Без заголовка
Subaru выпустила электроверсию компакта StellaRus 07.06.2009Компания Fuji Heavy Industries, которой принадлежит автомобильная марка Subaru, анонсировала выпуск первого для себя серийного электромобиля. По сообщению пресс-службы компании, электрокар создан на базе компакта Subaru Stella и носит название Stella EV. Четырехместный хэтчбек, относящийся к классу так называемых кей-каров, имеет полный привод и снабжен литиево-ионным аккумулятором высокой емкости. Электродвигатель автомобиля развивает 64 л.с. мощности и 170 Нм крутящего момента. (Source: www.autonews.ru)
Компания Subaru представила у себя дома универсал LegacyRus 22.05.2009Внешность Legacy нового поколения вовсе не выдающаяся, так что на европейском рынке среди множества местных «сараев» ему будет тяжко. Зато в Японии и США его ждёт традиционный успех. (Source: www.drive.ru)Состоялась премьера Subaru Legacy Touring Wagon 2010Rus 21.05.2009понская компания Subaru официально представила обновленный Legacy Touring Wagon 2010 модельного года. Вслед за седаном той же модели, дебютировавшим на Нью-Йоркском автосалоне в апреле, универсал получил легкий рестайлинг облика и фирменный полный привод, а вместимость багажника существенно увеличилась. Legacy Touring Wagon 2010 оснащается линейкой бензиновых двигателей, включающей два 2,5-литровых агрегата мощностью 170 л.с. (атмосферная версия) и 265 л.с. (турбированная версия). Для любителей 'газа в пол' существует и топовая версия с 3,6-литровым шестицилиндровым мотором. (Source: www.autonews.ru)В Америке увидело свет новое поколение Subaru LegacyRus 28.04.2009Вот оно — четвертое поколение седана Subaru Legacy (с англ. — «наследие»), а точнее — серийная версия для американского рынка, которую японцы представили на мотор-шоу в НьюЙорке, минуя недавний более статусный Женевский автосалон. Интересно, что и концепт новинки, дебютировавший в этом году, — Legacy Concept — также был представлен в Штатах, на январском автосалоне в Детройте. Что вполне логично, если вспомнить об основном экспортном рынке сбыта японской фирмы...На радость поклонникам (в Штатах их становится только больше: Subaru одна из немногих марок, которая по результатам 2008 го увеличила продажи) новый Legacy почти дословно повторяет дизайн одноименного концепта, лишившись лишь массивного клюва (вместо него — широченный воздухозаборник на бампере), светодиодов в фарах и видеокамер по бокам, которые заменены традиционными зеркалами заднего вида. Наиболее заметные изменения в салоне: нет большого сенсорного монитора, который на концепте растянут вдоль центральной консоли, а на месте внутрисалонного зеркала именно оно, а не цифровой дисплей.
Под капотом сенсаций не свершилось: все двигатели по-прежнему оппозитные; «четверок», как и прежде, две, каждая — объемом 2,5 л (170-сильная атмосферная и ее турбированная версия с 265 л. с.), «шестерка» — с увеличенной на 600 «кубиков» камерой сгорания. Два последних мотора стали мощнее на 22 и 11 л. с. соответственно.
Насколько изменится цена, пока не сообщается, но, надо полагать, что возросшая в габаритах (на 35 мм в длину, 90 в ширину и на 80 в высоту) машина станет дороже.
У европейских дилеров новый Legacy появится осенью, а премьера версии для Старого Света (в том числе и для России) состоится скорее всего перед началом продаж — на Франкфуртском автосалоне. (Source: www.avtomir.com)
Универсальный Outback нового поколения дебютировал в Нью-ЙоркеRus 13.04.2009В 1995 году компания Subaru начала выпуск семейства Outback. Это было спасение для тех, кто хотел иметь практичный автомобиль (не танк, но чтоб грязи не боялся), однако не желал покупать большой прожорливый внедорожник. И вот спустя почти 15 лет японцы представляют четвёртое поколение своего «компромиссного» автомобиля. (Source: www.drive.ru)Subaru показала следующий OutbackRus 10.04.2009Как и седан Legacy, Subaru Outback следующего модельного года получил несколько значительных обновлений. Во-первых, изменился дизайн и размеры автомобиля. Outback стал больше: на 7,1 и 5 см увеличилась колесная база и ширина кузова, а клиренс вырос до 22 сантиметров.Базовая версия кроссовера получила 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с новыми трансмиссиями: шестиступенчатой механикой или вариатором. Также в линейке появился абсолютно новый 3,6-литровый мотор на 246 "лошадей", он работает только в паре с пятиступенчатым автоматом. Как и на всех моделях Subaru, в базу входит симметричный полный привод. (Source: www.auto.utro.ru)
Компания Subaru официально представила новый седан LegacyRus 01.04.2009Во вторник компания Subaru представила седан Legacy следующего поколения, который будет показан широкой публике в начале апреля на моторшоу в Нью-Йорке. Как говорится в официальном сообщении, построенный на новой платформе автомобиль стал гораздо больше своего предшественника: колесная база увеличилась на 81 миллиметр, габаритная длина - на 35 миллиметров, а ширина и высота – на 90 и 80 миллиметров соответственно. (Source: auto.lenta.ru)Детройт 2009: Subaru Legacy ConceptRus 12.01.2009Subaru представила концепт, который, как сообщается в пресс-релизе компании, "намекает на будущий язык дизайна новой модели Legacy".Модель появилась в 1989 году, производится в Японии и США. К ноябрю 2008 года было выпущено свыше 3,6 миллионов автомобилей Legacy, что делает ее основной производственной моделью Subaru.
Концепт, показанный в Детройте, оснащен фирменной технологией Subaru – горизонтально-оппозитным шестицилиндровым двигателем объемом 3,6л и симметричным полным приводом. (Source: www.zr.ru)
Выход дизельных Impreza на рынок откладываетсяRus 25.12.2008Долгожданную новинку от Subaru придется ждать еще дольше. Компания решила повременить с поставками дизельной Impreza в страны "левого руля". Нет, не потому, что японцы относятся к Европе как-то предвзято, просто кризис затронул всех. И японцы выбрали тактичное объяснение: "курс валюты не благоприятствует".Таким образом, сказать что-то конкретное теперь невозможно. Все зависит от финансового рынка, курсов валют и выхода из кризиса. Остается только ждать и надеяться на лучшее. (Source: www.auto.utro.ru)
Цены на автомобили Subaru в России вырастут на 15 процентовRus 24.12.2008Цены на автомобили Subaru повысятся в России со следующего года на 15 процентов. Об этом сообщает "РБК" со ссылкой на заявление генерального директора компании-дистрибьютора марки ООО "Субару Мотор" Казуси Иосида.По словам Иосида, официально об удорожании машин будет объявлено до конца года. Причиной повышения цен он назвал увеличение таможенных пошлин на ввоз иномарок и укрепление курса иены. Иосида также отметил, что в настоящий момент Subaru испытывает финансовые сложности из-за влияния мирового финансового кризиса на деятельность компании.
Ранее о повышении цен с Нового года заявляли автопроизводители Mercedes-Benz, Chevrolet, Hyundai, Opel, Toyota, Lexus, Ford и Volvo. (Source: auto.lenta.ru)
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
