Откройте свой Мир!

КЛЮЧ ОСТАЛСЯ ВНУТРИ ВТОРОЙ НАЙТИ НЕ МОГУ.
СНЯЛ УПЛОТНИТЕЛЬ СТЕКЛА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ
ЗА ЧТО ДЕРНУТЬ ЧТОБ ОТКРЫЛАСЬ??
ДО СЕРВИСА ЕХАТЬ ДАЛЕКО  ДА И НЕКОГДА

А есть здесь владельцы Кольтов? Отзовитесь

сдесь еще картинки---->http://foto.mail.ru/mail/la... зацените!!

Коллеги кто ставил в салон DVD ? Где Вы его размещали ? Где лучше ставить в тюнинговой фирме или у автоелектриков на СТО ? 

Новости, обмен опытом, эксплуатация, отзывы и много чего еще здесь http://forum.lancer-club.ru/ 

Когда в далёкие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию Tsukomo Shokai («Цукомо Сёкай»). В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company («Почтовая пароходная компания Мицубиси») — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.

Семья Ивасаки владела и управляла компанией, и Мицубиси быстро расширила сферу своей деятельности, стала одной из наиболее больших и мощных разносторонних компаний в довоенной Японии (до Второй Мировой войны). К концу 1945 г. Мицубиси, помимо судоходства, занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производством и многим, многим другим.

Четыре президента Ивасаки: Ятаро (Yataro), Хисая (Hisaya), Яносукэ (Yanosuke), Коята (Koyata).

Дух предпринимательства и большая социальная ответственность семьи Ивасаки помогли утвердить в компаниях Мицубиси атмосферу новаторства и взаимопомощи — ценностей, которые являются первостепенными для компании и сегодня. Первые два десятилетия истории Мицубиси в качестве автопроизводителя были посвящены стремлению создать новые разработки, внедрить новые технологии в зарождавшуюся тогда промышленность Японии.

Стремление к внедрению новых идей началось с исторического легкового автомобиля Мodel-A («Модель-А»), который производился 4 года и был так высоко оценён обществом, что стал экспонатом выставки промышленности Японии в 1922 г. «Модель-А» помогла утвердиться Мицубиси как одному из главных автопроизводителей Японии.

В начале 1918 г. Компания уже создала свой первый грузовик, экспериментальную модель T1. Грузовик Т1 успешно прошёл 1000-километровый тест, спонсором которого выступило правительство Японии, подтвердив долговечность и надёжность конструкции автомобилей Мицубиси.

1931 г. стал годом первого значительного прорыва Мицубиси в области автомобилестроения — был создан первый в Японии дизель для автомобильного транспорта (модель 450AD c непосредственным впрыском мощностью 70 л.с.)

Продолжение (+фотки) http://www.drive.ru/mitsubi...

Привет всем))) я в будущем хочу купить lancer evo10, но читала отзывы, что для каждодневной езды он слишком "жесткий". но я фанатка Evo и мне это как-то все равно. хотелось бы узнать ваше мнение.

У кого - нибудь что-то ломалось?  Я за 2 года только счётки на дворниках поменял! Проехал 27000 км....

Всем ПРИВЕТ!!!!Видел Лансер тюнинговый,пркольно выглядит....

как вам.....

Вот мне зеркала и капот понравился...

Интересно,а как можно и где можно сделать такой капот подешевле,и сколко это будет стоить?????????

Почти с новья на моем LANCER 1.6 МТ то появляется, то пропадает стук в районе переднего левого колеса при прохождении редких невысоких поперечных кочек (особенно на отбое). Челябинские сервисмены говорят: "Не бзди, все нормально! Типа мусор попадает между пружиной и верхней чашкой...". Верить им хочется, но все равно здорово напрягает.
Может у кого были подобные проблемы - поделитесь, как лечили.

На Лансер пересел с "четвёрки". Само-собой, небо и земля... Но, заметил и неприятные моменты. 1. В сырую погоду запотевают стёкла. 2. Плохой обогрев ног: если ступни замёрзли после прогулки - не согреешь. Что скажете, миряне?