я 32 и 34 конечто!!а 36 супер но это слишком дорого!!

36? ты наверно про 35?)

новый GT-R 36 дорогой!!

мне лично ток 33 нравится........и всё!!!

35 - "дутый" (обычный седан) который, мне вобще не нравится! вот именно что одно только название осталось... а так 33 и 34. и самые-самые новые! а 32 нравится только в тюнинге.

36 кузова еще нету, если речь идет о R36. тот 35 кузов о которм шла речь это V35, т.е. после R34 R36 не может быть. так что тот что бизнес класс это V35, а тот что слишком дорого это R35, двоюродные братья короче =)
мне ближе к душе все же 34 кузов, GT-R. 32, 33 какие то смазливые, нет четкого выражения ни в морде, ни в кузове. V35 и R35 совсем не уважаю. Skyline - это легенда улиц, тюнинга и рейсинга. Такие машины не могут стоить за 100,000$ Это просто не по "уличному". Дали бы мне волю, я бы попросил завод изготовителя отменить абревиатуру Skyline в моделе V35, т.к. он не заслуживает носить это почетное звание. R35 он GT-R, но он не Skyline. И на этом спасибо японцам. Не осквернили в очередной раз имя Skyline. R35 это проект "Анти Porshe". Цель его доказать что Порш далеко не идеальная машиина. Думаю им это удалсь с отрывом "в несколько корпусов". Можно сказать,что это авто коммерческий проект, а не авто в массы.

Все вышесказанное чисто ИМХО. Готов выслушать Ваши и мнения.

У меня Скай седан 33 кузов, а 34 просто нравится.

Мне нравится в 34ом куове, без вопросов и сомнений обалденное авто

Новый R35 GT R.и никаких 36 в природе не было.

32, 33, 34 - самые лучшие, особенно если они GTR, ну или просто купешки турбовые =). 5 - дверные овощи вообще не признаю.., они позорят славное имя SKYLINE. Согласен что новый GTR - это проект против всяких порше =).

32 купе нравиться.Сам езжу на 33 4двери 4вд коробка турбо и устраивает.34 купе так немного а 4 дверный не катит про 35 кузов молчу даже про гтра фигня полная.