Вы не можете комментировать, т.к. не авторизованы.
|
|
Андрей Шмаков
24-10-2011 15:36 (ссылка)
Re: Опрос про тюненг наших приводов
тоесть боль и зубы единственное, что удерживает от овертюна?
Комментарии запрещены
Комментарий удален
Андрей Шмаков
24-10-2011 16:03 (ссылка)
Re: Опрос про тюненг наших приводов
я к тому-что не тюнеть в потолок еще и имеет смысл, чтобы не убить гир на воскресках и не прохдопать из-за этого БИ
ресурс малость повыше
ресурс малость повыше
Комментарии запрещены
Денис Голиков
24-10-2011 16:04 (ссылка)
Re: Опрос про тюненг наших приводов
в разумных пределах 125-130м\с
Комментарии запрещены
Антон Савельев
24-10-2011 17:35 (ссылка)
Re: Опрос про тюненг наших приводов
Командир. ты учи матчасть и термины, пожалуйста. а то в дебри всех загоняешь.
Обьясняю коротенько, подлиннее щас теку создам.
Тюнинг - ЛЮБОЕ изменение ЭПО. Поставил ты батарею полимерную - тюнинг. Перекрасил - тюнинг. Увеличил сменой части деталей надёжность - тюнинг. Поставил тонкий стволик - увеличил кучность - тюнинг.
Ты же создал абсолютно некорректный опрос.
Обьясняю коротенько, подлиннее щас теку создам.
Тюнинг - ЛЮБОЕ изменение ЭПО. Поставил ты батарею полимерную - тюнинг. Перекрасил - тюнинг. Увеличил сменой части деталей надёжность - тюнинг. Поставил тонкий стволик - увеличил кучность - тюнинг.
Ты же создал абсолютно некорректный опрос.
Комментарии запрещены
Комментарий удален
Андрей Шмаков
25-10-2011 10:51 (ссылка)
Re: Опрос про тюненг наших приводов
высокий тюн заставляет быть внимательней и передвигаться быстрее, дабы не подпустить противника ближе
Комментарии запрещены
