Михаил Доценко,
22-12-2008 16:50
(ссылка)
ЕА закрыла разработчиков NFS
Electronic Arts начала воплощать в жизнь свой антикризисный план. Издатели объявили, что готовятся провести реструктуризацию, которая позволит сэкономить несколько десятков миллионов долларов в ближайшие месяцы.
Первым делом "электроники" собираются закрыть или объединить несколько студий. Под нож пустят и Black Box Studio, которая в последние годы трудилась над серией Need For Speed. Студия будет закрыта, а ее сотрудников переведут в другое подразделение Electronic Arts. Кто при этом будет делать продолжение Need For Speed – неизвестно. Возможно, ЕА действительно решила сделать в серии перерыв.
Первым делом "электроники" собираются закрыть или объединить несколько студий. Под нож пустят и Black Box Studio, которая в последние годы трудилась над серией Need For Speed. Студия будет закрыта, а ее сотрудников переведут в другое подразделение Electronic Arts. Кто при этом будет делать продолжение Need For Speed – неизвестно. Возможно, ЕА действительно решила сделать в серии перерыв.
Aлексей Федосеев,
18-12-2008 15:01
(ссылка)
Без заголовка
Люди, любители UndercoverA, кидайте скрины своих тачек, хвастайтесь рекордами, вобщем давайте активней участвуйте в сообществе!!!
Aлексей Федосеев,
17-12-2008 16:01
(ссылка)
Без заголовка
ДрузЯ! Подскажите, как сделать скрин из игры и в какой папке сохраняитсО это фото?
Михаил Доценко,
15-12-2008 12:21
(ссылка)
Need For Speed отправят в отпуск
Гоночная аркада Need For Speed: Undercover, вышедшая нынешней осенью, стала одним из главных разочарований ЕА. Издатели обещали, что игра наконец-то будет значительно отличаться от предшественниц, но вместо восторгов получили довольно скромные отзывы прессы и низкие продажи.
Зато неудача, возможно, наконец-то подтолкнет ЕА к решительным действиям. В Сети прошел слух о том, что издатели отменили следующий проект под маркой Need For Speed и подумывают заморозить сериал на нескольколет. Вероятно, ЕА нужно время, чтобы пересмотреть концепцию серии, которая уже давно не соответствует требованиям фанатов.
Зато неудача, возможно, наконец-то подтолкнет ЕА к решительным действиям. В Сети прошел слух о том, что издатели отменили следующий проект под маркой Need For Speed и подумывают заморозить сериал на нескольколет. Вероятно, ЕА нужно время, чтобы пересмотреть концепцию серии, которая уже давно не соответствует требованиям фанатов.
HELP!
Помогите! Сегодня купила NFS undercover, виснет по тяжелой с первых минут, проще сказать, вообще не идет! Система у меня P4 3,2 Ггц, видюха - GF 7300 GT(256), XP, 1 Гб RAM. Что ему еще надо?! ПОМОГИТЕ!!!!! Про-стрит идет без проблем!
Михаил Доценко,
18-11-2008 07:49
(ссылка)
Впечателние от игры
Игра, как я и думал, шлак. Оптимизации ноль, графика не идёт ни в какое сравнение с Гридом, НФС умер после выхода Мост Вантед
Михаил Доценко,
17-11-2008 20:25
(ссылка)
Need For Speed Undercover ВЫШЕЛ!!!
Вот сылка на версию до пк http://game-torrent.info/fo... и до xbox 360 http://game-torrent.info/fo... и на последок до пс 2 http://game-torrent.info/fo...
Михаил Доценко,
15-11-2008 21:10
(ссылка)
Молитва нфс андековер с гейм торента
Андерковер наш снизойди к нам на торрент
И да качается быстро и быстро отдаётся
Субару импреза дай нам в первой миссии
И да не догонят нас копы как на трассе так и в метро
И да запустится без глюков как на ноуте так и на пк
вО ИМЯ ТУРБО И НАДДУВА.
нфс
И да качается быстро и быстро отдаётся
Субару импреза дай нам в первой миссии
И да не догонят нас копы как на трассе так и в метро
И да запустится без глюков как на ноуте так и на пк
вО ИМЯ ТУРБО И НАДДУВА.
нфс
Михаил Доценко,
07-11-2008 22:28
(ссылка)
NFS: Undercover превью от gamespot
Мы провели за NFS:U несколько часов, и увидели, что же можно делать в городе Tri-City Bay. Одна из самых интересных вещей в игре, это тонкая, почти невидимая, грань между постановочными роликами и геймплеем, которые захватывают вас уже с самого начала. В интро мы видим Nissan 370Z, уходящий от погони. Камера показывает нам автостраду, и погоню, все это очень стилизованно и быстро, но неожиданно камера останавливается позади машины, и вы уже занимаете место водителя, не успев, опомнится, и взять еще горсть попкорна. Единственный путь ухода от полиции, это увеличить дистанцию между вами и ими, после чего вы сможете отсидеться немного, и увидите, как ваш wanted-левел падает. Но это совсем не легкая задача, полиция Undencover-а, устраивает засады, расставляет шипы на дороге, и следует за вами по всюду, не отставая не на секунду. У полиции отлично проработаны переговоры по рации, они своевременно реагируют на то что вы делаете в момент погони.
После того как погоня окончится, вам представится возможность познакомится с местными кат-сценами. Нам показали двух офицеров полиции, рассуждающих о нелегальном рейсерском клубе, о его возможной связи с контрабандистами. Актриса Maggie Q играет полицейскую, которая предлагает внедрить копа под прикрытием, конечно же, это мы.
Проходя миссии, вы должны будете повышать свой водительский уровень(wheelman level). Это можно сделать несколькими способами: Вы можете просто кататься по городу, выполняя различные трюки, так же можно выполнять различные сторонние миссии, разбросанные по городу, туда входят как стандартные гонки(Sprint, Circuit), так и миссии на разрушение(Cost to State, Cop Takeout), а так же соревнования один на один(Outrun , Highway Battle). Еще вы можете работать на угонщиков, вам нужно будет доставить машину в определенное место, уходя от толпы разъяренных копов и в то же время не сильно повредить ее. Переход к миссиям осуществляется мгновенно, через крестовину, что очень удобно и экономит время.
Открыв карту, вы увидите ближайшие магазины, где вы сможете настроить и украсить вашу машину, так как вам будет угодно, варианты тюнинга огромны. Чтобы получить доступ к новым магазинам, нужно быть в хороших отношениях с местными рейсерами, выполняя их миссии.
Новички не почувствуют себя не в своей тарелке, играя в NFS:Undercover. Управление прощает ошибки, сложность заданий умеренная, и не будет вас утомлять, уход от полиции довольно сложен, но проходим при достаточном терпении и правильном выборе пути ухода. Так же как и в прошлых частях, по городу расставлены различные ловушки для ваших соперников, например огромный рекламный щит, сломав который вы затрудните путь вашим преследователям.
После того как погоня окончится, вам представится возможность познакомится с местными кат-сценами. Нам показали двух офицеров полиции, рассуждающих о нелегальном рейсерском клубе, о его возможной связи с контрабандистами. Актриса Maggie Q играет полицейскую, которая предлагает внедрить копа под прикрытием, конечно же, это мы.Проходя миссии, вы должны будете повышать свой водительский уровень(wheelman level). Это можно сделать несколькими способами: Вы можете просто кататься по городу, выполняя различные трюки, так же можно выполнять различные сторонние миссии, разбросанные по городу, туда входят как стандартные гонки(Sprint, Circuit), так и миссии на разрушение(Cost to State, Cop Takeout), а так же соревнования один на один(Outrun , Highway Battle). Еще вы можете работать на угонщиков, вам нужно будет доставить машину в определенное место, уходя от толпы разъяренных копов и в то же время не сильно повредить ее. Переход к миссиям осуществляется мгновенно, через крестовину, что очень удобно и экономит время.
Открыв карту, вы увидите ближайшие магазины, где вы сможете настроить и украсить вашу машину, так как вам будет угодно, варианты тюнинга огромны. Чтобы получить доступ к новым магазинам, нужно быть в хороших отношениях с местными рейсерами, выполняя их миссии.
Новички не почувствуют себя не в своей тарелке, играя в NFS:Undercover. Управление прощает ошибки, сложность заданий умеренная, и не будет вас утомлять, уход от полиции довольно сложен, но проходим при достаточном терпении и правильном выборе пути ухода. Так же как и в прошлых частях, по городу расставлены различные ловушки для ваших соперников, например огромный рекламный щит, сломав который вы затрудните путь вашим преследователям.
Timofey Dekal,
07-11-2008 13:09
(ссылка)
Без заголовка
Need for Speed: Undercover
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИГРЕ
Самая популярная гоночная серия – Needfor Speed– снова подверглась нешуточным изменениям. В Undercoverавторы планируют не просто рассказать историю о «копе», который работает под прикрытием в преступной банде, а так эффектно ее подать, что иной кинорежиссер позавидует. Помогут им в этом известные актеры – например, Мэгги Кью. Саму игру можно назвать сплавом старых доработанных идей. В свободное от заездов время мы колесим по городу (протяженность дорог – около 80 миль) и выбираем новое подходящее соревнование. Среди последних и режим Chase, в котором нужно удрать от полиции и выполнить задание.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИГРЕ
- Жанр: Автосимулятор
- Мультиплеер: Интернет
- Разработчик: Electronic Arts
- Издатель: Electronic Arts
- Дата релиза: 18 ноября 2008
- Официальный сайт игры: whichroadtotake.com
Самая популярная гоночная серия – Needfor Speed– снова подверглась нешуточным изменениям. В Undercoverавторы планируют не просто рассказать историю о «копе», который работает под прикрытием в преступной банде, а так эффектно ее подать, что иной кинорежиссер позавидует. Помогут им в этом известные актеры – например, Мэгги Кью. Саму игру можно назвать сплавом старых доработанных идей. В свободное от заездов время мы колесим по городу (протяженность дорог – около 80 миль) и выбираем новое подходящее соревнование. Среди последних и режим Chase, в котором нужно удрать от полиции и выполнить задание.
Timofey Dekal,
07-11-2008 12:51
(ссылка)
Need for Speed: Undercover
Need for Speed: UndercoverПолная информация об игре: Need for Speed: Undercover
Игорь Варнавский, вернувшийся из Ванкувера с мировой премьеры Need for Speed: Undercover, сокрушался, что EA показали преступно мало. Месяц назад Undercover предстал перед нами в виде хромоногой альфа-версии и трех страниц обещаний. К Лейпцигу игру привели в чувство и показали живой, полноценный геймплей.
На первый взгляд, Undercover выглядит как движение в правильном направлении. Разумно рассудив, что ProStreet был скорее прототипом хорошей гонки, EA используют предыдущую часть в качестве строительного блока. Из прошлой части сюда в первую очередь переехала удивительно серьезная для NFS модель повреждений. Презентация Undercover неожиданно начинается с демонстрации… управления. За довольно дурацким выражением heroic action driving скрывается новая модель управления, благодаря которой с машиной тут можно вытворять все, что вы видели в ваших любимых голливудских боевиках. Полицейский разворот, переключение на заднюю передачу на полной скорости (с характерным дымом из-под колес и визгом мотора), опасные заносы. Используя только стандартные для аркадной автогонки функции «газ» и «тормоз», продюсер Undercover разве что не заставляет машину плясать польку и краковяк. Самое приятное во всем этом, что, пока вы жмете на две кнопки, внутри Need for Speed происходит тысяча сложных калькуляций. Пользуясь наработками ProStreet, игра учитывает покрытие, угол наклона, настройки двигателя, тюнинг корпуса. Всего в расчет принимается работа четырехсот (!) компонентов. Машина дымится, визжит, теряет бампер, крутится на месте, но, глядя на то, как ходит подвеска, у нас не остается сомнений в том, что все это — не заложенные в игру трюки, а настоящая импровизация.
Весь ущерб, который вы нанесли государству, аккуратно суммируется, и в случае если вас поймает полиция, тут заставят платить по счетам.
Наконец, убедив всех присутствующих в том, что ездить в Undercover будет интересно, продюсер выводит на экран карту города, которая действительно внушает. Need for Speed возвращается к идее открытого для исследования мегаполиса, и делает это с размахом. Три города и 135 км дорог. Езда от одного населенного пункта в другой занимает тут семь с половиной минут реального времени. Это — сцена, на которой Undercover разыгрывает свой дорогостоящий сюжет.
С сюжетом все действительно непросто: межмиссионное видео по качеству вплотную подходит к телесериалам какого-нибудь Sci Fi Channel. Следуя этой тенденции, стоит ожидать, что примерно к 2012 году ролики для NFS будет снимать Тимур Бекмамбетов. Синопсис укладывается ровно в одно предложение («Полицейский работает под прикрытием»), но это как раз нормально. Имея на руках такую технологию и вышеозначенное предложение в качестве сценария, можно было сделать из NFS настоящий автобоевик имени Майкла Бэя.
В конце концов, если с сюжетом совсем ничего не выйдет, тут всегда можно будет расколошматить BMW последней модели. Тоже неплохое времяпрепровождение.
Здесь, к сожалению, придется напомнить, что Undercover — последняя игра серии, производственный цикл которой составляет год с хвостиком, а не два, как будет со всеми последующими итерациями. И это очень чувствуется. Продемонстрированная нам миссия проходила в режиме Highway Battle, и происходящее в самой игре, к сожалению, слабо соотносится с тем, что творится в роликах. На экране мелькает буквально десятисекундное видео, в ходе которого вам сообщается дословно следующее: «Останови эту машину». И начинается: две машины на шоссе, справа — условный график, показывающий положение вас и вашего соперника на дороге. Задача — забодать противника до смерти. Вот и вся «работа под прикрытием». Никаких ограблений банков, никаких сумасшедших заездов через, например, магазины. EA сразу предупреждают — миссии Undercover выдержаны в духе прошлых игр серии. При этом тут есть физика, есть недурной AI, есть драйв, есть, наконец, приличный саундтрек, специально записанный для сюжетных заданий. Но все эти ресурсы, к сожалению, брошены на ежегодный «еще один NFS». Это будет хорошая, крепкая игра. Явно лучше ProStreet, но Undercover просто не дожат концептуально.
Обидно, что EA Vancouver явно не хватает времени.
- Жанр: Автосимулятор
- Мультиплеер: Интернет
- Разработчик: Electronic Arts
- Издатель: Electronic Arts
- Дата выхода: 18 ноября 2008
- Официальный сайт игры: whichroadtotake.com
Игорь Варнавский, вернувшийся из Ванкувера с мировой премьеры Need for Speed: Undercover, сокрушался, что EA показали преступно мало. Месяц назад Undercover предстал перед нами в виде хромоногой альфа-версии и трех страниц обещаний. К Лейпцигу игру привели в чувство и показали живой, полноценный геймплей.На первый взгляд, Undercover выглядит как движение в правильном направлении. Разумно рассудив, что ProStreet был скорее прототипом хорошей гонки, EA используют предыдущую часть в качестве строительного блока. Из прошлой части сюда в первую очередь переехала удивительно серьезная для NFS модель повреждений. Презентация Undercover неожиданно начинается с демонстрации… управления. За довольно дурацким выражением heroic action driving скрывается новая модель управления, благодаря которой с машиной тут можно вытворять все, что вы видели в ваших любимых голливудских боевиках. Полицейский разворот, переключение на заднюю передачу на полной скорости (с характерным дымом из-под колес и визгом мотора), опасные заносы. Используя только стандартные для аркадной автогонки функции «газ» и «тормоз», продюсер Undercover разве что не заставляет машину плясать польку и краковяк. Самое приятное во всем этом, что, пока вы жмете на две кнопки, внутри Need for Speed происходит тысяча сложных калькуляций. Пользуясь наработками ProStreet, игра учитывает покрытие, угол наклона, настройки двигателя, тюнинг корпуса. Всего в расчет принимается работа четырехсот (!) компонентов. Машина дымится, визжит, теряет бампер, крутится на месте, но, глядя на то, как ходит подвеска, у нас не остается сомнений в том, что все это — не заложенные в игру трюки, а настоящая импровизация.
Весь ущерб, который вы нанесли государству, аккуратно суммируется, и в случае если вас поймает полиция, тут заставят платить по счетам. Наконец, убедив всех присутствующих в том, что ездить в Undercover будет интересно, продюсер выводит на экран карту города, которая действительно внушает. Need for Speed возвращается к идее открытого для исследования мегаполиса, и делает это с размахом. Три города и 135 км дорог. Езда от одного населенного пункта в другой занимает тут семь с половиной минут реального времени. Это — сцена, на которой Undercover разыгрывает свой дорогостоящий сюжет.
С сюжетом все действительно непросто: межмиссионное видео по качеству вплотную подходит к телесериалам какого-нибудь Sci Fi Channel. Следуя этой тенденции, стоит ожидать, что примерно к 2012 году ролики для NFS будет снимать Тимур Бекмамбетов. Синопсис укладывается ровно в одно предложение («Полицейский работает под прикрытием»), но это как раз нормально. Имея на руках такую технологию и вышеозначенное предложение в качестве сценария, можно было сделать из NFS настоящий автобоевик имени Майкла Бэя.
В конце концов, если с сюжетом совсем ничего не выйдет, тут всегда можно будет расколошматить BMW последней модели. Тоже неплохое времяпрепровождение. Здесь, к сожалению, придется напомнить, что Undercover — последняя игра серии, производственный цикл которой составляет год с хвостиком, а не два, как будет со всеми последующими итерациями. И это очень чувствуется. Продемонстрированная нам миссия проходила в режиме Highway Battle, и происходящее в самой игре, к сожалению, слабо соотносится с тем, что творится в роликах. На экране мелькает буквально десятисекундное видео, в ходе которого вам сообщается дословно следующее: «Останови эту машину». И начинается: две машины на шоссе, справа — условный график, показывающий положение вас и вашего соперника на дороге. Задача — забодать противника до смерти. Вот и вся «работа под прикрытием». Никаких ограблений банков, никаких сумасшедших заездов через, например, магазины. EA сразу предупреждают — миссии Undercover выдержаны в духе прошлых игр серии. При этом тут есть физика, есть недурной AI, есть драйв, есть, наконец, приличный саундтрек, специально записанный для сюжетных заданий. Но все эти ресурсы, к сожалению, брошены на ежегодный «еще один NFS». Это будет хорошая, крепкая игра. Явно лучше ProStreet, но Undercover просто не дожат концептуально.
Обидно, что EA Vancouver явно не хватает времени.
Timofey Dekal,
07-11-2008 12:49
(ссылка)
Скоростной предел
Скоростной пределПолная информация об игре: Need for Speed: Undercover
Что? Need for Speed: Undercover, двенадцатая часть главной в мире автогоночной серии.
Где? Ванкувер, самый крупный город на западном побережье Канады и обладатель второго (после нью-йоркского Манхэттена) по плотности населения даунтауна во всей Северной Америке.
Прошлой зимой Electronic Arts выпустила две крупные автоаркады: Need for Speed: ProStreet и Burnout Paradise. Одна — с кольцевыми гонками, с бьющимися машинами, которые бить нельзя, с аморфной физической моделью, застрявшей на полпути между симулятором и аркадой, блеклой картинкой и полным отсутствием свойственного серии гламура. Вторая — бесшабашная, зрелищная, высокоскоростная, с огромным городом вместо замкнутых трасс и с такими авариями, что все на свете забыть можно. У одной — не рекордные, но все же многомиллионные продажи, а у второй — умеренный успех и нелепые форумные жалобы на то, что большой город в гонках якобы неуместен, ориентироваться тяжело. Первой недовольна даже сама EA, вторую от безысходности переносят на РС, хотя прежде тиражи у Burnout были такие, что консольной кассы хватало с избытком. Черт его знает, почему все так получилось, но по крайней мере EA сделала выводы. Глава компании Джон Рикителло заявил, что ProStreet они недовольны, виной всему сжатые сроки: все последние Need for Speed делались всего за 12 месяцев. Естественно, при такой спешке качество будет страдать. Теперь потогонка прекратится и производственный цикл вырастет до 24 месяцев, а, чтобы выдержать прежний ежегодный темп, в EA Vancouver будут работать внахлест две команды. Пока одна колдует над NFS-2009, другая доделывает Need for Speed: Undercover для сезона-2008. EA Vancouver выделили на нее 16,5 месяцев — чуть больше, чем прежде, но явно меньше, чем нужно для нового качественного скачка вперед. И в этот самый Undercover мы и будем играть осенью.
Под прикрытием и в розыске
На скриншотах Undercover почему-то выглядит хуже, чем на самом деле.
EA торопятся, очень сильно торопятся. До релиза менее полугода, но в Ванкувере, куда EA в середине июля собрала представителей европейской прессы и в небывало быстром темпе провела презентацию, нам показывали лишь очень-очень раннюю версию, фактически технодемо. Тормоза, куча багов, отключенная модель повреждений, полупустые улицы, никаких соперников — на стадии «альфы» так выглядят практически все игры, но понять в таких условиях, какая в итоге получится игра, очень сложно. Судить можно лишь о физической модели, а остальному приходится верить на слово.
Главная новость: короткий эксперимент по возвращению закольцованных трасс и отказу от полиции признан неудачным, и теперь Need for Speed снова возвращается в город. Все как и раньше: между заездами колесим где хотим, по всей территории разбросаны маркеры магазинов и стартовые позиции для заездов, по улицам неспешно ползут машины гражданского населения. Сам город, естественно, вымышленный, но по архитектуре, ландшафту и климату напоминает Ванкувер и города северо-западной части США (Сиэтл хотя бы). Тут есть и свой деловой центр с кучей небоскребов, есть индустриальные зоны, жилые пригороды, морское побережье — ну просто вылитый Burnout Paradise. Усиливает сходство и картинка: в Undercover погода и время суток застыли на той же отметке — закат жаркого дня.
Во время погони радиоэфир наполняется полицейскими переговорами.
Возвращение полиции означает, что вернется и интенсивный сюжет образца NFS: Most Wanted. О чем пойдет речь, очевидно из подзаголовка (undercover значит «под прикрытием»): полицейский под прикрытием внедряется в банду и начинает восхождение по карьерной лестнице. Но если в Most Wanted агентом полиции была Миа, напарница главного героя, то здесь копом будет сам протагонист. Больше всего это похоже на фильм «Форсаж», но в EA называют еще одну аналогию: «Перевозчик» с Джейсоном Стэтхемом.
Вообще, когда речь заходит о сюжете, продюсеры Undercover оживляются особенно сильно. В ход идет набор красивых, но бессмысленных терминов (emotional fiction! heroic driving engine!), утверждают, что это не просто гонка, а open world action adventure (что бы это ни значило) и что они ставят перед собой цель сделать хороший сюжет по меркам не игр, а фильмов. Насчет фильмов они, может, и преувеличивают, но даже по обрывочным роликам видно, что это не уровень Most Wanted или Carbon, а гораздо выше. Во время съемок задействовали не только «зеленый экран» (это когда актеров снимают на фоне ткани зеленого или синего цвета, а сам фон потом накладывают на компьютере), но и реальные декорации, сами актеры тоже теперь рангом повыше. Сняты видеовставки в той же манере, что и ролики Most Wanted: с неестественно мягким, контрастным освещением.
На первый план в Undercover выйдет режим Chase, который в Most Wanted и Carbon подразумевался, но в явном виде не существовал. В кампании приходилось соперничать с другими такими же, как и ты, стритрейсерами, а полиция существовала скорее на периферии зрения. Теперь, в режиме Chase, копы становятся полноправными участниками гонок, а цель игрока при этом — оторваться от преследования и выполнить задание. Согласно сценарию, операцию по внедрению главного героя окружили такой тайной, что о нем почти никто и не знает, поэтому полиция третирует его с тем же усердием, что и всех остальных гонщиков.


А вот и Мэгги Кью, наша напарница.
Вот этот тип с тяжелым взглядом — наш главный недоброжелатель.
- Жанр: Автосимулятор
- Мультиплеер: Интернет
- Разработчик: Electronic Arts
- Издатель: Electronic Arts
- Дата выхода: 18 ноября 2008
- Официальный сайт игры: whichroadtotake.com
Что? Need for Speed: Undercover, двенадцатая часть главной в мире автогоночной серии.Где? Ванкувер, самый крупный город на западном побережье Канады и обладатель второго (после нью-йоркского Манхэттена) по плотности населения даунтауна во всей Северной Америке.
Прошлой зимой Electronic Arts выпустила две крупные автоаркады: Need for Speed: ProStreet и Burnout Paradise. Одна — с кольцевыми гонками, с бьющимися машинами, которые бить нельзя, с аморфной физической моделью, застрявшей на полпути между симулятором и аркадой, блеклой картинкой и полным отсутствием свойственного серии гламура. Вторая — бесшабашная, зрелищная, высокоскоростная, с огромным городом вместо замкнутых трасс и с такими авариями, что все на свете забыть можно. У одной — не рекордные, но все же многомиллионные продажи, а у второй — умеренный успех и нелепые форумные жалобы на то, что большой город в гонках якобы неуместен, ориентироваться тяжело. Первой недовольна даже сама EA, вторую от безысходности переносят на РС, хотя прежде тиражи у Burnout были такие, что консольной кассы хватало с избытком. Черт его знает, почему все так получилось, но по крайней мере EA сделала выводы. Глава компании Джон Рикителло заявил, что ProStreet они недовольны, виной всему сжатые сроки: все последние Need for Speed делались всего за 12 месяцев. Естественно, при такой спешке качество будет страдать. Теперь потогонка прекратится и производственный цикл вырастет до 24 месяцев, а, чтобы выдержать прежний ежегодный темп, в EA Vancouver будут работать внахлест две команды. Пока одна колдует над NFS-2009, другая доделывает Need for Speed: Undercover для сезона-2008. EA Vancouver выделили на нее 16,5 месяцев — чуть больше, чем прежде, но явно меньше, чем нужно для нового качественного скачка вперед. И в этот самый Undercover мы и будем играть осенью.
Под прикрытием и в розыске
На скриншотах Undercover почему-то выглядит хуже, чем на самом деле. EA торопятся, очень сильно торопятся. До релиза менее полугода, но в Ванкувере, куда EA в середине июля собрала представителей европейской прессы и в небывало быстром темпе провела презентацию, нам показывали лишь очень-очень раннюю версию, фактически технодемо. Тормоза, куча багов, отключенная модель повреждений, полупустые улицы, никаких соперников — на стадии «альфы» так выглядят практически все игры, но понять в таких условиях, какая в итоге получится игра, очень сложно. Судить можно лишь о физической модели, а остальному приходится верить на слово.
Главная новость: короткий эксперимент по возвращению закольцованных трасс и отказу от полиции признан неудачным, и теперь Need for Speed снова возвращается в город. Все как и раньше: между заездами колесим где хотим, по всей территории разбросаны маркеры магазинов и стартовые позиции для заездов, по улицам неспешно ползут машины гражданского населения. Сам город, естественно, вымышленный, но по архитектуре, ландшафту и климату напоминает Ванкувер и города северо-западной части США (Сиэтл хотя бы). Тут есть и свой деловой центр с кучей небоскребов, есть индустриальные зоны, жилые пригороды, морское побережье — ну просто вылитый Burnout Paradise. Усиливает сходство и картинка: в Undercover погода и время суток застыли на той же отметке — закат жаркого дня.
Во время погони радиоэфир наполняется полицейскими переговорами. Возвращение полиции означает, что вернется и интенсивный сюжет образца NFS: Most Wanted. О чем пойдет речь, очевидно из подзаголовка (undercover значит «под прикрытием»): полицейский под прикрытием внедряется в банду и начинает восхождение по карьерной лестнице. Но если в Most Wanted агентом полиции была Миа, напарница главного героя, то здесь копом будет сам протагонист. Больше всего это похоже на фильм «Форсаж», но в EA называют еще одну аналогию: «Перевозчик» с Джейсоном Стэтхемом.
Вообще, когда речь заходит о сюжете, продюсеры Undercover оживляются особенно сильно. В ход идет набор красивых, но бессмысленных терминов (emotional fiction! heroic driving engine!), утверждают, что это не просто гонка, а open world action adventure (что бы это ни значило) и что они ставят перед собой цель сделать хороший сюжет по меркам не игр, а фильмов. Насчет фильмов они, может, и преувеличивают, но даже по обрывочным роликам видно, что это не уровень Most Wanted или Carbon, а гораздо выше. Во время съемок задействовали не только «зеленый экран» (это когда актеров снимают на фоне ткани зеленого или синего цвета, а сам фон потом накладывают на компьютере), но и реальные декорации, сами актеры тоже теперь рангом повыше. Сняты видеовставки в той же манере, что и ролики Most Wanted: с неестественно мягким, контрастным освещением.
На первый план в Undercover выйдет режим Chase, который в Most Wanted и Carbon подразумевался, но в явном виде не существовал. В кампании приходилось соперничать с другими такими же, как и ты, стритрейсерами, а полиция существовала скорее на периферии зрения. Теперь, в режиме Chase, копы становятся полноправными участниками гонок, а цель игрока при этом — оторваться от преследования и выполнить задание. Согласно сценарию, операцию по внедрению главного героя окружили такой тайной, что о нем почти никто и не знает, поэтому полиция третирует его с тем же усердием, что и всех остальных гонщиков.


А вот и Мэгги Кью, наша напарница.
Вот этот тип с тяжелым взглядом — наш главный недоброжелатель.
Иван Чуркин,
05-09-2008 12:03
(ссылка)
Немного об игре...
В настоящее время о новой части Need for Speed пока известно очень мало. В частности
уже точно известно, что новая часть будет
называться именно Undercover. Это было подтверждено в ЕА.
Имеются
некоторые утверждения о том, что эта часть должна быть намного лучше, чем Pro Street
(предыдущая часть). Ожидается, что в Undercover будут
следующие особенности: открытая окружающая среда, выполнение миссий, Highway Modus, Christina Milian - девушка в этой игре.
Жанр: Arcade/Racing
Разработчик: EA Black Box
Издатель: Electronic Arts
Издатель в России:
?
Дата выхода: 18 ноября 2008 года
Платформы: XBOX 360™, PlayStation3®, PlayStation2™, Wii™, Playstation® Portable, Nintendo DS™, PC-CD
уже точно известно, что новая часть будет
называться именно Undercover. Это было подтверждено в ЕА.
Имеются
некоторые утверждения о том, что эта часть должна быть намного лучше, чем Pro Street
(предыдущая часть). Ожидается, что в Undercover будут
следующие особенности: открытая окружающая среда, выполнение миссий, Highway Modus, Christina Milian - девушка в этой игре.
Жанр: Arcade/Racing
Разработчик: EA Black Box
Издатель: Electronic Arts
Издатель в России:
?
Дата выхода: 18 ноября 2008 года
Платформы: XBOX 360™, PlayStation3®, PlayStation2™, Wii™, Playstation® Portable, Nintendo DS™, PC-CD
настроение: Мощно-Игровое
Метки: NFS
В этой группе, возможно, есть записи, доступные только её участникам.
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу