Откройте свой Мир!

Сегодня 14 января 2024 года 50 лет, как нам вручили дипломы об окончании ДВМУ!

28 ноября 2018 года Ушел из жизни Ильков Александр Дмитриевич
Капитан Дальнего Плавания, лоцман - судоводитель и профессионал высочайшего класса. Всю свою жизнь связавший с профессией моряка. Наш друг и однокашник.
Хочу выразить глубокое соболезнование жене Валентине, сыну Сергею и всем родным и близким Александра. Скорбим вместе с ними.
Он навсегда останется в нашей памяти.

Дорогие друзья однокашники! 14 января 2014 года исполнилось 40 лет как мы закончили Дальневосточное Мореходное Училище. Хочу поздравить всех с этой знаменательной датой, пожелать крепкого здоровья Вам и вашим близким и пусть все невзгоды обходят Вас стороной.
Счастья и Удачи!!!
 

Виктор Языков вышел в кругосветное безостановочное плаваниеВиктор Аркадьевич Языков
 Актуальное положение яхты
 В офисе НПФ БАСК с флагом
 Новая модель - специально для ВИктора
 "Дочь ветра"
 Подъем паруса
 И подъем флага
 
  9 октября, после непродолжительного отдыха, закупки продуктов и инспекции яхты, Виктор Языков отправился из испанского порта Эль Пуэрто Де Санта Мария в кругосветное плавание в рамках программы Golden Globe 2010. По плану это будет безостановочный поход. Проект стартовал 20 сентября, когда уникальная яхта «Дочь ветра», управляемая легендарным российским яхтсменом, вышла из английского порта Саутгемптона.
30 сентября Виктор Языков прибыл в Эль Пуэрто Де Санта Мария (Испания), где в течение 10 дней отдыхал и готовился к выходу в океан. К выходу, который по плану должен закончиться не раньше, чем через 7 месяцев. 

Свой проект Виктор Языков назвал в честь стартовавшей 50 лет назад первой кругосветной гонке одиночек Golden Globe. Тогда из 9 участвовавших яхт к финишу дошла лишь одна. Как считает яхтсмен, создавший собственную философию взаимодействия с океаном, "минимальное участие экипажа в управлении лодкой дает человеку возможность остро и максимально почувствовать единение с природой".
Яхта «Дочь ветра» создавалась в течение более пяти лет в Лазаревском. В нее Виктор Аркадьевич вложил весь свой многолетний опыт одного из самых заслуженных яхтсменов мира.
Виктор Языков о своей яхте: «… главная идея – создать умную лодку, но с минимальным количеством электроники. Основные принципы – простота и экономичность. Даже электронного автопилота не предусматривается – конструкция яхты такова, что при закрепленном руле она будет держать нужный курс с минимальным отклонением и держаться к волне под нужным углом.
Ты свободен, работаешь шкотами и швертом – колоссальная экономия сил и энергии. И от подвесного мотора, может, откажемся, но это еще не точно. Многие считают, что ходить без мотора безответственно, но ведь Джошуа Слокам без мотора прошел вокруг света, преодолел сложнейший Магелланов пролив. То есть, дело не в моторе, а в голове!
Генератор на соляре заменят солнечные батареи и гидрогенератор. Вырабатываемой энергии должно хватать для GPS, лага, секстана, инфракрасной камеры вместо локатора, компьютера с электронными картами и УКВ-рации…»

Технические данные яхты «Дочь Ветра» 
Длина 10.5м 
Ширина 3.2м 
Площадь парусности 60кв.м 
Осадка 2.4м 
Водоизмещение 2.75м 

Идеология яхты - МАКСИМУМ БЕЗОПАСНОСТИ, МИНИМУМ УСИЛИЙ. 
Главная особенность проекта "ДОЧЬ ВЕТРА" - способность яхты идти в заданном направлении с закрепленным рулем, без авторулевого и участия экипажа, что создаёт идеальные условия для духовной практики. 

Концепция конструкции - разумное сочетание традиционных и самых современных материалов и технологий позволило воплотить в проекте яхты Дочь Ветра лучшие достижения многих поколений специалистов в этой области.

Конструкция корпуса яхты - -применение разработанной нами и хорошо проверенной технологии OSTechnology с использованием вакуумного формования и сочетание нетоксичных эпоксидных смол отечественного производства, шпона каштана, бальсового заполнителя, усиленных углеволокном позволило создать легкий, прочный, долговечный корпус, с которым гармонично сочетаются металлические детали из титана, свинцовый балластный бульбкиль, мачта - крыло, без стоячего такелажа, выполнена из углепластиковых препрегов высокотемпературного отверждения.


НПФ "БАСК" – один из партнеров Виктора Языкова уже на протяжении более чем десятилетия. И мы желаем нашему другу удачи !

Следить за передвижением яхты «Дочь ветра» можно на специальной странице. Ее адрес:
http://www.oceanschool.org/...

Яхтсмен Виктор Языков: “Смерть на берегу - напрасно прожитая жизнь”16 Июнь, Среда, 2010 | 23:12


…Мы живем ненастоящим. Довольствуясь игрушечными страстями, прибрежными пальмами и песком, забытыми детскими мечтами о так и непокоренных морях.
Но есть и те, кто туда дошел.
Участник известных гонок Around Alone, проектов Фазиси. Десять раз он пересекал Атлантику. Из них шесть раз — в одиночку. Виктор Языков редко дает интервью у себя на родине и гораздо больше известен за ее пределами.
Для него же самого есть только Океан.

У него сухое, крепкое рукопожатие. Его знает сам Джордж Буш-старший. Его оставляли жить в Англии и в Америке. Но он предпочитает родной Сочи. 62-летний Виктор Языков, гонщик-одиночка.
Я встретилась с Виктором накануне его отлета в Великобританию, где стоит его яхта “Дочь ветра”. Языков готовится к своей третьей кругосветке.
Смерть в океане
— “Golden Glob -2010” я хотел бы посвятить свое следующее плавание первой безостановочной гонке одиночек, которая проходила в 68-69 годах. Это была самая драматическая регата за всю историю парусного спорта. Вышло 9 яхт, но до финиша дошла только одна. Один гонщик покончил жизнь самоубийством. Еще один англичанин не добрался до финиша, за тысячу миль до конца гонки у него сломалась мачта. Через два года он повесился. Его звали Найджел Тетли. За время, проведенное в плавании он не получил ничего, больше не нашел спонсоров и не вынес этого. А тот гонщик, что погиб в океане, Дональд Кроухарст, по всей видимости, сошел с ума. Несколько месяцев, потеряв курс, он кружил по Южной Атлантике, а когда понял это — стал давать ложные координаты и параллельно вел два бортовых журнала. В одном записывал все, что происходит на самом деле. А в другом описывал свое несуществующее путешествие. Он пытался оправдать сам себя. Но умер счастливым человеком. Последняя его запись была: “Какое счастье!” — и шагнул за борт.
— С тех пор история гонок, наверное, не знает подобных страстей.. Счастья добровольно умереть в океане.
— Счастье познать истину. Нет прекраснее этого. Только в одиночку на открытом пространстве возможно что-то увидеть. Людей меняют деньги, богатство, настолько, что они, независимо от своего уровня, вдруг теряют себя. Вроде вчера ты еще понимал зачем ты живешь или попросту не задумывался над этим. И потом все — ступор. У меня есть друг в Англии Марк Берни. Самые лучшие яхты у него. Но когда мы встречаемся, единственное, что он повторяет: “Виктор, я не хочу быть богатым человеком”. Люди теряют свою основу — беспокойство, нагрузки, бесконечные кризисы и стрессы, им гораздо легче принимать решения относительно остальных, нежели относительно самих себя. Люди живут иллюзиями. В мире полно яхт, дорогих яхт, которые и яхтами-то называть трудно. У того же Абрамовича — это все условно, как будто из словаря. “Яхта — плавсредство, которое используется для путешествий и увеселений”. Океан и яхта — это не средство, их нельзя использовать. В океане я думаю о главном. Океан живее, чем все мы, он у нас в крови.
— Говоря о своей яхте “Дочь ветра”, вы всегда называете
ее “она” и “мы”…
— Она — She по-английски, для меня яхта всегда женского рода. И поэтому вести себя с ней надо как с живым существом. Процесс знакомства и общения с ней происходит постепенно. Яхта “Дочь ветра” больше научно-исследовательская работа, а не просто яхта. Впервые в мире она идет с закрепленным рулем, без двигателя и без участия экипажа. Она идет куда мне надо.
— Как же это возможно?
— Я делаю яхты для себя сам. Редко кто поступает так. На “Дочери ветра” особым образом закреплен руль и в зависимости от угла направления его можно отрегулировать. Пока ветер постоянный, яхта идет нужным курсом, когда же ветер меняется, необходимо работать с парусами.
В море свободы
За границей его яхта стоит около миллиона долларов. Здесь он построил ее не меньше, чем за 600 тысяч.

Мальчишка из Лазаревского, по вечерам ходивший с отцом на берег самого Черного моря, мог ли он тогда подумать о том, что самые известные люди Европы и Америки будут искать знакомства с ним. На его борт заходил Джордж Паттон, сын главного героя Второй мировой войны, американского “Жукова”.
Это случилось, когда Виктор пришел первый раз в Америку без визы. Тем самым он нарушил границу Соединенных Штатов, которые не входили в Конвенцию о паспорте моряков. История получила широкую огласку, ее освящали все телевизионные каналы США. Дело Виктора было передано в суд. Но после ТВ-передач ему дали разрешение на работу, а Джордж Паттон позвонил Бушу-старшему с требованием помочь Языкову. “И если бы вы видели, какое расстерянное лицо было по телевизору у начальника иммиграционной службы после прямого вмешательства американского президента”, — говорит Виктор.
Он выходил из Бостона 30 апреля 93-го года. Его отплытие снимали три телевизионные команды.
— Интересная история случилась в 91-м году, когда мы шли из Сочи в Англию, — говорит Виктор. — Со мной вместе находились жена Людмила и двое ребят. И мы узнаем, что Советский Союз развалился. Нам тут же предложили остаться. Джо Бритто, мультимиллионер, предлагал помочь с жильем, с оформлением документов, готов был устроить меня в центр по лечению радиактивных заболеваний. Но я не согласился.
Родина для Языкова — это память о береге Черного моря, об учебе в мореходке, о добровольном участии в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС …Свою первую яхту, построенную вместе с братьями в саду собственного дома, он назвал “Лагуна”. Он сделал ее из каштана, так в мире не делал никто. Подал заявку на участие в международных океанских гонках. Почти год без связи с внешним миром шел под парусом по заданному курсу.
В 92-м году из английского Плимута на старт трансатлантических гонок одиночек вышло 75 лодок. До финиша в Америке дошли 55. В своем классе “Лагуна” была четвертой. “Здесь важна была не победа, а триумф”, — говорит Виктор. В газетах о нем писали именно как о триумфаторе.
“Моряком Конюхов так и не стал”
— Федю Конюхова я хорошо знал еще по Дальнему Востоку, где работал в 75-м году. Он занимался парусом в яхт-клубе, которым я руководил. У нас были небольшие лодки. В яхт-клуб большей частью приходили рыбаки. И вот они вывезли Федю, меня и еще пару человек в Японское море. А там пошел тайфун… Много натерпелись. Что касается Конюхова, то, как я считаю, он всегда занимался всем и ничем. Он был художником, стал яхтсменом, но он никогда не был ни гонщиком, ни одиночкой. Он всегда мне говорил, что хочет ставить рекорды. Но для этого надо иметь потенциал, а Федор, при том, что по образованию он матрос-моторист, даже с двигателем не дружил. Я считаю, что моряком он так и не стал.
— А остальные его достижения?
— Когда профессионалы говорят о нем, то делают это, большей частью, с насмешкой. Его устремлений никто из нас не понимает правильно. Но разве это справедливо, что даже подниматься на вершину ему помогали, за ним тащили рюкзак специально нанятые местные. Насколько я знаю, у него начались какие-то проблемы со здоровьем, поэтому он сошел с трассы экспедиции “Шелковый путь”.
— Вы слышали, недавно Конюхова рукоположили в православные священники на Украине?
— Вот уж не знал. Я удивлен. Но если честно, я, например, не знаю, о чем он сам может поведать людям.
— О бурях и ураганах… О том, как боялся не дойти… У вас же ведь тоже были подобные истории, когда Вам пришлось самому делать себе операцию где-то в Атлантике?
— Были… В одном из плаваний я ударился локтем. Инфекция. Локоть стал воспаляться. Доктор по интернету написал, что надо не перегружать руку. Но вскоре воспалилась и другая рука, стало болеть колено. Я выложился до предела и понял, что не дотяну. Я надеялся, что в аптечке есть какие-то сильные обезболивающие средства, снова подключил интернет и отправил письмо хирургу, который консультировал по таким вопросам. Доктор изложил мне двенадцать пунктов инструкции как надо самому себе вскрыть нарыв.
…Яхту бросало из одной стороны в другую. Нужно было выправлять ее ход двумя руками. Языков плохо понимал, что начинается гангрена, но он ушел в каюту и вышел оттуда только через… 22 часа.
— Все пространство каюты было залито кровью. Даже зеркало было в крови. Я-то считал, что не такая это и сложная вещь — произвести дренажный надрез. Но делать-то все надо было левой рукой! Я снова сообщил о себе врачу. Тот молчал. Не ответил на несколько писем. Только потом я узнал, что в этот момент он… давал интервью журналистам о том как консультирует известного гонщика-одиночку Виктора Языкова оперировать себя в открытом океане. Потом мы встречались с ним еще пару раз, он был искренне мне благодарен: “Знаешь, парень, а ведь я заработал на твоем пиаре миллион долларов!”
— Вы не дали ему в морду?
— Нет.
— Одиночкой быть страшно. Случись что — и вы один на один со стихией.
— Я отвечу так: когда идешь один в океане, отвечаешь только за себя. Если с тобой кто-то еще, а такое часто бывало, то сразу появляется ненужная ответственность… А ведь океан это единственная возможность жить в гармонии со своей душой.
Школа - океан
Океан вечен. Языков живет сегодняшним днем и не любит говорить о планах, которые еще не исполнились. Этому его тоже научила стихия.
- Не бояться и верить в счастливый исход — иначе зачем идти под парусом?
— Страх возникает не так уж и часто. Плавал через Атлантику и в это время впервые ощутил каким образом можно справиться со страхом. Люди своими предчувствиями сами удобряют почву для негативных переживаний. Собака знает того, кто ее боится. Человек программирует свой страх. В тот раз все было по-другому. Количество перешло в качество.
В 91-м году мы шли в Англию в Средиземном море. Был сильный ураган. Многие суда даже в портах пострадали. Волнение было такое сильное, какое бывает раз в двадцать лет. Крутая волна возникает когда сталкиваются встречное течение и порывистый ветер. Яхты, бывает, опрокидываются. Тогда были волны большие и сильные, но пологие. Мы не знали, что случиться пока мы дойдем до Атлантики и дойдем ли вообще…
— Не боялись смерти?
— Я расскажу вам другую историю. Про смерть в океане, про яхтсмена-одиночку Гвоздева. Он погиб два года назад. Я бы назвал его полным антиподом Конюхова. В 75 лет он пошел третий раз вокруг света. Его физические данные, естественно, уже не были такими как когда-то и риск присутствовал. Ребенку прощается то, что не прощается взрослому. У Гвоздева сломалась мачта. Он был еще жив. Но нашли его на берегу уже мертвым. Он пытался что-то поправить и не выдержал. Человек жил и ушел так как он сам хотел, как многие из нас бы мечтали. Я не вижу здесь трагедии. То, как он умер, в этом есть большое достоинство. Вот не на яхте, а на берегу, в своей кровати — это можно было бы называть напрасно прожитой жизнью.
Своим крайним плаванием Виктор Языков мог бы многое рассказать людям. О мире без насилия. О том, о чем передумал за эти годы пока был в океане один. Об одиночестве и о том, что всегда должен быть кто-то, кому ты был бы нужен.
По бокам его яхты будут имена людей, которые ему помогали. Сейчас Языков не откровенничает о своей третьей кругосветке — не хочет раньше времени. «Сначала надо выйти из порта». Но я знаю, что это будет не просто плавание, а целая философия познания России и мира через самого себя. Саак Абрамян, генеральный директор компании TWO OCEANS CINEMA PRODUCTION, помогавший мне встретиться с Виктором, курсирующим между Россией и Англий, говорит: «Я вообще считаю, что в итоге это будет фильм. Про Виктора и его Океан». TWO OCEANS CINEMA PRODUCTION занимается проектами в сфере кино, музыки и организации мероприятий, но фигура Виктора Языкова настолько интересна и загадочна, что продюсеры компании сконцентрировали все свои силы только на съемках телепрограммы и фильма об отважном яхтсмене.
***
— Существуют вещи гораздо более важные чем скорость и победа. Скорость не при чем. Быть первым иногда не главное. Если понимаешь самую суть. Помните, первую кругосветку. «Golden Glob» 68-69 года? Там был еще один человек, он, собственно, и должен был стать победителем. Бернар Муатесье. Он шел впереди всех, но рядом с финишом вдруг повернул и пошел обратно, на второй виток. Его поступок никто тогда не понял. Финишировавший первым Джонсон вошел в историю, о нем пишут книги и его знает каждый гонщик. Есть книга «Плавание для безумцев» — история всех этих моряков, впервые обогнувших земной шар. Там многое посвящено победителю Джонсону, но многое — и Муатасье. Он прошел полтора витка вокруг Земли, и только тогда остановился, не стремясь больше никуда.
— Почему же он так поступил?
— А потому что ему просто было хорошо. Там, в океане…
Екатерина САЖНЕВА

Татьяна Мордков - старый друг детства разыскивает нашего Сергея Тюкалова, кто-нибудь подскажите как его разыскать, может дайте его телефон для связи,
вот ee E mail: mordkov2003@mail.ru

 С 1-го июня 2010 года запущен официальный сайт нашего училища как ФГОУ СПО ДМУ: http://dvmu.dalrybvtuz.ru/&...;

Дорогие мой! Поздравляю Всех Вас с 23 февраля!!!
Здоровья и благополучия! Счастья и удачи!

Здравствуйте уважаемые Друзья!

Прошу прощения, что я не смог 14 ноября быть вместе с Вами на встрече!
Хотя и предполагал, что такая встреча должна состояться, об этом мне сообщал Баранов А. В.. Не буду вдаваться в подробности, но я действительно не смог попасть на встречу…
Надеюсь на 40 летний юбилей встретиться с Вами!
Но, а пока, примите от меня небольшой подарок!

Этот музыкальный файл я скачал на сайте: http://youryoga.org/index.htm
и к нему прилагаю «Пояснение» «Энерго- музыка.doc».

Время летит, и мы один за одним уходим в «Мир Иной»…
Так вот я за то, чтобы нас осталось на сорокалетний юбилей столько же, сколько и ныне!


С уважением и наилучшими пожеланиями, В. А. Нуждин

03.12.2009 г.


P.S.: У кого есть свободное время, приглашаю Вас на мой сайт: http://samsebedoktor.e-stil...

Энерго- музыка «Хари ОМ»

http://youryoga.org/index.htm

Это особая музыка, которая особым образом Вам дается. Хотя при первом прослушивании может показаться, что это просто музыка и ничего более этого- тем не менее, это не просто музыка. Во- первых она насыщена мной различными видами энергии в несколько этапов при работе с нею на уровне многократных перезаписей, в процессе которых она насыщалась Энергией. Также я работал с микрофоном, включая его на запись и посылая энергию через него в записывающий файл, который затем программным путем соединил с данной музыкой. Также я использовал другие методы, которыми обогатил данную музыку Энергией на разных уровнях.

И конечно же, данная музыка просто красива сама по- себе- она является небольшим фрагментом композиции «Jiva Mukti), что переводится как “Освобожденная Душа». В композиции поется древняя мантра «Харри Ом», поэтому я назвал её: «Энерго- музыка «Харри Ом».

Так как я передавал Энергию через данную запись на многих уровнях, то данная запись будет помогать вам сразу на многих уровнях. Это и лечение различных заболеваний (причем как физических, так психологических), это и расширение сознания, это и очищение и просветление и многое другое. Другими словами суть данной записи в её способности давать Вам Энергию, которая дальше делает всё наилучшим образом, если нужно лечить – она будет лечить, если нужно помогать медитировать – то она будет помогать медитировать и т.д.

Вы можете использовать данную музыку любым удобным для себя образом. Если нет времени- то просто включите её и пусть она играет на автоповторе, при этом можете заниматься домашними делами или даже быть где- нибудь на работе- пусть она играет.

Если у Вас есть время, чтобы уделить себе больше внимания, то используйте нижеследующие варианты.

Для лечения

1. Включить музыку на автоповтор (т. е. когда запись подходит к концу – она тут же начинает играть сначала).
2. Далее примите удобное положение. Лучше всего- это положение лежа, например на подушке и укрывшись одеялом для приятного и теплого комфорта (можно положить грелку в области печени при желании).
3. Далее просто лежите, отстранившись от проблем и тревог, слушая музыку (не обязательно её слушать усердно- Вы просто слышите звуковой фон, красивую ненавязчивую музыку, которая намеренно выбрана мной именно такой, чтобы «не надоедала»).
4. Если есть 30 минут- то полежите таким образом 30 минут, можно больше, при желании или меньше.
5. Возможны засыпания во время данного сеанса или вход в необычные состояния, например продолжительное состояние «между сном и бодрствованием», разные красивые видения и т.д.
6. Сеанс можно проводить несколько раз в день. При желании, можно делать любые перерывы в практике лечения энерго- музыкой.
7. Также можно включать музыку для лечения своих родственников, друзей и т.д.

Для медитации

1. Включить музыку на автоповтор.
2. Сядьте в любую удобную позу для медитации (или можете лечь или принять положение полулежа).
3. Далее выполняйте любую привычную для Вас медитацию (например медитации на расстоянии) или Вы можете не выполнять никакие медитации, а просто спокойно наблюдать за тем, как Энергия мягко будет работать с Вами (с аурой, чакрами, энергетическими каналами, с сознанием, Вашим очищением и т.д.

По сути дела между вариантами «Для лечения» и «Для медитации» - разница не большая в отношении действия самой записи, как источника тонких Энергий, они отличаются только в способе их использования Вами, т.е. в акценте, который Вы делаете. При этом Энергия записи будет работать исцеляющее даже во время её использования Вами в целях медитации и наоборот. Запись не ослабевает с течением времени т.е. Вы можете использовать её столько раз, сколько пожелаете, и также перезаписывать другим людям (для использования ими) на любые носители без потери её свойств (т.е. это могут быть любые форматы и любого качества, а также можно записывать на сотовые телефоны).

© Веретенников Сергей

Запись энерго- музыки сделана 10.11.2008 г.
Энерго- музыка дана 12.11.2008 г.

На месте капитана этого судна мог оказаться любой из нас...

У многих возникает вопрос. Сколько человек знает о встрече?
Давайте подсчитаем вместе

 1. Черевков Владимир                                  16. Вишняков Владимир
 2. Коврижин Станислав                                17. Анкудинов Евгений
 3. Баранов Александр                                  18. Пинской Генадий
 4. Волохов Игорь                                          19. Толканев Сергей
 5. Нуждин Виктор                                         20. Сулейманов Сергей
 6. Лазарев Александр                                   21. Неизвестных Сергей 
 7. Ильков Александр                                     22. Климченко Александр
 8. Шимко Стас                                              23. Моисеев Александр  ???  
 9. Кузнецов / Кесель / Леонид                      24. Шевчук Павел  ???                  
10. Языков Виктор                                         25. Чадаев Вадим  ???
11. Рудницкий Вячеслав                                 26. Тарасевич Сергей  ???
12. Рудницкий Дмитрий                                  27. Шевченко Сергей
13. Кошель Сергей                                        28. Алатарцев Виктор
14. Муратов Владимир                                   29. Степыкин Юрий  ???
15. Колентьев Аркадий                                  30. Носонкин Евгений ???
 
    Здесь конечно не все ДОБАВЛЯЙТЕ .....
   

      Поздравляю всех выпускников нашего славного училища с Днем защитника Отечества !
  И военно-морская подготовка и стажировки на кораблях готовили нас к защите отечества,ну слава богу все по нашей жизни обошлось миром и пожелать этого мира на долгие годы и будущим выпускникам-мореходам!

Желаю всем здоровья и оптимизма!

 Только что разговаривал с Сергеем Кошель. Он предлагает собираться в середине ноября, потому что все кто работает на сайре в сентябре не смогут, а таких только у него  четверо, путина заканчиваентся к ноябрю и его база отдыха будет посвободнее и второй день он обеспечит.С датой они определятся попозже. Вот такие новости.
 

Почитал отчеты о встречах в обоих Херсонских мореходках. Предлагаю к обсуждению свой вариан:
 Встретиться в субботу  19 или 26 сентября 2009 г., где то после обеда часов в 14.00 в училище, можно в вестибюле центрального входа повесить обьявление, потом сесть в свободной аудитории.(Встречу всех поручить нач.судоводительского отделения, тем более что он наш человек, Генадий Пинской) Пусть каждый коротко раскажет о себе, потом сделать общую фото на ступеньках лестницы центрального вестибюля, я видел такие фото, очень красиво получаются (хорошо если народ будет при параде и всех регалях) Может это станет традицией, выпускникам при встрече фотографироваться на ступеньках этого трапа. После отпусить всех переодедься и тд, затем часов в 18.00 встретиться в ресторане и продолжить, заказать небольшой (человек на 30-40, с двух рот нас больше наверное и не соберется) банкетный зал. Фотограф за это время должен сделать все фото и принести в ресторан, каждый подпишет и получит свое со всеми подписями, потому что на второй день некоторых уже не смогут придти.
Второй день можно встретиться часам к 10.00 уже на базе отдыха в Новом Мире у Сергея Кошель (если конечно у него получиться это организовать) поить пивка и поправить здоровье, доставить народ туда конечно нужно организованно, можен заказать автобусик
Деньги на ресторан,фотографа,и базу отдыха собрать со всех заранее, думаю от 3 до 5 тыс. с каждого (Выделить пару человек, кому мы отошлем) Два официальных дня в субботу воскресения , остальные у кого как получиться.
Пожалуйста выскажите все свои пожелания, возражения, дополнения и т.д.
А Лазарев Александр, он пока один у нас с Находки, потом все собирет в кучу, раскажет о наших пожеланиях и уже  на месте  решат, как и что будет конкретно.


 
 
 
 
 
 

Рекомендую  Посмотрите, очень хороший сайт!
 http://morehodka.ru Можно зайти с сайта ХМУ РП,
там в самом низу главной страницы есть ссылка
Интересные отчеты о встречах, фото и т.д.
 

Всем привет!
Сегодня общался с Саней Климченко, с А роты, он живет в Совгавани, капитан, работал
в Совгаванской БОР, последние восемь лет лоцманом.
Там же в Совгавани живет Серега Неизвестных, капитан, Совгаванская БОР, нач службы
безопастности мореплавания в танкерной компании, сейчас работает в порту
 на бункеровщике.
Но к сожалению интернета нет, так что у нас не появятся
И наш Ваня Ковалев наверное живет в Ванино, но они его давно не видели и связи с ним нет
 
 

Привет всем!
Время будет посмотрите сайт выпускников Херсонской мореходки
www.hmu.net.ua интересно, хороший сайт сделали

Привет всем!!!
Надеюсь что это сообщество поможет нам обьединиться,
найти как можно больше наших однокашников, востановить
утраченные связи и обрести новые и просто пообщаться.
Да и в следующем году у нас юбилей 35 лет со дня выпуска
Можно подумать и о встрече?

Привет всем!
К нам присоеденился Евгений Краснояров выпускник 1960 года, капитан, 23 года в морях, Корсаковская БОР. Ему своих уже встретить сложно, он просит остаться с нами .
Я "ЗА"