Новый снегоход Yamaha Apex X-TX 2011 года, он целиком и полностью новый, заменивший собой литровый 150-сильный Warrior GT. Итак, поехали. Почему Mercedes все-таки? Почему не BMW и не Ferrari? Очень просто. Сначала все новое появляется на Мерседес, а потом у других производителей.

 

Система выпуска EXUP, которая представляет собой клапан на выпуске, регулирующий противодавление в выпускной системе. Впервые Ямаха применила эту систему в снегоходостроении, а вот для мотоциклов Yamaha такой выпуск не нов.
 
Система электроусиления рулевого управления EPS впервые в мире была применена в снегоходостроении Ямахой. Японцы, наверное, могли бы внедрить простенький ЭУР и наслаждаться своим величием, но они сделали этот модуль с изменяемым усилием – выше скорость, больше усилие на руле, ниже скорость – крути одним пальцем. Волшебно! То, чего так не хватало снежикам. Особенно, когда зарылся в пухляке и нужно высвободить упирающиеся в снег лыжи. На высокой скорости ЭУР почти отключается, давая максимум информации пилоту о том, куда смотрят лыжи и что под коньками.

 

Новый четырехтактный двигатель Genesis – с системой выпуска EXUP, которая представляет собой клапан на выпуске, регулирующий противодавление в выпускной системе. Впервые Ямаха применила эту систему в снегоходостроении, а вот для мотоциклов Yamaha такой выпуск не нов. Что на выходе – стабильная полка крутящего момента в любых режимах, точные реакции на газ. Правда, эта точность с родни прицелу снайперской винтовки – дозировка такая, что большой палец правой руки должен обходиться с курком деликатнее, чем пианист с клавишами. Другими словами, к острым реакциям мотора нужно привыкать. Пока не привыкнешь, снежик душу вымотает своими дергаными повадками. А если бы не было системы торможения двигателем с I.S.C. аналогичной той, что установлена на FX Nytro, то и вовсе кроме дерготни на первых километрах ничего бы не вышло. Система при резком сбросе газа плавно понижает обороты, в целом повышая плавность хода. И этой плавности можно добиться, почувствовав в себе уверенность за рулем X-TX и выдавив из мотора все соки.

 

подробнее на: АВТОПЕДИА - портал о правильных авто