Вы не можете комментировать, т.к. не авторизованы.
|
|
Влад Бобков
07-06-2009 13:00 (ссылка)
Re: форсимровка ваз 2101 прибавка 400 кубиков из заводских за
после нескольких собранных таких движков. советую ставить вал 2106 у него меньше балансиров, а значит вал легче. движок хоть м трогаеться слабее, зато разгоняеться быстрее и мкаксимальная скорост его больше на 5-10 км
Комментарии запрещены
иван Колесников
01-10-2009 23:59 (ссылка)
Re: форсировка ваз 2101 прибавка 400 кубиков из заводских зап
народ здорова! а подскажите чё можно сделать с родным двиглом ваз2101 без расточкию варианты!спасибо!
Комментарии запрещены
2 комментария
Свернуть
27-12-2009 18:42 (ссылка)
Re: форсировка ваз 2101 прибавка 400 кубиков из заводских зап
Ты такие сложности описал, по моему проще было усадить самому шатуны, коли у вас их нет в продаже. Я это (в смысле движков) делаю на потоке: из 1200 на 1600, из 1300 на 1700. С укорочеными шатунами лучше ставить "нивовский" к. вал, тогда не надо поршни подтачивать и две прокладки под головку. На движке 1700, ВАЗ 21011 разгоняли до 200 км.ч., естественно ходовку тоже "доводили до ума".
Комментарии запрещены
