Антенна - фреза
http://antenna27mhz.spb.ru/...
МАГНИТ НА ТАКСИ, МАГНИТ НА МАШИНУ
http://vistyling.clan.su/
8 910
142 18 09 Сергей
Добрый день.
С принятием закона для такси, такси
должны быть с символикой.
Предлагаю использовать данную
возможность для экономия деньги на покраску машин.
Магнитная наклейка состоит из:
- магнитная лента (магнитный винил);
- полноцветное изображение;
- ламинация.
Кратко свойства: не подвержен
климатическим и механическим повреждениям (мелким повреждениям), не слетает при
скорости 160км/ч.
Стоимость:
0,7 винил -6*40 – 55р.
0,7 винил – 6*60см – 90р. – тираж от
10шт.
0,7 винил – 15*60см- 130р. – тираж
от 10шт.
0,4 винил – 15*60см – 115р. – тираж
от 10шт.
0,7 винил – 9см*3м. (весь борт
машины) – 360р. – тираж от 10шт.
0,4 винил – 9см*3м. – 340р. – тираж
от 10шт.
Макет изготовим индивидуально с
телефоном, Ваша машина будет лучшей рекламой для Вашего такси.
С уважением, компания Vistyling
Ищем дилеров цены ниже на 20-40%
Доставка по России от 100 шт.
бесплатная.
Скажи откуда к нам обратился и
получи скидку 5%
Даем отпор полицейскому произволу на дорогах?
http://www.info-dvd.ru/a/31...
Военные трофеи в мирных целях
В преддверии ДНЯ ПОБЕДЫ расскажу, как к нам приехал товарищ
с антенной от танковой рации, который использовал ее как антенну для автомобильной
рации. Это была одна из стандартных ошибок, когда считают, что главное, что
антенна есть, а какая – не важно. См. фотографии на сайте http://antenna27.ru/tank.htm
как рация помогла выжить
Сидим в мастерской. На улице противно, то ли зима, то ли уже весна. Вдруг входит человек и со словами «Спасибо», ставит на стол бутылку вина. Мы оторопели, ничего не понимаем, а он говорит: «Ребята, Ваша рация спасла мне жизнь!» И рассказал историю…..читать на сайте http://antenna27.ru/skidki....;
Новая "Ока" будет похожа на Lada Kalina
Волжский автозавод разработал прототип автомобиля "Ока" следующего поколения, который получил заводской индекс "Проект 11174" и кодовое название "Ока-3". Машина построена на базе хэтчбека Lada Kalina и выставлена в демонстрационном зале НТЦ "АвтоВАЗа". Об этом сообщает издание "За рулем", журналистам которого удалось познакомиться с новинкой.Прототип новой "Оки" имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina, однако крыша, боковина и задняя часть пола этого автомобиля являются полностью оригинальными деталями. Новые удлиненные боковые двери "Оки", которые длиннее обычных на 150 миллиметров, впоследствии планируется использовать на трехдверной версии Kalina. Разработка такой машины еще не начата, но ее создание "АвтоВАЗом" планируется в ближайшем будущем.Габаритная длина новой "Оки" составляет 3650 миллиметров (на 200 миллиметров короче "Калины" и на 400 миллиметров больше малолитражки предыдущего поколения), ширина – 1700 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, а колесная база равна 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 килограммов - на 100 килограммов легче "донора".Машина оснащена 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.Будет ли налажено серийной производство такой "Оки" пока не известно. Предполагается, что шансы на появлении такой машины на конвейере очень велики – затраты на запуск новинки в серию будут небольшими, поскольку она базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Кроме того, выпуск можно наладить на Серпуховском автозаводе, а основную часть штамповочных деталей, силовые установки и детали подвески может поставлять "АвтоВАЗ".Как считает вице-президент по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Максим Нагайцев, стоимость базовой версии товарной "Оки" будет ненамного выше цены на "классику".
ВНИМАНИЕ!!! Автолюбители и Автолюбительницы г.Набережные Челны
Вы больше не будете платить штрафы и взятки на дорогах 
Со временем Вас совсем перестанут останавливать гаишники
Вы сбережете свои нервы и сэкономите время, которое, как известно, дороже денег
Приобретете в доступной форме ценные знания, полученные долгим и кропотливым трудом, практикой и жизненным опытом
Наконец, Вы сэкономите деньги — больше никаких штрафов, взяток, никакой литературы по законодательству
Ценные знания, полученные долгим и кропотливым трудом, практикой и жизненным опытом
В видеокурсе (более 5 часов видео) рассмотрен широкий спектр вопросов и проблем:
Часто задаваемые вопросы, что нужно знать при управлении автомобилем.
Как правильно использовать диктофон, фото, камеру?
Как правильно общаться с сотрудником ГИБДД.
Cовершили ДТП в котором, по мнению инспектора виноваты именно Вы, что делать?
- Что делать, если вас остановил инспектор, когда вы:
В нетрезвом виде.
Превысили скорость.
Не пристегнули ремень.
Неправильно обогнали (спшлошная, знак обгон запрещен).
Не увидели знак «Обгон запрещен» за фурой.
Проехали на желтый или красный сигнал светофора.
Вы не пропустили пешехода.
Использовали мобильный телефон во время движения.
Забыли детское кресло.
И многое другое...
Вас остановили для проверки технического состояние автомобиля и:
Неисправность имеет место.
Техосмотр просрочен или нет талона.
Вас направляют на станцию техосмотра.
У вас хотят изъять тех. талон.
У вас отсутствует номер или он грязный.
И многое другое...
- Проблемы страховки:
У вас отсутствует страховка.
Тот, кто за рулем не вписан в полис.
Как ездить без страховки.
Проблемы:
Вы оставили места ДТП.
У вас хотят отобрать права.
Как ездить, если лишили прав.
Пытаются задержать ваш автомобиль.
Автомобиль эвакуируют или отправляют на штраф стоянку.
Вы за рулем чужого автомобиля без документов.
Обязательно ли рассмотрение дела в ГИБДД.
Протокол составляет один инспектор, постановление – другой.
Разъяснение ваших прав, схема и рапорт.
Справка о предыдущих правонарушениях.
Задержание и арест, право на защитника.
К Вам применяют силу — сопротивляться или сдаться?
Обжалования мер обеспечения.
Вас принуждают выйти из автомобиля.
Остановились в том месте, где она запрещена.
Вы остановили машину на газоне.
И многое другое...
- Встреча с приставами:
Правила поведения, не оплаченные штрафы.
Вам пытаются вручить повестку в суд.
Как уйти от административной ответственности.
Оплата штрафа.
Проблемы вождения:
Нерегулируемый пешеходный переход.
Поворот из третьего ряда, хотя на знаке указано две полосы.
Поворот со второго ряда при выезде с кругового движения.
Выезд на полосу встречного движения.
Выезд на полосу встречного движения на перекрестке.
Выезд на полосу встречного движения на перекрестке с разделительной полосой.
Ограничение видимости.
Движение по тротуару.
Моргание фарами (предупреждение).
И многое другое...
- Что делать если вас останавливают в другом городе, регионе:
Обстоятельства, исключающие производству по делу.
Уведомление о времени и месте рассмотрения дела.
Правила поведения с инспектором ГИБДД.
И многое другое...
А так же:
Как поступить, если сотрудник ГИБДД не предъявил удостоверение и значок.
Какие меры можно применить к недобропорядочным блюстителям закона.
Что должен иметь при себе водитель, который участвует в международном движении.
Что делать, если дорожные знаки противоречат друг другу.
Как быть, если разметка на дороге плохо видна и Вас останавливают, чтобы содрать штраф.
Нарушения порядка процессуального производства.
Глюки ПДД и КоАП.
И многое, многое другое...
Не пожалейте свободный вечер на знакомство с данным диском, и вы всегда будете победно восседать на своем железном коне, а ваш карман не оскудеет.
Кто заинтересован где достать обучающий DVD-диск,пишите мне на электронный адрес или через Мэйл-Агент
настроение: Нормальное
хочется: На море
слушаю: Себя
МТС, куда же делись наши деньги?
Хочу предупредить сразу, необходимо верить во все, что написано в данной статье, но выводы делать — очень осторожно. Сам я никаких выводов постараюсь не делать, а просто изложу часть своих наблюдений из серии "Работа сотовых сетей"
Вас когда-нибудь посещали мысли о том, то что со счета вашего мобильного телефона снимают больше средств, чем вы расходуете их на самом деле?
Если это так, значит вы — абонент сотовой сети МТС.
Мне многие говорили о том, что МТС ворует, что надо переходить к другому провайдеру мобильной связи. Но я не переходил. Почему? Потому, что нет в Набережных Челнах другого провайдера, который предоставлял бы услуги мобильной связи лучше, чем делает это МТС. И, честно говоря, я считал все домыслы о воровстве денег — обычной мнительность граждан.
Каюсь, с недавнего времени я поменял свое отношение к подобным заявлениям.
А началось все еще год назад, когда моя знакомая начала жаловаться на безумную скорость расходования средств со своего счета в МТС, в те периоды, когда она находилась за границей.
И вот, неделю назад я начал получать звонки от этой же самой девушки, будем называть ее Ольгой, с просьбой пополнить счет, который таял прямо на глазах. Она в это время отдыхала в Анталии и по телефону не разговаривала вообще, но держала его включенным, чтобы получать СМС (короткие текстовые сообщения) от своих родных.
Решив разобраться в происходящем, я взял все реквизиты телефона и углубился в изучение вопроса.
А начал я с системы ИССА (доступ к лицевому счету и настройкам услуг через Интернет).
Для начала, я заказал детализацию счета за время пребывания Ольги в Турции.
Получив детализацию, я увидел, что Ольга дважды разговаривала с Москвой, и довольно продолжительно, за что с нее списали порядка 450р.
Казалось бы, ерунда — 450р. Но это для тех, кто постоянно разговаривает по мобильному телефону. А для тех, кто пользуется им аккуратно — 450р хватает на месяц, а может и больше.
Я удивился претензиям Ольги, и при следующем ее звонке (а звонила она не по мобильному телефону, боясь растерять все средства, а из телефона-автомата), я поинтересовался, кто это ей звонил. Тут-то и выяснилось, что звонила ей сестра, только разговоров по пять минут не было. Более того, из всех звонков она ответила только на один и крайне коротко, а об остальных узнала из меню телефона — "звонки без ответа".
Вот тут мне стало уже интересно.
Я позвонил в финансовую службу МТС и поинтересовался комментариями к происходящему.
Интересное наблюдение. После того, как я назвал реквизиты телефона, со мной начали беседовать. Но как только я описал проблему, мне заявили, что разговаривать будут только с владелицей телефона. Причем, наличие у меня всех данных по лицевому счету и полный доступ ко всей информации через службу ИССА не подтверждало моих прав как владельца, девушка ссылалась на то, что я — мужчина. И даже представившись супругом Ольги, мне не удалось изменить ситуации. Пришлось долго и с напором требовать объяснения данного факта не по конкретному телефону, а о возможности таких случаев вообще.
Милая девушка мне объяснила, (ВНИМАНИЕ!) что если телефон определил номер, то факт установки связи с аппаратом зафиксирован и дальше идет обыкновенная тарификация времени разговора, со всеми вытекающими.
Вот тут мне чуть не стало плохо. Я попросил объяснить, с какой такой радости человек должен платить за разговор, которого не было. Ответ был кратким, как все гениальное, что-то вроде: "А кто за это должен платить?". Вероятно, имелось в виду, что установленное соединение (но не с абонентом, а с аппаратом вызываемого абонента) все равно оплачивается по расценкам роуминга и МТС не собирается относить эти затраты на свой счет, а возлагает их на несчастного абонента.
"Что же это такое", — возмущался я, — "получается, что я могу оставить телефон в доме, уйти на улицу, а какой-нибудь знакомый нагреет меня на месячную зарплату, названивая без остановки? ".
Девушка очень долго пыталась подобрать хоть сколько-нибудь весомый аргумент в пользу своего утверждения, но все ее рассуждения разбивались о камни моей логики, которая заключалась в двух простых тезисах.
1. Если ее утверждение верно, то почему я не плачу за несостоявшиеся разговоры, находясь в Москве.
2. Если ее утверждение имеет силу только по отношению к звонкам по роумингу, то где сие прописано.
Мне так и не удалось получить от представителя финансового контроля ссылки на внутренний документ МТС или какое-либо федеральное правило, диктующее, что определение номера в сотовой сети — является началом разговора с вызывающим абонентом.
Закончился мой разговор с девушкой тем, что меня косвенно назвали ненормальным, заявив, что любой нормальный человек знает — определение номера — есть начало разговора. И предложением для Ольги: написать претензию в финансовую службу. Претензию, разумеется, будут рассматривать и удовлетворят, если финансовая служба МТС сочтет ее обоснованной.
Ну как же финансовая служба может счесть ее обоснованной, когда эта же финансовая служба минуту назад с уверенностью бронетранспортера уверяла меня в том, что это подобное списывание средства — нормальное явление.
А тот факт, что девушка постоянно с кем-то советовалась, окончательно убедил меня в том, что говорила она не "по своему скромному мнению", а выражала официальное мнение МТС.
Более того, меня попросили сопроводить претензию распечаткой детализации, но после моего звонка в МТС, мне перестали удовлетворять доставку детализации счетов Ольги по e-mail. То есть заявки системой принимались, но не удовлетворялись. Что, ошибки в работе электронной почты? Возможно. Но я в это не верю. Придется ехать за распечаткой ножками.
После разговора с "финансовым контролем" я обратился к службе технической поддержки МТС, которой задал простой вопрос: "Может ли срабатывание услуги "определение номера" считаться началом разговора в родительской тарифной зоне или по роумингу, и существуют ли хоть какие-нибудь условия, при которых несостоявшийся разговор может быть тарифицирован?".
На что мне категорически заявили, что звонок тарифицируется только с момента нажатия на кнопку телефона "ответ". Т.е. с момента начала разговора, а не с момента поступления вызова. И никакие дополнительные условия не могут влиять на данное правило.
Я попросил Ольгу вообще не делать никаких звонков с мобильного и не принимать никаких звонков, кроме моих.
На следующий день Ольгин счет совсем опустел и задолженность составляла уже -400.
Делайте выводы сами. Дайте своим друзьям ссылку на эту статью, что они вам скажут?
Внимательнее изучайте детализацию ваших разговоров. И да прибудет с вами сотовая связь с честной тарификацией!
настроение: Внимательное
хочется: Покушать
слушаю: Себя
Метки: МТС, сотовая связь, оператор связи, первый мобильный провайдер
Сервис раскрутки вашего сайта
Есть сайт, нужны клиенты?
Начните раскрутку с регистрации в 
каталогах и контекстной рекламы!
Что это за каталоги?
В Рунете множество каталогов. Зачем они Вам нужны?
- Каталоги – это Ваши целевые посетители.
- Каталоги – это дополнительные ссылки на Ваш сайт. Пусть о Вашем сайте узнают!
- Каталоги – это ссылки с нужным Вам текстом. Помогите сайту подняться в поисковиках!
Заказывайте регистрацию в каталогах через 1PS.RU!
- Это старейший и проверенный сервис регистрации в каталогах, лидер в этой области!
- каталогов в базе, которая ежедневно проверяется и обновляется.
- 4 удобных тарифа от 60 руб., для начинающих и профессионалов, для тех, кто желает сэкономить свои время и деньги.
- VIP-тариф: Специалисты Сервиса подберут ключевые слова для продвижения, составят описание сайта для регистрации, прогонят сайт по каталогам, дадут рекомендации по сайту, а также по Вашей просьбе установят и обновят ссылки каталогов на Вашем сайте, обработают почту от каталогов, предоставят пароли.
Еще о регистрации в каталогах »
Тарифы 1PS.RU на регистрацию в каталогах »
Сам пробовал, рекомендую! Заказывайте! »
А контекстная реклама?
Где еще возможно платить только за целевых посетителей?
- Контекстная реклама оплачивается только за переходы на Ваш сайт – от 30 копеек!
- Показывается только тем, кому она интересна!
- Это единственный гарантированный способ попасть на 1 страницу поиска!
Контекстная реклама – это текстовые объявления. Они показываются в результатах поиска на Яндексе, Рамблере, Апорте и других поисковиках. И еще на тематических сайтах – там, где ищут Ваш товар Ваши возможные клиенты.
Специалисты 1PS.RU разработают для Вас кампанию, разместят ее и будут ее сопровождать – улучшать, обновлять, следить за балансом.
Подробнее о контекстной рекламе »
настроение: Продуктивное
хочется: отдохнуть
слушаю: себя
Метки: сайт, вебдизайн, сеооптимизация
Гибон и Водитель
настроение: Боевое
хочется: На море
слушаю: Себя
Метки: мусор, мусопровод, Мусоровоз
Без заголовка
уважаемые друзья приглашаю вас посетить типографию "полиграфия центр"для вас профессиональное оборудование
огромное наименование видов услуг.
жду вас по адресу бизнес центр 2/18 (тюбитейка) 1 этаж
Чтобы их читать, Вам нужно вступить в группу
