Контрольная лампа низкого давления масла мигает или горит на холостых об. двигателя по нескольким причинам : вследствие нарушенной регулировки или засорения карбюратора (после чего обороты падают ниже минимальных) ,повышения нагрузки на двигатель ,например включением фар или стоп сигналов , износом деталей масляного насоса ,при этом пока масло холодное и вязкое ,давление развивается нормальное ,а по мере прогрева масло становится более жидким ,насос неможет развить номинальное давление и срабатывает датчик его минимального значения. Проще всего в этом случае почистить карбюратор и попробовать отрегулировать обороты холостого хода .

Также может быть и попадание бензина в масло, через поврежденную диафрагму бензонасоса, но при этом увеличится расход топлива и горячий запуск будет слегка затруднен.