ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ МАССАЖ- ЭТО: восстановление и нормализация работы
организма после физических нагрузок и занятий спортом; стройная и
красивая фигура повышение работоспособности; укрепление суставов и
связок; снятие утомления и эмоционального напряжения. ВЫЕЗД В ЛЮБОЙ
РАЙОН АЛМАТЫ. ТЕЛ. 87772432117, 87014796182. АРКАДИЙ. Диплом,
сертификаты, свидетельство. Опыт работы более 10 лет.

СУРА 68 ЧАСТЬ ВТОРАЯ

(34) Истинно, набожным у Господа блаженные сады.
(35) Поступим ли Мы с Подчиненными как с теми, что грешны?
(36) Что с вами и каково суждение?
(37) Или у вас писание, а в нём учение
(38) Что вам, поистине, любое предпочтение?
(39) Или у вас Наши клятвы вплоть до Дня Предстояния о том, что вам – плод вашего суждения?
(40) Спроси их, кем будут клятвы подтверждены?
(41) Или у них – святые? Пускай же приведут своих святых, если правдивы они.
(42) В тот день, когда откроются все тайны, и призовут земной поклон вершить, они не смогут сделать преклонение –
(43) Опущены их взоры и их постиг позор, а ведь могли они пасть ниц, (когда спустилось повеление).
(44) Оставь Меня с теми, кто ложью считает этот рассказ – когда они не будут знать, их жизнь постигнет завершение –
(45) Я дам отсрочку им, ведь замыслы Мои прочны.
(46) Или ты просишь награды и у них от платы отягощение?
(47) Или, быть может, пишут они тайное откровение?
(48) Ты дотерпи! Господь решит! Не будь подобен спутнику кита. Вот он воззвал, когда его постигло заточение.
(49) И если б не Господня милость, то был бы выброшен он на пустырь, его постигло б унижение.
(50) Избрал его Господь и сделал человеком правоты.
(51) А те, кто отвергает, своими взорами тебя готовы опрокинуть, и, слушая Упоминание, говорят: «Его коснулось бесов проникновение»
(52) Но это - не что иное, как Упоминание для народов, (ниспосланное с Божьей высоты).


Тимур Джумагалиев - ответственный за перевод.


Источник: http://blogs.mail.ru/mail/timjum/62F437EA42AA03A5.html

Чарынский Каньон

 

Казахстан
– уникальное место красоты и природного богатства на земле. На территории
национального парка Казахстана расположился Чарын (Чарынский каньон) —
уникальный природный памятник. Чарынский Каньон «младший брат» Каньона Колорадо
(США), но по зрелищности не уступает ему. Чарынский каньон находится в
Райымбекском районе в 220 км на восток от Алматы. Возраст Чарына составляет
более 30 млн. лет, высота его составляет от 150 до 300 метров, а
протяженность 154 км вдоль реки Чарын  (с
мощным и быстрым течением (10-12 км/ч), пригодным для рафтинга, шириной в 35-40
метров). Чарынский Каньон «младший брат» Каньона Колорадо (США), но по зрелищности не уступает ему. Река Чарын начинается в предгорье
Заилийского Алатау и стремительным глубоким течением, впадающим в Или,
прокладывает каньон в продолжительный период своей жизни. Присоединяемый
участок «Дельта р. Чарын» занимает часть современной дельты Чарына, где от
основного русла веером расходятся постоянно действующие и временные водотоки.
Сравнительно крупными протоками являются Караерень и Ташкарасу. В южной
расширенной части долины Караереня расположено оз. Деревянное, в котловине
которого аккумулируется песок, выносимый западными и юго-западными ветрами из
песчаного массива Карабаскум. Пойма протоки Ташкарасу осложнена заболоченными
понижениями – отмершими старицами и невысокими песчаными буграми. Склоны долины
крутые, образуют уступы высотой 3-5 м. В южной части поверхность современной
дельты расчленена многочисленными антропогенными формами рельефа – системой
многочисленных каналов и арыков широтного и меридионального направления. Дельта
Чарына сложена песчано-глинистым аллювием.


Сплав
по реке возможен только от места впадения р. Улькен-Карасу в р. Кегень и до
устья р. Чарын (280 км). Здесь 13 сложных порогов, которым водники –
первопроходцы дали названия: «Первенец», «Чечетка», «Голубиный», «Бараньи лбы»,
«Белая грива», «Вороньи ворота», «Змеиный», «Тулпар», «Три брата», «Альбатрос»,
«Зубная щетка», «Тау-теке», «Сайгак».


 Современный облик рельефа района сформировался
в течение неоген-четвертичного времени в условиях дифференцированных
тектонических движений, процессов комплексной денудации и аккумуляции. Каньон
состоит из осадочных пород, которым уже 12 миллионов лет и являет собой
живописную пропасть. К основному Чарынскому каньону прилегают множество других
менее крупных. Среди природных оврагов и морщин давних пород можно найти
красивые башни, созданные самой природой с помощью дуновения ветра и
терпеливого размыва дождем. Путешественники взбираются на самый пик скалы,
чтобы с высоты оценить непередаваемую роскошь Чарынского каньона, затем
спускаются к руслу реки ощутить ее прохладу и свежесть, полюбоваться
уникальными растениями, живущими в ее целительной влажной среде. Гидрографические
особенности участков расширения Чарынского ГНПП характеризуются наличием таких
крупных водных источников, как реки Чарын и Или. В горах Улькен-Богуты
основными источниками поверхностных вод являются горные родники, дебит которых
незначителен и не играет значительной роли в водоснабжении данного участка.
Подземные воды являются частью запасов таковых всей восточной части Илийской
впадины, представляющей многоярусный артезианский бассейн с обильными часто
самоизливающимися холодными и горячими подземными водами из многочисленных
водоносных горизонтов и комплексов. Они имеют огромную хозяйственную и
бальнеологическую ценность.


Разнообразие
почвенного покрова территории связано, прежде всего, с ороклиматическими
факторами, обусловившими вертикальную зональность в пределах гор и предгорных
равнин, а так же инверсионную в районах межгорных котловин. В структуре
почвенного покрова «Дельты р. Чарын» наибольшие площади (более 60%) занимают
автоморфные почвы равнин, гор, мелкосопочников и плато, полугидроморфные и
гидроморфные почвы речных долин и дельты составляют около 30%, остальная часть
территории занята песчаными массивами, выходами плотных пород, галечниковыми
отмелями и др. В пределах Богутинского массива выделены горные черноземы и
горные темнокаштановые и светлокаштановые почвы, а также сероземы светлые
малокарбонатные, серобурые пустынные почвы и солончаки.


 

Ландшафтное
разнообразие Чарынского каньона обуславливает разнообразие флоры (более 1500
видов растений, 17 из которых занесены в «Красную книгу Республики Казахстан»)
и фауны (62 вида млекопитающих, 103 вида гнездящихся птиц, 25 видов рептилий).
  На предлагаемых для присоединения к ЧГНПП участках встречаются следующие
типы растительности: степной, пустынный, кустарниковый, луговой, болотный и
тугайный (тугайные редколесья и кустарниковые тугайные заросли). На участке
«Дельта р. Шарын» распространены крайне аридные пустыни, туранговые редколесья,
лохово-ивовые тугаи и облепихово-ивовые заросли, тростниковые и
вейниково-тростниковые луга. В «Улькен-Богуты»представлены особые типы пустынь
(тасбиюргуновые, ежовниковые, саксаульчиковые, ильиниевые,
семиреченскополынные) и самобытные типы степей (крупноязычковоковыльные,
многозлаковые, восточноковыльковые), которые окружены настоящими пустынями.
Животный мир представлен 10 видами рыб, из 3 которых являются акклиматизантами
бассейна Балхаша; 4 видами бесхвостых амфибий, 10 видами ящериц, 236 видами
птиц и 47 видами млекопитающих. Из разнообразия животного населения особый
интерес представляют виды, занесенные в Красную книгу Казахстана (1996). Это
данатинская жаба, сибирская лягушка, пестрая круглоголовка, 22 вида птиц
(балобан, шахин, черный аист, журавль-красавка, дрофа-красоткаи др.); 8 видов
млекопитающих (джейран, перевязка, манул, азиатская широкоушка, среднеазиатская-речная
выдра).

В ущельях горной гряды натуралистами были обнаружены целые галереи петроглифов
– наскальной живописи художников палеолита. Рисунки древних творцов отличаются
удивительной выразительностью и точностью линий. Изображенные на них сцены охоты
на диких животных, а также фигуры отдельных животных дают четкое представление
о фауне этого региона в палеолитическое время.

Климат
территории Национального парка и прилегающих участков континентальный. Он
входит в умеренно-климатический пояс (суббореальный тип климата). Среднее
годовое количество осадков составляет 220 мм, средняя температура воздуха 8,2оС,
сумма положительных температур воздуха 3750оС.

Чарынский
каньон представляет собой пропасть глубиной более 200 метров, а берега реки –
неприступные скальные стены, потом скалы уступают место осадочным породам, из
которых природа сотворила сказочные скульптуры. Одни названия ущелий уже уносят
воображение в мир фантазий и запредельных миров: «Долина Замков» (где
возвышаются огромные башни замков), «Ущелье ведьм» ( где скалы сжимают тропинку до ширины одного
локтя), «Чертово ущелье» или «Каменный мешок» ( где тропинка обрывается перед отвесными
стенами высотой в несколько метров, образующими каменный мешок). Грандиозные
коллонады из красных и рыжевато-бурых пород контрастируют с островерхими
иссиня-черными пирамидами. Царство гор с образованиями песчаных замков, долин и
скалистых ущелий – на фоне ярко-синего неба. Небо в этих местах тоже необычного
цвета. Трудно поверить в реальность переливов насыщенной лазури.

Самым
известным, самым популярным местом в Чарынском каньоне всегда была «Долина замков».
 Именно сюда устремляются
караваны автобусов с туристами каждую весну. Длина долины – более 2 км, ширина
– 20-80 м. Особенностью каньона является то, что он виден только тогда, когда
оказываешься рядом с ним. Дорога вьется среди пустынных предгорий и внезапно
вылетает на самый край каньона. Под ногами открывается пропасть. Можно часами
созерцать красоты каньона, любоваться невероятными башнями, шпилями, находить в
причудливых скалах фигуры, похожие на различных зверей, сложенные из осадочных
пород. Внизу, у самой воды, расположены небольшие рощицы из разнолистного
тополя, или туранги, и густые заросли илийского барбариса, осенью сплошь покрытого
ярко-красными плодами. Возле речки народ обычно отдыхает, гуляет, кушает,
справляет естественные надобности. Раньше все это делалось прямо на земле, в но
последнее время там были замечены урны, туалеты, даже что-то типа кафе.
Любители искупаться могут залезть в реку. Но желательно недалеко и неглубоко,
т.к. течение довольно сильное, вода мутно-зеленая и совсем не теплая. Через
речку есть переправа на тросах. Переправщики, если присутствуют, могут оказать
вам такую услугу (живут они там же в палатках). Для туристов это что-то типа
аттракциона - хватаешься руками за ролик и летишь на другую сторону. Можно со
страховкой. Детишек или груз можно переправить тоже на тросах, но на площадке
что-то типа движущегося корытца.

Еще одной
достопримечательностью Чарына является реликтовая
ясеневая роща, в урочище Сарытогай, в нижнем течении реки Чарын.
Эта роща занесена в реестр ЮНЭСКО, как особо охраняемый памятник природы. Ее
площадь - 4855 га, но сам ясень занимает лишь 800 га. Ученые считают,
что возраст этой рощи примерно 5 миллионов лет. Этот вид практически не
изменился за несколько десятков тысяч лет. Ясень произрастал в то время, когда
по Семиречью бродили шерстистые носороги и прочие, ныне вымершие виды животных.
Реликтовый согдианский ясень, похожий на баобаб, достигает в высоту 70 м и
живет 300-400 лет. Выглядит роща как настоящий сказочный лес.

Около
ясеневой рощи на многие километры тянутся узкой цепочкой древние курганы. Их очень много,
несколько сотен, небольших, сложенных из крупных камней. Большие курганы
Сартогая чётко отличаются от курганов других районов Семиречья. Этим,
вероятно, подчеркнут особый клан, племя, род, к которому принадлежали древние
обитатели своеобразного уголка природы. Курганы обрамлены или
широким кольцом из камней или квадратом, приподнятым в виде вала.

Легенды
Чарынского Каньона. Чарынский
Каньон оброс множеством легенд и вместе
с учеными мы попытались отыскать места и события, которые породили легенды
вокруг уникального каньона.


Кому выгодны страшилки? 


Чарынский каньон особенно красив осенью.
По словам гидов, занимающихся местным туризмом, летом на Чарыне слишком жарко,
поэтому настоящее паломничество к уникальным скалам начинается с августа и
продолжается до наступления заморозков. Кто-то отправляется просто созерцать
красоту, а кого-то манят экстрим и многочисленные легенды, которыми окутаны эти
могучие скалы.


“Для того чтобы пройти самые загадочные
участки каньона, требуются хорошая подготовка, выносливость и надежное оборудование”,
– говорит археолог Станислав Потапов. Новичкам и любителям покорять такие места
настоятельно не рекомендуется, но места, где рождались страшные легенды,
постоянно притягивают туристов-“дикарей”. По слухам, четырнадцать лет назад
такая группа попыталась спуститься в самое опасное место каньона, и с тех пор о
ней ничего не известно.


Эту историю мы слышали не единожды от
гидов. О ней вспомнил и наш эксперт Станислав Потапов. Но официального
подтверждения данному факту нет. Возможно, что все эти страшилки придумывают
гиды.


Мы попытались проверить “на прочность”
легенды Чарынского каньона и узнать, что послужило причиной их возникновения.


 Проход по
костям. 


– Почти все каньоны и ущелья овеяны
тайнами, – говорит Станислав Потапов. – Конечно, много баек ходит и вокруг
Чарына: люди воспринимали этот разлом Земли как врата в недра, где живут
многочисленные духи, которых нежелательно беспокоить обычным смертным. Поэтому,
изучая каньоны, археологи очень редко находят следы древних людей. Зато внутри каньона
в изобилии ученые находили кости животных. Когда идешь по дну, складывается
впечатление, что идешь по костям – их очень много, и от этого действительно
становится жутко...


По легендам, каньоны охраняют злые духи.
Они заманивают животных к обрыву.


– На самом деле мы знаем, что вовсе не
духи загоняли животных в пропасть, – поясняет Станислав. – Это делали волки, у
них была особая тактика: стая окружала животное и гнала его к каньону, когда
жертва падала и разбивалась о скалы, волкам ничего не стоило спуститься и
устроить кровавый пир.  


Духи красных волков.


Исчезновения людей, о которых говорят
старейшины и местные жители, можно также объяснить присутствием волков. Ученые
предполагают, что на территории каньона действовали красные волки – элита
хищников. Несмотря на свой небольшой рост, один красный волк может установить
господство над целой обычной серой стаей. Одиноко заплутавшего в каньоне
человека они не пощадят.


Правда, рассказы о красных волках
кажутся такими же нереальными, как и о духах. Ведь красные волки давно внесены
в Красную книгу как исчезнувший вид. Последнее упоминание о них встречалось в
сороковых годах прошлого века. Но ученые считают, что версия эта вполне имеет
право на жизнь. Последние сведения о красных волках поступили как раз четырнадцать
лет назад. Охотник подстрелил сразу двух особей рядом с каньоном. И не факт,
что это были последние волки…  


Жертвы ведьм и реки.


Долина замков – самое популярное место
среди туристов. Одно из самых загадочных ущелий этой части каньона так и называется
– Ведьмино. По легенде, ведьмы загоняют задержавшихся затемно туристов на
каменные столбы и сбрасывают их в пропасть. Наивно, но тем не менее ночью у
костра даже самый скептически настроенный человек испытывает невольный страх.


Ветер в этих местах издает действительно
мистические звуки. Причины возникновения страшных завываний научно обоснованы:
дело в том, что местные скалы, состоящие из осадочных пород, имеют множество
мелких отверстий, – фактически это огромный природный “духовой инструмент”, и ведьмы
здесь ни при чем.


Ученые также легко развеивают легенду о
другой магической части каньона, которую местные жители называют “Мертвый
Чарын”. В Алгабасе, Жаланаше и
других местных селах люди рассказывают о необычных случаях, которые происходят
в каньоне и на дороге, в двух местах проходящей очень близко от пропасти.


– Я человек науки и критически отношусь
к подобным сказкам, – говорит Станислав Потапов. – В одном из сел старейшины
рассказывали, что, попадая в эту часть каньона, люди пропадают бесследно. Во
время экспедиций мы слышали много подобных историй. Рассказывали, что в этом
ущелье пропали и четверо молодых парней, которые пытались уклониться от армии.
Я и еще одиннадцать хорошо подготовленных людей со специальным оборудованием
спускались в ущелье, и мы поняли, что могло стать причиной бесследного
исчезновения людей. Здесь проходит очень опасный участок реки, который
невозможно преодолеть в одиночку. Стоит соскользнуть в пучину вод, и потоком
человека закружит и унесет как щепку!


Кстати, в старой, еще советской
литературе этот отрезок реки был включен в список запрещенных для сплавов. Один
из чабанов рассказал, что, по преданию, еще в средневековье этот участок
использовался для проверки мужества воинов, каждый из которых должен был пройти
в одиночку страшный каньон, побороть голыми руками встретившегося зверя и
переправиться через реку…


Не советуем повторять подвиги предков.
Ведьм там не найти, а вот с рекой шутки плохи…


 

Как доехать до Чарынского каньона.


От Алматы до места примерно 200 км в один конец. 10 км
дороги пролегает по степи без асфальта. Доехать можно на любой машине. Заправок
по трассе достаточно, но заправляться лучше в поселке Байтерек (старое название
Новоалексеевка) там есть бензин АИ-76 до АИ-96.


Если Вы едете на автобусе, то дорога это не Ваша
проблема. Для тех, кто едет на своем транспорте, объясняю маршрут. Выезжаем на
Кульджинскую трассу (едем по Рыскулова на восток до упора и сворачиваем налево
или по Ташкенской на восток и на кольце-развилке Талгар/Иссык сворачиваем налево).
По дороге смотрите на указатели Чилик, Кеген, Нарынкол. В конце границы города
начинается “Красное поле” (Гульдала), Вы проезжаете там пост ОблГАИ и едете все
время прямо. Во всех поселках лучше держать до 60км/ч, т.к. радары встречаются
вплоть до Маловодного. На 35 км проезжаете мост через реку
Иссык. Примерно на 110 км начинается дорога на Чилик, мы продолжаем ехать по
главной трассе, по которой сразу за мостом через реку Чилик поворачиваем
направо, в объезд Чилика. Проехали поселки Байсеит на 120 км и Нура на 130 км
значит Вы на верном пути. В поселке Нура есть эстакада. Итак, едете дальше и
видите по обе стороны дороги сплошную ровную степную гладь – это Согетинская
долина, где когда-то проходили масштабные сражения под руководством Раимбек
батыра. Долина обрамлена грядами гор Согети. А если посмотреть даль, то можно
увидеть мираж (в солнечную погоду). После отметки 150 км сбавляйте скорость и
внимательно смотрите по сторонам, спустя несколько километров должна быть
развилка. Налево – на Чарын, направо – к Бортагайскому водохранилищу. А на 165
км еще одна развилка – налево Чунджа, а мы поворачиваем направо и движемся по
направлению к Кегеню и Нарынколу. Двигаемся по красивейшим местам - ровная
долина, вдалеке ограниченная горами Торайгыр. Нам нужно подъехать к ним почти
вплотную. Непосредственно, буквально за несколько метров перед началом подъема
на перевал будет почти незаметный поворот налево. Он не асфальтирован, в месте
поворота щебенка. Там даже есть самодельная табличка «Чарынский каньон», а неподалеку
находится домик егеря. Едем дальше, местность ровная, и ничто не выдает
приближение каньона, кроме шлагбаума. У инспектора можно узнать, где и что
лучше посмотреть. Платим сколько-то сотен тенге и едем дальше. Можно, конечно,
на джипах объехать пост по горам, но это кому как нравится. Обычно машины и
автобусы останавливаются сверху, т.е. на уровне окружающей степи, а в каньон
туристы идут пешком по тропам. Кто на джипах или просто с 4WD могут спуститься по дну каньона к речке. Точнее,
спуститься может почти любая машина, а вот подняться 100 метров подъема в 50
градусную жару – это риск.


 

Что брать с собой?


Первые 20-30км от города довольно много населенных
пунктов, в т.ч. продвинутые типа Байтерек, в которой можно заправиться, а на
обратном пути помыться. Так же тут много чего продается, если брать то лучше
здесь. Также вдоль трассы продается много овощей и фруктов. Ассортимент прочих
товаров скуден и поэтому всем необходимым, в т.ч. любимыми сортами пива лучше
запастись в Алматы.


Саксаул тоже лучше купить на трассе, в поселке
Панфилово всегда есть, дешевле чем в супермаркете в 2,5 раза.


Самое главное возьмите больше воды! Ни колы, ни соков,
а именно чистой воды, 3 литра на человека самый раз. Конечно, возле речки пейте
что угодно, а вот пройти 5 км под палящим солнцем лучше только с водой.


Без головного убора дорога через каньон будет
последней в Вашей жизни, серьезно, особенно в июле.


На что потратить время?


Дойдя до речки люди обычно так измождены, что просто
ищут свободное место возле воды и устраивают пикники. Сейчас там даже есть
юртовые кафе, туалеты, урны. Любители искупаться могут залезть в реку. Но
желательно недалеко и неглубоко, т.к. течение довольно сильное, вода
мутно-зеленая и совсем не теплая. Через речку есть переправа на тросах, правда если
там есть переправщики.
Они обычно где-то по близости живут в палатках. Выглядит
это так - человек хватается руками за ролик и летит на другую сторону, при этом
можно использовать страховку. Детишек или груз можно переправить тоже на
тросах, но на специальном пароме похожем на корыто.


 

О горнолыжном
курорте "Чимбулак"





Горнолыжный курорт “Чимбулак”
расположен в живописном ущелье Заилийского Алатау на высоте 2260 м над уровнем
моря в 25 км от центра города Алматы. Средняя температура воздуха летом +20С,
зимой -7С. Средняя толщина снежного покрова до 150 см, количество солнечных
дней в году до 90%. Время залегания снежного покрова с ноября по май.
Горнолыжные трассы обслуживаются двумя парно-кресельными, одно- кресельной и
бугельной канатной дорогами, а также бесплатный буксировочный подъемник. С 2003
года вошла в эксплуатацию 4-местная дорога, открывшая новый регион для
любителей экстремального катания. Подъемники поднимут Вас с высоты 2260 м, над
уровнем моря до Талгарского перевала (3163 м), перепад высоты 903 м. Трассы
готовятся тремя снегоуплотнительными машинами (Ратрак).


На высоту
3163 метра над уровнем моря стартуют вверх подъемники. Справа и слева перед
вами предстают величественные горы со
снежными склонами и вечно зелеными тянь-шаньскими елями. Визитная карточка
Чимбулака – разнообразие маршрутов, среди которых пологие и мягкие склоны для
начинающих, длинные трассы для подготовленных лыжников, ФИС-трассы для
скоростного спуска, дикие долины с нетронутым снегом и халф-пайп для
сноубордистов, экстремальные виражи для профи, специальная трасса для могула.
Каждый год на Чимбулаке появляются новые маршруты. Горнолыжные трассы Чимбулака
аттестованы Международной Федерацией Горнолыжного Спорта (FIS). Трассы
скоростного спуска и слалома-гигинта по праву входят в десятку сложнейших трасс
мира.




Характеристики курота:

• Длина плато - 3800 метров;
• Ширина - от 100 до 600 метров;
• Перепад высоты - 943 м;
• Зона катания - 2260 - 3163 м;
• Средний уклон - 12-28 градусов;
• Максимальный уклон склона – 45 градусов;
• Общая площадь катания - 99 акров.

К вашим услугам:Канатно-кресельные
дороги, услуги транспорта, гостиница, горнолыжная школа, прокат и ремонт
горнолыжного оборудования, магазин спортивных товаров, рестораны, бары, летние
площадки, детский городок, катание на ледянках, баллонах, развлекательные
программы и конкурсы для детей.


Спортивные
возможности:


Горные
лыжи, сноуборд, сноублейды. В течение всего сезона на Чимбулаке проводятся
профессинальные и любительские соревнования по горным лыжам и любительские
соревнования по сноуборду.


Режим
работы:


Горнолыжный
курорт "Чимбулак" работает круглосуточно.


Канатно-кресельные
дороги работают с 10 до 17-ти часов ежедневно.


В летнее
время, с мая по октябрь, вторник является профилактическим днем.


 


 


 


История горнолыжного курорта "Чимбулак"


В конце сороковых годов любители
горных лыж открыли для себя замечательный уголок, расположенный в урочище
Чимбулак, на высоте 2 200 м над уровнем моря. Идеальный для спуска длинный
естественный склон с разнообразным рельефом в сочетании с уникальным, как потом
выяснилось, составом снега, обеспечивающим лучшее скольжение и сцепление,
покорили всех. Вскоре здесь была проложена первая в стране трасса скоростного
спуска, отвечающая международным требованиям.


Вначале слаломисты жили на
Медео. Как горнолыжная спортивная база Чимбулак работает с 1954 года. Десять
комфортабельных коттеджей, столовая, клуб располагались в начале урочища. Они
были хорошо оборудованы, имели паровое отопление, электрическое освещение, располагались
вблизи лыжных трасс — все это создавало максимум удобств для спортсменов.


Начиная с 1950 года, на
Чимбулаке проводились всесоюзные соревнования по горнолыжному спорту. Тот, кто
стоял на лыжах или хотя бы наблюдал тренировки спортсменов, хорошо знают,
сколько времени и сил тратит спортсмен на подъем. Первопроходцам приходилось по
3 часа подниматься в гору, спуск же занимал всего 15 минут. На выручку
спортсменам, преодолевающим подъем, пришла техника. Было решено построить
канатно-буксировочную дорогу — своеобразный лифт, поднимающий лыжников в гору.
Вскоре на склонах Талгарского перевала, где раньше бродили только горные козлы,
задрожали камни от тяжелой поступи бульдозеров, прокладывающих выше облаков
широкую дорогу. Вслед за ними двинулись тракторы, перетаскивая 9-метровые
стальные мачты-опоры. Не мало трудностей пришлось преодолеть строителям в
высокогорье: морозы, глубокие снега, лавины…


В марте 1954 года
1500-метровая стальная линия канатно-буксировочной дороги заработала, начав
«эпоху Чимбулака», как места тренировок наших ведущих горнолыжников и места
проведения чемпионатов страны. До 1962 года он владел монополией на всесоюзные
старты. Затем в разные годы еще пять, раз становился местом проведения
чемпионата СССР.


С 1961 года Казахский совет
спортивных обществ и организаций проводил открытые соревнования горнолыжников
на приз «Серебряный эдельвейс». Медалями с изображением легендарного цветка
высокогорья, который стал символом мужества и благородства, награждались
победители по слалому, слалому-гиганту и скоростному спуску, а большая медаль
вручалась лучшему в горнолыжном троеборье.


С 1983 г. база «Чимбулак»
начала работать в качестве олимпийского центра горнолыжной подготовки. В это
время были построены: 4-этажная гостиница на 220 мест, финская
баня, медицинский центр, создано несколько новых скоростных подъемников.
Канатно-кресельная дорога «Пансионат — 20-я опора» была введена в эксплуатацию
в 1983 году. Её длина 2 км и перепад высот конечных точек 600 метров.
Управление каждой дорогой осуществляется с пульта управления, расположенного в
небольшом помещении для дежурного рядом с приводной станцией.


В 1985 году после
тщательного изучения условий проведения состязаний на Чимбулаке, Международная
федерация лыжного спорта (ФИС) утвердила 3 здешние трассы: для скоростного
спуска — «Чимбулак-Талгар», для слалома и гигантского слалома «Чимбулак».
Трасса скоростного спуска Чимбулака является одной из лучших в стране.
Горнолыжники со стажем хорошо знают её особенности — крутые виражи и сложные
места, каждое из которых имеет свое кодовое название: «Косая», «Качели»,
«Верблюд», «Солнечный», «Труба», «Бабья яма» и два «Арыка». С распадом СССР
соревнования союзного значения не проводятся.


Близость «Чимбулака» с его
комфортабельной материальной базой к высокогорным участкам со сложным скальным
и ледовым рельефом сделала этот район перспективным для проведения
высококлассных соревнований по технике горного туризма.


В 1997 году были запущены
две очереди новых канатно-кресельных дорог австрийского производства. И теперь
каждый год проводятся Первенство РК среди юношей и девушек и Чемпионат
Казахстана среди женщин и мужчин. В 2001 году впервые проводились соревнования
на приз А. Артеменко, которые решено проводить ежегодно. Планируется проведение
соревнований по фристайлу и сноубордингу, любители тоже не остаются в стороне —
для них специальные соревнования.


 


Полезная информация


Горнолыжный
курорт "Чимбулак" - здесь кружится голова от кристально чистого
воздуха, глаза разбегаются от окружающей красоты, и сердце начинает биться чаще
от предстоящих увлекательных приключений. Здесь каждый найдет себе отдых по
душе. Сюда можно приезжать круглый год. Благо позволяют ландшафтные условия
местности и благоприятная погода. Надо приезжать и любоваться окружающей
красотой... Зимой – белоснежными искрящимися покровами. Весной – пестрым ковром
из разнотравья и цветов. Летом – яркой зеленью в ореоле жужжания пчел. Осенью –
золотыми деревьями и опадающей листвой на ветру. Приключения и развлечения
подстерегают на каждом шагу. Будьте готовы получить заряд бодрости, энергии и
высокого настроения!


«Чимбулак» - это идеальное место отдыха для всей семьи. Если вы обладатель
хулиганистых задорных ребят, то вы не пожалеете, что приехали сюда.  Ваши
малыши будут в восторге от местных развлечений, катания на лыжах и
санках, игр на воздухе. В ресторанах имеются специально разработанные
детские меню, чтобы ваш малыш получал самое лучшее питание.  А
профессиональные инструкторы и тренеры смогут обучить ваших детей стоять и
кататься на лыжах. Вы можете не беспокоиться о безопасности, так как в
комплексе работают спасатели и врачи, готовые всегда прийти на помощь.


«Чимбулак» - это райский уголок для влюбленных. Здесь можно забыть обо всем
на свете, вместе с любимым человеком отправиться покорять местные красоты и
активно отдыхать. А лучше просто уединиться, взявшись за руки, совершить пешую
прогулку в окрестностях. В общем, золотистый закат, нежно-розовый рассвет –
романтики здесь уж точно не соскучатся.


Кроме
того «Чимбулак» - это не только место отдыха для семьи и влюбленных, здесь
можно отлично отдохнуть и потусоваться с друзьями. Веселые
вечеринки, массовые катания, экстремальные соревнования – все это Вы
сможете найти на «Чимбулаке». Высокое настроение, море адреналина,
незабываемые впечатления, массу приятных развлечений и захватывающих дух
приключений подарит Вам горнолыжный курорт.


Горнолыжные трассы «Чимбулака» просто созданы для начинающих и
профессиональных. Общая протяженность трасс составляет 3620 метров. И если Вы
никогда не стояли на лыжах – значит самое время научиться. Горнолыжный
инструктор поможет вам с экипировкой и научит грамотно кататься на лыжах. В
прокатном пункте лыж хватит на всех. Кроме этого, есть трассы для профессионалов,
корифеев горнолыжного катания.


Климат курорта «Чимбулак» исключительный для отдыха на горных лыжах – зима
здесь мягкая, в тоже время снегопады довольно значительные. Горнолыжный сезон
продолжается с ноября до середины мая. Средняя температура воздуха летом
+20°С, зимой –7°С. Толщина снежного покрова 1,5 – 1,8 м, количество солнечных
дней – 90%. Неожиданным станет система искусственного снегообразования, которая
позволяет увеличить горнолыжный сезон минимум на 2 месяца и существенно
улучшать имеющиеся трассы.  Имеются три кресельных канатных
и три буксировочные канатные дороги. Кстати, во время передвижения по
канатной дороге открывается чудесный вид на окрестности. Не упустите такого
увлекательного зрелища!


Вы
любите экстремальное катание на сноубордах? Тогда вам сюда. Местные трассы
рассчитаны таким образом, что сноубордисты могут посоревноваться, улучшить
технику и просто покататься в свое удовольствие.  Также действует прокатный
отдел, где в наличии имеются сноуборды различной сложности и конфигурации.



У курорта «Чимбулак» большие перспективы и возможности стать любимым
местом отдыха и развлечений как для алматинцев, так и для туристов из-за
рубежа. В планах намечено расширение территории комплекса, увеличение
протяженности канатной дороги, строительство новой канатной дороги и
многое другое.


 


Горнолыжный курорт "Чимбулак" работает круглосуточно.

Канатно-кресельные дороги работают с 10 до 17-ти часов ежедневно.

В летнее время, с мая по октябрь, вторник является профилактическим днем.


 



КЛИМАТ: Во время путешествия из Алматы
до Чимбулака
мы проезжаем несколько климатических поясов, любуясь снежными вершинами гор,
садами, рощами, вековыми тянь-шаньскими елями, хрустально чистой водой горной
речки Малая Алматинка.

Климат здесь удивительный. Среднемесячная температура с ноября по март
колеблется от +5 до -10 градусов. Влажность воздуха зимой невелика, давление
составляет 610-630мм рт. ст. Кроме того, высокие горы защищают от сильных
ветров. Весна сюда приходит позже, а осень раньше, чем в город. Летом Чимбулак
спасёт от изнуряющей городской жары, подарит прохладу горных рек, чистый,
напоённый ароматом елей, горный воздух. Зимой здесь теплее, чем в городе. Зима
- это голубое небо, яркое ласковое солнце, белый снег. Прекрасна осень с её
багряными холмами. Число солнечных дней в году достигает двухсот.

Снег здесь очень хороший, состоящий из кристаллов чистейшей (без примесей)
воды, создает отличную скользящую поверхность и позволяет развивать предельные
скорости.



 СКЛОНЫ:   Немного статистики:

Длина плато - 3800 метров,

Ширина - от 100 до 600 метров,

Перепад высоты - с 3163 до 2260 метров.

Средний уклон - 12° - 28°,

Максимальный уклон склона– 45°.

Визитная карточка Чимбулака
– это разнообразие маршрутов, среди которых пологие и мягкие склоны для
начинающих, детский парк, приятные длинные трассы для подготовленных лыжников,
неожиданные, красивые и интересные маршруты для путешественников, дикие долины
с нетронутым снегом и халф-пайп для сноубордистов, экстремальные виражи для
профи, специальная трасса для могула. Все трассы профессионально подготовлены:
учтен рельеф местности, ветер, снег, солнце, специфика трассы. Снегоукатывающие
машины готовят трассы. Горнолыжные трассы Чимбулака
аттестованы Международной Федерацией Горнолыжного Спорта (FIS).
Трассы дифференцируются по рельефу и предназначаются как для профессионалов
спорта, так и начинающих лыжников. Каждый год появляются новые маршруты.



ТРАССЫ:
В 1985 году после тщательного изучения условий проведения состязаний на «Чимбулаке»
Международная Федерация лыжного спорта (ФИС) утвердила 3 трассы для скоростного
спуска – «Чимбулак-Талгар»,
трассу «Чимбулак»
для гигантского слалома и трассу «Чимбулак»
для слалома.

Трасса скоростного спуска на «Чимбулаке»
является одной из лучших в стране. Горнолыжники со стажем хорошо знают её
особенности. Крутые виражи и сложные места, каждое из которых имеет свое
название: (Качели, Косая, Верблюд, Солнечный, Труба, Бабья яма, Козырек)
и т.д.

В своем исполнении трасса скоростного спуска «Талгар» имеет
сложные участки и виражи, её ширина составляет 25 метров. На всем
протяжении уклон трассы колеблется в пределах 11-29 градусов, что
позволяет спортсменам практически на всех участках развивать предельные
скорости. Трасса безопасна, находится в стороне от лавиноопасной зоны. В
сравнении с трассами Европы, трасса «Талгар» по
техническим характеристикам ни в чем не уступает, а по скольжению значительно
превосходит их. Благоприятные природные условия привлекают альпинистов,
туристов, горнолыжников к этому району с доступным рельефом, позволяющим
прокладывать лыжные трассы с перепадом высот 900 – 1000 метров.







 ПОДЪЕМНИКИ:

Давно прошли те времена, когда на склон надо
было подниматься пешком, даже времена километровых очередей на старенькую
канатку прошли. Теперь три кресельные канатные догори и три бугельные, не
считая baby lift, каждый день, с 10.00 до 17.00 поднимают наверх всех желающих.

Общая протяженность кресельных канатных дорог – 3000 метров,
перепад высот – 900 метров. Дорога имеет 4 станции.

«Привод» – первая станция, расположена на высоте 2200м,
рядом с гостиницей. Дальше идут станции «Пересечение» (2630м),
станция «20-я опора» (2930м) и станция «Талгарский перевал»
(3160 метров над уровнем моря). Скорость движения от 1,7 до 2,5 метров
в секуду, пропускная способность – 850 - 950 человек в час на первых двух
канатных дорогах и 200 человек в час на третьей, до станции «Талгарский
перевал».

Бугельные канатные дороги расположены на «Профессорском» склоне и
на склоне «Конус». Их длина от 550 до 1000 метров,
а пропускная способность от 290 до 350 человек в час.




 


Правила поведения

• Находясь на трассе, вести себя так, чтобы не подвергать опасности окружающих;
• Контролировать свою скорость в соответствии с навыками катания, трассами, погодными условиями и количеством горнолыжников на склонах;
• Во избежание столкновений выбирать правильное направление движения;
• При выходе на трассу убедиться, в безопасности для окружающих;
• Не останавливаться без крайней необходимости на узких местах трассы и участках с ограниченной видимостью;
• Использовать для подъема на трассу подъемники, расположенные на территории курорта, не подниматься на трассу самостоятельно;
• Строго следовать требованиям установленных на трассе указателей и знаков;
• При возникновении несчастного случая, по возможности оказать помощь, оповестить сотрудников спасательной службы курорта и дождаться их на месте происшествия;
• В случае если посетитель курорта становится свидетелем или участником несчастного случая на территории курорта, повлекшего за собой нанесение телесных повреждений или смерть – сообщить свои контактные данные представителям курорта;
• Подчиняться указаниям работников спасательной службы;
• Осуществлять катание в экипировке обеспечивающей безопасность как самого катающегося, так и окружающих;
• Не допускать выброс на трассы мусора, любых предметов и материалов, подвергающих опасности катающихся и/или загрязнение трасс.

В случае получения травмы вследствие нарушения правил поведения горнолыжника
на склонах, пострадавший обязан оплатить из своих личных средств, все затраты
связанные с его транспортировкой, оказанием первой медицинской помощи и
дальнейшего лечения в специализированных медицинских учреждениях



* Из свода правил регламентирующих деятельность горнолыжного курорта «Чимбулак»


 


 


К услугам отдыхающих:


Канатно–кресельные дороги:

1 очередь – до станции “Пересечение”; перепад высоты от 2 260 м до 2 640 м;
протяженность 1 250 м.; парно-кресельная. Время подъема -9 минут.

2 очередь - от станции «Пересечение» до станции «20-я опора»; перепад высоты от
2 630 м до 2 920 м; протяженность 948 м; парно-кресельная. Время подъема -7,5
минут.

3 очередь - от станции «20-я опора» до станции «Талгарский перевал»; перепад
высоты от 2920 м до 3 163 м; протяженность 860м; одно-кресельная. Время подъема
-8 минут.

4–х местная канатная дорога – до станции « Конус»; перепад высоты от 2 260 м до
2 785 м; протяжённость 1 730 м. Время подъёма - 14 минут.



Стоимость канатных дорог:

Канатно-кресельные дороги - 1 подъем на каждой очереди – 600 т.

Бугельный подъемник - 1 подъем – 200 т.

Дневной абонемент - 5 000 т.



Транспорт:



Автобус
на 22 чел (в оба конца) – 40 000 тенге

Парковочные площадки до 800 автомашин

Охраняемая парковка на 50 автомашин


 


Гостиница «Чимбулак***» расположена на высоте 2 260м. 55
гостиничных номера, рассчитаны на 114 мест. Расстояние от гостиницы до
подъемников до 100м.



К услугам проживающих бесплатный мини-сейф у администратора.


Расчетное время в гостинице с 12.00 am до 12.00 am следующего дня.

Международный карточный телефон в гостинице и кафе «Чимбулак»


Описание номеров:

Обычный двухместный: (2 кровати, 2 тумбочки, кресла, шкаф, туалет, ванна,
телевизор)

Полулюкс: (двуспальная кровать, тумбочки, журнальный стол, телевизор, платный
телефон, шифоньер, пуфик, 2 стула, душевая кабина, туалет).

Люкс: (двуспальная кровать, тумбочки, диван, кресла, шкаф, музыкальный центр,
холодильник, шифоньер, журнальный стол, телевизор, платный телефон,
кондиционер, барная стойка,, джакузи, туалет, душевая кабина).

Семейный номер: (кухонный гарнитур, электрическая плита, холодильник, 2
двуспальные кровати, 2 телевизора, платный телефон, шифоньер, тумбочки, 2
стула, душевая кабина, туалет).

Супер – люкс: (2 двуспальные кровати, трюмо, тумбочки, кресла, 3 дивана,
журнальный стол, телевизор, платный телефон, видеомагнитофон, музыкальный
центр, сервант, мини бар, шкаф, джакузи, 2 душевых кабины, 2 туалета).





Магазин
спортивных товаров, время работы с ноября по май.

«Диско-бар»- до 200 человек. Работает круглогодично.

* ГК «Чимбулак» предлагает проведение семинаров, конференций, банкетов

Аренда «Диско-бара» - индивидуально

Кафе «Чимбулак» -60 мест,

Летние площадки до 150 мест.














     

Медео

 



Медео (каз. Медеу) — спортивный
комплекс, построенный в горном урочище Медео на высоте 1691 метр
над уровнем моря, в 15 км выше «южной столицы» Казахстана — города Алматы.


Строительство спорткомплекса началось осенью1949 года,
первые официальные соревнования состоялись 4 февраля 1951 года.


В 1990 году на катке проводился чемпионат мира по мотогонкам на льду.


После распада СССР «Медео» пришёл в упадок, соревнования
долгое время не проводились. Однако в 2003 году
была проведена полная техническая реконструкция высокогорного спорткомплекса, а
к 2010 году планируется соорудить крытый навес.


 

Краткая информативная справка:

Ледовый каток Медео, расположенный на высоте
1691,2 метра над уровнем моря, известен всему миру. Он был возведен в 1972
году. Поверхность льда занимает 10,5 тысяч кв.км., что позволяет проводить
соревнования по конькобежному спорту, хоккею и фигурному катанию.


Мягкий
климат в ущелье, оптимальной уровень солнечной радиации, невысокое атмосферное
давление, слабый ветер и чистая ледниковая вода – все это обеспечило
высокогорному катку широкую популярность.


Более 120 мировых рекордов было установлено здесь
известными спортсменами. За последние годы каток усовершенствовался после
проведенной модернизации.
Горная долина была названа именем Медео, кочевника проживавшего в прошлом веке
и разбившего свой аул в этих живописных местах.


Высокогорный каток прекрасен в любую погоду.
Полюбоваться его красотой можно и с высокой точки, на которую Вас поднимет
популярная лестница восхождения, построенная на склоне горы Мохнатка. Из города
она смотрится просто как склон покрытый густыми деревьями, отсюда и название. В
начале прошлого века здесь был расположен монастырский грот. По сей день сюда
приезжают паломники и устраивают богослужения.


Несколько лет подряд ледовый каток превращался в
огромную концертную площадку, где проводился популярный международный фестиваль
музыки "Голос Азии" ("Азия Дауысы"), в котором принимают
участие не только казахстанские исполнители, но и звезды эстрады со всего мира.


Толщина ледового покрытия на катке
составляет 2,3 метра и состоит из более 20 наименования строительных
материалов. В поверхность льда встроены железобетонные пластины, в которых
распределено 170 км охлаждающих труб. Система искусственного замораживания льда
не имеет аналогов во всем мире и позволяет поддерживать ледовую поверхность
катка в течение 8 месяцев в году.


Катание на коньках в выходные дни вот уже долгие
годы стало хорошей традицией не только жителей города, но и гостей Алматы.


Противоселевая плотина Медео расположена в 25 км
от города Алматы на высоте 1733 метров над уровнем моря. Она была возведена для
охраны города от селя, формирующегося на вершинах Западного Тянь-Шаня.

Плотина имеет 3 последовательных уровня высоты.
Специальное водовместилище позволяет удерживать около 6 милллионов кубических
метров воды.

К плотине ведет известная жителям города и
туристам лестница, состоящая из 842 ступеней. Регулярно проводятся соревнования
по восхождению по этой уникальной лестнице.





Медео — это история, «Супер-Медео» — его
будущее.

В отличие от неизвестного «Тургеня», слово
«Медео» еще недавно звучало на всех языках мира. И означало оно одно — всемирно
известный каток под Алматы. Но за последние годы его слава угасла. Почему? И
как программа «Супер-Медео» предполагает возродить славу легендарного катка?


Вновь начнем с истории. Без нее говорить о «Медео»
невозможно. Тем более что старшее поколение успело ее подзабыть, а многие
молодые люди вообще мало с ней знакомы.
Известно, что конькобежный спорт имеет свою особенность: он является
единственным видом зимнего спорта и единственным видом олимпийской программы, в
котором регистрируются мировые рекорды.
Более чем за 100-летнюю историю мирового конькобежного спорта уже стала
традиционной жесткая борьба за мировые рекорды не только между спортсменами, но
и между городами и аренами, на которых они устанавливаются. Во всех других
видах спорта ничего подобного не происходит.

До 1951 года (год рождения «Медео» с естественным льдом) по количеству
установленных мировых рекордов доминировали катки швейцарского Давоса и
немецкого Инцеля.
Каток «Медео» с первых дней своего существования очень дерзко ворвался в спор
Давоса с Инцелем и незамедлительно поставил на колени обоих: мировые рекорды
один за другим начали получать новую прописку — Алматы, «Медео».

Естественный каток под Алматы просуществовал недолго (17 зимних спортивных
сезонов), но и за этот сравнительно короткий срок на его льду было установлено
невиданное до тех пор количество мировых рекордов — 47!
Но заслуга катка «Медео» состояла не только в том, что на его льду советские
спортсмены за короткий срок отвоевали у зарубежных конькобежцев все мировые рекорды.
Он позволял овладевать техникой бега на быстром льду и успешно использовать ее
на чемпионатах мира, Европы и на зимних Олимпийских играх.

Что же обеспечило неблагоустроенному естественному катку «Медео» всемирную
известность и громкий титул «фабрики рекордов»? Ответ прост: уникальные
природные условия с редким сочетанием наиболее благоприятных факторов для
достижения конькобежцами высоких результатов.

Это и мягкий климат, и оптимальный уровень солнечной радиации, и пониженное
атмосферное давление, и безветрие, и высочайшего качества «сырье» для
производства льда — ледниковая вода реки Малая Алматинка и другие, не до конца
выясненные причины.

Наряду с этими уникальными достоинствами естественный каток «Медео» имел два
существенных недостатка — отсутствие каких-либо удобств для спортсменов и
посетителей катка и короткий сезон работы — 1—1,5 месяца в году. Вторым
недостатком, кстати, обладал и целый ряд лучших зарубежных катков.

Получив от советских конькобежцев сокрушительное поражение (1951—1960 гг.),
зарубежные скороходы и спортивные деятели начали искать выход из создавшегося
положения и нашли его в усилении тренировочного процесса, в удлинении
спортивного сезона.

Для этого потребовалось строительство катков с искусственным льдом, позволяющим
вести ледовую подготовку спортсменов в течение пять-шесть месяцев в году. И
многие зарубежные страны пошли на это. В течение двух последних десятилетий
искусственные конькобежные дорожки построены в Норвегии, Голландии, Швеции,
США, Франции, Японии, Италии, Австрии, ГДР, ФРГ и ряде других стран.

Советские же конькобежцы в эти годы не только не обогатились современными
спортивными базами с искусственным льдом, а наоборот, понесли невосполнимую
утрату — в связи со строительством селезащитной плотины высокогорный каток
«Медео» вообще прекратил свое существование.

И результаты не замедлили сказаться. Зарубежные спортсмены
один за другим отвоевали у советских конькобежцев все мировые рекорды. Стало совершенно
очевидно, что для восстановления престижа советских конькобежцев необходимо не
только восстановить разрушенный при строительстве плотины высокогорный каток
«Медео», но и создать на его месте современный спортивный комплекс с
искусственным льдом.

Опыт строительства и результаты эксплуатации искусственных конькобежных дорожек
за рубежом показали, что создание на большой площади искусственного льда,
равнозначного по своему качеству естественному льду в лучших климатических
условиях, — дело чрезвычайно сложное и часто заканчивающееся неудачей. С
«Медео» спрос особый.

Идея создания на нем искусственного ледового поля имела право на осуществление
только при условии обеспечения искусственному льду такого же высочайшего
качества, каким был естественный лед.

Не зря знаменитый норвежский конькобежец Фред Антон Майер, детально изучив в
1970 году природные условия Медео, в своей восторженной оценке его льда — «если
когда-нибудь на «Медео» появится искусственная дорожка, то все катки мира можно
закрывать» — сделал ударение на слове «когда-нибудь».

Наличие целого «букета» сложнейших технических проблем давало основание
норвежцу сомневаться в реальности строительства в ближайшие годы современного
катка «Медео». Фантастикой назвал планы создания катка в течение ближайших лет
и почетный секретарь Международного союза конькобежцев (ИСУ) швейцарец Георг
Хеслер.
В унисон с этими сомнениями было и мнение французского архитектора Шаппи
Лорана, этого признанного во всем мире авторитета в области строительства
спортивных сооружений.

Советская и зарубежная пресса привлекли к судьбе «Медео» внимание широкого
круга почитателей конькобежного спорта всего мира.
Вопрос получил такой накал и звучание, что стал предметом рассмотрения в
Правительстве СССР — 6 января 1970 года. Президиум Совета Министров СССР принял
Постановление о строительстве на «Медео» искусственной конькобежной дорожки. В
горах под Алма-Атой развернулась большая стройка.
Для освещения уникальной стройки на «Медео» были созданы корреспондентские
посты газет «Советский спорт», «Комсомольская правда», «Алма-Ата», которые вели
с места событий репортажи. Регулярно освещалась работа по созданию «Медео» в
«Правде», «Известиях», «Казахстанской правде» и в других изданиях.

Высокогорный спортивный комплекс «Медео» был построен за два года и 28 декабря
1972 года введен в строй действующих. Уже в 1973 году, в первый год
эксплуатации катка, из 375 лучших результатов сезона в мире (у мужчин и женщин
на всех дистанциях и в сумме классического и спринтерского многоборья) 249 были
показаны на «Медео» и только 126 — на всех остальных катках мира вместе взятых.
Всего два зимних спортивных сезона (1973/74 и 1974/75 гг.) потребовалось
«Медео», чтобы вернуть себе все мировые рекорды. Такого ошеломляющего старта не
знал ни один каток мира.

Обновленный «Медео» сразу же был признан лучшим катком мира и носил этот титул
почти два десятка лет. Счет мировым рекордам перешагнул двухсотый рубеж.

Затем международная гонка за лидерство продолжилась. Зарубежные
спортсмены и специалисты вновь стали «ломать голову» над тем, как обойти
советских конькобежцев. И вновь пришли к выводу, что для этого нужно обойти
прежде всего «Медео». И решение было найдено в создании принципиально новых
спортивных сооружений — крытых ледовых стадионов с регулируемым
тепловлажностным режимом.

Именно такие катки уже созданы в Америке, Японии, Канаде, Китае, Южной Корее,
Германии, Норвегии, Нидерландах, а в 2004 году и в Москве. Лучшие из них по
мере своего рождения раз за разом отбирали у «Медео» все мировые рекорды,
отодвигая лидера (а с ним Алма-Ату и Казахстан) на задворки мирового
конькобежного спорта.

Вскоре «Медео» вообще «слил воду» и встал на капитальный ремонт, затянувшийся
на семь лет. За это время мировые рекорды и у мужчин, и у женщин на всех
дистанциях и в обоих видах многоборья ушли далеко вперед. Стало совершенно
очевидно, что с открытой ледовой ареной «Медео» за ними уже не угнаться.

Перед «Медео», Алматы, да и всей республикой, вновь стал вопрос, что делать:
«сойти с дистанции» и навсегда прекратить гонку за рекордами или ввязаться в
новый виток борьбы за скорость и попытаться восстановить свой утраченный
престиж. Раздумья были недолгими: только вперед! Но первые шаги в этом
направлении были неудачными — малокомпетентные советники и консультанты вновь
ввели в заблуждение, попытавшись решить проблему за счет устройства крыши над
существующим катком.


Программа «Медео: право на жизнь. Супер-Медео: право
на рождение» доказала всю несостоятельность таких попыток и предложила свой
альтернативный вариант. В беседе трудно раскрыть эту технически сложную тему,
но в приближенном виде ее суть состоит в следующем. В непосредственной близости
от существующего катка строится крытый стадион, и они вместе создают единый
комплекс «Супер-Медео» с открытой и закрытой спортивными аренами. Один из
основных подвариантов — крытый стадион располагается на берме и нижней части
откоса селезащитной плотины, то есть между катком и плотиной. Стадион
перекрывается гибкой вантовой системой, способной воспринимать десятибалльные
землетрясения и самовосстанавливаться в проектное положение после прекращения
колебаний. Помимо несущих тросовых вант предусматривается установка
страховочных тросов. Они делают систему неуязвимой не только от сейсмических
воздействий, но и от пресловутого «человеческого фактора».

Вместимость крытого стадиона может меняться от трех тысяч мест до 25—30 тысяч
за счет использования резервных трибун, расположенных на откосе селезащитной
плотины и отделенных от основных трибун гибкой надувной секционной
перегородкой.

Профиль кровли исключает аккумуляцию снега и обеспечивает его сползание под
действием собственного веса. В качестве верхнего пилона вантовой системы
используется тело плотины, нижнего пилона — металлокаркас здания,
предназначенного для размещения администрации, гостиницы, технических служб,
трибун, гостевых лож и т. д.

Предусматривается трансформация спортивной арены под легкоатлетический стадион,
футбольное поле и другие спортивные сооружения под крышей.


Невозможно сопоставить его с каким-нибудь
действующим сооружением подобного типа.Таких сооружений нет, и никогда не
будет. И дело вовсе не в том, что другим не по силам создать такой уникум. Дело
в другом: при разработке подварианта «Супер-Медео» учтены те реальные природные
и искусственно созданные условия, которые не могут повторяться в других местах.
Разве есть в мире где-нибудь подобная селезащитная плотина с действующим у ее
подножья легендарным открытым катком, по соседству с которым нужно построить
еще и крытый ледовый стадион? Конечно, нет и, скорее всего, никогда не будет.

Что касается принципиальной схемы предложенного вантового покрытия, то она
оценивается очень оптимистично, и может получить распространение при строительстве
в горной местности других большепролетных сооружений спортивного, промышленного
и иного назначения. В этом случае вместо искусственной плотины будут
использоваться естественные горные склоны соответствующего профиля. Кстати,
второй подвариант «Супер-Медео» как раз и предусматривает такой случай.

«Медео» — это легенда. Благозвучное название легендарного катка получило в
спортивном мире такую «раскрутку», что не воспользоваться былой славой просто
неразумно. Но главные аргументы, конечно же, в другом.

Во-первых, крытый ледовый стадион обязательно должен быть высокогорным: в
конькобежном спорте это исключительно важно. При всех прочих равных условиях
именно высокогорье обеспечивало и будет обеспечивать впредь преимущества
«Медео» («Супер-Медео») над всеми другими катками мира. Напомню, что «Медео» —
самый высокогорный каток в мире (отметка льда — 1 691,2 метра над уровнем
моря). Отметка льда «Супер-Медео» предположительно будет метров на 30—40 выше.
А наличие открытой и закрытой ледовых арен в одном районе, по мнению
специалистов, очень удобно с точки зрения учебно-тренировочных занятий,
соревнований, массового катания, заполнения сооружений комплекса зрителями.
Предложенная вантовая система с использованием плотины позволяет создать
профиль покрытия, обеспечивающий надежный и экономичный сброс снежных масс. Для
огромных размеров покрытия (25—35 тыс. кв. метров) это исключительно важно. Так
эффективно и дешево решить эту проблему без искусственной плотины или
естественного горного склона нужного профиля — невозможно.
Наконец, оригинальные технические решения, предусмотренные программой, создают
условия для снижения стоимости строительства крытого стадиона на «Медео» по
сравнению с другими возможными вариантами минимум на 20—25 процентов. Такая же
примерно будет экономия и эксплуатационных расходов.

Кстати, экономия строительных и эксплуатационных средств будет иметь место и в
сравнении с уже построенными крытыми катками за рубежом. Известно, что ни один
из одиннадцати зарубежных крытых катков не является самоокупаемым.

Относительно низкая расходная часть проекта и высокие ожидаемые доходы от
эксплуатации дают вполне реальные основания считать, что высокогорный
«Супер-Медео» станет первым в мире самоокупаемым сооружением этого профиля.

Почему Алматинский крытый ледовый стадион обязательно должен быть
высокогорным?

Большинство специалистов считает, что высокогорная подготовка полезна для всех
спортсменов, независимо от вида спорта. При этом имеется в виду, что условия
высокогорья способствуют повышению спортивной формы и позволяют спортсменам
показать более высокие результаты, чем на равнине, то есть в обычных условиях.
Это относится и к конькобежцам. Но в отличие от других видов спорта, в
скоростном беге на коньках дело этим не заканчивается. Известно, что на
результаты конькобежцев влияние оказывает не только физическая кондиция
спортсменов, но и целый ряд других факторов, в том числе и сопротивление
воздушной среды (уместно вспомнить: чем больше скорость, тем ощутимее
сопротивление). Влияние сопротивления воздуха настолько чувствительно, что
раньше рекорды в конькобежном спорте фиксировались и утверждались отдельно для
равнинных катков и отдельно для высокогорных. Впоследствии правила изменились:
сейчас Международный союз конькобежцев (ИСУ) утверждает в качестве мировых
рекордов только абсолютно лучшие результаты. А они, как правило (при прочих
равных условиях), достигаются на высокогорных катках. Мировые рекорды для
мужчин и женщин утверждаются на всех дистанциях и в обоих видах многоборья — в
классическом и спринтерском. Всего 14 рекордов. Длительное время все рекорды
принадлежали «Медео». Сейчас — высокогорным крытым ледовым стадионам США,
Канады и других стран.

Что касается Олимпийских игр, то соревнования конькобежцев могут проводиться
как на высокогорных крытых ледовых аренах, так и на равнинных. Главное, чтобы
всем спортсменам были обеспечены равные условия. Отсюда можно сделать вывод,
что для олимпийской программы крытый ледовый стадион в Алматы можно строить не
обязательно на высокогорье. Но это было бы приемлемым и правильным при одном
условии: если бы строительством крытого ледового стадиона мы хотели решить одну
задачу — создание арены для проведения планируемой олимпийской программы.

Но мы хотим совместить решение этой задачи с другими важными задачами: вернуть
«Медео» утраченный титул «Фабрики рекордов», а Алматы — звание столицы мирового
конькобежного спорта. Кроме того, высокогорный крытый стадион в универсальном
исполнении позволит ему стать ареной установления выдающихся результатов во
многих видах легкой атлетики, в других видах спорта.

«Супер-Медео» станет также популярнейшим местом проведения всевозможных
зрелищных мероприятий, политических и научных форумов. И знаменитый конкурс
«Азия дауысы» имеет шанс приобрести, наконец, постоянную крышу над головой.

Вновь уместно напомнить, что вместимость зрительских трибун на «Супер-Медео»
может меняться от трех до 25—30 тысяч, обеспечивая при этом экономичный режим
круглогодичной работы. Создание «Супер-Медео» необходимо совместить с
разгрузкой Мало-Алматинского ущелья, «Медео» и Чимбулака от автомобильного
транспорта и с очисткой их воздушного бассейна. Предложения на этот счет уже
имеются.

Может ли строительство «Супер-Медео» ослабить селезащитную плотину?
Никоим образом. Наоборот — усилит. Хотя какое-либо усиление плотины считается
излишним. Кстати, «Казглавселезащита» весьма одобрительно отнеслась к идее
строительства «Супер-Медео», поддержала ее и выразила готовность принять
участие в ее реализации.

Как выиграть олимпийскую гонку. Что нужно сделать, чтобы помочь Алматы
выиграть право на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года и провести их на
подобающем уровне?
Вопросов миллион, и решить их необходимо, как минимум, не хуже других
претендентов. Но этого мало. Несколько важнейших вопросов необходимо решить на
таком уровне, который «свалил бы наповал» экспертов и членов МОК, спортсменов и
тренеров, всех, кто причастен к спорту и Олимпиаде.

Словом, на общем благополучном фоне нужно «выстрелить» двумя-тремя сооружениями
очень высокого архитектурного, технического и технологического уровней, то есть
сооружениями нового поколения, «на голову» превосходящими все то, что было
создано до этого. Они должны произвести эффект «разорвавшейся бомбы».

Именно такими могут и должны стать «Супер-Медео» и Тургень. Во-первых, для
этого создана великолепную природную среда. Во-вторых, из всех спортивных
сооружений они являются наиболее технически и технологически сложными. Третье:
в олимпийской программе они занимают ведущие места по количеству разыгрываемых
комплектов медалей; четвертое: у них прекрасное будущее — после возможных
олимпийских событий «Супер-Медео» станет местом паломничества не только
конькобежцев, но и легкоатлетов и других спортсменов, получающих шансы
увековечить свое имя мировыми рекордами и выдающимися результатами. Станет
«Супер-Медео» и непревзойденным местом массового спорта, активного отдыха и
туризма, местом проведения зрелищных мероприятий, политических и научных
форумов.

Что касается Тургеня, то он может стать крупнейшим центром международного
туризма круглогодичного действия с горнолыжным уклоном. Высокий спрос на его
услуги обеспечат уникальные природно-климатические условия и оригинальная
концепция их использования. Важно отметить, что выполнение предпроектных работ,
проектирование и строительство обоих сооружений можно «раскручивать» уже сейчас,
не дожидаясь решения МОК. На этой стадии их надо считать объектами
международного туризма, но обязательно учитывать требования к олимпийским
сооружениям.

В соответствии с процедурой выбора города — хозяина ХХII зимних Олимпийских
игр-2014 оценочная комиссия МОК будет посещать города-кандидаты в феврале —
апреле 2007 года. К этому времени, конечно же, много не настроишь. Да это и не
требуется (впереди семь лет), но к этому сроку должны быть приняты все
принципиальные решения, изготовлены проекты, иллюстрационный материал и макеты.

Исключительно важно, чтобы Тургень встретил в феврале — апреле 2007 года членов
оценочной комиссии МОК независимо от возможных капризов природы гарантированным
снежным покровом и великолепно подготовленными горнолыжными трассами. Для этого
необходимо смонтировать и задействовать новейшие технологии производства
искусственного снега, оснастить двумя-тремя ретраками для подготовки трасс и
подъема горнолыжников (монтаж горнолыжных подъемников к этому сроку
необязателен).

Особое внимание должно быть уделено оздоровлению воздушного бассейна Алматы.
Учитывая сложность проблемы, необходимо подстраховаться тем, чтобы за пределы
города в экологически чистые районы региона вынести не только планируемые
спортивные арены, но и все сопутствующие сооружения олимпийской программы.
Опасения, что они окажутся невостребованными и невыгодными с коммерческой точки
зрения, — безосновательны: они войдут в состав горных курортов и при правильной
организации дела обеспечат рентабельность их работы.

Возможные трудности в создании
«Супер-Медео», «Тургеня» и других олимпийских объектов. Землетрясения,
оползни, селевые выбросы, снежные лавины, малоснежные зимы, лесные пожары и
иные возможные катаклизмы природного и техногенного характера не должны нас пугать.
Наоборот, олимпийские объекты должны стать уникальным полигоном, где свежие
мысли и новейшие достижения цивилизованного мира нашли бы свое применение и
помогли надежно защитить их от стихии и негативного воздействия человеческого
фактора.

Приобретенный опыт должен получить впоследствии массовое применение в
повседневной жизни.

Олимпийские объекты должны стать опытно-экспериментальной базой казахстанских
ученых для отработки и внедрения их собственных технологий и образцов новой
техники. Особенно полезными могут стать предложения по созданию
высококачественных и долговечных строительных материалов, изделий и
конструкций; по использованию солнечной, ветровой и других видов энергии от
неисчерпаемых источников, по использованию отходов промышленности, по
оздоровлению экологической обстановки региона.

Словом, олимпийские объекты могут и должны стать ярким проявлением высокого
интеллектуального и научно-производственного потенциала страны.


 


Подготовка к Азиатским играм 2011 года

В 2011 году на льду спорткомплекса Медео планируется проведение соревнований
по конькобежному спорту и хоккею с мячом по программе VII зимних Азиатских Игр.


В ходе реконструкции запланирована замена инженерно-технических систем.
Появится новая технологическая часть охлаждения льда. Претерпят изменения
система визуализации (электронное табло и фотофиниш), освещения и озвучивания.
Увеличится количество зрительских трибун до 10 тысяч мест. Реконструируют
медико-восстановительный и пресс-центры и увеличат площадь в гостиничном
комплексе на 400 мест. Здесь же запланировано строительство фитнес-центра на
3400 кв. Во время Азиатских игр на «Медео» пройдут соревнования по хоккею с
мячом и церемония закрытия Игр.


Будет построена суперсовременная канатная дорога от «Медео» до «Чимбулак»
протяженностью 4,5 километра. По новой гондольной линии подъем к горнолыжным
трассам займет не более 15 минут. В гондоле будет 115 кабин, скорость её —
5 метров в секунду, пропускная способность — 2000 человек в час. Концепция
разработана с таким учетом, чтобы гондольная дорога от «Медео» на «Чимбулак», а
также канатные дороги на самом «Чимбулаке» составляли одно целое, позволяя
горнолыжникам и просто туристам в течение 35 минут оказаться на высшей точке
курорта — Талгарском перевале. Общая стоимость реконструкции комплекса
«Медео — Чимбулак» составляет почти 1,2 млрд долларов США.


По состоянию на 2008 год, как Медео, так и Чимбулак, восстанавливаются и реконструируются в рамках
подготовки к Играм. Владимир Смирнов, заместитель
руководителя национальной лыжной федерации, говорит, что Чимбулак будет играть
ключевую роль в любой будущей олимпийской заявке, и «к 2015 году комплекс
должен войти в мировую десятку крупнейших горнолыжных курортов».


9 апреля 2009 высокогорный каток «Медео» передан в коммунальную
собственность города по поручению президента РК.


25 июня 2009 аким Алма-Аты Ахметжан Есимов озвучил сроки окончания
реконструкции катка «Медео» — это было 1 декабря 2009 года.


16 декабря2009 года в 11.30 состоялось открытие ВСК «Медео» после реконструкции.
Стоимость реконструкции высокогорного катка "Медео" оценена в 19,4
млрд тенге.



                 
Маршруты на природу Медео.


  Медео –
Водопады Горельника.

Маршрут начинается от высокогорного катка Медео. По дороге или по лестнице
подняться на селезащитную плотину и идти по дороге вверх по ущелью. Через
полтора километра вы увидите строения. Дорога делает крутой поворот налево и
уходит вниз, а вам следует идти прямо по просёлочной дороге мимо домика
лесника. Через 50 метров вы подойдёте к мостику через глубокое ущелье, по дну
которого течёт ручей. Это и есть Горельник. Перед мостом тропа разветвляется,
вам следует идти вправо. Далее будет крутой подъём по склону, тропа повернёт
резко вправо, а затем влево и выйдет на открытый травянистый склон. Здесь
идётся легко, набор высоты небольшой. Пройдя небольшой ельник, вы выйдите к
гидрометеостанции, она будет слева походу.


Впереди скалистый гребень вершины Кум-бель. Наш путь лежит на юго-запад,
вверх по долине, где весной вы можете полюбоваться на очень рано зацветающие
первоцветы, а летом – полакомиться малиной.


В верхней части поляны, тропа пересекает ручей и попадает в небольшую рощицу
где можно отдохнуть.


Далее, сохраняя общее направление движения, тропа идёт по краю широкой
луговины вдоль ельника и подходит к речке. Следует перейти реку (осторожнее на
мокрых камнях!). Трапа идет по правому берегу реки и через 10 минут приводит к
ручью, выше по течению которого и находятся водопады. Через несколько минут
ходьбы вверх по течению ручья вашему взору откроется нижний водопад. Чтобы
пройти к верхним водопадам следует вернуться к устью ручья, перейти его и
двигаться дальше по тропе, которая идёт вверх по крутому склону. Метров через
50 влево от основной тропы отходит тропинка, нам – сюда. Пройдя немного вперёд
вы увидите ещё один каскад водопадов и в конце концов выйдите к верхнему
водопаду.


После отдыха можно идти вниз (по пути подъёма), а можно подняться ещё выше
на площадку откуда открывается вид на всё ущелье Горельник. Вернитель на
основную тропу и идите по ней вверх, через 20 минут вы будете у цели.


Продолжительность – 5-6 часов.





Медео – Бутаковское ущелье.

Начало маршрута совпадает с описанием маршрута Медео
– ущелье Кимасар.
Пройдя вдоль терренкура реки Кимасар полтора километра, вы увидите несколько
домов. Вам следует свернуть с дороги налево и идти мимо домов по распорядку
вверх. Подъём плавный, справа и слева – берёзовые и осиновые рощи. Тропы будут
разветвляться, вам нужно всё время выбирать левую. Минут через 20 после
поворота с асфальтной дороги вы выйдите на пологую седловину – это перевал
ведущий в ущелье реки Бутаковка.


Если у вас немного времени – можно вернуться назад в Медео.


Дальше следует идти по тропке, которая бежит по склонам, густо проросшим
тяньшанской елью и осиной, и спускается в ущелье. Тропа идёт вдоль реки,
переходит в дорогу и выводит вас на основную трассу к остановке «Бутаковка»,
конечной автобуса №29.


Продолжительность – 3-4 часа.




Медео – ущелье Кимасар.
Кимасарское ущелье очень популярно среди Алматинцев: во первых – сюда легко
добраться, на автобусе или на машине, во вторых – небольшая крутизна подъёма
позволяет пройти его даже неподготовленным туристам, и, в третьих – маршрут доступен
для прогулки практически в любое время года.


Маршрут начинается ниже автостоянки высокогорного катка Медео. Асфальтная
дорога с небольшим подъёмом уходит на восток и идёт вдоль терренкура реки
Кимасар. Через полтора километра дорога сворачивает на юг. Асфальт
заканчивается, дорога становиться грунтовой, переходит на левый берег реки, в
затем, через 300м по второму мосту возвращается на правый берег.


Отсюда следует повернуть направо и идти по торной тропе также вдоль реки.
Ущелье постепенно сужается, поворачивает в лево, потом, расширяясь, вправо и
через некоторое время тропа выводит на широкую луговину.


В середине луговины следует повернуть налево по ответвлению от основной
тропы и двигаясь на север подняться на невысокий гребень. Это и есть конечная
точка путешествия. Здесь просто необходимо сделать привал, посмотреть по
сторонам! Летом, если очень жарко – вы найдёте тень, зимой в солнечную погоду
можете позагорать – здесь почти нет ветра. Прямо на юг, внизу – Кимасаровское
ущелье, луговина, с которой мы пришли, над ней – гора Фурмановка, на
северо-западе можно увидеть город, на востоке – Кимасаровский хребет.


Отдохнув можно начинать спуск. Тропа с седловины уходит вправо, на
северо-восток, затем, выполаживаясь, поворачивает на запад. Осторожно! Зимой и
в дождливую погоду тропа в верхней части может быть скользкой. В нижней части
тропа проходит через фруктовый сад, а потом через сосновый бор и выходит на
дорогу, по которой мы поднимались.


Продолжительность – 3-3,5 часа.

 


Ущелье Горельник – перевал Титова – Мынжилки.
Начало этого маршрута описано в описаниях «Медео
– водопады Горельника». Пройдя выше водопадов и поднявшись на панорамную
площадку следует сделать небольшой привал. Тропа уходит вверх, идёт по склону
гребня, затем пересекает два ручья, проходит последний ельник и постепенно
выполаживается. Вскоре, в хребте, который от вас справа, и разделяет ущелья рек
Терсбутак и Горельник, вы увидите характерную седловину, это перевал Трапеция.


Пройдя ещё немного, в верховьях реки вы увидите моренный вал (конечную
морену ледника Титова, дающего начало реке Горельник). За мореной, по мере
движения к югу, будут видны три голубых ледниковых озера, за которыми хорошо просматривается
висячий ледник Титова, хрустальной тогой свисающий с остроконечной снежной
вершины одноимённого пика. Эти озёра, согласно данным гляциологии, возникают на
пути ледниковых отложений, которые задерживают талые воды ледников. Вода в них
чиста и прозрачна. Вы пройдёте мимо этих озёр по направлению к леднику и вскоре
окажитесь на плоской, почти горизонтальной площадке, где можно отдохнуть на
нагретых солнцем угловатых моренных камнях. Подходить близко к леднику не
рекомендуется: оттуда часто падают крупные камни.


Вариантов спуска несколько. Самый простой – по пути подъема. Можно вернуться
до перевала Трапеция, подняться на него, и далее идти по гребню пика Кумбель,
спуститься до скал «Три Брата», потом на Кок-жайляу и вправо по тропе в
Просвещенец.


Но интереснее продолжить путешествие через перевал Титова. Он находится на
восток от озёр. С перевала открывается отличный вид на вершины подковы Туюк-су.


Спускаться с перевала по крутому склону к метеостанции Мынжилки, и, далее,
по дороге – на Чимбулак.


С перевала Титова можно также спуститься к площадке Т1, пройдя по гребню в
южном направлении.


Продолжительность – 8-10 часов.


 


 

Город Алматы расположен в центре Евразийского
континента, на юго-востоке Республики Казахстан, на 77 градусе в.д. и 43
градусе с.ш., у подножья гор Заилийского Алатау – самого северного хребта
Тянь-Шаня. На одной параллели с ним находятся Гагры и Владивосток.


Климат в городе резко-континентальный, с большими колебаниями температур не
только в течение года, но и суток. С высоты менее 500 м городские улицы убегают
на север, в степь, в полупустыню, упираясь в жаркие Прикаскеленские Муюнкумы. В
южных жилых массивах, на высоте 1500-1700 м над уровнем моря, в урочище Медеу и
на Каменском Плато чувствуется дыхание ледников.


Богат и разнообразен животный и растительный мир Заилийского Алатау.
Окрестности Алматы являются частью Иле-Алатауского национального парка, на
территории которого организованы природные заказники и заповедник. Многие
редкие птицы и звери, обитающие здесь, занесены в Красную книгу Казахстана.
Среди них – снежный барс, или ирбис, ныне украшающий герб Алматы.


У подножья гор зерновые, бахчевые, табачные плантации и виноградники
сменяются на фруктовые сады и ягодники. Свыше 8 тыс. га городской территории
занимают сады и парки, скверы и бульвары. Именно здесь обрел свою родину
знаменитый Алматинский апорт.


Город занимает площадь более чем 170 кв. км и расположен на выносе древних и
молодых отложений рек Большой и Малой Алматинок и их притоков. Горные реки и
озера являются основным источником для водоснабжения города.






В 10-9 веках
до нашей эры в эпоху бронзы на территории современного города появились
первые поселения ранних земледельцев и скотоводов. Об этом свидетельствуют
следы древних поселений Теренкара и Бутакты, располагающиеся на территории
города. Найдены керамика, каменные орудия, изделия из кости и металла.


7 в. до нашей эры – рубеж н.э. аты стал местом
обитанВ эпоху саков район Алмия сакских и позднее усуньских племен. От этого времени остались
многочисленные курганные могильники и поселения; среди них выделяются огромные
курганы знати «сакских царей». Наиболее известными находками являются «Золотой
человек» из Иссыкского кургана, Жалаулинский клад , Каргалинская диадема,
семиреченская «художественная бронза»- светильники, жертвенники, котлы. В эпоху
саков и усуней территория Алматы становится центром раннегосударственного
образования на территории Казахстана.


8-10 вв. н.э. Следующий этап жизни на территории Алматы связан с
эпохой средних веков, временем развития городской культуры, переходом к
оседлости, развитием земледелия и ремесла, появлением на территории Семиречья
многочисленных городских поселений, раскопки которых выявили многочисленные
находки керамики, изделий из металла и кости.


В 10-14 вв.
города, находящиеся на территории «Большого Алматы», втягиваются в орбиту
торговых связей, функционировавших на трассе Великого Шелкового пути. Алматы
становится одним из торговых, ремесленных и сельскохозяйственных центров на
Великом Шелковом пути, имеющих монетный двор. Об этом свидетельствует находка
на территории нынешнего погранучилища датируемых 13 веком двух серебряных
дирхемов, где впервые упоминается название города Алмату.


15 в. - 18в. В связи с угасанием Великого Шелкового пути на данной
территории происходит деградация городской жизни. Тем не менее, этот период был
насыщен важными политическими событиями, оказавшими большое влияние на историю
района Алматы и Казахстана в целом. Здесь проходят важные этнополитические
процессы, формирование самобытной культуры Жетысу. Именно здесь, в местах,
тяготеющих к району Алматы, проходило образование казахского государства и
формирование казахской народности.


На этой территории развернулись трагические события, связанные с джунгарским
нашествием и героической борьбой казахского народа за свою независимость. В 1730
году в 70 км к северо-западу от Алматы в Аныракайских горах казахские воины
одержали историческую победу, явившуюся переломным моментом в Отечественной
войне казахского народа против джунгар.


4 февраля 1854 года. Новая история города связана с основанием в
предгорьях Заилийского Алатау, в междуречье двух Алмаатинок военного укрепления
Российской империи крепости Верное.


К осени 1854 года военное укрепление Верное в основном было готово.
Укрепление Верное представляло собой в плане неправильный, обнесенный
частоколом пятиугольник, одна сторона которого располагалась вдоль Малой
Алматинки. Впоследствии деревянный частокол был заменен стеной из сырцового
кирпича с бойницами. Основные строения возводились вокруг большого плаца для
военных смотров и учений.


1 июля 1855 года
в Верный прибыла первая партия переселенцев-казаков. В 1856 году начинают
прибывать русские крестьяне-переселенцы, они положили основание Большой
Алматинской станице, выросшей рядом с крепостью. По мере пребывания
переселенцев вскоре по соседству возникли Малая Алматинская станица и Татарская
(Ташкентская) слобода, в которой селились татарские купцы и ремесленники. В мае
1859 года поселение уже насчитывало 5 тыс. жителей. Строительными работами
руководил инженер Л.Александровский, начальником строительства был военный
инженер Ц. Гумницкий.


11 апреля 1867 года военное укрепление Верное было преобразовано в
город с переименованием его в Алматинск, однако название не закрепилось
и в этом же году по докладу правительственной «Степной комиссии» город был
назван Верным. Преобразование Верного из военного укрепления в город связано с
реформой 1867-1868 гг. Верный становится центром Верненского уезда и
Семиреченской области. Первым губернатором Семиреченской области назначен Г.А.
Колпаковский.


Автором первого плана города является Н.Криштановский. По его плану
город имел размеры: к югу вдоль реки Алматинки 2 км, к западу 3 км.
Предусмотрены сенной, конный и зеленый базары, четыре площади под парки.


Территория, отведенная под новый город, была разбита на кварталы, а кварталы
на участки. Установлено три категории домов города. Дома I и II категорий
должны быть двухэтажными, в крайнем случае, одноэтажные на высоком полуподвале,
ими застроен город, домами Ш категории – окраины.

Земельные участки под застройку продавались.


Композиционным узлом города была выбрана Гостинодворская площадь (ныне
торговый центр «Алматы»). Основные административные и общественные здания
располагались в кварталах, примыкающих к городскому парку (ныне Парк им. 28-ми
панфиловцев).


Первым городским архитектором был Г.Н.Серебряников (1839-1883 гг.).


28 мая 1887 г. в Верном произошло разрушительное землетрясение. В 4
часа утра толчки, продолжавшиеся 11-12 минут, разрушили почти весь город.
Особенно пострадали большие кирпичные дома.


1 июня 1887 г. военный губернатор Семиреченской области издал приказ:
«Вследствие выяснившейся ненадежности в случаях сотрясения почвы кирпичных
построек впредь предлагается возводить лишь деревянные дома» («Семиреченские
Ведомости», №91, 1 июня 1887 г.).


Для изучения последствий землетрясения и выработки отдельных мероприятий в
случае его повторения в Семиречье работала комиссия во главе с профессором И.В.Мушкетовым.



Землетрясение и
его последствия изменили вид города к худшему. Впоследствии в основном,
строились одноэтажные дома из дерева или самана. Большой вклад в восстановление
города и изменения его облика в лучшую сторону внес А.П.Зенков – военный
инженер, архитектор, первый в Семиречье разработавший и воплотивший принципы
сейсмического строительства (Кафедральный собор).


Землетрясение 1910 г. подтвердило правильность его разработок.
Большим достижением в этот период явилось озеленение города. В этом была
заслуга администрации города и лично братьев Эдуарда и Отто Баумов. Старший
брат О.Баум – ученый лесовод с 1883 г. – заведующий Казенным садом (парк
Горького), в 1880 г. заложил рощу, носящую его имя.


В 1909 г. в сборнике «Россия. Полное географическое описание нашего
Отечества» (под. ред. В.П.Семенова-Тянь-Шанского. Спб., 1913 г.) было дано
такое описание Верного: «В Верном сосредоточены все областные учреждения
Семиречья во главе с военным губернатором, и имеет местопребывание епископа
туркестанского и ташкентского. Население города достигает 37 000 (26 000 –
русские, остальные таранчи, дунгане, сарты, татары, киргизы); в нем имеется 2
100 домов, 9 церквей, 4 мечети, 18 учебных заведений, небольшой областной
музей, 66 фабрик и заводов с 313 рабочими. Городские доходы составляют –
119.515 руб., расходы 119.113 р. (т.19, стр. 770).


Вторым и последним в предреволюционные годы главным архитектором города был
француз Поль Гурдэ (1846-1914), ставший автором первого герба города.


Революция 1917 г. не изменила облика города. На старых зданиях
появились новые вывески и лозунги.


В марте 1917 г. смещены со своих постов военный губернатор,
верненский городской голова, воинский начальник. Временное правительство
назначило своих комиссаров Шкапского и Тынышпаева.


2 марта 1918 г. в городе установилась Советская власть, был избран
областной исполнительный комитет во главе с П.М.Виноградовым.


5 февраля 1921 г. на объединенном торжественном заседании обкома,
облвоенревкома, представителей советских учреждений, профессиональных и
пролетарских организаций, мусульманской бедноты было принято решение
переименовать г. Верный в г. Алма-Ату. По этому решению Семиреченский
Военно-революционный комитет издал приказ: «Прежнее название административного
центра Семиречья, данное в знак верности колониальному произволу…не может быть
терпимо, когда город приобрел значение революционного центра… Отныне Верный
будет называться Алма-Атой» (Архив Алма-Атинской области, ф.349, оп.1, д.155,
л.17).


3 декабря 1926 г. Совет труда и Обороны принял постановление о строительстве
Туркестано-Сибирской железной дороги, без которой невозможно было успешное
осуществление реконструкции народного хозяйства обширнейшего района востока и
юго-востока республики.


Строительство Турксиба явилось решающим экономическим фактором для избрания
Алма-Аты столицей Казахстана.


2 марта 1927 г. ЦИК и СНК Каз.АССР принял постановление о переносе
столицы республики из Кзыл-Орды в Алма-Ату (ЦГА РК, ф.585, оп.10, д.45). VI
Всеказахстанский съезд Советов утвердил это постановление (Материалы VI съезда
Советов. г. Кзыл-Орда, 1927 г.). В свою очередь СНК РСФСР на заседании 29
апреля 1927 г. постановил: «Перенести столицу Казахской Автономной Советской
Социалистической Республики из Кзыл-Орды в Алма-Ату». Фактически переезд
правительственных учреждений приурочивался к началу регулярного движения
поездов по Турксибу. Переезд состоялся в мае 1929 года на пробном поезде
строящегося Турксиба (Архив г.Алматы «Документы о переносе столицы Казахстана в
г. Алма-Ату).


28 апреля 1930 года на станции «Айна-Булак» был забит последний костыль,
соединивших два огромных экономических районов – Сибирь и Казахстан. 1 мая
открылось сквозное движение по Турксибу, и в Алма-Ату пришел первый поезд из
Москвы.


В этом же году были закончены сооружения городской железнодорожной ветки (в
народе называлась «гор. ветка») и шоссе от города до станции «Алма-Ата».


В 1930 году был открыт Алма-Атинский аэропорт, и столица Казахстана
получила воздушную связь с Москвой. Алма-Ата стала воздушными воротами
Казахстана. Превращение небольшого провинциального городка в столицу республики
потребовало строительства ряда правительственных и административных зданий, а
также большого жилищного строительства.


Осенью 1929 года население города достигло уже 100 тысяч человек против 45
тысяч в 1926 году.


Совнарком республики утвердил план и контрольные цифры строительства города
на 1929-1930 гг. В жилищное строительство вкладывалось почти 6,5 млн. руб., на
строительство административных зданий – 2,9 млн. руб., и в коммунальное
хозяйство – 2,2 млн. рублей. Жилищное и школьное строительство, а также
строительство учреждений здравоохранения выдавались первоочередные.


В связи с переездом столицы Казахстана в Алма-Ату , в 1936 году был
разработан Генеральный план в архитектурно-планировочной мастерской №1
Наркомпроса РСФСР. Основной задачей генплана было превращение Алма-Аты в
культурную благоустроенную столицу. В основу планировки легла исторически
сложившаяся прямоугольная система кварталов с ее одновременным укрупнением и
реконструкцией.


1941-1945
гг. В годы Великой Отечественной войны городская территория претерпела
большие изменения. Для организации всесоюзного тыла и концентрации
производственный и материальных ресурсов было высвобождено 45 тыс . кв. метров
площадей, уплотнен жилой фонд для размещения 26 тысяч эвакуированных. В
Алма-Ату было переброшено из прифронтовой полосы более 30 промышленных
объектов, развернуто 8 эвакогоспиталей, размещено 15 вузов и техникумов, около
20 научно-исследовательских институтов, свыше 20 культурно-просветительских
учреждений. В Алма-Ате были объединены ведущие киностудии Ленинграда, Киева,
Москвы.


За самоотверженный труд в тылу свыше 52 тысяч алмаатинцев были удостоены
высоких государственных наград. 48 горожан получили высокое звание Героя
Советского Союза. В Алма-Ате были сформированы 3 стрелковые дивизии ( среди них
знаменитая 8-ая гвардейская панфиловская дивизия), 2 стрелковые бригады и 3
авиационных полка на базе алма-атинского аэроклуба.


Новый проект планировки Алма-Аты, выполненный в 1949-1950 гг.
Ленинградским отделением Гипрогора, был обусловлен пятилетним планом
восстановления и развития народного хозяйства Каз.ССР, предусматривающий
расширение территории в юго-западном направлении, застройку центральной части
3-4-х этажными домами: особое внимание уделяется совершенствованию транспортных
магистралей и связей; впервые предлагается противоселевая защита города.


Разработанный «Ленгипрогором» в 1962-1963 гг. генплан г. Алма-Аты с
перспективой до 1980 года выделил четыре планировочные зоны и наметил
реконструкцию существующих селитебных зон.


Только за период 1966-1971 гг. в городе введено в эксплуатацию 1400 тыс.
кв.м. государственного и кооперативного жилого фонда; ежегодно строится около
300 тыс. кв.м. жилой площади.В этот же период в строительство активно
внедряется опыт возведения сейсмостойких зданий повышенной этажности.


Исторически сложившиеся традиции планировочной системы города Верного нашли
отражение в новом генплане Алма-Аты 1968 года, в который была заложена
концепция «динамического центра», что предусматривало перемещение городского
центра в направлении развития города.


Использование в строительстве типизации и унификации конструкций позволило
разнообразить архитектурные формы. Активно ведется строительство школ, больниц,
культурно-зрелищных сооружений, среди которых Дворец им. Ленина, гостиница
«Казахстан», спортивный комплекс «Медео» и др. проекты.


Проектируются и создаются зоны отдыха, большое внимание уделяется проблемам
экологии, получает развитие городской транспорт. С 1981 года проводятся работы
по проектированию метрополитена.


Новый геплан Алматы, разработанный в 1998 году с перспективой до 2020
года, основной целью ставит формирование «экологически благоприятной,
безопасной и социально удобной жизненной среды. Основная
архитектурно-градостроительная идея: сохранить и развивать облик города Алматы
как «город-сад» (Проект генплана Алматы. С. Баймагамбетов). Генпланом
разработаны проекты застройки территорий под многоэтажное и индивидуальное
строительство, проведена реорганизация промышленных зон, совешенствование
дорожно-транпортной сети, ввод метрополитена.


В 1993 году решением правительства город Алма-Ата был переименован в
Алматы.


В 1997 году Указом Президента Республики Казахстан Нурсултана
Назарбаева столица была перенесена из Алматы в Астану.


1 июля 1998 года была принят Закон об
особом статусе города Алматы, определяющий его как научный, культурный,
исторический, финансовый и производственный центр.
 






В 1854 году на землях казахских племен Старшего жуза отряд майора
Перемышльского основал укрепление Заилийское впоследствии переименованное в
Верное. Его население тогда составляло 470 солдат и офицеров.


В 1855 году прибыли первые поселенцы из Центральной России, заложившие
основание Большой, Малой Алматинских станиц и Татарской слободки. В этом же
году в Верное перенесен административный центр Алатауского округа.


В 1856 году заложен Казенный сад. Завезены первые 5 пчелиных семей (ульев),
положивших начало пчеловодству в Семиречье.


В 1857 году в районе Татарской слободки построена первая водяная мельница. В
1858 году в укреплении появился пивоваренный завод.


20-21 октября 1860 года Узун-Агачская битва, окончившаяся победой
соединенных сил русских, казахов и киргизов над кокандскими войсками.


В этом же году в укреплении открыты почтовое отделение и госпиталь, начато
оспопрививание местного населения.


В ноябре 1862 года завершено строительство телеграфной линии Верный –
Пишпек.


11 апреля 1867 года укрепление Верное переименовано в город Верный –
административный центр вновь созданной Семиреченской области.


13 июля Указом Александра II из 9-го и 10-го полковых округов Сибирского
Казачьего войска учреждено Семиреченское казачье войско.


В сентябре открыто приходское двухклассное училище для мальчиков и
одноклассное для девочек. Население города в это время составляет девять тысяч
человек. 20 декабря в Верном образован «Комитет по устройству города Верного».


В 1868 году составлен первый проектный план строительства города.
Организован Семиреченский областной комитет «Общества попечительства о
торговле».


В 1869 году в Верном открыта первая типография Семиреченского областного
правления.


В марте 1870 года при Казенном саде открыто училище садоводства. Начала
выходить газета «Семиреченские областные ведомости».


В 1872 году в Верном открыты первая аптека и любительский театр.


В 1874 году крестьянин-переселенец Егор Редько привез из центра России
яблони, которые прижились на местности. Гибрид с дикой местной яблоней и стал
прародителем знаменитого алматинского апорта.


В 1876 году в городе открыты мужская и женская гимназии.


17 ноября 1877 года в Верном начала работать Городская дума и управа. Первый
«Городской голова» был П.М.Зенков.


В 1878 году учреждена Мещанская управа. Организованы метеорологические
наблюдения.


В 1879 году в городе Верном 43 улицам даны названия. Организован
Статистический комитет, проведена первая перепись населения. В октябре открыт
первый детский приют, состоящий в ведомстве Учреждений Императрицы Марии.


27 мая 1887 года в Верном произошло землетрясение огромной силы.
Материальные убытки составили 2548208 рублей. Тогда же был организован
сейсмологический пункт.


В 1883 году «замощена камнем» первая улица города – Торговая (ныне
Жибек-Жолы).


В 1894 году заложена городская роща под названием Алферовская (ныне – роща
имени Баума).


В 1897 году в Верном открыт зубоврачебный кабинет. В 1899 – закончено
строительство магистрального арыка.


В 1900 году в Верном организована первая областная сельскохозяйственная и
промышленная выставка Семиречья.


В 1902 году в городе образовано Семиреченское отделение «Русского
географического общества». Председателем правления стал А.Н.Винокуров,
товарищем председателя – В.Е.Недзвецкий.


В 1909 году в Верном открыта мастерская, изготавливающая веялки, первое
предприятие в Семиречье по производству сельскохозяйственных машин.


В 1910 году в городе вступили в строй фабрики: суконная «Шахворостов с
сыновьями и Пестов» и папиросная «Пестов и Радионов». 22 декабря произошло
землетрясение большой разрушительной силы.


В 1912 году в городе открылась гильзовая фабрика «Унион». Первый телефонный
звонок раздался в одном из зданий на улице Каапальской (ныне Д. Кунаева).


В 1913 году в Верном открылась библиотека имени Л.Н.Толстого. В это время в
городе насчитывается 10 врачей, 10 фельдшеров, 3 зубных техника, городская
больница на 25 коек.


Со 2 по 13 января 1918 года в Верном состоялся Второй областной съезд
Советов крестьянских депутатов, на котором принято решение о передачи власти в
городе Советам. 22 марта Совнарком Семиреченской области ликвидировал органы
переселенческого управления и принял решение публиковать официальные
постановления на русском и казахском языках. В мае национализированы
предприятия торгового дома «Никита Пугасов и сыновья».


В 1918 году в Верном была образована Народная консерватория.


В мае 1919 года в Верном проведен областной слет акынов, в котором активное
участие принимал Жамбыл Жабаев.


На начало 1920 года в городе насчитывалось пять концертных залов и
цирк-шапито на Гостинодворской площади. 24 мая 1920 года по инициативе
Д.Фурманова в Верном открыты Казахские педагогические курсы.


5 февраля 1921 года на заседании областных городских организаций город
Верный переименован и назван Алма-Атой.


В ночь с 8 на 9 июля на город по руслу реки Малая Алматинка обрушился
гигантский грязекаменный поток. Почти три миллиона кубических метров селевой
массы разрушили 65 и повредили 82 жилых дома, 18 мельниц, 177 хозяйственных
построек, 2 кожевенных завода, табачную фабрику.


28 марта 1927 года VI Всеказахстанский съезд Советов принял решение о
переносе столицы из Кзыл-Орды в Алма-Ату.


 







В 1929 году в Алма-Ату перенесена столица Казахстана. Из Кзыл-Орды переведен
казахский театр.


Первого мая 1930 года в Алма-Ату прибыл первый поезд из Москвы.


Основана Республиканская публичная библиотека имени А.С.Пушкина.


В 1931 году в Алма-Ате основан Казахский государственный медицинский
институт.


В марте 1932 года в городе вступила в строй швейная фабрика №1. Основано
Алма-Атинское музыкальное училище имени П.Чайковского.


В 1933 году в Алма-Ате организован Казахский музыкальный театр, положивший
начало оперному театру. Открылся русский драматический театр. Вступили в строй
ферментационный и « XX лет октября» заводы.


С 12 по 20 июня 1934 года в Алма-Ате проходил первый съезд писателей Казахстана.
В этом же году открылся театральный техникум. Вступил в строй Алма-Атинский
механический завод. Создан Казахский государственный университет имени
С.Кирова. Основан музыкальный уйгурский театр. Создан Горнометаллургический
институт (ныне - Техническая академия). Вступил в строй первый жилищный
комбинат.


В 1935 году в городе пущена первая очередь ЦЭС мощностью 3 тысячи киловатт.
Открыт парк культуры и отдыха имени М.Горького. Основана Казахская
государственная филармония имени Джамбула. Создана русская оперная группа. В
городе появилось 5 таксомоторов.


В 1936 году в Алма-Ате проведено районирование, образовано 3 района:
Ленинский, Советский и Фрунзенский. В этом же году вступили в строй:
плодоконсервный комбинат, табачная и сапоговаляльная фабрики, кирпичный и
молочный заводы. Создан трест «Зеленстрой», открыты Художественная галерея
имени Т.Шевченко, хирургический корпус городской больницы, организован
зоологический сад.


В 1938 году в Алма-Ате основано театрально-художественное училище,
преобразованное в 1953 году в художественное.


В 1939 году в городе вступил в строй шарикоподшипниковый завод.


В 1941 году вступили в строй швейная №2 и меховая фабрики. В июле
сформирована 316 стрелковая дивизия, командиром которой назначен генерал-майор
И.В.Панфилов. За героизм и мужество в борьбе с гитлеровцами под Москвой дивизия
переименована в 8-ю гвардейскую стрелковую. 23.11.1941 года дивизии присвоено
имя генерал-майора И.В.Панфилова. В декабре в Алма-Ате сформирована 38-я
дивизия, которая за мужество и героизм переименована в 73-ю гвардейскую
Сталинградскую стрелковую дивизию.


7 ноября в Алма-Ате состоялось открытие нового здания театра оперы и балета.
Учреждена Алма-Атинская киностудия художественных фильмов. В этом же году
вступили в строй хлопкопрядильная фабрика, основанная на базе оборудования,
эвакуированного с Реутовской хлопкопрядильной фабрики и трикотажная фабрика на
базе оборудования эвакуированной в Алма-Ату Ивановской трикотажной фабрики.


В 1942 году в Алма-Ате вступили в строй: мясокомбинат, механический и
фурнитурный заводы, хлебозавод №1, кондитерская фабрика. Продолжена трамвайная
линия, соединяющая станцию Алма-Ата-2 со станцией Алма-Ата-1. Создана артель
«Кожкомбинат», преобразованная в 1953 году в Алматинский кожобувькомбинат, а
затем в кожевенный завод. Вступил в строй действующих предприятий Алма-Атинский
завод тяжелого машиностроения, основанный на базе инструментального и
кузнечнопрессового цехов Луганского паровозостроительного завода. Заработала
кожгалантерейная фабрика.


В 1943 году в городе вступили в строй чаеразвесочная и суконная фабрики,
оборудование последней было эвакуировано с Московской суконной фабрики. В
Алма-Ате развернулось движение за создание особого фонда главного командования
Советской Армии. Фонд образовался за счет сверхплановой продукции, в него было
отчислено 12 миллионов рублей.


В 1944 году в Алма-Ате вступил в строй литейно-механический завод. В этом же
году основана Алма-Атинская государственная консерватория.


В 1945 году в городе открыт театр юного зрителя.


2 июня 1946 года опубликовано постановление Президиума Верховного Совета.
Совета Министров республики и ЦК КП (б) Казахстана «Об учреждении в Алма-Ате
Казахской Академии наук». В этом же году основана горно-физическая
обсерватория.


В 1950 году в Алма-Ате вступил в строй завод шампанских вин. В этом же году
в городе установлен памятник Амангельды Иманову.


В 1952 году в Алма-Ате стал действовать завод эмалированной посуды и
мебельная фабрика.


В 1953 году в городе сдана в эксплуатацию ГЭС №1. Основан Горхимкомбинат,
преобразованный в 1955 в «Кожобувькомбинат, а в 1959 – в обувную фабрику №2.


В 1955 году в Алма-Ате вступила в строй трикотажная фабрика.


В 1957 году вступил в строй Алма-Атинский меховой комбинат, созданный на
базе шорно-сыромятного завода. Построено новое здание Дома правительства, Дом
политического просвещения, здание Академии наук Казахстана. Вступила в строй
первая очередь Центрального республиканского стадиона.


В 1959 году в Алма-Ате вступила в строй первая очередь Алма-Атинского
телецентра. На базе Алма-Атинской табачной фабрики и фермзавода создан
Алма-Атинский табачный комбинат. В этом же году вступила в строй ГЭС №2.


В 1960 году в Алма-Ате установлен памятник Абаю. В этом же году вступил в
строй широкоэкранный кинотеатр «Целинный».


18 июня 1961 года в Алма-Ате открылась выставка достижений народного
хозяйства Казахстана. Организован домостроительный комбинат (АДК) на базе
завода железобетонных изделий.


В 1962 году в черту города Алма-Аты вошли населенные пункты Малая станица и
Порт-Артур Илийского района. Вступили в эксплуатацию новые здания Казахского
государственного академического ордена Трудового Красного Знамени театра имени
Ауэзова, Центрального государственного архива Республики Казахстан, городского
Дворца пионеров, универмага «Детский мир», «Дома союзов», Института
геологический наук АН Казахстана.


В 1963 году начала функционировать радиорелейная линия Алма-Ата – Фрунзе –
Ташкент, которая в 1966 году была соединена с Москвой. Построено новое здание
Республиканского диспансера.


В 1964 году в городе построены здание поликлиники Фрунзенского района,
панорамного кинотеатра «Целинный» на 1600 мест, энергостроительного техникума.


В 1965 году сдано в эксплуатацию новое здание Института физкультуры, здание
Казахского научно-исследовательского института глазных болезней, первая очередь
хлопчатобумажного комбината.






Некоторые цифры и факты из истории города Верного


Весной 1854 года началось строительство укрепления Заилийского позднее
переименованного в Верное. В казачьих станицах, основанных близ крепления,
возводились первые промышленные предприятия. В 1857 году неподалеку от
Татарской слободки, появилась водяная мельница, а через год купец Кузнецов,
впоследствии крупный промышленник Семиречья, открыл пивоваренный завод.


11 апреля 1867 года, укрепление было преобразовано в город Верный, ставший
политическим и административным центром вновь образованной Семиреченской
области, которая вошла в состав Туркестанского генерал-губернаторства.


Как свидетельствуют архивные документы, в 1879 году в городе насчитывалось
3825 строений, из них 1613 были возведены из кирпича-сырца. В Верном
разрешалось строить только каменные дома или кирпичные здания. Несмотря на это,
истребление лесов в окрестностях города принимало такие размеры, что власти
были вынуждены запретить бесконтрольную рубку леса и строительство деревянных
домов. Для охраны лесных массивов в горных ущельях были поставлены военные
караулы.


В Кордонном ущелье находился главный караул – кордон, в Бутаковском – шла
заготовка леса для казенных построек под командой сотника Бутакова,
Лебединское, Каменское, Комиссаровское и Ремизовское ущелья были названы по
фамилиям солдат-караульщиков и сохранили эти названия до наших дней.


С 17 ноября 1871 года в Верном начали функционировать местные органы
управления – городская дума и управа, выбиравшиеся из наиболее крупных
промышленников и купцов.


Дума и управа много внимания уделяли развитию торговли – строительству
лавочных рядов базаров, но у них не хватало средств на благоустройство, развитие
образования и здравоохранение.


28 мая 1887 года город постигло стихийное бедствие. Землетрясением огромной
силы были разрушены кирпичные и каменные здания, деревянные строения получили
серьезные повреждения После землетрясения в Верном было запрещено возводить
каменные дома, считалось, что они наиболее опасны для жизни во время стихийных
бедствий.


К 1907 году в городе уже насчитывалось 2138 построек, из которых всего 8
было каменных, а 2130 – деревянные. Одна из построек была часовня, возведенная
в центре Гостинодворской площади (в квадрате нынешних улиц Пушкина, Макатаева,
Зенкова, Жибек жолы) – памятник погибшим при землятресении. В настоящее время в
этом районе разместились корпуса Центрального рынка.


Гостинодворскую площадь окружали солидные дома купцов Пугасова, Шевагина,
Харина, Малышева, Михайлова и других.


Большая, так называемая, Казарменная площадь была в квадрате нынешних улиц
Кабанбай батыра, Абылай хана, Богенбай батыра и Панфилова. В Центре площади
стоял Военный собор. А в низу, до улицы Штабной (ныне – Гоголя), тянулись
казармы.


Воинские части размещались в центре города. Достаточно просторно размещались
и священнослужители. Церкви располагались каждая на своей площади: Троицкая (в
квадрате нынешних улиц Кабанбай батыра, Чокана Валиханова, Пушкина; Покровская
(ныне сквер Амангельды); главный собор в Пушкинском парке,; Никольская церковь
на территории Большой Алматинской станицы. И еще одна небольшая церквушка была
прямо во дворе дома архиерея (на углу нынешних улиц Зенкова и Казыбек би). Это
здание не «дожило» до наших дней.


В 1913 году в Верном была всего одна больница на 55 коек, практиковало 10
врачей, столько же фельдшеров и 3 зубных техника. С наступлением сумерек город
в то время погружался во тьму. Вопрос об освещении улиц годами обсуждался в
городской думе. После долгих словопрений в 1915 году дума пришла к выводу:
«Средства на освещение улиц не отпускать, так как порядочным горожанам по
вечерам надлежит сидеть дома».


 




Почтовая
связь г. Верного.

Развитие почтовой связи в Семиречье тесно связано с возникновением и
становлением города.


Первое почтовое отделение было открыто в городе Алма-Ате 24 октября 1860 г.
В начале 20 века связь в городе Верном развивалась довольно медленно. До
Октябрьской революции в Казахстане было около 250 почтово-телеграфных центров.
Они находились только в городах, уездных и областных центрах. Город Алма-Ата
(Верный) являлся областным административным центром, поэтому телеграфные линии
связывали его с другими городами и населенными пунктами.


Алма-Атинский почтамт существовал как объединенная почтово-телеграфная
контора, подчинявшаяся Туркестанскому Почтово-телеграфному округу, резиденция
которого находилась в г. Ташкенте. По некоторым сведениям в 1913 г. это
отделение располагалось в крошечном здании на углу улиц пр. Достык (бывш.
Колпаковского), Жибек Жолы (бывш. Торговая) и Гоголя (бывш. Штабная). Позднее
это отделение было переселено в здание расположенное возле сенного базара (ул.
Пушкина, площадь автовокзала «Саяхат»). Это почтовое отделение обслуживало
Ташкентское, Семипалатинское, Пишпекское и Чугучакское (Китай) направление
почтовой связи. Специальная конно-почтовая станция занималась доставкой
городских письменных сообщений. Из этой станции почтовая корреспонденция
вывозилась конной охраной. Поэтому в то время письма никогда не терялись, но
шли до получателя месяцами.


В начале 30-х годов количество почтовых предприятии выросло в 5 раз, для
почтовой перевозки стали применять и воздушный транспорт.


В 1931г. впервые в сельской местности стали работать колхозные почтальоны.


В 1936 г. из почтово-телеграфной конторы выделились в самостоятельную
контору телеграф и телефонная станция. Почтово-телеграфная контора стала
именоваться почтовой конторой. Начали организоваться городские отделения связи.



В 1975 году население Казахстана обслуживали более 470 почтовых предприятий,
94 передвижные почтовые отделения.


В городской и районной местности имелось около 40 тысяч почтовых ящиков.
Печатные издания и корреспонденции доставлялись во все областные центры, 113
городов и районные центры, а также в трудно доступные места почта доставлялась
по воздушным линиям.


Почту можно считать ровесником города Алматы. Она сыграла большую роль для
развития города. В настоящее время снабженная новыми технологиями «Казпочта»
связывает нашу Республику со всем миром.








Культурными учреждениями Верного были общественное, офицерское, мещанское и
коммерческое собрания. Еще был в городе Народный дом имени Николая Второго,
стоял он посреди Пушкинского сада. На начало 1920 года в городе насчитывалось
пять концертных залов и цирк-шапито на Гостинодворской площади.


Под новый 1900-й год со сцены Общественного собрания были исполнены хоры из
историко-романтической оперы Д.Мейербера «Пророк». Руководил хором и оркестром
Лука Доменикович Ланжели, итальянец, приехавший в Верный из самого Милана.
Л.Д.Ланжели много работал в Верном в области хоровой и вокально-симфонической
музыки. Хормейстер из Милана познакомил верненских слушателей с замечательными
оперными произведениями Д.Россини, Д.Верди, А.С. Доргомыжского,
П.И.Чайковского. Деятельность Ланжели на подмостках тогдашней российской
окраины – явление уникальное. Для больших сцен, требующих значительного
количества исполнителей Лука Доминикович привлекал артистов казачьего и
церковного хора, гимназистов, певцов-энтузиастов. Так, в 1912 году жители
Верного впервые познакомились с оперой М.И.Глинки «Жизнь за царя или Иван
Сусанин». Документы сохранили нам фамилии оперных певцов Верного: партию
Сусанина исполнил Панасенко, Вани – Дырдин, Антонины – Макшакова. Ланжели
известен не только как хормейстер и постановщик оперных произведений – он и сам
писал, причем отдельные музыкальные произведения посвятил городу Верному. Он
создал симфонический оркестр.


Добрый след оставил на семиреченской земле дирижер из Милана. Его ученики с
успехом продолжали начатое им дело. Хормейстер Соловьев поставил совместно с
художником Прусиновским грандиозную сцену к 100-летию Отечественной войны 1812
года. В массовых сценах приняло участие практически все взрослое население города.
2 сентября 1912 года верненцы исполнили хором «Военный Совет в Филях».
Существовала и верненская трактовка оперной картины совета Кутузова с
генералами во фроловской избе перед Бородинской битвой.


3 сентября 1907 года областной архитектор А.П.Зенков опубликовал на
страницах «Семиреченских областных ведомостей» панегирик «По случаю приезда
Марии Николаевны Мелиссовой»:


«Снова Вы здесь, и волшебные звуки


Снова услышим от Вас...»


Они посвящены женщине, с именем которой связаны лучшие страницы деятельности
музыкально-драматического общества Верного.


Мария закончила Петербургскую консерваторию по классу рояля, затем училась
на курсах Лещетицкого в Вене. Мария Николаевна совершила артистическое
кругосветное путешествие, дала придворный концерт в Токио. В Верном в доме
Поливановой по Сергиопольской улице, она организовала первую в Семиречье
музыкальную школу. Здесь преподавали верненские музыканты С.А. Арфаницкая, М.М.
Мизюкова. А.П. Миров. Первый ученический вечер состоялся в январе 1908 года в
зале Общественного собрания.


В 1918 году при участии Мелиссовой в Верном была образована Народная
консерватория. В классах воспитанники консерватории изучали как общие предметы
– теория музыки, гармония и сольфеджио, так и специальные – рояль, скрипка,
виолончель, постановка голоса, хоровое пение, оркестровая игра и игра на
народных инструментах. В последующие годы имя Мелиссовой ни в документах
архивов, ни на страницах печати не встречается.

С начала 20 века в окрестностях города Верного, в последствии Алма-Аты,
отмечено более трех десятков селевых или, как их еще называют, грязевых
потоков.


Ощутимые разрушения оставил после себя сель 1921 года. По воспоминаниям
очевидцев некоторые дома были просто снесены. В верхней части города были
уничтожены почти все сады. Улицы, прилегающие к руслу рек, превратились в
овраги. А на многих других – оказались просто каменные завалы из громадных
валунов.


Как свидетельствую архивные документы, катастрофа 1921 года выглядела
следующим образом. «Небольшая горная речка Малая Алматинка, пересекающая
восточный край города, имеет нормальный расход воды в летнее время около
половины кубической сажени. В ночь с 8-го на 9-е июля расход воды в ней
внезапно увеличился почти в 1500 раз. Достигнув 700 – 800 кубических саженей в
секунду. В узких местах горного ущелья уровень воды поднялся на 8 – 10 сажень,
передвигались камни весом 7-8 тысяч пудов. В течении двух часов Малая Алматинка
переместила десятки миллионов пудов валунов, песка. Глины. В результате большая
часть садов превратилась в пустыню, покрытую камнями и песком».


На следующее утро в городе был создан временный комитет, при котором
образовано три комиссии: по восстановлению ирригационных сооружений; по
обследованию и оказанию помощи населению; продовольственная.


Чтобы не повторялось такое стихийное бедствие, городские власти предприняли
всевозможные меры. В 1934 году была организована экспедиция Всесоюзного
научно-исследовательского лесокультурного и агромелиоративного института,
которая провела исследовательские и изыскательные работы в бассейне реки Малой
Алматинки и составила мероприятия по защите города от грязекаменных потоков.


В том же 1934 году была построена каменная дамба на водоразделе рек Малой
Алматинки и Весновки в 8 километрах выше города с целью отвода селевого потока
от центра города и сброса его в реку Весновку.


В 60-70 годы ученые и инженеры изучили мировой опыт строительства
противоселевых сооружений и разработали защитный комплекс, в который вошли
селехранилища, несколько плотин, селеловушки, система отводных каналов.


Работы по защите города от селевых потоков продолжаются и сегодня.
До сих пор существуют споры о правильности того или иного названия.
Название Алматы, как мы видим, существует уже, по крайней мере, семь
столетий (исходя из самого раннего письменного источника – чагатайской
монеты 13 века).


Алматы – что это значит? «Алма» переводится с казахского как «яблоко».
Прилагательный суффикс -ты часто встречается в казахских
топонимах, например, в Казахстане есть речки Кайракты
(Точильное), Ащытасты (Горькокаменное), Буланты
(Лосинное), Мойынты (Шейное), Булдырты
(Мутное); горы Буркитты (Беркутное), Бакты
(Садовое); озеро Балыкты (Рыбье) и нас. пункты Актасты
(Белокаменное), Бакбакты (Одуванчиковое), Камысты
(Камышовое), Аршаты (Арчовое) …ну и конечно Алматы
(Яблоневое).


Алматы – «Яблоневое» – был назван в честь яблок, которые
растут в этих местах с древних времен.


Кстати, когда укрепление Верное в 1867 году получало статус города, то
первоначально его переименовали в город Алматинск, но название
не прижилось, и по докладу Степной комиссии город получил название Верный
(царю, России?).


 Часть русскоязычного населения Казахстана считает, что казахское
название города Алматы по-русски произносится как Алма-Ата.


Но на самом деле название Алма-Ата это не «русский» вариант казахского
Алматы, а совсем другое название, и оно тоже считается казахским,
но является ошибочным. Проследим же историю появления названия
Алма-Ата…


5 февраля 1921 года на Президиуме ЦИК Туркестанской АССР на повестку дня
было вынесено решение о переименовании неприятного большевикам царского
названия Верный, и было решено вернуть его историческое казахское название.
Поначалу казахские члены Президиума – Джандосов, Атабаев, Барибаев, Розыбакиев
и Ходжиков – предложили переименовать город в историческое название «Алматы».
Но русскоязычное большинство, состоявшее из ташкентских советских работников,
не пошло на уступки. И не очень грамотные большевики ОШИБЛИСЬ в названии и
вместо названия Алматы “вернули” городу его “историческое”, искаженное название
Алма-Ата. Согласно официальному постановлению 1921 г. Верный
переименовали в Алма-Ата «по названию местности, в которой находится».



Местность это, как мы уже знаем, веками называлась Алматы. Получается, что
Алма-Ата произошло от настоящего Алматы, а слово «Ата» (дед) прибавили по
аналогии с г. Аулие-Ата (совр. Тараз).


Так что Алма-Ата – это не русское название города, а казахское,
только данное городу по невежеству, по ошибке.


Но название «Алма-Ата», придуманное большевиками – безграмотное с точки
зрения казахского языка, и является довольно грубым переделыванием настоящего
«Алматы».


«Алма-Ата», нелепое как морфологически, так и семантически — просто набор
казахских слов «Яблоко-Дед». Утверждения что Алма-Ата якобы значит
«Отец яблок» или «Яблочный дед» – не верны, в таком случае, правильны были бы
словосочетания «Алмалы Ата», «Алма Атасы» или «Алманын’ Атасы».


В середине XX века когда как в русском языке город продолжал именовался
Алма-Ата, в казахском языке он официально вернул себе название Алматы. И до
начала 90-х на протяжении полувека у города было двойное имя, оба казахских, но
одно из которых было неправильным.


А ведь и в царское, и в советское время в Алматы были Большая и Малая Алматинские
(а не Алма-Атинские) казачьи станицы, Алматинское ущелье,
Больше-Алматинское озеро, речки Большая и Малая Алматинка
(а не Алма-Атинка). Основатель Верного, майор Перемышльский, в вышеприведенных рапортах
на русском языке писал исключительно «Алматы». Это говорит о
том, что русское население до 1921 г. свободно использовало правильное название
«Алматы», что отразилось на названии казачьих станиц и городских рек и других
мест.


Алма-Ата – это не русский вариант Алматы,
а совершенно отдельное название. Причем название по сути казахское. «Яблоневый»
и набор слов «Яблоко-Дед» – это не одно и то же.


Если Москва–Маскеу, Кiив–Киев, Ашгабат–Ашхабад, Бакы–Баку,
Шупашкар–Чебоксары, Тошкент–Ташкент – это по сути одни
и те же названия, но на разных языках,


то Алматы и Алма-Ата – это разные названия, но
на одном языке.


В начале 90-х советское (а не русское) название «Алма-Ата»
поменяли на правильное и историческое название «Алматы». Называть сегодняшний
Алматы неправильным советским названием «Алма-Ата» – это все равно что называть
Санкт-Петербург – Ленинградом, Тараз – Джамбулом, а Бишкек – Фрунзе.


Возвращение городу настоящего названия Алматы в 1993 г. — это не
ошибка и оскорбление, как хотят выставить сегодня некоторые «бывшие люди», а
проявление благодарности потомков и торжество исторической справедливости .

Не даром наш город с самого его основания звался Алматы, т.е. яблочное
место. Техник садоводства С. Иванов в своей статье «Алматы» за 1916 г. отмечал,
что «Алматы – слово киргизское и в переводе на русский язык означает «яблочное
место». Название это ещё издавна присвоено окрестностям города Верного, так как
местность эта отличается наибольшим распространением зарослей дикой яблони.
Равным образом здесь сосредоточены обширные искусственные сады».


Многие связывают название южной столицы – Алма-Ата (в русской транскрипции)
с апортом. Однако стоит отметить, что название нашего города дал не апорт, а
дикая яблоня. Существует свидетельство известного семиреченского краеведа И.Л.
Брызгалова о том, что академик Н.И. Вавилов, посетивший в 1928 г. Алма-Ату и
осмотревший яблочник в долине речки Малой Алматинки, утверждал, что нигде в
другом месте ему не приходилось видеть такого обилия разновидностей дикой
яблони с плодами, столь близкими к садовым и что, может быть, здесь и есть
настоящая родина культурного яблока.


Широкое распространение в предгорьях Джетысуйских хребтов зарослей дикой
яблони, груш, вишни, урюка указывало на особенно благоприятные условия для
развития здесь и культурного плодоводства. Здесь неплохо произрастали многие
сорта яблок, особенно зимние, хорошо выдерживающие продолжительную лёжку в
подвалах и далекий транспорт. Сорта промышленные, завоевавшие признание и на
российском рынке, такие как пармен золотой, кандиль синап, бельфлер желтый,
кальвиль красный, ранеты Ландсберга, Обердика, орлеанский и многие другие. Но
всё-таки коронным сортом, красой и гордостью нашего садоводства был апорт. Он
стал эмблемой Семиречья. Его справедливо называли царь-яблоком, отцом яблок.


Сорт «апорт» известен в мировом плодоводстве уже не одно десятилетие.
Интересна история его появления на юге-востоке Казахстана.


В 1865 г. переселенец Егор Васильевич Редько из Острогожского уезда
Воронежской губернии завёз в Верный несколько саженцев яблони апорт, которая на
родине ничем особым не отличалась от других сортов. Лишь в здешних условиях
плод апорта приобрёл свой исключительный вкус, окраску и величину.


В 1914 г. старший инспектор по садоводству С. Перковский писал: «Со стороны
местных хозяев предпринималась работа по акклиматизации сортов плодовых
деревьев; только для города Верного и его окрестностей природа указала
подходящие сорта, а именно – апорта и груши лесной красавицы; оба эти сорта
составляют главные насаждения верненских садов. Воронежский мещанин Редько
привёз со своей родины эти апорты. Это яблоко появилось впервые в его саду, и
приказом генерала Колпаковского переименовано было в Редьковское яблоко (но
название не прижилось). Оно создало славу г. Верного, как плодового центра».


В начале XX века плодоводство Верненского уезда начало приобретать
известность не только в Сибири, но и центральной части России. Когда же плоды
апорта появились на столичных рынках, он прочно завоевал славу первоклассного
сорта. Уже в 1900 г. яблоки алматинского апорта экспонировались на Всемирной
выставке в Париже и получили там самую высокую оценку специалистов.


В 1909 г. общая площадь садов Семиреченской губернии уже составляла 3770
десятин, из них в Верненском уезде – 2817 десятин. В садах преобладала
монокультура яблони, а из сортов – апорт.