Ссылка на исходный материал где, или это выдумка автора данного материала?

Полагаю, что эти подшипники очень шумные, да и без смазки не обойдутся всё равно. Фигня это, а не поминки.

Можно и не смазывать - и на этом потребитель может сэкономить на короткий период.
Но износ поверхностей соприкасающихся материалов будет быстрее -
значит подшипники без смазки будут чаще менять - это в долгосрочной перспективе.
Если применть такой подшипник в "одноразовых" механизмах - выгодно,
в механизмах, которые предполагается использовать долго - навряд ли
(зависит от цены подшипника и цены услуги замены подшипника).

Сравнение скоростей вращения подшипников в ролике - маркетинговый ход.
В реальности - любой подшипник соединяет какие-то движущиеся части механизма и имеет нагрузку от работы механизма, одна из частей вращается в большинстве случаев принудительно, т.е. ее скорость вращения зависит от чего-то другого - допустим от мощности мотора => скорость вращения подшипника не превысит скорости принудительного вращения, таким образом совершенно не важно как быстро вращается подшипник без нагрузки.

Трение всё равно будет. Какая нагрузка, какая скорость вращения, какие размеры подшипника - всё как обычно, чудес не бывает.