинская авиашкола. 1885 — 1924; 
Гомельская военная школа пилотов. Закрыта; 
Ейское ВВАУЛ. Июль 1915 — наши дни; 
Кагановичская военная школа пилотов. Закрыта; 
Качинское ВВАУЛ (1940 — Качинская военная школа пилотов). 21.11.1910 — 06.11.1997; 
Кировабадская военная школа пилотов. Закрыта; 
Ковельская военная школа пилотов. Закрыта; 
Коростенская военная школа пилотов. Закрыта; 
Краснодарское ВВАУЛ (В 1940 году — военно-авиационное училище летнабов и штурманов). Действует поныне.; 
Купечская военная школа пилотов. Закрыта; 
Львовская военная школа пилотов. Закрыта; 
Луганская авиашкола; Закрыта. 
Молотовская военная школа пилотов. Закрыта; 
Нахичеванская военная школа пилотов. Закрыта; 
Новосибирская военная школа пилотов. Закрыта; 
Одесская военная школа пилотов. Закрыта; 
Омская военно-авиационная школа. Закрыта; 
Оренбургское ВВАУЛ. 1927 — 1993. 
Остерская военная школа пилотов. Закрыта; 
Пермская авиашкола. Закрыта 
Петрозаводская военная школа пилотов. Закрыта; 
Пуховичская военная школа пилотов. Закрыта; 
Саратовское ВВАУЛ. 1940 — 1991; 
Сасовская военная школа пилотов. Закрыта; 
Свердловская военная школа пилотов. Закрыта; 
Селищенская военно-авиационная школа – г. Петропавловск. Закрыта; 
Серпуховская военная школа пилотов. Закрыта; 
Слонимская военная школа пилотов. Закрыта; 
Ставропольское ВВАУЛ. 01.11.1969 — 1993. 
Сталинградское военно-авиационное училище. 1930 — 1943 (?); 
Стрыйская военная школа пилотов. Закрыта; 
Сызранское ВВАУЛ. Март 1940 — наши дни. 
Таганрогская военно-авиационная школа. 1940 – г. Омск. Закрыта; 
Тамбовское ВВАУЛ. 1954 — 1995. 
Тбилисская военная школа пилотов. Закрыта; 
Тоцкая военная школа пилотов. Закрыта; 
Уречинская военная школа пилотов. Закрыта; 
Уфимское ВВАУЛ. 1986 — 1999. 
Харьковское
ВВАУЛ (В 1940 году — военно-авиационное училище летнабов и штурманов).
Ныне — университет воздушных сил Украины(?); 
Черниговское ВВАУЛ. 06.11.1940 — 30.11.1995. 
Читинская военная школа пилотов. Закрыта; 
Чкаловское военно-авиационное училище. Закрыто; 
Чугуевское военно-авиационное училище. Закрыто; 
Энгельсское военно-авиационное училище. Реорганизовано 

( скопировано для удобства восприятия с http://vvaul.ru/?page_id=198 )
 
А потом все охают - снова погибли лётчики ! Что дальше то будет с нашими ВВС ?

В соответствии с Федеральным законом от 13.03 95 № 32-ФЗ «О днях воинской славы (победных днях) России» от 13 марта 1995 года 9 августа — День воинской славы России — День первой в российской истории морской победы русского флота под командованием Петра I над шведами у мыса Гангут в 1714 году.

Морское сражение у мыса Гангут - славная страница истории русского флота. Это была первая морская победа над сильнейшим в то время шведским флотом, который до той поры не знал поражений.

Морские силы русских на Балтийском море состояли из галерного и парусного флотов. Парусные корабли могли идти только под парусами. Галеры - как с помощью парусов, так и на веслах. Шведские корабли попытались заблокировать в Финском заливе русский гребной флот, готовившийся к проведению десантной операции на финском побережье. Воспользовавшись штилем, сделавшим громадные шведские суда беспомощными, галеры русского флота прорвали блокаду.

На следующий день, 9 августа 1714 г., у западного берега Гангутского полуострова (финское название - Ханко) русские галеры обнаружили и окружили шведскую эскадру, отрезав ее от главных сил. Разгорелся ожесточенный бой.

Командующий гребным флотом Ф. М. Апраксин отмечал: "Воистину нельзя описать мужества российских войск...". Было захвачено 10 шведских кораблей. Враг потерял убитыми 361 чел., ранеными - 350. В плен было взято 237 человек. Потери русских составили 124 человека убитыми и 342 - ранеными.

Петербург торжественно встречал героев Гангута. Над городом гремели залпы артиллерийских салютов, тысячи жителей столицы заполнили набережные Невы, по которой следовали победоносные русские суда с захваченными шведскими кораблями. Петр I, произведенный в вице-адмиралы, назвал победу у Гангута "второй Полтавой".

Гангутская победа дала толчок дальнейшему развитию русского флота, который вскоре вдвое превзошёл шведский по числу боевых кораблей, в то время как шведский флот, до того господствовавший на Балтике, был вынужден перейти к обороне. Это было первое в истории сражение русского военного флота, закончившееся победой, Петр сравнивал эту победу с Полтавской битвой.

Военно-исторический клуб, существующий с 2008 г., приглашает в свои
ряды жителей московского региона. Мы реконструируем историю частей и
соединений ополчения, создававшихся в нашей стране на протяжении XIX-XX
вв. Мы предлагаем участвовать в мероприятиях военно-исторической
реконструкции в России, преимущественно в подмосковье, а также за
рубежом, в частности в республике Крым. Приглашаем тех, кого
заинтересовало наше предложение, принять участие в деятельности нашего
клуба. Контактную информацию можно получить, отправив краткое резюме по
адресу: Ratnik1855@mail.ru

предлагаю послушать

Западный фронт. К исходу 8 августа (cуббота) обозначился успех и на участке соседнего 8-го танкового корпуса. Совместно с главными силами 251-й стрелковой дивизии его 93-я танковая и 8-я мотострелковая бригады подошли к восточному берегу Вазузы, прижав противника к реке, а их левофланговые подразделения начали переправляться на западный берег. Ещё левее продвинулись вперёд 31-я и 25-я танковые бригады корпуса Соломатина. Взаимодействуя с частями 331-й стрелковой дивизии полковника П. Д. Берестова, первая из них форсировала Вазузу в районе Хлепени, вторая переправилась через Гжать. В результате советские войска на этом участке достигли рубежа Хлепень, Климово, Попсуева, а несколько южнее продвинулись до Бургово. Преодолел Гжать и 2-й гвардейский кавалерийский корпус, наступавший в полосе 354-й стрелковой дивизии генерал-майора Д. Ф. Алексеева. Продолжая действовать совместно с ней, он в ходе ожесточённых боёв вошёл в населённые пункты Романово, Подъяблонки, Колокольня. При переправе через реку кавалеристы понесли значительные потери, поскольку немецкая авиация непрерывно штурмовала конницу с низких высот. Советской авиации не было видно, хотя только для поддержки 20-й армии выделялось 9 авиадивизий; зенитная артиллерия далеко отстала от передовых частей. Левофланговые соединения 20-й армии, преодолевая упорное сопротивление, продвигались в направлении Карманово. ([3] стр.332)

Юго-Восточный фронт. Вечером 8 августа 16-я и 24-я танковые дивизии 6-й немецкой армии под командованием Паулюса, прорвавшиеся с севера и юга, сомкнули «клещи» западнее Калача, окружив 6 дивизий и части усиления 62-й армии. Остатки войска генерала Лопатина откатывались на восток. Их отступление прикрывал 23-й танковый корпус, от которого осталось 20 танков, 30 орудий и миномётов и около 200 стрелков. ([3] стр.498)

Северо-Кавказский фронт. Оторванность войск, защищавших Грозный и Баку, от штаба фронта, который находился в Тбилиси, вынуждала создать свой штаб руководства. 8 августа по приказу Ставки была создана Северная группа войск Закавказского фронта, командовать которой назначили бериевского выдвиженца генерал-лейтенанта И. И. Масленникова, буквально за две недели до этого оставшегося без армии. В группу вошли 44-я и 9-я армии — всего 9 стрелковых дивизий и 3 гвардейские стрелковые бригады. Резерв командующего группой составляли две стрелковые дивизии, 52-я танковая бригада, 36-й и 42-й дивизионы бронепоездов, гвардейский полк реактивной артиллерии, миномётный полк. Через 3 дня из упраздненной Донской группы в подчинение Масленникова перешла 37-я армия. ([3] стр.384)

Гальдер Франц. Наступление на юге продолжается вполне удовлетворительными темпами. Большая жара (до 55 °С), очень много пыли. Исключительно высокие темпы марша пехотных соединений. Южнее Воронежа венгры бегут с позиций. В остальном на фронте 2-й армии тихо. Группа армий «Центр». Трудное положение из-за прорыва русских восточное Зубцова. Обстановка все ухудшается. Скоро будет достигнута критическая точка. Наступление противника на 342-ю дивизию также привело к частичным вклинениям. 36-ю моторизованную дивизию нужно отвести назад.

Совинформбюро. B течение 8 августа наши войска вели ожесточённые бои в районах Клетская, северо-восточнее Котельниково, а также в районах Армавир и Кропоткин.

11 мая 1939 года части 23-й японской пехотной дивизии устремились в глубь территории Монголии в направлении реки Халхин-Гол. В этом районе им противостоял только полк монгольской кавалерии. По договору от 12 марта 1936 года Советский Союз обязался защищать территорию МНР как свою собственную. С этой целью в Монголии находился 57-й особый корпус Красной Армии (12,5 тыс. человек, 109 орудий, 186 танков, 266 бронеавтомобилей, 82 самолёта), но в районе конфликта советских войск не было. В спешном порядке удалось собрать и перебросить на автомобилях к месту боёв батальон пехоты, роту сапёров и несколько артиллерийских батарей. Этим войскам пришлось занять оборону у сопки Номонхан-Бурд-Обо, озера Буир-Нур и реки Халхин-Гол и сдерживать первый натиск наступающего противника.

К началу боевых действий советская авиация в Монголии была представлена 100-й смешанной авиабригадой (70 иап, 150 сап). Вскоре из Забайкалья была переброшена 23-я авиабригада (38 сбап, 22 иап). В конце мая начались первые воздушные бои, показавшие превосходство японской авиации. Этому способствовала и то обстоятельство, что буквально накануне отправки в Монголию было репрессировано всё рукводство 22 иап (включая командиров эскадрилий). 29 мая в Монголию была направлена группа опытных лётчиков: испывтателей и участников боёв в Испании и Китае во главе с заместителем начальника ВВС РККА Я.М.Смушкевичем. Уже в июне обстановка в воздухе изменилась коренным образом. Противник начал нести крупные потери. 22 июня состоялся состоялся крупнейший воздушный бой того времени. 120 японских самолётов встретились в воздухе с 95 советскими истребителями. Бой продолжался 2,5 часа. Японцы потеряли 31 самолёт, наша авиация - 11. 27 июня японцам в последний раз удалось достичь крупного успеха - сбить 17 самолётов и ещё 2 уничтожить на земле, потеряв 6 своих. В последующих боях победа неизменно доставалась советским пилотам. 5 августа 1939 года батальоннный комиссар М.А.Ююкин впервые в истории отечественной авиации совершил таран наземной цели (его сослуживцем был Н.Ф.Гастелло, совершивший аналогичный подвиг в начале Великой Отечественной войны). 3 июля японцы силами пехотного полка переправились через Халхин-Гол и заняли район у горы Баин-Цаган. Второй полк двинулся вдоль берега реки с целью отрезать от переправы и уничтожить наши части на восточном берегу. Чтобы спасти положение, в атаку была брошена 11-я танковая бригада (132 танка БТ-2 и БТ-5). Танки шли без поддержки пехоты и артиллерии, что обусловило большие потери, но задача была выполнена: на третий день японцы были выбиты с занимаемых позиций на западном берегу. После этого на фронте установилось относительное затишье.
К августу 1939 года 57-й корпус был развёрнут в 1-ю армейскую группу (57 тыс. человек, 542 орудия и миномёта, 498 танков, 385 бронеавтомобилей), командиром которой был назначен комкор Г.К.Жуков. Авиационная группировка была усилена 56-м истребительным полком и достигла 515 самолётов. Японцы в свою очередь развёрнули на Халхин-Голе 6-ю армию (75 тыс. человек, 500 орудий, 182 танка, 300 самолётов). Командовал армией генерал Огиссу Риппо.

В штабе Жукова в обстановке строгой секретности был разработан план наступления. Были созданы три ударные группы: северная, центральная и южная. Проводились мероприятия по дезинформации противника и маскировке истинных действий советско-монгольских войск. Создавалась иллюзия подготовки к зимним действиям и полного отсутствия наступательных действий до зимы (были составлены и подброшены противнику заявки на зимнее обмундирование, издан приказ "о совершенствовании зимней обороны", эфир был заполнен разговорами о предстоящей зимовке и т.д.). В свою очередь, японцы намеревались начат20 августа в 8.45 после 30-минутной артподготовки, упредив противника, советско-монгольские войска перешли в наступление. 24 августа японская группировка была окружена. 26 августа советско-монгольские части вышли на государственную границу. Особенно ожесточённые бои развернулись у сопок Ремизова, Песчаная, Зелёная, Палец. Каждый метр земли приходилось брать штурмом после обработки артиллерией и огнемётами. То и дело схватывались обе стороны в рукопашную. Дольше всего японцы сопротивлялись на сопке Ремизова (по имени командира 149 сп майора И.М.Ремизова, оборонявшего эту сопку в июне 1939 года и штурмовавшего в августе). Не смотря на яростное сопротивление противника, к 31 августа ударная группа 6-й японской армии была разгромлена. Бои в воздухе продолжались до 15 сентября. По просьбе Японии 16 сентября боевые действия были прекращены.

Т 1
Т 2

Т 3
Т 4

  38(t)

ТАНКИ ГЕРМАНИИ

«На 1 июня 1941 года в Германии количество всех танков и штурмовых орудий,
принятых от заводов и переданных в войска действующей армии и армии резерва, а
также в ведении управлений артиллерийского и технического снабжений составляло
5639 единиц. Из них танков T-I – 877, 35 (t) -187, T-II – 1072, огнеметных – 85,
38(t) – 754, T-III – 1440, T-IV – 517. Командирских – 330. Всего танков – 5362.
Штурмовых орудий – 377. В действующей армии на Востоке на 22 июня 1941 года было
всего танков (без огнеметных) 3332.» (Б. Мюллер-Гиллебранд. Справочник
«Сухопутная армия Германии. 1933–1945»).
Французские трофейные танки не вписывались в немецкую структуру управления
боем танковых дивизий, поэтому ни одного французского танка на вооружении
танковых дивизий не было.

А теперь проясним танковые войска союзников Германии (Финляндии, Словакии,
Венгрии, Румынии и Италии), которые нашими публицистами акцентируются и
учитываются, как значительные танковые силы. Самыми сильными были финны и
румыны.

В финской армии насчитывалось 86 танков. При этом основу танкового парка
составляли трофейные советские устаревшие Т-26 и БТ, а также самоходные
установки, созданные финнами на их базе. Кроме того, было несколько наших
средних танков Т-28 последних годов выпуска (на них стояла длинноствольная 76,2
мм пушка и было усилено бронирование).

На вооружении румынской танковой бригады в количестве 60 единиц были чешские
танки LTvz35 и часть танков типа «Рено» 1920-х годов выпуска.


ТЕПЕРЬ О БРОНЕ КРАСНОЙ АРМИИ.

Т 27.
Т 37
Т 38
Т 40
Т 26
БТ 2
БТ 5
БТ 7
БТ 7М
Т 28
Т 34
Т 35
КВ 1
КВ 2
СУ 5

ТАНКИ СССР

На 1 июня 1941 года в Красной Армии числилось более 25 000 танков. Исправными
было 18 844 единицы. В июне 1941 года было произведено еще 305 танков.

Типы танков и их количество, в скобках – исправные:

– Т-35 (76 мм пушка, 2 пушки 45 мм, 5 пулеметов 7,62 мм) – 59 шт. (42 шт.)


– КВ -1 (76 мм пушка, 4 пулемета 7,62 мм) – 412 шт. (410 шт.)

– КВ -2 (152 мм гаубица, 4 пулемета 7,62 мм) – 135 шт. (134 шт.)

– Т-28 (76 мм пушка, 4 пулемета 7,62 мм) – 442 шт. (292 шт.)

– Т-34 (76 мм пушка, 2 пулемета 7,62 мм) – 1030 шт. (1029 шт.)

– БТ -7М (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 704 шт. (688 шт.)

– БТ-7 (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 4563 шт. (3791 шт.)

– БТ-5 (45 мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 1688 шт. (1261 шт.)

– БТ-2 (37мм пушка, 1 пулемет 7,62 мм) – 594 шт. (492 шт.)

– Т-26 (45 мм пушка, 2 пулемета 7,62 мм) – 9998 шт. (8423 шт.)

– Т-40 (2 пулемета 12,7 мм и 7,62 мм) – 160 шт. (159 шт.)

– Т-38 (1 пулемет 7,62 мм) – 1129 шт. (733 шт.)

– Т-37 (1 пулемет 7,62 мм) – 2331 шт. (1483 шт.)

– Т-27 (1 пулемет 7,62 мм) – 2376 шт. (1060 шт.)

– Су-5 (1 пушка 76 мм) – 28 шт. (16 шт.)

Итого: 25 621 танк, имеющийся на учете, из них 19 997 исправных (боеготовых)
более 78%.

Но здесь еще нет нескольких тысяч бронеавтомобилей, вооруженных пушками 45 мм
калибра.


По цифрам прекрасно видно о преимуществе СССР над Германией. Но к сожалению вся эта мощь использовалась не организовано и бездарно.
Ниже приведу цитату:
 
САМЫЕ ЛУЧШИЕ

Рассмотрим, наконец, самое лучшее, что было на вооружение танковых дивизий
вермахта и танковых дивизий РККА на 22 июня 1941 года, условно включенных в
категорию «средних танков».

«Самые лучшие» определил не автор данной статьи, а государственная комиссия
(из полсотни инженеров, конструкторов и разведчиков), которая под руководством
наркома Тевосян трижды в 1939–1941 годах подробно ознакомилась с состоянием
немецкого танкового производства и из всего увиденного отобрала для закупки
только единственный танк марки T-III. Самым лучшим танк T-III серий H и J стал
благодаря двум обстоятельствам: новой 50 мм пушки KwK-38 и лобовой броне корпуса
толщиной 50 мм. Все остальные типы танков наших специалистов не заинтересовали.
Кстати, под прикрытием договора о дружбе были закуплены: «Мессершмитт-109» – 5
штук; «Мессершмитт-110» – 6 штук; 2 штуки «Юнкерс-88»; 2 штуки «Дорнье-215»;
один новейший экспериментальный «Мессершмитт-209»; батарея 105 мм зенитных
пушек; чертежи новейшего самого крупного в мире линкора «Бисмарк»; танковые
радиостанции; прицелы для бомбометания с пикирования и много других систем
вооружения и военной техники. И только один немецкий танк одного типа.

Этот танк на советском полигоне был всесторонне изучен и испытан стрельбой по
бронецелям. Поэтому наше военно-политическое руководство прекрасно было
осведомлено об уровне немецких танков и состоянии танковой промышленности
Германии в целом.

В Красной Армии «самым лучшим» из категории «средних танков» был танк Т-34.


По всем показателям – подвижности, бронезащите, вооружению танк Т-34
превосходил самый лучший на июнь 1941 года немецкий танк T-III серий H и J.
Длинноствольная 76 мм пушка Ф-34 пробивала любую броню самых защищенных немецких
танков на дистанции 1000–1200 метров. В то же время ни один танк вермахта не мог
поразить «тридцатьчетверку» даже с 500 метров. А мощный дизель обеспечивал не
только быстроходность и относительную пожаробезопасность, но и позволял на одной
заправке пройти более 300 км.

Самую полную и квалифицированную оценку советскому танку Т-34 дал немецкий
генерал Б. Мюллер-Гиллебранд: «Появление танка Т-34 было неприятной
неожиданностью, поскольку благодаря своей скорости, высокой проходимости,
усиленной бронезащите, вооружению и, главным образом, наличию удлиненной 76 мм
пушки, обладавшей повышенной меткостью стрельбы и пробивной способностью
снарядов на большой, до сих пор считавшейся недостижимой дистанции, представлял
собой совершенно новый тип танкового оружия. Немецкие пехотные дивизии хотя и
располагали каждая в общей сложности 60–80 противотанковыми пушками и имели
достаточное количество других противотанковых средств, но при калибре орудий 37
мм они почти не оказывали поражающего действия на «тридцатьчетверки». Вводимая
на вооружение немецких войск в это время 50 мм противотанковая пушка была также
недостаточно эффективным средством…» И далее он пишет: «Появление танков Т-34 в
корне изменило тактику действий танковых войск. Если до сих пор к конструкции
танка и его вооружении предъявлялись определенные требования, в частности
подавлять пехоту и поддерживающие пехоту средства, то теперь в качестве главной
задачи выдвигалось требование на максимальной дальности поражать вражеские
танки, с тем чтобы создать предпосылки для последующего успеха в бою». Подобные
отзывы делают и другие генералы вермахта.

А теперь о количестве: в 1-й танковой группе «средних танков» T-III серий H и
J было 255 штук. В мехкорпусах Юго-Западного фронта было 555 танков Т-34, а
Южного – еще 50 (всего 605 танков Т-34).

Но в Красной Армии с декабря 1939 года находился на вооружении тяжелый танк
КВ. Советский 48-тонный танк КВ-1, имея лобовую броню в 95 мм (башня – 100 мм),
а бортовую – 75 мм, был неуязвим для танков и самых лучших немецких
противотанковых пушек. Единственным средством борьбы с ним были немногочисленные
немецкие зенитные пушки 88 мм калибра со спецснарядом. Форсированный дизель В-2К
развивал мощность 600 л.с., обеспечивающий скорость 35 км/час. Пушка Ф-34 76 мм
калибра могла летом 1941 года расстреливать любые немецкие танки на любых
дистанциях под любым углом стрельбы. Танки КВ до 22 июня 1941 года выпускались в
двух модификациях: КВ-1 с пушкой 76 мм калибра и 52-тонные КВ-2 с гаубицей 152
мм калибра. С началом войны производство танков КВ-2 было прекращено.

В танковых дивизиях вермахта тяжелых танков не было. Ни одного!

В мехкорпусах Юго-Западного фронта на 22 июня 1941 года было 277 исправных
танков КВ-1 и КВ-2, а Южного фронта – 10 штук. Всего 280 единиц. В виду
отсутствия у вермахта тяжелых танков, будем их сравнивать с самыми лучшими
немецкими танками T-III серий H и J, которые реально несравнимы!

Итак, против 255 самых лучших немецких танков 1-й танковой группы фон Клейста
в мехкорпусах Киевского ОВО и Одесского ВО на 22 июня 1941 года было 605 танков
Т-34 и 280 тяжелых танков КВ-1 и КВ-2, всего 885 танков, что превышало общее
количество (799) немецких танков всех типов 1-й танковой группы, включая
устаревшие танки T-I c пулеметным вооружением, TII с пушкой 22 мм калибра, T-III
c пушкой 37 мм калибра и «командирские».

Итак, на июнь месяц 1941 года, против 799 танков 1-й танковой группы
вермахта, состоящих на вооружении пяти танковых дивизий (в немецких
моторизованных дивизиях танков не было) противостояло двадцать советских
танковых и одиннадцать моторизованных дивизий, имеющих на своем вооружении 5997
боеготовых танков.

Так где же это пресловутое количественное и качественное превосходство
немецких танков над советскими, о котором более шестидесяти лет лгут даже
маститые доктора и академики – «знатоки» начального периода войны? О каком
«5–6-кратном превосходстве в местах прорыва» вспоминал в своих мемуарах
Г.К.Жуков?



К началу второго дня войны, еще практически не сделав ни одного выстрела,
ударная группировка из советских мехкорпусов (15-го МК г. Броды, 4-го МК г.
Львов, 8-го МК г. Дрогобич), насчитывающая в своем составе более двух с
половиной тысяч танков, в том числе 720 танков Т-34 и КВ, оказалась в тылу
немецких передовых частей. Наступление во фланг и тыл прорвавшихся немецких
войск, включая и удар на Люблин в соответствии с Директивой № 3, могло коренным
образом изменить положение на всем Юго-Западном фронте. Но этого, к сожалению,
не произошло...

Эта карта показывает движение танковых частей РКК

Такими орденами и медалями награждали солдат и офицеров красной армии

Как мы видим этот плакат вдохнавлял уходивших на фронт призовников этот плакат висел вплоть до 1943 года

Как мы видем вермахт без труда смог прорвать советский фронт и это из-за того что эшелоны прикрытия границы ждали до последнего момента приказа с верху.