Откройте свой Мир!

Автовладельцы, приехавшие в воскресенье за покупками в торговый центр "Ашан" на Алтуфьевском шоссе, не смогли поставить свои машины на сигнализацию и были вынуждены уходить, заперев их только на ключ. далее

Хорошие специалисты по защите различных систем сейчас на вес золота. Впрочем, как и хорошие хакеры. Правда, уже не так официально, но они свои услуги могут продать очень дорого. Далее

У клуба Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер - специализированный медицинский центр "СТЕЛС". Профильные специалисты, квалифицированные врачи-эксперты, в совершенстве владеющие системой медосвидетельствования водителей, будут теперь помогать членам клуба оперативно решать возникающие проблемы.

Позвонив по горячей линии 8 (495) 661 - 4637 (добавочный 6) любой автомобилист сможет получить информацию о том, где оперативно пройти медосвидетельствование и проконсультироваться по всем вопросам, связанным со здоровьем.
Далее

Концепт назвали EN-V (Electric Networked-Vehicle), то есть, сетевым электромобилем. Почему сетевой?

Примерно год назад я уже писал о совместном проекте General Motors и Segway. Тема не завяла, а получила дальнейшее распространение. Причём, коллегой по развитию стал крупный китайский автопроизводитель SAIC. Что неудивительно: количество автомобилей в Китае растёт быстро, у 70% водителей уже проблемы с парковкой, а к 2030 году из провинции приедет ещё 300 миллионов китайцев. Так что вопросы компактности, экономичности и экологичности их интересуют не только для красного словца. Речь идёт, ни много ни мало, о целом переизобретении (reinventing) автомобиля.


Далее

Единственный из "Большой тройки" автоконцерн, прошедший через рецессионную "мясорубку" без финансовой помощи со стороны государства, продолжает накапливать репутационный капитал. Подробности на http://www.dorogajizni.com/...

На мероприятии Клуба Гильдии автомобильных журналистов все гости получили в подарок "Карту -брелок" защиту автоключей. Кому интересно, то подробности на http://www.dorogajizni.com/... ew&id=2509&Itemid=92
Заходите в нашу фото галерею «Хочу такой автомобиль» на http://my.mail.ru/community...

Специалисты концерна Ford приступили к разработке новой системы, которая в будущем появится на серийных автомобилях марки.
Это распознаватель речи, с помощью которого водитель сможет в прямом смысле слова общаться со своей машиной. Подробности на http://www.dorogajizni.com/...

Однако некоторые депутаты против этой идеи, так как она нарушает право россиян на свободное передвижение, охраняемое Конституцией России. http://www.dorogajizni.com/...

«28» октября 2009г. в Международном Нефтегазовом Клубе в Гостином дворе Гильдия автомобильных журналистов отметила свое десятилетие. Будем признательны за поздравления и поддержку. Фотографии юбилея на http://my.mail.ru/community...
Материалы о мероприятии в Гостином дворе (Нефтегазовом клуб)на http://www.dorogajizni.com/...

Нравиться ли вам машины марки мустанг?

Концерн Ford Motor Company создал специальный Mustang в единственном экземпляре, приуроченный к авиа-шоу AirVenture 2008. Лимитированную модель назвали AV8R (сокращение от слова Aviator), а параллель провели с истребителем F-22 Raptor, который является идейным продолжателем легендарного самолета P-51 Mustang.

Специальная версия Mustang AV8R отличается от стокового «пони» прозрачной крышей с эмблемой в виде звезды американских ВВС, новыми передними и задними бамперами, интегрированным спойлером, воздухозаборником на капоте и колесными дисками от Shelby GT500. Под капотом все тот же 4,6-литровый V8 от Mustang GT, но снабженный высокопроизводительным механическим нагнетателем. Также у машины модифицирована выхлопная система, что в паре с суперчарджером позволяет AV8R развивать мощность в 400 л.с.

Окрашена специальная модель в серую матовую краску, а в салоне присутствуют алюминиевые вставки из модели Mustang Bullitt и те же звездные логотипы ВВС, что и на кузове. Также в салоне находится табличка с автографами таких знаменитостей как Edsel B. Ford II, Chuck Yeager, Jack Roush, Harrison Ford, John Travolta, Morgan Freeman и Jim Lovell. Машина была продана во время проведения авиа-шоу неизвестному коллекционеру за 500 тысяч долларов.

Обновлённый в конце прошлого года Ford Mustang, увы, почти не изменился технически. И если с зависимой задней подвеской ещё можно смириться как с частью имиджа, то двигатели откровенно устарели. Даже у купе Dodge Challenger с мотором V6 3.5 — 250 л.с., а у Мустанга с четырёхлитровой «шестёркой» — только 210. Но скоро ситуация изменится к лучшему.

В этом году на смену уже упомянутому двигателю V6 4.0 (325 Н•м) придёт турбомотор V6 3.5 (355 сил, 474 Н•м) семейства EcoBoost, а в 2011-м старая «восьмёрка» 4.6 (315 сил, 440 Н•м) уступит место новейшему «атмосфернику» V8 5.0 (400 л.с., 540 Н•м) с кодовым названием Coyote. Но дебютирует этот мотор на год раньше — на пикапе Ford F-150.

Mustang станет не только мощнее, но и экономичнее. В принципе улучшить показатели по расходу и токсичности можно было и ещё — использовав коробку PowerShift с двумя сцеплениями, которую концерн Ford скоро начнёт внедрять повсеместно. Но, к сожалению, «робот» не подразумевает установку на автомобилях с продольным расположением силового агрегата.

Компания Ford показала новый логотип модели Mustang, которая появится весной 2009 года, и будет позиционироваться как модель 2010 года, сообщает Motor Authority. 

Как предполагает издание, ставшие резкими линии знаменитой лошади могут намекать на более агрессивный образ самого автомобиля, который сменит "зализанный" Mustang нынешнего поколения. Кроме того, логотип модели поменял расцветку на "черный хром".

"Мы подняли голову, чтобы сделать пони более гордой, наклонили ее шею навстречу ветру, чтобы создать впечатление огромной скорости и улучшенной сбалансированности", - описывает эмблему Дуглас Гаффка (Douglas Gaffka), главный дизайнер нового поколения Ford Mustang. "Он более грубый и реалистичный, что делает его похожим на дикую лошадь".

Автором новой эмблемы, не менявшейся с 1994 года, является дизайнер Рик Ховард (Rick Howard), который сам ездит на лошадях. Для создания логотипа компания потребовала от Рика "часами изучать изображения лошадей и понять их поведение в естественной среде обитания".

Представление нового логотипа является лишь частью большой рекламной кампании Ford, призванной привлечь максимум внимания к суперкару. В середине августа 2008 года автопроизводитель запустил мини-сайт, посвященный новой модели. На нем размещены лишь несколько видео-роликов, однако отсутствует какая-либо информация о новинке.

Ранее директор Североамериканского дизайнерского отделения Ford Питер Хобери (Peter Horbury) сообщал, что Ford Mustang сохранит нынешние размеры кузова, но будет выглядеть компактнее. Также, по данным некоторых изданий, стало известно, что Ford почти полностью обновит линейку двигателей для этой модели.