Все игры
Обсуждения
Сортировать: по обновлениям | по дате | по рейтингу Отображать записи: Полный текст | Заголовки

вот самый великий феррари

Ferrari p4/5 Pinifarina, до сотни за 2.9 сек и предел в 440 км.ч, самая дорогая машина в мире 4500000 евро, 1 штука на весь мир пренадлежит джеимсу гликенхаусу.
 

Без заголовка


ВСЕМ АВТОМОБИЛИСТАМ!



Независимо иномарка или наш автомобиль-новый или старый.



А ТАК-ЖЕ ВСЕМ!



Кто хочет развить свой бизнес с компанией.



РОССИЙСКАЯ компания начала продвигать свой продукт



АТОМИУМ



Сетевым маркетингом.Это исключает на 100% возможность подделки.



Аналогов продукции в мире нет.



Президент Путин в своем выступлении призывал скорейшим образом развивать



НАНО-ТЕХНОЛОГИИ вРОССИИ.Одна из них-АТОМИУМ.



Нано-технологии - будущее всего мира.Это как другое измерение.



Можно выделить основные отличия (НАНО-ОПТИМИЗАТОРА МЕТАЛЛА(АТОМИУМ)



от присадок к маслу и других материалов:






  1. Не является добавкой к моторному маслу и не меняет его свойств.


  • Не требуется постоянного присутствия в штатной смазке.

  • Штатная смазка, моторное масло используется лишь, как носитель нано-оптимизатора металла в зоны контакта.

  • Достаточно1-5 кратного применения на весь срок службы механизма.

  • Создается новый самоорганизующийся нано-оптимизирующий геометрию поверхности металла слой, составляющий одно целое с металлом, который обладает противоизносными свойствами, защищающий от многих видов износа.

  • Защитный слой обладает диэлектрическими свойствами и способствует снижению электрохимической коррозии.

  • Новый слой устойчив и упрочняет кристаллическую решетку металла в зонах контакта.

  • Защитный противоизносный слой, состоит из миллионов нанослоев.

  • Масло постоянно удерживается на поверхности металла и устраняет износ при «холодном пуске».

  •  Новый слой обладает повышенной микротвердостью и микроупругостью, выполняет функцию «бронежилета».

  •  Противоизносный слой остается при смене моторного масла или замене штатных смазок.

  • Нано-оптимизирующий слой устойчив к кислотным средам и не разрушается.

  • Сверхтвердый слой поддается механической, инструментальной обработке.

  • После полной обработки двигателя нано-оптимизатором можно использовать любое моторное масло, так как оно в большей мере выполняет функцию теплоотвода.

  • Коэффициент трения уменьшается существенно, скольжение намного легче, поэтому температура в зонах трения ниже.

  • Меняется шероховатость поверхности металла в зонах трения, микрорельеф становится другим; чистота поверхности на 60-80% выше, чем до применения композиций.

  • Увеличивается ресурс двигателя, узлов, механизмов в 2-10 раз.

  • Повышается давление масла.

  • Повышается  мощность двигателя до 10%.

  • Повышается и выравнивается компрессия, иногда выше паспортных номиналов.

  • Увеличивается максимальный крутящий момент.

  • Повышается стартовая скорость.

  • Двигатель устойчиво работает при максимальных нагрузках.

  • Снижается расход топлива на 3-15%.

  • Снижается расход рабочего масла на угар.

  • Продлевается срок службы моторного масла, которое в экстремальных ситуациях можно эксплуатировать в 2-5 раз дольше.

  • Восстанавливаются изношенные поверхности металла в зонах трения до 0,05мм.

  • Уменьшаются  вибрации и шум.

  • Снижается содержание СО до 15%, СН до 40% в выхлопных газах.

  • Двигатель может работать в режиме масляного голодания при пробое картера  не выше 2500 оборотов в минуту длительное время.

  • Двигатель временно до 200 км работает без охлаждающей жидкости на малых оборотах.

  • Происходит очистка поверхности металла в деталях двигателя от продуктов износа (материал не агрессивен).

  • Как правило, не требуется привлечение специалистов при обработке двигателя, материал очень прост в применении.

  • Обработка происходит в процессе штатной эксплуатации автомобиля по по принципу безразборной технологии (методики разные).

  • Эффект возникает при первой обработке уже через 10-200км.

  • Эффект длительный: от 50 000 км до 500 000 км и более

    http://www.imaginegroup.ru/             сайт компании.

  • scuderia




    scuderia
    Автор: Агент@Mail.Ru mdma, альбом: AUTO ADDICT

    хочется: Maranello 575M "superamerica"
    слушаю: progressive house

    Без заголовка

    need for speed-самая лучшая игра,а ferarry-самая лучшая машина! Всё что я могу сказать, зато коротко и ясно!

    настроение: Легкомысленное
    слушаю: РЕП

    Без заголовка

    Дорогие посетители и участники данного сообщества... как вы относитесь к новой Ferrari 599 GTB?!))) Данную модель вы можете лицезреть на данном сайте... http://hghltd.yandex.com/yandbtm?url=http%3A//steer.ru/archives/2006/01/20/000562.php&text=Ferrari+599+gtb&reqtext=%28Ferrari%3A%3A106219+%26+599%3A%3A153325+%26+gtb%3A%3A2063133498%29//6& ... вот так..))) красавица, не так ли???)))

    настроение: НАИЛУЧШЕЕ...

    НЫД ФО СПЫД ПОРШЕ АНЛИШТ

    Вот говорите здесь о Need For Speed. Мощная и захватывающая игра, как всё то многое, к чему приложила руки Electronic Arts. И как у ярого фаната Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG у меня возник вопрос: почему ЕА создала отдельную часть Need For Speed - Porsche Unleashed ? Почему Porsche, а не Ferrari? А небольшая предыстория к этой игре в моём сообществе Porsche - Club. 

    ВСЕОБЩЕЕ МНЕНИЕ

    Дорогие посетители данного сообщества и его участники... мне бы хотелось узнать ваше мнение о новой модели "ferrari F430"... ее фото вы можете увидеть на моем образе а так же в моем фотоальбоме...)))

    настроение: ЛУЧШЕЕ!!!

    Без заголовка

    Итак... дорогие ценители Ferrari... здесь... вы можете общаться на любые темы, касающиеся Ferrari... Если у вас есть красивые фото... покажите их миру... Также здесь вы сможете поделиться последними новостями... анонсами... Не удивлюсь, если кто-то из вас смотрит Формулу-1... ведь Михаэль Шумахер представляет свою страну именно на гоночном балиде "Ferrari"... У "Ferrari" очень долгая история... за все время существования фирмы было много взлетов и падений, но... из любых трудностей "Ferrari" выходила победителем... И у многих "Ferrari" вызывает восхищение... другого быть не может... ведь это... FERRARI!!!

    В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
    Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу