Здравствуйте, хотелось бы полетать на ЯК-52.
Подскажите с чего начать?
финансовые возможности низкие
спасибо за описание и за такую тему,
очень кстати

Был ли у кого опыть регистрации самодельного ЛА?

давно искали такого помощника.но пока на все мои писма молчание.возможно занят более важными делами.мы очень хотим летать.Много пацанов в патриотическом клубе "Факел".Проводим с ними работу по привлечению к парашюту,но в небо сами поднимаемся эпизодически,когда руководство Северной базы авиационной охраны лесов разрешит тренировку парашютистов пожарных.

Учился строить самолёты в горбачёвские годы. На 1м курсе в министерском бюллетене узнал, что к 1987 г 70% наших гражданских самолётов отработало по 3-4 срока. То есть обновление упало в 10 раз ниже нормы с начала 1970-х. Дип.проект "Сверхлёгкий 2-местный многоцелевой самолёт" готовил в ОКБ Сухого, защитил отлично. Но из-за развала отрасли ушёл строить яхты, но тоже ненадолго. Случайно стал электриком: рудник, стройки, заводы, столярка. -подробнее -Мой Круг.Яндекс.Ру.
Идею своей мастерской стараюсь не хоронить, хотя землю (20 соток) государство отняло (пока был в армии).
Инструмента и комплектующих (автоматика, механика) накопилось немало, но "логика" "развития" страны пугает.
"не пойдёт за мной, не предавши отца, мать, брата, сестру, жену и детей" -слова Христа (по библии), и это далеко не единственная мерзость библии и христианства. И ВМЕСТО возврата СВОИХ долгов перед россиянами Путин озаботился расплодом ДАРМОЕДОВ. -ПРЯМОЙ ПУТЬ К ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЕ.