ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!! СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ЛЮБВИ В СЕМЬЯХ И БАБЛА НА ПЕНСИИ НЕ МЕРЕНО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Североморцы! Поздравляю Вас с Днем Рождения Нашего Краснознаменного Северного Флота! Удачи Вам, Крепкого Здоровья, Добра и Благополучия везде и во всем! Семь футов Вам под килем!!! День Северного флота России отмечается 1 июня. История развития флота началась еще в 1895 году со строительства первого Северного военного порта. Уже в 1933 году во время правления Сталина была сформирована Северная Морская Флотилия, которая была преобразована в Северный Флот в 1937 году. В период участия в Великой Отечественной Войне Северный флот был оснащен 15 подводными субмаринами, 8 миноносцами, 7 сторожевых кораблей, более110 боевых самолетов, 50 сторожевых катеров, более 250 орудий береговой артиллерии. После окончания военных действий десятки военнослужащих Северного флота были удостоены звания Героев Советского Союза, а затем Героями РФ за проявленное мужество, отвагу, самоотверженность. Всех военнослужащих Северного Флота России поздравляем с Днем Северного Флота России! Желаем профессионального роста и успешной военной морской службы!

http://gvardiya.ws/product/tolstovka-vmf-sovremennyj/
 

Тем, кто закусывал "шило" кальмарами,
 Тем, кто по палубе шаркал прогарами,
 Тем, кто ночами бакланил украдкой,
 Шхерился в трюм по утрам от зарядки,
 Тем, кто на клотик носился за чаем,
 Гонял от антенны назойливых чаек,
 Форштевень затачивал ржавым напильником,
 На комингс ступив,- получал подзатыльники,
 Тем, кто по трапам только вприпрыжку,
 Тем, кто стирал из шланга робишку,
 Кто по субботам, в большую приборку,
 С мылом надраивал все переборки,
 Кто не избалован частыми письмами,
 В кубрике спал с вездесущими крысами,
 Плющил кнехты над чьей-то каютой,
 Тщетно искал ключи от шкафута,
 С русалкой по палубе днем дефилировал,
 А перед сходом клеша торпедировал,
 Минуты ценил адмиральского часа,
 На борт по штормтрапу взбирался с баркаса,
 Кто от особиста тайно и ночью,
 Секретные фотки в альбом свой торочил,
 Кто по тревогам с коек срывался,
 И лишь доложившись, в посту одевался,
 Кто прямо в глаза смотрел супостатам,
 Кому в океанах сам черт был не братом,
 Кто по команде "На флаг и гюйс смирно!",
 В струнку вытягивался инстинктивно,
 Тем, кто за службу свою не стыдится,
 Тем, кто"коробкой" родимой гордится,
 В светлый День Надводного Флота, возвышенным стилем,
 Всем вам желаю - 7 футов под килем!..

Современный".

Краткий экскурс в историю кораблей:

Первоначально эскадренные миноносцы (ЭМ) типа 956 Современный строились для советского ВМФ, они были предназначены для уничтожения сил флота противника в море. Корабли могли обеспечивать огневую поддержку боевых действий сухопутных войск на приморских направлениях и при проведении десантных операций, на них возлагалась защита морских коммуникаций, а также противовоздушная и противокатерная оборона корабельных соединений и судов на переходе морем.

Во время "перестройки" с последующим распадом СССР и образованием суверенного государства Российская Федерация возникли предложения о поставки корабля проекта 956 Современный в зарубежные страны, одной из первых рассматривался Китай, но первый экспортный вариант корабля был проработан в конце 1970-х гг. для Польши. Уже в первых предложениях для поставки эсминцев данного типа на экспорт предусматривались варианты изменения состава вооружения и технических средств корабля, что могло, по замыслам разработчика, повысить его боевые возможности.

На базе проекта 956 Современный отечественного ВМФ Северным ПКБ для ВМС Китая в 1997 г. был разработан экспортный вариант - проект «956Э», который, в основном, соответствовал базовой разработке. На эсминце было проработано размещение российского вертолета Ка-28 с временным хранением его в сдвижном ангаре. В отличие от базового проекта китайские корабли также оснастили новыми главными котлами КВГ-3 (на кораблях ВМФ России - КВН-98/64-11), новым автоматизированным комплексом радиосвязи Р-782-5КЭ.

Следует отметить, что указ президента РФ о продаже Китаю двух эсминцев проекта «956Э» был подписан в ноябре 1992 г., основные элементы корабля были утверждены решением главкома ВМФ и Госкомоборонпрома РФ в ноябре 1994 г. Эти события сделали предприятие "Северная верфь" самым крупным партнером КНР в военно-техническом сотрудничестве с Россией в области кораблестроения. Общая сумма контракта на строительство двух кораблей для Китая оценивается более чем в 600 млн. долл.

Достройка двух эскадренных миноносцев началась на стапелях ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в 1997 г., для этого использовался задел по заложенным для ВМФ Советского Союза в 1988 г. ЭМ "Важный" (заводской №878) и в 1989 г. ЭМ "Вдумчивый" (зав. №879).

Заводские ходовые и государственные испытания заказа №878 проводились в июле - августе 1999 г. в районе военно-морской базы Балтийск. На них он подтвердил тактико-технические характеристики, предусмотренные контрактом. Корабль достиг расчетной скорости полного хода, выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы.

В конце декабря 1999 г. состоялась церемония передачи китайской стороне эскадренного миноносца - заказ №878, первый корабль был передан заказчику точно в срок и с хорошим качеством. В ВМС Китая корабль получил наименование «Hang Zhou», его первым командиром был назначен капитан 1 ранга Хуань Синьцзянь. В начале января 2000 г. корабль вышел в Китай маршрутом Балтийское море - Бискайский залив - Брест - Средиземное море - Порт-Саид - Китай. Во время перехода на «Hang Zhou» несли вахту российские и китайские моряки, заводская команда. После Порт-Саида заправка корабля осуществлялась в море на ходу от китайских танкеров.

Достройка второго китайского заказа шла более высокими темпами. Уже в апреле 1999 г. был спущен второй эсминец зав. №879, над которым в течение года продолжалась напряженная работа. В конце июня 2000 г. корабль вышел в море на испытания, которые закончились в августе. Сдача заказа представителям ВМС Китая состоялась в конце 2000 г., в составе китайского экипажа большая часть была с первого эсминца. Корабль в ВМС Китая получил наименование «FuZhou». Его переход из России на родину осуществлял полностью китайский экипаж.

http://vkontakte.ru/video-310748_137365883#comments здесь полный фильм о эм.Современном

           Кто подскажет где можно нарыть модель нашего корабля