Тейпография: ВОСЕМЬ АРГУМЕНТОВ "ЗА"
1.Стоимость 1 м. кв. в 14 раз дешевле аэрографии;
2.Гарантия до 3-х лет;
3.Изображение по каталогу от 50 у.е.;
4. Возможность легко удалить изображение;
5.Нанесение изображения за 2 часа;
6.Возможность "переноса" тату с Вашего плеча на Ваш автомобиль;
7.Устранение видимых дефектов окраски кузова;
8.Дополнительная защита от угона.
2.Гарантия до 3-х лет;
3.Изображение по каталогу от 50 у.е.;
4. Возможность легко удалить изображение;
5.Нанесение изображения за 2 часа;
6.Возможность "переноса" тату с Вашего плеча на Ваш автомобиль;
7.Устранение видимых дефектов окраски кузова;
8.Дополнительная защита от угона.
Не возникает ли проблем с сотрудниками ГИБДД?
Отвечают сами сотрудники ГИБДД: «В настоящее время отсутствуют какие-либо нормативно-правовые документы, устанавливающие требования к «художественной окраске» транспортных средств, не содержащей рекламной информации». Единственное ограничение - рисунок и его цветовая гамма не должны быть похожи на схемы окраски спецтранспорта. Обычно, раскрашенные автомобили, сотрудники ГИБДД если и останавливают, то с интересом рассматривают, расспрашивают, как делают такие рисунки, сколько стоит работа, но никогда не предъявляют претензий. Впрочем, тем, кто все же хочет подстраховаться, рекомендуется сделать особую отметку в техпаспорте.
В заключении хотелось бы сказать, что выбирая способ нанесения изображения, нужно исходить из собственных финансовых возможностей и субъективных художественных предпочтений.
Главное – чтобы в результате всех вышеописанных действий, ваш автомобиль стал действительно ЕДИНСТВЕННЫМ И НЕПОВТОРИМЫМ.
В заключении хотелось бы сказать, что выбирая способ нанесения изображения, нужно исходить из собственных финансовых возможностей и субъективных художественных предпочтений.
Главное – чтобы в результате всех вышеописанных действий, ваш автомобиль стал действительно ЕДИНСТВЕННЫМ И НЕПОВТОРИМЫМ.
Будь отличным от других
Как бы Вы отреагировали, если выйдя на улицу, повстречали несколько десятков человек, одетых и выглядящих точно так же как Вы? Если отличить их от Вас можно было только по серийному номеру, который бы располагался, скажем, на лацкане Вашего пиджака? Позволю себе смелость предположить, что увиденное Вам бы не слишком понравилось. Так почему же Вы совершенно спокойно относитесь к тому, что Ваш автомобиль, который мог бы отражать Вашу индивидуальность, покорно следует в потоке таких же близнецов собратьев?
Многие люди стремятся сделать свои автомобили и транспортные средства (мотоциклы, катера, самолёты) единственными и неповторимыми, пусть даже и чисто внешне. Кроме удовлетворения эстетических потребностей, декорирование кузова существенно снижает вероятность угона транспортного средства.
Есть много способов сделать свой автомобиль (катер, мотоцикл, самолёт) отличным от других. Некоторые из них иначе чем кустарщиной и не назовёшь, но речь у нас пойдёт не о них. Самым известным, и, до последнего времени единственным способом нанести красивое, качественное изображение являлся процесс аэрографии или аэробраширования. Сущность этого способа заключается в нанесение изображения автоэмалью посредством аэрографа (распылителя) послойно через трафарет. Процесс этот длительный и сложный, к тому же в идеале требующий наличия профессиональной покрасочной камеры. Существенным недостатком этого процесса является его необратимость, т.е. невозможность вернуть автомобилю первоначальный вид никак иначе, чем перекрашиванием всего корпуса или декорированного элемента. Стоимость данного процесса достигает нескольких тысяч долларов за 1 декорированный элемент кузова. Минимальное время нанесения составит несколько недель которые автовладелец, если у него нет запасного авто, проведёт вживаясь в незавидную роль пешехода.
Но сейчас положение на рынке услуг по эксклюзивному декорированию кузова существенно изменилось. Компания «Media-Studio» представляет Вашему вниманию способ, который получил название «Тейпография». «Тейпография» - процесс нанесения изображения на различные поверхности с помощью самоклеящейся плёнки. Слово это составное и образовано из двух слов: Английского слова «tape» – плёнка и греческого слова «grapho» - писать.
Классическая полиплёночная тейпография подразумевает под собой нанесение какого – либо изображения с помощью плёнок разных цветов, фигурно вырезанных на плоттере и наклеенных на поверхность в определенной последовательности. В данном случае нами используется виниловая пленка (фолия) ORACAL 641, исходя из оптимального соотношения цены и качества.
Из известных в настоящий момент способов нанесения изображения, наиболее близким к классической полиплёночной тейпографии, является процесс татуажа (татуировки). Сходство их в том, что и в татуаже и в классической полиплёночной тейпографии существует чёткая граница перехода цвета. Различие заключается в возможности сравнительно легко вернуть декорированному объекту первоначальный вид. Также возможно декорировать поверхность не плёнками разных цветов, а плёнкой , на которой заранее сделано изображение с помощью широкоформатной полноцветной печати.
Творческую часть процесса можно разделить на два этапа: создание самого изображения, и адаптация изображения, т.е. примерка непосредственно к кузову.
Время, потраченное на эти два этапа, зависит от готовности клиента чётко и внятно поставить перед художником его задачу, скорости работы самого художника и сложности рельефа поверхности.
Теперь перейдём непосредственно к нанесению. Готовое изображение оцифровывается, и, в зависимости от его структуры, либо вырезается на плёнках разных цветов с помощью режущего плоттера, либо наносится на виниловую плёнку способом широкоформатной полноцветной печати. После чего переносится на заранее вымытую, обезжиренную, сухую и достигшую комнатной температуры поверхность. Наклеивание получившихся аппликаций занимает от 20 минут до 8 часов, в зависимости от сложности рельефа поверхности.
Для того, что бы снизить стоимость услуги, сделать её более доступной, компанией "Креатив-плюс" создан постоянно пополняющийся каталог готовых изображений. При выборе сюжета из этого каталога, клиент платит только за адаптацию. Декорирование может быть так же произведено с помощью световозвращающих плёнок. При попадании света на изображение, выполненное световозвращающими материалами, создаётся впечатление, что рисунок светится. Таким образом, кроме декоративного эффекта, также уменьшается вероятность попадания в ДТП в тёмное время суток.
Многие люди стремятся сделать свои автомобили и транспортные средства (мотоциклы, катера, самолёты) единственными и неповторимыми, пусть даже и чисто внешне. Кроме удовлетворения эстетических потребностей, декорирование кузова существенно снижает вероятность угона транспортного средства.
Есть много способов сделать свой автомобиль (катер, мотоцикл, самолёт) отличным от других. Некоторые из них иначе чем кустарщиной и не назовёшь, но речь у нас пойдёт не о них. Самым известным, и, до последнего времени единственным способом нанести красивое, качественное изображение являлся процесс аэрографии или аэробраширования. Сущность этого способа заключается в нанесение изображения автоэмалью посредством аэрографа (распылителя) послойно через трафарет. Процесс этот длительный и сложный, к тому же в идеале требующий наличия профессиональной покрасочной камеры. Существенным недостатком этого процесса является его необратимость, т.е. невозможность вернуть автомобилю первоначальный вид никак иначе, чем перекрашиванием всего корпуса или декорированного элемента. Стоимость данного процесса достигает нескольких тысяч долларов за 1 декорированный элемент кузова. Минимальное время нанесения составит несколько недель которые автовладелец, если у него нет запасного авто, проведёт вживаясь в незавидную роль пешехода.
Но сейчас положение на рынке услуг по эксклюзивному декорированию кузова существенно изменилось. Компания «Media-Studio» представляет Вашему вниманию способ, который получил название «Тейпография». «Тейпография» - процесс нанесения изображения на различные поверхности с помощью самоклеящейся плёнки. Слово это составное и образовано из двух слов: Английского слова «tape» – плёнка и греческого слова «grapho» - писать.
Классическая полиплёночная тейпография подразумевает под собой нанесение какого – либо изображения с помощью плёнок разных цветов, фигурно вырезанных на плоттере и наклеенных на поверхность в определенной последовательности. В данном случае нами используется виниловая пленка (фолия) ORACAL 641, исходя из оптимального соотношения цены и качества.
Из известных в настоящий момент способов нанесения изображения, наиболее близким к классической полиплёночной тейпографии, является процесс татуажа (татуировки). Сходство их в том, что и в татуаже и в классической полиплёночной тейпографии существует чёткая граница перехода цвета. Различие заключается в возможности сравнительно легко вернуть декорированному объекту первоначальный вид. Также возможно декорировать поверхность не плёнками разных цветов, а плёнкой , на которой заранее сделано изображение с помощью широкоформатной полноцветной печати.
Творческую часть процесса можно разделить на два этапа: создание самого изображения, и адаптация изображения, т.е. примерка непосредственно к кузову.
Время, потраченное на эти два этапа, зависит от готовности клиента чётко и внятно поставить перед художником его задачу, скорости работы самого художника и сложности рельефа поверхности.
Теперь перейдём непосредственно к нанесению. Готовое изображение оцифровывается, и, в зависимости от его структуры, либо вырезается на плёнках разных цветов с помощью режущего плоттера, либо наносится на виниловую плёнку способом широкоформатной полноцветной печати. После чего переносится на заранее вымытую, обезжиренную, сухую и достигшую комнатной температуры поверхность. Наклеивание получившихся аппликаций занимает от 20 минут до 8 часов, в зависимости от сложности рельефа поверхности.
Для того, что бы снизить стоимость услуги, сделать её более доступной, компанией "Креатив-плюс" создан постоянно пополняющийся каталог готовых изображений. При выборе сюжета из этого каталога, клиент платит только за адаптацию. Декорирование может быть так же произведено с помощью световозвращающих плёнок. При попадании света на изображение, выполненное световозвращающими материалами, создаётся впечатление, что рисунок светится. Таким образом, кроме декоративного эффекта, также уменьшается вероятность попадания в ДТП в тёмное время суток.
тейпография
Тейпография - это нанесение изображения с помощью разноцветных пленок, нарезанных на плоттере и наклеенных на поверхность в определенной последовательности.
Для нанесения требуется подготовка поверхности с помощью специально разработанного состава, применение в процессе нанесения специальных инструментов и использование пленок высочайшего качества.
Тейпография - это процесс нанесения изображения на различные поверхности с помощью самоклеящейся пленки.
Слово образовано из двух слов: английского слова "tape" — пленка и греческого слова "grapho" — писать.
Художник-тейпографист, в отличие от аэробрашера, не ограничен в сюжетах: любое изображение может быть отсканировано, напечатано на пленке и "положено" на автомобиль.
Сравнивая пленочное декорирование автомобиля с общеизвестной технологией нанесения изображения посредством аэрографа, можно найти массу выигрышных сторон тейпографии.
Аэрография — это длительный и сложный процесс, в идеале требующий наличия профессиональной покрасочной камеры.
Существенный недостаток аэрографии — его необратимость: вернуть автомобилю первоначальный вид после нанесения рисунка можно исключительно перекрашиванием всего корпуса или декорированного элемента, а пленка убирается за считанные минуты, не оставляя ни малейшего следа.
Расценки на услуги художника-аэробрашера зачастую достигают нескольких тысяч долларов за один декорированный элемент кузова. В тейпографии разработка макета изображения в самом худшем случае обойдется в 100 условных единиц за квадратный метр, плюс до 30 у.е. будет стоить работа по адаптации согласованного рисунка к конкретному автомобилю.
Свремя затраченное на оклейку автомобиля пленкой уходит значительно меньше времени, чем на разрисовку одного лишь капота.
Процесс аппликации занимает от 15 минут до 6 часов, в зависимости от сложности рельефа поверхности, в то время как аэробрашеру даже для нанесения несложного рисунка потребуется минимум несколько дней, а серьезная сюжетная работа займет не меньше месяца.
В отличие от аэрографии, в тейпографии существует четкая граница перехода цвета, а также возможность делать цвета максимально насыщенными и яркими. С помощью аэрографа добиться подобного эффекта было бы непросто. Части рисунка можно выполнить из световозвращающей пленки. При попадании света на изображение, выполненное световозвращающими материалами, создается эффект свечения рисунка.
Минусы у тейпографии тоже имеются.
Реальная опасность повредить рисунок на каждом заезде на мойку. Чтобы не повредить пленку, необходимо соблюдать осторожность и просить мойщиков отнестись к рисункам на машине как можно внимательнее. В тейпографии используются исключительно пленки 3М, а это в настоящий момент пленки с самым долгим сроком жизни, стоящие несколько дороже, чем остальные, но обладающие на порядок лучшим качеством.
Гарантия на тейпографические изображения может длиться до пяти лет, а после покрытия специальным лаком они продержатся до 10 лет.
По затратам времени и финансов тейпография — самый быстрый и недорогой способ внешнего тюнинга автомобиля.
Для нанесения требуется подготовка поверхности с помощью специально разработанного состава, применение в процессе нанесения специальных инструментов и использование пленок высочайшего качества.
Тейпография - это процесс нанесения изображения на различные поверхности с помощью самоклеящейся пленки.
Слово образовано из двух слов: английского слова "tape" — пленка и греческого слова "grapho" — писать.
Художник-тейпографист, в отличие от аэробрашера, не ограничен в сюжетах: любое изображение может быть отсканировано, напечатано на пленке и "положено" на автомобиль.
Сравнивая пленочное декорирование автомобиля с общеизвестной технологией нанесения изображения посредством аэрографа, можно найти массу выигрышных сторон тейпографии.
Аэрография — это длительный и сложный процесс, в идеале требующий наличия профессиональной покрасочной камеры.
Существенный недостаток аэрографии — его необратимость: вернуть автомобилю первоначальный вид после нанесения рисунка можно исключительно перекрашиванием всего корпуса или декорированного элемента, а пленка убирается за считанные минуты, не оставляя ни малейшего следа.
Расценки на услуги художника-аэробрашера зачастую достигают нескольких тысяч долларов за один декорированный элемент кузова. В тейпографии разработка макета изображения в самом худшем случае обойдется в 100 условных единиц за квадратный метр, плюс до 30 у.е. будет стоить работа по адаптации согласованного рисунка к конкретному автомобилю.
Свремя затраченное на оклейку автомобиля пленкой уходит значительно меньше времени, чем на разрисовку одного лишь капота.
Процесс аппликации занимает от 15 минут до 6 часов, в зависимости от сложности рельефа поверхности, в то время как аэробрашеру даже для нанесения несложного рисунка потребуется минимум несколько дней, а серьезная сюжетная работа займет не меньше месяца.
В отличие от аэрографии, в тейпографии существует четкая граница перехода цвета, а также возможность делать цвета максимально насыщенными и яркими. С помощью аэрографа добиться подобного эффекта было бы непросто. Части рисунка можно выполнить из световозвращающей пленки. При попадании света на изображение, выполненное световозвращающими материалами, создается эффект свечения рисунка.
Минусы у тейпографии тоже имеются.
Реальная опасность повредить рисунок на каждом заезде на мойку. Чтобы не повредить пленку, необходимо соблюдать осторожность и просить мойщиков отнестись к рисункам на машине как можно внимательнее. В тейпографии используются исключительно пленки 3М, а это в настоящий момент пленки с самым долгим сроком жизни, стоящие несколько дороже, чем остальные, но обладающие на порядок лучшим качеством.
Гарантия на тейпографические изображения может длиться до пяти лет, а после покрытия специальным лаком они продержатся до 10 лет.
По затратам времени и финансов тейпография — самый быстрый и недорогой способ внешнего тюнинга автомобиля.
Без заголовка
Фёдор Достоевский мечтал ввести хотя бы одно слово в русский язык.
Похоже ему даже что-то удалось. Но вот если бы он жил сейчас - то у него
не возникло бы никаких трудностей. Новые слова появляются чуть ли не каждый день.
И хоть корни у них как правило заимствованные, но зато "сборка" и "подгонка" слов
всё чаще встречается отечественная. Последнее из таких слов вышедшее из рекламных
мастерских и, несмотря на новизну, уже прочно вошедшее в лексикон автолюбителей
это тейпография. Происходит слово от слияния английского tape-плёнка и греческого
grapho-писать. Итак, что же это такое тейпография и зачем она вообще нужна.
Судя по значению составных, это нанесение рисунка с помощью плёнки.
В принципе метод этот не новость и используется в рекламном бизнесе давно,
но для украшения автомобилей начал использоваться недавно и весьма
существенно отличается от традиционного рекламного декорирования.
Перед нанесением изображения поверхность нужно сначала обработать
определённым веществом.
Нужны также специальные инструменты и естественно созданные именно для
этих целей плёнки.
Но есть у тейпографии два несравненных преимущества по сравнению с другими
методами индивидуализации автомобиля. Первое это возможность нанесения не
одноцветной плёнки, а прозрачной, предварительно сделав на ней какой-либо
рисунок. И здесь можете не сдерживать свою фантазию - все, что можно изобразить,
потом можно будет перенести на своего любимца (или любимицу). И второе
важное преимущество это возможность в любой момент убрать опостылевшее
изображение и заменить его новым, ещё более современным и навороченным.
К тому же у тейпографии есть и ещё одно преимущество - плёнки предохраняют
автомобиль от царапин и даже частично от коррозии. Ну и такая мелочь как цена
тоже выгодно отличает этот метод декорирования. Всего каких-нибудь сотня
баксов за разработку, плюс тридцать за перенесение и ваш автомобиль не узнать.
И последнее, что нужно отметить, говоря о тейпографии это небольшие сроки
исполнения заказа. В общем, 2-3 дня, пара сотен условных единиц и ваш автомобиль
будет неповторим.
Похоже ему даже что-то удалось. Но вот если бы он жил сейчас - то у него
не возникло бы никаких трудностей. Новые слова появляются чуть ли не каждый день.
И хоть корни у них как правило заимствованные, но зато "сборка" и "подгонка" слов
всё чаще встречается отечественная. Последнее из таких слов вышедшее из рекламных
мастерских и, несмотря на новизну, уже прочно вошедшее в лексикон автолюбителей
это тейпография. Происходит слово от слияния английского tape-плёнка и греческого
grapho-писать. Итак, что же это такое тейпография и зачем она вообще нужна.
Судя по значению составных, это нанесение рисунка с помощью плёнки.
В принципе метод этот не новость и используется в рекламном бизнесе давно,
но для украшения автомобилей начал использоваться недавно и весьма
существенно отличается от традиционного рекламного декорирования.
Перед нанесением изображения поверхность нужно сначала обработать
определённым веществом.
Нужны также специальные инструменты и естественно созданные именно для
этих целей плёнки.
Но есть у тейпографии два несравненных преимущества по сравнению с другими
методами индивидуализации автомобиля. Первое это возможность нанесения не
одноцветной плёнки, а прозрачной, предварительно сделав на ней какой-либо
рисунок. И здесь можете не сдерживать свою фантазию - все, что можно изобразить,
потом можно будет перенести на своего любимца (или любимицу). И второе
важное преимущество это возможность в любой момент убрать опостылевшее
изображение и заменить его новым, ещё более современным и навороченным.
К тому же у тейпографии есть и ещё одно преимущество - плёнки предохраняют
автомобиль от царапин и даже частично от коррозии. Ну и такая мелочь как цена
тоже выгодно отличает этот метод декорирования. Всего каких-нибудь сотня
баксов за разработку, плюс тридцать за перенесение и ваш автомобиль не узнать.
И последнее, что нужно отметить, говоря о тейпографии это небольшие сроки
исполнения заказа. В общем, 2-3 дня, пара сотен условных единиц и ваш автомобиль
будет неповторим.
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
