Откройте свой Мир!

Вас остановил сотрудник ДПС . «Наставление по работе ДПС»:
«13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок.
18.4. Сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним и в дальнейшем действовать в зависимости от причин остановки, состояния и поведения водителей. Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:
а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;
в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;
д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.
(Т.о., выходить из машины или нет навстречу инспектору – ваше право, а не обязанность)
18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.
18.9. По требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение.
18.7. С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их».
На счет времени остановки, можно сослаться только на п.1.2 ПДД: «остановка – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства». Обратите внимание на слово «преднамеренная», т.е. заранее осмысленная. Если вас останавливает светофор или шлагбаум – это не остановка. Так же не уточняется, с чьей стороны преднамеренность: вашей или инспектора.
Инспектора любят козырять тем, что они могут задержать вас на 3 часа (ст.27.5 п.1 КоАП). Парируйте тем, что составление протокола не является мотивом задержания, т.к. задержание возможно для рассмотрения дела или исполнения постановления (см. Вас задерживают).
В п.13.6 «Наставления по работе ДПС» имеется примечание: «Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий». Если нежелательные последствия наступили, то инспектор несет за них полную ответственность

Мигалки и перекрытие Видео: 86 ПодписатьсяИзменить подписку Загрузка...

Барин едет!!! (Экскурсия ФАР и ОСВ 12 мая)от пользователя barsyakaПросмотров: 9094 5:28 Добавить в Добавлено в очередь Беспредел ментов в Костомукше - 11от пользователя MaxFaxtor1974Просмотров: 1120 0:48 Добавить в Добавлено в очередь Мигалки на встречке. А086МР97 и В421СА199от пользователя barsyakaПросмотров: 9896 1:33 Добавить в Добавлено в очередь Мигалки-позор России, часть 3, 22 апреля,16-15от пользователя AN03051975Просмотров: 2462 0:36 Добавить в Добавлено в очередь В лобовую с мигалкойот пользователя Voditel001Просмотров: 1408 0:27 Добавить в Добавлено в очередь Moskovsky_Tram_Korteg.mp4от пользователя PassatGT2010Просмотров: 36 0:06 Добавить в Добавлено в очередь а140мр97 а196мр97от пользователя e009kx99Просмотров: 47 0:29 Добавить в Добавлено в очередь Синие мигалка пробиваются по МКАДот пользователя avtodokiПросмотров: 60 0:39 Добавить в Добавлено в очередь Мигалка а073мр97на встречкеот пользователя klyaksa1234Просмотров: 30793 1:46 Добавить в Добавлено в очередь Мигалки крадутся за троллейбусомот пользователя barsyakaПросмотров: 999 2:48 Добавить в Добавлено в очередь АМР на вилы! (МКАД-2)от пользователя Int102420484096Просмотров: 1135 1:54 Добавить в Добавлено в очередь АМР с мигалками не пропускаютот пользователя nefilosofПросмотров: 385129 5:34 Добавить в Добавлено в очередь Разговор с сотрудником ДПСот пользователя catkimenПросмотров: 447 4:26 Добавить в Добавлено в очередь ГАИ. Наглое вранье инспекторов г. Краснодараот пользователя progaerovПросмотров: 333

Загрузка похожих видео... Загрузить еще видео  
Похожие видео

• 5:28 Добавить в Добавлено в очередь лже мигалки и быдло.flvот пользователя balun357Просмотров: 14921
• 4:00 Добавить в Добавлено в очередь АМР в пробке не включает мигалкуот пользователя pobox243canadaПросмотров: 27309
• 2:17 Добавить в Добавлено в очередь мигалки и пешеходыот пользователя a000mr97Просмотров: 1038
• 6:49 Добавить в Добавлено в очередь Снимать "мигалки" на проспекте - опасно! Беспределот пользователя h2ouaПросмотров: 12752
• 0:31 Добавить в Добавлено в очередь Мигалки и на салюте.wmvот пользователя adamoviakovПросмотров: 2328
• 6:38 Добавить в Добавлено в очередь Мигалки Собчак (программа "Максимум")от пользователя TheKaShaBAkaПросмотров: 26214

За отмену транспортного налога 19 Октябрь 2010, Вторник Поздравляем всех автовладельцев: похоже, нас опять обманули.
Ровно год назад волной народного возмущения предотвращено увеличение ставки транспортного налога в два раза. В мае уже этого года Госдума отклонила законопроект о включении налога в цену бензина, после чего Первый вице-премьер С.Иванов публично объявил, что с 2011 года транспортный налог будет отменен.
После этого, правда, начались публичные дебаты, на сколько нужно увеличить акцизы на нефтепродукты, чтобы компенсировать отмену транспортного налога. Согласно расчетам получалось, что в среднем – на 1 рубль за литр. Однако кое-кто «под шумок» предлагал повысить акциз на 3-5 рублей за литр.
В июле, если верить СМИ, состоялось секретное заседание по транспортному налогу с участием Минтранса, Минфина, Премьера и Президента. Приняли решение повысить в 2011 году акциз на 1 рубль за литр, при этом уменьшить ставку транспортного налога в два раза.
Однако среди внесенных в Госдуму законопроектов до сих пор нет законопроекта об отмене или снижении транспортного налога. По крайней мере, на сайте Госдумы среди внесенных такие законопроекты не числятся – можете проверить сами по ссылке.
Зато есть закон об увеличении акцизов, и в ближайшее время он будет принят одновременно с Бюджетом. Акцизы на бензин и дизтопливо в 2011 году возрастут на 1,5-2 рубля за литр по отношению к уровню 2010 года, в 2012-м и 2013-м – еще на 1,3 руб. за литр ежегодно, т.е. всего за три года на 4,1-4,6 рубля за литр.
При этом отменять или снижать транспортный налог, похоже, никто и не собирается.
Вероятно, теперь нам будут говорить, что имелось ввиду снижение налога не с 2011 года, а в 2011 году, то есть с 2012-го. Как раз под выборы.
При этом за снижение налога нам придется сначала заплатить ростом акцизов, а значит, и цен на бензин в 2011 году. И только потом, может быть, нам его снизят. Исходя из экономической целесообразности или аппетитов тех, кто наши налоги делит и тратит.
Можно ли вообще верить всем таким обещаниям? Сегодня говорят о снижении транспортного налога, а завтра нам его опять поднимут.
В этой ситуации мы считаем, что транспортный налог должен быть полностью отменен – сейчас и навсегда – как несправедливый и не имеющий экономических оснований. Тем более что вопрос об увеличении акцизов уже решен, причем без нас и без учета нашего мнения.
Многие автовладельцы не верят в свои силы, не верят, что можно что-то изменить. Но это не так. Поодиночке мы не справимся. Но вместе мы – сила.
Мы не призываем к акциям гражданского неповиновения. По крайней мере, пока. Напротив, мы предлагаем донести до властных структур мнение автовладельцев, наши аргументы наиболее приемлемым для них, установленным самой властью способом. И надеемся, что это получится.
Все мы входим в предвыборный год и волшебным образом превращаемся из населения в электорат. Возможно, наши голоса кому-то и потребуются. Значит, власти нужно нам понравиться и что-то сделать для нас.
Что делать, чтобы наше мнение, аргументы автовладельцев дошли до властных структур?
Каждый гражданин имеет право подавать обращения (предложения, заявления, жалобы) в любые органы государственной власти, вплоть до Президента РФ. Как правило, на эти обращения даются формальные отписки, однако при этом ведется статистика обращений. И когда по какому-то вопросу, например, по транспортному налогу, приходят сотни и тысячи обращений, власть понимает, что этим вопросом надо серьезно заниматься.
Если Вы против транспортного налога, если Вы за его отмену, Вы вправе выразить свою гражданскую позицию, подав такое обращение.
Удивительно, но демократия в России достигла такого размаха, что Вам за это ничего не будет. Проверено, мин нет.
Ниже приведены Интернет-адреса для подачи обращений в электронном виде:

• в Администрацию Президента РФ
• в Правительство РФ
• в Министерство финансов РФ
• в Государственную Думу РФ

Там же есть адреса для отправки обращений по почте. Вы вправе подать обращение в любой из этих органов, или во все сразу – этого Вам ничто не запрещает.
Если необходимо, можете скачать типовой текст обращения и взять его за основу. Учтите, что при подаче обращения нужно указать фамилию, имя, отчество и адрес для обратной связи, поскольку анонимные обращения не рассматриваются и не регистрируются.
Подавать или не подавать обращение – Ваш личный гражданский выбор.
Текст обращения:

При отправке почтой – выберите адресата:
Президенту Российской Федерации
103132, Москва, ул. Ильинка, 23
Председателю Правительства РФ
103274 Москва, Краснопресненская наб., 2
Министру финансов РФ
109097 Москва, ул. Ильинка, 9
Председателю Государственной Думы Федерального Собрания РФ
103265 Москва, ул. Охотный ряд, д. 1
Укажите свои контактные данные:
от Фамилия Имя Отчество
адрес: почтовый адрес для
обратной связи
При отправке в электронном виде – заполните анкету на сайте адресата и используйте только текст ниже.

З А Я В Л Е Н И Е
Прошу принять меры к отмене транспортного налога как юридически необоснованного, не имеющего экономических оснований и нарушающего принцип справедливости и равенства прав граждан.
Транспортный налог, введенный главой 28 Налогового кодекса, не соответствует основам законодательства о налогах и сборах, установленным статьей 3 Кодекса.
Пункт 1 этой статьи вводит принцип всеобщности и равенства налогообложения. Однако в состав объектов обложения транспортным налогом, который отнесен Минфином к имущественным, не включен, в частности, железнодорожный транспорт, чем нарушен указанный принцип.
Согласно пункту 2, налоги не могут иметь дискриминационный характер и различно применяться исходя из социальных и иных подобных критериев. Налоги должны иметь экономическое основание и не могут быть произвольными (пункт 3).
Налоговая база транспортного налога – мощность двигателя – не отражает ни интенсивность использования дорог транспортным средством, ни его остаточную стоимость, являющуюся согласно ст. 375 Кодекса налоговой базой имущественного налога. То есть налоговая база транспортного налога установлена произвольно и не имеет экономических оснований.
Ставки налога дифференцированы также произвольно, экономически не обоснованы и имеют дискриминационный характер для разных социальных групп автовладельцев. Дискриминация владельцев более мощных автомобилей имеет и негативные социальные последствия.
В частности, транспортный налог ограничивает право граждан на безопасность, т.к. повышает стоимость владения более мощными авто, имеющими более эффективные системы пассивной безопасности. Он также препятствует появлению в России современных двигателей с высоким к.п.д. (повышенной мощностью), противодействуя техническому прогрессу, энергоэффективности, модернизации автопрома.
Наконец, практика администрирования налога в налоговых органах приводит к систематическим нарушениям прав граждан.
Для почтовых отправлений: Подпись. Дата (обязательно!)

Дополнительная информация:

• Семь причин отмены транспортного налога. Окончание. Статья 3 Налогового кодекса устанавливает «основные начала законодательства о налогах и сборах». Пунктом 1 этой статьи введен принцип «всеобщности и равенства налогообложения». Налоги и сборы не могут иметь дискриминационный характер и различно применяться исходя из социальных и иных подобных критериев (пункт 2). . 16 Октябрь 2010 года
• Семь причин отмены транспортного налога. Продолжение Транспортный налог нарушает принцип равенства прав граждан, порождает и подчеркивает социальное неравенство. Налогоплательщики платят налог по разным ставкам, причем разница в Москве достигает 20 раз и более . При одинаковой мощности двигателя владельцы автобусов и грузовиков платят меньше владельцев легковых.... 13 Октябрь 2010 года
• Семь причин отмены транспортного налога Во-первых, транспортный налог – самый уродливый из наиболее ущербных российских налогов, не имеющий экономических оснований. Большинство автовладельцев полагают, что транспортным налогом они оплачивают содержание дорог. . 11 Октябрь 2010 года
• Госдума обсудит уменьшение транспортного налога в два раза При этом в отношении легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с. включительно законодательным (представительным) органам власти субъектов РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нулевой ставки.. 4 Октябрь 2010 года
• Бензин заправят налогом Автомобилисты, представители транспортных союзов намерены обратиться к руководству страны с просьбой не вводить транспортный налог при повышении акцизов на топливо, которое намечено на ближайшие три года. . 30 Сентябрь 2010 года

Московское отделение ФАР

Платные дороги за наш счет В ближайшее время на реконструкцию трасс, которые должны стать платными, из бюджета будет выделено 5 млрд рублей. Это означает, что мы с вами без всякого желания и согласия отдали собственные деньги на то, чтобы частные лица потом на нас заработали еще. При этом никто из нас не считается инвестором и поэтому никогда не получит ни копейки из своих денег. Зато платить будет за каждый километр и на этапе реконструкции, и в процессе эксплуатации.
Кстати, брать деньги за пользование дорогами первыми придумали англичане. Началось с то го, что крестьяне получили в обязанность ремонтировать дороги у себя под окнами. Но когда по ним повалили транзитные купцы, крестьяне аккуратно взялись за топоры и сильно осложнили транспортную ситуацию. И тогда в 1663 году парламент разрешил в трех графствах брать плату за проезд, чтобы бремя ремонта легло на пользователей, а не на случайных людей.

 Наш человек приучен бороться с жизнью в одиночку. Он с рождения знает: рассчитывать можно лишь на себя, но ни в коем случае не на государство, а самая крайняя степень слабоумия – звать на помощь милицию. Поэтому наш человек автономен, повышенно изворотлив и всегда готов к войне. А европеец привык по любому поводу звать на помощь полицию, звонить 911 и записываться на курсы по обучению всяким глупостям. Со стороны, правда, это очень похоже не на бессилие и нежелание шевелить мозгами, а на правильное функционирование особи во взаимодействии с социумом.
Если европейцу запереть мотоцикл на парковке, он вызовет полицию и эвакуатор, и они три часа будут разгребать окрестные машины. А наш человек просто проедет несколько метров по тротуару и даже не обратит внимания на автомобили вокруг.

О ровных дорогах автолюбители должны позаботиться сами 27 Сентябрь 2010, Понедельник В Тюменской области появился новый информационный дорожный знак — «Не накатывай колею». Он должен привлечь водителей к выполнению непростой задачи по продлению срока службы дорожного покрытия.
Знак рекомендует смещаться вбок при первых признаках износа полотна. Для движения, таким образом, будет использоваться вся ширина проезжей части. Что предотвратит, по мысли разработчиков, образование колеи. Ожидаемый эффект — продление срока службы дороги в два-три раза. Подробнее – обозреватель радио «Вести ФМ» Борис Бейлин.
Делать дороги из материалов высокой устойчивости, устраивать дренаж для отвода воды или просто ремонтировать полотно — все это, похоже «вчерашний день» в наш информационный век. Знак «Не накатывай колею» в Тюменской области будут устанавливать на подъездах к населенным пунктам, причем в основном там, где нет дорожной разметки.
На желтой табличке изображен легковой автомобиль, ловко увернувшийся от колеи, пустив ее между колес. Знак разработан в Тюменском архитектурно-строительном университете, его одобрили в областном Управлении автомобильных дорог и в Управлении ГИБДД.
Авторы идеи уверены, что в результате систематического смещения автомобиля вбок в активную работу вовлекается вся площадь дорожного покрытия, в том числе и те участки, которые обычно не используются. Таким образом, колеи вообще не возникнет. Машины будут равномерно съедать асфальт — по всей ширине дороги.
А вот эксперты скептически относятся к таким новшествам. По мнению руководителя общественного проекта «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константина Крохмаля, нужно просто следовать технологическим нормам при строительстве дорог.
«Абсурд получается. Вместо того, чтобы нормально по технологиям, по ГОСТу делать дорожное полотно, делать дороги как в Европе, на которых почему-то нет знаков, что не надо держаться правее. У нас придерживаются позиции, чтобы просто обозначить знаками ту дорогу, которая может повлиять очень плохо и на автомобиль, и в целом на движение», — говорит Крохмаль.
Более того, как полагает директор петербургского Института безопасности дорожного движения Павел Кравченко, призывать водителя маневрировать на дороге просто опасно.
«Все то, что может быть при своем износе, утрате начальных свойств, вызвать ДТП, все это должно быть жестко регламентировано: закрывать движение и восстанавливать в соответствии с нормативами. Поэтому все попытки придумать, как по этой колее не ехать — это детская игра. Ведь на выходе люди – смерть», — говорит Кравченко.
Водители машин с небольшим дорожным просветом при виде колеи и так без всяких рекомендаций смещаются в бок. Иначе можно просто повредить двигатель. В таких случаях для предупреждения уже есть специальный знак «Неровная дорога». Между тем высоким грузовикам колея нипочем. Видимо, они как раз и должны бы следовать указанию нового знака «Не накатывай колею». Однако «танцующие фуры» на подъездах к населенным пунктам могут оказаться пострашней двух традиционных российских бед.

Источник: news.mail.ru

Бензин заправят налогом 30 Сентябрь 2010, Четверг Автоперевозчики готовы больше тратить на горючее, но просят отменить транспортный налог
Татьяна Игорева
“Российская газета” – Федеральный выпуск №5299 (220) от 30 сентября 2010 г.
Автомобилисты, представители транспортных союзов намерены обратиться к руководству страны с просьбой не вводить транспортный налог при повышении акцизов на топливо, которое намечено на ближайшие три года. Об этом они сообщили на “круглом столе”, посвященном перспективам отрасли.
Сейчас, напомним, принято решение плавно повышать акцизы по рублю в год на литр топлива. И при этом оставить транспортный налог, снизив, правда, его ставку в два раза. Транспортники подсчитали, что при этом раскладе грузоперевозчик будет платить 120 тысяч рублей с каждого тягача, включая налог и повышение цен на топливо за счет новых акцизов. То есть расходы, если верить этим расчетам, вырастут примерно в два раза.
Подтверждает опасения автовладельцев и замдиректора агентства “Автостат” Сергей Удалов. В разговоре с корреспондентом “РГ” он напомнил, что в начале этого года, когда обсуждалось, за счет чего будут наполняться дорожные фонды, на суд общественности выносился вариант обнуления транспортного налога и повышение акцизов на бензин. Почти все согласились с этим, говорит Удалов, учитывая, что в этом случае работает принцип “больше ездишь, больше платишь”. В нынешнем варианте он уже не работает. Даже если часть автомобилистов вообще откажутся от поездок, они все равно будут платить транспортный налог.
К тому же бензин подорожает не на рубль, как акциз на него. Необходимо, говорит Удалов, учитывать всю цепочку, где участвует производитель, которому надо заплатить акциз при вывозе бензина с завода. А если оборотных средств нет, то ему на месяцы, пока вернутся деньги, придется брать кредит. Повлияет на стоимость бензина и прохождение его через оптовую сеть, а на бензоколонке еще возьмут и налог с продаж. Удалов не взялся просчитать, на сколько возрастет стоимость одного литра для конечного потребителя, но уж не на рубль, не на два и не на три рубля точно. И даже сокращение транспортного налога не облегчит эти затраты.
Многим людям придется сократить свои вояжи по дорогам, поскольку не только автоперевозчики, но и простые граждане не потянут увеличение фискальной нагрузки. И что мы получим в итоге? При сокращении ставки налога вдвое, говорит Удалов, да при его собираемости не более 70-80 процентов в регионах полученных денег не хватит даже на ремонт дорог. Не говоря уж о строительстве новых трасс.
По словам председателя Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александра Котова, не потянут новые траты и мелкие перевозчики, и перед ними стоит выбор распрощаться с бизнесом либо уйти в тень. Сейчас, по данным профсоюза, 70 процентов грузоперевозок и междугородних пассажирских перевозок и так нелегальные. А с введением новых порядков их число может увеличиться. При этом и легальные перевозчики, и “теневики” будут жестко экономить на ремонте машин, на их плановом техобслуживании и заливать дешевый бензин плохого качества. Все это скажется на дорожной безопасности, прогнозирует лидер движения автомобилистов “Свобода выбора” Вячеслав Лысаков. А доходов от акцизов прибавится незначительно, так как бодяжники бензина вообще не платят акцизы, считают эксперты.
Добросовестные перевозчики, которые останутся в поле зрения налоговиков, переложат новые затраты на конечного потребителя, то есть на покупателей, что может подтолкнуть инфляцию, прогнозируют эксперты. В стоимости товара 14 процентов уже сейчас приходится на транспортную составляющую. При новых правилах она вырастет на 4 процента, уверяет Вячеслав Лысаков. По его словам, на рабочем совещании в Совете Федерации представители автомобильной общественности изложили свою позицию заместителю председателя верхней палаты Светлане Орловой. На заседании также присутствовали представители минфина, минпромторга и минтранса. Транспортники надеются, что в ближайшее время ведомства выскажут свою позицию по грядущим нововведениям.
По словам Лысакова, хотя ставки транспортного налога с 2011 года в два раза уменьшены, региональным властям дали право освобождать от уплаты налога владельцев транспорта с двигателем менее 150 лошадиных сил. Но эксперты не уверены, что субъекты воспользуются этим правом. Ведь практически во всех регионах на данный момент налоговая ставка считается по максимуму. В тех субъектах, которые составляют исключение, прослеживается тенденция, что жители других регионов начинают регистрировать автомобили, чтобы снизить расходы.

Источник: Российская газета

О чем гласят поправки в техрегламент ?                                                                В четверг 23 сентября 2010 года вступают в силу утвержденные годом ранее поправки в «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств». И вот о чем гласят эти поправки:

"Американкам" - не место в России !

Передние габаритные огни - белые, а задние сигналы поворотов - оранжевые. Таков отныне наш еврорегламент цвета фонарей. Это означает табу на ввоз в Россию сделанных в США и/или для США автомобилей, у которых обычно передние габариты - оранжевые, а задние поворотники - красные.

Лево руля !

Поправленным техрегламентом легализованы только фары ориентированные на правостороннее движение, но при этом допускается наклейка пленок для корректировки светового пучка. Власть оставила владельцам праворульных авто одну единственную лазейку - покупать и клеить пленки.

Всем иномаркам - говорить и показывать по-русски !

Бортовой интерфейс автомобиль-пользователь должен быть полностью русифицирован. При условии соответствующего перевода и/или разъяснения в инструкции по эксплуатации указанное требование не применяется в отношении:
- сообщений информационных экранов (дисплеев) аудио-, видео-, игровых и других мультимедийных систем;
- аббревиатур;
- надписей на органах управления;
- единиц измерения;
- названий фирм, фирменных наименований транспортных средств, применяемых на них систем и компонентов транспортных средств;
- сообщений и надписей, специально предназначенных для работников сервисных станций.

Долой кенгурятники !

Запрешена эксплуатация автомобилей с выступающими вперед за линию бампера конструкциями изготовленными из стали и аналогичных по прочности материалов. Исключение сделано для сертифицированных неметаллических изделий, штатно входящих в состав транспортного средства. Зато разрешено ставить на фары защитные решетки весом не более полкило. Пусть вся морда будет разбита, но фары должны светить.

Даешь прозрачность !

Светопроницаемость лобового и передних боковых стекол должна быть не менее 70%, а за менее прозрачную тонировку установлен штраф 500 рублей.

Работай на износ !

Минимально допустимая высота протектора для зимних и всесезонных шин (M+S) должна составлять теперь не менее 4 мм, вместо прежних 1,6 мм. Сейчас, комплект новых шин с монтажем и балансировкой стоит немалых денег. Значит надо будет работать на износ, чтобы резину чаще менять.

ГЛОНАСС - наш прибамбас на "бас" !

Все автобусы приказано оснастить навигационной системой ГЛОНАСС и тахографами (бортовыми "черными ящиками", которые записывают и хранят информацию о скорости движения, пробеге, интервалах труда и отдыха водителей.Такими же прибамбасами должны быть экипированы не только "басы" предназначенные для коммерческой перевозки людей, но и грузовые автомобили-перевозчики опасных грузов. Вот так, в принудительном порядке, государство начинает продвигать отечественный ЖПС в массы.

Не работают ноги - ходи пешком !

Новый техрегламент грубо ущемляет и водительские права инвалидов. В прежней редакции этого документа было записано, что рабочая тормозная система приводится в управление только педалью тормоза. Поправками сделано исключение только для лиц без ноги или без обеих ног. Спрашивается, а как теперь передвигаться, например, гражданам-водителям с парализованными ногами, которые не работают ?







настроение:Взбешенное
Метки:техрегламент

Кроме того, с сегодняшнего дня повышен штраф за нечитаемые номера со 100 до 500 руб., а также введено особо строгое наказание за сеточки на номерах и неправильную установку номерных знаков. Это нарушение теперь карается штрафом в 5 000 руб. или лишением прав на срок от одного до трех месяцев. Правда, ГАИ в своем специальном разъяснении уточнила, что столь серьезные меры принимаются в случае, если оба номерных знака закрыты сеткой. Если лишь один, то штраф – 500 руб.

Кудрин пообещал за 10 лет отремонтировать все дороги 28 Август 2010, Суббота В ближайшие десять лет качество российских дорог достигнет европейского уровня. В ходе визита в Якутию с таким заявлением выступил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам Кудрина, ресурсы на ремонт дорог будут поступать из Федерального дорожного фонда. В свою очередь, фонд будет пополняться за счет акцизов на бензин, которые будут расти, начиная со следующего года.
Кудрин считает, что уже через пять-семь лет 70 процентов федеральных дорог будут соответствовать нормативам. Затем целью будет 100-процентное соответствие европейским стандартам. “Это все не за горами. В ближайшие десять лет мы в нашей стране эту задачу решим”, – заявил Кудрин.

Источник: auto.lenta.ru

Новости
Выберите, какие новости показать на странице:
Все новости  |  Новости ФАР

---

28 Август 2010, СубботаКудрин пообещал за 10 лет отремонтировать все дороги
В ближайшие десять лет качество российских дорог достигнет европейского уровня. В ходе визита в Якутию с таким заявлением выступил вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин.

28 Август 2010, СубботаЯпонский городовой
Рецепты избавления Москвы от пробок предложил сын экс-премьер-министра Японии. Вчера в здании правительства Москвы была презентована книга “Москва: транспортные проблемы мегаполиса”.

27 Август 2010, ПятницаМинпромторг предложил при расчете транспортного налога учитывать экологичность машин
Минпромторг предложил производить расчет транспортного налога, исходя из экологического класса автомобиля. Об этом сообщил директор департамента автомобильной промышленности Алексей Рахманов.

27 Август 2010, ПятницаСудья Мособлсуда ранил в ДТП на “встречке” двух детей и скрылся
Автомобиль судьи Наро-Фоминского городского суда Михаила Черткова попал в ДТП в Подмосковье. Чертков, находившийся за рулем собственной иномарки, выехал на встречную полосу, где врезался в другой автомобиль.

27 Август 2010, ПятницаПутин высказался за строительство трассы Москва-Петербург
Премьер-министр РФ Владимир Путин прокомментировал ситуацию с постановлением президента Дмитрия Медведева приостановить вырубку Химкинского леса для строительства автотрассы Москва-Петербург. По мнению главы правительства, трасса необходима.

27 Август 2010, ПятницаВладимир Путин проверит качество трассы Чита-Хабаровск на “Калине”
Премьер-министр Владимир Путин проверит качество новой трассы Чита-Хабаровск, проехав по ней на автомобиле Lada Kalina. Об этом глава правительства рассказал во время общения с журналистами в Хабаровске.

27 Август 2010, ПятницаВ Москве перекроют движение по Фрунзенской набережной
Как сообщили в правительстве столицы, движение на участке от 1-й Фрунзенской улицы до 2-й Фрунзенской улицы будет закрыто с 16:30 до 20:30 в связи с проведением Московской международной регаты.

27 Август 2010, ПятницаСтоимость трассы Москва – Петербург вырастет вдвое
Отсрочка строительства через Химкинский лес может привести к удорожанию проекта вдвое. Об этом в эфире РБК-ТВ сообщил вице-президент Российской ассоциации подрядных организаций дорожных хозяйств Сергей Веревкин. “Стоимость проекта строительства дороги через Химкинский лес, я думаю, смело можно умножать на два.

27 Август 2010, ПятницаАвтобусы – отдельно
В ближайшее время в Москве будет дополнительно организовано девять новых выделенных полос для троллейбусов и автобусов. Об этом сообщает постановление правительства города “О дальнейшей организации приоритетного движения маршрутных транспортных средств на объектах улично-дорожной сети города Москвы”.

26 Август 2010, ЧетвергМедведев приостановил строительство дороги в Химкинском лесу
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить реализацию постановления кабинета министров о строительстве автомобильной дороги через Химкинский лес. Глава государства подчеркнул, что именно большое количество обращений по этому вопросу стало причиной его решения.

26 Август 2010, Четверг“Единая Россия” обратилась к Медведеву с просьбой приостановить прокладку автотрассы в Химкинском лесу
“Партия “Единая Россия” обратилась к президенту РФ с просьбой приостановить прокладку автомобильной трассы в Химкинском лесу”, – сообщили “Интерфаксу” в четверг в пресс-службе партии.

26 Август 2010, ЧетвергСегодня состоится митинг членов ГСК «Бутырские тополя» и «Останкино»
Сегодня (в четверг) в 16 часов состоится митинг членов гаражно-строительных кооперативов «Бутырские тополя» и «Останкино». Заявлено участие более 300 человек.


26 Август 2010, ЧетвергНазван кандидат на пост начальника ГИБДД Москвы
Наиболее вероятным и пока единственным кандидатом на пост начальника ГИБДД Москвы является глава УВД Южного округа столицы полковник Александр Подольный.

26 Август 2010, ЧетвергМинпромторг увеличит нормы локализации промсборки вдвое
В России в середине сентября 2010 г. может заработать новый режим промышленной сборки автомобилей. Об этом на Московском международном автомобильном салоне сообщил директор департамента Министерства промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов.

26 Август 2010, ЧетвергАвтоВАЗ полностью прекратит выпуск «классики» в 2011 году
ОАО «АвтоВАЗ» в 2011 г. прекращает производство «классики» на своем конвейере. Об этом сообщил журналистам в ходе Московского автосалона президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.

26 Август 2010, ЧетвергПрограмма утилизации автохлама закончится через год
Министерство промышленности и торговли РФ прогнозирует завершение программы утилизации автомобилей к осени 2011 г. Об этом сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Алексей Рахманов.

26 Август 2010, ЧетвергГУВД Москвы обещает выложить в Интернет все результаты расследования ДТП на Ленинском
«После завершения расследования, которое в настоящее время не окончено, я пойду на беспрецедентный шаг и вывешу в сети Интернет материалы экспертиз, чтобы люди могли с ними ознакомиться», – заявил вчера глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев.

25 Август 2010, СредаНа Звенигородском проспекте открыли новую эстакаду
Состоялось открытие новой эстакады в районе пресечения Краснопресненского проспекта и улицы Народного ополчения. Двухполосный съезд имеет длину 216 метров и ширину – 12,3 метра. В результате появился левый поворот с Звенигородского проспекта на проспект Маршала Жукова при движении в центр.

25 Август 2010, СредаПробки возле аэропорта Домодедово исчезнут не раньше 2015 года
Директор аэропортового комплекса Домодедово Вячеслав Некрасов направил открытое письмо министру транспорта РФ Игорю Левитину и руководителю Федеральной антимонопольной службы РФ Игорю Артемьеву с просьбой обратить внимание на пробки, которые возникают около аэропорта из-за реконструкции подъездов к комплексу.

25 Август 2010, СредаЛужков поручил разобраться с несанкционированными парковками в Москве
Мэр Москвы Юрий Лужков намерен разобраться с несанкционированными парковками, в том числе у Госдумы и на Старой площади.

25 Август 2010, СредаФАР оспорит в ВС “сухой закон” для водителей
Федерация автовладельцев России (ФАР) планирует на следующей неделе подать иск в Верховный суд РФ и оспорить закон, отменяющий предельно допустимую дозу алкоголя в организме водителя.

25 Август 2010, СредаВ Москве начинаются сезонные многочасовые пробки
После традиционного летнего затишья в Москву возвращаются многокилометровые пробки. За неделю до 1 сентября в столицу начали возвращаться караваны дачников с детьми и многочисленными пожитками, что со вчерашнего дня вызывает заторы на основных радиальных магистралях столицы.

24 Август 2010, ВторникЦены на бензин выросли почти на 1%
Потребительские цены на автомобильный бензин в России в июле 2010 года повысились на 0,9% по сравнению с июнем, а по сравнению с июлем 2009 года – на 7,1%.

24 Август 2010, ВторникМосковский автосалон – возможны пробки
Столичная ГИБДД предупреждает автовладельцев – начиная с завтрашнего дня и вплоть до 5 сентября на внешней стороне МКАД в районе 65-66 км возможны серьезные пробки.

Материалы по делу о ДТП на Ленинском будут переданы в прокуратуру 24 Август 2010, Вторник Новый потерпевший появился в деле о ДТП на Ленинском проспекте в Москве с участием автомобиля вице-президента “Лукойла” Анатолия Баркова, следствие продолжается, материалы должны быть переданы в прокуратуру 27 августа, сообщил во вторник РИА Новости источник в следственных органах столицы.
Авария на Ленинском проспекте произошла 25 февраля 2010 года. В ней погибли акушер-гинеколог московского Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии имени Кулакова Вера Сидельникова и ее невестка, акушер-гинеколог Ольга Александрина. Кроме того, пострадал вице-президент “Лукойла” Анатолий Барков.
“Следствие должно по срокам передать материалы дела по факту ДТП с машиной Лукойла в прокуратуру 27 августа. Речи о возможном прекращении уголовного дела по факту ДТП не идет, тем более, что в деле появился новый потерпевший – это дочь Сидельниковой”, – сказал собеседник агентства.
Некоторые СМИ сообщали ранее, что дело о ДТП с машиной “Лукойла”, возможно, будет закрыто 25 августа в связи с полученными данными экспертиз автомашин – участниц аварии.
Ранее следователь Станислав Лагойко, расследующий данное уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств), сообщил РИА Новости, что следствие не обнаружило ни одной видеозаписи аварии, но располагает непосредственными очевидцами происшествия.
Ранее потерпевшим по делу считался сын Сидельниковой Сергей, который был женат на Ольге Александриной, сидевшей за рулем Citroen и также погибшей. В начале августа он скончался от кровоизлияния в мозг.

Источник: РИА "Новости"

14 мнений на эту тему
А что думаете Вы? »

• Алексей написал 24 Август 2010 в 13:56 Му-ха-ха! Пиар-служба работает нормально! Запустили слух, что хотят закрыть дело. Смотрят – народ негодует! Значит, закрывать нельзя, надо ещё потянуть. А что они парятся? Сделали бы как в том деле, где двух девочек сбила чиновничья сучка. Приговор: 5 лет с отсрочкой в 14 лет. А через пять лет можно подать аппеляцию и вынести оправдательный приговор по-тихому. Делов-то… Ответить
• 123 написал 24 Август 2010 в 16:41 пока читал была такая же мысль, смотрю и вы тоже так думаете Про ту сучку, в каком то городе женщина украла 6 лямов вроде, у своей же фирмы, ее посадили даже не смотря на то что у нее есть дети и что она беременна, а ту сучку что сбила, убила, оправдали, ГДЕ НАШ ГАРАНТ КОНСТИТУЦИИ, или он не гарант вовсе? Ответить
• Вячеслав_1960 написал 24 Август 2010 в 16:51 “5 лет с отсрочкой в 14 лет” – это даже не смешно. Делали бы отсрочку лет в 50, чтобы не только дети подросли, но и правнуки ))) Ответить
• Илья написал 24 Август 2010 в 17:31 точно вброс был. Да только там девка ребенка родила, а тут ни барков, ни его водила родить не смогут, даже если их всем миром …… ну, вы поняли… Ответить
• 123 написал 24 Август 2010 в 17:48 и что что родила, закон должен быть для всех одинаков, но только не в россии Ответить
• вова написал 24 Август 2010 в 20:31 Девочьке надо быть очень осторожной.Все родственники,после встречь с нынешним режимом,умирают.А должно быть наоборот.
  Ответить
  


• ВАдим написал 24 Август 2010 в 22:09 так а кто новый потерпевший??????????
  Ответить
  


• Maxus написал 26 Август 2010 в 3:28 Что-то не нравится мне все это….Ведет себя власть крайне непонятно. Неужто реально боятся?
  Ответить
  


• 123 написал 26 Август 2010 в 9:17 да не бояться, просто им волнения ни к чему, выборы и все такое, рано или поздно потихоньку все равно народ сломают Ответить
• Алексей написал 26 Август 2010 в 18:20 А вот хрен им! Не будем ломаться! Информацию надо в массы доносить. Всем подряд рассказывать, что у нас в стране происходит, а то оказывается, многие думают, что всё хорошо…
  Ответить
  


• ВАдим написал 26 Август 2010 в 22:35 а вот тут я согласен… многие просто не знают (потому как не думают) а еще многие как страусы голову в песок – а то что жопу подставляют – е…и не хочу- не понимают. И вот таких к сожалению очень много…страусов. Ответить
• 123 написал 27 Август 2010 в 8:41 время покажет) Ответить
• Maxus написал 27 Август 2010 в 9:07 Абсолютно верное наблюдение. Надо выбивать из себя ген страусинный. Ответить
• вова написал 29 Август 2010 в 13:21 В смысле, раба по капле?Долго давить придется. Ответить

К

 ГУВД Москвы: серьезное ДТП на востоке столицы спровоцировал отставной милиционер время публикации: 30 мая 2010 г., 13:33
последнее обновление: 30 мая 2010 г., 17:11

ГУВД Москвы опровергает информацию о том, что пьяный милиционер спровоцировал серьезное ДТП на востоке столицы.
"Эти сведения, которые были сегодня распространены рядом СМИ, не соответствуют действительности", - сообщил ИТАР-ТАСС дежурный офицер Управления информации и общественных связей ГУВД Москвы Анатолий Ластовецкий.
По его словам, накануне около 23:00 мск на Носовихинском шоссе произошло ДТП с участием трех автомобилей, в результате которого пострадал ребенок. "За рулем одной из машин находился бывший сотрудник милиции, - сказал Ластовецкий. - Ранее он служил в полку патрульно-постовой службы Восточного округа, но месяц назад ушел на пенсию в связи с проведением реорганизации".
"Мы не располагаем информацией, по какой причине произошло ДТП и кто из водителей был пьян, а кто трезв. Это должно выяснить следствие", - подчеркнул представитель ГУВД. Он призвал журналистов более внимательно относиться к фактам и перепроверять информацию.
Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы
Досье NEWSru.com:
Москва // ГУВД // Инцидент

"Гаишник" получил условный срок за избиение женщины-пассажиравремя публикации: 30 декабря 2009 г., 18:19
последнее обновление: 30 декабря 2009 г., 18:55

В Москве вынесен приговор по делу сотрудника столичного ГИБДД, обвинявшегося в превышении полномочий. В ходе одного из дежурств на дороге "гаишник" остановил машину, после чего в ходе возникшего конфликта ударил по лицу женщину-пассажира. Суд приговорил несдержанного стража порядка к трем годам лишения свободы условно.
Как сообщили газете "Московский комсомолец" в Зюзинской прокуратуре, инцидент произошел в августе прошлого года. Инспектор ДПС 4 отдела дорожно-патрульной службы ГИБДД ГУВД по Москве 29-летний Денис Воробьев, дежуривший ночью на улице Поляны, остановил автомобиль Nissan, двигавшийся с превышением скорости.
Составляя протокол, автоинспектор не вписал в документ свидетелей - девушку водителя и двух его знакомых, которые находились в салоне машины. Как ни требовал нарушитель и его компания занести важный факт в протокол, "гаишник" не шел на уступки.
В конце концов страж порядка ударил кулаком по лицу гражданскую жену водителя.
От удара женщина упала на асфальт. На место тут же вызвали скорую, которая зафиксировала на лице женщины гематому, после чего пострадавшая подала жалобу в прокуратуру.
Инспектора приговорили к трем годам лишения свободы условно с испытательным сроком - 2 года. Кроме того, ему в течение двух лет запрещено занимать должности в правоохранительных органах, связанные с осуществлением оперативно-разыскных мероприятий и организационных функций.
Отметим, что похожий инцидент произошел недавно в Краснодаре. Там был осужден инспектор ГИБДД, который обвинялся в избиении водителя.
Следствие установило, что "гаишник", находясь при исполнении, в ходе конфликта с водителем автомобиля применил к нему насилие, ударив рукой, в которой находился табельный пистолет, по голове. Своими действиями милиционер причинил мужчине легкий вред здоровью, рассказали в следственном управлении СКП РФ по Краснодарскому краю avto-ug.ru.
За превышение полномочий страж порядка также получил условный срок в три года с двухлетним испытательным сроком. Он также не сможет в ближайшие два года занимать государственные должности.
Ссылки по теме:

---

В Саратове милиционеры избили и ограбили прохожего
// NEWSru.com // Криминал // 30 декабря 2009 г.

Уволенный столичный "гаишник", зверски избивший трех женщин, прикинулся жертвой
// NEWSru.com // Криминал // 24 декабря 2009 г.

В Бурятии судят начальника РОВД, избившего честного гаишника
// NEWSru.com // В России // 24 декабря 2009 г.

В Сургуте милиционер выстрелил в голову подозреваемого на допросе
// NEWSru.com // В России // 22 декабря 2009 г.

Милиционеры жестоко избили обманутых дольщиков, устроивших мирный пикет у здания Госдумы
// NEWSru.com // В России // 21 декабря 2009 г.

Скандальное уголовное дело начальника свердловской ГАИ, обвиняемого в избиении журналиста, закрыто
// NEWSru.com // В России // 21 декабря 2009 г.


Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы

Законные основания остановки ТС
Какая разница между богом и милиционером?
Бог не думает, что он – милиционер


   Согласно пункта 63 «Административного регламента» (он расширен по сравнению с п 13.7 устаревшего «Наставления по работе ДПС») Основанием для остановки транспортных средств являются:


  а) установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
  б)  наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, преступления или АПН;
  в) наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании ТС в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
  г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, АПН, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
  д) необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
  е) выполнение распорядительно-регулировочных действий;
  ж) необходимость использования ТС (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
  з) необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
  и) проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий ТС, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
  л) проверка документов на право пользования и управления ТС, документов на ТС и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

   Останавка инспектором ДПС транспортного средства без необходимости - это административное правонарушение, предусмотренное статьёй 12.35 КоАП с наказанием до 20 000 руб.

  Особо отметим, что для  проверки документов  можно останавливать ТС только на стационарных постах ДПС или во время проведения спецмероприятий.
   Законные основания для проверки документов вне стационарного поста, у инспектора ДПС могут быть (п 82 Регламента ДПС), но для этого Вы должны сначала совершить АПН или сотрудниг ГИБДД должен иметь ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.

Определение понятия стационарный пост ДПС теперь стало размытым и неточным.
   В отменённом Наставлении ДСП:«Стационарный пост дорожно-патрульной службы - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности».
   Так же чётко был определён в отменённом "Положении о стационарных постах дорожно-патрульной службы государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел РФ" (приказ МВД РФ от 25 февраля 1999 г N 146):
   «1. Стационарный пост - место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.
   Зона ответственности - территория поста с прилегающим к ней участком дороги, в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.
   2. Дислокация стационарных постов на федеральных автомобильных дорогах утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации, на территориальных дорогах - МВД,».

   Сейчас понятие стационарного поста ДПС прослеживается в пункте 22.4 Наставления об организации комплексного использования сил и средств ОВД РФ по обеспечению правопорядка:  «Стационарного поста ДПС (СПДПС) - наряда ДПС ГИБДД, выполняющего задачу в определенном месте, оборудованном специальными служебными помещениями, оснащенном оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями» и косвенно в п 14 Административного регламента: «Понятие стационарного поста ДПС включает также контрольный пост милиции и контрольно-пропускной пункт.».

   На стационарном посту инспектор ДПС обладает более широкими полномочиями по отношению к водителям. При попытке проверить и наказать Вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения о том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны. Если вам её не покажут - то точно фиксируйте в протоколе об АПН расстояние до стационарного поста ДПС. Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам ДПС не относятся.

   О том, что идет спец мероприятие, понятно будет по обстановке: ГАИ на каждом повороте, усилены ОМОНом, все в бронежилетах или парадной форме и т.д. Если же вас тормознул одинокостоящий "страж дороги", и отрапортовал, что идет «Вихрь–антитеррор», то поинтересуйтесь, почему он находится вне «заградительного поста», и сделаны ли записи об этой операции в его карточке маршрута патрулирования.
   В ответ скорее всего получите что-то типа «Не ваше дело», поскольку показывать карточку маршрута патрулирования ИДПС не обязян. Но в суде-то вы можете подать письменное ходатайство о предоставлении данных документов и правда выплывет наружу.

   На дороге служебные обязанности выполняют исключительно инспектора ДПС. Могут ли вас остановить сотрудники других структур милиции? Да, могут, «Закон о милиции» даёт им такое право. Это же положение закреплено в ПДД п.2.1.1 не делает различия между сотрудниками ДПС и другими структурами МВД.
   Но такая остановка должна вас насторожить. Для каждой структуры МВД и для каждой должности в приказах чётко прописано, когда сотрудник имеет право остановить автомобиль при выполнении ими служебных обязанностей (статья 18 «Закона о милиции»). Например, сотрудник ППС может остановить автомобиль для ограничения доступа в зону отцепления, для проверки документов и даже
   Милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право:
производить досмотр транспортных средств... - п 25 ст 10 Закона о Милиции.

   При этом действия милиционеров должны в точности совпадать с действиями ИДПС. Ваши права в разговоре с милиционером такие же, как в разговоре с инспектором ДПС. Поэтому немедленно потребуйте от милиционера представиться, предъявить документы и назвать причину остановки транспортного средства. Согласно Приказа МВД №444 от 02 июня 2005, помимо инспекторов ГИБДД составить протоколы по статьям 12.1–12.3, 12.6, 12.7, 12.10–12.20, 12.25, 12.29 Коап могут другие сотрудники милиции, но только при осуществлении ими своих обязанностей.

   Сейчас, полномочия сотрудников МВД и порядок их действий чётко изложен в Административном регламенте, который определяет порядок действий сотрудников органов внутренних дел.

   Например, сотрудник вневедомственной охраны не имеет права близко подходить к вашей машине на дороге – никаких обязанностей у него там нет. Однако, если въедете под «Въезд запрещен» на охраняемую им территорию, то административны протокол может быть составлен.

 

Штрафы за нарушения ПДД (в новой редакции от 7.05.2009 г.) 
Уважаемые водители!
 
Перед вами таблица штрафов ГИБДД РФ, в которой учтены все изменения и дополнения за 2009 год.
 
В нее включены изменения и дополнения, принятые Государственной Думой 22 апреля 2009 года. Все изменения от 2009 года отмечены цветом.
 
В таблице штрафов ГАИ Вы также найдете все виды нарушений ПДД и указание на соответствующую статью КоАП, меру наказания и сумму штрафа, а также информацию о том, кто должен принимать решение о мере пресечения: Суд, ГИБДД или же эта ответственность лежит на сотруднике ГАИ.
 
Вы также можете скачать таблицу новых штрафов ГИБДД РФ в формате .xls.
 
Для этого Вам необходимо кликнуть левой кнопкой мыши на ссылку "Скачать в формате .xls", выбрать место на Вашем компьютере, где Вы хотите разместить этот файл, и нажать "Сохранить".

 
 
 

Ответственность за нарушение правил дорожного движения Российской Федерации(действует с 07.05.2009)
 
НарушениеСтатья КоАПШтрафыКомментариимин.макс.Нарушение правил регистрации ТС всех видов, механизмов и установок19.22 100Назначается рассмотрение в ГИБДД... для должностных лиц19.22100300... для юридических лиц19.2210003000Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке12.1 ч.1 100Решает ИДПСУправление транспортным средством не прошедшим государственного технического осмотра (для зарегистрированных ТС) 12.1 ч.2 200Запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) / решает ИДПСУправление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками12.2 ч.1 Предупреждение 100Решает ИДПСУправление транспортным средством без государственных регистрационных знаков 12.2 ч.2 5000 или лишение прав на 1-3 мес.ВУ изымается / направляется на рассмотрение в ГИБДДУстановка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков 12.2 ч.3 2500Назначается рассмотрение в ГИБДД... для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию12.2 ч.31500020000... для юридических лиц12.2 ч.3400000500000Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками12.2 ч.4 Лишение прав на 6-12 мес.ВУ изымается на месте / решает СУДУправление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца 12.3 ч.1 Предупреждение или 100Отстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1) / решает ИДПСУправление транспортным средством водителем, не имеющим при себе талона о прохождении государственного технического осмотра, страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов 12.3 ч.2 100Решает ИДПСПередача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документов на право управления им 12.3 ч.3 100Решает ИДПСУстановка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения 12.4 ч.1 2500Запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) с конфискацией указанных приборов и приспособлений / решает СУД... для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС12.4 ч.11500020000... для юридических лиц12.4 ч.1400000500000Установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)12.4 ч.2 2500Запрет эксплуатации (снятие гос. Номеров, 27.13 ч.2 ) с конфискацией устройств / решает СУД... для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС12.4 ч.2 20000... для юридических лиц12.4 ч.2 500000Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб 12.4 ч.3 2500Запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) / назначается рассмотрение в ГИБДД... для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС12.4 ч.3 20000... для юридических лиц12.4 ч.3 500000Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением, неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи 12.5 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСУправление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) 12.5 ч.2300500Отстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1), запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) / назначается рассмотрение в ГИБДДУправление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения12.5 ч.3 Лишение прав на 6-12 мес. ВУ изымается запрет эксплуатации (снятие гос. номеров 27.13 ч.2 ) с конфискацией устройств / решает СУДУправление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) 12.5 ч.4 Лишение прав на 1-1,5 года ВУ изымается запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) с конфискацией устройств / решает СУДИспользование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения 12.5 ч.5 Лишение прав на 1,5-2 годаВУ изымается запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) с конфискацией устройств / решает СУДУправление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб12.5 ч.6 Лишение прав на 1-1,5 годаВУ изымается запрет эксплуатации (снятие гос. номеров, 27.13 ч.2) / решает СУДУправление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах 12.6 500Решает ИДПСУправление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) 12.7 ч.1 2500Отстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1) / назначается рассмотрение в ГИБДДУправление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством 12.7 ч.2 Административный арест или 5000 к тем кого нельзя арестоватьОтстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1) / решает СУДПередача управления ТС лицу, не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права12.7 ч.3 2500Назначается рассмотрение в ГИБДДУправление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения 12.8 ч.1 Лишение прав на 1,5-2 годаВУ изымается отстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1) / решает СУДПередача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения 12.8 ч.2 Лишение прав на 1,5-2 годаВУ изымается / решает СУДУправление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортным средством, либо лишенным права управления транспортным средством 12.8 ч.3 Административный арест на 15 суток или 5000 к тем, кого нельзя арестоватьОтстранение от управления и задержание ТС (27.13 ч.1) / решает СУДПовторное совершение административного правонарушения, предусмотренного 12.8 ч.1 и 12.8 ч.2 12.8 ч.4 "5000 или лишение на 3 года"ВУ изымается /решает СУДПревышение установленной скорости движения транспортного средства на величину не менее 10, но не более 20 километров в час12.9 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСПревышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час 12.9 ч.2 300Решает ИДПСПревышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час 12.9 ч.310001500Решает ИДПСПревышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час 12.9 ч.4 "2000-2500 или лишение от 4 до 6 мес"ВУ изымается / назначается рассмотрение в ГИБДДПересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде 12.10 ч.1 500ВУ изымается / назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных 12.10 ч.112.10 ч.2 100Решает ИДПСПовторное совершение административного правонарушения, предусмотренного 12.10 ч.112.10 ч.3 Лишение прав на 1 годВУ изымается / решает СУДДвижение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки12.11 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСДвижение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали12.11 ч.2 Предупреждение или 100Решает ИДПСРазворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали12.11 ч.3300500Назначается рассмотрение в ГИБДДПроезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса12.12 700Решает ИДПСВыезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении 12.13 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСНевыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков 12.13 ч.2100200Решает ИДПСНевыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой 12.14 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСНевыполнение водителем требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении 12.14 ч.1.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСРазворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 настоящего Кодекса 12.14 ч.2 100Решает ИДПСНевыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса 12.14 ч.3 Предупреждение или 100Решает ИДПСНарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней12.15 ч.1 500Решает ИДПСДвижение по велосипедным или пешеходным дорожкам, или тротуарам в нарушение Правил дорожного движения12.15 ч.2 2000Решает ИДПСВыезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия12.15 ч.310001500Назначается рассмотрение в ГИБДДВыезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных 12.15 ч.312.15 ч.4 "Лишение от 4 до 6 мес"ВУ изымается / решает СУДНесоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы12.16 Предупреждение или 100Решает ИДПСНепредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом12.17 ч.1 Предупреждение или 100-300Решает ИДПСНепредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом12.17 ч.2 "300-500 или лишение от 1 до 3 мес"ВУ изымается / назначается рассмотрение в ГИБДДНевыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении 12.18 800-1000Решает ИДПСНарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением cлучаев, предусмотренных частью 12.10; настоящего Кодекса и12.19 ч.2 12.19 ч. 3, 12.19 ч.412.19 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСНарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов12.19 ч.2 Предупреждение или 200Решает ИДПСОстановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей12.19 ч.3 Предупреждение или 300Решает ИДПСНарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле12.19 ч.4 Предупреждение или 300Задержание ТС 27.13 ч.1 / решает ИДПСНарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки 12.20 Предупреждение или 100Решает ИДПСНарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки 12.21 ч.1 Предупреждение или 100Решает ИДПСПеревозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения12.21.1 ч.1 "2000-2500 или лишение от 4 до 6 мес"ВУ изымается задержание ТС / назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.11500020000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.1400000500000Назначается рассмотрение в ГИБДДПеревозка крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, более чем на 10 сантиметров12.21.1 ч.2 "1500 - 2000 или лишение от 2 до 4 мес"ВУ изымается задержание ТС / назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.21000015000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.2250000400000Назначается рассмотрение в ГИБДДПеревозка тяжеловесных грузов с превышением разрешенной максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в специальном разрешении, свыше 15 процентов12.21.1 ч.315002000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.31000015000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.3250000400000Назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением случаев, предусмотренных 12.21-1 ч.1-3 12.21.1 ч.410001500Назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.4500010000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.1 ч.4150000250000Назначается рассмотрение в ГИБДДПеревозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, разрешения на перевозку, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов, с отсутствующими на нем элементами системы информации об опасности либо оборудовании и средствами, применяемыми для ликвидации последствий происшествия при их перевозке, или несоблюдение условий перевозки, предусмотренных указанными12.21.2 ч.1 "2000-2500 или лишение от 4 до 6 мес"ВУ изымается задержание ТС / назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.2 ч.11500020000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.2 ч.1400000500000Назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение правил перевозки опасных грузов, за исключением случаев, предусмотренных 12.21-2 ч.112.21.2 ч.210001500Назначается рассмотрение в ГИБДД... на должностных лиц, ответственных за перевозку12.21.2 ч.2500010000Назначается рассмотрение в ГИБДД... на юридических лиц, ответственных за перевозку12.21.2 ч.215000025000Назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению транспортного средства 12.22 Предупреждение или 100Решает ИДПСНарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных 12.23 ч.212.23 ч.1 500Решает ИДПСПеревозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения 12.23 ч.2500700Решает ИДПСНарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшегоего12.24 ч.1 "1000-1500 или лишение от 1 до 1,5 лет"ВУ изымается / назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего12.24 ч.2 "2000-2500 или лишение от 1,5 до 2 лет"ВУ изымается / назначается рассмотрение в ГИБДДНевыполнение требования о предоставлении транспортного средства сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать транспортные средства12.25 ч.1100200Назначается рассмотрение в ГИБДДНевыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства 12.25 ч.2200500Назначается рассмотрение в ГИБДДНевыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения 12.26 ч.1 "Лишение от 1,5 до 2-х лет"ВУ изымается задержание ТС 27.13 ч.1 / решает СУДНевыполнение водителем, не имеющим права управления транспортным средством либо лишенным права управления транспортным средством, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения 12.26 ч.2 "Арест до 15 сут. (если нельзя - 5000)"Задержание ТС 27.13 ч.1 / решает СУДНевыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных 12.27 ч.2 12.27 ч.1 1000Назначается рассмотрение в ГИБДДОставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся 12.27 ч.2 "Лишение от 1 до 1,5 лет или Арест 15 суток "ВУ изымается / решает СУДНевыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования 12.27 ч. 3 "Лишение от 1,5 до 2 лет"ВУ изымается / решает СУДНарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах12.28 500Решает ИДПСНарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения 12.29 ч.1 Предупреждение или 200Решает ИДПСНарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в 12.29 ч.1, а также водителя механического транспортного средства)12.29 ч.2 Предупреждение или 200Решает ИДПСНарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в 12.29 ч.2, совершенное в состоянии опьянения12.29 ч.3300500Назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств 12.30 ч.1 300Решает ИДПСНарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего12.30 ч.210001500Назначается рассмотрение в ГИБДДВыпуск на линию не зарегистрированного или не прошедшего техосмотр ТС (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС)12.31 ч.1 500Назначается рассмотрение в ГИБДДВыпуск на линию ТС с неисправностями, с которыми запрещена эксплуатация ТС, или переоборудованного без соответствующего разрешения (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС)12.31 ч.25001000Назначается рассмотрение в ГИБДДВыпуск на линию ТС с заведомо подложными регистрационными знаками, либо с установленными световыми приборами красного света, а равно световыми приборами, цвет и режим которых не соответствует требованиям по допуску ТС к эксплуатации (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС)12.31 ч.31500020000Назначается рассмотрение в ГИБДДВыпуск на линию ТС с установленными на нем без разрешения устройствами для подачи специальных звуковых и световых сигналов, а равно с незаконно нанесенными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС)12.31 ч.4 20000Назначается рассмотрение в ГИБДДДопуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения или не имеющего права управления ТС (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС)12.32 20000Назначается рассмотрение в ГИБДДПовреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств регулирования дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия 12.33 1500Назначается рассмотрение в ГИБДД...на должностных лиц12.33 5000Назначается рассмотрение в ГИБДД...на юридических лиц12.33 200000Назначается рассмотрение в ГИБДДНарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов и др.(на должностных лиц, ответственных за содержание дорог, ж.д. переездов и др.)12.3420003000Назначается рассмотрение в ГИБДДПрименение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер,направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию 12.35 2000Решает СУД... на должностных лиц12.35 20000Решает СУДПользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук 12.36.1 Предупреждение или 300Назначается рассмотрение в ГИБДДУправление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями12.37 ч.1 300Решает ИДПСНеисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует12.37 ч.2500800Запрет эксплуатации (снятие гос. номеров) 27.13 ч.2 / назначается рассмотрение в ГИБДД 
Расшифровка цветовых меток:
 
рассматривает только судрассматривается на месте нарушения назначается на рассмотрение в ГИБДДпоследние изменения в КОАП РФ от 7 мая 2009 года

Прошедшие в Москве акции В центре Москвы состоялась “экскурсия” синих ведёрок
12 мая 2010 года Федерация автовладельцев провела по центру Москвы пешую экскурсию, символизирующую протест против спецсигналов на машинах чиновников.

Скажи своё «НЕТ» произволу власти! Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к акции протеста, которая состоится 22 мая.
Мы выступаем против принятия поправок в закон “Об ОСАГО” и закон о массовых мероприятиях. Мы против незаконного сноса гаражных кооперативов и выступаем в защиту частной собственности. Мы против отмены допустимой дозы алкоголя в организме водителей, управляющих транспортными средствами. Мы предлагаем исключить из ПДД пункт, позволяющий использовать чиновникам спец. сигналы на автомобилях.