СУРА 68 ЧАСТЬ ПЕРВАЯ

(1) Нун-буква. И записью и тем, что пишут клятва!
(2) Не ты охвачен бесом по милости Господней (необъятной)!
(3) И не иссякнет для тебя награда (и как она приятна)!
(4) Великим нравом обладаешь ты.
(5) Ты увидишь и они, (и станет понятно),
(6) В ком из вас безумие (было вероятно).
(7) Истинно Господь твой знает сбившихся, и знает идущих по Его пути.
(8) И тем, кто не поверил, не поддавайся ты.
(9) Они бы хотели, чтоб ты не противился, и они бы отнеслись халатно.
(10) И не поддавайся ничтожному, чьи клятвы пусты,
(11) Клеветнику, разносящему сплетни (для вражды),
(12) Препятствующему Добру, беззаконнику, тому, чьи поступки дурны,
(13) Тому, чьи действия грубы, а после этого низки,
(14) Хоть у него сторонники, а карманы деньгами полны.
(15) Когда ему читают знаки Наши, он говорит: «Благодаря сказаниям древних они сочинены»
(16)Мы поставим ему клеймо на рыло его (за слова, адекватно).
(17)Мы испытали их, подобно испытанию владельцев сада, когда те поклялись, что утром соберут плоды,
(18) Не захотев воздать хвалу, (что было б благодатно).
(19) Когда же спали - налетел на сад от Господа тайфун (внезапно).
(20) Наутро сад стал землею пустоты.
(21) И утром звали, (не зная постигшей беды):
(22) «Ступайте на участок, если хотите собрать плоды»
(23) Они отправились, шепча между собой (отвратно):
(24) «Пускай сегодня не входит к вам туда достигший бедноты».
(25) И стали сердиться они.
(26) Когда ж увидели свой сад, сказали: «Ведь, что мы сбились - (нам понятно).
(27) Напротив! Мы лишены плодов - (невероятно)!»
(28) Лучший средь них промолвил: "Что Бога восхвалить должны - не я ли говорил вам внятно?"
(29) Они сказали: "Господу хвала! Деяния наши злом омрачены".
(30) И стали упрек бросать друг другу (безрезультатно).
(31) Они сказали: "Горе нам! Произвол вершили мы.
(32) Возможно, Господь наш заменит сад лучшим, чем он. Ведь с просьбой к Господу мы возвращаемся обратно".
(33) Таково страдание. Страдание ж Последнего мира больше, если б знали они (знатно)!


Тимур Джумагалиев - ответственный за перевод.

Обсуждение здесь:
http://blogs.mail.ru/mail/timjum/369691C599B070A7.html

Тех данныеКол-во дверей/мест: 4 / 5
Длин: 5399 mm
Ширина: 1948 mm
Высота: 1550 mm
База: 3295 mm
Радиус разворота: 13.4 m
Ширина базы спереди: 1622 mm
Ширина базы сзади: 1660 mm
Ширина на уровне плеч спереди: 1510 mm
Ширина на уровне плеч сзади: 1418 mm
Клиринс: 150 mm
Ширина с зеркалами: 2108 mm
Обьём багажника: 490 l
Запас топлива: 82.5 l
Масса: 2360 kg / 2435 kg
Груженная масса: 2940 kg / 580 kg
Тип двигателя: V12
Клапанов: 48
Обьём: 6592 cm3
Макс мощность: 563 bhp (420 kW) @ 5250 rpm
Макс крутящий момент: 780 Nm (575 lb/ft) @ 1500 rpm
Компрессия: 10.0
Fuel type: Super unleaded
Трансмисия: 8 скоростей автомат
Передаточные числа 1st/2nd/3rd/4th: 4.717 / 3.143 / 2.106 / 1.667
5th/6th/7th/8th: 1.285 / 1.000 / 0.839 / 0.667
задняя 3.317
Обороту руля от упора до упора: 3.1
Тормоза передние: Винт. диски / 410x36 mm
Тормоза задние: Винт диски / 402x30 mm
Лобовое сопротивление: 0.33 / 2.60 m2 / 0.863 m2
Top speed: 250 km/h (155 mph)
Разгон 0-60 mph / 0-100km/h: 4.7 s / 4.9 s
1km с 0: 23.1 s
Мощность к массе 5.6 kg/kW
Мощность к обьёму 63.7 kW/l
Цена 200-300 килоевро

2003 Phantom — представленный в январе 2003 на детройтской северо-американской международной автомобильной выставке стала первой моделью компании Rolls-Royce Motor Cars Limited. Подразделение BMW не имело технической или корпоративной связи с самой компанией Rolls-Royce, за исключением торговой марки и логотипа. Автомобиль был оснащён двигателем 6,75 л V12, производства BMW. Часть электроники была также производства компании и её подрядчиков, однако большинство деталей было оригинальными для автомобиля. В отличие от MINI (который на 90% был разработан и производился в Великобритании) большая часть деталей производилась в Германии, хотя сборка и ходовые испытания автомобилей проводятся на фабрике в Гудвуде. Вместе с тем, новый автомобиль имеет пропорции и линии, характерные для классических автомобилей Rolls-Royce. Автомобиль доступен в стандартной и удлинённой версии, стоимость автомобиля начинается от £250,000.

В 2007 году компания объявила о выходе ограниченной серии из 25 седанов Rolls-Royce Phantom, окрашенных в необычный белый цвет Metallic Ghost Silver, со статуэткой «Дух Экстаза» из серебра и особой отделкой салона. Выпуск серии приурочен к 100-летнему юбилею модели Rolls-Royce Silver Ghost.
2007 Phantom Drophead Coupe — кабриолет с мягкой складной крышей был разработан на базе прототипа Rools-Royce 100ЕХ.

История

В 1998, владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce Motors. Наиболее привлекательным покупателем был немецкий автопроизводитель BMW, уже производивший двигатели и компоненты для автомобилей Rolls-Royce и Bentley, но итоговую цену BMW, составившую £340 млн. перебил другой немецкий автогигант Volkswagen, предложивший £430 млн.

Однако машиностроительная компания Rolls-Royce plc, приняла решение о том, что права на использование торговой марки и логотипа Rolls-Royce достанутся не VW, а BMW, с которым компанию связывали тесные деловые отношения. Хотя VW и приобрёл права на знаменитый «Дух Экстаза» и оформление решётки радиатора, выдержанное в стиле фронтона античного храма, без логотипа и имени производить автомомбили Rolls-Royce он был не в состоянии.