Откройте свой Мир!

Я работала на выставке в Запорожье в марте 2009 года. Познакомилась с Владимиром, который приобрел MPG-caps и MPG-max-pro. Его результат:
Авто - Фольксваген Туран-2.OTDI, год выпуска 2006, общий пробег 45 т.км. После использования промывки MPG-max-pro автомобиль стал работать более устойчиво, уменьшился посторонний шум в двигателе. При совместном использовании с MPG-caps расход топлива уменьшился с 10 литров на 100 км пробега на 8 литров (на 25%). Уже после 100 км пробега почувствовал увеличение мощности. Расход топлива стал сокращаться после второй заправки.

Владимир.т.8-050-590-85-72 (с. Новоянисоль, Володарского района, Донецкой области)

  Ура!!!У меня появились  довольные клиенты!!! Была проделана огромная работа с теми людьми.кто приобрел mpg-kaps,прозванивая и узнавая об их делах и плавно переводя  разговор -как же работает продукт.что он  заметил,на что обратил внимание,и задавая наводящие вопросы .воспитывая терпение в плане получения результата я подружилась со своими клиентами и получаю  отклик с их стороны ..На сегодня они стали сами звонить и спрашивать,когда можно подьехать и купить продукт.  Вот один из полученных результатов.          Машина  Тайота Корола,2002 г,правый руль,пробег 100 000 км ,обьем  1,5 л. ,коробка автомат.До использования продукта  40 литров бензина уходило на 380 км.после использования  8 капсул на сто км больше.то есть 40 литров на 480 км.Увеличение мощности заметил с первой капсулы,уменьшились выхлопы вредных веществ,двигатель стал работать ровнее,тише,и теперь при езде получает огромное удовольствие!!!     А я какое удовольствие получаю? !!!!!!!!!!!!!!!!!                                                                  

Привет Всем. Решил написать свой результат по использованию биокатализатора MPG CAP. Начал с декабря 2008 года и уже после пятого бака, получили долгожданный результат. Паджеро 1992 года, дизель, объем 2800. Расход 22л/100км, а после пяти баков 16-17л/100км. 
С первого же двигатель стал работать тише и ощутимо увеличилась мощность. И это результат в зимнее время!
MPG CAP работает, рекомендую попробовать и Вам. 

С каждым днем все больше людей в нашем городе узнает о MPG.У меня нет машины,но добавляются довольные клиенты.Сейчас наступает пора отпусков и интерес возрастает.Еще одна продажа блистера и моя помощь человеку съэкономить деньги.Продукт работает !!!

Вот такие новости:
В мире| 2009-04-20 14:48:26
Бензин в России хуже, чем в Уганде
Качество российского топлива, похоже, скоро станет именем нарицательным.
Мало того, что мы ежедневно заливаем в бензобаки какую-то «бодягу»,
рискуя поломкой двигателя и топливной аппаратуры, так ещё и платим
за это немалые деньги. Особенно это удивительно на фоне того,
что Россия – крупнейшая в мире нефтедобывающая страна. 
И в ближайшее время, похоже, на лучшее пока остаётся только надеяться –
в очередном отчёте Международного центра качества топлива Россия
числится лишь на 84-м месте в мире! Нас даже обогнали не только
цивилизованные страны Европы и Америки, но и такие государства как,
например, Фиджи и Уганда. Мало того, даже соседние Украина и Белоруссия,
которые делают топливо из нашей же нефти, оказались на 48-м и 53-м местах
соответственно. И смешно, и грустно. http://auto.mail.ru/article.html?id=28521

После использования первой таблетки,значительно улучшилась динамика автомобиля,но экономии топлива не наблюдалось(Цивик Ферио 1996).Появился накат,т.е когда разгоняешь автомобиль,затем отпускаешь педаль газа,машина долго катится,теряя скорость постепенно.Раньше педаль газа отпускаешь- тут же стрелка на спидометре падала.Снизились обороты без потери мощности.Машина легко и быстро стала разгоняться.После третьей таблетки расход топлива уменьшился.Раньше бака(35л)хватало на 450км.Сейчас бака хватает на 530 км.Буду и дальше использовать MPG-CAPS.

публика начинет пнимать,что это реальная выгода

Привет всем всем всем!!!!! Говорит Евгений Тёкин из Нефтеюганска !!!! Спешу поделиться с вами результатами моих клиентов!!! Азамат-таксист ваз 21099 2000 года выпуска с первой таблетки в -34 градуса завёл машинку без подогрева!!! Как он выразился с пол пинка!!! Фанис Ваз2107 2002г.в. машинка на газу с трёх таблеток почувствовал улучшения!!! Дитонация в двигателе уменьшилась на свечах появилась защитная плёнка которая предотвращает появления нагара машинка резвее стала себя вести!!! Денис Шивролет Ланос 2006г.в. с 2х таблеток стал реже заправляться и шум в двигателе уменьшился!!! Евгений ИЖ-ОДА 2003г.в. на газу растворил в литре бензина 1-у таблетку и сразу получил результаты!!!! Машинка стала мощнее и резвее!!!
Юрий Пасажирская Газель на газу растворил в 1,5литровой бутылке 1-у таблетку и получил экономию 15% детонация в двигателе уменьшилась и дым из глушителя стал чище выходить
!!!

   Автомобиль Mercedes-Benz кузов W210 (для тех кто не знает - это в простонародии "глазастик").  1999 год выпуска, двигатель 2,9 турбодизель.
  Вчера мой товарищ взял у меня MPG для применения в вышеуказанной машине. Теперь, соблюдая все инструкции под моим чутким руководством, будем ждать результат.
 Все результаты будут выложены на страницах сообщества.

   Доброго времени суток всем !
Сегодня на автомобиле Mercedes-Benz GL450 начали пользоваться MPG. Думаю результаты будут интересными ! Более подробную информацию о авто и результаты напишу позже. Пока процесс идет !

Доброе время суток.я использую продукт mpg-caps на своей машине,машина модель ваз-21074 но экономии пока нету использовал уже 5 касул,а машина жрет бензин 10л на 100 км. а пробег у машины 14900 км,а о паспорту машина должна кушать бензина 7 л на 100 км.,не подскажешь ,почему такая фигня? хотя я продал капсулы одному человеку у него нива 2002 г. пробег 68000 км .он получил результат уже после 3 капсулы машина стала устойчива держаться на повротах,двигатель очистилься он доволен.

Друзья с удовольствием приглашаю в сообщество наших украинских партнеров по результатам:
http://my.mail.ru/community...

САМАРА.Мои личные результаты при использовании MPG 1. через первые 60-70 км.пробега увеличение приёмистости и мощности движка. 2.очищение свечей от чёрного нагара через 250 км. 3.улучшение холодного запуска. 4.при недавней поездке в район средний расход составил 7.2л. вместо прежних 8.8л/100км.Экономия топлива составила 18%.Конечно эти цифры примерные т.к. на моём "зубиле"1992г.в. нет борт.компа,но по стрелке уровня топлива в бензобаке я могу определить кол-во топлива с погрешностью 2-3литра,а проехал я на этом хорошем топливе всего-лишь 600 км,а эффект уже попёр!Недавно ещё двое моих знакомых начали добавлять в банзин MPG,когда получат первые результаты я напишу о них. через 250 км.пробега

Андрей Емзсков

- У меня машина – «ToyotaChaiser», начал пользоваться 3-4 месяца назад, на тот момент пробег машины составлял 136000 км. При нажатии педали газа, машина реагировала не сразу, а с минутной заминкой, после использования капсулы, этот дефект пропал. За экономией топлива я особо не следил, так как заправляюсь по карточке, но в любом случае какая-то часть бензина экономится. Хочу добавить, что при использовании данной капсулы, запуск автомобиля в холодное время облегчился. Еще всем известно, что тот бензин, которым мы заправляемся на АЗС, зачастую некачественный и в нем присутствуют различные примеси, которые совсем не идут на пользу нашим машинам. Капсула MPG– CAPулучшает качество бензина, и способствует тому, что бензин в баке сгорает весь без остатка. Я считаю, что этим продуктом будет доволен каждый автолюбитель, который стремится следить за своей машиной, и найдет свои плюсы в использовании. Кроме того, пользуясь капсулой – мы как никак вносим маленький вклад в сохранность окружающей среды, ведь вредные выбросы в атмосферу значительно сокращаются. 
 тел.8-922-255-5324

г. Иркутск
Я занимаюсь реализацией военно-инженерной техники. Перегонял колонну автомобилей с г. Улан-Удэ до г. Иркутска. Автомобили с консервации новые. Пробный автомобиль КрАЗ – 260 шоссейник, двигатель ЯМЗ – 238. Номинальный расход топлива по паспорту 58л на 100 км в зимнее время года. Погодные условия t - 31°С. Расстояние 450 км. Нормативный расход на все расстояние 261 литр (2 заправки по 130л). Очевидный эффект был заметен после прохождения 50 км. Практически исчез черный дым с выхлопа на повышенных оборотах, увеличилась приемистость двигателя, изменилась работа двигателя, на малых оборотах стал работать мягче. Вместе с КрАЗами также колонной шли МАЗы. Машины шли груженые с прицепами. Машины все были с необкатанными двигателями.
Итог этого эксперимента оказался неожиданным даже для меня, расход топлива составил на 100 км – 33л, т.е. 43% экономии на машине как КрАЗ, если отталкиваться от паспортных данных. МАЗы шли без MPG-caps, расход составил 100 л на 100 км. Поэтому если отталкиваться от предположительного фактического расхода на КрАЗе, считайте сами, экономия составила бы 67%. Да, такое возможно только в России, на супер-технике и на супер-топливе!!!!
Дмитрий Иванов тел. 89021770555

Эмиль Эмиль07-03-2009 14:02
        

удалить
 В общем качество продукта полностью подтверждается.
Машина у Анжея после первого бака стала заметно тише работать, более
быстро разгоняться, резвее, разгонная динамика выросла процентов на 30.
На втором баке пошла экономия топлива.
Если в городском цикле у него расход был 11.5 литра, то стал 9 литров. Недавно он ездил в Польшу.
Пробег
1 400 км. Он не поверил расходу... пока. Списывает это на то, что была
плохая дорога и приходилось ехать медленно. Т.к. у него на пробеге ушло
7.5 литра на 100 км.
Конечно, медленная, экономичная езда тоже
влияет на расход топлива. В общем гололёд был, дождь, туман, и
приходилось держать скорость 100-80 км.. Вот, и за всё это время он
пробежал только 3 бака. т.е. 240 литров. Сейчас ездит с заряженным
четвертым баком. С понедельника он лишается работы и его пробеги резко
возрастут. Наверное вдвоём поедем в Польшу снова.. И погоду подберём
нормальную, что бы держать скорость обычную - 150-170 км/ч.
Ярек едзит только второй бак. Тоже доволен. Симптомы работы продукта те-же самые.
Расчитывает,
что экономия у него достигает 12-15%... пока. Ещё, я так думаю, мотор
не наработал достаточно, что бы выйти на стабильно высокий уровень
экономии.

Что касается моего мотоцикла, первое, то он начал
дымить.. я сначала не понял в чем дело, но дошло - от повышения
температуры выхлопа стали выгорать наслоения кокса, образовашиеся за 3
года эксплуатации)). Выхлопной коллектор обрёл синий цвет..
побежалость. Ну и мотор стал очень резвым.. я не нарадуюсь, носит лучше
нежели тогда, когда был совершенно новым. Пришлось убавить холостые
обороты, т.к. повысились, пришлось убавить подачу бензина на
карбюратор, экономия у меня составила 20%. Это у двухтактного мотора,
работающего с добавлением масла в бензин. Мотор стал очень чутким на
движение ручки газа, повысилась скорость разгона при любых скоростях.
Если я со 100 до 150 разгонялся секунд 20, то теперь не более 10
секунд. Ну и при каждом резком трогании с места приходится ложиться на
руль, иначе конь ускачет без меня))

25% увеличение пробега! – Этот продукт невероятен! Мы не могли мечтать о лучшем продукте для автомобиля! Я хочу сообщить Вам, что только что использовал десять капсул MPG-CAPS и был поражён результатами… увеличение пробега более чем на 25%!!! За последние два года моя машина Opel Zafira, 2006, проезжала около 78 км на 10 литрах топлива. После использования FFI MPG-CAPS, мой пробег вырос впервые за почти два года до 98 км на 10 литрах! Это увеличение более чем на 25%! Моя машина со всей очевидностью движется более ровно, вдобавок, хорошая новость для окружающей среды, даёт намного меньше выбросов загрязняющих веществ. С сегодняшней ценой на горючее, сколько Вы знаете людей, желающих платить на 15% меньше прямо сейчас? Эта заправка имела бы высокий
спрос! Это именно то, что предлагают MPG-CAPS от FFI, и, как Вы можете убедиться, я могу это доказать!

Вы писали, что экономия бензина складывается, поэтому возникает несколько вопросов. Я планирую установить магниты на систему питания (на воздуховоды и бензопровод), залить ХАДО, и поставить ещё несколько устройств. Планируемая экономия 115%-153%.
Вопросы:
1) Какой бензин будет вырабатывать мой автомобиль? Gросто пользы от 98 будет не очень много, мало кому он нужен, желательно 92-95.
2) Не придётся ли мне перевернуть фильтр? Или образующийся бензин будет стекать в бак по обратке?
3) Как это всё уживётся с тюнинговым РДТ? Сможет ли насос создать необходимое давление? Или придётся ставить насос от Субары STI?
4) Так же человек писал, что после применения Вашего средства, у него упали обороты двигателя, на той же скорости. Возможно изменение ряда на девятой коробке или это доступно только для автоматических трансмиссий? Было бы не плохо делать из стоковой коробки тюнинговые ряды!

75% уменьшение выброса выхлопных газов! – Использование MPG-CAPS началось в октябре 2008. Сравнивая отчёт о выбросах, сделанный на станции государственного технического обслуживания 06.11.08, с отчётом, сделанном 25.01.09, я вижу следующие улучшения:
•СО уменьшился на 75% (от 0,32 до 0,08)
•Углеводород (СН) снизился на 68% (от 169 до 54).
Есть ещё одно важное наблюдение: при использовании MPG-CAPS, динамика, мощность автомобиля заметно улучшилась, делая езду приятной! Мой автомобиль Renault Logan, 2005 года, пробег 52000 км.
Показатели СО от СГТО г. Казань

У кого-нибудь есть результаты по Кразу? И вообще напишите, пожалуйста, результаты по грузовым машинам, желательно, с фото. Благодарю.

Рабочие характеристики
Необходимо сделать пояснения относительно технологии FFI MPG-CAPSTM, поскольку существуют неясности, связанные с другими, менее заслуживающими доверия присадками, но со сходными рекламными претензиями.
Во-первых, наибольшая часть имеющихся на рынке присадок к топливу и кондиционирующих материалов являются обычными детергентами, которые очищают систему горючего, но не меняют характеристики сгорания горючего, или, что еще более важно, не оказывают воздействия на саму камеру сгорания. Именно на этих участках работает технология и продукция FFI, демонстрируя различие между нашими продуктами и всеми остальными.
Поскольку в большинстве автомобильных двигателей сгорание горючего происходит более 99%, то утверждения по поводу улучшения только лишь сгорания являются по большей части бессмысленными. При этом наибольшие потери КПД автомобильного двигателя - это потеря тепла, которое приводит в движение поршень. Специалисты по сгоранию топлива считают, что восстановление тепла - самый практичный способ увеличения пробега на единицу расхода горючего в современном двигателе. Наш продукт представляет собой кондиционирование камеры сгорания, которое обеспечивает такие условия в камере сгорания, при которых в процессе используется больше тепла, генерируемого сгоранием.
Это работает так: Когда в бак с горючим добавляется MPG-CAPSTM, горючее доставляет его в камеру сгорания. Ингредиенты этого материала обрабатывают металлические поверхности, образуя пленку, которая технически называется термальное окисление. Карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях во время сгорания.
Этот процесс можно сравнить с подгоранием сковороды при приготовлении пищи. При перегреве остатки пищи образуют слой на сковороде, и она окисляется, и на ней остается пленка даже после очистки скребком. Эта пленка обесцвечивает сковороду и как будто даже проникает в поры металла.

Внутри цилиндра двигателя небольшие количества материала MPG-CAPSTM окисляются при высоких температурах, быстро образуя тонкий слой на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности сгорания, что дает преимущества.
Во-первых, MPG-CAPSTM меняет характеристики теплопоглощения металла. Смесь горючего с воздухом образует энергию в виде тепла, которая создает расширение, толкающее поршень вниз, а пленка препятствует передаче теплового излучения. Это непосредственно приводит к повышению температуры сгорания, увеличению расширения и увеличению мощности.
Второе преимущество состоит в том, что пленка MPG-CAPTM создает эффект полированной поверхности, обеспечивая более равномерное распределение горючего. Это можно сравнить с образованием водяных шариков на окрашенной полированной поверхности. Микропленка притягивает жидкое горючее, приводя к улучшению распределения горючего, в результате чего рабочий ход приобретает больше мощности.
Третье преимущество пленки состоит в том, что она осуществляет предварительный катализ и вступает в реакцию с каталитическим компонентом материала MPG-CAPSTM. Каталитические соединения MPG-CAPSTM в сочетании с теплом цилиндра вызывают каталитическую реакцию, которая способствует диссоциации реактивов и улучшает сгорание. Каталитическая реакция является также экзотермической и производит тепло. В целом, эти три преимущества приводят к увеличению расширения в цилиндре на 30 - 40% при том же количестве горючего.
Продукт, который напрямую воздействует на сохранение термического КПД.
Например, перед Формулы1 на рабочие детали детали двигателя наносят покрытие тефлона. При этом коэффициент сохранения КПД получается 0,34. Это одноразовое покрытие. У обычного автомобиля, этот коэффициент = 0.26. А при использовании MPG-CAPSTM естественным образом создается покрытие с показателем 0,31. Таким образом, идет увеличение мощности двигателя на 40%.

Еще один фактор, который необходимо учесть - это способность пленки, создаваемой материалом MPG-CAPSTM, препятствовать наращиванию вредных отложений. Это особенно важно в связи с влиянием, оказанным правилами Агентства по Защите Окружающей Среды США (EPA) на автомобильную промышленность. Чтобы выполнить мандаты EPA по снижению эмиссии, производители удалили из горючего свинец и добавили в горючее оксигенаторы. Это привело к образованию вредных отложений, которые пропитывают горючее и ухудшают его работу. Снижение количества этих отложений - еще одно преимущество нашего продукта.

И наконец, последний пункт, но не менее важный - снижение эмиссий от использования MPG-CAPSTM. Каталитический процесс, происходящий в каталитических конвертерах на выхлопных системах, начинается при возгорании смеси в цилиндре, что снижает образование оксидов азота (NOx). Производимая конвертером работа уменьшается, и срок эксплуатации конвертера увеличивается.

Масштабные научные эксперименты выявили многочисленные положительные эффекты продуктов FFI, среди них нет ни одного отрицательного.
Преимущества капсулы:
• Подходит ко всем двигателям (бензин и ДТ) любых транспортных средств: мотоциклов, грузовиков, сельскохозяйственных машин и даже яхт! (Вы можете использовать ее для своего транспортного средства)
• Увеличивает мощность вашего транспортного средства до 40%
• Очищает все части двигателя: клапаны, фильтры, выхлопная система, свечи, карбюратор (инжектор) и улучшает их работу . (Вы сэкономите деньги на преждевременной замене этих деталей)
• Улучшает работу системы зажигания при экстремальных температурах зимой и летом, а также усиливает мощность двигателя при высоких скоростях и крутых подъёмах. (У Вас будет больше шансов завестись зимой)
• Понижает различные механические шумы. (Ваша езда станет более комфортной)
• В отличие от других присадок, не оставляет никаких остатков и грязи в бензобаке.
• Уменьшает количество выхлопных газов и тем самым снижает загрязнение окружающей среды. (Поможет привести СО к норме, если оно выше допустимых пределов)
• Абсолютно безопасна и полезна как для машины, так для человека и окружающей среды.
• Имеет разрешение ЕPA-Environmental Protection Agency (американского управления охраны окружающей среды, которое отвечает за исполнение федеральных законов по защите окружающей среды) № 201220-001.
• Технология производства капсул запатентована, так что аналогов Вы не найдете больше нигде.
Используя постоянно эти капсулы, Вы сможете добиться значительной экономии топлива (уменьшить расход бензина, дизельного топлива.

Газ 3302, 2000 г.в. пробег 120 тыс. км. Расход был 15л. Водитель заправил 40 л. и кинул 1 таблетку, проехал 300км. Почувствовал увеличение мощности, хотя машина обратно поехала груженая. Расход стал 12л. Экономия 20%. :)

еще вопросик - возможно ли использование этих присадок для газовых установок?

возможно ли использование продукта для дизельных двигателей?