Давно летали на высоте 35 км?

.Аэродинамическая подъёмная сила крыльев, тяга лопастей воздушных винтов прямо пропорциональны плотности воздуха, площади несущей поверхности и квадрату скорости набегающего потока. Ну и конечно, требуется соответствующая этому мощность двигателя. А плотность марсианской атмосферы составляет всего 1% от плотности земной!:

Но не унывайте, в запасе есть ещё гравицапа:

Летать сложно будет, нужны большие лопасти.

Кстати о высоте. Специально посмотрела в интернете информацию на какую высоту могут подниматься дроны. Рекордный подъём вертолёта - 12 км, но это было почти 50 лет назад. Это был вертолёт "Лама" французского производства.
Испытания для коптеров никогда не проводили. Наверное интереса такого не было: на какую высоту максимально можно поднять коптер. Известно, что поднимали на высоту 10 км, на высоту самолётов. Официально запрещено запускать беспилотники в зону движения самолётов, во избежание аварий.
Но если испытаний каких не было, это не значит, что не может совершить более высокий подъём.

Вот фотки Марса в истинном цвете, снятые марсоходом.
Полюбуемся для вдохновения:

А так ли обязателен дрон на подъемной силе только воздушных винтов? Может быть проще сделать своеобразный дирижабль или квадрокоптер-аэростат?!

Хоть и габариты будут побольше обыкновенного квадракоптера, но все же энергии подобное устройство будет потреблять поменьше для поддержания своего полета. Причем для этого можно запросто использовать самый легкий газ - водород. Так как кислорода в атмосфере нет, то такого дрона нового Гинденбурга не получится.
https://www.youtube.com/wat...
А если не заморачиваться солнечными батареями для энергообеспечния, а ставить самый настоящий ядерный реактор, то из подобного дирижабля можно сделать термоплан. И за счет тепловой энергии реактора можно еще больше увеличить подъемную силу газа: