Откройте свой Мир!

На этой карте вы можете посмотреть из каких городов наши сообщники.

Карта отмечает посетителей сама. Достаточно просто кликнуть по ней



Create your own visitor map!

ПРИВЕТ, НАРОД! НАДЕЮСЬ, ЧТО МОЁ СООБЩЕСТВО БУДЕТ ПОЛЕЗНЫМ И ИНТЕРЕСНЫМ.

ЖИЗНЬ НУЖНО ПРОЖИТЬ ТАК, ЧТОБЫ ТАМ НАВЕРХУ ОФИГЕЛИ И СКАЗАЛИ - А НУ-КА ПОВТОРИ!!!

Для непонятливых и новичков : чтобы увидеть всю галерею, заходите в блог сообщества.

Добро пожаловать !!!

Всякое случается в дороге. Происходят аварии или что-то ещё. Кто-то остаётся в живых, а кто-то покидает нас навсегда. Но что бы ни происходило, сколько бы времени ни прошло – мы будем их помнить. Их лица, их голос, их смех……….
Эта страничка создана для того, чтобы была возможность разместить фотографии друзей, братьев, ушедших от нас навсегда. Написать комментарии и рассказать какими они были, чтобы другие люди тоже это знали. И своеобразное предостережение для тех, кто любит бездумно лихачить.

ВНИМАНИЕ ! ПИСАТЬ ТОЛЬКО ПО ТЕМЕ - ВСЕ БЛА-БЛА БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ. ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ДАННОЙ ГРАФЫ СОЗДАЙТЕ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.

http://mycar.com.ru/misc/sezon.html

ДЕВУШКА - HONDA


ПОСМЕЙСЯ !!!
Мототест R1 http://www.videoking.ru/2007/11/20/moto-test-drayv.html

МОТО-МЕНТО ИСТОРИИ, АНЕКДОТЫ И ПРИКОЛЫ
http://blogs.mail.ru/mail/bl000drayne/#26EBE547C17FBD2E

ПИШИТЕ СЮДА МОТО ПРИКОЛЫ И ССЫЛКИ НА ТАКОВЫЕ.
САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ БУДУ РАЗМЕЩАТЬ НА ПЕРВЫХ СТРАНИЦАХ.

Привет пацаны! интересует матас, турист, индуро-турист, вобшем матас на дальняк по асфальту!

Частный мотомеханик поможет с ремонтом вашего железного коня.Чистка и 
синхронизация карбюратора,замена всех жидкостей,замена тормозных колодок
и тормозной жидкости,замена сальников в вилке,свечей зажигания, замена 
цепи и звездочек.Цены демократичные кому интересно пишите в личку. Живу в
Подмосковье в городе Подольске, возможен выезд к заказчику. Мое мыло hellangel13666@mail.ru

Частный мотомеханик поможет с ремонтом вашего железного коня.Чистка и 
синхронизация карбюратора,замена всех жидкостей,замена тормозных колодок
и тормозной жидкости,замена сальников в вилке,свечей зажигания, замена 
цепи и звездочек.Цены демократичные кому интересно пишите в личку. Живу в
Подмосковье в городе Подольске, возможен выезд к заказчику. Мое мыло hellangel13666@mail.ru

Частный мотомеханик поможет с ремонтом вашего железного коня.Чистка и
синхронизация карбюратора,замена всех жидкостей,замена тормозных колодок
и тормозной жидкости,замена сальников в вилке,свечей зажигания, замена
цепи и звездочек.Цены демократичные кому интересно пишите в личку. Живу в
Подмосковье возможен выезд к заказчику. Мое мыло hellangel13666@mail.ru

Мотоэвакуатор. Профессиональная эвакуация мототехники.
Мотоэвакуатор.
Профессиональная перевозка мототехники на специально оборудованном
автомобиле FORD TRANSIT.
Машина оборудована полноценным широким трапом, фиксирующей ловушкой переднего колеса, спец. ремни-растяжки, что обеспечивает безопасную погрузку-разгрузку и перевозку мототехники.

http://partsbike.ru/perevoz...

Так же предлагаем мотозапчасти на заказ.
Адекватные цены и сроки!
http://partsbike.ru/zakaz-z...

Делюсь незамысловатой, но полезной информацией.
C 2009 года работает Бесплатная доска объявлений мото направленности WWW.MOTO-D.RU
Целью данного сайта является создание торговой площадки, где можно купить или продать любые мотозапчасти, экипировку, аксессуары и мототехнику.
На сайте предложены как новые так и бывшие в употребления товары от частных лиц и организаций.

Присоединяясь к MOTO-D.RU вы получаете возможность: 
- найти в одном месте интересующие вас мотозапчасти, мототехнику, экипировку, аксессуары и расходники;
- легко и быстро разместить объявление о продаже своего товара;
- узнать последние новости; 
- стать участником мотофорума.
www.moto-d.ru

В наличии есть на продажу запчасти от данных мотоциклов
1. suzuki bandit250 сероголовый 1я модель- есть много всего
2. suzuki bandit400 красноголовый 1я модель - полностью весь двс в разборе, есть много всего
3. suzuki gsxr250 - есть много всего
4. suzuki rf400 - много всего
5. suzuki rgv250 - капли

6. honda cbr250r кое-что с 19 рамы и с двигателя mc14e
7. honda cbr250f - есть много всего с 14 рамы одноглазая (с задним барабанныь тормозом)
8.
honda cbr250r - есть всё. рама mc17 одноглазая (с задним дисковым
тормозом).  двигатель в разборе mc14e, вилка на 35 под 2 суппорта.
9. honda cbr400 - правая капля
10. honda cb-1 - двс nc23e в разборе
11. honda spada250 - есть много всего
12. honda cbr600 f4i - стекло морды (визор)

13. kawasaki eliminator400 - есть много всего
14. kawasaki zzr400 2я модель - есть много всего, включая пластик, также есть много по двигателю zx400ke
15. kawasaki zzr400 1я модель - есть почти всё, двигатель в разборе, рама с документами (птс и договор купли продажи выпишу)
16. kawasaki zxr400-2я модель - визор (лобовое стекло), двигатель в разборе, капли
17. kawasaki zzr250 - лапка тормоза, коса, лапка кпп
18. kawasaki kdx250 - фара, приборка, пластик, двигатель в разборе и др.
19. kawasaki gpx250 - клапанная крышка, рокера и др.
20. kawasaki zephyr400 - есть много всего
21. kawasaki zx-4 - есть много всего.

22. yamaha fz400 91года двс 33m - есть много всего с рамы и двигателя
23. yamaha xt200 - есть почти всё, вилка на 35
24. yamaha tzr50 - есть много всего, двигатель, вилка
25. yamaha fzr250 - тормозная машинка, ручка тормоза, седло водителя с рамы 3LN

спрашивайте, что нужно на эти мотоциклы. отвечу по наличию и цене.

чего нет в наличии могу привезти с японии, в том числе и на другие модели мотоциклов.
ОТПРАВЛЮ В РЕГИОНЫ!!!

пишите запросы на почту


мои координаты:
ник OLEG25
+79502888159  Олег. Владивосток.
qip 271584325
ICQ 619260026, 271584325
alligator13@mail.ru
страница с отзывами людей со всей страны о работе со мной:
http://business.japancar.ru...

Работа мотомехаником




















Народ подскажите куда можно устроится мотомехаником, а то отучился а
без опыта работы некуда не берут. Сам обслуживал свой и чужие байки
пишете если что будет в личку заранее спасибо.

если вы еще ищете мотозапчасти, расходники или экипировку - тогда вам следует посетить сайт www.moto-d.ru  Доска Мото объявлений 

MotoMaps.ru - мотокарты, сделанные мотоциклистами для мотоциклистов и мотопутешественников. На карте отмечено (или можно поставить свои метки), где мотоциклист сможет найти ночлег, узнать, где ближайшая заправка, а где не стоит заправляться, где вкусно перекусить в дороге, найти место сбора или отдыха. И многое другое, что пригодится мотоциклисту в пути!

Отметим на карте нерадивых продавцов, плохой сервис и некачественные заправки?
Скоро сезон и это будет очень полезная информация для всех, не стесняйтесь делать отметки в вашей стране, вашем городе, в поселке!


Зарегистрироваться | Как добавить | Есть предложение? | Добавить метку | +Фото

С ПРАЗДНИКОМ, МУЖЧИНЫ!   

куплю honda nx 650 dominator на запчасти  недорого интересует мотор

В этот праздник Ёлку наряжают и приходит добрый Дед Мороз.
Который за собой всегда привозит, подарками гружёный паровоз.
Для байкера, обычно, в это время, в самом разгаре – ремонт.
Грязная и пыльная работа, а не какой ни будь понт.
Что просить у Деда бородатого? Мотоцикл, бензин, монеты звон?
Для байкера лучший подарок – это новый байкерский сезон.
Что бы лето длинное и жаркое, аварий и поломок ни одной!
Новых путешествий и тусовок, и друзей, которые со мной.
Что бы был бензин на всех заправках и дешёвым был – рубля по два.
И конечно, чтоб не доставала байкера - ментовская братва.
Вот и всё, чего я пожелаю и пускай быстрее настаёт
Праздник, в который мы верим, в который наступает Новый Год!!!!!!!!

   

Народ подскажите куда можно устроится мотомехаником, ато отучился а
безопыта работы некуда не берут. Сам опслуживас свой и чюжие байки
пешите если что будет вличку зарание спасибо.

Народ подскажите куда можно устроится мотомехаником, ато отучился а безопыта работы некуда не берут. Сам опслуживас свой и чюжие байки пешите если что будет вличку зарание спасибо.

Все ближе холода и сегодня на варшавке кто то уже видел снег, так что пора подумать и про стойло на зиму, в связи с этим предлагаем в Москве:

Зимнее хранение - мотоциклы, скутеры, квадроциклы и любую другую мототехнику.

[ Где и как хранить? → ]

Для выполнения сертификатов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 следует выполнить пять шагов:

1. Выбрать безопасный маршрут.
2. Найти свидетелей старта.
3. По дороге собирать все чеки.
4. Найти свидетелей финиша.
5. Подготовить и отправить все документы

Для выполнения норматива нужно проехать 1000 миль или больше за 24 часа или меньше (SaddleSore 1000)
или 1500 миль или больше за 36 часов или меньше (BunBurner 1500). Маршрут должен быть полностью задокументирован
(см. ниже). Чтобы не превращать норматив в гонку, все пробеги более 1800 миль за 24 часа Ассоциация обозначает как 1800+.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не доверяйте показаниям штатного одометра! Некалиброванные одометры большинства японских мотоциклов
показывают пробег больше на 5-10%. Таким образом, реальный пробег может оказаться на 100 миль меньше. Ваш реальный пробег
будет проверен с помощью Automap (картографическая программа), DeLorm's "Map'N'Go", Mapquest (картографический ресурс в
Интернете), MapsOnUs (еще один картографический ресурс), Rand McNally's Tripmaker, Microsoft Streets and Trips 2002
или с помощью атласа American Automobile Association.


С точки зрения документации, оптимальным является маршрут, на котором требуемый пробег умещается между
начальной и конечной точкой (например, между Тверью и Судаком). Однако мы понимаем, что далеко не каждый сможет
выделить необходимое время на прохождение дистанции. Поэтому вы может выбрать маршрут, руководствуясь следующими
правилами:



Если вы выбираете круговой маршрут, необходимо помимо прочего, предоставить подтверждения посещения каждого угла.
Например, если вы едете из Твери в Нижний Новгород, оттуда в Казань, оттуда в Белгород и возвращаетесь в Тверь через
Москву, вы должны будете предоставить чеки из каждого из этих городов, чтобы мы могли убедиться, что вы нигде не срезали.


Если ваш маршрут составляет 500 миль туда и 500 миль обратно, нам нужен чек из точки поворота. Например, если вы едете из
Москвы в Минск и обратно, нам обязательно потребуется чек из Минска.


Ассоциация не принимает к рассмотрению повторяющиеся маршруты. Например, мы не зачтем пятнадцатикратное
путешествие между Москвой и Тулой, между которыми 160 км, или 16 кругов по МКАДу.


Безопасность должна быть вашим главным приоритетом. Если вы собираетесь проехать 1000 миль за сутки впервые,
ознакомьтесь с нашими советами дальнобойщикам, расположенными по адресу http://www.ironbutt.com/tech/aowprintout.cfm.
Американским дальнобойщикам мы советуем прокладывать маршрут по федеральным хайвеям - тогда можно будет, выехав
с утра пораньше, не особенно напрягаясь, оказаться дома до ужина. Если вы пытаетесь выполнить сразу SaddleSore 1000
и BunBurner 1500, то советуем вам проехать за первые сутки 24 часа и остановиться в мотеле (очевидно, что имея на
прохождение дистанции 36 часов, можно выкроить время для полноценного отдыха).


Никакой предварительной регистрации и заявки не требуется. Поэтому вам не нужно продолжать поездку, если вы
вдруг почувствовали, что это небезопасно, например, из-за плохого самочувствия, плохой погоды или сильной усталости.


Групповое прохождение маршрута, с одной стороны, дает выигрыш в безопасности. Однако, с другой стороны, вы можете
продолжать движение в случаях, когда непременно остановились бы, путешествуя в одиночку. Кроме того, езда в группе
провоцирует агрессивное вождение. При планировании группового выполнения нормативов имейте в виду, что скорость группы
соответствует скорости самого медленного участника. То есть Вы, скорее всего, будете ехать дольше и устанете сильнее.


Езда на мотоцикле вообще довольно рискованное занятие, а прохождение 1000-мильного маршрута только увеличивает этот
риск. Поэтому совершенно необходимо выработать навыки безопасного вождения. Никто, даже самый опытный дальнобойщик,
не может бороться с усталостью. Если вы утомлены, единственный выход - остановиться и отдохнуть. Нельзя пренебрегать
усталостью, это может привести к фатальным последствиям. И SaddleSore 1000, и BunBurner 1500 на протяжении долгих
лет обходятся без аварий (до 2004 г., когда при попытке сделать SS1000 на маршруте Судак-Москва под Харьковом погиб
Павел Кузнецов - прим.Босса), и вы должны внести свой склад в дело безопасности. Если у вас был плохой день, вы устали
или плохо себя чувствуете - остановитесь и отдохните, чтобы взять свое в следующий раз.


Помните, что Iron Butt Association пропагандирует безопасный дальнобой. Мы не собираемся мириться с безответственностью
- превышением скорости, безрассудным управлением, вождением в состоянии усталости, использованием стимуляторов за рулем
или другими действиями, которые снижают безопасность. Любой замеченный в этом, будет немедленно исключен из Ассоциации
и лишен всех регалий. В этой связи, Ассоциация рассматривает как признание в опасной езде любые публичные ссылки на
участие в программах Ассоциации при предъявлении обвинения в нарушении правил дорожного движения.





Важным условием сертификации пробега является наличие свидетеля старта. Для нормативов SaddleSore 1000 и
BunBurner 1500 свидетелем может быть ваш друг (только если он не участвует в пробеге), супруга и даже работник
автозаправки. Главное, чтобы когда мы с ним свяжемся, он мог подтвердить, что видел вас в указанное время в
указанном месте. Однако, вы можете выбирать свидетеля в соответствии с правилами более жестких нормативов.
Если вы путешествуете с пассажиром, попросите свидетеля заполнить отдельную форму для пассажира.


Обязательно предупредите потенциального свидетеля, что Iron Butt Association проводит выборочные проверки и
может прислать ему письмо с копией подписанной им формы, которую он должен будет подтвердить. Имейте в виду,
что если ваш свидетель не соблаговолит ответить на наш запрос, мы будем считать, что свидетеля не было!
Поэтому, мы настоятельно рекомендуем выслать всем свидетелям благодарственные письма по окончании поездки.
Кроме того, большинству из них будет приятно узнать, что все закончилось хорошо, и вы добрались до финиша.
Образец такого письма можно найти здесь (http://www.ironbutt.com/ridecerts/iron_butt_thank_you.pdf, формат Adobe Acrobat).


Если ваш потенциальный свидетель не хочет указывать свой домашний адрес, попросите его указать рабочий.
Опытные дальнобойщики советуют потратить несколько минут на объяснения, чем Вы, собственно, занимаетесь,
тогда потенциальный свидетель почувствует себя вовлеченным в процесс. Многие люди гордятся тем, что выступают
в качестве свидетеля. И тем не менее, отношение играет тут главную роль, так что если кто-то не хочет подписывать
форму, не тратьте время и обратитесь к другому человеку.


(Более экстремальные нормативы предъявляют более жесткие требования к свидетелям. В этом качестве может выступать
только должностное лицо - пожарный, судья, нотариус - или авторизованный член Iron Butt Association
(список находится по адресу http://www.saddlesore.com/witness/witness.html). Должностное лицо может указать в форме
свой рабочий адрес.)




Для выполнения сертификатов SaddleSore 1000 и BunBurner 1500 следует выполнить пять шагов:





До старта выберите заправку, на которой вы зальете бензин в самом начале пути. Заправка должна выдавать
чеки, на которых указаны дата, время и расположение станции.


Залейте бак и получите чек, на котором разборчиво проставлены все необходимые данные.


ЗАМЕЧАНИЕ: Многие заправки в США и Европе выдают чеки, на которых проставлен "номер счета", который на
самом деле указывает время покупки. Например, счет номер 113557 выписан в 11:35:57. Если вы расплачиваетесь
карточкой, сохраните чек, который выдает банкомат.


ВРЕМЯ ПЕРВОЙ ЗАПРАВКИ, ПРОСТАВЛЕННОЕ НА ЧЕКЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВРЕМЕНЕМ СТАРТА.


Путевой лист и заполненные свидетельские формы обязательны.


Запись в путевом листе должна делаться на каждой остановке и включать следующую информацию: дата, время,
временная зона, местонахождение (например, Молин, Иллинойс) и показания одометра. Каждой записи в путевом
листе должен соответствовать свой чек.


ПОМНИТЕ, что чек должен содержать только дату. Если на чеке не проставлено время, не волнуйтесь и не
пытайтесь найти чек со временем. Время обязательно должно быть проставлено только на самом первом и на
самом последнем чеках.


Чтобы облегчить проверку, путевой лист должен включать в себя записи обо всех остановках, который длились
более 20 минут (например, отдых на обочине или в мотеле). Такая запись должна содержать длительность остановки,
время ее начала и окончания. Остановка для принятия пищи, если она длилась более 20 минут, также рассматривается
как остановка для отдыха. По возможности, постарайтесь сохранить счет из ресторана. Очевидно, что некоторые типы
остановок, например, отдых на специальных площадках, не предполагает наличие каких бы то ни было чеков. И тем не
менее, обязательно включите эти остановки в путевой лист.


ВНИМАНИЕ: Даже если ваш мотоцикл оснащен большим баком, вы должны останавливаться каждые 350 миль, иначе ваши
документы будут рассматриваться как недостоверные. Мы понимаем, что можно проехать без остановки и большее
расстояние, и, тем не менее, не принимаем к рассмотрению такие заявки.


На финише маршрута, если вы оказались там быстрее, чем за 24 часа, заправьтесь на заправке, которая выдает
чеки с указанием места, даты и времени.


ВРЕМЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗАПРАВКИ, ПРОСТАВЛЕННОЕ НА ЧЕКЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВРЕМЕНЕМ ФИНИША.





После того, как вы заправитесь, найдите свидетеля финиша. Требования те же - это может быть ваш друг
(но не тот, что путешествовал с вами), супруга или работник заправки. Главное, чтобы, когда мы с ним свяжемся,
он мог подтвердить, что видел вас в указанное время в указанном месте. Вы можете выбирать свидетелей в соответствии
с правилами для более жестких нормативов.





Найдите карту (старая или ксерокопированная подойдет), причем такую, чтобы ваш маршрут целиком поместится на
одном или двух листах.

ПОЖАЛУЙСТА, не присылайте многостраничные распечатки с картографических программ или страницы атласа,
это только затруднит проверку.

Пометьте на ней города, в которых вы останавливались для отдыха, заправки или еды. Карта поможет нашему
сотруднику, который будет рассматривать вашу заявку, получить представление о вашем маршруте. Если вы
останавливались в городках или других местах, которых нет на карте, пометьте примерное место остановки.

СКОПИРУЙТЕ ваши чеки и пронумеруйте их в соответствии с записями в путевом листе.

СКОПИРУЙТЕ путевой лист и свидетельские формы.

ОРИГИНАЛЫ ОСТАВЬТЕ СЕБЕ, ПРИСЫЛАЙТЕ НАМ ТОЛЬКО КОПИИ.

При необходимости, приложите краткие замечания по документации, например: "Кассовый аппарат заправки в деревне
Прудищи Смоленской области пробивает неправильную дату. Работник поставил правильную дату от руки.
Телефон заправки (1234)12-34-56".

Как только Iron Butt Association получит ваши документы, начнется работа по подтверждению маршрута.
Поскольку заявок много, а проверок много, этот этап займет 2-3 месяца.

Мы понимаем, что это долго. Однако, стоит учитывать, что именно всесторонняя проверка заявок придает сертификату
особенную ценность. Нам было бы проще собирать деньги и высылать взамен бланк сертификата для самостоятельного
заполнения, но это обесценило бы ваши достижения. Зато вы можете быть уверены, что наши сертификаты кому попало
не вручают.

Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону или письмом, чтобы уточнить те или иные детали вашего
маршрута. Необходимость такой проверки, как правило, возникает из-за неправильной или неполной документации.
Чем лучше вы подготовите документы, тем быстрее получите сертификат.

Мы понимаем, что при внедорожной езде бывает трудно получить документальные подтверждения. В таком случае,
вам нужно описать проблему, и мы постараемся найти взаимоприемлемое решение. Например, один из соискателей не мог
найти заправку с кассовым аппаратом на протяжении 23 часов и 35 минут маршрута. Этот находчивый мотоциклист время
от времени обращался к местным жителям и просил их заполнить свидетельские формы, которые дополнили чеки,
собранные в начале и конце маршрута.

Адрес для отправки документов для соискателей из России и стран СНГ: 111555, Москва, ул.Саянская, д.6,кв.134,
Владимиру Зяблову.

Деньги можно отправить через друзей, Western Union. Стоимость стандартного набора, в который входят собственно
сам диплом, нашивка, наклейка, значок и подкладка под номерной знак (американского стандарта), составляет 2000
российских рублей.

Уникальный и единственный сервис карт для мотоциклистов MotoMaps.ru предоставляет навигационную карту, которая станет полезной для всех любителей мотоциклов. Необходимость её в том, чтобы сделать ваш поиск объектов легче и удобнее, а путь передвижения к выбранному месту более доступным и понятным. Поездка не должна превращаться в изнурительные поиски мотомагазина, соответвующей услуги или байк шоу из-за того, что вам неизвестно их место расположения. Узнать обо всём необходимом можно из мотокарты, в том числе, где могут оказать помощь при поломке. MotoMaps позаботится о вашей ориентированности в своём или чужом городе и не даст заблудиться на многочисленных дорогах. Одним из главных плюсов является то, что вы сами сможете отредактировать или добавить любой объект, дорогу или тропинку на карте, это позволит отобразить на карте даже избушку лесника в тайге. Удачи на дорогах с MotoMaps.ru.

Друзья добавляйте объекты на карту, от этого зависит % полезности сервиса.

Перепост приветствуется.

Куплю коробку на днепр, желательно от 11го. 8 924 434 91 90

В связи с тем что каналы начали поносить байкерскую культуры и делать из нас отмарозков общества, выпуская подставной материал и т.д
Мы всеми силами начали готовить ответ:(Сразу предупрежу что данная программа не будет являться одноразовой и анти политичной,на горло правительству наступать не к чему,а дело свое на делать надо,дабы люди узнали нашу культуру и ценности.)
Суть дела в том что мы начали готовить программу,нам дали эфирное время на канале 02ТВ с 19.00 до 21.00 программа планируется выходить 1 раз в неделю по четвергам ,под названием "Информационная передача о Байкерах и Мотоциклистов".Время наше и уже выкуплено,ведутся переговоры со спонсорами,Хирург отказался принимать участие и помогать как финансово так и морально,но это не суть мы все понимаем дядька занятой.Все делается на свои средства,кто чем может помогает.Для съемок нам был предоставлен мото бар,тату салон,отсняли пилотный ролик YMAXA- это на все что их хватило,в дальнейшем YMAXA отказалась,щас ведутся переговоры по спонсорству с другими марками мотоциклов,но кто более менее адекватно среагировал так это HONDA ,но и то еще в подвешенном состоянии.Есть сценарий,есть уже какой-то материал,есть звукачи ,режиссер и т.д. целая команда желающая работать в этом направлении,все делаем своими руками,деньгами,помощью друзей.
Мы хотим ,рассказать людям о начале до конца о нашей жизни,как к ней приходят и становятся мотоциклистам,о нашем юморе,мото токсикозе,поездках,экипе,мотокастомайзерах,аэрографии,аварии,мотоциклах.Реальные встречи,обсуждения с лицами и ГБДД - реальное обсуждение и разбирательство аварий,юристами.Рассказ о клубах,благотворительности,наших священниках ,детях,детском мото спорте,о мото спорте в общем и т.д.В общем задумка большая и воплощение её началось.
Суть клика в том что нуждаемся в поддержке и спонсорстве,ребята кому не безразлична эта тема,прошу помощь,связями,деньгами или навести на спонсоров желающих вложиться и дать себе рекламу которая будет вставлена передачи.Так же нужна будет массовка видео реальных пробегов,рассказы короче материал для почвы программ.ХЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЛП,мы не обойдемся без вас.
Если есть вопросы ,пишите в личку,отвечу на все,встретимся лично,предоставим сценарий,расскажем подробно.

Что вы думаете о таком приспособлении?
Любители громких моторов и больших скоростей, радуйтесь! Наступил, наконец, и на вашей улице праздник – теперь не только владельцы автомобилей могут иметь полноценное зеркало заднего вида.
Разрешите представить вашему вниманию первый в мире мотоциклетный шлем Reevu MSX1, имеющий полноценное встроенное зеркало заднего вида, такое же, как в обычных автомобилях. На самом деле этот шлем обладает целой системой зеркал с выходом на затылочной части. А в передней внутренней части, чуть выше уровня глаз байкера, располагается тонкая зеркальная панель, на которой можно увидеть отражение того, что происходит позади мотоцикла.
http://moto-d.ru/n138-shlem...